เมือง นิวอาร์ก เป็น เมืองที่ใหญ่ที่สุดในรัฐนิวเจอร์ซี ย์ มาอย่างยาวนานก่อตั้งขึ้นในปี 1666 และขยายตัวอย่างมากในช่วงการปฏิวัติอุตสาหกรรมกลายเป็นศูนย์กลางทางการค้าและวัฒนธรรมของภูมิภาคประชากรเพิ่มขึ้นจากการอพยพหลายระลอกในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 และมีจำนวนสูงสุดในปี 1950 แต่ก็ได้รับผลกระทบอย่างหนักในช่วงยุคเสื่อมถอยของเมืองและการขยายตัวของชานเมืองในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 นับตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา เมืองนี้ได้รับประโยชน์จากความสนใจและการลงทุนใหม่ในเมืองต่างๆ ของอเมริกา โดยมีการบันทึกการเติบโตของประชากรในการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010 และ 2020

เมืองนิวอาร์กก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1666 โดยชาวพิวริตัน จากคอน เนตทิ คัต นำโดยโรเบิร์ต ทรีทจากอาณานิคมนิวเฮเวนเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียอำนาจทางการเมืองให้กับผู้อื่นที่ไม่ใช่คริสตจักรเดียวกัน หลังจากการรวมตัวของอาณานิคมคอนเนตทิคัตและนิวเฮเวน^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}สถานที่ตั้งของเมืองนิวอาร์กถูกเลือกเพราะชาวพิวริตันต้องการสถานที่ที่โดดเดี่ยว ห่างไกล และได้รับการปกป้องจากอิทธิพลภายนอก^{[ 4 ]}เป็นการตั้งถิ่นฐานแห่งที่สามที่ก่อตั้งขึ้นในรัฐนิวเจอร์ซีย์ ต่อจากเบอร์เกน นิวเนเธอร์แลนด์ (ต่อมาถูกยุบรวมเข้า กับเทศ มณฑลฮัดสันจากนั้นรวมเข้ากับเมืองเจอร์ซีย์ ) และเอลิซาเบธทาวน์ (เมืองเอลิซา เบธในปัจจุบัน) ซึ่งเป็นเมืองหลวงแห่งแรกของรัฐ^{[ 5 ]}

พวกเขาพยายามสร้างอาณานิคมแบบเทวธิปไตยที่มีกฎเกณฑ์ของศาสนจักรที่เข้มงวดคล้ายกับที่พวกเขาได้ก่อตั้งขึ้นในมิลฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัต ทรี ทต้องการตั้งชื่อชุมชนว่า "มิลฟอร์ด" ผู้ตั้งถิ่นฐานอีกคนหนึ่งคืออับราฮัม เพียร์สันซึ่งเคยเป็นนักเทศน์ในนิวอาร์ก-ออน-เทรนต์ ของอังกฤษมาก่อน ได้นำชื่อนี้มาใช้^{[ 6 ]}เขายังกล่าวอีกว่าชุมชนที่สะท้อนถึงภารกิจใหม่นี้ควรมีชื่อว่า "นิวอาร์ก" ซึ่งมาจาก " เรือแห่งพันธสัญญา ใหม่ " ชื่อนี้ถูกย่อให้เหลือเพียงนิวอาร์ก^{[ 7 ] [ 8 ]}การอ้างอิงถึงชื่อ "นิวอาร์ก" พบได้ในจดหมายที่เก็บรักษาไว้ซึ่งเขียนโดยบุคคลสำคัญทางประวัติศาสตร์ เช่นเจมส์ แมคเฮนรีซึ่งลงวันที่ไว้จนถึงปี 1787 ^{[ 9 ]}

ทรีทและคณะได้ซื้อที่ดินริมแม่น้ำปัสเซอิกจากชาวอินเดียนแฮคเคนแซคโดยแลกเปลี่ยนดินปืนตะกั่ว 100 แท่ง ขวาน 20 เล่ม เสื้อโค้ท 20 ตัว ปืน ปืนพก ดาบ หม้อ ผ้าห่ม มีด เบียร์ และกางเกงขายาว 10 ตัว^{[ 10 ]}

หลังสนธิสัญญาเวสต์มินสเตอร์รัฐนิวเจอร์ซีย์ได้แบ่งออกเป็นอีสต์เจอร์ซีย์และเวสต์เจอร์ซีย์ตั้งแต่ปี 1674 ถึง 1702 เมืองนิวอาร์กเป็นส่วนหนึ่งของอีสต์เจอร์ซีย์ และกลายเป็นเมืองในเทศมณฑลเอสเซ็กซ์เมื่อวันที่ 7 มีนาคม 1683 ซึ่งเป็นหนึ่งในสี่เทศมณฑลอิสระใหม่ในอีสต์เจอร์ซีย์ เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 1693 เมืองนิวอาร์กได้รับการจัดตั้งเป็นเมืองในนิวเจอร์ซีย์โดยอิงจากที่ดินนิวอาร์กแทร็กต์ ซึ่งซื้อครั้งแรกเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 1667 ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของเทศมณฑลเอสเซ็กซ์ในปัจจุบัน ในปี 1702 นิวเจอร์ซีย์ได้รวมเป็นหนึ่งเดียวอีกครั้งและกลายเป็นอาณานิคมของราชวงศ์ในปี 1710 ตามพระราชกฤษฎีกาของสมเด็จพระราชินีแอนน์แห่งบริเตนใหญ่เทศมณฑลเบอร์เกนที่อยู่ใกล้เคียงได้ขยายออกไปเพื่อรวมที่ดินบนนิวบาร์บาโดสเน็กซึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของเทศมณฑลเอสเซ็กซ์^{[ 11 ]}

เมืองนิวอาร์กได้รับพระราชทานพระราชบัญญัติเมื่อวันที่ 27 เมษายน ค.ศ. 1713 และได้รับการจัดตั้งเป็นเทศบาลเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1798 โดยพระราชบัญญัติเทศบาลปี ค.ศ. 1798 ของ สภานิติบัญญัติรัฐนิวเจอร์ซีย์ในฐานะหนึ่งใน 104 เทศบาลแรกของรัฐนิวเจอร์ซีย์ ในช่วงเวลาที่นิวอาร์กเป็นเทศบาล เมืองนี้สูญเสียพื้นที่ไปเป็นจำนวนมาก โดยสองในสามของพื้นที่ถูกผนวกไปจัดตั้งเป็นเทศบาลสปริงฟิลด์ (14 เมษายน ค.ศ. 1794) เทศบาลแคลด์เวลล์ (16 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1798; ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อเทศบาลแฟร์ฟิลด์ ) เทศบาลออเรนจ์ (27 พฤศจิกายน ค.ศ. 1806) เทศบาลบลูมฟิลด์ (23 มีนาคม ค.ศ. 1812) และเทศบาลคลินตัน (14 เมษายน ค.ศ. 1834 ส่วนที่เหลือถูกผนวกกลับเข้ากับนิวอาร์กเมื่อวันที่ 5 มีนาคม ค.ศ. 1902) ^{[ 11 ]}

ผู้ตั้งถิ่นฐานกลุ่มแรกสี่คนสร้างบ้านที่บริเวณทางแยกของถนนบรอดสตรีทและถนนมาร์เก็ตสตรีท ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ "สี่แยก" ^{[ 12 ]}

การควบคุมชุมชนโดยสมบูรณ์ของคริสตจักรพิวริตันยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1733 เมื่อโจไซอาห์ อ็อกเดนเก็บเกี่ยวข้าวสาลีในวันอาทิตย์หลังจากฝนตกหนักเป็นเวลานาน และถูกลงโทษโดยคริสตจักรฐานละเมิดวันสะบาโต [ ^{13 ] เขา}ออกจากคริสตจักรและติดต่อกับ มิชชัน นารีเอพิสโคปาเลียนซึ่งเดินทางมาสร้างโบสถ์ในปี 1746 และทำลายระบอบเทวธิปไตยของพิวริตัน^{[ 14 ]}

ต้องใช้เวลา 70 ปีในการกำจัดร่องรอยสุดท้ายของระบอบเทวธิปไตยออกจากเมืองนิวอาร์ก เมื่อในที่สุดสิทธิในการดำรงตำแหน่งก็มอบให้แก่ผู้ที่ไม่ใช่โปรเตสแตนต์^{[ 15 ]}

ผลงาน ศิลปะสาธารณะสองในสี่ชิ้นที่สร้างโดย Gutzon Borglumซึ่งตั้งอยู่ในนิวอาร์กเพื่อรำลึกถึงการก่อตั้งเมือง ได้แก่ First Landing Party of the Founders of Newark (1916) และ Indian and the Puritan (1916) ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

ในปี ค.ศ. 1747 วิทยาลัยนิวเจอร์ซีย์ได้ย้ายจากเอลิซาเบธไปยังนิวอาร์กหลังจากที่โจนาธาน ดิกคินสัน ประธานคนแรกของโรงเรียนเสียชีวิต การย้ายไปนิวอาร์กได้รับการอำนวยความสะดวกโดยแอรอน เบอร์ ซีเนียร์ผู้สืบทอดตำแหน่งต่อจากนายดิกคินสัน เนื่องจากบ้านพักของเขาตั้งอยู่ในเมืองนั้น ในปี ค.ศ. 1756 โรงเรียนได้ย้ายไปพรินซ์ตันซึ่งต่อมาได้กลายเป็นมหาวิทยาลัยพรินซ์ตัน เนื่องจากนิวอาร์กถูกมองว่าอยู่ใกล้กับนิวยอร์กมากเกินไป^{[ 19 ] [ 20 ]}

การเติบโตอย่างรวดเร็วของนิวอาร์กเริ่มต้นขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจาก การย้ายถิ่นฐานของ ชาวแมส ซาชูเซตส์ ชื่อเซธ บอยเดนบอยเดนมาถึงนิวอาร์กในปี 1815 และเริ่มปรับปรุงการผลิตเครื่องหนังอย่างรวดเร็ว ซึ่งนำไปสู่กระบวนการผลิตหนังแก้ว อัจฉริยภาพของบอยเดนทำให้นิวอาร์กผลิตเครื่องหนังได้เกือบ 90% ของประเทศภายในปี 1870 สร้างรายได้ให้กับเมืองถึง 8.6 ล้านดอลลาร์ในปีนั้นเพียงปีเดียว ในปี 1824 บอยเดนเบื่อหน่ายกับการผลิตเครื่องหนัง จึงคิดค้นวิธีการผลิตเหล็ก ดัดได้ นิวอาร์กยังเจริญรุ่งเรืองจากการก่อสร้างคลองมอร์ริสในปี 1831 คลองนี้เชื่อมต่อนิวอาร์กกับพื้นที่ตอนในของรัฐนิวเจอร์ซีย์ ซึ่งในขณะนั้นเป็นพื้นที่สำคัญด้านเหล็กและการเกษตร^{[ 24 ]}

ในปี ค.ศ. 1826 ประชากรของนิวอาร์กมีจำนวน 8,017 คน ซึ่งมากกว่าจำนวนในปี ค.ศ. 1776 ถึงสิบเท่า^{[ 25 ]}ทางรถไฟมาถึงในปี ค.ศ. 1834 และ 1835 พร้อมกับธุรกิจการขนส่งทางเรือที่เฟื่องฟู ซึ่งช่วยให้นิวอาร์กกลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมของพื้นที่ ในวันที่ 11 เมษายน ค.ศ. 1836 นิวอาร์กได้รับการจัดตั้งเป็นเมืองขึ้นใหม่แทนที่นิวอาร์กทาวน์ชิป โดยอิงตามผลการลงประชามติที่ผ่านเมื่อวันที่ 18 มีนาคม ค.ศ. 1836 ^{[ 11 ]}

ช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ฐานอุตสาหกรรมของนิวอาร์กมีการเติบโตและกระจายตัวอย่างต่อเนื่อง พลาสติกชนิดแรกที่ประสบความสำเร็จในเชิง พาณิชย์ — เซลลูลอยด์ — ผลิตขึ้นในโรงงานบนถนนเมคานิกโดยจอห์น เวสลีย์ ไฮแอท เซลลูลอยด์ของไฮแอทถูกนำไปใช้ในรถม้าลูกบิลเลียดและฟันปลอมที่ ผลิตในนิวอาร์ก ดร.เอ็ดเวิร์ด เวสตันได้พัฒนาวิธีการชุบสังกะสีด้วย ไฟฟ้าให้สมบูรณ์ แบบ รวมถึงหลอดไฟอาร์ค ที่เหนือกว่า ที่บริษัทเวสตัน อิเล็กทริก ไลท์ ในนิวอาร์ก ส่งผลให้สวนสาธารณะมิลิตารี ของเมือง มีหลอดไฟสาธารณะแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา ก่อนที่จะย้ายไปเมนโลพาร์คในปี 1876 โทมัส เอดิสันได้ตั้งถิ่นฐานในนิวอาร์กในช่วงต้นทศวรรษ 1870 ซึ่งเขาได้พัฒนาเครื่องแสดงราคาหุ้นแบบสากล ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องแสดงราคาหุ้น ที่ใช้งานได้จริงเครื่องแรกๆ ^{[ 26 ]}

อุตสาหกรรมของนิวอาร์กยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ส่งผลให้นักอุตสาหกรรมในท้องถิ่นสนับสนุนการเปิดโรงเรียนเทคนิคนิวอาร์กในปี 1885 ตั้งแต่กลางศตวรรษเป็นต้นมา ผู้อพยพชาว ไอริชและชาวเยอรมัน จำนวนมาก ได้ย้ายเข้ามาอยู่ในเมือง ชาวเยอรมันส่วนใหญ่เป็นผู้ลี้ภัยจากการปฏิวัติในปี 1848 [ ^{27 ] และเช่นเดียวกับกลุ่มอื่นๆ ในภายหลัง พวก เขา}ได้ก่อตั้งกิจการของกลุ่มชาติพันธุ์ของตนเอง เช่น หนังสือพิมพ์และโรงเบียร์ อย่างไรก็ตาม ความตึงเครียดเกิดขึ้นระหว่าง "ชนพื้นเมือง" กับกลุ่มที่มาใหม่

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เมืองนิวอาร์กได้เพิ่มธุรกิจประกันภัยเข้าไปในรายการธุรกิจของตน บริษัทMutual Benefitก่อตั้งขึ้นในเมืองนี้ในปี 1845 และบริษัท Prudentialในปี 1873 บริษัท Prudential หรือ "the Pru" ตามที่คนรุ่นต่อๆ มาเรียกกัน ก่อตั้งโดย John Fairfield Dryden ชาวนิวอิงแลนด์ที่ย้ายถิ่นฐานมาอีกคนหนึ่ง เขาพบช่องทางในการให้บริการชนชั้นกลางและชนชั้นล่าง ในช่วงปลายทศวรรษ 1880 บริษัทต่างๆ ที่ตั้งอยู่ในเมืองนิวอาร์กขายประกันได้มากกว่าบริษัทในเมืองใดๆ ยกเว้นเมืองฮาร์ตฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัต^{[ 28 ]}

ภายในปี พ.ศ. 2303 เมืองนิวอาร์กได้เติบโตจนกลายเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 11 ในสหรัฐอเมริกาและเป็นเมืองอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ^{[ 4 ]}

ในปี ค.ศ. 1867 เฟรเดอริค ลอว์ โอลมสเตดและแคลเวิร์ต วอก ซ์ ผู้ ออกแบบ เซ็นทรัลพาร์ค ในนิวยอร์ก ได้รับการร้องขอจากคณะกรรมการสวนสาธารณะนิวอาร์ก ซึ่งจัดตั้งขึ้นโดยสภานิติบัญญัติแห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์ ให้เสนอแนะสถานที่ในนิวอาร์กเพื่อสร้าง "สวนสาธารณะใจกลางเมือง" สำหรับเมือง ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1867 พวกเขาได้นำเสนอรายงานเกี่ยวกับสถานที่ที่อยู่ติดกับ Old Blue Jay Swamp ว่าเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับสวนสาธารณะ^{[ 29 ]}อย่างไรก็ตาม สภานิติบัญญัติแห่งรัฐปฏิเสธที่จะให้เงิน 1 ล้านดอลลาร์ที่จำเป็นในการซื้อและปรับปรุงที่ดิน แนวคิดเรื่องสวนสาธารณะจึงถูกระงับไป จนกระทั่งเทศมณฑลเอสเซ็กซ์เป็นผู้นำโครงการนี้ในอีก 28 ปีต่อมา เมื่อถึงเวลาที่สวนสาธารณะแบรนช์บรู๊คถูกสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1895 ซึ่งเป็นสวนสาธารณะของเทศมณฑลแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา มีเพียงหนึ่งในสามของพื้นที่เดิม700 เอเคอร์ (280 เฮกตาร์)ที่วางแผนไว้เท่านั้นที่พร้อมใช้งานในราคาที่สูงกว่าถึงสองเท่า ก่อนที่จะมีสวนสาธารณะแบรนช์บรู๊ค แทบไม่มีที่ดินใดในนิวอาร์กที่ถูกสงวนไว้สำหรับพื้นที่สวนสาธารณะ ยกเว้นพื้นที่ส่วนกลางใน ยุคอาณานิคมใจกลาง เมืองที่สวนสาธารณะมิลิ ตารี สวน สาธารณะวอชิงตันและสวนสาธารณะลินคอล์นแม้แต่ในพื้นที่สวนสาธารณะที่มีจำกัดเหล่านี้ นิวอาร์กก็ไม่ได้จัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐาน เช่น ม้านั่งหรือน้ำพุ ซึ่งมักพบได้ในสวนสาธารณะในเมืองอื่นๆ^{[ 4 ] [ 30 ]} 

สภาพสุขอนามัยในเมืองต่างๆ ทั่วอเมริกาในศตวรรษที่ 19 นั้นย่ำแย่ แต่เมืองนิวอาร์กมีชื่อเสียงแย่เป็นพิเศษ เมืองนี้ขาดผู้นำที่กล้าหาญและจินตนาการในการแก้ไขปัญหาเมืองอย่างที่เห็นในเมืองอื่นๆ ตลอดช่วงศตวรรษที่ 19 ผู้นำเมืองปล่อยให้ชนชั้นนำทางธุรกิจและผลประโยชน์ส่วนตัวกำหนดนโยบายของเมืองและบริหารหน่วยงานสาธารณะโดยมุ่งเน้นการเติบโตและการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างไม่หยุดยั้ง ซึ่งนำไปสู่ปัญหาหลายประการ เช่น การขาดการวางผังเมืองและการสร้างสวนสาธารณะ การสะสมของเสียจากมนุษย์และม้าบนถนนในเมืองที่ยังไม่ได้ลาดยาง การพึ่งพาบ่อส้วม และบ่อน้ำมากเกินไป ตามมาด้วย ระบบบำบัดน้ำเสียของเมืองที่ไม่เพียงพอ ออกแบบไม่ดี และสร้างขึ้นอย่างไม่เป็นระเบียบและคุณภาพน้ำประปาที่ไม่น่าเชื่อถือและน่าสงสัย เมืองนิวอาร์กไม่มีศูนย์การแพทย์หรือโรงพยาบาลของรัฐที่เหมาะสมจนกระทั่งปี 1882 โดยต้องพึ่งพาเมืองใกล้เคียงและสถานพยาบาลเอกชนสำหรับการดูแลฉุกเฉิน^{[ 31 ]}ในปี พ.ศ. 2433 เมืองนิวอาร์กมีอัตราการเสียชีวิตสูงที่สุดในบรรดาเมืองที่มีประชากรมากกว่า 100,000 คน เป็นผู้นำประเทศในด้านการเสียชีวิตจากไข้แดงและมีอัตราการเสียชีวิตของทารกสูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ นิวอาร์กยังติดอันดับหนึ่งในสิบเมืองที่มีโรคต่างๆ ระบาดมากที่สุด เช่น โรค ครูปโรคคอตีบมาลาเรียวัณโรคและไข้ไทฟอยด์ส่งผลให้ในปีนั้นสำนักงานสำมะโนประชากรแห่งสหรัฐอเมริกาประกาศให้นิวอาร์กเป็น "เมืองที่มีสุขภาพแย่ที่สุดในประเทศ" ^{[ 32 ] [ 30 ]}

ในปี พ.ศ. 2432 เพื่อแก้ไขวิกฤตสาธารณสุขในที่สุด นายกเทศมนตรีโจเซฟ อี. เฮย์นส์ (พ.ศ. 2427–2437) ได้ทำสัญญากับบริษัท East Jersey Water Company เป็นจำนวนเงิน 6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสร้างอ่างเก็บน้ำ 3 แห่งและท่อส่งน้ำหลายแห่งบนแม่น้ำเปควานน็อคซึ่งสามารถส่งน้ำได้ 50 ล้านแกลลอนต่อวันให้กับเมือง ระบบอ่างเก็บน้ำเปิดใช้งานในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2435 โดยย้ายแหล่งน้ำของเมืองออกจากแม่น้ำปัสเซอิก ที่ปนเปื้อน ซึ่งส่งผลให้การเสียชีวิตจากไข้ไทฟอยด์ลดลง 70% ^{[ 33 ] [ 34 ]}

ในปี พ.ศ. 2423 ประชากรของนิวอาร์กมีจำนวน 136,500 คน ในปี พ.ศ. 2433 มีจำนวน 181,830 คน ในปี พ.ศ. 2443 มีจำนวน 246,070 คน และในปี พ.ศ. 2453 มีจำนวน 347,000 คน ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 200,000 คนในสามทศวรรษ^{[ 35 ]}เมื่อประชากรของนิวอาร์กใกล้ถึงครึ่งล้านคนในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2463 ศักยภาพของเมืองดูเหมือนจะไม่มีขีดจำกัด ในปี พ.ศ. 2460 มีการกล่าวด้วยความเย่อหยิ่งอย่างน่าประหลาดใจว่า:

นิวอาร์กมีพลังชีวิตที่ยิ่งใหญ่ เปรียบเสมือนเลือดสีแดงในเส้นเลือด ซึ่งเป็นพลังพื้นฐานที่จะนำพานิวอาร์กผ่านอุปสรรคใดๆ ก็ตามที่นิวอาร์กอาจเผชิญ ช่วยให้นิวอาร์กฟื้นตัวจากความสูญเสียใดๆ ก็ตาม และต่อสู้เพื่อบรรลุความสำเร็จที่สูงขึ้นไปอีกทั้งในด้านอุตสาหกรรมและการเงิน จนในที่สุดนิวอาร์กอาจกลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก” ^{[ 36 ]}

นิวอาร์กคึกคักในช่วงยุครุ่งเรืองต้นถึงกลางศตวรรษที่ 20 ด้วยการค้า การก่อสร้างใหม่ และนวัตกรรมห้องสมุดสาธารณะนิวอาร์กซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1887 ได้เปิดสาขาหลักในปี 1901 ^{[ 37 ]}ศาลากลางเมืองนิวอาร์กและศาลเทศมณฑลเอสเซ็กซ์เปิดทำการเป็นสถานที่สำคัญของเมืองในปี 1902 และ 1904 ตามลำดับ ในปี 1910 นิวอาร์กเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดอันดับที่ 14 ของประเทศ^{[ 38 ]}ทางรถไฟฮัดสันและแมนฮัตตัน (ปัจจุบันคือ PATH) มาถึงเมืองในปี 1911 ด้วยการเปิด สถานี พาร์คเพลสถนนบรอดและมาร์เก็ตเป็นศูนย์กลางการค้าปลีกของภูมิภาค โดยมีห้างสรรพสินค้าที่เจริญรุ่งเรืองสี่แห่งเป็นจุดศูนย์กลาง ได้แก่Hahne & Company , Bambergers and Company, S. KleinและKresge- Newark “ถนนบรอดสตรีทในปัจจุบันเป็นศูนย์รวมของผู้มาเยือนเช่นเดียวกับที่เคยเป็นมาตลอดประวัติศาสตร์อันยาวนาน” พ่อค้าในนิวอาร์กกล่าวอย่างภาคภูมิใจ “ตอนนี้พวกเขามากันเป็นแสนๆ คน ในขณะที่เมื่อก่อนมากันแค่หลักร้อย” ^{[ 39 ]}ก่อนศตวรรษที่ 20 ผู้มาเยือนบรรยายถึงนิวอาร์กว่าเป็น “เมืองที่เจริญรุ่งเรืองแต่ไม่น่าสนใจ” เพราะ “นิวยอร์กอยู่ใกล้เกินไป” ทำให้ “ไม่ได้รับการสนับสนุนจากศิลปินและนักแสดง” มากนัก^{[ 4 ]}ความรู้สึกนั้นเปลี่ยนไปหลังจากต้นศตวรรษที่ 20 จนกระทั่งในปี 1922 นิวอาร์กมีโรงละครแสดงสด 63 แห่ง โรงภาพยนตร์ 46 แห่ง และสถานบันเทิงยามค่ำคืนที่คึกคัก วันที่ 23 ตุลาคม 1935 ดัตช์ชูลซ์ นักเลงมาเฟีย ถูกฆ่าตายที่ร้านอาหารพาเลซ ช็อป เฮาส์ ในหนึ่งในเหตุการณ์ ฆาตกรรมมาเฟียที่โด่งดังที่สุดในประวัติศาสตร์อเมริกา^{[ 40 ]}

จากการวัดผลบางอย่าง จุดตัดระหว่างถนนบรอดและถนนมาร์เก็ต ซึ่งรู้จักกันในชื่อ " โฟร์คอร์เนอร์ส" ถือเป็นจุดตัดที่พลุกพล่านที่สุดในสหรัฐอเมริกา ในปี 1915 หน่วยงานบริการสาธารณะได้นับจำนวนคนข้ามถนนกว่า 280,000 คน ในช่วงเวลา 13 ชั่วโมง สิบเอ็ดปีต่อมา ในวันที่ 26 ตุลาคม 1926 การตรวจสอบของกรมยานยนต์แห่งรัฐที่โฟร์คอร์เนอร์ส นับจำนวนรถราง 2,644 คัน รถบัส 4,098 คัน รถแท็กซี่ 2,657 คัน รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 3,474 คัน และรถยนต์ส่วนบุคคล 23,571 คัน ในปี 1932 สะพานพูลาสกีสกายเวย์เปิดให้บริการ ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับเจอร์ซีย์ซิตี้และต่อไปยังแมนฮัตตันผ่านอุโมงค์ฮอลแลนด์ในปี 1935 การจราจรในนิวอาร์กหนาแน่นมากจนเมืองตัดสินใจเปลี่ยนทางน้ำของคลองมอร์ริส เก่า ให้เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินของเมืองนิวอาร์กเส้นทางรถไฟใต้ดินที่เชื่อมต่อกับถนนบนพื้นดินถูกปิดทับด้วยถนนสำหรับรถยนต์สายใหม่ชื่อเรย์มอนด์ บูเลอวาร์ดและได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความแออัดในย่านดาวน์ทาวน์ โดยการเปลี่ยนเส้นทางรถรางเข้าสู่รถไฟใต้ดินผ่านทางลาดถนนหลายแห่งที่เชื่อมต่อกับสถานีเนวาร์ก เพนน์ สเต ชั่ น ที่สร้างขึ้นใหม่

สนามบินนิวอาร์กเปิดให้บริการในปี 1928 ในฐานะสนามบินพาณิชย์ขนาดใหญ่แห่งแรกที่ให้บริการเขตมหานครนิวยอร์กเป็นสนามบินพาณิชย์แห่งแรกในสหรัฐอเมริกา และเป็นสนามบินแห่งแรกที่มีทางวิ่งปูด้วยแอสฟัลต์ นวัตกรรมยังคงดำเนินต่อไปที่สนามบินแห่งนี้ เมื่อกลายเป็นที่ตั้งของหอควบคุมการจราจรทางอากาศและสถานีตรวจอากาศแห่งแรกของประเทศในปี 1930 และอาคารผู้โดยสารแห่งแรกในปี 1934 อมีเลีย เอียร์ฮาร์ต ได้ทำพิธีเปิดอาคารสนามบินมหานครนิว อาร์ก ในปี 1935 สนามบินแห่งนี้เป็นสนามบินแห่งแรกในสหรัฐอเมริกาที่อนุญาตให้ทำการบินในเวลากลางคืนได้ เมื่อติดตั้งไฟทางวิ่งในปี 1952 ^{[ 41 ]}

มีการสร้างตึกระฟ้าใหม่ทุกปี โดยตึกที่สูงที่สุดสองแห่งในเมืองคืออาคาร National Newark Building สไตล์อาร์ตเดโค ที่สร้างขึ้นในปี 1931 และอาคาร Lefcourt-Newark Building ที่สร้างขึ้นในปี 1930 ลานด้านหลังอาคาร Lefcourt Building เคยเป็นสถานที่ที่ นายกเทศมนตรีMeyer C. Ellenstein (1933–1941) เสนอให้ย้ายตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก มาตั้งที่นี่ในปี 1933 ^{[ 42 ]}อาคาร National Newark Building เคยเป็นอาคารที่สูงที่สุดในรัฐจนกระทั่งถูกแซงหน้าโดย Exchange Place Center ในเมืองเจอร์ซีย์ซิตี้ในปี 1989 ในปี 1948 หลังสงครามโลกครั้งที่สอง ไม่นาน เมืองนิวอาร์กมีประชากรสูงสุดเกือบ 450,000 คน ประชากรยังเพิ่มขึ้นจากการอพยพของผู้อพยพจากยุโรปใต้และยุโรปตะวันออกมาตั้งถิ่นฐานที่นี่ นิวอาร์กเป็นศูนย์กลางของย่านที่โดดเด่นหลายแห่ง รวมถึงชุมชนชาวยิวจากยุโรปตะวันออกขนาดใหญ่ที่กระจุกตัวอยู่ตามถนน Prince Street ^{[ 43 ]}

ในขณะที่เมืองกำลังเจริญรุ่งเรืองในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ปัญหาต่างๆ ก็ซ่อนอยู่ภายใต้ความคึกคักของอุตสาหกรรม ในปี 1930 กรรมการเมืองคนหนึ่งได้กล่าวกับกลุ่มออพติมิสต์ ซึ่งเป็นชมรมส่งเสริมการพัฒนาท้องถิ่นว่า:

นิวอาร์กไม่เหมือนเมืองในอดีต ชุมชนที่อยู่อาศัยที่เงียบสงบในอดีตกลายเป็นอดีตไปแล้ว และแทนที่ด้วยเมืองที่เต็มไปด้วยกิจกรรมมากมาย การเปลี่ยนแปลงนี้นำมาซึ่งสิ่งที่ไม่พึงประสงค์อย่างหนึ่ง นั่นคือจำนวนพลเมืองดีเด่นจำนวนมากที่เคยอาศัยอยู่ในเขตชุมชนลดลง หลายคนย้ายไปอยู่ชานเมืองและผลประโยชน์ด้านที่อยู่อาศัยของพวกเขาก็อยู่ที่นั่น^{[ 44 ]}

ในขณะที่ผู้สังเกตการณ์หลายคนมองว่าการเสื่อมถอยของเมืองนิวอาร์กเป็นผลมาจากปัจจัยหลังสงครามโลกครั้งที่สองแต่บางคนก็แย้งว่าสัญญาณเตือนปรากฏขึ้นก่อนหน้านั้นแล้วจากงบประมาณที่ลดลงของเมือง รายได้ของนิวอาร์กลดลงจาก 58 ล้านดอลลาร์ในปี 1938 เหลือเพียง 45 ล้านดอลลาร์ในปี 1944 ซึ่งเป็นการลดลงอย่างมากแม้ว่าเศรษฐกิจของประเทศจะฟื้นตัวจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่และเตรียมพร้อมสำหรับสงครามโลกครั้งที่สองก็ตาม ถึงแม้ว่าเศรษฐกิจโดยรวมจะเฟื่องฟู แต่เมืองก็ยังถูกบังคับให้ขึ้นอัตราภาษีจาก 4.61 ดอลลาร์เป็น 5.30 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงความตึงเครียดทางการคลังที่เพิ่มมากขึ้น

บางคนกล่าวว่าการล่มสลายของนิวอาร์กเกิดจากแนวโน้มในการสร้างโครงการที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ ที่อยู่อาศัยของนิวอาร์กเป็นเรื่องที่น่าเป็นห่วงมานานแล้ว เนื่องจากส่วนใหญ่เป็นอาคารเก่า การศึกษาที่ได้รับมอบหมายจากเมืองในปี 1944 แสดงให้เห็นว่า 31% ของหน่วยที่อยู่อาศัยทั้งหมดในนิวอาร์กต่ำกว่ามาตรฐานด้านสุขอนามัย และมีเพียง 17% ของหน่วยที่อยู่อาศัยในนิวอาร์กเท่านั้นที่เป็นของเจ้าของ นอกจากนี้ รายงานในปี 1947 ยังแสดงให้เห็นว่าหนึ่งในสามของหน่วยที่อยู่อาศัยทั้งหมดต้องการการซ่อมแซมครั้งใหญ่และ/หรือขาดห้องน้ำส่วนตัวหรือระบบน้ำประปา^{[ 38 ]}พื้นที่ส่วนใหญ่ของนิวอาร์กประกอบด้วยอาคารไม้ และอย่างน้อย 5,000 หน่วยไม่เป็นไปตามเกณฑ์ของการเป็นสถานที่อยู่อาศัยที่ดี ที่อยู่อาศัยที่ไม่ดีเป็นสาเหตุของการเรียกร้องให้รัฐบาลเข้ามาแทรกแซงตลาดที่อยู่อาศัยเพื่อปรับปรุงสภาพ^{[ 45 ]}

นักประวัติศาสตร์Kenneth T. Jacksonและคนอื่นๆ ตั้งทฤษฎีว่าเมืองนิวอาร์ก ซึ่งมีใจกลางเมืองที่ยากจนล้อมรอบด้วยพื้นที่รอบนอกที่เป็นชนชั้นกลาง จะเจริญรุ่งเรืองได้ก็ต่อเมื่อสามารถผนวกเอาชานเมืองชนชั้นกลางเข้ามาได้เท่านั้น เมื่อการผนวกพื้นที่ของเทศบาลล้มเหลว ปัญหาในเมืองก็ยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น เนื่องจากวงแหวนชนชั้นกลางแยกตัวออกจากใจกลางเมืองที่ยากจน ในปี ค.ศ. 1900 นายกเทศมนตรีJames M. Seymour (1896–1903) ขณะที่กำลังสนับสนุนการสร้าง "นิวอาร์กที่ยิ่งใหญ่กว่า" ได้คาดการณ์อย่างมั่นใจว่า " East Orange , Vailsburg , Harrison , KearnyและBellevilleจะเป็นพื้นที่ที่น่าผนวกเข้ามา ด้วยการใช้ดุลยพินิจ เราสามารถขยายเมืองได้จากทศวรรษหนึ่งไปอีกทศวรรษหนึ่งโดยไม่ต้องเก็บภาษีทรัพย์สินภายในเขตแดนของเราโดยไม่จำเป็น ซึ่งทรัพย์สินเหล่านั้นได้จ่ายค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงสาธารณะไปแล้ว" มีเพียง Vailsburg เท่านั้นที่จะถูกผนวกเข้ามาในปี ค.ศ. 1905 ทำให้เมืองมีขอบเขตปัจจุบัน^{[ 44 ]}ในปี พ.ศ. 2453 เมืองนิวอาร์กเป็นเมืองที่มีพื้นที่เล็กที่สุดเป็นอันดับสามในบรรดาเมืองที่มีประชากรมากที่สุด 20 เมืองของอเมริกา^{[ 38 ]}

แม้ว่าปัญหามากมายจะเกิดขึ้นก่อนสงครามโลกครั้งที่สองแต่เมืองนิวอาร์กกลับถูกจำกัดมากขึ้นจากแนวโน้มหลายประการในยุคหลังสงครามโลกครั้งที่สองสำนักงานบริหารที่อยู่อาศัยของรัฐบาลกลางได้กำหนดเขตห้ามขายบ้านในนิวอาร์กเกือบทั้งหมด โดยเลือกที่จะสนับสนุนสินเชื่อจำนองในชานเมืองที่มีคนผิวขาวอาศัยอยู่ ทำให้ผู้คนไม่สามารถขอสินเชื่อจำนองเพื่อซื้อบ้านหรือขอสินเชื่อเพื่อปรับปรุงบ้านได้ ผู้ผลิตย้ายไปตั้งโรงงานในพื้นที่ที่มีค่าแรงต่ำกว่านอกเมือง และได้รับสิทธิลดหย่อนภาษีมากขึ้นสำหรับการสร้างโรงงานใหม่ในพื้นที่รอบนอกมากกว่าการปรับปรุงโรงงานเก่าในเมือง นิวอาร์กสูญเสียผู้ผลิตไป 250 รายระหว่างปี 1950 ถึง 1960 และอีก 1,300 รายก็ย้ายออกไปในช่วงทศวรรษ 1960 โครงสร้างภาษีของรัฐบาลกลางได้อุดหนุนความไม่เท่าเทียมกันเหล่านี้โดยพื้นฐาน^{[ 38 ]}

การก่อสร้างทางหลวงสายใหม่ ได้แก่ ทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 280 , ทางด่วนนิวเจอร์ซีย์ , ทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 78และทางด่วนการ์เดนสเตทพาร์คเวย์ ซึ่งทำการตลาดในฐานะการปรับปรุงการคมนาคมขนส่ง กลับสร้างความเสียหายให้กับเมืองนิวอาร์กในที่สุด ทางหลวงเหล่านี้แบ่งแยกและตัดผ่านโครงสร้างของย่านที่อยู่อาศัย โดยทำลายบ้านเรือนและธุรกิจขนาดเล็กหลายร้อยหลัง พร้อมทั้งขับไล่ผู้อยู่อาศัยอย่างน้อย 5,000 คน นอกจากนี้ยังมีการทำลายย่านที่อยู่อาศัยเพิ่มเติมในย่านดาวน์ทาวน์เพื่อสร้างลานจอดรถ ทางหลวงเหล่านี้ยังเร่งให้เกิดการอพยพไปยังชานเมือง โดยทำให้ผู้อยู่อาศัยชนชั้นกลาง—ซึ่งอพยพออกจากเมืองนิวอาร์กมาตั้งแต่ทศวรรษ 1920 แล้ว—สามารถอาศัยอยู่นอกเมืองได้ง่ายขึ้นในขณะที่ทำงานอยู่ในเมือง^{[ 46 ] [ 38 ]}ในช่วงเวลานี้ เมืองได้วางแผนที่จะเปลี่ยนถนนแฮลซีย์ระหว่างถนนมาร์เก็ตและจัตุรัสแฮเรียตทับแมนให้เป็นลานค้าปลีกสำหรับคนเดินเท้า เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับร้านค้าปลีกขนาดใหญ่และร้านค้าขนาดเล็กในย่านดาวน์ทาวน์ และจำกัดการจราจรของรถยนต์ แต่แผนดังกล่าวก็ไม่ประสบผลสำเร็จ^{[ 47 ]}

แม้จะมีปัญหาต่างๆ นิวอาร์กก็พยายามรักษาความสำคัญในยุคหลังสงคราม เมืองนี้ประสบความสำเร็จในการโน้มน้าวให้PrudentialและMutual Benefitอยู่ต่อและสร้างสำนักงานใหม่มหาวิทยาลัยรัตเกอร์ส-นิวอาร์กและสถาบันเทคโนโลยีแห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์ (NJIT) ขยายการดำเนินงานในนิวอาร์ก โดยมหาวิทยาลัยรัตเกอร์สสร้างวิทยาเขตใหม่เอี่ยมบนพื้นที่ฟื้นฟูเมืองขนาด 23 เอเคอร์ (9 เฮกตาร์) โรงเรียนกฎหมายมหาวิทยาลัยเซตันฮอลล์ย้ายจาก เจอร์ซี ย์ซิตี้มายังนิวอาร์กในปี 1951 และมีบัณฑิตรุ่นแรกสำเร็จการศึกษาในปี 1954 ^{[ 48 ]}ในช่วงหลังสงครามการท่าเรือแห่งนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ทำให้ท่าเรือนิวอาร์กเป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์แห่งแรกในประเทศ และเข้าควบคุมการดำเนินงานที่สนามบินนานาชาตินิวอาร์กลิเบอร์ตี้ซึ่งปัจจุบันเป็นสนามบินที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดเป็นอันดับที่ 12 ในสหรัฐอเมริกา

เมืองนี้ทำผิดพลาดอย่างร้ายแรงเกี่ยวกับการจัดหาที่อยู่อาศัยสาธารณะและการฟื้นฟูเมืองแม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะไม่ใช่สาเหตุเดียวของโศกนาฏกรรมของนิวอาร์กก็ตาม ตลอดหลายสมัยการบริหาร ผู้นำเมืองนิวอาร์กถือว่าข้อเสนอของรัฐบาลกลางที่จะจ่ายค่าใช้จ่ายทั้งหมด 100% ของโครงการที่อยู่อาศัยเป็นพร การลดลงของงานในภาคอุตสาหกรรมหมายความว่าคนยากจนจำนวนมากต้องการที่อยู่อาศัย ในขณะที่ก่อนสงคราม ที่อยู่อาศัยสาธารณะมีไว้สำหรับครอบครัวชนชั้นแรงงาน ในขณะที่เมืองอื่นๆ ลังเลที่จะรวมครอบครัวยากจนจำนวนมากไว้ด้วยกันและระมัดระวังในการสร้างโครงการที่อยู่อาศัย นิวอาร์กกลับแสวงหาเงินทุนจากรัฐบาลกลางอย่างกระตือรือร้น ในที่สุด นิวอาร์กก็มีสัดส่วนผู้อยู่อาศัยต่อหัวในที่อยู่อาศัยสาธารณะสูงกว่าเมืองอื่นๆ ในอเมริกา^{[ 49 ]}

เขตเฟิร์สต์วอร์ดซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวอิตาเลียน-อเมริกัน ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นที่รู้จักในชื่อลิตเติลอิตาลีของนิวอาร์ก เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักที่สุดจากการพัฒนาเมือง เริ่มต้นในปี 1953 ที่ดินขนาด 46 เอเคอร์ (19 เฮกตาร์) ซึ่งมีครอบครัวอาศัยอยู่ 1,362 ครอบครัว และถูกตราหน้าว่าเป็นสลัมเนื่องจากมีบ้านเรือนเก่าหนาแน่น ถูกรื้อถอนเพื่อสร้างอาคารสูงหลายชั้นสำหรับที่อยู่อาศัยสาธารณะแบบหลายเชื้อชาติใน สไตล์ เลอ คอร์บูซิเยร์ ซึ่งตั้งชื่อว่าคริสโตเฟอร์ โคลัมบัส โฮมส์ ที่ดินผืนนี้เคยมีถนนสายที่ 8 ซึ่งเป็นศูนย์กลางการค้าของย่านนั้น บล็อกขนาดเล็ก 15 บล็อกถูกรวมเข้าเป็น " ซูเปอร์บล็อก " สามแห่ง ^{[ 38 ]}พื้นที่ดังกล่าวประสบกับอัตราการเกิดอาชญากรรมสูงที่สุดแห่งหนึ่งในเมืองในช่วงทศวรรษ 1970 และได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการวางเพลิง บ้านโคลัมบัส ซึ่งไม่เคยกลมกลืนกับส่วนอื่นๆ ของย่านนั้น ถูกปล่อยทิ้งร้างในช่วงทศวรรษ 1980 และในที่สุดก็ถูกรื้อถอนในปี 1996 ^{[ 50 ] [ 51 ]}ในทางตรงกันข้ามอพาร์ตเมนต์พาวิลเลียนและโคโลเนดซึ่งสร้างขึ้นในปี 1960 สำหรับครอบครัวชนชั้นกลาง ยังคงเป็นโครงการฟื้นฟูเมืองแห่งแรกของรัฐนิวเจอร์ซีย์และเป็นหนึ่งในโครงการแรกๆ ของประเทศ

ระหว่างปี 1949 ถึง 1967 เมืองนิวอาร์กได้รื้อถอนอาคารประวัติศาสตร์อย่างน้อย 10,000 หลัง บนพื้นที่ 2,500 เอเคอร์ (1,011 เฮกตาร์) ทำให้ผู้อยู่อาศัย 50,000 คนต้องพลัดถิ่น โดย 65% เป็นคนผิวดำและเชื้อสายฮิสแปนิก เมืองนี้ขับไล่ผู้คนมากกว่าที่จัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ให้มาก: ตั้งแต่ปี 1959 ถึง 1967 เมืองนิวอาร์กสร้างที่อยู่อาศัยใหม่เพียง 3,760 ยูนิต ในขณะที่ขับไล่ครอบครัวประมาณ 12,000 ครอบครัวเพื่อสร้างที่อยู่อาศัยสาธารณะ ทางหลวง และโครงการฟื้นฟูอื่นๆ^{[ 38 ]}เมืองนิวอาร์กใช้จ่ายเงินในการฟื้นฟูเมืองต่อหัวมากกว่าเมืองใหญ่ที่สุด 30 เมืองของประเทศ^{[ 52 ]}

ระหว่างปี 1950 ถึง 1960 ในขณะที่ประชากรโดยรวมของเมืองนิวอาร์กลดลงจาก 438,000 คน เหลือ 408,000 คน แต่กลับมีประชากรที่ไม่ใช่คนผิวขาวเพิ่มขึ้น 65,000 คน ภายในปี 1966 เมืองนิวอาร์กมีประชากรผิวดำเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วกว่าเมืองอื่นๆ ทางตอนเหนือส่วนใหญ่ เมื่อประเมินเหตุการณ์จลาจลในปี 1967นาธาน ไรท์ จูเนียร์ นักการศึกษาในเมืองนิวอาร์กกล่าวว่า "ยังไม่มีเมืองอเมริกันทั่วไปใดที่เคยประสบกับการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันเช่นนี้ จากประชากรผิวขาวเป็นประชากรผิวดำส่วนใหญ่" ความโชคร้ายของการอพยพครั้งใหญ่และ การอพยพ ของชาวเปอร์โตริกันก็คือ คนผิวดำจากทางใต้และชาวเปอร์โตริกันกำลังย้ายมายังเมืองนิวอาร์กเพื่อเป็นแรงงานอุตสาหกรรม ในขณะที่งานอุตสาหกรรมกำลังลดลงอย่างรวดเร็ว หลายคนประสบกับความตกใจทางวัฒนธรรมจากการออกจากพื้นที่ชนบทมาสู่ฐานงานและสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมในเมือง ผู้อพยพกลุ่มล่าสุดที่มายังเมืองนิวอาร์กหนีความยากจนในภาคใต้มาพบกับความยากจนในภาคเหนือ

ในช่วงทศวรรษ 1950 เพียงทศวรรษเดียว ประชากรผิวขาวของเมืองนิวอาร์กลดลงมากกว่า 25% จาก 363,000 คน เหลือ 266,000 คน และระหว่างปี 1960 ถึง 1967 ประชากรผิวขาวก็ลดลงอีกเหลือ 46,000 คน แม้ว่าการอพยพของกลุ่มชาติพันธุ์ใหม่ๆ ประกอบกับการอพยพของคนผิวขาวจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อโครงสร้างประชากรของเมืองนิวอาร์ก แต่องค์ประกอบทางเชื้อชาติของคนงานในเมืองกลับไม่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ อำนาจทางการเมืองและเศรษฐกิจในเมืองยังคงขึ้นอยู่กับประชากรผิวขาว^{[ 38 ]}

ในปี 1966 โดยไม่ปรึกษาหารือกับผู้อยู่อาศัยในละแวกที่จะได้รับผลกระทบ นายกเทศมนตรีฮิวจ์ เจ. แอดโดนิซิโอ (1962–1970) เสนอที่จะเวนคืนและทำลายพื้นที่ 150 เอเคอร์ (61 เฮกตาร์) ในย่านที่อยู่อาศัยหนาแน่นของคนผิวดำในเขตใจกลางเมือง เพื่อให้มหาวิทยาลัยแพทยศาสตร์และทันตแพทยศาสตร์แห่งนิวเจอร์ซีย์ (UMDNJ) ย้ายโรงเรียนจากเจอร์ซีย์ซิตีไปยังนิวอาร์ก UMDNJ ต้องการไปตั้งรกรากในชานเมืองแมดิสัน ที่อยู่ใกล้ เคียง

เนื่องจากการบริหารงานของ Addonizio ล้มเหลวในการก่อสร้างโรงเรียน ลดอาชญากรรม หรือแก้ไขปัญหาภาษีทรัพย์สินที่น่าเป็นห่วงของเมือง อดีตนายกเทศมนตรีLeo P. Carlin (ค.ศ. 1953–1962) จึงได้ออกมาเตือนอย่างเป็นลางสังหรณ์ว่า "นิวอาร์กเป็นเมืองที่มีปัญหา เมืองที่เวลาเหลือน้อยลงทุกที"

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1967 คณะบริหารของ Addonizio ได้ยื่นขอรับเงินทุนสนับสนุนการพัฒนาเมืองจากรัฐบาลกลางผ่านโครงการเมืองต้นแบบ (Model Cities Program ) โดยในคำขอเน้นย้ำถึงปัญหาประชากรยากจนและไม่มั่นคงของเมือง รวมถึงอัตราภาษีต่อหัวที่สูงที่สุดในประเทศ ในคำขอ คณะบริหารระบุว่า:

ลักษณะที่แปลกที่สุดของเมืองนี้อาจจะเป็นขอบเขตและความรุนแรงของปัญหาต่างๆ ไม่มีเมืองใหญ่ใดในประเทศที่ปัญหาเมืองทั่วไปเหล่านี้แพร่กระจายกว้างขวางและส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งเช่นนี้...การโอ้อวดความก้าวหน้าเป็นสิ่งที่คิดไม่ถึง สถานการณ์เปลี่ยนแปลงได้ง่าย และการเพิกเฉยต่อข้อเท็จจริงนั้นท่ามกลางการยกย่องตนเองจะเป็นเรื่องร้ายแรง^{[ 4 ]}

ในปี 1967 จากจำนวนตำรวจ 1,400 นาย มีตำรวจผิวดำเพียง 150 นาย ส่วนใหญ่เป็นเจ้าหน้าที่ระดับล่าง ความตึงเครียดทางเชื้อชาติเกิดขึ้นเนื่องจากความไม่สมดุลระหว่างจำนวนประชากรและจำนวนตำรวจ เนื่องจากประชากรผิวดำในเมืองนวร์กอาศัยอยู่ในย่านที่เมื่อสองทศวรรษก่อนเคยเป็นย่านของคนผิวขาวเกือบทั้งหมด อพาร์ตเมนต์และร้านค้าส่วนใหญ่จึงเป็นของคนผิวขาวเช่นกัน การสูญเสียงานส่งผลกระทบต่อรายได้โดยรวมของเมือง และเจ้าของหลายรายลดการบำรุงรักษาอาคาร ส่งผลให้เกิดวงจรความเสื่อมโทรมของที่อยู่อาศัย

เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 1967 จอห์น สมิธ คนขับแท็กซี่ ถูกทำร้ายอย่างรุนแรงขณะยอมรับการจับกุมอย่างสุภาพ ฝูงชนมารวมตัวกันอยู่ด้านนอกสถานีตำรวจที่สมิธถูกควบคุมตัว เนื่องจากความเข้าใจผิด ฝูงชนเชื่อว่าสมิธเสียชีวิตในระหว่างถูกควบคุมตัว ทั้งที่เขาถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลทางประตูหลังของสถานี เหตุการณ์นี้จุดชนวนให้เกิดการปะทะกันระหว่างชาวแอฟริกันอเมริกันกับตำรวจในเขตที่สี่ แม้ว่าความเสียหายจะมีเพียง 2,500 ดอลลาร์ก็ตาม

อย่างไรก็ตาม หลังจากการออกอากาศข่าวทางโทรทัศน์ในวันที่ 13 กรกฎาคมก็เกิดการจลาจล ครั้งใหม่และใหญ่กว่าเดิมขึ้น ตั้งแต่วันที่ 12 ถึง 17 กรกฎาคม มีผู้เสียชีวิต 26 คน บาดเจ็บ 1,500 คน ถูกจับกุม 1,600 คน และทรัพย์สินเสียหายมูลค่า 10 ล้านดอลลาร์ ธุรกิจมากกว่าหนึ่งพันแห่งถูก เผาหรือปล้น รวมถึงร้านขายของชำ 167 แห่ง (ซึ่งส่วนใหญ่ไม่สามารถเปิดใหม่ได้อีกเลย) ในช่วงที่การจลาจลรุนแรงที่สุดกองกำลังรักษาความมั่นคงแห่งชาติถูกเรียกเข้ามาเพื่อยึดครองเมืองด้วยรถถังและอุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ ชื่อเสียงของนิวอาร์กเสียหายอย่างมาก มีคนกล่าวว่า "ไม่ว่าเมืองต่างๆ ของอเมริกาจะไปในทิศทางใด นิวอาร์กก็จะไปถึงที่นั่นก่อน" ^{[ 53 ]}

ภาพยนตร์สารคดีเรื่อง Revolution '67 สำรวจสาเหตุทั้งระยะสั้นและระยะยาวของการจลาจล อย่าง ละเอียด

ช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 นำมาซึ่งความเสื่อมถอยอย่างต่อเนื่อง ผู้อยู่อาศัยชนชั้นกลางทุกเชื้อชาติยังคงอพยพออกจากเมือง ระหว่างปี 1960 ถึง 1990 เมืองนิวอาร์กสูญเสียประชากรไปมากกว่า 125,000 คน คิดเป็นหนึ่งในสามของประชากรทั้งหมด ทำให้เกิดย่านที่ถูกทิ้งร้าง ส่งผลให้บางพื้นที่ของเมืองกลายเป็นแหล่งความยากจนและการแยกตัวทางสังคม ผลที่ตามมาคือ การรื้อถอนอาคารในย่านต่างๆ ที่เริ่มต้นภายใต้โครงการฟื้นฟูเมืองยังคงดำเนินต่อไปในย่านเหล่านี้ ทำลายอาคารเก่าแก่หลายร้อยหลัง^{[ 52 ]}บางคนกล่าวว่าเมื่อใดก็ตามที่สื่อของนิวยอร์กต้องการหาตัวอย่างของความสิ้นหวังในเมือง พวกเขาก็จะเดินทางไปที่นิวอาร์ก นักเขียนจากนิตยสาร The New York Times Magazineกล่าวว่านิวอาร์กเป็น "กรณีศึกษาเกี่ยวกับความชั่วร้าย ความตึงเครียด และความคับข้องใจที่เกิดขึ้นในเมืองใหญ่ของอเมริกา" และนิวส์วีคระบุว่านิวอาร์กเป็น "ตัวอย่างคลาสสิกของภัยพิบัติในเมือง" พิธีกร รายการทอล์คโชว์ช่วงดึกมักจะล้อเลียนสถานการณ์ที่สิ้นหวังของนิวอาร์กเป็นประจำจอห์นนี่ คาร์สันเคยพูดติดตลกว่า "คุณได้ยินไหม?...เมืองนิวอาร์กถูกจับกุมแล้ว" ^{[ 4 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2518 บทความในนิตยสาร Harper's Magazineจัดอันดับเมืองใหญ่ที่สุด 50 เมืองของอเมริกาใน 24 หมวดหมู่ ตั้งแต่พื้นที่สวนสาธารณะไปจนถึงอาชญากรรม นิวอาร์กเป็นหนึ่งในห้าเมืองที่แย่ที่สุดใน 19 จาก 24 หมวดหมู่ และแย่ที่สุดใน 9 หมวดหมู่ ตามบทความ มีเพียง 70% ของผู้อยู่อาศัยเท่านั้นที่มีโทรศัพท์เซนต์หลุยส์เมืองที่แย่ที่สุดอันดับสอง อยู่ห่างจากนิวอาร์กมากกว่าระยะห่างระหว่างเมืองในห้าอันดับแรกเสียอีก บทความประกาศว่านิวอาร์กเป็น "เมืองที่แย่ที่สุดของอเมริกา" ^{[ 54 ]}และสรุปว่า:

เมืองนิวอาร์กเป็นเมืองที่แย่ที่สุดโดยไม่มีคู่แข่งที่จริงจัง เมืองนี้ติดอันดับเมืองที่แย่ที่สุดใน 19 จาก 24 หมวดหมู่ และอยู่ในอันดับสุดท้ายใน 9 หมวดหมู่... นิวอาร์กเป็นเมืองที่ต้องการความช่วยเหลืออย่างมาก^{[ 55 ]}

ในปี พ.ศ. 2523 สารคดีเรื่องNewark: It's My Homeได้ออกฉาย โดยมี Gordon Bishop นักข่าวสืบสวนสอบสวน ของ Star-Ledger เป็นผู้ดำเนินรายการ ภาพยนตร์เรื่องนี้นำเสนอเรื่องราวของสามครอบครัวที่อาศัยอยู่ในเมือง พร้อมทั้งเน้นถึงอนาคตของเมืองในอเมริกา^{[ 56 ] [ 57 ] [ 58 ]}

แม้จะต้องเผชิญกับความท้าทายเหล่านี้ นิวอาร์กก็ประสบความสำเร็จบางประการในช่วงสองทศวรรษครึ่งนับตั้งแต่เหตุการณ์จลาจล ในปี 1968 ได้มีการก่อตั้ง New Community Corporationขึ้น ซึ่งได้กลายเป็นหนึ่งในองค์กรพัฒนาชุมชน ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ในประเทศ โดยในปี 1987 NCC เป็นเจ้าของและบริหารจัดการที่อยู่อาศัยราคาประหยัดจำนวน 2,265 ยูนิต

ย่านใจกลางเมืองของนิวอาร์กเริ่มได้รับการพัฒนาใหม่ในช่วงหลายทศวรรษหลังเหตุจลาจล ไม่ถึงสองสัปดาห์หลังจากเหตุจลาจล พรูเดนเชียลประกาศแผนการที่จะให้การสนับสนุนทางการเงินแก่โครงการอาคารสำนักงานมูลค่า 24 ล้านดอลลาร์ใกล้สถานีเพนน์ซึ่งมีชื่อว่า " เกตเวย์ " แม้ว่าเกตเวย์จะช่วยเพิ่มรายได้ภาษีที่จำเป็นอย่างมากให้กับนิวอาร์ก แต่ก็ส่งผลเสียต่อเมืองโดยการแยกพนักงานออฟฟิศและกิจกรรมทางเศรษฐกิจของพวกเขาออกจากเมือง การออกแบบที่คล้ายป้อมปราการและทางเดินลอยฟ้าของอาคารทำให้พนักงานสามารถเดินทางไปทำงานโดยรถยนต์หรือรถไฟโดยไม่ต้องเหยียบย่างลงบนถนนในเมือง เกตเวย์ยังเป็นต้นแบบของอาคารสำนักงานอื่นๆ ในพื้นที่ ซึ่งก็ขาดการเชื่อมต่อที่แท้จริงกับสภาพแวดล้อมเช่นกัน ปัจจุบัน เกตเวย์เป็นที่ตั้งของพนักงานออฟฟิศหลายพันคน แม้ว่าจะมีเพียงไม่กี่คนที่อาศัยอยู่ในนิวอาร์ก^{[ 59 ] [ 60 ]}

ก่อนเกิดเหตุจลาจลUMDNJกำลังพิจารณาที่จะสร้างในเขตชานเมือง เหตุจลาจลและความสิ้นหวังอย่างไม่อาจปฏิเสธได้ของเมืองนิวอาร์กทำให้โรงเรียนแพทย์ยังคงอยู่ในเมือง อย่างไรก็ตาม แทนที่จะสร้างบนพื้นที่167 เอเคอร์ (68 เฮกตาร์)โรงเรียนแพทย์กลับสร้างบนพื้นที่เพียง60 เอเคอร์ (24 เฮกตาร์)ซึ่งบางส่วนเป็นที่ดินของเมืองอยู่แล้ว หลังจากการเจรจากับองค์กรชุมชนท้องถิ่นภายใต้ "ข้อตกลงนิวอาร์ก" อย่างไรก็ตาม แม้โครงการจะมีขนาดเล็กลง แต่ก็มีผู้อยู่อาศัย 7,627 คนต้องย้ายออกจากพื้นที่เนื่องจากการเวนคืนที่ดินและการรื้อถอน^{[ 61 ]}นักศึกษาของโรงเรียนแพทย์ได้เริ่มก่อตั้ง "ศูนย์ดูแลสุขภาพครอบครัวนักศึกษา" เพื่อให้บริการดูแลสุขภาพฟรีแก่ประชากรที่ด้อยโอกาส พร้อมกับโครงการบริการชุมชนอื่นๆ ปัจจุบันศูนย์นี้ยังคงดำเนินงานอยู่ภายใต้Rutgers Healthและเป็นหนึ่งในคลินิกสุขภาพฟรีที่ดำเนินการโดยนักศึกษาที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศ^{[ 62 ]}  

ในปี พ.ศ. 2513 เคนเนธ เอ. กิบสัน (พ.ศ. 2513–2529) เป็นชาวแอฟริกันอเมริกันคนแรกที่ได้รับเลือกเป็นนายกเทศมนตรีของเมืองนิวอาร์ก และเป็นนายกเทศมนตรีของเมืองใหญ่ทางตะวันออกเฉียงเหนือคนแรกด้วย ทศวรรษ พ.ศ. 2513 เป็นช่วงเวลาแห่งการต่อสู้ระหว่างกิบสันกับประชากรผิวขาวที่ลดลง กิบสันยอมรับว่า "นิวอาร์กอาจเป็นเมืองที่เสื่อมโทรมและมีปัญหาทางการเงินมากที่สุดในประเทศ" ในปี พ.ศ. 2522 สำนักงานสำมะโนประชากรของสหรัฐฯรายงานว่ากว่าหนึ่งในสาม (32.8%) ของผู้อยู่อาศัยมีรายได้ต่ำกว่าหรือเท่ากับระดับความยากจน ทำให้นิวอาร์กเป็นเมืองที่ยากจนที่สุดในสหรัฐอเมริกาที่มีประชากรมากกว่า 100,000 คน^{[ 63 ]}กิบสันและสภาเมืองได้ขึ้นภาษีเพื่อพยายามปรับปรุงบริการต่างๆ เช่น โรงเรียนและสุขาภิบาล แต่ก็ไม่ได้ช่วยเสริมสร้างฐานเศรษฐกิจของนิวอาร์กแต่อย่างใด ซีอีโอของโรงเบียร์ Ballantine'sยืนยันว่าภาษีประจำปีของนิวอาร์กจำนวน 1 ล้านดอลลาร์เป็นสาเหตุของการล้มละลายของบริษัท^{[ 64 ]}ในปี พ.ศ. 2526 อัตราการว่างงานของเมืองนิวอาร์กอยู่ที่ร้อยละ 15 และเมืองนี้สูญเสียงานไปสุทธิ 66,400 ตำแหน่งนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2510 ^{[ 65 ] [ 66 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1970 มีการเสนอแผนขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินของเมืองหลายเส้นทาง แต่ไม่เคยมีการก่อสร้าง แผนดังกล่าวรวมถึงอุโมงค์มูลค่า 116 ล้านดอลลาร์ใต้ถนนสปริงฟิลด์อเวนิว พร้อมสถานีใหม่ 7 แห่ง จาก สถานีวอชิงตันสตรีทไปยังสถานีขนส่งเออร์วิงตันเส้นทางที่เสนออื่นๆ จะขยายบริการไปยังแพเทอร์สันผ่าน ทางเส้นทาง รถไฟอีรี เดิม ไปยังศูนย์กีฬาเมโดว์แลนด์และไปยังพอร์ตนิวอาร์กและเอลิซาเบธผ่าน ทาง ไอรอนบาวด์ตามเส้นทางรถไฟเซ็นทรัลแห่งนิวเจอร์ซีย์ (CNJ) สาขานิวอาร์ก และนิวยอร์ก เดิม ^{[ 67 ]}

ในปี 1986 แฮร์รี แกรนต์ นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ ได้พบกับนายกเทศมนตรีชาร์ป เจมส์ (1986–2006) และเสนอแผนการก่อสร้างอาคารที่สูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยเป็น อาคารสำนักงานสูง 1,750 ฟุต (530 เมตร)จำนวน 121 ชั้น ชื่อว่า แกรนต์ ยูเอสเอ ทาวเวอร์ซึ่งจะประกอบด้วยโรงแรม 500 ห้อง ศูนย์การประชุม โรงจอดรถ และห้างสรรพสินค้าในร่มขนาด 60,000 ตาราง ฟุต ⁽ 5,600 ตารางเมตร)ชื่อ "เรเนสซองส์ มอลล์" บนพื้นที่ใจกลางเมืองของสถานีรถไฟ CNJ บรอด สตรีท เทอร์มินัล เดิม แกรนต์เสนอที่จะออกเงินทุนเองทั้งหมดเพื่อแลกกับ การยกเว้นภาษีที่ดินเป็นเวลา 15 ปี เพื่อให้ได้รับการสนับสนุนจากเมืองมากขึ้น แกรนต์ได้มอบเสาธงใหม่ ทางเท้า ต้นคริสต์มาสสูง 5 ชั้นและประดับโดมศาลาว่าการเมืองนิวอาร์กด้วยทองคำเปลว 24 กะรัตในปี พ.ศ. 2532 แกรนท์สูญเสียการสนับสนุนจากเจมส์หลังจากที่ทีมงานก่อสร้างของแกรนท์เพิกเฉยต่อคำสั่งห้ามเปลี่ยนทางเท้าด้านหน้าศาลาว่าการเมือง ต่อมาในปีนั้น โครงการประสบปัญหาและห้างสรรพสินค้าเรเนสซองส์มอลล์สร้างเสร็จไปครึ่งหนึ่งเมื่อแกรนท์ประกาศล้มละลายและละทิ้งโครงการ ทำให้ห้างสรรพสินค้ากลายเป็นสถานที่ก่อสร้างที่รกร้างว่างเปล่าและเป็นที่รกร้างเป็นเวลา 16 ปี^{[ 68 ]}     

ในปี พ.ศ. 2539 นิตยสาร Moneyจัดอันดับให้เมืองนิวอาร์กเป็น "เมืองที่อันตรายที่สุดในประเทศ" นิตยสารระบุว่าเมืองนิวอาร์กมีอัตราอาชญากรรมรุนแรงสูงที่สุดในประเทศ สูงกว่าค่าเฉลี่ยของสหรัฐอเมริกาถึง 6 เท่า โดยมีประชากรราว 1 ใน 25 คนตกเป็นเหยื่อของอาชญากรรมรุนแรง นอกจากนี้ อัตราการโจรกรรมรถยนต์ของเมืองยังสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศถึง 6 เท่าอีกด้วย^{[ 69 ]}

ใน นวนิยาย เรื่อง American Pastoral ปี 1997 ของ ฟิลิป รอธนักเขียนชาวนิวอาร์กตัวเอกของเรื่อง สวีเด เลโวฟ กล่าวว่า:

นิวอาร์กเคยเป็นเมืองที่ผลิตสินค้าทุกอย่าง แต่ตอนนี้กลับกลายเป็นเมืองโจรกรรมรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก...เมื่อก่อนมีโรงงานตั้งอยู่ทุกตรอกซอย แต่ตอนนี้กลับมีแต่ร้านขายเหล้า ร้านพิซซ่า และโบสถ์โทรมๆ เต็มไปหมด ทุกอย่างอื่นก็พังทลายหรือถูกปิดตายไปหมดแล้ว

ในช่วงทศวรรษ 1990 เมืองนิวอาร์กเริ่มถูกเรียกว่า " เมืองอิฐ " ชื่อเล่นนี้ถูกตั้งขึ้นโดยผู้อยู่อาศัยรุ่นเยาว์ที่อาศัยอยู่ในโครงการที่อยู่อาศัยสาธารณะแบบตึกสูงที่สร้างด้วยอิฐของหน่วยงานการเคหะแห่งนิวอาร์ก ซึ่งครั้งหนึ่งเคยตั้งอยู่ใจกลางเขตเซ็นทรัลวอร์ด โครงการที่อยู่อาศัยจำนวนมากทำให้เมืองนี้ได้รับชื่อเล่นดังกล่าว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมรดกที่ได้รับการยกย่องในดนตรีจากศิลปินท้องถิ่น เช่น The Outsidaz , The FugeesและRedman ^{[ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]}

ตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2004 เมืองชานเมืองหลายแห่งในเทศมณฑลเอสเซ็กซ์ได้ลงคะแนนเสียงเพื่อแยกตัวออกไปรวมกับเทศมณฑลมอร์ริส ที่อยู่ใกล้เคียง เพื่อตัดขาดความสัมพันธ์กับเมืองนิวอาร์ก การลงคะแนนเสียงที่ไม่ผูกมัดและส่วนใหญ่เป็นเพียงสัญลักษณ์นี้ มาจากมุมมองที่ว่าภาษีที่สูงของเทศมณฑลเป็นประโยชน์ต่อเมืองนิวอาร์ก แต่กลับส่งผลเสียต่อการให้บริการแก่เทศบาลชานเมืองทางตะวันตกของเทศมณฑล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของระบบยุติธรรมทางอาญาที่ตึงเครียดเกินไปของเทศมณฑลเอสเซ็กซ์ และความต้องการที่เกิดจากปัญหาของเมืองนิวอาร์กที่มีต่อเมืองรอบนอก^{[ 4 ] [ 73 ]}

ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ก่อให้เกิดความท้าทายมายาวนานของเมืองนิวอาร์กคือการทุจริตทางการเมืองที่รุมเร้าเมืองนี้มานานหลายทศวรรษ ก่อนการเลือกตั้งนายกเทศมนตรีCory Booker (2006–2013) ในปี 2006 นายกเทศมนตรีเมืองนิวอาร์ก 4 ใน 5 คนก่อนหน้า ได้แก่Ralph A. Villani (1949–1953), Hugh J. Addonizio , Kenneth A. Gibson และ Sharpe James ต่างก็ถูกฟ้องร้องในข้อหาทุจริตในคดีที่เกิดขึ้นขณะที่พวกเขายังดำรงตำแหน่งอยู่^{[ 74 ] [ 75 ]}

นอกจากนี้ ก่อนการเลือกตั้งนายกเทศมนตรีบุ๊คเกอร์ในปี 2549 เมืองนิวอาร์กไม่มีหน่วยงานวางผังเมืองอย่างเป็นทางการ ส่งผลให้จูเลีย วิทูลโล-มาร์ติน นักวางผังเมืองและนักวิจัยประจำสถาบันแมนฮัตตันเพื่อการวิจัยนโยบายสรุปว่า:

นิวอาร์กเป็นห้องทดลองที่มีชีวิตสำหรับแนวคิดการวางผังเมืองที่ไม่ดีเกือบทุกอย่างในศตวรรษที่ 20 การฟื้นฟูเมืองทำลายย่านต่างๆ ไปทั้งหมด แทนที่ที่อยู่อาศัยแบบพื้นบ้านชั้นเดียวด้วยโครงการที่อยู่อาศัยสาธารณะ โครงการเหล่านี้สร้างบนพื้นที่ขนาดใหญ่ ทำลายผังเมืองเดิม รวมถึงกิจกรรมทางการค้าและการค้าปลีก ทางหลวงระหว่างรัฐตัดผ่านเมืองเป็นส่วนๆ แบ่งแยกและโดดเดี่ยวย่านต่างๆ และแน่นอนว่าอาชญากรรมก็ฉวยโอกาสจากความเสื่อมโทรมของเมืองโดยทั่วไป บริษัทต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทประกันภัยพรูเดนเชียล พยายามช่วยเหลือ แต่เพื่อปกป้องพนักงานจากสภาพแวดล้อมที่เสื่อมโทรม พวกเขาสร้างหอคอยคล้ายป้อมปราการ เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟและเชื่อมต่อกันด้วยทางเดินลอยฟ้า หลีกเลี่ยงถนนด้านล่าง และปิดกั้นริมน้ำด้วยโรงจอดรถและสถาปัตยกรรมที่ไม่เป็นมิตร ในขณะเดียวกัน ถนนบนพื้นผิวก็ถูกขยายเพื่ออำนวยความสะดวกในการจราจร ทำให้การหลบหนีไปยังชานเมืองมีประสิทธิภาพมากขึ้น ร้านค้าและร้านอาหารค่อยๆ ปิดตัวลง เหลือเพียงร้านค้าลดราคาที่หดหู่ไม่กี่แห่ง^{[ 76 ] [ 77 ]}

เมื่อถึงกลางทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 21 อัตราการเกิดอาชญากรรมลดลง 58% จากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่เกี่ยวข้องกับปัญหายาเสพติดอย่างรุนแรงในช่วงกลางทศวรรษ 1990 อย่างไรก็ตาม อัตราการฆาตกรรมยังคงอยู่ในระดับสูงเป็นประวัติการณ์สำหรับเมืองขนาดนี้ โดยมีอัตราการฆาตกรรมต่อหัวสูงกว่านิวยอร์กซิตี้ที่อยู่ใกล้เคียงถึงสามเท่า^{[ 78 ]}ในสองเดือนแรกของปี 2008 อัตราการฆาตกรรมลดลงอย่างมาก โดยไม่มีการบันทึกการฆาตกรรมเป็นเวลา 43 วัน^{[ 79 ]}อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความคืบหน้าในการลดอาชญากรรม แต่ในปี 2012 นิวอาร์กได้รับการจัดอันดับให้เป็นเมืองที่อันตรายที่สุดอันดับที่ 6 ในสหรัฐอเมริกา^{[ 80 ]}ในปี 2013 นิวอาร์กบันทึกการฆาตกรรม 111 คดี ซึ่งเป็นปีแรกที่มีจำนวนคดีเกิน 100 คดีในรอบเจ็ดปี^{[ 81 ]}และเป็นจำนวนสูงสุดนับตั้งแต่ปี 1990 คิดเป็น 27% ของการฆาตกรรมทั้งหมดทั่วทั้งรัฐ^{[ 82 ]}ตั้งแต่ปี 2016 เมืองนิวอาร์กประสบความสำเร็จในการลดอัตราการฆาตกรรมของเมืองลงสู่ระดับ "ต่ำสุดเป็นประวัติการณ์" ที่ 37 คดีฆาตกรรมในปี 2024 ลดลงจาก 48 คดีในปี 2023 ซึ่งเป็นอัตราการฆาตกรรมที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่ปี 1960 อย่างไรก็ตาม อาชญากรรมรุนแรงโดยรวมเพิ่มขึ้น 21% หลังจากลดลงติดต่อกันสองปีในปี 2022 และ 2023 ^{[ 83 ]}

• ลำดับเหตุการณ์ของเมืองนิวอาร์ก รัฐนิวเจอร์ซีย์
• กีฬาในเมืองนิวอาร์ก รัฐนิวเจอร์ซีย์

• สมาคมประวัติศาสตร์นิวอาร์ก
• ลำดับเหตุการณ์ของเมืองนิวอาร์ก 1666-1913จากหนังสือประวัติศาสตร์เมืองนิวอาร์ก รัฐนิวเจอร์ซีย์ ครอบคลุมสองศตวรรษครึ่ง 1666–1913 เล่มที่ 2 จัดพิมพ์โดยสำนักพิมพ์ Lewis Historical Publishing Co. นิวยอร์ก-ชิคาโก ปี 1913
• แผนที่เมืองนิวอาร์ก ปี 1668 ของสมาคมประวัติศาสตร์นิวเจอร์ซีย์
• ผู้ลงนามในสนธิสัญญาที่ก่อตั้งอาณานิคมนิวอาร์ก
• ข้อความที่ตัดตอนมาจากหนังสือของแบรด ทัตเติล
• เมืองนิวอาร์กกลายมาเป็นเมืองนิวอาร์กได้อย่างไร