ยูกิคาเสะในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2482
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อ	คลาสคาเงโร่
ผู้สร้าง	บริษัทอู่เรืออุรากะ (6) อู่ต่อเรือฟูจินางาตะ (5) คลังแสงเรือไมซูรู (5) คลังแสงกองทัพเรือซาเซโบะ (2) บริษัท คาวาซากิ ด็อกยาร์ด จำกัด (1)
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น  กองทัพเรือสาธารณรัฐจีน
นำหน้าโดย	คลาสอาซาชิโอะ
ประสบความสำเร็จ โดย	คลาสยูกุโมะ ชิมาคาเซะ
อยู่ในค่าคอมมิชชั่น	พ.ศ. 2482–2480 ( ญี่ปุ่น ) 1947–1966 ( สาธารณรัฐจีน )
วางแผนไว้	18 (พ.ศ. 2480) + 4 (พ.ศ. 2482)
สมบูรณ์	19
ยกเลิก	3 (แบบจำลองงบประมาณกองทัพเรือสำหรับ เรือรบ ชั้นยามาโตะ )
สูญหาย	18
ทิ้งแล้ว	1
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เดสทรอยเยอร์
การเคลื่อนย้าย	2,000 ตัน (2,032  ตัน) มาตรฐาน 2,500 ตัน (2,540  ตัน) ในสภาพพร้อมรบ
ความยาว	118.5  เมตร (388  ฟุต 9  นิ้ว) เมื่อเต็ม ระดับน้ำ 116.2  เมตร (381  ฟุต 3  นิ้ว)
บีม	10.8  เมตร (35  ฟุต 5  นิ้ว)
ร่าง	3.76  เมตร (12  ฟุต 4  นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน	หม้อต้มน้ำแบบท่อ Kampon จำนวน 3 เครื่อง กังหันไอน้ำแบบแรงกระตุ้น Kanpon จำนวน 2 ตัว เพลา 2 ตัว กำลัง 52,000 แรงม้า (39,000 กิโลวัตต์ )
ความเร็ว	35.5 นอต (65.7  กม./ชม.; 40.9  ไมล์/ชม.)
พิสัย	6,053 ไมล์ทะเล (11,210 กิโลเมตร; 6,966 ไมล์)
คอมพลีเมนต์	240 ( คาเงโร , 1939)
อาวุธยุทโธปกรณ์	( คาเงโร , 1939) ปืนใหญ่เรือ Type 3 ขนาด 127 มม. ลำกล้อง 50 จำนวน 6 กระบอก (3xII) (3×2) ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 96 ขนาด 25 มม.จำนวน 4 กระบอก (2×II) 8 (2xIV) × ท่อตอร์ปิโด Type 92 (2×4) ตอร์ปิโดแบบ Type 93 ขนาด 16 × 610  มม. (24  นิ้ว) ระเบิดน้ำลึกชนิด 95 จำนวน 18 ลูก พาราเวน 2 อัน ( ยูกิคาเสะ เมษายน 2488) ปืนใหญ่เรือขนาด 127 มม. แบบ Type 3 จำนวน 4 กระบอก (2xII) × 50 คาลิเบอร์ (2×2) ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 96 ขนาด 25 มม. จำนวน 28 กระบอก (4xIII, 1xII, 14xI) ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 95 ขนาด 13 มม. จำนวน 4 กระบอก 8 (2xIV) × ท่อตอร์ปิโด Type 92 (2×4) ตอร์ปิโด Type 93 ขนาด 16 × 610 มม. ระเบิดน้ำลึกประเภท 2 หรือประเภท 3 จำนวน 36 ลูก

เรือพิฆาตชั้นคาเงโร (陽炎型駆逐艦, คาเงโร-กาตะ คูจิกุกัง )เป็นเรือพิฆาต ชั้น 1 จำนวน 19 ลำ ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นในช่วงทศวรรษที่ 1930 และดำเนินการโดยพวกมันในช่วงสงครามแปซิฟิกซึ่งทั้งหมดสูญหายไป ยกเว้นเพียงลำเดียว พวกมันยังถูกเรียกว่าเรือพิฆาตชั้นชิรานุอิ (不知火型駆逐艦, ชิรานุอิ-กาตะ คุจิกุกัง )เนื่องจากเรือลำที่สองชิรานุอิเปิดตัวก่อนเรือลำแรกคาเงโร

เรือชั้นนี้ยังเป็นหนึ่งในชุดเรือพิฆาตแบบ A (甲型駆逐艦, Kō-gata Kuchikukan )ของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น ตามชื่อแบบแปลนที่ใช้ ในขณะที่เปิดตัว เรือพิฆาตเหล่านี้เป็นหนึ่งในเรือพิฆาตที่อันตรายที่สุดในยุคนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากตอร์ปิโด "ลองแลนซ์" ที่มีระยะทำการและประสิทธิภาพการทำลายล้างที่ยอดเยี่ยม

จากความสำเร็จของเรือชั้นอาซาชิโอเรือ ชั้น คาเงโรจึงมีดีไซน์ที่คล้ายคลึงกันมาก แต่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยและได้รวมเอาการปรับปรุงหลายอย่างที่ได้รับมาจากประสบการณ์การใช้งานจริง เรือชั้นนี้มีปืนหลัก ที่หนักกว่าและอาวุธ ตอร์ปิโดที่หนักกว่าเรือพิฆาตต่างชาติรุ่นเดียวกัน^{[ 1 ]}เรือ 15 ลำแรกของชั้นนี้ได้รับการสั่งซื้อในปี 1937 ภายใต้โครงการเสริมอาวุธยุทโธปกรณ์ทางทะเลครั้งที่ 3และเรือ 4 ลำสุดท้ายได้รับการสั่งซื้อในปี 1939 ภายใต้โครงการเสริมอาวุธยุทโธปกรณ์ทางทะเลครั้งที่ 4เรือลำสุดท้ายในชั้นนี้คืออากิกุโมะซึ่งบางครั้งนักประวัติศาสตร์หลังสงครามเข้าใจผิดว่าเป็นส่วนหนึ่งของเรือชั้นยูกุโมะ ที่ตามมา เนื่องจากความสับสนเกี่ยวกับจำนวนเรือพิฆาตสมมติที่ระบุไว้ในบันทึกงบประมาณของญี่ปุ่นเพื่อปกปิดงบประมาณที่จัดสรรให้กับเรือรบชั้นยามาโตะ ที่ เป็นความลับ

เรือ ชั้น คาเงโรใช้ตัวเรือและสะพานเดินเรือ ที่คล้ายคลึงกันแต่มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเรือชั้น อาซาชิโอ รุ่น ก่อนหน้า และมีรูปทรง ที่เกือบจะเหมือนกัน ความแตกต่างทางสายตาหลักคือ การบรรจุกระสุนใหม่สำหรับเครื่องยิงตอร์ปิโดด้านหน้าตั้งอยู่ด้านหน้าเครื่องยิงแทนที่จะอยู่ด้านหลัง^{[ 1 ]}เรือมีความยาวโดยรวม118.5 เมตร (388 ฟุต 9 นิ้ว)ความกว้าง10.8 เมตร (35 ฟุต 5 นิ้ว)และความลึก3.76 เมตร (12 ฟุต 4 นิ้ว) [ ^{2 ] เรือ}มีระวางขับน้ำ2,065 เมตริกตัน(2,032 ลองตัน)ที่ น้ำหนักบรรทุก มาตรฐานและ2,529 เมตริกตัน (2,489 ลองตัน)ที่น้ำหนักบรรทุกสูงสุด^{[ 3 ]}ดังนั้นระวางขับน้ำและความกว้างจึงมากกว่า เรือชั้น อาซาชิโอ เล็กน้อย ทำให้มีความเสถียรมากขึ้น^{[ 1 ]}      

ลูกเรือมีจำนวน 240 นาย ประกอบด้วยนายทหารและพลทหาร เรือมีกังหันไอน้ำแบบเกียร์Kampon สองเครื่อง แต่ละเครื่องขับเคลื่อนเพลาใบพัด หนึ่ง เพลา โดยใช้ไอน้ำจากหม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ Kampon สาม เครื่อง กังหันมีกำลังรวม52,000 แรงม้า(39,000 กิโลวัตต์)สำหรับความเร็วที่ออกแบบไว้ที่35 นอต(65 กม./ชม.; 40 ไมล์/ชม.)อย่างไรก็ตาม เรือในชั้นนี้พิสูจน์แล้วว่าสามารถทำความเร็วได้เกิน 35.5 นอตในการทดสอบในทะเล^{[ 4 ] [ 5 ]}เรือได้รับการออกแบบให้มีระยะทำการ5,000 ไมล์ทะเล(9,300 กม.; 5,800 ไมล์)ที่ความเร็ว18 นอต (33 กม./ชม.; 21 ไมล์/ชม.) อย่างไรก็ตาม ในการทดสอบ เรือในชั้นนี้พิสูจน์แล้วว่ามีระยะทำการที่แม่นยำกว่าคือ6,053 ไมล์ทะเล(11,210 กม.; 6,966 ไมล์) ^{[ 5 ]}เรืออามัตสึคาเซะแตกต่างจากเรือพี่น้องลำอื่นๆ ตรงที่มีระบบหม้อไอน้ำแบบทดลองที่สร้างแรงดันไอน้ำได้สูงกว่า แม้ว่าความเร็วสูงสุดของเรือที่ 35.5 นอตจะไม่เปลี่ยนแปลง แต่เรือลำนี้มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่าเรือพี่น้องลำอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัด จึงทำให้สามารถแล่นได้ไกลกว่า การออกแบบเครื่องยนต์นี้ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับเรือพิฆาตชั้นยอดของญี่ปุ่นอย่างเรือชิมาคาเซะ^{[ 6 ]}         

เรือพิฆาต 7 ใน 9 ลำของกองกำลังโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์เป็นเรือชั้นคาเงโร ได้แก่ คาเงโร, ชิรานุอิ, อุราคาเซะ, ทานิคาเซะ, อิโซคาเซะ, ฮามาคาเซะและอากิกุโมะในวันแรกของสงครามโลกครั้งที่สองของญี่ปุ่นนาวากิและฮากิคาเซะได้ยึดเรือบรรทุกสินค้าเฮลิออส ของนอร์เวย์ ก่อนที่ เรือชั้น คาเงโรจะเข้าร่วมในภารกิจคุ้มกันขบวนเรือและเรือบรรทุกเครื่องบินหลากหลายรูปแบบ รวมถึงการระดมยิงชายฝั่งเป็นครั้งคราว เพื่อสนับสนุนการรุกรานฟิลิปปินส์และ หมู่ เกาะอินเดียตะวันออก ของ ดัตช์^{[ 7 ]}ที่น่าสังเกตคืออามัตสึคาเซะได้ยึดท่าเรือดาเวาโดยการระดมยิงสิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเลเพื่อขับไล่พลปืนกลของอังกฤษ และทำลายเรือบรรทุกน้ำมัน ของอังกฤษ ในกระบวนการนี้^{[ 8 ]}ในการรบครั้งหลังNatsushioกลายเป็นเรือลำแรกของชั้นที่สูญเสียไปเมื่อถูกเรือดำน้ำUSS S-37  ยิงตอร์ปิโดและจมลง ในขณะที่กองเรือพิฆาตที่ 16 ทั้งหมดได้เข้าร่วมในยุทธนาวีทะเลชวาซึ่งTokitsukazeได้รับความเสียหายจากกระสุนขนาด 4.7 นิ้ว (12 ซม.) ที่ยิงจากเรือพิฆาตHMS Electra แต่โดยรวมแล้วไม่ได้ทำอะไรที่น่าจดจำ ในช่วงหลังการรบAmatsukazeได้ช่วยในการยึดเรือพยาบาล ของเนเธอร์แลนด์ Op Ten Noort ^{[ 9 ] [ 10 ]}

อาชีพของ เรือชั้น คาเงโรเริ่มคึกคักขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 เมื่อหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ล่มสลาย โดยโนวากิและอาราชิมีบทบาทอย่างแข็งขันในการไล่ล่า เรือ ฝ่ายสัมพันธมิตรที่พยายามหลบหนีไปยังออสเตรเลีย ซึ่งในระหว่างนั้นพวกเขาร่วมกันจมหรือช่วยจมเรือพิฆาตHMS Stronghold เรือปืนUSS Asheville เรือสลูปHMAS Yarra  เรือ กวาดทุ่นระเบิด 3 ลำ เรือบรรทุกน้ำมัน 1 ลำ เรือบรรทุกสินค้า 4 ลำ และเรือคลัง 1 ลำ รวมทั้งช่วยยึดเรือบรรทุกสินค้า 3 ลำ^{[ 11 ]}อามัตสึคาเซะและฮัตสึคาเซะช่วยจมเรือดำน้ำUSS Perchก่อนที่อามัตสึคาเซะจะทำลายเรือดำน้ำดัตช์K-10ชิรานุอิ คาเงโรและอิโซคาเซะช่วยจมเรือบรรทุกสินค้าดัตช์Modjokertoในขณะที่อุราคาเซะช่วยจมเรือบรรทุกสินค้าดัตช์Engganoและฮายาชิโอะยึดเรือกลไฟดัตช์Speelman ^{[ 6 ] [ 12 ]}จากนั้นเป็นต้นมา ภารกิจคุ้มกันต่างๆ ก็เกิดขึ้นต่อเนื่องมาจนถึงยุทธการมิดเวย์ซึ่งเรือพิฆาตชั้นคาเงโร่ ได้คุ้มกัน เรือบรรทุกเครื่องบิน ขบวนเรือรุกรานและ กอง เรือรบโดยเฉพาะอย่างยิ่งอาราชิได้โจมตีเรือดำน้ำยูเอสเอสนอติลัส ทำให้ เรือ อาราชิถูกเครื่องบินอเมริกันตรวจพบและติดตามไปยังตำแหน่งของเรือบรรทุกเครื่องบินญี่ปุ่น ส่งผลให้ญี่ปุ่นพ่ายแพ้อย่างยับเยิน โดยเรือบรรทุกเครื่องบินญี่ปุ่นทั้งสี่ลำและเรือลาดตระเวนหนักมิคุมาถูกเครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกันจมลง หลังจากการรบลูกเรือของอาราชิได้ก่ออาชญากรรมสงครามโดยการฆ่าร้อยโทเวสลีย์ ออสมัส นักบินของเรือยูเอสเอส ยอร์กทาวน์ ที่ถูกยิงตก ^{[ 13 ]} 

เรือพิฆาตยังคงปฏิบัติภารกิจต่อไปในหมู่เกาะโซโลมอนและปฏิบัติการในกัวดาลคาแนลซึ่งมีการปฏิบัติภารกิจคล้ายคลึงกัน แต่ผสมผสานกับภารกิจขนส่งกำลังพลและเสบียง – ในระหว่างนั้นอาราชิได้ช่วยจมเรือบรรทุกสินค้าอันชุนของสหรัฐฯ –รวมถึงการคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินในการรบที่หมู่เกาะโซโลมอนตะวันออกและซานตาครูซ ในการรบครั้งหลัง อากิ กุโมะ ได้ ช่วยจมเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส ฮอร์เน็ต  ที่ได้รับความเสียหายและถูกทิ้งร้าง ในวันที่ 13 พฤศจิกายนอามัต สึคาเซะ และ ยูกิ คา เซะ ได้เข้าร่วมการรบทางทะเลครั้งแรกของกัวดาลคาแนลและทั้งสองลำต่างก็มีบทบาทสำคัญในการรบครั้งนี้ ด้วยการยิงตอร์ปิโด อา มัตสึ คาเซะ ได้จมเรือพิฆาตยูเอสเอส บาร์ตัน และช่วยจมเรือลาดตระเวนเบายูเอสเอส จูโน ก่อนที่จะยิงถล่มเรือลาดตระเวนหนักยูเอสเอ ส ซานฟรานซิสโก  ที่ได้รับความเสียหาย แต่ในทางกลับกันก็ถูกเรือลาดตระเวนเบา ยูเอส เอ ส เฮเลนา ยิง  ตอบโต้ อย่างไรก็ตาม เฮเลนารอดชีวิตและถอนตัวไปยังทรุก^{[ 14 ]}ในทางตรงกันข้ามยูกิคาเซะรอดชีวิตจากการรบโดยไม่ได้รับความเสียหายใดๆ และยังช่วยจมเรือพิฆาตUSS Cushing ด้วยการยิงปืนใหญ่ และจมเรือพิฆาตUSS Laffey ด้วยการยิงตอร์ปิโดเข้าที่ท้ายเรือ รวมถึงช่วยทำให้เรือพิฆาตUSS Sterett เสียหาย อย่างหนัก และสร้างความเสียหายเล็กน้อยแก่เรือพิฆาตUSS O'Bannonก่อนที่จะขนส่งผู้รอดชีวิตจากเรือรบHiei ที่จม ไปยัง Truk ^{[ 15 ]}สองวันต่อมา คาเงโรและโอยาชิโอได้ยิงตอร์ปิโดใส่เรือรบUSS Washington ระหว่างการรบทางทะเลครั้งที่สองที่กัวดาลคาแนลแต่ไม่ได้สร้างความเสียหายใดๆ ในวันที่ 25 พฤศจิกายนฮา ยาชิโอ ถูกจมโดยเครื่องบินจากบนบก ในขณะที่วันที่ 30 พฤศจิกายนคาเงโร คุโรชิโอและโอยาชิโอได้เข้าร่วมใน การรบที่ทัสซา ฟารองกาซึ่งคาเงโรช่วยจมเรือลาดตระเวนหนักUSS Northampton ^{[ 10 ] [ 16 ]}

เมื่อเริ่มต้นปี 1943 เรือ ฮัตสึคาเซะและโทกิตสึคาเซะได้จมเรือตอร์ปิโดPT-43และPT-112 ของอเมริกา ในขณะที่เรืออิโซคาเซะและไมคาเซะได้จมเรือดำน้ำUSS Argonaut ก่อนที่ทั้งสองลำจะได้รับความเสียหายจากเครื่องบินของอเมริกาในระหว่างปฏิบัติการเคะในเดือนมีนาคมโทกิตสึคาเซะถูกจมโดยเครื่องบินจากฐานบนบกในระหว่างยุทธนาวีทะเลบิสมาร์คในวันที่ 8 พฤษภาคมเรือคาเงโร่คุโรชิโอะและโอยาชิโอะต่างก็แล่นเข้าไปในทุ่งทุ่นระเบิดคุโรชิ โอะ ระเบิดและจมลงทันที ในขณะที่คาเงโร่และโอยาชิโอะได้รับความเสียหายและถูกเครื่องบินจากฐานบนบกทำลายในที่สุด^{[ 10 ]}ในเดือนกรกฎาคมTanikazeช่วยจมเรือลาดตระเวนเบา USS Helenaในยุทธการที่อ่าวคูลาในขณะที่YukikazeและHamakazeต่างก็เข้าร่วมในยุทธการที่โคลอมบังการาซึ่งพวกเขาช่วยจมเรือพิฆาตUSS Gwin และทำให้เรือลาดตระเวนเบาUSS Honolulu และUSS St. Louis  เสียหายอย่างหนัก ในขณะที่Yukikazeยิงตอร์ปิโดใส่เรือลาดตระเวนเบาHMNZS Leander  โดยตรง ทำให้เรือเสียหายอย่างหนักจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ก่อนสิ้นสุดสงคราม^{[ 15 ] [ 17 ]}เมื่อวันที่ 7 สิงหาคมอาราชิและฮากิคาเซะถูกจมด้วยปืนใหญ่และตอร์ปิโดจากเรือพิฆาตUSS Dunlap  , CravenและMauryในยุทธการที่อ่าวเวลลา จากนั้นหนึ่งสัปดาห์ต่อมา ฮามาคา เซะและอิโซคาเซะต่างก็ช่วยปกป้องขบวนเรือขนส่งทหารจากเรือพิฆาตของสหรัฐฯ ในยุทธการนอกชายฝั่งโฮรานิอุ โดยทั้งสองลำได้รับความเสียหายจากกระสุนปืนใหญ่ขนาด 5 นิ้ว (127  มม.) หนึ่งนัด ก่อนที่อิโซคาเซะและอากิกุโมะจะทำเช่นเดียวกันในยุทธการที่เวลลาลาเวลลาเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ในยุทธการที่อ่าวเอ็มเพรสออกัสตาหลังจากได้รับความเสียหายจากการชนฮัตสึคาเซะก็ถูกจมโดยเรือพิฆาตUSS Charles Ausburne  , Claxton , Dyson , StanlyและSpenceชิ้นส่วนเล็กๆ ของฮัตสึคาเซะหัวเรือกลับไปยังราบาอูลและถูกนำไปติดตั้งบนเรือลาดตระเวนหนักเมียวโคซึ่งต่อมาจะถูกนำออกและแยกชิ้นส่วน^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}

ในปี พ.ศ. 2487 ยุครุ่งเรืองของ เรือชั้น คาเงโร่ได้สิ้นสุดลง พวกมันได้รับชัยชนะเพียงครั้งเดียวในการรบที่ซามาร์เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2487 เมื่อยูกิคาเซะอิโซคาเซะอุราคาเซะและโนวากิช่วยกันทำลายเรือพิฆาตยูเอสเอสจอห์นสตัน  ที่ได้รับความเสียหายอยู่แล้ว ในทางกลับกัน ความสูญเสียก็ถาโถมเข้ามาอย่างต่อเนื่อง เมื่อวันที่ 10 มกราคมอามัตสึคาเซะได้รับความเสียหายจนซ่อมแซมไม่ได้ เมื่อถูกตอร์ปิโดที่ยิงจากเรือดำน้ำยูเอสเอส เรดฟิน  ระเบิดจนขาด ครึ่ง ส่วนหน้าจมลงอย่างรวดเร็ว ขณะที่ส่วนหลังยังคงลอยอยู่และถูกลากไปยังสิงคโปร์^{[ 6 ]}เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ไมคาเซะถูกทำลายโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่งจาก เรือ ยูเอสเอส เอ็นเตอร์ไพรส์และถูกยิงทำลายโดยเรือรบยูเอส เอ ส นิวเจอร์ซีย์เรือลาดตระเวนหนักยูเอสเอสนิวออร์ลีนส์และมินนิอาโพลิสและเรือพิฆาตยูเอสเอสแบรดฟอร์ด เบิร์ น ส์ชาเร็ตต์และอิซาร์ดขณะที่โนวากิรอดพ้นไปได้ด้วยความเสียหายเพียงเล็กน้อยในเดือนเมษายนเรดฟินได้ยิงตอร์ปิโดและจมเรืออากิกุโมะขณะที่ในเดือนมิถุนายนเรือทานิคาเซะถูก เรือดำน้ำ ยูเอสเอสฮาร์เดอร์  ยิงตอร์ปิโดและจม ก่อนที่เรือลำอื่นๆ ในชั้นเดียวกันจะทำหน้าที่คุ้มกันในยุทธนาวีทะเลฟิลิปปินส์ในเดือนตุลาคม เรือที่ยังใช้งานได้อีกหกลำของชั้นนี้ได้เข้าร่วมในยุทธนาวีอ่าวเลย์เต ฮา มาคา เซะได้รับความเสียหายจากการโจมตีทางอากาศในวันที่ 24 และถูกบังคับให้ถอนตัวออกจากการรบ ขณะที่ชริอานุยรอดพ้นจากยุทธนาวีช่องแคบสุริเกาโดยไม่ได้รับความเสียหายยูกิคาเซะอิโซคาเซะอุราคาเซะและโนวากิต่อสู้ กับ แทฟฟี่ 3ในยุทธนาวีที่ซามาร์ โดยยิงตอร์ปิโดใส่เรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกัน ของสหรัฐฯ แต่ไม่โดนเป้าหมาย ก่อนที่จะช่วยจมเรือจอห์นสตันตาม ที่กล่าวไว้ อย่างไรก็ตาม ขณะที่เรือญี่ปุ่นพยายามหลบหนี เรือโนวากิก็ถูกจมพร้อมลูกเรือทั้งหมด โดยได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการยิงของเรือลาดตระเวนสหรัฐฯ และถูกเรือพิฆาตยูเอสเอสโอเวน จม ลงอย่างสิ้นเชิง ในขณะที่ เรือ ชิรานุอิถูกจมพร้อมลูกเรือทั้งหมดโดยเครื่องบินจากเรือยูเอสเอสเอ็นเตอร์ไพรส์ เมื่อการรุกรานฟิลิปปินส์ของอเมริกาประสบความสำเร็จมากขึ้นเรื่อยๆ เรือที่เหลือจึงถอยกลับไปยังแผ่นดินใหญ่ของญี่ปุ่น ในระหว่างนั้นเรืออุราคาเซะถูกเรือดำน้ำUSS Sealion  จมพร้อมลูกเรือทั้งหมด ในการโจมตีครั้งเดียวกันกับที่จมเรือรบKongōเมื่อกลับมาถึงญี่ปุ่นเรือยูกิคาเซะอิโซคาเซะและฮามาคาเซะได้คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินชินาโนะ ที่สร้างเสร็จใหม่ ในระหว่างนั้นเรือชินาโนะถูกเรือดำน้ำUSS Archerfish  ยิงตอร์ปิโดและ จม ลง ^{[ 15 ]}

ในปี พ.ศ. 2488 เหลือเรือในชั้นนี้เพียง 4 ลำเท่านั้น ซึ่ง 3 ลำยังใช้งานได้ ตลอดเดือนมีนาคมและเมษายน กองบัญชาการญี่ปุ่นได้วางแผนซ้ำแล้วซ้ำเล่าที่จะส่งเรืออามัตสึคาเซะ ที่ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม ไปยังแผ่นดินใหญ่ของญี่ปุ่น แต่แผนแต่ละครั้งก็ล้มเหลว จนกระทั่งในที่สุดเรืออามัตสึคาเซะก็ถูกทำลายโดยเครื่องบินจากฐานบนบกในวันที่ 6 เมษายน[ 6 ] ในวันเดียวกันกับที่เรืออามัตสึคาเซะถูก^{ทำลายเรือยู}กิคาเซะอิโซคาเซะและฮามาคาเซะได้ออกจากญี่ปุ่นเพื่อคุ้มกันเรือรบยามาโตะในระหว่างปฏิบัติการเท็นโกะระหว่างทางในวันรุ่งขึ้น กองกำลังดังกล่าวถูกโจมตีโดยเครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินเกือบ 400 ลำ นอกจากการจมของยามาโตะแล้วฮามาคาเซะยังถูกจมโดยเครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Bunker Hillและเรือบรรทุกเครื่องบินเบาUSS San Jacinto ขณะที่อิโซคาเซะได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรงจากเครื่องบินทิ้งระเบิดจากเรือบรรทุกเครื่องบินเบาUSS Bataan และUSS Belleau Wood ส่งผลให้ยูกิคาเซะจมเรือพี่น้องลำสุดท้ายของเธอ ทำให้ยูกิคาเซะเป็น เรือพิฆาตชั้น คาเง โร่ลำสุดท้าย ที่ยังคงลอยอยู่^{[ 21 ]}ตลอดช่วงที่เหลือของสงครามยูกิคาเซะได้ปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนชายฝั่งหลายครั้ง และเมื่อสิ้นสุดสงคราม เนื่องจากขาดแคลนเชื้อเพลิง จึงถูกลดบทบาทเป็นแพลตฟอร์มต่อต้านอากาศยาน รอดพ้นจากการโจมตีทางอากาศหลายครั้งโดยเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ และจนกระทั่งจักรพรรดิฮิโรฮิโตะประกาศแผนการยอมจำนนโดยไม่มีเงื่อนไขในวันที่ 15 สิงหาคม 1945 กลายเป็นหนึ่งในเรือพิฆาตญี่ปุ่นเพียงไม่กี่ลำที่รอดชีวิตจากสงคราม^{[ 22 ] [ 15 ]}

เรือยูกิคาเซะเป็นเรือเพียงลำเดียวใน ชั้น คาเงโร่ที่รอดพ้นจากสงคราม และถูกใช้ในการขนส่งเชลยศึกชาวญี่ปุ่นกลับสู่มาตุภูมิ และได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดหลังสงครามโดยเจ้าหน้าที่กองทัพเรือสหรัฐฯ เพื่อตรวจสอบเอกสาร ก่อนที่จะถูกโอนไปยังกองทัพเรือไต้หวันในปี 1947 ในระหว่างการปฏิบัติหน้าที่ในฐานะเรือ ROCS Dan Yang เรือ ยูกิคาเซะเดิมได้เข้าร่วมในภารกิจระดมยิงชายฝั่งสองครั้ง และยึดเรือบรรทุกน้ำมันสองลำและเรือบรรทุกสินค้าหนึ่งลำ นอกจากนี้ยังมีชาวจีนโพ้นทะเลกว่า 50,000 คนมาเยี่ยมชมเรือพิฆาตลำนี้ในระหว่างการเยือนมะนิลาเรือยูกิคาเซะเดิมถูกปลดประจำการในที่สุดในปี 1966 หลังจากได้รับความเสียหายจากพายุ และในที่สุดก็ถูกขายเป็นเศษเหล็กในปี 1970 หางเสือและใบพัดหนึ่งของเรือ ยูกิคาเซะยังคงถูกเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์^{[ 23 ]}

• 
  คาเงโร
• 
  ชิรานุอิ
• 
  คุโรชิโอ
• 
  โอยาชิโอะ
• 
  นัตสึชิโอะ
• 
  ฮัตสึคาเสะ (ขวา)
• 
  ยูกิคาเสะ
• 
  อามัตสึคาเสะ
• 
  โทคิทสึคาเสะ
• 
  อุรากาเซะ
• 
  อิโซคาเซะ
• 
  ทานิกาเซ่
• 
  ฮามาคาเซะ
• 
  โนวากิ
• 
  อาราชิ
• 
  ไมคาเสะ
• 
  ฮากิคาเสะ
• 
  อากิกุโมะ
• 
  ฮามากาเสะ ทานิคาเสะและอิโซคาเซะ (จากซ้ายไปขวา)
• 
  อุรากาเซะ ฮามากาเสะและยูกิคาเสะ (จากซ้ายไปขวา)

ไม่ได้อยู่ในภาพ: ฮายาชิโอ

• "เรคิชิ กุนโซ "ประวัติศาสตร์สงครามแปซิฟิก เล่มที่ 64 เรือพิฆาตชั้นมุทสึกิสำนักพิมพ์กักเคน (ญี่ปุ่น) พฤษภาคม 2551 ISBN 978-4-05-605091-2
• รวมบทความของซิซูโอะ ฟุกุอิ เล่ม 5 เรื่องราวของเรือพิฆาตญี่ปุ่น สำนักพิมพ์โคจินฉะ (ญี่ปุ่น) ปี 1993 ISBN 4-7698-0611-6
• หนังสือ Model Art Extra เล่มที่ 340 ภาพวาดเรือรบจักรวรรดิญี่ปุ่น ตอนที่ 1บริษัท Model Art จำกัด (ญี่ปุ่น) ตุลาคม 1989 รหัสหนังสือ 08734–10
• ไดจิ คาตากิริ, บันทึกรายชื่อเรือของ กองเรือผสมแห่งกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น , โคจินฉะ (ญี่ปุ่น), มิถุนายน 1988, ISBN 4-7698-0386-9
• หนังสือ "The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.41 Japanese Destroyers I" สำนักพิมพ์ Ushio Shobō (ประเทศญี่ปุ่น) กรกฎาคม 1980 รหัสหนังสือ 68343-42

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือพิฆาตชั้นคาเกโร

• "คลาส Kagerō" ที่ CombinedFleet.com
• "บันทึกการเรียนวิชา KAGERŌ โดย Allyn Nevitt"