เครื่องยนต์ฟอร์ดคือเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถยนต์ของบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ และในชิ้นส่วนอะไหล่ รถยนต์สปอร์ต และชุดแต่งรถยนต์ต่างๆ มีการใช้เครื่องยนต์หลายรุ่นในตลาดโลกที่แตกต่างกัน

เครื่องยนต์ Ford DOHC 12 วาล์ว3 สูบเรียงพร้อมระบบควบคุมจังหวะแคมเพลาอิสระคู่ (Ti-VCT)เรียกว่าFox (1.0 ลิตร), Duratec (1.1 ลิตร), Dragon (1.2 ลิตร และ 1.5 ลิตร) ^{[ 1 ]}และEcoBoost (1.0 ลิตร และ 1.5 ลิตร) เมื่อ ติดตั้ง เทอร์โบชาร์จ

• ปี 2012–ปัจจุบัน เครื่องยนต์ Fox Ti-VCT I3 ขนาด 1.0 ลิตรแบบดูดอากาศเองตามธรรมชาติ

เครื่องยนต์ 3 สูบที่เล็กที่สุดของฟอร์ด

• • ปริมาตรกระบอกสูบ: 998 ซีซี
  • ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก: 71.9 มม. x 82.0 มม.
  • อัตราส่วนการอัด: 12.0:1
  • กำลังสูงสุด: 65–85 PS (48–63 kW; 64–84 hp) ที่ 6300–6500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด: 100–105 นิวตันเมตร (74–77 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4100–4500 รอบต่อนาที
  • การใช้งาน:
    • ฟอร์ด เฟียสต้าปี 2013–2017
    • ฟอร์ด คาปี 2016–2021
• ปี 2012–ปัจจุบันเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร EcoBoost I3

เครื่องยนต์ฟ็อกซ์ 1.0 ลิตร รุ่นเทอร์โบชาร์จ

• 2017–2023 1.1 ลิตร Duratec Ti-VCT I3 ระบบดูดอากาศแบบธรรมชาติ
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 1084 ซีซี
  • ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก: 73.0 มม. x 86.3 มม.
  • อัตราส่วนการอัด: 12.0:1
  • กำลังสูงสุด: 70–85 PS (51–63 kW; 69–84 hp) ที่ 5000–6500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด: 108–110 นิวตันเมตร (80–81 ปอนด์ฟุต) ที่ 3500 รอบต่อนาที
  • แอปพลิเคชัน:
    • ฟอร์ด เฟียสต้าปี 2017–2023

• เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร Dragon Ti-VCT I3 ปี 2017–2021 ระบบดูดอากาศแบบธรรมชาติ

อ้างอิงจากเครื่องยนต์ Dragon ขนาด 1.5 ลิตร แต่มีลูกสูบขนาดเล็กกว่าและไม่มีเพลาบาลานเซอร์^{[ 2 ]}

• • ปริมาตรกระบอกสูบ: 1194 ซีซี
  • ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก: 75.0 มม. x 90.0 มม.
  • อัตราส่วนการอัด: 11.2:1
  • กำลังสูงสุด: 96 PS (71 kW; 95 hp) ที่ 6500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด: 119 นิวตันเมตร (88 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4250 รอบต่อนาที
  • การใช้งาน:
    • Ford Figo/Aspire/Freestyleปี 2017–2021

• ปี 2017–ปัจจุบัน เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Dragon Ti-VCT I3 แบบดูดอากาศเอง
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 1497 ซีซี
  • ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก: 84.0 มม. x 90.0 มม.
  • อัตราส่วนการอัด: 11.0:1
  • กำลังสูงสุด:
    • 123–128 PS (90–94 kW; 121–126 hp) ที่ 6500 รอบต่อนาที
    • 136 PS (100 kW; 134 hp) ที่ 5500 รอบต่อนาที (เอทานอล)
  • แรงบิดสูงสุด:
    • 150–158 นิวตันเมตร (111–117 ปอนด์ฟุต) ที่ 4250–4750 รอบต่อนาที
    • 150–158 นิวตันเมตร (111–117 ปอนด์ฟุต) ที่ 4750 รอบต่อนาที (เอทานอล)
  • การใช้งาน:
    • ฟอร์ด อีโคสปอร์ตปี 2017–2023
    • Ford Focusปี 2018–ปัจจุบัน
    • ฟอร์ด คาปี 2018–2021
• ปี 2018–ปัจจุบันเครื่องยนต์ EcoBoost I3 ขนาด 1.5 ลิตร

เครื่องยนต์ Dragon ขนาด 1.5 ลิตร รุ่นเทอร์โบชาร์จ

• เครื่องยนต์Ford รุ่น B (1904)ปี 1904–1906
• เครื่องยนต์ Ford รุ่น N /R/S ปี 1906–1908
• เครื่องยนต์ฟอร์ด โมเดล ทีปี 1908–1927
• เครื่องยนต์ Ford Model A ปี 1928–1931 (ดูเพิ่มเติมที่Ford Model A (1927–1931) )
• เครื่องยนต์ Ford Model B ปี 1932–1934 (ดูFord Model B (1932) )
• ฟอร์ด ไซด์วาล์วปี 1932–1962
• กงสุล 4 สมัย พ.ศ. 2494–2509 ( สหราชอาณาจักร )
• 1955–1965 Taunus M —( เยอรมนี )
• 1961–1977 Essex V4 —( สหราชอาณาจักร : ใช้ในTransit Mk.1 , Granada Mk.1/Consul , Capri Mk.1 ) ( แอฟริกาใต้ : ใช้ในFord Corsair , Ford Capri Mk. 1, Ford Cortina Mk III)
• 1962–1981 Taunus V4 (หรือ Cologne V4) —( เยอรมนี ) ใช้ใน Ford Taunus V4, Saab Saab 95 , Saab SonettและSaab 96จนถึงปี 1980
• 1968–1983 Renault Cléon-Fonte - Ford CorcelจากWillys / Renault Dauphine ( บราซิล )
  • 1983–1995 CHT —( บราซิล )
• 1959–2002 เคนต์ —(สหราชอาณาจักร) 1.0–1.6 ลิตรI4 (ยุโรป)
  • 1959–1968 เคนท์ (รุ่นดั้งเดิม) 1.0–1.5 ลิตร (ใช้ในรุ่น Anglia , Consul Capri , Cortina Mk.1 )
  • เครื่องยนต์ Lotus Twin Cam 1.6 ลิตร ปี 1962–1975 (ใช้ในLotus Elan , Cortina , Europa , Ford EscortและCaterham Super Seven )
  • เครื่องยนต์ Crossflow ขนาด 1.1 ลิตร, 1.3 ลิตร, 1.6 ลิตร (ใช้ในCortina Mk.2 , Capri Mk.1 , Escort Mk.1 & Mk.2 , Ford Fiesta Mk.1 (รุ่น 1.6 ลิตร) , Reliant Anadol (รุ่น 1.3 ลิตร และ 1.6 ลิตร))
  • 1969–198? BDA 1.6 ลิตร (ใช้ในEscort RS1600และCaterham Super Seven )
  • 1976–1989 Valencia 1.0 L, 1.1 L, 1.3 L (ใช้ในFiesta Mk.1 & Mk.2 , Escort Mk.3 , Orion)
  • 1989–1995 HCS 1.0 ลิตร, 1.1 ลิตร, 1.3 ลิตร (ใช้ในFiesta Mk.3 , Orion Mk.2/Escort Mk3-6 )
  • 1995-2002 Endura-E 1.3 L OHV (สหราชอาณาจักร: Fiesta Mk.4 , Ka )
• ซีรีส์ OHC/Pinto/T-88 ในช่วง ทศวรรษ 1970
  • 1970–1989 EAO —1.3 L–2.0 L Cortina Mk.3-Mk.5 , Sierra , Capri Mk.2&3 , Granada Mk.2&3 , Scorpio , Transit
  • OHCปี 1974–1990 —2.3 ลิตร (ใช้ในPinto , Mustang , Merkur XR4Ti , 1975–79 Brazilian MaverickและThunderbird Turbo Coupe )
  • ปี 1983– OHC —2.0 ลิตร 2.3 ลิตร และ 2.5 ลิตร สำหรับRanger
• 1989– เครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC (ใช้ในSierra , Scorpio/Granada Mk.3 , Transit )
• 1972–2000 ยอร์ค ( ดีเซล ) 2.3 ลิตร, 2.4 ลิตร, 2.5 ลิตร (ใช้ในTransit , A-Series (รุ่น 4 และ 6 สูบ), รถแท็กซี่ลอนดอนและรถบรรทุก Ford-Iveco รุ่น "DI" (ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง) ตั้งแต่ปี 1984 เป็นต้นไป)
• 1980–2002 CVH —1.1 ลิตร/1.3 ลิตร/1.4 ลิตร/1.6 ลิตร/1.8 ลิตร/1.9 ลิตร/2.0 ลิตรEscort (รุ่นสากล) , Escort (รุ่นอเมริกาเหนือ) , Orion , Fiesta Mk.2 , Sierra (รุ่นยุโรป, Sierra ตั้งแต่ปี '89 เป็นต้นไป, 1.9 ลิตร และ 2.0 ลิตร สำหรับสหรัฐอเมริกาเท่านั้น)
• 1984–1994 HSC —2.3 ลิตร/2.5 ลิตร สำหรับTempoและTaurus
• 1983–1996 LT —( ดีเซล ) 1.6 ลิตร/1.8 ลิตร/ 1.8 ลิตร เทอร์โบดีเซล ใช้ในEscort , Orion , Fiesta
• 1986–2000 Lynx —( ดีเซล ) 1.8 ลิตร/ 1.8 ลิตร เทอร์โบดีเซล ใช้ในEscort , Orion , Fiesta , Mondeoต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Endura-DE และพัฒนาเป็น Duratorq DLD -418
• มาสด้า Fยุค 1990 — เครื่องยนต์ มาสด้า 2.2 ลิตร สำหรับรุ่นโพรบ
• 1992-2004 Zeta/Zetec/Zetec-E (ใช้ในEscort ZX2 (อเมริกาเหนือ) , Escort Mk.5 / Orion , Fiesta Mk.4 , Ford Fiesta Mk.3/3.5 , Mondeo Mk.1 , Focus ) (Ford Aspire/Kia)
• 1995– Zetec-SE (Sigma) (ใช้ในFiesta Mk.4 , Puma , Focus )
• 2000– Duratorq — ดีเซล (ยุโรป: ใช้ในMondeo Mk.3 , Focus , Transit , Transit Connect , รถแท็กซี่ลอนดอน TX1 (ตั้งแต่ปี 2002 เป็นต้นไป))
• 2000– Duratec 8v/HE/20/23 —(เครื่องยนต์ Duratec ของMazdaที่ใช้ในMondeo Mk.3และFocus Mk.2 )
• 2000–ปัจจุบันPower Stroke 3.0 ^{[ 3 ]} — เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร( บราซิล ) ใช้ในFord Ranger (อาร์เจนตินา)
• ปี 2009–ปัจจุบันEcoBoost — เครื่องยนต์ Ford Sigma 1.6 ลิตรและ2.0 ลิตรพร้อมระบบจุดระเบิดแบบฉีดตรง (Direct Injection Spark Ignition)
• EcoBoostปี 2013–ปัจจุบัน—1.5 ลิตร
• EcoBlue — ดีเซลปี 2016–ปัจจุบัน

• ปี 2004–2011: เครื่องยนต์ 2.5 Duratec เป็นเครื่องยนต์ 5 สูบเรียงที่ใช้ใน Ford Focus ST225, Kuga, S-Max ST และรถยนต์ Volvo T5 รุ่นต่างๆ มีคุณสมบัติเด่นคือ DOHC 20 วาล์ว และระบบ Ti-VCT มีปริมาตรกระบอกสูบ 2521 ซีซี และให้กำลังสูงสุด 166 กิโลวัตต์ (225 แรงม้า) และแรงบิด 320 นิวตันเมตร (236 ปอนด์-ฟุต) ในรุ่น ST หรือ 227 กิโลวัตต์ (305 แรงม้า) และแรงบิด 440 นิวตันเมตร (324.5 ปอนด์-ฟุต) ในรุ่น Focus RS หรือสูงถึง 257 กิโลวัตต์ (345 แรงม้า) และแรงบิด 460 นิวตันเมตร (339 ปอนด์-ฟุต) ในรุ่น RS500
• 2012–ปัจจุบัน: เครื่องยนต์ 3.2 Duratorq เป็นเครื่องยนต์ 5 สูบเรียงที่ใช้ใน Ford Transit, Ford Ranger, Ford Everest, Mazda BT-50 และ Vivarail สำหรับ Transit รุ่นสำหรับอเมริกาเหนือ * เครื่องยนต์ 3.2 L Duratorq ได้รับการดัดแปลงเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของอเมริกาและแคนาดา และใช้ชื่อทางการค้าว่าเครื่องยนต์ Power Stroke เครื่องยนต์ 3.2 Power Stroke มีกำลัง 188 PS (138 kW; 185 hp) และแรงบิด 470 N⋅m (350 lb⋅ft)[8]

ฟอร์ดเป็นฝ่ายที่ค่อนข้างช้าในการนำเสนอเครื่องยนต์หกสูบในรถยนต์ของตน โดยเริ่มใช้เครื่องยนต์หกสูบในปี 1941 หลังจากความล้มเหลวของรุ่นModel K ในปี 1906 บริษัทพึ่งพา เครื่องยนต์ V8 แบบ Flathead ที่มีชื่อเสียง ในรุ่นส่วนใหญ่ และเริ่มผลิตเครื่องยนต์หกสูบอย่างจริงจังในทศวรรษ 1960 เท่านั้น บริษัทยังช้าในเรื่องเครื่องยนต์ V6 ด้วย โดยเริ่มใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาดกะทัดรัดของอังกฤษในปี 1967 แต่รอจนถึงทศวรรษ 1980 จึงเริ่มใช้เครื่องยนต์ V6 ในผลิตภัณฑ์ของตน บริษัทได้ใช้เครื่องยนต์ V6 หลักๆ มาเจ็ดตระกูลนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ได้แก่Cologne/Taunus V6 , British Essex V6 , Canadian Essex V6 , Vulcan V6 , Mondeo V6 , Cyclone V6และNano V6ห้าตระกูลแรกเลิกผลิตไปแล้ว เหลือเพียงCycloneและNano เท่านั้น ที่เป็นเครื่องยนต์ระดับกลางของบริษัท

• รุ่น K ปี 1906–1907 เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง
• 1941–2016 สเตรท-6
  • 1941–1951 226  CID Flathead
  • เครื่องยนต์ Flatheadขนาด 254 ลูกบาศก์นิ้ว (CID) ที่ใช้ในรถโดยสารและรถบรรทุกสองตัน ตั้งแต่ปี 1948-1953
  • 1952–1964 OHV (215, 223, 262) เครื่องยนต์ 215-223 ใช้ในรถยนต์นั่งและรถกระบะทั่วไป ส่วนเครื่องยนต์ 262 ใช้ในรถบรรทุกขนาดใหญ่เท่านั้น

• • 1960–1993 (ใช้งานในออสเตรเลีย นานกว่า ) เครื่องยนต์ 'Falcon Six' OHV (144, 170, 200, 250) ถูกนำมาใช้ในรถยนต์
  • รถบรรทุก OHV (240, 300, 4.9 ลิตร) ปี 1964–1996 จำนวน 6 คัน ผลิตใน เมืองคลีฟแลนด์ รัฐโอไฮโอ
  • เครื่องยนต์ Ford Australia SOHC Intech I6 Falconปี 1988–2002
    • ปี 1988–1989 เครื่องยนต์ 3.2 ลิตรSOHC
    • ปี 1988–1992 เครื่องยนต์ 3.9 ลิตรSOHC
    • ปี 1992–2002 เครื่องยนต์ 4.0 ลิตรSOHC
    • 1998–2002 4.0 ลิตรSOHC VCT
  • เครื่องยนต์ Ford Australia Barra DOHC I6 4.0 ลิตรปี 2002–2016
• 1951–1966 เซเฟอร์ 6 —( สหราชอาณาจักร )
• 1964–2011 โคโลญจ์/เทานัส V6 — เครื่องยนต์ V6 แบบก้านกระทุ้งและSOHCขนาด 1.8–4.0 ลิตร
• 1966–1988 (2000 ในแอฟริกาใต้) เครื่องยนต์ British Essex V6 —60° เครื่องยนต์ British V6 2.5/3.0/3.1/3.4 ลิตร
• 1982–2008 Canadian Essex V6 —เครื่องยนต์ V6 90° รุ่น 3.8/3.9/4.2 ลิตร
• เครื่องยนต์ Ford-Cosworth GBAปี 1986–1987 — เครื่องยนต์ V6 120 องศา ขนาด 1.5 ลิตร ( เครื่องยนต์สำหรับรถแข่งฟอร์มูล่าวัน )
• 1986–2007 Vulcan V6 — เครื่องยนต์ V6 60° แบบก้านกระทุ้ง 3.0 ลิตร ออกแบบมาสำหรับรถ Taurus โดยเฉพาะ
• 1989–1995 โช V6 3.0/3.2 ลิตรDOHC V6
• มอนเดียโร V6อะลูมิเนียม 60° DOHCปี 1994–2012
  • 1994–2002 Duratec 25 —2.5 ลิตร
  • 1996–2012 Duratec 30 —3.0 ลิตร
  • 2000–2011 จากัวร์ AJ-V6 —2.1/2.5/3.0 ลิตร
• Ecotorqปี 2003–ปัจจุบัน—เครื่องยนต์ดีเซล 7.3/9.0/12.7 ลิตร
• 2004–ปัจจุบันAJD-V6 —2.7 ลิตรดีเซล
• 2006–2016 SI6 —เครื่องยนต์ 3.0/3.2 ลิตร6 สูบเรียง ออกแบบโดยVolvo
• ปี 2006–ปัจจุบันไซโคลน V6อะลูมิเนียม 60° DOHC
  • Duratec 33 ปี 2018 — 3.3 ลิตร
  • 2006–ปัจจุบันDuratec 35 —3.5 ลิตร
  • 2007–ปัจจุบันDuratec 37 —3.7 ลิตร
• เครื่องยนต์ EcoBoost V6ปี 2009–ปัจจุบัน
  • EcoBoostปี 2015–ปัจจุบัน— 2.7 ลิตร
  • EcoBoost 3.0 ลิตร(ปี 2016-ปัจจุบัน )
  • ปี 2009–ปัจจุบันEcoBoost —3.5 ลิตร

ฟอร์ดได้เปิดตัวเครื่องยนต์Flathead V8ในรถยนต์รุ่น Model 18 ราคาประหยัดในปี 1932ซึ่งกลายเป็นผู้นำด้านสมรรถนะมานานหลายทศวรรษ ในช่วงทศวรรษ 1950 ฟอร์ดได้นำแนวทางการแบ่งระดับเครื่องยนต์ออกเป็นสามระดับ โดยมีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่ เพื่อเจาะตลาดที่แตกต่างกัน เครื่องยนต์ V8 หลักทั้งหมดของฟอร์ดถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ตระกูล Modular แบบโอเวอร์เฮดแคม ในช่วงทศวรรษ 1990 และบริษัทได้เปิดตัวสถาปัตยกรรมขนาดใหญ่แบบใหม่ คือตระกูล Bossในปี 2010

• เครื่องยนต์ Lincoln V8 แบบ 60 องศา Fork & Bladeปี 1920–1932 (ขนาด 357.8 และ 384.8 ลูกบาศก์นิ้ว (5.9 และ 6.3 ลิตร))

เครื่องยนต์ V8 รุ่น Fork and Blade ใช้แนวทางใหม่ในการออกแบบก้านลูกสูบ ซึ่งหมายความว่าก้านลูกสูบสองอันจะใช้แบริ่งร่วมกันเพียงอันเดียวบนเพลาข้อเหวี่ยง ทำให้สามารถใช้เพลาข้อเหวี่ยงที่สั้นลงและขนาดเครื่องยนต์โดยรวมที่เล็ลงได้

• เครื่องยนต์ Flathead V8ปี 1932–1953
• เครื่องยนต์ Ford GAAปี 1940–1950 สำหรับใช้ในยานรบหุ้มเกราะ ทางทหารโดยเฉพาะ
• เครื่องยนต์ Lincoln Y-block V8ปี 1952–1963 (317/341/368)สำหรับรถบรรทุกหนัก (279/302/317/332)
• เครื่องยนต์ Y-block V8ปี 1954–1964 — เครื่องยนต์บล็อกเล็กของ Ford/Mercury/Edsel (239/256/272/292/312)
• 1958–1968 MEL V8 —เครื่องยนต์บล็อกใหญ่ Mercury/Edsel/Lincoln (383/410/430/462)
• 1958–1976 FE V8 — เครื่องยนต์ขนาดกลางของ Ford/Edsel
  • รุ่นที่ 1 ปี 1958–1971 (332/352/360/361/390)
  • รุ่นที่ 2 ปี 1962–1973 (406/410/427/428)
  • 1965–1968 Ford 427 ระบบหล่อลื่นด้านข้าง
  • รถบรรทุก FT (330/359/361/389/391)
  • 427 SOHC**
• เครื่องยนต์รถบรรทุก Super Dutyปี 1958–1981 — บล็อกใหญ่ (401/477/534)
• เครื่องยนต์บล็อกเล็ก ปี 1962–2000 (221/255/260/289/289HP/302/351W/ Boss 302 /427 อลูมิเนียม)
• เครื่องยนต์ Ford Indy V8ปี 1963–1971 ( เครื่องยนต์ USAC IndyCar )
• เครื่องยนต์ Cosworth DFVปี 1967-1983 — เครื่องยนต์แข่งฟอร์มูล่าวัน DOHC 3.0 ลิตร
• 1968–1997 385 V8 —เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ (370/429/ Boss 429 /460/514)
• เครื่องยนต์ Ford-Cosworth Indy V8ปี 1975–2007 ( เครื่องยนต์ USAC IndyCar )
• 1970–1982 335/Cleveland V8 — เครื่องยนต์บล็อกเล็ก (351 Cleveland/400/351M/ Boss 351 )
  • ระหว่างปี 1969-1982 ฟอร์ด ออสเตรเลียผลิตเครื่องยนต์ Cleveland V8 รุ่น 302/351 ( โรงงาน จีลอง )
• เครื่องยนต์ดีเซล V8 ของ Ford/ Navistarปี 1983–2010
  • 1983–1987—6.9 ลิตรIDI (การฉีดทางอ้อม)
  • 1988–1993—7.3 L IDI
  • 1993–1994.5—7.3 ลิตร IDI พร้อมเทอร์โบ
  • 1994.5–2003.5—เครื่องยนต์ 7.3 ลิตร DI (ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง) " พาวเวอร์สโตรก "
  • ปี 2003.5–2009—เครื่องยนต์ 6.0 ลิตร DI "Power Stroke" (สำหรับรถยนต์ซีรี่ส์ E และ F)
  • ปี 2008–2010—เครื่องยนต์ 6.4 ลิตร DI "Power Stroke" (เฉพาะรุ่น F-series)
• เครื่องยนต์ Ford-Cosworth HBปี 1989–1993 — DOHC 3.5 ลิตร ( เครื่องยนต์สำหรับรถแข่งฟอร์มูล่าวัน )
• ปี 1991–ปัจจุบันเครื่องยนต์ V8 แบบโมดูลาร์ — SOHC / DOHC 4.6/5.0/5.4/5.8 ลิตร
  • 1997–ปัจจุบันTriton V8 —รถกระบะรุ่นดัดแปลงจาก Modular
  • Terminator ปี 2003–2004 เครื่องยนต์ V8 DOHC ซูเปอร์ชาร์จ 4.6 ลิตร
  • เครื่องยนต์ Ford Miami Coyote V8 ขนาด 5.0 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จDOHC VCTปี 2010–2016 (เฉพาะเพลาลูกเบี้ยวไอดี) - Ford Australia Ford Performance Vehicles
  • เครื่องยนต์ Coyote V8 — DOHC TiVCT 5.0 ลิตร (ปี 2011–ปัจจุบัน) ; ในปี 2018 ได้เพิ่มระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคู่ ซึ่งรองรับทั้งการฉีดผ่านพอร์ตและการฉีดตรง
  • เครื่องยนต์ Trinity V8 5.8 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ปี 2013–2014 (Shelby GT500)
  • เครื่องยนต์ Voodoo V8ปี 2016–2020 — DOHC 5.2 ลิตร (สำหรับ Shelby GT350/350R)
  • เครื่องยนต์ Predator V8ปี 2020–2022 — DOHC 5.2 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ (สำหรับ Shelby GT500 และ F-150 Raptor R ปี 2022)
  • เครื่องยนต์ Carnivore V8ปี 2023–ปัจจุบัน— DOHC 5.2 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศ (F-150 Raptor R ปี 2023)
• เครื่องยนต์ Ford-Cosworth EC/EDปี 1994–1997 — DOHC 3.0/3.5 ลิตร ( เครื่องยนต์สำหรับรถแข่งฟอร์มูล่าวัน )
• เครื่องยนต์ Jaguar AJ-V8ปี 1996–2020 — เครื่องยนต์ V8 DOHCขนาดเล็ก ตระกูลเดียวกับที่ใช้ในLincoln LSและFord Thunderbird
• 1996–1999 SHO V8 — เครื่องยนต์ V8 DOHC 60° ขนาด 3.4 ลิตร ออกแบบและผลิตร่วมกับบริษัท Yamaha Motor Corporationเครื่องยนต์นี้ใช้เฉพาะในรถยนต์ Taurus SHO V-8 เท่านั้น
• เครื่องยนต์ Volvo V8ปี 2005–2010 — เครื่องยนต์ V8 DOHC 60° ขนาด 4.4 ลิตร ผลิตโดยบริษัท Yamaha Motor Company ในประเทศญี่ปุ่น ร่วมกับโรงงานผลิตเครื่องยนต์ Volvo Skövde ในประเทศสวีเดน
• 2549-ปัจจุบันAJD-V8 —DOHC ดีเซล เทอร์โบคู่ 3.6 ลิตร
• 2009–2022 4.4 เทอร์โบดีเซล V8 —DOHC 4.4 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่
• บอส V8ปี 2010–2022 — เครื่องยนต์ SOHC 6.2 ลิตร
• ปี 2011–ปัจจุบันเครื่องยนต์ดีเซล V8 Scorpion — "Power Stroke" OHV 6.7 ลิตร 32 วาล์ว เทอร์โบดีเซลฉีดตรง (เฉพาะรุ่น F-series)
• เครื่องยนต์ Godzilla V8ปี 2020–ปัจจุบัน— เครื่องยนต์ V8 แบบก้านกระทุ้งขนาด 7.3 ลิตร (445 ลูกบาศก์นิ้ว) ใช้น้ำมันเบนซิน แบบดูดอากาศเอง ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ต ระบบควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผัน 16 วาล์ว อัตราส่วนกำลังอัด 10.5:1 ผลิตขึ้นสำหรับรถกระบะ Super Duty รุ่น F-series

• 1997–2021 Triton V10 —เครื่องยนต์รถ บรรทุก V10แบบโมดูลาร์ 6.8 ลิตร SOHC 90°
• เครื่องยนต์ Ford-Cosworth JD/VJปี 1999–2005 ( เครื่องยนต์ฟอร์มูล่าวัน )
• เครื่องยนต์ Ford-Cosworth CRปี 1999–2005 ( เครื่องยนต์ฟอร์มูล่าวัน )
• 2001 5.8 ลิตร DOHC 90° Modular V10, 4 วาล์ว/กระบอกสูบ (ทดลอง) แผนกระบบส่งกำลังของฟอร์ด^{[ 4 ]}

• เครื่องยนต์ Lincoln L-head V12ปี 1932–1942 (382/414/448)
• 1936–1948 Lincoln-Zephyr V12 (267/292/306)
• เครื่องยนต์อากาศยาน Ford V-12 ปี 1941
• ฟอร์ด GAC V12ปี 1941
• เครื่องยนต์ Ford GT90ปี 1995 (ที่ใช้ในรถยนต์ต้นแบบFord GT90 )

• เว็บไซต์และฟอรัมที่อุทิศให้กับเครื่องยนต์ Ford Windsor
• ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ V8 วาล์วเหนือลูกสูบของฟอร์ด