แคลิฟอร์เนียตอนใต้
ภาพจากบนลงล่าง จากซ้ายไปขวา: ท่าเรือเฮอร์โมซาบีช , ดิสนีย์แลนด์รีสอร์ท , หมู่บ้านลาจอลลา , ท่าเรือ ซานตาโมนิกา , นักโต้คลื่นที่หาดแบล็กส์ , ป้ายฮอล ลีวูด , ตัวเมืองลอสแอนเจลิส , เส้นขอบฟ้าเมืองซานดิเอโก
สีแดง: สิบเคาน์ตีทางตอนใต้ของรัฐแคลิฟอร์เนีย
แผนที่แบบโต้ตอบของแคลิฟอร์เนียตอนใต้
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	แคลิฟอร์เนีย
เขตปกครอง	อิมพีเรียลเคิร์นลอสแอนเจลีส ออเรนจ์ริ เวอร์ไซ ด์ซานเบอร์นาร์ดิโน แซ นดิเอโก ซันลุยส์ โอบิสโป ซานตาบาร์ บารา เวนทูรา
เมืองที่ใหญ่ที่สุด	ลอสแอนเจลิส
พื้นที่ (10 มณฑล) [ 2 ]
• ทั้งหมด	56,505 ตารางไมล์ (146,350 ตารางกิโลเมตร )
ประชากร  (2020) [ 1 ]
• ทั้งหมด	23,762,904
ประชาชาติ	ชาวแคลิฟอร์เนียตอนใต้
จีดีพี [ 3 ]
• ทั้งหมด	1.95 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2022)

แคลิฟอร์เนียตอนใต้ (มักย่อว่าSoCal ) เป็นภูมิภาคทางภูมิศาสตร์และวัฒนธรรม ที่โดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนใต้ของรัฐแคลิฟอร์เนีย ของสหรัฐอเมริกา ภูมิภาคชายฝั่งที่มีประชากรหนาแน่นประกอบด้วยมหานครลอสแอนเจลิส ( กลุ่มเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองในสหรัฐอเมริกา ) ^{[ 4 ] [ 5 ]}และเทศมณฑลซานดิเอโก (เทศมณฑลที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองในแคลิฟอร์เนีย) โดยทั่วไปภูมิภาคนี้ประกอบด้วย 10 เทศมณฑลจากทั้งหมด 58 เทศมณฑลของแคลิฟอร์เนีย ได้แก่เทศมณฑลลอสแอนเจลิสซานดิเอโก ออเร นจ์ริเวอร์ไซ ด์ ซานเบอร์นาร์ดิโน เคิร์น เวนทูราซานตาบาร์บาราซาน ลุย ส์โอบิสโป และอิมพีเรียล

แม้ว่าพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ของแคลิฟอร์เนียตอนใต้จะเล็กกว่าแคลิฟอร์เนียตอนเหนือแต่แคลิฟอร์เนียตอนใต้กลับมีประชากรมากกว่า โดยมีผู้อยู่อาศัย 23.76 ล้านคน ตามสำมะโนประชากรปี 2020 ภูมิภาคทะเลทรายที่มีประชากรเบาบางของแคลิฟอร์เนียกินพื้นที่ส่วนสำคัญ ได้แก่ทะเลทรายโคโลราโดและแม่น้ำโคโลราโดซึ่งอยู่ทางชายแดนด้านตะวันออกของแคลิฟอร์เนียตอนใต้ติดกับรัฐแอริโซนาและทะเลทรายโมฮาวีติดกับรัฐเนวาดาทางตะวันออกเฉียงเหนือ ส่วนชายแดนทางใต้ของแคลิฟอร์เนียตอนใต้ติดกับบาฮาแคลิฟอร์เนียเป็นส่วนหนึ่งของ ชายแดน เม็กซิโก -สหรัฐอเมริกา

แคลิฟอร์เนียตอนใต้ประกอบด้วยเขตมหานคร (MSA) แปดแห่ง โดยสามแห่งรวมกันเป็นเขต สถิติรวมมหานครลอสแอนเจลิส ( Greater Los Angeles Combined Statistical Areaหรือ CSA) ซึ่งมีประชากรมากกว่า 18 ล้านคน เป็น CSA ที่ใหญ่เป็นอันดับสองรองจากCSA นิวยอร์กสามเขตมหานครนี้ได้แก่เขตมหานครลอสแอนเจลิส ( ลอสแอนเจลิสและออเรนจ์ เคาน์ ตี มีประชากร 13.3 ล้านคน) เขต อินแลนด์เอ็มไพร์ ( ริเวอร์ไซด์และซานเบอร์นาร์ดิโนเคาน์ตี รวมถึง เมืองต่างๆ ในหุบเขาโคเชลลามีประชากร 4.3 ล้านคน) และเขตมหานครอ็อกซ์นาร์ด-เธาซันด์โอ๊คส์-เวนทูรา (0.8 ล้านคน) นอกจากนี้ แคลิฟอร์เนียตอนใต้ยังประกอบด้วยเขตมหานครซานดิเอโกที่มีประชากร 3.3 ล้านคน เขตมหานคร เบเคอร์สฟิลด์ที่มีประชากร 0.9 ล้านคน และเขตมหานคร ซานตาบาร์บารา ซานลุย ส์โอบิสโปและเอลเซนโทร (อิมพีเรียลเคาน์ตี)

เขตมหานครแคลิฟอร์เนียตอนใต้ (หรือมหานคร ) มีขนาดใหญ่กว่านั้นอีก โดยขยายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือถึงลาสเวกัสรัฐเนวาดาและลงใต้ข้ามพรมแดนเม็กซิโก ไปยัง ติฮัวนา^{[ 6 ]}

ภายในแคลิฟอร์เนียตอนใต้มีเมืองใหญ่สองเมือง ได้แก่ลอสแอนเจลิสและซานดิเอโกรวมถึงพื้นที่มหานครที่ใหญ่ที่สุดของประเทศอีก สามแห่ง ^{[ 7 ]}ด้วยประชากรประมาณ 4 ล้านคน ลอสแอนเจลิสเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในแคลิฟอร์เนียและเป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองในสหรัฐอเมริกา ทางใต้ของลอสแอนเจลิสและมีประชากรประมาณ 1.4 ล้านคนคือซานดิเอโก ซึ่งเป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองในรัฐและเป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับแปดในประเทศ

เขตลอสแอนเจลิสซานดิ เอโก ออเรนจ์ริเวอร์ไซด์และซานเบอร์นาร์ดิโนเป็น 5 เขตที่มีประชากรมากที่สุดในรัฐ และอยู่ในกลุ่ม 15 เขตที่มีประชากรมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา^{[ 8 ]}

อุตสาหกรรมภาพยนตร์โทรทัศน์และดนตรีมีศูนย์กลางอยู่ที่ลอสแอนเจลิสในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ฮอล ลีวูด ซึ่งเป็นเขตหนึ่งของลอ สแอนเจลิส เป็นที่มาของชื่ออุตสาหกรรมภาพยนตร์อเมริกัน ซึ่งมีความหมายเดียวกับชื่อย่านนั้น บริษัทที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ได้แก่บริษัท วอลต์ ดิสนีย์ (ซึ่งเป็นเจ้าของABC ), โซนี่ พิคเจอร์ส , ยูนิเวอร์แซล พิคเจอร์ส , MGM , พาราเมาท์ พิคเจอร์ส และวอร์เนอร์บราเธอร์ส ยูนิเวอร์แซล วอร์เนอร์ บราเธอร์ส และโซนี่ ยังดำเนินธุรกิจบริษัทเพลงรายใหญ่ด้วย

แคลิฟอร์เนียตอนใต้ยังเป็นแหล่งรวมวัฒนธรรมการเล่นเซิร์ฟและสเก็ตบอร์ดขนาดใหญ่ บริษัทต่างๆ เช่นVans , Volcom , Quiksilver , No Fear , StüssyและBody Gloveต่างก็มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่นั่น นักสเก็ตบอร์ดTony Hawk ; นักเซิร์ฟRob Machado , Timmy Curran , Bobby Martinez , Pat O'Connell , Dane ReynoldsและChris Wardอาศัยอยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ สถานที่เล่นเซิร์ฟที่มีชื่อเสียงที่สุดบางแห่งก็อยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้เช่นกัน ได้แก่Trestles , Rincon , The Wedge , Huntington BeachและMalibu กิจกรรม กีฬาแอ็กชั่นที่ใหญ่ที่สุดในโลกบางรายการรวมถึงX Games [ ^{9 ] Boost} Mobile Pro [ ^{10 ]}และUS Open of Surfing จัดขึ้นในแคลิฟอร์เนีย ^ตอนใต้ ภูมิภาคนี้ยังมีความสำคัญต่อโลกของการแล่นเรือใบ ด้วยกิจกรรมระดับพรีเมียร์ รวมถึง การแข่งขันเรือใบข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกประจำปีหรือTranspacจากลอสแอนเจลิสไปยังฮาวายสโมสรเรือยอชต์ซานดิเอโก เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน อเมริกาคัพ 3 ครั้ง ตั้งแต่ปี 1988 ถึง 1995 การแข่งขันไตรกีฬาสมัยใหม่ครั้งแรกจัดขึ้นที่อ่าวมีชชั่ นในซานดิเอโก ในปี 1974 นับตั้งแต่นั้นมา แคลิฟอร์เนียตอนใต้ และ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ซานดิเอโกได้กลายเป็นศูนย์กลางของ การแข่งขัน ไตรกีฬาและกีฬาหลายประเภท รวมถึงผลิตภัณฑ์และวัฒนธรรมที่เกี่ยวข้อง

แคลิฟอร์เนียตอนใต้มีทีมกีฬาและเครือข่ายโทรทัศน์มากมาย เช่นFox Sports Net

ชาวท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวจำนวนมากมักไปเที่ยวชายฝั่งแคลิฟอร์เนียตอนใต้เพื่อพักผ่อนตามชายหาด ชายหาดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ได้แก่มาลิบูลากูน่าบีชลาจอลลาแมนฮัตตันบีชและเฮอร์โมซาบีชแคลิฟอร์เนียตอนใต้ยังเป็นที่รู้จักในเรื่องชุมชนรีสอร์ทบนภูเขา เช่นบิ๊กแบร์เลคเลคแอร์โรว์เฮดและไรท์วูดรวมถึงรีสอร์ทสกีต่างๆ เช่นแบร์เมาน์เทน สโนว์ซัมมิท สโนว์แวลลีย์เมาน์เทนรีสอร์ทและเมาน์เทนไฮ นอกจากนี้ เมือง ปาล์มสปริงส์ซึ่งตั้งอยู่ในทะเลทรายตอนในก็ได้รับความนิยมเช่นกัน^{[ 11 ]}

โดยทั่วไปแล้ว แคลิฟอร์เนียตอนใต้ถือเป็นพื้นที่ของรัฐแคลิฟอร์เนียทางใต้ของเส้นละติจูด 35°45'N ^{[ 12 ]} ซึ่ง คิดเป็นประมาณหนึ่งในสามของรัฐ โดยมีขอบเขตทางเหนือของ เทศมณฑล ซานลุยส์โอบิสโป เคิ ร์นและซานเบอร์นาร์ดิโนเป็นเส้นตรง^{[ 13 ]}นิยามอีกแบบหนึ่งของแคลิฟอร์เนียตอนใต้ใช้พอยต์คอนเซปชั่นและเทือกเขาเทฮาชาปีเป็นแนวเขตทางภูมิศาสตร์ทางเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกำหนดเขตชีวภาพของ แคลิฟอร์เนีย ^{[ 14 ] [ 15 ]}ในนิยามนี้หุบเขาโอเวนส์และหุบเขามรณะเป็นส่วนหนึ่งของระบบทะเลทรายแคลิฟอร์เนียตอนใต้^{[ 16 ]}เนื่องจากมีแนวเขตที่เกิดจากเทือกเขาเทฮาชาปีและเซียร์ราเนวาดานักทำแผนที่จอร์จ วีลเลอร์จึงสังเกตในปี 1876 ว่าแคลิฟอร์เนียตอนเหนือเชื่อมต่อกับโอเรกอนและเนวาดาได้ดีกว่าเชื่อมต่อกับแคลิฟอร์เนียตอนใต้^{[ 17 ]}

หลังจากสหรัฐอเมริกาได้ครอบครองดินแดนแคลิฟอร์เนีย นักการเมืองที่สนับสนุนการค้าทาสหลายคนพยายามที่จะแบ่งแยกอัลตาแคลิฟอร์เนียที่เส้นละติจูด 36 องศา 30 นาที ซึ่งเป็นเส้นแบ่งตามข้อตกลงมิสซูรีแต่การผ่านข้อตกลงในปี 1850ทำให้แคลิฟอร์เนียได้รับการยอมรับเข้าเป็นส่วนหนึ่งของสหรัฐอเมริกาในฐานะรัฐอิสระป้องกันไม่ให้ครึ่งใต้ของแคลิฟอร์เนียกลายเป็นรัฐทาสแยก ต่างหาก

ต่อมา ชาวแคลิฟอร์เนียตอนใต้ที่ไม่พอใจกับภาษีและกฎหมายที่ดินที่ไม่เป็นธรรมได้พยายามหลายครั้งในช่วงทศวรรษ 1850 เพื่อขอสถานะรัฐหรือดินแดนแยกต่างหากจากแคลิฟอร์เนียตอนเหนือข้อเสนอที่ประสบความสำเร็จเพียงข้อเดียวคือ พระราชบัญญัติ Pico ปี 1859 ซึ่งผ่านโดยสภานิติบัญญัติแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียและลงนามโดยผู้ว่าการรัฐJohn B. Weller [ ^{18 ] พระราชบัญญัติ}นี้ได้รับการอนุมัติอย่างท่วมท้นจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งในแคลิฟอร์เนียตอนใต้เกือบ 75 เปอร์เซ็นต์ เพื่อจัดตั้งดินแดนโคโลราโด ตามที่เสนอ พระราชบัญญัติ Pico แบ่งแคลิฟอร์เนียออกเป็นสองส่วน โดยเริ่มจากละติจูด 6 เส้นขนานมาตรฐานทางใต้ของเส้นเมริเดียน Mount Diabloจากนั้นเลี้ยวไปทางใต้รอบส่วนหนึ่งของหุบเขากลางก่อนที่จะตัดไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังชายแดนแคลิฟอร์เนีย^{[ 19 ]} 6 เส้นขนานมาตรฐานอยู่ห่างจากMount Diablo ไปทางใต้ 144 ไมล์ ซึ่งตรงกับชายแดนทางเหนือปัจจุบันของเทศมณฑล San Luis Obispoที่ละติจูด 35°45'N ข้อเสนอดังกล่าวถูกส่งไปยังวอชิงตัน ดี.ซี.โดยมีวุฒิสมาชิกมิลตัน ลาแธม เป็นผู้สนับสนุนหลัก อย่างไรก็ตาม วิกฤตการแยกตัวหลังจากการเลือกตั้งของอับราฮัม ลินคอล์นในปี พ.ศ. 2403 และสงครามกลางเมืองอเมริกัน ในเวลาต่อมา ทำให้ข้อเสนอดังกล่าวไม่เคยได้รับการลงคะแนนเสียง^{[ 20 ] [ 21 ]}

ในปี ค.ศ. 1900 หนังสือพิมพ์ Los Angeles Timesได้กำหนดนิยามของแคลิฟอร์เนียตอนใต้ว่ารวมถึง "เจ็ดเคาน์ตีของลอสแอนเจลิส ซานเบอร์นาร์ดิโน ออเรนจ์ ริเวอร์ไซด์ ซานดิเอโก เวนทูรา และซานตาบาร์บารา" นิยามนี้ไม่ได้รวมเคาน์ตีซานลุยส์โอบิสโปและเคิร์นไว้ด้วย^{[ 22 ]}

แคลิฟอร์เนียตอนใต้เป็นชื่อของรัฐใหม่ที่เสนอขึ้นมาแต่ไม่สามารถนำไปลงในบัตรเลือกตั้งของแคลิฟอร์เนียในปี 2018 ได้ มาตรการลงคะแนนเสียงเสนอให้แบ่งรัฐที่มีอยู่เดิมออกเป็นสามส่วน^{[ 23 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2563 ระหว่างการระบาดของ COVID-19รัฐบาลของรัฐภายใต้การนำของผู้ว่าการGavin Newsomได้แบ่งรัฐออกเป็นห้าภูมิภาคเพื่อวัตถุประสงค์ในการออกคำสั่งให้อยู่บ้าน ภูมิภาคแคลิฟอร์เนียตอนใต้ประกอบด้วยเขตปกครองต่อไปนี้: Imperial , Inyo , Los Angeles , Mono , Orange , Riverside , San Bernardino , San Diego , San Luis Obispo , Santa BarbaraและVenturaอย่างไรก็ตาม เขตปกครอง Kern ถูกจัดกลุ่มร่วมกับเขตปกครองอื่นๆ ในหุบเขา San Joaquinซึ่งเป็นหุบเขาเกษตรกรรมตอนกลางของแคลิฟอร์เนีย^{[ 24 ]}

แคลิฟอร์เนียตอนใต้ประกอบด้วยสภาพแวดล้อมเมืองที่มีการพัฒนาอย่างหนาแน่น เป็นที่ตั้งของพื้นที่เมือง ขนาดใหญ่ที่สุดบางแห่ง ในรัฐ รวมถึงทะเลทรายของแคลิฟอร์เนีย (ซึ่งบางส่วนได้รับการเสนอให้เป็นเขตปกครองใหม่เนื่องจากความแตกต่างทางวัฒนธรรม เศรษฐกิจ และภูมิศาสตร์เมื่อเทียบกับพื้นที่เมืองอื่นๆ) ^{[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]}ที่ยังไม่ได้รับการพัฒนา เป็นมหานคร ที่มีประชากรมากเป็นอันดับสาม ในสหรัฐอเมริกา รองจากมหานครเกรตเลคส์และมหานครตะวันออกเฉียงเหนือแคลิฟอร์เนียตอนใต้ส่วนใหญ่มีชื่อเสียงในด้านชุมชนชานเมืองขนาดใหญ่ที่กระจายตัว และการใช้รถยนต์และทางหลวง พื้นที่ที่โดดเด่น ได้แก่ ลอสแอนเจลิส ออเรนจ์เคาน์ตี้ซานดิเอโกและริเวอร์ไซด์ - ซานเบอร์นาร์ดิโนซึ่งแต่ละแห่งเป็นศูนย์กลางของเขตมหานครของตน ซึ่งประกอบด้วยเมืองและชุมชนขนาดเล็กจำนวนมาก นอกจากนี้ พื้นที่เมืองยังเป็นที่ตั้งของเขตมหานครนานาชาติซานดิเอโก-ติฮัวนาซึ่งเกิดจากการที่พื้นที่เมืองขยายตัวไปยัง บา ฮา แคลิฟอร์เนีย

อุปสรรคสำคัญต่อการขยายตัวของเมืองตาม แนวทางหลวง Interstate 5คือแคมป์เพนเดิลตันเมืองและชุมชนต่างๆ ตามแนวทาง หลวง Interstate 15และInterstate 215 มีความเกี่ยวพัน กัน อย่างมาก โดยเมือง เทเมคูลาและมูร์ริเอตาเชื่อมต่อกับเขตมหานครซานดิเอโก มากพอๆ กับที่เชื่อมต่อกับ เขต อินแลนด์เอ็มไพร์ทางด้านตะวันออกสำนักงานสำมะโนประชากรแห่งสหรัฐอเมริกาถือว่าพื้นที่เคาน์ตีซานเบอร์นาร์ดิโนและริเวอร์ไซด์ รวม ถึง พื้นที่ริเวอร์ไซด์-ซานเบอร์นาร์ดิโนเป็นเขตมหานคร แยกต่างหาก จากเคาน์ตีลอสแอนเจลิส ชานเมืองที่พัฒนาขึ้นใหม่เกิดขึ้นในหุบเขาแอนเทโลปทางเหนือของลอส แอนเจลิส หุบเขาวิกเตอร์และหุบเขาโคเชลลาพร้อมกับหุบเขาอิมพีเรียลนอกจากนี้ การเติบโตของประชากรยังสูงในพื้นที่ เบเคอร์สฟิลด์-เคิร์นเคาน์ตีซานตามาเรียและซานลุยส์โอบิสโป

ภาพ เส้นขอบฟ้าของย่านดาวน์ทาวน์ลอสแอนเจลิส ในยามพระอาทิตย์ตกดินในเดือนตุลาคม ปี 2006 อาคาร US Bank Towerมีความสูง 1,018 ฟุต (310 เมตร) และมี 73 ชั้นเคยเป็น อาคารที่สูงที่สุดใน ฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาเมื่อสร้างเสร็จในปี 1989 จนกระทั่งอาคารWilshire Grand Center ที่อยู่ใกล้เคียง แซงหน้าไปในปี 2017

พื้นที่ส่วนใหญ่ของแคลิฟอร์เนียตอนใต้มี สภาพภูมิอากาศแบบ เมดิเตอร์เรเนียนคือฤดูร้อนอบอุ่นและแห้งแล้ง ฤดูหนาวไม่หนาวจัดและมีฝนตก โดยที่อากาศเย็นและอุณหภูมิเยือกแข็งนั้นหายาก แคลิฟอร์เนียตอนใต้ยังมีสภาพภูมิอากาศแบบอื่นๆ ด้วย เช่นกึ่งแห้งแล้งทะเลทรายและภูเขาซึ่งมีฝนตกน้อยและมีวันที่มีแดดจัดหลายวัน ฤดูร้อนร้อนหรืออบอุ่นและแห้งแล้ง ในขณะที่ฤดูหนาวไม่หนาวจัด และปริมาณน้ำฝนอยู่ในระดับต่ำถึงปานกลางขึ้นอยู่กับพื้นที่ ฝนตกไม่บ่อย แต่เมื่อตกมักมีปริมาณมาก ทำให้เกิดน้ำท่วมฉับพลันเป็นส่วนหนึ่งของการใช้ชีวิตในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ รูปแบบสภาพภูมิอากาศนี้ถูกกล่าวถึงในเพลงฮิต " It Never Rains in Southern California " ในขณะที่หิมะตกน้อยมากในพื้นที่ระดับต่ำ แต่ภูเขาที่สูงกว่า 5,000 ฟุต (1,500 เมตร) จะมีหิมะตกอย่างมากมายในฤดูหนาว

นับตั้งแต่ทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 21 ภัยแล้งและไฟป่าเกิดขึ้นบ่อยขึ้นอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ^{[ 39 ] [ 40 ]}

แคลิฟอร์เนียตอนใต้ประกอบไปด้วยภูมิประเทศ ธรณีสัณฐาน และระบบนิเวศทางธรรมชาติที่หลากหลายที่สุดแห่งหนึ่ง ซึ่งมีความหลากหลายมากกว่าภูมิภาคสำคัญอื่นๆ ในรัฐและประเทศ ภูมิภาคนี้ครอบคลุมตั้งแต่เกาะต่างๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิก ชายฝั่งชายหาดและที่ราบชายฝั่งผ่านเทือกเขาTransverseและPeninsular Rangesที่มียอดเขา และเข้าไปในหุบเขาขนาดใหญ่และเล็กภายในรัฐ ไปจนถึงทะเลทรายอันกว้างใหญ่ของแคลิฟอร์เนีย

หมวดหมู่เบื้องต้น ได้แก่:

• หมวดหมู่: ชายหาดทางตอนใต้ของแคลิฟอร์เนีย
• หมวดหมู่: เทือกเขาทางตอนใต้ของแคลิฟอร์เนีย
• หมวดหมู่: แม่น้ำในแคลิฟอร์เนียตอนใต้
• หมวดหมู่: ทะเลทรายแห่งแคลิฟอร์เนีย
• หมวดหมู่: อุทยานในแคลิฟอร์เนียตอนใต้

หมายเหตุ: รอยเลื่อนบริเวณขอบแผ่นเปลือกโลกแสดงด้วยสัญลักษณ์ (#)

ในแต่ละปี แคลิฟอร์เนียตอนใต้มีแผ่นดินไหวประมาณ 10,000 ครั้ง เกือบทั้งหมดมีขนาดเล็กเกินกว่าจะรู้สึกได้ มีเพียงไม่กี่ร้อยครั้งเท่านั้นที่มีขนาด มากกว่า 3.0 แมกนิตูด (M _w ) และมีเพียงประมาณ 15-20 ครั้งเท่านั้นที่มีขนาดมากกว่า M _w 4.0 ^{[ 41 ]}รัฐแคลิฟอร์เนียโดยรวมได้ออกกฎหมายAlquist Priolo Special Studies Zone Actหลังเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่ซานเฟอร์นันโดในปี 1971กฎหมายดังกล่าวห้ามการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยใหม่ที่อยู่ใกล้กว่า 50 ฟุต (15 เมตร) จากเขตแนวรอยเลื่อนที่ยังคงทำงานอยู่บนพื้นผิว นอกจากนี้ กฎหมายยังปรับปรุงความปลอดภัยโดยกำหนดให้โครงสร้างใหม่ (ทั้งที่พักอาศัยและเชิงพาณิชย์) ต้องได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อต้านทานแผ่นดินไหว และยังกำหนดให้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้วย

นับตั้งแต่ปี 1972 เป็นต้นมา เกิดแผ่นดินไหวขนาดใหญ่หลายครั้งในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ โดยมีความเสียหายเป็นวงกว้างเพียงเล็กน้อย ส่วนหนึ่งเป็นเพราะกฎหมายดังกล่าว อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นสำหรับจุดศูนย์กลางแผ่นดินไหวที่อยู่ตรงพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เช่นแผ่นดินไหว Northridge ปี 1994 ขนาด M _w 6.7 และ แผ่นดินไหว Chino Hills ปี 2008ขนาด M _w 5.5 แผ่นดินไหว Northridge เกิดขึ้นบนรอยเลื่อนแบบดันขึ้นที่มองไม่เห็นซึ่งอยู่ใต้หุบเขาซานเฟอร์นันโด โดยตรง ซึ่งก่อนเกิดแผ่นดินไหวไม่เคยมีการค้นพบมาก่อนการปรับปรุงโครงสร้างเพื่อรับมือกับแผ่นดินไหวทั้งอาคารเก่าและใหม่มีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันความเสียหายและช่วยชีวิตผู้คนหลังเกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ แต่ไม่สามารถรับประกันได้ว่าอาคารจะปลอดภัยหากจุดศูนย์กลางแผ่นดินไหวอยู่ค่อนข้างใกล้

แผ่นดินไหวที่นอร์ธริดจ์ในปี 1994สร้างความเสียหายอย่างมาก ทำให้มีผู้เสียชีวิต บาดเจ็บ และอาคารพังถล่มเป็นจำนวนมาก แผ่นดินไหวครั้งนี้สร้างความเสียหายต่อทรัพย์สินมากที่สุดในประวัติศาสตร์แผ่นดินไหวของสหรัฐอเมริกา โดยมีมูลค่าประมาณ 20 พันล้านดอลลาร์^{[ 42 ]}

รอยเลื่อนหลายแห่งในแคลิฟอร์เนียตอนใต้สามารถก่อให้เกิดแผ่นดินไหวขนาด M _w 6.7 หรือมากกว่านั้นได้ เช่นรอยเลื่อนซานแอนเดรียสซึ่งสามารถก่อให้เกิดแผ่นดินไหวขนาด M _w 8.0 หรือมากกว่านั้นได้ แผ่นดินไหวครั้งใหญ่ที่สุดที่เคยเกิดขึ้นในแคลิฟอร์เนียคือแผ่นดินไหวฟอร์ตเทจอนในปี 1857ซึ่งทำให้รอยเลื่อนซานแอนเดรียสแตกเป็นแนวยาวกว่า 200 ไมล์ (320 กิโลเมตร) จากพาร์คฟิลด์ถึงไรท์วูดด้วยช่วงเวลาการเกิดซ้ำประมาณ 150 ปี รอยเลื่อนซานแอนเดรียสส่วนนี้จึงอยู่ในช่วงเวลาที่เหมาะสมที่จะก่อให้เกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่อีกครั้ง เมื่อรวมกับส่วนใต้ของรอยเลื่อนซานแอนเดรียส (ใน ภูมิภาค ปาล์มสปริงส์ซึ่งไม่ได้แตกเป็นแนวยาวมาประมาณ 400 ปีแล้ว) รอยเลื่อนซานแอนเดรียสส่วนทั้งหมดในแคลิฟอร์เนียตอนใต้จึงพร้อมที่จะก่อให้เกิดแผ่นดินไหวรุนแรงในอนาคตอันใกล้นี้

รอยเลื่อนสำคัญที่อาจก่อให้เกิดแผ่นดินไหวขนาดใหญ่ ได้แก่รอยเลื่อนซานจาซินโต (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรอยเลื่อนซานแอนเดรียสที่อยู่ใต้ทางแยก I-10 และ I-215 โดยตรง) รอยเลื่อนนิวพอร์ต-อิงเกิลวูด-โรสแคนยอน (ตั้งอยู่ติดกับสนามกีฬาโซฟีและเป็นสาเหตุของการเกิดซิกนัลฮิลล์ ) รอยเลื่อนเอลซินอร์ (ซึ่งเป็นสาเหตุของการเกิดทะเลสาบ เอลซินอร์ ) รอยเลื่อนการ์ล็อก (ซึ่งเป็นเส้นแบ่งเขตระหว่างเทือกเขาเซียร์ราเนวาดาและทะเลทรายโมฮาวี ) และรอยเลื่อนฮอลลีวูด (ซึ่งอยู่ห่างจาก แคปิตอลเรคคอร์ดส์เพียงไม่กี่ฟุตและขนานกับ ถนนฮอล ลีวูดบูเลอวาร์ด โดยประมาณ )

สำนักงานสำรวจทางธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา (USGS) ได้เผยแพร่การพยากรณ์แผ่นดินไหวในแคลิฟอร์เนีย^{[ 43 ]}ซึ่งจำลองการเกิดแผ่นดินไหวในแคลิฟอร์เนีย

นี่คือรายชื่อแผ่นดินไหวบางส่วนในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ สำหรับรายชื่อทั้งหมด โปรดดูที่รายชื่อแผ่นดินไหวในแคลิฟอร์เนีย

หมายเหตุ: แผ่นดินไหวที่มีจุดศูนย์กลางอยู่ในเขตมหานครลอสแอนเจลิสจะถูกทำเครื่องหมายด้วยสัญลักษณ์ (#) แผ่นดินไหวอื่นๆ ที่กล่าวถึงแสดงว่ารู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนในภูมิภาคดังกล่าว

จากข้อมูลสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกาปี 2020รัฐแคลิฟอร์เนียตอนใต้มีประชากร 23,762,904 คน แม้จะมีชื่อเสียงในด้านอัตราการเติบโตของประชากรที่สูง แต่ประชากรของรัฐแคลิฟอร์เนียตอนใต้กลับเติบโตช้ากว่าค่าเฉลี่ยของรัฐมาตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา สาเหตุมาจากการเติบโตของรัฐแคลิฟอร์เนียกระจุกตัวอยู่ในภาคเหนือของรัฐ อันเป็นผลมาจากเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งขึ้นและเน้นด้านเทคโนโลยีในเขตอ่าวซานฟราน ซิสโก และการเติบโตของภูมิภาค แซคราเมนโต

แคลิฟอร์เนียตอนใต้ประกอบด้วยเขตสถิติรวม 1 แห่ง เขตสถิติเมืองใหญ่ 8 แห่ง เขตเมืองใหญ่ระหว่างประเทศ 1 แห่งและเขตเมืองย่อยอีกหลายแห่ง ภูมิภาคนี้เป็นที่ตั้งของเขตเมืองใหญ่สองแห่งที่มีประชากรมากกว่า 5 ล้านคน ได้แก่เขตมหานครลอสแอนเจลิสที่มีประชากร 17,786,419 คน และ เขต มหานครซานดิเอโก-ติฮัวนาที่มีประชากร 5,105,768 คน^{[ 47 ] [ 48 ]}ในบรรดาเขตเมืองใหญ่เหล่านี้ เขตเมือง ใหญ่ลอสแอนเจลิส-ลองบีช-ซานตาอานา เขตเมืองใหญ่ ริเวอร์ไซด์ - ซานเบอร์นาร์ดิโน-ออนแทรีโอ และเขตมหานครอ็ อกซ์นาร์ ด-เธาซันด์โอ๊คส์-เวนทูรา รวมกันเป็นเขตมหานครลอสแอนเจลิส^{[ 49 ]}ในขณะที่เขตมหานครเอลเซนโทรและเขตมหานครซานดิเอโก-คาร์ลสแบด-ซานมาร์ค อ สรวมกันเป็นภูมิภาคชายแดนตอนใต้^{[ 50 ] [ 51 ]} ทางเหนือของเขตมหานครลอสแอนเจลิส ได้แก่ เขตเมือง ใหญ่ซานตาบาร์บาราซานลุยส์โอบิสโปและเบเคอร์สฟิลด์

ลอสแอนเจลิส (มีประชากรประมาณ 3.9 ล้านคน) และซานดิเอโก (มีประชากรเกือบ 1.4 ล้านคน) เป็นสองเมืองที่ใหญ่ที่สุดในรัฐแคลิฟอร์เนียทั้งหมด และอยู่ในกลุ่มเมืองใหญ่ 8 อันดับแรกในสหรัฐอเมริกา^{[ 52 ]}ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ยังมีเมืองอีก 14 เมืองที่มีประชากรมากกว่า 200,000 คน และ 48 เมืองที่มีประชากรมากกว่า 100,000 คน เมืองที่พัฒนาแล้วมากที่สุดหลายแห่งในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งหรือใกล้กับชายฝั่ง ยกเว้นซานเบอร์นาร์ดิโนและริเวอร์ไซด์

• อิมพีเรียล
• เคิร์น
• ลอสแอนเจลิส
• ส้ม
• ริเวอร์ไซด์
• ซานเบอร์นาร์ดิโน
• ซานดิเอโก
• ซานลุยส์โอบิสโป
• ซานตาบาร์บารา
• เวนทูรา

แคลิฟอร์เนียตอนใต้เป็นหนึ่งในเขตเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยพึ่งพาและถูกครอบงำด้วยทรัพยากรปิโตรเลียมที่มีอยู่มากมาย ซึ่งแตกต่างจากภูมิภาคอื่นๆ ที่รถยนต์ไม่ได้มีบทบาทสำคัญมากนัก เนื่องจากระบบขนส่งส่วนใหญ่ใช้เชื้อเพลิงชนิดนี้ แคลิฟอร์เนียตอนใต้มีชื่อเสียงด้านการท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมบันเทิงอุตสาหกรรมอื่นๆ ได้แก่ ซอฟต์แวร์ ยานยนต์ การบินและอวกาศ การเงิน ชีวการแพทย์ ท่าเรือ และโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค ภูมิภาคนี้เป็นผู้นำในภาวะฟองสบู่อสังหาริมทรัพย์ระหว่างปี 2001 ถึง 2007 และได้รับผลกระทบอย่างหนักจากวิกฤตการณ์อสังหาริมทรัพย์

นับตั้งแต่ทศวรรษ 1920 ภาพยนตร์ ปิโตรเลียม และการผลิตเครื่องบินเป็นอุตสาหกรรมหลัก ในภูมิภาคเกษตรกรรมที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดแห่งหนึ่งในสหรัฐอเมริกา การเลี้ยงปศุสัตว์และการปลูกส้มเป็นอุตสาหกรรมหลักจนกระทั่งที่ดินทำกินถูกเปลี่ยนเป็นชานเมือง แม้ว่าการลดงบประมาณด้านการทหารจะมีผลกระทบ แต่อุตสาหกรรมการบินและอวกาศยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ^{[ 53 ]}

แคลิฟอร์เนียตอนใต้เป็นที่ตั้งของย่านธุรกิจสำคัญหลายแห่ง ย่านธุรกิจใจกลางเมือง (CBD) ได้แก่ดาวน์ทาวน์ลอสแอนเจลิส ดาวน์ทาวน์ริเวอร์ไซ ด์ ดาวน์ ทาวน์ซานเบอร์นาร์ดิโน ดาวน์ทาวน์ซานดิเอโกและเขตมหานครชายฝั่งตอนใต้ภายในเขตลอสแอนเจลิสมีย่านธุรกิจสำคัญ ได้แก่ดาวน์ทาวน์พาซาดีนาดาวน์ทาวน์เบอร์ แบงก์ ดาวน์ ทาวน์ซานตาโมนิกาดาวน์ทาวน์เกลน เดล และ ดาวน์ ทาวน์ลองบีช ตัวเมือง ลอสแอนเจลิสเองก็มีย่านธุรกิจมากมาย เช่น ดาวน์ ทาวน์ แอลเอและย่านต่างๆ ที่ เรียงรายอยู่ตามแนวถนนวิลเชียร์บูเลอวาร์ด รวมถึงมิด-วิลเชียร์มิราเคิลไมล์ดาวน์ทาวน์เบเวอร์ลีฮิลส์และเวสต์วูดนอกจากนี้ยังมีเซ็นจูรีซิตี้และวอร์เนอร์เซ็นเตอร์ในหุบเขาซานเฟอร์นันโดบริเวณซานตาโมนิกาและเวนิส (และอาจรวมถึงบางส่วนของคัลเวอร์ซิตี้) มักถูกเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า "ซิลิคอนบีช" เนื่องจากมีบริษัทด้านเทคโนโลยีทางการเงินและการตลาดจำนวนมากตั้งอยู่ในภูมิภาคนี้

เขตซานเบอร์นาร์ดิโน-ริเวอร์ไซด์ประกอบด้วยย่านธุรกิจต่างๆ ได้แก่ย่านใจกลางเมืองซานเบอร์นาร์ดิโนศูนย์ธุรกิจการบริการ/การเงินและย่านมหาวิทยาลัยซึ่งตั้งอยู่ในเมืองซานเบอร์นาร์ดิโนและริเวอร์ไซด์

ในออเรนจ์เคาน์ตี้ มีศูนย์กลางธุรกิจชานเมืองที่พัฒนาอย่างสูง (หรือที่เรียกว่าเมืองชายขอบ ) รวมถึงเมืองชายขอบอนาไฮม์-ซานตาอานาตามแนวทางหลวงหมายเลข I-5 และอีกเมืองหนึ่งคือเมืองชายขอบเซาท์โคสต์พลาซ่า-สนามบินจอห์น เวย์นซึ่งทอดยาวจาก สถานีรถไฟ ใต้ดินเซาท์โคสต์เมโทรไปยังศูนย์ธุรกิจเออร์ไวน์นิวพอร์ตเซ็นเตอร์และเออร์ไวน์สเปกตรัมย่านใจกลางเมืองซานตาอานา เป็นย่านสำคัญ ด้านราชการ ศิลปะและความบันเทิง และการค้าปลีก

ย่านดาวน์ทาวน์ซานดิเอโก เป็นศูนย์กลางธุรกิจของ เมืองซานดิเอโก แม้ว่าเมืองนี้จะเต็มไปด้วยย่านธุรกิจอื่นๆ อีกมากมาย เช่นคาร์เมลแวล ลี ย์เดล มาร์ไฮท์ส มิชชั่นแวลลีย์ แร นโชเบอร์นาร์โด ซอร์เรนโตเมซาและยูนิเวอร์ซิตี้ซิตี้ย่านธุรกิจส่วนใหญ่เหล่านี้ตั้งอยู่ในซานดิเอโกตอนเหนือ และบางส่วนอยู่ในเขต เคาน์ตีตอนเหนือ

เขตปลูกองุ่นเพื่อผลิต ไวน์ของแคลิฟอร์เนีย (AVA - American Viticultural Areas)ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้:

แคลิฟอร์เนียตอนใต้เป็นที่ตั้งของสนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิสซึ่งเป็นสนามบินที่มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับสองในสหรัฐอเมริกา (ดูสนามบินที่มีผู้โดยสารมากที่สุดในโลก ) และเป็นสนามบินที่มีผู้โดยสารระหว่างประเทศมากเป็นอันดับสาม (ดูสนามบินที่มีผู้โดยสารมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา ) สนามบินนานาชาติซานดิเอโก ซึ่งเป็นสนามบินที่มีทางวิ่งเดียวที่มีผู้โดยสารมากที่สุดในสหรัฐอเมริกาสนามบินแวนนูยส์ ซึ่ง เป็นสนามบินการบินทั่วไปที่มีผู้โดยสารมากที่สุดในโลก สนามบินพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่ ซานเบอร์นาร์ดิโนออเร น จ์เคาน์ตีเบเคอร์สฟิลด์ออนแทรีโอเบอร์แบงก์และลองบีชและสนามบินพาณิชย์และสนามบินการบินทั่วไปขนาดเล็กอีกมากมาย

จาก เส้นทางรถไฟชานเมืองMetrolinkทั้งหมด 7 เส้นทาง มี 6 เส้นทางที่วิ่งออกจากใจกลางเมืองลอสแอนเจลิส เชื่อมต่อลอสแอนเจลิส เวนทูราซานเบอร์นาร์ดิโน ริเวอร์ไซด์ ออเรนจ์ และซานดิเอโก ส่วนอีก 1 เส้นทางเชื่อมต่อซานเบอร์นาร์ดิโน ริเวอร์ไซด์ และออเรนจ์โดยตรง

แคลิฟอร์เนียตอนใต้ยังเป็นที่ตั้งของท่าเรือลอสแอนเจลิสซึ่งเป็นท่าเรือพาณิชย์ที่พล busiest ที่สุดของประเทศท่าเรือลองบีช ที่อยู่ติดกัน ซึ่ง เป็นท่าเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่พล busiest เป็นอันดับสองของประเทศ และท่าเรือซานดิเอโก

ตารางต่อไปนี้แสดงสนามบินทั้งหมดที่ระบุโดยสมาคมการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ว่าเป็นสนามบินศูนย์กลาง: ^{[ 54 ]}

บางส่วนของระบบทางด่วนในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ มักถูกเรียกด้วยชื่อเฉพาะแทนที่จะใช้หมายเลขอย่างเป็นทางการ

ทางหลวงระหว่างรัฐ

เข้าสู่ระบบ	ทางหลวงระหว่างรัฐ	ชื่อทางด่วน
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5	ทางด่วนโกลเดนสเตททางด่วนซานตาอานา ทางด่วนซานดิเอโก ทางด่วนมอนต์โกเมอรี
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 8	ทางด่วนโอเชียนบีชทางด่วนมิชชั่นแวลลีย์
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 10	ทางด่วนซานตาโมนิกา (โรซา พาร์คส์) ทางด่วนโกลเดนสเตท ทางด่วนซานเบอร์นาร์ดิโน ทางด่วนอินดิโอ (ดร. จูน แมคแคร์โรล ) ทางด่วนไบลธ์
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 15	ทางด่วนโมฮาวี ทางด่วนบาร์สโตว์ ทางด่วนออนแทรีโอ ทางด่วนโคโรนา ทางด่วนเทเมคูลาแวลลีย์ ทางด่วนเอสคอนดิโด
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 40	ทางด่วนนีเดิลส์
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 105	เซ็นจูรี ( เกล็น แอนเดอร์สัน ) ฟรีเวย์
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 110	ฮาร์เบอร์ฟรีเวย์
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 210	ทางด่วนฟุตฮิลล์
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 215	ทางด่วนบาร์สโตว์ ทางด่วนซานเบอร์นาร์ดิโน ทางด่วนโมเรโนวัลเลย์ ทางด่วนเอสคอนดิโด
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 405	ทางด่วนซานดิเอโก
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 605	ทางด่วนแม่น้ำซานกาเบรียล
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 710	ทางด่วนลองบีช
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 805	ทางด่วนจาคอบ เดเคมา
	ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 905ในอนาคต

ระบบทางหลวงของสหรัฐอเมริกา

เข้าสู่ระบบ	เส้นทางสหรัฐอเมริกา	ชื่อทางด่วน
	เส้นทางหลวงหมายเลข 66 ของสหรัฐอเมริกา	ทางหลวงแห่งชาติ (National Trails Highway) ถนนคาจอน (Cajon Boulevard) ถนนฟุตฮิลล์ (Foothill Boulevard) สวนสาธารณะอาร์โรโย เซโก (Arroyo Seco Parkway) ถนนซานตาโมนิกา (Santa Monica Boulevard)
	ทางหลวงหมายเลข 95 ของสหรัฐอเมริกา
	ทางหลวงหมายเลข 99 ของสหรัฐอเมริกา	เส้นทางสันเขาทางหลวงรัฐโกลเด้น
	ทางหลวงหมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกา	ฟรีเวย์เวนทูรา ฟรีเวย์ฮอลลีวูด ฟรีเวย์ซานตาอานาเอลคามิโนเรียล
	ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 395

สถาบันของรัฐในภูมิภาคนี้ ได้แก่:

มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย (มีทั้งหมด 10 วิทยาเขต โดย 5 แห่งอยู่ในภูมิภาคแคลิฟอร์เนียตอนใต้)

• เออร์ไวน์
• ลอสแอนเจลิส
• ริเวอร์ไซด์
• ซานตาบาร์บารา
• ซานดิเอโก

มหาวิทยาลัยรัฐแคลิฟอร์เนีย (มีทั้งหมด 23 วิทยาเขต; 12 แห่งอยู่ในภูมิภาคแคลิฟอร์เนียตอนใต้)

สถาบันเอกชน ได้แก่:

สวนสาธารณะหลายแห่งมอบโอกาสในการพักผ่อนหย่อนใจและพื้นที่โล่งกว้าง สถานที่ต่างๆ ได้แก่:

ทีมกีฬาอาชีพหลักในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ได้แก่:

• NFL (อเมริกันฟุตบอล) ลอสแอนเจลิส แรมส์ , ลอสแอนเจลิส ชาร์เจอร์ส
• NBA (บาสเกตบอล) ลอสแอนเจลิส เลเกอร์ส , ลอสแอนเจลิส คลิปเปอร์ส
• MLB (เบสบอล) ลอสแอนเจลีส ดอดเจอร์ส , ลอสแอนเจลีส แองเจิลส์ , ซานดิเอโก เดรส
• เอ็นเอชแอล (ฮอกกี้น้ำแข็ง) ลอสแอนเจลิส คิงส์ , อนาไฮม์ ดั๊กส์
• MLS (ฟุตบอล) แอลเอ กาแล็กซี , ลอสแอนเจลิส เอฟซี , ซานดิเอโก เอฟซี
• เอ็นดับเบิ้ลยูเอสแอล (ฟุตบอล) แองเจิล ซิตี้ เอฟซี , ซานดิเอโก เวฟ เอฟซี
• แอลวีบีเอ (บาสเกตบอล) ลอสแอนเจลิส สปาร์คส์

แคลิฟอร์เนียตอนใต้ยังเป็นที่ตั้งของทีมกีฬาชื่อดังมากมายในระดับ NCAA เช่นUCLA Bruins , USC TrojansและSan Diego State Aztecs โดยทั้ง Bruins และ Trojans ต่างก็มีทีมฟุตบอลเข้าร่วมแข่งขันในNCAA Division Iในกลุ่มBig Ten Conferenceและมีความเป็นคู่ปรับกันมายาวนานระหว่างสองมหาวิทยาลัยนี้

• คาสติลโล-มูนอซ, เวโรนิกา (2016). แคลิฟอร์เนียอีกด้านหนึ่ง: ดินแดน อัตลักษณ์ และการเมืองในดินแดนชายแดนเม็กซิโกสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย
• Deverell, William; Igler, David, บรรณาธิการ (2013). คู่มือประวัติศาสตร์แคลิฟอร์เนีย . John Wiley & Sons.
• โฟเกลสัน, โรเบิร์ต เอ็ม. (1967). มหานครที่แตกแยก: ลอสแอนเจลิส, 1850–1930 .โดยมุ่งเน้นที่การวางแผน โครงสร้างพื้นฐาน น้ำ และธุรกิจ
• ฟรีดริกส์, วิลเลียม (1992). เฮนรี อี. ฮันติงตัน และการก่อตั้งแคลิฟอร์เนียตอนใต้เกี่ยวกับเฮนรี เอ็ดเวิร์ดส์ ฮันติงตัน (ค.ศ. 1850–1927) ผู้บริหารและนักสะสมทางรถไฟ ผู้มีส่วนช่วยในการสร้างลอสแอนเจลิสและแคลิฟอร์เนียตอนใต้ผ่านทางทางรถไฟและรถรางของบริษัทเซาเทิร์นแปซิฟิก
• การ์เซีย, แมตต์ (2001). โลกของตัวเอง: เชื้อชาติ แรงงาน และส้มในการสร้างมหานครลอสแอนเจลิส 1900–1970
• Garcia, Mario T. (1972). "มุมมองของชาวชิคาโนเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ซานดิเอโก" วารสารประวัติศาสตร์ซานดิเอโก 18 ( 4): 14– 21ออนไลน์
• ลอตชิน, โรเจอร์ (2002). ป้อมปราการแคลิฟอร์เนีย, 1910–1961 .การค้นหาข้อความและส่วนที่คัดลอกมา ครอบคลุมบทบาททางทหารและอุตสาหกรรม
• มิลส์, เจมส์ อาร์. (1960). ซานดิเอโก: จุดเริ่มต้นของแคลิฟอร์เนีย . ซานดิเอโก: สมาคมประวัติศาสตร์ซานดิเอโก.{{cite book}}: CS1 maint: ตำแหน่งผู้เผยแพร่ ( ลิงก์ )ฉบับปรับปรุงออนไลน์
• โอ'ฟลาเฮอร์ตี, โจเซฟ เอส. (1972). จุดจบและจุดเริ่มต้น: ชายฝั่งทางใต้และลอสแอนเจลิส, 1850–1887
• โอ'ฟลาเฮอร์ตี, โจเซฟ เอส. (1978). ช่วงเวลาอันทรงพลังเหล่านั้น: ชายฝั่งทางใต้และลอสแอนเจลิส, 1887–1917
• ไพรด์, ฟิลิป อาร์. (2004). ซานดิเอโก: บทนำสู่ภูมิภาค (ฉบับที่ 4)ภูมิศาสตร์เชิงประวัติศาสตร์
• Shragge, Abraham. (1994). "เมืองหลวงแห่งใหม่ของรัฐบาลกลาง: ซานดิเอโกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง" Pacific Historical Review . 63 (3): 333– 361. doi : 10.2307/3640970 . JSTOR  3640970 .ใน JSTOR
• สตาร์, เควิน (1997). ความฝันยังคงอยู่: แคลิฟอร์เนียเข้าสู่ทศวรรษ 1940 หน้า  90–114ครอบคลุมช่วงปี ค.ศ. 1880–1940
• สตาร์, เควิน (2004). ชายฝั่งแห่งความฝัน: แคลิฟอร์เนียบนขอบเหว, 1990–2003 . หน้า  372–381 .
• สตาร์, เควิน (2011). ความฝันสีทอง: แคลิฟอร์เนียในยุคแห่งความอุดมสมบูรณ์, 1950–1963 . หน้า  57–87 .

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับแคลิฟอร์เนียตอนใต้

เว็บไซต์ Wikivoyage มีคู่มือท่องเที่ยวสำหรับแคลิฟอร์เนียตอนใต้

• ชุดสะสมของสมาคมประวัติศาสตร์แคลิฟอร์เนีย ค.ศ. 1860–1960 – ชุดสะสมดิจิทัลของห้องสมุดมหาวิทยาลัยเซาท์แคลิฟอร์เนีย
• สมาคมประวัติศาสตร์แห่งแคลิฟอร์เนียตอนใต้

34°00′เหนือ117°00′ตะวันตก / 34.000°เหนือ 117.000°ตะวันตก / 34.000; -117.000