ถนนในเขต 7 ของระบบการกำหนดหมายเลขถนนของสหราชอาณาจักร

Q: ตัวเลขสามและสี่หลัก

เส้นทางส่วนใหญ่อยู่ในเขตการปกครองของสภา Scottish Borders ทางตะวันออกเฉียงใต้ ของ สกอตแลนด์

Q: ดูเพิ่มเติม

ถนน B ในเขต 7 ของระบบการกำหนดหมายเลขถนนของสหราชอาณาจักร รายชื่อมอเตอร์เวย์ในสหราชอาณาจักร การคมนาคมในเอดินบะระ #เครือข่ายถนน การคมนาคมในกลาสโกว์ #ถนนสายอื่นๆ การคมนาคมขนส่งในสกอตแลนด์ #เครือข่ายถนน ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?

รายชื่อถนนสาย Aในโซน 7 ของสหราชอาณาจักรเริ่มต้นทางเหนือของอ่าวSolway Firth / ปากแม่น้ำ EdenทางตะวันตกของถนนA7และทางใต้ของถนน A8 (ถนนที่ขึ้นต้นด้วยเลข 7) ข้อมูลจาก Openstreetmap

ถนนหมายเลขหลักเดียวและสองหลัก

ถนน	จาก	ถึง	หมายเหตุ
เอ7	คาร์ไลล์	เอดินบะระ	มีความยาว 92 ไมล์ (148 กิโลเมตร) เป็นหนึ่งในเส้นทางหลักที่ยาวที่สุดในสกอตแลนด์
เอ70	แอร์	เอดินบะระ	มีความยาว 74 ไมล์ (119 กิโลเมตร) แผนที่ถนน Collins Big Road Atlas ปี 2012 แสดงให้เห็นว่าถนน A70 เป็นหนึ่งในห้าถนนที่อันตรายที่สุดในสกอตแลนด์ โดยพิจารณาจากอุบัติเหตุร้ายแรงและเสียชีวิตระหว่างปี 2007 ถึง 2009 เมื่อเทียบกับปริมาณการจราจร^{[ 1 ]}
เอ71	เออร์ไวน์	เอดินบะระ	มีความยาว ประมาณ 70 ไมล์ (112 กิโลเมตร)
เอ72	แฮมิลตัน	กาลาชีลส์	ยาว63 ไมล์ (101 กิโลเมตร)
เอ73	อบิงตัน	คัมเบอร์นอลด์	ยาว37 ไมล์ (60 กิโลเมตร)
เอ74	วิวพาร์ค	กลาสโกว์	แต่เดิมเส้นทางนี้เคยต่อเนื่องไปตามถนน B7078 และ B7076 ในปัจจุบัน ไปจนถึงเกรตนา อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันเส้นทางนี้ได้เปลี่ยนมาใช้ถนน M74 และ A74(M) ทางใต้ของอบิงตันแทนแล้ว
เอ75	เกรตนา	สแตรนราเออร์
เอ76	ดัมฟรีส์	คิลมาร์น็อค
เอ77	พอร์ตแพทริก	กลาสโกว์
เอ78	กรีน็อก	มงค์ตัน
เอ79	แอร์	สนามบินกลาสโกว์ เพรสท์วิค	มีความยาว 7.5 ไมล์ (12.1 กิโลเมตร) ทำให้เป็นถนนสาย A ที่มีหมายเลขสองหลักที่สั้นที่สุดเป็นอันดับสองในสหราชอาณาจักร

ตัวเลขสามและสี่หลัก

ถนน	จาก	ถึง	หมายเหตุ
เอ700	ไซเอนส์ , เอดินบะระ	นิวทาวน์ เอดินบะระ
เอ701	ดัมฟรีส์	เอดินบะระ	เดิมทีเส้นทางเริ่มต้นจาก Leadburn ไปทางใต้ผ่านถนน A703 ในปัจจุบันไปยัง Peebles แต่ต่อมาได้มีการเปลี่ยนเส้นทางถนนใหม่
เอ702	เมืองเซนต์จอห์นส์ ทาวน์ ออฟ ดาลรี	เอดินบะระ
เอ703	พีเบิลส์	ทางแยกหมายเลข 6 ของทางเลี่ยงเมืองเอดินบะระ บริเวณโลเธียนเบิร์น	ถนนสายนี้เป็นเส้นทางA701ระหว่างเมืองบิลสตันและเมืองลีดเบิร์นในเขตมิดโลเธียน เส้นทางส่วนใหญ่อยู่ในเขตการปกครองของสภาScottish Borders ทางตะวันออกเฉียงใต้ ของสกอตแลนด์
เอ704	มอสของมิลเลอร์	เวสต์แคลเดอร์
เอ705	วิทเบิร์น	ลิฟวิงสตัน
เอ706	ลานาร์ค	โบเนส	ถูกแทนที่ด้วยทางหลวงA801 ระหว่างTorphichenและStandhillเดิมคือทางหลวง A8ระหว่าง Standhill และWhitburnเส้นทางเดิมปัจจุบันคือทางหลวง B8084
เอ707	เซลเคิร์ก	โคลเวนฟอร์ดส์
เอ708	มอฟแฟต	เซลเคิร์ก	แผนที่ถนน Collins Big Road Atlas ปี 2012 แสดงให้เห็นว่าถนน A708 เป็นหนึ่งในห้าถนนที่อันตรายที่สุดในสกอตแลนด์ โดยพิจารณาจากอุบัติเหตุร้ายแรงและเสียชีวิตระหว่างปี 2007 ถึง 2009 เมื่อเทียบกับปริมาณการจราจร^{[ 1 ]}เดิมทีถนนเส้นนี้ทอดยาวไปทางใต้ถึงเมืองดัมฟรีส์ และต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของถนน A701
เอ709	ล็อกเกอร์บี้	ดัมฟรีส์
เอ710	ดัมฟรีส์	ดัลบีตตี้
เอ711	ดัมฟรีส์	อาร์เกรนแนน
เอ712	คร็อกเก็ตฟอร์ด	นิวตัน สจ๊วต	ผ่านทางนิวแกลโลเวย์
เอ713	ปราสาทดักลาส	แอร์
เอ714	เคิร์กเนอร์	กิร์วาน
เอ715			เส้นทางในปี 1922 เริ่มต้นจากไวท์ครูกไปยังคอร์เนอร์เฮาส์ ในช่วงกลางทศวรรษ 1920 เส้นทางนี้ถูกสลับบางส่วนกับถนน B736 โดยถนน A715 วิ่งจากเจโนชไปยังแซนด์เฮด ส่วนเดิมจากคิลโดรเชตไปยังคอร์เนอร์เฮาส์กลายเป็นส่วนหนึ่งของถนน A716 ในช่วงกลางทศวรรษ 1920 และในปี 1927 เส้นทางเดิมจากเจโนชไปยังคิลโดรเชตกลับมาเป็นถนนชั้นหนึ่งอีกครั้งในชื่อ A757 เส้นทางเดิมทั้งสองเส้นถูกลดระดับลงระหว่างปี 1988 ถึง 1993 เส้นทางหลังสุดปัจจุบันคือถนน B7084 และส่วนที่เคยเป็น A757 ปัจจุบันคือถนน B7077
เอ716	ไวท์ลีย์	ดรัมมอร์
เอ717	สแตรนราเออร์	สแตรนราเออร์
เอ718	สแตรนราเออร์	เคิร์กคอล์ม
เอ719	เทิร์นเบอร์รี	ทางเหนือของเฟนวิค	ผ่านเหนือเนินไฟฟ้า (Electric Brae )
เอ720	มัสเซลเบิร์ก	เซาท์ ไกล์	ทางเลี่ยงเมืองเอดินบะระหมายเลขนี้เดิมใช้กับถนนจาก A702 ทางเหนือของ Abington ไปยัง A72 ใน Symington ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ A73 แล้ว
เอ721	เคิร์กดีน ( พีเบิลส์เชอร์ )	บ้านไม้กวาด	เดิมทีเส้นทางนี้ทอดยาวไปทางทิศตะวันตกขนานไปกับถนน A74 จนถึงถนนแฮมิลตัน จากนั้นจึงวิ่งไปตามถนนแฮมิลตันและถนนทอลล์ครอสจนถึงถนน A89
เอ722	วิชอว์	นิวเมนส์
เอ723	สแตรธาเวน	เมืองศักดิ์สิทธิ์
เอ724	รูเธอร์เกลน	แฮมิลตัน	หมายเลขดังกล่าวเดิมใช้กับถนนจาก A721 ไปยัง A74 ในเมืองแฮมิลตัน ต่อมาถนนเส้นนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ A74 (ปัจจุบันคือ B7071) และหมายเลขดังกล่าวจึงถูกกำหนดให้กับเส้นทางเดิมของ A74 อีกครั้ง
เอ725	โคทบริดจ์	อีสต์คิลไบรด์ที่ถนน A726	เรียกอีกชื่อหนึ่งว่า “ ทางเลี่ยง เบลล์ชิลล์ ” จากชอว์เฮดไปยังทางแยกไรธ์ และ “ทางด่วนอีสต์คิลไบรด์” จากไรธ์ไปยังอีสต์คิลไบรด์
เอ726	ถนน A71ที่สแตรธาเวน	A898และB815ที่เออร์สกิน	เส้นทางถูกเปลี่ยนใหม่ในปี 2549 โดยผ่านเส้นทางวงแหวนใต้ของกลาสโกว์ระหว่างอีสต์คิลไบรด์และนิวตันเมียร์นส์ส่วนอีกส่วนหนึ่งวิ่งผ่านใจกลางเมืองเพสลีย์ ทั้งสองส่วนเชื่อมต่อกับทางหลวง M77 แต่ที่ทางแยกต่างกัน ห่างกันสองไมล์ ถนน A726 เดิมระหว่างพีลพาร์คและดีคอนส์แบงก์ ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของถนน A727
เอ727	ถนน A726ที่ฟิลิปส์ฮิลล์ อีสต์คิลไบรด์	ถนน A726และM77ที่ดาร์นลีย์	หมายเลขดังกล่าวเดิม (ก่อนปี 1980) ใช้กับถนนจาก A8 (ปัจจุบันคือ Trongate) ใน Gorbals Cross ไปยัง A726 (ปัจจุบันคือ A727) ในClarkstonซึ่งปัจจุบันคือ Stockwell Street, A8, A730, Pollokshaws Road, Victoria Road, Queen's Drive, Langside Road, Grange Road, Battlefield Road, Holmlea Road, B762 และ B767 หมายเลข A727 ถูกกำหนดขึ้นใหม่ในปี 2006 หลังจากการเปิดเส้นทางวงแหวนใต้ของกลาสโกว์จาก Newton Mearns ไปยัง East Kilbride โดย A727 ใหม่ได้เข้ามาแทนที่หมายเลข A726 เดิม
เอ728	ชอว์ฟิลด์ / ซิมชิลล์	พาร์คเฮด / กอร์บัลส์	ส่วนหนึ่งของถนน A728 เป็นส่วนใต้ของเส้นทางฟื้นฟูพื้นที่ฝั่งตะวันออกของกลาสโกว์ ระหว่างพาร์คเฮดและโพลมาดีโดยทอดยาวไปตามแนวเส้นทางของทางหลวงวงแหวนรอบนอกกลาสโกว์ที่ถูกยกเลิกไปในทศวรรษ 1960 ถนนสายนี้สร้างเสร็จในปี 2012 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการไคลด์เกตเวย์ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันกีฬาเครือจักรภพปี 2014 อีกส่วนหนึ่งแยกออกไป โดยวิ่งลงใต้จากบริเวณใกล้ใจกลางเมืองกลาสโกว์ ผ่านสวนแฮมป์เดนและสิ้นสุดที่ถนนรอง คือถนน B766/B762 ซึ่งเป็นเรื่องผิดปกติสำหรับถนนสายหลัก
เอ729			เสนอให้ใช้ชื่อถนนนี้สำหรับฝั่งกอร์บัลส์ของถนน A728 หมายเลขนี้เดิม (ก่อนปี 1980) เคยใช้กับส่วนเหนือของถนนแคธคาร์ท จากถนน A730 ไปจนถึงถนนพอลล็อกชอว์ส (ซึ่งในขณะนั้นเป็นส่วนหนึ่งของถนน A727) ในเมืองกลาสโกว์ ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของถนน A730 แล้ว
เอ730	ทางเลี่ยงเมืองแคธกิน ( วิทลอว์เบิร์น )	กอร์บัลส์ครอส
เอ731	เส้นทางวิ่งผ่านถนน Glasgow Road/Shawfield Road และ Main Street จากทางหลวง A730 ไปยังทางหลวง A749 ในRutherglenถูกยกเลิกการจัดประเภทหลังจากปี 1976
เอ732	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้ทอดยาวจากถนน A8 ที่ Gorbals Cross ไปทางตะวันออกจนถึงถนน A721 ที่ Mount Vernon มีการเปลี่ยนหมายเลขถนนในปี 1936 โดยส่วนจาก Bridgeton Cross ไปยัง London Road กลายเป็นส่วนต่อขยายของถนน A737 และส่วนที่อยู่ตาม London Road กลายเป็นส่วนหนึ่งของถนน A74 (ถนน A74 เดิมกลายเป็น A724 และ A749)
เอ733	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้เริ่มต้นจากถนน A77 ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเฟนวิค ไปยังถนน A71 ที่กัลสตัน แต่ได้ขยายไปตามถนน B746 เดิม ไปยังถนน A758 (ปัจจุบันคือ A719) ที่วิทเล็ตส์ ในช่วงปลายทศวรรษ 1920 และได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นส่วนต่อขยายของถนน A719 ในปี 1934 โดยส่วนที่อยู่ทางใต้สุดปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของทางเลี่ยงเมืองแอร์ ถนน A77
เอ734	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้เริ่มต้นจาก Hurlford ไปยัง Riccarton โดยส่วนตะวันออกได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของถนน A71 ที่เปลี่ยนเส้นทางใหม่ (ถนน A71 เดิมกลายเป็นถนน B7073) และส่วนตะวันตกได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นถนน B7072 ในปี 1973
เอ735	คิลมาร์น็อค	ลักตัน
เอ736	เบรเฮด	เออร์ไวน์	เดิมที (จากจุดตัดกับถนน B762) จะวิ่งไปทางทิศตะวันออกผ่านเส้นทางที่ปัจจุบันคือถนน B762, B769 และถนน Pollokshaws ไปยังถนน A77 จากนั้นจะวิ่งจากถนน A8 ใกล้กับ Braehead ผ่าน Crookston, Barrhead และ Shilford เข้าสู่ Irvine
เอ737	เออร์ไวน์	เพสลีย์	เดิมทีถนนสายนี้ต่อเนื่องจากฮอลลีวูดไปยังมิลลิเคนพาร์ค (ปัจจุบันคือ B787) อ้อมไปทางตะวันออกเฉียงใต้ของจอห์นสโตน (ปัจจุบันคือถนนบีธ; ไม่ได้จัดประเภท) ไปยังเอลเดอร์สลี (ปัจจุบันคือ B789) และต่อไปยังเพสลีย์และกลาสโกว์ (ปัจจุบันคือ A761 และ A8) ทำให้เป็นถนนในสหราชอาณาจักรที่เปลี่ยนเส้นทางมากที่สุด แม้ในปัจจุบันก็ยังมีทางเลี่ยงเมืองใหม่ 3 แห่งที่กำลังก่อสร้าง ซึ่งจะทำให้เส้นทางของถนนสายนี้เปลี่ยนไปอีก
เอ738	อาร์ดรอสซาน	คิลวินนิง	เดิมทีเป็นถนน A78 ผ่านจัตุรัสอาร์เดียร์ หมายเลขนี้เคยใช้กับถนนจากสตีเวนสตันไปยังอาร์ดรอสซาน ซึ่งต่อมาเปลี่ยนเป็นถนน B780 ในปี 2547 และหมายเลขนี้จึงถูกนำมาใช้ซ้ำในเส้นทางปัจจุบัน
เอ739	คาร์โดนัลด์	แบร์สเดน	รวมถึงอุโมงค์ไคลด์ในกลาสโกว์ กำหนดให้เป็นเส้นทางหลักเฉพาะผ่านอุโมงค์และทางเข้าออกเท่านั้น หมายเลขนี้เคยใช้กับถนนจาก A78 (ปัจจุบันคือ A738) อาร์ดรอสซานไปทางตะวันตกเฉียงใต้สู่ท่าเรืออาร์ดรอสซาน ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ A738 และเป็นส่วนแยกของ A738 และปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ B780 และเป็นส่วนแยกของ B780
เอ740	ยังไม่ได้ใช้งาน		เริ่มแรกใช้เป็นเส้นทางจาก Paisley ไปยัง Old Kilpatrick และได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นส่วนต่อขยายของถนน A726 ในปี 1934 ต่อมาได้ถูกนำมาใช้อีกครั้งในปี 1968 จากสนามบินกลาสโกว์ไปยังจอห์นสโตน ปัจจุบันเป็นส่วนต่อขยายทางตะวันออกของถนน A737
เอ741	เพสลีย์	เรนฟรูว์
เอ742	ยังไม่ได้ใช้งาน		วิ่งจากกรีน็อคไปยังอินเวอร์คิป ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของถนน A78 (ถนน A78 เดิมคือถนน A770)
เอ743	ลานาร์ค	เรเวนสตรูเธอร์
เอ744	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้เริ่มต้นจาก Strathaven ไปยัง Kirkfieldbank โดยเดิมคือถนน B743 ก่อนที่จะได้รับการปรับปรุง ส่วนที่อยู่ทางตะวันตกของถนน A74 ได้กลายเป็นส่วนต่อขยายของถนน A726 ในปี 1934 แต่เส้นทางทั้งหมดถูกลดระดับเป็นถนน B7086 ในช่วงทศวรรษ 1990
เอ745	ดัลบีตตี้	ปราสาทดักลาส
เอ746	กลาสเซอร์ตัน	เคิร์กเนอร์
เอ747	กลาสเซอร์ตัน	เกลนลูซ
เอ748	ยังไม่ได้ใช้งาน		วิ่งจาก A75 ที่ Dunragit ไปยัง A715 (ปัจจุบันคือ B7084); เดิมทีคือ B736 ก่อนที่จะได้รับการปรับปรุง ถูกปลดระวางระหว่างปี 1988 ถึง 1993
เอ749	กลาสโกว์	อีสต์คิลไบรด์
เอ750	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางเดินรถเริ่มต้นจากวิธอร์นไปยังเกาะวิธอร์น ต่อมาถูกลดระดับเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง B7004 ในช่วงหลังทศวรรษ 1970
เอ751	แอร์ด , A75	อินเนอร์เมสซาน , A77	ถนนเชื่อมต่อการจราจรระหว่างทางหลวงA75และA77โดยเลี่ยงเมืองสแตรนแรร์
เอ752	ธอร์นีวูด	มิวร์เฮด	เดิมทีเส้นทางนี้เริ่มต้นจากถนน A72 ที่ Kaimrig End ไปยัง Moffat โดยก่อนหน้านี้คือถนน B713 ก่อนที่จะได้รับการปรับปรุง และกลายเป็นส่วนหนึ่งของถนน A701 ที่เปลี่ยนเส้นทางใหม่ในปี 1935
เอ753	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้ทอดยาวจากคาร์นวาธไปยังเคิร์กดีน และกลายเป็นส่วนต่อขยายของถนน A721 ในปี 1934
เอ754	ยังไม่ได้ใช้งาน		เดิมทีเส้นทางนี้ใช้เดินทางจากคาร์ลูคไปยังคาร์สแตร์ส โดยใช้ชื่อว่า B716 ก่อนที่จะได้รับการปรับปรุง และได้กลายเป็นส่วนต่อขยายของเส้นทาง A721 ในปี 1934 ต่อมาหลังจากปี 1968 เส้นทางนี้ถูกใช้จากถนน A8 ทางเหนือของ Hillington ไปทางใต้จนถึงถนน A736 โดยก่อนหน้านี้เป็นถนน B770 ก่อนที่จะได้รับการปรับปรุง ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของถนน A736 ที่เปลี่ยนเส้นทางใหม่
เอ755	เคิร์กคัดไบรท์	เกิร์ธอน
เอ756	ดัมฟรีส์	แม็กซ์เวลล์ทาวน์	เส้นทางดังกล่าวแยกออกเป็นเส้นทางย่อยของถนน A75 แต่กลับมาใช้หมายเลขเดิมอีกครั้งเมื่อถนน A75 ถูกเปลี่ยนเส้นทาง
เอ757	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้ทอดยาวจากจัตุรัสเจโนชไปยังโลแชนส์ ไม่ปรากฏในรายชื่อถนนปี 1922 แต่ได้รับการกำหนดขึ้นประมาณปี 1927 ส่วนตะวันออกเป็นถนน A715 ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นถนน B736 ปัจจุบันลดระดับเป็นถนน B7077
เอ758	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้เริ่มต้นจาก Whitletts ไปยัง Mauchline อาจจะเป็นถนนรองในตอนแรก แต่ยังไม่ได้รับการยืนยัน ส่วนทางตะวันตกภายในทางเลี่ยงเมือง Ayr บนถนน A77 ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของถนน A719 และส่วนที่เหลือถูกลดระดับเป็นถนน B743
เอ759	ทรอน	คิลมาร์น็อค
เอ760	ลาร์กส์	ลอชวินน็อค
เอ761	ไอบร็อกซ์	พอร์ตกลาสโกว์	ปลายด้านใต้เดิมอยู่ที่เอลเดอร์สลีซึ่งเป็นจุดที่บรรจบกับถนน A737 เดิม
เอ762	สะพานตองแลนด์	เมืองเซนต์จอห์นแห่งดัลรี
เอ763	แคมบัสลัง	คาร์ไมล์
เอ764	ยังไม่ได้ใช้งาน		วิ่งจากพอร์ตแพทริกไปยังพอร์ตสโลแกน เดิมทีเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องบินรุ่น B738 สร้างขึ้นโดยไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน เนื่องจากไม่ได้ให้บริการไปยังจุดหมายปลายทางใดๆ กลับมาเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องบินรุ่น B738 อีกครั้งหลังจากทศวรรษ 1970
เอ765	ยังไม่ได้ใช้งาน		วิ่งจาก Ballantrae ไป Pinwherry; เดิมชื่อ B739 ก่อนได้รับการปรับปรุง ต่อมาลดระดับเป็น B734 (เนื่องจากหมายเลข B739 ถูกใช้งานที่อื่นไปแล้ว)
เอ766	ไนน์ไมล์เบิร์น	เพนิคูอิก
เอ767	ยังไม่ได้ใช้งาน		วิ่งจาก Uphall ไปยัง Mid Calder; เดิมคือสาย B707 ก่อนได้รับการปรับปรุง ต่อมาเปลี่ยนหมายเลขเป็นส่วนต่อขยายของสาย B8046 (แม้จะอยู่นอกเขตพื้นที่) เนื่องจากโครงการสร้างเมืองใหม่ Livingston เสร็จสมบูรณ์
เอ768	บิลสตัน	เอสค์แบงก์
เอ769	ยังไม่ได้ใช้งาน		วิ่งจากโบกไปยังบัลมาเคลแลน เดิมชื่อ B7000 ก่อนได้รับการปรับปรุง และลดระดับเป็น B7075 ก่อนปี 1993
เอ770	อินเวอร์คิป	กรีน็อก	ประกอบด้วยบริเวณปลายด้านตะวันตกเดิมของถนน A8 และปลายด้านเหนือเดิมของถนน A78
เอ771	ถนนคาร์ดเวลล์, กูร็อค	ท่าเรือเฟอร์รี่กูร็อค	โดยใช้ส่วนหนึ่งของรางรถไฟ เก่า จากสถานีรถไฟกูร็อก
เอ772	เอสค์แบงก์	เอดินบะระ
~~A773~~ - ~~A774~~			ยังไม่ได้ใช้งาน
เอ775	มอสเซนด์	นิวเฮาส์
เอ776	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้เริ่มต้นจาก East Kilbride ไปยัง Burnbank โดยเดิมเป็นส่วนหนึ่งของถนน A726 ก่อนที่จะมีการเปลี่ยนเส้นทาง ต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของถนน A725 ที่ขยายออกไป ซึ่งภายหลังได้เปลี่ยนเส้นทางไปยังทางเลี่ยงเมือง ส่วนเส้นทางเดิมที่ผ่าน High Blantyre ได้กลายเป็นถนน B7012
~~เอ777~~			ยังไม่ได้ใช้งาน
เอ778	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้เริ่มต้นจากถนน A78 ทางใต้ ผ่านถนนเมนสตรีท ไปยังมอนก์ตัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนน A78 ก่อนที่จะมีการเปลี่ยนเส้นทาง ถูกยกเลิกการใช้งานโดยสิ้นเชิงในปี 1973 เนื่องจากมีการเปลี่ยนเส้นทางถนน A79 ออกจากมอนก์ตัน
เอ779	ลิฟวิงสตัน	บาธเกต
เอ780	ดัมฟรีส์	ดูเอวาเล่
เอ781	ถนนบักคลูช เมืองดัมฟรีส์	ด็อกเฮด ดัมฟรีส์
~~A782~~ - ~~A799~~			ยังไม่ได้ใช้งาน
เอ7002	ยังไม่ได้ใช้งาน		เส้นทางนี้เริ่มต้นจาก A706 และ A7066 ไปยัง A705 ใน East Whitburn (ซึ่งเป็นการเปลี่ยนหมายเลขเส้นทางบางส่วนของ B7002) ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ A801
เอ7066	บ็อกฮอลล์	สแตนด์ฮิลล์	เดิมเป็นส่วนหนึ่งของถนน A8 (ดูเพิ่มเติมที่A89และB7066 )
เอ7071	ถนนแฮมิลตันบอธเวลล์	ทางแยก Raith (A725)	สร้างขึ้นในปี 2017 เดิมเป็นทางแยกของ B7071 ไม่มีป้ายบอกทางอย่างชัดเจน ป้ายบอกทางบริเวณทางแยกระบุเพียงว่า "B7071" ในขณะที่บนเส้นทางหลักของ B7071 ป้ายบอกทางระบุว่า "(A725)"