การตรวจสอบยานพาหนะ

การตรวจแถวกองเรือหรือการตรวจแถวกองทัพเรือเป็นเหตุการณ์ที่เรือรบจากกองทัพเรือของประเทศใดประเทศหนึ่งมารวมตัวกันเดินขบวนและได้รับการตรวจแถวโดยประมุขของรัฐ ที่ดำรงตำแหน่งอยู่ และ/หรือบุคคลสำคัญทางพลเรือนและทหารอื่นๆ กองทัพเรือของหลายประเทศยังคงจัดพิธีตรวจแถวกองเรืออยู่ การตรวจแถวกองเรืออาจมีผู้เข้าร่วมและเรือรบจากหลายกองทัพเรือด้วย
อาณาจักรเครือจักรภพ
การตรวจแถวกองเรือในประเทศเครือจักรภพมักมีพระมหากษัตริย์ผู้ครองราชย์หรือผู้แทนพระองค์เข้าร่วมชม ซึ่งเป็นธรรมเนียมที่เชื่อกันว่ามีมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 เหตุการณ์เช่นนี้ไม่ได้จัดขึ้นเป็นประจำ และเดิมทีจะจัดขึ้นเฉพาะเมื่อกองเรือถูกระดมพลเพื่อทำสงครามหรือเพื่อแสดงแสนยานุภาพเพื่อข่มขู่ศัตรู หรือในช่วงเทศกาลสำคัญต่างๆ ตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 เป็นต้นมา การตรวจแถวกองเรือมักจัดขึ้นในพิธีราชาภิเษกหรือในวาระครบรอบพิเศษของราชวงศ์ และมีผู้แทนจากกองทัพเรือของประเทศอื่นๆ เข้าร่วมมากขึ้นเรื่อยๆ
ตามธรรมเนียมแล้ว การตรวจแถวกองเรือจะมีเรือที่เข้าร่วมประดับธงและธงประจำประเทศของตน และจอดทอดสมอเป็นแถวสองแถวขึ้นไปโดยมีทางผ่านเปิดระหว่างกัน ลูกเรือของเรือที่จอดทอดสมอจะอยู่บนดาดฟ้าชั้นบน ในขณะที่เจ้าหน้าที่และกัปตันจะอยู่ที่สะพานเดินเรือ เมื่อเรือตรวจแถวแล่นผ่านเรือที่จอดทอดสมอ ลูกเรือจะส่งเสียงเชียร์สามครั้งและโบกหมวกให้แก่เจ้าหน้าที่ตรวจแถว ในขณะที่เจ้าหน้าที่และกัปตันจะทำความเคารพ[ 1 ]
ออสเตรเลีย
ออสเตรเลียมีประวัติการจัดทำ Fleet Review มาอย่างยาวนาน โดย Fleet Review ครั้งล่าสุดจัดขึ้นในออสเตรเลียเมื่อเดือนตุลาคม ปี 2024
- การตรวจแถวเรือพระราชพิธีที่ท่าเรือพอร์ตฟิลลิป ปี 1921 – ตรวจแถวโดยเจ้าชายเอ็ดเวิร์ดแห่งเวลส์
- การตรวจแถวฉลองครบรอบ 25 ปี กองทัพเรือออสเตรเลียปี 1936
- พิธีสวนสนามทางทะเลครบรอบ 50 ปี พ.ศ. 2504
- การตรวจแถวกองเรือครั้งที่ 75 ปี 1986 – กองเรือนำโดยเรือรบยูเอสเอส มิสซูรี โดย มีเจ้าชายฟิลิป ดยุกแห่งเอดินบะระ เสด็จ เข้าตรวจ แถว
- พิธีแสดงความเคารพทางทะเลเนื่องในโอกาสครบรอบ 200 ปี ปี 1988 – นำโดยเรือรบยูเอสเอส นิวเจอร์ซีย์
- การตรวจแถวกองทัพเรือครบรอบร้อยปี 2001 – ถูกยกเลิกเนื่องจากการโจโจมตีของผู้ก่อการร้ายในสหรัฐอเมริกา
- การตรวจแถวกองเรือในซิดนีย์ วันที่ 14 มีนาคม 2552 – การตรวจแถวกองเรือครั้งนี้ยังรวมถึงขบวนพาเหรดต้อนรับเสรีภาพในการเข้าเมืองในซิดนีย์ด้วย โดยกองเรือได้รับการตรวจโดยมารี บาชีร์ผู้ว่าการรัฐนิวเซาท์เวลส์และขบวนพาเหรดโดยเควนติน ไบรซ์ผู้ว่าการทั่วไปของออสเตรเลีย
- การตรวจแถวกองเรือนานาชาติ 4–5 ตุลาคม 2013 – เพื่อเป็นการรำลึกถึงครบรอบ 100 ปีของการมาถึงของกองเรือราชนาวีออสเตรเลียในอ่าวซิดนีย์[ 2 ]นำโดยHMAS Sydney กองเรือได้รับการตรวจแถวโดยผู้ว่าการรัฐQuentin Bryceและเจ้าชายแฮร์รี่ซึ่งทรงรับการถวายความเคารพจากราชวงศ์บนเรือ HMAS Leeuwinมีประเทศต่างชาติเข้าร่วมประมาณ 20 ประเทศ กิจกรรมต่างๆ ได้แก่ ขบวนพาเหรดเรือใบขนาดใหญ่ การยิงปืนใหญ่ของกองทัพเรือ การบินผ่านทางอากาศ การจุดพลุและการแสดงแสงสีตระการตา เรือเปิดให้ผู้เข้าชม และการเดินขบวนของกองทัพเรือร่วมกัน
- การตรวจแถวกองเรือหลวง – สมเด็จพระราชาธิบดีชาร์ลส์ที่ 3 ทรง ทำการตรวจแถวกองเรือหลวงในอ่าวซิดนีย์เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2567 [ 3 ]พระองค์ทรงทำการตรวจแถวบนเรือพระที่นั่งพลเรือเอก แอดมิรั ลฮัดสันโดยมี เรือรบ หลวงฮอบาร์ต เรือรบ หลวงอารุนตา เรือรบ หลวงวาร์ รา มุง กาเรือรบหลวงกัสคอยน์และเรือรบหลวงยาร์ราเข้าร่วมในการตรวจแถว[ 4 ]
แคนาดา

ในแคนาดา การตรวจแถวกองเรืออาจจัดขึ้นที่ชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกหรือมหาสมุทรแปซิฟิก โดยทั่วไปจะจัดขึ้นที่ท่าเรือแฮลิแฟกซ์สำหรับชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก และท่าเรือวิกตอเรียสำหรับชายฝั่งมหาสมุทร แปซิฟิก
- กรกฎาคม พ.ศ. 2491 – เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีของ การเข้าร่วม สมาพันธรัฐแคนาดาของบริติชโคลัมเบีย การตรวจ แถวกองทัพเรือแคนาดาดำเนินการโดยเจ้าหญิงมาร์กาเร็ต เคาน์เตสแห่งสโนว์ดอน[ 5 ]
- มิถุนายน พ.ศ. 2492 – จัดขึ้นที่มอนทรีออลเพื่อเฉลิมฉลองการเปิดเส้นทางเดินเรือเซนต์ลอว์เรนซ์โดยมีเรือจากกองทัพเรือแคนาดาและกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา เข้าร่วม เรือ จากกองทัพเรือ แคนาดาได้รับการตรวจแถวโดยสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 [ 5 ]
- กรกฎาคม พ.ศ. 2492 – จัดขึ้นที่ท่าเรือแฮลิแฟกซ์ ; สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 เสด็จพระราชดำเนินตรวจการณ์[ 5 ]
- 12 มิถุนายน 2553 – การตรวจแถวกองเรือนานาชาติครบรอบ 100 ปี ของกองทัพเรือแคนาดาแปซิฟิกจัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีของการก่อตั้งกองทัพเรือแคนาดา ณท่าเรือเอสควิมอลต์เรือจากกองทัพเรือแคนาดากองทัพเรือออสเตรเลียนาวิกโยธินแห่งชาติกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นกองทัพเรือนิวซีแลนด์และกองทัพเรือสหรัฐอเมริกาได้รับการตรวจแถวโดยผู้ว่าการรัฐมิเชลล์ ฌอง[ 6 ] [ 7 ]
- 29 มิถุนายน 2553 – มีการจัดพิธีตรวจแถวกองเรือนานาชาติเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีแห่งการก่อตั้งกองทัพเรือแคนาดา ณอ่าวเบดฟอร์ดเรือของกองทัพเรือแคนาดา กองทัพเรือบราซิล กองทัพเรือเดนมาร์ก กองทัพเรือฝรั่งเศส กองทัพเรือเยอรมัน กองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ กองทัพเรืออังกฤษ และกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา ได้รับการตรวจแถวจากสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 [ 1 ] [ 8 ]
นิวซีแลนด์
กองทัพเรือนิวซีแลนด์ (RNZN) ได้จัดงานตรวจแถวกองเรือหลายครั้ง ซึ่งรวมถึงงานต่อไปนี้:
- การตรวจแถวกองเรือนานาชาติ 5 ตุลาคม 2534 – เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของกองทัพเรือนิวซีแลนด์
- การตรวจแถวกองทัพเรือนานาชาติ 18 พฤศจิกายน 2016 – เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองวันครบรอบ 75 ปีของกองทัพเรือนิวซีแลนด์ แต่ในความผิดพลาดครั้งนี้ กองทัพเรือนิวซีแลนด์ได้เรียกการตรวจแถวครั้งนี้ว่า "การตรวจแถวกองทัพเรือ" (Naval Review) แทนที่จะเป็น "การตรวจแถวกองเรือ" (Fleet Review) ตามธรรมเนียม
สหราชอาณาจักร
เนื่องจากความจำเป็นต้องมีจุดจอดเรือธรรมชาติขนาดใหญ่ ที่กำบัง และลึก การตรวจแถวกองเรือของสหราชอาณาจักรจึงมักจัดขึ้นที่โซเลนต์นอก ชายฝั่งสปิ ตเฮดแม้ว่าเซาธ์เอนด์ทอร์เบย์ อ่าวเฟิร์ ธออฟไคลด์และท่าเรือต่างประเทศบางแห่งก็เคยเป็นสถานที่จัดตรวจแถวเช่นกัน ในตัวอย่างด้านล่าง สถานที่จัดงานคือสปิตเฮด เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ต่อไปนี้เป็นรายชื่อการตรวจแถวกองเรือในอังกฤษ บริเตนใหญ่ และต่อมาในสหราชอาณาจักร ตั้งแต่ศตวรรษที่ 14 เป็นต้นมา
ก่อนปี ค.ศ. 1700
- มิถุนายน ค.ศ. 1346 – พระเจ้าเอ็ดเวิร์ดที่ 3ก่อนเสด็จไปทำสงครามกับฝรั่งเศส
- ปี ค.ศ. 1415 – เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าเป็นการตรวจแถวกองเรือครั้งแรกที่มีบันทึกไว้ โดยพระเจ้าเฮนรีที่ 5ที่เมืองเซาแธมป์ตันก่อนที่พระองค์จะออกเดินทางไปทำสงครามกับฝรั่งเศสเป็นครั้งแรก ซึ่งจบลงด้วยยุทธการที่อากินคอร์ต
- พฤษภาคม ค.ศ. 1662 – พระเจ้าชาร์ลส์ที่ 2เนื่องในโอกาสที่พระมเหสีแคทเธอรีนแห่งบรากันซาเสด็จถึงเมืองพอร์ตสมัธ
- กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1693 – วิลเลียมที่ 3และแมรีที่ 2หลังยุทธการที่บาร์เฟลอร์และลาอูก
ค.ศ. 1700–1837

- มีนาคม ค.ศ. 1700 – ในระหว่าง การเสด็จเยือน อังกฤษของพระเจ้าปีเตอร์มหาราชมีการแสดงแสนยานุภาพทางทหาร
- 23–27 มิถุนายน 1773 – พระเจ้าจอร์จที่ 3เสด็จออกจากคิว (Kew)ด้วยรถม้าหลวงพร้อมทหารม้าสีแดงสด เพื่อทรงเข้าร่วมสิ่งที่บางคนเรียกว่าการตรวจแถวราชสำนักอย่างเป็นทางการครั้งแรก เมื่อเสด็จถึง พระองค์ทรงได้รับการถวายพระเกียรติด้วย "การยิงปืนใหญ่สามนัด" และเสด็จไปยังอู่ต่อเรือ ที่ซึ่งเหล่าพลเรือเอกและกัปตันเรือต่างมารวมตัวกันพร้อมเรือองครักษ์ เพื่อคุ้มกันพระองค์ไปยังสปิตเฮด (Spithead) พวกเขาแต่งกายลูกเรือด้วยสีสันฉูดฉาดตามรสนิยมของแต่ละคน (ในเวลานั้นลูกเรือไม่ได้รับเครื่องแบบ ) ในขณะที่พวกเขาเองก็แต่งกายอย่างสง่างามในชุดเต็มยศที่พระเจ้าจอร์จที่ 2 ทรงออกแบบให้ ในปี 1748 เรือที่นำมาแสดงนั้นเป็นเรือที่เคยต่อสู้กับฝรั่งเศสในสงครามเจ็ดปีและกำลังจะเข้าร่วมในสงครามประกาศอิสรภาพของอเมริกาโดยมีเรือHMS Barfleur ขนาด 90 กระบอกปืน ซึ่งสร้างขึ้นเพียง 5 ปีก่อนหน้านั้น เป็นเรือนำขบวน
- พฤษภาคม ค.ศ. 1778 – สมัยพระเจ้าจอร์จที่ 3ก่อนที่ฝรั่งเศสจะเข้าร่วมสงครามประกาศอิสรภาพของอเมริกา
- 1781
- มิถุนายน ค.ศ. 1794 – หลังวันที่ 1 มิถุนายนอันรุ่งโรจน์
- 25 มิถุนายน 1814 – การสวนสนามครั้งสุดท้ายที่ประกอบด้วยเรือใบเพียงอย่างเดียว จัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองสนธิสัญญาปารีส (1814)และเพื่อแสดงให้บรรดาพระมหากษัตริย์พันธมิตรที่มาเยือนรวมถึงซาร์แห่งรัสเซียและกษัตริย์แห่งปรัสเซีย ได้เห็น "แสนยานุภาพทางทะเลอันมหาศาลที่ได้กวาดล้างกองเรือของฝรั่งเศสและสเปนออกจากมหาสมุทร และทำให้บริเตนได้ครองอำนาจทางทะเล" มีเรือรบขนาดใหญ่ 15 ลำ และเรือฟริเกต 31 ลำ เข้าร่วม ซึ่งทั้งหมดเป็นเรือที่เคยผ่านสงครามนโปเลียนมาแล้ว ผู้ที่ตรวจแถวไม่ใช่พระเจ้าจอร์จที่ 3แต่เป็นเจ้าชายผู้สำเร็จราชการ แทนพระองค์
- กันยายน ค.ศ. 1820 – พระเจ้าจอร์จที่ 4 ทรงจัดพิธีสวนสนามพระราชพิธีบรมราชาภิเษกครั้งแรก โดยมีเรือลำหนึ่งที่เข้าร่วมคือเรือHMS Beagle ซึ่งต่อมามีชื่อเสียงโด่งดังจากผลงานของชาร์ลส์ ดาร์วิน
สมเด็จพระราชินีวิกตอเรีย
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้น 17 ครั้งในรัชสมัยของพระองค์ ซึ่งเป็นจำนวนมากที่สุดสำหรับพระมหากษัตริย์พระองค์ใดๆ

- มีนาคม 1842 – การตรวจแถวกองทัพเรือครั้งแรกของพระองค์ ซึ่งจัดขึ้นโดยพระองค์เองและเจ้าชายอัลเบิร์ตในชื่อ "การตรวจแถวกองทัพเรือครั้งยิ่งใหญ่"
- พฤษภาคม 1844 – การเสด็จเยือนของกษัตริย์แห่งแซกโซนีและตุลาคม ในการเสด็จเยือนของจักรพรรดินิโคลัสที่ 1 กษัตริย์หลุยส์-ฟิลิปป์แห่งฝรั่งเศส และฟรีดริช วิลเฮล์มที่ 4 แห่งปรัสเซียซึ่งทั้งสองครั้งเป็นการแสดงแสนยานุภาพ
- 19 มิถุนายน 1845 – ตรวจแถวกองเรือทดลองจากเรือหลวงวิกตอเรียและอัลเบิร์ ตลำใหม่ (1843) คณะกรรมการกองทัพเรือเข้าร่วมด้วยเรือยอชต์ไอน้ำแบล็กอีเกิลบางคนระบุว่านี่ไม่ใช่ปี 1814 เป็นครั้งสุดท้ายที่การตรวจแถวของราชวงศ์ประกอบด้วยเรือใบเพียงอย่างเดียว และเกือบจะเป็นครั้งสุดท้ายที่พระราชินีสามารถทอดพระเนตร ลูกเรือของ เรือหลวงทราฟัลการ์ วิ่งขึ้นไปบนเสากระโดงเรือและกางใบเรือ "ด้วยความว่องไวราวกับแมวและรวดเร็วอย่างน่าอัศจรรย์"
- 11 สิงหาคม พ.ศ. 2496 – มีการตรวจการณ์สองครั้งในปีนั้น ครั้งแรกเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2496 ซึ่งเป็นการระดมพลกองเรือสำหรับสงครามไครเมีย[ 9 ] [ 10 ]และการตรวจการณ์เต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม ซึ่งรวมถึงเรือรบไอน้ำเป็นครั้งแรกด้วย
- 10 มีนาคม 1854 – ด้วยความกังวลว่ารัสเซียจะรุกคืบเข้าสู่ทะเลเหนือเนื่องจากจำนวนเรือของรัสเซียในทะเลบอลติกกองทัพเรืออังกฤษจึงรวบรวมกำลังพลเพื่อสกัดกั้น กองเรือบอลติกชุดแรกนี้อยู่ภายใต้การบัญชาการของพลเรือโท เซอร์ ชาร์ลส์ เนเปียร์ภารกิจของเนเปียร์คือการสรรหาและฝึกฝนกำลังพลประจำเรือให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จากเรือสนับสนุนเรือยอชต์แบบใบพัดHMS Fairy และสองเดือนก่อนวันคล้ายวันประสูติครบ 35 ปีของสมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรีย (ซึ่งอาจมีจุดประสงค์เพื่อเฉลิมฉลองด้วย) สมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียทรงตรวจแถวกองเรือของเนเปียร์ที่สปิตเฮด ก่อนที่กองเรือจะออกเดินทาง รวมถึง (ในวันที่ 10 มีนาคม 1854) การตรวจแถวกองเรือส่วนแรกที่ออกเดินทางเพียงสิบแปดวันก่อนที่อังกฤษจะประกาศสงครามกับรัสเซีย จากรายงานในหนังสือพิมพ์London Illustrated News (ซึ่งพิมพ์ฉบับพิเศษสำหรับโอกาสนี้ โดยมีภาพวาดฉากต่างๆ จากวันตรวจแถว) แฟรี่ได้ตรวจแถวกองเรือขณะที่แล่นขึ้นมาตามเส้นทางที่เรือจอดทอดสมออยู่สองข้างทาง จากนั้นในวันต่อมาก็ได้นำกองเรือออกจากสปิตเฮดเพื่อเริ่มต้นการเดินทางไปยังทะเลบอลติก
- 23 เมษายน 1856 – ภาพกองเรือบอลติกขณะเดินทางกลับ เป็นบันทึกครั้งแรกของการประดับไฟยามเย็นให้กับกองเรือ แสดงให้เห็นถึงบทเรียนที่ได้จากสงครามไครเมีย โดยมี เรือรบ หุ้มเกราะลำ แรก ปรากฏตัวในรูปแบบของป้อมปืนลอยน้ำขนาด 1,500 ตันจำนวน 4 ลำ เรือปืน กว่า 100 ลำ “แล่นไปมาเหมือนหัวรถจักรมีไอน้ำสีขาวพวยพุ่งออกมาจากปล่องควัน”
- สิงหาคม 1865 – ในระหว่างการเยือนของกองเรือฝรั่งเศส
- 17 กรกฎาคม 1867 – จัดขึ้นเพื่อพระเจ้าอับดุลอาซิซและพระเจ้า อิสมาอิ ล เคดิ ฟ แห่งอียิปต์เป็นครั้งแรกที่เรือทุกลำชักธงขาวหลังจากที่กองเรือแดง ขาว และน้ำเงิน แบบเก่าถูกยุบไป เรือรบ แบบใหม่ที่ออกแบบใหม่ ได้แก่ เรือรบห้าเสาHMS Minotaur ที่มีปืนใหญ่ด้านข้างทรงพลัง และเรือรบหุ้มเกราะความเร็วสูง 14 นอตที่สง่างามอย่างHMS Warrior และ HMS Black Prince

- 23 มิถุนายน 1873 – เนื่องในโอกาสการเยือนของนาเซอร์ อัล-ดิน ชาห์ (1848–1896) ชาห์แห่งเปอร์เซีย
- สิงหาคม พ.ศ. 2421 – ประจำการในกองบินสำรอง
- 25 กรกฎาคม 1887 – งานฉลองครบรอบ 50 ปีเป็นเหตุการณ์สำคัญเนื่องจากการปรากฏตัวของ เรือดำน้ำ นอร์เดนเฟลต์ (แม้ว่าเรือดำน้ำลำแรกของกองทัพเรืออังกฤษจะเป็นเรือฮอลแลนด์ 1ในอีก 20 ปีต่อมา)
- 4 สิงหาคม 1889 – ในระหว่างการเยือนของจักรพรรดิวิลเฮล์มที่ 2และพลเรือเอกฟอน ทิร์ปิตซ์ ได้มีการแสดงแสนยานุภาพทางทหาร
- สิงหาคม 1891 – ในระหว่างการเยือนของกองเรือฝรั่งเศส
- สิงหาคม พ.ศ. 2439 – ในการเยือนของสมาชิกรัฐสภาและหลี่หงฉาง
- 26 มิถุนายน 1897 – งานฉลองครบรอบ 60 ปีแห่ง การครองราชย์ (Diamond Jubilee ) ซึ่งมีความสำคัญเป็นพิเศษตรงที่เจ้าชายแห่งเวลส์ (ต่อมาคือพระเจ้าเอ็ดเวิร์ดที่ 7 ) ทรงเป็นประธานในพิธี เนื่องจากสมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียทรงมีพระอาการประชวรเกินกว่าจะเสด็จพระราชดำเนินด้วยพระองค์เอง เรือรบอังกฤษเรียงแถวเป็นสองสายยาว 7 ไมล์ ประกอบด้วยเรือ 170 ลำ รวมถึงเรือรบขนาดใหญ่ 50 ลำพาร์สันส์ ได้ปรากฏตัวอย่างไม่คาดคิดและน่าตื่นตาตื่นใจด้วย เรือเทอร์บินเนียของเขาซึ่งแสดงให้เห็นถึงพลังของกังหันไอน้ำ
- สิงหาคม ค.ศ. 1899 – เป็นงานสุดท้ายที่สมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียเสด็จพระราชดำเนินเป็นประธาน เนื่องจากพระองค์มีพระพลานามัยไม่แข็งแรงพอที่จะเสด็จพระราชดำเนินด้วยพระองค์เอง และในงานยังมีกองเรือจากกองทัพเรือเยอรมัน เสด็จพระราชดำเนินมา ด้วย
เอ็ดเวิร์ดที่ 7

การตรวจแถวกองเรือที่ถี่ขึ้นในยุคนี้เป็นผลมาจากการแข่งขันด้านอาวุธทางทะเลระหว่างอังกฤษและเยอรมนี
- 16 สิงหาคม 1902 – การตรวจแถวในพิธีราชาภิเษก ซึ่งเป็นครั้งแรกในยุคสมัยใหม่ที่มีการใช้การตรวจแถวเพื่อเฉลิมฉลองพิธีราชาภิเษก
- 9 สิงหาคม 1905 – สมเด็จพระเจ้าเอ็ดเวิร์ดที่ 7 เสด็จตรวจแถวกองเรืออังกฤษและฝรั่งเศสที่สปิตเฮด
- สิงหาคม 1907 – การตรวจแถวกองเรือประจำบ้าน ที่ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่
- 12 มิถุนายน 1909 – การตรวจแถวกองเรือในประเทศและกองเรือแอตแลนติกรวมถึงเรือเอกอินวินซิเบิล
- 16 กรกฎาคม 1909 – กองเรือในประเทศและกองเรือแอตแลนติกมารวมตัวกันนอกชายฝั่งเซาท์เอนด์ก่อนการแสดงแสนยานุภาพซึ่งรวมถึงเรือรบหลวงอินวินซิเบิล (HMS Invincible)
- 17–24 กรกฎาคม 1909 – กองเรือในประเทศและกองเรือแอตแลนติกจัดแสดงตั้งแต่เวสต์มินสเตอร์ไปจนถึงนอร์
จอร์จที่ 5

- 24 มิถุนายน 1911 – การตรวจแถวกองเรือ ใน พิธีราชาภิเษกเรือ USS Delaware ออกเดินทางจากอเมริกาเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน และเข้าร่วมการตรวจแถวตั้งแต่วันที่ 19 มิถุนายน ถึง 28 มิถุนายน
- เรือลาดตระเวนไห่ฉีแห่งกองทัพเรือจักรวรรดิจีนปรากฏตัวเข้าร่วมในการตรวจแถวกองเรือ
- 9 พฤษภาคม 1912 – ณอาคารรัฐสภาที่เมืองเวย์มัธมีเหตุการณ์สำคัญคือการขึ้นบินของเครื่องบินจากเรือที่กำลังแล่นอยู่เป็นครั้งแรก โดยเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม ผู้บัญชาการชาร์ลส์ แซมสันกลายเป็นคนแรกที่ขึ้นบินจากเรือที่กำลังแล่นอยู่ เขาใช้เครื่องบินปีกสองชั้นรุ่น Short S.27 ในขณะที่เรือ HMS Hiberniaแล่นด้วยความเร็ว 10.5 นอต (19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
- 18–20 กรกฎาคม พ.ศ. 2457 – การระดม พลกองเรือเพื่อสงครามโลกครั้งที่ 1 มีเรือรบไม่น้อยกว่า 59 ลำและเครื่องบินทะเล 17 ลำ [ 11 ]
- 21-22 กรกฎาคม 1919 – ณเมืองเซาธ์เอนด์เพื่อเป็นการรำลึกถึงการสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่ 1
- วันเสาร์ที่ 26 กรกฎาคม 1924 รวมทั้งเรือรบหลวงวอร์สไปต์
- 16 กรกฎาคม 1935 – งานฉลองครบรอบ 25 ปี (Silver Jubilee) มีเรือรบเข้าร่วม 160 ลำ รวมทั้งเรือHMS Revenge พล เรือตรีดัดลีย์ เดเวนพอร์ตซึ่งในขณะนั้นเป็นนายทหารฝึกหัดประจำการอยู่บนเรือHMS Iron Duke ได้บันทึกความประทับใจเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ลงในไดอารี่ของเขา:
- "ตื่นนอนเวลา 05:45 น. และขัดทำความสะอาดส่วนหัวเรือ ... หลังอาหารเช้า เราขัดเงาส่วนที่เป็นไม้ ทั้งหมด เป็นครั้งสุดท้ายและทำความสะอาดโดยทั่วไป... หลังอาหารกลางวัน เราเข้าแถวบนดาดฟ้า... เรือทุกลำที่มีปืนยิงสลุตถวายพระเกียรติ 21 นัดเสียงไม่ดังอย่างที่เราคาดไว้ แต่ควันบังเรือส่วนใหญ่ไปหลายนาที... หลังชา มีสัญญาณ 'ทำความสะอาดดาดฟ้าล่าง' และเราต้องเข้าแถวเพื่อประจำการบนเรือ ตำแหน่งของฉันบนป้อมปืน Y บนดาดฟ้าท้ายเรือเป็นตำแหน่งที่ดีเยี่ยม เพราะเราสามารถมองเห็นเรือยอชต์กำลังเข้ามา... เมื่อเรือ V&Aเข้ามาใกล้ วงดนตรีบรรเลงเพลง ' God Save the King ' และทหารยามทำความเคารพด้วยการยกมือถวายพระเกียรติ เมื่อพระราชาเสด็จผ่านไปครึ่งทาง เราโห่ร้อง 3 ครั้ง คุณสามารถเห็นพระราชาบนสะพานเดินเรือกำลังทำความเคารพ... ประมาณครึ่งชั่วโมงต่อมา เราเข้าแถวอีกครั้งเมื่อพระองค์เสด็จผ่านอีกด้านหนึ่ง"
หลังอาหารเย็น พวกเราชมการประดับไฟ... หลังจากนั้นครึ่งชั่วโมง ไฟทั้งหมดก็ดับลง และมีการจุดพลุสีแดงบนดาดฟ้าเรือ โดยลูกเรือแต่ละคนถือพลุไว้ที่ราวกันตก พลุเหล่านั้นดูไม่ค่อยสวยงามนัก ยกเว้นช่วงไม่กี่วินาทีแรก... เรือต่างๆ ยังคงสว่างไสวอยู่ตลอดเวลาจนถึงเที่ยงคืน... พวกเราเข้านอนประมาณ 23:45 น. ด้วยความเหนื่อยล้า"
จอร์จที่ 6

- 20 พฤษภาคม 1937 – การตรวจแถวกองเรือในพิธีราชาภิเษกการรวมตัวของเรือรบครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่การตรวจแถวในพิธีราชาภิเษกในปี 1911 ได้รับการบรรยายโดยนักประวัติศาสตร์การทหาร Hedley Paul Willmott ว่าเป็น "ขบวนพาเหรดครั้งสุดท้ายของกองทัพเรือหลวงในฐานะกองทัพเรือที่ยิ่งใหญ่และน่าเกรงขามที่สุดในโลก" เรือรบและเรือลาดตระเวนประจัญบาน ของอังกฤษ 10 ลำ เข้าร่วม และเป็นครั้งแรกในการตรวจแถวในพิธีราชาภิเษกที่มีเรือบรรทุกเครื่องบิน 4 ลำ[ 12 ]โดยรวมแล้วมีเรือรบผิวน้ำ 101 ลำเรือดำน้ำ 22 ลำ และ เรือ ช่วยรบ 11 ลำ ที่ดึงมาจากกองเรือในประเทศ กองเรือเมดิเตอร์เรเนียนและ กอง เรือสำรอง
ขบวนพาเหรดตรวจแถวประกอบด้วยเรือพระราชพิธี HMY Victoria and Albert เรือ กวาดทุ่นระเบิดสอง ลำ และเรือสำรวจ หนึ่ง ลำ เครือจักรภพและจักรวรรดิมีเรือรบสองลำจากแคนาดา และอีกหนึ่งลำจากนิวซีแลนด์และอินเดีย นอกจากนี้ยังมีเรือสินค้าของอังกฤษจำนวนมาก ตั้งแต่เรือเดินสมุทรไปจนถึงเรือกลไฟพาย[ 13 ]
ตามธรรมเนียมแล้ว กองทัพเรือต่างชาติได้รับเชิญให้ส่งเรือรบเพียงลำเดียวเข้าร่วมการตรวจแถว และมีเรือเข้าร่วมทั้งหมด 17 ลำ[ 13 ]ที่โดดเด่นในจำนวนนี้ ได้แก่เรือ USS New Yorkซึ่งนำพลเรือเอกHugh Rodmanผู้แทนส่วนตัวของประธานาธิบดีสำหรับการขึ้นครองราชย์ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เรือรบ Dunkerque ลำใหม่ ของฝรั่งเศสและเรือ Maratของโซเวียต ที่มีอายุมากแล้ว นอกจากนี้ยังมีเรือรบAdmiral Graf Spee ของเยอรมัน ซึ่ง เป็นเรือรบขนาดเล็กที่ดูน่าเกรงขาม เรือลาดตระเวน Georgios Averofของกรีกและเรือลาดตระเวนหนัก Ashigara ของญี่ปุ่น[ 14 ]
ตามที่นายทหารเรือนายหนึ่งได้บรรยายไว้ในจดหมายถึงเพื่อนคนหนึ่ง -
- "วันนั้นแย่จริงอย่างที่ฉันกลัวไว้ แต่พี่สาวของฉันยืนยันว่าพวกเธอสนุกกับมันมาก"
นอกจากนี้ยังเป็นช่วงเวลาที่เกิดเหตุการณ์อื้อฉาว " เหตุการณ์วูดรูฟฟ์ " อีกด้วยเก็บถาวรเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2551 ที่Wayback Machineใน การรายงานข่าวทางวิทยุ ของบีบีซี (ซึ่งรู้จักกันในชื่อวลี 'กองเรือสว่างไสวแล้ว!')
เรือ HMY Victoria and Albert IIIเข้าร่วมในการตรวจแถวครั้งนี้ ซึ่งเป็นการตรวจแถวครั้งที่สองและครั้งสุดท้ายก่อนที่จะถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1939
- 9 สิงหาคม 1939 – รวมถึงเรือรบหลวงรีเวนจ์
- พฤษภาคม 1944 – การตรวจแถวกองเรือยกพลขึ้นบกใน วันดี-เดย์อย่างลับๆ: การตรวจแถวครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา (เรือ 800 ลำ ตั้งแต่เรือรบขนาดใหญ่ไปจนถึงเรือกวาดทุ่นระเบิดและเรือยกพลขึ้นบกขนาดเล็ก)
สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2

- 15 มิถุนายน 1953 – การตรวจแถวกองเรือในพิธีราชาภิเษกสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 [ 15 ] [ 16 ] การ ตรวจแถวครั้งแรกหลังสงคราม โดยมีการนำนวัตกรรมทางเทคนิคที่เกิดขึ้นจากสงครามมาจัดแสดง ( แผนผังเรือที่จอดทอดสมออยู่ที่Wayback Machine (เก็บถาวรเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2017) ) มีเรือรบของราชนาวีอังกฤษเข้าร่วม 197 ลำ พร้อมด้วยเรือจากเครือจักรภพ 13 ลำ และเรือจากกองทัพเรือต่างประเทศ 16 ลำ รวมถึงเรือตัวแทนจากกองเรือพาณิชย์และกองเรือประมง ของอังกฤษ [ 17 ]
- 27–28 พฤษภาคม 1957 – การตรวจแถวกองเรือนอก ชายฝั่ง อินเวอร์กอร์ดันประเทศสกอตแลนด์
- 7–11 สิงหาคม 1965 – การตรวจแถวบางส่วนที่ปลายแหลมของอ่าวไคลด์ เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ลำแรกของกองทัพเรืออังกฤษHMS Dreadnought ปรากฏตัวขึ้น
- 16 พฤษภาคม 1969 – การตรวจแถว ของนาโต (ครบรอบ 20 ปีของนาโต) ที่สปิตเฮด : เรือ 64 ลำจาก 11 ประเทศสมาชิกนาโตเข้าร่วม โดยกองเรือของอังกฤษประกอบด้วยเรือ HMS Phoebe และHMS Dido และสหรัฐอเมริกาประกอบด้วยเรือUSS Wasp
- กรกฎาคม 1969 – การตรวจแถวกองเรือ: เรือของกองเรือตะวันตก (14 ลำ) และ พิธี เชิญธงประจำพระองค์ของสมเด็จพระราชินีนาถบนเรือHMS Eagle ที่ทอร์เบย์
- 28 มิถุนายน พ.ศ. 2520 – วาระครบรอบ 25 ปีแห่งการครองราชย์ของสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 เรือ HMS Blake และ HMS Tiger ปรากฏ ตัวทั้งคู่[ 18 ]
- ปี 1993 – พิธีรำลึกครบรอบยุทธการแห่งแอตแลนติกโดยมีเรือHMS Cornwall เป็นเรือธงในงาน (นอกชายฝั่งทางเหนือของเวลส์)
- ปี 1994 – ครบรอบ 50 ปีวันดี-เดย์ รวมถึงเหตุการณ์เรือรบ หลวงเอดินบะระ (HMS Edinburgh )
- ปี 1999 – พิธี รำลึกถึงยุทธการแห่งแอตแลนติก
- 28 มิถุนายน 2548 – พิธีสวนสนามกองเรือนานาชาติ เนื่องในโอกาสครบรอบ 200 ปี ยุทธนาวีทราฟัลการ์ซึ่ง จัดขึ้นแทนพิธีสวนสนามเนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปี ราชสมบัติของสมเด็จ พระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 ในปี 2545 ซึ่งถูกยกเลิกเนื่องจากค่าใช้จ่ายสูง
อินเดีย
นับตั้งแต่อินเดียกลายเป็นสาธารณรัฐในปี พ.ศ. 2493 ได้มีการจัดการตรวจสอบกองเรือทั้งหมด 13 ครั้ง ซึ่งในจำนวนนี้มีการตรวจสอบกองเรือระหว่างประเทศ (IFR) 3 ครั้ง ได้แก่ ในปี พ.ศ. 2544 พ.ศ. 2559และพ.ศ. 2569 [ 19 ]
ญี่ปุ่น

นับตั้งแต่ปี 1956 กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นได้จัดการตรวจแถวกองเรือในอ่าวซากา มิประมาณทุกสามปี กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นเคยจัดการตรวจแถวกองเรือในประวัติศาสตร์ระหว่างปี 1869 ถึง 1940
หน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นจัดพิธีสวนสนามครั้งล่าสุดในปี 2018 เพื่อเป็นเกียรติแก่วาระครบรอบ 70 ปีของหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่น
เกาหลีใต้
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2541 กองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลีได้เป็นเจ้าภาพจัดการสวนสนามทางทะเลนานาชาติครั้งแรกเพื่อรำลึกถึงวาระครบรอบ 50 ปีของการก่อตั้งสาธารณรัฐเกาหลี นอกชายฝั่งเมืองปูซาน และหลังจากนั้นก็ได้จัดงานสวนสนามทางทะเลนานาชาติขึ้นทุก ๆ 10 ปี ในวาระครบรอบ 60 ปีและ 70 ปี ในปี พ.ศ. 2551 และ พ.ศ. 2561 ตามลำดับ
เรือ 21 ลำจาก 11 ประเทศ (ออสเตรเลีย บังกลาเทศ ฝรั่งเศส อินเดีย อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น นิวซีแลนด์ ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ สหราชอาณาจักร และสหรัฐอเมริกา) เข้าร่วมในการตรวจแถวกองเรือครั้งแรก ร่วมกับเรือ 34 ลำและเครื่องบิน 15 ลำจากเกาหลีใต้
สหรัฐอเมริกา
กองทัพเรือสหรัฐฯได้จัดพิธีสวนสนามทางทะเลหลายครั้ง โดยมีเรือรบของกองทัพเรือเข้าร่วมสวนสนามและได้รับการตรวจแถวจากประธานาธิบดีสหรัฐฯหรือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐฯ