การถมทะเล



การถมทะเลหรือที่รู้จักกันในชื่อ" การฟื้นฟูที่ดิน " (อย่าสับสนกับหลุมฝังกลบ ขยะ ) คือกระบวนการสร้างที่ดิน ใหม่ จากมหาสมุทรทะเลที่ราบแม่น้ำหรือ ที่ราบ ทะเลสาบที่ดินที่ถมขึ้นมาใหม่นี้เรียกว่าพื้นที่ถมทะเลที่ดินที่ถมแล้วหรือที่ถมดินคำว่า "การฟื้นฟูที่ดิน" เป็นคำที่ไม่ถูกต้องและทำให้เกิดความสับสนกับ " การปรับปรุงที่ดิน "
ประวัติศาสตร์
ในอียิปต์โบราณผู้ปกครองราชวงศ์ที่สิบสอง (ประมาณ 2000–1800 ปีก่อนคริสตกาล) ได้ดำเนินโครงการฟื้นฟูที่ดินที่มีวิสัยทัศน์กว้างไกลเพื่อเพิ่มผลผลิตทางการเกษตร พวกเขาสร้างคันกั้นน้ำและคลองเพื่อเชื่อมต่อฟาอียุมกับ ทางน้ำ บาห์รยูเซฟ โดย เบี่ยงเบนน้ำที่ควรจะไหลลงสู่ทะเลสาบโมเอริสและทำให้เกิดการระเหยอย่างค่อยเป็นค่อยไปรอบๆ ขอบทะเลสาบ ส่งผลให้เกิดพื้นที่เพาะปลูกใหม่จากที่ดินที่ฟื้นฟู[ 1 ]ระบบฟื้นฟูที่ดินที่คล้ายกันโดยใช้เขื่อนและคลองระบายน้ำถูกนำมาใช้ในแอ่งโคปาอิก ของกรีก ในช่วงยุคเฮลลาดิกตอนกลาง (ประมาณ 1900–1600 ปีก่อนคริสตกาล) [ 1 ]โครงการขนาดใหญ่ในยุคแรกอีกโครงการหนึ่งคือBeemster Polderในเนเธอร์แลนด์ ซึ่งเพิ่มพื้นที่70 ตารางกิโลเมตร (27 ตารางไมล์) ในปี 1612 ในฮ่องกง โครงการถมทะเล Prayaได้เพิ่ม พื้นที่ 20 ถึง 24 เฮกตาร์ (50 ถึง 60 เอเคอร์)ในปี 1890 ในช่วงระยะที่สองของการก่อสร้าง นับเป็นหนึ่งในโครงการที่ทะเยอทะยานที่สุดที่ดำเนินการในช่วงยุคอาณานิคมของฮ่องกง [ 2 ] ประมาณ 20% ของพื้นที่ในบริเวณอ่าวโตเกียวได้รับการถมทะเล[ 3 ]ที่โดดเด่นที่สุดคือเกาะเทียมโอไดบะเมืองริโอเดจาเนโรส่วนใหญ่สร้างขึ้นบนพื้นที่ถมทะเล เช่นเดียวกับเวลลิงตันในช่วงศตวรรษที่ 18 และ 19 เกาะทั้งเจ็ดของบอมเบย์ (ปัจจุบันคือมุมไบ ) ได้เชื่อมต่อกันด้วยความช่วยเหลือจากโครงการถมทะเลหลายโครงการ เช่นHornby VellardและColaba Causeway
วิธีการ
การถมที่ดินสามารถทำได้หลายวิธี วิธีที่ง่ายที่สุดคือการถมพื้นที่ด้วยหินหรือซีเมนต์ จำนวนมาก จากนั้นถมด้วยดินเหนียวและดินจนได้ความสูงที่ต้องการ กระบวนการนี้เรียกว่า "การถม" [ 4 ]และวัสดุที่ใช้ถมพื้นที่โดยทั่วไปเรียกว่า "วัสดุถม" [ 5 ] [ 6 ]การระบายน้ำออกจากพื้นที่ ชุ่มน้ำที่จมอยู่ใต้น้ำ มักใช้ในการถมที่ดินเพื่อใช้ ใน การเกษตรการผสมซีเมนต์ลึกมักใช้ในสถานการณ์ที่วัสดุที่ถูกเคลื่อนย้ายโดยการขุดลอกหรือการระบายน้ำอาจปนเปื้อนและจำเป็นต้องกักเก็บ การขุดลอกที่ดินก็เป็นอีกวิธีหนึ่งในการถมที่ดินเช่นกัน คือการกำจัดตะกอนและเศษซากออกจากก้นแหล่งน้ำ มักใช้ในการบำรุงรักษาพื้นที่ที่ถมแล้ว เนื่องจากกระบวนการตกตะกอนตามธรรมชาติจะเติมเต็มช่องทางและท่าเรือ[ 7 ]
ตัวอย่างที่น่าสนใจ



แอฟริกา
- อ่าวแอลเจียร์ส่วนใหญ่เชื่อมต่อเกาะต่างๆ เช่น เกาะเปญอนแห่งแอลเจียร์
- มัสยิดฮัสซันที่ 2สร้างขึ้นบนพื้นที่ถมทะเล
- โครงการEko Atlanticในเมืองลากอส
- เกาะเกรซฟิลด์ในเลกกีลากอส
- บริเวณชายฝั่งทะเลในเคปทาวน์
- เมืองสโตนทาวน์ในแซนซิบาร์
เอเชีย
- บางส่วนของชายฝั่งแผ่นดินใหญ่ของจีนฮ่องกงเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้คาดว่าเกือบ 65% ของพื้นที่ราบน้ำขึ้นน้ำลงรอบทะเลเหลืองได้ถูกถมทะเลไปแล้ว[ 8 ]

- ทางตอนเหนือของบาห์เรน
- ที่ราบลุ่มตอนในใน หุบเขาแม่น้ำ แยงซีรวมถึงพื้นที่ของเมืองสำคัญๆ เช่นหวู่ฮั่น[ 9 ]
- เมืองใหม่หนานฮุยในเซี่ยงไฮ้
- อ่าวไห่โข่วมณฑลไห่หนานซึ่งเป็นที่ตั้งของฝั่งตะวันตกของเกาะไห่เตียนที่กำลังมีการขยายพื้นที่ และนอกชายฝั่งเมืองไห่โข่วที่กำลังมีการสร้างพื้นที่ใหม่สำหรับท่าจอดเรือ
- เขตโคไทในมาเก๊าซึ่งเป็นที่ตั้งของคาสิโน หลายแห่ง
- บางส่วนของเขตเชโกวใน เมือง เซินเจิ้นมณฑลกวางตุ้ง
- ชายฝั่งส่วนใหญ่ของมุมไบประเทศอินเดีย ใช้เวลากว่า 150 ปีในการรวมเกาะบอมเบย์ทั้งเจ็ด เข้าด้วย กัน เกาะทั้งเจ็ดนี้เขียวชอุ่ม เต็มไปด้วยป่าไม้หนาแน่น และมีเนินเขา 22 ลูกกระจายอยู่ โดยมีทะเลอาหรับ ซัดผ่านในช่วงน้ำขึ้นเกาะบอมเบย์ ดั้งเดิม มีความยาวเพียง24 กิโลเมตร (15 ไมล์)และ กว้าง 4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์)จากดงรีถึงมาลาบาร์ฮิลล์ (ที่จุดที่กว้างที่สุด) และอีกหกเกาะคือโคลาบาเกาะ โอลด์ วูแมนส์มาฮิมปาเรลวอ ร์ ลีและมาซกาออน ( ดูเพิ่มเติมที่ฮอร์นบี เวลลาร์ด ) [ 10 ]
- ชายฝั่งอ่าวจาการ์ตามักมีการถมทะเลเพื่อสร้างพื้นที่อยู่อาศัยและอสังหาริมทรัพย์ใหม่ เนื่องจากเมืองจาการ์ตา กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว จนถึงปัจจุบัน โครงการถมทะเลที่ใหญ่ที่สุดในเมืองคือการสร้างเกาะกอล์ฟ ทางเหนือของหาดปันไตอินดาห์กาปุก[ 11 ]
- กำแพงทะเลขนาดยักษ์จาการ์ตา
- สนามบินนาโกย่าเซ็นไทร
- สนามบินนานาชาติคันไซโอซาก้า
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของอ่าวโตเกียวรวมถึงท่าเรือโตเกียวสนามบินฮาเนดะและโตเกียวดิสนีย์แลนด์
- เขตใจกลางเมืองเบรุต
- เกาะ ฮุลฮูมาเลหนึ่งในหกเขตการปกครองของเมืองมาเล
- อะดูอะทอลล์ ซึ่งเป็นอะทอลล์ทางใต้สุดของมัลดีฟส์[ 12 ]
- ฟอเรสต์ซิตี้ซึ่งเป็นเขตที่อยู่อาศัยและท่องเที่ยวแบบครบวงจรในรัฐยะโฮร์ประเทศมาเลเซีย ตกเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์เนื่องจากการถมทะเลในพื้นที่ชุ่มน้ำที่มีความสำคัญระดับนานาชาติภายใต้อนุสัญญารามซาร์ในพื้นที่ที่กำหนดให้เป็นแหล่งพื้นที่อ่อนไหวทางสิ่งแวดล้อม (ESA) ระดับ 1
- ชายฝั่งทะเลส่วนใหญ่ของเมืองการาจี
- พื้นที่ถมทะเลทางเหนือของเมืองเซบู
- พื้นที่ ทั้งหมดของย่านธุรกิจCebu South Road Propertiesในเมืองเซบู ซึ่งครอบคลุม พื้นที่3 ตารางกิโลเมตร(1.2 ตารางไมล์)
- ชายฝั่งอ่าวมานิลาโดยเฉพาะบริเวณเขตมหานครมานิลาดึงดูดการพัฒนาขนาดใหญ่มากมาย เช่นศูนย์การค้ามอลล์ออฟเอเชียคอมเพล็กซ์เอนเตอร์เทนเมนต์ซิตี้และศูนย์วัฒนธรรมแห่งฟิลิปปินส์คอมเพล็กซ์

- ส่วนหนึ่งของสนามบินนานาชาติฮาหมัดมีพื้นที่ประมาณ36 ตารางกิโลเมตร (14 ตารางไมล์ )
- เกาะเพิร์ลทั้งหมดตั้งอยู่ในอ่าวเวสต์เบย์ (โดฮา )
- สิงคโปร์ซึ่งเป็นรัฐเมืองที่มีที่ดินจำกัด ยังมีชื่อเสียงในด้านความพยายามในการถมทะเลอีกด้วย[ 13 ]
- พื้นที่ของสิงคโปร์เพิ่มขึ้น 25% จาก 581.5 ตารางกิโลเมตรในปี 1960 เป็น 725.7 ตารางกิโลเมตรในปี 2019 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการของประเทศในการสร้างบ้านและพื้นที่ส่วนกลางเพิ่มเติมในนครรัฐ ที่มีที่ดิน จำกัด โครงการที่กำลังจะเกิดขึ้น ได้แก่ โครงการลองไอส์แลนด์ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการถมทะเลในพื้นที่ 3 แปลง (คาดว่าจะครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 800 เฮกตาร์) ซึ่งตั้งอยู่ในระดับความสูงที่สูงกว่าเพื่อป้องกันระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น นอกจากนี้ยังจะล้อมรอบแหล่งน้ำซึ่งทำหน้าที่เป็นอ่างเก็บน้ำ เสริมสร้างความยืดหยุ่นด้านน้ำของประเทศ ปัจจุบันกำลังมีการศึกษาทางเทคนิคอย่างละเอียดซึ่งกินเวลา 5 ปี โครงการนี้จะใช้เวลาหลายทศวรรษในการวางแผนและดำเนินการ[ 14 ] [ 15 ]
- ชายฝั่งบางส่วนของเกาะซาอาดิยัตถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า[ 16 ]
- หมู่เกาะปาล์ม , เดอะเวิลด์และโรงแรมเบิร์จ อัล-อาราบนอกชายฝั่งดูไบ
- เกาะยาสในอาบูดาบี
ยุโรป
- ย่านที่อยู่อาศัยทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองเบรสต์
- ท่าเรือซีบรูจจ์
- บางพื้นที่ของประเทศเดนมาร์ก
- ปาลยาซาเร (Paljassaare ) ในทาลลินน์เป็นคาบสมุทรที่ประกอบด้วยเกาะสองเกาะเดิม ซึ่งเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ในช่วงศตวรรษที่ 20
- ท่าเรือทาลลินน์ส่วนใหญ่สร้างขึ้นบนพื้นที่ที่ถมทะเลมาตลอดหลายศตวรรษ
- เฮลซิงกิ (ซึ่งใจกลางเมืองส่วนใหญ่สร้างอยู่บนพื้นที่ถมทะเล)
- ส่วนใหญ่ของเมืองคาวาลา
- ทะเลสาบโคปาอิส
- บางส่วนของดับลินรวมถึงกำแพงด้านเหนือกำแพงด้านตะวันออก ท่าเรือแกรนด์คาแนลและเกาะบูล
- บริเวณ คาบสมุทรสนามบินเขตอุตสาหกรรม คอร์ นิกลิอาโนท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ PSA และส่วนอื่นๆ ของท่าเรือในเมืองเจนัว
- เวนิส
- ริโอเน ออร์ซินี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบอร์โก ซานตา ลูเซียเนเปิลส์
- ทะเลสาบฟูซีน
- เกือบครึ่งหนึ่งของรัฐขนาดเล็กโมนาโก
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของฟงต์วิลล์ประเทศโมนาโก
- บริเวณรอบๆPort HerculesในLa Condamineประเทศโมนาโก
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศเนเธอร์แลนด์
- บางส่วนของเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเช่นกำแพงด้านทะเล (Marine Facade )
- ย่านบาร์เซโลเนตาเมืองบาร์เซโลนา
อังกฤษ- เพี ยร์เฮด , ลิเวอร์พูล
- เนินทรายแซมไฟร์โฮ (Samphire Hoe)ในเคนต์ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ดินปูนขาวปริมาณ 4.9 ล้านลูกบาศก์เมตร จากการขุดอุโมงค์ช่องแคบอังกฤษในบริเวณใกล้เคียง ระหว่างปี 1988 ถึง 1994
- เกือบทุกฝั่งของแม่น้ำเทมส์ ตอนล่าง รวมถึงบางส่วนของลอนดอน
- ที่ราบลุ่มเฟนส์ในอีสต์แองเกลีย
ไอร์แลนด์เหนือ- พื้นที่ ส่วนใหญ่ของท่าเรือเบลฟาสต์และบางพื้นที่ของเมืองเบลฟาสต์
สกอตแลนด์
- ศูนย์ริมน้ำเซนต์เฮลิเยอร์
อเมริกาเหนือ
- เกาะพอตเตอร์สเคย์ในเมืองนาสซาว ประเทศบาฮามาสเคยเชื่อมต่อกับเกาะนิวโพรวิเดนซ์
- ชายฝั่งของเมืองนาสซาว ประเทศบาฮามาสโดยเฉพาะบริเวณถนนอีสต์เบย์
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของเกาะเซนต์เดวิดในเบอร์มูดาเป็นพื้นที่ที่ถมทะเลขึ้นมาใหม่ เกาะแห่งนี้ซึ่งเป็นที่ตั้งของสนามบินนานาชาติของเบอร์มูดา เดิมทีประกอบด้วยเกาะเล็กๆ หลายเกาะ
- เกาะนอเทรอดามในมอนทรีออลตั้งอยู่ในแม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์เกิดจากการขุดหินจำนวน 15 ล้านตันจาก ทางรถไฟ รถไฟใต้ดินมอนทรีออลในปี 1965 เพื่อสร้างเป็นเกาะเทียม
- บริเวณ Leslie Street Spit ซึ่งเป็น พื้นที่ริมน้ำใจกลางเมืองทางใต้ของถนน Front Street และบางส่วนของเกาะ Toronto Islandsในเมืองโทรอนโต
- ส่วนหนึ่งของเกาะนันส์ในมอนทรีออล
- การถมคลองFalse Creek , อ่าว Burrard Inletและลำคลองต่างๆในแวนคูเวอร์
- ท่าเรือข้ามฟาก Tsawwassen ในเดลต้า
- เร็กบีชเขตเลือกตั้งเมโทรแวนคูเวอร์ เขต A
- เม็กซิโกซิตี้ (ซึ่งตั้งอยู่บนพื้นที่เดิมของทะเลสาบเท็กซ์โค โค ) เป็นตัวอย่างที่มีชื่อเสียงของระบบการทำนาแบบชินัมปา
- ชายฝั่งทะเลของชิคาโก
- ทะเลสาบ ของมหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวิทยาเขตมหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นในเมืองเอแวนสตัน รัฐอิลลินอยส์
- หลายย่านในบอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์รวมถึงBack Bayเป็นผลมาจากการถมดิน[ 19 ]
- เกาะหลายแห่งในอ่าวบิสเคย์นในเขตมหานครไมอามีรวมถึงหมู่เกาะเวเนเชียนเกิดจากการถมดิน
- สวนสาธารณะบรุกลินบริดจ์พาร์ค บรุกลิน
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของริมฝั่งแม่น้ำฮัดสันในเทศมณฑลฮัดสัน รัฐนิวเจอร์ซีย์รวมถึงMOTBY , พอร์ตเจอร์ซีย์ , เกาะเอลลิส , อุทยานแห่งรัฐลิเบอร์ตี้ , ตัวเมืองเจอร์ซีย์ซิตี ส่วนใหญ่ และโฮโบเคน
- บางส่วนของอ่าวเนวาร์กและพื้นที่ทุ่งหญ้านิวเจอร์ซีย์รวมถึง ท่าเรือ เนวาร์กสนามบินเนวาร์กและศูนย์กีฬาเมโดว์แลนด์ส
- บางส่วนของเมืองนิวออร์ลีนส์ (ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นที่ที่เคยเป็นหนองน้ำ มาก่อน )
- พื้นที่เมืองส่วนใหญ่ที่อยู่ติดกับอ่าวซานฟรานซิสโกรวมถึงพื้นที่ริมน้ำและย่านธุรกิจการเงิน ส่วนใหญ่ ของซานฟรานซิสโกสนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโกท่าเรือโอ๊คแลนด์และพื้นที่ส่วนใหญ่ของเมืองอะลาเมดาได้ถูกถมทะเลขึ้นมา นอกจากนี้ เกาะเทรเชอร์ ทั้งหมด ก็ถูกถมทะเลเพื่อปกคลุมน้ำตื้นทางเหนือของเกาะเยอร์บาบูเอนาซึ่งเป็นอันตรายต่อการเดินเรือ
- เนินเขาขนาดใหญ่ในซีแอตเติลถูกรื้อถอนและนำไปใช้สร้างเกาะฮาร์เบอร์และถมที่ดินตามแนว อ่าว เอลเลียตโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ย่านโซโด ซีแอตเติลและอินเตอร์เบย์ส่วนใหญ่สร้างขึ้นบนพื้นที่ชุ่มน้ำที่ถมแล้ว
โอเชียเนีย
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของบารังการู ซึ่งเป็นย่านชานเมืองเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัยในเขตศูนย์กลางธุรกิจของซิดนีย์รัฐนิวเซาท์เวลส์
- พื้นที่ในดาร์ลิงฮาร์เบอร์ซึ่งเป็นย่านทางตะวันตกของย่านธุรกิจใจกลางเมืองซิดนีย์
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของย่านชานเมืองทางใต้ของซิลวาเนีย วอเตอร์สในซิดนีย์
- รันเวย์ 16L/34R และครึ่งทางใต้ของรันเวย์ 16R/34L ที่ สนาม บินซิดนีย์
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของสนามบินบริสเบนรวมถึงรันเวย์ใหม่ล่าสุด 01L/19R [ 20 ]
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของท่าเรือพอร์ตบอตานีในเขตมหานครซิดนีย์
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของท่าเรือบริสเบนเดิมเป็นหมู่เกาะฟิชเชอร์แมน
- พื้นที่ขนาดใหญ่ของท่าเรือเมลเบิร์น
- บางส่วนของ ชายฝั่ง แม่น้ำสวอนที่อยู่ติดกับ ย่านธุรกิจใจกลาง เมืองเพิร์ธในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียรวมถึงพื้นที่ทั้งหมดของอ่าวเมาท์ส (ดังภาพด้านบน)
- สวนสาธารณะมายซูวา (My Suva Park) เป็นสวนสาธารณะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจสำหรับ พื้นที่ ซูวา และ บริเวณ ใกล้เคียง
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของเมืองดูเนดิน ประเทศนิวซีแลนด์ รวมถึง " เขตอนุรักษ์ภาคใต้ " ซึ่งทอดยาวจากใจกลางเมืองไปยังชานเมืองทางตะวันออกเฉียงใต้ตามแนวชายฝั่งของอ่าวโอทาโก
- ก่อนเกิดแผ่นดินไหวที่เนเปียร์ในปี 1931 มีการถม ทะเลครั้งใหญ่ในพื้นที่ซึ่งเคยเป็นทะเลสาบมาก่อน ในเขตเนเปียร์ใต้และอาฮูริริ นอกจากนี้ยังมีการถมทะเลเล็กน้อยหลังจากปี 1931 ในพื้นที่ต่ำที่เกิดขึ้นใหม่เนื่องจากแผ่นดินไหวด้วย
- พื้นที่รอบ ท่าเรือและสนามบินของ เวลลิงตันและโอ๊คแลนด์ก็ถูกถมทะเลเช่นกัน
อเมริกาใต้
- บริเวณริมแม่น้ำทั้งหมดของบัวโนสไอเรสรวมทั้งท่าเรือและสนามบิน
- พื้นที่ส่วนใหญ่ของเมืองริโอเดจาเนโรโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลายช่วงตึกในบริเวณท่าเรือใหม่สวนสาธารณะฟลาเมงโก ทั้งหมด และย่านอูร์กา
- บางส่วนของฟลอเรียนอโปลิส . [ 21 ]
- บางส่วนของเขตประวัติศาสตร์ปอร์โตอาเลเกรรวมถึงท่าเรือปอร์โตอาเลเกรและสนามกีฬาเบียรา-ริโอถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ถมทะเลของทะเลสาบกัวอิบาระหว่างปลายศตวรรษที่ 19 ถึงทศวรรษ 1970 [ 22 ]
- บางส่วนของเมืองวัลปาราอิโซ
- ซานตาครูซเดลอิสโลเต[ 23 ] ในทะเลแคริบเบียนของโคลอมเบีย ซึ่งเป็นหนึ่งในเกาะที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในโลก[ 23 ]ถูกสร้างขึ้นโดยวิธีการประดิษฐ์โดยการถมทะเล
- บางส่วนของการพัฒนาเมืองและถนนในนครปานามา นั้นตั้งอยู่บนพื้นที่ถมทะเล โดยใช้วัสดุที่ขุดได้จาก การขุดคลองปานามา
- Cinta Costeraในปานามาซิตี้
- บางส่วนของเมืองมอนเตวิเดโอ , ถนนรัมบลาซูร์ และโครงการก่อสร้างอีกหลายแห่งที่ยังคงดำเนินอยู่บริเวณอ่าวมอนเตวิเดโอ
- บางส่วนของรัฐ Vargas [ 24 ]ทางตอนเหนือของเวเนซุเอลา บางส่วนของหมู่เกาะ Los Monjesเกาะ Isla Paraíso [ 25 ]ในรัฐ Anzoáteguiและเกาะ La Salina ในรัฐ Zuliaถูกสร้างขึ้นด้วยที่ดินที่ถมจากทะเล
เกษตรกรรม
การเกษตรเป็นตัวขับเคลื่อนการถมที่ดินก่อนยุคอุตสาหกรรม[ 26 ] ในภาคใต้ของจีนเกษตรกรถมนาข้าวโดยการล้อมพื้นที่ด้วยกำแพงหินบนชายฝั่งทะเลใกล้ปากแม่น้ำหรือสามเหลี่ยมปากแม่น้ำข้าวพันธุ์ที่ปลูกในพื้นที่เหล่านี้ ทนต่อ เกลือ ได้ดีกว่า การใช้ที่ดินที่ล้อมรั้วไว้อีกแบบหนึ่งคือการสร้างบ่อเลี้ยงปลาซึ่งพบเห็นได้ทั่วไปในบริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลและฮ่องกง พื้นที่ถมเหล่านี้ยังดึงดูด นกอพยพหลายชนิดอีกด้วย
แนวทางปฏิบัติที่เกี่ยวข้องอีกอย่างหนึ่งคือการระบายน้ำออกจากพื้นที่ชุ่มน้ำที่เป็นหนองน้ำหรือพื้นที่ชุ่มน้ำ ที่จมอยู่ใต้น้ำตามฤดูกาล เพื่อเปลี่ยนเป็นพื้นที่ทำการเกษตรแม้ว่าวิธีนี้จะไม่ได้สร้างที่ดินใหม่ขึ้นมาโดยตรง แต่ก็ช่วยให้สามารถใช้ที่ดินได้อย่างมีประสิทธิภาพในเชิงพาณิชย์ ซึ่งหากไม่ทำเช่นนี้ ที่ดินเหล่านั้นก็จะถูกจำกัดไว้เป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่า เท่านั้น นอกจากนี้ยังเป็นวิธีการควบคุมยุง ที่สำคัญอีก ด้วย
แม้ในยุคหลังอุตสาหกรรม ก็ยังมีโครงการถมทะเลเพื่อเพิ่มพื้นที่เกษตรกรรม ตัวอย่างเช่น หมู่บ้านโอกาตะในจังหวัดอาคิตะ ประเทศญี่ปุ่นก่อตั้งขึ้นบนพื้นที่ถมทะเลจากทะเลสาบฮาจิโรคาตะ (ซึ่งเป็นทะเลสาบที่ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่นในขณะนั้น) ตั้งแต่ปี 1957 จนถึงปี 1977 พื้นที่ถมทะเลมีทั้งหมด172.03ตารางกิโลเมตร (66.42 ตารางไมล์) [ 27 ]
เกาะเทียม
เกาะเทียมเป็นตัวอย่างหนึ่งของการถมทะเล การสร้างเกาะเทียมเป็นโครงการที่มีค่าใช้จ่ายสูงและมีความเสี่ยง มักพิจารณาในพื้นที่ที่มีความหนาแน่นของประชากรสูงและมีพื้นที่ราบจำกัดสนามบินนานาชาติคันไซ (ในโอซาก้า ) และสนามบินนานาชาติฮ่องกงเป็นตัวอย่างที่กระบวนการนี้ถูกพิจารณาว่าจำเป็นหมู่เกาะปาล์มเดอะเวิลด์และโรงแรมบุร์จ อัล-อาราบนอกชายฝั่งดูไบในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เป็นตัวอย่างอื่นๆ ของเกาะเทียม (แม้ว่าในดูไบจะยังไม่มี "ปัญหาขาดแคลนที่ดิน" อย่างแท้จริง) เช่นเดียวกับเฟลโวโพลเดอร์ในเนเธอร์แลนด์ซึ่งเป็นเกาะเทียมที่ใหญ่ที่สุดในโลก
การฟื้นฟูชายหาด
การสร้างชายหาดขึ้นใหม่เป็นกระบวนการซ่อมแซมชายหาดโดยใช้วัสดุ เช่นทรายหรือโคลนจากแผ่นดิน ซึ่งสามารถใช้สร้างชายหาดที่ประสบปัญหาขาดแคลนทรายหรือการกัดเซาะจากกระแสน้ำเลียบชายฝั่งได้ วิธีนี้จะหยุดการเคลื่อนตัวของวัสดุชายหาดดั้งเดิมผ่านกระแสน้ำเลียบชายฝั่งและรักษารูปลักษณ์ที่เป็นธรรมชาติของชายหาดไว้ แม้ว่าจะไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ยั่งยืน แต่ก็มีราคาถูกเมื่อเทียบกับการป้องกันชายฝั่ง ประเภทอื่น ตัวอย่างเช่น เมืองมุมไบ[ 10 ]
หลุมฝังกลบ
เนื่องจากปัญหาประชากรหนาแน่นในพื้นที่พัฒนาแล้วทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงศตวรรษที่ 20 การพัฒนากลยุทธ์การใช้ประโยชน์ที่ดินซ้ำสำหรับพื้นที่ฝังกลบขยะที่เสร็จสมบูรณ์จึงมีความสำคัญมากขึ้น การใช้งานที่พบได้บ่อยที่สุดคือการทำสวนสาธารณะสนามกอล์ฟและสนามกีฬาอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีการใช้พื้นที่ฝังกลบขยะเพื่อสร้างอาคารสำนักงานและโรงงานอุตสาหกรรมเพิ่มมากขึ้น ในการใช้งานประเภทหลังนี้ มักมี การดักจับก๊าซมีเทนเพื่อลดอันตรายจากการระเบิดภายในอาคาร
ตัวอย่างของอาคารสำนักงานระดับ Aที่สร้างทับถมดินคืออาคาร Dakinที่Sierra Pointเมืองบริสเบน รัฐแคลิฟอร์เนียดินถมด้านล่างถูกทับถมตั้งแต่ปี 1965 ถึง 1985 โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยเศษวัสดุก่อสร้างจากซานฟรานซิสโกและขยะเทศบาลบางส่วนภาพถ่ายทางอากาศก่อนปี 1965 แสดงให้เห็นว่าพื้นที่นี้เป็นพื้นที่น้ำขึ้นน้ำลงของอ่าวซานฟรานซิสโกมีการสร้างชั้นดินเหนียวทับเศษวัสดุก่อนที่จะได้รับอนุมัติการก่อสร้าง[ 28 ]
ตัวอย่างที่โดดเด่นคือซิดนีย์โอลิมปิกพาร์คสถานที่หลักสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนปี 2000ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นที่รกร้างทางอุตสาหกรรมที่มีทั้งบ่อขยะ
กลยุทธ์อีกอย่างหนึ่งสำหรับการฝังกลบคือการเผาขยะฝังกลบที่อุณหภูมิสูงผ่านกระบวนการแก๊สซิฟิเคชันด้วยพลาสมา อาร์ค ซึ่งปัจจุบันใช้ในโรงงานสองแห่งในญี่ปุ่นและมีการเสนอให้ใช้ในโรงงานแห่งหนึ่งในSt. Lucie Countyรัฐฟลอริดา[ 29 ]ต่อมาโรงงานที่วางแผนไว้ในฟลอริดาถูกยกเลิก[ 30 ]
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ตัวอย่างเช่นการระบายน้ำออกจากพื้นที่ชุ่มน้ำ เพื่อการไถพรวน ถือเป็นรูปแบบหนึ่งของ การทำลายถิ่นที่อยู่ในบางส่วนของโลก โครงการถมทะเลใหม่ถูกจำกัดหรือไม่อนุญาตอีกต่อไป เนื่องจาก กฎหมาย คุ้มครองสิ่งแวดล้อมโครงการถมทะเลส่งผลกระทบเชิงลบอย่างมากต่อประชากรชายฝั่ง แม้ว่าบางชนิดจะสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่ที่สร้างขึ้นใหม่ได้ก็ตาม[ 31 ]การวิเคราะห์ทั่วโลกในปี 2022 ประมาณการว่า 39% ของการสูญเสีย (ประมาณ5,300 ตารางกิโลเมตรหรือ 2,000 ตารางไมล์ ) และ 14% ของการเพิ่มขึ้น (ประมาณ1,300 ตารางกิโลเมตรหรือ500 ตารางไมล์ ) ของพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งทะเล ( ป่าชายเลน ที่ราบน้ำขึ้นน้ำลงและบึงน้ำขึ้นน้ำลง ) ระหว่างปี 1999 ถึง 2019 เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์โดยตรง รวมถึงการเปลี่ยนไปใช้ในการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การเกษตร การปลูกพืช การพัฒนาชายฝั่ง และโครงสร้างทางกายภาพอื่นๆ[ 32 ]
กฎหมายสิ่งแวดล้อม

รัฐแคลิฟอร์เนียได้จัดตั้งคณะกรรมการของรัฐขึ้นในปี 1965 คือคณะกรรมการอนุรักษ์และพัฒนาอ่าวซานฟรานซิสโกเพื่อปกป้องอ่าวซานฟรานซิสโกและควบคุมการพัฒนาบริเวณชายฝั่ง คณะกรรมการนี้ถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับขนาดของอ่าวที่ลดลง
สภานิติบัญญัติฮ่องกงได้ผ่านร่างพระราชบัญญัติคุ้มครองท่าเรือซึ่งเสนอโดยสมาคมเพื่อการคุ้มครองท่าเรือในปี 1997 เพื่อเป็นการปกป้องท่าเรือวิกตอเรีย ที่ถูกคุกคามมากขึ้นเรื่อยๆ จากการพัฒนาที่ดินที่รุกล้ำ[ 33 ] ต่อมา โครงการถมทะเลขนาดใหญ่หลายแห่งที่เกาะกรีน เวสต์เกาลูน และอ่าวเกาลูนถูกระงับ และโครงการอื่นๆ ก็ลดขนาดลง
อันตราย
พื้นที่ถมใหม่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดดินเหลวระหว่างเกิดแผ่นดินไหว[ 34 ]ซึ่งสามารถเพิ่มปริมาณความเสียหายที่เกิดขึ้นกับอาคารและโครงสร้างพื้นฐานได้การทรุดตัวเป็นอีกปัญหาหนึ่ง ทั้งจากการอัดแน่นของดินบนพื้นที่ถม และเมื่อพื้นที่ชุ่มน้ำถูกล้อมรอบด้วยคันดินและระบายน้ำเพื่อสร้างพื้นที่ลุ่ม ต่ำ พื้นที่ชุ่มน้ำที่ระบายน้ำแล้วจะค่อยๆ จมลงต่ำกว่าระดับน้ำโดยรอบ ทำให้ความเสี่ยงจากน้ำท่วมเพิ่ม มากขึ้น
เพิ่มปริมาณที่ดิน
เอเชีย
| ประเทศหรือดินแดน | หมายเหตุ |
|---|---|
| 76.3% ของขนาดเดิม410 ตารางกิโลเมตร(160 ตารางไมล์) (พ.ศ. 2474–2550) [ 35 ] | |
| มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ110 ตารางกิโลเมตร(42 ตารางไมล์) และมีศักยภาพ 12,000 ตารางกิโลเมตร (4,600 ตารางไมล์) (8% ของพื้นที่ทั้งหมด) ที่ระดับความลึกสูงสุด12 เมตร (39 ฟุต)ในเขตทะเลอาณาเขต[ 36 ] | |
มีการถมทะเลสร้างพื้นที่ 67 ตารางกิโลเมตร(26 ตารางไมล์)จนถึงปี 2013 โครงการถมทะเล Prayaเริ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1860 และประกอบด้วยสองขั้นตอน รวมพื้นที่20 ถึง 24 เฮกตาร์ (50 ถึง 60 เอเคอร์) [ 2 ] ฮ่องกงดิสนีย์แลนด์สนามบินนานาชาติฮ่องกงและสนามบินไคตั๊กซึ่งเป็นสนามบินก่อนหน้า ล้วนสร้างบนพื้นที่ถมทะเล นอกจากนี้ ยังมีการถมทะเลจำนวนมากในทำเลที่ดีเยี่ยมริมน้ำทั้งสองฝั่งของอ่าววิกตอเรียซึ่งก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อม เกี่ยวกับการปกป้องอ่าวซึ่งครั้งหนึ่งเคย เป็นแหล่งความเจริญรุ่งเรืองของฮ่องกง ปัญหาการจราจรติดขัดในเขตเซ็นทรัล [ 37 ]รวมถึงการสมรู้ร่วมคิดของรัฐบาลฮ่องกงกับ ผู้พัฒนา อสังหาริมทรัพย์ในดินแดน[ 38 ] [ 39 ] นอกจากนี้ เมื่อเมืองขยายตัวออกไปเมืองใหม่ๆ ที่สร้างขึ้นในทศวรรษต่างๆ ส่วนใหญ่ก็สร้างบนพื้นที่ถมทะเล เช่นกวนตง , ชาทิน - หม่าออนซาน , ไท่โป , เจิ้งกวนโอ , ตวนมุนและ เกาลู นตะวันตก | |
| มุมไบ – เดิมทีเป็นหมู่เกาะที่ประกอบด้วยเกาะแยกกันเจ็ดเกาะซึ่งถูกเชื่อมต่อกันด้วยการถมทะเลตลอดระยะเวลากว่าห้าศตวรรษ เพื่อพัฒนามุมไบให้เป็นเมืองท่า | |
| จาการ์ตา – กำแพงกันคลื่นยักษ์จาการ์ตาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาชายฝั่งขนาดใหญ่ในอ่าวจาการ์ตา | |
| |
| 170% ของขนาดเดิมหรือ17 กม. 2 (6.6 ตารางไมล์) [ 41 ] | |
| ในทศวรรษ 1980 เกาหลีเหนือเริ่มโครงการ "หาที่ดินใหม่" เพื่อถมทะเลสร้างที่ดิน 300,000 เฮกตาร์ (3,000 ตาราง กิโลเมตรหรือ 1,160 ตารางไมล์)เพื่อขยายพื้นที่เพาะปลูก ของประเทศ โครงการนี้ไม่ประสบความสำเร็จและสามารถถมทะเลได้เพียง 20,000 เฮกตาร์ (200 ตารางกิโลเมตรหรือ70 ตารางไมล์)ก่อนที่จะถูกยกเลิกหลังจากการเสียชีวิตของคิม อิลซอง ในปี 1994 โครงการนี้ยังส่งผลให้ เศรษฐกิจของเกาหลีเหนือล่มสลายและเกิดภาวะอดอยากในทศวรรษ 1990 ความพยายามในการถมทะเลกลับมาดำเนินต่อในทศวรรษ 2010 ภายใต้การปกครองของคิม จองอุนและประสบความสำเร็จมากขึ้น เกาหลีเหนือสร้างเกาะเทียมในทะเลเหลืองซึ่งมี ฐานทัพ ของกองทัพประชาชนเกาหลี อยู่ อาจได้รับแรงบันดาลใจจากเกาะเทียมของจีนในทะเลจีนใต้และอาจเป็นฐานสำหรับขีปนาวุธพิสัยไกลด้วย[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] | |
| |
เหลือเพียง 20 เปอร์เซ็นต์ของขนาดเดิม หรือ135 ตารางกิโลเมตร(52 ตารางไมล์) ณ ปี 2546 แผนสำหรับพื้นที่99 ตารางกิโลเมตร(38 ตารางไมล์)จะดำเนินการต่อไป[ 46 ]แม้ว่าข้อพิพาทกับมาเลเซียเกี่ยวกับงานถมทะเลขนาดใหญ่ของสิงคโปร์จะยังคงมีอยู่[ 47 ]บางส่วนของสนามบินชางงีก็ตั้งอยู่บนพื้นที่ถมทะเลเช่นกัน | |
| ในปี 2549 พื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่ง 38 เปอร์เซ็นต์ หรือ 1,550 ตารางกิโลเมตร(600 ตารางไมล์) ถูกถมทะเลไปแล้ว ซึ่งรวมถึง 400 ตารางกิโลเมตร(150 ตารางไมล์)ที่แซมังกึมเขตธุรกิจนานาชาติซงโดซึ่งเป็นการพัฒนาโดยภาคเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ เป็นโครงการถมทะเลขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นบนพื้นที่ราบโคลนชายฝั่งทะเลทั้งหมด | |
ดูไบมีเกาะที่ถมทะเลขึ้นมาทั้งหมดสี่แห่ง ( ปาล์ม จูเมราห์ , เจบาล อาลี , เกาะ บุรจญ์ อัล อาหรับและหมู่เกาะเวิลด์ ) และกำลังก่อสร้างเกาะที่ห้า ( ปาล์ม เดียรา ) ส่วนใน อาบูดาบีก็มีเกาะที่มนุษย์สร้างขึ้นหลายแห่งเช่นเกาะยาสและเกาะอัล ลูลู |
ยุโรป
| ประเทศ | หมายเหตุ |
|---|---|
พื้นที่ 0.41 ตารางกิโลเมตร(0.16 ตารางไมล์)จากทั้งหมด2.05 ตารางกิโลเมตร(0.79 ตารางไมล์)หรือหนึ่งในห้าของโมนาโก มาจากการถมทะเล โดยส่วนใหญ่จะอยู่ในบริเวณฟงต์วิลล์ลา คอนดามีนและลาร์วอตโต/บา มูแลงส์ | |
ประมาณ1/6 (เกือบ 17%) ของประเทศทั้งหมด หรือประมาณ7,000 ตารางกิโลเมตร( 2,700 ตารางไมล์)ได้ถูกถมทะเล ทะเลสาบ บึง และหนองน้ำขึ้นมาใหม่ จังหวัดเฟลฟ์แลนด์เกือบทั้งหมดถูกถมทะเลซุยเดอร์ซี ขึ้นมาใหม่ แล้ว |
ประเทศอื่นๆ
| ประเทศ | หมายเหตุ |
|---|---|
| พื้นที่จำนวนมากรวมหลายร้อยเฮกตาร์ได้รับการถมทะเลตามแนวชายฝั่งของท่าเรือออคแลนด์ดันเนดินและเวลลิงตันในดันเนดิน – ซึ่งในยุคแรกๆ มีชื่อเล่นว่า “มูเดดิน” – พื้นที่ประมาณ2.5 ตารางกิโลเมตร(0.97 ตารางไมล์)รวมถึงพื้นที่ส่วนใหญ่ของใจกลางเมืองและชานเมืองดันเนดินเหนือ ดันเนดินใต้และอ่าวแอนเดอร์สันส์ได้รับการถมทะเลจากท่าเรือโอทาโกและพื้นที่ที่คล้ายกันในชานเมืองเซนต์แคลร์และเซนต์คิลดาเป็นพื้นที่ชุ่มน้ำที่ได้รับการถมทะเล สนามบินนานาชาติที่ให้บริการออคแลนด์และเวลลิงตันได้รับการถมทะเลอย่างมากเพื่อใช้เป็นทางวิ่ง[ 48 ] [ 49 ] | |
| เอ โกแอตแลนติก [ 50 ]ลากอส – 25 ตารางกิโลเมตร |
รายชื่อพื้นที่ถมทะเลแยกตามประเทศและดินแดน
| ประเทศหรือดินแดน | พื้นที่ถมทะเล( ตร.กม. ) | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| 13,500+ | การถมทะเลในประเทศจีน | |
| 7,000 | Flevoland , de Beemster , Afsluitdijk การบุกเบิกที่ดินในประเทศเนเธอร์แลนด์ | |
| 1,550 | ||
| 1,000+ | เกาะเทียมของสหรัฐอเมริกา | |
| 500+ | ||
| 470 | การถมทะเลในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | |
| 410 | ||
| 135 | การถมทะเลในสิงคโปร์ | |
| 110 | ||
| 67 | การถมทะเลในฮ่องกง | |
| 35 | ||
| 17 | ||
| 9.26 | โครงการ Cebu South Road Properties ย่านธุรกิจใจกลางเมืองและ การถมทะเลในเมโทรมานิลา | |
| 3.3 | การถมทะเลบริเวณท่าเรือเวลลิงตัน[ 51 ] | |
| 2.33 | เมืองการเงินนานาชาติโคลัมโบ | |
| 1.94 | ชายฝั่งเคปทาวน์[ 52 ] | |
| 0.62 | สนามบินนานาชาติเวลานา[ 53 ] | |
| 0.41 | การถมทะเลในโมนาโก |
ดูเพิ่มเติม
- เกาะเทียม
- กำแพงทรายอันยิ่งใหญ่
- การถอยร่นของทะเล – การก่อตัวของแผ่นดินใหม่เนื่องจากการลดลงของระดับน้ำทะเล
- ระบบระบายน้ำ (การเกษตร) – การระบายน้ำเพื่อการฟื้นฟูที่ดิน
- การปรับปรุงที่ดิน
- การรีไซเคิลที่ดิน
- การฟื้นฟูเหมืองแร่
- โพลเดอร์ – พื้นที่ต่ำที่ถมขึ้นมาจากทะเลสาบหรือทะเล
- การถมทะเลบริเวณท่าเรือเวลลิงตัน
- การฟื้นฟูแม่น้ำ
- การนำน้ำกลับมาใช้ใหม่
- สายรุ้ง
หมายเหตุ
- 1 2 Shaw, Ian, บรรณาธิการ (2003). ประวัติศาสตร์อียิปต์โบราณฉบับออกซ์ฟอ ร์ด . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด. หน้า152–153 . ISBN 9780192804587.
- 1 2บาร์ด, โซโลมอน. [2002] (2002). เสียงจากอดีต: ฮ่องกง 1842–1918. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยฮ่องกง. ISBN 962-209-574-7
- ↑ Petry, Anne K. (กรกฎาคม 2546). "ภูมิศาสตร์ของญี่ปุ่น" (PDF) . Japan Digest, มหาวิทยาลัยอินเดียนา . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 28 กันยายน 2554. สืบค้นเมื่อ30 กรกฎาคม 2552 .
- ↑ Lambi, Cornelius Mbifung (2001). ปัญหาสิ่งแวดล้อม: ปัญหาและโอกาส . บาเมนดา, แคเมรูน: Unique Printers. หน้า152. ISBN 978-9956-11-005-6.
- ↑ "คู่มือภาคสนามด้านวิศวกรรมเสริมของรัฐวิสคอนซิน บทที่ 16: การป้องกันตลิ่งและแนวชายฝั่ง" (PDF)กระทรวงเกษตรของสหรัฐอเมริกา กุมภาพันธ์ 2552 หน้า16–WI–36 เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2021-07-07 เรียกดูเมื่อ2018-03-22
- ↑ "โครงการ ESA การบำรุงรักษาถนนระดับภูมิภาค ตอนที่ 2: แนวทางการจัดการที่ดีที่สุด" (PDF)กรมการขนส่งรัฐวอชิงตัน หน้า2.42 เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2014 เรียกดูเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 2014
- ↑ฝ่ายบริหาร กระทรวงพาณิชย์ สหรัฐอเมริกา สำนักงานสมุทรศาสตร์และบรรยากาศแห่งชาติ“ การขุดลอกคืออะไร?” oceanservice.noaa.gov สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2018
{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list ( link ) - ↑ Murray NJ, Clemens RS, Phinn SR, Possingham HP & Fuller RA (2014) การติดตามการสูญเสียพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งทะเลเหลืองอย่างรวดเร็ว Frontiers in Ecology and the Environment 12, 267–72 doi : 10.1890/130260
- ↑ Brian Lander. การจัดการเขื่อนกั้นแม่น้ำโดยรัฐในจีนยุคต้น: แหล่งข้อมูลใหม่เกี่ยวกับประวัติศาสตร์สิ่งแวดล้อมของภูมิภาคแม่น้ำหยางซีตอนกลาง T'oung Pao 100.4-5 (2014): 325–362; Mira Mihelich, “Polders และการเมืองของการถมที่ดินในจีนตะวันออกเฉียงใต้ในสมัยราชวงศ์ซ่งเหนือ” (วิทยานิพนธ์ปริญญาเอก มหาวิทยาลัยคอร์เนล, 1979); Peter Perdue, การทำให้โลกหมดสิ้น: รัฐและชาวนาในหูหนาน 1500–1850 (เคมบริดจ์ รัฐแมสซาชูเซตส์: สภาการศึกษาเอเชียตะวันออก มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด, 1987); Mei Li 梅莉, Zhang Guoxiong 張國雄, และ Yan Changgui 晏昌貴, Lianghu pingyuan kaifa tanyuan 兩湖平原開發探源 (Nanchang: Jiangxi jiaoyu chubanshe, 1995); Shiba Yoshinobu, “สิ่งแวดล้อมกับการควบคุมน้ำ: กรณีศึกษาพื้นที่อ่าวหางโจวตอนใต้ตั้งแต่สมัยกลางราชวงศ์ถังจนถึงราชวงศ์ชิง” ใน Sediments of Time: Environment and Society in Chinese History, บรรณาธิการโดย Mark Elvin และ Ts'ui-jung Liu (Cambridge: Cambridge University Press, 1998), 135–64
- 1 2มุมไบ, สรีนาถ เปรูร์ (30 มีนาคม 2016). "เรื่องราวของเมือง #11: การถมทะเลของมุมไบ และผู้คนของเมือง?" เดอะการ์เดียน . สืบค้นเมื่อ 25 กุมภาพันธ์ 2018
- ↑ Elyda, Corry (3 กุมภาพันธ์ 2017). "จาการ์ตาผ่านพ้นอุปสรรคในโครงการถมทะเล" . เดอะจาการ์ตาโพสต์ .
- ↑ "มัลดีฟส์กำลังเร่งสร้างแผ่นดินใหม่ ทำไมผู้คนจำนวนมากถึงกังวล?" . www.nature.com . สืบค้นเมื่อ2025-03-29 .
- ↑คอลลิน แอนเดอร์สัน (2016). DP Architects บนอ่าวมารินา: การออกแบบสำหรับพื้นที่ถมทะเล . สำนักพิมพ์ Oro Editions. ISBN 9781941806975.
- ↑ "แผนการถมทะเลเพื่อสร้าง 'เกาะยาว' ขนาด 800 เฮกตาร์ตามแนวชายฝั่งตะวันออกของสิงคโปร์ สิงคโปร์ - เดอะ บิสซิเนส ไทมส์" . www.businesstimes.com.sg . 2023-11-28 . สืบค้นเมื่อ2024-02-19 .
- ↑ "CNA อธิบาย: ทำไมสิงคโปร์ถึงต้องการสร้าง 'ลองไอส์แลนด์'?" . CNA . สืบค้นเมื่อ2024-02-19 .
- ↑ "ค่าธรรมเนียมการขุดลอก: การถมทะเลและการขุดลอกเป็นธุรกิจขนาดใหญ่"สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์: อาบูดาบี (รายงาน) อ็อกซ์ฟอร์ด บิสซิเนส กรุ๊ป 2013
- ↑ "รายงานสถานการณ์โดยย่อ | Canmore" . canmore.org.uk . สืบค้นเมื่อ2023-09-21 .
- ↑ "Waterfront Place | Maritime Trail" . www.dundeemaritime.co.uk . สืบค้นเมื่อ2023-09-21 .
- ↑ "บอสตันขยายตัวเองให้ใหญ่ขึ้นได้อย่างไร" . วัฒนธรรม . 13 มิถุนายน 2017. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2021 . สืบค้นเมื่อ21 กรกฎาคม 2021 .
- ↑ "สนามบินบริสเบน" (PDF) . บริษัทท่าอากาศยานบริสเบน . 2014 . สืบค้นเมื่อ8 มิถุนายน 2025 .
- ↑ "MEMÓRIA DE FLORIANÓPOLIS - A cidade de Nossa Senhora dos Aterros | ND Mais" . 11 กันยายน 2559.
- ↑วาร์กัส, บรูนา (10 พฤษภาคม 2019). "ปอร์โต อาเลเกร ดอส เอเตรอส: ไซบา โกโม อา ซิดาด อาวานซู โซเบร โอ กวาอิบา เอา ลองโก ดาส เดกาดาส " GZH (ในภาษาโปรตุเกสแบบบราซิล) สืบค้นเมื่อ26 พฤศจิกายน 2020 .
- 1 2เกร์เรโร, นาตาเลีย (2018-04-13) "Cómo es vivir en Santa Cruz del Islote, la isla Artificial más densamente poblada del mundo" . ข่าวบีบีซี Mundo (ภาษาสเปน) สืบค้นเมื่อ2020-07-20 .
- ↑ "Segundo lote de cisternas llegó al puerto La Guaira canjeadas por petróleo" . ลา วอซ (ภาษาสเปน) 2020-05-04 . สืบค้นเมื่อ2020-07-17 .
- ↑อเลฮานโดร ดูราน (2016-11-02). ""Isla Paraíso" ใน เวเนซุเอลา, causa sensación | El Sumario" . El Sumario (in สเปน) . สืบค้นเมื่อ 2020-07-17 .
- ↑เคอร์ติส, แดเนียล อาร์. (2014). "สู่พรมแดน: การฟื้นฟูที่ดินในยุคกลางและการสร้างสังคมใหม่ การเปรียบเทียบฮอลแลนด์และหุบเขาโป 800–1500"วารสารภูมิศาสตร์ประวัติศาสตร์ 44 Academia.edu : 93–108 . doi : 10.1016/j.jhg.2013.10.004
- ↑ " ประวัติของโอคาตะ-มูระ" โอคาตะ-มูระ 2008 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 24 กันยายน 2015
- ↑ Paul B. Awosika และ Marc Papineau,การประเมินสภาพแวดล้อมระยะที่หนึ่ง, 7000 Marina Boulevard, บริสเบน, แคลิฟอร์เนีย , จัดทำขึ้นสำหรับ Argentum Internationalโดย Certified Engineering & Testing Company, บอสตัน, แมสซาชูเซตส์, 15 กรกฎาคม 1993
- ↑ "เทศมณฑลในฟลอริดาวางแผนที่จะทำให้ขยะในหลุมฝังกลบกลายเป็นไอ" USA Today 9 กันยายน 2006 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2011 เรียกดูเมื่อ 7 พฤษภาคม 2010
- ↑ "กำจัดขยะ: แผนใช้เทคโนโลยีพลาสมาในการกำจัดขยะ" . Florida Trend . สืบค้นเมื่อ2024-05-11 .
- ↑ Borzée, Amaël; Kim, Kyungmin; Heo, Kyongman; Jablonski, Piotr G.; Jang, Yikweon (4 ตุลาคม 2017). "ผลกระทบของการถมที่ดินและระบบน้ำเพื่อการเกษตรต่อการกระจายตัวและสถานะการอนุรักษ์ของพืช Dryophytes suweonensis ที่ใกล้สูญพันธุ์" PeerJ . 5 e3872 . doi : 10.7717/peerj.3872 . PMC 5631092 . PMID 29018610 .
- ↑ Murray, Nicholas J.; Worthington, Thomas A.; Bunting, Pete; Duce, Stephanie; Hagger, Valerie; Lovelock, Catherine E.; Lucas, Richard; Saunders, Megan I.; Sheaves, Marcus; Spalding, Mark; Waltham, Nathan J.; Lyons, Mitchell B. (13 พฤษภาคม 2022). "การทำแผนที่ความละเอียดสูงของการสูญเสียและการเพิ่มขึ้นของพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งทะเลของโลก" . Science . 376 (6594): 744– 749. Bibcode : 2022Sci...376..744M . doi : 10.1126/science.abm9583 . hdl : 2160/55fdc0d4-aa3e-433f-8a88-2098b1372ac5 . PMID 35549414 . S2CID 248749118
- ↑วอลลิส, คีธ (12 กุมภาพันธ์ 2539). "ร่างกฎหมายมุ่งปกป้องท่าเรือ" . ฮ่องกง สแตนดาร์ด . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 4 มิถุนายน 2554 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2550 .
- ↑ "ข้อมูลที่แท้จริงเกี่ยวกับปรากฏการณ์ดินเหลว" (PDF)สมาคมรัฐบาลเขตอ่าวซานฟรานซิสโก กุมภาพันธ์ 2544 เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 23 กรกฎาคม 2555
- ↑หัวหน้า Habib Toumi สำนักงานบาห์เรน (12 มกราคม 2010) "รัฐสภาบาห์เรนต้องการหาทางออกสำหรับปัญหาการถมทะเล" GulfNews สืบค้นเมื่อ 4 กุมภาพันธ์2018
{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list ( link ) - ↑กราฟการ์ด, แอนนา-คาทารินา; วีลเลอร์, วิลเลียม (18 ตุลาคม 2552) "บังกลาเทศต่อสู้เพื่อความอยู่รอดต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ" . ศูนย์พูลิตเซอร์ .
- ↑ "ศาลคุ้มครองทางน้ำที่กำลังตกอยู่ในอันตรายของเรา – อย่างน้อยก็ในตอนนี้"ฮ่องกงสแตนดาร์ด 14 สิงหาคม 2549 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 19 ตุลาคม 2555 สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2550
- ↑ DeGolyer, Michael (15 มีนาคม 2550). "บทวิจารณ์: แค่มองหาคำตอบ" . Hong Kong Standard. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 4 มิถุนายน 2554. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2550 .
- ↑ Ng, Michael (5 ตุลาคม 2549). "สมาชิกสภานิติบัญญัติเตือนถึงปัญหาสถานที่จัดแสดงศิลปะล้นตลาดในเวสต์เกาลูน" . Hong Kong Standard. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 4 มิถุนายน 2554. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2550 .
- ↑ "เอกสารข้อเท็จจริงเกี่ยวกับญี่ปุ่น" . แหล่งอ้างอิงเกี่ยวกับญี่ปุ่น. สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2550 .
- ↑ gov.mo
- ↑ชา, วิคเตอร์ ดี. (2013). รัฐที่เป็นไปไม่ได้: เกาหลีเหนือ อดีตและอนาคต . อินเทอร์เน็ตอาร์ไคฟ์. นิวยอร์ก: เอคโค. หน้า119. ISBN 978-0-06-199850-8.
- ↑ Makowsky, Peter; Town, Jenny; Kae, Michelle Y.; Pitz, Samantha J. (2021-12-22). "ความพยายามถมทะเลของเกาหลีเหนือ - 38 North: การวิเคราะห์อย่างรอบรู้เกี่ยวกับเกาหลีเหนือ" . 38 North . สืบค้นเมื่อ2022-05-04 .
- ↑ไคมาน, โจนาธาน (3 พฤษภาคม 2017). "เกาหลีเหนือกำลังสร้างเกาะเทียมลึกลับซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยิงขีปนาวุธ" . ลอสแอนเจลิสไทมส์. สืบค้นเมื่อ4 พฤษภาคม 2022 .
- ↑ "หน่วยงานฟื้นฟู พื้นที่ของฟิลิปปินส์" pea.gov.ph เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2016-05-06
- ↑ Koh Gui Qing (12 เมษายน 2548). "สิงคโปร์พบว่าการขยายตัวเป็นเรื่องยากหากไม่มีทราย" . PlanetArk –ผ่านทาง Wild Singapore.
- ↑ "สิงคโปร์" . เดอะเวิลด์แฟคบุ๊ค . ซีไอเอ . 1 กันยายน 2010. หัวข้อ ประเด็นข้ามชาติ. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 มกราคม 2021 . สืบค้นเมื่อ1 ตุลาคม 2010 .
ข้อพิพาทกับมาเลเซียยังคงมีอยู่เกี่ยวกับ […] งานถมทะเลขนาดใหญ่
- ↑ Charles Fairbairn (4 เมษายน 2560). "สนามบินนานาชาติโอ๊คแลนด์: โครงการที่ยังไม่แล้วเสร็จ"นิตยสาร Contractor.
- ↑สภาเมืองเวลลิงตัน — เริ่มต้นได้อย่างยอดเยี่ยมกับสนามบินเวลลิงตัน
- ↑ Omotosho, Jimmy (2013). "เมืองใหม่และตลาดอสังหาริมทรัพย์ - เน้นที่โครงการ Eko Atlantic City" รายงานการประชุมสมาคมอสังหาริมทรัพย์แห่งแอฟริกา ครั้งที่ 13สมาคมอสังหาริมทรัพย์แห่งแอฟริกาdoi : 10.15396/afres2013_109 .
- ↑ "ข่าวสาร 150 ปี: การถมทะเลเปลี่ยนแปลงเวลลิงตันอย่างไร" Stuff 6เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ 13 ธันวาคม2017
- ↑ Halkett, DJ (ตุลาคม 2012). "การประเมินทางโบราณคดีของศูนย์การประชุมนานาชาติเคปทาวน์ 2 ที่เสนอ บนแปลงที่ดิน 192, 245, 246 และส่วนที่เหลือของแปลงที่ดิน 192, "จัตุรัสซาลาซาร์", รอกเกบาไอ, ชายฝั่งเคปทาวน์" (PDF) . sahra.org.za . หน้า18 . สืบค้นเมื่อ26 สิงหาคม 2019 .
- ↑ "บริษัทขุดลอก Gulf Cobla ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ส่งมอบงานถมทะเลเพื่อขยายสนามบินมัลดีฟส์ - International Dredging Review - พฤษภาคม-มิถุนายน 2017" . dredgemag.com . 26 กรกฎาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ 13 ธันวาคม 2017 .
ลิงก์ภายนอก
- แผนพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งเคปทาวน์ ปี 1947
- สมาคมการฟื้นฟูที่ดินของแคนาดา
- ข้อดีของการสร้างสนามบินมุมไบกลางทะเล