กองปฏิบัติการที่ 140
เครื่องบิน F-16 ของฝูงบินขับไล่ที่ 140 บินเหนือเมืองเดนเวอร์รัฐโคโลราโด
คล่องแคล่ว	ปี 1943–1945; ปี 1946–1974; ปี 1993 – ปัจจุบัน
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
ความจงรักภักดี	โคโลราโด
สาขา	กองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติ
พิมพ์	กลุ่ม
บทบาท	เครื่องบินรบ/ขนส่งแบบผสม
ส่วนหนึ่งของ	กองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติโคโลราโด
ค่ายทหาร/กองบัญชาการ	ฐานทัพอวกาศบัคลีย์
การหมั้นหมาย	สมรภูมิยุโรปของสงครามโลกครั้งที่สองปฏิบัติการนอร์เทิร์นวอชปฏิบัติการเซาเทิร์นวอชปฏิบัติการโนเบิลอีเกิลปฏิบัติการเอนดูริงฟรีดอมปฏิบัติการอิรักเสรี[ 1 ]
การตกแต่ง	รางวัลเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่น (Distinguished Unit Citation) จาก กองทัพอากาศเบลเยียม (Belgian Fourragere Air Force Outstanding Unit Award)
ตราสัญลักษณ์
ตราสัญลักษณ์กลุ่มปฏิบัติการที่ 140 [ 2 ]
รหัสท้าย	ลายหางCO "โคโลราโด"

กองบินปฏิบัติการที่ 140เป็นหน่วยหนึ่งของกองกำลังป้องกันทางอากาศแห่งรัฐโคโลราโดประจำการอยู่ที่ฐานทัพอวกาศบัคลีย์เมืองออโรรา รัฐโคโลราโด หากถูกเรียกเข้าประจำการในกองทัพสหรัฐฯ กองบินนี้จะอยู่ภายใต้การ ควบคุมของ กองบัญชาการรบทางอากาศแห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ

กลุ่มนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นในชื่อกลุ่มนักรบที่ 370และปฏิบัติการในเขตยุโรปของสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งได้รับรางวัลหน่วยดีเด่น สองครั้ง และได้รับเหรียญเกียรติยศ Fourragere ของเบลเยียมหลังจากได้รับการยกย่องสองครั้งในคำสั่งประจำวันของกองทัพเบลเยียม

ในปี 1946 กลุ่มนี้ซึ่งปัจจุบันได้รับการกำหนดชื่อใหม่ว่ากลุ่มขับไล่ที่ 140เป็นหนึ่งใน 27 กลุ่ม กองทัพอากาศ ประจำการดั้งเดิม ที่จัดสรรให้กับกองกำลังรักษาดินแดนแห่งชาติ ตั้งแต่ปี 1950 กลุ่มนี้ได้ควบคุมฝูงบินปฏิบัติการของกองบินที่ 140ยกเว้นช่วงปี 1974–1993 ซึ่งกลุ่มนี้ไม่ได้ปฏิบัติการ

ฝูงบินที่ 140 ใช้เครื่องบินขับไล่F-16C/D/Fighting Falcons (กองบัญชาการรบทางอากาศ) และ เครื่องบิน ลำเลียงC-21 Learjet ( กอง บัญชาการการเคลื่อนย้ายทางอากาศ ) ในภารกิจขนส่งทางอากาศ นอกจากนี้ยังควบคุมฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 137 ( กองบัญชาการอวกาศกองทัพอากาศ ) ด้วย

กองปฏิบัติการที่ 140

ฝูงบินขับไล่ที่ 120 : ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินขับไล่ F-16 Fighting Falcon ซึ่งเป็นฝูงบินขับไล่เอนกประสงค์ที่มีนักบินที่ผ่านการฝึกอบรมให้ปฏิบัติภารกิจทั้งทางอากาศสู่ทางอากาศและทางอากาศสู่พื้นดิน รวมถึงภารกิจโจมตีตอบโต้ทางอากาศ การป้องกันตอบโต้ทางอากาศการสกัดกั้นทางอากาศการสนับสนุนทางอากาศระยะใกล้และภารกิจค้นหาและกู้ภัย

ฝูงบินลำเลียงที่ 200 : ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินลำเลียง C-21A Learjet ให้บริการลำเลียงทางอากาศที่มีความปลอดภัยสูงและมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับผู้นำทางทหารและพลเรือนระดับสูงทั่วโลก

• กองสนับสนุนปฏิบัติการที่ 140

หน่วยนี้ก่อตั้งขึ้นเป็นกลุ่มนักรบที่ 370ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 และเริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ที่สนามบินเวสต์โอเวอร์ รัฐ ^แมสซาชูเซตส์^{[ 3 ]}ฝูงบินดั้งเดิมของกลุ่มนี้ได้แก่ ฝูงบินที่ 401 [ ^{4 ]}ฝูงบินที่ 402 ^{[ 5 ]}และฝูงบินที่ 485 ^{[ 6 ]}

กลุ่มดังกล่าวได้รับการฝึกฝนด้วยเครื่องบิน Republic P-47 Thunderbolts ^{[ 3 ]}ที่ ฐานทัพ อากาศ First Air Force หลายแห่ง ในนิวอิงแลนด์จากนั้นจึงถูกส่งไปประจำการที่RAF Aldermastonประเทศอังกฤษในช่วงเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 ในยุโรป กลุ่มนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพ อากาศที่ 9

เมื่อกลุ่มเดินทางมาถึง พวกเขาคาดว่าจะได้รับเครื่องบิน Thunderbolts ซึ่งพวกเขาเคยฝึกฝนในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม พันเอก Howard F. Nichols ผู้บัญชาการกลุ่ม ต่างประหลาดใจอย่างมาก เมื่อกองบัญชาการขับไล่ที่ IX แจ้งกับกองบินขับไล่ที่ 370 ว่าจะได้รับเครื่องบินLockheed P-38 Lightningซึ่งบางส่วนได้มาถึงแล้วในช่วง 18 วันที่กลุ่มพำนักอยู่ที่ Aldermaston ฐานทัพดังกล่าวพิสูจน์แล้วว่าเป็นเพียงฐานทัพชั่วคราว เนื่องจากจำเป็นต้องใช้สำหรับปฏิบัติการลำเลียงพล กองบินขับไล่ที่ 370 จึงย้ายไปที่RAF Andoverใน ไม่ช้า ^{[ 3 ]}

จากประเทศอังกฤษ กลุ่มดังกล่าวได้ทิ้งระเบิดใส่ สถานี เรดาร์และ หอคอย ต่อต้านอากาศยานและคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดที่โจมตีสะพานและสถานีรถไฟในฝรั่งเศส ขณะที่ฝ่ายสัมพันธมิตรเตรียมปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดซึ่งเป็นการบุกทวีปยุโรป กลุ่มนี้ให้การคุ้มครองกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรที่ข้ามช่องแคบในวันดีเดย์และบินปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนติดอาวุธเหนือคาบสมุทรโกแตง แตง จนถึงสิ้นเดือน^{[ 3 ]}เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 เครื่องบิน P-38 จำนวน 14 ลำของฝูงบินขับไล่ที่ 402 ซึ่งนำโดยพันเอกนิโคลส์ ผู้บัญชาการกลุ่มที่ 370 ได้ทิ้งระเบิดเพลิงนาปาล์มเป็นครั้งแรกในสงครามใส่คลังเชื้อเพลิงที่เมืองกูตองส์ใกล้กับเมืองแซงต์โลประเทศฝรั่งเศส^{[ 7 ]}

กลุ่มดังกล่าวได้ย้ายไปสังกัดกองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศที่ IXและย้ายฐานลงจอดขั้นสูงที่คาร์ดองวิลล์ประเทศฝรั่งเศส ในวันที่ 24 กรกฎาคม เพื่อสนับสนุนการรุกคืบภาคพื้นดินของฝ่ายสัมพันธมิตรข้ามฝรั่งเศสและเข้าสู่เยอรมนี^{[ 3 ]}เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดของกองบินที่ 370 โจมตีอย่างหนัก จอมพลเยอรมัน ฟอนคลูเกพบว่ากองกำลังยานเกราะของเขาที่กำลังเคลื่อนพลไปยังนอร์มังดีถูกโจมตีด้วยเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดของฝ่ายสัมพันธมิตรอย่างต่อเนื่อง ฟอน คลูเก โทรศัพท์ถึงพลเอกวอลเตอร์ วาร์ลิมอนต์ผู้ แทนส่วนตัวของ ฮิตเลอร์ในแนวรบด้านตะวันตก “ความเหนือกว่าทางอากาศของศัตรูนั้นน่าเกรงขามและบดบังการเคลื่อนไหวของเราเกือบทุกอย่าง...ทุกการเคลื่อนไหวของศัตรูได้รับการเตรียมการและปกป้องโดยกองทัพอากาศ การสูญเสียกำลังพลและอุปกรณ์นั้นมากมายมหาศาล” ^{[ 8 ]}ฟอน คลูเกเองก็ไม่พ้นอันตรายส่วนตัว ผู้บัญชาการกลุ่มกองทัพอากาศสหรัฐฯ นิโคลส์ และฝูงบิน P-38 Lightning ของเขาได้โจมตีสำนักงานใหญ่ของฟอน คลูเกเอง ผู้บัญชาการกลุ่มเองก็โยนระเบิดขนาด 500 ปอนด์ทะลุประตูหน้า^{[ 8 ]}ขณะเคลื่อนพลข้ามฝรั่งเศส กองพลน้อยที่ 370 ได้โจมตีป้อมปืน กองกำลัง คลังเสบียง และรถถังใกล้เมืองแซงต์-โลในเดือนกรกฎาคม และใน พื้นที่ ฟาเลส์ - อาร์เจนตองในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487 ^{[ 8 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 กลุ่มดังกล่าวได้ส่งเครื่องบินและนักบินไปยังอังกฤษเพื่อคุ้มครองปฏิบัติการมาร์เก็ตการ์เดนซึ่ง เป็นการโจมตี ทางอากาศ ของฝ่ายสัมพันธมิตร ต่อเนเธอร์แลนด์และเยอรมนี เครื่องบิน P-38 ของกลุ่มได้โจมตีบังเกอร์และกองกำลังในช่วงต้นเดือนตุลาคมเพื่อช่วยกองทัพที่ 1 ในการยึดเมืองอาเคินและหลังจากนั้นได้โจมตีทางรถไฟ สะพาน ทางยกระดับ และอุโมงค์ในพื้นที่ดังกล่าว^{[ 3 ] [ 8 ]}

กองบินที่ 370 ได้รับรางวัลยกย่องหน่วยดีเด่นจากการปฏิบัติภารกิจสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินใน พื้นที่ ป่าฮูร์ทเกนเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2487 โดยแม้จะมีสภาพอากาศเลวร้ายและการระดมยิงปืนต่อต้านอากาศยานและปืนเล็ก แต่กองบินก็ยังทิ้งระเบิดนาปาล์มใส่ตำแหน่งที่มีการป้องกันอย่างแน่นหนาในเบิร์กสไตน์ ทำให้หมู่บ้านลุกไหม้และสร้างความเสียหายอย่างหนักแก่กองกำลังข้าศึกที่ป้องกันพื้นที่นั้น กองบินที่ 370 ต่อมาได้ทำการบินลาดตระเวนติดอาวุธในระหว่างยุทธการบูลจ์โดยโจมตีคลังสินค้า ทางหลวง ทางรถไฟ การขนส่งทางรถยนต์ และเป้าหมายอื่นๆ^{[ 3 ]}

กลุ่มดังกล่าวเปลี่ยนมาใช้เครื่องบิน North American P-51 Mustangในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ – มีนาคม พ.ศ. 2488 โดยได้ทิ้งระเบิดสะพานและท่าเรือในบริเวณใกล้เคียงเมืองเวเซลเพื่อเตรียมการข้ามแม่น้ำไรน์และลาดตระเวนในพื้นที่ขณะที่ทหารพลร่มถูกส่งลงฝั่งตะวันออกในวันที่ 24 มีนาคม สนับสนุนปฏิบัติการของกองพลยานเกราะที่ 2 ในหุบเขารูห์รในเดือนเมษายน กลุ่มดังกล่าวได้บินปฏิบัติภารกิจสุดท้าย คือการกวาดล้างเหนือเมืองเดสเซาและวิตเทนเบิร์กในวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ^{[ 3 ]}

กองบินที่ 370 กลับไปยังสหรัฐอเมริกาในช่วงเดือนกันยายน-พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 และถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 ^{[ 3 ]}

กลุ่มนักรบที่ 370 ได้รับการกำหนดใหม่เป็นกลุ่มนักรบที่ 140และได้รับการจัดสรรให้กับกองกำลังพิทักษ์ชาติเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2489 จัดตั้งขึ้นที่Buckley Fieldรัฐโคโลราโด และได้รับการรับรองจากรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2489 ^{[ 3 ]}หน่วยนี้เป็นกลุ่มกองกำลังพิทักษ์ชาติทางอากาศกลุ่มแรกที่ได้รับการรับรองจากรัฐบาลกลาง กลุ่มนักรบที่ 140 ได้รับมอบหมายให้สังกัดกองบินนักรบที่ 86

กองบินขับไล่ที่ 140 ประกอบด้วยฝูงบินขับไล่ที่ 120ที่บัคลีย์ฝูงบินขับไล่ที่ 187ที่สนามบินเทศบาลเชเยนน์รัฐไวโอมิง และฝูงบินขับไล่ที่ 191ที่สนามบินเทศบาลซอลต์เลคซิตี้ รัฐยูทาห์ เนื่องจากจัดตั้งขึ้นก่อนกลุ่มกองกำลังพิทักษ์ชาติอื่นๆ จึงควบคุมฝูงบินขับไล่ที่ 127ที่สนามบินเทศบาลวิชิตารัฐแคนซัส และฝูงบินขับไล่ที่ 173ที่สนามบินเทศบาลลินคอล์น รัฐเนแบรสกาเป็นการชั่วคราว จนกระทั่ง มีการจัดตั้งกองบินขับไล่ ที่ 132และ137ในปี 1948 ในฐานะส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศที่สี่ของกองบัญชาการอากาศภาคพื้นทวีป หน่วยนี้ฝึกฝน ภารกิจ ขับไล่ทิ้งระเบิดและการต่อสู้ทางอากาศ ในวันที่ 31 ตุลาคม 1950 กองกำลังพิทักษ์ชาติทางอากาศได้เปลี่ยนไปใช้โครงสร้างแบบฐานปีก และกองบินขับไล่ที่ 86 ถูกยุบ และกองบินที่ 140 ถูกโอนไปสังกัด กองบินขับไล่ที่ 140ใหม่ซึ่งรับช่วงบุคลากรและภารกิจของกองบินที่ 86

ผลจากสงครามเกาหลีกองบินขับไล่ที่ 140จึงถูกโอนไปอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาลกลางและเข้ารับราชการในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2494 รวมถึงกลุ่มขับไล่ที่ 140 และหน่วยย่อยต่างๆ หน่วยนี้ได้รับคำสั่งให้ไปยังฐานทัพอากาศโคลวิส แห่งใหม่ ในรัฐนิวเม็กซิโก โดยเดินทางมาถึงในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2494 กองบินที่ 140 ที่อยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาลกลางเป็นองค์กรผสมของหน่วยกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติที่ถูกเรียกใช้งาน ซึ่งประกอบด้วยฝูงบินขับไล่ที่ 120, 187 และ 190 กองบินที่ 140 และหน่วยย่อยต่างๆ ได้รับการติดตั้งเครื่องบินขับไล่ F-51D Mustang และได้รับการกำหนดใหม่เป็นฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิด^{[ 3 ]}ในวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2494 กองบินที่ 140 กลับไปอยู่ภายใต้การควบคุมของกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติในรัฐต่างๆ ของตนเองเมื่อต้นปี พ.ศ. 2496 ^{[ 3 ]}

เมื่อกลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐโคโลราโด กองบินที่ 140 ได้รับการติดตั้ง เครื่องบิน ขับไล่ Lockheed F-80C Shooting Star อีก ครั้ง ในปี 1955 หน่วยบัญชาการของกลุ่มเปลี่ยนไปเป็นกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศและกลายเป็นกองบินขับไล่สกัดกั้นที่ 140จากนั้นจึง เป็น กองบินขับไล่ที่ 140 (ป้องกันภัยทางอากาศ) ต่อมาได้เปลี่ยนมาใช้ เครื่องบินขับไล่ North American F-86 Sabreในปี 1958 และเปลี่ยนมาใช้ F-86L ที่ติดตั้งจรวด Mighty Mouseและเรดาร์ สกัดกั้นทางอากาศ รวมถึงระบบเชื่อมโยงข้อมูลสำหรับการควบคุมการสกัดกั้นผ่าน ระบบ Semi-Automatic Ground Environmentในปี 1960 กองบินที่ 140 กลับไปอยู่ภายใต้กองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศอีกครั้งในเดือนมกราคม 1961 และได้รับการติดตั้งเครื่องบินขับไล่ทางยุทธวิธีความเร็วเหนือเสียง North American F-100 Super Sabre อีกครั้ง

เมื่อวันที่ 26 มกราคม 1968 กลุ่มดังกล่าวถูกโอนไปอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาลกลาง และฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 120 ถูกโอนไปสังกัดกองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 35ที่ฐานทัพอากาศฟานรัง ประเทศเวียดนามใต้ ฝูงบินที่ 120 ถูกปลดประจำการและกลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐโคโลราโดเมื่อวันที่ 30 เมษายน 1969

ในปี 1974 กองกำลังรักษาชาติได้ปรับเปลี่ยนหน่วยปฏิบัติการของตนไปเป็นรูปแบบรองผู้บังคับบัญชาสองคน ส่งผลให้กลุ่มดังกล่าวถูกยุบ และกองร้อยต่างๆ ถูกโอนไปสังกัดหน่วยปฏิบัติการหลักโดยตรง

การปรับโครงสร้างกองกำลังรักษาดินแดนแห่งชาติอีกครั้ง คราวนี้เป็น "กองบินเป้าหมาย" นำไปสู่การเปิดใช้งานกลุ่มนี้อีกครั้งในปี 1993 ในชื่อกลุ่มปฏิบัติการที่ 140ซึ่งติดตั้งเครื่องบินรบ F-16 Fighting Falcon ของ General Dynamicsนับตั้งแต่เปิดใช้งานอีกครั้ง กลุ่มที่ 140 ได้สนับสนุนการปฏิบัติการทางทหารมากมาย หลังจากการโจมตีสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2001 ฝูงบินขับไล่ที่ 120 ของกลุ่มนี้ได้รับมอบหมายภารกิจในการป้องกันประเทศในฐานะส่วนสำคัญของปฏิบัติการ Noble Eagle

• ก่อตั้งขึ้นในชื่อฝูงบินขับไล่ที่ 370เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 1943

เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486

ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 1945

• ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินขับไล่ที่ 140 และ ถูกโอนไปอยู่ในสังกัดกองกำลังรักษาดินแดนแห่งชาติเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 1946

จัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2489

การรับรองจากรัฐบาลกลางอย่างขยายเวลาเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2489

ถูกโอนไปประจำการในกองทัพสหรัฐฯ และเริ่มปฏิบัติหน้าที่เมื่อวันที่ 1 เมษายน 1951

ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 140เมื่อวันที่ 12 เมษายน 1951

ปลดประจำการและกลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐโคโลราโดเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1953

ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินขับไล่สกัดกั้นที่ 140เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1955

ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินขับไล่ที่ 140 (ป้องกันภัยทางอากาศ) เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1957

เปลี่ยนชื่อเป็น: ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 140เมื่อวันที่ 1 มกราคม 1961

ถูกโอนไปประจำการในกองทัพสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 25 มกราคม 1968

ปลดประจำการและกลับไปอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐโคโลราโด เมื่อวันที่ 30 เมษายน 1969

ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 1974

• เปลี่ยนชื่อเป็น: กลุ่มปฏิบัติการที่ 140

เริ่มใช้งานประมาณวันที่ 1 มกราคม 2536

• กองบัญชาการเครื่องบินขับไล่ที่ 1, 1 กรกฎาคม 1943 (สังกัดกองบินขับไล่นิวยอร์ก 19 ตุลาคม 1943 – 20 มกราคม 1944)
• กองบัญชาการเครื่องบินขับไล่ที่ 9, 12 กุมภาพันธ์ 1944
• ฝูงบินขับไล่ที่ 71 (สังกัดกองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศที่ 9หลังวันที่ 1 สิงหาคม 1944)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 70 , 1 ตุลาคม 1944 (ยังคงสังกัดกองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศที่ 9 )
• กองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศที่ XXIX , 1 กุมภาพันธ์ 1945 – กันยายน 1945
• กองกำลังสนับสนุนกองทัพบก ณ ท่าเรือขึ้นเรือ (เพื่อยุบหน่วย) 6 พฤศจิกายน 1945 – 7 พฤศจิกายน 1945
• กองบินขับไล่ที่ 86, 3 กันยายน 1946
• กองบินขับไล่ที่ 140 (ต่อมาคือ กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 140, กองบินขับไล่สกัดกั้นที่ 140, กองบินป้องกันภัยทางอากาศที่ 140, กองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 140) 1 พฤศจิกายน 1950 – 15 ธันวาคม 1952
• กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 140 (ต่อมาคือ กองบินขับไล่สกัดกั้นที่ 140, กองบินป้องกันภัยทางอากาศที่ 140, กองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 140) 15 ธันวาคม 1952 – 30 มิถุนายน 1975
• กองบินขับไล่ที่ 140 (ต่อมาคือ กองบินที่ 140) ประมาณวันที่ 1 มกราคม 1993

• ฝูงบินขับไล่ที่ 120 (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น ฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิด, ฝูงบินขับไล่สกัดกั้น, ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธี, ฝูงบินขับไล่) 3 กันยายน 1946 – 16 มกราคม 1968; 30 เมษายน 1969 – 30 กันยายน 1974; ประมาณ 1 มกราคม 1993 – ปัจจุบัน
• ฝูงบินขับไล่ที่ 127, 3 กันยายน พ.ศ. 2489 – 2491 (Kansas ANG)
• ฝูงบินปฏิบัติการที่ 140 (ต่อมาคือ ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการที่ 140, ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการที่ 140) ตั้งแต่เดือนเมษายน 1961 ถึงประมาณวันที่ 20 สิงหาคม 1962 และประมาณวันที่ 1 มกราคม 1993 ถึงปัจจุบัน
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 180 1 มกราคม พ.ศ. 2496 – ประมาณ มีนาคม 1953 (มิสซูรี ANG)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 186 1 ตุลาคม พ.ศ. 2493 – 1 เมษายน พ.ศ. 2494 (มอนทาน่า ANG)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 188 (ต่อมาคือ ฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 188, ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 188) 1 พฤศจิกายน 1950 – 1 กุมภาพันธ์ 1951; 11 กันยายน 1952 – 1 มกราคม 1952; 1 มกราคม 1953 – 1 กรกฎาคม 1957 (กองกำลังพิทักษ์ชาติแห่งนิวเม็กซิโก)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 190 (ต่อมาคือฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 191) 1 พฤศจิกายน 1950 – 1 มกราคม 1953; 1 มกราคม 1953 – 1 กรกฎาคม 1955 (กองกำลังพิทักษ์ชาติแห่งไอดาโฮ)
• ฝูงบินลำเลียงที่ 200 , 1 กรกฎาคม 1996 – ปัจจุบัน
• ฝูงบินขับไล่ที่ 401 (ต่อมาคือฝูงบินขับไล่ที่ 173) 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 – 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 ^{[ 4 ]} 3 กันยายน พ.ศ. 2489 – พ.ศ. 2491 (กองกำลังพิทักษ์ชาติเนแบรสกา)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 402 (ต่อมาคือฝูงบินขับไล่ที่ 187 , ฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 187, ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 187) 1 กรกฎาคม 1943 – 7 พฤศจิกายน 1945, ^{[ 5 ]} 3 กันยายน 1946 – 1 มกราคม 1953; 1 มกราคม 1953 – 30 มิถุนายน 1957 (Wyoming ANG)
• ฝูงบินขับไล่ที่ 485 (7F) 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 – 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 ^{[ 6 ]}

ริบบิ้นรางวัล	รางวัล	วันที่	หมายเหตุ
	รางวัลเชิดชูเกียรติหน่วยงานระดับประธานาธิบดี	2 ธันวาคม พ.ศ. 2487	กลุ่มนักรบที่ 370 ป่าฮูร์ทเกน[ 3 ]
	รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ	10 สิงหาคม 2508 - 1 ตุลาคม 2509	กลุ่มเครื่องบินรบยุทธวิธีที่ 140 [ 11 ]
	รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ	1 กันยายน 2537 - 31 สิงหาคม 2539	กลุ่มปฏิบัติการที่ 140 [ 12 ]
	รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ	1 กรกฎาคม 2549 – 30 มิถุนายน 2551	กลุ่มปฏิบัติการที่ 140 [ 12 ]
	ฟูราเกเรเบลเยียม	6 มิถุนายน 1944 - 30 กันยายน 1944 1 ตุลาคม 1944 16 ธันวาคม 1944 - 25 มกราคม 1945	กลุ่มนักรบที่ 370 [ 3 ]

สตรีมเมอร์แคมเปญ	แคมเปญ	วันที่	หมายเหตุ
	การโจมตีทางอากาศในยุโรป	12 กุมภาพันธ์ 1944 – 5 มิถุนายน 1944	กลุ่มนักรบที่ 370 [ 3 ]
	นอร์มังดี	6 มิถุนายน 1944 – 24 กรกฎาคม 1944	กลุ่มนักรบที่ 370 [ 3 ]
	ภาคเหนือของฝรั่งเศส	25 กรกฎาคม 1944 – 14 กันยายน 1944	กลุ่มนักรบที่ 370 [ 3 ]
	ไรน์แลนด์	15 กันยายน 1944 – 21 มีนาคม 1945	กลุ่มนักรบที่ 370 [ 3 ]
	อาร์เดนส์-อัลซาส	16 ธันวาคม พ.ศ. 2487 – 25 มกราคม พ.ศ. 2488	กลุ่มนักรบที่ 370 [ 3 ]
	ยุโรปกลาง	22 มีนาคม 1944 – 21 พฤษภาคม 1945	กลุ่มนักรบที่ 370 [ 3 ]

• www.GoANG.com: กองบินที่ 140