ชาวฝรั่งเศสพลัดถิ่น ได้รวมตัวกันครั้งแรกในฟิลาเดลเฟียและยื่นคำร้องต่อสภาคองเกรสสหรัฐฯ เพื่อขอซื้อที่ดินสำหรับตั้งถิ่นฐาน สภาคองเกรสได้อนุมัติโดยพระราชบัญญัติเมื่อวันที่ 3 มีนาคม ค.ศ. 1817 ซึ่งอนุญาตให้พวกเขาซื้อที่ดิน 4 ตำบลในดินแดนอะลาบามาในราคา 2 ดอลลาร์ต่อเอเคอร์ โดยมีเงื่อนไขว่าพวกเขาจะต้องปลูกองุ่นและมะกอก หลังจากได้รับคำแนะนำจากผู้บุกเบิกและนักภูมิศาสตร์ที่มีประสบการณ์ พวกเขาประเมินว่าอะลาบามาจะมีสภาพอากาศที่เหมาะสมสำหรับการปลูกพืชเหล่านี้ ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าไม่เป็นเช่นนั้น ในวันที่ 14 กรกฎาคม ค.ศ. 1817 กลุ่มผู้บุกเบิกกลุ่มเล็กๆ ได้ตั้งถิ่นฐานที่ไวท์บลัฟฟ์บนแม่น้ำทอมบิกบี ณ ที่ตั้งปัจจุบันของเมืองเดโมโพลิส และก่อตั้งอาณานิคมองุ่นและมะกอกขึ้น^{[ 14 ]}

ในบรรดาผู้ร่ำรวยและมีชื่อเสียงที่สุดในกลุ่มนั้น มีเคานต์เลอเฟบร์ เดส์นูเอ็ตส์ซึ่งเคยเป็นนายทหารม้าภายใต้จักรพรรดินโปเลียน มียศเป็นพล โท เขาเคยนั่งรถม้าของนโปเลียนระหว่างการบุกรัสเซียที่ไม่ประสบความสำเร็จบุคคลสำคัญอื่นๆ ในกลุ่มผู้อพยพ ได้แก่ พลโทบารอน อองรี-โดมินิกลัลเลอมองด์เคานต์แบร์ทรองด์ คลอเซล โจเซฟ ลาคานัล ไซมอนชอดรอน ปาสกาล ลูเซียโน พันเอกฌอง-เจอโรม คลูอิส ฌอง-มารี ชาปรอน พันเอกนิโคลัส ราอูล และเฟรเดอริก ราเวซีส์ ชาวต่างชาติเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่ค่อยสนใจชีวิตแบบผู้บุกเบิก และขายหุ้นในอาณานิคมของตน แล้วยังคงอยู่ในฟิลาเดลเฟีย^{[ 15 ]}ในปี 1818 อาณานิคมประกอบด้วยผู้ตั้งถิ่นฐานเพียง 69 คน^{[ 16 ]}

คณะเดินทางประสบกับความยากลำบากหลายประการ หลังจากการสำรวจในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2361 พวกเขาพบว่าที่ดินใหม่ของพวกเขาไม่ได้อยู่ภายใต้อาณาเขตที่รัฐสภาอนุมัติ และอาณานิคมไวน์และมะกอกก็ถูกบังคับให้ย้ายในไม่ช้า ที่ดินที่พวกเขาได้รับจริง ๆ เริ่มต้นห่างจากที่ดินที่เพิ่งถางใหม่ไปทางทิศตะวันออกไม่ถึง 1 ไมล์ หลังจากละทิ้งการตั้งถิ่นฐานของเดโมโพลิส พวกเขาก็ได้ก่อตั้งเมืองอื่นอีกสองเมือง คือเอเกิลวิลล์และอาร์โคลา^{[ 17 ]}

เมื่อทราบถึงการสำรวจและที่ดินที่ฝรั่งเศสมอบไว้ที่อื่น ผู้ตั้งถิ่นฐานชาวอเมริกันจึงเริ่มซื้อที่ดินของอดีตที่ตั้งถิ่นฐานของฝรั่งเศสอย่างรวดเร็ว โดยตั้งใจจะพัฒนาให้เป็นท่าเรือแม่น้ำที่สำคัญบนแม่น้ำทอมบิกบี บริษัทที่ดินชื่อ White Bluff Association (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Company of the Town of Demopolis) ก่อตั้งขึ้นในปี 1819 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อซื้อที่ดินและวางผังเมืองจอร์จ สโตรเธอร์ เกนส์ได้รับการแต่งตั้งเป็นโฆษกของบริษัท และเขาซื้อที่ตั้งเมืองบนยอด White Bluff ทันทีที่มีการเสนอขาย คณะกรรมการของบริษัทประกอบด้วย จอร์จ สโตรเธอร์ เกนส์, เจมส์ ชิลเด รส , วอลเตอร์ เครนชอว์, เคานต์ ชาร์ลส์ เลอเฟบร์ เดส์นูเอ็ตส์ และ ดร. โจเซฟ บี. เอิร์ล^{[ 12 ]}

คณะกรรมการมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลการสำรวจพื้นที่ การขายที่ดิน และการดำเนินงานในช่วงแรกของเมือง คณะกรรมการได้วางผังพื้นที่เป็นถนน บล็อก และแปลงที่ดิน โดยบล็อกขนาดประมาณสองเอเคอร์แบ่งออกเป็นแปดแปลงจัตุรัสเมืองเดโมโพลิสซึ่งครอบคลุมหนึ่งบล็อกเมือง ก่อตั้งขึ้นในปี 1819 การขายที่ดินแปลงแรกเริ่มขึ้นในวันที่ 22 เมษายน 1819 เมื่อเคานต์เดสนูเอตส์เสียชีวิตในปี 1822 อัลเลน โกลเวอร์ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งแทน เมื่อคณะกรรมการคนอื่นๆ เกษียณอายุ พวกเขาก็ได้รับการสืบทอดตำแหน่งโดยเดวิด อี. มัวร์ วิลเลียม เอช. ไลออน โทมัส แมคกี และจอร์จ เอ็น. สจ๊วต^{[ 12 ]}

ถนนต่างๆ ถูกวางผังโดยใช้ระบบตารางโดยมีเมืองฟิลาเดลเฟียเป็นต้นแบบ ถนนสายหลักที่วิ่งจากเหนือจรดใต้ตั้งชื่อตามต้นไม้ เช่น แอช ซีดาร์ เชอร์รี่ และเกาลัด ยกเว้นถนนคอมมิชชันเนอร์ส สตรอว์เบอร์รี และมาร์เก็ต (ปัจจุบันคือถนนเมน) ถนนสายสั้นๆ ที่วิ่งจากเหนือจรดใต้หลายสายก็ตั้งชื่อตามคณะกรรมการ เช่น เดสนูเอตส์ เอิร์ล โกลเวอร์ กริฟฟิน และแมคกี ส่วนถนนที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกตั้งชื่อตามวีรบุรุษระดับชาติและระดับท้องถิ่น รวมถึงคณะกรรมการ เช่น ชิลเดรส ฟุลตัน เกนส์ ไลออน มอนโร วอชิงตัน แฟรงคลิน เจฟเฟอร์สัน และแจ็กสัน ถนนส่วนใหญ่ถูกออกแบบให้ กว้าง 66 ฟุต (20 เมตร)ส่วนหนึ่งของที่ดินที่ยังคงเป็นทรัพย์สินสาธารณะสำหรับทุกคนคือที่ดินที่อยู่ติดกับแม่น้ำทอมบิกบี ซึ่งทอดยาวจากบริเวณที่ปัจจุบันเป็นสุสานริเวอร์ไซด์ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของตัวเมือง ไปจนถึงอัปเปอร์แลนดิ้งทางทิศเหนือ โดยมีถนนอาร์ชสตรีททอดยาวไปตามยอดหน้าผา มีเพียงส่วนของถนนอาร์ชที่อยู่ติดกับสุสานเท่านั้นที่ยังคงสภาพเดิม^{[ 12 ]} 

ข้อบกพร่องและข้อจำกัดบางประการของผังเมืองเดิมปรากฏชัดในช่วงปลายทศวรรษ 1820 และ 1830 ที่ดินในเมืองทั่วไปที่ มีความกว้าง 75 ฟุต (23 เมตร)และ ความลึก 150 ฟุต (46 เมตร)ไม่เอื้ออำนวยต่อการก่อสร้างบ้านหลังใหญ่ที่ผู้อยู่อาศัยที่มีฐานะร่ำรวยต้องการ คฤหาสน์หลังใหญ่บางหลังสร้างเสร็จในช่วงปลายทศวรรษ 1820 หนึ่งในหลังแรกๆ คือบ้านอิฐสไตล์เฟเดอรัล2 ชั้นครึ่งของอัลเลนโกลเวอร์ ที่เชิงถนนแคปิตอล เป็นหนึ่งในสิ่งก่อสร้างสไตล์นีโอคลาสสิกหลังแรกๆ ที่สร้างขึ้นในเคาน์ตีมาเรนโก โกลเวอร์สร้างบลัฟฟ์ฮอลล์ (1832) ให้กับลูกสาวของเขา ซาราห์ เซเรนา และลูกเขยฟรานซิส สโตรเธอร์ไลออน^{[ 12 ]}  

ผังเมืองยังขาดเขตธุรกิจที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน ส่งผลให้อาคารพาณิชย์และที่อยู่อาศัยปะปนกันอยู่ทั่วเมือง เมื่อการพัฒนาเปลี่ยนไป บางพื้นที่ก็เสื่อมโทรมลงเนื่องจากการใช้งานที่ไม่พึงประสงค์ อย่างไรก็ตาม ร้านค้าบางแห่งเปิดขึ้นรอบจัตุรัสกลางเมือง และโกดังสินค้าเริ่มปรากฏขึ้นติดกับท่าเทียบเรือหลักสามแห่งของเมือง ได้แก่ ท่าเทียบเรือตอนบน ซึ่งอยู่เหนือท่าจอดเรือยอชต์และท่าจอดเรือเดโมโพลิสในปัจจุบัน ท่าเทียบเรือเวบบ์ที่ปลายสุดด้านตะวันตกของถนนวอชิงตัน และท่าเทียบเรือตอนล่างทางตะวันตกของสุสานริเวอร์ไซด์และคลองวิทฟิลด์^{[ 12 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1830 เดโมโพลิสได้พัฒนาเป็นศูนย์กลางการค้าทางน้ำระดับภูมิภาค ดึงดูดช่างฝีมือและพ่อค้าที่เกิดในอเมริกาและยุโรป เจ้าของ ไร่ จำนวนมาก ยังได้สร้างบ้านในเมืองหรือบริเวณรอบนอก^{[ 12 ]}แต่เดโมโพลิสไม่ได้ถูกครอบงำโดยชนชั้นสูงเจ้าของไร่ที่เป็นเนื้อเดียวกันอย่างที่เกิดขึ้นในเมืองอื่นๆ ของภูมิภาค ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและในอนาคต การค้าทางน้ำยังนำพาผู้คนจำนวนมากที่ต้องการความบันเทิงที่ครึกครื้นมาด้วย ซึ่งสร้างการค้าที่ทำกำไรและคึกคักสำหรับผู้ที่ดำเนินกิจการโรงเตี๊ยม และมีส่วนอย่างมากที่ทำให้เดโมโพลิสในยุคแรกมีชื่อเสียงในด้านความเสื่อมโทรม^{[ 12 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1840 ถนนหลายสายที่วางไว้โดยผู้นำเมืองยังไม่เปิดให้สัญจร สภาเมืองจึงให้ความสำคัญกับการเคลียร์ถนนที่วางแผนไว้และเปิดให้สัญจร ปรับปรุงถนนอื่นๆ และสร้างทางเท้าไม้ตามถนนสายหลักเพื่อยกระดับคนเดินเท้าให้พ้นจากโคลน สภายังอนุมัติมาตรการเพื่อปกป้องต้นไม้ในพื้นที่สาธารณะและตามถนนอีกด้วย

กฎหมายเทศบาลหลายฉบับถูกตราขึ้นในปี พ.ศ. 2485 เพื่อควบคุม ประชากร ทาสชาวแอฟริกันอเมริกัน ห้ามมิให้ขายหรือซื้อสินค้าหรือสิ่งของใดๆ จากหรือให้กับทาสโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากนายหรือผู้ดูแล ห้ามมิให้ทาสซื้อเครื่องดื่มแอลกอฮอล์โดยไม่ได้รับความยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษร หากทาสคนใดถูกตัดสินว่าทำร้ายร่างกาย "คนผิวขาว คนผิวดำ หรือคนลูกครึ่ง" เจ้าของจะถูกปรับ 50 ดอลลาร์ ทาสคนใดที่ถูกจับได้ว่าวิ่ง "ม้าม้าตอนหรือล่อ " ผ่านเมือง จะถูกเฆี่ยน 15 ครั้งเว้นแต่เจ้าของจะจ่ายค่าปรับ 1 ดอลลาร์ ทาสคนใดที่ถูกจับได้ว่าขับรถม้าหรือเกวียน หรือขับม้าหรือล่อบนหรือข้ามทางเท้าของเมือง จะถูกเฆี่ยน 10 ครั้ง เว้นแต่เจ้าของจะจ่ายค่าปรับ 50 เซนต์^{[ 12 ]}

เมืองริมแม่น้ำชายแดนที่แข็งแกร่งแห่งนี้ไม่ได้สนับสนุนการจัดระเบียบของโบสถ์อย่างเป็นระบบ กลุ่มบาทหลวงเมธอดิสต์ที่ประชุมกันในบริเวณใกล้เคียงในปี 1843 กล่าวว่าเดโมโพลิสเป็น "เมืองที่ไม่นับถือศาสนาโดยสิ้นเชิง" โบสถ์ โปรเตสแตนต์กระแสหลักค่อยๆ เข้ามาตั้งรกราก ไม่มีโบสถ์ใดถูกสร้างขึ้นในเดโมโพลิสจนกระทั่งปี 1840 ก่อนหน้านั้น นิกายต่างๆ ได้พบปะกันในบ้านไม้ซุงบนจัตุรัสกลางเมือง ซึ่งถูกรื้อถอนในปี 1844 กลุ่ม แบปติสต์ก่อตั้งขึ้นในช่วงทศวรรษ 1820 แต่ก็ยุบเลิกไปเนื่องจากขาดการสนับสนุน กลุ่มเอพิสโคปัลก่อตั้งประชาคมในปี 1834 แต่ไม่ได้สร้างโบสถ์ทรินิตี้เอพิสโคปัลจนกระทั่งปี 1850 ประชาคม เพรสไบทีเรียนก่อตั้งขึ้นในปี 1839 และสร้างโบสถ์หลังแรกเสร็จสมบูรณ์ในปี 1843 ซึ่งเป็นอาคารอิฐบนจัตุรัสกลางเมือง ประชาคมเมธอดิสต์ก่อตั้งขึ้นในปี 1840 และสร้างอาคารหลังแรกเสร็จสมบูรณ์ในปี 1843 ^{[ 21 ] : 6–8}

ชุมชนคาทอลิกในเมืองเดโมโปลิสมีอยู่มาตั้งแต่เริ่มแรก โดยกลุ่มผู้อพยพชาวฝรั่งเศสที่นับถือคาทอลิก ในปี 1851 ชุมชนคาทอลิกในเมืองนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นคณะเผยแพร่ศาสนาของนักบุญยอห์นผู้ให้บัพติศมาในเมืองทัสคาลูซา ต่อมาในปี 1880 ได้เปลี่ยนไปอยู่ภายใต้การดูแลของโบสถ์ในเมืองเซลมา พวกเขาใช้โบสถ์ไม้หลังเล็กๆ และบ้านส่วนตัวเป็นสถานที่ประกอบพิธีกรรมทางศาสนา จนกระทั่งปี 1905 จึงได้สร้างโบสถ์นักบุญลีโอผู้ยิ่งใหญ่ขึ้น

ชุมชนชาวยิวB'nai Jeshurun ​​ก่อตั้งขึ้นในปี 1858 แม้ว่าชุมชนจะมีอยู่มาตั้งแต่ทศวรรษ 1840 แล้วก็ตาม B'nai Jeshurun ​​เป็นชุมชนชาวยิวแห่งที่สี่ที่ก่อตั้งขึ้นในรัฐอะลาบามา^{[ 22 ]}ในช่วงแรกพวกเขาพบปะกันในบ้านและธุรกิจต่างๆ จนกระทั่งในที่สุดก็สร้าง วิหารสไตล์ มัวร์รีไววัลขึ้นในปี 1893 ^{[ 21 ] : 6–8 [ 23 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1850 เรือกลไฟ หรูหราหลายลำ ได้แวะเวียนมายังเมืองนี้เป็นประจำในเส้นทางจากโมบายล์ไปยังโคลัมบัส รัฐมิสซิสซิปปีตามแม่น้ำทอมบิกบี เรือเหล่านี้ได้แก่ฟอเรสต์ มอนาร์ชอลิซ วิเวียน และเอลิ ซา แบทเทิลที่ประสบอุบัติเหตุ นอกจากนี้ยังมีเรือ อีกหลายลำที่ให้บริการเฉพาะเดโมโพลิสและการค้าฝ้าย ได้แก่อัลเลน โกลเวอร์เคนเบรกเชอโรคี เดโมโพ ลิ สแฟรงก์ ไลออนมาเรนโกและมอลลี โกลเวอร์โรงแรมสำคัญในช่วงเวลาเดียวกันนี้ ได้แก่ โรงแรมแพลนเตอร์ ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อโรงแรมเมดิสันเฮาส์ และโรงแรมริเวอร์^{[ 24 ]}

ในปี ค.ศ. 1853 เกิดโรคระบาด ไข้เหลืองขึ้นในเมือง ผู้คนบางส่วนถูกฝังไว้ในสุสานขนาดสองเอเคอร์ที่ไม่ชัดเจนทางตอนเหนือของเมืองในบริเวณโค้งแม่น้ำ สุสานชาวยิวถูกจัดตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1878 ทางตะวันออกของเมืองบนถนนเจฟเฟอร์สันสุสานโกลเวอร์สร้างเสร็จบนฝั่งแม่น้ำทอมบิกบีในปี ค.ศ. 1845 โดยมีสมาชิกในครอบครัวจำนวนมากถูกฝังไว้ในและรอบๆ สุสานแห่งนี้ ในที่สุดเมืองก็ได้จัดตั้งสุสานหลักขึ้น คือ สุสานริเวอร์ไซด์ โดยเปิดขายที่ดินให้แก่ประชาชนในปี ค.ศ. 1882 ^{[ 12 ]}

อัฒจันทร์ทรงกลมสไตล์โกธิคฟื้นฟูศิลปวิทยาการพร้อม หลังคา แบบมีเชิงเทียนสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2492 ทางเหนือของเมืองในเวบบ์สเบนด์ ณ บริเวณงานแสดงสินค้า บริเวณงานแสดงสินค้าและอาคารต่างๆ ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ20 เอเคอร์ (8.1 เฮกตาร์) และเป็นสถานที่ ^จัดกิจกรรมต่างๆ มากมายจนกระทั่งเกิดสงครามกลางเมือง^[ 25 ^] 

ภายในปี พ.ศ. 2303 ประชากรภายในเขตเมืองได้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1,200 คน^{[ 21 ] : 339}เมืองเริ่มดึงดูดความบันเทิงใหม่ๆ เช่น การแสดงดนตรีและละคร ศิลปินคอนเสิร์ต นักบรรยาย ละครสัตว์ และงานรื่นเริง^{[ 26 ]}

มณฑลมาเรนโก ซึ่งมีเจ้าของทาสจำนวนมาก สนับสนุนการแยกตัวออกจากสหภาพและการก่อตั้งสมาพันธรัฐอเมริกาชาวผิวขาวในเดโมโพลิสก็มีความคิดเห็นเช่นเดียวกัน ผู้สนับสนุนการแยกตัวที่โดดเด่น ได้แก่ นาธาน บี. วิทฟิลด์, ฟรานซิส เอส. ไลออน, กู๊ดแมน จี. กริฟฟิน, คิมบรอห์ ซี. ดูโบส, จอร์จ บี. ไลออน, ดร. เจมส์ ดี. บราวเดอร์ และจอร์จ อี. มาร์คแฮม แต่ยังมีชายผู้ทรงอิทธิพลอีกหลายคนในเมืองที่คัดค้านการแยกตัว รวมถึงเบนจามิน โกลเวอร์ ชีลด์ส, วิลเลียม เอช. ไลออน จูเนียร์, วิลเลียม บี. โจนส์, เพียร์สัน เจ. โกลเวอร์, ไกอุส วิทฟิลด์, อัลเฟรด แฮทช์, โจเอล ซี. ดูโบส, โรเบิร์ต วี. มอนแทกู และเฮนรี ออกัสติน เทย์โลในที่สุด ชายส่วนใหญ่จากทั้งสองฝ่ายก็เข้าร่วมกับฝ่ายสมาพันธรัฐเมื่อการแยกตัวเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้^{[ 27 ]}ไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าชุมชนชาวยิวสนับสนุนสหภาพหรือไม่ หรือต่อต้านการเป็นทาสหรือไม่

เมื่อสงครามกลางเมือง เริ่มต้นขึ้น กองร้อยของฝ่าย สัมพันธมิตรหลายแห่งได้เกณฑ์ทหารจากประชากรในเมืองเดโมโพลิสและเคาน์ตีมาเรนโก กองทหารราบที่ 4, 11 , 21, 23 และ 43 แห่งรัฐอะลาบามา รวมถึงกองทหารม้าที่ 8 แห่งรัฐอะลาบามา กองร้อย E ของกองทัพเจฟฟ์ เดวิสและกองปืนใหญ่ของเซลเดน ล้วนก่อตั้งขึ้นโดยชายท้องถิ่น ในระหว่างสงคราม ชายเหล่านี้จำนวนมากเสียชีวิตจากโรคภัยไข้เจ็บ ความเหนื่อยล้า และภาวะขาดสารอาหาร มากกว่าการบาดเจ็บล้มตายจากการสู้รบ เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในกองทัพทั้งสองฝ่าย

เมืองนี้ตั้งอยู่บนแม่น้ำสองสายที่สามารถเดินเรือได้และมีทางรถไฟ ถูกใช้เป็นฐานที่ตั้งของสถานที่และสำนักงานของฝ่ายสัมพันธมิตรหลายแห่ง ซึ่งรวมถึง สำนักงาน เสบียงและคลังสินค้าสำนักงานและโรงงานของวิศวกร คลังเก็บ อาวุธ ขนาดใหญ่ โรงพยาบาลขนาดใหญ่สองแห่ง และสำนักงานผู้จัดหาอุปกรณ์ทางการแพทย์ของกรมอลาบามา มิสซิสซิปปี และลุยเซียนาตะวันออก มีการตั้งค่ายทหารขนาดใหญ่ขึ้นที่บริเวณงานแสดงสินค้าในเวบบ์สเบนด์ หลังจากที่วิกส์เบิร์กและพอร์ตฮัดสัน ตกอยู่ภายใต้การยึดครอง ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2406 กองทหารสัมพันธมิตรที่ได้รับการปล่อยตัวหลายกองพันถูกส่งไปยังค่ายที่เดโมโพลิสเพื่อรอการแลกเปลี่ยน^{[ 28 ]} ทหารหลายพันนายเข้ามาในเมืองในแต่ละครั้ง ซึ่งก่อนสงครามมีประชากรเพียงหนึ่งพันคนเท่านั้น ชาวเมืองต้องดิ้นรนเพื่อจัดหาและรักษาความปลอดภัยของอาหารและที่พักให้เพียงพอ

ทหารหลายร้อยนายที่เสียชีวิตในโรงพยาบาลระหว่างสงครามถูกฝังไว้ในสุสานของฝ่ายสัมพันธมิตรทางตอนใต้ของเวบบ์สเบนด์ ปัจจุบันสถานที่ดังกล่าวจมอยู่ใต้น้ำเนื่องจากการสร้างเขื่อนกั้นแม่น้ำด้านล่างเดโมโพลิสในศตวรรษที่ 20 ^{[ 27 ]}

หลังจากสูญเสียทางรถไฟสายหลักตะวันออก-ตะวันตกในช่วงสงคราม ในปี พ.ศ. 2405 รัฐบาลฝ่ายสัมพันธมิตรได้สร้างทางรถไฟแม่น้ำอะลาบามาและมิสซิสซิปปีจากเซลมาผ่านเดโมโพลิสและไปยังเมริเดียน รัฐมิสซิสซิปปีโครงการนี้เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ทศวรรษ พ.ศ. 2493 แต่ยังสร้างไม่เสร็จอีกหลายไมล์ระหว่างเดโมโพลิสและยูเนียนทาวน์เมื่อสงครามปะทุขึ้น ในปี พ.ศ. 2407 ขณะที่สงครามแผ่ขยายไปทุกทิศทางรอบเดโมโพลิส เมืองนี้ต้องเผชิญกับการหลั่งไหลของผู้ลี้ภัยสงครามจำนวนมาก นาธาน บี. วิทฟิลด์ บันทึกไว้ในสมุดบันทึกของเขาว่าผู้ที่มาจากโมบิลได้เข้าครอบครองบ้านว่างทุกหลังที่มีอยู่ และบ้านอื่นๆ ก็แออัดไปด้วยคนในท้องถิ่นพร้อมกับลูกหลานและญาติของพวกเขา^{[ 27 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2408 ชาวเมืองเดโมโพลิสเตรียมพร้อมที่จะปกป้องเมืองจาก ภัยคุกคาม ของฝ่ายสหภาพและเสริมกำลังป้องกันตำแหน่งสำคัญต่างๆป้อมปืน วงกลมสามแห่ง ซึ่งล้อมรอบด้วยคันดินถูกสร้างขึ้น และป้อมปราการอื่นๆ ก็ถูกสร้างขึ้นทั่วบริเวณทางใต้ของเมือง เมื่อเซลมาใกล้จะล่มสลายในต้นเดือนเมษายน ระหว่างการโจมตีของวิลสันรถไฟบรรทุกเสบียงทั้งหมดถูกส่งไปทางตะวันตกผ่านเดโมโพลิสและต่อไปยังเมริเดียนกองเรือปืนและเรือบรรทุกสินค้า ของฝ่ายสัมพันธมิตรจำนวน 18 ลำ ถูกย้ายไปยังแม่น้ำทอมบิกบีที่เดโมโพลิสในช่วงเวลาเดียวกันนี้ ซึ่งรวมถึงCSS Nashville , CSS Morgan , CSS Baltic , Southern Republic , Black Diamond ^, Admiral , Clipper , Farrand , Marengo และ St. Nicholas ^{[ 27} ]

หลังจากการยอมจำนนของกองทัพฝ่ายใต้กลุ่มสุดท้าย เดโมโพลิสก็พบว่าตัวเองเป็นเมืองที่แตกต่างไปจากก่อนสงครามอย่างมาก ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1865 ชาวเมืองได้ทราบว่ากองกำลังทหารฝ่ายเหนือ กองพันทหารราบที่ 5 แห่งมินนิโซตา กำลังเดินทางมาเพื่อยึดครองเมือง เมื่อมาถึง พวกเขาได้เข้ายึดครองพื้นที่จัดงานแสดงสินค้าเก่า แม้ว่าการยึดครองเมืองทางใต้ที่พ่ายแพ้หลายแห่งมักก่อให้เกิดความไม่พึงประสงค์ แต่ผู้บัญชาการสองคนของมินนิโซตา คือ พันเอกวิลเลียม บี. เกเร และพลเอกลูเซียส เฟรเดอริก ฮับบาร์ดกลับได้รับความชื่นชอบจากชาวเมือง แม้จะมีจุดที่ดีขึ้นในความสัมพันธ์ แต่คริสตจักรนิกายเอพิสโคปัลในภาคใต้ก็ยังคงไม่ยอมละทิ้งแนวคิดเรื่องฝ่ายใต้ ส่งผลให้ผู้ว่าการทหารของรัฐอลาบามาสั่งปิดโบสถ์นิกายเอพิสโคปัลทั้งหมดในรัฐ โดยมีผลบังคับใช้ในวันที่ 20 กันยายน ค.ศ. 1865 โบสถ์ทรินิตี้เอพิสโคปัลในเดโมโพลิสอยู่ภายใต้การควบคุมของฝ่ายเหนือ และในช่วงเวลานั้น โบสถ์ก็ถูกไฟไหม้อย่างลึกลับ มีการกล่าวโทษทหารว่าจงใจเผา แต่ข้อเท็จจริงไม่เคยพิสูจน์ได้เช่นนั้น นอกเหนือจากทั้งหมดนี้ สิ่งที่เร่งด่วนกว่าคือเศรษฐกิจที่เสียหายของชุมชนและชนบทโดยรอบ ซึ่งเป็นปัญหาที่จะดำเนินต่อไปตลอดช่วงยุคฟื้นฟู^{[ 29 ]}

ในช่วงการฟื้นฟูบูรณะ (Reconstruction) หน่วยงานปกครองชุดใหม่ได้ตัดสินใจย้ายที่ทำการเขต ปกครองมาเรน โก (Marengo) จากที่ตั้งเดิมในเมืองลินเดน (Linden)ไปยังเมืองเดโมโพลิส (Demopolis) โดยมีมติอนุมัติเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม ค.ศ. 1868 ทางเขตปกครองได้แต่งตั้งริชาร์ด โจนส์ จูเนียร์ (Richard Jones Jr.), ลูอิส บี. แมคคาร์ตี (Lewis B. McCarty) และดร. ไบรอัน ดับเบิลยู. วิทฟิลด์ (Dr. Bryan W. Whitfield) ให้สร้างหรือซื้อศาลแห่งใหม่ในเมืองเดโมโพลิส พวกเขาเจรจาซื้อโบสถ์เพรสไบทีเรียนที่ตั้งอยู่บนจัตุรัสกลางเมือง ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ รูสเตอร์ ฮอลล์ (Rooster Hall) ในราคา 3,000 ดอลลาร์ และโอนกรรมสิทธิ์ให้แก่เขตปกครองเมื่อวันที่ 8 เมษายน ค.ศ. 1869 ต่อมาในปี ค.ศ. 1869-1870 ทางเขตปกครองได้สร้างอาคารอิฐกันไฟขึ้นข้างๆ โบสถ์เดิม เพื่อใช้เป็นสำนักงานศาลพิจารณาคดีมรดกและสำนักงานเสมียนศาล ปัจจุบันอาคารนี้ทำหน้าที่เป็นศาลากลางเมืองเดโมโพลิส การย้ายที่ตั้งศูนย์กลางเทศมณฑลเป็นเรื่องที่ถกเถียงกันอย่างมาก และสภานิติบัญญัติแห่งรัฐอลาบามาได้กำหนดวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2413 เป็นวันสำหรับการลงประชามติทั่วทั้งเทศมณฑลเพื่อตัดสินว่าเดย์ตันเดโมโพลิส หรือลินเดน จะกลายเป็นศูนย์กลางเทศมณฑล เนื่องจากผลการลงคะแนนที่ใกล้เคียงกันและความผิดปกติในการลงคะแนน จึงมีการกำหนดการเลือกตั้งรอบสองระหว่างลินเดนและเดโมโพลิสในวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2413 ความผิดปกติปรากฏขึ้นอีกครั้ง และคะแนนเสียงจากเดย์ตัน ซึ่งส่วนใหญ่สนับสนุนลินเดน ถูกคณะกรรมการกำกับดูแลปฏิเสธ ลินเดนยังคงพยายามโน้มน้าวสภานิติบัญญัติของรัฐให้ย้ายศูนย์กลางเทศมณฑลกลับมายังเมืองของตน ซึ่งประสบความสำเร็จในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2414 อาคารศาลเดิมได้เปลี่ยนจากกรรมสิทธิ์ของเทศมณฑลกลับมาเป็นของเดโมโพลิส และยังคงเป็นทรัพย์สินของเมืองจนถึงปัจจุบัน^{[ 30 ]}

การต่อสู้เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจของเดโมโพลิสและภูมิภาคโดยรอบยังคงดำเนินต่อไปจนถึงศตวรรษที่ 20 การปลูก การค้า และการแปรรูปฝ้ายยังคงเป็นพื้นฐานสำคัญของเศรษฐกิจจนถึงช่วงสงครามโลกครั้ง ที่ 1 การระบาดของ ด้วงเจาะฝักฝ้ายในช่วงทศวรรษที่ 1920 และภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ในที่สุดก็ทำให้ระบบการทำฟาร์มแบบพืชผลเดียวสิ้นสุดลง^{[ 31 ]}

ในช่วงทศวรรษที่สองของศตวรรษที่ 20 เดโมโพลิสมีไฟฟ้า ระบบประปาและระบบระบายน้ำ เสีย ถนนที่ปูด้วยหิน เชิร์ต ทางเท้าที่ปูด้วยหิน และ สถานีดับเพลิงในช่วงเวลานั้น เดโมโพลิสกำลังทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการธนาคารและการค้าปลีกที่สำคัญในภูมิภาคมากขึ้นเรื่อยๆ สถาบันการเงินที่สำคัญ ได้แก่ ธนาคารพาณิชย์แห่งชาติ ธนาคารซิตี้แบงก์แอนด์ทรัสต์ และบริษัทธนาคารโรเบิร์ตสันหนึ่งในห้างสรรพสินค้า ขนาดใหญ่แห่งแรกๆ ที่มีชื่อเสียงในพื้นที่คือ เมเยอร์บราเธอร์ส ได้สร้างอาคารอิฐสามชั้นตรงข้ามจัตุรัสสาธารณะในปี 1897 และดำเนินกิจการมาเกือบตลอดศตวรรษที่ 20 ปัจจุบันอาคารนั้นถูกใช้โดยบริษัทธนาคารโรเบิร์ตสัน บริษัทเฟอร์นิเจอร์โรเซนบุชก่อตั้งขึ้นในปี 1895 และดำเนินกิจการจนถึงปี 2002 ^{[ 32 ]}ร้านขายของชำเจเอช สไปท์ก่อตั้งขึ้นในปี 1901 เป็นหนึ่งในร้านขายของชำ ที่เก่าแก่และประสบความสำเร็จมากที่สุด เป็นเวลากว่า 50 ปี ก่อนยุคของร้านค้าเครือข่ายของบริษัท แม้ว่าชุมชนจะมีหนังสือพิมพ์หลายฉบับในช่วง 100 ปีแรก แต่มีเพียงฉบับเดียวที่ยังคงอยู่รอดมาจนถึงศตวรรษที่ 21 คือThe Demopolis Timesซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1904 ^{[ 31 ] [ 33 ]}

โรงละครผุดขึ้นในเมืองตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 19 Rooster Hall ซึ่งเคยเป็นโบสถ์ ศาล และทรัพย์สินของเมืองมาก่อน ได้ถูกให้เช่าเพื่อใช้เป็นโรงละครโอเปรา Demopolis ตั้งแต่ปี 1876 ถึง 1902 ที่นี่มีการแสดงละครสด การบรรยายสาธารณะ และการแสดงดนตรีพื้นบ้าน โรงละครโอเปรา Braswell ซึ่งมีภายในที่ตกแต่งอย่างหรูหราและห้องชมส่วนตัว เปิดทำการเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 1902 ด้วยการแสดงเรื่อง Unorna ของ Epsy William นักเขียนบทละครชาวลุยเซียนา ซึ่งดัดแปลงมาจากนวนิยายเรื่อง The Witch of PragueของFrancis Marion Crawfordโรงละครแห่งนี้ยังคงเป็นสถานที่จัดแสดงความบันเทิงจนถึงทศวรรษ 1920 และถูกรื้อถอนในที่สุดในปี 1972–73 โรงละครแห่งแรกที่สร้างขึ้นเพื่อฉายภาพยนตร์คือ Elks Theater เปิดทำการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1915 ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Si-Non ในปี 1916 อาคารได้รับการบูรณะในช่วงทศวรรษ 1990 ^{[ 34 ]}

หลังจากการผลิตฝ้ายลดลง การเลี้ยงโคเนื้อ และเมื่อไม่นานมานี้การเพาะเลี้ยงปลาดุกก็กลายเป็นกิจกรรมทางการเกษตรที่สำคัญใหม่ กิจกรรมทางอุตสาหกรรมกลายเป็นแหล่งจ้างงานหลักในช่วงกลางศตวรรษ โดยอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ไม้แปรรูปและกระดาษมีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจของเมืองไปจนถึงศตวรรษที่ 21 ^{[ 31 ]}

สภาพภูมิอากาศในพื้นที่นี้มีลักษณะเป็นฤดูร้อนที่ร้อนและชื้น และฤดูหนาวที่โดยทั่วไปแล้วอบอุ่นถึงเย็น ตาม ระบบ การจำแนกภูมิอากาศของ Köppenเมือง Demopolis มีภูมิอากาศแบบกึ่งเขตร้อนชื้นซึ่งย่อว่า "Cfa" บนแผนที่ภูมิอากาศ^{[ 35 ]}

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2020มีประชากร 7,162 คน ครัวเรือน 2,973 หลัง และครอบครัว 1,883 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมืองความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่ 403.6 คนต่อตารางไมล์ ( 155.8 คนต่อตาราง^{กิโลเมตร}) ^{[ 42 ] [ 43 ]}

อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 38.7 ปี ร้อยละ 25.3 ของผู้อยู่อาศัยมีอายุต่ำกว่า 18 ปี และร้อยละ 18.3 มีอายุ 65 ปีขึ้นไป สำหรับผู้หญิงทุก 100 คน จะมีผู้ชาย 80.0 คน และสำหรับผู้หญิงอายุ 18 ปีขึ้นไปทุก 100 คน จะมีผู้ชาย 75.9 คน^{[ 42 ]}

จากครัวเรือนทั้งหมด 2,973 ครัวเรือน ร้อยละ 33.3 มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย ร้อยละ 33.9 เป็นครัวเรือนคู่สมรส ร้อยละ 18.4 เป็นครัวเรือนที่มีหัวหน้าครัวเรือนเป็นชายและไม่มีคู่สมรสหรือคู่ครอง และร้อยละ 42.7 เป็นครัวเรือนที่มีหัวหน้าครัวเรือนเป็นหญิงและไม่มีคู่สมรสหรือคู่ครอง ประมาณร้อยละ 33.0 ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว และร้อยละ 13.7 มีผู้ที่อาศัยอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป^{[ 42 ]}

มีหน่วยที่อยู่อาศัย 3,400 หน่วย ซึ่ง 12.6% ว่างอยู่ อัตราว่างของเจ้าของบ้านอยู่ที่ 1.8% และอัตราว่างของการเช่าอยู่ที่ 6.5% ^{[ 42 ]}

ร้อยละ 86.9 ของผู้อยู่อาศัยอาศัยอยู่ในเขตเมือง ขณะที่ร้อยละ 13.1 อาศัยอยู่ในเขตชนบท^{[ 44 ]}

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2553พบว่ามีประชากร 7,483 คน 3,049 ครัวเรือน และ 1,998 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมืองนี้ ความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่613.4 คนต่อตารางไมล์ (236.8 คนต่อตารางกิโลเมตร⁾ มีหน่วยที่อยู่อาศัย 3,417 หน่วย โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ย280.1 หน่วยต่อตารางไมล์ (108.1 หน่วยต่อตารางกิโลเมตร) ^{องค์ประกอบ}ทางเชื้อชาติของเมืองประกอบด้วย ชาวผิวดำหรือแอฟริกันอเมริกัน 50.1% ชาวผิวขาว 47.3% ชาวอเมริกันพื้นเมือง 0.1 % ชาวเอเชีย 0.5% (ไม่รวมชาวหมู่เกาะแปซิฟิก) เชื้อชาติอื่นๆ 1.1% และเชื้อชาติผสมสองเชื้อชาติขึ้นไป 0.8% 2.4% ของประชากรเป็นชาวฮิสแปนิกหรือลาตินไม่ว่าจะเป็นเชื้อชาติใดก็ตาม

มีครัวเรือนทั้งหมด 3,049 ครัวเรือน โดย 31.2% มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย 38.6% เป็นคู่สมรสที่อาศัยอยู่ด้วยกัน 23.3% เป็นหัวหน้าครัวเรือนหญิงที่ไม่มีสามี และ 34.5% เป็นครัวเรือนที่ไม่มีครอบครัว 31.2% ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว และ 12.0% มีผู้ที่อาศัยอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป ขนาดครัวเรือนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.42 และขนาดครอบครัวโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3.04

ในเมืองนี้ ประชากรมีการกระจายตัว โดย 27.0% มีอายุต่ำกว่า 18 ปี 8.8% มีอายุระหว่าง 18 ถึง 24 ปี 24.1% มีอายุระหว่าง 25 ถึง 44 ปี 25.3% มีอายุระหว่าง 45 ถึง 64 ปี และ 14.8% มีอายุ 65 ปีขึ้นไป อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 37.1 ปี ในจำนวนหญิง 100 คน จะมีชาย 80.7 คน และในจำนวนหญิงอายุ 18 ปีขึ้นไป 100 คน จะมีชาย 78.2 คน

รายได้เฉลี่ยของครัวเรือนในเมืองนี้อยู่ที่ 35,583 ดอลลาร์ และรายได้เฉลี่ยของครอบครัวอยู่ที่ 49,973 ดอลลาร์ โดยผู้ชายมีรายได้เฉลี่ย 50,734 ดอลลาร์ และผู้หญิงมีรายได้เฉลี่ย 31,520 ดอลลาร์ รายได้ต่อหัวของเมืองนี้อยู่ที่ 21,116 ดอลลาร์ ประมาณ 19.1% ของครอบครัวและ 26.8% ของประชากรอยู่ต่ำกว่าเส้นความยากจน ซึ่งรวมถึง 25.4% ของผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี และ 27.5% ของผู้ที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2000พบว่ามีประชากร 7,540 คน 3,014 ครัวเรือน และ 2,070 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมืองนี้ ความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่616.4 คนต่อตารางไมล์ (238.0 คนต่อตารางกิโลเมตร) มีหน่วยที่อยู่อาศัย 3,311 หน่วย โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ย 270.7 หน่วยต่อตารางไมล์ (104.5 หน่วยต่อตารางกิโลเมตร) ^{องค์ประกอบ}ทางเชื้อชาติของ^{เมือง}ประกอบด้วย ชาวผิวดำหรือแอฟริกันอเมริกัน 50.90% ชาว ผิวขาว 47.75% ชาวอเมริกันพื้นเมือง 0.09% ชาวเอเชีย 0.20% (ไม่รวมชาวหมู่เกาะแปซิฟิก) เชื้อชาติอื่นๆ 0.48% และเชื้อชาติผสมสองเชื้อชาติขึ้นไป 0.58% 0.98% ของประชากรเป็นชาวฮิสแปนิกหรือลาตินไม่ว่าจะเป็นเชื้อชาติใดก็ตาม

มีครัวเรือนทั้งหมด 3,014 ครัวเรือน โดย 34.9% มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย 43.1% เป็นคู่สมรสที่อาศัยอยู่ด้วยกัน 22.5% เป็นหัวหน้าครัวเรือนหญิงที่ไม่มีสามี และ 31.3% เป็นครัวเรือนที่ไม่มีครอบครัว 28.9% ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว และ 12.3% มีผู้ที่อาศัยอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป ขนาดครัวเรือนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.48 และขนาดครอบครัวโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3.05

ในเมืองนี้ ประชากรมีการกระจายตัว โดย 29.1% มีอายุต่ำกว่า 18 ปี 8.4% มีอายุระหว่าง 18 ถึง 24 ปี 26.6% มีอายุระหว่าง 25 ถึง 44 ปี 21.6% มีอายุระหว่าง 45 ถึง 64 ปี และ 14.3% มีอายุ 65 ปีขึ้นไป อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 36 ปี ในจำนวนหญิง 100 คน จะมีชาย 81.5 คน และในจำนวนหญิงอายุ 18 ปีขึ้นไป 100 คน จะมีชาย 75.0 คน

รายได้เฉลี่ยของครัวเรือนในเมืองนี้อยู่ที่ 26,481 ดอลลาร์ และรายได้เฉลี่ยของครอบครัวอยู่ที่ 35,752 ดอลลาร์ โดยผู้ชายมีรายได้เฉลี่ย 37,206 ดอลลาร์ และผู้หญิงมีรายได้เฉลี่ย 20,265 ดอลลาร์ รายได้ต่อหัวของเมืองนี้อยู่ที่ 16,687 ดอลลาร์ ประมาณ 26.0% ของครอบครัวและ 30.6% ของประชากรอยู่ต่ำกว่าเส้นความยากจน ซึ่งรวมถึง 38.3% ของผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี และ 21.1% ของผู้ที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป

Gaineswoodเป็นพิพิธภัณฑ์บ้านประวัติศาสตร์ สมัยก่อนสงครามกลางเมือง ที่อยู่ในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติและเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติสร้างขึ้นระหว่างปี 1843 ถึง 1861 ใน สไตล์ กรีกรีไววัล ที่ไม่สมมาตร มีลักษณะเด่นคือเพดานทรงโดม งานปูนปั้นที่ประณีต ห้องที่มีเสา และเฟอร์นิเจอร์ดั้งเดิมส่วนใหญ่ Gaineswood เป็นกรรมสิทธิ์และดำเนินการโดยคณะกรรมการประวัติศาสตร์แห่งรัฐอลาบามา^{[ 45 ]}

Bluff Hallเป็นพิพิธภัณฑ์บ้านประวัติศาสตร์ สมัยก่อนสงครามกลางเมือง ที่อยู่ในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ สร้างขึ้นในปี 1832 ในสไตล์เฟเดอรัลและได้รับการปรับปรุงในช่วงปี 1840 เพื่อให้สะท้อนถึงสไตล์กรีกรีไววัล ปัจจุบันเป็นกรรมสิทธิ์และดำเนินการโดยสมาคมประวัติศาสตร์เทศมณฑลมาเรนโก^{[ 46 ]}

Laird Cottageเป็นบ้านพักที่ได้รับการบูรณะในปี ค.ศ. 1870 ซึ่งผสมผสานสไตล์กรีกรีไววัลและอิตาเลียนเนตปัจจุบันทำหน้าที่เป็นสำนักงานใหญ่ของสมาคมประวัติศาสตร์เทศมณฑล Marengo และยังจัดแสดงนิทรรศการประวัติศาสตร์และผลงานของGeneva Mercerซึ่งเป็นชาว Marengo County ที่มีชื่อเสียงในฐานะศิลปินและประติมากร เธอเคยเป็นนักศึกษาฝึกงานให้กับGiuseppe Morettiประติมากรผู้สร้างอนุสาวรีย์Vulcanในเบอร์มิงแฮมหลังจากฝึกงานเสร็จ เธออาศัยและทำงานร่วมกับ Moretti และภรรยาของเขาจนกระทั่งเขาเสียชีวิต^{[ 47 ]}

สถานที่ทางประวัติศาสตร์อื่นๆ ในเดโมโพลิส ได้แก่ไวท์บลัฟฟ์ย่านธุรกิจประวัติศาสตร์เดโมโพลิสจัตุรัสเมืองเดโมโพลิสศาลากลางลียง บ้านพักแอชบ้านเคอร์ติส สุสานโกล เวอร์ และ บ้าน ฟอสคิว-วิทฟิลด์^{[ 48 ]}

• ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 80
• ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 43
• ทางหลวงรัฐหมายเลข 28
• ทางหลวงรัฐหมายเลข 69

ถนนสายหลักประกอบด้วยทางหลวงสหรัฐ 2 สาย ได้แก่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 80 (US 80) ซึ่งวิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกผ่านเมือง และ ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 43ซึ่งวิ่งจากเหนือไปใต้ทางหลวงรัฐอะลาบามาได้แก่ทางหลวงรัฐหมายเลข 8 (SR 8), SR 13และSR 69และSR 28 ที่อยู่ใกล้เคียง มี แผน จะขยาย ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 85 (I-85) จากI-59 / I-20ใกล้กับชายแดนรัฐมิสซิสซิปปี ไปยัง I-65ใกล้กับมอนต์โกเมอรีซึ่งจะผ่านใกล้เมือง^{[ 51 ]}ระบบรถโดยสารประจำทางดำเนินการโดย West Alabama Transportation

เมืองเดโมโพลิสมีบริษัทรถไฟหลายแห่งให้บริการ รวมถึงNorfolk Southern Railway , BNSF RailwayและAlabama and Gulf Coast Railway

หน่วยงานท่าเรือ แห่งรัฐอลาบามามีท่าเทียบเรือภายในประเทศที่ท่าเรือเดโมโพลิส ซึ่งสามารถเข้าถึงทางน้ำภายในประเทศและทางน้ำชายฝั่งโดยตรงที่ให้บริการทะเลสาบใหญ่ แม่น้ำ โอไฮโอและเทนเนสซีและอ่าวเม็กซิโกผ่านทางน้ำเทนเนสซี-ทอมบิกบี^{[ 52 ]}

สนามบินเทศบาลเดโมโพลิสตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง ติดกับนิคมอุตสาหกรรมสนามบินและทางน้ำเทนเนสซี-ทอมบิกบี มีรันเวย์ยาว 5,000 ฟุตและโรงเก็บเครื่องบิน 10 ยูนิต ^{[ 53 ]}

บริการรถโดยสารระหว่างเมืองให้บริการโดยGreyhound Linesแต่บริการดังกล่าวได้ถูกยกเลิกไปแล้ว^{[ 54 ]}