กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 15 นาที

ทางหลวงแพนฟิลิปปินส์

ทางหลวง แพนฟิลิปปินส์ หรือที่รู้จักกันในชื่อ ทางหลวงมาฮาร์ลิกา ( ภาษาตากาล็อก : Daang Maharlika ; [ a ] ภาษาเซบู อา โน : Dalang Halangdon ) เป็นเครือข่ายถนน ทางด่วน สะพาน...

ทางหลวงแพนฟิลิปปินส์

โล่ทางหลวงแพนฟิลิปปินส์
ทางหลวงแพนฟิลิปปินส์
  • ทางหลวงมาฮาร์ลิกา
  • ทางหลวงเอเชียหมายเลข 26
  • ดาอัง มหาริกา[ 1 ]
แผนที่ประเทศฟิลิปปินส์แสดงเส้นทางของทางหลวงแพนฟิลิปปินส์
National Road, Daraga Cagsawa, ป้าย AH26 (Daraga, Albay; 04-19-2023).jpg
ทางหลวงช่วงหนึ่งในดารากาจังหวัดอัลบายมีป้ายบอกเส้นทาง AH26 (ด้านขวา) โดยมีภูเขาไฟมายอนเป็นฉากหลัง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยกรมโยธาธิการและทางหลวง (DPWH)
ความยาว3,379.73 กม. [ 2 ]  (2,100.07 ไมล์)
ไม่รวมเส้นทางทะเล รวมเดือย TaclobanOrmoc 96.98 กม. (60.26 ไมล์) และ เดือยCagayan de Oro 292.39 กม. (181.68 ไมล์)
มีอยู่ทศวรรษ 1960 – ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งเหนือลาโออักประเทศฟิลิปปินส์
ปลายด้านใต้เมืองซัมโบอังกาประเทศฟิลิปปินส์
ที่ตั้ง
ประเทศฟิลิปปินส์
ภูมิภาค
จังหวัดต่างๆ
ระบบทางหลวง

ทางหลวงแพนฟิลิปปินส์หรือที่รู้จักกันในชื่อทางหลวงมาฮาร์ลิกา ( ภาษาตากาล็อก : Daang Maharlika ; [ a ] ภาษาเซบู อาโน : Dalang Halangdon ) เป็นเครือข่ายถนน ทางด่วน สะพาน และบริการเรือข้ามฟากที่เชื่อมต่อเกาะลูซอนซามาร์เลย์เตและมินดาเนาในฟิลิปปินส์ ทำหน้าที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งหลักของประเทศ มีความยาว 3,379.73 กิโลเมตร (2,100.07 ไมล์) ไม่รวมเส้นทางทะเลที่ไม่นับรวมในหลักกิโลเมตรของทางหลวง เป็นถนนที่ยาวที่สุดในฟิลิปปินส์และเป็นส่วนประกอบหลักแนวเหนือ-ใต้ของทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 1 (N1) ของเครือข่ายทางหลวงฟิลิปปินส์ทางหลวงทั้งหมดนี้ได้รับการกำหนดให้เป็น ทางหลวงเอเชีย หมายเลข26 ( AH26 ) ของเครือข่ายทางหลวงเอเชีย[ 1 ] [ 2 ]

ปลายทางด้านเหนือของทางหลวงตั้งอยู่ด้านหน้าศาลาว่าการจังหวัด Ilocos Norte ในเมือง Laoagในขณะที่ปลายทางด้านใต้อยู่ใกล้กับศาลาว่าการ Zamboanga ในเมือง Zamboanga [ 1 ] [ 4 ]

ประวัติศาสตร์

ระบบทางหลวงทั่วประเทศฟิลิปปินส์เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานของประธานาธิบดีเฟอร์ดินันด์ มาร์กอสซึ่งเป็นโครงการสำคัญอันดับแรกสำหรับการปรับปรุงและขยายเครือข่ายทางหลวงและการขนส่งทางบกของฟิลิปปินส์ โครงการนี้ต้องมีการก่อสร้างถนนคอนกรีตเป็นระยะทาง 3,003 กิโลเมตร (1,866 ไมล์) ตั้งแต่ปี 1965 ถึง 1969 ซึ่งรวมถึงการสร้างสะพาน 11,333 แห่ง ซึ่งประกอบเป็นระบบทั้งหมด[ 5 ]เป็นการผสมผสานระหว่างถนนเก่าที่มีอยู่และถนนใหม่ที่จะถูกเพิ่มเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงในที่สุด[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]นักวางแผนของรัฐบาลเชื่อว่ามอเตอร์เวย์และถนนที่เชื่อมต่ออื่นๆ จะช่วยกระตุ้นการผลิตทางการเกษตรโดยลดต้นทุนการขนส่ง ส่งเสริมการพัฒนาทางสังคมและเศรษฐกิจนอกศูนย์กลางเมืองใหญ่ที่มีอยู่ เช่นมะนิลาและขยายการผลิตทางอุตสาหกรรมสำหรับตลาดในประเทศและต่างประเทศ การก่อสร้างซึ่งดำเนินต่อไปในทศวรรษต่อมาได้รับการสนับสนุนจากเงินกู้และเงินช่วยเหลือจากสถาบันช่วยเหลือต่างประเทศ รวมถึงธนาคารโลกในปี 1979 ทางหลวงสายนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นทางหลวงมาฮาร์ลิกา[ 9 ]

ทางหลวงสายนี้ได้รับการบูรณะและปรับปรุงในปี 1997 ในสมัยการบริหารของประธานาธิบดีฟิเดล วี. รามอสโดยได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาลญี่ปุ่นและได้รับการขนานนามว่า "ทางหลวงมิตรภาพฟิลิปปินส์-ญี่ปุ่น" [ 10 ]ความช่วยเหลือจากญี่ปุ่นครอบคลุมเฉพาะเมืองคาร์เมน จังหวัดดาเวาเดลนอร์เตทางตอนใต้เท่านั้น ซึ่งครอบคลุมเพียงประมาณ 2,100 กิโลเมตร (1,300 ไมล์) หรือประมาณ 62% ของความยาวทางหลวงทั้งหมด[ 11 ]ในปี 1998 กระทรวงการท่องเที่ยวได้กำหนดให้ทางหลวง 35 ส่วนเป็น " ทางหลวงชมวิว " ซึ่งมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่พัฒนาแล้วสำหรับนักเดินทางและนักท่องเที่ยว

ทางหลวงสายนี้ได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการให้เป็นทางหลวงเอเชียหมายเลข 26 (AH26) หลังจากที่ฟิลิปปินส์ให้สัตยาบันข้อตกลงระหว่างรัฐบาล (IGA) เกี่ยวกับเครือข่ายทางหลวงเอเชีย ในปี 2550 กรมโยธาธิการและทางหลวง (DPWH) จึงออกคำสั่งกรมฉบับที่ 15 เพื่อเริ่มโครงการสองเฟสตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2553 เพื่อติดตั้งเครื่องหมายเส้นทางและป้ายบอกทิศทางของ AH26 [ 1 ]เดิมทีทางหลวงสายแพนฟิลิปปินส์นี้ครอบคลุมส่วนที่ไม่เก็บค่าผ่านทางระหว่างเมือง GuiguintoจังหวัดBulacanและเมือง Calamba จังหวัด Lagunaแต่ต่อมาได้มีการเปลี่ยนแนวเส้นทางเพื่อใช้ทางด่วนลูซอนเหนือและ ใต้ รวมถึงEDSA ด้วย ต่อมาได้มีการเพิ่มเส้นทางเสริมในเมโทรมานิลาเลย์เตและมินดาเนาในช่วงกลางทศวรรษ 2020 ทางหลวงสายN1ได้รับการปรับแนวใหม่จากถนน Simuay–Landasan–Parang (ปัจจุบันคือ N937) ไปยังถนนบายพาสที่ตัดผ่านระหว่างParangและSultan MasturaในMaguindanao del Norteเช่น กัน [ 4 ]

การฟื้นฟูที่เสนอ

ในปี 2026 DPWH ประกาศโครงการฟื้นฟูทางหลวงแพนฟิลิปปินส์ครั้งใหญ่และเต็มรูปแบบ ซึ่งมีกำหนดจะเริ่มการประมูลประมาณเดือนเมษายน โครงการริเริ่มนี้ถือเป็นการปรับปรุงทางหลวงอย่างครอบคลุมครั้งแรกนับตั้งแต่สร้างเสร็จในช่วงปลายทศวรรษ 1970 ตามที่รัฐมนตรีวินซ์ ดิซอน กล่าว โครงการนี้จะให้ความสำคัญกับส่วนของทางหลวงในจังหวัดเกซอนภูมิภาคบิโคลจังหวัดซามาร์และบางส่วนของมินดาเนา[ 12 ]

เครือข่ายทางหลวงเอเชีย

ทางหลวงแพนฟิลิปปินส์ได้รับการกำหนดให้เป็นAH26ในเครือข่ายทางหลวงเอเชียซึ่งเป็นโครงการความร่วมมือที่มุ่งปรับปรุงระบบและมาตรฐานทางหลวงทั่วทั้งทวีป ฟิลิปปินส์ให้สัตยาบันในปี 2550 ปัจจุบันเป็นทางหลวงเพียงสายเดียวในระบบที่แยกตัวออกจากทางหลวงสายอื่น ๆ ส่วนของเครือข่ายทางหลวงเอเชียที่ตั้งอยู่บนเกาะในญี่ปุ่น ( AH1 ) ศรีลังกา ( AH43 ) และอินโดนีเซีย ( AH2 ) ล้วนเชื่อมต่อกับส่วนที่อยู่บนแผ่นดินใหญ่โดยเรือข้ามฟากไปยังเกาหลีใต้ ( AH1 ) อินเดีย ( Dhanushkodi ) และสิงคโปร์ ตามลำดับ แม้จะแยกตัวออกไป แต่ก็สามารถเชื่อมต่อระหว่างประเทศได้โดยเรือข้ามฟาก เช่น เส้นทางซัมโบอังกา- มาเลเซีย[ 4 ​​]

คำอธิบายเส้นทาง

ป้ายบอกตำแหน่งทางหลวง N1/AH26 ในเมืองบูร์โกส จังหวัดอิโลโคส นอร์เต
ป้ายบอกทาง E2/AH26 บริเวณทางด่วนเซาท์ลูซอน ( ทางยกระดับ) ในเมืองมุนตินลูปา
ถนน JP Laurel ในเมืองดาเวามีป้ายบอกทาง N1/AH26 กำกับไว้ในปี 2021 ส่วนนี้ได้รับการจัดประเภทใหม่เป็น N916-5 ในช่วงกลางทศวรรษ 2020 แต่ยังคงเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายหลักของฟิลิปปินส์ (AH26)

AH26 วิ่งตามถนนสายหลักต่อไปนี้อย่างเป็นทางการ: [ 13 ] [ 4 ]

เส้นทางเสริม

ถนนโรซาส บูเลอวาร์ด (N120/AH26) ที่ตัดผ่านใจกลางเมืองหลวงมะนิลา
Sayre Highway (N10/AH26) ในManolo Fortich , Bukidnon

อีกทางเลือกหนึ่ง AH26 วิ่งไปตามถนนสายหลักต่อไปนี้: [ 13 ] [ 4 ]

ลูซอน (ฝั่งตะวันตกของเขตมหานครมะนิลา)
ลูซอน (ทางด่วนใต้)
วิสายาส
มินดาเนา

ทางแยก

อิโลโคส นอร์เต
คากายัน
อิซาเบลา
นูเวยา วิซกายา
นูเอบาเอซีฮา
บูลากัน
จุดตัดของทางหลวงDoña Remedios Trinidad (AH26) และถนนภูมิภาค Pulilan (N115) ใน Pulilan
จุดตัดของทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ (AH26), ถนนผู้ว่าการปาดิลลา (N116) และทางหลวงเจเนอรัล อาเลโฮ ซานโตส ในเมืองพลาริเดล
ทางแยกฮาร์เบอร์ลิงก์ใน เมืองวา เลนซูเอลา
ทางแยกมากัลลาเนสในมากาติ
เมโทร มะนิลา
คาวิต
ลากูน่า (บิเนียน–คาลัมบา)
ทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ (N1/AH26) ข้ามใต้ทางด่วนสตาร์โทลเวย์ ( E2 ) ที่ทางแยกต่างระดับซานโตโทมัส, ซานโตโทมัส, บาทังกัส
บาตังกัส
ลากูน่า (อลามิโนส–ซานปาโบล)
จุดตัดของถนน Lucena Diversion (N1/AH26) และถนน Tayabas–Lucena (N603) ในLucena , Quezon
จุดตัดของทางหลวง Maharlika (N1/AH26) และถนน Pagbilao–Padre Burgos (N610) ในPagbilao , Quezon
เกซอน
คามาริเนส นอร์เต
คามาริเนส ซูร์
อัลบาย
ซอร์โซกอน
ซามาร์เหนือ
  • N670ในอัลเลน
ซามาร์
พรมแดนซามาร์-เลย์เต
สะพานซานฮวนนิโกเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแพนฟิลิปปินส์ที่เชื่อมระหว่าง เกาะ ซามาร์และเกาะเลย์เต
เลย์เต
เลย์เตใต้
สุริเกาเดลนอร์เต
อากูซันเดลนอร์เต
อากูซันเดลซูร์
ดาวาโอ เด โอโร
ดาเวาเดลนอร์เต
ทางลอด Buhangin ไปตามทางหลวงแห่งชาติ Carlos P. Garcia (N1/AH26) ที่สี่แยกกับถนน Buhangin–Lapanday (N918) ในเมืองดาเวา
ดาเวาเดลซูร์
  • N918-1ในเมืองดาเวา
  • ถนน N1ในเมืองดาเวา
  • N914ในบูฮังกิน เมืองดาเวา
  • N915ในบูฮังกิน เมืองดาเวา
  • N916ในเมืองอักดาว เมืองดาเวา (ปลายทางด้านตะวันออก)
  • N917ในอักดาว เมืองดาเวา
  • N918ใน Agdao และ Buhangin เมืองดาเวา
  • N919  / N920ใน Poblacion เมืองดาเวา
  • N919ในเขตโปบลาซิออน เมืองดาเวา
  • N920ในเขตโปบลาซิออน เมืองดาเวา
  • N921ในทาโลโม เมืองดาเวา
  • N916ในทาโลโม เมืองดาเวา (ปลายทางด้านตะวันตก)
  • ถนน N1ในเมืองดาเวา
  • AH 26 (N10)ในเมืองดาเวา
  • N916-1ในเมืองดาเวา
  • ทางหลวง หมายเลข N923ในเมืองดิกอส (สถานีปลายทางด้านเหนือ)
  • ถนน N75ในเมืองดิกอส
  • N924ในดิกอส
  • N923ในฮาโกนอย (สถานีปลายทางด้านใต้)
  • N930ในซูโลป
เซาท์โคตาบาโต
สุลต่านกูดารัต
มากินดาเนาเดลซูร์
มากินดาเนาเดลนอร์เต
ลาเนาเดลซูร์
ภาพถ่ายทางอากาศของสาย AH26 มุ่งหน้าไปยังจุดสิ้นสุดทางใต้ในเมืองซัมโบอังกา
ซัมโบอังกาเดลซูร์
ซัมโบอังกา ซิบูกาย
เมืองซัมโบอังกา

เส้นทางเสริม

Pasay Rotonda จุดตัดของ N1/AH26 ( EDSA ) และ N170 ( Taft Avenue ) ในปาไซ
เมโทรมานิลา (เส้นทางตะวันตก) – ส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข N1และN120
วิสายาส (เส้นทางตะวันตก) – ส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 70
มินดาเนา – ส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข N10และN9

ทางหลวงสายนี้เป็นเส้นทางคมนาคมหลักของฟิลิปปินส์ และมักปรากฏในสื่อท้องถิ่นอยู่บ่อยครั้ง โดยมักถูกมองว่าเป็นสัญลักษณ์ของ "การเดินทางไกล" หรือการเชื่อมต่อระดับชาติ

  • โทรทัศน์:ทางหลวงเป็นฉากหลักของ ตอน "รองเท้าแตะ" ในรายการ Maalaala Mo Kaya (2011) ซึ่งนำเสนอเรื่องราวชีวิตจริงของพี่น้องสองคนที่กำพร้าพ่อแม่ซึ่งเดินเท้าจากเมโทรมานิลาไปยังซามาร์เพื่อตามหาญาติ โดยมีAJ PerezและBugoy Cariñoเป็น นักแสดงนำ [ 15 ]
  • ดนตรี:ทางหลวงสายนี้เป็นที่มาของชื่อสื่อต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง รวมถึงคอลเลกชันที่คัดสรรมาอย่างดีในชื่อ "การเดินทางบนถนนหลวงทั่วประเทศฟิลิปปินส์" ซึ่งเน้นย้ำถึงความสำคัญของเส้นทางนี้ใน วัฒนธรรม OPMในฐานะเส้นทางสำหรับวงดนตรีที่ออกทัวร์[ 16 ]
  • วารสารศาสตร์และสารคดี:ทางหลวงสายนี้เป็นหัวข้อของรายงานสืบสวนสอบสวนหลายฉบับเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ เช่น พอดแคสต์ของ The Manila Timesเรื่อง "Maharlika Highway: No more a royal road" ซึ่งสำรวจการเปลี่ยนแปลงทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมตั้งแต่ทศวรรษ 1970 จนถึงปัจจุบัน[ 17 ]

ดูเพิ่มเติม

หมายเหตุ

  1. ^ a b c d e f g h i j k lลงชื่อบางส่วนเป็น AH26
  2. ^ขอบเขตของ E2/AH26 ใน Skyway นั้นไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด เนื่องจากแอปพลิเคชัน GIS ของ DPWHไม่แสดงการกำหนดเส้นทางใดๆ สำหรับทางด่วนนี้ อย่างไรก็ตาม มีการพบเห็นเครื่องหมาย E2/AH26 บางส่วนระหว่าง Buendia , Makatiและ Alabang , Muntinlupaจนกระทั่งถูกรื้อถอนพร้อมกับแผงกั้นกลางถนนในปี 2020
  3. ^ a bปลายด้านเหนือของเส้นทางเสริม AH26 ในมินดาเนาอยู่ที่ท่าเรือคากายันเดโอโรและสะพานมาร์กอส ซึ่งทั้งสองแห่งอยู่ในคากายันเดโอโร[ 4 ]

ชื่อเรียกอื่น

นอกจากนี้ ทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ยังมีชื่อเรียกอื่น ๆ โดยเฉพาะในระดับท้องถิ่นภายในเขตเมืองของแต่ละเมือง

  1. หรือเรียกอีกอย่าง ว่า ถนนแดงมหาลิกา . [ 3 ]
  2. ส่วนหนึ่งของถนนมะนิลาเหนือในลาวักยังเป็นที่รู้จักและเป็นส่วนหนึ่งของถนนลาวัก–เปาอาย
  3. ส่วนหนึ่งของทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ในลาวักและปากาดีนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนเจพี ริซาล ตามลำดับ
  4. ^ถนนสายแพน-ฟิลิปปินส์ช่วงหนึ่งที่ทอดยาวไปทางเหนือจากเมืองลาโออักมีชื่อว่าถนน นายพล ฟิเดล วี. เซกุนโด
  5. ^ a b c dส่วนหนึ่งของทางหลวงแพนฟิลิปปินส์ตรงนี้ เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ทางหลวงแห่งชาติ
  6. ส่วนหนึ่งของถนน Bangag-Magapit มีอีกชื่อหนึ่งว่า ถนน Logac-Magapit ในLal -lo , Cagayan
  7. ^ถนนมาฮาร์ลิกาช่วงจากอิซาเบลาถึงบูลากันนั้น รู้จักกันในชื่อถนนหุบเขาคากายันด้วย
  8. ทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ มีอีกชื่อหนึ่งว่า ทางหลวงโดญญา เรเมดิออส ตรินิแดด จากซานราฟาเอลถึงปูลิลันในบูลากัน โดยตัดผ่านศูนย์กลางเทศบาลบาลิอักและบุสตอสตาม
  9. ^ a b cส่วนหนึ่งของทางหลวงแพนฟิลิปปินส์ในตัวเมืองนั้น เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนเจพี ริซาล
  10. ^ถนนสายแพน-ฟิลิปปินส์ไฮเวย์ช่วงหนึ่งในเขตเมืองโซลาโน จังหวัดนูเวยา วิซกายาเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนเจ. มานซาโน และถนนอากีโน ตามลำดับ
  11. ส่วนของทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ตั้งแต่ปลาริเดลถึงกุยกีนโตในบูลากัน มีชื่อเรียกอีกอย่างว่า Calle Rizal
  12. ↑ ส่วนของทางหลวงมหาลิกาตั้งแต่กาลั ม บาถึงตายาบาส ในปักบีเลา และจากอติโมนันถึงมั นอก ในอดีตเรียกว่าถนนมะนิลาใต้[ 6 ] [ 14 ]
  13. ^ถนนสายแพน-ฟิลิปปินส์ไฮเวย์ช่วงหนึ่งในเขตเมืองเทียอง จังหวัดเกซอนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนโดนา ทาติง และ ถนนดอน วี. โรเบิลส์ ตามลำดับ
  14. ^ a b cส่วนหนึ่งของทางหลวงแพนฟิลิปปินส์ในตัวเมืองนั้น เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนริซัล
  15. ^ถนนแพน-ฟิลิปปินส์ไฮเวย์ช่วงหนึ่งในเขตเมืองซาริอายา จังหวัดเกซอนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนเจเนอรัล ลูนา
  16. ^ถนนเบี่ยงลูเซนา (Lucena Diversion Road) หรือที่รู้จักกันในชื่อ ถนนเบี่ยง MSR (MSR Diversion Road)
  17. ^ทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ช่วงที่ตัดผ่านอุทยานแห่งชาติเกซอนในเมืองปาบิลาโอและอาติโมแนนจังหวัดเกซอนยังเป็นที่รู้จักในชื่อถนนเบี่ยงเส้นทางใหม่ หรือเรียกสั้นๆ ว่า ถนนเบี่ยงเส้นทาง
  18. ^ถนนสายหนึ่งของทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ จากตัวเมืองมิลาออร์ จังหวัดคามาริเนสซูร์ไปยังเมืองนากาจังหวัดคามาริเนสซูร์เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนมาโบโล
  19. ^ถนนสายแพน-ฟิลิปปินส์ช่วงหนึ่งในเขตเมืองปาบิลาโอ จังหวัดเกซอนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนซีเอ็ม เร็กโต และถนนพอร์โนบี ตามลำดับ และโดยรวมเรียกว่า ถนนเบี่ยงเอ็มเอสอาร์
  20. ^ถนนแพน-ฟิลิปปินส์ไฮเวย์ช่วงหนึ่งในเขตเมืองกูมากา จังหวัดเกซอนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนเอ. โบนิฟาซิโอ
  21. ^ถนนแพน-ฟิลิปปินส์ไฮเวย์ช่วงหนึ่งในเขตเมืองโลเปซ จังหวัดเกซอนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนเจเนอรัล เวรา
  22. ^ ถนนสายแพน-ฟิลิปปินส์ใน เมืองนากาจังหวัดคามาริเนสซูร์ช่วงหนึ่งเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนร็อกซัส หรือ ถนนเลี่ยงเมือง
  23. ^ถนนสายแพน-ฟิลิปปินส์ไฮเวย์ช่วงหนึ่งในตัวเมืองซอร์โซกอนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนริซัล และ ถนนแม็กไซไซ ตามลำดับ
  24. ส่วนของทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ตั้งแต่ทาโคลบานถึงเบย์เบย์มีอีกชื่อหนึ่งว่าถนนทาโคลบัน–เบย์เบย์เซาท์
  25. ^ถนนแพน-ฟิลิปปินส์ไฮเวย์ช่วงหนึ่งในตัวเมืองคาลบายอกจังหวัดซามาร์เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนโฮเซ่ ดี. อเวลีโน หรือ ถนนประธานวุฒิสภา โฮเซ่ อเวลีโน
  26. ^ถนนสายแพน-ฟิลิปปินส์ไฮเวย์ช่วงหนึ่งในตัวเมืองกาตบาโลกันจังหวัดซามาร์เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นในชื่อถนนเดล โรซาริโอ ถนนเคอร์รี ถนนซาน โรเก และถนนริซัล เอ็กซ์เทนชั่น ตามลำดับ
  27. ↑ ส่วนหนึ่งของถนนดาเวา-โคตาบา โตในบริเวณใกล้เคียงปานากันเมืองดาเวายังเป็นที่รู้จักในชื่อ ถนนเมืองดาเวา-ปานาโบซิตี้
  28. ^ถนนดาเวา-โคตาบาโต ช่วงจากตัวเมืองดาเวาไปจนถึงทาโลโม เมืองดาเวา ครอบคลุมบางส่วนและเป็นที่รู้จักกันในชื่อถนนเอ. ปิชอน (ถนนวันเวย์), ถนนเอลปิโด ควิริโน และทางหลวงแมคอาเธอร์ ตามลำดับ
  29. ถนนดิโกส-มาการ์ มีอีกชื่อหนึ่งว่าทางหลวงแห่งชาติดาเวา-เจนซาน หรือทางหลวงดาเวา-เกนซาน
  30. ส่วนหนึ่งของถนนดิโกส-มาการ์ในเจเนรัลซานโตส เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า Jose Catolico Sr. Avenue
  31. ส่วนของถนนมาร์เบล-มาการ์จากเจเนรัลซานโตสถึงโปโลโมลอก ,โคตาบาโตใต้ยังเป็นที่รู้จักในชื่อถนนแห่งชาติเจเนรัลซานโตส - โปโลโมลอก, ถนนแห่งชาติเก็นซาน - โปโลโมลอก หรือทางหลวงแห่งชาติโปโลโมลอก
  32. ส่วนของถนนมาร์เบล-มาการ์ในโปโลโมโลก (ใกล้เมืองตูปี โกตาบาโตใต้ ) มีชื่อเรียกอีกอย่างหนึ่งว่าทางหลวงแห่งชาติโปโลโมลอก - ตูปี
  33. ^ ถนนมาร์เบล-มาการ์ ในเขตเมือง โคโรนา ดาล ช่วงหนึ่งเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนเกนซาน
  34. ถนนโคตาบาโต-มาร์เบล มีอีกชื่อหนึ่งว่าเมืองโคโรนาดาล - ทางหลวงแห่งชาติเมืองโคตาบาโต
  35. ส่วนของถนนโกตาบาโต-มาร์เบลจากบางกาถึงซูรัลลอฮ์ โคตาบาโตใต้มีอีกชื่อหนึ่งว่าถนนบังกา-ซูรัลลาห์
  36. ส่วนของถนนโกตาบาโต-มาร์เบลตั้งแต่ซูรัลลอฮ์ โกตาบาโตใต้ถึงอิซูลัน สุลต่านกุดารัตยังเป็นที่รู้จักในชื่อถนนซูรัลลอฮ์-อีซูลัน ซึ่งลงนามภายใต้ AH26
  37. ส่วนหนึ่งของถนนโคตาบาโต-มาร์เบลใน เมือง โคโรนาดาล เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่าถนนอลูนัน
  38. ส่วนหนึ่งของถนนอิซูลัน-ซูรัลลาห์ในอิซูลัน สุลต่านกุดารัตเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นในชื่อถนน Sen. Ninoy Aquino
  39. ส่วนหนึ่งของถนน Marbel-Allah Valley-Cotabato ในเมือง Cotabato Cityเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่าถนน Sinsuat Avenue
  40. ส่วนหนึ่งของถนนโกตาบาโต–ลาเนาจากเมืองโคตาบาโตถึงสุลต่านกุดารัต มากินดาเนาเดลนอร์เตมีอีกชื่อหนึ่งว่าถนนเกซอน
  41. ส่วนหนึ่งของทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ตั้งแต่สุลต่านกูดารัต มากินดาเนาเดลนอร์เตถึงตูกูรันซัมโบอังกา เดล ซูร์มีอีกชื่อหนึ่งว่าทางหลวงนาร์ซิโซ รามอส
  42. a b c dส่วนของทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ตั้งแต่มาลาบังลาเนาเดลซูร์ถึงตูคูรันลาเนาเดลซูร์มีอีกชื่อหนึ่งว่าถนนมาลาบัง–ตูกูรัน
  43. ส่วนหนึ่งของทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ รวมถึงถนนโกตาบาโต–มาลาบัง–ลาเนา เดล นอร์เต ระหว่างตูกูรานลาเนา เดล ซูร์และปากาเดียนซัมโบอังกา เดล ซูร์มีอีกชื่อหนึ่งว่าทางหลวงทูกูรัน–ปากาเดียน
  44. ส่วนของทางหลวงแพน-ฟิลิปปินส์ระหว่างตูกูรัน ซัม โบอังกา เดล ซูร์และเมืองซัมโบอังกามีชื่อเรียกอีกอย่างว่าถนนลาเนา–ปากาเดียน–ซัมโบอังกาซิตี้ และถนนเมืองปากาเดียน–ซัมโบอังกาซิตี้ ตามลำดับ
  45. ^ ถนนสายแพน-ฟิลิปปินส์ใน เมืองซัมโบอังกาบางส่วนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นในชื่อถนนมาเรีย คลารา แอล. โลเบรกัต , ถนนเวเทอรันส์, ถนนผู้ว่าการลิม และถนนดอน ปาโบล โลเรนโซ ตามลำดับ
  46. ^ถนนเมล โลเปซ บูเลอวาร์ด ในกรุงมะนิลา เป็นที่รู้จักกันในชื่อถนนเรเดียลหมายเลข 10 หรือ R-10 เนื่องจากเป็นส่วนประกอบบางส่วนของถนนสายนี้
  47. ^ชื่อเรียกอื่น ๆ อาจแตกต่างกันไปตามช่วงถนนระหว่างเมืองต่าง ๆ ตัวอย่างเช่น ถนน Palo–Carigara–Ormoc ก็มีชื่อเรียกอีกอย่างว่า ถนน Palo–Santa Fe จาก Paloไปยัง Santa Feและถนน Tunga–Carigara จาก Tungaไปยัง Carigaraบางช่วงถนนมีชื่อว่า Real Street
  48. ^ถนนสายแพน-ฟิลิปปินส์ช่วงหนึ่งในตัวเมืองปาโล จังหวัดเลย์เตเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนซานซัลวาดอร์
  49. ^ถนนแพน-ฟิลิปปินส์ไฮเวย์ช่วงหนึ่งในตัวเมืองคาริการาจังหวัดเลย์เตเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนเจ. ริเอล
  50. ^ถนน Palo–Carigara–Ormoc ช่วงหนึ่งในตัวเมือง Ormocเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นในชื่อถนน Lilia Avenue, ถนน Apo Street, ถนน Hermosilla Street และถนน Real Street ตามลำดับ
  51. ทางหลวง Sayre จากบาเลนเซียไปยังมารามักและถนนบูกิดนอน–ดาเวาจากเกซอนถึง คิ ทาโอทาโอมีชื่อเรียกอีกอย่างหนึ่งว่าถนนโดโลกอน–บุสโก–เกซอน
  52. ส่วนหนึ่งของถนนบูกิดนอน–ดาเวาในเมืองเกซอน บูกิดนอนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า ถนนเจเอ ฟอร์ติช
  53. ^ ถนนสาย Sayre Highwayช่วงหนึ่งในตัวเมือง Malaybalayเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่าถนน Fortich Street
  • เศรษฐกิจ
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pan-Philippine_Highway&oldid=1357928997 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงแพนฟิลิปปินส์

ทางหลวง แพนฟิลิปปินส์ หรือที่รู้จักกันในชื่อ ทางหลวงมาฮาร์ลิกา ( ภาษาตากาล็อก : Daang Maharlika ; [ a ] ภาษาเซบู อา โน : Dalang Halangdon ) เป็นเครือข่ายถนน ทางด่วน สะพาน...

ประวัติศาสตร์

ระบบทางหลวงทั่วประเทศฟิลิปปินส์เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานของประธานาธิบดี เฟอร์ดินันด์ มาร์กอส ซึ่งเป็นโครงการสำคัญอันดับแรกสำหรับการปรับปรุงและขยายเครือข่ายทางหลวงและการขนส่งทางบกของฟิลิปปินส์ โครงการนี้ต้องมีการก่อสร้างถนนคอนกรีตเป็นระยะทาง 3,003 กิโลเมตร...

การฟื้นฟูที่เสนอ

ในปี 2026 DPWH ประกาศโครงการฟื้นฟูทางหลวงแพนฟิลิปปินส์ครั้งใหญ่และเต็มรูปแบบ ซึ่งมีกำหนดจะเริ่มการประมูลประมาณเดือนเมษายน โครงการริเริ่มนี้ถือเป็นการปรับปรุงทางหลวงอย่างครอบคลุมครั้งแรกนับตั้งแต่สร้างเสร็จในช่วงปลายทศวรรษ 1970 ตามที่รัฐมนตรี วินซ์ ดิซอน กล่าว...

เครือข่ายทางหลวงเอเชีย

ทางหลวงแพนฟิลิปปินส์ได้รับการกำหนดให้เป็น AH26 ใน เครือข่ายทางหลวงเอเชีย ซึ่งเป็นโครงการความร่วมมือที่มุ่งปรับปรุงระบบและมาตรฐานทางหลวงทั่วทั้งทวีป ฟิลิปปินส์ให้สัตยาบันในปี 2550 ปัจจุบันเป็นทางหลวงเพียงสายเดียวในระบบที่แยกตัวออกจากทางหลวงสายอื่น ๆ...