อ่าน 6 นาที
แทนเนอร์ เบอร์รีฮิลล์
การเกิดปี 1993/ไดรเวอร์ ARCA Menards Series/รวมประวัติบุคคลที่ยังมีชีวิตอยู่/นักแข่งนาสคาร์/บุคคลจากบิกซ์บี โอคลาโฮมา/นักแข่งรถจากโอคลาโฮมา
Tanner Blake Berryhill (เกิด 29 พฤศจิกายน 1993) เป็น นักแข่ง รถสต็อกคาร์ มืออาชีพชาวอเมริกัน ที่แข่งขันให้กับ Berryhill Racing ในรายการ Carolina Sprint Tour ในรถ Maxim หมายเลข 17..
แทนเนอร์ เบอร์รีฮิลล์
| แทนเนอร์ เบอร์รีฮิลล์ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
เบอร์รีฮิลล์ที่โร้ดอเมริกาในปี 2014 | |||||||
| เกิด | แทนเนอร์ เบลค เบอร์รีฮิลล์ 29 พฤศจิกายน 1993 บิกซ์บี โอคลาโฮมาสหรัฐอเมริกา | ||||||
| รางวัล | รางวัล Rookie of the Year ประจำปี 2021 จาก POWRi Lucas Oil West Midget Series | ||||||
| อาชีพ ในรายการ NASCAR Cup Series | |||||||
| มีการแข่งขัน 2 รายการ ตลอดระยะเวลา 1 ปี | |||||||
| ตำแหน่งในปี 2018 | อันดับที่ 44 | ||||||
| จบได้ดีที่สุด | ครั้งที่ 44 ( ปี 2018 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | การแข่งขัน Can-Am 500 ปี 2018 ( ฟีนิกซ์ ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | 2018 Ford EcoBoost 400 ( โฮมสเตด ) | ||||||
| |||||||
| เส้นทางอาชีพใน รายการ NASCAR O'Reilly Auto Parts Series | |||||||
| มีการแข่งขันทั้งหมด 43 รายการ ตลอดระยะเวลา 6 ปี | |||||||
| ตำแหน่งปี 2021 | อันดับที่ 64 | ||||||
| จบได้ดีที่สุด | ครั้งที่ 22 ( 2014 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | โครงการออมทรัพย์เพื่อการศึกษา 529 รัฐเวอร์จิเนียปี 2012 ( ริชมอนด์ ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | 2021 แอนดี้ส์ โฟรเซ่น คัสตาร์ด 335 ( เท็กซัส ) | ||||||
| |||||||
| สถิติล่าสุด ณ วันที่ 27 ธันวาคม 2564 | |||||||
Tanner Blake Berryhill (เกิด 29 พฤศจิกายน 1993) เป็น นักแข่ง รถสต็อกคาร์ มืออาชีพชาวอเมริกัน ที่แข่งขันให้กับ Berryhill Racing ในรายการ Carolina Sprint Tour ในรถ Maxim [ 1 ]หมายเลข 17 นอกจากนี้เขายังเคยแข่งขันในรายการNASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series , ARCA Menards SeriesและARCA Menards Series Eastในอดีตด้วย
อาชีพนักแข่งรถ
เบอร์รีฮิล ล์เป็นนัก แข่ง รถ Legendsและรถมิดเจ็ตที่มีประสบการณ์[ 2 ]เขาเปิดตัวในการแข่งขัน NASCAR ในปี 2011 โดยขับรถใน การแข่งขัน K&N Pro Series East จำนวน 7 รายการ ก่อนที่จะย้ายไปแข่งขันใน Nationwide Series ในปี 2012 [ 3 ]


ในปี 2014 เบอร์รีฮิลล์ลงแข่งตลอดทั้งฤดูกาลกับทีม Vision Racingระหว่างรอบคัดเลือกที่ทัลลาเดกา เบอร์รีฮิลล์ประสบอุบัติเหตุรถชนเพียงคันเดียว เมื่อไคล์ ลาร์สันขับลงมาชนเขา เขาจึงถูกแทนที่โดยแชด โบ๊ทซึ่งทีมBilly Boat Motorsportsใช้คะแนนสะสมของเจ้าของทีมหมายเลข 17 เพื่อผ่านเข้ารอบการแข่งขัน ผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่ 17 ที่มิด-โอไฮโอ เบอร์รีฮิลล์จบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 22 ในตารางคะแนนสะสม
ในเดือนมีนาคม 2015 เบอร์รีฮิลล์ประกาศความพยายามที่จะลงแข่งในรายการSprint Cup Seriesครั้งแรกในรายการCampingWorld.com 500ที่Phoenix International Raceway โดยขับรถ Chevrolet SSหมายเลข 66 ของ Premium Motorsports หากทำสำเร็จ เขาจะเป็นชาวโอคลาโฮมาคนแรกที่ได้ลงแข่งในรายการระดับสูงสุดของ NASCAR ในรอบ 34 ปี[ 4 ]อย่างไรก็ตาม เขาไม่ผ่านรอบคัดเลือก[ 5 ]เบอร์รีฮิลล์กลับมาร่วมทีมอีกครั้งใน รายการ Sprint Showdown ของ Sprint All-Star Raceโดยจบอันดับที่ 27 และ 21 ในสองช่วงการแข่งขัน[ 6 ]
หลังจากห่างหายจาก NASCAR ไปหลายปี ในวันที่ 21 กันยายน 2018 มีการประกาศว่า Berryhill จะลองลง แข่ง Charlotte Rovalในรถหมายเลข 97 ให้กับObaika Racing [ 7 ] อย่างไรก็ตามเขาไม่ผ่านรอบคัดเลือก
เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2018 เบอร์รีฮิลล์ประกาศว่าเขาจะขับรถโตโยต้าหมายเลข 97 ให้กับทีมโอไบก้า เรซซิ่ง ที่ฟีนิกซ์ ซึ่งเป็นสนามที่เขาพยายามทำเวลาควาลิฟายในรายการคัพซีรีส์เป็นครั้งแรกเมื่อสามปีก่อน[ 8 ]เขาเริ่มการแข่งขันในอันดับที่ 36 แต่ประสบอุบัติเหตุและไม่สามารถจบการแข่งขันได้ โดยได้อันดับที่ 31 [ 9 ]เขายังเข้าร่วมการแข่งขันในรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่โฮมสเตด-ไมอามีเขาจบการแข่งขันได้ แต่ตามหลังอยู่ 13 รอบ ในอันดับที่ 38 [ 10 ]เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม เขาได้กล่าวว่าเขาจะลงแข่งขันในรายการคัพซีรีส์ตลอดฤดูกาล 2019 กับทีมโอไบก้า[ 11 ]แม้ว่าทีมจะไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันเดย์โทนา 500 ในปี 2019เนื่องจากปัญหาด้านเงินทุน[ 12 ]เดิมทีทีมโอไบก้ามีกำหนดจะกลับมาลงแข่งขันในรอบต่อไป แต่ทีมกลับระงับการดำเนินงานชั่วคราวหลังจากที่อยู่ในรายชื่อผู้เข้าแข่งขันในรายการที่เท็กซัส มอเตอร์ สปีดเวย์เพียงไม่นาน เบอร์รีฮิลล์ออกจากทีมไปในเวลาไม่นานหลังจากนั้น
เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2021 มีการประกาศว่าเบอร์รีฮิลล์จะกลับมาแข่ง NASCAR อีกครั้งหลังจากที่ไม่ได้ลงแข่งมาสองปี และจะขับรถหมายเลข 23 ให้กับOur Motorsportsที่ดาร์ลิงตันในเดือนพฤษภาคมและทั้งสองสนามที่เท็กซัส [ 13 ] เขาทำผลงานได้ดีที่ดาร์ลิงตัน โดยจบอันดับที่ 21 และอยู่ในรอบนำ แต่ประสบอุบัติเหตุในทั้งสองสนามที่เท็กซัส[ 14 ]
ผลการแข่งขันในอาชีพมอเตอร์สปอร์ต
นาสคาร์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือกตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด )
ซีรีส์ Monster Energy Cup
| ผลการแข่งขัน Monster Energy NASCAR Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | เมนซีซี | คะแนน | อ้างอิง |
| 2015 | พรีเมียม มอเตอร์สปอร์ต | 66 | เชฟโรเลต | วัน | เอทีแอล | แอลวีเอส | โฟ ดีเอ็นคิว | แคล | มีนาคม | เท็กซ์ | บีอาร์ไอ | อาร์ซีเอช | ตาล | คัน | ซีแอลที | โดฟ | จุดติดต่อ | เอ็มเอช | ลูกชาย | วัน | เคน | เอ็นเอชเอ | อินเดีย | จุดติดต่อ | จีแอลเอ็น | เอ็มเอช | บีอาร์ไอ | ดาร์ | อาร์ซีเอช | ชิ | เอ็นเอชเอ | โดฟ | ซีแอลที | คัน | ตาล | มีนาคม | เท็กซ์ | โฟ | โฮม | อันดับที่ 76 | - | [ 15 ] |
| 2018 | โอไบก้า เรซซิ่ง | 97 | โตโยต้า | วัน | เอทีแอล | แอลวีเอส | โฟ | แคล | มีนาคม | เท็กซ์ | บีอาร์ไอ | อาร์ซีเอช | ตาล | โดฟ | คัน | ซีแอลที | จุดติดต่อ | เอ็มเอช | ลูกชาย | ชิ | วัน | เคน | เอ็นเอชเอ | จุดติดต่อ | จีแอลเอ็น | เอ็มเอช | บีอาร์ไอ | ดาร์ | อินเดีย | แอลวีเอส | อาร์ซีเอช | ROV | โดฟ | ตาล | คัน | มีนาคม | เท็กซ์ | โฟ31 | โฮม38 | อันดับที่ 44 | 7 | [ 16 ] |
ซีรีส์ Xfinity
*ฤดูกาลยังไม่จบ 1ไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนสะสมในซีรีส์
K&N Pro Series ตะวันออก
| ผลการแข่งขัน NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | เอ็นเคเอ็นพีเอสซี | คะแนน | อ้างอิง |
| 2011 | วิชั่น เรซซิ่ง | 97 | เชฟโรเลต | จีอาร์อี31 | เอสบีโอ30 | อาร์ซีเอช35 | ไอโอดับบลิว | บีจีเอส | เจเอฟซี18 | DOV 20 | วันที่ 28 | 616 | [ 22 ] | |||||
| ฟอร์ด | ล.ก. 20 | เอ็นเอชเอ | พันเอก | จีอาร์อี21 | เอ็นเอชเอ | |||||||||||||
ซีรีส์การแข่งขัน ARCA
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือกตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด )
| ผลการแข่งขัน ARCA Racing Series | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | อาร์เอสซี | คะแนน | อ้างอิง |
| 2010 | บ็อบบี้ เกอร์ฮาร์ท เรซซิ่ง | 7 | เชฟโรเลต | วัน | พีบีอี | เอสแอลเอ็ม | เท็กซ์ | ตาล | ทอล | จุดติดต่อ | เอ็มเอช | ไอโอวี40 | เอ็มเอฟดี | จุดติดต่อ | บลาเอ็น | เอ็นเจ | ไอเอสเอฟ | ชิ | ดีเอสเอฟ | ทอล | เอสแอลเอ็ม | คัน | รถยนต์หมายเลข22 | ลำดับที่ 100 | 145 | [ 23 ] |
รถยนต์รุ่น Super Late Model Tour
( สำคัญ )
| ผลการแข่งขัน CARS Super Late Model Tour | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ซีเอสแอลเอ็มทีซี | คะแนน | อ้างอิง | |||
| 2016 | ทีบี เรซซิ่ง | 17บี | เชฟโรเลต | เอสเอ็นเอ็ม | รู | เอชซีวาย13 | ต.ค. 19 | เกร | รอบที่20 | คอน | มายบี | เอชซีวาย | เอสเอ็นเอ็ม | ลำดับที่ 32 | 48 | [ 24 ] | |||
ลิงก์ภายนอก
- Tanner BerryhillบนX
- สถิตินักขับ Tanner Berryhillที่ Racing-Reference
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แทนเนอร์ เบอร์รีฮิลล์
Tanner Blake Berryhill (เกิด 29 พฤศจิกายน 1993) เป็น นักแข่ง รถสต็อกคาร์ มืออาชีพชาวอเมริกัน ที่แข่งขันให้กับ Berryhill Racing ในรายการ Carolina Sprint Tour ในรถ Maxim หมายเลข 17..
อาชีพนักแข่งรถ
เบอร์รีฮิล ล์เป็นนัก แข่ง รถ Legends และ รถมิดเจ็ตที่มีประสบการณ์ [ 2 ] เขาเปิดตัวในการแข่งขัน NASCAR ในปี 2011 โดยขับรถใน การแข่งขัน K&N Pro Series East จำนวน 7 รายการ ก่อนที่จะย้ายไปแข่งขันใน Nationwide Series ในปี 2012 [ 3 ]
นาสคาร์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือก ตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด )
ซีรีส์การแข่งขัน ARCA
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือก ตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด )