วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 30 นาที

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต (เรียกสั้นๆ ว่าNATINADS ) คือเครือข่ายบัญชาการและควบคุม ที่รวมเรดาร์และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่กระจายอยู่ทั่วกองกำลัง

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแพทริออตของกองทัพอากาศเยอรมันในเดือนสิงหาคม ปี 2548

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต (เรียกสั้นๆ ว่าNATINADS ) คือเครือข่ายบัญชาการและควบคุม ที่รวมเรดาร์และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่กระจายอยู่ทั่วกองกำลัง ป้องกันภัยทางอากาศของพันธมิตรนาโตระบบนี้ก่อตั้งขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1950 และเริ่มใช้งานในปี 1962 ในชื่อNADGEระบบนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ก่อตั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบูรณา การเครื่องบิน เตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศในช่วงทศวรรษ 1970 สหราชอาณาจักรยังคงมีเครือข่ายของตนเอง แต่ได้บูรณาการเข้ากับเครือข่ายอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่มีการนำ เครือข่าย Linesman/Mediatorมาใช้ในช่วงทศวรรษ 1970 ในทำนองเดียวกัน เครือข่ายของเยอรมนียังคงรักษาความเป็นอิสระไว้ผ่านทางGEADGE

การพัฒนา

คณะกรรมการทหารของนาโตอนุมัติการพัฒนาระบบนี้ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1955 ระบบนี้จะตั้งอยู่บนพื้นฐานของเขตป้องกันภัยทางอากาศ (ADR) สี่เขต ซึ่งประสานงานโดยผู้บัญชาการสูงสุดของฝ่ายสัมพันธมิตรในยุโรป (SACEUR) ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1956 การเตือนภัยล่วงหน้าได้ขยายครอบคลุมทั่วยุโรปตะวันตกโดยใช้สถานีเรดาร์ 18 แห่ง ส่วนนี้ของระบบเสร็จสมบูรณ์ในปี ค.ศ. 1962 ระบบที่ประสานงานกันนี้เชื่อมโยงกับสถานีเรดาร์ระดับชาติที่มีอยู่แล้ว และเรียกว่า ระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินของนาโต ( NADGE )

ตั้งแต่ปี 1960 ประเทศสมาชิกนาโตตกลงที่จะมอบกำลังป้องกันภัยทางอากาศทั้งหมดไว้ภายใต้การบังคับบัญชาของ SACEUR ในกรณีเกิดสงคราม กำลังเหล่านี้รวมถึงระบบบัญชาการและควบคุม (C2) สถานีเรดาร์ และหน่วยขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ (SAM) ตลอดจนเครื่องบินสกัดกั้น

ในปี 1972 ระบบ NADGE ได้ถูกเปลี่ยนเป็น NATINADS ซึ่งประกอบด้วยสถานีเรดาร์ 84 แห่งและศูนย์ควบคุมและรายงาน (CRC) ที่เกี่ยวข้อง และในทศวรรษ 1980 ระบบเตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศ/การบูรณาการสภาพแวดล้อมภาคพื้นดิน (AEGIS)ได้ยกระดับ NATINADS ด้วยความสามารถในการบูรณาการภาพเรดาร์ AWACS และข้อมูลทั้งหมดเข้ากับจอแสดงผล (หมายเหตุ: AEGIS นี้ไม่ควรสับสนกับAEGIS ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งเป็นระบบเรดาร์ควบคุมการยิงและอาวุธบนเรือ) AEGIS ประมวลผลข้อมูลผ่านคอมพิวเตอร์ Hughes H5118ME ซึ่งเข้ามาแทนที่คอมพิวเตอร์ H3118M ที่ติดตั้งในสถานี NADGE ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และต้นทศวรรษ 1970

ความสามารถในการจัดการข้อมูลของ NATINADS เพิ่มขึ้นตามอัตราความเร็วสัญญาณนาฬิกาที่เร็วขึ้น คอมพิวเตอร์ H5118M มีหน่วยความจำมากถึง 1 เมกะไบต์และสามารถประมวลผลคำสั่งได้ 1.2 ล้านคำสั่งต่อวินาที ในขณะที่รุ่นก่อนหน้ามีหน่วยความจำเพียง 256 กิโลไบต์และความเร็วสัญญาณนาฬิกาเพียง 150,000 คำสั่งต่อวินาที[ 1 ]

ระบบ NATINADS/AEGIS ได้รับการเสริมด้วยเครือข่ายเรดาร์ที่ทันสมัยในเยอรมนีตะวันตก ได้แก่German Air Defence Ground Environment (GEADGE)ซึ่งเพิ่มพื้นที่ทางตอนใต้ของเยอรมนีเข้าสู่ระบบของยุโรป และCoastal Radar Integration System (CRIS)ซึ่งเพิ่มการเชื่อมโยงข้อมูลจากเรดาร์ชายฝั่งของเดนมาร์ก

เพื่อแก้ไขปัญหาฮาร์ดแวร์ล้าสมัย ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 นาโต้ได้เริ่ม โครงการ AEGIS Site Emulator (ASE)ซึ่งอนุญาตให้ไซต์ NATINADS/AEGIS สามารถเปลี่ยนฮาร์ดแวร์เฉพาะ (คอมพิวเตอร์ 5118ME และคอนโซลผู้ปฏิบัติงานต่างๆ IDM-2, HMD-22, IDM-80) ด้วยเซิร์ฟเวอร์และเวิร์กสเตชันเชิงพาณิชย์ (COTS)

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ความสามารถเริ่มต้นของระบบ ASE ได้รับการขยายเพิ่มเติมด้วยความเป็นไปได้ที่จะใช้งานโปรแกรมจำลองไซต์หลายแห่งบนฮาร์ดแวร์เดียวกัน เนื่องจากพลังของฮาร์ดแวร์ใหม่ ทำให้ระบบได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นMulti-AEGIS Site Emulator (MASE)ระบบของ NATO ที่ออกแบบมาเพื่อทดแทน MASE ในอนาคตอันใกล้นี้คือAir Command and Control System (ACCS)

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงทางการเมือง การขยายตัวของนาโต้ และวิกฤตการณ์ทางการเงิน ประเทศสมาชิกนาโต้ส่วนใหญ่ในยุโรปจึงพยายามลดงบประมาณด้านการป้องกันประเทศ ส่งผลให้สถานีเรดาร์ NATINADS ที่ล้าสมัยจำนวนมากถูกปลดระวางก่อนกำหนด ณ ปี 2013 สถานีเรดาร์ของนาโต้ที่ยังใช้งานได้ในยุโรปมีดังต่อไปนี้:

กองบัญชาการกองทัพอากาศพันธมิตร

กองบัญชาการกองทัพอากาศพันธมิตร (AIRCOM) คือหน่วยงานทางทหาร ที่ควบคุมดูแล กองทัพอากาศทั้งหมดที่สังกัดนาโต้ หน่วย บินอื่นๆ อีกหลายหน่วยยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยงานระดับรัฐ กองบัญชาการตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศรามสไตน์ในเยอรมนีและมีศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ย่อยอีก 3 แห่ง ในเยอรมนี สเปน และนอร์เวย์

สถานีเรดาร์

แอลเบเนีย

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้ตั้งอยู่ในประเทศแอลเบเนีย
รินาส
มิดา
มิดา
สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศแอลเบเนียสถานีเรดาร์พร้อมศูนย์บัญชาการและควบคุมAN/TPS-77

ศูนย์เฝ้าระวังทางอากาศของกองทัพอากาศแอลเบเนียตั้งอยู่ที่รินาสและกองทัพอากาศดำเนินการ เรดาร์ Lockheed Martin AN/TPS-77บนยอดเขามิดาใกล้เมืองปูเก[ 9 ]

เบลเยียม

ศูนย์ควบคุมและรายงานของ กองทัพอากาศเบลเยียมตั้งอยู่ที่Glonsซึ่งเป็นที่ตั้งของเรดาร์หลักด้วย เรดาร์ถูกปิดใช้งานในปี 2015 [ 10 ]และศูนย์ได้ย้ายไปยังฐานทัพอากาศ Beauvechain ในปี 2020 [ 11 ]ศูนย์ควบคุมและรายงานของเบลเยียมรายงานไปยัง CAOC Uedem ในเยอรมนี และรับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยน่านฟ้าของลักเซมเบิร์กด้วย ณ ที่ตั้งใหม่ ศูนย์ควบคุมและรายงานใช้ข้อมูลเรดาร์ดิจิทัลจากเรดาร์พลเรือนของBelgocontrolและ เรดาร์ Marconi S-723ของศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศของกองทัพอากาศในSemmerzake

บัลแกเรีย

ศูนย์ปฏิบัติการอธิปไตยทางอากาศของ กองทัพอากาศบัลแกเรียตั้งอยู่ในกรุงโซเฟียและขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองตอร์เรฆอน กองทัพอากาศบัลแกเรียมีเขตควบคุมและเฝ้าระวัง 3 เขต ซึ่งใช้เรดาร์รุ่นเก่า จากยุค โซเวียตกองทัพอากาศบัลแกเรียมีแผนที่จะเปลี่ยนเรดาร์เหล่านี้ด้วยเรดาร์ 3 มิติจากตะวันตกที่มีจำนวนน้อยลงแต่มีประสิทธิภาพมากกว่าโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม ณ ปี 2018 ยังไม่ทราบตำแหน่งที่ตั้งของเรดาร์ใหม่เหล่านี้

แคนาดา

ศูนย์ควบคุมและสถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศแคนาดาเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือ (NORAD)

โครเอเชีย

สถานีเรดาร์กองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศโครเอเชียสถานีเรดาร์พร้อมศูนย์บัญชาการและควบคุมAN/FPS-117(E)1T

ศูนย์เฝ้าระวังน่านฟ้าของกองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศโครเอเชีย มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโปดวอร์นิกา และขึ้นตรงต่อศูนย์บัญชาการปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองตอร์เรฆอน (CAOC Torrejón)

สาธารณรัฐเช็ก

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเช็กสถานีเรดาร์พร้อม ระบบ RAT-31DLสถานีเรดาร์พร้อมระบบ RL-5M ศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศเช็กตั้งอยู่ที่เมืองฮลาเวเนค และขึ้นตรงกับศูนย์บัญชาการปฏิบัติการทางอากาศและอวกาศแห่งอูเอเดม (CAOC Uedem )

เดนมาร์ก

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเดนมาร์ก สถานีเรดาร์พร้อมระบบ RAT-31DL สถานีเรดาร์พร้อมระบบ AN/TPS-77 สถานีเรดาร์พร้อมระบบMarconi S-723ศูนย์ควบคุมและรายงาน

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 1) ของกองทัพอากาศเดนมาร์ก ที่ เมืองไฟน์เดอรัปถูกยุบเลิกในปี 2551 และถูกแทนที่ด้วยศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วมไฟน์เดอรัป (CAOC F) ณ สถานที่เดียวกัน ซึ่งรับผิดชอบน่านฟ้าของไอซ์แลนด์นอร์เวย์เดนมาร์กและสหราชอาณาจักร CAOC F ถูกยุบเลิกในปี 2556 และความรับผิดชอบถูกโอนไปยัง CAOC Uedem ในประเทศเยอรมนี ศูนย์ควบคุมและรายงานแห่งชาติของเดนมาร์กตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศคารุปและขึ้นตรงกับ CAOC Uedem

ฐานอวกาศปิตูฟฟิกในกรีนแลนด์เป็นฐานทัพของกองทัพอวกาศสหรัฐฯและเรดาร์ของฐานนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือและกองบัญชาการอวกาศสหรัฐฯ

เอสโตเนีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเอสโตเนีย สถานีเรดาร์พร้อม ระบบ GM 403สถานีเรดาร์พร้อมระบบ AN/TPS-77(V) ศูนย์ควบคุมและรายงาน

ศูนย์ควบคุมปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศเอสโตเนียตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศอามารีและขึ้นตรงกับศูนย์ประสานงานการเฝ้าระวังน่านฟ้าประจำภูมิภาค (RASCC) ของเครือข่ายเฝ้าระวังทางอากาศบอลติกในเมืองคาร์เมลาวา ประเทศลิทัวเนีย ซึ่งขึ้นตรงกับศูนย์ควบคุมปฏิบัติการทางอากาศอูเอเดม (CAOC Uedem) อีกทีหนึ่ง

ฟินแลนด์

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศฟินแลนด์ตั้งอยู่ที่สนามบินJyväskyläในขณะที่ศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศตั้งอยู่ร่วมกับกองบิน Lapland (ศูนย์ควบคุมและรายงานที่ 5) ที่สนามบิน Rovaniemiและกองบิน Karelia (ศูนย์ควบคุมและรายงานที่ 7) ที่สนามบิน Kuopioฟินแลนด์ดำเนินการสถานีเรดาร์ประจำที่ 5 แห่งด้วยเรดาร์ Thomson TRS 2215D (KAVA) และเรดาร์เคลื่อนที่ 13 GM 403 (KEVA 2010) [ 15 ]

ศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศฟินแลนด์

ฝรั่งเศส

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์บัญชาการและควบคุมGM 406

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของ กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศมงต์แวร์ดันและขึ้นตรงกับ CAOC Uedem สถานีเรดาร์ส่วนใหญ่ของฝรั่งเศสใช้เรดาร์ PALMIER ซึ่งกำลังทยอยปลดระวาง โดยภายในปี 2022 เรดาร์ PALMIER ทั้งหมดจะถูกแทนที่ด้วยเรดาร์ GM 403

  • กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศและปฏิบัติการทางอากาศ

นอกจากนี้ กองทัพอากาศและอวกาศของฝรั่งเศสยังประจำการเรดาร์ GM 406 ที่ฐานทัพอากาศกาเยน-โรช็องโบในเฟรนช์เกียนาเพื่อปกป้องศูนย์อวกาศเกียนาในเมืองคูรู

เยอรมนี

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเยอรมัน สถานีเรดาร์พร้อม ระบบ HADRสถานีเรดาร์พร้อมระบบ TRL-4D LR สถานีเรดาร์พร้อมระบบ GM 406F สถานีเรดาร์พร้อมระบบ RRP-117 ศูนย์ควบคุมและรายงาน

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 2) ของกองทัพอากาศเยอรมันในเมืองอูเดมถูกยุบเลิกในปี 2551 และเปิดใช้งานอีกครั้งในชื่อ CAOC Uedem ในปี 2556 โดย CAOC Uedem มีหน้าที่รับผิดชอบน่านฟ้าของนาโต้ทางตอนเหนือของเทือกเขาแอลป์ เรดาร์ HADR เป็นรุ่นดัดแปลงของเรดาร์ HR-3000 ในขณะที่เรดาร์ RRP-117 เป็นรุ่นดัดแปลงของเรดาร์ AN/FPS-117

  • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ (Zentrum Luftoperationen der Luftwaffe) (NATO CAOC Uedem) ในUedem
    • ศูนย์ควบคุมและการรายงาน 2 (Einsatzführungsbereich 2) ในErndtebrück [ 16 ]
      • ฝูงบินปฏิบัติการที่ 21 ในเอิร์นเทบรึค
      • ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการ 22 ในเอิร์นเทบรึค
        • หมวดเซ็นเซอร์ที่ 1 ในลาวดา
          • เรดาร์ระยะไกล 240 "Loneship" ในErndtebrück พร้อม GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกล 246 "Hardwheel" บนErbeskopfพร้อม HADR (ซึ่งถูกแทนที่ด้วย TRL-4D LR) [ 17 ]
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 247 "แบทแมน" ในเมืองลอว์ดา พร้อมด้วยรถ GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 248 "Coldtrack" ในเมือง Freisingพร้อมด้วยรถ GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกล 249 "Sweet Apple" ในMeßstettenพร้อม HADR (ซึ่งถูกแทนที่ด้วย TRL-4D LR) [ 17 ]
        • หมวดเซ็นเซอร์ที่ 2 ในเมืองเอาเอินเฮา เซิน
          • สถานีเรดาร์ระยะไกล 241 "Crabtree" ในMarienbaumพร้อม HADR (ซึ่งถูกแทนที่ด้วย TRL-4D LR) [ 17 ]
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 242 "Backwash" ในเมือง Auenhausenพร้อมด้วยเครื่องบิน GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 243 "ซิลเวอร์คอร์ก" ในวิสเซลโฮเวเดอพร้อมด้วยเรดาร์ GM 406F
          • สถานีเรดาร์ระยะไกล 244 "รวบรวม" ในBrockzetelพร้อม TRL-4D LR [ 17 ]
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 245 "Bugle" ในเมืองเบรเคนดอร์ฟพร้อมด้วยรถ GM 406F
      • การตรวจสอบการฝึกอบรมด้านการควบคุมและการรายงาน ครั้งที่ 23 ณ เมืองเอิร์นเทบรุค
        • ศูนย์การศึกษาและการฝึกอบรมในเอิร์นเทบรึค
        • กลุ่มการศึกษา การทดสอบ และการฝึกอบรม ในเมืองเอิร์นท์ทอบรุค
    • ศูนย์ควบคุมและการรายงาน 3 (Einsatzführungsbereich 3) ในSchönewalde [ 18 ]
      • ฝูงบินปฏิบัติการที่ 31 ในSchönewalde
      • ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการ 32 ในSchönewalde
        • หมวดเซ็นเซอร์ที่ 3 ในเมืองโคลปิน
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 351 "แมตช์พอยต์" ในเมืองพุตการ์เทนพร้อมหมายเลข RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 352 "นักอ่านใจ" ในเมืองโคลปิน พร้อมด้วย RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 353 "เท็ดดี้แบร์" ในเทมเปลฮอฟพร้อมด้วย RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 356 "", ในเอลเมนฮอร์ สต์ พร้อมด้วย RRP-117
        • หมวดเซ็นเซอร์ IV ในโหมดฟื้นฟู
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 354 "แบล็กมัวร์" ในเมืองเดอเบิร์นพร้อมด้วย RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 355 "รอยัลแฟลช" ในเมืองเกลนาพร้อมหมายเลข RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 357 "" บนDöbrabergพร้อมด้วย RRP-117
          • สถานีเรดาร์ระยะไกลหมายเลข 358 "Snow Cap" บนGroßer Arberพร้อม RRP-117

กรีซ

ศูนย์ควบคุมพื้นที่ที่ 1 ภายในภูเขาชอร์เทียติส พร้อมด้วยวิทยุสื่อสาร Marconi S-743D ศูนย์ควบคุมพื้นที่ที่ 2 ภายในภูเขาปาร์นิธา พร้อมด้วยวิทยุสื่อสาร Marconi S-743D กองบินควบคุมและเตือนภัยที่ 9 บนภูเขาเพลิออน พร้อมด้วยวิทยุสื่อสาร Marconi S-743D กองบินควบคุมและเตือนภัยที่ 10 บนภูเขาชอร์เทียติส พร้อมด้วยวิทยุสื่อสาร Marconi S-743D

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเฮลเลนิกสถานีเรดาร์ RAT-31DL สถานีเรดาร์พร้อม HR-3000 สถานีเรดาร์พร้อมAR-327สถานีเรดาร์พร้อมMarconi S-743Dศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 7) ของกองทัพอากาศเฮลเลนิกที่ฐานทัพอากาศลาริสซาถูกยุบเลิกในปี 2013 และโอนความรับผิดชอบไปยัง CAOC ที่ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอนในสเปน

ฮังการี

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศฮังการี สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์บัญชาการและควบคุมRAT-31DL

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของ กองทัพอากาศฮังการีตั้งอยู่ที่เมืองเวสเปรม และขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศอูเอเดม (CAOC Uedem) นอกจากนี้ยังมีหน่วยเรดาร์อีกสามหน่วยที่ใช้ยุทโธปกรณ์ยุคโซเวียต สังกัดกรมเรดาร์ที่ 54 "เวสเปรม"อย่างไรก็ตาม ยังไม่แน่ชัดว่าหน่วยเหล่านี้จะยังคงประจำการอยู่หรือไม่ เมื่อเรดาร์รุ่นใหม่ล่าสุดของฮังการีที่เมืองเมดินาใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพแล้ว

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศณบูดาเปสต์
    • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ใน Veszprém
    • กรมเรดาร์ที่ 54 "Veszprém" , ใน Veszprém
      • ศูนย์ข้อมูลเรดาร์แห่งที่ 1 ในBékéscsabaพร้อม RAT-31DL
      • ศูนย์ข้อมูลเรดาร์แห่งที่ 2 ในเมืองเมดินาพร้อมด้วย RAT-31DL
      • ศูนย์ข้อมูลเรดาร์แห่งที่ 3 ในเมืองบันกุตพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL

ไอซ์แลนด์

สถานีเรดาร์ระบบป้องกันภัยทางอากาศของไอซ์แลนด์ สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน AN/FPS-117(V)5

ระบบป้องกันภัยทางอากาศของไอซ์แลนด์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยยามฝั่งไอซ์แลนด์ทำหน้าที่เฝ้าระวังน่านฟ้าของไอซ์แลนด์ การป้องกันภัยทางอากาศนี้ดำเนินการโดยเครื่องบินรบจากประเทศพันธมิตรนาโต้ ซึ่งผลัดเปลี่ยนหมุนเวียนหน่วยเพื่อปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนทางอากาศของไอซ์แลนด์ที่ฐานทัพอากาศเคฟลาวิก ศูนย์ควบคุมและรายงานของระบบป้องกันภัยทางอากาศของไอซ์แลนด์ตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศเคฟลาวิก และรายงานไปยังศูนย์บัญชาการปฏิบัติการทางอากาศ (CAOC) Uedem ในประเทศเยอรมนี

อิตาลี

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศอิตาลีสถานีเรดาร์พร้อมระบบ RAT-31DL สถานีเรดาร์พร้อมระบบ AN/FPS-117(V) ศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 5) ของ กองทัพอากาศอิตาลีที่เมืองปอจโจ เรนาติโก ถูกยุบเลิกในปี 2013 และถูกแทนที่ด้วยกรมบัญชาการและควบคุมเคลื่อนที่ (RMCC) ที่ฐานทัพอากาศบารีในขณะที่ความรับผิดชอบของศูนย์ฯ ถูกโอนไปยัง CAOC ตอร์เรฆอน ในสเปน

  • กองบัญชาการปฏิบัติการทางอากาศ (COA) ที่เมืองปอจโจ เรนาติโก
    • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ที่เมืองปอจโจ เรนาติโก
    • กรมป้องกันภัยทางอากาศด้วยขีปนาวุธแบบบูรณาการ (Rep. DAMI) ในเมือง Poggio Renatico
      • ฝูงบินป้องกันภัยทางอากาศขีปนาวุธบูรณาการที่ 11 ณ เมืองปอจโจ เรนาติโก
      • ฝูงบินเรดาร์ที่ 22 ของกองทัพอากาศ (GrRAM) ที่Licolaพร้อมด้วย AN/FPS-117(V)
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 112 ณมอร์ทาราพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 113 ณ เมืองลาเม ดิ คองคอร์เดียพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 114 ณ เมืองโปเตนซา ปิเชนาพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 115 ณคาโป เมเลพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 121 ในPoggio Balloneพร้อมด้วย AN/FPS-117(V)
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 123 ณแหลมกาโป ฟราสกาพร้อมด้วย AN/FPS-117(V)
      • ภารกิจบินสถานีเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 131 ที่เมืองจาโคเตเนนเตโดยใช้เรดาร์ RAT-31DL
      • ภารกิจบินสถานีเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 132 ณแหลมริซซูโตพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ฝูงบินสถานีเรดาร์ระยะไกลที่ 133 ในซาน จิโอวานนี เตอาติโนพร้อมด้วย AN/FPS-117(V)
      • ภารกิจบินเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 134 ที่เกาะลัมเปดูซาพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ภารกิจบินลาดตระเวนด้วยเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 135 ที่เมืองมาร์ซาลาโดยใช้เรดาร์ RAT-31DL
      • ภารกิจบินสถานีเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 136 ณเมืองโอตรันโตพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL
      • ภารกิจบินสถานีเรดาร์ระยะไกลครั้งที่ 137 ที่เมืองเมซโซเกรกอริโอพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31DL

ลัตเวีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศลัตเวีย สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน AN/TPS-77(V)

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของ กองทัพอากาศลัตเวียตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศ Lielvārde และรายงานไปยังศูนย์ประสานงานการเฝ้าระวังน่านฟ้าภูมิภาค (RASCC) ของเครือข่ายเฝ้าระวังทางอากาศบอลติกในเมือง Karmėlava ประเทศลิทัวเนีย ซึ่งรายงานไปยัง CAOC Uedem อีกที[ 23 ]

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศณ ฐานทัพอากาศลีลวาร์เด
    • ฝูงบินตรวจการณ์ทางอากาศ ณ ฐานทัพอากาศลีลวาร์เด
      • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ณ ฐานทัพอากาศลีลวาร์เด
      • เสาวิทยุเทคนิค (เรดาร์) กองที่ 1 ที่ฐานทัพอากาศ Lielvārde พร้อมด้วย AN/TPS-77(V)
      • สถานีวิทยุเทคนิค (เรดาร์) ที่ 2 ในเมืองออดรินีพร้อมด้วย AN/TPS-77(V)
      • เสาเรดาร์เทคนิควิทยุแห่งที่ 3 ในŠalasพร้อม AN/TPS-77(V)
      • หน่วยเรดาร์เคลื่อนที่ พร้อมด้วย TPS-77 MRR

ลิทัวเนีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศลิทัวเนีย สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน AN/TPS-77(V)

ศูนย์ควบคุมปฏิบัติการทางอากาศของ กองทัพอากาศลิทัวเนียตั้งอยู่ที่เมืองคาร์เมลาวา และขึ้นตรงกับศูนย์ประสานงานการเฝ้าระวังน่านฟ้าประจำภูมิภาค (RASCC) ของเครือข่ายเฝ้าระวังทางอากาศบอลติก ซึ่งตั้งอยู่ร่วมกันในเมืองคาร์เมลาวา และ RASCC ก็ขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองอูเอเดม (CAOC Uedem) อีกทีหนึ่ง

ลักเซมเบิร์ก

น่านฟ้าของลักเซมเบิร์กได้รับการตรวจสอบและคุ้มครองโดยศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศเบลเยียมที่ฐานทัพอากาศโบเวอแชน[ 11 ]

มอนเตเนโกร

กองทัพมอนเตเนโกรไม่มีเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัย ​​และน่านฟ้าของประเทศถูกตรวจสอบโดยสถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศอิตาลี ศูนย์เฝ้าระวังและรายงานทางอากาศของกองทัพตั้งอยู่ที่สนามบินพอดกอริกาในเมืองโกลูบอฟชีและรายงานไปยังศูนย์บัญชาการปฏิบัติการทางอากาศ (CAOC) ตอร์เรฆอน ในสเปน

เนเธอร์แลนด์

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้ตั้งอยู่ในประเทศเนเธอร์แลนด์
นิว-มิลลิเกน
นิว-มิลลิเกน
ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้
เวียร์
สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศเนเธอร์แลนด์ สถานีเรดาร์พร้อมศูนย์ควบคุมและรายงานSMART-L GB

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศเนเธอร์แลนด์ตั้งอยู่ที่เมืองนิว-มิลลิเกน และขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองอูเดม (CAOC Uedem) เรดาร์หลักของกองทัพอากาศกำลังถูกเปลี่ยนเป็นเรดาร์SMART - L GB ที่ทันสมัยจำนวน 2 เครื่อง

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศที่เมืองเบรดา
    • สถานีควบคุมปฏิบัติการทางอากาศใน Nieuw-Milligen
      • ศูนย์ควบคุมและการรายงานใน Nieuw-Milligen
      • สถานีเรดาร์ใต้ ใน Nieuw-Milligen พร้อมSMART-L GB
      • สถานีเรดาร์เหนือ ที่เวียร์พร้อมด้วย SMART-L GB

นอร์เวย์

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 3) ของกองทัพอากาศนอร์เวย์ในเมืองไรตันถูกยุบเลิกในปี 2551 และความรับผิดชอบถูกโอนไปยังศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วมฟินเดอรัป (CAOC F) หลังจากที่ CAOC F ถูกยุบเลิกในปี 2556 ความรับผิดชอบในการป้องกันภัยทางอากาศของนอร์เวย์ถูกโอนไปยัง CAOC Uedem ในเยอรมนี และศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศนอร์เวย์ในเมืองซอร์ไรซาขึ้นตรงต่อศูนย์ดังกล่าว จนถึงปี 2559 การติดตั้งเรดาร์ของกองทัพอากาศนอร์เวย์ถูกกระจายไปยัง CRC สองแห่ง ในปีนั้น CRC Mågerø ถูกยุบเลิก และได้มีการจัดตั้ง CRC สำรองสำหรับการระดมพลในยามสงครามขึ้นมาแทนที่ โดยลดจำนวนบุคลากรจากประมาณ 170 นายที่ปฏิบัติหน้าที่อยู่ เหลือเพียงประมาณ 50 นายที่เป็นทหารรักษาดินแดนของกองทัพอากาศ[ 24 ]เรดาร์ SINDRE I เป็นเรดาร์รุ่นดัดแปลงจาก HR-3000 ซึ่งใช้ในเรดาร์ HADR ของเยอรมนีด้วย เรดาร์ รุ่นใหม่RAT-31SL/Nบางครั้งถูกเรียกชื่อว่า SINDRE II

โปแลนด์

สถานีเรดาร์กองทัพอากาศโปแลนด์ สถานีเรดาร์พร้อม ระบบ NUR-12Mสถานีเรดาร์พร้อมระบบ RAT-31DL ศูนย์บัญชาการและควบคุม กองพันวิทยุเทคนิค

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของ กองบัญชาการปฏิบัติการกองทัพโปแลนด์ตั้งอยู่ในย่านวอร์ซอ-ปิรี และขึ้นตรงกับกองบัญชาการปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC) อูเอเดม กองพลวิทยุเทคนิคที่ 3 แห่งวรอตสวาฟรับผิดชอบการปฏิบัติงานของอุปกรณ์เรดาร์ของกองทัพ ณ ปี 2021 กองทัพอากาศโปแลนด์มีเรดาร์ระยะไกล NUR-12M จำนวน 3 เครื่อง และ RAT-31DL จำนวน 3 เครื่อง ซึ่งประกอบเป็นระบบ BACKBONE ตามรายการด้านล่าง

  • กองบัญชาการปฏิบัติการกองทัพในวอร์ซอ[ 28 ] [ 29 ]
    • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ - กองบัญชาการส่วนประกอบทางอากาศในวอร์ซอ-ปิรี
      • หน่วยบัญชาการปฏิบัติการทางอากาศเคลื่อนที่ ในบาบกี
      • ศูนย์บัญชาการและควบคุมที่ 22 ในเมืองโอโซเวียค
      • ศูนย์บัญชาการและควบคุมที่ 32 ณฐานทัพอากาศคราคอฟ-บาลิเช
      • ศูนย์ประสานงานปฏิบัติการทางอากาศแห่งที่ 1 ในเมืองกดิเนีย
      • ศูนย์ประสานงานปฏิบัติการทางอากาศที่ 2 ในเมืองคราคอฟ
      • ศูนย์ประสานงานปฏิบัติการทางอากาศที่ 4 ในเมืองชเชชิน
      • กองพลวิทยุเทคนิคที่ 3ในวรอตสวาฟ (การเฝ้าระวังน่านฟ้า) [ 30 ]
        • กองพันวิทยุเทคนิคที่ 3 "Sandomierz" ในSandomierz
        • กองพันวิทยุเทคนิคที่ 8 "Szczytno" ในLipowiec
          • สถานีวิทยุระบุตำแหน่งระยะไกลที่ 144 ในเมืองรอสโกสซ์พร้อมด้วยเครื่องระบุตำแหน่งวิทยุ NUR-12M
          • สถานีวิทยุระบุตำแหน่งระยะไกลที่ 184 ในเมือง Szypliszkiพร้อมด้วยเครื่องระบุตำแหน่งวิทยุ RAT-31DL
          • สถานีวิทยุระบุตำแหน่งระยะไกลที่ 211 ในเมือง Chruścielพร้อมด้วยเครื่องระบุตำแหน่งวิทยุ RAT-31DL
          • บริษัทด้านวิทยุเทคนิค 5 แห่ง พร้อมด้วยเรดาร์เคลื่อนที่
        • กองพันวิทยุเทคนิคที่ 31 "Dolnońslęskie" ในวรอตซวาฟ
          • สถานีวิทยุระบุตำแหน่งระยะไกลที่ 170 ในเมืองวโรโนวิซพร้อมด้วยเครื่องระบุตำแหน่งวิทยุ NUR-12M
          • บริษัทด้านวิทยุเทคนิค 4 แห่ง พร้อมเรดาร์เคลื่อนที่
          • สถานีควบคุมพื้นที่ฐานทัพอากาศ 3 แห่ง พร้อมเรดาร์ AVIA-W
        • กองพันวิทยุเทคนิคที่ 34 "Chojnice" ในChojnice
          • บริษัทด้านวิทยุเทคนิค 5 แห่ง พร้อมด้วยเรดาร์เคลื่อนที่
          • สถานีควบคุมพื้นที่ฐานทัพอากาศ 2 แห่ง พร้อมเรดาร์ AVIA-W

โปรตุเกส

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศโปรตุเกส (+ อีกหนึ่งสถานีอยู่นอกแผนที่ในมาเดรา ) สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน HR-3000

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 10) ของกองทัพอากาศโปรตุเกสในลิสบอนถูกยุบเลิกในปี 2013 และความรับผิดชอบถูกโอนไปยัง CAOC Torrejón ในสเปน

โรมาเนีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศโรมาเนีย สถานีเรดาร์พร้อมระบบ AN/FPS-117(V) สถานีเรดาร์พร้อมระบบ WSR-98D ศูนย์บัญชาการและควบคุม กลุ่มเฝ้าระวังน่านฟ้า

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศโรมาเนียตั้งอยู่ที่Balotești และขึ้นตรงกับ CAOC Torrejón นอกจากนี้ สถานีเรดาร์ WSR-98Dใน Bârnova, Medgidia, Bobohalma, Timișoara และ Oradea ได้รับการกำหนดและดำเนินการอย่างเป็นทางการในฐานะสถานีเรดาร์พลเรือนโดยสำนักงานอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติอย่างไรก็ตาม ข้อมูลของสถานีเหล่านี้ยังถูกป้อนเข้าสู่ระบบเฝ้าระวังทางอากาศทางทหารด้วย[ 31 ] [ 32 ]

สโลวาเกีย

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศสโลวาเกีย ศูนย์ควบคุมและรายงาน สถานีเรดาร์พร้อมระบบEL/M-2084M-MMR

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศสโลวาเกียตั้งอยู่ที่เมืองซโวเลนและขึ้นตรงกับศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศประจำเมืองอูเอเดม (CAOC Uedem)

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศที่เมืองซโวเลน
    • กองพลน้อยกองทัพอากาศที่ 2ในเมืองซโวลีน
      • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ ที่เมืองซโวเลน
      • กองพันเฝ้าระวังเรดาร์ใน Zvolen ( เรดาร์ EL/M-2084M-MMR จำนวน 6 เครื่อง ) [ 36 ]
        • กองบัญชาการและสนับสนุน ในเมืองซโวเลน
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 1 ในMichalovce
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 2 ในVeľká Ida
        • กองร้อยเรดาร์ตรวจการณ์ที่ 3 ในเมืองโอซดานี
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 4 ในMočiar
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 5 ในHlohovec
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 6 ในเมือง Mierovo
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 7 ในเปรโชว
        • บริษัทเฝ้าระวังเรดาร์แห่งที่ 8 ในโวเดราดี

สโลวีเนีย

สถานีเรดาร์กองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศสโลวีเนีย สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงาน GM 403

ศูนย์ควบคุมและเฝ้าระวังน่านฟ้าของกองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศสโลวีเนียตั้งอยู่ที่เมืองบร์นิค และขึ้นตรงกับศูนย์ควบคุมและเฝ้าระวังน่านฟ้า (CAOC) เมืองตอร์เรฆอน

กองบินที่ 4 ของกองทัพอากาศอิตาลีประจำฐานทัพอากาศโกรสเซโตและกองบินที่ 36 ประจำฐานทัพอากาศจอยอา เดล คอลเลจะสลับกันส่ง ฝูงบินตอบโต้ ฉุกเฉิน (QRA)ของเครื่องบินรบยูโรไฟเตอร์ ไทฟูนไปประจำการที่ฐานทัพอากาศอิสตรานาซึ่งรับผิดชอบการป้องกันภัยทางอากาศของภาคเหนือของอิตาลีและสโลวีเนีย

สเปน

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศสเปน (+ สองสถานีที่อยู่นอกแผนที่ในหมู่เกาะคานารี ) สถานีเรดาร์ LANZA 3 มิติสถานีเรดาร์ RAT-31SL/T ศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 8) ของ กองทัพอากาศสเปนที่ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน ถูกยุบเลิกในปี 2013 และถูกแทนที่ด้วย CAOC ตอร์เรฆอน ณ สถานที่เดิม ซึ่งรับหน้าที่ต่อจาก CAOC 5, CAOC 7, CAOC 8 และ CAOC 10 โดย CAOC ตอร์เรฆอน รับผิดชอบน่านฟ้าของนาโต้ทางตอนใต้ของเทือกเขาแอลป์

  • กองบัญชาการรบทางอากาศณ ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน
    • กองบัญชาการกองบัญชาการรบทางอากาศ (CGMACOM) ณ ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน
      • ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ / NATO CAOC Torrejón
    • กองบัญชาการระบบบัญชาการและควบคุม (JSMC) ณ ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน
      • กลุ่มบัญชาการและควบคุมส่วนกลาง (GRUCEMAC) ณ ฐานทัพอากาศตอร์เรฆอน
      • กลุ่มบัญชาการและควบคุมภาคเหนือ (GRUNOMAC) ณฐานทัพอากาศซาราโกซา
      • กลุ่มควบคุมการจราจรทางอากาศเคลื่อนที่ (GRUMOCA) ที่ฐานทัพอากาศทาบลาดา
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 1 (EVA 1) ณ ฐานทัพอากาศเอล ฟราสโนพร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 2 (EVA 2) ณ ฐานทัพอากาศวิลลาโตบาสพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 3 (EVA 3) ณ ฐานทัพอากาศคอนสแตนตินาพร้อมด้วยระบบ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 4 (EVA 4) ณ ฐานทัพอากาศโรสพร้อมด้วยระบบ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 5 (EVA 5) ณ ฐานทัพอากาศไอทานาพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 7 (EVA 7) ณ ฐานทัพอากาศปุยจ์ เมเจอร์พร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 9 (EVA 9) ณ ฐานทัพอากาศโมทริลพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 10 (EVA 10) ณ ฐานทัพอากาศบาร์บันซาพร้อมด้วยระบบ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 11 (EVA 11) ณ ฐานทัพอากาศอัลกาลา เด โลส กาซูเลสพร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 12 (EVA 12) ณ ฐานทัพอากาศเอสปิโนซา เด โลส มอนเตโรสพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 13 (EVA 13) ณ ฐานทัพอากาศเซียร์รา เอสปูญาพร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 21 (EVA 21) ที่เวกา เด ซาน มาเตโอบนเกาะแกรน กานาเรียพร้อมด้วยระบบเรดาร์ LANZA 3-D
      • สถานีเรดาร์ของฝูงบินลาดตระเวนทางอากาศที่ 22 (EVA 22) ที่เมืองฮาเรียบนเกาะลันซาโรเตพร้อมด้วยเรดาร์ RAT-31SL/T

สวีเดน

ศูนย์ควบคุมการรบกองทัพอากาศสวีเดน

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศสวีเดนตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศอาร์นาในขณะที่ศูนย์ควบคุมและรายงานของกองทัพอากาศตั้งอยู่ในบังเกอร์ใต้ดินในเมืองบัลสตาและฮัสต์เวดา สวีเดนมีสถานีเรดาร์ประจำที่ ซึ่งจะได้รับการอัพเกรดเป็น เรดาร์AN/TPY-4ระหว่างปี 2025 ถึง 2028

ไก่งวง

สถานีเรดาร์กองทัพอากาศตุรกีสถานีเรดาร์ ศูนย์บัญชาการและควบคุม

ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC 6) ของกองทัพอากาศตุรกีในเมืองเอสกีเชฮีร์ถูกยุบในปี 2013 และความรับผิดชอบถูกโอนไปยัง CAOC ตอร์เรฆอน ในสเปน กองทัพอากาศตุรกีมีเรดาร์หลายรุ่น ได้แก่HR-3000 , AN/FPS-117 , AN/TPY-2 , RAT-31SL , RAT-31DLและ เรดาร์ EIRS ที่ผลิตในประเทศของ Aselsanอย่างไรก็ตาม จำนวนที่แน่นอนของเรดาร์แต่ละรุ่นและตำแหน่งที่ตั้งในระบบเรดาร์ของตุรกียังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด

  • กองบัญชาการกองทัพอากาศ (COA) ใน

สหราชอาณาจักร

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศอังกฤษ สถานีเรดาร์พร้อมเรดาร์แบบ Type 92 สถานีเรดาร์พร้อมเรดาร์แบบ Type 101 สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์ควบคุมและรายงานAN/FPS-126

ระบบเฝ้าระวังและควบคุมทางอากาศของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักรตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศโบลเมอร์ (RAF Boulmer) และขึ้นตรงกับศูนย์บัญชาการปฏิบัติการทางอากาศร่วม (CAOC) อูเอเดม (Uedem) กองทัพอากาศสหราชอาณาจักรมีสถานีเรดาร์ระยะไกล (RRH) จำนวน 7 แห่งทั่วสหราชอาณาจักร ซึ่งส่งข้อมูลกลับไปยังศูนย์ควบคุมและรายงานที่ฐานทัพอากาศโบลเมอร์ภายใต้โครงการการ์เดียน (Project Guardian) สถานีและระบบเรดาร์ทั้งหมดของสหราชอาณาจักรกำลังได้รับการปรับปรุงและเสริมความแข็งแกร่ง สหราชอาณาจักรยังเป็นประเทศเดียวในยุโรปที่มีระบบเตือนภัยขีปนาวุธล่วงหน้า (BMEWS) ซึ่งตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศไฟลิงเดลส์ (RAF Fylingdales )

สหรัฐอเมริกา

ศูนย์ควบคุมและสถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศสหรัฐฯเป็น ส่วนหนึ่งของ กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือ (NORAD)

ระบบป้องกันภัยทางอากาศของยุโรปนอกกลุ่มนาโต้

ออสเตรีย

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้ตั้งอยู่ในประเทศออสเตรีย
ฐานราก
โคโลมันส์เบิร์ก
โคโลมันส์เบิร์ก
สไตน์แมนดล์
สไตน์แมนดล์
สไปค์โคเกล
สไปค์โคเกล
สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศออสเตรีย สถานีเรดาร์พร้อม ศูนย์บัญชาการและควบคุมSelex RAT-31DL "Basisraum"

สวิตเซอร์แลนด์

สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศสวิสสถานีเรดาร์ ศูนย์บัญชาการและควบคุม
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NATO_Integrated_Air_Defense_System&oldid=1357976294 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต้

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของนาโต (เรียกสั้นๆ ว่าNATINADS ) คือเครือข่ายบัญชาการและควบคุม ที่รวมเรดาร์และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่กระจายอยู่ทั่วกองกำลัง

การพัฒนา

คณะกรรมการทหารของนาโต อนุมัติการพัฒนาระบบนี้ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1955 ระบบนี้จะตั้งอยู่บนพื้นฐานของเขตป้องกันภัยทางอากาศ (ADR) สี่เขต ซึ่งประสานงานโดย ผู้บัญชาการสูงสุดของฝ่ายสัมพันธมิตรในยุโรป (SACEUR) ตั้งแต่ปี ค.ศ.

กองบัญชาการกองทัพอากาศพันธมิตร

กองบัญชาการกองทัพอากาศพันธมิตร (AIRCOM) คือ หน่วยงานทางทหาร ที่ควบคุมดูแล กองทัพอากาศ ทั้งหมดที่สังกัด นาโต้ หน่วย บินอื่นๆ อีกหลายหน่วยยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยงานระดับรัฐ กองบัญชาการตั้งอยู่ที่ ฐานทัพอากาศรามสไตน์ ใน เยอรมนี และมี...

แอลเบเนีย

ศูนย์เฝ้าระวังทางอากาศของกองทัพอากาศแอลเบเนียตั้งอยู่ที่ริ นา ส และกองทัพอากาศดำเนินการ เรดาร์ Lockheed Martin AN/TPS-77 บนยอดเขามิดาใกล้ เมืองปู เก [ 9 ]