วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 12 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

กอง บินลาดตระเวนที่ 319 เป็น หน่วย ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ สังกัด กองบัญชาการรบทางอากาศ ประจำ การอยู่ที่ ฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์ รัฐนอร์ทดาโคตา และเป็นหน่วยหลักของฐานทัพอากาศ...

กองบินลาดตระเวนที่ 319

กองบินลาดตระเวนที่ 319เป็น หน่วย ของกองทัพอากาศสหรัฐฯสังกัดกองบัญชาการรบทางอากาศ ประจำ การอยู่ที่ฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์ รัฐนอร์ทดาโคตา และเป็นหน่วยหลักของฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์

กองบินนี้ปฏิบัติการด้วยE-11A Battlefield Airborne Communications Nodeและ เครื่องบินไร้คนขับ E/RQ-4B Global Hawkซึ่งให้บริการการเฝ้าระวังและการลาดตระเวนแก่กองบัญชาการรบ กองบินนี้ประกอบด้วยสองกลุ่มและเก้าฝูงบินที่ปฏิบัติการทั่วโลก นอกจากนี้ กองบินที่ 319 ยังสนับสนุนสำนักงานการบินและทางทะเลของกรมศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ (CBP) สาขาการบินนอร์ทดาโคตา และศูนย์ปฏิบัติการความมั่นคงทางอากาศแห่งชาติ ซึ่งปฏิบัติการด้วย MQ-9 Reapers จากแกรนด์ฟอร์กส์[ 2 ]

ประวัติศาสตร์

[ข]

ปฏิบัติการสำรอง

การเปิดใช้งานและการระดมพลเพื่อสงครามเกาหลี

กองบินทิ้งระเบิดที่ 319ได้รับการจัดตั้งขึ้นครั้งแรกในกองกำลังสำรองเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2492 ที่สนามบินเทศบาลเมืองเรดดิง รัฐ เพนซิลเวเนีย[ 1 ]เมื่อกองบัญชาการกองทัพอากาศภาคพื้นทวีปได้ปรับโครงสร้างหน่วยบินใหม่ภายใต้ระบบการจัดกำลังฐานทัพแบบกองบินซึ่งจัดหน่วยรบและหน่วยสนับสนุนไว้ในฐานทัพเดียวกันภายใต้กองบินเดียว กอง บินทิ้งระเบิดที่ 319ซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศมิทเชลรัฐนิวยอร์ก ได้ย้ายไปที่เรดดิงตามเอกสาร และกลายเป็นหน่วยรบของกองบิน[ 3 ]กองบินที่ 319 เข้ามาแทนที่กองบินทิ้งระเบิดที่ 322และหน่วยสำรองอื่นๆ ที่เรดดิง[ 1 ] [ 4 ]กองบินเริ่มฝึกภายใต้การดูแลของศูนย์ฝึกอบรมกองกำลังสำรองกองทัพอากาศที่ 2237 แต่โครงการสำรองได้เปลี่ยนแปลงไป และมีการตัดสินใจว่าเรดดิงจะเป็นที่ตั้งของหน่วยขนส่งกำลังพล กองบินถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 2 กันยายน และบุคลากรและอุปกรณ์บางส่วนถูกโอนไปยังกองบินขนส่งกำลังพลที่ 512ซึ่งได้รับการจัดตั้งขึ้นแทนที่[ 1 ] [ 5 ]

กองบินไม่ได้หยุดปฏิบัติการนานนัก แต่ได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งในวันที่ 10 ตุลาคม ณสนามบินเทศบาลเบอร์มิงแฮม รัฐอลาบามา โดยเข้ามาแทนที่กองบินขนส่งกำลังพลที่ 514 กอง บิน นี้ใช้ เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา Douglas B-26 Invaderและเครื่องบินฝึกหลากหลายประเภท โดยได้รับการชี้นำจากศูนย์ฝึกบินสำรองกองทัพอากาศที่ 2587 แตกต่างจากกลุ่มรบประจำการซึ่งได้รับอนุญาตให้มีฝูงบิน 3 ฝูงบิน กลุ่มบินที่ 319 ควบคุมฝูงบินรบ 4 ฝูงบิน อย่างไรก็ตาม ฝูงบินเหล่านี้มีกำลังพลเพียง 25% ของกำลังพลที่ได้รับอนุญาต[ 6 ]

กองบินที่ 319 ดำเนินการฝึกสำรองจนกระทั่งได้รับคำสั่งให้เข้าประจำการพร้อมกับ กองบิน ทิ้งระเบิดเบา สำรองอีกสอง กองบินในวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2494 เนื่องจากสงครามเกาหลีเมื่อเปิดใช้งานแล้ว บุคลากรและเครื่องบินของกองบินจะถูกส่งไปทดแทนหน่วยอื่น[ 7 ]กองบินถูกยุบเลิกในอีกสองสัปดาห์ต่อมาในวันที่ 28 มีนาคม[ 1 ]

การเปิดใช้งานอีกครั้งในเขตสงวน

การระดมพลสำรองสำหรับสงครามเกาหลีทำให้กองทัพอากาศสำรองขาดแคลนเครื่องบิน และหน่วยสำรองไม่ได้รับเครื่องบินจนกระทั่งเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2495 [ 8 ]ในบรรดาหน่วยบินสำรองใหม่ที่จัดตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2495 คือ กองบินฝึกนักบินที่ 8710 ซึ่งเข้ามาแทนที่กองบินฝึกสำรองที่ 905 ที่สนามบินเทศบาลเมมฟิส รัฐเทนเนสซี เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน[ 1 ]อย่างไรก็ตาม กองทัพอากาศตัดสินใจว่าหน่วยสำรองทั้งหมดควรได้รับการออกแบบมาเพื่อเสริมกำลังให้กับกองกำลังปกติในกรณีฉุกเฉินระดับชาติ และกองบินฝึกนักบินสำรองทั้งหกกองที่จัดตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2495 ไม่มีภารกิจในการระดมพล เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2498 กองบินที่ 8710 ถูกยุบและแทนที่ด้วยกองบินที่ 319 ซึ่งปัจจุบันคือ กอง บินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 319 [ 1 ] [ 9 ]เดิมทีฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 46เป็นฝูงบินปฏิบัติการเพียงฝูงเดียวของกองบินที่ 319 และติดตั้งเครื่องบินLockheed T-33 T-Birdสำหรับฝึกทหารกองหนุนในการปฏิบัติการขับไล่ด้วยเครื่องบินเจ็ต และเครื่องบินRepublic F-84 Thunderjetสำหรับการใช้งานจริง[ 1 ]แม้ว่าจะมีชื่อว่า ฝูงบิน ขับไล่ทิ้งระเบิดแต่ในตอนแรกฝูงบินนี้มี ภารกิจ ป้องกันภัยทางอากาศและตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2499 ถึงเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2490 ได้ประจำการเครื่องบิน Thunderjet สองลำที่เมมฟิส[ 10 ] [ 1 ]เครื่องบินทั้งสองลำนี้อยู่ภายใต้การควบคุมการปฏิบัติการของกองบินที่ 20แห่งกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ

ในช่วงครึ่งแรกของปี 1955 กองทัพอากาศเริ่มจัดตั้งฝูงบินสำรองแยกย่อยในสถานที่ที่แยกจากที่ตั้งของกองบินหลัก แนวคิดนี้มีข้อดีหลายประการ ได้แก่ ชุมชนมีแนวโน้มที่จะยอมรับฝูงบินขนาดเล็กมากกว่ากองบินขนาดใหญ่ และการตั้งฝูงบินแยกย่อยในศูนย์กลางประชากรมากขึ้นจะช่วยอำนวยความสะดวกในการสรรหาและจัดกำลังพล ในที่สุดแผนของกองบัญชาการอากาศภาคพื้นทวีปก็พัฒนาจนเสร็จสมบูรณ์ในฤดูใบไม้ผลิปี 1955 โดยกำหนดให้จัดตั้งหน่วยสำรองของกองทัพอากาศไว้ที่ฐานทัพ 59 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา เมื่อเวลาผ่านไป โครงการฝูงบินแยกย่อยนี้พิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในการดึงดูดผู้เข้าร่วมเพิ่มเติม[ 11 ]ในส่วนหนึ่งของโครงการนี้ ฝูงบินที่ 319 ได้เพิ่มฝูงบินที่สอง คือฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 50ที่สถานีการบินนาวิกโยธินนิวออร์ลีนส์เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 1957 [ 12 ]

ในเวลานี้ คณะเสนาธิการร่วมกำลังกดดันกองทัพอากาศให้จัดหาการขนส่งทางอากาศในช่วงสงครามมากขึ้นเครื่องบิน Fairchild C-119 Flying Boxcar ประมาณ 150 ลำพร้อมใช้งานจากกองกำลังประจำการ ด้วยเหตุนี้ ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2499 กองทัพอากาศจึงสั่งการให้กองบัญชาการอากาศภาคพื้นทวีปเปลี่ยนกองบินเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดสำรอง 3 กองบินให้เป็นภารกิจขนส่งกำลังพลภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2490 นอกจากนี้ ภายในกองบัญชาการกองทัพอากาศยังมีคำแนะนำให้มอบภารกิจเครื่องบินขับไล่สำรองให้กับกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติและแทนที่ด้วยภารกิจขนส่งกำลังพล[ 13 ]ผลก็คือ กองบินดังกล่าวถูกยุบเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2490 และถูกแทนที่ที่เมมฟิสโดยกองบินขนส่งกำลังพลที่ 445 [ 1 ]

ยุคเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52

เครื่องบินทิ้งระเบิด B-52G หมายเลขประจำเครื่อง 58-0247 ของกองทัพอากาศ กำลังทิ้งขีปนาวุธร่อน

กองบินยุทธศาสตร์ที่ 4133

ตราสัญลักษณ์ของกองบินยุทธศาสตร์ที่ 4133

เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2491 กองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (SAC) ได้จัดตั้งกองบินยุทธศาสตร์ที่ 4133 ขึ้นที่ฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์รัฐนอร์ทดาโคตา ซึ่งเป็นฐานทัพของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (ADC) โดยมีกลุ่มนักรบที่ 478 เป็นฐานทัพหลัก [ 14 ]และมอบหมายให้ กองบินนี้สังกัด กองทัพอากาศที่สองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนของ SAC ในการกระจาย เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก โบอิ้ง B-52 สตราโตฟอร์เทรสไปยังฐานทัพจำนวนมากขึ้น ทำให้สหภาพโซเวียต ยาก ที่จะทำลายฝูงบินทั้งหมดด้วยการโจมตีแบบเซอร์ไพรส์ครั้งแรก[ 15 ]ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2492 กองบินที่ 4133 ถูกโอนไปยังกองบินที่ 821 [ 16 ] กองบินนี้ยังคงทำหน้าที่เป็นกองบัญชาการจนถึงวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2503 เมื่อฝูงบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 905ซึ่งใช้ เครื่องบิน โบอิ้ง KC-135 สตราโตแทนเกอร์ ฝูงบินซ่อมบำรุง 3 ฝูงบิน และฝูงบินรักษาความปลอดภัยสำหรับอาวุธพิเศษ ถูกเปิดใช้งานและมอบหมายให้กองบินนี้

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2504 กองบินบำรุงรักษาอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ 39 ได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อดูแลอาวุธพิเศษของกองบิน แต่จนกระทั่งวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2505 กองบินทิ้งระเบิดที่ 30ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินโบอิ้ง บี-52เอช จำนวน 15 ลำ ได้ย้ายจากฐานทัพอากาศโฮมสเตดรัฐฟลอริดา ไปยังแกรนด์ฟอร์กส์ ซึ่งเป็นหนึ่งในสามกองบินของกองบินทิ้งระเบิดที่ 19 [ 17 ] ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2503 เครื่องบินหนึ่งในสามของกองบินได้รับการบำรุงรักษาให้อยู่ในสถานะเตรียมพร้อม ทุกสิบห้านาที เติมเชื้อเพลิงเต็มถังและพร้อมสำหรับการรบเพื่อลดความเสี่ยงต่อการโจมตีด้วยขีปนาวุธของโซเวียต จำนวนเครื่องบินในกองบินนี้เพิ่มขึ้นเป็นครึ่งหนึ่งในปี พ.ศ. 2505 [ 18 ] กองบินที่ 4133 (และต่อมาคือกองบินที่ 319) ยังคงปฏิบัติหน้าที่เตรียมพร้อมจนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2534 ในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2505 กองบินที่ 4133 ได้รับมอบหมายให้ไปอยู่ในกองบินยุทธศาสตร์อวกาศที่ 810 [ 19 ]

กองบินทิ้งระเบิดที่ 319

ในปี พ.ศ. 2505 เพื่อสืบทอดสายเลือดของหน่วยทิ้งระเบิดที่ไม่ได้ใช้งานอยู่ในปัจจุบันหลายหน่วย ซึ่งมีประวัติอันโด่งดังในสงครามโลกครั้งที่ 2กองบัญชาการ SAC ได้รับอำนาจจากกองบัญชาการ USAF ให้ยุติปีกยุทธศาสตร์ที่อยู่ภายใต้การควบคุมของกองบัญชาการหลัก (MAJCOM) ซึ่งติดตั้งเครื่องบินรบ และเปิดใช้งานหน่วยที่อยู่ภายใต้การควบคุมของกองทัพอากาศ (AFCON) ซึ่งส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้งานอยู่ในขณะนั้น แต่สามารถสืบทอดสายเลือดและประวัติศาสตร์ได้[ c ]

ด้วยเหตุนี้ กองบินที่ 4133 จึงถูกแทนที่ด้วยกองบินทิ้งระเบิดที่ 319 [ 1 ]ซึ่งรับภารกิจ บุคลากร และอุปกรณ์ต่อจากกองบินเดิมเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2506 [ d ] ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 46ซึ่งเป็นฝูงบินที่เคยได้รับมอบหมายให้กองบินเมื่อครั้งยังเป็นหน่วยสำรอง ได้เข้ามาแทนที่ฝูงบินที่ 30 ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 905และฝูงบินซ่อมบำรุงยุทโธปกรณ์ที่ 59 ได้รับการจัดสรรใหม่ให้ไปอยู่ในกองบินที่ 319 หน่วยสนับสนุนส่วนประกอบต่างๆ ถูกแทนที่ด้วยหน่วยที่มีหมายเลขประจำกองบินที่จัดตั้งขึ้นใหม่ หน่วยใหม่แต่ละหน่วยรับบุคลากร อุปกรณ์ และภารกิจต่อจากหน่วยเดิม

หลังจากที่กองบินเปิดใช้งานได้ไม่นาน แกรนด์ฟอร์กส์ก็ถูกโอนจาก ADC ไปยัง SAC ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2506 และบุคลากรและอุปกรณ์ของกลุ่มฐานทัพอากาศที่ 478 และหน่วยจ่ายยาของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ 478 ของ ADC ก็ถูกโอนไปจัดตั้งเป็นกลุ่มสนับสนุนการรบที่ 319 และกลุ่มแพทย์ที่ 804 ของกองบิน อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2507 กองบินได้กลายเป็นผู้เช่าของกองบินขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ที่ 321เนื่องจากภารกิจสนับสนุนฐานทัพ กำลังคน และอุปกรณ์ถูกโอนไปยังกองบินที่ 321 [ 14 ]

กองบินทิ้งระเบิดที่ 319 ประจำการเครื่องบินเพื่อเตรียมพร้อมตอบโต้ฉับพลันในยามสงบ และดำเนินการฝึกซ้อมทิ้งระเบิดทั่วโลกสำหรับปฏิบัติการตามคำสั่งสงครามฉุกเฉินและปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศเพื่อให้เป็นไปตามพันธกรณีของกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (SAC) ในช่วงสงครามเวียดนามภารกิจของกองบินทิ้งระเบิดที่ 319 ขยายออกไปเพื่อรวมถึงการส่งลูกเรือเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศไปปฏิบัติหน้าที่ชั่วคราวเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการของเครื่องบิน B-52 และ KC-135 ตั้งแต่ปี 1963 ถึง 1974 ลูกเรือเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศมีส่วนร่วมในปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิงทั้งเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินขับไล่ ลูกเรือเครื่องบินทิ้งระเบิดบินเครื่องบิน B-52D จากฐานทัพอากาศแอนเดอร์สันเกาะกวมฐานทัพอากาศคาเดนาเกาะโอกินาวาและฐานทัพอากาศอู่ตะเภาประเทศไทย ลูกเรือเครื่องบินทิ้งระเบิดมีส่วนร่วมในปฏิบัติการ Arc Lightในปี 1968 และปฏิบัติการLinebacker IและLinebacker IIในปี 1972

ในปี 1973 กองบินทิ้งระเบิดที่ 319 ได้รับขีปนาวุธโจมตีระยะสั้น AGM-69มาแทนที่ ขีปนาวุธอากาศสู่พื้น AGM-28 Hound Dog รุ่นเก่า ที่ติดตั้งอยู่บนเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52H เมื่อกิจกรรมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ลดลง กองบินทิ้งระเบิดที่ 319 จึงทุ่มเทความพยายามทั้งหมดไปกับการฝึกนักบินให้ปฏิบัติภารกิจโจมตีทางยุทธศาสตร์ และได้เข้าร่วมโครงการของกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (SAC) เพื่อทดสอบการรับผู้หญิงเข้าสู่สายงานเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ระหว่างเดือนมกราคมถึงธันวาคม ปี 1979

ยุคเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1

เครื่องบิน B-1 Lancer กำลังขึ้นบิน

ฝูงบินนี้เปลี่ยนจากเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52 เป็น เครื่องบินทิ้งระเบิด Rockwell B-1B Lancer ในช่วง ปี 1986-1987 และทำการฝึกบินทั้งใน รูปแบบเครื่องยนต์ ธรรมดาและ เครื่องยนต์ นิวเคลียร์ลูกเรือเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ประจำการอยู่ในฝูงบินนี้ได้ให้ความช่วยเหลือในการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศระหว่างการรุกรานปานามาในเดือนธันวาคม 1989 และได้ส่งเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงไปยังโอมาน อียิปต์ และซาอุดีอาระเบีย เพื่อปฏิบัติภารกิจเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศและขนส่งสินค้าในเอเชียตะวันตกเฉียงใต้ ระหว่างเดือนสิงหาคม 1990 ถึงเมษายน 1991

เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ระหว่างประเทศที่เปลี่ยนแปลงไป ประธานาธิบดีจอร์จ เอช.ดับเบิลยู. บุชจึงตัดสินใจลดกำลังเตรียมพร้อมด้านนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ ดังนั้น ในวันที่ 28 กันยายน 1991 กองบินที่ 319 จึงถอนเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B และเครื่องบินเติมเชื้อเพลิง KC-135R ออกจากภารกิจเตรียมพร้อมตอบโต้ฉับพลัน ซึ่งเป็นการยุติกิจกรรมดังกล่าวที่ดำเนินมาเกือบสามทศวรรษที่แกรนด์ฟอร์กส์

หลังจากการยุบ SAC เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 1992 กองทัพอากาศได้เปลี่ยนชื่อกองบินที่ 319 เป็นกองบินที่ 319 อีกครั้ง และมอบหมายให้สังกัดกองบัญชาการรบทางอากาศ (ACC) ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ [ 20 ]ในขณะเดียวกัน ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 905 และเครื่องบินเติมเชื้อเพลิง KC-135R ของกองบินดังกล่าว ได้รับมอบหมายให้สังกัดกองบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 305ณฐานทัพอากาศกริสซอมรัฐอินเดียนา แม้ว่าจะยังคงประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์ก็ตาม เนื่องจากสูญเสีย ส่วนประกอบ การเติมเชื้อเพลิงทางอากาศไป กองบินจึงกลายเป็นกองบินทิ้งระเบิดที่ 319 [ 20 ]ฝูงบินที่ 905 ซึ่งยังคงอยู่ที่แกรนด์ฟอร์กส์ ได้รับมอบหมายใหม่ให้สังกัดกองบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 43ณฐานทัพอากาศมัลมสตรอมรัฐมอนแทนา เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1993

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1993 กองบัญชาการควบคุมการรบทางอากาศ (ACC) ได้ยกเลิกภารกิจหลักด้านอาวุธนิวเคลียร์ของกองบินทิ้งระเบิดที่ 319 และมอบภารกิจหลักให้แก่กองบินคือการปฏิบัติการทิ้งระเบิดแบบธรรมดาด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B กองบินจึงเริ่มวางแผนและฝึกฝนเพื่อสนับสนุนภารกิจดังกล่าวในการรับมือกับภัยคุกคามระดับภูมิภาคทั่วโลก

ยุคแห่งการเติมเชื้อเพลิง

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2536 กองทัพอากาศได้เปลี่ยนชื่อกองบินทิ้งระเบิดที่ 319 เป็นกองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 319กองบินนี้ถูกโอนย้ายจากกองบัญชาการรบทางอากาศไปยังกองบัญชาการเคลื่อนย้ายทางอากาศ[ 20 ]นอกจากนี้ยังได้รับฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 905 และเครื่องบินเติมเชื้อเพลิง KC-135R กลับคืนมา พร้อมทั้งส่งมอบเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B ให้กับกองบินทิ้งระเบิดที่ 319 ที่เพิ่งเปิดใช้งาน ซึ่งเป็นหน่วยงานของ ACC [ e ]เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2537 กองบัญชาการเคลื่อนย้ายทางอากาศได้โอนฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 906จากฐานทัพอากาศ Minotรัฐนอร์ทดาโคตา ไปยังกองบินที่ 319 และเมื่อวันที่ 1 เมษายน ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 912ได้ย้ายจากฐานทัพอากาศ Robinsรัฐจอร์เจีย เพื่อเข้าร่วมกองบิน สุดท้ายฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 911ได้รับการโอนย้ายจากฐานทัพอากาศ Seymour Johnsonรัฐนอร์ทแคโรไลนา เมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2537

ฝูงบินที่ 319 สนับสนุนกองกำลังเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศทั่วโลก รวมถึงปฏิบัติการรบในเอเชียตะวันตกเฉียงใต้ ยุโรปกลาง และปฏิบัติการต่อต้านยาเสพติดและการก่อการร้ายในอเมริกากลาง โดยการจัดหาเชื้อเพลิงกลางอากาศให้กับเครื่องบินรบ

ปฏิบัติการโนเบิลอีเกิล

เครื่องบิน KC-135R Stratotanker จากฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 319 กำลังเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินขับไล่F-16

หลังเหตุการณ์โจมตี 11 กันยายนกองบินนี้เป็นกองบินแรกที่ปฏิบัติภารกิจของกองบัญชาการการเคลื่อนย้ายทางอากาศ เพื่อสนับสนุนการตอบสนองของกองทัพอากาศต่อการโจมตีของผู้ก่อการร้าย โดยการเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบิน F-16 ที่นำผู้อำนวยการสำนักงานจัดการเหตุฉุกเฉินแห่งชาติ (FEMA) ไปถึงนิวยอร์กภายในเวลาเพียงสามชั่วโมงครึ่งหลังการโจมตี เครื่องบินที่พร้อมปฏิบัติภารกิจทั้งหมดของกองบินเติมเชื้อเพลิงที่ 319 ได้รับการเตรียมพร้อม เติมเชื้อเพลิง และขึ้นลำภายใน 24 ชั่วโมง

ภายในสิ้นปี 2001 กองบินได้ปฏิบัติภารกิจ Operation Noble Eagle มากกว่า 120 เที่ยวบิน และเติม เชื้อเพลิงมากกว่า 4.8 ล้านปอนด์ ให้กับเครื่องบินลาดตระเวนและสนับสนุนทางอากาศ 260 ลำ เครื่องบินเติมเชื้อเพลิง KC-135 จากกองบินที่ 319 เป็นเครื่องบินลำแรกที่ลงจอด ลำแรกที่ขึ้นบิน ลำแรกที่บินเหนือดินแดนของศัตรู และลำแรกที่ให้การเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ขณะที่กำลังจัดตั้งฐานปฏิบัติการในอ่าวเปอร์เซียสำหรับปฏิบัติการ Enduring Freedom โดยรวมแล้ว พวกเขาได้บินปฏิบัติภารกิจมากกว่า 890 เที่ยวบิน บินเป็นเวลา 6,700 ชั่วโมง และเติม เชื้อเพลิงมากกว่า 50 ล้านปอนด์ ให้กับผู้รับมากกว่า 3,000 ราย

นอกจากนี้ กองบินยังได้รับคะแนน "ยอดเยี่ยม" และ "ดีเยี่ยม" สำหรับฝูงบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 319 (319th Expeditionary Air Refueling Squadron) ในการตรวจสอบความพร้อมปฏิบัติการทางทหารครั้งแรก ขณะปฏิบัติการที่ฐานทัพอากาศอินซีร์ลิก ประเทศตุรกี ยิ่งไปกว่านั้น เป็นปีที่สองติดต่อกันที่ฝูงบินสร้างอากาศยานที่ 319 (319th Aircraft Generation Squadron) ได้รับรางวัลเกียรติคุณด้านประสิทธิภาพการบำรุงรักษาอากาศยานระดับสูงสุดจากกองบัญชาการการเคลื่อนย้ายทางอากาศ (Air Mobility Command) ในประเภทขนาดกลาง

กองบินได้บรรลุเป้าหมายสำคัญเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2545 โดยทำการบินครบ 1,000 ชั่วโมงเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการโนเบิลอีเกิล ภารกิจสำคัญนี้เริ่มต้นในเย็นวันที่ 2 กรกฎาคม และอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันคุลกา จากฝูงบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 905 ภารกิจของลูกเรือคือการเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบิน F-16 จากฐานทัพอากาศชอว์ รัฐเซาท์แคโรไลนา ขณะที่พวกเขากำลังลาดตระเวนอยู่เหนือน่านฟ้าของเมืองหลวงของประเทศ

ยานบินไร้คนขับ

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 ตาม การตัดสินใจ ปรับโครงสร้างและปิดฐานทัพกองบินสูญเสียภารกิจการบินที่มีนักบินประจำการและได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กอง บินฐานทัพอากาศที่ 319 [ 21 ] [ 22 ]เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2554 กองบินได้รับเครื่องบิน RQ-4 Global Hawk ลำแรก[ 23 ]

ในเดือนกันยายน การปฏิบัติการของอากาศยานไร้คนขับได้เริ่มต้นขึ้นเมื่อกลุ่มลาดตระเวนที่ 69ของกองบัญชาการรบทางอากาศ ซึ่งใช้เครื่องบินRQ-4 Global Hawkได้รับการเปิดใช้งานที่แกรนด์ฟอร์กส์[ 24 ]แม้ว่ากลุ่มลาดตระเวนที่ 69 จะสังกัดกองบินลาดตระเวนที่ 9ที่ฐานทัพอากาศบีลรัฐแคลิฟอร์เนีย แต่ก็ได้รับการสนับสนุนด้านการบริหารและโลจิสติกส์จากกลุ่มลาดตระเวนที่ 319 กลุ่มลาดตระเวนที่ 69 บรรลุเป้าหมายสำคัญอีกประการหนึ่งเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2555 ด้วยการบินครั้งแรกของเครื่องบิน RQ-4 Global Hawk รุ่น Block 40 [ 25 ]

RQ-4 Global Hawk รุ่น Block 40 มีเรดาร์แบบ Active Electronically Scanned Array (AESA) ที่ใช้โปรแกรมแทรกเทคโนโลยีเรดาร์แบบหลายแพลตฟอร์ม (MP-RTIP) พร้อมความสามารถในการตรวจจับเป้าหมายบนพื้นดินและในวงกว้าง ซึ่งสามารถเฝ้าระวังเป้าหมายทั้งที่อยู่กับที่และเคลื่อนที่ได้[ 26 ]

เมื่อตระหนักว่าภารกิจของกองบินในขณะนี้คือการสนับสนุนภารกิจนี้ ในวันที่ 13 มิถุนายน 2560 กองบินที่ 319 จึงถูกโอนย้ายจากกองบัญชาการการเคลื่อนย้ายทางอากาศไปยังกองบัญชาการการรบทางอากาศ[ 27 ]

เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2019 กองบินฐานทัพอากาศที่ 319 ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกองบินลาดตระเวนที่ 319 [ 28 ]กองบินนี้เป็นหนึ่งในสามกองบิน "ซูเปอร์แทงเกอร์" ในกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ภารกิจ

กองบินลาดตระเวนที่ 319 ดำเนินภารกิจการเฝ้าระวังและลาดตระเวนระดับสูงด้วยเครื่องบินRQ-4 Global Hawkและรับประกันการบังคับบัญชาและการควบคุมเชิงกลยุทธ์ผ่านการดำเนินงานของระบบสื่อสารทั่วโลกความถี่สูงของประเทศ[ 29 ]

ฝูงบินลาดตระเวนที่ 4 ของกลุ่มปฏิบัติการที่ 319 ประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศแอนเดอร์เซนในกวม อย่างไรก็ตาม เครื่องบิน RQ-4B Global Hawk ของหน่วยจะถูกส่งไปยังฐานทัพอากาศโยโกตะในญี่ปุ่นในช่วงฤดูพายุไต้ฝุ่น ซึ่งปกติจะอยู่ระหว่างเดือนมิถุนายนถึงธันวาคม[ 29 ]

กลุ่มปฏิบัติการที่ 319 ยังให้การสนับสนุนกองบินรบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 472ที่ฐานทัพอากาศโรบินส์รัฐจอร์เจีย ซึ่งดำเนินการโหนดการสื่อสารทางอากาศในสนามรบ E-11Aที่ช่วยให้บุคลากรสามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลจากแหล่งต่างๆ ทั้งทางอากาศ ทางบก และทางทะเล[ 30 ]

กองบินนี้ประกอบด้วยบุคลากร 2,200 นาย และณ เดือนกรกฎาคมพ.ศ. 2568 อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของพันเอกอัลเฟรด เจ. โรซาเลส[ 29 ] [ 31 ]

หน่วยส่วนประกอบ

เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น หน่วยต่างๆ จะประจำอยู่ที่ฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์ รัฐนอร์ทดาโคตา และหน่วยย่อยจะตั้งอยู่ที่เดียวกับกลุ่มผู้บังคับบัญชา[ 29 ] [ 30 ]

เชื้อสาย

  • นักรบแห่งแดนเหนือ
    ก่อตั้งขึ้นในชื่อกองบินทิ้งระเบิดเบาที่ 319เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 1949
เริ่มปฏิบัติการในกองกำลังสำรองเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 1949
ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 2 กันยายน 1949
  • เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2492
ได้รับคำสั่งให้เข้ารับราชการทหารเมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2494
ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 1951
  • ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 319เมื่อวันที่ 12 เมษายน 1955
เริ่มปฏิบัติการในกองกำลังสำรองเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 1955
ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 1957
  • ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินทิ้งระเบิด หนักที่ 319 เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 1962
เริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 1962 (ยังไม่ได้จัดตั้งเป็นระบบ)
ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2506
เปลี่ยนชื่อเป็นกองบินที่ 319เมื่อวันที่ 1 กันยายน 1991
เปลี่ยนชื่อเป็นกองบินทิ้งระเบิดที่ 319เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 1992
ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 319เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1993
ได้รับการกำหนดใหม่เป็นกองบินฐานทัพอากาศที่ 319เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2554 [ 32 ]
เปลี่ยนชื่อเป็นกองบินลาดตระเวนที่ 319เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2019 [ 28 ]

การมอบหมายงาน

สถานี

  • สนามบินเทศบาลเรดดิง รัฐเพนซิลเวเนีย 27 มิถุนายน 1949 – 2 กันยายน 1949
  • สนามบินเทศบาลเบอร์มิงแฮม รัฐอลาบามา 10 ตุลาคม 1949 – 28 มีนาคม 1951
  • สนามบินเทศบาลเมมฟิส รัฐเทนเนสซี 18 พฤษภาคม 1955 – 16 พฤศจิกายน 1957
  • ฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์ รัฐนอร์ทดาโคตา 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2506 – ปัจจุบัน[ 20 ]

ส่วนประกอบ

กลุ่ม

  • กลุ่มฐานทัพอากาศที่ 319 (ต่อมาคือ กลุ่มสนับสนุนการรบที่ 319, กลุ่มสนับสนุนที่ 319, กลุ่มสนับสนุนภารกิจที่ 319): 27 มิถุนายน 1949 – 2 กันยายน 1949; 10 ตุลาคม 1949 – 22 มีนาคม 1951; 18 พฤษภาคม 1955 – 16 พฤศจิกายน 1957; 1 กันยายน 1991 – ปัจจุบัน
  • กลุ่มทิ้งระเบิดที่ 319 (ต่อมาคือ กลุ่มเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 319 กลุ่มปฏิบัติการที่ 319): 27 มิถุนายน 1949 – 2 กันยายน 1949; 10 ตุลาคม 1949 – 22 มีนาคม 1951; 18 พฤษภาคม 1955 – 16 พฤศจิกายน 1957; 1 กันยายน 1991 – ปัจจุบัน[ 20 ]
  • กองซ่อมบำรุงและจัดหาที่ 319 (ต่อมาคือ กองซ่อมบำรุงที่ 319, กองส่งกำลังบำรุงที่ 319): 27 มิถุนายน 1949 – 2 กันยายน 1949; 10 ตุลาคม 1949 – 22 มีนาคม 1951; 18 พฤษภาคม 1955 – 16 พฤศจิกายน 1957; 1 กันยายน 1991 – ปัจจุบัน
  • กองแพทย์ที่ 319 (ต่อมาคือโรงพยาบาลยุทธวิธีที่ 319, กองแพทย์ที่ 319): 27 มิถุนายน 1949 – 2 กันยายน 1949; 10 ตุลาคม 1949 – 22 มีนาคม 1951; 18 พฤษภาคม 1955 – 16 พฤศจิกายน 1957; 1 กันยายน 1991 – ปัจจุบัน
  • หน่วยแพทย์ที่ 804; 1 กรกฎาคม 1963 – 1 พฤศจิกายน 1964

ฝูงบิน

ฝูงบินปฏิบัติการ

  • ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 46: 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2506 – 1 กันยายน พ.ศ. 2534 [ 20 ]
  • ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 905: 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2506 – 1 กันยายน พ.ศ. 2534 [ 20 ]

กองบินสนับสนุนและบำรุงรักษา

  • กองบำรุงรักษาขีปนาวุธทางอากาศที่ 319: 1 กุมภาพันธ์ 1963 – 30 มิถุนายน 1974
  • กองบำรุงรักษาอาวุธและอิเล็กทรอนิกส์ที่ 319 (ต่อมาคือ กองบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ 319): 1 กุมภาพันธ์ 1963 – 31 มีนาคม 1991
  • กองบินควบคุมการเงินที่ 319: 1 กันยายน 2534 – 1 กรกฎาคม 2537; 1 มีนาคม 2539 – ปัจจุบัน
  • กองซ่อมบำรุงภาคสนามที่ 319: 1 กุมภาพันธ์ 1963 – 1 กันยายน 1991
  • กองบำรุงรักษาองค์กรที่ 319: 1 กุมภาพันธ์ 1963 – 1 กันยายน 1991

อากาศยาน

รางวัลและแคมเปญ

ริบบิ้นรางวัลรางวัลวันที่หมายเหตุ
รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ1 กรกฎาคม 2520 – 30 มิถุนายน 2522กองบินทิ้งระเบิดที่ 319 [ 20 ]
รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ1 ตุลาคม 2536 – 30 มิถุนายน 2538กองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 319 [ 20 ]
รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ1 กรกฎาคม 2538 – 30 มิถุนายน 2540กองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 319 [ 20 ]
รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ1 กรกฎาคม 2543 – 30 มิถุนายน 2545กองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 319 [ 20 ]
รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ1 กรกฎาคม 2545 – 30 มิถุนายน 2547กองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 319 [ 20 ]
Croix de Guerre ฝรั่งเศสพร้อมฝ่ามือเมษายน พฤษภาคม มิถุนายน พ.ศ. 2487มอบให้ ได้รับโดยกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 319 [ 20 ]

ดูเพิ่มเติม

  • หน้าหลักฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

กอง บินลาดตระเวนที่ 319 เป็น หน่วย ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ สังกัด กองบัญชาการรบทางอากาศ ประจำ การอยู่ที่ ฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์ รัฐนอร์ทดาโคตา และเป็นหน่วยหลักของฐานทัพอากาศ...

ปฏิบัติการสำรอง

กอง บินทิ้งระเบิดที่ 319 ได้รับการจัดตั้งขึ้นครั้งแรกใน กองกำลังสำรอง เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ.

ยุคเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52

เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2491 กองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (SAC) ได้จัดตั้งกองบินยุทธศาสตร์ที่ 4133 ขึ้นที่ ฐานทัพอากาศแกรนด์ฟอร์กส์ รัฐนอร์ทดาโคตา ซึ่งเป็นฐานทัพของ กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (ADC) โดยมี กลุ่มนักรบที่ 478 เป็นฐานทัพหลัก [ 14 ]...

ยุคเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1

ฝูงบินนี้เปลี่ยนจากเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52 เป็น เครื่องบินทิ้งระเบิด Rockwell B-1B Lancer ในช่วง ปี 1986-1987 และทำการฝึกบินทั้งใน รูปแบบเครื่องยนต์ ธรรมดา และ เครื่องยนต์ นิวเคลียร์...