CAMM (ขีปนาวุธโมดูลาร์ต่อต้านอากาศทั่วไป)
ภาพกราฟิกที่สร้างโดยคอมพิวเตอร์ของ MBDA แสดงภาพขีปนาวุธ CAMM ขณะบินอยู่กลางอากาศ
พิมพ์	ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ
แหล่งกำเนิด	สหราชอาณาจักรสหราชอาณาจักรและอิตาลี (CAMM-ER) สหราชอาณาจักรและโปแลนด์ (CAMM-MR)
ประวัติการบริการ
พร้อมให้บริการ	ราชนาวี – ปี 2018 กองทัพเรือนิวซีแลนด์ – ปี 2020 กองทัพบกอังกฤษ – ปี 2021 กองทัพเรือชิลี – ปี 2022 กองทัพเรือบราซิล – 2025
สงคราม	วิกฤตการณ์ทะเลแดง
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	MBDA สหราชอาณาจักรMBDA (CAMM-ER)
ออกแบบ	2004
ข้อกำหนด
มวล	CAMM: 99 กก. (218 ปอนด์) CAMM-ER: 166 กก. (366 ปอนด์)
ความยาว	CAMM: 3.2 เมตร (10 ฟุต 6 นิ้ว) CAMM-ER: 4.2 เมตร (13 ฟุต 9 นิ้ว)
เส้นผ่านศูนย์กลาง	CAMM: 166 มม. (6.5 นิ้ว) CAMM-ER: 190 มม. (7.5 นิ้ว)
ความกว้างปีก	450 มม. (18 นิ้ว)
หัวรบ	หัวรบระเบิดแรงสูงแบบแตกกระจาย พร้อมระบบจุดระเบิดด้วยเลเซอร์ระยะใกล้และระยะกระทบ
น้ำหนักหัวรบ	10 กก. (22 ปอนด์)
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็ง
ระยะปฏิบัติการ	CAMM: > 25 กม. (16 ไมล์) แคมม์-เออร์: > 45 กม. (28 ไมล์) CAMM-MR: > 100 กม. (62 ไมล์)
ระดับความสูงในการบิน	CAMM และ CAMM-ER: 10,000 ม. (33,000 ฟุต)
ความเร็วสูงสุด	มัค 3 (1,029 เมตร/วินาที; 3,376 ฟุต/วินาที)
ระบบนำทาง	ระบบนำทางเฉื่อยพร้อมการปรับปรุงข้อมูลระหว่างทางและการค้นหาเป้าหมายด้วยเรดาร์แบบแอคทีฟเมื่อถึงปลายทาง
ระบบบังคับเลี้ยว	ปีกรูปกากบาทพับได้สี่ปีก
เอกสารอ้างอิง	เจนส์[ 1 ] [ 2 ]

CAMM ( Common Anti-Air Modular Missile ) คือตระกูลขีปนาวุธพื้นสู่อากาศที่พัฒนาโดยMBDA UKสำหรับสหราชอาณาจักร CAMM พัฒนามาจากและมีคุณสมบัติและส่วนประกอบบางอย่างร่วมกับขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะสั้นขั้นสูง( ASRAAM ) แต่มีการปรับปรุงด้านอิเล็กทรอนิกส์ ระบบยิงแนวดิ่งแบบนุ่มนวล และ ระบบ ค้นหาเป้าหมายด้วยเรดาร์แบบแอคทีฟตระกูล CAMM ถูกใช้งานหรืออยู่ระหว่างการสั่งซื้อโดยกองทัพของหลายประเทศ

ในกองทัพเรืออังกฤษ CAMM ซึ่งเป็นรุ่นป้องกันจุดและพื้นที่ใกล้เคียงที่มีระยะทำการมากกว่า 25 กิโลเมตร (16 ไมล์) เป็นส่วนหนึ่งของ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sea Ceptorซึ่งเข้ามาแทนที่ ขีปนาวุธ Sea Wolfบนเรือฟริเกต Type 23ตั้งแต่ปี 2018 ^{[ 3 ]}ณ ปี 2023 มีแผนจะติดตั้งบน เรือฟริเกต Type 26และType 31ที่วางแผนไว้สำหรับปี 2028 และเพื่อแทนที่Aster 15บนเรือพิฆาต Type 45 [ ^{4 ] [ 5 ] [ 6 ] ใน}กองทัพบกอังกฤษ CAMM เป็นส่วนประกอบของระบบสกัดกั้นใน ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sky Sabre / Land Ceptorซึ่งเข้ามาแทนที่ ขีปนาวุธ Rapierตั้งแต่ปี 2021 ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}การพัฒนา CAMM ยังมีส่วนช่วยในการปรับปรุง ASRAAM ที่ประจำการอยู่ในกองทัพอากาศอังกฤษอีก ด้วย ^{[ 10 ]}

ในปี 2023 สหราชอาณาจักรและอิตาลีกำลังพัฒนาCAMM รุ่นขยายระยะ ( CAMM-ER ) ซึ่งสามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลกว่า 45 กิโลเมตร (28 ไมล์) ^{[ 11 ]} ในปี 2014 บริษัท Avibrasของบราซิลประกาศร่วมกับ MBDA ว่าจะพัฒนาMV-AMA (AVibras Medium Altitude Missile) ซึ่งมีระยะทำการมากกว่า 40 กิโลเมตร (25 ไมล์) โดยใช้ CAMM เป็นพื้นฐาน สำหรับระบบMLRS Astros 2020 และแพลตฟอร์มทางทะเล^{[ 12 ]} ในปี 2022 สหราชอาณาจักรและโปแลนด์กำลังพัฒนาขีปนาวุธ CAMM-MR (ระยะกลาง) ขนาดใหญ่กว่า ซึ่งมีระยะทำการมากกว่า 100 กิโลเมตร (62 ไมล์) เพื่อติดตั้งบน เรือฟริเกตชั้นWicherและระบบป้องกันภัยทางอากาศWisłaของโปแลนด์^{[ 13 ] [ 14 ]}

ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบโมดูลาร์ทั่วไปมีรากฐานมาจากโครงการสาธิตเทคโนโลยี (TDP) ซึ่งได้รับทุนร่วมกันจากMBDAและกระทรวงกลาโหม (MoD) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศในพื้นที่เฉพาะในอนาคตของสหราชอาณาจักร (FLAADS) ^{[ 15 ]} FLAADS เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "Team Complex Weapons" ที่กว้างขึ้นของสหราชอาณาจักร (ความร่วมมือทางอุตสาหกรรมของบริษัทต่างๆ ในสหราชอาณาจักร เช่น MBDA และThales UK ) เพื่อส่งมอบอาวุธที่หลากหลายและรักษาขีดความสามารถอธิปไตยของสหราชอาณาจักรในด้านนี้^{[ 16 ]} FLAADS มีจุดประสงค์เพื่อส่งมอบแพลตฟอร์มอาวุธทั่วไป CAMM เพื่อติดตั้งให้กับกองกำลังในสภาพแวดล้อมทางอากาศ ทางบก และทางทะเล^{[ 17 ] [ 18 ]}ในช่วงเริ่มต้นของโครงการ FLAADS ได้มีการระบุข้อกำหนดสำหรับขีปนาวุธใหม่เพื่อตอบสนองภัยคุกคามทั้งในปัจจุบันและที่คาดการณ์ไว้ ได้แก่ "เป้าหมายทางอากาศซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือความเร็วสูง การหลบหลีกอย่างรวดเร็ว สัญญาณต่ำ และมาตรการตอบโต้ขั้นสูง" ^{[ 19 ] [ 20 ]}

เฟส 1 ของ TDP มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีสำหรับการปล่อยจรวดแนวดิ่งแบบนุ่มนวล ระบบค้นหาเป้าหมายด้วยเรดาร์แบบแอคทีฟราคาประหยัด การเชื่อมโยงข้อมูลแบบสองทางสองย่านความถี่ และสถาปัตยกรรมระบบเปิดที่ตั้งโปรแกรมได้^{[ 15 ]}เฟส 2 เริ่มขึ้นในปี 2551 และครอบคลุมการผลิตระบบย่อยที่พร้อมสำหรับการบิน การยิงนำทางกลางทาง และการทดลองระบบค้นหาเป้าหมายบนเครื่องบินทดลองQinetiq Andover ^{[ 15 ]}การปล่อยจรวดแนวดิ่งแบบนุ่มนวลได้รับการพิสูจน์แล้วจากการทดลองหลายครั้งตั้งแต่ปี 2546 ซึ่งสิ้นสุดลงด้วยการปล่อยจรวดแบบนุ่มนวลที่ประสบความสำเร็จในเดือนพฤษภาคม 2554 ^{[ 21 ] [ 10 ]}ในเดือนมกราคม 2555 กระทรวงกลาโหมได้มอบสัญญามูลค่า 483 ล้านปอนด์ให้ MBDA เพื่อพัฒนา FLAADS (ทางทะเล) เพื่อทดแทน ขีปนาวุธ Sea Wolfบนเรือฟริเกต Type 23ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Sea Ceptor ^{[ 16 ] [ 22 ]}

ในปี 2556 MBDA และ Thales UK ได้สรุปในข่าวประชาสัมพันธ์ถึงขอบเขตความร่วมมือในการพัฒนาทั้ง CAMM และ FLAADS งานผลิตมูลค่า 1 ล้านปอนด์ได้ถูกมอบหมายให้ดำเนินการที่โรงงานของ Thales ในเบลฟาสต์ ซึ่งรวมถึงองค์ประกอบต่างๆ เช่น การสร้างแบบจำลองการจัดการความร้อนภายใน การวิเคราะห์โครงสร้าง และการผลิตชิ้นส่วนขีปนาวุธที่มีความแม่นยำสูง MBDA และ Thales ยังได้สำรวจพื้นที่อื่นๆ เช่น การให้การสนับสนุนระหว่างการใช้งานแก่ผู้ใช้ CAMM โรงงานของ Thales ใน เบซิงสโตกยังได้สำรวจโครงการนำร่องสองโครงการที่ครอบคลุมด้านความปลอดภัยของขีปนาวุธและหน่วยติดอาวุธ และฟิวส์อัจฉริยะ โดยร่วมมือกับ MBDA โรงงานในเบซิงสโตกได้รับสัญญาในปี 2555 ให้จัดหาฟิวส์เลเซอร์ระยะใกล้สำหรับ CAMM ภายใต้สัญญามูลค่า 11 ล้านปอนด์^{[ 7 ]}

ตลอดการพัฒนานี้ASRAAMถูกใช้เป็นแบบพื้นฐานสำหรับการออกแบบขีปนาวุธในอนาคต แต่มีการเพิ่มซอฟต์แวร์ใหม่ ชุดเปลี่ยนทิศทาง ครีบพับได้ ตัวค้นหา RF และการเชื่อมโยงข้อมูล เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับความสามารถที่จำเป็น^{[ 10 ] [ 20 ]}ส่วนประกอบอื่นๆ นอกเหนือจากที่มาจาก ASRAAM โดยตรง ถูกนำมาใช้ซ้ำจากโปรแกรมอื่นๆ เช่น ซอฟต์แวร์ควบคุมและสั่งการ ซึ่งนำซอฟต์แวร์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานหลัก (PAAMS)บนเรือพิฆาต Type 45 มาใช้ซ้ำประมาณ 70% รวมถึงส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ภายในบางส่วนจากขีปนาวุธ Sea Wolf Block 2 ^{[ 23 ]}ในทางกลับกัน เทคโนโลยีและส่วนประกอบบางส่วนที่พัฒนาขึ้นสำหรับ CAMM ถูกนำมาใช้เพื่ออัพเกรด ASRAAM เป็นส่วนหนึ่งของการอัพเกรด Block 6 ^{[ 24 ]}โดยรวมแล้ว ต้นทุนการพัฒนาลดลงโดยการใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์และลดความซับซ้อนให้น้อยที่สุด^{[ 15 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2558 กระทรวงกลาโหมได้ประกาศว่าได้ลงนามในข้อตกลงการพัฒนาและการผลิตกับ MBDA ในช่วงปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2557 ^{[ 25 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2560 การยิง Sea Ceptor (CAMM) ครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จเกิดขึ้นบนเรือฟริเกต Type 23 HMS Argyll [ ^{26 ] [ 27 ] เมื่อ}วันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2564 MBDA ประกาศว่า CAMM-ER ได้ทำการยิงจริงครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จในช่วงปลายปี พ.ศ. 2563 จากสนามยิงปืนในอิตาลี^{[ 28 ]}

เมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2567 มีการประกาศว่า MBDA กำลังพยายามเพิ่มอัตราการผลิตขีปนาวุธตระกูล CAMM เป็นสามเท่าต่อเดือนตั้งแต่ปี พ.ศ. 2565 ถึง พ.ศ. 2569 นอกจากนี้ MBDA จะเพิ่มกำลังการผลิตของ โรงงาน Boltonในสหราชอาณาจักรเป็นสองเท่า และสร้างสายการประกอบขั้นสุดท้ายสายที่สองสำหรับ CAMM-ER ในอิตาลี^{[ 29 ]}

รุ่นหลักๆ ของตระกูล CAMM มีคุณสมบัติร่วมกันหลายประการ

ระบบนำทางของขีปนาวุธใช้การผสมผสานระหว่างการเชื่อมโยงข้อมูล แบบสองทาง สำหรับการนำทางและการกำหนดเป้าหมายใหม่ระหว่างการบิน และตัวค้นหา RF แบบแอคทีฟ โดยใช้เทคโนโลยีเครื่องขยายกำลัง แบบ โซลิดสเตทแกลเลียมไนไตรด์ (GaN) ^{[ 21 ]}สำหรับการนำทางขั้นสุดท้าย ( การล็อกเป้าหลังการปล่อย ) ซึ่งให้ประสิทธิภาพสูงในทุกสภาพอากาศ^{[ 7 ] [ 10 ]}เนื่องจากขีปนาวุธสามารถรับข้อมูลการนำทางผ่านการเชื่อมโยงข้อมูลได้ ข้อมูลการกำหนดเป้าหมายจนถึงระยะสุดท้ายของขีปนาวุธจึงสามารถจัดหาได้โดยช่องควบคุมการยิงที่มีอยู่ในระบบเรดาร์ 3 มิติที่ทันสมัย ​​ซึ่งช่วยขจัดความจำเป็นสำหรับเรือหรือระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน (GBAD) ที่จะต้องรวม ระบบ ควบคุมการยิงหรือ ระบบ ส่องสว่างเรดาร์ โดยเฉพาะ ซึ่งช่วยลดต้นทุน น้ำหนัก และความต้องการในการบำรุงรักษาของระบบ^{[ 23 ] [ 30 ]}สิ่งนี้ยังช่วยให้สามารถใช้ข้อมูลการกำหนดเป้าหมายจากแหล่งข้อมูลที่หลากหลายมากขึ้น ตัวอย่างเช่น หากระบบการจัดการการรบของเรือหรือศูนย์บัญชาการของ GBAD เข้ากันได้กับระบบเชื่อมโยงข้อมูลสนามรบที่กว้างขึ้น (เช่นLink 16 ของ NATO ) สินทรัพย์ที่เชื่อมต่อรวมถึงเครื่องบินหรือระบบป้องกันภัยทางอากาศอื่นๆ สามารถให้ข้อมูลการกำหนดเป้าหมายได้^{[ 10 ] [ 21 ]}มีรายงานว่าการผสมผสานการนำทางนี้ช่วยให้สามารถยิงได้ในอัตราสูงต่อเป้าหมายหลายเป้าหมายพร้อมกัน ( การโจมตีแบบอิ่มตัว ) และต่อ "ชุดเป้าหมายที่กว้าง" ด้วยขีปนาวุธที่อธิบายว่ามีขีดความสามารถในการยิงจากพื้นสู่พื้น "ปานกลาง" ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 31 ]}อย่างไรก็ตาม มีข้อกังวลว่าการใช้การเชื่อมโยงข้อมูลที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้ระบบมีความเสี่ยงต่อมาตรการสงครามอิเล็กทรอนิกส์ มากขึ้น ^{[ 21 ]}

CAMM ยังรวม ระบบ ปล่อยเย็นที่เรียกว่า Soft Vertical Launch (SVL) ไว้ด้วย ซึ่งแตกต่างจาก วิธี การปล่อยร้อน แบบดั้งเดิม ที่ขีปนาวุธจะใช้มอเตอร์จรวดของตัวเองเพื่อออกจากเซลล์ปล่อย SVL ใช้เครื่องกำเนิดก๊าซเพื่อดีดขีปนาวุธออกจากกระบอกบรรจุโดยใช้แรงดันลม ในขณะที่ชุดพลิกกลับบนตัวขีปนาวุธจะกำหนดทิศทางของขีปนาวุธไปยังเป้าหมายโดยตรงก่อนที่จะเปิดใช้งานมอเตอร์จรวดและเร่งความเร็วเพื่อสกัดกั้น^{[ 21 ] [ 23 ]}ในขณะที่ยังคงให้การครอบคลุม 360° รอบระบบปล่อย ประโยชน์เฉพาะของวิธีการปล่อยนี้ได้แก่:

• เพิ่มระยะการสกัดกั้นสูงสุดโดยการประหยัดพลังงานของมอเตอร์จรวดทั้งหมดเพื่อใช้ในการสกัดกั้น^{[ 10 ]}
• ลดระยะสกัดกั้นขั้นต่ำโดยการลดระยะโค้งการพลิกกลับที่จำเป็นของขีปนาวุธหลังจากปล่อย ซึ่งจะทำให้สูญเสียพลังงานอันมีค่า^{[ 21 ] [ 23 ]} (รายงานว่าช่วยประหยัดน้ำหนักการปล่อยได้ 30%) ^{[ 32 ]}
• ลดความเครียดบนแท่นปล่อยและขจัดข้อกังวลด้านการจัดการไอเสียส่วนใหญ่ ซึ่งช่วยให้การบำรุงรักษาแท่นปล่อยลดลง ตัวเลือกแท่นปล่อยที่เบาและกะทัดรัดมากขึ้น^{[ 23 ]}และอิสระในการเลือกสถานที่ปล่อยมากขึ้น เช่น ความเป็นไปได้ที่เพิ่มขึ้นในการยิงขีปนาวุธจากพื้นที่ป่าหรือในเมือง^{[ 32 ]}
• ลดความเสี่ยงจากการทำงานผิดพลาดของขีปนาวุธ เนื่องจากมีความเสี่ยงน้อยที่ขีปนาวุธจะติดอยู่ในแท่นยิงพร้อมกับมอเตอร์จรวดที่กำลังลุกไหม้และทำให้แท่นยิงและขีปนาวุธโดยรอบเสียหาย^{[ 21 ] [ 23 ]}
• ลดสัญญาณการปล่อย (ภาพ/อินฟราเรด) เพื่อการพรางแท่นปล่อยที่ดีขึ้น (อาจช่วยให้สามารถพรางตัวเครื่องยิงได้) และลดการบดบังเซ็นเซอร์หลังการยิง^{[ 23 ] [ 32 ]}

ตระกูล CAMM ได้รับการอธิบายว่ามีดีไซน์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานของขีปนาวุธซึ่งมีรายงานว่า 10 หรือ 20 ปี โดยกระสุนจะยังคงปิดผนึกอย่างปลอดภัยในกระบอกยิงจนกว่าจะถูกยิง^{[ 7 ] [ 10 ] [ 21 ]}ซอฟต์แวร์ของ CAMM ใช้สถาปัตยกรรมระบบเปิดทำให้สามารถบูรณาการกับเซ็นเซอร์ใหม่และระบบการจัดการการรบได้ง่ายขึ้น รวมถึงการอัปเกรดทั่วไปตลอดอายุการใช้งาน^{[ 33 ] [ 15 ]}นอกจากนี้ กระสุน CAMM ทั้งหมดยังได้รับการจัดอันดับให้เป็นไปตาม มาตรฐาน กระสุนที่ไม่ไวต่อแรงกระแทกเพื่อเพิ่มความอยู่รอดของแพลตฟอร์มในกรณีที่เกิดความเสียหาย^{[ 10 ]}

ขีปนาวุธตระกูล CAMM สามารถใช้ทดแทนกันได้ระหว่างระบบป้องกันภัยทางอากาศทั้งทางเรือและทางบก ทำให้สามารถใช้งานร่วมกันและคลังกระสุนร่วมกันระหว่าง เหล่าทัพได้^{[ 10 ]}

การประยุกต์ใช้ CAMM บนบกนั้นวางจำหน่ายในชื่อแพ็คเกจ "Enhanced Modular Air Defence Solutions" (EMADS) หรือ "Land Ceptor" ^{[ 34 ] [ 35 ]}

ระบบนี้ใช้ Intelligent Launcher (iLauncher) ของ MBDA ซึ่งเป็นแท่นยิง แบบปรับขนาดได้ สำหรับขีปนาวุธ CAMM หรือ CAMM-ER ได้มากถึงแปดลูก และติดตั้งบนยานพาหนะ 8x8 ที่เลือกได้ iLauncher ให้การเชื่อมโยงข้อมูลแบบสองทางสำหรับขีปนาวุธในระหว่างการบิน และยังสามารถบูรณาการระบบกำหนดเป้าหมายด้วยแสงอิเล็กโทรออปติกสำหรับการตรวจจับเป้าหมายแบบพาสซีฟภายในระยะสายตาของแท่นยิงได้อีกด้วย นอกจากนี้ iLauncher ยังสามารถโหลด/ขนถ่ายแท่นยิงขีปนาวุธได้เองผ่านระบบขอเกี่ยว หรือเปลี่ยนกระบอกขีปนาวุธแต่ละกระบอกด้วยความช่วยเหลือของเครน (มีรายงานว่าวิธีนี้ช่วยให้สามารถโหลดขีปนาวุธได้ในเวลาครึ่งหนึ่งของเวลาที่จำเป็นสำหรับ Rapier) ^{[ 36 ]}นอกจากนี้ยังติดตั้งแหล่งจ่ายไฟของตัวเอง ทำให้สามารถถอดออกจากยานพาหนะหลักและใช้งานจากระยะไกลได้หากจำเป็น รวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบบนตัวเพื่อการบำรุงรักษาที่คล่องตัว^{[ 10 ] [ 32 ] [ 37 ]} iLauncher ได้พัฒนาไปมากจากแนวคิดเริ่มต้นในช่วงต้นทศวรรษ 2010 ระบบรุ่นแรกๆ ถูกติดตั้งบนรถบรรทุก MAN 4x4 บรรทุกขีปนาวุธสองชุด ชุดละหกลูก (รวม 12 ลูก) เครนขนาดเล็ก เสาเชื่อมต่อข้อมูลรุ่นแรกๆ และส่วนประกอบเสริมอื่นๆ น้อยกว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายมาก^{[ 10 ] [ 38 ]}

ในฐานะส่วนหนึ่งของ EMADS, CAMM และ iLauncher ได้รับการออกแบบให้บูรณาการกับระบบบัญชาการและเรดาร์ที่ลูกค้าเลือกใช้ รวมถึงระบบการจัดการสนามรบที่กว้างขึ้น เช่นระบบบัญชาการรบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธแบบบูรณาการ (IAMD) ของNorthrop Grumman (IBCS) ^{[ 37 ] [ 39 ]}นอกจากนี้ การใช้การเชื่อมโยงข้อมูลทำให้ระบบส่วนประกอบต่างๆ ของ EMADS (เครื่องยิง เซ็นเซอร์ ระบบบัญชาการ) ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเชื่อมต่อทางกายภาพ เช่น สายเคเบิลเชื่อมต่อกัน ทำให้แบตเตอรี่หรือกลุ่มยิงสามารถวางกำลังและเคลื่อนย้ายกำลังใหม่ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และยังช่วยให้สามารถวางส่วนประกอบต่างๆ ให้ห่างกันได้ในระยะทางที่รายงานไว้ 15 กิโลเมตร (9.3 ไมล์) เพื่อเพิ่มความอยู่รอด^{[ 21 ]}

การใช้งาน CAMM ในกองทัพเรือนั้นวางจำหน่ายในชื่อ "Sea Ceptor" ^{[ 33 ]} CAMM สามารถบูรณาการเข้ากับเรือขนาดเล็กได้ถึง 50 เมตร (160 ฟุต) เช่นเรือลาดตระเวนใน/นอกชายฝั่งหรือเรือรบผิวน้ำ ขนาดใหญ่ ( เรือ พิฆาตและเรือฟริเกต ) โดยต้องติดตั้งระบบคอมพิวเตอร์ที่จำเป็นภายในเรือเท่านั้น รวมถึงเสาอากาศบนดาดฟ้าสำหรับการเชื่อมโยงข้อมูลแบบสองทางสำหรับขีปนาวุธ และได้รับการออกแบบให้สามารถบูรณาการเข้ากับระบบการจัดการการรบของเรือได้อย่างง่ายดาย^{[ 23 ] [ 33 ]}

ความสามารถในการปล่อยตัวในแนวดิ่งอย่างนุ่มนวลของ CAMM ซึ่งส่งผลให้ลดความกังวลเกี่ยวกับการจัดการของเสียบนเรือลงได้มาก ทำให้สามารถใช้ตัวเลือกการปล่อยตัวบนเรือได้หลากหลายรูปแบบ

ห้องเพาะเลี้ยงเซลล์ขนาด 32 ช่อง หรือที่เรียกว่า 'ฟาร์มเห็ด' บนเรือฟริเกต Type 23 ของอังกฤษ HMS Lancasterสังเกตฝาครอบป้องกันสีดำบนแต่ละช่องด้วย

เรือฟริเกต Type 23 ของอังกฤษ HMS Richmondในช่วงวิกฤตการณ์ทะเลแดง ฝาครอบป้องกันสีดำถูกถอดออกเพื่อให้สามารถยิงขีปนาวุธได้

ตัวเลือกที่มีต้นทุนต่ำและน้ำหนักเบาคือกระบอกปล่อยแนวตั้งของ CAMM เอง (เรียกกันทั่วไปว่า "ฟาร์มเห็ด" เนื่องจากลักษณะของฝาครอบป้องกันที่ใช้ปกป้องเซลล์ที่ยื่นออกมาเมื่อไม่ได้อยู่ในระหว่างการต่อสู้) ซึ่งใช้เซลล์ปล่อยแนวตั้งที่ยาวขึ้นและดัดแปลงมาจากเซลล์ที่ใช้ในเรือฟริเกต Type 23 ^{[ 23 ] [ 31 ] [ a ]} ​​ต่อมาได้มีการพัฒนาระบบปล่อยแบบโมดูลาร์มากขึ้นโดยใช้โมดูลปล่อยหกเซลล์^{[ 40 ]}

หรืออีกทางหนึ่ง หลังจากรวมเข้ากับระบบปล่อยขีปนาวุธแบบขยายได้ (ExLS) แล้ว CAMM, CAMM-ER และ CAMM-MR สามารถบรรจุลงในระบบปล่อยขีปนาวุธแนวดิ่งMark 41หรือMark 57 ที่มีขนาดใหญ่กว่าและใช้งานได้หลายบทบาท ซึ่งจะทำให้ระบบปล่อยขีปนาวุธมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นและมีความจุขีปนาวุธมากขึ้น (สามารถบรรจุขีปนาวุธได้หลายลูกในแต่ละช่องปล่อย) แม้ว่าจะมีน้ำหนักมากและราคาแพงกว่าก็ตาม^{[ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]}ระบบปล่อยขีปนาวุธแนวดิ่ง Sylverของฝรั่งเศสก็สามารถนำมาใช้ได้เช่นกัน^{[ 33 ]}กลุ่มผลิตภัณฑ์ ExLS ยังมีโมดูลปล่อยขีปนาวุธแบบสามช่องแบบแยกอิสระ ซึ่งสามารถให้ความสามารถในการปล่อยขีปนาวุธในระยะทางยุทธวิธีที่เทียบเท่ากับ Mark 41 แต่มีน้ำหนักเบาและขนาดเล็กกว่า เป็นตัวเลือกปล่อยขีปนาวุธระดับกลางสำหรับ CAMM และ CAMM-ER ^{[ 41 ] [ 44 ] [ 45 ]} Naval Groupกำลังพัฒนาระบบปล่อยเย็นที่คล้ายกันซึ่งมีความจุสำหรับ CAMM หรือ CAMM-ER จำนวน 24 ลูก ซึ่งจะออกแบบมาเพื่อใช้บนเรือฟริเกต FDIในตลาดส่งออก^{[ 46 ]}

CAMM เป็นรุ่นสำหรับป้องกันจุดและป้องกันพื้นที่เฉพาะ มีน้ำหนัก 99 กก. (218 ปอนด์) ยาว 3.2 ม. (10 ฟุต 6 นิ้ว) และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 166 มม. (6.5 นิ้ว) โดยใช้มอเตอร์จรวดแบบเดียวกับ ASRAAM ทำให้ CAMM บินได้สูง 10 กม. (6.2 ไมล์) และมีระยะปฏิบัติการขั้นต่ำที่รายงานไว้ต่ำกว่า 1 กิโลเมตร (0.62 ไมล์) และระยะสูงสุดมากกว่า 25 กม. (16 ไมล์) แม้ว่าIHS Jane'sจะรายงานว่าการทดสอบแสดงให้เห็นว่าขีปนาวุธสามารถเดินทางได้ไกลถึง 60 กม. (37 ไมล์) ^{[ 10 ] [ 23 ] [ 47 ] [ 48 ]}ระยะเหล่านี้มากกว่าระยะ 1–10 กิโลเมตร (0.62–6.21 ไมล์) ของSea Wolfและระยะ 8.2 กิโลเมตร (5.1 ไมล์) ของRapierที่ CAMM จะมาแทนที่ อย่างมีนัยสำคัญ ^{[ 10 ]}สามารถบรรจุแบบสี่แพ็คได้

รุ่นป้องกันจุดระยะไกลและพื้นที่เฉพาะที่ อยู่ระหว่างการพัฒนาร่วมกับ MBDA และ Avio สำหรับกระทรวงกลาโหมของอิตาลีตั้งแต่ปี 2013 CAMM-ER มีน้ำหนัก 160 กก. (350 ปอนด์) ยาว 4.2 เมตร (14 ฟุต) และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 190 มม. (7.5 นิ้ว) ^{[ 49 ]}นอกเหนือจากขนาดที่เพิ่มขึ้นและการเพิ่มครีบและแผ่นบังคับทิศทางที่ตัวเครื่อง รวมถึงโดมเรดาร์ค้นหาที่ได้รับการออกแบบใหม่เล็กน้อย CAMM-ER ใช้มอเตอร์จรวด Avio ใหม่ ทำให้มีระยะทำการเกิน 40–45 กิโลเมตร (25–28 ไมล์) แม้ว่าระยะทำการเหล่านี้จะถูกรายงานว่าเป็นค่าประมาณแบบอนุรักษ์นิยม และระดับความสูงในการบิน 10 กม. (6.2 ไมล์) ^{[ 50 ] [ 51 ]}สามารถบรรจุได้สี่ลูก

ขีปนาวุธป้องกันพื้นที่แบบต่างๆ ที่มีระยะทำการเกิน 100 กิโลเมตร (62 ไมล์) กำลังได้รับการพัฒนาร่วมกันระหว่าง MBDA UK และPGZในปี 2023 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างสหราชอาณาจักรและโปแลนด์ในปี 2030 ^{[ 14 ] [ 52 ]}ขีปนาวุธนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของโปแลนด์เป็นหลัก โดยเป็นขีปนาวุธที่มีต้นทุนต่ำกว่า สามารถผลิตได้ในท้องถิ่น เพื่อเสริมขีปนาวุธPAC-3 MSE ที่มีอยู่แล้ว ในระบบWisła รวมถึงเพื่อให้มีขีปนาวุธพิสัยกลางเพียงลูกเดียวที่สามารถใช้งานได้ทั้งโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินและเรือฟริเกตชั้นWicherของกองทัพเรือโปแลนด์^{[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ]}แม้ว่าในปัจจุบันจะมีข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะโดยรวมของขีปนาวุธน้อยมาก นอกเหนือจากระยะทำการ แต่ภาพอย่างเป็นทางการของกระสุนแสดงให้เห็นว่ามีขีปนาวุธสองลูกบรรจุอยู่ในเซลล์ Mark 41 เซลล์เดียว ทำให้ CAMM-MR เป็นกระสุนลูกแรกในกลุ่มระยะทำการนี้ที่สามารถบรรจุคู่ลงในระบบปล่อยแนวตั้ง Mark 41 ได้ ทำให้สามารถบรรทุกขีปนาวุธได้ 16 ลูกในโมดูลปล่อยแปดเซลล์ Mk 41 เพียงโมดูลเดียว^{[ 53 ]}

MV-AMA (AVibras Medium-Altitude Missile) เป็นขีปนาวุธ CAMM รุ่นของบราซิลที่อยู่ระหว่างการพัฒนาตั้งแต่ปี 2014 เพื่อตอบสนองความต้องการของ'โครงการป้องกันภัยทางอากาศเชิงกลยุทธ์' ของกองทัพบกบราซิล^{[ 57 ] [ 12 ]}คาดว่าขีปนาวุธนี้จะมีระยะทำการ 40 กิโลเมตร (25 ไมล์) สูงถึง 15 กิโลเมตร (9.3 ไมล์) และได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้กับเครื่องยิงจรวดหลายลำกล้องAstros 2020 รวมถึงแพลตฟอร์มทางทะเล^{[ 58 ]}คาดว่าโครงการนี้จะมีการสนับสนุนทางอุตสาหกรรมจากบราซิล 70% ^{[ 57 ]}

เทคโนโลยีที่ได้มาจากทั้ง CAMM และBrimstoneยังถูกนำมาใช้ในการพัฒนาขีปนาวุธโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินสำหรับกองทัพบกอังกฤษซึ่งเป็นขีปนาวุธพื้นสู่พื้นที่มีระยะทำการ 80–150 กิโลเมตร (50–93 ไมล์) ออกแบบมาเพื่อเสริมGMLRS-ERสำหรับใช้โจมตีเป้าหมายที่มีมูลค่าสูงและเคลื่อนที่ได้จาก M270 MLRS ^{[ 59 ] [ 60 ] [ 61 ]}เอกสารทางการตลาดแสดงให้เห็นว่าขีปนาวุธนี้คาดว่าจะเข้ากันได้กับ iLauncher และแพลตฟอร์มการยิงอื่นๆ ที่เป็นไปได้^{[ 59 ] [ 60 ]}

MBDA ในฐานะผู้รับเหมาหลัก ได้รับสัญญามูลค่า 851 ล้านปอนด์ เพื่อบูรณาการ CAMM บนเรือฟริเกต Type 23 โดยมีกำหนดการใช้งานในเดือนพฤศจิกายน 2016 ^{[ 62 ]} Sea Ceptor เริ่มใช้งานจริงในเดือนพฤษภาคม 2018 โดย HMS Argyllเป็นเรือฟริเกต Type 23 ลำแรกที่ใช้งานระบบนี้^{[ 63 ] [ 64 ]}เรือ Type 23 ได้ลดความเสี่ยงในการบูรณาการ Sea Ceptor (เรียกอีกอย่างว่า GWS-35) โดยการคงระบบปล่อยจรวดแนวดิ่ง 32 เซลล์แบบดัดแปลงสำหรับSea Wolfซึ่งขยายให้ยาวขึ้นเพื่อรองรับ CAMM ที่ยาวขึ้น ซึ่งขัดแย้งกับข้อเสนอทางเลือกของ MBDA ในการนำระบบ ExLS 12 เซลล์แบบใหม่สำหรับขีปนาวุธบรรจุ 4 ลูกจำนวน 48 ลูกมาใช้^{[ 23 ] [ 44 ]}

เจ้าหน้าที่ต่อต้านอากาศยานของเรือฟริเกต Type 23 HMS Westminsterกล่าวหลังจากการทดสอบยิงว่า " Westminsterสามารถสำรวจศักยภาพที่แท้จริงของระบบได้ในระหว่างการฝึก และการบอกว่ามันเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญนั้นยังน้อยเกินไป ต่างจากรุ่นก่อนหน้า [Sea Wolf] ระบบนี้สามารถป้องกันเรือลำอื่นได้นอกเหนือจากWestminsterเอง ไม่ว่าจะเป็นการรับมือกับภัยคุกคามทางอากาศหลายลำหรือเรือโจมตีที่เข้ามาอย่างรวดเร็ว Sea Ceptor แสดงถึงการอัพเกรดขีดความสามารถครั้งใหญ่สำหรับเรือฟริเกต Type 23" ^{[ 31 ]}

เรือฟริเกต Type 26 และ Type 31ในอนาคตของกองทัพเรืออังกฤษ(ที่จะมาแทนที่ Type 23) จะติดตั้ง Sea Ceptor เมื่อเข้าประจำการในช่วงปลายทศวรรษ 2020 ^{[ 4 ] [ 5 ]}มีการลงนามในสัญญามูลค่า 128 ล้านปอนด์กับ MBDA เพื่อบูรณาการ CAMM เข้ากับเรือฟริเกต Type 26 โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2019 ^{[ 62 ]}ก่อนหน้านี้ เรือ Type 26 เคยแสดงให้เห็นว่ามีฐานปล่อยจรวดแบบฟาร์มเห็ด 2x24 เซลล์สำหรับ CAMM ซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าและกลางลำเรือ (โมดูล 6 เซลล์ 4 โมดูลในแต่ละฐาน) รวมทั้งหมด 48 ลูกของ Sea Ceptor อย่างไรก็ตาม เว็บไซต์ของกองทัพเรืออังกฤษในปัจจุบันอธิบายว่าเรือ Type 26 ติดตั้งระบบปล่อยจรวดแนวตั้ง 12 เซลล์และเซลล์ปล่อยจรวด Mk41 จำนวน 24 เซลล์^{[ 4 ] [ 65 ]}

เรือ Type 31 ได้รับการปรับปรุงระบบยิงแนวตั้งหลายครั้ง ในตอนแรก การออกแบบ Arrowhead 140 (ซึ่งต่อมาได้รับการคัดเลือกสำหรับเรือ Type 31) แสดงให้เห็นว่าติดตั้งฟาร์มเห็ดขนาดใหญ่เพียงแห่งเดียวสำหรับขีปนาวุธ 24 ลูก^{[ 66 ]}ในปี 2020 การจัดเรียงนี้ได้รับการปรับปรุงสำหรับเครื่องยิงฟาร์มเห็ดแบบโมดูลาร์ที่มีโมดูล 6 เซลล์สองโมดูลสำหรับขีปนาวุธทั้งหมด 12 ลูก โดยการลดจำนวนขีปนาวุธที่เห็นได้ชัดอาจเป็นมาตรการประหยัดต้นทุน^{[ 40 ]}เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2023 พลเรือเอกเซอร์เบน คีย์ประกาศว่ากองทัพเรืออังกฤษตั้งใจที่จะติดตั้งระบบยิงแนวตั้ง Mark 41 ขนาด 32 เซลล์ให้กับเรือ Type 31 ซึ่งก่อนหน้านี้เคยติดตั้งไว้แต่ไม่ได้ติดตั้งเพื่อเพิ่มอำนาจการยิง และมีแนวโน้มว่าเรือจะบรรทุกขีปนาวุธอย่างน้อย 32 ลูกบรรจุในโมดูลยิงแปดเซลล์หนึ่งในสี่โมดูล^{[ 5 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 MBDA ได้รับสัญญาในการบูรณาการ Sea Ceptor เข้ากับเรือพิฆาต Type 45 จำนวน 6 ลำ ระหว่างปี พ.ศ. 2569 ถึง พ.ศ. 2565 ^{[ 6 ] [ 67 ]}คาดว่าจะติดตั้งเซลล์ CAMM จำนวน 24 เซลล์ (โมดูล 6 เซลล์ 4 โมดูล) ไว้ด้านหน้าแท่นยิง Sylver 48 เซลล์ที่มีอยู่เดิม เพื่อทำหน้าที่ป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น ซึ่งปัจจุบันดำเนินการโดย ขีปนาวุธ Aster 15 ซึ่งจะทำให้สามารถบรรทุกขีปนาวุธ Aster 30ระยะไกลได้ทั้งหมด 48 ลูกและเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกขีปนาวุธโดยรวมของเรือขึ้น 50% ^{[ 67 ]}

CAMM ได้ถูกนำไปใช้ในการรบอย่างเป็นทางการครั้งแรกโดยกองทัพเรืออังกฤษในเช้าวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2567 เมื่อเรือ HMS  Richmondทำลาย โดรนของ กลุ่มฮูตี 2 ลำ ในช่วงวิกฤตการณ์ทะเลแดงด้วยขีปนาวุธจำนวนหนึ่ง^{[ 68 ] [ 69 ]}

ระบบป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพบกอังกฤษที่ใช้ CAMM เรียกว่า Sky Sabre บริษัท Rafaelซึ่งเป็นผู้รับเหมาหลักของโครงการ ได้รับสัญญามูลค่า 618 ล้านปอนด์ในปี 2016 สำหรับการส่งมอบระบบ โดยมีกำหนดเริ่มใช้งานในเดือนมีนาคม 2020 ^{[ 62 ]}

ระบบ Sky Sabre ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก 3 ส่วน ได้แก่ เครื่องยิงขีปนาวุธ MBDA iLaunchers ที่บรรจุขีปนาวุธ CAMM, ศูนย์ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ (SAMOC) ซึ่งทำงานบนระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธแบบบูรณาการโมดูลาร์ C4I (MIC4AD) ของ Rafael เช่นเดียวกับที่ใช้ในระบบIron Dome ของอิสราเอล และ เรดาร์ แบบ Passive Electronically Scanned Array (GAMB) รุ่น Giraffe Agile Multi-Beam (GAMB) ของSaab GAMB ทำงานในย่าน ความถี่ C-bandและให้การครอบคลุมเรดาร์ 360° แก่ Sky Sabre ที่ระดับความสูงสูงสุด 70° และระยะไกลถึง 120 กิโลเมตร (75 ไมล์) ตัวเรดาร์เองถูกยกสูงขึ้น 12 เมตร (39 ฟุต) เหนือตัวรถหลัก เพื่อให้ตรวจจับภัยคุกคามระดับต่ำได้ดีขึ้น และมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการใช้งานระบบ โดยอนุญาตให้เรดาร์มองข้ามสิ่งกีดขวาง เช่น อาคารหรือแนวต้นไม้^{[ 21 ] [ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]}ส่วนประกอบทั้งหมดนี้ติดตั้งอยู่บน รถบรรทุกอเนกประสงค์หนัก MAN HX77 8x8 และสามารถถอดออกจากรถหลักได้หากจำเป็น^{[ 10 ] [ 21 ] [ 73 ]}

Sky Sabre ดำเนินการโดยกรมทหารปืนใหญ่หลวงที่ 16 (16 RA) ภายใต้การบังคับบัญชาของกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศที่ 7 [ ^{72 ] Land} Ceptor ทำให้ Sky Sabre และกองทัพบกอังกฤษมีระยะทำการมากกว่าระบบ Rapier รุ่นก่อนหน้าถึงสามเท่า^{[ 74 ] [ 75 ] [ 76 ]}พันตรี Tim Oakes เจ้าหน้าที่ฝึกอบรมอาวุโสของโครงการฝึกอบรม Sky Sabre กล่าวว่า "Sky Sabre มีความแม่นยำและคล่องตัวมากจนสามารถยิงวัตถุขนาดเท่าลูกเทนนิสที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วเสียงได้ อันที่จริง มันสามารถควบคุมการบินของขีปนาวุธ 24 ลูกพร้อมกันขณะบิน โดยนำทางให้สกัดกั้นเป้าหมาย 24 เป้าหมายที่แตกต่างกัน มันเป็นความสามารถที่น่าทึ่ง" ^{[ 72 ]}

เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2021 มีการเปิดเผยว่า Sky Sabre ได้เริ่มการทดสอบการยอมรับและการฝึกอบรมกับกองปืนใหญ่หลวงและจะถูกส่งไปประจำการที่หมู่เกาะฟอล์คแลนด์ในช่วง "ปลายฤดูร้อน/ต้นฤดูใบไม้ร่วง [2021]" ^{[ 77 ] [ 78 ]} Sky Sabre ได้ รับการประกาศ ความสามารถในการปฏิบัติงานเบื้องต้นเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2021 โดยระบบแรกถูกส่งมอบโดยหน่วยงานจัดหาและสนับสนุนอุปกรณ์ป้องกันประเทศ (DE&S) ให้กับกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศที่ 7 ในเดือนธันวาคม 2021 ก่อนที่จะได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการว่าสามารถปฏิบัติงานได้ในเดือนมกราคม 2022 ^{[ 79 ] [ 80 ] [ 81 ]}ในเดือนเดียวกันนั้น มีการประกาศการส่ง Sky Sabre ไปประจำการที่หมู่เกาะฟอล์คแลนด์เป็นครั้งแรก เพื่อแทนที่การประจำการขีปนาวุธ Rapier ที่มีอยู่เดิม^{[ 82 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 สหราชอาณาจักรประกาศว่าจะส่งกลุ่มยิง Sky Sabre ไปยังโปแลนด์เพื่อเสริมกำลังแนวรบด้านตะวันออกของNATO หลังจาก การรุกรานยูเครนของรัสเซียในปี พ.ศ. 2565ซึ่งเรียกว่าปฏิบัติการ Stifftail ^{[ 83 ] [ 84 ]}เมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2567 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมGrant Shappsประกาศทางโซเชียลมีเดียว่าปฏิบัติการ Stifftail จะถูกขยายออกไปอย่างเป็นทางการ^{[ 85 ]}ในที่สุดก็สิ้นสุดลงในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 ^{[ 86 ]}

เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2568 กระทรวงกลาโหมและ DE&S ประกาศสัญญามูลค่า 118 ล้านปอนด์ ระยะเวลา 3 ปี กับ MBDA สำหรับเครื่องยิงขีปนาวุธ Land-Ceptor (iLaunchers) ใหม่ 6 เครื่อง สำหรับใช้ใน Sky Sabre สัญญานี้ยังรวมถึงการจัดหาอุปกรณ์สนับสนุนชุดต่างๆ เช่น รถสนับสนุนหน่วยยิงสำหรับกระสุน 12 คัน รถสำหรับสัมภาระ 8 คัน ระบบประเมินภัยคุกคามและการกำหนดอาวุธ 8 ระบบ รวมถึงการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องยิงและ Sky Sabre นอกจากนี้ยังมีการให้คำมั่นสัญญาที่จะเพิ่มจำนวนระบบ Sky Sabre ที่สามารถใช้งานได้เป็นสองเท่า ในส่วนหนึ่งของข่าวประชาสัมพันธ์ ยังมีการประกาศด้วยว่า การยิงจริงครั้งแรกของระบบจากภายในสหราชอาณาจักรเกิดขึ้นที่ สนามฝึก Outer Hebridesระหว่างการฝึกซ้อม Formidable Shield ในช่วงต้นปีนั้น^{[ 87 ] [ 88 ]}

อย่างไรก็ตาม การประกาศนี้ยังคงสร้างความสับสนมายาวนานเกี่ยวกับทั้งองค์ประกอบของหน่วย Sky Sabre และกำลังพลที่สามารถใช้งานได้ในปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลางของสหราชอาณาจักร ในเดือนมกราคม 2025 มีรายงานว่าสหราชอาณาจักรมีระบบ Sky Sabre จำนวน 7 ระบบ และกำลังมองหาที่จะซื้อเพิ่ม ซึ่งอาจเพิ่มเป็น 9 ระบบ^{[ 89 ] [ 90 ]}อย่างไรก็ตาม กระทรวงกลาโหมถูกกล่าวหาว่าใช้คำศัพท์เกี่ยวกับ Sky Sabre อย่างคลุมเครือและไม่สอดคล้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้คำว่า 'ระบบ' ทำให้ไม่ชัดเจนว่าพวกเขากำลังหมายถึงส่วนประกอบของ Sky Sabre หรือหน่วยที่สามารถใช้งานได้ซึ่งดำเนินการระบบโดยรวม ปัจจุบัน 16 RA มีแบตเตอรี่ Sky Sabre จำนวน 4 แบตเตอรี่ (แบตเตอรี่ 11, แบตเตอรี่ 14, แบตเตอรี่ 30 และแบตเตอรี่ 32) ^{[ 91 ]}รายงานเก่าบางฉบับระบุว่าแบตเตอรี่แต่ละก้อนจะต้องติดตั้ง SAMOC หนึ่งอัน, GAMB หนึ่งอัน และ iLauncher สี่ถึงหกอัน แต่รายงานในภายหลังกลับระบุว่าแบตเตอรี่แบ่งออกเป็นสองกลุ่มยิง โดยแต่ละกลุ่มยิงจะมี SAMOC, GAMB และเครื่องยิงสามเครื่อง^{[ 21 ] [ 92 ] [ 91 ]}อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่ชัดเจนว่าแบตเตอรี่ทั้งสี่ก้อนนั้นติดตั้งอุปกรณ์ครบถ้วนหรือไม่ โดยบางคนแนะนำว่าสหราชอาณาจักรอาจมีเครื่องยิงเพียงสิบสองเครื่องก่อนสัญญาฉบับใหม่ หรือมีจำนวนเท่ากับกลุ่มยิงสี่กลุ่ม (หรือสองแบตเตอรี่) โดยการประกาศใหม่นี้ได้เพิ่มเครื่องยิงอีกสองกลุ่มยิง (หนึ่งแบตเตอรี่) ^{[ 92 ]}บางคนถึงกับตั้งทฤษฎีว่าสัญญานี้อาจหมายถึงคำสั่งซื้อ iLauncher เพื่อติดตั้งให้กับกลุ่มยิงใหม่หกกลุ่ม แทนที่จะเป็นเครื่องยิงแต่ละเครื่องหกเครื่อง^{[ 91 ]}

กองทัพโปแลนด์ได้เริ่มดำเนินการปรับปรุงขีดความสามารถด้านการป้องกันภัยทางอากาศในช่วงทศวรรษ 2010 ด้วยการพัฒนา ระบบ Pilica ภายในประเทศ สำหรับการป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น และการจัดซื้อระบบPatriot (รู้จักกันในชื่อWisłaในกองทัพโปแลนด์) พร้อม ขีปนาวุธ PAC-3 MSEสำหรับขีดความสามารถระยะกลางตั้งแต่ปี 2017 ^{[ 13 ] [ 93 ]}ช่องว่างระหว่างระบบทั้งสองนี้จะถูกเติมเต็มด้วย ระบบ Narew ใหม่ ซึ่งจะประกอบขึ้นเป็นส่วนใหญ่ของสินทรัพย์การป้องกันภัยทางอากาศของโปแลนด์^{[ 13 ]}

ตระกูล CAMM ได้รับเลือกให้ติดตั้งในNarewในเดือนพฤศจิกายน 2021 โดยมีเจตนาที่จะติดตั้งระบบด้วย CAMM-ER ^{[ 94 ] [ 13 ]}ความต้องการปฏิบัติการเร่งด่วนและวิธีแก้ปัญหาชั่วคราวที่รู้จักกันในชื่อMała Narew ( Narewเล็ก/น้อย) ได้ถูกสร้างขึ้นในปี 2022 และจะติดตั้งด้วย CAMM รุ่นที่กำลังผลิตอยู่แล้ว ซึ่งถือเป็นการเริ่มต้นของการถ่ายโอนเทคโนโลยีจาก MBDA ไปยัง PGZ และการพัฒนาโปรแกรมฝึกอบรม CAMM ^{[ 95 ] [ 96 ] [ 13 ]} Mała Narewมีเครื่องยิงจรวด iLauncher ที่ติดตั้ง CAMM บน ยานพาหนะ Jelcz ของโปแลนด์ ควบคุมโดยสถานีเรดาร์ SOŁA และบูรณาการกับระบบบัญชาการของโปแลนด์^{[ 96 ]}เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2022 หน่วยMała Narew ที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบหน่วยแรก ถูกส่งมอบให้กับทหารของกรมต่อต้านอากาศยานที่ 18 ในZamość ^{[ 97 ] [ 98 ]} Mała Narew ได้เห็นการยิงจริงครั้งแรกของ CAMM ในเดือนมิถุนายน 2023 ^{[ 99 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 โปแลนด์ได้ลงนามในสัญญามูลค่า 1.9 พันล้านปอนด์กับ MBDA เพื่อผลิต แบตเตอรี่ป้องกันภัยทางอากาศ Pilica+ จำนวน 22 ชุด ซึ่งในขณะนั้นเป็นโครงการจัดซื้อระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปของ NATO Pilica+จะนำส่วนประกอบขีปนาวุธ SHORAD และปืนใหญ่ของPilica ที่มีอยู่มา รวมกับระบบยิงที่คล้ายกับMała Narewโดยใช้ CAMM เพื่อขยายPilicaให้เป็นระบบสามชั้น^{[ 95 ]}สัญญานี้รวมถึงระบบยิง 44 ระบบและขีปนาวุธ 750 ลูก ซึ่งจะส่งมอบตั้งแต่ปี พ.ศ. 2568 ถึง พ.ศ. 2562 ^{[ 100 ]}ข่าวประชาสัมพันธ์ของ MBDA ยังยืนยันว่าตระกูล CAMM จะติดตั้งบน เรือฟริเกตชั้น Wicher ของกองทัพเรือโปแลนด์ แม้ว่าในขณะนั้นจะไม่มีการกล่าวถึงว่าจะใช้ขีปนาวุธรุ่นใด (CAMM / CAMM-ER) ^{[ 95 ] [ 54 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 สหราชอาณาจักรและโปแลนด์ร่วมกับ MBDA และ PGZ ได้ลงนามในข้อตกลงที่เริ่มต้นการพัฒนาร่วมกันอย่างเป็นทางการของ CAMM-MR ซึ่งจะรู้จักกันในชื่อ "ขีปนาวุธร่วม/ขีปนาวุธร่วมในอนาคต" โดยมีเจตนาที่จะใช้บนแพลตฟอร์มของทั้งอังกฤษและโปแลนด์ เช่น บน เรือฟริเกตชั้น Wicherและอาจรวมถึงแบตเตอรี่Wisła ด้วย ^{[ 53 ] [ 14 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 มีการลงนามในสัญญามูลค่ากว่า 4 พันล้านปอนด์ (4.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ระหว่าง MBDA และ PGZ สำหรับการจัดซื้อขีปนาวุธ CAMM-ER มากกว่า 1,000 ลูก และเครื่องยิง iLauncher มากกว่า 100 เครื่อง เพื่อติดตั้งให้กับ ระบบ Narew ที่กำลังจะมาถึง นอกจากนี้ยังมีข้อตกลงการถ่ายโอนเทคโนโลยีเพิ่มเติมที่อนุญาตให้ผลิตขีปนาวุธและเครื่องยิงภายในประเทศโปแลนด์ได้^{[ 101 ] [ 102 ] [ 103 ]}สัญญายังยืนยันว่าNarewจะถูกรวมเข้ากับระบบบัญชาการรบแบบบูรณาการ (IBCS) ของสหรัฐฯ เช่นเดียวกับกรณีของWisła ^{[ 102 ] [ 13 ] [ 103 ]}นี่เป็นสัญญาการส่งออกที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ MBDA รวมถึงระหว่างโปแลนด์และสหราชอาณาจักรด้วย^{[ 104 ]}

เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2566 กลุ่มพันธมิตร PGZ- PILICA+ได้ลงนามในสัญญามูลค่า 139 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อจัดหา iLaunchers จำนวน 44 เครื่อง และ ยานพาหนะ Jelcz ที่เป็น อุปกรณ์หลัก ซึ่งจะติดตั้งให้กับ แบตเตอรี่ Pilica+ จำนวน 22 ชุด (ชุดละ 2 เครื่องยิง) ^{[ 105 ]}

เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2566 โปแลนด์ได้ลงนามในข้อตกลงมูลค่า 782.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐกับกลุ่มบริษัท PGZ- NAREWเพื่อจัดซื้อเรดาร์ระยะไกลแบบเคลื่อนที่ P-18PL จำนวน 24 เครื่องสำหรับใช้งานภายในNarew และ Wisłaโดยคาดว่าจะส่งมอบระบบทั้งหมดแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 ^{[ 106 ]}

ในช่วงปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 ขณะรายงานความคืบหน้าเกี่ยวกับ เรือฟริเกตชั้น วิเชอร์นิตยสาร Naval News ยืนยันว่าทั้ง CAMM และ CAMM-ER จะประจำการในเรือทั้งสามลำในชั้นนี้^{[ 107 ]}

เมื่อวันที่ 29 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 หน่วยงานอาวุธยุทโธปกรณ์ของโปแลนด์ได้ประกาศข้อตกลงมูลค่า 2.53 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการส่งมอบและการบูรณาการอย่างเป็นทางการของ IBCS เข้ากับระบบNarewและWisła ^{[ 108 ]}

เมื่อวันที่ 21 มกราคม 2025 สหราชอาณาจักรและโปแลนด์ได้ประกาศจัดตั้งสำนักงานโครงการร่วมในเมืองบริสตอลซึ่งคาดว่าจะเปิดทำการในช่วงปลายปี 2025 เพื่อสนับสนุนการส่งมอบNarew ให้ แก่โปแลนด์การจัดตั้งสำนักงานนี้เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงด้านการป้องกันและความมั่นคงที่กว้างขึ้นระหว่างสองประเทศ ซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 16 มกราคม 2025 ^{[ 109 ]}

เมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2568 MBDA ประกาศการส่งมอบขีปนาวุธ CAMM และ iLaunchers ชุดแรกจาก โรงงาน Bolton ของ MBDA เพื่อใช้ในPilica+ โดยขีปนาวุธเหล่านี้จะได้รับการพ่นสีพรางและประกอบเข้ากับตัวรถในโปแลนด์ ก่อนที่จะเชื่อมต่อเข้ากับระบบควบคุมและสั่งการ Zenit และเรดาร์ Bystra เพื่อสร้างหน่วยยิงชุดแรกของระบบ และเริ่มต้นโปรแกรมฝึกอบรมอย่างเข้มข้นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานจริง^{[ 110 ]}

• 
• 
  iLauncher ของ MBDA - ระบบปล่อยจรวดแบบติดตั้งและถอดได้
• 
• 
• 

 โปแลนด์

• กองทัพโปแลนด์ – ตระกูล CAMM ได้รับเลือกให้เป็นอาวุธหลักของระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นNarew ของโปแลนด์ในเดือนพฤศจิกายน 2021 ^{[ 94 ]}ในเดือนเมษายน 2022 เนื่องจากสถานการณ์ความมั่นคงที่เลวร้ายลงอันเนื่องมาจากการรุกรานยูเครนของรัสเซียและวิกฤตการณ์ชายแดนกับเบลารุส โปแลนด์จึงซื้อ CAMM จำนวนเล็กน้อยสำหรับแบตเตอรี่ป้องกันภัยทางอากาศสองชุดเป็นการแก้ปัญหาชั่วคราวที่เรียกว่า Mała Narew (Narew เล็ก) ^{[ 111 ] [ 95 ] [ 96 ]}ในเดือนเมษายน 2023 มีการประกาศว่า CAMM จะถูกรวมเข้ากับ ระบบ PSR-A Pilicaระยะสั้นมากที่มีอยู่เพื่อสร้าง Pilica+ แบบสามชั้น (22 แบตเตอรี่ แต่ละแบตเตอรี่มีเครื่องยิงสองเครื่อง) ^{[ 95 ] [ 105 ]}ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 PGZ ของโปแลนด์ ได้ลงนามข้อตกลงกับ MBDA ของอังกฤษเพื่อเริ่มการผลิตขีปนาวุธ CAMM-ER ในโปแลนด์ โดยมีคำสั่งซื้อขีปนาวุธมากกว่า 1,000 ลูก^{[ 101 ] [ 103 ]}

 สหราชอาณาจักร

• กองทัพบกอังกฤษ – ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sky Sabre ที่ติดตั้ง CAMM เริ่มเข้าประจำการในกองปืนใหญ่หลวงในเดือนมกราคม 2022 โดยเข้ามาแทนที่Rapier ^{[ 81 ] [ 112 ] [ 78 ]}

 บราซิล

• กองทัพเรือบราซิล – ในปี 2557 Sea Ceptor ได้รับเลือกให้ติดตั้งระบบเพาะเลี้ยงเซลล์เห็ด 12 เซลล์ในเรือฟริเกตชั้นTamandaré รุ่นใหม่ ^{[ 113 ] [ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]}

 ชิลี

• กองทัพเรือชิลี – ในปี 2557 Sea Ceptor ได้รับเลือกให้มาแทนที่ Sea Wolf บนเรือฟริเกต Type 23 (32 ขีปนาวุธ) ณ ปี 2565 เรือฟริเกตทั้งสามลำได้รับการอัพเกรดเป็น Sea Ceptor เรียบร้อยแล้ว^{[ 117 ] [ 118 ] [ 119 ]}

 นิวซีแลนด์

• กองทัพเรือนิวซีแลนด์ – ในปี 2556 Sea Ceptor ได้รับเลือกให้มาแทนที่RIM-7 Sea Sparrowซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ การอัพเกรดระบบเรือฟริเกต ชั้นAnzacสำหรับHMNZS  Te KahaและHMNZS  Te Mana [ ^{120 ] แท่น}ยิง Mark 41 แบบแปดเซลล์ถูกแทนที่ด้วยแท่นยิงแบบเห็ด 20 เซลล์ (ขีปนาวุธ 20 ลูก) ^{[ 121 ]}การยิงจริงครั้งแรกของ Sea Ceptor เกิดขึ้นระหว่างการประจำการของ HMNZS Te Mana ระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงธันวาคม 2566 ^{[ 122 ]}

 ปากีสถาน

• กองทัพเรือปากีสถาน – ระบบ Albatros NG รุ่นล่าสุด (CAMM-ER) ได้รับเลือกให้ติดตั้งบนเรือคอร์เว็ตชั้นBabur ลำ ใหม่ ในเดือนมีนาคม 2021 แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการจนกระทั่งเดือนเมษายน^{[ 123 ] [ 34 ] [ 124 ] [ 125 ]}โมดูลฟาร์มเห็ด 6 เซลล์สองชุด (ขีปนาวุธ 12 ลูก) ตั้งอยู่ด้านท้ายของปืนหลัก^{[ 126 ]}

 สหราชอาณาจักร

• กองทัพเรืออังกฤษ – Sea Ceptor ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการว่า “เข้าประจำการ” ในกองทัพเรืออังกฤษในเดือนพฤษภาคม 2018 โดยเข้ามาแทนที่ Sea Wolf บนเรือฟริเกต Type 23 (32 ลูก) Sea Ceptor จะติดตั้ง บนเรือฟริเกต Type 26 (48 ลูก) และType 31 (อย่างน้อย 12 ลูก) และจะถูกรวมเข้ากับไซโลใหม่ 24 แห่งบนเรือพิฆาต Type 45โดยจะเข้ามาแทนที่ Aster 15 บนเรือพิฆาตในกระบวนการนี้^{[ 64 ] [ 127 ] [ 128 ]}

 บราซิล

• กองทัพบกบราซิล – เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2026 กองทัพบกบราซิลได้ออกคำสั่งอย่างเป็นทางการสำหรับการจัดซื้อ EMADS (Enhanced Modular Air Defence Solutions) หรือที่รู้จักกันในชื่อ Land Ceptor ซึ่งเป็นระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศพิสัยกลางรุ่นใหม่คำสั่งนี้กำหนดให้ระบบดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพบก โดยมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างการป้องกันพื้นที่ยุทธศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ กระบวนการจัดซื้อจะดำเนินการเป็นระยะ โดยคาดว่าจะมีการเจรจาสัญญาในช่วงปี 2026 EMADS จะถูกรวมเข้ากับหน่วยปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของกองทัพบก เพื่อให้ครอบคลุมการป้องกันเครื่องบิน โดรน และขีปนาวุธร่อน และถือเป็นขั้นตอนสำคัญในการปรับบราซิลให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีป้องกันภัยทางอากาศมาตรฐานของ NATO และระบบในอนาคตจะถูกติดตั้งในกลุ่มเดียวที่มีสองกองร้อย ประจำการอยู่ที่Jundiaíใกล้กับเซาเปาโล^{[ 129 ]}
• กองทัพนาวิกโยธินบราซิล – AV-MMA เป็นเวอร์ชันที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่นของบราซิลของ CAMM ซึ่งเดิมทีวางแผนไว้เพื่อติดตั้งให้กับทั้งสามเหล่าทัพโดยใช้ตู้บรรจุกระสุนแบบเดียวกัน จะติดตั้งให้กับAstros II MLRSเวอร์ชัน ต่อต้านอากาศยาน ^{[ 130 ]}

 อิตาลี

• กองทัพอิตาลี – เลือก CAMM-ER พร้อมเรดาร์ PCMI/X-TAR เป็น Grifo (กริฟฟิน) เพื่อทดแทนSkyguard (แอสไพด์)
• กองทัพอากาศอิตาลี – CAMM-ER ร่วมกับเรดาร์ Kronos ได้รับเลือกให้เป็น MAADS (ระบบป้องกันภัยทางอากาศขั้นสูงระดับกลาง) เพื่อทดแทนระบบขีปนาวุธ SPADA (ขีปนาวุธ Aspide)

 อิตาลี

• กองทัพเรืออิตาลี – Albatross-NG (CAMM-ER) ได้รับเลือกให้เข้ามาแทนที่ ขีปนาวุธ Aspide (Albatross) ^{[ 50 ]}

 โปแลนด์

• กองทัพเรือโปแลนด์ – เรือฟริ เกต Projekt 106 ( ชั้น Wicher ) จะติดตั้งขีปนาวุธ CAMM และ CAMM-ER แบบบรรจุ 4 ลูกในคอมเพล็กซ์ Mark 41 32 เซลล์ โดยคาดว่าจะมีการติดตั้ง CAMM-MR ในอนาคต^{[ 131 ] [ 95 ] [ 107 ] [ 54 ]}

 ซาอุดีอาระเบีย

• กองทัพเรือซาอุดีอาระเบีย – ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 CAMM ได้รับเลือกให้ติดตั้งระบบ Aegis Combat Systemบนเรือรบผิวน้ำอเนกประสงค์ (MMSC)แทนRIM-162 ESSM [ ^{132 ] [ 133 ] ขีปนาวุธ} 32 ลูกจะถูกบรรจุแบบสี่ลูกต่อชุดในคอมplex Mark 41 แบบ 8 เซลล์^{[ 132 ] [ 134 ]} Janes รายงานว่า นอกเหนือจากการพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงขีปนาวุธในประเทศแล้ว ซาอุดีอาระเบียยังกำลังพิจารณาแผนการผลิตขีปนาวุธ CAMM และ CAMM-ER ในประเทศอีกด้วย^{[ 133 ]}

 สวีเดน

• กองทัพเรือสวีเดน – เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2023 สำนักงานบริหารวัสดุป้องกันประเทศของสวีเดน (FMV) ได้ลงนามในสัญญากับ MBDA เพื่อจัดหา Sea Ceptor สำหรับเรือคอร์เว็ตชั้นVisby จำนวน 5 ลำ โดยจะเริ่มติดตั้งในปี 2025 และคาดว่าเรือลำแรกที่ได้รับการอัพเกรดจะได้รับการปรับปรุงในปี 2026 ^{[ 135 ] [ 136 ]}ทั้งสองฝ่ายไม่ได้เปิดเผยมูลค่าสัญญาหรือการกำหนดค่าระบบที่คาดการณ์ไว้ อย่างไรก็ตาม ภาพจำลองที่แนบมากับข่าวประชาสัมพันธ์ของ MBDA ดูเหมือนจะแสดงให้เห็นถึงความตั้งใจที่จะติดตั้งระบบ ExLS 9 เซลล์ไว้ด้านหน้าดาดฟ้าบินสำหรับขีปนาวุธ 36 ลูก^{[ 136 ] [ 137 ] [ 138 ] [ 139 ]}

 อียิปต์

• กองทัพอียิปต์ – ณ วันที่ 13 มีนาคม 2023 มีรายงานว่าอียิปต์กำลังเจรจากับ MBDA เกี่ยวกับการซื้อ CAMM ^{[ 140 ] [ 141 ]}

มาเลเซีย

• กองทัพบกมาเลเซีย / กองทัพอากาศมาเลเซีย - ระหว่างงานนิทรรศการ Defence Services Asia (DSA) 2024 ที่กรุงกัวลาลัมเปอร์ MBDA เปิดเผยว่าได้นำเสนอทั้ง EMADS และMICA-NGเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นของมาเลเซียในอนาคต^{[ 51 ]}

 แคนาดา

• กองทัพเรือแคนาดา – เดิมที Sea Ceptor ได้รับเลือกให้ติดตั้งบนเรือพิฆาตชั้น Riverเพื่อเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะใกล้ (CIADS)โดยใช้ระบบ ExLS หกเซลล์ที่มีขีปนาวุธ 24 ลูก^{[ 142 ]} ต่อมาขีปนาวุธ RIM -116 Rolling Airframe Missileได้รับเลือกให้มาแทนที่ Sea Ceptor ในบทบาท CIADS ^{[ 143 ]}

 ฟินแลนด์

• กองทัพฟินแลนด์ – MBDA เสนอ CAMM และ CAMM-ER สำหรับโครงการป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน ITSUKO โดยมีแท่นยิงติดตั้งบน รถบรรทุก Volvo FMX 8x8และบูรณาการกับเรดาร์ Saab Giraffe ^{[ 32 ]} แต่ระบบ David's SlingของRafaelและRaytheonได้รับเลือกแทนในปี 2023 ^{[ 144 ]}
• กองทัพเรือฟินแลนด์ – MBDA เสนอ Sea Ceptor สำหรับความต้องการด้านการป้องกันภัยทางอากาศ (ITO20) ของโครงการเรือคอร์เว็ต Squadron 2020 ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อเรือคอร์เว็ตชั้นPohjanmaa จำนวน สี่ลำ ^{[ 145 ]} MBDA แพ้ให้กับ ขีปนาวุธ RIM-162 Evolved SeaSparrow (ESSM)ของRaytheon ^{[ 146 ]}

 สเปน

• กองทัพเรือสเปน – ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2559 CAMM-ER ได้รับเลือกให้ติดตั้งในเรือฟริเกตชั้น F110 ใน อนาคต ^{[ 147 ]}อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2561 ESSM Block II ของ Raytheon ได้รับเลือกแทน^{[ 148 ]}

 สวิตเซอร์แลนด์

• กองทัพอากาศสวิส – เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2567 สำนักงานจัดซื้อจัดจ้างด้านการป้องกันประเทศของรัฐบาลกลางสวิตเซอร์แลนด์ (Armasuisse) ได้ขอข้อเสนอจากผู้ผลิตสามราย รวมถึง MBDA สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลางสำหรับโครงการ Bodluv MRมีรายงานว่า MBDA เสนอ CAMM-ER เพื่อแข่งขันกับDiehl ที่เสนอ IRIS-T SLรุ่นดัดแปลงและKongsberg / Raytheonที่เสนอNASAMS NGข้อเสนอทั้งหมดจะต้องส่งภายในเดือนกรกฎาคม 2567 โดยคาดว่าจะมีการตัดสินใจในไตรมาสที่สามของปี 2567 และการจัดหาเงินทุนและการสั่งซื้อจะต้องวางแผนร่วมกับโครงการอาวุธภายในปี 2568 ^{[ 149 ] [ 150 ]}ในเดือนกรกฎาคม 2567 Kongsberg/Raytheon และ MBDA ตัดสินใจไม่ยื่นข้อเสนอ ทำให้ Diehl ชนะการประมูล โดยรอการเจรจา^{[ 151 ]}

• CAMM (ใบสมัครทางทะเล)
• ระบบขีปนาวุธใหม่เพื่อปกป้องกองเรือจากการโจมตีทางอากาศกองทัพเรืออังกฤษ (31 มกราคม 2555)
• ระบบป้องกันภัยทางอากาศ CAMM (Common Anti-Air Modular Missile) บนเว็บไซต์ armyrecognition.com ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 6 เมษายน 2023 ที่Wayback Machine
• CAMM-ER (MBDA Systems)