วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 31 นาที

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต (เรียกสั้นๆ ว่าNATINADS ) คือเครือข่ายบัญชาการและควบคุม ที่รวมเรดาร์และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่กระจายอยู่ทั่วกองกำลัง

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแพทริออตของกองทัพอากาศเยอรมันในเดือนสิงหาคม ปี 2548

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต (เรียกสั้นๆ ว่าNATINADS ) คือเครือข่ายบัญชาการและควบคุม ที่รวมเรดาร์และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่กระจายอยู่ทั่วกองกำลัง ป้องกันภัยทางอากาศของพันธมิตรนาโตระบบนี้ก่อตั้งขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1950 และเริ่มใช้งานในปี 1962 ในชื่อNADGEระบบนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ก่อตั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบูรณา การเครื่องบิน เตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศในช่วงทศวรรษ 1970 สหราชอาณาจักรยังคงมีเครือข่ายของตนเอง แต่ได้บูรณาการเข้ากับเครือข่ายอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่มีการนำ เครือข่าย Linesman/Mediatorมาใช้ในช่วงทศวรรษ 1970 ในทำนองเดียวกัน เครือข่ายของเยอรมนียังคงรักษาความเป็นอิสระไว้ผ่านทางGEADGE

การพัฒนา

คณะกรรมการทหารของนาโตอนุมัติการพัฒนาระบบนี้ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1955 ระบบนี้จะตั้งอยู่บนพื้นฐานของเขตป้องกันภัยทางอากาศ (ADR) สี่เขต ซึ่งประสานงานโดยผู้บัญชาการสูงสุดของฝ่ายสัมพันธมิตรในยุโรป (SACEUR) ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1956 การเตือนภัยล่วงหน้าได้ขยายครอบคลุมทั่วยุโรปตะวันตกโดยใช้สถานีเรดาร์ 18 แห่ง ส่วนนี้ของระบบเสร็จสมบูรณ์ในปี ค.ศ. 1962 ระบบที่ประสานงานกันนี้เชื่อมโยงกับสถานีเรดาร์ระดับชาติที่มีอยู่แล้ว และเรียกว่า ระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินของนาโต ( NADGE )

ตั้งแต่ปี 1960 ประเทศสมาชิกนาโตตกลงที่จะมอบกำลังป้องกันภัยทางอากาศทั้งหมดไว้ภายใต้การบังคับบัญชาของ SACEUR ในกรณีเกิดสงคราม กำลังเหล่านี้รวมถึงระบบบัญชาการและควบคุม (C2) สถานีเรดาร์ และหน่วยขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ (SAM) ตลอดจนเครื่องบินสกัดกั้น

ในปี 1972 ระบบ NADGE ได้ถูกเปลี่ยนเป็น NATINADS ซึ่งประกอบด้วยสถานีเรดาร์ 84 แห่งและศูนย์ควบคุมและรายงาน (CRC) ที่เกี่ยวข้อง และในทศวรรษ 1980 ระบบเตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศ/การบูรณาการสภาพแวดล้อมภาคพื้นดิน (AEGIS)ได้ยกระดับ NATINADS ด้วยความสามารถในการบูรณาการภาพเรดาร์ AWACS และข้อมูลทั้งหมดเข้ากับจอแสดงผล (หมายเหตุ: AEGIS นี้ไม่ควรสับสนกับAEGIS ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งเป็นระบบเรดาร์ควบคุมการยิงและอาวุธบนเรือ) AEGIS ประมวลผลข้อมูลผ่านคอมพิวเตอร์ Hughes H5118ME ซึ่งเข้ามาแทนที่คอมพิวเตอร์ H3118M ที่ติดตั้งในสถานี NADGE ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และต้นทศวรรษ 1970

ความสามารถในการจัดการข้อมูลของ NATINADS เพิ่มขึ้นตามอัตราความเร็วสัญญาณนาฬิกาที่เร็วขึ้น คอมพิวเตอร์ H5118M มีหน่วยความจำมากถึง 1 เมกะไบต์และสามารถประมวลผลคำสั่งได้ 1.2 ล้านคำสั่งต่อวินาที ในขณะที่รุ่นก่อนหน้ามีหน่วยความจำเพียง 256 กิโลไบต์และความเร็วสัญญาณนาฬิกาเพียง 150,000 คำสั่งต่อวินาที[ 1 ]

ระบบ NATINADS/AEGIS ได้รับการเสริมด้วยเครือข่ายเรดาร์ที่ทันสมัยในเยอรมนีตะวันตก ได้แก่German Air Defence Ground Environment (GEADGE)ซึ่งเพิ่มพื้นที่ทางตอนใต้ของเยอรมนีเข้าสู่ระบบของยุโรป และCoastal Radar Integration System (CRIS)ซึ่งเพิ่มการเชื่อมโยงข้อมูลจากเรดาร์ชายฝั่งของเดนมาร์ก

เพื่อแก้ไขปัญหาฮาร์ดแวร์ล้าสมัย ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 นาโต้ได้เริ่ม โครงการ AEGIS Site Emulator (ASE)ซึ่งอนุญาตให้ไซต์ NATINADS/AEGIS สามารถเปลี่ยนฮาร์ดแวร์เฉพาะ (คอมพิวเตอร์ 5118ME และคอนโซลผู้ปฏิบัติงานต่างๆ IDM-2, HMD-22, IDM-80) ด้วยเซิร์ฟเวอร์และเวิร์กสเตชันเชิงพาณิชย์ (COTS)

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ความสามารถเริ่มต้นของระบบ ASE ได้รับการขยายเพิ่มเติมด้วยความเป็นไปได้ที่จะใช้งานโปรแกรมจำลองไซต์หลายแห่งบนฮาร์ดแวร์เดียวกัน เนื่องจากพลังของฮาร์ดแวร์ใหม่ ทำให้ระบบได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นMulti-AEGIS Site Emulator (MASE)ระบบของ NATO ที่ออกแบบมาเพื่อทดแทน MASE ในอนาคตอันใกล้นี้คือAir Command and Control System (ACCS)

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงทางการเมือง การขยายตัวของนาโต้ และวิกฤตการณ์ทางการเงิน ประเทศสมาชิกนาโต้ส่วนใหญ่ในยุโรปจึงพยายามลดงบประมาณด้านการป้องกันประเทศ ส่งผลให้สถานีเรดาร์ NATINADS ที่ล้าสมัยจำนวนมากถูกปลดระวางก่อนกำหนด ณ ปี 2013 สถานีเรดาร์ของนาโต้ที่ยังใช้งานได้ในยุโรปมีดังต่อไปนี้:

กองบัญชาการกองทัพอากาศพันธมิตร

กองบัญชาการกองทัพอากาศพันธมิตร (AIRCOM) คือหน่วยงานทางทหาร ที่ควบคุมดูแล กองทัพอากาศทั้งหมดที่สังกัดนาโต้ หน่วย บินอื่นๆ อีกหลายหน่วยยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยงานระดับรัฐ กองบัญชาการตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศรามสไตน์ในเยอรมนีและมีศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ย่อยอีก 3 แห่ง ในเยอรมนี สเปน และนอร์เวย์

สถานีเรดาร์

แอลเบเนีย

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้ตั้งอยู่ในประเทศแอลเบเนีย
รินาส
มิดา
มิดา
สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศแอลเบเนียสถานีเรดาร์พร้อมศูนย์บัญชาการและควบคุมAN/TPS-77

ศูนย์เฝ้าระวังทางอากาศของกองทัพอากาศแอลเบเนียตั้งอยู่ที่รินาสและกองทัพอากาศดำเนินการ เรดาร์ Lockheed Martin AN/TPS-77บนยอดเขามิดาใกล้เมืองปูเก[ 9 ]

เบลเยียม

ศูนย์ควบคุมและรายงานของ กองทัพอากาศเบลเยียมตั้งอยู่ที่Glonsซึ่งเป็นที่ตั้งของเรดาร์หลักด้วย เรดาร์ถูกปิดใช้งานในปี 2015 [ 10 ]และศูนย์ได้ย้ายไปยังฐานทัพอากาศ Beauvechain ในปี 2020 [ 11 ]ศูนย์ควบคุมและรายงานของเบลเยียมรายงานไปยัง CAOC Uedem ในเยอรมนี และรับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยน่านฟ้าของลักเซมเบิร์กด้วย ณ ที่ตั้งใหม่ ศูนย์ควบคุมและรายงานใช้ข้อมูลเรดาร์ดิจิทัลจากเรดาร์พลเรือนของBelgocontrolและ เรดาร์ Marconi S-723ของศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศของกองทัพอากาศในSemmerzake

บัลแกเรีย

ศูนย์ปฏิบัติการอธิปไตยทางอากาศของ กองทัพอากาศบัลแกเรียตั้งอยู่ในกรุงโซเฟียและขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองตอร์เรฆอน กองทัพอากาศบัลแกเรียมีเขตควบคุมและเฝ้าระวัง 3 เขต ซึ่งใช้เรดาร์รุ่นเก่า จากยุค โซเวียตกองทัพอากาศบัลแกเรียมีแผนที่จะเปลี่ยนเรดาร์เหล่านี้ด้วยเรดาร์ 3 มิติจากตะวันตกที่มีจำนวนน้อยลงแต่มีประสิทธิภาพมากกว่าโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม ณ ปี 2018 ยังไม่ทราบตำแหน่งที่ตั้งของเรดาร์ใหม่เหล่านี้

แคนาดา

ศูนย์ควบคุมและสถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศแคนาดาเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือ (NORAD)

โครเอเชีย

สถานีเรดาร์กองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศโครเอเชียสถานีเรดาร์พร้อมศูนย์บัญชาการและควบคุมAN/FPS-117(E)1T

ศูนย์เฝ้าระวังน่านฟ้าของกองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศโครเอเชีย มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโปดวอร์นิกา และขึ้นตรงต่อศูนย์บัญชาการปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองตอร์เรฆอน (CAOC Torrejón)

สาธารณรัฐเช็ก

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเช็กสถานีเรดาร์พร้อม ระบบ RAT-31DLสถานีเรดาร์พร้อมระบบ RL-5M ศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศเช็กตั้งอยู่ที่เมืองฮลาเวเนค และขึ้นตรงกับศูนย์บัญชาการปฏิบัติการทางอากาศและอวกาศแห่งอูเอเดม (CAOC Uedem )

เดนมาร์ก

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเดนมาร์ก สถานีเรดาร์พร้อมระบบ RAT-31DL สถานีเรดาร์พร้อมระบบ AN/TPS-77 สถานีเรดาร์พร้อมระบบMarconi S-723ศูนย์ควบคุมและรายงาน

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 1) ของกองทัพอากาศเดนมาร์ก ที่ เมืองไฟน์เดอรัปถูกยุบเลิกในปี 2551 และถูกแทนที่ด้วยศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วมไฟน์เดอรัป (CAOC F) ณ สถานที่เดียวกัน ซึ่งรับผิดชอบน่านฟ้าของไอซ์แลนด์นอร์เวย์เดนมาร์กและสหราชอาณาจักร CAOC F ถูกยุบเลิกในปี 2556 และความรับผิดชอบถูกโอนไปยัง CAOC Uedem ในประเทศเยอรมนี ศูนย์ควบคุมและรายงานแห่งชาติของเดนมาร์กตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศคารุปและขึ้นตรงกับ CAOC Uedem

ฐานอวกาศปิตูฟฟิกในกรีนแลนด์เป็นฐานทัพของกองทัพอวกาศสหรัฐฯและเรดาร์ของฐานนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือและกองบัญชาการอวกาศสหรัฐฯ

เอสโตเนีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเอสโตเนีย สถานีเรดาร์พร้อม ระบบ GM 403สถานีเรดาร์พร้อมระบบ AN/TPS-77(V) ศูนย์ควบคุมและรายงาน

ศูนย์ควบคุมปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศเอสโตเนียตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศอามารีและขึ้นตรงกับศูนย์ประสานงานการเฝ้าระวังน่านฟ้าประจำภูมิภาค (RASCC) ของเครือข่ายเฝ้าระวังทางอากาศบอลติกในเมืองคาร์เมลาวา ประเทศลิทัวเนีย ซึ่งขึ้นตรงกับศูนย์ควบคุมปฏิบัติการทางอากาศอูเอเดม (CAOC Uedem) อีกทีหนึ่ง

ฟินแลนด์

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศฟินแลนด์ตั้งอยู่ที่สนามบินJyväskyläในขณะที่ศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศตั้งอยู่ร่วมกับกองบิน Lapland (ศูนย์ควบคุมและรายงานที่ 5) ที่สนามบิน Rovaniemiและกองบิน Karelia (ศูนย์ควบคุมและรายงานที่ 7) ที่สนามบิน Kuopioฟินแลนด์ดำเนินการสถานีเรดาร์ประจำที่ 5 แห่งด้วยเรดาร์ Thomson TRS 2215D (KAVA) และเรดาร์เคลื่อนที่ 13 GM 403 (KEVA 2010) [ 15 ]

ศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศฟินแลนด์

ฝรั่งเศส

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์บัญชาการและควบคุมGM 406

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของ กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศมงต์แวร์ดันและขึ้นตรงกับ CAOC Uedem สถานีเรดาร์ส่วนใหญ่ของฝรั่งเศสใช้เรดาร์ PALMIER ซึ่งกำลังทยอยปลดระวาง โดยภายในปี 2022 เรดาร์ PALMIER ทั้งหมดจะถูกแทนที่ด้วยเรดาร์ GM 403

  • กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศและปฏิบัติการทางอากาศ

นอกจากนี้ กองทัพอากาศและอวกาศของฝรั่งเศสยังประจำการเรดาร์ GM 406 ที่ฐานทัพอากาศกาเยน-โรช็องโบในเฟรนช์เกียนาเพื่อปกป้องศูนย์อวกาศเกียนาในเมืองคูรู

เยอรมนี

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเยอรมัน สถานีเรดาร์พร้อม ระบบ HADRสถานีเรดาร์พร้อมระบบ TRL-4D LR สถานีเรดาร์พร้อมระบบ GM 406F สถานีเรดาร์พร้อมระบบ RRP-117 ศูนย์ควบคุมและรายงาน

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 2) ของกองทัพอากาศเยอรมันในเมืองอูเดมถูกยุบเลิกในปี 2551 และเปิดใช้งานอีกครั้งในชื่อ CAOC Uedem ในปี 2556 โดย CAOC Uedem มีหน้าที่รับผิดชอบน่านฟ้าของนาโต้ทางตอนเหนือของเทือกเขาแอลป์ เรดาร์ HADR เป็นรุ่นดัดแปลงของเรดาร์ HR-3000 ในขณะที่เรดาร์ RRP-117 เป็นรุ่นดัดแปลงของเรดาร์ AN/FPS-117

  • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ (Zentrum Luftoperationen der Luftwaffe) (NATO CAOC Uedem) ในUedem
    • ศูนย์ควบคุมและการรายงาน 2 (Einsatzführungsbereich 2) ในErndtebrück [ 16 ]
      • ฝูงบินปฏิบัติการที่ 21 ในเอิร์นเทบรึค
      • ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการ 22 ในเอิร์นเทบรึค
        • หมวดเซ็นเซอร์ที่ 1 ในลาวดา
          • เรดาร์ระยะไกล 240 "Loneship" ในErndtebrück พร้อม GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกล 246 "Hardwheel" บนErbeskopfพร้อม HADR (ซึ่งถูกแทนที่ด้วย TRL-4D LR) [ 17 ]
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 247 "แบทแมน" ในเมืองลอว์ดา พร้อมด้วยรถ GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 248 "Coldtrack" ในเมือง Freisingพร้อมด้วยรถ GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกล 249 "Sweet Apple" ในMeßstettenพร้อม HADR (ซึ่งถูกแทนที่ด้วย TRL-4D LR) [ 17 ]
        • หมวดเซ็นเซอร์ที่ 2 ในเมืองเอาเอินเฮา เซิน
          • สถานีเรดาร์ระยะไกล 241 "Crabtree" ในMarienbaumพร้อม HADR (ซึ่งถูกแทนที่ด้วย TRL-4D LR) [ 17 ]
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 242 "Backwash" ในเมือง Auenhausenพร้อมด้วยเครื่องบิน GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 243 "ซิลเวอร์คอร์ก" ในวิสเซลโฮเวเดอพร้อมด้วยเรดาร์ GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกล 244 "รวบรวม" ในBrockzetelพร้อม TRL-4D LR [ 17 ]
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 245 "Bugle" ในเมืองเบรเคนดอร์ฟพร้อมด้วยรถ GM 406F
      • การตรวจสอบการฝึกอบรมด้านการควบคุมและการรายงาน ครั้งที่ 23 ณ เมืองเอิร์นเทบรุค
        • ศูนย์การศึกษาและการฝึกอบรมในเอิร์นเทบรึค
        • กลุ่มการศึกษา การทดสอบ และการฝึกอบรม ในเมืองเอิร์นท์ทอบรุค
    • ศูนย์ควบคุมและการรายงาน 3 (Einsatzführungsbereich 3) ในSchönewalde [ 18 ]
      • ฝูงบินปฏิบัติการที่ 31 ในSchönewalde
      • ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการ 32 ในSchönewalde
        • หมวดเซ็นเซอร์ที่ 3 ในเมืองโคลปิน
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 351 "แมตช์พอยต์" ในเมืองพุตการ์เทนพร้อมหมายเลข RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 352 "นักอ่านใจ" ในเมืองโคลปิน พร้อมด้วย RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 353 "เท็ดดี้แบร์" ในเทมเปลฮอฟพร้อมด้วย RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 356 "", ในเอลเมนฮอร์ สต์ พร้อมด้วย RRP-117
        • หมวดเซ็นเซอร์ IV ในโหมดฟื้นฟู
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 354 "แบล็กมัวร์" ในเมืองเดอเบิร์นพร้อมด้วย RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 355 "รอยัลแฟลช" ในเมืองเกลนาพร้อมหมายเลข RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 357 "" บนDöbrabergพร้อมด้วย RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 358 "Snow Cap" บนGroßer Arberพร้อม RRP-117

กรีซ

ศูนย์ควบคุมพื้นที่ที่ 1 ภายในภูเขาชอร์เทียติส พร้อมด้วยวิทยุสื่อสาร Marconi S-743D ศูนย์ควบคุมพื้นที่ที่ 2 ภายในภูเขาปาร์นิธา พร้อมด้วยวิทยุสื่อสาร Marconi S-743D กองบินควบคุมและเตือนภัยที่ 9 บนภูเขาเพลิออน พร้อมด้วยวิทยุสื่อสาร Marconi S-743D กองบินควบคุมและเตือนภัยที่ 10 บนภูเขาชอร์เทียติส พร้อมด้วยวิทยุสื่อสาร Marconi S-743D

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเฮลเลนิกสถานีเรดาร์ RAT-31DL สถานีเรดาร์พร้อม HR-3000 สถานีเรดาร์พร้อมAR-327สถานีเรดาร์พร้อมMarconi S-743Dศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 7) ของกองทัพอากาศเฮลเลนิกที่ฐานทัพอากาศลาริสซาถูกยุบเลิกในปี 2013 และโอนความรับผิดชอบไปยัง CAOC ที่ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอนในสเปน

ฮังการี

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศฮังการี สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์บัญชาการและควบคุมRAT-31DL

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของ กองทัพอากาศฮังการีตั้งอยู่ที่เมืองเวสเปรม และขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศอูเอเดม (CAOC Uedem) นอกจากนี้ยังมีหน่วยเรดาร์อีกสามหน่วยที่ใช้ยุทโธปกรณ์ยุคโซเวียต สังกัดกรมเรดาร์ที่ 54 "เวสเปรม"อย่างไรก็ตาม ยังไม่แน่ชัดว่าหน่วยเหล่านี้จะยังคงประจำการอยู่หรือไม่ เมื่อเรดาร์รุ่นใหม่ล่าสุดของฮังการีที่เมืองเมดินาใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพแล้ว

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศณบูดาเปสต์
    • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ใน Veszprém
    • กรมเรดาร์ที่ 54 "Veszprém" , ใน Veszprém
      • ศูนย์ข้อมูลเรดาร์แห่งที่ 1 ในBékéscsabaพร้อม RAT-31DL
      • ศูนย์ข้อมูลเรดาร์แห่งที่ 2 ในเมืองเมดินาพร้อมด้วย RAT-31DL
      • ศูนย์ข้อมูลเรดาร์แห่งที่ 3 ในเมืองบันกุตพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL

ไอซ์แลนด์

สถานีเรดาร์ระบบป้องกันภัยทางอากาศของไอซ์แลนด์ สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน AN/FPS-117(V)5

ระบบป้องกันภัยทางอากาศของไอซ์แลนด์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยยามฝั่งไอซ์แลนด์ทำหน้าที่เฝ้าระวังน่านฟ้าของไอซ์แลนด์ การป้องกันภัยทางอากาศนี้ดำเนินการโดยเครื่องบินรบจากประเทศพันธมิตรนาโต้ ซึ่งผลัดเปลี่ยนหมุนเวียนหน่วยเพื่อปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนทางอากาศของไอซ์แลนด์ที่ฐานทัพอากาศเคฟลาวิก ศูนย์ควบคุมและรายงานของระบบป้องกันภัยทางอากาศของไอซ์แลนด์ตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศเคฟลาวิก และรายงานไปยังศูนย์บัญชาการปฏิบัติการทางอากาศ (CAOC) Uedem ในประเทศเยอรมนี

อิตาลี

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศอิตาลีสถานีเรดาร์พร้อมระบบ RAT-31DL สถานีเรดาร์พร้อมระบบ AN/FPS-117(V) ศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 5) ของ กองทัพอากาศอิตาลีที่เมืองปอจโจ เรนาติโก ถูกยุบเลิกในปี 2013 และถูกแทนที่ด้วยกรมบัญชาการและควบคุมเคลื่อนที่ (RMCC) ที่ฐานทัพอากาศบารีในขณะที่ความรับผิดชอบของศูนย์ฯ ถูกโอนไปยัง CAOC ตอร์เรฆอน ในสเปน

  • กองบัญชาการปฏิบัติการทางอากาศ (COA) ที่เมืองปอจโจ เรนาติโก
    • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ที่เมืองปอจโจ เรนาติโก
    • กรมป้องกันภัยทางอากาศด้วยขีปนาวุธแบบบูรณาการ (Rep. DAMI) ในเมือง Poggio Renatico
      • ฝูงบินป้องกันภัยทางอากาศขีปนาวุธบูรณาการที่ 11 ณ เมืองปอจโจ เรนาติโก
      • ฝูงบินเรดาร์ที่ 22 ของกองทัพอากาศ (GrRAM) ที่Licolaพร้อมด้วย AN/FPS-117(V)
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 112 ณมอร์ทาราพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 113 ณ เมืองลาเม ดิ คองคอร์เดียพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 114 ณ เมืองโปเตนซา ปิเชนาพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 115 ณคาโป เมเลพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 121 ในPoggio Balloneพร้อมด้วย AN/FPS-117(V)
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 123 ณแหลมกาโป ฟราสกาพร้อมด้วย AN/FPS-117(V)
      • ภารกิจบินสถานีเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 131 ที่เมืองจาโคเตเนนเตโดยใช้เรดาร์ RAT-31DL
      • ภารกิจบินสถานีเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 132 ณแหลมริซซูโตพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 133 ในซาน จิโอวานนี เตอาติโนพร้อมด้วย AN/FPS-117(V)
      • ภารกิจบินเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 134 ที่เกาะลัมเปดูซาพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ภารกิจบินลาดตระเวนด้วยเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 135 ที่เมืองมาร์ซาลาโดยใช้เรดาร์ RAT-31DL
      • ภารกิจบินสถานีเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 136 ณเมืองโอตรันโตพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ภารกิจบินสถานีเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 137 ที่เมืองเมซโซเกรกอริโอพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL

ลัตเวีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศลัตเวีย สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน AN/TPS-77(V)

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของ กองทัพอากาศลัตเวียตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศ Lielvārde และรายงานไปยังศูนย์ประสานงานการเฝ้าระวังน่านฟ้าภูมิภาค (RASCC) ของเครือข่ายเฝ้าระวังทางอากาศบอลติกในเมือง Karmėlava ประเทศลิทัวเนีย ซึ่งรายงานไปยัง CAOC Uedem อีกที[ 23 ]

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศณ ฐานทัพอากาศลีลวาร์เด
    • ฝูงบินตรวจการณ์ทางอากาศ ณ ฐานทัพอากาศลีลวาร์เด
      • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ณ ฐานทัพอากาศลีลวาร์เด
      • เสาวิทยุเทคนิค (เรดาร์) กองที่ 1 ที่ฐานทัพอากาศ Lielvārde พร้อมด้วย AN/TPS-77(V)
      • สถานีวิทยุเทคนิค (เรดาร์) ที่ 2 ในเมืองออดรินีพร้อมด้วย AN/TPS-77(V)
      • เสาเรดาร์เทคนิควิทยุแห่งที่ 3 ในŠalasพร้อม AN/TPS-77(V)
      • หน่วยเรดาร์เคลื่อนที่ พร้อมด้วย TPS-77 MRR

ลิทัวเนีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศลิทัวเนีย สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน AN/TPS-77(V)

ศูนย์ควบคุมปฏิบัติการทางอากาศของ กองทัพอากาศลิทัวเนียตั้งอยู่ที่เมืองคาร์เมลาวา และขึ้นตรงกับศูนย์ประสานงานการเฝ้าระวังน่านฟ้าประจำภูมิภาค (RASCC) ของเครือข่ายเฝ้าระวังทางอากาศบอลติก ซึ่งตั้งอยู่ร่วมกันในเมืองคาร์เมลาวา และ RASCC ก็ขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองอูเอเดม (CAOC Uedem) อีกทีหนึ่ง

ลักเซมเบิร์ก

น่านฟ้าของลักเซมเบิร์กได้รับการตรวจสอบและคุ้มครองโดยศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศเบลเยียมที่ฐานทัพอากาศโบเวอแชน[ 11 ]

มอนเตเนโกร

กองทัพมอนเตเนโกรไม่มีเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัย ​​และน่านฟ้าของประเทศถูกตรวจสอบโดยสถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศอิตาลี ศูนย์เฝ้าระวังและรายงานทางอากาศของกองทัพตั้งอยู่ที่สนามบินพอดกอริกาในเมืองโกลูบอฟชีและรายงานไปยังศูนย์บัญชาการปฏิบัติการทางอากาศ (CAOC) ตอร์เรฆอน ในสเปน

เนเธอร์แลนด์

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้ตั้งอยู่ในประเทศเนเธอร์แลนด์
นิว-มิลลิเกน
นิว-มิลลิเกน
ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้
เวียร์
สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเนเธอร์แลนด์ สถานีเรดาร์พร้อมศูนย์ควบคุมและรายงานSMART-L GB

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศเนเธอร์แลนด์ตั้งอยู่ที่เมืองนิว-มิลลิเกน และขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองอูเดม (CAOC Uedem) เรดาร์หลักของกองทัพอากาศกำลังถูกเปลี่ยนเป็นเรดาร์SMART - L GB ที่ทันสมัยจำนวน 2 เครื่อง

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศที่เมืองเบรดา
    • สถานีควบคุมปฏิบัติการทางอากาศใน Nieuw-Milligen
      • ศูนย์ควบคุมและการรายงานใน Nieuw-Milligen
      • สถานีเรดาร์ใต้ ใน Nieuw-Milligen พร้อมSMART-L GB
      • สถานีเรดาร์เหนือ ที่เวียร์พร้อมด้วย SMART-L GB

นอร์เวย์

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 3) ของกองทัพอากาศนอร์เวย์ในเมืองไรตันถูกยุบเลิกในปี 2551 และความรับผิดชอบถูกโอนไปยังศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วมฟินเดอรัป (CAOC F) หลังจากที่ CAOC F ถูกยุบเลิกในปี 2556 ความรับผิดชอบในการป้องกันภัยทางอากาศของนอร์เวย์ถูกโอนไปยัง CAOC Uedem ในเยอรมนี และศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศนอร์เวย์ในเมืองซอร์ไรซาขึ้นตรงต่อศูนย์ดังกล่าว จนถึงปี 2559 การติดตั้งเรดาร์ของกองทัพอากาศนอร์เวย์ถูกกระจายไปยัง CRC สองแห่ง ในปีนั้น CRC Mågerø ถูกยุบเลิก และได้มีการจัดตั้ง CRC สำรองสำหรับการระดมพลในยามสงครามขึ้นมาแทนที่ โดยลดจำนวนบุคลากรจากประมาณ 170 นายที่ปฏิบัติหน้าที่อยู่ เหลือเพียงประมาณ 50 นายที่เป็นทหารรักษาดินแดนของกองทัพอากาศ[ 24 ]เรดาร์ SINDRE I เป็นเรดาร์รุ่นดัดแปลงจาก HR-3000 ซึ่งใช้ในเรดาร์ HADR ของเยอรมนีด้วย เรดาร์ รุ่นใหม่RAT-31SL/Nบางครั้งถูกเรียกชื่อว่า SINDRE II

โปแลนด์

สถานีเรดาร์กองทัพอากาศโปแลนด์ สถานีเรดาร์พร้อม ระบบ NUR-12Mสถานีเรดาร์พร้อมระบบ RAT-31DL ศูนย์บัญชาการและควบคุม กองพันวิทยุเทคนิค

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของ กองบัญชาการปฏิบัติการกองทัพโปแลนด์ตั้งอยู่ในย่านวอร์ซอ-ปิรี และขึ้นตรงกับกองบัญชาการปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC) อูเอเดม กองพลวิทยุเทคนิคที่ 3 แห่งวรอตสวาฟรับผิดชอบการปฏิบัติงานของอุปกรณ์เรดาร์ของกองทัพ ณ ปี 2021 กองทัพอากาศโปแลนด์มีเรดาร์ระยะไกล NUR-12M จำนวน 3 เครื่อง และ RAT-31DL จำนวน 3 เครื่อง ซึ่งประกอบเป็นระบบ BACKBONE ตามรายการด้านล่าง

  • กองบัญชาการปฏิบัติการกองทัพในวอร์ซอ[ 28 ] [ 29 ]
    • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ - กองบัญชาการส่วนประกอบทางอากาศในวอร์ซอ-ปิรี
      • หน่วยบัญชาการปฏิบัติการทางอากาศเคลื่อนที่ ในบาบกี
      • ศูนย์บัญชาการและควบคุมที่ 22 ในเมืองโอโซเวียค
      • ศูนย์บัญชาการและควบคุมที่ 32 ณฐานทัพอากาศคราคอฟ-บาลิเช
      • ศูนย์ประสานงานปฏิบัติการทางอากาศแห่งที่ 1 ในเมืองกดิเนีย
      • ศูนย์ประสานงานปฏิบัติการทางอากาศที่ 2 ในเมืองคราคอฟ
      • ศูนย์ประสานงานปฏิบัติการทางอากาศที่ 4 ในเมืองชเชชิน
      • กองพลวิทยุเทคนิคที่ 3ในวรอตสวาฟ (การเฝ้าระวังน่านฟ้า) [ 30 ]
        • กองพันวิทยุเทคนิคที่ 3 "Sandomierz" ในSandomierz
        • กองพันวิทยุเทคนิคที่ 8 "Szczytno" ในLipowiec
          • สถานีวิทยุระบุตำแหน่งระยะไกลที่ 144 ในเมืองรอสโกสซ์พร้อมด้วยเครื่องระบุตำแหน่งวิทยุ NUR-12M
          • สถานีวิทยุระบุตำแหน่งระยะไกลที่ 184 ในเมือง Szypliszkiพร้อมด้วยเครื่องระบุตำแหน่งวิทยุ RAT-31DL
          • สถานีวิทยุระบุตำแหน่งระยะไกลที่ 211 ในเมือง Chruścielพร้อมด้วยเครื่องระบุตำแหน่งวิทยุ RAT-31DL
          • บริษัทด้านวิทยุเทคนิค 5 แห่ง พร้อมด้วยเรดาร์เคลื่อนที่
        • กองพันวิทยุเทคนิคที่ 31 "Dolnońslęskie" ในวรอตซวาฟ
          • สถานีวิทยุระบุตำแหน่งระยะไกลที่ 170 ในเมืองวโรโนวิซพร้อมด้วยเครื่องระบุตำแหน่งวิทยุ NUR-12M
          • บริษัทด้านวิทยุเทคนิค 4 แห่ง พร้อมเรดาร์เคลื่อนที่
          • สถานีควบคุมพื้นที่ฐานทัพอากาศ 3 แห่ง พร้อมเรดาร์ AVIA-W
        • กองพันวิทยุเทคนิคที่ 34 "Chojnice" ในChojnice
          • บริษัทด้านวิทยุเทคนิค 5 แห่ง พร้อมด้วยเรดาร์เคลื่อนที่
          • สถานีควบคุมพื้นที่ฐานทัพอากาศ 2 แห่ง พร้อมเรดาร์ AVIA-W

โปรตุเกส

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศโปรตุเกส (+ อีกหนึ่งสถานีอยู่นอกแผนที่ในมาเดรา ) สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน HR-3000

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 10) ของกองทัพอากาศโปรตุเกสในลิสบอนถูกยุบเลิกในปี 2013 และความรับผิดชอบถูกโอนไปยัง CAOC Torrejón ในสเปน

โรมาเนีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศโรมาเนีย สถานีเรดาร์พร้อมระบบ AN/FPS-117(V) สถานีเรดาร์พร้อมระบบ WSR-98D ศูนย์บัญชาการและควบคุม กลุ่มเฝ้าระวังน่านฟ้า

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศโรมาเนียตั้งอยู่ที่Balotești และขึ้นตรงกับ CAOC Torrejón นอกจากนี้ สถานีเรดาร์ WSR-98Dใน Bârnova, Medgidia, Bobohalma, Timișoara และ Oradea ได้รับการกำหนดและดำเนินการอย่างเป็นทางการในฐานะสถานีเรดาร์พลเรือนโดยสำนักงานอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติอย่างไรก็ตาม ข้อมูลของสถานีเหล่านี้ยังถูกป้อนเข้าสู่ระบบเฝ้าระวังทางอากาศทางทหารด้วย[ 31 ] [ 32 ]

สโลวาเกีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศสโลวาเกีย ศูนย์ควบคุมและรายงาน สถานีเรดาร์พร้อมระบบEL/M-2084M-MMR

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศสโลวาเกียตั้งอยู่ที่เมืองซโวเลนและขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองอูเอเดม (CAOC Uedem)

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศที่เมืองซโวเลน
    • กองพลน้อยกองทัพอากาศที่ 2ในเมืองซโวลีน
      • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ที่เมืองซโวเลน
      • กองพันเฝ้าระวังเรดาร์ใน Zvolen ( เรดาร์ EL/M-2084M-MMR จำนวน 6 เครื่อง ) [ 36 ]
        • กองบัญชาการและสนับสนุน ในเมืองซโวเลน
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 1 ในMichalovce
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 2 ในVeľká Ida
        • กองร้อยเรดาร์ตรวจการณ์ที่ 3 ในเมืองโอซดานี
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 4 ในMočiar
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 5 ในHlohovec
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 6 ในเมือง Mierovo
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 7 ในเปรโชฟ
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 8 ในโวเดราดี

สโลวีเนีย

สถานีเรดาร์กองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศสโลวีเนีย สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน GM 403

ศูนย์ควบคุมและเฝ้าระวังน่านฟ้าของกองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศสโลวีเนียตั้งอยู่ที่เมืองบร์นิค และขึ้นตรงกับศูนย์ควบคุมและเฝ้าระวังน่านฟ้า (CAOC) เมืองตอร์เรฆอน

กองบินที่ 4 ของกองทัพอากาศอิตาลีประจำฐานทัพอากาศโกรสเซโตและกองบินที่ 36 ประจำฐานทัพอากาศจอยอา เดล คอลเลจะสลับกันส่ง ฝูงบินตอบโต้ ฉุกเฉิน (QRA)ของเครื่องบินรบยูโรไฟเตอร์ ไทฟูนไปประจำการที่ฐานทัพอากาศอิสตรานาซึ่งรับผิดชอบการป้องกันภัยทางอากาศของภาคเหนือของอิตาลีและสโลวีเนีย

สเปน

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศสเปน (+ สองสถานีที่อยู่นอกแผนที่ในหมู่เกาะคานารี ) สถานีเรดาร์ LANZA 3 มิติสถานีเรดาร์ RAT-31SL/T ศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 8) ของ กองทัพอากาศสเปนที่ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน ถูกยุบเลิกในปี 2013 และถูกแทนที่ด้วย CAOC ตอร์เรฆอน ณ สถานที่เดิม ซึ่งรับหน้าที่ต่อจาก CAOC 5, CAOC 7, CAOC 8 และ CAOC 10 โดย CAOC ตอร์เรฆอน รับผิดชอบน่านฟ้าของนาโต้ทางตอนใต้ของเทือกเขาแอลป์

  • กองบัญชาการรบทางอากาศณ ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน
    • กองบัญชาการกองบัญชาการรบทางอากาศ (CGMACOM) ณ ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน
      • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ / NATO CAOC Torrejón
    • กองบัญชาการระบบบัญชาการและควบคุม (JSMC) ณ ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน
      • กลุ่มบัญชาการและควบคุมส่วนกลาง (GRUCEMAC) ณ ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน
      • กลุ่มบัญชาการและควบคุมภาคเหนือ (GRUNOMAC) ณฐานทัพอากาศซาราโกซา
      • กลุ่มควบคุมการจราจรทางอากาศเคลื่อนที่ (GRUMOCA) ที่ฐานทัพอากาศทาบลาดา
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 1 (EVA 1) ณ ฐานทัพอากาศเอล ฟราสโนพร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 2 (EVA 2) ณ ฐานทัพอากาศวิลลาโตบาสพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 3 (EVA 3) ณ ฐานทัพอากาศคอนสแตนตินาพร้อมด้วยระบบ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 4 (EVA 4) ณ ฐานทัพอากาศโรสพร้อมด้วยระบบ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 5 (EVA 5) ณ ฐานทัพอากาศไอทานาพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 7 (EVA 7) ณ ฐานทัพอากาศปุยจ์ เมเจอร์พร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 9 (EVA 9) ณ ฐานทัพอากาศโมทริลพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 10 (EVA 10) ณ ฐานทัพอากาศบาร์บันซาพร้อมด้วยระบบ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 11 (EVA 11) ณ ฐานทัพอากาศอัลกาลา เด โลส กาซูเลสพร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 12 (EVA 12) ณ ฐานทัพอากาศเอสปิโนซา เด โลส มอนเตโรสพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 13 (EVA 13) ณ ฐานทัพอากาศเซียร์รา เอสปูญาพร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 21 (EVA 21) ที่เวกา เด ซาน มาเตโอบนเกาะแกรน กานาเรียพร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 22 (EVA 22) ที่เมืองฮาเรียบนเกาะลันซาโรเตพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T

สวีเดน

ศูนย์ควบคุมการรบกองทัพอากาศสวีเดน

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศสวีเดนตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศอาร์นาในขณะที่ศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศตั้งอยู่ในบังเกอร์ใต้ดินในเมืองบัลสตาและฮัสต์เวดา สวีเดนมีสถานีเรดาร์ประจำที่ ซึ่งจะได้รับการอัพเกรดเป็น เรดาร์AN/TPY-4ระหว่างปี 2025 ถึง 2028

ไก่งวง

สถานีเรดาร์กองทัพอากาศตุรกีสถานีเรดาร์ ศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 6) ของกองทัพอากาศตุรกีในเมืองเอสกีเชฮีร์ถูกยุบในปี 2013 และความรับผิดชอบถูกโอนไปยัง CAOC ตอร์เรฆอน ในสเปน กองทัพอากาศตุรกีมีเรดาร์หลายรุ่น ได้แก่HR-3000 , AN/FPS-117 , AN/TPY-2 , RAT-31SL , RAT-31DLและ เรดาร์ EIRS ที่ผลิตในประเทศของ Aselsanอย่างไรก็ตาม จำนวนที่แน่นอนของเรดาร์แต่ละรุ่นและตำแหน่งที่ตั้งในระบบเรดาร์ของตุรกียังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศ (COA) ใน

สหราชอาณาจักร

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศอังกฤษ สถานีเรดาร์พร้อมเรดาร์แบบ Type 92 สถานีเรดาร์พร้อมเรดาร์แบบ Type 101 สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงานAN/FPS-126

The Royal Air Force's Air Surveillance and Control System is located at RAF Boulmer, and reports to CAOC Uedem. The RAF operates seven Remote Radar Heads (RRHs) across the UK, which feed back to the Control and Reporting Centre at RAF Boulmer. Under Project Guardian, all of the UK's radar stations and systems are being upgraded and strengthened. The UK is also unique in Europe in possessing a Ballistic Missile Early Warning System (BMEWS) which is based at RAF Fylingdales.

United States

The United States Air Force's control centres and radar stations are part of the North American Aerospace Defense Command (NORAD).

Non-NATO European air defense systems

Austria

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้ตั้งอยู่ในประเทศออสเตรีย
ฐานราก
โคโลมันส์เบิร์ก
Kolomansberg
สไตน์แมนดล์
Steinmandl
สไปค์โคเกล
Speikkogel
Austrian Air Force radar stations Radar Station with Selex RAT-31DL Command and Control Centre "Basisraum"

Switzerland

Swiss Air Force radar stations Radar station Command and Control Centre

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต (เรียกสั้นๆ ว่าNATINADS ) คือเครือข่ายบัญชาการและควบคุม ที่รวมเรดาร์และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่กระจายอยู่ทั่วกองกำลัง

การพัฒนา

คณะกรรมการทหารของนาโต อนุมัติการพัฒนาระบบนี้ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1955 ระบบนี้จะตั้งอยู่บนพื้นฐานของเขตป้องกันภัยทางอากาศ (ADR) สี่เขต ซึ่งประสานงานโดย ผู้บัญชาการสูงสุดของฝ่ายสัมพันธมิตรในยุโรป (SACEUR) ตั้งแต่ปี ค.ศ.

กองบัญชาการกองทัพอากาศพันธมิตร

กองบัญชาการกองทัพอากาศพันธมิตร (AIRCOM) คือ หน่วยงานทางทหาร ที่ควบคุมดูแล กองทัพอากาศ ทั้งหมดที่สังกัด นาโต้ หน่วย บินอื่นๆ อีกหลายหน่วยยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยงานระดับรัฐ กองบัญชาการตั้งอยู่ที่ ฐานทัพอากาศรามสไตน์ ใน เยอรมนี และมี...

แอลเบเนีย

ศูนย์เฝ้าระวังทางอากาศของกองทัพอากาศแอลเบเนียตั้งอยู่ที่ริ นา ส และกองทัพอากาศดำเนินการ เรดาร์ Lockheed Martin AN/TPS-77 บนยอดเขามิดาใกล้ เมืองปู เก [ 9 ]