ชาซ มอสเทิร์ต
เมืองโมสเตอร์ทในปี 2020
สัญชาติ	ออสเตรเลีย
เกิด	แชซ ไมเคิล โมสเตร์ต 10 เมษายน 1992( 10 เมษายน 1992 ) เมลเบิร์นรัฐวิกตอเรีย ประเทศออสเตรเลีย
การจัดหมวดหมู่	FIA Gold (จนถึงปี 2023) FIA Platinum (ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป)
เส้นทางอาชีพในรายการแข่งขัน Supercars Championship
ทีมปัจจุบัน	วอล์คินชอว์ ทีดับบลิวจี เรซซิ่ง
การแข่งขันชิงแชมป์	1 ( 2025 )
การแข่งขัน	401
ชนะ	29
แท่นรับรางวัล	115
ตำแหน่งโพล	27
ตำแหน่งปี 2025	อันดับ 1 (5306 คะแนน)
ซีรีส์ก่อนหน้า
2021 , 2024 2021 2017–18 2010–2013 ปี 2008 – 2010	จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ ออสเตรเลีย ซีรีส์รถยนต์ทัวริ่ง TCR ออสเตรเลีย เอเชียน เลอม็อง ซีรีส์ ดันลอป วี8 ซูเปอร์คาร์ ซีรีส์ ฟอร์มูล่าฟอร์ดออสเตรเลีย
แชมป์เปี้ยนชิป
2025 2024 2021 2010	การแข่งขันซูเปอร์คาร์ จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ ออสเตรเลีย ซีรีส์รถยนต์ทัวริ่ง TCR ออสเตรเลีย ฟอร์มูล่าฟอร์ดออสเตรเลีย
รางวัล
2023–2024 2019 2018 และ 2022 2011 [ 1 ]	เหรียญแบร์รี ชีน ถ้วยรางวัลแลร์รี เพอร์กินส์ ถ้วยรางวัลอัลลัน ไซมอนเซน รางวัล Mike Kable Young Gun Award

ชาซ ไมเคิล มอสเทิร์ต (เกิด 10 เมษายน 1992) เป็นนักแข่งรถมืออาชีพชาวออสเตรเลียที่เข้าร่วมการแข่งขัน Repco Supercars Championship ปัจจุบันเขาขับรถ Toyota GR Supraหมายเลข 1 ให้กับทีม Walkinshaw TWG Racingมอสเทิร์ตเคยคว้าแชมป์Supercars Championship ปี 2025และแชมป์ Supercars Finals Series ครั้งแรก ขณะขับรถให้กับทีม Walkinshaw Andretti United

มอสเทิร์ตเป็นผู้ชนะการแข่งขันBathurst 1000 ปี 2021ร่วมกับลี โฮลด์สเวิร์ธและก่อนหน้านี้เขายังเคยชนะการแข่งขันBathurst 1000 ปี 2014ร่วมกับพอล มอร์ริสและการแข่งขัน Australian Formula Ford Championship ปี 2010 อีก ด้วย

Mostert ซึ่งเติบโตในBrowns Plainsใกล้บริสเบนเริ่มแข่งรถโกคาร์ทตั้งแต่อายุเจ็ดขวบในอิปสวิชและโกลด์โคสต์^{[ 2 ]}

Mostert ก้าวเข้าสู่ฟอร์มูล่าฟอร์ดในปี 2008 เขาจบอันดับที่ 11 ในการแข่งขันฟอร์มูล่าฟอร์ดชิงแชมป์ออสเตรเลียปี 2008อันดับที่ 4 ในปี 2009และจากนั้นก็คว้าแชมป์ฟอร์มูล่าฟอร์ดชิงแชมป์ออสเตรเลียปี 2010ด้วยสถิติชนะการแข่งขันมากที่สุดในฤดูกาลเดียว^{[ 3 ]}

ในปี 2010 Mostert ได้มีโอกาสขับรถFord BF Falcon ของ Miles Racing ที่BathurstในรายการFujitsu V8 ​​Supercar Series Mostert จบการแข่งขันในอันดับที่ 6 และ 4 ในสองสนาม ทำให้เขาได้เซ็นสัญญากับ Miles Racing สำหรับฤดูกาล 2011อีกครั้ง เขาทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมให้กับทีม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพสนามเปียกFord Performance Racingเซ็นสัญญากับเขาสำหรับการแข่งขันสองสนามสุดท้ายที่SandownและHomebushเพื่อขับรถ Development Series คันแรกของทีม ซึ่งก็คือFG Falcon [ ^{4 ] Mostert คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขันครั้งแรกกับทีมที่ Sandown และขึ้นโพเดียมสาม ครั้ง}ในการแข่งขันสองสนามสุดท้าย ผลงานของ Mostert ทำให้เขาได้รับรางวัล Mike Kable Young Gun Awardในช่วงปลายปี 2011 ^{[ 1 ]}

ในปี 2012 Mostert ยังคงลงแข่งขันกับ Ford Performance Racing ในรายการDevelopment Series ต่อไป ในรอบแรกคือรายการAdelaide 500 Mostert คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นและกวาดชัยชนะไปสองสนามตลอดสุดสัปดาห์ ซึ่งเป็นหนึ่งในสองสนามที่เขาชนะในฤดูกาลนั้น เขาจบอันดับสามในการแข่งขันชิงแชมป์ ซึ่งถือเป็นหนึ่งในรายการ Development Series ที่มีผู้เข้าแข่งขันแข็งแกร่งที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยมีScott McLaughlin , Scott PyeและNick Percatอยู่ในอันดับสี่อันดับแรกของการแข่งขันชิงแชมป์^{[ 5 ]}เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2012 Mostert ได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารยศร้อยโทกิตติมศักดิ์ในกองทัพเรือออสเตรเลียโดยได้รับพระราชทานยศจากผู้บัญชาการกองทัพเรือพลเรือโทRaymond Griggs ^{[ 6 ]}

ในปี 2013 Mostert ชนะการแข่งขัน Adelaide 500 รอบ Development Series อีกครั้ง โดยครั้งนี้ขับให้กับMW Motorsportก่อนรอบที่สอง Mostert ได้รับการเรียกตัวขึ้นสู่V8 Supercarsและไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์อีกต่อไป^{[ 7 ]}

Mostert เปิดตัวใน V8 Supercars ที่Perth 360ณสนามแข่ง Barbagallo Raceway โดยลง แข่งให้กับDick Johnson Racingแทนที่Jonny Reid ส่วนหนึ่งของข้อตกลงคือ Ford Performance Racing ให้การสนับสนุนทางเทคนิคเพิ่มเติมแก่ทีม และยังคงรักษาสัญญาระยะยาวกับ Mostert ไว้ ^{[ 7 ]}เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2013 ในการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งที่ 5 ของเขา Mostert คว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการIpswich 360ที่สนามแข่ง Queensland Raceway [ ^{8 ] ที่}น่าประหลาดใจคือ รถของ Ford Performance Racing อีกสองคันก็ขึ้นโพเดียมด้วย Mostert ขึ้นโพเดียมอีกครั้งที่Wintonและจบอันดับที่ 17 ในการแข่งขันชิงแชมป์แม้ว่าจะพลาดการแข่งขันรอบแรกๆ Mostert ยังเริ่มต้นความสัมพันธ์แบบรักๆ เกลียดๆ ที่Bathurst 1000ด้วยการประสบอุบัติเหตุอย่างหนักในการฝึกซ้อมวันศุกร์ และต้องซ่อมแซมรถข้ามคืน^{[ 9 ]}

ในปี 2014เขาเข้ามาแทนที่Will Davisonที่ Ford Performance Racing ใน สี Pepsi Max Adam DeBorre ยังคงเป็นวิศวกรของเขา โดยย้ายกลับมาที่ Ford Performance Racing จากช่วงเวลาที่เขาอยู่กับ Dick Johnson Racing ร่วมกับ Mostert หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว Mostert คว้าชัยชนะในการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งที่สองที่ Barbagallo และยังชนะในรอบ นั้น ด้วย ในเดือนตุลาคม 2014 Mostert ชนะการแข่งขันBathurst 1000 ปี 2014 ร่วมกับ Paul Morris หลังจากแซง Jamie Whincupที่น้ำมันใกล้หมดในรอบสุดท้าย Mostert และ Morris เริ่มต้นจากท้ายแถวหลังจากถูกตัดสิทธิ์จากการคัดเลือก ซึ่งเป็นตำแหน่งเริ่มต้นที่ต่ำที่สุดเท่าที่เคยมีมาในการชนะ Bathurst 1000 ^{[ 10 ]} Mostert จบการแข่งขันชิงแชมป์ปี 2014 ในอันดับที่เจ็ด

ในปี 2015 Ford Performance Racing สูญเสียการสนับสนุนจากโรงงาน Fordและเปลี่ยนชื่อเป็น Prodrive Racing Australia พวกเขายังเปิดตัวFord FG X Falconและ Mostert กับเพื่อนร่วมทีมMark Winterbottomพิสูจน์ให้เห็นว่าเป็นคู่แข่งสำคัญในการชิงแชมป์ Mostert ชนะการแข่งขันที่ Winton (โดยประสบอุบัติเหตุขณะนำในการแข่งขันอีกรายการ) Hidden Valleyและ Queensland Raceway และชนะสองรายการที่Sydney Motorsport Parkและหลังจากจบอันดับสองในการแข่งขันSandown 500เขามีคะแนนตามหลัง Winterbottom 198 คะแนนก่อนการแข่งขัน Bathurst 1000 ^{[ 11 ]}จากนั้น ในการแข่งขันรอบคัดเลือกวันศุกร์สำหรับBathurst 1000 ปี 2015 Mostert ประสบอุบัติเหตุร้ายแรงขณะเข้าโค้ง Forrest's Elbow ทำให้เขาขาหักและข้อมือหัก และต้องพักการแข่งขันตลอดฤดูกาลที่เหลือ^{[ 12 ]}รถที่พังของ Mostert ปัจจุบันอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การแข่งรถแห่งชาติใกล้กับสนามแข่ง^{[ 13 ]}

ในปี 2016 และ 2017 Mostert ขับรถภายใต้ ชื่อ Rod Nash Racingซึ่งเป็นทีมรองของ Prodrive Racing Australia และได้รับการสนับสนุนจากSupercheap Autoในการแข่งขันครั้งแรกหลังจากกลับมาจากอุบัติเหตุในปี 2015 Mostert คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นสำหรับการแข่งขันในวันอาทิตย์ที่ Adelaide 500 ซึ่งเป็นความสำเร็จที่เขาจัดอันดับในขณะนั้นให้เป็นรองเพียงแค่ชัยชนะที่ Bathurst 1000 เท่านั้น^{[ 14 ]}แม้จะคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้อีก 4 ครั้งในระหว่างฤดูกาล Mostert ก็ไม่สามารถคว้าชัยชนะได้และจบอันดับที่ 7 ในการแข่งขัน ชิงแชมป์ ซึ่งอยู่อันดับ 1 ตามหลังเพื่อนร่วมทีม Winterbottom

ในปี 2017 Mostert ยุติช่วงเวลาที่ไร้ชัยชนะด้วยชัยชนะ 3 ครั้ง โดยครั้งแรกคือการแข่งขันวันเสาร์ของPhillip Island 500ก่อนที่จะคว้าชัยชนะเพิ่มเติมที่ Queensland Raceway และGold Coast 600 ชัยชนะที่ Gold Coast ช่วยให้ Mostert ร่วมกับ Steve Owenผู้ร่วมขับคว้าแชมป์Enduro Cup ครั้งแรก ให้กับทั้งทีมและ Ford ^{[ 15 ]}

ในปี 2018มีการปรับโครงสร้างทีม Prodrive Racing Australia อีกครั้ง โดยทีม Rod Nash Racing ได้เปลี่ยนชื่อเป็นTickford Racingอย่างไรก็ตาม ทีมมีฤดูกาลที่ยากลำบาก และ Mostert คว้าชัยชนะได้เพียงครั้งเดียว ซึ่งเป็นชัยชนะอีกครั้งที่ Gold Coast 600 ^{[ 16 ]}

ในปี 2019ทีม Tickford Racing ได้อัพเกรดไปใช้รถFord Mustang GT รุ่นใหม่ Mostert มีผลงานที่ค่อนข้างประสบความสำเร็จในปีนั้น โดยคว้าชัยชนะหนึ่งครั้งที่ Albert Park และขึ้นโพเดียมอีกหลายครั้ง เขาไม่สามารถลงแข่งที่ Gold Coast ได้ เนื่องจากรถของเขาเสียหายอย่างหนักระหว่างการแข่งขัน Top 10 Shootout ในวันเสาร์

เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน Mostert ประกาศว่าเขาจะออกจาก Tickford Racing หลังจากอยู่กับทีมมาเจ็ดปี และเปลี่ยนทีมไม่เพียงแต่ทีม แต่ยังเปลี่ยนแบรนด์ไปอยู่กับ Walkinshaw Andretti United และ Holden สำหรับฤดูกาล 2020 ^{[ 17 ]}

เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 2021 Mostert ได้เซ็นสัญญาขยายระยะยาวไปจนถึงสิ้นสุดฤดูกาล 2023กับWalkinshaw Andretti United [ ^{18 ] จาก}นั้นเขาก็คว้าแชมป์Darwin Triple Crown ประจำปี 2021 ในสัปดาห์ต่อมา

เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2021 ในการแข่งขัน Sydney SuperNight Race 25 ครั้งที่สอง ประจำปี 2021 มอสเทิร์ตได้แสดงความกล้าหาญด้วยการออกสตาร์ทจากตำแหน่งสุดท้ายที่ 26 ในการแข่งขันกลางคืนท่ามกลางสายฝนที่ตกหนัก จนสามารถคว้าอันดับสามบนโพเดียมได้สำเร็จ

Mostert ทำลายสถิติ เวลาต่อรอบ Bathurst 1000 ใหม่ ด้วยเวลา 2:03.3736 ในวันที่ 4 ธันวาคม 2021 ระหว่างการแข่งขันรอบคัดเลือก Top 10 Shootout โดยขับรถ Holden ZB Commodore ของ Walkinshaw Andretti United ^{[ 19 ]}

เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2025 มอสเทิร์ตได้รับการประกาศให้เป็นแชมป์ซูเปอร์คาร์ประจำปี 2025

ในปี 2011 มอสเทิร์ตเข้าร่วมการแข่งขันBathurst 12 Hourด้วยรถHSV VXR Turboและจบการแข่งขันในอันดับที่สามในรุ่น ร่วมกับแอชลีย์ วอลช์และ เจอราร์ด แม็คเลียด

ในปี 2016 มอสเทิร์ต ซึ่งขับรถร่วมกับนาธาน มอร์คอมคว้าชัยชนะใน การแข่งขัน Bathurst 6 Hour ครั้งแรก สำหรับรถยนต์ประเภท Group 3E Series Production CarsโดยขับรถBMW 335i E92

อาชีพนักแข่ง GT ของ Mostert เริ่มต้นจากการเข้าร่วมการ แข่งขันคลาส GT3ในรายการ Bathurst 12 Hour โดยเริ่มในปี 2017 ด้วย รถ BMW M6 GT3ของลูกค้าMARC Cars Australia Mostert ทำผลงานได้อย่างน่าประหลาดใจด้วยการคว้าตำแหน่งออกสตาร์ทที่สอง และเป็นผู้นำในช่วงต้นของการแข่งขันก่อนที่รถจะประสบปัญหาทางเทคนิค^{[ 20 ]}ผลงานของ Mostert นำไปสู่การได้รับเลือกให้ขับรถให้กับSchnitzer Motorsport ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากโรงงาน ในปี 2018 และ 2019 ในปี 2018เขาทำผลงานได้ดียิ่งขึ้นในการรอบคัดเลือก โดยคว้าถ้วยรางวัล Allan Simonsen Pole Position Trophy และเริ่มต้นการแข่งขันได้อย่างแข็งแกร่งอีกครั้งก่อนที่จะประสบอุบัติเหตุในกลุ่มรถที่ถูกแซงในช่วงเริ่มต้นของ Conrod Straight

Mostert ยังได้รับโอกาสในการแข่งขัน GT3 และLM GTEในต่างประเทศให้กับ BMW อีกด้วย ใน GT3 นั้นรวมถึงชัยชนะในคลาสสองครั้งในรายการ Asian Le Mans Seriesในฤดูกาล 2017–18และการจบอันดับที่ห้าในการแข่งขัน FIA GT World Cup ปี 2017ที่สนาม Guia Circuitในมาเก๊า [ ^{21 ] ใน} GTE Mostert ได้เข้าร่วม การแข่งขัน Petit Le Mansในปี 2018 และการแข่งขัน24 Hours of Daytonaในปี 2019 โดยใช้ รถ Rahal Letterman Lanigan Racing BMW M8 GTE ^{[ 22 ]}

(การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด) ( คำอธิบาย ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

(การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี	ทีม	รถ	คนขับร่วม	ตำแหน่ง	รอบ
2013	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน เอฟจี	เดล วูด	วันที่ 21	156
2014	ฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน เอฟจี	พอล มอร์ริส	อันดับ 1	161
2015	โปรไดรฟ์ เรซซิ่ง ออสเตรเลีย	ฟอร์ด ฟอลคอน เอฟจี เอ็กซ์	แคม วอเตอร์ส	เอ็นเอสดี	0
2016	ร็อด แนช เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน เอฟจี เอ็กซ์	สตีฟ โอเวน	วันที่ 19	147
2017	ร็อด แนช เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน เอฟจี เอ็กซ์	สตีฟ โอเวน	อันดับที่ 10	161
2018	ทิคฟอร์ด เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน เอฟจี เอ็กซ์	เจมส์ มอฟแฟต	อันดับที่ 4	161
2019	ทิคฟอร์ด เรซซิ่ง	ฟอร์ด มัสแตง เอ็มเค.6	เจมส์ มอฟแฟต	วันที่ 15	160
2020	วอล์คินชอว์ แอนเดรตติ ยูไนเต็ด	โฮลเดน คอมโมดอร์ ZB	วอร์เรน ลัฟฟ์	อันดับ 3	161
2021	วอล์คินชอว์ แอนเดรตติ ยูไนเต็ด	โฮลเดน คอมโมดอร์ ZB	ลี โฮลด์สเวิร์ธ	อันดับ 1	161
2022	วอล์คินชอว์ แอนเดรตติ ยูไนเต็ด	โฮลเดน คอมโมดอร์ ZB	ฟาเบียน คูลธาร์ด	อันดับที่ 2	161
2023	วอล์คินชอว์ แอนเดรตติ ยูไนเต็ด	ฟอร์ด มัสแตง S650	ลี โฮลด์สเวิร์ธ	อันดับที่ 4	161
2024	วอล์คินชอว์ แอนเดรตติ ยูไนเต็ด	ฟอร์ด มัสแตง S650	ลี โฮลด์สเวิร์ธ	อันดับที่ 5	161
2025	วอล์คินชอว์ แอนเดรตติ ยูไนเต็ด	ฟอร์ด มัสแตง S650	ฟาเบียน คูลธาร์ด	DNF	57
2026	วอล์คินชอว์ ทีดับบลิวจี เรซซิ่ง	โตโยต้า จีอาร์ ซูพร่า	ฟาเบียน คูลธาร์ด

(การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

(การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง โดยรวม	ตำแหน่งใน ชั้นเรียน
2011	เรเซอร์ อินดัสทรีส์	แอชลีย์ วอลช์เจอราร์ด แม็คเลาด์	เอชเอสวี วีเอ็กซ์อาร์ เทอร์โบ	อี	227	วันที่ 16	อันดับ 3
2017	มาร์ค คาร์ส ออสเตรเลีย	มอร์แกน ฮาเบอร์แม็กซ์ ทวิกก์	บีเอ็มซี6 จีที3	เอเอเอ็ม	136	DNF
2018	ทีม BMW Schnitzer	มาร์โค วิทท์มันน์ออกุสโต ฟาร์ฟัส	บีเอ็มซี6 จีที3	พี	217	DNF
2019	ทีม BMW Schnitzer	ออกุสโต ฟาร์ฟัส มาร์ติน ทอมชิก	บีเอ็มซี6 จีที3	พี	312	อันดับที่ 5	อันดับที่ 5
2020	ทีม BMW Schnitzer	ออกุสโต ฟาร์ฟัสนิกกี้ แคทส์เบิร์ก	บีเอ็มซี6 จีที3	พี	166	DNF
2022	ทีมแข่งคอยน์สปอต	เฟรเซอร์ รอสส์เลียม ทัลบอต	Audi R8 LMS Evo II	พีเอ	161	DNF
2023	ทีมสปอร์ตเบ็ต เอ็มพีซี	เฟรเซอร์ รอสส์เลียม ทัลบอต	Audi R8 LMS Evo II	พีเอ	321	อันดับที่ 7	อันดับ 1
2024	เมธอด มอเตอร์สปอร์ต	เจสซี ไบรอันมาร์คอส แฟล็ค	แม็คลาเรน อาร์ทูรา จีที4	จีที4	217	วันที่ 22	อันดับ 3
2025	อาริส เรซซิ่ง จีที	วิล บราวน์แดเนียล เซอร์รา	เฟอร์รารี่ 296 จีที3	พี	306	อันดับที่ 4	อันดับที่ 4
2026	สก็อตต์ เทย์เลอร์ มอเตอร์สปอร์ต	โทมัส แรนเดิล คาเมรอน วอเตอร์ส	เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว	พี	238	DNF

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง	ตำแหน่งในชั้นเรียน
2016	ร้านจำหน่ายแผ่นยิปซัมโดยตรง	นาธาน มอร์คอม	BMW 335i E92	บี1	125	อันดับ 1	อันดับ 1
2017	ร้านจำหน่ายแผ่นยิปซัมโดยตรง	นาธาน มอร์คอม	ฟอร์ด โฟกัส อาร์เอส แอลซี	เอ1	113	อันดับที่ 2	อันดับที่ 2
2018	ร้านจำหน่ายแผ่นยิปซัมโดยตรง	นาธาน มอร์คอม	ฟอร์ด โฟกัส อาร์เอส แอลซี	เอ1	106	วันที่ 16	วันที่ 11

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง โดยรวม	ตำแหน่งใน ชั้นเรียน
2018	ทีม BMW RLL	จอห์น เอ็ดเวิร์ดส์ เจสซี โครห์น	บีเอ็มอีเอ็ม8 จีที	จีทีแอลเอ็ม	553	วันที่ 14	อันดับ 3

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง โดยรวม	ตำแหน่งใน ชั้นเรียน
2019	ทีม BMW RLL	จอห์น เอ็ดเวิร์ดส์ อเล็กซ์ ซานาร์ดี เจสซี โครห์น	บีเอ็มอีเอ็ม8 จีที	จีทีแอลเอ็ม	553	วันที่ 31	อันดับที่ 9
2020	ทีม BMW RLL	จอห์น เอ็ดเวิร์ดส์ ออกุสโต ฟาร์ฟัสเจสซี โครห์น	บีเอ็มอีเอ็ม8 จีที	จีทีแอลเอ็ม	786	วันที่ 13	อันดับ 1
2026	75 เอ็กซ์เพรส	เคนนี่ ฮาบูล มาโรเองเกล วิลล์ พาวเวอร์	เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว	จีทีดีโปร	662	วันที่ 20	อันดับที่ 2

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง โดยรวม	ตำแหน่งใน ชั้นเรียน
2023	ซันเอนเนอร์จี1 เรซซิ่ง	นิคกี้ แคทส์เบิร์กมาร์ติน คอนราด อดัม โอซีกา	เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว	โปร-แอม	533	วันที่ 22	อันดับ 1

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับชาซ มอสเทิร์ต

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• ชาซ มอสเทิร์ต ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการแข่งขันซูเปอร์คาร์แชมเปี้ยนชิพ
• สรุปประวัติการทำงาน ของ Chaz Mostertที่ DriverDB.com
• สถิตินักขับ Chaz Mostertจาก Racing-Reference