กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

ทางหลวงรัฐเทนเนสซี หมายเลข 9

กล่องข้อมูลกรณีถนนในรัฐเทนเนสซี/กล่องข้อมูลหมวดหมู่การติดตามแผนที่ถนน/ทางหลวงของรัฐในรัฐเทนเนสซี/การคมนาคมใน Anderson County รัฐเทนเนสซี/การคมนาคมในแคมป์เบลล์เคาน์ตี้ รัฐเทนเนสซี/การคมนาคมใน Cocke County รัฐเทนเนสซี/การขนส่งในเจฟเฟอร์สันเคาน์ตี้ รัฐเทนเนสซี/การคมนาคมใน Knox County รัฐเทนเนสซี

ทางหลวงรัฐหมายเลข 9 ( SR 9 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่วิ่งจากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออกใน รัฐ เทนเนสซีของสหรัฐอเมริกามีความยาว131.33 ไมล์ (211.

ทางหลวงรัฐเทนเนสซี หมายเลข 9

ป้ายบอกเส้นทางหลวงหมายเลข 9ป้ายบอกเส้นทางหลวงหมายเลข 9
ทางหลวงหมายเลข 9
เส้นทางหลวงหมายเลข 9 ถูกเน้นไว้ เส้นทางหลักแสดงด้วยสีแดง เส้นทางรองแสดงด้วยสีเขียวเข้ม
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยTDOT
ความยาว131.33  ไมล์ (211.36  กิโลเมตร)
มีอยู่1 ตุลาคม พ.ศ. 2466 [ 1 ] – ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
 ฝั่งตะวันตก ทางหลวง หมายเลข 25W ของสหรัฐฯบริเวณ ชายแดนรัฐ เคนตักกี้ในเมืองเจลลิโค
สี่แยกสำคัญ
 ฝั่งตะวันออกทางแยก US  25  / US  70บริเวณ ชายแดนรัฐน อร์ทแคโรไลนาใกล้เมืองฮอตสปริงส์
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะเทนเนสซี
เขตปกครองแคมป์เบลล์ , แอนเดอร์สัน , น็อกซ์ , เซเวียร์ , เจฟเฟอร์สัน , ค็อก
ระบบทางหลวง
SR 8 SR 10 

ทางหลวงรัฐหมายเลข 9 ( SR  9 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่วิ่งจากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออกใน รัฐ เทนเนสซีของสหรัฐอเมริกามีความยาว131.33 ไมล์ (211.36 กิโลเมตร)เริ่มต้นที่เคาน์ตีแคมป์เบลล์และสิ้นสุดที่เคาน์ตีค็อก SR 9 ไม่ค่อยเป็นที่รู้จักในหมู่ประชาชนทั่วไปในชื่อนี้ เนื่องจากเป็น เส้นทาง ที่ไม่มีป้ายบอกทางซึ่งทับซ้อนกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 25Wและทางหลวงสหรัฐหมายเลข25ทางตะวันออกของเมืองนิวพอร์ตโดยจะมีหมายเลข "9" ปรากฏอยู่บนหลักกิโลเมตร เส้นทางทั้งหมดตั้งอยู่ในเทนเนสซีตะวันออกแม้ว่าจะวิ่งคู่ขนานกับทางหลวงสหรัฐสายเหนือ-ใต้ แต่ SR 9 กลับมีป้ายบอกทางเป็นทิศตะวันออก-ตะวันตก     

คำอธิบายเส้นทาง

ค็อกเคาน์ตี้

 ทางหลวงหมายเลข 9 (SR 9) เริ่มต้นเป็นทางหลวงสายหลักในเคาน์ตีค็อกก์บริเวณเส้นแบ่งเขตแดนรัฐนอร์ทแคโรไลนา -เทนเนสซี ใกล้กับ เมืองเดลริโอโดยวิ่งคู่ขนานกับ ทางหลวงหมายเลข 25 ( US  25) และ70 ( US  70) จากนั้นทางหลวงหมายเลข 25/70/9 จะวิ่งผ่านทางโค้งหลายช่วงและข้ามแม่น้ำเฟรนช์บ รอด ผ่านสะพานวูล์ฟครีก จากนั้นจึงเริ่มวิ่งเลียบฝั่งเหนือของแม่น้ำเฟรนช์บ รอดและตัดกับทางหลวงหมายเลข 107 ( SR 107) และวิ่งคู่ขนานกันไป ก่อนจะเข้าสู่เมืองเดลริโอ ซึ่งทางหลวงหมายเลข107 จะแยกออกไป ทางหลวง หมายเลข 25/70/9 จะวิ่งไปทางตะวันตกเฉียงเหนือตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 340 (SR 340) ก่อนออกจากเมืองเดลริโอ จากนั้นจะข้ามแม่น้ำเฟรนช์บรอดอีกครั้งก่อนเข้าสู่เมืองนิวพอร์ตและข้ามแม่น้ำพิเจนในเมืองนิวพอร์ต ทางหลวงหมายเลข 25/70/9 จะตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 73 (SR 73) ก่อนเข้าสู่ใจกลางเมือง ในใจกลางเมือง ทางหลวงหมายเลข 25/70/9 จะตัดกับ ทางหลวงหมายเลข321และ 35 (SR 35 ) และวิ่งคู่ขนานกันไป ทางหลวงหมายเลข US 321 แยกออกเป็นสองสายในเวลาไม่นานหลังจากนั้น ณ จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข SR 32โดยที่ US 321 มุ่งหน้าไปทางใต้บนทางหลวงหมายเลข SR 32 และทางหลวงหมายเลข SR 32 เข้าร่วมกับเส้นทางร่วม จากนั้นทางหลวงหมายเลข US 25/US 70/SR 9/SR 35 จะออกจากตัวเมืองและมาถึงจุดที่ US 25 แยกออกเป็นUS 25WและUS 25Eณ จุดนี้ ทางหลวงหมายเลข SR 32 จะมุ่งหน้าไปทางเหนือบน US 25E และ US 70/SR 9/SR 35 จะวิ่งต่อไปบน US 25W เส้นทางร่วมนี้จะมีทางแยกต่างระดับกับI-40 (ทางออก432 A/B) ก่อนที่US 411 /SR 35 จะแยกออกและเลี้ยวไปทางใต้ เมื่อ US 411 สิ้นสุดทางเหนือ ทางหลวงหมายเลข SR 9 จะกลายเป็นเส้นทางรอง จากนั้น US 25W/US 70/SR 9 จะออกจากเมืองนิวพอร์ตและข้ามไปยังเทศมณฑลเจฟเฟอร์สัน[ 2 ]                                       

เขตเจฟเฟอร์สันและเซเวียร์

หลังจากข้ามเส้นแบ่งเขตไปแล้ว ทางหลวงจะตัดกับทางหลวงหมายเลข 363ในเมืองรีดทาวน์จากนั้นจะข้ามทะเลสาบดักลาสขนานกับสะพานทางหลวงหมายเลข 40 หลังจากข้ามทะเลสาบไปแล้ว ทางหลวงจะตัดกับทางหลวงหมายเลข 113ทางหลวงจะเข้าสู่เมืองแดนดริดจ์และทางหลวงหมายเลข 66 จะเข้า ร่วมใช้เส้นทางเดียวกัน จากนั้น  ทางหลวงหมายเลข 25 ตะวันตก/  70/  9/  66 จะตัดกันและใช้เส้นทางเดียวกันกับทางหลวงหมายเลข 92โดยผ่านใจกลางเมืองไปทางทิศเหนือ และทางหลวงหมายเลข 66 จะไม่มีป้ายบอกทาง ณ จุดตัดนี้ จากนั้นจะแยกออกจากทางหลวงหมายเลข 92 และมีทางแยกต่างระดับกับทางหลวงหมายเลข 40 (ทางออก 415) โดยทางหลวงหมายเลข 66 จะแยกออกไปและใช้เส้นทางเดียวกันกับทางหลวงหมายเลข 40 ฝั่งตะวันตกโดยไม่มีป้ายบอกทางก่อนออกจากเมืองแดนดริดจ์ US  25W/US  70/SR  9 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกผ่านชนบทของเทศมณฑลเจฟเฟอร์สัน ก่อนที่จะมาถึงทางแยกกับถนนสไนเดอร์ (ซึ่งเชื่อมต่อกับ SR  66 และเซวิเออร์วิลล์ ) และSR  139โดยจะใช้เส้นทางเดียวกันกับ SR  139 ก่อนที่จะข้ามไปยังเทศมณฑลเซเวียร์เมื่อข้ามเส้นแบ่งแล้ว SR  139 จะแยกออกและเลี้ยวไปทางทิศใต้ไปยังโคดักและ US  25W/US  70/SR  9 จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเพื่อข้ามไปยังเทศมณฑลน็อกซ์[ 2 ]

เคาน์ตี้น็อกซ์

จากนั้นทางหลวงจะมีทางแยกต่างระดับกับUS  11E / SR  34ในเมืองคาร์เตอร์ (หรือที่รู้จักกันในชื่อเทรนท์วิลล์) โดย US  11E จะวิ่งร่วมเส้นทางเมื่อเข้าสู่เมืองน็อกซ์วิลล์ SR  9 จะกลับมาเป็นเส้นทางหลักอีกครั้งที่ทางแยกนี้ จากนั้น US  11E/US  25W/US  70/SR  9 จะตัดกับSR  168 (ทางหลวงผู้ว่าการจอห์น เซเวียร์) ก่อนที่จะข้ามสะพานเหนือแม่น้ำโฮลสตันและมีทางแยกต่างระดับอีกครั้งกับ I-40 (ทางออก 394) ซึ่ง SR  9 และ US  25W จะวิ่งร่วมเส้นทางกับทางหลวงระหว่างรัฐเป็นระยะสั้น ๆ ก่อนที่จะวิ่งร่วมเส้นทางกับI-640 (ทางออก 385) จากนั้นจะมีการเชื่อมต่อกับ Mall Road/Washington Pike/Millertown Pike (ทางออก 8), US  441 / SR  33 / SR  331 (Broadway ซึ่งให้การเข้าถึงFountain Cityทางออก 6) และI-75 / I-275 (ทางออก 3A) ก่อนที่จะแยกออกและ US  25W/SR  9 เลี้ยวไปทางเหนือ (ทางออก 3B) US  25W/SR  9 จะวิ่งผ่านย่าน North Knoxville ไปตาม Clinton Highway แล้วออกจาก Knoxville เข้าสู่Powellใน Powell พวกเขาจะตัดกันและใช้เส้นทางร่วมกับSR  131 เป็นระยะสั้นๆ ก่อนที่จะออกจาก Powell และข้ามไปยังAnderson County [ 2 ]

แอนเดอร์สันเคาน์ตี้

จากนั้นทางหลวงจะเข้าสู่เมืองแคล็กซ์ตันและกลายเป็นทางหลวง 4 เลนที่คดเคี้ยวมากโดยไม่มีการแบ่งช่องจราจร ในแคล็กซ์ตัน ทางหลวงหมายเลข US  25W/SR  9 ตัดกับทางหลวงหมายเลข SR  170จากนั้นมุ่งหน้าไปทางเหนือและออกจากแคล็กซ์ตัน แล้วคดเคี้ยวผ่านพื้นที่ชนบทเป็นระยะทางไม่กี่ไมล์ก่อนเข้าสู่เมืองคลินตันในคลินตัน ทางหลวงทั้งสองสายตัดกับ ทางหลวง หมายเลข SR  61ก่อนที่จะตรงผ่านย่านใจกลางเมืองเก่า โดยถนนเมนสตรีทและทางหลวงหมายเลข SR  9 จะกลายเป็นถนนรองอีกครั้ง จากนั้นทางหลวงหมายเลข US  25W/SR  9 จะออกจากคลินตันและคดเคี้ยวอีกครั้งก่อนที่จะผ่าน เมือง เมดฟอร์ดเพื่อเข้าสู่ เมือง ร็อคกี้ท็อป (เลคซิตี้)ในร็อคกี้ท็อป ทางหลวงหมายเลข US  25W/SR  9 จะผ่านใจกลางเมืองและตัดกับทางหลวงหมายเลข SR  116และ กลายเป็นถนนร่วม ทางหลวงตัดกับUS  441 / SR  71 (ซึ่งให้การเข้าถึงทะเลสาบนอร์ริสและเขื่อนนอร์ริส ) ก่อนที่จะถึงทางแยก และ US  25W/SR  9 จะใช้เส้นทางร่วมกับ I-75 (ทางออก 129) โดย SR  116 จะใช้เส้นทางเดิมของ US  25W/SR  9 [ 2 ]

แคมป์เบลล์เคาน์ตี้

จากนั้นเส้นทางจะข้ามไปยังเขตแคมป์เบลล์ เคาน์ตี้ และเข้าสู่เมืองแครีวิลล์ซึ่งจะแยกจากทางหลวงหมายเลข I-75 (ทางออก 134) และใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 63 (SR 63) โดยทางหลวงหมายเลข 9 (SR  9) จะกลายเป็นทางหลวงหลัก ทันทีหลังจากนั้น เส้นทางจะตัดกับปลายด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข 116 (SR 116) และผ่านทะเลสาบโคฟ , อุทยานแห่งรัฐโคฟเลคและเขื่อนแครีวิลล์ก่อนที่จะออกจากแครีวิลล์และเข้าสู่ เมืองแจ็กส์โบโร ในเมืองแจ็ก ส์โบโร ทางหลวงหมายเลข 25 ตะวันตก/9/63 (US  25W/SR  9/SR  63) จะเลี่ยงตัวเมืองไปทางทิศเหนือและผ่านย่านธุรกิจหลักของเมืองแจ็กส์โบโร ทางหลวงจะข้ามไปยังเมืองลาฟอลเล็ตต์ซึ่งจะผ่านใจกลางเมืองโดยตรง จากนั้นทางหลวงหมายเลข 25 ตะวันตก/9 (US  25W/SR  9) จะแยกจากทางหลวงหมายเลข 63 (SR  63) และออกจากเมืองลาฟอลเล็ตต์ โดยทางหลวงหมายเลข 9 (SR  9) จะกลายเป็นเส้นทางรองตลอดเส้นทางที่เหลือและคดเคี้ยวอีกครั้งเมื่อถนนเข้าสู่ภูมิประเทศที่เป็นภูเขา จากนั้นจะผ่านเมืองดัฟฟ์และฮาเบอร์แชมก่อนที่จะผ่านเมืองมอร์ลีย์และตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 90 (SR  90 ) ทางหลวงหมายเลข US  25W/SR  9 ในที่สุดก็เข้าสู่เมืองเจลลิโคและมีทางแยกอีกครั้งกับทางหลวงหมายเลข I-75 (ทางออก 160) จากนั้นเข้าสู่ตัวเมืองและตัดกับ ทางหลวง หมายเลข SR  297ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางเหนือและสิ้นสุดที่ เส้นแบ่งเขตแดนรัฐ เคนตักกี้โดยทางหลวงหมายเลข US  25W ยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือเพียงลำพังเข้าสู่เขตวิทลีย์เคาน์ตี้ รัฐเคนตักกี้[ 2 ]

เขตปกครองที่เดินทางผ่าน

ทางหลวงหมายเลข 9 ของรัฐตัดผ่านเขตปกครองต่างๆ ที่แสดงในตารางด้านล่าง

เขตปกครองที่เส้นทางหลวงหมายเลข 9 ของรัฐตัดผ่าน
เขตไมล์กิโลเมตร
แคมป์เบลล์32.452.1
แอนเดอร์สัน17.928.9
น็อกซ์17.027.4
เซเวียร์2.94.7
เจฟเฟอร์สัน22.235.8
ค็อกเก้24.940.0

สี่แยกสำคัญ

เขตที่ตั้งมิกม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
ค็อกเก้0.00.0ทางหลวงหมายเลข 25ใต้ (ทางหลวงหมายเลข 25-70 ทางตะวันตกเฉียงเหนือ)  / ทางหลวงหมายเลข 70ตะวันออก ฮอตสปริงส์เส้นแบ่งเขตแดนรัฐนอร์ ทแคโรไลนา ; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 9; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางร่วมระหว่างทางหลวงหมายเลข 25 และ 70; ทางหลวงหมายเลข 9 เริ่มต้นเป็นทางหลวงหลักที่ไม่มีป้ายบอกทาง
สะพานวูล์ฟครีกข้ามแม่น้ำเฟรนช์บรอด
ทางหลวงหมายเลข 107ฝั่งตะวันออก กรีนวิลล์ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 107
เดล ริโอSR  107ฝั่งตะวันตกจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 107
ทางหลวงหมายเลข 340เหนือ (ถนนบัลติมอร์)  พาร์รอตต์สวิลล์จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 340
สะพานเมเจอร์ เจที ฮัฟฟ์ข้ามแม่น้ำเฟรนช์บรอด
นิวพอร์ตทางหลวงหมายเลข 73ตอนใต้ (ถนนวิลตันสปริงส์)  คอสบีจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 73
สะพานจอห์น ดับเบิลยู. ฟิชเชอร์ข้ามแม่น้ำพิเจน
ทางหลวงหมายเลข 321เหนือ (ถนนนอร์ธสตรีท/ ทางหลวงหมายเลข 35เหนือ)  พาร์รอตต์สวิลล์ , กรีนวิลล์จุดบรรจบกันทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 321 ของสหรัฐฯ และทางหลวงหมายเลข 35 ของรัฐเซาท์แคโรไลนา
 ใช้ทางหลวง หมายเลข 321 ของสหรัฐฯมุ่งหน้าไปทางใต้ (ถนนคอสบี) ไปยังทางหลวงหมายเลข 32 ของรัฐเซาท์แคโรไลนา มุ่งหน้าไปทางใต้ / ทางหลวง หมายเลข I-40 คอสบี , แกตลินเบิร์กจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางร่วม US 321; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางร่วม SR 32
จากทางหลวงหมายเลข US  25Eมุ่งหน้าไปทางเหนือ ( ทางหลวง Dixie / ทางหลวง หมายเลข SR 32มุ่งหน้าไปทางเหนือ)  / จากนั้นจึงเข้าสู่ทางหลวง หมายเลข US  25W  – เมือง White Pine , Morristownทางหลวงหมายเลข 25 ของสหรัฐฯ แยกออกเป็นทางหลวงหมายเลข 25 ฝั่งตะวันออก และทางหลวงหมายเลข 25 ฝั่งตะวันตก โดยปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 25 ฝั่งตะวันตกใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 32 ของรัฐเซาท์แคโรไลนา
ทางหลวงหมายเลข I-40 น็อกซ์วิลล์ , แอชวิลล์ทางออก I-40 หมายเลข 432 A/B
ทางหลวงหมายเลข 411ใต้ ( ทางหลวงหมายเลข 35ใต้)  เซวิเออร์วิลล์จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 411 ของสหรัฐอเมริกา; จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางร่วมทางหลวงหมายเลข 35 ของรัฐเซาท์ออสเตรเลีย; ทางหลวงหมายเลข 9 ของรัฐเซาท์ออสเตรเลียกลายเป็นเส้นทางรอง
เจฟเฟอร์สันSR  363ฝั่งตะวันตก (ถนนอินเดียนครีก)จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 363
สะพานข้ามทะเลสาบดักลาส / แม่น้ำเฟรนช์บรอด
จากทางหลวงหมายเลข 113มุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ ทางหลวงหมายเลข I-40 ไวท์ไพน์จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 113
แดนดริดจ์ทางหลวงหมายเลข 66เหนือ (ถนนแวลลีย์โฮม)  ไวท์ไพน์ , มอร์ริสทาวน์ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 66
จากทางหลวงหมายเลข 92มุ่งหน้าไปทางใต้ (ถนนเกย์) ไปยังทางหลวงหมายเลข 139  – เชส นัทฮิลล์ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 92
จาก ทางหลวงหมายเลข 92มุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ ทางหลวงหมายเลข I-40 เมืองเจฟเฟอร์สันซิตี้จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 92
ทางหลวง หมายเลข I-40  / SR  66เหนือ น็อกซ์วิลล์ , แอชวิลล์ทางออกหมายเลข 415 ของทางหลวงหมายเลข I-40; ปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข SR 66 ที่วิ่งคู่ขนานกัน; ทางหลวงหมายเลข SR 66 ยังคงวิ่งต่อไปโดยไม่มีป้ายบอกทาง และวิ่งคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข I-40 ไปทางทิศตะวันตก
ทางหลวงหมายเลข 139ฝั่งตะวันตก (ถนนโอลด์แดนดริดจ์ไพค์)  สตรอว์เบอร์รีเพลนส์

ถนนสไนเดอร์ ไปยังSR 66 - โคดักเซวิเออร์วิลล์ 
ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 139
เซเวียร์ทางหลวงหมายเลข 139ฝั่งตะวันออก (ถนนดักลาสแดม)  โคดักจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 139
น็อกซ์คาร์เตอร์ทางหลวง หมายเลข 11Eมุ่งหน้าไปทางเหนือ (ทางหลวงแอนดรูว์ จอห์นสัน/ ทางหลวงหมายเลข 34ฝั่งตะวันออก)  สตรอว์เบอร์รีเพลนส์ , นิวมาร์เก็ต , เจฟเฟอร์สันซิตี้จุดเชื่อมต่อ; ปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข US 11E ที่วิ่งคู่ขนานกัน; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข SR 34; ทางหลวงหมายเลข SR 9 กลายเป็นทางหลวงหลัก
น็อกซ์วิลล์ทางหลวงหมายเลข 168ฝั่งตะวันตก (ทางหลวงผู้ว่าการจอห์น เซเวียร์)  เซาท์น็อกซ์วิลล์ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 168
สะพานข้ามแม่น้ำโฮลสตัน
ทางหลวงหมายเลข I-40ฝั่งตะวันออก / ทางหลวงหมายเลข US  11Eฝั่งใต้ / ทางหลวงหมายเลข US  70ฝั่งตะวันตก (ทางหลวงแอชวิลล์ / ทางหลวงหมายเลข SR 168ฝั่งตะวันออก)  แอชวิลล์ย่านใจกลางเมืองทางออกหมายเลข 394 ของทางหลวงหมายเลข I-40; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข I-40 ที่เชื่อมต่อกัน; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข US 11E/US 70/SR 168 ที่เชื่อมต่อกัน
ทางหลวงหมายเลข I-40ฝั่งตะวันตก / ทางหลวง หมายเลข I-640เริ่มต้น – ย่านใจกลางเมืองทางออกหมายเลข 385 ของทางหลวงหมายเลข I-40; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข I-640; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข I-40 ที่เชื่อมต่อกัน; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข I-640 ที่เชื่อมต่อกัน
วอชิงตันไพค์/มอลล์โร้ด/มิลเลอร์ทาวน์ไพค์ทางออกหมายเลข 8
US  441  / SR  33 (Broadway/ SR 71 )  / SR  331 (Old Broadway)ทางออกที่ 6; มีป้ายบอกทางเฉพาะทางหลวงหมายเลข US 441 บนทางหลวง I-640 เท่านั้น; เป็นทางเข้าสู่Fountain City
ทางหลวง หมายเลข I-75เหนือ / ทางหลวง หมายเลข I-275ใต้ เลกซิงตันย่านใจกลางเมืองทางออก 3A; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางแยกต่างระดับ I-75; จุดสิ้นสุดด้านเหนือของทางแยกต่างระดับ I-275
ทางหลวง หมายเลข I-640ฝั่งตะวันตก / ทางหลวง หมายเลข I-75ฝั่งใต้ แนชวิลล์ , แชตทานูกาทางออก 3B; ปลายด้านตะวันตกของทางแยก I-640/I-75
พาวเวลล์ทางหลวงหมายเลข 131มุ่งหน้าไปทางเหนือ (ถนนพาวเวลล์)  ฮอลล์ส ครอสโรดส์ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 131
SR  131ใต้ (ถนนเอมอรี)  คาร์นส์จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 131
แอนเดอร์สันแคล็กซ์ตันSR  170 (ถนนเอดจ์มัวร์/ถนนแรคคูนแวลลีย์)  โอ๊คริดจ์ , ไฮสเคลล์
คลินตันสะพานอนุสรณ์วิลเลียม เอเวอเร็ตต์ ลูวอลเลนข้ามแม่น้ำคลินช์
จากทางหลวง หมายเลข 61 (ถนนชาร์ลส์ จี. เซเวียร์ส บูเลอวาร์ด ตอนใต้) ไปยังทางหลวงหมายเลขI-75 โอลิเวอร์ สปริงส์ , โอ๊ค ริดจ์ , นอร์ริสSR 9 เปลี่ยนเป็นรุ่นรอง
ร็อคกี้ท็อปทางหลวงหมายเลข 116ฝั่งใต้ (ถนนครีก)  บริซวิลล์ปลายด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 116
 ใช้ทางหลวง หมายเลข 441 ของสหรัฐฯมุ่งหน้าไปทางใต้ (ทางด่วนนอร์ริส/ ทางหลวงหมายเลข 71 ) ไปยัง ทางหลวงหมายเลข I-75 นอร์ริสจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข US 441/SR 71; เป็นเส้นทางเข้าสู่เขื่อนนอร์ริสทะเลสาบนอร์ริสและอุทยานแห่งรัฐนอร์ริสแดม
ทางหลวง หมายเลข I-75ใต้ / ทางหลวง หมายเลข SR  116เหนือ (ถนนเมนเหนือ)  น็อกซ์วิลล์ , แครีวิลล์ทางออกหมายเลข 129 ของทางหลวงหมายเลข I-75; ปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข SR 116 ที่เชื่อมต่อกัน; ปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข I-75 ที่เชื่อมต่อกัน
แคมป์เบลล์แครีวิลล์ทางหลวงหมายเลข I-75เหนือ / ทางหลวงหมายเลข SR  63ตะวันตก เล็กซิงตัน , ฮันต์สวิลล์ทางออกหมายเลข 134 ของทางหลวงหมายเลข I-75; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข I-75; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข SR 63; ทางหลวงหมายเลข SR 9 กลายเป็นถนนหลัก
ทางหลวงหมายเลข 116ฝั่งใต้ (ถนนจอห์น แม็กกี)  วาสเปอร์ , ร็อคกี้ท็อปจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 116
ถนนโคฟเลคเลน - อุทยานแห่งรัฐโคฟเลคถนนทางเข้าสู่สวนสาธารณะ
ลา ฟอลเล็ตต์ทางหลวงหมายเลข 63ฝั่งตะวันออก (ถนนอีสต์เซ็นทรัล)  ฮาร์โรเกต , คัมเบอร์แลนด์แกป , มิดเดิลส์โบ โร, รัฐเคนตักกี้จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 63 (SR 63) ที่ใช้ร่วมกัน; เป็นเส้นทางเข้าสู่Cumberland Gap National Historical Park ; ทางหลวงหมายเลข 9 (SR 9) กลายเป็นทางหลวงรอง
มอร์ลีย์ทางหลวงหมายเลข 90ฝั่งตะวันออก ไวท์โอ๊ค , อีแกน , แคลร์ฟิลด์ , พรูเดน , มิดเดิลส์โบโรจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 90
เจลลิโก้ทางหลวงหมายเลข I-75 น็อกซ์วิลล์ , เล็กซิงตันทางออกหมายเลข 160 ของทางหลวงหมายเลข I-75
ทางหลวงหมายเลข 297ฝั่งตะวันตก (ถนนเมนใต้)  นิวคอมบ์ , เอลก์แวลลี ย์ , ไพโอเนียร์ , ฮันต์สวิลล์จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 297 (SR 297) เป็นเส้นทางเข้าสู่Indian Mountain State Park
131.33211.36ทางหลวง หมายเลข 25Wเหนือ วิลเลียมส์เบิร์กเส้นแบ่งเขตแดนรัฐ เคนตักกี้ ; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 9; ทางหลวงหมายเลข 25 ตะวันตก (US 25W) ทอดยาวขึ้นเหนือเข้าสู่รัฐเคนตักกี้; ทางหลวงหมายเลข 9 สิ้นสุดลงเป็นทางหลวงรองที่ไม่มีป้ายบอกทาง
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

ดูเพิ่มเติม

แหล่งที่มา

  • กรมการขนส่งรัฐเทนเนสซี (24 มกราคม 2546) "รายชื่อทางหลวงรัฐและทางหลวงระหว่างรัฐ ปี 2546"
  • กรมการขนส่งรัฐเทนเนสซีเก็บถาวรเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2550 ที่Wayback Machine
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tennessee_State_Route_9&oldid=1353118104 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงรัฐเทนเนสซี หมายเลข 9

ทางหลวงรัฐหมายเลข 9 ( SR 9 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่วิ่งจากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออกใน รัฐ เทนเนสซีของสหรัฐอเมริกามีความยาว131.33 ไมล์ (211.

ค็อกเคาน์ตี้

ทางหลวงหมายเลข 9 (SR 9) เริ่มต้นเป็นทางหลวงสายหลักใน เคาน์ตีค็อกก์ บริเวณเส้นแบ่งเขตแดนรัฐ นอร์ทแคโรไลนา -เทนเนสซี ใกล้กับ เมืองเดลริโอ โดยวิ่งคู่ขนานกับ ทางหลวงหมายเลข 25 ( US 25) และ 70 ( US 70) จากนั้นทางหลวงหมายเลข 25/70/9 จะวิ่งผ่านทางโค้งหลายช่วงและข้าม...

เขตเจฟเฟอร์สันและเซเวียร์

หลังจากข้ามเส้นแบ่งเขตไปแล้ว ทางหลวงจะตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 363 ใน เมืองรีดทาวน์ จากนั้นจะข้าม ทะเลสาบดักลาส ขนานกับสะพานทางหลวงหมายเลข 40 หลังจากข้ามทะเลสาบไปแล้ว ทางหลวงจะตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 113 ทางหลวงจะเข้าสู่ เมืองแดนดริดจ์ และ ทางหลวงหมายเลข 66 จะเข้า...

เคาน์ตี้น็อกซ์

จากนั้นทางหลวงจะมีทางแยกต่างระดับกับ US 11E / SR 34 ใน เมืองคาร์เตอร์ (หรือที่รู้จักกันในชื่อเทรนท์วิลล์) โดย US 11E จะวิ่งร่วมเส้นทางเมื่อเข้าสู่ เมืองน็อกซ์วิลล์ SR 9 จะกลับมาเป็นเส้นทางหลักอีกครั้งที่ทางแยกนี้ จากนั้น US 11E/US 25W/US 70/SR 9 จะตัดกับ SR...