ประวัติศาสตร์ของเชอร์คาซีนั้นยังไม่ได้รับการศึกษาอย่างละเอียดถี่ถ้วน นักประวัติศาสตร์เชื่อว่าเมืองนี้ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1286 ภายในอาณาเขตของเคียฟรุสข้อมูลเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ช่วงต้นของเมืองนั้นมีน้อยมาก เชอร์คาซีได้รับการกล่าวถึงครั้งแรกในพงศาวดารฮุสติน ในปี ค.ศ. 1305 ซึ่งกล่าวถึงเมืองนี้พร้อมกับเมืองอื่นๆ ของเคียฟรุส เช่นเคียฟคานิฟจีโตมีร์และโอฟรูช

ในช่วงทศวรรษ 1360 เมืองนี้ได้เข้าสู่ยุคใหม่ของการพัฒนา โดยกลายเป็นส่วนหนึ่งของแกรนด์ดัชชีลิทัวเนีย เชอร์คาซีกลายเป็นผู้ป้องกันชายแดนทางใต้ที่สำคัญของแกรนด์ดัชชี ในปี 1384 เมืองนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นเมืองป้อมปราการทางตอนใต้ (ของแกรนด์ดัชชีลิทัวเนีย) โดยร่วมกับวินนีเซียบรัตสลาฟและคานิฟเป็นส่วนหนึ่งของแนวป้องกันต่อต้านชาวตาตาร์ไครเมียเมืองนี้เริ่มถูกปกครองโดยสตารอสต์และยังกลายเป็นที่ตั้งของเฮตมัน คอสแซคยูเครน อีก ด้วย ^{[ 9 ]}ตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 เป็นต้นมา เมืองนี้เป็นหนึ่งในเมืองหลักของยูเครน (ยูเครนตอนกลางในปัจจุบัน) ^{[ 9 ]}

ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 15 จนถึงต้นศตวรรษที่ 16 ตำแหน่ง Cherkasy starostดำรงตำแหน่งโดยบุคคลสำคัญในยุคนั้น ได้แก่บ็อกดาน กลินสกี (ดำรงตำแหน่ง: ค.ศ. 1488–1495), คมีตา โอเล็กซานโดรวิช (ดำรงตำแหน่ง: ค.ศ. 1494–1500), วาซิล ดาชเควิช (ดำรงตำแหน่ง: ค.ศ. 1504–1507), อังเดร เนมีโรวิช (ในสำนักงาน: 1511–1514), Ostafiy Dashkevych (ในสำนักงาน: 1514–1535), Vasyl Tyshkevych, Dmytro Vyshnevetsky (ในสำนักงาน: 1550–1553) ฯลฯ

ในช่วงศตวรรษที่ 15 และ 16 เชอร์กาซีเป็นหนึ่งในศูนย์กลางหลักที่ช่วยชาวคอสแซ็กในการตั้งถิ่นฐานทางตอนใต้ของยูเครน พลเมืองมีส่วนร่วมในปฏิบัติการทางทหารต่อต้านชาวตาตาร์และชาวเติร์ก รวมถึงปฏิบัติการที่นำโดยอีวาน ปิดโคว่า (เสียชีวิตในปี 1578) ในปี 1523 เมืองนี้ถูกชาวตาตาร์ไครเมียล้อมโจมตีแต่ไม่สำเร็จ^{[ 9 ]}ปราสาทเชอร์กาซีใหม่ที่สร้างขึ้นในปี 1549–52 บนที่ตั้งของปราสาทเก่า เป็นศูนย์กลางของชีวิตในเมือง ในปี 1560 เจ้าชายมิคาล วิสนิโอวีเอ คกี ได้รับการแต่งตั้งเป็นสตารอสต์แห่งเชอร์กาซี^{[ 10 ]}

หลังจากการรวมเมืองลูบลินในปี 1569 เชอร์คาซีก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของโปแลนด์สตารอสต์ท้องถิ่น มิชาล วิสนิโอวีเอคกี ผู้ได้รับความโปรดปรานจากกษัตริย์แห่งโปแลนด์ ได้รับสิทธิ์จากพระองค์ในการอภัยโทษให้แก่คอสแซคท้องถิ่นที่แปรพักตร์ไปรับใช้มอสโกเพื่อผลประโยชน์^{[ 10 ]}เกิดข้อพิพาทระหว่างกัปตันปราสาทและสตารอสต์ มิชาล วิสนิโอวีเอคกี เกี่ยวกับการดำเนินงานของโรงเตี๊ยมและโรงแรมส่งผลให้ในปี 1571 สตารอสต์ได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อกษัตริย์แห่งโปแลนด์เกี่ยวกับกัปตันเหล่านั้น^{[ 10 ]}ในปี 1580 ทูตของกษัตริย์สตีเฟน บาโธรีเดินทางมาถึงเมืองเพื่อแก้ไขความขัดแย้งระหว่างชาวเมืองกับคอสแซคซาโปโรเจียน^{[ 10 ]}

กรมทหารเชอร์คาซี ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1625 มีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์ของเมืองนี้ เมืองนี้กลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางของการเคลื่อนไหวของชาวคอสแซ็กพลเมืองมีส่วนร่วมในการก่อกบฏของคเมลนิตสกีระหว่างปี 1648-1657 ซึ่งในระหว่างนั้นกรมทหารได้กลายเป็นหน่วยย่อยทางการปกครองและดินแดน (จนถึงปี 1686) ในช่วงเวลานั้นกรมทหารเชอร์คาซีเป็นหนึ่งในหน่วยทหารที่ทรงพลังที่สุดและเข้าร่วมในการรบทุกครั้งกับกองทัพของโบห์ดัน คเมลนิตสกี หลังจากการรบที่ประสบความสำเร็จ คเมลนิตสกีได้ลงนามในพันธมิตรกับมอสโกที่เปเรียสลาฟ ในปี 1654 สงครามสิ้นสุดลงในปี 1667 ด้วยสนธิสัญญาอันดรูโซโว เชอร์คาซียังคงเป็นส่วนหนึ่งของโปแลนด์ แต่ดินแดนทางตะวันออกของแม่น้ำดนีเปอร์ รวมถึงยูเครนฝั่งซ้ายและซาโปริชเชียตกเป็นของมอสโก

ขณะที่อยู่ในราชอาณาจักรโปแลนด์ เมืองนี้เป็นที่ตั้งของเขตปกครอง (powiat) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยที่ใหญ่กว่า คือเขตปกครองเคียฟแห่งจังหวัดมาโลโปแลนด์จนถึงปี 1793 เมืองนี้เคยเป็นเมืองหลวงของโปแลนด์^{[ 11 ]}ในปี 1768 ระหว่าง เหตุการณ์ความวุ่นวาย Koliiivshchynaซึ่งชาวเมืองได้เข้าร่วมด้วย เมืองเชอร์คาซีได้รับความเสียหายและถูกปล้นสะดมอย่างหนัก ในปี 1791 เมืองนี้ได้รับสิทธิ Magdeburgหลังจากการแบ่งแยกโปแลนด์ครั้งที่สองในปี 1793 เมืองนี้ถูกผนวกเข้ากับจักรวรรดิรัสเซีย

ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 19 เมืองนี้ได้รับการวางแผนโดยวิลเลียม เฮสเตสถาปนิก วิศวกรโยธา และนักวางผังเมืองชาวรัสเซียเชื้อสายสก็อตแลนด์ แผนของเขาสำหรับเมืองนี้เกี่ยวข้องกับการสร้างบล็อกสี่เหลี่ยมที่มีถนนตรง ในปี 1797 เมืองนี้กลายเป็นที่ตั้งของเขตปกครองเชอร์คัสซี ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ ในเขตปกครองเคียฟ [ ^{12 ] ใน}ปี 1799 เมืองนี้ถูกรวมเข้ากับเขตปกครองชิกิรินและได้รับการฟื้นฟูขึ้นใหม่ในปี 1800 ^{[ 12 ]}ในช่วงทศวรรษที่ 1870 เมืองนี้มีโรงกลั่นน้ำตาลและโรงฟอกหนัง 56 แห่ง^{[ 12 ]}ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 เมืองนี้ประสบกับการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างมาก การก่อสร้างทางรถไฟผ่านเมืองส่งผลให้เกิดสถานประกอบการอุตสาหกรรมใหม่ๆ มากมาย อุตสาหกรรมน้ำตาล ยาสูบ โลหะ วิศวกรรมเครื่องกล และการค้าอยู่ในช่วงการพัฒนาสูงสุดในเวลานั้น

หลังจากเหตุการณ์ปฏิวัติเดือนตุลาคมค.ศ. 1917 เมืองเชอร์คาซีก็ตกอยู่ภายใต้ การควบคุม ของพรรคบอลเชวิกอย่างไรก็ตาม หลังจากนั้น เมืองนี้ก็เปลี่ยนผู้ปกครองอย่างน้อย 18 ครั้ง – ในช่วงสงครามประกาศอิสรภาพของยูเครนเมืองนี้ถูกยึดครองโดยเฮตมันปาฟโล สโกโร ปาดสกี จากนั้นก็ถูกยึดครองโดยพรรคบอลเชวิกอีกครั้ง และต่อมาโดยนีคีฟอร์ ฮรีโฮริฟ

เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 1918 เชอร์คาซีกลายเป็นที่ตั้งของรัฐเชอร์คาซี ซึ่งเป็น เขตการปกครองย่อย (zemlia)ของสาธารณรัฐประชาชนยูเครนซึ่งถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 29 เมษายน 1918 โดยเฮตมันแห่งยูเครนปาฟโล สโกโรปาดสกีผู้ซึ่งนำ ระบบการแบ่งเขต การปกครอง แบบเก่า ของจักรวรรดิรัสเซีย กลับมาใช้ ใหม่

เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2463 เมืองนี้ตกอยู่ภายใต้การปกครองของโซเวียตในที่สุด หลังจากนั้นก็เป็นส่วนหนึ่งของการบริหารของเขตปกครองเครเมนชุกแห่งยูเครน^{[ 13 ] [ 14 ]}และหลังจากยุบเขตปกครองเครเมนชุกแห่งยูเครนก็เป็นส่วนหนึ่งของเขตปกครองเคียฟแห่งยูเครน^{[ 15 ]}

เช่นเดียวกับหมู่บ้านและเมืองอื่นๆ ในพื้นที่นี้ หมู่บ้านแห่งนี้ตกเป็นเหยื่อของภัยแล้งที่เกิดจากฝีมือมนุษย์ในปี 1932–1933 ( โฮโลโดมอร์ ) และการกวาดล้างครั้งใหญ่ (ชุดปฏิบัติการปราบปรามและข่มเหงทางการเมืองในสหภาพโซเวียตที่จัดโดยโจเซฟ สตาลิน ในปี 1936–1938)

สงครามโลกครั้งที่สองสร้างความเสียหายอย่างหนักแก่เมืองนี้ เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 1941เครื่องบินทิ้งระเบิดของเยอรมันโจมตีเชอร์กาซี ทหารได้ปกป้องเมืองเป็นเวลาสองเดือน แต่ในวันที่ 22 สิงหาคม ผู้รุกรานก็ยึดเมืองได้สำเร็จ ในวันที่ 14 ธันวาคม 1943 เชอร์กาซีได้รับการปลดปล่อยจากผู้รุกรานชาวเยอรมัน หลังสงครามสิ้นสุดลง เมืองเริ่มฟื้นตัวหลังจากที่ถูกทำลายเกือบทั้งหมด ตามแผนพัฒนา 5 ปีเมืองเริ่มพัฒนาเศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และด้านสังคมและวัฒนธรรมขึ้นใหม่

ในปี 1954 เมืองนี้กลายเป็นศูนย์กลางการบริหารของแคว้นเชอร์คาซี ( จังหวัด ) ซึ่งยังคงเป็นแคว้นที่อายุน้อยที่สุดในยูเครนจนถึงปัจจุบัน ในช่วงทศวรรษ 1960 เชอร์คาซีกลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมเคมีที่สำคัญของสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตยูเครนหลังจากที่โรงงาน "อาซอต" (โรงงานผลิตปุ๋ยไนโตรเจนที่ใหญ่ที่สุด), "คิมโวโลคนอ" (โรงงานผลิตเส้นใยสังเคราะห์), "คิมเรอักติฟ" (โรงงานผลิตสารเคมีสำหรับใช้ในทางการทหาร) และโรงงานอื่นๆ อีกมากมายถูกสร้างขึ้นในเมือง ในปี 1961 โรงไฟฟ้าพลังน้ำเครเมนชุกถูกสร้างขึ้น ทำให้เกิดอ่างเก็บน้ำเครเมนชุก ซึ่งปัจจุบันเมืองเชอร์คาซีตั้งอยู่ริมอ่างเก็บน้ำแห่งนี้ สิ่งนี้ทำให้เมืองนี้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งขนาดใหญ่ โดยให้บริการ ทางรถไฟและถนนบน เขื่อน ที่ยาวที่สุด ในยูเครน (15  กิโลเมตร)

นับตั้งแต่ได้รับเอกราช อุตสาหกรรมในเมืองก็เสื่อมถอยลงพร้อมกับจำนวนประชากรและมาตรฐานการครองชีพโรงงานและโรงงานขนาดใหญ่และทรงพลังหลายแห่งถูกแปรรูปเป็นของเอกชน แต่ไม่สามารถอยู่รอดได้ในตลาดที่มีการแข่งขันสูงบางกิจการเปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงาน– โรงงานและโรงงานหลายแห่ง (3) รอบเมืองรวมตัวกันภายใต้ " บริษัท Bogdan " และเริ่มผลิตรถบัสและรถยนต์ บางบริษัทยังคงดำเนินกิจการต่อไปและประสบความสำเร็จ เช่น"Azot"เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2551 อนุสาวรีย์เลนินถูกรื้อถอนออกจากจัตุรัสกลางเมือง ซึ่งก่อให้เกิดปฏิกิริยาที่แตกต่างกันในหมู่ผู้คนปัจจุบันจัตุรัสกลางเมือง ซึ่งเดิมเรียกว่า "จัตุรัสเลนิน" เรียกว่า "จัตุรัสโซบอร์นา" (จัตุรัสวิหาร) จัตุรัสได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อไม่นานมานี้ ในปี 2552 สนามบินเชอร์กาซีได้รับสถานะเป็นสนามบินนานาชาติ ( IATA : CKC – ICAO : UKKE)  

จนถึงวันที่ 18 กรกฎาคม 2020 เชอร์คาซีได้รับการกำหนดให้เป็นเมืองที่มีความสำคัญระดับจังหวัดและเป็นส่วนหนึ่งของเทศบาลเชอร์คาซี แต่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของเขตเชอร์คาซี แม้ว่าจะเป็นศูนย์กลางของเขตก็ตาม ในฐานะส่วนหนึ่งของการปฏิรูปการบริหารของยูเครน ซึ่งลดจำนวนเขตของจังหวัดเชอร์คาซีเหลือสี่เขต เมืองนี้จึงถูกรวมเข้ากับเขตเชอร์คาซี^{[ 16 ] [ 17 ]}

เมืองนี้เคยเผชิญกับการโจมตีทางอากาศและขีปนาวุธของรัสเซียเป็นครั้งคราว อันเป็นผลมาจากการรุกรานยูเครนของรัสเซีย

เชอร์กาซีตั้งอยู่บนฝั่งขวาที่สูงของแม่น้ำดนีโปรตรงกลางอ่างเก็บน้ำเครเมนชุกลักษณะภูมิประเทศของส่วนประวัติศาสตร์ของเมืองได้รับอิทธิพลจากภูเขาซัมโคว่า (ปราสาท)ซึ่งเป็นที่ตั้งของปราสาทเชอร์กาซี^{[ 18 ] [ 19 ]}ส่วนใหญ่ของเชอร์กาซีเป็นที่ราบต่ำ

เมืองนี้มีพื้นที่69 ^{ตาราง}กิโลเมตร(26.6 ตารางไมล์)ความยาวของเมืองอยู่ที่17 กิโลเมตร (10.56 ไมล์)ตามแนวอ่างเก็บน้ำเครเมนชุก ในขณะที่จุดที่กว้างที่สุดมีความกว้างเพียง8 กิโลเมตร (4.97 ไมล์ )       

จากทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เชอร์คาซีถูกล้อมรอบด้วยป่า ป่าแห่งนี้รู้จักกันในชื่อป่าเชอร์คาซีและเป็นป่าสนธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดในยูเครน ( 28,500 เฮกตาร์ หรือ 70,400 เอเคอร์ ) ^{[ 20 ]}

เชอร์คาซีแบ่งออกเป็น 2 เขตเมืองได้แก่เขตพรีดนิโปรฟสกีและเขตโซสนิฟสกีซึ่งรวมถึงหมู่บ้านออร์ชาเนต ส์ เป็นที่ตั้งของหน่วยงานบริหารของเทศบาลเมืองเชอร์คาซีซึ่งเป็นหนึ่งในเทศบาลของยูเครน^{[ 21 ]}

สภาพภูมิอากาศของเชอร์กาซีเป็นแบบทวีปอ่อนๆ โดยมีฤดูหนาวที่ไม่หนาวจัดและฤดูร้อนที่อบอุ่น^{[ 22 ]}

อุณหภูมิเฉลี่ยในเมืองอยู่ที่+7.7 องศาเซลเซียส (45.9 องศาฟาเรนไฮต์)ฤดูหนาวมักจะหนาวและมีหิมะตก (อุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนมกราคมอยู่ที่−5.9 องศาเซลเซียส (21.4 องศาฟาเรนไฮต์) ) ฤดูร้อนแห้งแล้งและอบอุ่น (อุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่+19.8 องศาเซลเซียส (67.6 องศาฟาเรนไฮต์) ) โดยบางครั้งอุณหภูมิสูงสุดอาจสูงถึง+35 องศาเซลเซียส (95 องศาฟาเรนไฮต์ )        

สถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมในเมืองค่อนข้างคงที่ดัชนีมลพิษ สะสม ณ ปี 2551อยู่ที่ 7.56 ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับเฉลี่ยเมื่อเทียบกับเมืองอื่นๆ ในยูเครน มลพิษหลักในเมืองคือโรงงาน "Azot"ดังนั้นพื้นที่ใกล้เคียงในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองจึงมีมลพิษมากที่สุด^{[ 26 ]}บริเวณใจกลางเมืองก็มีมลพิษสูงเช่นกันเนื่องจาก ปริมาณ การจราจร สูง ตัวเมืองเองส่วนใหญ่สะอาดจากมลพิษนิวเคลียร์จากภัยพิบัติเชอร์โนบิลแม้ว่าส่วนเหนือสุดของเชอร์คาซีอาจได้รับผลกระทบเล็กน้อย^{[ 27 ]}

การกระจายตัวของประชากรตามภาษาแม่ตามสำมะโนประชากรปี พ.ศ. 2544 : ^{[ 32 ]}

According to a survey conducted by the International Republican Institute in April–May 2023, 80% of the city's population spoke Ukrainian at home, and 18% spoke Russian.^[33]

Public transportation in Cherkasy consists of trolleybuses and buses. Trolleybuses started serving the city in 1965 and now operate on 10 routes, from approximately 6 am to 11 pm. The fleet is old, and mostly consists of ZiU-9 and ZiU-10 vehicles. Recently, 3 new trolleybuses (manufactured by LAZ) appeared in the city. The bus fleet mostly consists of "Etalon", "Bohdan", and "PAZ" buses. Cherkasy City Bus is the authority that controls the buses in the city. It consists of several private contractors which actually operate the transport system.

• 
  Cherkasy trolleybus LAZ E183
• 
  PAZ-3206
• 
  Cherkasy-made "Bohdan" bus in the street
• 
  Cherkasy trolleybus ACSM-321

Cherkasy is a major transport hub due to its location in the centre of the country. Two major automobile routes go through the city –  H16  (Uman-Zolotonosha, national route, which crosses Dnieper (east-west)) and  P10  (Kaniv-Kremenchuk, regional route, which travels along Dnieper, (north-south)). Over Dnieper, there is a river crossing that combines both a dam and a combination bridge consisting of two, one vehicular and another rail.

To the west, there is a 4-lane highway between Cherkasy and Smila, which is part of the Cherkasy urban agglomeration.

สถานีรถไฟเชอร์คาซีเป็นสถานีรถไฟหลักที่ให้บริการเมืองนี้ เมืองนี้ยังมีสถานีรถไฟอีกแห่งหนึ่ง ซึ่งทั้งสองแห่งดำเนินการโดย บริษัท Ukrzaliznytsia ซึ่งเป็นของรัฐ เชอร์คาซีมีการเชื่อมต่อเป็นประจำกับเมืองใกล้เคียงด้วยรถไฟดีเซล ขนาดเล็ก เส้นทางรถไฟสายหลักโอเดสซา - มอสโกผ่านเชอร์คาซี หนึ่งในจุดเชื่อมต่อทางรถไฟที่สำคัญที่สุดในยูเครนตั้งอยู่ห่าง จากเชอร์คาซี 23 กิโลเมตร (14 ไมล์)ในเมืองสมีลาซึ่ง เป็นจุดตัดของเส้นทางรถไฟ เคียฟ - ดนีโปรและโอเดสซา-มอสโก

เนื่องจากเชอร์กาซีตั้งอยู่ริมฝั่งอ่างเก็บน้ำเครเมนชุกจึงมีท่าเรือแม่น้ำขนาดเล็ก คือท่าเรือแม่น้ำเชอร์กาซี บริการเรือโดยสารแม่น้ำด นีเปอร์ที่เคยเฟื่องฟูในอดีตโดยใช้ เรือ ไฮโดรฟอยล์ราเค ตา ปัจจุบัน ได้ยุติลงแล้ว ทำให้การขนส่งทางแม่น้ำจำกัดอยู่เพียงเรือบรรทุกสินค้า เรือท่องเที่ยว และเรือสำราญส่วนตัวเท่านั้น

สนามบินนานาชาติเชอร์คาซีตั้งอยู่ทางฝั่งตะวันตกของเมือง โดยปกติแล้วจะรองรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำทั่วประเทศยูเครน เนื่องจากสนามบินนานาชาติบอริสปิลใกล้กรุงเคียฟรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ของยูเครน นอกจากนี้ สนามบินเชอร์คาซียังถูกใช้เป็นสนามบินสำรองแทนสนามบินบอริสปิลในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันและสภาพอากาศเลวร้าย

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่น Cherkasy Oblast

พิพิธภัณฑ์" Kobzar " ของ Taras Shevchenko

พิพิธภัณฑ์วรรณกรรมอนุสรณ์Vasyl Symonenko

พิพิธภัณฑ์ศิลปะเชอร์คาซี

พิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในเชอร์กาซี ได้แก่:

• พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่นเขตเชอร์กาซี – แหล่งรวบรวมโบราณวัตถุจากประวัติศาสตร์ ธรรมชาติ วัฒนธรรม และชาติพันธุ์วิทยาของเขตเชอร์กาซี
• พิพิธภัณฑ์ " คอบซาร์ " แห่งทาราส เชฟเชนโก  – พิพิธภัณฑ์แห่งเดียวในโลกที่จัดแสดงเกี่ยวกับหนังสือเพียงเล่มเดียว
• พิพิธภัณฑ์ศิลปะเชอร์คาซี – พิพิธภัณฑ์ขนาดใหญ่ที่จัดนิทรรศการหลากหลายรูปแบบตลอดทั้งปี
• พิพิธภัณฑ์อนุสรณ์วรรณกรรม Cherkasy ของVasyl Symonenko
• พิพิธภัณฑ์วิชีวังก้าแห่งเชอร์กาซี

ในเมืองเชอร์กาซีมีโรงละครหลายแห่ง เช่น:

• Taras Shevchenko โรงละครวิชาการยูเครนแห่ง Cherkasy
• โรงละครหุ่นกระบอกวิชาการเชอร์คาซี
• โรงละครเยาวชน "ซูชาสนิก"

เมืองนี้มีวงดนตรีฟิลฮาร์โมนิก เป็นของตัวเอง ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1955 ศูนย์วัฒนธรรมขนาดใหญ่คือหอแสดงคอนเสิร์ต "ดรูซบา นาโรดิฟ" (มิตรภาพแห่งชาติ) ซึ่งเป็นสถานที่จัดคอนเสิร์ตสำคัญๆ ทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีชมรมวัฒนธรรมท้องถิ่นอีกมากมาย

เมืองนี้มีโรงภาพยนตร์ที่ทันสมัย ​​4 แห่ง ได้แก่ "Salut" (อาคารเก่าแก่มาก เป็นโรงภาพยนตร์แห่งแรกในเชอร์คาซี) "Ukraine" "Dnipro Plaza" และ "Lubava" ^{[ 34 ]}

เชอร์กาซีมีชื่อเสียงในฐานะเมืองสีเขียวสวนสาธารณะหลัก ได้แก่ สวนเปเรโมฮี (สวนแห่งชัยชนะ) ซึ่งมีสวนสัตว์สวนโซบอร์นี (สวนมหาวิหาร) สวนจูวิเลย์นีย์ (สวนจูบิลี) สวนฮิมิคิฟ (สวนนักเคมี) สวนโดลินาโทรยานด์ (หุบเขากุหลาบ) และสวนเด็กอีกสองแห่ง^{[ 35 ]} สถานที่พักผ่อนหย่อนใจในฤดูร้อนแบบดั้งเดิมคือชายหาดของแม่น้ำดนีโปรชายฝั่งของเมืองมีความยาวถึง15 กิโลเมตร (9 ไมล์)และโดยทั่วไปแล้วจะเป็นหาดทราย โครงสร้างพื้นฐานของชายหาดกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาในขณะนี้ แม้ว่าจะมีคอมเพล็กซ์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจหลายแห่งสร้างเสร็จแล้วก็ตาม ทางตอนเหนือของเมือง ในป่าเชอร์กาซี มีสถานพักฟื้น "ยูเครน" ตั้งอยู่พร้อมกับ โรงแรมระดับสามดาว"ยูเครน" และคลับ "คอสมอส-โบว์ลิ่ง" นอกจากนี้ยังมีโรงแรมอีกหลายแห่งในเมืองที่สามารถรองรับผู้คนที่มีรสนิยมแตกต่างกันได้

เมืองนี้มีชื่อเสียงในเรื่องเทศกาลประติมากรรม ได้แก่ "ครีซทาล" (จัดขึ้นในฤดูหนาว ประติมากรรมทำจากน้ำแข็ง) "เดรฟลียันเดีย" (จัดขึ้นในฤดูร้อน ประติมากรรมทำจากไม้ แล้วนำไปตั้งไว้ในสวนสาธารณะรอบเมือง) และ "จีวี คามิน" (จัดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง ประติมากรรมทำจากหิน) นอกจากนี้ยังมีการจัดงาน "ค่ำคืนแห่งเสียงเพลงของเชอร์คาซี" ในโรงละครกลางแจ้งในสวนสาธารณะอีกด้วย ตั้งแต่ปี 2003 เชอร์คาซีเป็นเจ้าภาพจัด งานเทศกาล มอเตอร์ไซค์ นานาชาติ "ทาราโซวา โกรา" ซึ่งรวบรวมนักบิดจากยูเครน รัสเซีย และประเทศอื่นๆ ในยุโรป นี่คืองานเทศกาลที่ใหญ่ที่สุดในประเภทเดียวกันที่จัดขึ้นในยูเครน

นอกจากนี้ เมืองนี้ยังเป็นเจ้าภาพจัดงานเทศกาลดนตรี (ได้รับการสนับสนุนจาก Pentax-Richo) ซึ่งใช้ชื่อว่า "Takumar5555" ซึ่งเป็นชื่อแบรนด์เก่าของ Pentax และเป็นการเล่นคำกับวาระครบรอบ 55 ปีแห่งการประกาศอิสรภาพของเมืองอีกด้วย

• Nazar Chepurnyi (เกิดปี 2545) นักกายกรรมชาวยูเครน
• วาเลนติน เดมยานเนนโก (เกิดปี 1983) อดีตนักกีฬาเรือแคนูน้ำเรียบชาวอาเซอร์ไบจานที่เกิดในยูเครน
• อาร์เต็ม ดอฟบิค (เกิดปี 1997) นักฟุตบอลที่มีสถิติลงเล่นให้สโมสรมากกว่า 120 นัด และติดทีมชาติยูเครน 11 นัด ในฤดูกาลลาลีกา 2023/24เขาได้รับรางวัลปิชิชิในฐานะผู้ทำประตูสูงสุดในลีกสเปน
• เซร์ฮีย์ คูลิช (เกิดปี 1993) นักกีฬายิงปืนชาวยูเครน เจ้าของเหรียญเงินโอลิมปิกฤดูร้อนปี 2016
• อิลเลีย โควตุน (เกิดปี 2003) นักยิมนาสติกศิลป์ชาวยูเครน และเจ้าของเหรียญเงินโอลิมปิกปี 2024
• สเวียโตสลาฟ มิไคลิยุก (เกิดปี 1997) นักบาสเกตบอลอาชีพชาวยูเครน ปัจจุบันเล่นให้กับทีมบอสตัน เซลติกส์ในลีกบาสเกตบอลแห่งชาติ (NBA)
• วิทาลี มิโคเลนโก (เกิดปี 1999) นักฟุตบอลของเอฟเวอร์ตัน ติดทีมชาติ ยูเครนมากกว่า 100 นัด และลงเล่นให้สโมสร 26 นัด
• ดมิโทร สกาปินท์เซฟ (เกิดปี 1998) นักบาสเกตบอลอาชีพชาวยูเครน ปัจจุบันเล่นให้กับ ทีมฮาโปเอล เยรูซาเลมในลีกบาสเกตบอลพรีเมียร์ลีกของอิสราเอล
• อิกอร์ สโตโลวิตสกี (เกิดปี 1969) อดีตนักฟุตบอลและโค้ชทีมชาติโซเวียตและยูเครน ลงเล่นให้สโมสรต่างๆ 510 นัด
• สตานิสลาฟ ซูคินา (เกิดปี 1968) เจ้าหน้าที่ฟุตบอลชาวรัสเซีย อดีตผู้ตัดสินและผู้เล่น
• Katerina Zhidkova (เกิดปี 1989) นักวอลเลย์บอลชาวอาเซอร์ไบจันโดยกำเนิดชาวยูเครน