อะพอลโล 11

Q: ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

ยาน อวกาศอะพอลโล 11 (16-24 กรกฎาคม 1969) เป็น ภารกิจอวกาศ ของสหรัฐฯ

Q: ทีมงานหลัก

การมอบหมายลูกเรือเริ่มต้นของผู้บัญชาการ นีล อาร์มสต รอง นักบินโมดูลบัญชาการ (CMP) จิม โลเวลล์ และนักบินโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์ (LMP) บัซ อัลดริน ในทีมสำรองสำหรับอะพอลโล 9 ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ.

ยาน อวกาศอะพอลโล 11 (16-24 กรกฎาคม 1969) เป็นภารกิจอวกาศ ของสหรัฐฯ ที่นำมนุษย์ ลงจอด บนดวงจันทร์ เป็นครั้งแรก และเป็นภารกิจที่มีลูกเรือลำดับที่ห้าของโครงการอะพอลโลของนาซา ลูกเรือ ประกอบด้วยผู้บัญชาการนีล อาร์มสต รอง นักบินโมดูลบัญชาการไมเคิล คอลลินส์และนักบินโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์เอ็ดวิน "บัซ" อัลดรินซึ่งทั้งหมดเป็นการเดินทางไปอวกาศครั้งที่สองและครั้งสุดท้ายของพวกเขา

ยานอวกาศอะพอล โลถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศ ด้วยจรวด แซทเทิร์น วีจากศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดาเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม เวลา 13:32 UTCยานอวกาศประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่โมดูลควบคุม (CM) ซึ่งเป็นที่อยู่ของนักบินอวกาศทั้งสามคนและเป็นส่วนเดียวที่กลับสู่โลก โมดูลบริการ (SM) ซึ่งให้แรงขับเคลื่อน พลังงานไฟฟ้า ออกซิเจน และน้ำแก่โมดูลควบคุม และโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) ซึ่งมีสองส่วน คือ ส่วนลงจอดที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และถังเชื้อเพลิงสำหรับลงจอดบนดวงจันทร์ และส่วนขึ้นบินที่เบากว่าซึ่งมีห้องโดยสารสำหรับนักบินอวกาศสองคนและเครื่องยนต์ขนาดเล็กเพื่อนำพวกเขากลับสู่วงโคจรของดวงจันทร์หลังจากเดินทางสามวัน อาร์มสตรองและอัลดรินลงจอดบนพื้นผิวด้วยยาน LM Eagleในทะเลแห่งความสงบ ( Mare Tranquillitatis ) เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม เวลา 20:17 UTC ในขณะที่คอลลินส์ยังคงอยู่ในวงโคจรของดวงจันทร์ บนยาน CM Columbiaอาร์มสตรองกลายเป็นมนุษย์คนแรกที่เดินบนดวงจันทร์ประมาณหกชั่วโมงหลังจากลงจอด ตามมาด้วยอัลดรินในอีกสิบเก้านาทีต่อมา พวกเขาทั้งสองใช้เวลาประมาณสองชั่วโมงครึ่งในการเดินบนพื้นผิว ปักธงชาติอเมริกันพูดคุยทางโทรศัพท์กับประธานาธิบดีริชาร์ด นิกสันติดตั้งอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์ และเก็บตัวอย่างวัสดุจากดวงจันทร์ได้ 21.5 กิโลกรัม (47.5 ปอนด์) หลังจากอยู่บนพื้นผิวมากกว่า 21 ชั่วโมง พวกเขาก็กลับไปรวมกับคอลลินส์ในวงโคจรของดวงจันทร์ และลูกเรือก็เดินทางกลับสู่โลก อย่างปลอดภัย ในวันที่ 24 กรกฎาคม โดยลงจอดในมหาสมุทรแปซิฟิก

ยานอวกาศอะพอลโล 11 คือจุดสูงสุดของ การแข่งขัน ด้านอวกาศซึ่งเป็นการแข่งขันทางภูมิรัฐศาสตร์ระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตที่มีรากฐานมาจาก ความขัดแย้ง ในสงครามเย็น ภารกิจ นี้บรรลุเป้าหมายระดับชาติที่ประธานาธิบดีจอห์น เอฟ. เคนเนดี ตั้งไว้ ในเดือนพฤษภาคม ปี 1961 ซึ่งท้าทายให้สหรัฐอเมริกาส่งมนุษย์ไปลงจอดบนดวงจันทร์และกลับมาอย่างปลอดภัยก่อนสิ้นสุดทศวรรษ โครงการนี้เอาชนะอุปสรรคสำคัญจากเหตุการณ์ไฟไหม้แท่นปล่อยจรวดอะพอลโล 1ในเดือนมกราคม ปี 1967 และได้ใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นจาก โครงการ เมอร์คิวรีและเจมินี ที่ผ่านมา แม้ว่าสหภาพโซเวียตจะมีความได้เปรียบในช่วงแรกด้านการบินอวกาศ แต่ก็ไม่สามารถเทียบเท่าจรวดแซทเทิร์น วี ได้ และยานสำรวจดวงจันทร์ไร้คนขับลูน่า 15 ของสหภาพโซเวียต ก็ตกกระแทกบนดวงจันทร์ในวันที่ 21 กรกฎาคม ขณะที่นีล อาร์มสตรองและบัซ อัลดรินยังคงอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์

การเดินบนดวงจันทร์ของอาร์มสตรองได้รับการถ่ายทอดสดให้ผู้ชมประมาณ 600 ล้านคน หรือประมาณหนึ่งในห้าของประชากรโลก ทำให้เป็นหนึ่งใน เหตุการณ์ ทางโทรทัศน์ ที่มีผู้ชมมากที่สุด ในประวัติศาสตร์ ขณะก้าวลงบนพื้นผิวดวงจันทร์ อาร์มสตรองประกาศว่า " นี่คือหนึ่งก้าวเล็กๆ สำหรับมนุษย์ หนึ่งก้าวอันยิ่งใหญ่สำหรับมวลมนุษยชาติ " ตัวอย่างหินจากดวงจันทร์ที่นำกลับมาโดยภารกิจนี้ นำไปสู่การระบุแร่ธาตุสามชนิดที่ไม่เคยรู้จักมาก่อน และเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ที่ติดตั้งบนพื้นผิวยังคงส่งข้อมูลกลับมาอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายปีหลังจากนั้น ลูกเรือได้รับการยกย่องด้วยขบวนพาเหรดเฉลิมฉลอง การเยือนต่างประเทศเพื่อสร้างความสัมพันธ์อันดี และเหรียญอิสรภาพจากประธานาธิบดีโมดูลบัญชาการโคลัมเบียได้รับการเก็บรักษาไว้ที่พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติในวอชิงตัน ดี.ซี.ในขณะที่ส่วนลงจอดของยานอีเกิลยังคงอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์

พื้นหลัง

ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 และต้นทศวรรษ 1960 สหรัฐอเมริกามีส่วนร่วมในสงครามเย็นซึ่งเป็นการแข่งขันทางภูมิรัฐศาสตร์กับสหภาพโซเวียต^{[ 14 ]}เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2490 สหภาพโซเวียตได้ปล่อยสปุตนิก 1 ซึ่งเป็น ดาวเทียมเทียมดวงแรก สร้างความประหลาดใจให้กับทั่วโลกและกระตุ้นความหวาดกลัวเกี่ยวกับขีดความสามารถทางเทคโนโลยีและการทหาร ของสหภาพโซเวียต ความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นว่าสหภาพโซเวียตมีศักยภาพที่จะส่งอาวุธนิวเคลียร์ข้ามทวีป ได้ ซึ่งท้าทายข้ออ้างของอเมริกาเกี่ยวกับความเหนือกว่าทางด้านการทหาร เศรษฐกิจ และเทคโนโลยี^{[ 15 ]}

เหตุการณ์นี้ก่อให้เกิดวิกฤตการณ์สปุตนิกและจุดชนวนการแข่งขันด้านอวกาศเนื่องจากมหาอำนาจทั้งสองต่างพยายามแสดงให้เห็นถึงความเหนือกว่าในด้านการบินอวกาศ^{[ 16 ] ประธานาธิบดีดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวร์ ตอบสนองต่อความท้าทายที่เกิดจากสปุตนิกโดยการก่อตั้งองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ (NASA) และริเริ่มโครงการเมอร์คิวรี [ 17 ] ซึ่งมีเป้าหมายที่จะส่งมนุษย์ขึ้นไปโคจรรอบโลก [}^{18 ] สหภาพ}โซเวียตเป็นฝ่ายนำในวันที่¹²^{เมษายน} 1961 เมื่อนักบิน^{อวกาศ}^ยู^ริกากา รินกลายมาเป็นบุคคลแรกในอวกาศและเป็นคนแรกที่โคจรรอบโลก^[¹⁹^]เกือบหนึ่งเดือนต่อมา ในวันที่ 5 พฤษภาคม 1961 อลัน เชพาร์ด กลายเป็นชาวอเมริกันคนแรกในอวกาศ การบิน 15 นาทีของเขาเป็นการบินแบบกึ่งวงโคจร ไม่ใช่การโคจรรอบวงโคจรเต็มรูปแบบ^[²⁰^]

เนื่องจากสหภาพโซเวียตมียานปล่อยที่มีความสามารถในการยกที่สูงกว่า ประธานาธิบดีจอห์น เอฟ. เคนเนดี ผู้สืบทอดตำแหน่งของไอเซนฮาวร์ จึงเลือกความท้าทายที่เกินขีดความสามารถของจรวดรุ่นปัจจุบัน เพื่อให้ทั้งสองประเทศเริ่มต้นจากจุดที่เท่าเทียมกัน ภารกิจส่งมนุษย์ไปดวงจันทร์จะตอบสนองวัตถุประสงค์นี้ได้^{[ 21 ]}

เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 1961 เคนเนดีได้กล่าวสุนทรพจน์ต่อรัฐสภาสหรัฐอเมริกาในหัวข้อ "ความต้องการเร่งด่วนของชาติ" และประกาศว่า:

ผมเชื่อว่าประเทศนี้ควรทุ่มเทให้กับการบรรลุเป้าหมายก่อนสิ้นทศวรรษนี้ [ทศวรรษ 1960] คือการส่งมนุษย์ไปลงจอดบนดวงจันทร์และนำเขากลับมายังโลกอย่างปลอดภัย ไม่มีโครงการอวกาศใดในยุคนี้ที่จะสร้างความประทับใจให้แก่มนุษยชาติหรือมีความสำคัญต่อการสำรวจอวกาศในระยะยาวได้มากเท่านี้ และไม่มีโครงการใดที่จะยากลำบากหรือมีค่าใช้จ่ายสูงเท่านี้ เราเสนอให้เร่งการพัฒนาพาหนะอวกาศที่เหมาะสมสำหรับดวงจันทร์ เราเสนอให้พัฒนาจรวดเชื้อเพลิงเหลวและเชื้อเพลิงแข็งทางเลือกที่มีขนาดใหญ่กว่าที่กำลังพัฒนาอยู่ในปัจจุบัน จนกว่าจะแน่ใจว่าแบบใดดีกว่า เราเสนอให้เพิ่มงบประมาณสำหรับการพัฒนาเครื่องยนต์อื่นๆ และสำหรับการสำรวจโดยยานไร้คนขับ ซึ่งการสำรวจเหล่านี้มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับจุดประสงค์หนึ่งที่ประเทศนี้จะไม่มองข้าม นั่นคือการอยู่รอดของมนุษย์คนแรกที่ทำการบินอันกล้าหาญนี้ แต่ในความหมายที่แท้จริงแล้ว จะไม่ใช่แค่คนคนเดียวที่จะไปดวงจันทร์ หากเราตัดสินใจเช่นนั้น มันจะเป็นทั้งประเทศ เพราะพวกเราทุกคนต้องร่วมมือกันเพื่อส่งเขาไปที่นั่น

— สุนทรพจน์ของเคนเนดีต่อรัฐสภา^{[ 22 ]}

เมื่อวันที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2505 เคนเนดีได้กล่าวสุนทรพจน์อีกครั้งต่อหน้าฝูงชนประมาณ 40,000 คนในสนามกีฬาฟุตบอลของมหาวิทยาลัยไรซ์ในฮูสตันรัฐเท็กซัส^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}วลีที่ถูกอ้างถึงอย่างกว้างขวางจากส่วนกลางของสุนทรพจน์มีดังนี้:

ในอวกาศยังไม่มีความขัดแย้ง อคติ หรือความขัดแย้งระดับชาติใดๆ อันตรายในอวกาศเป็นปฏิปักษ์ต่อพวกเราทุกคน การพิชิตอวกาศนั้นสมควรได้รับสิ่งที่ดีที่สุดจากมนุษยชาติ และโอกาสในการร่วมมืออย่างสันติอาจไม่เกิดขึ้นอีกเลย แต่บางคนอาจถามว่า ทำไมต้องเป็นดวงจันทร์? ทำไมต้องเลือกดวงจันทร์เป็นเป้าหมาย? และพวกเขาอาจถามต่อไปว่า ทำไมต้องปีนภูเขาที่สูงที่สุด? ทำไมเมื่อ 35 ปีก่อนถึงบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ? ทำไมRice ถึงเล่นกับ Texas ? เราเลือกที่จะไปดวงจันทร์! เราเลือกที่จะไปดวงจันทร์ ... เราเลือกที่จะไปดวงจันทร์ในทศวรรษนี้และทำสิ่งอื่นๆ ไม่ใช่เพราะมันง่าย แต่เพราะมันยาก เพราะเป้าหมายนั้นจะช่วยในการจัดระเบียบและวัดพลังงานและทักษะที่ดีที่สุดของเรา เพราะความท้าทายนั้นเป็นสิ่งที่เรายินดีที่จะยอมรับ เป็นสิ่งที่เราไม่ต้องการที่จะเลื่อนออกไป และเป็นสิ่งที่เราตั้งใจที่จะเอาชนะ และสิ่งอื่นๆ ด้วย^{[ 25 ]}

ถึงกระนั้น โครงการที่เสนอมาก็เผชิญกับการต่อต้านอย่างกว้างขวางและถูกเรียกว่า " moondoggle " โดยNorbert Wienerนักคณิตศาสตร์จากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ [ ^{26 ] [}^{27 ] ความ}พยายามที่จะส่งมนุษย์ลงจอดบนดวงจันทร์นั้นมีชื่ออยู่แล้วว่าโครงการอพอลโล [ ^{28 ] เมื่อ}เคนเนดีพบกับนิกิตา ครุสชอฟนายกรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2504 เขาเสนอให้การลงจอดบนดวงจันทร์เป็นโครงการร่วมกัน แต่ครุสชอฟปฏิเสธข้อเสนอนั้น^{[ 29 ]}เคนเนดีเสนอการเดินทางร่วมกันไปยังดวงจันทร์อีกครั้งในสุนทรพจน์ต่อที่ประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติเมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2506 ^{[ 30 ]}แนวคิดเรื่องภารกิจร่วมกันไปยังดวงจันทร์ถูกยกเลิกในที่สุดหลังจากเคนเนดีเสียชีวิต^{[ 31 ]}

การตัดสินใจที่สำคัญในช่วงแรกคือการเลือกใช้ การนัดพบกันใน วงโคจรดวงจันทร์แทนการขึ้นสู่วงโคจรโดยตรงและการนัดพบกันในวงโคจรโลก การนัดพบกันในอวกาศเป็นการเคลื่อนที่ ในวงโคจรที่ยานอวกาศสองลำนำทางผ่านอวกาศและมาพบกัน ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2505 เจมส์ เวบบ์หัวหน้า NASA ประกาศว่าจะใช้การนัดพบกันในวงโคจรดวงจันทร์^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}และยานอวกาศอะพอลโลจะมีส่วนประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ โมดูลควบคุม (CM) ที่มีห้องโดยสารสำหรับนักบินอวกาศสามคน และเป็นส่วนเดียวที่กลับสู่โลก โมดูลบริการ (SM) ซึ่งสนับสนุนโมดูลควบคุมด้วยระบบขับเคลื่อน พลังงานไฟฟ้า ออกซิเจน และน้ำ และโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) ที่มีสองขั้นตอน ได้แก่ ขั้นตอนการลงจอดบนดวงจันทร์ และขั้นตอนการขึ้นบินเพื่อนำนักบินอวกาศกลับเข้าสู่วงโคจรดวงจันทร์^{[ 34 ]} การออกแบบนี้หมายความว่ายานอวกาศสามารถปล่อยได้ด้วยจรวด Saturn Vเพียงลำเดียวซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาในขณะนั้น^{[ 35 ]}

เทคโนโลยีและเทคนิคที่จำเป็นสำหรับโครงการอพอลโลได้รับการพัฒนาโดยโครงการเจมินี [ ^{36 ] โครงการ}อพอลโลเกิดขึ้นได้จากการที่นาซานำความก้าวหน้าใหม่ๆ ในอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์มา ใช้ ซึ่งรวมถึงทรานซิสเตอร์สนามแม่เหล็กโลหะออกไซด์เซมิคอนดักเตอร์ (MOSFET) ในแพลตฟอร์มการตรวจสอบระหว่างดาวเคราะห์ (IMP) ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}และ ชิป วงจรรวม ซิลิคอน (IC) ในคอมพิวเตอร์นำทางอพอลโล (AGC) ^[³⁹^]

โครงการอพอลโลถูกระงับอย่างกะทันหันจากเหตุการณ์ ไฟไหม้ในยาน อพอลโล 1เมื่อวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2510 ซึ่งทำให้นักบินอวกาศ กัส กริสซอม , เอ็ด ไวท์และโรเจอร์ บี. แชฟฟีเสียชีวิต และการสอบสวนที่ตามมา^{[ 40 ]}ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2511 ยานอพอลโล 7ได้ประเมินโมดูลควบคุมในวงโคจรของโลก^{[ 41 ]}และในเดือนธันวาคม ยาน อพอลโล 8ได้ทดสอบในวงโคจรของดวงจันทร์^{[ 42 ]}ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2512 ยานอพอลโล 9ได้ทดสอบโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์ในวงโคจรของโลก^{[ 43 ]}และในเดือนพฤษภาคม ยาน อพอลโล 10ได้ทำการ "ซ้อมใหญ่" ในวงโคจรของดวงจันทร์ ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2512 ทุกอย่างพร้อมแล้วสำหรับยานอพอลโล 11 ที่จะก้าวไปสู่ดวงจันทร์ในที่สุด^{[ 44 ]}

สหภาพโซเวียตดูเหมือนจะชนะการแข่งขันด้านอวกาศ แต่ความได้เปรียบในช่วงแรกถูกแซงหน้าโดยโครงการเจมินี ของสหรัฐฯ และความล้มเหลวของโซเวียตในการพัฒนาจรวด N1ซึ่งเทียบได้กับจรวดแซทเทิร์น V ^{[ 45 ]}เมื่อเห็นความล้มเหลวเหล่านี้ โซเวียตจึงพยายามเอาชนะสหรัฐฯ ในการนำวัสดุจากดวงจันทร์กลับมายังโลกโดยใช้ยานสำรวจไร้คนขับในวันที่ 13 กรกฎาคม สามวันก่อนการปล่อยยานอพอลโล 11 สหภาพโซเวียตได้ปล่อยยานลูน่า 15ซึ่งไปถึงวงโคจรของดวงจันทร์ก่อนยานอพอลโล 11 ระหว่างการลงจอด ความผิดพลาดทำให้ยานลูน่า 15 ตกกระแทกในมาเร คริสเซียมประมาณสองชั่วโมงก่อนที่อาร์มสตรองและอัลดรินจะขึ้นบินจากพื้นผิวดวงจันทร์เพื่อกลับสู่โลก กล้องโทรทัศน์วิทยุ Nuffield Radio Astronomy Laboratoriesในอังกฤษได้บันทึกการส่งสัญญาณจากยานลูน่า 15 ระหว่างการลงจอด และได้มีการเผยแพร่ในเดือนกรกฎาคม 2009 เนื่องในโอกาสครบรอบ 40 ปีของยานอพอลโล 11 ^{[ 46 ]}

บุคลากร

ทีมงานหลัก


ตำแหน่ง	นักบินอวกาศ
ผู้บัญชาการ	นีล อาร์มสตรองการบินอวกาศครั้งที่สองและครั้งสุดท้าย
โมดูลควบคุมนำร่อง	ไมเคิล คอลลินส์การเดินทางไปอวกาศครั้งที่สองและครั้งสุดท้าย
นักบินโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์	เอ็ดวิน "บัซ" อัลดริน จูเนียร์การเดินทางไปอวกาศครั้งที่สองและครั้งสุดท้าย

การมอบหมายลูกเรือเริ่มต้นของผู้บัญชาการนีล อาร์มสตรอง นักบินโมดูลบัญชาการ (CMP) จิม โลเวลล์และนักบินโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์ (LMP) บัซ อัลดรินในทีมสำรองสำหรับอะพอลโล 9 ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2510 ^{[ 47 ]}โลเวลล์และอัลดรินเคยบินด้วยกันมาก่อนในฐานะลูกเรือของเจมินี 12เนื่องจากความล่าช้าในการออกแบบและการผลิต LM อะพอลโล 8 และอะพอลโล 9 จึงสลับทีมหลักและทีมสำรอง และทีมของอาร์มสตรองกลายเป็นทีมสำรองสำหรับอะพอลโล 8 ตามแผนการหมุนเวียนลูกเรือปกติ อาร์มสตรองจึงคาดว่าจะได้เป็นผู้บัญชาการอะพอลโล 11 ^{[ 48 ]}

จะมีการเปลี่ยนแปลงหนึ่งอย่างไมเคิล คอลลินส์ หัวหน้าทีมควบคุม ยานอวกาศ (CMP) ของยานอวกาศอะพอล โล 8 เริ่มมีปัญหาเกี่ยวกับขา แพทย์วินิจฉัยว่ามีการเจริญเติบโตของกระดูกระหว่างกระดูกสันหลังข้อที่ห้าและหก ซึ่งต้องได้รับการผ่าตัด^{[ 49 ]}โลเวลล์เข้ามาแทนที่เขาใน ทีมอะพอลโล 8 และเมื่อคอลลินส์หายดี เขาก็เข้าร่วมทีมของอาร์มสตรองในตำแหน่งหัวหน้าทีมควบคุมยานอวกาศ (CMP) ในระหว่างนั้นเฟรด ไฮส์เข้ามาทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยหัวหน้าทีมควบคุมยานอวกาศ (LMP) สำรอง และอัลดรินทำหน้าที่เป็นหัวหน้าทีมควบคุมยานอวกาศ (CMP) สำรองสำหรับอะพอลโล 8 ^{[ 50 ]}อะพอลโล 11 เป็นภารกิจของอเมริกาครั้งที่สองที่ลูกเรือทุกคนมีประสบการณ์การบินอวกาศมาก่อน^{[ 51 ]}ครั้งแรกคืออะพอลโล 10 ^{[ 52 ]}ครั้งถัดไปคือSTS-26ในปี 1988 ^{[ 51 ]}

Deke Slaytonเสนอทางเลือกให้ Armstrong เปลี่ยนตัว Aldrin เป็น Lovell เนื่องจากบางคนคิดว่า Aldrin ทำงานด้วยยาก Armstrong ไม่มีปัญหาในการทำงานกับ Aldrin แต่คิดทบทวนอยู่หนึ่งวันก่อนที่จะปฏิเสธ เขาคิดว่า Lovell สมควรที่จะเป็นผู้บัญชาการภารกิจของตัวเอง (ในที่สุดก็คือApollo 13 ) ^{[ 53 ]}

ลูกเรือหลักของ Apollo 11 ไม่มีมิตรภาพที่สนิทสนมและร่าเริงเหมือนกับลูกเรือของApollo 12แต่พวกเขากลับสร้างความสัมพันธ์ในการทำงานที่เป็นมิตร โดยเฉพาะอาร์มสตรองนั้นขึ้นชื่อเรื่องความเย็นชา แต่คอลลินส์ซึ่งถือว่าตัวเองเป็นคนสันโดษสารภาพว่าปฏิเสธความพยายามของอัลดรินที่จะสร้างความสัมพันธ์ส่วนตัวมากขึ้น^{[ 54 ]}อัลดรินและคอลลินส์อธิบายลูกเรือว่าเป็น "คนแปลกหน้าที่เป็นมิตร" ^{[ 55 ]}อาร์มสตรองไม่เห็นด้วยกับการประเมินนี้ และกล่าวว่า "ลูกเรือทุกทีมที่ผมเคยร่วมงานด้วยนั้นทำงานร่วมกันได้ดีมาก" ^{[ 55 ]}

ทีมสำรอง


ตำแหน่ง	นักบินอวกาศ
ผู้บัญชาการ	จิม โลเวลล์
โมดูลควบคุมนำร่อง	วิลเลียม แอนเดอร์ส
นักบินโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์	เฟร็ด ไฮส์

ทีมสำรองประกอบด้วยโลเวลล์ในตำแหน่งผู้บัญชาการวิลเลียม แอนเดอร์สในตำแหน่ง CMP และไฮส์ในตำแหน่ง LMP แอนเดอร์สเคยบินกับโลเวลล์ในภารกิจอะพอลโล 8 ^{[ 51 ]}ในช่วงต้นปี 1969 แอนเดอร์สรับงานกับสภาการบินและอวกาศแห่งชาติโดยมีผลตั้งแต่เดือนสิงหาคม 1969 และประกาศว่าจะเกษียณจากการเป็นนักบินอวกาศในเวลานั้นเคน แมททิงลีถูกย้ายจากทีมสนับสนุนไปฝึกอบรมร่วมกับแอนเดอร์สในตำแหน่ง CMP สำรอง ในกรณีที่ภารกิจอะพอลโล 11 ล่าช้าเกินกว่ากำหนดการปล่อยในเดือนกรกฎาคม ซึ่งในเวลานั้นแอนเดอร์สจะไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้^{[ 56 ]}

ตามการหมุนเวียนลูกเรือ Apollo ปกติ Lovell, Mattingly และ Haise จะได้รับมอบหมายให้ไปApollo 14อย่างไรก็ตาม เนื่องจากAlan Shepardเพิ่งกลับมาบินได้ไม่นานและต้องการการฝึกอบรมเพิ่มเติม NASA จึงมอบหมายลูกเรือของเขาให้ไป Apollo 14 และเลื่อนลูกเรือของ Lovell ขึ้นไปบินApollo 13แทน^{[ a ]} ก่อนการปล่อยยานไม่นาน Mattingly ถูกแทนที่โดยJack Swigertเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการสัมผัสโรคหัดที่อาจเกิดขึ้น^{[ 56 ]}

ทีมสนับสนุน

ในระหว่างโครงการเมอร์คิวรีและเจมินี แต่ละภารกิจจะมีทีมหลักและทีมสำรอง สำหรับโครงการอพอลโล นาซาได้เพิ่มกลุ่มที่สามคือทีมสนับสนุน หน้าที่ของพวกเขาคือการดูแลรักษาแผนการบิน รายการตรวจสอบ และกฎของภารกิจ และแจ้งให้ทีมหลักและทีมสำรองทราบถึงการเปลี่ยนแปลงใดๆ พวกเขายังพัฒนากระบวนการต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกรณีฉุกเฉิน เพื่อที่เมื่อทีมหลักและทีมสำรองเข้าสู่เครื่องจำลอง พวกเขาสามารถมุ่งเน้นไปที่การฝึกฝนและเชี่ยวชาญกระบวนการเหล่านั้นได้^{[ 58 ]}ทีมสนับสนุนสำหรับอพอลโล 11 คือ แมททิงลีย์โรนัลด์ อีแวนส์และบิล โพก^{[ 59 ]}

เครื่องสื่อสารแคปซูล

เจ้าหน้าที่สื่อสารประจำแคปซูล ( CAPCOM) คือนักบินอวกาศที่ประจำอยู่ที่ศูนย์ควบคุมภารกิจในฮูสตันรัฐเท็กซัส และโดยทั่วไปแล้วจะเป็นบุคคลเพียงคนเดียวที่ได้รับอนุญาตให้สื่อสารโดยตรงกับลูกเรือ^{[ 60 ]}การปฏิบัตินี้ทำให้มั่นใจได้ว่าข้อความจะมาจากบุคคลที่สามารถเข้าใจสถานการณ์ในยานอวกาศได้ดีที่สุด และสามารถถ่ายทอดคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินได้อย่างชัดเจนที่สุด สำหรับ Apollo 11 เจ้าหน้าที่ CAPCOM คือลูกเรือสำรองและสนับสนุน ได้แก่ Anders, Evans, Haise, Lovell และ Mattingly พร้อมด้วยCharles Duke , Owen Garriott , Don L. Lind , Bruce McCandless IIและHarrison Schmitt ^{[ 59 ]}

ผู้อำนวยการฝ่ายการบิน

ผู้อำนวยการการบินสำหรับภารกิจนี้คือ: ^{[ 61 ]}^{[ 62 ]}^{[ 63 ]}^{[ 64 ]}^{[ 65 ]}^{[ 66 ]}

ผู้อำนวยการการบินของยานอวกาศอะพอลโล 11
ชื่อ	กะ	ทีม	กิจกรรม
คลิฟฟอร์ด อี. ชาร์ลส์เวิร์ธ	1	สีเขียว	การปล่อยจรวดและการปฏิบัติภารกิจนอกยานอวกาศ (EVA)
เจอรัลด์ ดี. กริฟฟิน	1	ทอง	สำรองข้อมูลสำหรับกะที่ 1
จีน แครนซ์	2	สีขาว	การลงจอดบนดวงจันทร์
กลินน์ ลันนีย์	3	สีดำ	การขึ้นของดวงจันทร์
มิลตัน วินด์เลอร์	4	สีแดงเข้ม	การวางแผน

บุคลากรสำคัญอื่นๆ

บุคลากรสำคัญอื่นๆ ที่มีบทบาทสำคัญในภารกิจ Apollo 11 ได้แก่ ดังต่อไปนี้^{[ 67 ]}

บุคลากรอื่นๆ
ชื่อ	กิจกรรม
ฟารุก เอล-บาซ	นักธรณีวิทยา ศึกษาธรณีวิทยาของดวงจันทร์ระบุตำแหน่งลงจอด และฝึกนักบิน
เคิร์ต เดบัส	นักวิทยาศาสตร์ด้านจรวดควบคุมดูแลการก่อสร้างแท่นปล่อยจรวดและโครงสร้างพื้นฐาน
จามี่ ฟลาวเวอร์ส	เลขานุการนักบินอวกาศ
เอลีนอร์ ฟอเรเกอร์	ช่างตัดเย็บที่ออกแบบชุดอวกาศ
แจ็ค การ์แมน	วิศวกรและช่างเทคนิคคอมพิวเตอร์
มิลลิเซนต์ โกลด์ชมิดท์	นักจุลชีววิทยาผู้คิดค้นเทคนิคการเก็บตัวอย่างวัสดุจากดวงจันทร์แบบปลอดเชื้อและฝึกอบรมนักบินอวกาศ
เอลดอน ซี. ฮอลล์	นักออกแบบฮาร์ดแวร์คอมพิวเตอร์ Apollo Guidance
มาร์กาเร็ต แฮมิลตัน	วิศวกรซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ประจำเครื่องบิน
มิลตัน อี. แฮร์	วิศวกรธรณีเทคนิคผู้ออกแบบแผ่นรองเท้าสำหรับยานลงจอดบนดวงจันทร์อะพอลโล
จอห์น ฮูโบลต์	นักวางแผนเส้นทาง
จีน ชูเมคเกอร์	นักธรณีวิทยาผู้ฝึกอบรมนักบินอวกาศด้านธรณีวิทยาภาคสนาม
บิล ทินดอลล์	เทคนิคการปฏิบัติภารกิจแบบประสานงาน

การเตรียมการ

ตราสัญลักษณ์

ตราสัญลักษณ์ภารกิจ Apollo 11 ออกแบบโดย Collins ซึ่งต้องการสัญลักษณ์สำหรับ "การลงจอดบนดวงจันทร์อย่างสันติโดยสหรัฐอเมริกา" ตามคำแนะนำของ Lovell เขาเลือกนกอินทรีหัวขาวซึ่งเป็นนกประจำชาติของสหรัฐอเมริกาเป็นสัญลักษณ์ Tom Wilson ผู้สอนการจำลอง แนะนำให้คาบกิ่งมะกอกไว้ในปากเพื่อแสดงถึงภารกิจที่สันติของพวกเขา Collins เพิ่มพื้นหลังเป็นดวงจันทร์โดยมีโลกอยู่ไกลออกไป แสงแดดในภาพมาจากทิศทางที่ผิด เงาควรจะอยู่ด้านล่างของโลกแทนที่จะอยู่ทางด้านซ้าย^{[ 68 ]}

อัลดริน อาร์มสตรอง และคอลลินส์ ตัดสินใจว่านกอินทรีและดวงจันทร์จะมีสีตามธรรมชาติ และเลือกใช้ขอบสีน้ำเงินและสีทอง อาร์มสตรองกังวลว่าคำว่า "สิบเอ็ด" จะไม่เป็นที่เข้าใจสำหรับผู้ที่ไม่ได้พูดภาษาอังกฤษ ดังนั้นพวกเขาจึงเลือกใช้คำว่า "อพอลโล 11" ^{[ 68 ]}และพวกเขาตัดสินใจที่จะไม่ใส่ชื่อของพวกเขาลงบนตราสัญลักษณ์ เพื่อให้ "เป็นตัวแทนของทุกคนที่ทำงานเพื่อการลงจอดบนดวงจันทร์" ^{[ 69 ]}

นักวาดภาพประกอบที่ศูนย์ยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุม (MSC) เป็นผู้สร้างสรรค์งานศิลปะ จากนั้นจึงส่งไปให้เจ้าหน้าที่ NASA พิจารณาอนุมัติ^{[ 68 ]}แต่แบบร่างถูกปฏิเสธบ็อบ กิลรูธผู้อำนวยการ MSC รู้สึกว่ากรงเล็บของนกอินทรีดู "ดุดันเกินไป" ^{[ 70 ]}หลังจากการอภิปราย กิ่งมะกอกจึงถูกย้ายไปอยู่ที่กรงเล็บ^{[ 70 ]}เมื่อเหรียญดอลลาร์ไอเซนฮาวร์ออกวางจำหน่ายในปี 1971 แบบร่างนี้จึงถูกนำมาใช้เป็นภาพนกอินทรีสำหรับด้านหลังของเหรียญ^{[ 71 ]} แบบร่างนี้ยังถูกนำมาใช้กับ เหรียญดอลลาร์ซูซาน บี. แอนโทนี ขนาดเล็ก ที่เปิดตัวในปี 1979 อีกด้วย^{[ 72 ]}

รหัสเรียกขาน

ภาพห้องนักบินดั้งเดิมของโมดูลควบคุม (CM) ที่มีสามที่นั่ง ถ่ายจากด้านบน จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติภาพความละเอียดสูงมากนี้สร้างขึ้นในปี 2007 โดยสถาบันสมิธโซเนียน

หลังจากที่ลูกเรือ Apollo 10 ตั้งชื่อยานอวกาศของพวกเขาว่าCharlie BrownและSnoopy แล้ว Julian Scheerผู้ช่วยผู้จัดการฝ่ายประชาสัมพันธ์ได้เขียนจดหมายถึงGeorge Lowผู้จัดการสำนักงานโครงการยานอวกาศ Apollo ที่ MSC เพื่อแนะนำให้ลูกเรือ Apollo 11 ตั้งชื่อยานของพวกเขาอย่างระมัดระวังมากขึ้น ชื่อSnowconeถูกใช้สำหรับ CM และHaystackถูกใช้สำหรับ LM ในการสื่อสารทั้งภายในและภายนอกในช่วงเริ่มต้นของการวางแผนภารกิจ^{[ 73 ]}

ยานลงจอดบนดวง จันทร์ ( LM) ได้รับการตั้งชื่อว่าEagleตามลวดลายที่ปรากฏเด่นชัดบนตราสัญลักษณ์ภารกิจ ตามคำแนะนำของ Scheer ยานลงจอดบนดวงจันทร์ (CM) ได้รับการตั้งชื่อว่าColumbiaตามชื่อColumbiadปืนใหญ่ขนาดยักษ์ที่ใช้ยิงยานอวกาศ (จากฟลอริดาเช่นกัน) ใน นวนิยายเรื่อง From the Earth to the Moonของ Jules Verne ในปี 1865 นอกจากนี้ยังหมายถึงColumbiaซึ่งเป็นชื่อทางประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกา ด้วย ^[⁷⁴^]^[⁷⁵^]ในหนังสือของ Collins ในปี 1976 เขากล่าวว่าColumbiaหมายถึงChristopher Columbus ^[⁷⁶^]

ของที่ระลึก

นักบินอวกาศมีชุดอุปกรณ์ส่วนตัว (PPK) ซึ่งเป็นกระเป๋าใบเล็กที่บรรจุสิ่งของส่วนตัวที่มีความสำคัญที่พวกเขาต้องการนำติดตัวไปด้วยในภารกิจ^{[ 77 ]} มีการนำ PPK จำนวน 5 ชุดชุดละ 0.5 ปอนด์ (0.23 กิโลกรัม)ขึ้นยานอวกาศ Apollo 11 โดย 3 ชุด (ชุดละ 1 ชุด สำหรับนักบินอวกาศแต่ละคน) ถูกเก็บไว้บน ยาน Columbiaก่อนการปล่อย และอีก 2 ชุดบนยานEagle ^[⁷⁸^]

LM PPK ของนีล อาร์มสตรองประกอบด้วยชิ้นส่วนไม้จาก ใบพัดด้านซ้ายของ เครื่องบินไรท์ฟลายเออร์ปี 1903 ของพี่น้องไรท์และชิ้นส่วนผ้าจากปีก^[⁷⁹^] พร้อมกับ เข็มกลัดนักบินอวกาศประดับเพชรที่เดิมทีมอบให้สเลย์ตันโดยภรรยาม่ายของลูกเรืออะพอลโล 1 เข็มกลัดนี้ตั้งใจจะนำไปใช้ในภารกิจนั้นและมอบให้สเลย์ตันในภายหลัง แต่หลังจากเหตุการณ์ไฟไหม้แท่นปล่อยจรวดที่ร้ายแรงและงานศพที่ตามมา ภรรยาม่ายจึงมอบเข็มกลัดนี้ให้กับสเลย์ตัน อาร์มสตรองนำมันติดตัวไปด้วยในภารกิจอะพอลโล 11 ^[⁸⁰^]

การเลือกสถานที่

แผนที่ดวงจันทร์แสดงตำแหน่งที่คาดว่าจะลงจอดของยานอวกาศอะพอลโล 11 โดยเลือก จุดที่ 2 ใน ทะเลแห่งความสงบ (Sea of Tranquility )

คณะกรรมการคัดเลือกสถานที่ลงจอดอะพอลโลของนาซาประกาศสถานที่ลงจอดที่มีศักยภาพ 5 แห่งเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2511 ซึ่งเป็นผลมาจากการศึกษาเป็นเวลาสองปีโดยอาศัยภาพถ่ายความละเอียดสูงของพื้นผิวดวงจันทร์จากยานสำรวจไร้คนขับ 5 ลำของโครงการ Lunar Orbiterและข้อมูลเกี่ยวกับสภาพพื้นผิวที่ได้รับจากโครงการSurveyor ^{[ 81 ]}กล้องโทรทรรศน์ที่ดีที่สุดบนโลกก็ไม่สามารถแยกแยะรายละเอียดต่างๆ ด้วยความละเอียดที่โครงการอะพอลโลต้องการได้^{[ 82 ]}สถานที่ลงจอดต้องอยู่ใกล้เส้นศูนย์สูตรของดวงจันทร์เพื่อลดปริมาณเชื้อเพลิงที่จำเป็น ต้องปราศจากสิ่งกีดขวางเพื่อลดการเคลื่อนที่ และต้องเป็นพื้นราบเพื่อลดความซับซ้อนของเรดาร์ลงจอด คุณค่าทางวิทยาศาสตร์ไม่ได้ถูกนำมาพิจารณา^{[ 83 ]}

พื้นที่ที่ดูมีแนวโน้มดีในภาพถ่ายที่ถ่ายบนโลก มักพบว่าไม่เหมาะสมโดยสิ้นเชิง ข้อกำหนดเดิมที่ว่าสถานที่นั้นต้องปราศจากหลุมอุกกาบาตต้องได้รับการผ่อนปรน เนื่องจากไม่พบสถานที่ดังกล่าว^{[ 84 ]}มีการพิจารณาสถานที่ 5 แห่ง ได้แก่ สถานที่ 1 และ 2 อยู่ในทะเลแห่งความสงบ ( Mare Tranquillitatis ) สถานที่ 3 อยู่ในอ่าวกลาง ( Sinus Medii ) และสถานที่ 4 และ 5 อยู่ในมหาสมุทรแห่งพายุ ( Oceanus Procellarum ) ^{[ 81 ]} การเลือกสถานที่ขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับเกณฑ์ 7 ข้อ:

พื้นที่ก่อสร้างต้องเรียบ และมีหลุมบ่อน้อย
โดยมีเส้นทางการลงจอดที่ปราศจากเนินเขาสูง หน้าผาสูง หรือหลุมอุกกาบาตลึกที่อาจทำให้เรดาร์ลงจอดทำงานผิดพลาดและแสดงผลการอ่านที่ไม่ถูกต้อง
สามารถเข้าถึงได้โดยใช้เชื้อเพลิงในปริมาณน้อยที่สุด
เผื่อเวลาสำหรับความล่าช้าในการนับถอยหลังการปล่อยจรวด;
การกำหนดวิถีโคจรแบบกลับสู่โลกโดยอัตโนมัติให้กับยานอวกาศอะพอลโล ซึ่งจะช่วยให้ยานสามารถโคจรรอบดวงจันทร์และกลับสู่โลกได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องจุดเครื่องยนต์ใดๆ หากเกิดปัญหาขึ้นระหว่างทางไปดวงจันทร์
โดยมีทัศนวิสัยที่ดีในระหว่างการลงจอด ซึ่งหมายความว่าดวงอาทิตย์จะอยู่ ด้านหลังยานลงจอด (LM) ประมาณ 7 ถึง 20 องศา และ
ความลาดชันโดยทั่วไปน้อยกว่าสององศาในพื้นที่ลงจอด^{[ 81 ]}

ข้อกำหนดเกี่ยวกับมุมของดวงอาทิตย์นั้นเข้มงวดเป็นพิเศษ ทำให้กำหนดวันปล่อยยานได้เพียงวันเดียวต่อเดือน^{[ 81 ]}เลือกเวลาลงจอดหลังรุ่งสางเพื่อจำกัดอุณหภูมิที่สูงเกินไปที่นักบินอวกาศจะประสบ^{[ 85 ]}คณะกรรมการคัดเลือกสถานที่ปล่อยยานอพอลโลได้เลือกสถานที่หมายเลข 2 โดยมีสถานที่หมายเลข 3 และ 5 เป็นสถานที่สำรองในกรณีที่การปล่อยยานล่าช้า ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2512 ยานลงจอดบนดวงจันทร์ของอพอลโล 10 บินเข้ามาใกล้สถานที่หมายเลข 2 ใน ระยะ 15 กิโลเมตร (9.3 ไมล์)และรายงานว่าสถานที่นั้นเป็นที่ยอมรับได้^[⁸⁶^]^[⁸⁷^]

การตัดสินใจขั้นแรก

ระหว่างการแถลงข่าวครั้งแรกหลังจากประกาศรายชื่อลูกเรือ Apollo 11 คำถามแรกคือ "สุภาพบุรุษท่านใดจะเป็นคนแรกที่เหยียบลงบนพื้นผิวดวงจันทร์?" ^{[ 88 ]}^{[ 89 ]}สเลย์ตันบอกกับผู้สื่อข่าวว่ายังไม่ได้ตัดสินใจ และอาร์มสตรองเสริมว่า "ไม่ได้ขึ้นอยู่กับความปรารถนาส่วนบุคคล" ^{[ 88 ]}

หนึ่งในเวอร์ชันแรก ๆ ของรายการตรวจสอบการออกจากยานอวกาศระบุว่านักบินโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์ต้องออกจากยานอวกาศก่อนผู้บัญชาการ ซึ่งตรงกับสิ่งที่เคยทำในภารกิจเจมินี^{[ 90 ]}ซึ่งผู้บัญชาการไม่เคยทำการเดินอวกาศ^{[ 91 ]}นักข่าวเขียนในช่วงต้นปี 1969 ว่าอัลดรินจะเป็นคนแรกที่เดินบนดวงจันทร์ และรองผู้บริหารจอร์จ มุลเลอร์ก็บอกกับนักข่าวว่าเขาจะเป็นคนแรกเช่นกัน อัลดรินได้ยินว่าอาร์มสตรองจะเป็นคนแรกเพราะอาร์มสตรองเป็นพลเรือน ซึ่งทำให้อัลดรินโกรธจัด อัลดรินพยายามโน้มน้าวใจนักบินโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์คนอื่น ๆ ว่าเขาควรเป็นคนแรก แต่พวกเขากลับตอบโต้ด้วยความดูถูกเหยียดหยามเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขามองว่าเป็นแคมเปญล็อบบี้ เพื่อพยายามระงับความขัดแย้งระหว่างหน่วยงาน สเลย์ตันบอกกับอัลดรินว่าอาร์มสตรองจะเป็นคนแรกเพราะเขาเป็นผู้บัญชาการ การตัดสินใจดังกล่าวได้รับการประกาศในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 14 เมษายน 1969 ^{[ 92 ]}

เป็นเวลาหลายทศวรรษที่อัลดรินเชื่อว่าการตัดสินใจขั้นสุดท้ายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของประตูยานลงจอดบนดวงจันทร์ เนื่องจากนักบินอวกาศสวมชุดอวกาศและยานอวกาศมีขนาดเล็กมาก การเคลื่อนที่เพื่อออกจากยานอวกาศจึงทำได้ยาก ลูกเรือได้ลองจำลองสถานการณ์โดยให้อัลดรินออกจากยานอวกาศก่อน แต่เขาทำให้เครื่องจำลองเสียหายขณะพยายามออกจากยาน แม้ว่านี่จะเพียงพอสำหรับผู้วางแผนภารกิจในการตัดสินใจ แต่อัลดรินและอาร์มสตรองก็ยังไม่รู้ถึงการตัดสินใจจนกระทั่งปลายฤดูใบไม้ผลิ^{[ 93 ]}สเลย์ตันบอกอาร์มสตรองว่าแผนคือให้เขาออกจากยานอวกาศก่อน หากเขาเห็นด้วย อาร์มสตรองกล่าวว่า "ใช่ นั่นเป็นวิธีที่ถูกต้อง" ^{[ 94 ]}

สื่อกล่าวหาอาร์มสตรองว่าใช้อำนาจในฐานะผู้บัญชาการในการออกจากยานอวกาศเป็นคนแรก^{[ 95 ]}คริส คราฟต์เปิดเผยในหนังสืออัตชีวประวัติของเขาในปี 2001 ว่ามีการประชุมระหว่างกิลรูธ สเลย์ตัน โลว์ และตัวเขาเอง เพื่อให้แน่ใจว่าอัลดรินจะไม่เป็นคนแรกที่เดินบนดวงจันทร์ พวกเขาโต้แย้งว่าคนแรกที่เดินบนดวงจันทร์ควรเป็นเหมือนชาร์ลส์ ลินด์เบิร์กซึ่งเป็นคนใจเย็นและเงียบขรึม พวกเขาตัดสินใจเปลี่ยนแผนการบินเพื่อให้ผู้บัญชาการเป็นคนแรกที่ออกจากยานอวกาศ^{[ 96 ]}

ก่อนเปิดตัว

ส่วนขึ้นบินของLM-5 Eagleมาถึงศูนย์อวกาศเคนเนดีในวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2512 ตามด้วยส่วนลงจอดในอีกสี่วันต่อมา และCSM-107 Columbiaในวันที่ 23 มกราคม^{[ 6 ]}มีความแตกต่างหลายประการระหว่างEagleกับ LM-4 Snoopy ของ Apollo 10 ; Eagleมีเสาอากาศวิทยุ VHF เพื่ออำนวยความสะดวกในการสื่อสารกับนักบินอวกาศระหว่างการปฏิบัติการนอกยานอวกาศ (EVA) บนพื้นผิวดวงจันทร์; เครื่องยนต์ขึ้นบินที่เบากว่า; การป้องกันความร้อนที่มากขึ้นบนอุปกรณ์ลงจอด; และชุดการทดลองทางวิทยาศาสตร์ที่เรียกว่าEarly Apollo Scientific Experiments Package (EASEP) การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวในโครงสร้างของโมดูลควบคุมคือการนำฉนวนบางส่วนออกจากประตูทางเข้าด้านหน้า^{[ 97 ]}^{[ 98 ]} CSM ได้รับการประกอบในวันที่ 29 มกราคม และย้ายจากอาคารปฏิบัติการและตรวจสอบไปยังอาคารประกอบยานในวันที่ 14 เมษายน^{[ 6 ]}

ส่วนประกอบ ขั้นที่สาม S-IVBของจรวด Saturn V AS-506 มาถึงเมื่อวันที่ 18 มกราคม ตามด้วยส่วนประกอบขั้นที่สองS-II ในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ส่วนประกอบขั้นแรก S-ICในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ และหน่วยเครื่องมือ Saturn Vในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ เวลา 12:30 น. ของวันที่ 20 พฤษภาคม ชุดประกอบ ที่มีน้ำหนัก 5,443 ตัน (5,357 ตันแบบยาว; 6,000 ตันแบบสั้น)ออกจากอาคารประกอบยานอวกาศโดยอยู่บนรถขนส่งแบบตีนตะขาบมุ่งหน้าไปยังแท่นปล่อยจรวด 39A ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฐานปล่อยจรวด 39ในขณะที่ยานอวกาศ Apollo 10 ยังคงเดินทางไปยังดวงจันทร์ การทดสอบนับถอยหลังเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 26 มิถุนายน และสิ้นสุดลงในวันที่ 2 กรกฎาคม ฐานปล่อยจรวดถูกส่องสว่างด้วยไฟในคืนวันที่ 15 กรกฎาคม เมื่อรถขนส่งแบบตีนตะขาบนำโครงสร้างบริการเคลื่อนที่กลับไปยังพื้นที่จอด^{[ 6 ]}ในช่วงเช้าตรู่ ถังเชื้อเพลิงของขั้น S-II และ S-IVB ได้รับการเติมด้วยไฮโดรเจนเหลว^{[ 99 ]}การเติมเชื้อเพลิงเสร็จสิ้นภายในสามชั่วโมงก่อนการปล่อย^{[ 100 ]}การปฏิบัติการปล่อยเป็นแบบอัตโนมัติบางส่วน โดยมีโปรแกรม 43 โปรแกรมที่เขียนด้วยภาษาโปรแกรม ATOLL ^{[ 101 ]}

สเลย์ตันปลุกลูกเรือหลังจากเวลา 04:00 น. เล็กน้อย พวกเขาอาบน้ำ โกนหนวด และรับประทานอาหารเช้าก่อนบินแบบดั้งเดิมคือสเต็กและไข่กับสเลย์ตันและลูกเรือสำรอง จากนั้นพวกเขาสวมชุดอวกาศและเริ่มหายใจด้วยออกซิเจนบริสุทธิ์ เวลา 06:30 น. พวกเขามุ่งหน้าไปยังแท่นปล่อยจรวดหมายเลข 39 ^{[ 102 ]}ไฮส์เข้าไปในโคลัมเบียประมาณสามชั่วโมงสิบนาทีก่อนเวลาปล่อยจรวด พร้อมกับช่างเทคนิค เขาช่วยอาร์มสตรองขึ้นไปนั่งบนโซฟาด้านซ้ายเวลา 06:54 น. ห้านาทีต่อมา คอลลินส์ก็เข้าร่วมกับเขา โดยเข้าไปนั่งในตำแหน่งของเขาบนโซฟาด้านขวา ในที่สุด อัลดรินก็เข้าไปนั่งบนโซฟาตรงกลาง^{[ 100 ]}ไฮส์ออกจากยานประมาณสองชั่วโมงสิบนาทีก่อนการปล่อยจรวด^{[ 103 ]}ทีมปิดท้ายปิดผนึกประตู และห้องโดยสารถูกไล่อากาศและปรับความดัน จากนั้นทีมปิดท้ายก็ออกจากแท่นปล่อยจรวดประมาณหนึ่งชั่วโมงก่อนเวลาปล่อยจรวด การนับถอยหลังกลายเป็นระบบอัตโนมัติเมื่อเวลาสามนาทีกับยี่สิบวินาทีก่อนเวลาปล่อยจรวด^{[ 100 ]}มีบุคลากรมากกว่า 450 คนประจำอยู่ที่คอนโซลในห้องยิง^{[ 99 ]}

ภารกิจ

การปล่อยจรวดและการบินสู่วงโคจรดวงจันทร์

มีผู้ชมประมาณหนึ่งล้านคนชมการปล่อยยานอวกาศ Apollo 11 จากทางหลวงและชายหาดในบริเวณใกล้เคียงกับสถานที่ปล่อยยาน บุคคลสำคัญที่เข้าร่วมชม ได้แก่ เสนาธิการกองทัพบกสหรัฐฯพลเอก วิลเลียม เวสต์มอร์แลนด์สมาชิกคณะรัฐมนตรี 4 คน ผู้ว่าการรัฐ 19 คนนายกเทศมนตรี 40 คนเอกอัครราชทูต 60 คน และ สมาชิก สภาคองเกรส 200 คน รองประธานาธิบดีสไปโร แอกนิวชมการปล่อยยานพร้อมกับอดีตประธานาธิบดีลินดอน บี. จอห์นสันและภรรยาเลดี้ เบิร์ด จอห์นสัน [ ^{99 ] [}^{104 ] มี}ตัวแทนสื่อมวลชนประมาณ 3,500 คน^{[ 105 ]}ประมาณสองในสามมาจากสหรัฐอเมริกา ส่วนที่เหลือมาจากอีก 55 ประเทศ การปล่อยยานถูกถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ใน 33 ประเทศ โดยมี ผู้ชมประมาณ 25 ล้านคนในสหรัฐอเมริกาเพียงประเทศเดียว และอีกหลายล้านคนทั่วโลกรับฟังการถ่ายทอดทางวิทยุ^{[ 104 ]}^{[ 99 ]}ประธานาธิบดีริชาร์ด นิกสันรับชมการปล่อยจรวดจากห้องทำงานของเขาในทำเนียบขาวพร้อมกับเจ้าหน้าที่ประสานงานของนาซา นักบินอวกาศอะพอลโลแฟรงค์ บอร์แมน [ ^{106 ] หนังสือพิมพ์}ฟลอริดารายงานว่าที่พักใกล้แหลมคานาเวรัลถูกจองล่วงหน้าหลายเดือนสำหรับการปล่อยจรวด^{[ 107 ]}

จรวด Saturn V AS-506 ปล่อย Apollo 11 ในวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 เวลา 13:32:00 UTC (9:32:00 EDT ) ^{[ 6 ]}เมื่อเวลาผ่านไป 13.2 วินาที ยานเริ่มหมุนเข้าสู่มุมอะซิมุธการบินที่ 72.058° เครื่องยนต์ขั้นแรกหยุดทำงานโดยสมบูรณ์เมื่อ ภารกิจดำเนินไปประมาณ 2 นาที 42 วินาที ตามด้วยการแยกตัวของ S-IC และการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ S-II จากนั้นเครื่องยนต์ขั้นที่สองก็หยุดทำงานและแยกตัวออกไปเมื่อเวลาประมาณ 9 นาที 8 วินาที ทำให้สามารถจุดระเบิดเครื่องยนต์ S-IVB ครั้งแรกได้ในอีกไม่กี่วินาทีต่อมา^{[ 8 ]}

ยาน อวกาศอะพอลโล 11 เข้าสู่วงโคจรโลกเกือบเป็นวงกลมที่ระดับความสูง100.4 ไมล์ทะเล (185.9 กิโลเมตร)โดยห่างจากโลก 98.9 ไมล์ทะเล (183.2 กิโลเมตร)หลังจากขึ้นบินได้เพียงสิบสองนาที หลังจากโคจรรอบโลกหนึ่งรอบครึ่ง ซึ่งใช้เวลาประมาณสองชั่วโมงครึ่ง การจุดระเบิดเครื่องยนต์ S-IVB ครั้งที่สองได้ผลักดันยานอวกาศเข้าสู่เส้นทางโคจรไปยังดวงจันทร์ด้วย การเผาไหม้เพื่อเข้าสู่วง โคจรดวงจันทร์ (Trans-Lunar Injectionหรือ TLI) ซึ่งใช้เวลาประมาณ 5 นาที 47 วินาที และเริ่มต้นเวลา 16:16:16 UTC ประมาณ 30 นาทีต่อมา ขณะที่คอลลินส์นั่งอยู่ในที่นั่งด้านซ้ายและควบคุมยานการเปลี่ยนตำแหน่ง การเชื่อมต่อ และการแยกยานก็ถูกดำเนินการ ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องกับการแยกยานโคลัมเบีย ออก จากส่วนของจรวด S-IVB ที่ใช้แล้ว หมุนตัว และเชื่อมต่อกับยานอีเกิลที่ยังคงติดอยู่กับส่วนของจรวด หลังจากแยกยานลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) ออกแล้ว ยานอวกาศที่รวมกันแล้วมุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์ ในขณะที่ส่วนของจรวดบินผ่านดวงจันทร์ไปตามเส้นทางโคจร^[¹⁰⁸^]^[⁸^]ทำเช่นนี้เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ขั้นที่สามชนกับยานอวกาศ โลก หรือดวงจันทร์ผลกระทบจากการเหวี่ยงจากรอบดวงจันทร์ทำให้มันโคจร รอบ ดวงอาทิตย์^[¹⁰⁹^]

เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม เวลา 17:21:50 UTC ยานอวกาศ Apollo 11 ได้โคจรผ่านด้านหลังดวงจันทร์และจุดเครื่องยนต์ขับเคลื่อนเพื่อเข้าสู่วงโคจรของดวงจันทร์ [ ^{8 ] [}^{110 ] ใน}ช่วง 30 รอบวงโคจรที่ตามมา ลูกเรือได้เห็นภาพมุมใกล้ของสถานที่ลงจอดในทะเลแห่งความสงบสุขทางตอนใต้ ซึ่งอยู่ห่างจากปล่องภูเขาไฟSabine D ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 12 ไมล์ (19 กิโลเมตร)สถานที่นี้ถูกเลือกส่วนหนึ่งเพราะมีลักษณะค่อนข้างราบเรียบโดยยานลงจอดอัตโนมัติRanger 8และSurveyor 5และยานอวกาศ Lunar Orbiter ที่ใช้ในการทำแผนที่ และเนื่องจากไม่น่าจะก่อให้เกิดความท้าทายในการลงจอดหรือ EVA ที่สำคัญ^[¹¹¹^] สถานที่นี้อยู่ห่างจากสถานที่ลงจอด ของ Surveyor 5 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ25 กิโลเมตร (16 ไมล์)และ ห่างจาก จุดที่ยาน Ranger 8 ตกไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ประมาณ 68 กิโลเมตร (42 ไมล์) ^[¹¹²^]

การลงจอดบนดวงจันทร์

เวลา 12:52:00 UTC ของวันที่ 20 กรกฎาคม อัลดรินและอาร์มสตรองเข้าไปในยานอีเกิลและเริ่มการเตรียมการขั้นสุดท้ายสำหรับการลงจอดบนดวงจันทร์^{[ 8 ]}เวลา 17:44:00 ยานอีเกิลแยกตัวออกจากยานโคลัมเบีย^{[ 13 ]}คอลลินส์ซึ่งอยู่บนยานโคลัมเบีย เพียงลำพัง ได้ตรวจสอบยานอีเกิลขณะที่มันหมุนวนอยู่ตรงหน้าเขา เพื่อให้แน่ใจว่ายานไม่ได้รับความเสียหาย และล้อลงจอดถูกกางออกอย่างถูกต้อง^{[ 113 ]}^{[ 114 ]}อาร์มสตรองอุทานว่า " ยานอีเกิลมีปีก!" ^{[ 114 ]}

เมื่อการลงจอดเริ่มต้นขึ้น อาร์มสตรองและอัลดรินพบว่าตัวเองผ่านจุดสังเกตบนพื้นผิวเร็วกว่ากำหนดสองหรือสามวินาที และรายงานว่าพวกเขา "เลยเวลา" ไปแล้ว พวกเขาจะลงจอดห่างจากจุดเป้าหมายไปทางทิศตะวันตกหลายไมล์ยานอีเกิลเดินทางเร็วเกินไป ปัญหาอาจเกิดจากมวลสารซึ่ง เป็น กลุ่มมวลสาร ที่มีความหนาแน่นสูงในบริเวณหรือหลายบริเวณของเปลือกดวงจันทร์ที่มีความผิดปกติ ของแรงโน้มถ่วงซึ่งอาจ เปลี่ยนแปลงวิถีโคจร ของยานอีเกิลได้ ผู้อำนวยการการบิน จีน แครนซ์ คาดการณ์ว่าอาจเกิดจากแรงดันอากาศที่เพิ่มขึ้นในอุโมงค์เชื่อมต่อ หรือเป็นผลมา จากการหมุน ¹¹⁵ตัว^{] [}¹¹⁶^]

หลังจากเริ่มการเผาไหม้เพื่อลดระดับลงมาได้ 5 นาที และอยู่เหนือพื้นผิวดวงจันทร์6,000 ฟุต (1,800 เมตร) คอมพิวเตอร์นำทางของยานลงจอดบนดวงจันทร์ (LGC) ได้รบกวนลูกเรือด้วยสัญญาณเตือนโปรแกรม 1201 และ 1202 ที่ไม่คาดคิดหลายครั้ง ภายในศูนย์ควบคุมภารกิจ วิศวกรคอมพิวเตอร์Jack Garmanได้บอกกับเจ้าหน้าที่นำทาง Steve Balesว่าปลอดภัยที่จะดำเนินการลดระดับต่อไป และข้อมูลนี้ได้ถูกส่งต่อไปยังลูกเรือ สัญญาณเตือนโปรแกรมบ่งชี้ถึง "การล้นของผู้บริหาร" ซึ่งหมายความว่าคอมพิวเตอร์นำทางไม่สามารถทำงานทั้งหมดให้เสร็จสิ้นได้แบบเรียลไทม์และต้องเลื่อนงานบางส่วนออกไป^[¹¹⁷^]^[¹¹⁸^] Margaret Hamiltonผู้อำนวยการฝ่ายการเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์การบิน Apollo ที่ ห้องปฏิบัติการ MIT Charles Stark Draperได้กล่าวถึงเรื่องนี้ในภายหลังว่า:

การกล่าวโทษคอมพิวเตอร์สำหรับปัญหาของ Apollo 11 ก็เหมือนกับการกล่าวโทษคนที่เห็นไฟไหม้แล้วโทรแจ้งหน่วยดับเพลิง อันที่จริง คอมพิวเตอร์ได้รับการตั้งโปรแกรมให้ทำมากกว่าแค่ตรวจจับสภาวะข้อผิดพลาด ชุดโปรแกรมกู้คืนที่สมบูรณ์ถูกรวมเข้าไว้ในซอฟต์แวร์ การกระทำของซอฟต์แวร์ในกรณีนี้คือการกำจัดงานที่มีลำดับความสำคัญต่ำกว่าและกำหนดงานที่สำคัญกว่าขึ้นมาใหม่ คอมพิวเตอร์ไม่ได้บังคับให้เกิดการยกเลิก แต่กลับป้องกันการยกเลิก หากคอมพิวเตอร์ไม่ตรวจพบปัญหานี้และดำเนินการกู้คืน ฉันสงสัยว่า Apollo 11 จะประสบความสำเร็จในการลงจอดบนดวงจันทร์หรือไม่^{[ 119 ]}

ระหว่างภารกิจ สาเหตุได้รับการวินิจฉัยว่าเกิดจากสวิตช์เรดาร์นัดพบอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง ทำให้คอมพิวเตอร์ประมวลผลข้อมูลจากทั้งเรดาร์นัดพบและเรดาร์ลงจอดพร้อมกัน^{[ 120 ]}^{[ 121 ]}วิศวกรซอฟต์แวร์Don Eylesสรุปในเอกสารการประชุม Guidance and Control Conference ปี 2005 ว่าปัญหาเกิดจากข้อบกพร่องในการออกแบบฮาร์ดแวร์ที่เคยพบระหว่างการทดสอบยานลงจอดไร้คนขับลำแรกในภารกิจApollo 5การเปิดเรดาร์นัดพบ (เพื่อให้พร้อมใช้งานในกรณีที่ต้องยกเลิกการลงจอดฉุกเฉิน) ไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อคอมพิวเตอร์ แต่ความไม่ตรงกันของเฟสทางไฟฟ้าระหว่างสองส่วนของระบบเรดาร์นัดพบอาจทำให้เสาอากาศที่อยู่กับที่ปรากฏต่อคอมพิวเตอร์ว่ากำลังสั่นไปมาระหว่างสองตำแหน่ง ขึ้นอยู่กับว่าฮาร์ดแวร์เปิดใช้งานแบบสุ่มอย่างไรการขโมยรอบการทำงาน ที่ไม่พึงประสงค์เพิ่มเติม เนื่องจากเรดาร์นัดพบอัปเดตตัวนับโดยไม่ตั้งใจ ทำให้คอมพิวเตอร์ส่งสัญญาณเตือน^{[ 122 ]}

การลงจอด

อาร์มสตรองขับยานอวกาศอีเกิลลงจอดบนดวงจันทร์ในวันที่ 20 กรกฎาคม 1969

เมื่ออาร์มสตรองมองออกไปข้างนอกอีกครั้ง เขาเห็นว่าระบบลงจอดของคอมพิวเตอร์กำลังกำหนดเป้าหมายไปยังพื้นที่ที่มีก้อนหินกระจัดกระจายอยู่ทางทิศเหนือและทิศตะวันออกของ ปล่องภูเขาไฟ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 ฟุต (91 เมตร) (ซึ่งต่อมาได้รับการระบุว่าเป็นปล่องภูเขาไฟเวสต์ ) ดังนั้นเขาจึงควบคุมแบบกึ่งอัตโนมัติ^[¹²³^]^[¹²⁴^]อาร์มสตรองพิจารณาที่จะลงจอดก่อนถึงบริเวณที่มีก้อนหินเพื่อที่จะได้เก็บตัวอย่างทางธรณีวิทยาจากที่นั่น แต่ทำไม่ได้เนื่องจากความเร็วในแนวนอนสูงเกินไป ตลอดการลงจอด อัลดรินได้ตะโกนบอกข้อมูลการนำทางให้กับอาร์มสตรอง ซึ่งกำลังยุ่งอยู่กับการบังคับยานอีเกิล^[¹²⁵^]

อาร์มสตรองพบพื้นที่โล่งและบังคับยานอวกาศเข้าหา เมื่อเข้าใกล้มากขึ้น ซึ่งตอนนี้อยู่สูงจากพื้นผิว250 ฟุต (76 เมตร) เขาพบว่าจุดลงจอดใหม่ของเขามีหลุมอุกกาบาตอยู่ ตอนนี้อยู่สูงจากพื้นผิว 107 ฟุต (33 เมตร)อาร์มสตรองรู้ว่าเชื้อเพลิงเหลือน้อยลงเรื่อยๆ และตั้งใจที่จะลงจอดในจุดลงจอดแรกที่เป็นไปได้ เขาเคลียร์หลุมอุกกาบาตและพบพื้นที่ราบอีกแห่งหนึ่ง ตอนนี้พวกเขาอยู่ห่าง จากพื้นผิว 100 ฟุต (30 เมตร)โดยเหลือเชื้อเพลิงเพียง 90 วินาที ฝุ่นบนดวงจันทร์ที่ฟุ้งกระจายจากเครื่องยนต์ของยานลงจอดบนดวงจันทร์เริ่มรบกวนความสามารถในการกำหนดการเคลื่อนที่ของยานอวกาศ หินขนาดใหญ่บางก้อนโผล่ออกมาจากกลุ่มฝุ่น และอาร์มสตรองจ้องมองไปที่หินเหล่านั้นระหว่างการลงจอดเพื่อกำหนดความเร็วของยานอวกาศ^[¹²⁶^]

ไฟแสดงสถานะแจ้งให้ Aldrin ทราบว่า โพรบ ขนาด 67 นิ้ว (170 ซม . ) อย่างน้อยหนึ่งอันที่ ห้อยอยู่จาก แผ่นรองเท้า ของ Eagleได้สัมผัสพื้นผิวแล้วไม่กี่วินาทีก่อนลงจอด และเขากล่าวว่า: "ไฟแสดงการสัมผัส!" Armstrong ควรจะปิดเครื่องยนต์ทันที เนื่องจากวิศวกรสงสัยว่าแรงดันที่เกิดจากไอเสียของเครื่องยนต์ที่สะท้อนจากพื้นผิวดวงจันทร์อาจทำให้เครื่องยนต์ระเบิดได้ แต่เขาลืม สามวินาทีต่อมาEagleก็ลงจอดและ Armstrong ก็ปิดเครื่องยนต์^[¹²⁷^] Aldrin กล่าวทันทีว่า "โอเค หยุดเครื่องยนต์ ACA—ออกจากตำแหน่งล็อก " Armstrong รับทราบ: "ออกจากตำแหน่งล็อก อัตโนมัติ" Aldrin กล่าวต่อ: "การควบคุมโหมด—อัตโนมัติทั้งคู่ ปิดการควบคุมเครื่องยนต์ลงจอด 413 อยู่ในตำแหน่งล็อก" ^[¹²⁸^]

ACA คือชุดควบคุมทิศทาง (Attitude Control Assembly)ซึ่งเป็นคันบังคับของยานลงจอด (LM) เอาต์พุตจะส่งไปยัง LGC เพื่อสั่งการให้เจ็ทของระบบควบคุมปฏิกิริยา (RCS) ทำงาน "Out of Detent" หมายความว่าคันบังคับได้เคลื่อนออกจากตำแหน่งตรงกลาง ซึ่งมีสปริงอยู่ตรงกลางเหมือนกับไฟเลี้ยวในรถยนต์ ที่อยู่ 413 ของระบบนำทางยกเลิก (Abort Guidance Systemหรือ AGS) มีตัวแปรที่ระบุว่ายานลงจอด (LM) ได้ลงจอดแล้ว^{[ 10 ]}

ยานอีเกิลลงจอดเวลา 20:17:40 UTC ในวันอาทิตย์ที่ 20 กรกฎาคม โดยมีเชื้อเพลิงที่ใช้ได้เหลืออยู่216 ปอนด์ (98 กิโลกรัม) ข้อมูลที่ลูกเรือและผู้ควบคุมภารกิจได้รับระหว่างการลงจอดแสดงให้เห็นว่ายานลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) มีเชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับการบินด้วยกำลังอีก 25 วินาทีก่อนที่จะต้องยกเลิกภารกิจโดยไม่ลงจอด ซึ่งจะไม่ปลอดภัย ^[¹⁰^]^[¹²⁹^]แต่การวิเคราะห์หลังภารกิจแสดงให้เห็นว่าตัวเลขที่แท้จริงน่าจะใกล้เคียงกับ 50 วินาที^[¹³⁰^]ยานอวกาศอะพอลโล 11 ลงจอดโดยมีเชื้อเพลิงน้อยกว่าภารกิจต่อๆ มาส่วนใหญ่ และนักบินอวกาศได้รับสัญญาณเตือนเชื้อเพลิงเหลือน้อยก่อนกำหนด ซึ่งต่อมาพบว่าเป็นผลมาจากการที่เชื้อเพลิงกระฉอก มากกว่าที่คาดไว้ ทำให้เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงถูกเปิดออก ในภารกิจต่อๆ มา จึงมีการเพิ่ม แผ่นกั้นป้องกันการกระฉอกพิเศษเข้าไปในถังเพื่อป้องกันปัญหานี้^[¹⁰^]

อาร์มสตรองรับทราบว่าอัลดรินได้ดำเนินการตามรายการตรวจสอบหลังการลงจอดเสร็จสิ้นแล้วด้วยข้อความว่า "เครื่องยนต์ปิดแล้ว" ก่อนที่จะตอบกลับไปยัง CAPCOM ชาร์ลส์ ดุ๊ก ด้วยข้อความว่า "ฮิวสตันนี่คือฐานทรานควิลิตี้ ยานอีเกิลลงจอดแล้ว" การเปลี่ยนสัญญาณเรียกขานโดยไม่ได้เตรียมตัวล่วงหน้าของอาร์มสตรองจาก "อีเกิล" เป็น "ฐานทรานควิลิตี้" เน้นย้ำให้ผู้ฟังทราบว่าการลงจอดเสร็จสมบูรณ์และประสบความสำเร็จ^[¹³¹^]ดุ๊กแสดงความโล่งใจที่ศูนย์ควบคุมภารกิจว่า "รับทราบ ทวัน—ฐานทรานควิลิตี้ เราได้ยินคุณแล้วที่ภาคพื้นดิน พวกคุณทำให้หลายคนตกใจแทบตาย เราหายใจได้อีกครั้งแล้ว ขอบคุณมาก" ^[¹⁰^]^[¹³²^]

ภาพสามมิติจากยานสำรวจดวงจันทร์ Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) แสดงให้เห็นจุดลงจอดของยานอวกาศ Apollo 11

สองชั่วโมงครึ่งหลังจากลงจอด ก่อนที่การเตรียมการสำหรับการปฏิบัติภารกิจนอกยานอวกาศจะเริ่มต้นขึ้น อัลดรินได้ส่งสัญญาณวิทยุไปยังโลก:

นี่คือนักบิน LM ผมขอถือโอกาสนี้ขอให้ทุกคนที่กำลังฟังอยู่ ไม่ว่าพวกเขาจะเป็นใครและอยู่ที่ไหนก็ตาม ให้หยุดสักครู่และพิจารณาเหตุการณ์ในช่วงไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา และขอบคุณในแบบของตนเอง^{[ 133 ]}

จากนั้นเขาจึงรับศีลมหาสนิทเป็นการส่วนตัว ในเวลานั้น NASA ยังคงต่อสู้กับคดีความที่Madalyn Murray O'Hair ผู้ไม่เชื่อในพระเจ้า (ซึ่งคัดค้านการที่ ลูกเรือ Apollo 8 อ่านจากหนังสือปฐมกาล ) ยื่นฟ้อง โดยเรียกร้องให้นักบินอวกาศงดเว้นจากการออกอากาศกิจกรรมทางศาสนาขณะอยู่ในอวกาศ ด้วยเหตุนี้ Aldrin จึงเลือกที่จะงดเว้นจากการกล่าวถึงการรับศีลมหาสนิทบนดวงจันทร์โดยตรง Aldrin เป็นผู้ใหญ่ในคริสตจักรเพรสไบทีเรียน Webster และชุดศีลมหาสนิทของเขาจัดเตรียมโดยบาทหลวงของคริสตจักร Dean Woodruff คริสตจักรเพรสไบทีเรียน Webster ครอบครองถ้วยศักดิ์สิทธิ์ที่ใช้บนดวงจันทร์และรำลึกถึงเหตุการณ์นี้ทุกปีในวันอาทิตย์ที่ใกล้ที่สุดกับวันที่ 20 กรกฎาคม^[¹³⁴^]กำหนดการสำหรับภารกิจกำหนดให้นักบินอวกาศนอนหลับห้าชั่วโมงหลังจากการลงจอด แต่พวกเขาเลือกที่จะเริ่มเตรียมการสำหรับ EVA ก่อนกำหนด โดยคิดว่าพวกเขาจะไม่สามารถนอนหลับได้^[¹³⁵^]

ปฏิบัติการบนพื้นผิวดวงจันทร์

การเตรียมการให้นีล อาร์มสตรองและบัซ อัลดรินเดินบนดวงจันทร์เริ่มต้นขึ้นเวลา 23:43 UTC ^{[ 13 ]}ซึ่งใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ คือสามชั่วโมงครึ่งแทนที่จะเป็นสองชั่วโมง^{[ 136 ]}ระหว่างการฝึกฝนบนโลก ทุกสิ่งที่จำเป็นได้ถูกจัดวางไว้อย่างเป็นระเบียบเรียบร้อยล่วงหน้า แต่บนดวงจันทร์ ห้องโดยสารมีสิ่งของอื่นๆ อีกมากมาย เช่น รายการตรวจสอบ ชุดอาหาร และเครื่องมือ^{[ 137 ]}หกชั่วโมงสามสิบเก้านาทีหลังจากลงจอด อาร์มสตรองและอัลดรินก็พร้อมที่จะออกไปข้างนอก และยานอีเกิลก็ถูกลดความดัน^{[ 138 ]}

ประตู ของยานอีเกิลเปิดออกเวลา 02:39:33 ^{[ 13 ]}ในตอนแรก อาร์มสตรองประสบปัญหาในการเบียดตัวผ่านประตูพร้อมกับระบบช่วยชีวิตแบบพกพา (PLSS) ^{[ 136 ]}อัตราการเต้นของหัวใจที่สูงที่สุดบางส่วนที่บันทึกไว้จากนักบินอวกาศอะพอลโลเกิดขึ้นระหว่างการเข้าและออกจากยานลงจอด บนดวงจันทร์ (LM) ^{[ 139 ]}เวลา 02:51 อาร์มสตรองเริ่มลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ หน่วยควบคุมระยะไกลบนหน้าอกของเขาทำให้เขามองไม่เห็นเท้าของตัวเอง ขณะปีนลงบันไดเก้าขั้น อาร์มสตรองดึงห่วงรูปตัว D เพื่อกางชุดประกอบการจัดเก็บอุปกรณ์แบบโมดูลาร์ (MESA) ที่พับไว้กับ ด้านข้าง ของยานอีเกิลและเปิดใช้งานกล้องโทรทัศน์^[¹⁴⁰^]^[¹⁴¹^]

Apollo 11 ใช้โทรทัศน์แบบสแกนช้า (TV) ซึ่งไม่เข้ากันกับโทรทัศน์แบบออกอากาศ ดังนั้นจึงต้องแสดงภาพบนจอภาพพิเศษ และใช้กล้องโทรทัศน์แบบธรรมดาดูจอภาพนี้ (ดังนั้นจึงเป็นการออกอากาศซ้ำ) ซึ่งลดคุณภาพของภาพลงอย่างมาก^{[ 142 ]}สัญญาณถูกรับที่โกลด์สโตนในสหรัฐอเมริกา แต่ได้รับคุณภาพที่ดีกว่าที่สถานีติดตาม Honeysuckle Creekใกล้กับแคนเบอร์ราในออสเตรเลีย ไม่กี่นาทีต่อมา สัญญาณถูกเปลี่ยนไปยังกล้องโทรทรรศน์วิทยุ Parkes ที่มีความไวสูงกว่า ในออสเตรเลีย^{[ 143 ]}แม้จะมีปัญหาทางเทคนิคและสภาพอากาศบ้าง แต่ภาพขาวดำของการปฏิบัติภารกิจนอกยานอวกาศบนดวงจันทร์ครั้งแรกก็ถูกรับและออกอากาศไปยัง ผู้คนบนโลกอย่างน้อย 600 ล้านคน^{[ 143 ]}สำเนาวิดีโอนี้ในรูปแบบการออกอากาศถูกบันทึกและเผยแพร่อย่างกว้างขวาง แต่การบันทึกการส่งสัญญาณจากแหล่งกำเนิดแบบสแกนช้าดั้งเดิมจากพื้นผิวดวงจันทร์น่าจะถูกทำลายไปในระหว่างการนำเทปแม่เหล็กกลับมาใช้ใหม่ตามปกติที่ NASA ^{[ 142 ]}

วิดีโอของนีล อาร์มสตรองและก้าวแรกบนดวงจันทร์

หลังจากบรรยายถึงฝุ่นบนพื้นผิวว่าเป็น "ละเอียดมาก" และ "เกือบเหมือนผง" ^{[ 141 ]}เวลา 02:56:15 ^{[ 144 ]}หกชั่วโมงครึ่งหลังจากลงจอด อาร์มสตรองก้าวออกจาก ลานจอด ของอีเกิลและประกาศว่า "นั่นเป็นก้าวเล็กๆ สำหรับมนุษย์คนหนึ่ง เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่สำหรับมวลมนุษยชาติ" ^[^b^]^[¹⁴⁶^]^[¹⁴⁷^]

อาร์มสตรองตั้งใจจะพูดว่า "นั่นเป็นก้าวเล็กๆ ก้าวหนึ่งสำหรับผู้ชาย" แต่คำว่า "a" ไม่ได้ยินในระหว่างการส่งสัญญาณ ดังนั้นในตอนแรกผู้สังเกตการณ์การถ่ายทอดสดส่วนใหญ่จึงไม่ได้รายงานคำนี้ เมื่อถูกถามเกี่ยวกับคำพูดของเขาในภายหลัง อาร์มสตรองกล่าวว่าเขาเชื่อว่าเขาพูดว่า "สำหรับผู้ชาย" และคำพูดที่พิมพ์ในภายหลังได้รวมคำว่า "a" ไว้ในวงเล็บเหลี่ยม คำอธิบายหนึ่งสำหรับการหายไปของคำนี้อาจเป็นเพราะสำเนียงของเขาทำให้เขาพูดคำว่า "for a" ติดกัน อีกประการหนึ่งคือลักษณะที่ไม่ต่อเนื่องของการเชื่อมต่อเสียงและวิดีโอกับโลก ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นเพราะพายุใกล้หอดูดาวพาร์คส์ การวิเคราะห์ดิจิทัลของเทปเมื่อเร็วๆ นี้อ้างว่าอาจมีการพูดคำว่า "a" แต่ถูกบดบังด้วยสัญญาณรบกวน การวิเคราะห์อื่นๆ ชี้ให้เห็นว่าข้ออ้างเรื่องสัญญาณรบกวนและการพูดไม่ชัดเป็น "การสร้างเรื่องเพื่อรักษาหน้า" และอาร์มสตรองเองก็ยอมรับในภายหลังว่าพูดผิด^{[ 148 ]}^{[ 149 ]}^{[ 150 ]}

ประมาณเจ็ดนาทีหลังจากเหยียบลงบนพื้นผิวดวงจันทร์ อาร์มสตรองได้เก็บตัวอย่างดินสำรองโดยใช้ถุงเก็บตัวอย่างที่ติดอยู่บนไม้ จากนั้นเขาก็พับถุงและเหน็บไว้ในกระเป๋าที่ต้นขาขวาของเขา เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีดินจากดวงจันทร์นำกลับมาด้วยในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินที่นักบินอวกาศต้องละทิ้งภารกิจนอกยานอวกาศ (EVA) และกลับไปยังยานลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) ^{[ 151 ]}สิบสองนาทีหลังจากเก็บตัวอย่าง^{[ 146 ]}เขาถอดกล้องโทรทัศน์ออกจาก MESA และถ่ายภาพพาโนรามา จากนั้นจึงติดตั้งบนขาตั้งกล้อง^{[ 136 ]}สายเคเบิลของกล้องโทรทัศน์ยังคงม้วนอยู่บางส่วนและเป็นอันตรายต่อการสะดุดตลอดภารกิจนอกยานอวกาศ การถ่ายภาพนิ่งทำได้ด้วย กล้อง Hasselbladซึ่งสามารถถือด้วยมือหรือติดตั้งบนชุดอวกาศ Apollo ของอาร์มสตรอง ได้^{[ 152 ]}อัลดรินเข้าร่วมกับอาร์มสตรองบนพื้นผิว เขาบรรยายทิวทัศน์ด้วยวลีง่ายๆ ว่า "ความว่างเปล่าอันงดงาม" ^{[ 141 ]}

อาร์มสตรองกล่าวว่าการเคลื่อนที่ภายใต้แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์ซึ่งเป็นหนึ่งในหกของโลกนั้น "อาจจะง่ายกว่าการจำลองเสียอีก ... การเดินไปมานั้นไม่มีปัญหาเลย" ^{[ 141 ]}อัลดรินได้เข้าร่วมกับเขาบนพื้นผิวและทดสอบวิธีการเคลื่อนที่ไปมา รวมถึงการกระโดดแบบจิงโจ้ด้วยสองเท้า กระเป๋าเป้ PLSS ทำให้มีแนวโน้มที่จะเอียงไปข้างหลัง แต่นักบินอวกาศทั้งสองไม่มีปัญหาในการรักษาสมดุลอย่างจริงจัง การวิ่งเหยาะๆ กลายเป็นวิธีการเคลื่อนที่ที่นิยม นักบินอวกาศรายงานว่าพวกเขาจำเป็นต้องวางแผนการเคลื่อนไหวล่วงหน้าหกหรือเจ็ดก้าว ดินละเอียดนั้นค่อนข้างลื่น อัลดรินกล่าวว่าการเคลื่อนที่จากแสงแดดเข้าไปใน เงา ของยานอีเกิลไม่ได้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายในชุด แต่หมวกกันน็อคจะอุ่นกว่าในแสงแดด ดังนั้นเขาจึงรู้สึกเย็นกว่าในเงา^[¹⁴¹^] MESA ล้มเหลวในการจัดหาแพลตฟอร์มการทำงานที่มั่นคงและอยู่ในเงา ทำให้การทำงานช้าลงเล็กน้อย ขณะที่พวกเขากำลังทำงาน นักเดินบนดวงจันทร์ได้เตะฝุ่นสีเทาขึ้นมา ซึ่งทำให้ส่วนนอกของชุดของพวกเขาสกปรก^[¹⁵²^]

นักบินอวกาศได้ปักชุดธงประจำดวงจันทร์ซึ่งประกอบด้วยธงชาติสหรัฐอเมริกาลงบนพื้นผิวดวงจันทร์ ซึ่งสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนจากกล้องโทรทัศน์ อัลดรินจำได้ว่า “จากงานทั้งหมดที่ฉันต้องทำบนดวงจันทร์ งานที่ฉันอยากให้ราบรื่นที่สุดคือการชักธง” ^{[ 153 ]}แต่นักบินอวกาศต้องดิ้นรนกับแท่งยืดหดได้ และสามารถเสียบเสาลงไปในพื้นผิวดวงจันทร์ที่แข็งได้เพียงประมาณ2 นิ้ว (5 ซม.) เท่านั้น อัลดรินกลัวว่ามันอาจจะล้มลงต่อหน้าผู้ชมทางโทรทัศน์ แต่เขาก็ทำ “ความเคารพแบบเวสต์พอยต์ที่เฉียบคม” ^[¹⁵³^]

ก่อนที่อัลดรินจะถ่ายรูปอาร์มสตรองกับธงได้ ประธานาธิบดีริชาร์ด นิกสันได้พูดคุยกับพวกเขาผ่านทางโทรศัพท์และวิทยุ ซึ่งนิกสันเรียกว่า "การโทรศัพท์ครั้งประวัติศาสตร์ที่สุดเท่าที่เคยมีมาจากทำเนียบขาว" ^{[ 154 ]}เดิมทีนิกสันเตรียมสุนทรพจน์ยาวไว้เพื่ออ่านระหว่างการโทรศัพท์ แต่แฟรงค์ บอร์แมน ซึ่งอยู่ที่ทำเนียบขาวในฐานะผู้ประสานงานของนาซาในช่วงอะพอลโล 11 ได้โน้มน้าวให้นิกสันพูดให้สั้นลง^{[ 155 ]}

นิกสัน:สวัสดีครับ นีลและบัซ ผมกำลังคุยโทรศัพท์กับพวกคุณจากห้องรูปไข่ในทำเนียบขาว และนี่ต้องเป็นการโทรศัพท์ครั้งประวัติศาสตร์ที่สุดเท่าที่เคยมีมาจากทำเนียบขาว ผมบอกไม่ได้เลยว่าพวกเรารู้สึกภาคภูมิใจในสิ่งที่คุณทำมากแค่ไหน สำหรับชาวอเมริกันทุกคน นี่ต้องเป็นวันที่น่าภาคภูมิใจที่สุดในชีวิตของเรา และสำหรับผู้คนทั่วโลก ผมมั่นใจว่าพวกเขาก็ร่วมกับชาวอเมริกันในการรับรู้ว่านี่เป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ เพราะสิ่งที่คุณทำ สวรรค์ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของโลกมนุษย์ และขณะที่คุณกำลังคุยกับเราจากทะเลแห่งความสงบสุข มันเป็นแรงบันดาลใจให้เราเพิ่มความพยายามเป็นสองเท่าเพื่อนำสันติภาพและความสงบสุขมาสู่โลก ในช่วงเวลาอันล้ำค่าครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ ผู้คนทั้งหมดบนโลกใบนี้เป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง เป็นหนึ่งเดียวในความภาคภูมิใจในสิ่งที่คุณทำ และเป็นหนึ่งเดียวในคำอธิษฐานของเราว่าคุณจะกลับมายังโลกอย่างปลอดภัย
อาร์มสตรอง:ขอบคุณครับท่านประธานาธิบดี นับเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่เราได้มาอยู่ที่นี่ ในฐานะตัวแทนไม่เพียงแต่สหรัฐอเมริกา แต่ยังเป็นตัวแทนของผู้รักสันติภาพจากทุกชาติ ผู้มีความสนใจ ความอยากรู้อยากเห็น และผู้มีวิสัยทัศน์สำหรับอนาคต นับเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่เราได้มีส่วนร่วมในวันนี้
นิกสัน:ขอบคุณมากครับ และผมและพวกเราทุกคนต่างตั้งตารอที่จะได้พบคุณบนยานฮอร์เน็ตในวันพฤหัสบดี^{[ 156 ]}^{[ 157 ]}

พวกเขาได้ติดตั้งEASEPซึ่งประกอบด้วยชุดอุปกรณ์ทดลองแผ่นดินไหวแบบพาสซีฟที่ใช้ในการวัดแผ่นดินไหวบนดวงจันทร์และอาร์เรย์ตัวสะท้อนแสงที่ใช้สำหรับการทดลองวัดระยะด้วยเลเซอร์บนดวงจันทร์ [ ^{158 ] จาก}นั้นอาร์มสตรองเดินไป196 ฟุต (60 เมตร)จากยานลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) เพื่อถ่ายภาพที่ขอบของปล่อง ภูเขาไฟ ลิตเติลเว สต์ ขณะที่อัลดรินเก็บตัวอย่างแกนหินสองตัวอย่างเขาใช้ค้อนของนักธรณีวิทยาตอกเข้าไปในท่อ ซึ่งเป็นครั้งเดียวที่ใช้ค้อนในภารกิจอะพอลโล 11 แต่ไม่สามารถเจาะได้ลึกเกิน6 นิ้ว (15 เซนติเมตร)จากนั้นนักบินอวกาศจึงเก็บตัวอย่างหินโดยใช้ที่ตักและคีมที่มีด้ามต่อ^[¹⁵⁹^]

กิจกรรมบนพื้นผิวหลายอย่างใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ ดังนั้นพวกเขาจึงต้องหยุดบันทึกการเก็บตัวอย่างเมื่อผ่านไปครึ่งเวลาจากเวลาที่กำหนดไว้ 34 นาที อัลดรินตัก ดิน 6 กิโลกรัม (13 ปอนด์)ใส่ลงในกล่องหินเพื่ออัดให้แน่น^[¹⁵⁹^]พบหินสองประเภทในตัวอย่างทางธรณีวิทยา ได้แก่หินบะซอลต์และหินเบรคเซีย [ ¹⁶⁰^]^พบแร่ธาตุใหม่สามชนิดในตัวอย่างหินที่นักบินอวกาศเก็บรวบรวม ได้แก่อาร์มัลโคไลต์ ทราน ก์ชันไลต์และไพร อ็อกซ์เฟอร์โร ไลต์ อาร์มัลโคไลต์ได้รับการตั้งชื่อตามอาร์มสตรอง อัลดริน และคอลลินส์ ต่อมาได้มีการค้นพบแร่ธาตุเหล่านี้บนโลก^[¹⁶¹^]

ขณะอยู่บนพื้นผิว อาร์มสตรองได้ค้นพบแผ่นป้ายที่ติดอยู่บนบันไดของยานลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) ซึ่งมีภาพวาดโลกสองภาพ (ซีกโลกตะวันตกและซีกโลกตะวันออก) ข้อความจารึก และลายเซ็นของนักบินอวกาศและประธานาธิบดีนิกสัน ข้อความจารึกนั้นเขียนว่า:

ณ ที่นี้ มนุษย์จากโลกได้เหยียบย่างลงบนดวงจันทร์เป็นครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2512 เรามาด้วยสันติภาพเพื่อมวลมนุษยชาติ^{[ 141 ]}

ตามคำสั่งของรัฐบาลนิกสันเพื่อเพิ่มการอ้างอิงถึงพระเจ้า NASA จึงรวมวันที่ที่ไม่ชัดเจนไว้เป็นเหตุผลในการรวม AD ซึ่งย่อมาจากAnno Domini ("ในปีแห่งพระเจ้าของเรา") ^{[ 162 ]}

ศูนย์ควบคุมภารกิจใช้รหัสลับเพื่อเตือนอาร์มสตรองว่าอัตราการเผาผลาญของเขาสูง และเขาควรชะลอความเร็วลง เขากำลังเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วจากภารกิจหนึ่งไปยังอีกภารกิจหนึ่งในขณะที่เวลาใกล้หมดลง เนื่องจากอัตราการเผาผลาญโดยทั่วไปยังคงต่ำกว่าที่คาดไว้สำหรับนักบินอวกาศทั้งสองตลอดการเดิน ศูนย์ควบคุมภารกิจจึงอนุญาตให้นักบินอวกาศขยายเวลาออกไปอีก 15 นาที^{[ 158 ]}ในการสัมภาษณ์เมื่อปี 2553 อาร์มสตรองอธิบายว่า NASA จำกัดเวลาและระยะทางของการเดินบนดวงจันทร์ครั้งแรก เนื่องจากไม่มีหลักฐานเชิงประจักษ์ว่ากระเป๋าเป้ PLSS ของนักบินอวกาศจะใช้น้ำหล่อเย็นมากแค่ไหนในการจัดการกับความร้อนที่เกิดขึ้นในร่างกายขณะทำงานบนดวงจันทร์^{[ 163 ]}

การขึ้นของดวงจันทร์

อัลดรินเข้าไปในยานอีเกิลเป็นคนแรก ด้วยความยากลำบาก นักบินอวกาศยกฟิล์มและกล่องตัวอย่างสองกล่องซึ่งบรรจุ วัสดุพื้นผิวดวงจันทร์ หนัก 21.55 กิโลกรัม (47.5 ปอนด์)ไปยังประตูยานลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) โดยใช้รอกสายเคเบิลแบนที่เรียกว่า Lunar Equipment Conveyor (LEC) ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นเครื่องมือที่ไม่มีประสิทธิภาพ และภารกิจในภายหลังจึงเลือกที่จะขนส่งอุปกรณ์และตัวอย่างขึ้นไปบน LM ด้วยมือ^[¹³⁶^]อาร์มสตรองเตือนอัลดรินเกี่ยวกับถุงของที่ระลึกในกระเป๋าแขนเสื้อของเขา และอัลดรินก็โยนถุงลง จากนั้นอาร์มสตรองก็กระโดดขึ้นไปบนขั้นที่สามของบันได และปีนเข้าไปใน LM หลังจากเปลี่ยนไปใช้ระบบช่วยชีวิตของ LM แล้ว นักสำรวจได้ลดน้ำหนักของส่วนขึ้นสู่ดวงจันทร์สำหรับการกลับสู่วงโคจรของดวงจันทร์โดยการโยนกระเป๋าเป้ PLSS รองเท้าคลุมดวงจันทร์ กล้อง Hasselblad ที่ว่างเปล่า และอุปกรณ์อื่นๆ ออก^[¹⁶⁴^]^[¹⁶⁵^]ประตูถูกปิดอีกครั้งเวลา 05:11:13 จากนั้นพวกเขาก็ปรับความดันใน LM และเข้านอน^[¹⁶⁶^]

วิลเลียม ซาไฟร์ผู้เขียนสุนทรพจน์ของประธานาธิบดีได้เตรียม ประกาศ " ในกรณีเกิดภัยพิบัติบนดวงจันทร์"ให้ นิกสัน อ่านในกรณีที่นักบินอวกาศอะพอลโล 11 ติดอยู่บนดวงจันทร์^{[ 167 ]}ข้อความดังกล่าวอยู่ในบันทึกจากซาไฟร์ถึง เอช. อาร์. ฮัลเดแมน หัวหน้าคณะเจ้าหน้าที่ทำเนียบขาว ของนิกสัน ซึ่งซาไฟร์ได้เสนอโปรโตคอลที่ฝ่ายบริหารอาจปฏิบัติตามเพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติดัง กล่าว ^[¹⁶⁸^]^[¹⁶⁹^]ตามแผน ศูนย์ควบคุมภารกิจจะ "ปิดการสื่อสาร" กับยานลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) และนักบวชจะ "ส่งวิญญาณของพวกเขาไปยังส่วนลึกที่สุดของทะเล" ในพิธีกรรมสาธารณะที่เปรียบเสมือนการฝังศพในทะเลบรรทัดสุดท้ายของข้อความที่เตรียมไว้มีการอ้างอิงถึงบทกวีสงครามโลกครั้งที่ 1 ของรูเพิร์ต บรูค เรื่อง " ทหาร " ^[¹⁶⁹^]บทพูดไม่ได้อ้างอิงถึงคอลลินส์ เนื่องจากเขายังคงอยู่บนยานโคลัมเบียในวงโคจรรอบดวงจันทร์ จึงคาดว่าเขาจะสามารถนำโมดูลกลับสู่โลกได้ในกรณีที่ภารกิจล้มเหลว^[¹⁷⁰^]

ขณะเคลื่อนที่ภายในห้องโดยสาร อัลดรินได้ทำลายเบรกเกอร์วงจร โดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งจะทำหน้าที่เตรียมเครื่องยนต์หลักสำหรับการขึ้นบินจากดวงจันทร์ มีความกังวลว่าสิ่งนี้จะทำให้ไม่สามารถจุดเครื่องยนต์ได้ ส่งผลให้พวกเขาติดอยู่บนดวงจันทร์ ปลายปากกา Duro felt-tip pen ที่ไม่นำไฟฟ้า ^{[ 171 ]}ก็เพียงพอที่จะเปิดใช้งานสวิตช์ได้^{[ 166 ]}

หลังจากอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์นานกว่า21 + 1 ½ชั่วโมง นอกจากเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์แล้ว นักบินอวกาศยังทิ้งสิ่งของไว้ดังนี้: ตรา สัญลักษณ์ภารกิจ Apollo 1เพื่อรำลึกถึงนักบินอวกาศRoger Chaffee , Gus GrissomและEdward Whiteซึ่งเสียชีวิตเมื่อโมดูลบัญชาการของพวกเขาเกิดไฟไหม้ระหว่างการทดสอบในเดือนมกราคม 1967; เหรียญที่ระลึกสองเหรียญของนักบินอวกาศโซเวียตVladimir KomarovและYuri Gagarinซึ่งเสียชีวิตในปี 1967 และ 1968 ตามลำดับ; กระเป๋าที่ระลึกซึ่งบรรจุกิ่งมะกอกจำลองสีทองซึ่งเป็นสัญลักษณ์แห่งสันติภาพแบบดั้งเดิม; และแผ่นดิสก์ข้อความซิลิคอนที่บรรจุคำกล่าวแสดงความปรารถนาดีจากประธานาธิบดีไอเซนฮาวร์ เคนเนดี จอห์นสัน และนิกสัน พร้อมด้วยข้อความจากผู้นำของ 73 ประเทศทั่วโลก^[¹⁷²^]แผ่นดิสก์นี้ยังบรรจุรายชื่อผู้นำของรัฐสภาสหรัฐฯ รายชื่อสมาชิกของคณะกรรมการสี่ชุดของสภาผู้แทนราษฎรและวุฒิสภาที่รับผิดชอบกฎหมาย NASA และชื่อของผู้บริหารระดับสูงของ NASA ในอดีตและปัจจุบัน^[¹⁷³^]

หลังจากพักผ่อนประมาณเจ็ดชั่วโมง ลูกเรือก็ถูกปลุกโดยฮูสตันเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับเที่ยวบินกลับ ในขณะนั้น โดยที่พวกเขาไม่รู้ตัว ยานสำรวจลูน่า 15 ของโซเวียต กำลังจะลงจอดและพุ่งชนดวงจันทร์ในระยะทางประมาณหนึ่งร้อยกิโลเมตร แม้ว่าจะทราบกันดีอยู่แล้วว่ากำลังโคจรรอบดวงจันทร์ในเวลาเดียวกัน แต่ด้วยการแลกเปลี่ยนข้อมูลด้วยความปรารถนาดีอย่างรอบคอบ ศูนย์ควบคุมภารกิจของลูน่า 15 ได้เร่งภารกิจนำตัวอย่างกลับมายังโลก โดยไม่คาด คิด เริ่มการลงจอด เพื่อพยายามกลับมาก่อนอะพอลโล 11 ^{[ 174 ]}เพียงสองชั่วโมงก่อนการปล่อยอะพอลโล 11 ลูน่า 15 ก็ตกกระแทกพื้นเวลา 15:50 UTC โดยนักดาราศาสตร์ชาวอังกฤษที่กำลังเฝ้าติดตามลูน่า 15 และบันทึกสถานการณ์อยู่นั้น คนหนึ่งได้แสดงความคิดเห็นว่า "ผมว่านี่เป็นละครระดับสูงสุดจริงๆ" ^{[ 175 ]}ซึ่งนำการแข่งขันด้านอวกาศ มา สู่จุดสูงสุด^{[ 176 ]}

ประมาณสองชั่วโมงต่อมา เวลา 17:54:00 UTC ลูกเรือ Apollo 11 บนพื้นผิวได้ขึ้นบินอย่างปลอดภัยด้วยส่วนขึ้นบินของยาน Eagle เพื่อกลับไปรวมกับ Collins บนยานColumbiaในวงโคจรดวงจันทร์^[¹⁴⁶^]ภาพยนตร์ที่ถ่ายจากส่วนขึ้นบินของยานลงจอดบนดวงจันทร์ (LM) ขณะขึ้นบินจากดวงจันทร์เผยให้เห็นธงชาติอเมริกันที่ปักไว้ห่างจากส่วนลงจอดประมาณ25 ฟุต (8 เมตร)โบกสะบัดอย่างรุนแรงในไอเสียของเครื่องยนต์ส่วนขึ้นบิน Aldrin เงยหน้าขึ้นทันเวลาที่จะเห็นธงล้มลง: "ส่วนขึ้นบินของยานลงจอดบนดวงจันทร์แยกตัวออก... ผมกำลังจดจ่ออยู่กับคอมพิวเตอร์ และ Neil กำลังศึกษาตัวบ่งชี้ทิศทางแต่ผมเงยหน้าขึ้นนานพอที่จะเห็นธงล้มลง" ^[¹⁷⁷^]ภารกิจ Apollo ต่อมาได้ปักธงไว้ไกลจากยานลงจอดบนดวงจันทร์มากขึ้น^[¹⁷⁸^]

ยานโคลัมเบียโคจรรอบดวงจันทร์

ในระหว่างวันที่เขาบินเดี่ยวรอบดวงจันทร์ คอลลินส์ไม่เคยรู้สึกโดดเดี่ยวเลย แม้จะมีคำกล่าวว่า "นับตั้งแต่อาดัม เป็นต้นมา ไม่มีมนุษย์คนใดเคยรู้จักความโดดเดี่ยวเช่นนี้อีกเลย" ^{[ 179 ]}คอลลินส์ก็รู้สึกว่าตนเองเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจนี้ ในอัตชีวประวัติของเขา เขาเขียนว่า "การผจญภัยครั้งนี้ถูกวางแผนไว้สำหรับสามคน และผมคิดว่าคนที่สามของผมมีความจำเป็นพอๆ กับอีกสองคน" ^{[ 179 ]}ในช่วง 48 นาทีของการโคจรแต่ละรอบ เมื่อเขาขาดการติดต่อทางวิทยุกับโลก ขณะที่ยานโคลัมเบียโคจรผ่านด้านไกลของดวงจันทร์ ความรู้สึกที่เขารายงานไม่ใช่ความกลัวหรือความโดดเดี่ยว แต่เป็น "ความตระหนักรู้ ความคาดหวัง ความพึงพอใจ ความมั่นใจ เกือบจะถึงขั้นปีติยินดี" ^{[ 179 ]}

หนึ่งในภารกิจแรกของคอลลินส์คือการระบุตำแหน่งของยานลงจอดบนดวงจันทร์บนพื้น เพื่อให้คอลลินส์ทราบว่าจะต้องมองหาที่ใด ศูนย์ควบคุมภารกิจได้วิทยุแจ้งว่าพวกเขาเชื่อว่ายานลงจอดบนดวงจันทร์ลงจอดห่างจากเป้าหมายประมาณ4 ไมล์ (6.4 กิโลเมตร)ทุกครั้งที่เขาบินผ่านบริเวณที่คาดว่าจะเป็นจุดลงจอดบนดวงจันทร์ เขาก็พยายามค้นหายานลงจอดแต่ก็ไม่พบ ในวงโคจรแรกๆ บนด้านหลังของดวงจันทร์ คอลลินส์ได้ดำเนินกิจกรรมบำรุงรักษา เช่น การระบายน้ำส่วนเกินที่เกิดจากเซลล์เชื้อเพลิงและเตรียมห้องโดยสารสำหรับการกลับมาของอาร์มสตรองและอัลดริน^[¹⁸⁰^]

ก่อนที่เขาจะไปถึงด้านมืดในวงโคจรที่สาม ศูนย์ควบคุมภารกิจแจ้งให้คอลลินส์ทราบว่ามีปัญหาเกี่ยวกับอุณหภูมิของสารหล่อเย็น หากอุณหภูมิต่ำเกินไป ส่วนต่างๆ ของโคลัมเบียอาจแข็งตัวได้ ศูนย์ควบคุมภารกิจแนะนำให้เขาควบคุมด้วยตนเองและปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานผิดปกติของระบบควบคุมสภาพแวดล้อม ข้อ 17 แทนที่จะทำเช่นนั้น คอลลินส์กลับสลับสวิตช์ของระบบจากอัตโนมัติเป็นด้วยตนเองแล้วกลับไปเป็นอัตโนมัติอีกครั้ง และดำเนินการงานบำรุงรักษาตามปกติในขณะที่คอยตรวจสอบอุณหภูมิ^{[ 181 ]}

เมื่อโคลัมเบียโคจรกลับมาทางด้านใกล้ของดวงจันทร์อีกครั้ง คอลลินส์ก็สามารถรายงานได้ว่าปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว ในช่วงสองรอบการโคจรถัดไป เขาบรรยายช่วงเวลาที่อยู่ด้านหลังของดวงจันทร์ว่า "ผ่อนคลาย" หลังจากที่อัลดรินและอาร์มสตรองเสร็จสิ้นภารกิจ EVA แล้ว คอลลินส์ก็นอนหลับเพื่อพักผ่อนให้พร้อมสำหรับการนัดพบกัน แม้ว่าแผนการบินจะกำหนดให้ยานอีเกิลนัดพบกับโคลัมเบียแต่คอลลินส์ก็เตรียมพร้อมสำหรับเหตุการณ์ฉุกเฉินที่เขาจะต้องขับโคลัมเบียลงไปพบกับยานอีเกิล^{[ 181 ]}

กลับ

ยานอีเกิลนัดพบกับยานโคลัมเบียเวลา 21:24 UTC ในวันที่ 21 กรกฎาคม และทั้งสองยานเชื่อมต่อกันเวลา 21:35 น. ส่วนขึ้นบินของยานอีเกิลถูกปลดออกสู่วงโคจรดวงจันทร์เวลา 23:41 น. [ 9 ^]^ก่อน^การบินของอะพอลโล 12 ไม่นาน มีการระบุว่ายานอีเกิลน่าจะยังคงโคจรรอบดวงจันทร์อยู่ ต่อมารายงานของนาซาระบุว่า วงโคจร ของยานอีเกิลลดลง ส่งผลให้ยานตกกระแทกใน "ตำแหน่งที่ไม่แน่นอน" บนพื้นผิวดวงจันทร์^[¹⁸²^]อย่างไรก็ตาม ในปี 2021 การคำนวณบางอย่างแสดงให้เห็นว่ายานลงจอดอาจยังคงอยู่ในวงโคจร^[¹⁸³^]

ในวันที่ 23 กรกฎาคม คืนสุดท้ายก่อนการลงจอดในทะเล นักบินอวกาศทั้งสามคนได้ออกอากาศทางโทรทัศน์ โดยคอลลินส์ได้กล่าวว่า "ทั้งหมดนี้เป็นไปได้ก็ต่อเมื่อผ่านหยาดเหงื่อ น้ำตา และความพยายามของคนจำนวน มาก... สิ่งที่คุณเห็นคือพวกเราสามคน แต่เบื้องล่างนั้นมีผู้คนอีกนับพันนับหมื่น และผมอยากจะกล่าวขอบคุณพวกเขาทุกคน" ^{[ 184 ]}อัลดรินกล่าวเสริมว่า "นี่เป็นมากกว่าภารกิจของชายสามคนสู่ดวงจันทร์ มากกว่าความพยายามของทีมงานภาครัฐและภาคอุตสาหกรรม มากกว่าความพยายามของประเทศเดียว เราเชื่อว่านี่เป็นสัญลักษณ์ของความอยากรู้อยากเห็นที่ไม่รู้จักพอของมวลมนุษยชาติในการสำรวจสิ่งที่ไม่รู้จัก ..." ^{[ 184 ]}

อาร์มสตรองสรุปว่า:

ความรับผิดชอบสำหรับการบินครั้งนี้เป็นของประวัติศาสตร์และเหล่านักวิทยาศาสตร์ผู้ยิ่งใหญ่ที่ได้ริเริ่มความพยายามนี้มาก่อน ต่อมาเป็นของประชาชนชาวอเมริกันผู้ซึ่งได้แสดงเจตจำนงของตนผ่านความตั้งใจ ต่อมาเป็นของรัฐบาลทั้งสี่ชุดและรัฐสภาของพวกเขาในการดำเนินการตามเจตจำนงนั้น และสุดท้ายเป็นของทีมงานจากหน่วยงานและภาคอุตสาหกรรมที่สร้างยานอวกาศของเรา ได้แก่ แซทเทิร์น โคลัมเบีย อีเกิล และEMU ขนาดเล็ก ซึ่งเป็นชุดอวกาศและเป้สะพายหลังที่เป็นยานอวกาศขนาดเล็กของเราบนพื้นผิวดวงจันทร์ เราขอขอบคุณเป็นพิเศษแก่ชาวอเมริกันทุกคนที่สร้างยานอวกาศ ผู้ที่ทำการก่อสร้าง ออกแบบ ทดสอบ และทุ่มเทหัวใจและความสามารถทั้งหมดของพวกเขาให้กับยานเหล่านั้น คืนนี้เราขอขอบคุณเป็นพิเศษแก่พวกเขา และขอพระเจ้าอวยพรทุกท่านที่กำลังฟังและรับชมในคืนนี้ ราตรีสวัสดิ์จากอะพอลโล 11 ^{[ 184 ]}

ระหว่างการเดินทางกลับสู่โลก ตลับลูกปืนที่สถานีติดตามกวมเกิดขัดข้อง ซึ่งอาจทำให้การสื่อสารในช่วงสุดท้ายของการเดินทางกลับสู่โลกเป็นไปไม่ได้ การซ่อมแซมตามปกติไม่สามารถทำได้ภายในเวลาที่กำหนด แต่ชาร์ลส์ ฟอร์ซ ผู้อำนวยการสถานี ได้ให้เกร็ก ลูกชายวัย 10 ขวบของเขาใช้มือเล็กๆ ของเขาเอื้อมเข้าไปในตัวเรือนและอัดจาระบีเข้าไป เกร็กได้รับการขอบคุณจากอาร์มสตรองในภายหลัง^{[ 185 ]}

การลงจอดในน้ำและการกักกัน

เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Hornet ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน Carl J. Seiberlich [ ^{186 ] ได้}รับเลือกให้เป็นเรือกู้ภัยหลัก (PRS) สำหรับ Apollo 11 เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน โดยเข้ามาแทนที่เรือพี่น้องของเธอ คือLPH USS Princeton ซึ่งได้กู้คืน Apollo 10 เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม ขณะนั้น Hornetอยู่ที่ท่าเรือบ้านเกิดของเธอที่Long Beach รัฐแคลิฟอร์เนีย [ ^{187 ] เมื่อ}เดินทางถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 5 กรกฎาคมHornet ได้รับเฮลิคอปเตอร์Sikorsky SH-3 Sea KingของHS-4ซึ่งเป็นหน่วยที่เชี่ยวชาญด้านการกู้คืนยานอวกาศ Apollo นักดำน้ำผู้เชี่ยวชาญของUDT Detachment Apollo ทีมกู้ภัยของ NASA จำนวน 35 คน และตัวแทนสื่อประมาณ 120 คน เพื่อให้มีพื้นที่ว่าง ปีกเครื่องบินส่วนใหญ่ของ Hornetจึงถูกทิ้งไว้ที่ Long Beach อุปกรณ์กู้ภัยพิเศษก็ถูกบรรทุกไปด้วย รวมถึง โมดูลควบคุม แบบแผ่นเรียบที่ใช้สำหรับการฝึกอบรม^[¹⁸⁸^]

ในวันที่ 12 กรกฎาคม ขณะที่ Apollo 11 ยังคงอยู่บนแท่นปล่อยจรวดHornetได้ออกจากเพิร์ลฮาร์เบอร์ไปยังพื้นที่กู้คืนในมหาสมุทรแปซิฟิกตอนกลาง^{[ 189 ]}ในบริเวณ10°36′N 172°24′E / 10.600°N 172.400°E / 10.600; 172.400 [ ¹⁹⁰^]^คณะของประธานาธิบดีซึ่งประกอบด้วยนิกสัน บอร์แมน รัฐมนตรีต่างประเทศวิลเลียม พี. โรเจอร์สและที่ปรึกษาด้านความมั่นคงแห่งชาติ เฮนรี คิสซิงเจอร์ได้บินไปยังเกาะจอห์นสตันด้วย เครื่องบิน แอร์ฟอร์ซวันจากนั้นไปยังเรือบัญชาการ ยูเอส เอส อาร์ ลิงตันด้วย เฮลิคอปเตอร์ มารีนวันหลังจากพักค้างคืนบนเรือ พวกเขาจะบินไปยังHornetด้วยเฮลิคอปเตอร์มารีนวันเพื่อเข้าร่วมพิธีการเป็นเวลาสองสามชั่วโมง เมื่อเดินทางมาถึงบนเรือฮอร์เน็ตคณะเดินทางได้รับการต้อนรับจากผู้บัญชาการสูงสุดแห่งกองบัญชาการแปซิฟิก (CINCPAC)พลเรือเอก จอ ห์น เอส. แมคเคน จูเนียร์และผู้บริหารนาซา โทมัส โอ. เพนซึ่งเดินทางมายังเรือฮอร์เน็ตจากปาโกปาโก ด้วย เครื่องบินขนส่งประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน ลำ หนึ่งของ เรือ ฮอร์เน็ต^[¹⁹¹^]

ดาวเทียมตรวจอากาศยังไม่แพร่หลาย แต่กัปตัน Hank Brandli แห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ สามารถเข้าถึง ภาพถ่าย ดาวเทียมสอดแนม ที่เป็นความลับสุดยอด ได้ เขาตระหนักว่าพายุจะมุ่งหน้าไปยังพื้นที่กู้คืนของ Apollo ทัศนวิสัยที่ไม่ดีซึ่งอาจทำให้การค้นหาแคปซูลเป็นเรื่องยาก และลมแรงในระดับสูงซึ่ง "จะฉีกร่มชูชีพของพวกเขาเป็นชิ้นๆ" ตามคำกล่าวของ Brandli ก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อความปลอดภัยของภารกิจ^{[ 192 ]} Brandli แจ้งเตือนกัปตัน Willard S. Houston Jr. แห่งกองทัพเรือ ผู้บัญชาการศูนย์พยากรณ์อากาศกองเรือที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ ซึ่งมีสิทธิ์เข้าถึงข้อมูลลับที่จำเป็น ตามคำแนะนำของพวกเขาพลเรือตรี Donald C. Davisผู้บัญชาการกองกำลังกู้คืนการบินอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมในมหาสมุทรแปซิฟิก ได้แนะนำ NASA ให้เปลี่ยนพื้นที่กู้คืน ซึ่งแต่ละคนต่างเสี่ยงต่ออาชีพของตนเอง สถานที่ใหม่ถูกเลือกห่างออกไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ215 ไมล์ทะเล (398 กม.) ^[¹⁹³^]^[¹⁹⁴^]

สิ่งนี้เปลี่ยนแปลงแผนการบิน มีการใช้ลำดับโปรแกรมคอมพิวเตอร์ที่แตกต่างออกไป ซึ่งไม่เคยมีการลองมาก่อน ในการเข้าสู่ชั้นบรรยากาศแบบปกติ เหตุการณ์วิถีโคจร P64 จะตามด้วย P67 สำหรับการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศแบบข้ามขั้นตอน จะใช้ P65 และ P66 เพื่อจัดการส่วนการเข้าและออกของการข้ามขั้นตอน ในกรณีนี้ เนื่องจากพวกเขากำลังขยายการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ แต่ไม่ได้ข้ามขั้นตอนจริง ๆ P66 จึงไม่ได้ถูกเรียกใช้ และ P65 จะนำไปสู่ P67 โดยตรง ลูกเรือยังได้รับการเตือนด้วยว่าพวกเขาจะไม่ได้อยู่ในท่าทางยกตัวเต็มที่ (หัวลง) เมื่อพวกเขาเข้าสู่ P67 ^{[ 193 ]}การเร่งความเร็วของโปรแกรมแรกทำให้เหล่านักบินอวกาศต้องเผชิญกับแรงโน้มถ่วงมาตรฐาน 6.5 เท่า (64 m/s² ⁾ส่วนโปรแกรมที่สอง ต้องเผชิญกับแรงโน้มถ่วงมาตรฐาน 6.0 เท่า (59 m/ ^s²) ^[¹⁹⁵^]

ก่อนรุ่งสางของวันที่ 24 กรกฎาคมHornetได้ปล่อยเฮลิคอปเตอร์ Sea King จำนวน 4 ลำ และเครื่องบิน Grumman E-1 Tracer จำนวน 3 ลำ โดย E-1 สองลำถูกกำหนดให้เป็น "หัวหน้าทางอากาศ" ขณะที่ลำที่สามทำหน้าที่เป็นเครื่องบินถ่ายทอดการสื่อสาร เฮลิคอปเตอร์ Sea King สองลำบรรทุกนักดำน้ำและอุปกรณ์กู้ภัย ลำที่สามบรรทุกอุปกรณ์ถ่ายภาพ และลำที่สี่บรรทุกนักว่ายน้ำล้างสารปนเปื้อนและศัลยแพทย์ประจำเที่ยวบิน[ ^{196 ] เวลา} 16:44 UTC (05:44 ตามเวลาท้องถิ่น) ร่มชูชีพดรอคของโคลัมเบียถูกกางออก ซึ่งเฮลิคอปเตอร์ได้สังเกตเห็น เจ็ดนาทีต่อมาโคลัมเบียได้พุ่งชนผิวน้ำอย่างรุนแรงที่2,660 กม. (1,440 ไมล์ทะเล)ทางตะวันออกของเกาะเวก 380 กม. (210 ไมล์ทะเล)ทางใต้ของอะทอลล์จอห์นสตัน และ24 กม. (13 ไมล์ทะเล)จากฮอร์เน็ต^[⁹^]^[¹⁹³^]ที่13°19′N 169°9′W / 13.317°N 169.150°W / 13.317; -169.150 . ^[¹⁹⁷^]มี รายงานอุณหภูมิ 82 °F (28 °C) คลื่น สูง 6 ฟุต (1.8 ม.)และลมแรง17 นอต (31 กม./ชม.; 20 ไมล์/ชม.)จากทิศตะวันออก ภายใต้เมฆกระจัดกระจายที่ระดับ ความสูง 1,500 ฟุต (460 ม.)โดยมีทัศนวิสัย10 ไมล์ทะเล (19 กม.; 12 ไมล์)ณ จุดกู้ซาก^[¹⁹⁸^]เครื่องบินลาดตระเวนที่บินไปยังตำแหน่งที่ตกลงสู่ทะเลครั้งแรกได้รายงานสภาพการณ์ที่แบรนด์ลีและฮูสตันคาดการณ์ไว้^[¹⁹⁹^]

ระหว่าง การ ลงจอดในทะเลโคลัมเบียลงจอดคว่ำ แต่กลับมาตั้งตรงได้ภายในสิบนาทีด้วยถุงลอยน้ำที่นักบินอวกาศเปิดใช้งาน^{[ 200 ]}นักดำน้ำจากเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพเรือที่ลอยอยู่เหนือขึ้นไปได้ติดสมอทะเลเพื่อป้องกันไม่ให้ยานลอยไป^{[ 201 ]}นักดำน้ำคนอื่นๆ ได้ติดปลอกลอยน้ำเพื่อทำให้โมดูลมีเสถียรภาพและวางแพสำหรับช่วยเหลือนักบินอวกาศ^{[ 202 ]}

ลูกเรือยานอวกาศอะพอลโล 11 กักตัวหลังจากกลับสู่โลก โดยมีริชาร์ด นิกสัน มาเยี่ยมเยียน

ศูนย์กักกันเคลื่อนที่ Apollo 11 จัดแสดงอยู่ที่ศูนย์ Steven F. Udvar-Hazyในรัฐเวอร์จิเนียในปี 2009

จากนั้นนักดำน้ำได้ส่งชุดป้องกันเชื้อโรคทางชีวภาพ (BIGs) ให้กับนักบินอวกาศ และช่วยพวกเขาขึ้นแพชูชีพ ความเป็นไปได้ที่จะนำเชื้อโรคจากพื้นผิวดวงจันทร์กลับมานั้นถือว่าน้อยมาก แต่ NASA ก็ได้ใช้มาตรการป้องกันที่จุดกู้ภัย นักบินอวกาศถูกเช็ดตัวด้วย สารละลาย โซเดียมไฮโปคลอไรต์และโคลัมเบียถูกเช็ดด้วยโพวิโดน-ไอโอดีนเพื่อกำจัดฝุ่นดวงจันทร์ที่อาจมีอยู่ นักบินอวกาศถูกดึงขึ้นเฮลิคอปเตอร์กู้ภัย ชุด BIGs ถูกสวมใส่จนกระทั่งพวกเขาไปถึงสถานที่กักกันบนยานฮอร์เน็ตแพที่บรรจุวัสดุสำหรับกำจัดเชื้อโรคถูกจมลงโดยเจตนา^{[ 200 ]}

หลังจากลงจอดบนยานฮอร์เน็ตเวลา 17:53 UTC เฮลิคอปเตอร์ถูกลดระดับลงโดยลิฟต์ไปยังโรงเก็บเครื่องบิน ซึ่งนักบินอวกาศเดินไป30 ฟุต (9.1 เมตร)ไปยังสถานที่กักกันเคลื่อนที่ (MQF) ซึ่งพวกเขาจะเริ่มต้นการกักกันบนโลกเป็นเวลา 21 วัน^[²⁰³^]การปฏิบัติเช่นนี้จะดำเนินต่อไปในภารกิจอะพอลโลอีกสองภารกิจ คือ อะพอลโล 12 และอะพอลโล 14ก่อนที่จะพิสูจน์ได้ว่าดวงจันทร์ไม่มีสิ่งมีชีวิต และกระบวนการกักกันจึงถูกยกเลิก^[²⁰⁴^]^[²⁰⁵^]นิกสันต้อนรับนักบินอวกาศกลับสู่โลก เขาบอกพวกเขาว่า “ ผลจากสิ่งที่คุณทำ โลกไม่เคยใกล้ชิดกันมากเท่านี้มาก่อน” ^[²⁰⁶^]

หลังจากนิกสันออกไปแล้วยานฮอร์เน็ตก็ถูกนำมาจอดเทียบข้างยานโคลัมเบีย ที่ มีน้ำหนัก 5 ตัน (4.5 ตัน)ซึ่งถูกยกขึ้นบนเรือโดยเครนของเรือ วางบนรถเข็นและเคลื่อนไปจอดข้าง MQF จากนั้นจึงต่อเข้ากับ MQF ด้วยอุโมงค์แบบยืดหยุ่น^[²⁰⁷^] ทำให้จอ ห์น ฮิราซากิวิศวกรโครงการ MQF สามารถนำตัวอย่างดวงจันทร์ ฟิล์ม เทปข้อมูล และสิ่งของอื่นๆ ออกมาได้ เขานำ ภาชนะบรรจุตัวอย่างดวงจันทร์ Apollo Lunar Sample Return Containers (ALSRC) สองใบที่บรรจุตัวอย่างดวงจันทร์ ชุดอวกาศ และตลับฟิล์มใส่ถุงพลาสติก จากนั้นฮิราซากิก็ส่งถุงเหล่านั้นออกจาก MQF ผ่านตัวล็อคการถ่ายโอนที่มีการล้างฆ่าเชื้อ วัสดุที่รวบรวมได้ทั้งหมดถูกขนส่งทางอากาศไปยังฐานทัพอากาศเอลลิงตันในฮูสตัน และนำไปยังห้องปฏิบัติการรับตัวอย่างดวงจันทร์ (LRL) ภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากการลงจอดในทะเล^[²⁰⁸^]

เครื่องบิน Hornetกลับมายังเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 26 กรกฎาคม ซึ่งได้รับการต้อนรับจากผู้คนนับพัน เครื่องบิน MQF ถูกบรรทุกขึ้นเครื่องบินLockheed C-141 Starlifterที่ฐานทัพอากาศ Hickamและขนส่งทางอากาศไปยังฮิวสตัน โดยลงจอดในวันที่ 27 กรกฎาคม^{[ 209 ]}นักบินอวกาศเดินทางมาถึง LRL เวลา 10:00 UTC ในวันที่ 28 กรกฎาคม ยานโคลัมเบียถูกนำไปยังเกาะฟอร์ดเพื่อทำการปิดใช้งาน และทำให้ดอกไม้ไฟของมันปลอดภัย จากนั้นจึงถูกนำไปยังฐานทัพอากาศ Hickhamซึ่งจากนั้นก็ถูกขนส่งทางอากาศไปยังฮิวสตันด้วยเครื่องบินDouglas C-133 Cargomasterโดยมาถึงห้องปฏิบัติการรับดวงจันทร์ในวันที่ 30 กรกฎาคม^{[ 207 ]}

ตามกฎหมายว่าด้วยการสัมผัสสารนอกโลกซึ่งเป็นชุดระเบียบที่นาซาประกาศใช้เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม เพื่อกำหนดระเบียบการกักกัน^{[ 210 ]}นักบินอวกาศยังคงถูกกักกันต่อไป หลังจากถูกกักขังเป็นเวลาสามสัปดาห์ (ครั้งแรกในยานอวกาศอะพอลโล จากนั้นในรถพ่วงบนยานฮอร์เน็ตและสุดท้ายในห้องปฏิบัติการรับตัวอย่างจากดวงจันทร์) นักบินอวกาศก็ได้รับการยืนยันว่ามีสุขภาพดี^{[ 211 ]}เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2512 คณะกรรมการระหว่างหน่วยงานว่าด้วยการปนเปื้อนจากดวงจันทร์ได้ประชุมกันที่แอตแลนตาและยกเลิกการกักกันนักบินอวกาศ ผู้ที่เข้าร่วมการกักกันกับพวกเขา (แพทย์ของนาซาวิลเลียม คาร์เพนเทียร์และจอห์น ฮิราซากิ) ^{[ 212 ]}และยานโคลัมเบียเอง อุปกรณ์ที่หลุดออกมาจากยานอวกาศยังคงถูกแยกไว้จนกว่าตัวอย่างจากดวงจันทร์จะถูกปล่อยออกมาเพื่อการศึกษา^{[ 213 ]}

การเฉลิมฉลอง

หลังจากการเดินทางกลับสู่โลก ลูกเรือ Apollo 11 ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางในระดับนานาชาติ เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2512 นักบินอวกาศนีล อาร์มสตรองบัซ อัลดรินและไมเคิล คอลลินส์ได้รับเกียรติด้วยขบวนพาเหรดเฉลิมฉลองในนครนิวยอร์กและชิคาโกโดยมีผู้คนประมาณหกล้านคนมายืนเรียงรายตามท้องถนน^{[ 214 ]}ในนิวยอร์ก ขบวนพาเหรดเริ่มต้นที่Bowling Greenไปตามถนนบรอดเวย์จนถึงศาลาว่า การเมือง ซึ่งนายกเทศมนตรีจอห์น ลินด์เซย์ได้กล่าวต้อนรับพวกเขา และสิ้นสุดที่สำนักงานใหญ่สหประชาชาติ^{[ 215 ]}ถนนบรอดเวย์ยังถูกเปลี่ยนชื่อชั่วคราวในวันนั้นว่า "Apollo Way" ในชิคาโก ขบวนพาเหรดไปที่Loop ^{[ 216 ]}และสิ้นสุดที่Chicago Civic Center ซึ่งนักบินอวกาศและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นได้กล่าวปราศรัยต่อฝูงชน ในเย็นวันนั้น มีการจัดงานเลี้ยงอาหารค่ำอย่างเป็นทางการ ที่โรงแรม Century Plaza ใน ลอสแอนเจลิสเพื่อรำลึกถึงความสำเร็จครั้งประวัติศาสตร์นี้งานนี้มีสมาชิกสภาคองเกรส ผู้ ว่าการรัฐ 44 รัฐ ประธานศาลสูงสุดแห่งสหรัฐอเมริกา วอร์เรน อี. เบอร์เกอร์และเอิร์ล วอร์เรน ผู้ดำรงตำแหน่งก่อนหน้าเขา รวมถึงเอกอัครราชทูตจาก 83 ประเทศเข้าร่วมประธานาธิบดี ริชาร์ด นิกสันและรองประธานาธิบดี สไปโร แอกนิว ได้มอบ เหรียญอิสรภาพแห่งประธานาธิบดีซึ่งเป็นเกียรติยศสูงสุดสำหรับพลเรือนในสหรัฐอเมริกาให้แก่นักบินอวกาศแต่ละคน^[²¹⁷^]

เมื่อวันที่ 16 กันยายน นักบินอวกาศได้กล่าวสุนทรพจน์ต่อที่ประชุมร่วมของรัฐสภาโดยพวกเขาได้มอบธงชาติอเมริกัน สองผืน —ผืนหนึ่งให้กับสภาผู้แทนราษฎรและอีกผืนหนึ่งให้กับวุฒิสภา —ซึ่งได้เดินทางไปยังพื้นผิวดวงจันทร์บนยานอีเกิล^{[ 218 ]}

หนึ่งในธงภารกิจที่นำขึ้นเครื่องบิน— ธงชาติอเมริกันซามัว —ต่อมาได้ถูกนำไปจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์ Jean P. Haydonในเมืองปาโกปาโกเมืองหลวงของอเมริกันซามัวเพื่อเป็นการยกย่องบทบาทสนับสนุนของดินแดนนี้ในฐานะพื้นที่เตรียมการฟื้นฟู^{[ 219 ]}

หลายประเทศและองค์กรต่าง ๆ ได้ให้เกียรติการลงจอดบนดวงจันทร์โดยการออกของที่ระลึกพิเศษ ซึ่งรวมถึงแสตมป์ เหรียญ เหรียญรางวัล โล่ และบทความในนิตยสาร นิตยสารTIME , National Geographic , LIFEและสิ่งพิมพ์นานาชาติอีกหลายสิบฉบับได้นำเสนอภาพนักบินอวกาศบนหน้าปก ของที่ระลึกเหล่านี้จำนวนมากอยู่ในคอลเลกชันสาธารณะและส่วนตัว และบางส่วนถูกนำไปไว้บนยานอวกาศในภารกิจ Apollo ครั้งต่อ ๆ มาเพื่อเป็นการแสดงความเคารพเชิงสัญลักษณ์^{[ 220 ]}

นอกจากนี้ ความสำเร็จของ Apollo 11 ยังส่งผลให้เกิดความสนใจในการศึกษาด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพิ่มขึ้นในช่วงสั้นๆ ซึ่งมักเรียกว่า "ปรากฏการณ์ Apollo" ซึ่งส่งผลต่อวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์รุ่นหนึ่ง^{[ 221 ]}

ทัวร์รอบโลก

การเฉลิมฉลองยังคงดำเนินต่อไปด้วยการทัวร์เพื่อสร้างความสัมพันธ์อันดีทั่วโลกเป็นเวลา 38 วัน ในชื่อ "Giant Leap" ซึ่งเริ่มต้นในวันที่ 29 กันยายน และสิ้นสุดในวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2512 นักบินอวกาศได้เดินทางไปเยือน 22 ประเทศ และได้พบกับประมุขแห่งรัฐ นายกรัฐมนตรี พระราชวงศ์ และผู้นำพลเรือนจำนวนมาก^{[ 222 ]}^{การทัวร์ครั้ง นี้มีจุดประสงค์เพื่อขอบคุณประชาคมระหว่างประเทศสำหรับการสนับสนุนโครงการอวกาศ โดยเริ่มต้นที่เมืองเม็กซิโกซิตี้ และสิ้นสุดที่โตเกียว [ 223} ] จุดแวะ พักที่น่าสนใจ ได้แก่ โบโกตา บัวโนสไอเรสริโอ^เดจา^เนโรมาดริดปารีสอัมสเตอร์ดัมบรัสเซลส์ลอนดอน[ 224 ]เบอร์ลินตะวันตก [ 225 ] โรม^{เบลเกรด}^{เตหะราน}มุมไบ กรุงเทพฯซิดนีย์^กวม^และโฮโนลูลู [ 224 ^]^ฝูงชนหลาย หมื่นหรือหลาย^แสน^คนมารวมตัวกันเพื่อต้อนรับนักบินอวกาศใน^{แต่ละ}เมือง

ในลอนดอน นักบินอวกาศได้ไปที่พระราชวังบัคกิงแฮมซึ่งพวกเขาได้รับการต้อนรับจากสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2เมื่อพวกเขาไปที่เบอร์ลินตะวันตก พวกเขาได้เยี่ยมชมกำแพงเบอร์ลินโดยนายกเทศมนตรีของเมือง เมื่อพวกเขาเห็นเบลเกรด พวกเขาได้รับการต้อนรับจากฝูงชนระหว่าง 400,000 ถึง 500,000 คน ตั้งแต่สนามบินไปจนถึงสุสานทหารนิรนาม ซึ่งพวกเขาได้วางพวงมาลาและได้รับการต้อนรับด้วยอาหารกลางวันจากโจซิป บรอซ ติโตเมื่อพวกเขาหยุดที่กินชาซา พวกเขาได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์เสือดาวแห่งชาติจากโมบูตู เซเซ เซโก^{[ 226 ]}

มรดก

ความสำคัญทางวัฒนธรรม

การที่มนุษย์เดินบนดวงจันทร์และกลับมายังโลกได้อย่างปลอดภัยนั้น เป็นความสำเร็จตามเป้าหมายที่เคนเนดีตั้งไว้เมื่อแปดปีก่อน ในระหว่างการลงจอดของยานอวกาศอพอลโล 11 ที่ศูนย์ควบคุมภารกิจ สุนทรพจน์ของเคนเนดีได้ปรากฏขึ้นบนหน้าจอ ตามด้วยคำว่า "ภารกิจสำเร็จ กรกฎาคม 1969" ^{[ 227 ]}ความสำเร็จของอพอลโล 11 แสดงให้เห็นถึงความเหนือกว่าทางเทคโนโลยีของสหรัฐอเมริกา^{[ 227 ]}และด้วยความสำเร็จของอพอลโล 11 อเมริกาจึงชนะการแข่งขันด้านอวกาศ^{[ 228 ]}^{[ 229 ]}

วลีใหม่ๆ แพร่หลายในภาษาอังกฤษ "ถ้าพวกเขาส่งคนไปดวงจันทร์ได้ ทำไมพวกเขาถึง ...ไม่ได้ล่ะ" กลายเป็นคำพูดติดปากหลังจากภารกิจ Apollo 11 ^{[ 230 ]}คำพูดของอาร์มสตรองบนพื้นผิวดวงจันทร์ยังก่อให้เกิดการล้อเลียนต่างๆ อีกด้วย^{[ 228 ]}

ในขณะที่คนส่วนใหญ่เฉลิมฉลองความสำเร็จนี้ ชาวอเมริกันที่ถูกกีดกันกลับมองว่ามันเป็นสัญลักษณ์ของความแตกแยกในอเมริกา ดังที่เห็นได้จากผู้ประท้วงที่นำโดยRalph Abernathyนอกศูนย์อวกาศ Kennedy ในวันก่อนการปล่อยยาน Apollo 11 ^{[ 231 ]} Thomas Paineผู้บริหาร NASA ได้พบกับ Abernathy ในโอกาสนั้น ทั้งสองหวังว่าโครงการอวกาศจะสามารถกระตุ้นความก้าวหน้าในด้านอื่นๆ ได้เช่นกัน เช่น ความยากจนในสหรัฐอเมริกา จากนั้น Paine ได้รับการขอร้องและตกลงที่จะให้ผู้ประท้วงเข้าร่วมชมการปล่อยยาน และ Abernathy ซึ่งรู้สึกทึ่งกับภาพที่เห็น^{[ 105 ]}ได้อธิษฐานเพื่อนักบินอวกาศ^{[ 232 ]}กวีแจ๊ส Gil Scott-Heronได้เขียนบทกวีชื่อ " Whitey on the Moon " (1970) ซึ่งแสดงมุมมองของเขาว่าภารกิจนี้เป็นสัญลักษณ์ของ ความไม่เท่าเทียมทางเชื้อชาติ ในสหรัฐอเมริกา^[²²⁸^]บทกวีเริ่มต้นด้วย:

หนูกัดน้องสาวของฉัน เนลล์ (โดยมีไวท์ตี้อยู่บนดวงจันทร์) ใบหน้าและแขนของเธอเริ่มบวม (และไวท์ตี้อยู่บนดวงจันทร์) ฉันจ่ายค่ารักษาพยาบาลไม่ได้ (แต่ไวท์ตี้อยู่บนดวงจันทร์) อีกสิบปีข้างหน้า ฉันก็ยังต้องจ่ายอยู่ดี (ในขณะที่ไวท์ตี้อยู่บนดวงจันทร์) [...]

ร้อยละ 20 ของประชากรโลกได้ชมมนุษย์เดินบนดวงจันทร์เป็นครั้งแรก^{[ 233 ]}ในขณะที่ Apollo 11 จุดประกายความสนใจของโลก แต่ภารกิจ Apollo ครั้งต่อๆ มากลับไม่ได้รับความสนใจจากชาติ^{[ 227 ]}คำอธิบายที่เป็นไปได้ประการหนึ่งคือการเปลี่ยนแปลงความซับซ้อน การส่งมนุษย์ลงจอดบนดวงจันทร์เป็นเป้าหมายที่เข้าใจง่าย ธรณีวิทยาของดวงจันทร์นั้นซับซ้อนเกินไปสำหรับคนทั่วไป อีกประการหนึ่งคือเป้าหมายของเคนเนดีในการส่งมนุษย์ลงจอดบนดวงจันทร์ได้สำเร็จไปแล้ว^{[ 234 ]}วัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนช่วยให้โครงการ Apollo บรรลุเป้าหมาย แต่หลังจากเสร็จสิ้นแล้ว การหาเหตุผลในการดำเนินภารกิจบนดวงจันทร์ต่อไปนั้นเป็นเรื่องยาก^{[ 235 ]}^{[ 236 ]}

ในขณะที่ชาวอเมริกันส่วนใหญ่ภาคภูมิใจในความสำเร็จของประเทศชาติในการสำรวจอวกาศ มีเพียงครั้งเดียวในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ที่ผลสำรวจของ Gallupระบุว่าชาวอเมริกันส่วนใหญ่สนับสนุน "การทำมากขึ้น" ในอวกาศมากกว่า "การทำน้อยลง" ในปี 1973 ผู้ตอบแบบสอบถาม 59 เปอร์เซ็นต์สนับสนุนการลดงบประมาณในการสำรวจอวกาศ การแข่งขันด้านอวกาศสิ้นสุดลงแล้ว และความตึงเครียดในสงครามเย็นก็ลดลงเมื่อสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตเข้าสู่ยุคแห่งการผ่อนคลายความตึงเครียดนี่เป็นช่วงเวลาที่อัตราเงินเฟ้อสูงขึ้น ซึ่งสร้างแรงกดดันให้รัฐบาลต้องลดการใช้จ่าย โครงการอวกาศได้รับการรักษาไว้เนื่องจากความเชื่อที่ว่ามันเป็นหนึ่งในไม่กี่โครงการของรัฐบาลที่ประสบความสำเร็จอย่างมากCaspar Weinbergerรองผู้อำนวยการสำนักงานบริหารและงบประมาณ เตือนว่า การตัดงบประมาณอย่างรุนแรง อาจส่งสัญญาณว่า "ช่วงเวลาที่ดีที่สุดของเราได้ผ่านพ้นไปแล้ว" ^{[ 237 ]}

หลังภารกิจ Apollo 11 เจ้าหน้าที่จากสหภาพโซเวียตกล่าวว่าการส่งมนุษย์ลงจอดบนดวงจันทร์นั้นอันตรายและไม่จำเป็น ในขณะนั้นสหภาพโซเวียตกำลังพยายามเก็บตัวอย่างจากดวงจันทร์โดยใช้หุ่นยนต์ สหภาพโซเวียตปฏิเสธอย่างเป็นทางการว่าไม่มีการแข่งขันเพื่อไปดวงจันทร์ และระบุว่าพวกเขาไม่ได้พยายาม^{[ 238 ]} Mstislav Keldyshกล่าวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2512 ว่า "เรากำลังมุ่งเน้นไปที่การสร้างระบบดาวเทียมขนาดใหญ่" มีการเปิดเผยในปี พ.ศ. 2532 ว่าสหภาพโซเวียตเคยพยายามส่งคนไปดวงจันทร์ แต่ไม่สามารถทำได้เนื่องจากปัญหาทางเทคโนโลยี^{[ 239 ]}ปฏิกิริยาของประชาชนในสหภาพโซเวียตนั้นหลากหลาย รัฐบาลโซเวียตจำกัดการเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการลงจอดบนดวงจันทร์ ซึ่งส่งผลต่อปฏิกิริยา ประชาชนบางส่วนไม่สนใจ และอีกส่วนหนึ่งโกรธเคือง^{[ 240 ]}

ยานอวกาศ

โมดูลควบคุมโคลัมเบียได้เดินทางไปทัวร์ทั่วสหรัฐอเมริกา โดยไปเยือนเมืองหลวงของ 49 รัฐ เขตปกครองพิเศษโคลัมเบียและเมืองแองเคอเรจ รัฐอะแลสกา [ ^{241 ] ใน}ปี 1971 ได้มีการย้ายโมดูลนี้ไปยังสถาบันสมิธโซเนียนและจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติ (NASM) ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ^{[ 242 ]} โดยจัดแสดงอยู่ในห้องโถงนิทรรศการ Milestones of Flightตรงกลางด้านหน้าทางเข้าถนนเจฟเฟอร์สัน ซึ่งอยู่ในห้องโถงหลักร่วมกับยานบินบุกเบิกอื่นๆ เช่นWright Flyer , Spirit of St. Louis , Bell X-1 , North American X-15และFriendship 7 ^{[ 243 ]}

ในปี 2017 โคลัมเบียถูกย้ายไปยังโรงเก็บเครื่องบินบูรณะแมรี เบเกอร์ เอนเจนของ NASM ที่ศูนย์สตีเวน เอฟ. อุดวาร์-เฮซีในเมืองแชนทิลลี รัฐเวอร์จิเนีย เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการทัวร์สี่เมืองในชื่อ " จุดหมายปลายทางสู่ดวงจันทร์: ภารกิจอะพอลโล 11 " ซึ่งรวมถึงศูนย์อวกาศฮิวสตันตั้งแต่วันที่ 14 ตุลาคม 2017 ถึง 18 มีนาคม 2018 ศูนย์วิทยาศาสตร์เซนต์หลุยส์ ตั้งแต่วันที่ 14 เมษายน ถึง 3 กันยายน 2018 ศูนย์ประวัติศาสตร์วุฒิสมาชิกจอห์ น ไฮนซ์ ในพิตต์สเบิร์กตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 2018 ถึง 18 กุมภาพันธ์ 2019 และสถานที่สุดท้ายที่พิพิธภัณฑ์การบินในซีแอตเติลตั้งแต่วันที่ 16 มีนาคม ถึง 2 กันยายน 2019 ^{[ 242 ]}^{[ 244 ]}การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องที่สถาบันสมิธโซเนียนทำให้มีเวลาสำหรับการหยุดเพิ่มเติมสำหรับแคปซูล และมันถูกย้ายไปยังศูนย์พิพิธภัณฑ์ซินซินเนติ พิธีตัดริบบิ้นจัดขึ้นเมื่อวันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2562 ^{[ 245 ]}

ชุดอวกาศของอาร์มสตรองและอัลดรินถูกจัดแสดงในนิทรรศการApollo to the Moon ของพิพิธภัณฑ์เป็นเวลา 40 ปี ^{[ 246 ]}จนกระทั่งปิดถาวรในวันที่ 3 ธันวาคม 2018 และจะถูกแทนที่ด้วยแกลเลอรีใหม่ซึ่งมีกำหนดเปิดในปี 2022 มีการจัดแสดงชุดของอาร์มสตรองเป็นพิเศษเนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของ Apollo 11 ในเดือนกรกฎาคม 2019 ^{[ 247 ]}^{[ 248 ]}รถพ่วงกักกัน ปลอกคอลอยน้ำ และถุงลอยน้ำอยู่ในศูนย์ Steven F. Udvar-Hazy ของ Smithsonian ใกล้กับสนามบินนานาชาติ Washington Dullesในเมือง Chantilly รัฐเวอร์จิเนีย ซึ่งจัดแสดงร่วมกับโมดูลทดสอบลงจอดบนดวงจันทร์^{[ 249 ]}^{[ 250 ]}^{[ 251 ]}

ชุดอวกาศของอาร์มสตรองจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติในนิทรรศการใหม่

ส่วนลงจอดของยานลงจอดบนดวงจันทร์ LM Eagleยังคงอยู่บนดวงจันทร์ ในปี 2552 ยานสำรวจดวงจันทร์ Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) ได้ถ่ายภาพสถานที่ลงจอดต่างๆ ของ Apollo บนพื้นผิวดวงจันทร์เป็นครั้งแรกด้วยความละเอียดที่เพียงพอที่จะเห็นส่วนลงจอดของยานลงจอดบนดวงจันทร์ เครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ และรอยเท้าของนักบินอวกาศ^{[ 252 ]}

สันนิษฐานว่าซากของส่วนขึ้นบินน่าจะอยู่ที่ตำแหน่งที่ไม่ทราบแน่ชัดบนพื้นผิวดวงจันทร์ ส่วนขึ้นบินEagleไม่ได้รับการติดตามหลังจากถูกปลดออก สนามแรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์ไม่สม่ำเสมอมากพอที่จะทำให้วงโคจรต่ำรอบดวงจันทร์ไม่เสถียรหลังจากช่วงเวลาสั้นๆ ส่งผลให้วัตถุที่โคจรอยู่พุ่งชนพื้นผิว^{[ 253 ]}อย่างไรก็ตาม การใช้โปรแกรมที่พัฒนาโดย NASA และข้อมูลแรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์ที่มีความละเอียดสูง ได้มีการตีพิมพ์บทความในปี 2021 ซึ่งระบุว่าEagleอาจยังคงอยู่ในวงโคจรจนถึงปี 2020 การใช้องค์ประกอบวงโคจรที่เผยแพร่โดย NASA วิธี Monte Carloถูกนำมาใช้เพื่อสร้างชุดพารามิเตอร์ที่ครอบคลุมความไม่แน่นอนในองค์ประกอบเหล่านี้ การจำลองวงโคจรทั้งหมดทำนายว่าEagleจะไม่พุ่งชนพื้นผิวดวงจันทร์^{[ 254 ]}

แผ่นควบคุมหัวฉีดเครื่องยนต์ F-1 จัดแสดงชั่วคราวที่ศูนย์พิพิธภัณฑ์ซินซินเนติในปี 2019

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 ทีมผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับทุนสนับสนุนจากเจฟฟ์ เบโซสผู้ก่อตั้งAmazonได้ค้นพบเครื่องยนต์ F-1จากส่วน S-IC ที่ส่งยานอวกาศ Apollo 11 ขึ้นสู่อวกาศ โดยพบที่ก้นมหาสมุทรแอตแลนติกโดยใช้การสแกนโซนาร์ขั้นสูง^[²⁵⁵^]ทีมของเขาได้นำชิ้นส่วนของเครื่องยนต์สองในห้าเครื่องขึ้นมาบนผิวน้ำ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2556 ผู้เชี่ยวชาญด้านการอนุรักษ์ได้ค้นพบหมายเลขประจำเครื่องใต้สนิมบนเครื่องยนต์เครื่องหนึ่งที่ยกขึ้นมาจากมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่ง NASA ยืนยันว่าเป็นของ Apollo 11 ^[²⁵⁶^]^[²⁵⁷^]ส่วนที่สาม S-IVB ซึ่งทำหน้าที่ส่งยานอวกาศ Apollo 11 ไปยังดวงจันทร์ยังคงอยู่ในวงโคจรของดวงอาทิตย์ใกล้กับวงโคจรของโลก^[²⁵⁸^]

หินบนดวงจันทร์

สถานที่เก็บรักษาหลักของหินจากดวงจันทร์ของโครงการอพอลโลคือLunar Sample Laboratory Facilityที่ศูนย์อวกาศลินดอน บี. จอห์นสัน ในเมืองฮิวสตันรัฐเท็กซัส นอกจากนี้ยังมีการเก็บรักษาหินจำนวนเล็กน้อยไว้ที่White Sands Test Facilityใกล้กับเมืองลาสครูเซส รัฐนิวเม็กซิโกหินส่วนใหญ่จะถูกเก็บไว้ในไนโตรเจนเพื่อป้องกันความชื้น และจะมีการจัดการกับหินเหล่านี้โดยอ้อมเท่านั้น โดยใช้เครื่องมือพิเศษ ห้องปฏิบัติการวิจัยกว่า 100 แห่งทั่วโลกทำการศึกษาตัวอย่างเหล่านี้ โดยมีการเตรียมตัวอย่างประมาณ 500 ตัวอย่างและส่งไปยังนักวิจัยทุกปี^{[ 259 ]}^{[ 260 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2512 นิกสันได้ขอให้ NASA จัดทำชุดจัดแสดงตัวอย่างฝุ่นดวงจันทร์จากภารกิจ Apollo 11 ประมาณ 250 ชุด สำหรับ 135 ประเทศ รัฐทั้ง 50 รัฐของสหรัฐอเมริกาและดินแดนในปกครอง และสหประชาชาติ ชุดจัดแสดงแต่ละชุดประกอบด้วยฝุ่นดวงจันทร์จาก Apollo 11 และธงต่างๆ รวมถึงธงของสหภาพโซเวียต ซึ่งนำติดตัวไปด้วยในภารกิจ Apollo 11 อนุภาคขนาดเท่าเมล็ดข้าวประกอบด้วยดินดวงจันทร์ชิ้นเล็กๆ 4 ชิ้น น้ำหนักประมาณ 50 มิลลิกรัม บรรจุอยู่ในปุ่มอะคริลิกใสขนาดเท่าเหรียญครึ่งดอลลาร์สหรัฐปุ่มอะคริลิกนี้ช่วยขยายขนาดอนุภาคฝุ่นดวงจันทร์ นิกสันมอบชุดจัดแสดงตัวอย่างฝุ่นดวงจันทร์จาก Apollo 11 เป็นของขวัญแสดงไมตรีจิตในปี พ.ศ. 2513 ^{[ 261 ]}^{[ 262 ]}

ผลการทดลอง

การทดลองแผ่นดินไหวแบบพาสซีฟดำเนินต่อไปจนกระทั่งการส่งคำสั่งขึ้นไปยังเป้าหมายล้มเหลวในวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2512 การส่งคำสั่งลงไปยังเป้าหมายล้มเหลวในวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2512 ^{[ 263 ]}ณ ปี พ.ศ. 2568การทดลอง Lunar Laser Rangingยังคงดำเนินการอยู่^{[ 264 ]}

กล้องมูนวอล์ค

เชื่อกันว่ากล้อง Hasselblad ที่ใช้ระหว่างการเดินบนดวงจันทร์สูญหายหรือถูกทิ้งไว้บนพื้นผิวดวงจันทร์^{[ 265 ]}

ของที่ระลึกยาน ลงจอดบน ดวงจันทร์รุ่นอีเกิล

ในปี 2015 หลังจากที่อาร์มสตรองเสียชีวิตในปี 2012 ภรรยาของเขาได้ติดต่อพิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติเพื่อแจ้งให้ทราบว่าเธอพบถุงผ้าสีขาวในตู้เสื้อผ้าของอาร์มสตรอง ถุงดังกล่าวบรรจุสิ่งของต่างๆ ซึ่งควรจะถูกทิ้งไว้ในยานลง จอด บนดวงจันทร์อีเกิลรวมถึงกล้องบันทึกภาพ 16 มม. ที่ใช้บันทึกภาพการลงจอดบนดวงจันทร์ครั้งแรก^{[ 266 ]}^{[ 267 ]}ปัจจุบันกล้องดังกล่าวจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติ^{[ 268 ]}

กิจกรรมครบรอบ

ครบรอบ 40 ปี

เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2552 Life.comได้เผยแพร่แกลเลอรี่ภาพถ่ายของนักบินอวกาศที่ไม่เคยตีพิมพ์มาก่อน ซึ่งถ่ายโดยRalph Morseช่างภาพของ Lifeก่อนการปล่อยยาน Apollo 11 ^[²⁶⁹^]ตั้งแต่วันที่ 16 ถึง 24 กรกฎาคม 2552 NASA ได้ถ่ายทอดเสียงภารกิจดั้งเดิมบนเว็บไซต์แบบเรียลไทม์ 40 ปีหลังจากเหตุการณ์เกิดขึ้น^[²⁷⁰^]ขณะนี้กำลังดำเนินการบูรณะภาพวิดีโอและได้เผยแพร่ตัวอย่างช่วงเวลาสำคัญ^[²⁷¹^]ในเดือนกรกฎาคม 2553 บันทึกเสียงจากอากาศสู่พื้นดินและภาพยนตร์ที่ถ่ายทำในศูนย์ควบคุมภารกิจระหว่างการลงจอดด้วยเครื่องยนต์ของ Apollo 11 ได้รับการซิงโครไนซ์ใหม่และเผยแพร่เป็นครั้งแรก^[²⁷²^]หอสมุดและพิพิธภัณฑ์ประธานาธิบดีจอห์น เอฟ. เคนเนดีได้จัดทำ เว็บไซต์ Adobe Flashที่ถ่ายทอดการส่งสัญญาณของ Apollo 11 ตั้งแต่การปล่อยยานจนถึงการลงจอดบนดวงจันทร์^[²⁷³^]

เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2552 อาร์มสตรอง อัลดริน และคอลลินส์ ได้เข้าพบประธานาธิบดีบารัค โอบามาที่ทำเนียบขาว^{[ 274 ]}โอบามากล่าวว่า “เราคาดหวังว่าในขณะที่เรากำลังพูดคุยกันอยู่นี้ จะมีเด็กๆ รุ่นใหม่อีกรุ่นหนึ่งที่กำลังมองขึ้นไปบนท้องฟ้าและจะเป็นอาร์มสตรอง คอลลินส์ และอัลดรินคนต่อไป” “เราต้องการให้แน่ใจว่านาซาจะอยู่เคียงข้างพวกเขาเมื่อพวกเขาต้องการออกเดินทาง” ^{[ 275 ]}เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2552 รัฐสภาได้ออกกฎหมายมอบเหรียญทองคำรัฐสภาซึ่งเป็นรางวัลพลเรือนสูงสุดในสหรัฐอเมริกา ให้แก่นักบินอวกาศทั้งสามคน ร่างกฎหมายนี้ได้รับการสนับสนุนโดยวุฒิสมาชิกบิล เนลสัน จากรัฐฟลอริดา และผู้แทนอลัน เกรย์สันจาก รัฐฟลอริดา ^{[ 276 ]}^{[ 277 ]}

กลุ่มนักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษที่ให้สัมภาษณ์ในงานฉลองครบรอบปีได้สะท้อนความคิดเห็นเกี่ยวกับความสำคัญของการลงจอดบนดวงจันทร์:

มันถูกดำเนินการด้วยวิธีทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมโดยมีการเสี่ยงภัย ...ซึ่งเป็นสิ่งที่คิดไม่ถึงในโลกที่หลีกเลี่ยงความเสี่ยงในปัจจุบัน ...โครงการอพอลโลอาจกล่าวได้ว่าเป็นความสำเร็จทางเทคนิคที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของมนุษยชาติจนถึงปัจจุบัน ...ไม่มีสิ่งใดนับตั้งแต่โครงการอพอลโลที่เทียบได้กับความตื่นเต้นที่เกิดจากนักบินอวกาศเหล่านั้น—อาร์มสตรอง อัลดริน และอีก 10 คนที่ตามมา^{[ 278 ]}

ครบรอบ 50 ปี

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2558 สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรบิล โพซี ได้เสนอมติ HR 2726 ต่อสภา ผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกาสมัยที่ 114 โดยสั่งการให้โรงกษาปณ์แห่งสหรัฐอเมริกาออกแบบและจำหน่ายเหรียญที่ระลึกในทองคำ เงิน และโลหะผสม เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของภารกิจอะพอลโล 11 เมื่อวันที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2562 โรงกษาปณ์ได้เผยแพร่เหรียญที่ระลึกครบรอบ 50 ปี อะพอลโล 11สู่สาธารณชนทางเว็บไซต์^{[ 279 ]}^{[ 280 ]}

ภาพยนตร์สารคดีApollo 11ที่มีภาพเหตุการณ์ปี 1969 ที่ได้รับการบูรณะใหม่ ฉายรอบปฐมทัศน์ในระบบ IMAXเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2019 และฉายในโรงภาพยนตร์ทั่วไปเมื่อวันที่ 8 มีนาคม^{[ 281 ]}^{[ 282 ]}

พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติของสถาบันสมิธโซเนียนและนาซาได้ร่วมกันจัดงาน "เทศกาลอพอลโล 50" ที่เนชั่นแนล มอลล์ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เทศกาลกลางแจ้งสามวัน (18 ถึง 20 กรกฎาคม 2019) นี้ประกอบไปด้วยนิทรรศการและกิจกรรมเชิงปฏิบัติ การแสดงสด และวิทยากร เช่นอดัม ซาเวจและนักวิทยาศาสตร์ของนาซา^{[ 283 ]}

ในส่วนหนึ่งของเทศกาล มีการ ฉายภาพจรวด Saturn Vที่มีความสูง363 ฟุต (111 เมตร)บนด้านตะวันออกของอนุสาวรีย์วอชิงตันที่มีความสูง555 ฟุต (169 เมตร)ตั้งแต่วันที่ 16 ถึง 20 กรกฎาคม ตั้งแต่เวลา 21:30 น. ถึง 23:30 น. (EDT) โปรแกรมประกอบด้วยการแสดงความยาว 17 นาที ซึ่งเป็นการผสมผสานวิดีโอเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบที่ฉายบนอนุสาวรีย์วอชิงตันเพื่อจำลองการประกอบและการปล่อยจรวดSaturn V ^[²⁸⁴^]

การฉายภาพประกอบด้วย การจำลองนาฬิกานับ ถอยหลังของศูนย์อวกาศเคนเนดี ขนาดกว้าง 40 ฟุต (12 เมตร)และจอวิดีโอขนาดใหญ่สองจอที่แสดงภาพบันทึกเหตุการณ์ในอดีตเพื่อจำลองช่วงเวลาที่นำไปสู่การลงจอดบนดวงจันทร์ มีการแสดงสามรอบต่อคืนในวันที่ 19-20 กรกฎาคม โดยการแสดงรอบสุดท้ายในวันเสาร์จะเลื่อนเวลาออกไปเล็กน้อยเพื่อให้ช่วงที่อาร์มสตรองเหยียบลงบนดวงจันทร์เป็นครั้งแรกเกิดขึ้นตรงกับ 50 ปีพอดีหลังจากเหตุการณ์จริง^[²⁸⁴^]

เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2562 Google Doodleได้แสดงความเคารพต่อการลงจอดบนดวงจันทร์ของยานอวกาศ Apollo 11 พร้อมลิงก์ไปยังวิดีโอแอนิเมชั่นบน YouTube ที่มีเสียงพากย์โดยนักบินอวกาศMichael Collins ^{[ 285 ]}^{[ 286 ]}

บุตรชายของอัลดริน คอลลินส์ และอาร์มสตรอง ได้รับการต้อนรับจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ในห้องทำงานรูปไข่^{[ 287 ]}^{[ 288 ]}

ภาพยนตร์และสารคดี

รอยเท้าบนดวงจันทร์ภาพยนตร์สารคดีปี 1969 โดย Bill Gibson และ Barry Coe^{[ 289 ]}
Moonwalk Oneภาพยนตร์สารคดีปี 1971 โดย Theo Kamecke ^{[ 290 ]}
Apollo 11: As It Happenedสารคดีความยาว 6 ชั่วโมงในปี 1994 เกี่ยวกับการรายงานข่าวของ ABC News เกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว^{[ 291 ]}
Apollo 11ภาพยนตร์สารคดีปี 1996^{[ 292 ]}
First Manภาพยนตร์ปี 2018 โดยเดเมียน ชาเซลล์สร้างจากหนังสือ ปี 2005 ของเจมส์ อาร์. แฮนเซน เรื่อง First Man: The Life of Neil A. Armstrong
Apollo 11ภาพยนตร์สารคดีปี 2019 โดย Todd Douglas Miller พร้อมฟุตเทจที่ได้รับการบูรณะของเหตุการณ์ในปี 1969^{[ 293 ]}^{[ 294 ]}
Chasing the Moonสารคดีความยาว 6 ชั่วโมง 3 คืน ออกอากาศทาง PBSในเดือนกรกฎาคม 2019 กำกับโดย Robert Stoneได้ตรวจสอบเหตุการณ์ที่นำไปสู่ภารกิจดังกล่าว นอกจากนี้ยังมีการออกหนังสือประกอบชื่อเดียวกันอีกด้วย^{[ 295 ]}
8 Days: To the Moon and Back ภาพยนตร์สารคดีปี 2019 ของ PBS และBBC Studiosโดย Anthony Philipson จำลองส่วนสำคัญของภารกิจโดยใช้บันทึกเสียงภารกิจ ฟุตเทจสตูดิโอใหม่ คลังข้อมูลของ NASA และข่าว และภาพที่สร้างด้วยคอมพิวเตอร์^{[ 296 ]}

ดูเพิ่มเติม

Apollo in Real Time – เว็บไซต์แบบอินเทอร์แอ็กทีฟเกี่ยวกับภารกิจ Apollo 11, 13 และ 17
การสำรวจดวงจันทร์– ภารกิจสู่ดวงจันทร์
รายชื่อภารกิจสำรวจดวงจันทร์
รายชื่อสายพันธุ์ที่เคยลงจอดบนดวงจันทร์
รายชื่อภาพถ่ายที่ถือว่าสำคัญที่สุด

ลิงก์ภายนอก

"บันทึกการสนทนาของยานอวกาศอะพอลโล 11"ที่Spacelog
ภารกิจ Apollo 11 แบบเรียลไทม์
การแถลงข่าวของยานอวกาศอะพอลโล 11 ที่บันทึกภาพโดยสถานีโทรทัศน์ KPRC-TVณ หอจดหมายเหตุภาพยนตร์แห่งรัฐเท็กซัส
เอกสารรายการตรวจสอบของภารกิจ Apollo 11 และ 13 ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2024 ที่Wayback Machineในคลังข้อมูลดิจิทัลของพิพิธภัณฑ์การบิน
การสำรวจ ดวงจันทร์และดาวเคราะห์โดยยานอวกาศอะพอลโล 11, 12 และ 14

มัลติมีเดีย

การ์เนอร์, โรเบิร์ต (บรรณาธิการ). "วิดีโอความละเอียดสูงของการบูรณะบางส่วนของ Apollo 11 (ดาวน์โหลด)" . NASA . สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2013 .วิดีโอที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของการลงจอดครั้งแรก
ลำดับเหตุการณ์แบบไดนามิกของการโคจรรอบดวงจันทร์กล้องจากยานสำรวจดวงจันทร์ (Lunar Reconnaissance Orbiter Camera)
Moonwalk One สารคดีความยาว 1 ชั่วโมงเกี่ยวกับโครงการอพอลโลสามารถรับชมและดาวน์โหลดได้ฟรีที่Internet Archive
นกอินทรีลงจอดแล้ว: การบินของยานอวกาศอะพอลโล 11 (1969) (ถอดความ ) จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (ผ่าน YouTube)
ภารกิจสำรวจนอกยานอวกาศ (EVA) ของ Apollo 11 ฉบับบูรณะ ตอนที่ 1 ( ฟุตเทจที่ได้รับการบูรณะ 1 ชั่วโมง)
อพอลโล 11: ภาพถ่ายที่พวกเขาถ่ายไว้ (ความเป็นจริงเสริม) — เดอะนิวยอร์กไทมส์ , อินเตอร์แอคทีฟ, 18 กรกฎาคม 2019
"การรายงานข่าวการบินของยานอวกาศอะพอลโล 11"ที่ออกอากาศทางสถานีวิทยุ CBS และ WCCO (มินนิอาโปลิส/เซนต์พอล) สำหรับ RadioTapes.com บันทึกเสียงจากสถานีวิทยุ (airchecks) ที่ครอบคลุมการบินของยานอวกาศอะพอลโล 11

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ] ประธานาธิบดีดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวร์ ตอบสนองต่อความท้าทายที่เกิดจากสปุตนิกโดยการก่อตั้งองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ (NASA) และริเริ่มโครงการเมอร์คิวรี [ 17 ] ซึ่งมีเป้าหมายที่จะส่งมนุษย์ขึ้นไปโคจรรอบโลก [

18 ] สหภาพ

12

[

[

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

26 ] [

27 ] ความ

28 ] เมื่อ

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

36 ] โครงการ

[ 37 ]

[ 38 ]

[

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ a ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[

[

[

[ 77 ]

[

[

[

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[

[

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 6 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[ 102 ]

[ 103 ]

104 ] มี

[ 105 ]

106 ] หนังสือพิมพ์

[ 107 ]

[ 8 ]

[

[

110 ] ใน

[