อเล็กซ์ อัลบอน
อเล็กซ์ อัลบอน
อัลบอนในปี 2024
เกิด	อเล็กซานเดอร์ ฟิลิปป์ อัลบอน อังสุสิงห์ ( 23 มีนาคม 1996 )23 มีนาคม 2539 ลอนดอนประเทศอังกฤษ
พันธมิตร	มูนิ "ลิลี่" ฮี (ปี 2019 – ปัจจุบัน; หมั้นแล้ว)
พ่อแม่	ไนเจล อัลบอน (พ่อ)
ญาติ	มาร์ค อัลบอน (ลุง)
เส้นทางอาชีพในศึกชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน
สัญชาติ	แบบไทย
ทีมปี 2026	Atlassian Williams - Mercedes
หมายเลขรถ	23
รายการ	138 (134 การเริ่มต้น)
การแข่งขันชิงแชมป์	0
ชนะ	0
แท่นรับรางวัล	2
คะแนนอาชีพ	318
ตำแหน่งโพล	0
รอบที่เร็วที่สุด	1
รายการแรก	การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ออสเตรเลีย ปี 2019
รายการสุดท้าย	กรังด์ปรีซ์ออสเตรีย 2026
ตำแหน่งปี 2025	อันดับที่ 8 (73 คะแนน)
ซีรีส์ก่อนหน้า
2021 ปี 2017 – 2018 2016 2015 ปี 2013 – 2014 ปี 2012 – 2014 2012	ดีทีเอ็ม ฟีไอเอ ฟอร์มูล่า 2 ซีรีส์ GP3 เอฟไอเอ เอฟ3 ยุโรป ฟอร์มูล่า เรโนลต์ เอ็นซีอี ฟอร์มูล่า เรโนลต์ ยูโรคัพ ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 แอลป์ส
รางวัล
2019 2019	รางวัลนักกีฬาหน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีของ FIA รางวัลนักกีฬาหน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีของ Autosport
เว็บไซต์	www.alexalbon.com​​

อเล็กซานเดอร์ ฟิลิปป์ อัลบอน อังสุสิงห์ ( ไทย : อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุ^{สิงห์ ; [ ]}เกิดเมื่อวันที่ 23 ^{มีนาคมพ.ศ.} 2539) เป็น นักแข่งรถชาวไทยและอังกฤษที่เข้าแข่งขันภายใต้ธงชาติไทยในฟอร์มูล่าวันให้กับวิลเลียมส์

อัลบอน เกิดที่เวสต์มินสเตอร์และเติบโตในซัฟฟอล์กเขาเป็นบุตรชายของไนเจล อัลบอน นักแข่งรถชาวอังกฤษ และภรรยาชาวไทยของเขา และเป็นหลานชายของมาร์ค อัลบอนหลังจากประสบความสำเร็จในอาชีพนักแข่ง รถ โก คาร์ท ซึ่งจบลงด้วยชัยชนะในรายการจูเนียร์ เวิลด์คัพและยูโรเปียนแชมเปี้ยนชิพในปี 2010 อัลบอนก็ก้าวขึ้นสู่ การแข่งขันระดับจูเนียร์ ฟอร์มูล่าหลังจากแข่งขันในรายการฟอร์มูล่าเรโนลต์ยูโรคัพ สามฤดูกาล ตั้งแต่ปี 2012ถึง2014อัลบอนก็ก้าวขึ้นสู่การแข่งขัน FIA Formula 3 European Championshipในปี 2015เขาย้ายไปแข่งขันในรายการ GP3 Seriesในปี 2016 โดย จบอันดับสองรองจากชาร์ลส์ เลอแคลร์ในฤดูกาลแรกของเขากับทีม ARTและก้าวขึ้นสู่การแข่งขันFIA Formula 2ในปี 2017โดยจบอันดับสามในการแข่งขันชิงแชมป์ในฤดูกาลถัดมากับทีม DAMS

ก่อนหน้านี้ อัลบอนเป็นสมาชิกของทีมเยาวชนเรดบูลตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2012 ก่อนจะเซ็นสัญญากับโตโร รอสโซในปี 2019และประเดิมการแข่งขันฟอร์มูล่าวันครั้งแรกในรายการออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์หลังจากนั้น 12 สนาม เขาได้รับการเลื่อนขั้นสู่ทีมแม่เรดบูลโดยเข้ามาแทนที่ปิแอร์ กาสลี และเป็น คู่หูของแม็กซ์ เวอร์สแตปเปนในปี 2020เขาเป็นนักขับชาวไทยคนแรกที่ขึ้นโพเดียมในฟอร์มูล่าวันในรายการทัสคานนกรังด์ปรีซ์ซึ่งเขาก็ทำซ้ำได้อีกครั้งในบาห์เรนหลังจากถูกแทนที่โดยเซอร์จิโอ เปเรซในปี 2021อัลบอนยังคงเป็นนักขับสำรอง ให้กับเรดบูลและ อัลฟ่าทอรี (ที่เปลี่ยนชื่อใหม่) รวมถึง ลงแข่งขันDTMกับเรดบูล เอเอฟ คอร์เซ เคียง ข้างเลียม ลอว์ สัน อั ลบอนเซ็นสัญญากับวิลเลียมส์ในปี 2022เพื่อแทนที่จอร์จ รัสเซลล์และยุติการร่วมงานกับเรดบูลเมื่อจบฤดูกาลแรกของเขา เขาอยู่กับทีมวิลเลียมส์ต่อไปใน ฤดูกาล 2023 , 2024และ2025โดยจบอันดับที่แปด ซึ่งเป็นอันดับสูงสุดในกลุ่ม นักขับ ระดับกลางในฤดูกาลสุดท้าย

นับถึงการแข่งขันAustrian Grand Prix ปี 2026อัลบอนทำผลงานขึ้นโพเดียมได้ 2 ครั้งและทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดได้ 1 ครั้งในฟอร์มูล่าวัน เขามีสัญญาอยู่กับทีมวิลเลียมส์อย่างน้อยจนถึงสิ้นสุดฤดูกาล 2027

อเล็กซานเดอร์ ฟิลิปป์ อัลบอน อันซูสินญา เกิดที่โรงพยาบาลพอร์ตแลนด์ในเมืองเวสต์มินสเตอร์ลอนดอน ประเทศอังกฤษ เมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2539 ^{[ 1 ]}บิดาของเขาไนเจล อัลบอนเป็นอดีตนักแข่งรถชาวอังกฤษที่เคยเข้าร่วมการแข่งขัน British Touring Car ChampionshipและPorsche Carrera Cup [ ^{2 ] มารดา}ของเขา กังกมล "มิงกี้" อัลบอน ( นามสกุลเดิม อันซูสินญา) มีเชื้อสายไทย ลุงของเขามาร์ค อัลบอนเป็นอดีตนักแข่งรถที่เคยเข้าร่วมการแข่งขันInternational Formula 3000 เพียงรอบ เดียว

อัลบ อนเติบโตในเมืองบูเรสซัฟฟอล์กพร้อมกับน้องชายชื่อลูกา และน้องสาวอีกสามคนคือโคลอี้ โซอี้ และอลิเซีย^{[ 3 ]}เขาเข้าเรียนที่โรงเรียนอิปสวิชก่อนจะลาออกเพื่อประกอบอาชีพนักแข่งรถมืออาชีพ^{[ 4 ] [ 5 ]}โดยอ้างว่าไมเคิล ชูมัคเกอร์และวาเลนติโน รอสซีเป็นบุคคลที่เป็นแรงบันดาลใจให้เขาในวัยเด็ก^{[ 3 ]}

อัลบอนเริ่มแข่งรถโกคาร์ทอย่างจริงจังในปี 2005 เมื่ออายุแปดขวบ โดยแข่งขันในระดับท้องถิ่นและคว้าแชมป์Hoddesdon Championship ที่สนาม Rye House Kart Circuitในปี 2006 อัลบอนเริ่มแข่งในคลาส Cadet โดยคว้าอันดับหนึ่งในการแข่งขัน Kartmasters British Grand Prix และเข้าร่วมการแข่งขันSuper 1 National Honda Cadet Championshipโดยคว้าอันดับหนึ่งในปี 2006 และอันดับสองในปี 2007 ในปี 2008 เขาได้เซ็นสัญญากับทีม Red Bull Junior Team ^{[ 6 ]}และเลื่อนชั้นขึ้นไปแข่งใน คลาส KF3ซึ่งเขาแข่งอยู่จนถึงปี 2010 ในช่วงเวลานี้ อัลบอนคว้าแชมป์ Kartmasters British Grand Prix, Formula Kart Stars Championship , KF Winter Series, Super 1 National KF3 Championship, CIK-FIA World CupและCIK-FIA European Championshipในปี 2011 อัลบอนเลื่อนชั้นไปแข่งในคลาส KF1โดยคว้าอันดับสองในการแข่งขัน WSK Euro Seriesและอันดับสองในการแข่งขัน CIK-FIA World Championship

จากการแข่งรถโกคาร์ท อัลบอนได้เลื่อนขั้นไปแข่งขันในรายการ Formula Renault 2.0 Eurocupโดยขับให้กับทีม EPIC Racingในปี 2012 ร่วมกับเควิน จิโอเวซี , คอนสแตนติน เทเรสเชนโก , เควิน ยอร์ก , เดนนิส วุสท์ฮอฟฟ์ และ คริสตอฟ ฟอน กรูนิเกน และจบอันดับที่ 38 จาก 49 คนในการแข่งขันชิงแชมป์ หลังจากปีที่ยากลำบากและไม่สามารถทำคะแนนได้ อัลบอนถูกทีม Red Bull ปลดออกเมื่อสิ้นปี 2012 ^{[ 7 ] [ 8 ]}

ในปี 2013 อัลบอนเซ็นสัญญากับLotus F1 Academy ^{[ 9 ]}และเข้าร่วมKTRเพื่อแข่งขันในฤดูกาลEurocup Formula Renault 2.0 ร่วมกับ Yu Kanamaruและ Ignazio D'Agosto โดยจบอันดับที่ 16 จาก 36 คนในการแข่งขันชิงแชมป์ อัลบอนสามารถทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดได้ 1 ครั้งและคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้ 1 ครั้งในฤดูกาล 2013 ซึ่งทั้งสองครั้งเกิดขึ้นที่สนามRed Bull Ringในออสเตรียเขาจบฤดูกาล 2013 ด้วยคะแนน 22 คะแนน

ในปี 2014 อัลบอนลงแข่งเคียงข้างเกรเกอร์ แรมเซย์ , จูลส์ กูโนนและคัลลัน โอ'คีฟ และประสบความสำเร็จมากกว่าเดิม เขาไม่สามารถคว้าชัยชนะได้เลยใน 14 สนาม แต่ก็สามารถคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้ที่เนอร์เบิร์กริงและจบอันดับสามในตารางคะแนนสะสมนักขับด้วย 117 คะแนน

ในปี 2015 อัลบอนเปลี่ยนไปแข่งขันในรายการ FIA European Formula 3โดยลงแข่งให้ กับทีม Signatureร่วมกับเพื่อนร่วมทีมอย่างDorian Boccolacciเขาจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 7 โดยรวม พร้อมด้วยตำแหน่งโพลโพซิชั่น 2 ครั้ง (ที่สนามNorisring ) ขึ้นโพเดียม 5 ครั้ง (รวมถึงชัยชนะของนักแข่งหน้าใหม่ 4 ครั้ง) และมีคะแนนรวม 187 คะแนน

ในเดือนธันวาคม 2015 อัลบอนได้เข้าร่วมการทดสอบหลังจบฤดูกาลกับART Grand Prixในปี 2016 อัลบอนลงแข่งให้กับ ART ในGP3 ^{[ 10 ]} อัลบอนคว้าชัยชนะ 4 ครั้งและจบอันดับรองชนะเลิศในการแข่งขันชิงแชมป์ให้กับเพื่อนร่วมทีมชาร์ลส์ เลอแคลร์

ในปี 2017 อัลบอนได้เลื่อนชั้นไปแข่งขันในรายการFIA Formula 2 ChampionshipกับทีมART ^{[ 11 ]}เพื่อนร่วมทีมของเขาในฤดูกาลนั้นคือโนบุฮารุ มัตสึชิตะซึ่งในขณะนั้นก็เซ็นสัญญาเป็นนักขับพัฒนาให้กับแม็คลาเรนเช่นกัน เขาเปิดตัวครั้งแรกในบาห์เรนโดยออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 9 ในการแข่งขันหลักและจบการแข่งขันในอันดับที่ 6 สำหรับการแข่งขันสปรินต์ อัลบอนได้ตำแหน่งออกสตาร์ทที่ 3 รองจากลูกา จิออตโตและเพื่อนร่วมทีมของเขา มัตสึชิตะ อย่างไรก็ตาม ปัญหาทางกลไกทำให้มัตสึชิตะต้องออกสตาร์ทจากพิตเลน ส่งผลให้อัลบอนขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 2 อัลบอนประสบปัญหาเรื่องการยึดเกาะตลอดการแข่งขันส่วนใหญ่และจบการแข่งขันในอันดับที่ 7 ^{[ 12 ]}

ในการแข่งขันที่สเปนอัลบอนได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ห้าจากกริดสตาร์ทชั่วคราวสำหรับการแข่งขันหลัก เขาออกสตาร์ทได้อย่างแข็งแกร่ง ขยับขึ้นมาอยู่ในอันดับที่สามตามหลังชาร์ลส์ เลอแคลร์และจิออตโต เลอแคลร์เริ่มทิ้งห่างจากจิออตโต ซึ่งเริ่มตกอยู่ในการไล่ตามของอัลบอน ที่ต่อมาแซงขึ้นนำในโค้งแรกและขึ้นมาอยู่ในอันดับที่สองจากจิออตโต เลอแคลร์เข้าพิตในรอบที่เจ็ด ทำให้อัลบอนขึ้นนำการแข่งขัน หลังจากช่วงรถเซฟตี้คาร์สามรอบเริ่มต้นในรอบที่ 10 โอลิเวอร์ โรว์แลนด์ก็กดดันอัลบอนจนทำให้อัลบอนพลาดและขึ้นนำการแข่งขัน แม้ว่าทั้งคู่จะต้องเข้าพิตอีกครั้งก็ตาม ด้วยยางใหม่ อัลบอนและโรว์แลนด์ก็เริ่มไล่ตาม โดยทั้งคู่ต่างแย่งชิงตำแหน่งบนโพเดียมในช่วงท้ายของการแข่งขัน อัลบอนจบการแข่งขันในอันดับที่ห้า^{[ 13 ]}ในการแข่งขันสปรินต์ อัลบอนออกสตาร์ทในตำแหน่งที่สี่บนกริด และได้ต่อสู้กับเลอแคลร์อย่างดุเดือดตลอดการแข่งขันส่วนใหญ่ และหลังจากต่อสู้กันหลายรอบ ในที่สุดเลอแคลร์ก็แซงอัลบอนขึ้นไปอยู่ในอันดับที่ห้า อย่างไรก็ตาม ในช่วงท้ายของการแข่งขัน อัลบอนก็ถอยหลังลง และจบการแข่งขันในอันดับที่แปด

ในการแข่งขันที่โมนาโกอัลบอนคว้าตำแหน่งออกสตาร์ทที่สองด้วยเวลา 1:19.321 วินาที ในรอบคัดเลือกนั้น สนามถูกแบ่งออกเป็นสองกลุ่มเนื่องจากข้อกังวลด้านความปลอดภัยของสนามที่สั้นและแคบ อัลบอนอยู่ในกลุ่ม B และทำเวลาได้เร็วที่สุดในกลุ่มนั้น โดยช้ากว่าเลอแคลร์ที่อยู่ในกลุ่ม A เพียง 0.12 วินาทีเท่านั้น หลังจากเริ่มต้นการแข่งขันไม่สำเร็จเนื่องจากเครื่องยนต์ของอันโตนิโอ ฟูโอโกและฌอน เกเลเอลดับบนกริดสตาร์ท เลอแคลร์จึงนำเข้าโค้งแรก ตามด้วยอัลบอน เหตุการณ์พลิกผันเกิดขึ้นที่โค้งแกรนด์โฮเทล เมื่อคานามาซาสหมุน ทำให้เกเลเอลสูญเสียปีกหน้าและเกิดธงเหลืองขึ้น ต่อมาในการแข่งขัน อัลบอนพบว่าตัวเองติดอยู่หลังนอร์แมน นาโตและจอร์แดน คิง ที่ขับช้ากว่า ซึ่งในที่สุดก็ทำให้เขาเสียตำแหน่งและจบการแข่งขันในอันดับที่สี่ที่น่าผิดหวัง ในการแข่งขันสปรินต์เรซ อัลบอนออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่ 5 บนกริด และหลังจากการแข่งขันที่สูสีมาก เขาก็ตกไปจบที่ตำแหน่งที่ 6 อัลบอนพลาด การแข่งขันที่ บากูเนื่องจากอาการบาดเจ็บ อัลบอนได้รับบาดเจ็บกระดูกไหปลาร้าหักขณะฝึกซ้อมปั่นจักรยานเสือภูเขา และไม่สามารถลงแข่งขันได้เนื่องจากเข็มขัดนิรภัยแบบคาดไหล่ที่ใช้ในฟอร์มูล่า2 ^{[ 14 ] [ 15 ]}

อัลบอนกลับมาลงสนามอีกครั้งในการแข่งขันรอบที่ห้าของรายการชิงแชมป์ โดยระบุว่าความรู้สึกแรกเริ่มของเขาหลังจากกระดูกไหปลาร้าหักนั้น "ดีกว่าที่คาดไว้มาก" เขายืนยันว่ากระดูกยังคง "หักอย่างชัดเจน" หลังจากทำการเอ็กซ์เรย์ในวันอังคารก่อนสุดสัปดาห์การแข่งขัน และอธิบายว่าปัญหาหลักที่เขากำลังประสบอยู่ในรถคือ "ความรู้สึกชา" จากแผลเป็นที่ได้รับระหว่างการผ่าตัดที่ประสบความสำเร็จหลังจากการชน^{[ 16 ]}อัลบอนจบการฝึกซ้อมในอันดับที่แปด ซึ่งแสดงให้เห็นว่าแม้จะมีอาการบาดเจ็บ โอกาสที่เขาจะขึ้นโพเดียมครั้งแรกในฟอร์มูล่าทูยังคงเป็นไปได้ อัลบอนได้ตำแหน่งออกสตาร์ทอันดับที่สี่สำหรับการแข่งขันหลัก อย่างไรก็ตาม ต่อมาเขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นอันดับที่สามในกริดสตาร์ทชั่วคราวหลังจากเซร์จิโอ เซตเต คามาราถูกตัดสิทธิ์หลังจากการรอบคัดเลือกเนื่องจากไม่สามารถให้ตัวอย่างน้ำมันเชื้อเพลิง 1 ลิตรตามที่กำหนด^{[ 17 ]}อัลบอนจบการแข่งขันหลักในอันดับที่ห้า หลังจากเสียตำแหน่งให้กับโอลิเวอร์ โรว์แลนด์และนิโคลัส ลาติฟี (ทั้งคู่แข่งให้กับDAMS ) ซึ่งรถของพวกเขาพิสูจน์แล้วว่ามีความเร็วสูง ในการแข่งขันสปรินต์เรซ อัลบอนออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่สี่ และสามารถไต่ขึ้นมาคว้าโพเดียมแรกในฟอร์มูล่าทูได้สำเร็จ โดยจบตามหลังอาร์เต็ม มาร์เคโลฟ ต่อมา เขาก็คว้าโพเดียมอีกครั้งในการแข่งขันสปรินต์เรซรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่อาบูดาบีโดยจบอันดับที่สองหลังจากถูกเลอแคลร์แซงในรอบสุดท้าย เขาจบอันดับที่สิบในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับในฤดูกาลแรกของฟอร์มูล่าทู โดยทำคะแนนได้ 86 คะแนน

ในเดือนเมษายน 2018 ทีม DAMSประกาศว่าพวกเขาเซ็นสัญญากับอัลบอนสำหรับฤดูกาล 2018โดยจะจับคู่กับนิโคลัส ลาติฟีในตอนแรกได้รับการยืนยันเฉพาะรอบเปิดฤดูกาลเท่านั้น แต่ในเดือนถัดมาเขาก็ได้รับการยืนยันให้เป็นนักขับเต็มเวลาของทีม เขาเริ่มต้นฤดูกาลด้วยการจบอันดับที่สี่ในการแข่งขันหลักที่บาห์เรนก่อนจะจบอันดับที่สิบสามในการแข่งขันสปรินต์

ในการแข่งขันรอบต่อไปที่บากู อัลบอนออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขันหลักและคว้าชัยชนะครั้งแรกใน F2 ได้สำเร็จ ขณะที่ในการแข่งขันสปรินต์ เขาจบอันดับที่ 13 อีกครั้ง^{[ 18 ] [ 19 ]}

ในการแข่งขันสองสนามถัดมาที่บาร์เซโลนาและโมนาโกอัลบอนคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้อีกสองครั้ง แต่จบอันดับที่ห้าในการแข่งขันหลักที่สเปนหลังจากออกตัวช้า ในขณะที่การแข่งขันสปรินต์เขาจบอันดับที่สองรองจากแจ็ค ไอท์เคนอย่างไรก็ตาม ที่โมนาโก มันเป็นสุดสัปดาห์ที่น่าผิดหวังสำหรับนักขับชาวไทย เพราะในการแข่งขันหลัก เขาชนกับนิค เดอ ฟริสขณะที่กำลังเข้าพิตเลน ทำให้รถของเขาหมุนคว้างที่ทางเข้าพิตเลน ในขณะที่ในการแข่งขันสปรินต์ เขาชนกับรอย นิสซานีจาก ทีมแคม โปสขณะเข้าโค้งนูเวลล์ ชิคาน

อัลบอน ต้องออกจากการแข่งขันอีกครั้งในแมตช์หลักที่เลอ กัสเตลเลต์หลังจากเครื่องยนต์ขัดข้อง ในการแข่งขันสปรินต์ เขาจบอันดับที่เจ็ด ซึ่งอยู่เหนือลาติฟีหนึ่งอันดับ หลังจากจบอันดับที่ห้าในทั้งสองแมตช์ที่เรดบูลริง อัลบอนก็คว้าชัยชนะในแมตช์หลักที่ซิลเวอร์สโตนก่อนที่จะเก็บชัยชนะอีกสองครั้งในการแข่งขันสปริน ต์ที่ ฮังกา ริง และแมตช์หลักที่โซชีการที่รถเสียบนกริดสตาร์ทในแมตช์หลักที่อาบูดาบีทำให้โอกาสในการคว้าแชมป์ของเขาหมดไป เขาจบอันดับที่สิบสี่ในแมตช์หลักและอันดับที่แปดในการแข่งขันสปรินต์ ทำให้เขาอยู่อันดับที่สามในตารางคะแนนสะสมนักขับ รองจากจอร์จ รัสเซลล์และแลนโด นอร์ริสซึ่ง เป็นนักขับฟอร์มูล่าวันในอนาคตเช่นกัน

เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2018 Nissan e.damsได้ยกเลิก สัญญา Formula Eกับ Albon หลังจากมีข่าวลือว่าเขาจะเซ็นสัญญากับScuderia Toro Rossoใน Formula One ในวันเดียวกันนั้น Toro Rosso ได้ประกาศว่า Albon จะเข้าร่วมทีมในปี 2019เคียงข้างDaniil Kvyatและด้วยเหตุนี้ ความสัมพันธ์ของ Albon กับ Red Bull Racing ซึ่งสิ้นสุดลงเมื่อเจ็ดปีก่อน จึงได้รับการฟื้นฟู เขาเป็นนักขับชาวไทย คนที่สอง ที่เข้าร่วมแข่งขันใน Formula One ^{[ 20 ]}และเป็นคนแรกนับตั้งแต่เจ้าชายบิรพงษ์ภานุเดชเข้าร่วมแข่งขันในปี1954 ^{[ 21 ]}

อัลบอนได้ตำแหน่งออกสตาร์ทที่ 13 และจบการแข่งขันในอันดับที่ 14 ในการแข่งขันเปิดตัวของเขาที่ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์เขาทำคะแนนได้เป็นครั้งแรกในการแข่งขันครั้งต่อไปที่บาห์เรนนกรังด์ปรีซ์โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 9 อุบัติเหตุร้ายแรงในการฝึกซ้อมสำหรับการแข่งขันจีนนกรังด์ปรีซ์ทำให้เขาพลาดรอบคัดเลือกและเริ่มต้นการแข่งขันจากพิตเลน เขาฟื้นตัวในการแข่งขันและจบในอันดับที่ 10 และได้รับรางวัลนักขับยอดเยี่ยมประจำวัน^{[ 22 ]}เขาเข้าสู่รอบคัดเลือกที่สาม (Q3) เป็นครั้งแรกที่โมนาโกนกรังด์ปรีซ์ และจบการแข่งขันในอันดับที่ 8 ความเสียหายที่เกิดจากการชนกับ อันโตนิโอ จิโอวินาซ ซี ในรอบแรกของการแข่งขันแคนาเดียนกรังด์ปรีซ์ ทำให้ อัลบอนต้องออกจากการแข่งขันเป็นครั้งแรก

ผลงานการควาลิฟายที่ดีที่สุดของอัลบอนกับโตโร รอสโซ่ คือการจบอันดับที่ 9 ในการ แข่งขัน บริติช กรังด์ปรีซ์ แม้ว่าเขาจะไม่ได้คะแนนในการแข่งขันก็ตาม อัลบอนเริ่มต้นการ แข่งขัน เยอรมัน กรังด์ปรีซ์ในอันดับที่ 16 เขาและโตโร รอสโซ่ ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงไป ทำให้ไต่ขึ้นมาได้สูงสุดถึงอันดับที่ 4 และจบการแข่งขันในอันดับที่ 6 ในที่สุด แม้ว่าจะตามหลังเพื่อนร่วมทีมอย่างควิยัต ซึ่งคว้าโพเดียมแรกให้กับทีมในรอบกว่า 10 ปีก็ตาม ในช่วงเวลานี้ของฤดูกาล อัลบอนทำคะแนนได้ 16 คะแนน ในขณะที่ควิยัตมี 27 คะแนน

หลังจากการแข่งขันHungarian Grand PrixทางRed Bull Racingได้ประกาศว่า Albon จะเข้ามาแทนที่Pierre Gaslyและเป็นคู่หูของMax Verstappenในทีมตั้งแต่การแข่งขัน Belgian Grand Prixเป็นต้นไป^{[ 23 ]}โดย Gasly จะกลับไปอยู่กับ Toro Rosso ในส่วนของการเปลี่ยนแปลงกลางฤดูกาล Red Bull ระบุว่า "ทีมจะใช้การแข่งขันอีก 9 รายการเพื่อประเมินผลงานของ Alex เพื่อตัดสินใจอย่างรอบคอบว่าใครจะเป็นผู้ขับเคียงข้าง Max ในปี 2020" ^{[ 24 ] [ 25 ]}

ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เบลเยียม อัลบอนถูกบังคับให้เริ่มต้นจากตำแหน่งที่สิบเจ็ดเนื่องจากการเปลี่ยนเครื่องยนต์ เขาสามารถกลับมาจบการแข่งขันในอันดับที่ห้าได้หลังจากแซงเซอร์จิโอ เปเรซในรอบสุดท้าย หลังจากจบอันดับที่หกในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลีและสิงคโปร์ อัลบอน จบอันดับ ที่ห้าในการแข่งขัน กรังด์ปรีซ์รัสเซีย หลังจากเกิดอุบัติเหตุในรอบคัดเลือกและต้องเริ่มต้นจากพิตเลน อัลบอนและเวอร์สแตปเปนทำเวลาต่อรอบได้เท่ากันในรอบคัดเลือกของการแข่งขัน กรังด์ปรีซ์ญี่ปุ่นและอัลบอนจบการแข่งขันในอันดับที่สี่ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดในอาชีพของเขา เขาจบอันดับที่ห้าใน การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ เม็กซิโกและสหรัฐอเมริกาแม้ว่าจะได้รับความเสียหายในรอบแรกและต้องเข้าพิตถึงสามครั้งในการแข่งขันหลัง เขาอยู่ในอันดับที่สองในรอบรองสุดท้ายของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์บราซิลแต่ถูกลูอิส แฮมิลตันชนระหว่างการพยายามแซง ทำให้ตกไปอยู่อันดับที่สิบสี่ในตอนจบ เขาจบอันดับที่หกในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อาบูดาบีเพื่อปิดท้ายฤดูกาล

อัลบอนปิดฉากฤดูกาลเปิดตัวของเขาด้วยอันดับที่ 8 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับ โดยมีคะแนนสะสม 92 คะแนน เขาทำคะแนนได้ 76 คะแนนจากการแข่งขัน 9 สนามกับเรดบูลล์ เทียบกับ 97 คะแนนของเวอร์สแตปเปนในช่วงเวลาเดียวกัน อัลบอนได้รับรางวัล นักแข่งหน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีในพิธีมอบรางวัลของ FIA

อัลบอนยังคงลงแข่งให้กับเรดบูลเคียงข้างเวอร์สแตปเปนในปี2020 ^{[ 26 ]}ในช่วงท้ายของการแข่งขันออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ ซึ่งเป็นการแข่งขันเปิดฤดูกาล อัลบอนอยู่ในอันดับที่สามเมื่อ เริ่มการแข่งขันใหม่หลัง รถเซฟตี้คาร์ โดยใช้ ยางคอมปาวด์นุ่มชุดใหม่ตามหลัง รถ เมอร์เซเดส ที่นำอยู่ ซึ่งใช้ยางแข็งแบบเก่า อัลบอนพยายามแซงลูอิส แฮมิลตัน แต่ทั้งสองชนกัน ทำให้อัลบอนตกลงไปในกรวด ต่อมาอัลบอนต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากไฟฟ้าขัดข้อง ซึ่งฮอนด้า ผู้ผลิตเครื่องยนต์ กล่าวโทษว่าเป็นผลมาจากการชน^{[ 27 ] [ 28 ]}เขาถูกกดดันจาก เซอร์จิโอ เปเรซ จาก เรซซิ่งพอยต์ในช่วงรอบสุดท้ายของการแข่งขันสไตเรียนนกรังด์ปรีซ์แต่ยังคงรักษาอันดับที่สี่ไว้ได้หลังจากที่นักแข่งทั้งสองชนกัน ทำให้ปีกหน้าของเปเรซเสียหาย^{[ 29 ]}เรดบูลแสดงความคิดเห็นว่าพวกเขาไม่แน่ใจว่าทำไมอัลบอนถึงขาดความเร็วในการแข่งขัน^{[ 30 ]}เขาเริ่มต้นในอันดับที่สิบสามและฟื้นตัวขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ห้าในการแข่งขันฮังการีนกรังด์ปรีซ์^{[ 31 ]}

อัลบอนประสบอุบัติเหตุอย่างหนักในการฝึกซ้อมสำหรับการแข่งขันบริติช กรังด์ปรีซ์และได้ออกสตาร์ทในอันดับที่ 12 เขาได้รับโทษในการแข่งขันเนื่องจากก่อให้เกิดการชนกับเควิน แม็กนัสเซ่นและตกไปอยู่ท้ายแถวก่อนที่จะจบการแข่งขันในอันดับที่ 8 เขาได้ออกสตาร์ทในอันดับที่ 5 สำหรับการแข่งขันเบลเยียม กรังด์ปรีซ์แต่จบการแข่งขันในอันดับที่ 6 หลังจากถูกเอสเตบัน โอคอนจากเรโนล ต์แซง ในรอบสุดท้าย^{[ 32 ]}เขาได้อันดับที่ 15 ในการแข่งขันอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์หลังจากได้รับความเสียหายจากการชนและโทษปรับเวลาในรอบแรก^{[ 33 ]}อัลบอนคว้าโพเดียมแรกในฟอร์มูล่าวันในการแข่งขันทัสคาน กรังด์ปรีซ์โดยแซงแดเนียล ริคคาร์โดในรอบสุดท้าย ซึ่งเป็นโพเดียมแรกสำหรับนักแข่งฟอร์มูล่าวันชาวไทย^{[ 34 ]}

อัลบอนได้คะแนนเพียงแต้มเดียวจากการแข่งขันสี่รายการถัดมา เขาจบอันดับที่สิบในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์รัสเซีย ชนกับอดีตเพื่อนร่วมทีม ^{อย่าง}ดานีล ควิยัต และต่อมาต้องถอนตัวเนื่องจากหม้อน้ำเสียหายในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ไอเฟล [ ^{35 ]}ถูกเวอร์สแตปเปนแซงรอบและจบอันดับที่สิบสองในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์โปรตุเกสและตกลงไปอยู่อันดับที่สิบห้าในการ แข่งขัน กรังด์ปรีซ์เอมิเลีย โรมาญ่าเนื่องจากการหมุนตัวเมื่อเหลืออีกห้ารอบ เขานำการแข่งขันเป็นครั้งแรกในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ตุรกีระหว่างทางไปสู่อันดับที่เจ็ด และคว้าโพเดียมครั้งที่สองในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์บาห์เรนหลังจากเซอร์จิโอ เปเรซถอนตัวจากอันดับที่สามเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง ทำให้เขาเป็นนักขับชาวเอเชียคนแรกที่ทำคะแนนได้มากกว่าหนึ่งครั้ง^{[ 36 ]} เขาจบอันดับที่หกในการแข่งขัน กรังด์ปรีซ์ซาคีร์ หลังจากเริ่ม ต้นจากอันดับที่สิบสอง และจบอันดับที่สี่ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อาบูดาบีกดดันลูอิส แฮมิลตันในช่วงท้ายของการแข่งขัน

อัลบอนจบฤดูกาลด้วยอันดับที่เจ็ดในการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับ โดยทำคะแนนได้ 105 คะแนน ขณะที่เวอร์สแตปเปนทำได้ 214 คะแนน

อัลบอนถูกลดบทบาทลงเป็นนักขับทดสอบและสำรองของเรดบูลในปี 2021โดยที่นั่งในการแข่งขันของเขาถูกแทนที่โดยเซอร์จิโอ เปเรซ^{[ 37 ]}หลังจากถูกลดบทบาท อัลบอนกล่าวว่า "มันเจ็บปวด" แต่เสริมว่าเขาหวังว่าจะได้กลับมานั่งที่นั่งในการแข่งขันอีกครั้งในปี2022 ^{[ 38 ]}หลังจากจบ การแข่งขัน DTM ปี 2021เขาได้รับบทบาทเป็นโค้ชให้กับยูกิ สึโนดะนักขับของอัลฟ่าทาวรีโดยเริ่มตั้งแต่การ แข่งขัน เตอร์กิช กรังด์ปรีซ์ ปี 2021 ^{[ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]}

อัลบอนกลับมาลงแข่งฟอร์มูล่าวันอีกครั้งในปี 2022กับทีมวิลเลียมส์โดยเข้ามาแทนที่จอร์จ รัสเซลล์และจับคู่กับนิโคลัส ลาติฟีอดีต เพื่อนร่วมทีมฟอร์มูล่าทู ^{[ 42 ]}คริสเตียน ฮอร์เนอร์หัวหน้าทีมเรดบูลเปิดเผยว่าอัลบอนยังคง "มีความเชื่อมโยงกับเรดบูล" และทีมมีตัวเลือกที่จะเรียกตัวเขากลับมาในปี2023 ^{[ 43 ]}

ในการแข่งขันครั้งแรกของเขาให้กับวิลเลียมส์ ในรายการบาห์เรน กรังด์ ปรีซ์ อัลบอนทำผลงานได้ดีกว่าลาติฟีในการรอบคัดเลือกและจบการแข่งขันในอันดับที่สิบสาม^{[ 44 ]}เขาอยู่ในอันดับที่สิบสองในช่วงรอบสุดท้ายของการแข่งขันซาอุดีอาระเบีย กรังด์ปรีซ์แต่ไม่สามารถจบการแข่งขันได้หลังจากเกิดการชนกับแลนซ์ สโตรลซึ่งอัลบอนถูกลงโทษ^{[ 45 ]}เขาทำคะแนนแรกให้กับวิลเลียมส์ได้ในการแข่งขันออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์โดยจบการแข่งขันในอันดับที่สิบ เขาเริ่มต้นการแข่งขันจากตำแหน่งสุดท้ายและเข้าพิตสต็อปตามข้อกำหนดเมื่อเหลืออีกหนึ่งรอบ^{[ 46 ]}เขาเริ่มต้นจากตำแหน่งสุดท้ายอีกครั้งในการ แข่งขัน เอมิเลีย โรมาญ่า กรังด์ปรีซ์เนื่องจากเบรกเกิดไฟไหม้ในรอบคัดเลือก^{[ 47 ]}แต่ก็สามารถกลับมาจบการแข่งขันในอันดับที่สิบเอ็ด^{[ 48 ]}อัลบอนผ่านรอบคัดเลือกในอันดับที่สิบแปดสำหรับการแข่งขันไมอามี กรังด์ปรีซ์ ครั้งแรก และได้อันดับที่เก้า ซึ่งเป็นคะแนนที่สองของเขาในฤดูกาลนี้^{[ 49 ] [ 50 ]}ในการแข่งขันบริติช กรังด์ปรีซ์อัลบอนประสบอุบัติเหตุในรอบแรกกับยูกิ สึโนดะและเอสเตบัน โอคอน หลังจากถูกเซบาสเตียน เวท เทลชนจากด้านหลัง เขาถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลเพื่อตรวจร่างกายเพื่อความปลอดภัยและไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัส^{[ 51 ] [ 52 ]}

ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เบลเยียมอัลบอนผ่านเข้ารอบ Q3 เป็นครั้งแรกกับวิลเลียมส์ โดยได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 9 และออกตัวในตำแหน่งที่ 6 เนื่องจากนักขับคนอื่นถูกลงโทษเรื่องกริดสตาร์ท^{[ 53 ]}เขาจบการแข่งขันในตำแหน่งที่ 10 ได้คะแนน^{[ 54 ]}อัลบอนต้องถอนตัวจากการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลีหลังจากป่วยเป็นไส้ติ่งอักเสบและถูกแทนที่โดยนิค เดอ ฟริส [ ^{55 ] ต่อ}มาวิลเลียมส์เปิดเผยว่าอัลบอนประสบภาวะหายใจล้ม เหลว ที่เกี่ยวข้องกับยาสลบหลังการผ่าตัด แต่กำลังฟื้นตัวได้ดี^{[ 56 ]}เขาฟื้นตัวทันเวลาสำหรับการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สิงคโปร์ในอีกสามสัปดาห์ต่อมา^{[ 57 ]}ซึ่งเขาต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากรถเสียหายจากการชนกับแผงกั้น จากนั้นเขาต้องออกจากการแข่งขันในรอบแรกของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ญี่ปุ่นหลังจากชนกับเควิน แม็กนัสเซน การออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 8 ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สหรัฐอเมริกาไม่สามารถทำคะแนนได้ โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 13 เขาคว้าตำแหน่งออกสตาร์ทที่ 11 ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เซาเปาโลแต่ยางแตกทำให้เขาต้องถอนตัวจากการแข่งขันรอบคัดเลือก ส่งผลให้เขาต้องไปออกสตาร์ทจากท้ายแถวในการแข่งขัน อัลบอนจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 19 ในการจัดอันดับแชมป์โลกนักขับ โดยทำคะแนนได้ 4 จาก 8 คะแนนของทีมวิลเลียมส์

อัลบอนได้รับการต่อสัญญากับวิลเลียมส์ในปี 2023ด้วยสัญญาหลายปี โดยเป็นคู่หูของโลแกน ซาร์เจนท์ซึ่งเข้ามาแทนที่นิโคลัส ลาติฟี^{[ 58 ] [ 59 ]}การต่อสัญญาของอัลบอนถือเป็นการสิ้นสุดความสัมพันธ์กับเรดบูล แม้ว่าเขาจะกล่าวว่าเขายังคงรักษา "ความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดมาก" กับทีมอยู่ก็ตาม โลโก้ของ Monsoon Valley ซึ่งเป็นแบรนด์ไวน์ที่ก่อตั้งโดยเฉลิม โยวิดยาผู้ร่วมเป็นเจ้าของเรดบูลปรากฏอยู่บนหมวกกันน็อคของเขา^{[ 60 ]}เขาได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 15 ในการแข่งขันบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ ซึ่งเป็นการแข่งขันเปิดฤดูกาล แต่ไม่สามารถทำเวลาได้ในรอบ Q2 เนื่องจากปีกหน้าเสียหาย^{[ 61 ]}เขากลับมาทำผลงานได้ดีในการแข่งขัน โดยได้คะแนน 1 แต้มจากการจบอันดับที่ 10 เขาต้องออกจากการแข่งขันซาอุดีอาระเบีย กรังด์ปรีซ์เนื่องจากเบรกขัดข้อง เขาได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 8 ในการแข่งขันออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์และขึ้นนำสูงสุดถึงอันดับที่ 6 ในรอบแรกๆ แต่ก็ประสบอุบัติเหตุอย่างรุนแรงในรอบที่ 6 ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อาเซอร์ไบจานเขาทำผลงานได้ดีในการรอบคัดเลือกและจบการแข่งขันสปรินต์ในสิบอันดับแรก แต่ไม่สามารถทำคะแนนได้หลังจากจบการแข่งขันหลักในอันดับที่สิบสอง

อัลบอนออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 9 ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แคนาดาเขาใช้กลยุทธ์หยุดพักเพียงครั้งเดียวได้อย่างประสบความสำเร็จ และรักษาตำแหน่งไว้หลังรถที่เร็วกว่าของเซอร์จิโอ เปเรซ และจอร์จ รัสเซลล์ ตลอดการแข่งขันส่วนใหญ่ จนจบการแข่งขันในอันดับที่ 7 ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดของเขาสำหรับวิลเลียมส์จนถึงขณะนี้ เขาได้รับการยกย่องจากคริสเตียน ฮอร์เนอร์ หัวหน้าทีมเรดบูลสำหรับผลงานของเขา^{[ 62 ]} เขา ได้เข้ารอบ Q3 อีกครั้งในการ แข่งขัน กรังด์ปรีซ์ออสเตรียตามด้วยการจบการแข่งขันในอันดับที่ 11 เขาผ่านเข้ารอบใน 10 อันดับแรกติดต่อกันเป็นครั้งที่ 3 ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อังกฤษและจบการแข่งขันนำหน้าเฟอร์รารี ทั้งสองคัน ในอันดับที่ 8 เขาทำสถิติตำแหน่งออกสตาร์ทสูงสุดในอาชีพของเขาในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ดัตช์โดยออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 4 ^{[ 63 ]}แม้ว่าจะใช้ยางสลิคในช่วงฝนตกในรอบแรกๆ และตกลงไปอยู่ในอันดับที่ 15 แต่เขาก็ฟื้นตัวกลับมาจบการแข่งขันในอันดับที่ 8 ^{[ 64 ]}เขาทำคะแนนได้อีกครั้งในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลีโดยผ่านเข้ารอบในอันดับที่ 6 และป้องกันตำแหน่งจากแลนโด นอร์ริสจนจบการแข่งขันในอันดับที่ 7 ^{[ 65 ]}

อัลบอนออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 17 ในการ แข่งขัน สปรินต์กรังด์ปรีซ์ที่กาตาร์และไต่ขึ้นมา 10 ตำแหน่งเพื่อทำคะแนนในอันดับที่ 7 เขาได้รับโทษ 2 ครั้งจากการละเมิดขอบเขตสนามแข่ง และไม่สามารถทำคะแนนได้ในการแข่งขันหลัก เขาทำคะแนนได้มากขึ้นในการแข่งขัน กรังด์ปรีซ์ที่ สหรัฐอเมริกาและเม็กซิโกซิตี้โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 9 ทั้งสองรายการ แม้จะออกสตาร์ทนอก 10 อันดับแรกก็ตาม จากนั้นเขาถูกตัดออกจากการแข่งขันในโค้งแรกจากการชนกับเควิน แม็กนัสเซน ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ที่เซาเปาโลหลังจากออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 13 อัลบอนและเพื่อนร่วมทีมอย่างซาร์เจนท์ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 5 และ 6 ตามลำดับในการ แข่งขัน กรังด์ปรีซ์ที่ลาสเวกัสแต่ทั้งคู่ไม่สามารถทำคะแนนได้ในการแข่งขัน (โดยอัลบอนจบในอันดับที่ 12) เนื่องจากจังหวะของรถเซฟตี้คาร์ที่ไม่เป็นใจ^{[ 66 ]}อัลบอนจบฤดูกาลในอันดับที่ 13 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ เขาทำคะแนนได้ 27 คะแนน ในขณะที่ซาร์เจนท์ทำได้เพียง 1 คะแนน ทำให้วิลเลียมส์ได้อันดับที่ 7 ในการแข่งขันชิงแชมป์ผู้สร้าง

อัลบอนยังคงอยู่กับวิลเลียมส์เคียงข้างซาร์เจนท์ในปี 2024เขาผ่านรอบคัดเลือกและจบการแข่งขันนอก 10 อันดับแรกในการ แข่งขัน บาห์เรน กรังด์ปรีซ์ซึ่งเป็นการแข่งขันเปิดฤดูกาล โดยทีมระบุว่านักขับทั้งสองคนประสบปัญหาเครื่องยนต์ร้อนเกินไปในระหว่างการแข่งขัน^{[ 67 ]}เขาและเควิน แม็กนัสเซนชนกันในการแข่งขันซาอุดีอาระเบีย กรังด์ปรีซ์และอัลบอนจบการแข่งขันในอันดับที่ 11 ^{[ 68 ]}

อัลบอนประสบอุบัติเหตุในการฝึกซ้อมรอบแรกที่ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์และวิลเลียมส์ไม่สามารถซ่อมรถของเขาได้ อีกทั้งยังไม่มีแชสซีสำรอง หัวหน้าทีมเจมส์ โวลส์อธิบายสถานการณ์นี้ว่า "เป็นการสะท้อนให้เห็นว่าเราล้าหลังในช่วงฤดูหนาวมากแค่ไหน" ^{[ 69 ]}ทีมตัดสินใจถอนซาร์เจนต์ออกจากการแข่งขัน และอนุญาตให้อัลบอนใช้รถคันเดียวที่เหลืออยู่ เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 11 เขาได้ตำแหน่งออกสตาร์ทที่ 14 สำหรับการแข่งขันญี่ปุ่นนกรังด์ปรีซ์แต่ถูกตัดออกจากการแข่งขันเนื่องจากอุบัติเหตุในรอบแรกกับแดเนียล ริคคาร์โด^{[ 70 ]}ในวันที่ 15 พฤษภาคม วิลเลียมส์ยืนยันว่าอัลบอนได้เซ็นสัญญาขยายเวลาหลายปีเพื่ออยู่กับทีมต่อไป^{[ 71 ]}

อัลบอนไม่ได้ทำคะแนนในสามการแข่งขันถัดมา ซึ่งรวมถึงการถอนตัวจาก การแข่งขันที่ อิโมลาเนื่องจากปัญหาในการเปลี่ยนยางระหว่างการเข้าพิตสต็อป ทำให้เขาพลาดโอกาสในการเก็บคะแนน^{[ 72 ]}เพื่อที่จะกลับมา อัลบอนคว้าตำแหน่งออกสตาร์ทที่ 9 ในการ แข่งขัน โมนาโก กรังด์ปรีซ์จากนั้นเขาก็รักษาตำแหน่งไว้จนจบการแข่งขันในอันดับที่ 9 ซึ่งถือเป็นคะแนนแรกของเขาและวิลเลียมส์ในฤดูกาลนี้^{[ 73 ]}จากนั้นอัลบอนคว้าตำแหน่งออกสตาร์ทที่ 10 ในการ แข่งขัน แคนาเดียน กรังด์ปรีซ์^{[ 74 ]}แต่ต้องถอนตัวจากการแข่งขันในรอบที่ 52 ขณะที่กำลังทำคะแนนได้ หลังจากที่คาร์ลอส ไซนซ์หมุนรถชนเขาจนกระเด็นไปชนกำแพง^{[ 75 ]}

หลังจากจบการแข่งขันโดยไม่ได้คะแนนในสเปนและออสเตรียอัลบอนก็ทำคะแนนได้เป็นครั้งที่สองของฤดูกาลด้วยการจบอันดับที่เก้าในการ แข่งขัน บริติช กรังด์ปรีซ์^{[ 76 ]}ซึ่งหมายความว่าเมื่อถึงครึ่งฤดูกาล อัลบอนอยู่อันดับที่ 17 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับด้วยคะแนนสี่แต้ม หลังจากดัตช์กรังด์ปรีซ์ ฟรังโกโคลาปินโตก็กลายเป็นเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ของอัลบอนตั้งแต่การแข่งขันอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์เป็นต้นไป ที่มอนซา อัลบอนทำคะแนนให้วิลเลียมส์ได้เป็นครั้งที่สามของฤดูกาลด้วยการจบอันดับที่ 9 อีกครั้ง ในระหว่างการแข่งขันอาเซอร์ไบจาน กรังด์ปรี ซ์ อัลบอนได้รับประโยชน์จากอุบัติเหตุในช่วงท้ายของการแข่งขันระหว่างเซอร์จิโอ เปเรซและคาร์ลอส ไซนซ์ จูเนียร์ ซึ่งทำให้อัลบอนจบอันดับที่เจ็ด ส่งผลให้วิลเลียมส์แซงหน้าอั ลไพน์ในการแข่งขันชิงแชมป์ผู้สร้างโลก^{[ 77 ]}

อัลบอนไม่ได้เริ่มการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เซาเปาโลหลังจากประสบอุบัติเหตุอย่างรุนแรงในรอบคัดเลือกครั้งที่สาม การคัดเลือกถูกเลื่อนไปเป็นเช้าวันอาทิตย์ ทำให้วิลเลียมส์ไม่สามารถซ่อมแซมแชสซีของเขาได้ทันเวลาสำหรับการแข่งขันในอีกสองชั่วโมงต่อมา^{[ 78 ]}ปัญหาเรื่องระบบระบายความร้อนทำให้อัลบอนต้องถอนตัวกลางคันในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ลาสเวกัสขณะที่เขาจบอันดับที่ 15 และ 11 ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์กาตาร์และกรังด์ปรีซ์อาบูดาบีตามลำดับ^{[ 79 ] [ 80 ]}อัลบอนจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 16 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับด้วยคะแนน 12 คะแนน^{[ 81 ]}

อัลบอนจับคู่กับคาร์ลอส ไซนซ์ จูเนียร์เริ่มตั้งแต่ปี2025 ^{[ 82 ]}เขาได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่หกและจบการแข่งขันในตำแหน่งที่ห้าในรายการกรังด์ปรีซ์ออสเตรเลียที่ได้ รับผลกระทบจากฝน ^{[ 83 ]}จากนั้นเขาจบการแข่งขันในตำแหน่งที่เจ็ดในรายการกรังด์ปรีซ์จีนหลังจากที่ชาร์ลส์ เลอแคลร์และลูอิส แฮมิลตัน ถูกตัด สิทธิ์^{[ 84 ]}เขาทำคะแนนได้อีกครั้งด้วยการจบอันดับที่เก้าในญี่ปุ่น [ ^{85 ]}ก่อนที่จะได้อันดับที่สิบสองในบาห์เรน^{[ 86 ]}เขากลับมาจบการแข่งขันในตำแหน่งที่เก้าในรายการ^กรัง ด์ป รีซ์ซาอุดีอาระเบีย^{[ 87 ]}

อัลบอนจบอันดับที่ 5 อีกครั้งทั้งในไมอามีและเอมิเลีย-โรมาญญาโดยทำคะแนนได้ 10 คะแนนในแต่ละรายการ^{[ 88 ] [ 89 ]}หลังจากที่ไม่จบการแข่งขันติดต่อกัน 3 รายการ ได้แก่สเปนแคนาดาและออสเตรีย[ ^{90 ] [ 91 ] เขา}จบอันดับที่ 8 ในสหราชอาณาจักรและอันดับที่ 6 ในเบลเยียม [ ^{92 ] [ 93 ]}ต่อมา เขาจบอันดับที่ 5 อีกครั้งในเนเธอร์แลนด์และอันดับที่ 7 ที่มอนซา โดย ^ทำคะแนนได้ 10 และ 6 คะแนนตามลำดับ^{[ 94 ] [ 95 ]}คะแนนสุดท้ายของปีของเขามาจากการแข่งขันสปรินต์ที่ COTAซึ่งเขาจบอันดับที่ 6 ^{[ 96 ]}อัลบอนจบฤดูกาลในอันดับที่ 8 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับด้วยคะแนน 73 คะแนน นำหน้าเพื่อนร่วมทีมของเขา^{[ 97 ]}

อัลบอนเซ็นสัญญากับนิสสัน อี.แดมส์ร่วมกับเซบาสเตียน บูเอมีในฐานะนักขับคนหนึ่งของทีมสำหรับฤดูกาลฟอร์มูล่าอี 2018–19แต่เขาถูกปล่อยตัวก่อนเริ่มฤดูกาลเพื่อไปขับในฤดูกาลฟอร์มูล่าวัน 2019ให้กับโตโร รอสโซแทน^{[ 98 ] [ 21 ]}

โอลิเวอร์ โรว์แลนด์อดีตเพื่อนร่วมทีมจาก F2 เข้ามาแทนที่อัลบอนโดยเขาเคยลงแข่งขันในรายการPunta del Este ePrix ปี 2015ในฐานะตัวแทนของนิค ไฮด์เฟลด์จาก ทีมMahindra Racing ที่ได้รับบาดเจ็บ

อัลบอนเข้าร่วมการแข่งขัน 14 จาก 16 รายการในรายการDeutsche Tourenwagen Masters ปี 2021โดยมีนิค แคสสิดีนักขับฟอร์มูล่าอีเข้ามาแทนที่เขาในการแข่งขันสองรายการสุดท้ายที่โนริสริงเขาขับให้กับทีมAF Corse ของอิตาลี เคียงข้างเลียม ลอว์สันนักขับ ฟอร์มูล่าทู โดยได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากเรดบูลและอัลฟ่าทอรี^{[ 99 ]}

เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2021 อัลบอนคว้าชัยชนะในการแข่งขัน DTM ครั้งแรกที่นูร์บูร์กริงทำให้เขากลายเป็นนักแข่งชาวไทยคนแรกที่ชนะการแข่งขัน DTM ^{[ 100 ]}

อัลบอนถือ สัญชาติ อังกฤษและไทย และลงแข่งภายใต้ธงชาติไทยเนื่องจากได้รับการสนับสนุน^{[ 101 ] [ 102 ]}เขาเป็นชาวพุทธ ที่ ปฏิบัติธรรม^{[ 103 ]}อัลบอนและครอบครัวมีสัตว์เลี้ยงจำนวนมาก ได้แก่ แมวอย่างน้อยสิบสองตัว สุนัขหนึ่งตัว และม้าสองตัว^{[ 104 ]}เขาคบหากับลิลี่ เหอนักกอล์ฟLPGA ชาวจีนอย่างเปิดเผย ตั้งแต่ปี 2019 หลังจากที่ต่างฝ่ายต่างสนใจในกีฬาของกันและกัน^{[ 105 ]} ทั้งคู่ประกาศหมั้นกันในเดือนมกราคม 2026 ^{[ 106 ]}

ในการให้สัมภาษณ์ อัลบอนได้พูดต่อสาธารณะเกี่ยวกับแรงกดดันทางจิตใจในช่วงอาชีพนักแข่งฟอร์มูล่าวันของเขา ขณะที่เขาอยู่ที่เรดบูลเขาได้กล่าวว่าเขา "ถูกทำลายทางจิตใจ" จากแรงกดดันและคำวิจารณ์ และต่อมาเขาได้หันไปหาจิตแพทย์เพื่อปรับปรุงสุขภาพจิตและประสิทธิภาพของเขา^{[ 107 ]}

อัลบอนได้ทำงานร่วมกับโค้ชด้านประสิทธิภาพและนักกายภาพบำบัด แพทริค ฮาร์ดิง ซึ่งให้การสนับสนุนเขาตลอดอาชีพการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน รวมถึงที่เรดบูลและวิลเลียมส์^{[ 108 ]}

อัลบอนเป็นเพื่อนสมัยเด็กกับ จอร์จ รัสเซลล์นักแข่งฟอร์มูล่าวันเช่นกัน โดยแข่งด้วยกันมาตั้งแต่สมัยแข่งโกคาร์ทเยาวชน^{[ 109 ]}

*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี	ทีม	รถ	คุณสมบัติ	การแข่งขันรอบคัดเลือก	การแข่งขันหลัก
2015	ลายเซ็น	ดัลลาร่า เอฟ312	วันที่ 15	DNF	วันที่ 13

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงคะแนนสำหรับรอบที่เร็วที่สุดของผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรก)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

^†ไม่จบการแข่งขัน แต่ได้รับการจัดอันดับเนื่องจากวิ่งครบระยะทางมากกว่า 90% ของการแข่งขัน * ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับอเล็กซานเดอร์ อัลบอน

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• สรุปประวัติการทำงานของ Alex Albonที่ DriverDB.com