บริษัทWD Schock Corporation (โดยทั่วไปเขียนว่าWD Schock Corp ) เป็นผู้ผลิตเรือ สัญชาติอเมริกัน เดิมทีตั้งอยู่ที่เมืองนิวพอร์ตบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย [ ^{1 ] ต่อ}มาย้ายไปอยู่ที่เมืองโคโรนา รัฐแคลิฟอร์เนียและปัจจุบันตั้งอยู่ที่เมืองซานตาอานา รัฐแคลิฟอร์เนียบริษัทนี้ก่อตั้งโดยวิลเลียม "บิล" ดี. ช็อค ในปี 1958 และมีความเชี่ยวชาญในการออกแบบและผลิตเรือใบไฟเบอร์กลา ส^{[ 2 ]}

บิลล์ ช็อก สร้างเรือลำแรกของเขาเมื่ออายุ 13 ปี เป็นเรือใบSkimmer ที่สร้างขึ้นในโรงรถของครอบครัวในฮอลลีวูด รัฐแคลิฟอร์เนียหลังจากรับราชการเป็นหัวหน้าลูกเรือในกองทัพในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเขาก็กลับบ้านไปอาศัยอยู่ในบ้านริมทะเลหลังเล็กๆ ในนิวพอร์ตบีชและเริ่มต้นธุรกิจซ่อมเรือที่นั่น ลูกค้ากลุ่มแรกๆ ของเขาคือสวนสนุกแห่งหนึ่ง ซึ่งมีเรือให้เช่า^{[ 3 ]}

เรือลำแรกที่ Schock สร้างและขายคือเรือInternational 14ซึ่งเขาตั้งใจจะใช้แล่นเรือเองและสร้างโดยใช้วิธีการขึ้นรูปไม้แบบเย็น นักแล่นเรืออีกคนหนึ่งเห็นเรือลำนั้นขณะที่กำลังสร้างอยู่และซื้อไปจาก Schock ซึ่งนำไปสู่การก่อตั้งบริษัท โดยเริ่มแรกใช้ชื่อว่าWD Schock Boat Building and Repair ^{[ 3 ]}

ในปี พ.ศ. 2498 Schock ได้ซื้อกิจการบริษัทPlastiGlass ของ Barney Lehman และแบบต่างๆ ของบริษัท^{[ 4 ] [ 5 ]}

การออกแบบที่ผลิตจำนวนมากครั้งแรกคือเรือ ใบ Lehman 10 เรือใบ Lehman 14ได้รับการปรับปรุงเป็นLido 14และประสบความสำเร็จทางการค้า ส่งผลให้บริษัทกลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเรือรายใหญ่ที่สุดบนชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก ของสหรัฐอเมริกา ^{[ 2 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1960 Seymour Paulเป็นนักออกแบบภายในของบริษัท และเขาวาดแบบเรือต่างๆ เช่นCatalina Catamaran ในปี 1960 และSantana 21ใน ปี 1969 ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 บริษัทได้ว่าจ้างนักออกแบบหลายคนเพื่อสร้างเรือใบหลายรุ่นในซีรีส์ Santana การออกแบบในช่วงแรกโดยGary Mullได้แก่Santana 22ในปี 1966 ต่อมานักออกแบบเรือยอชต์W. Shad Turnerได้ออกแบบเรือใบแข่งรุ่นแรกๆ ของบริษัท ซึ่งรวมถึงSantana 25-1 , Santana 25-2ในปี 1973, Santana 20 ที่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ในปี 1976 และSantana 28ในปี 1978 ตามมาด้วย Santana 228ในปี 1978, Santana 23 Dในปีเดียวกัน, Santana 35ในปี 1979, Santana 23 Kในปี 1980 และSchock 35ในปี 1984 ^{[ 12 ]}

ในที่สุด บิลล์ ช็อก ก็ส่งต่อบริษัทให้กับทอม ช็อก ลูกชายของเขา และเจน ภรรยาของทอม สตีเวน ช็อก ลูกชายอีกคนก็มีส่วนร่วมในการออกแบบเรือใบหลายลำ โดยวาดและออกแบบ เรือฮา ร์เบอร์ 20 ^{[ 2 ] [ 13 ]}

ในปี 2011 หลังจากดำเนินธุรกิจมา 53 ปี บริษัทถูกขายให้กับ Alexander Vucelic von Raduboj ซึ่งกลายเป็นประธานคนใหม่ ในขณะที่ Tom Schock ยังคงอยู่ในคณะกรรมการบริหารของบริษัท^{[ 2 ]}ในปี 2014 บริษัทถูกขายให้กับ John O'Donnell ซึ่งเคยดำรงตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปมาก่อน^{[ 2 ]}

ในปี 2018 บริษัทผลิตเรือ 4 แบบ ได้แก่^Harbor 20 , Harbor 25 , Harbor 30และUS Sabot ^{[ 14} ] แต่ในปี 2020 บริษัทผลิตเพียงเรือ Harbor 20 เท่านั้น^{[ 15 ]}

สรุปเรือที่สร้างโดย WD Schock Corp: ^{[ 2 ]}

• คาปรี 14
• คาตาลิน่า คาตามารัน
• เอนเดเวอร์ 26
• ฟินน์
• ท่าเรือ 14
• ท่าเรือ 20
• ท่าเรือ 25
• ท่าเรือ 30
• นานาชาติ 14
• นานาชาติ 110
• เอฟเจระหว่างประเทศ
• เลห์แมน 10
• เลห์แมน 12
• เลห์แมน อินเตอร์คลับ
• ลีโด 14
• เอล โทโร
• เมอร์คิวรี 18
• เมตคาล์ฟ
• เนเปิลส์ ซาบอต
• นิวยอร์ก 36
• เพนกวิน
• แนวคิดโพลินีเซีย
• ซานทาน่า 20
• ซานทาน่า 2023A
• ซานทาน่า 2023C
• ซานทาน่า 2023R
• ซานทาน่า 21
• ซานทาน่า 22
• ซานตาน่า 228
• ซานทาน่า 23 ดี
• ซานทาน่า 23 เค
• ซานตาน่า 25-1
• ซานตาน่า 25-2
• ซานทาน่า 26
• ซานทาน่า 27
• ซานทาน่า 28
• ซานทาน่า 30/30
• ซานทาน่า 35
• ซานทาน่า 37
• ซานตาน่า 39
• ซานตานา 525
• ช็อก 22
• ช็อก 23
• ช็อก 25
• ช็อก 34 จีพี
• ช็อก 34 ชิ้น
• ช็อก 35
• ช็อก 40
• ช็อก 41
• ช็อก 55
• สไนป์
• นกสโนว์เบิร์ด
• ลายสกอต 27
• ต้นธิสเซิล
• ทวิทเชลล์ 12
• อัลติเมท 20
• ซาบอตสหรัฐฯ
• ความยาวคลื่น 24
• ความยาวคลื่น 30
• ความยาวคลื่น 35

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ