ทางหลวง N2 เริ่มต้นในใจกลางเมืองเคปทาวน์บริเวณปลายด้านเหนือของถนน Buitengracht ( M62 ) ด้านนอกทางเข้าสู่Victoria & Alfred Waterfrontช่วงแรกของทางหลวง N2 ใช้ร่วมกับช่วงเริ่มต้นของทางหลวงN1เป็นทางด่วนยกระดับ สี่เลน ที่วิ่งเลียบพื้นที่แคบๆ ระหว่างใจกลางเมืองและท่าเรือเคปทาวน์ บริเวณขอบด้านตะวันออกของใจกลางเมือง ถนนทั้งสองสายแยกออก และทางหลวง N2 เลี้ยวไปทางใต้เป็นถนน Nelson Mandela Boulevard (เดิมชื่อ Eastern Boulevard) โดยตัดผ่านเหนือบริเวณสถานี รถไฟเคปทาวน์และทางเข้าสู่ สถานีรถไฟ

เมื่อออกจากเขตศูนย์กลางธุรกิจ (CBD) ถนน N2 จะลดระดับลงสู่พื้นดินหลังจากทางขึ้นทางด่วน R102 Christiaan Barnard ในWoodstockโดยมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ถนน N2 จะตัดกับถนนหลายสายในพื้นที่ Woodstock โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนน Roodebloem ซึ่งเป็นทางเข้าสู่ถนนหลัก M4และ University Estate ซึ่งตั้งอยู่บนเนินเขาทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของDevil's Peak ^{[ 11 ]}

หลังจากออกจากพื้นที่ Woodstock แล้ว ถนน N2 จะมาบรรจบกับถนนM3 Phillip Kgosana Driveจากทางใต้ของ City Bowl บนสันเขาMowbrayในObservatoryถนนทั้งสองสายนี้จะรวมกันเป็นทางหลวงขนาดใหญ่ 9 เลน (5 เลนไปทางเหนือและ 4 เลนไปทางใต้) และโค้งไปรอบๆวิทยาเขตการแพทย์ของมหาวิทยาลัยเคปทาวน์และโรงพยาบาล Groote Schuurก่อนที่จะแยกออกเป็นสองทางที่ด้านล่างของสันเขา โดยถนน M3 จะวิ่งไปทางมหาวิทยาลัยเคปทาวน์และชานเมืองทางใต้จุดตัดนี้เรียกว่าHospital Bendซึ่งเป็นจุดที่มักเกิดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุบ่อยครั้งเนื่องจากไม่มีเลนเลือกก่อน อย่างไรก็ตาม ถนนช่วงนี้ได้รับการปรับปรุงและทำให้ปลอดภัยมากขึ้น^{[ 11 ]}

หลังจากผ่าน Hospital Bend ทางหลวง N2 จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกในชื่อ Settler's Way และเป็นเส้นแบ่งเขตระหว่างObservatoryและMowbrayโดยตัดกับถนน M4 Main Road (เฉพาะทิศตะวันตก), M57 Liesbeek Parkway , M5 Black River Parkwayและ Raapenberg Road หลังจากออกจากเขตชานเมืองทางใต้ ทางหลวง N2 จะวิ่งผ่านCape Flatsในฐานะทางหลวง 6 เลนไปยังSomerset Westโดยวิ่งผ่านปลายด้านใต้ของรันเวย์หลักของสนามบินนานาชาติเคปทาวน์และตัดกับ ทางหลวง M7และR300 (ซึ่งทั้งสองสายเชื่อมต่อ N2 กับMitchells Plainทางใต้ และBellvilleและBrackenfellทางเหนือ)

หลังจากผ่านทางหลวง R300 แล้ว ทางหลวง N2 จะกลายเป็นทางด่วนสี่เลน ผ่านเมือง KhayelitshaและMacassar ที่อยู่ใกล้เคียง จากนั้น เข้าสู่ภูมิภาค Helderbergโดยผ่านเมือง Somerset Westและสิ้นสุดการเป็นทางด่วนหลังจาก ทางแยก R44ซึ่งเชื่อมต่อ N2 กับStellenboschและ Winelands ทางตอนเหนือ บริเวณนี้มีทางแยกหลายแห่งที่มีสัญญาณไฟจราจรซึ่งทำให้เกิดการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง หลังจาก Somerset West แล้ว ทางหลวงจะเลี่ยงเมืองStrand , Gordon's Bayและหมู่บ้าน Sir Lowry's Pass

หลังจากผ่านหมู่บ้านเซอร์โลว์รีส์พาส ถนน N2 จะไต่ขึ้นสู่เซอร์โลว์รีส์พาสเพื่อเข้าสู่ ภูมิภาค โอเวอร์เบิร์กโดยจะผ่านใกล้เมืองกราโบว์บน ที่ราบสูง ฮอตเทนทอตส์-ฮอลแลนด์ก่อนที่จะลงสู่ฮูวฮูกพาสไปยังบอทริเวียร์จากนั้นจะผ่านที่ราบเกษตรกรรม ผ่านเมืองต่างๆ เช่นคาเลดอนริเวียร์ซอนเดอเรนด์ สเว ล เลนดัมและริเวอร์สเดล ก่อน จะกลับเข้าสู่ชายฝั่งที่มอสเซลเบย์ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางสวน (Garden Route )

ทางตะวันตกของเมืองมอสเซลเบย์ เล็กน้อย ทางหลวง N2 จะกลับมาเป็นทางด่วนแบบแบ่งเลนอีกครั้ง และคงเป็นเช่นนั้นไปจนถึงจุดตัดกับทางหลวงN9 / N12นอกเมืองจอร์จจากนั้นจะวิ่งผ่านช่องเขาไคมานไปยังเมืองวิลเดอร์เนสและต่อไปยังเมืองไนส์นาและเมืองเพลทเทนเบิร์กเบย์

หลังจาก Plettenberg Bay ถนนบางส่วนจะถูกเก็บค่า ผ่านทาง ในชื่อTsitsikamma Toll Route ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเพราะสะพาน Bloukrans (ข้ามแม่น้ำ Bloukrans ) เส้นทางอื่น (ส่วนหนึ่งของR102 ) เคยวิ่งผ่านNature's Valleyแต่เส้นทางนี้ถูกปิดในเดือนพฤศจิกายน 2550 หลังจากเกิดความเสียหายจากน้ำท่วม^{[ 12 ]}สะพาน Bloukrans เป็นเส้นแบ่งเขตแดนกับEastern Cape

หลังจากข้ามสะพานบลูครานส์แล้ว ถนน N2 จะเปลี่ยนเป็นถนนซันไชน์โคสต์ โดยผ่านขอบด้านใต้ของเขตอนุรักษ์ธรรมชาติทสิตสิคัมมาและกลับมาเป็นทางหลวงอีกครั้งระหว่างโนมปูเมเลโลและวิทซีบอส

ทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางทิศตะวันออกเป็นทางหลวงสองเลนแบบทางเดียว โดยเลี่ยงเมืองรีสอร์ทJeffreys BayและSt. Francis BayรวมถึงเมืองHumansdorp ด้วย จากนั้นจะกลายเป็นทางหลวงสี่เลนแบบสองทางที่สะพาน Van Stadensซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเขตเทศบาล Nelson Mandela Bay ^{[ 13 ]}และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกสู่เมืองGqeberha (เดิมชื่อ Port Elizabeth)

หลังจากข้ามสะพานแวน สตาเดนส์แล้ว ถนน N2 จะไปบรรจบกับถนนR102ซึ่งเป็นเส้นทางเข้าสู่เมืองควาโนบูห์เลและคาริเอกา (เดิมชื่ออุยเทนฮาเก) ผ่านทางถนนR334จากนั้นจึงเข้าสู่เมืองเกเบอร์ฮาในรูปแบบทางหลวงสี่เลนสองทิศทาง วิ่งไปทางทิศตะวันออกผ่านย่านชานเมืองคาเบกาพาร์คและทุลบาร์ก ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือหลังจาก ทางแยกถนน R102ครากกา คัมมา/ถนนเคป ในมอร์โกรฟ

จากนั้นเส้นทางจะเลี่ยงผ่านชานเมืองนิวตันพาร์คและคอร์สเตน ก่อนจะไปบรรจบกับถนนR75ที่ทางแยกคอมเมอร์เชียลโร้ด โดยถนน R75 จะเชื่อมไปยังใจกลางเมืองเกเบอร์ฮาทางทิศใต้ และไปยังคาริเอกาและกราฟฟ์-ไรเน็ตทางทิศเหนือ

จากนั้นเส้นทางจะผ่านทางตอนเหนือของซิดเวลล์ โดยตัดกับถนน M8 Kempston Drive (ซึ่งเชื่อมต่อกับย่านชานเมืองนิวไบรตันและควาซาเคเลทางตอนเหนือ) และทางหลวง M4 Settlers Way Highway (ซึ่งเชื่อมต่อ N2 กับย่านใจกลางเมืองและสนามบินนานาชาติ Chief Dawid Stuurmanทางตอนใต้ และพื้นที่อุตสาหกรรมของ Deal Party ทางตอนเหนือ)

ถนน N2 ออกจากเมืองเกเบอร์ฮา มุ่งหน้าไปทางเหนือสู่เมืองโคลเชสเตอร์ติดกับมหาสมุทรอินเดียโดยผ่านบริเวณปากแม่น้ำสวาร์ทคอปส์ก่อนจะผ่านอ่าวบลูวอเตอร์หลังจากอ่าวบลูวอเตอร์แล้ว ถนนจะไปบรรจบกับถนนR335 (ซึ่งเป็นเส้นทางเข้าสู่เมืองมาเธอร์เวลล์ ) และเลี่ยง เขตเศรษฐกิจพิเศษ โคเอกา (SEZ) โดยมีทางแยกสำคัญกับถนนเนปจูนที่เชื่อมต่อท่าเรือกับถนน N2 ถนนจะสูญเสียสถานะทางด่วนหลังจาก ทางแยก R334แอดโดเซาท์เกต และกลายเป็นทางหลวงสองเลนแบบทางเดียวหลังจากผ่านเมืองโคลเชสเตอร์

หลังจากผ่านเมืองโคลเชสเตอร์แล้ว ทางหลวง N2 จะออกจากเขตเทศบาลนครเนลสันแมนเดลาเบย์ และเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ โดยจะไปบรรจบกับจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงN10 (ซึ่งมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่เมืองมิดเดลเบิร์ก ) และจุดสิ้นสุดทางตะวันตกของทางหลวงR72 (เส้นทางสำรองไปยังอีสต์ลอนดอน ) ก่อนที่จะเคลื่อนตัวออกจากชายฝั่งไปยังเมืองมาคันดา

หลังจากผ่านเมืองเกรแฮมส์ทาวน์ (หรือที่รู้จักกันในชื่อมาคันดา) บนทางเลี่ยงเมืองแล้ว ทางหลวงหมายเลข N2 จะผ่านพื้นที่ซิสเคย์ เดิม รวมถึง เมือง เพดดีก่อนจะเข้าสู่ เขตเทศบาลนครบั ฟฟาโลซิตี้

ที่เมืองควอนซ์ (คิงวิลเลียมส์ทาวน์)ในบัฟฟาโลซิตี้ ถนน N2 จะมาบรรจบกับถนนR63และหลังจากผ่านสี่แยกไฟแดงหลายแห่ง ถนน N2 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้สู่ชายฝั่ง และไปบรรจบกับชายฝั่งที่อีสต์ลอนดอน

ทางหลวง N2 กลายเป็นถนนสี่เลนแบบสองทิศทางหลังจากออกจากเมืองควอนซ์และกลับมาเป็นทางด่วนอีกครั้งที่ทางแยกถนนลาโรเชลล์ในเมืองเบอร์ลินซึ่งอยู่ไม่ไกลจากอีสต์ลอนดอน ทางหลวงสายนี้วิ่งผ่านฟอร์ตแจ็กสันและ เมือง มดานต์ซาเนจากนั้นเข้าสู่เมืองอีสต์ลอนดอนโดยวิ่งผ่านทางเหนือของเมืองอะมาลินดา หลังจากทางแยกถนนหลักอะมาลินดา (M4 Amalinda Main Road) ทางหลวงสายนี้จะวิ่งไปทางเหนือของเมืองวินเซนต์ ตัดกับทางหลวง M1 เวสเทิร์นอเวนิว (ซึ่งเชื่อมต่อใจกลางเมืองกับพื้นที่ชนบทรอบนอกที่ตั้งอยู่ริมแม่น้ำนาฮูน ) จากนั้นจะลงสู่หุบเขาแม่น้ำนาฮูน บรรจบกับจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงN6และจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของทางหลวงR72หลังจากข้ามแม่น้ำนาฮูนไปไม่นาน

จากนั้น N2 จะผ่าน Beacon Bay โดยตัดกับถนน M8 Beacon Bay Road บางส่วน และออกจากเมือง East London ก่อนที่จะเลี่ยงGonubieไปทางเหนือของเมือง จากนั้น N2 จะกลายเป็นทางหลวงสองเลนแบบทางเดียวหลังจาก ทางแยก R102 / M10 Main Road (ทางแยก Gonubie) ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่เสนอของWild Coast Toll Road [ ^{14 ] จาก}นั้นจะวิ่งต่อไปเป็นทางด่วนจนกระทั่งหลังจากทางแยก R102 Brakfontein ไม่นาน หลังจากนั้นก็จะออกจากเขตเมือง Buffalo City Metro

หลังจากผ่านอีสต์ลอนดอน ทางหลวง N2 จะเลี้ยวเข้าสู่พื้นที่ภายในอีกครั้งในทิศตะวันออกเฉียงเหนือเพื่อหลีกเลี่ยงภูมิประเทศที่ยากลำบากของไวลด์โคสต์โดยจะผ่านอดีตทรานสไกและเมืองหลวงเก่าอย่างมทาธาซึ่งเป็นจุดที่บรรจบกับเส้นทาง R61 (เส้นทางทางเลือกไปยังพอร์ตเชปสโตน ) มีแผนที่จะขยายทางหลวง N2 เป็นทางหลวงสี่เลนแบบสองทิศทางจากวิเอดจ์สวิลล์ไปยังทางแยกหมู่บ้านเอ็นเกเลนี โดยเลี่ยงเมืองมทาธาไปทางใต้ แล้วจึงวิ่งต่อไปทางตะวันออกบนเส้นทาง R61 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเก็บค่าผ่านทาง N2 ไวลด์โคสต์^{[ 15 ]}หลังจากผ่านมทาธา ทางหลวง N2 จะวิ่งต่อไปทางตะวันออกเฉียงเหนือผ่านเมืองคุมบูเมาท์เฟรเร (ควาบาคา) และเมาท์ไอลีฟใกล้กับเมืองค็อกสตัด ทางหลวง N2 จะขึ้นไปยังบรูคส์เน็กเพื่อเข้าสู่จังหวัดควาซูลู-นาตาล^{[ 16 ]}

ทางหลวง N2 เข้าสู่ควาซูลู-นาตาลที่ยอดเขาบรูคส์เน็ก จากนั้นจะเลี่ยงเมืองค็อกสตัดไปทางใต้และบรรจบกับ ทางหลวง R56จากมาตาติเอเล ทางหลวง N2 และ R56 ใช้ป้ายร่วมกันเป็นระยะทาง43 กิโลเมตร (27 ไมล์)ไปทางตะวันออก จนกระทั่งทางหลวง R56 แยกจาก N2 ที่สแตฟฟอร์ดส์โพสต์ จากนั้นทางหลวง N2 จะวิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้ ผ่านเมืองชนบทฮาร์ดิงและอิซิงโกลเวนี (eZinqoleni) เข้าสู่พอร์ตเชปสโตนจากทางตะวันตกผ่านย่านชานเมืองมาร์เบิร์กและบรรจบกับจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของทางหลวง R61 (เส้นทางสำรองจากมทาธา) ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางโอริบี (ทางแยกมาร์เบิร์ก) ทางแยกกับ R61 นี้จะเป็นจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของเส้นทางเก็บค่าผ่านทางชายฝั่งไวลด์โคสต์ N2จากอีสต์ลอนดอนผ่านมทาธาและพอร์ตเอ็ดเวิร์ด 

จากนั้นถนน N2 จะเลี้ยวไปทางเหนือที่ด่านเก็บค่าผ่านทางโอริบี (Oribi Toll Plaza) เพื่อกลายเป็น ทางหลวง ชายฝั่งใต้ (South Coast Highway) (ต่อจากถนน R61) โดยช่วงแรกเป็นทางหลวงสองเลนยาว4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์)ก่อนจะเปลี่ยนเป็นทางหลวงสองเลนหลังจาก ทางออกอุมเทนท์เวนี ( Umtentweni off-ramp) (ซึ่งเป็นจุดที่สิ้นสุดการเก็บค่าผ่านทาง) ก่อนจะกลับมาเป็นทางหลวงสองเลนอีกครั้งหลังจากฮิบเบอร์ดีน (Hibberdene ) ถนนสาย นี้ผ่านพื้นที่ชนบททางตอนใต้ของควาซูลู-นาตาล (KwaZulu-Natal) โดยมีเมืองชนบทอย่าง มธวาลู เม (Mthwalume) , อุมซินโต (Umzinto)และ ดูดูดู (Dududu)และเมืองตากอากาศอย่างเพนนิงตัน (Pennington) , พาร์ค ไรนี (Park Rynie)และ สกอต ต์เบิร์ก (Scottburgh)ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกและทิศตะวันออกของถนน N2 ตามลำดับ  

ทางหลวง N2 เข้าสู่เขตมหานครอีเทควินีห่างจากเมืองเดอร์บัน ไปทางใต้ 60 กิโลเมตร (37 ไมล์)โดยเป็นทางหลวงสองเลนที่อยู่ทางเหนือของสกอตต์เบิร์ก ทางหลวงสาย นี้วิ่งผ่านเมืองอุมโคมาส (เอ็มโคมาซี) และอุมกาบาบาก่อนจะเข้าสู่เขตเมืองอีเทควินีที่คิงส์เบิร์กและอามันซิมโทติจากนั้นวิ่งผ่านอิซิปิงโก และ สนามบินนานาชาติเดอร์บันเก่าก่อนจะไปบรรจบกับจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวง M4ที่อุมลาซีโดยทางหลวง M4 เป็นเส้นทางเข้าสู่ใจกลางเมืองเดอร์บัน  

หลังจากทางแยก M4 แล้ว ทางหลวง N2 จะเป็นทางด่วน 8 เลนแบบสองทิศทางวิ่งรอบเมืองเดอร์บัน ซึ่งรู้จักกันในชื่อถนนวงแหวนรอบนอกโดยเลี่ยงชานเมืองโมเบนีแชทส์เวิ ร์ ธ ซาร์เนีย ริดจ์วิว และเชสเตอร์วิลล์ โดยมี ทางแยกกับ ทางหลวง M1 ฮิกกินสันและ ทางแยก M7โซโลมอน มาห์ลางู ไดรฟ์ เป็นเส้นทางเข้าถึงชานเมืองเหล่านี้ รวมถึงเมืองควีนส์เบิร์กด้วย

หลังจากออกจากเชสเตอร์วิลล์ ทางหลวง N2 จะไปบรรจบกับทางหลวง N3ที่ทางแยก EB Cloete Interchange (ที่รู้จักกันในท้องถิ่นว่าSpaghetti Junction ) ในเวสต์วิลล์จากนั้นจะผ่านชานเมืองแคลร์ฮิลส์และเรเซอร์วัวร์ฮิลส์ไปบรรจบกับถนนM19 Umgeni Drive ที่ทางแยกขนาดใหญ่ด้านนอกเรเซอร์วัวร์ฮิลส์

จากนั้นเส้นทางจะมุ่งหน้าไปทางเหนือ ผ่าน Parlock, Riverhorse Valley, Briardene และ Sea Cow Lake โดยมีถนน M43 Queen Nandi Drive และถนน R102 KwaMashu Highway เป็นทางเข้าสู่สถานที่เหล่านี้ หลังจากนั้นจะออกจากเมืองเดอร์บันและมุ่งหน้าไปยังMount EdgecombeและuMhlangaโดยไปบรรจบกับถนนM41ที่ ทางแยก Mount Edgecombe Interchangeซึ่งเป็นจุดสิ้นสุด ของ ถนนวงแหวนรอบนอกเดอร์บัน

จากนั้นเส้นทางจะวิ่งไปทางทิศตะวันออกของเมืองเวรูลัมและไปทางทิศตะวันตกของเมืองเอ็มดโลติ (เดิมชื่ออุมดโลติ) โดยผ่านสนามบินนานาชาติคิง ชากาในลา เมอร์ซี (ซึ่งมีทางหลวงM65เชื่อมต่ออยู่) ทางออกจากสนามบินเป็นจุดเริ่มต้นของ ถนนเก็บค่าผ่าน ทางชายฝั่งทางเหนือของควาซูลู-นาตาลหลังจากผ่านสนามบินแล้ว จะมีการเก็บค่าผ่านทางที่เมืองโอธองกาติ (เดิมชื่อตองกาต) ก่อนที่จะออกจากเมืองอีเทควินี

หลังจากผ่านเมืองอี เทควิ นี ( eThekwini) ทางหลวงหมายเลข N2 จะมุ่งหน้าไปยังเมืองมทุนซินี (Mtunzini) ผ่าน เมืองบัลลิโต ( Ballito ) ก่อนที่จะมีการเก็บค่าผ่านทางอีกครั้งที่ด่านเก็บค่าผ่านทางมโวติ (Mvoti Toll Plaza) ก่อนถึง เมืองควาดูคูซา (KwaDukuza ) (เดิมชื่อสแตงเกอร์) จากนั้นจะไปบรรจบ กับทางหลวง หมายเลข R74ใกล้กับ เมืองควา ดูคูซาและหลังจากนั้นจะเป็นทางหลวงสี่เลนแบบทางเดียว ผ่านไร่อ้อยบนชายฝั่งทางเหนือของควาซูลู-นาตาล (KwaZulu-Natal)มีการเก็บค่าผ่านทางครั้งสุดท้ายที่เมืองมทุนซินี และไปบรรจบกับทางหลวงหมายเลข R34ซึ่งเป็นเส้นทางไปยังเมืองริชาร์ดส์เบย์ (Richards Bay)ทางทิศตะวันออก และ เมือง เอมปังเกนี (Empangeni ) และ เมืองอู ลุนดี (Ulundi)ทางทิศตะวันตก

หลังจากทางลงจากทางด่วน R34 ไม่นาน ถนน N2 ก็จะไม่ใช่ถนนสองเลนอีกต่อไป และจะเลี้ยวไปทางเหนือ ห่างจากชายฝั่งเข้าสู่ใจกลางซูลูแลนด์โดยจะเลี่ยงอุทยานพื้นที่ชุ่มน้ำเกรตเตอร์เซนต์ลูเซียไปทางทิศตะวันตก (ซึ่งมีถนนR618เข้าถึงได้) และวิ่งผ่านเมืองมคุเซก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและวิ่งใกล้กับชายแดนของเอสวาตินีผ่านเมืองปองโกลา