ปีนัง เกาะปีนัง
สถานะ
รัฐปีนังเนเกรี ปูเลา ปีนัง  ( มาเลย์ )
ธง ตราแผ่นดิน
ที่มาของคำ : ลูกหมาก
ชื่อเล่น :  Pulau Mutiara (อังกฤษ: "ไข่มุกแห่งตะวันออก" )
คติพจน์ :  Bersatu dan Setia (อังกฤษ: "ความสามัคคีและความภักดี" )
เพลงสรรเสริญ : Untuk Negeri Kita (อังกฤษ: "เพื่อรัฐของเรา" )
ปีนังใน  มาเลเซีย
ประเทศ	มาเลเซีย
ก่อตั้งโดยบริษัทบริติชอีสต์อินเดีย	11 สิงหาคม ค.ศ. 1786
สเตรตส์เซตเทิลเมนต์	1 เมษายน 1867 – 1 เมษายน 1946
การยึดครองของญี่ปุ่น	19 ธันวาคม พ.ศ. 2484 – 3 กันยายน พ.ศ. 2488
สหภาพมาลายัน	1 เมษายน พ.ศ. 2489
สหพันธรัฐมาลายา	31 สิงหาคม พ.ศ. 2500
การประกาศประเทศมาเลเซีย	16 กันยายน 2506
เมืองหลวง	จอร์จทาวน์05°24′52″เหนือ100°19′45″ตะวันออก / 5.41444°N 100.32917°E / 5.41444; 100.32917
เมืองที่ใหญ่ที่สุด	เซเบรังเปไร
กลุ่มชาติพันธุ์ (2020) [ 1 ]	41.3% ชาวจีน 41.1% บุมิปุตรา 40.7% มาเลย์ 0.5% เป็นกลุ่มชนพื้นเมืองจากรัฐซาบา ห์ และซาราวัก 8.9% อินเดีย 0.6% เชื้อชาติอื่นๆ 8.1% ไม่ใช่พลเมือง
ศาสนา (2020) [ 1 ]	45.5% อิสลามนิกายซุนนี ( ทางการ ) [ 2 ] 37.6% พุทธศาสนา ศาสนาฮินดู 8.4% 4.3% ศาสนาคริสต์ ศาสนาอื่นๆ 2.4% 1.7% ไม่นับถือศาสนา
ชื่อเรียกชาวต่างศาสนา	ชาวปีนัง
รัฐบาล	รัฐสภา
•  ผู้ว่าการ	รามลี งาห์ ทาลิบ
•  หัวหน้าคณะรัฐมนตรี	โจว คอน เยาว์ ( PH – DAP )
สภานิติบัญญัติ	สภานิติบัญญัติ
พื้นที่
• ทั้งหมด	1,049 กม. 2 (405 ตารางไมล์) ( อันดับที่ 12 )
ระดับความสูง	24 เมตร (79 ฟุต)
ระดับความสูงสูงสุด ( ปีนังฮิลล์ )	833 เมตร (2,733 ฟุต)
ประชากร
• สำมะโนประชากรปี 2020	1,740,405
• ความหนาแน่น	1,659.11/ตร.กม. ( 4,297.1/ตร.ไมล์) ( อันดับ 3 )
ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ ( PPP )	ประมาณการปี 2024
• ทั้งหมด	97,779 ล้านเหรียญสหรัฐ ( อันดับ 5 )
• ต่อหัว	54,309 ดอลลาร์ ( อันดับ 3 )
ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (ตามมูลค่าที่แท้จริง)	ประมาณการปี 2024
• ทั้งหมด	29,889 ล้านเหรียญสหรัฐ ( อันดับ 5 )
• ต่อหัว	16,601 ดอลลาร์ ( อันดับ 3 )
จินี (2022)	0.371 [ 3 ]ต่ำ
ดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI  ) (2024)	0.849 [ 4 ]สูงมาก  ·  อันดับที่ 4
สกุลเงิน	ริงกิตมาเลเซีย (RM/MYR)
เขตเวลา	8 โมง เช้าตามเวลามาเลเซีย ( UTC+8 )
รูปแบบวันที่	วัน-เดือน-ปี
ฝั่งคนขับ	ซ้าย
รหัสการโทร	+604-2, +604-6, +604-8 ( จอร์จทาวน์ ) +604-3, +604-5 ( เซบารังเปไร )
รหัสไปรษณีย์	10xxx–11xxx ( จอร์จทาวน์ ) 12xxx-14xxx ( เซบารังเปไร )
รหัส ISO 3166	MY-07
ระบบขนส่งสาธารณะ
เว็บไซต์	www.penang.gov.my​​​

ปีนัง^{[ a ]}เป็นรัฐหนึ่งของมาเลเซียตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของคาบสมุทรมาเลเซียโดยถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนด้วยช่องแคบมะละกาได้แก่เกาะปีนังทางทิศตะวันตก ซึ่งเป็นที่ตั้งของเมืองหลวงจอร์จทาวน์และเซเบรังเปไรบนแผ่นดินใหญ่คาบสมุทรมาเลย์ทางทิศตะวันออก สองส่วนนี้เชื่อมต่อกันด้วยสะพานปีนังและสะพานปีนังที่สอง รัฐ นี้ มีพรมแดนติดกับรัฐเคดะห์ทางทิศเหนือและทิศตะวันออก และรัฐเปรักทางทิศใต้

ปีนังเป็นหนึ่งในศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่พัฒนาแล้วมากที่สุดของมาเลเซีย โดยมี GDP ต่อหัวสูงเป็นอันดับสองของประเทศ และยังติดอันดับห้าในด้านค่าจ้างเฉลี่ย อีกด้วย ปีนังเป็นประเทศผู้ส่งออกชั้นนำของมาเลเซียโดยมีมูลค่าการส่งออกเกือบ 495 พันล้านริงกิต (119.57 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2024 ส่วนใหญ่ผ่านทางสนามบินนานาชาติปีนังซึ่งเป็น สนามบินที่มี การเคลื่อนไหวของเครื่องบิน มากเป็นอันดับสองของประเทศ

ท่าเรือปีนังก่อตั้งขึ้นโดยฟรานซิส ไลท์ในฐานะท่าเรือปลอดภาษีในปี 1786 เคียงข้างเมืองหลวงจอร์จทาวน์ ต่อมาปีนังได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของสเตรตส์เซต เทิลเมนต์ ซึ่งเป็นอาณานิคมของอังกฤษ ที่ประกอบด้วย มะละกาและสิงคโปร์ด้วยในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองญี่ปุ่นได้ยึดครองปีนัง แต่สหราชอาณาจักรได้กลับมาควบคุมอีกครั้งในปี 1945 ต่อมาปีนังได้รวมเข้ากับสหพันธรัฐมาลายา (ปัจจุบันคือมาเลเซีย) ซึ่งได้รับเอกราชในปี 1957 เศรษฐกิจของปีนังเปลี่ยนจากศูนย์กลางการค้าไปสู่การผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และภาคบริการตลอดช่วงปลายศตวรรษที่ 20

ด้วยจำนวนประชากร 1.74 ล้านคนและความหนาแน่นของประชากร 1,659 คนต่อตารางกิโลเมตร⁽ 4,300 คนต่อตารางไมล์) ณ ปี 2020 ปีนังเป็นรัฐที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดของมาเลเซีย^{[ 5 ] [ b ]}และเป็นหนึ่งในรัฐที่มีความเป็นเมืองสูงที่สุด^{[ 6 ]}เซเบรังเปไรเป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับสามของมาเลเซียปีนังมีความหลากหลายทางวัฒนธรรม โดยมีประชากรที่ประกอบด้วยชาวจีนชาวมาเลย์ชาวอินเดียลูกครึ่งยุโรป- เอเชีย ชาวสยามและชาวต่างชาติ

ชื่อปีนังมาจากชื่อภาษามาเลย์ สมัยใหม่ Pulau Pinangซึ่งหมายถึง ' เกาะ หมาก ' ^{[ 7 ]}ปีนังยังถูกเรียกกันทั่วไปว่า "ไข่มุกแห่งตะวันออก" และ "เกาะแห่งไข่มุก" ( ภาษามาเลย์ : Pulau Mutiara ) ^{[ 8 ] [ 9 ]}

ตลอดประวัติศาสตร์เกาะปีนังเป็นที่รู้จักกันในชื่อต่างๆ กันโดยนักเดินเรือจากภูมิภาคต่างๆ ชาวบ้านเรียกเกาะนี้ว่าเกาะกาสะตูซึ่งหมายถึง "เกาะแรก" เนื่องจากเป็นเกาะที่ใหญ่ที่สุดในเส้นทางเดินเรือระหว่างลิงก้าและเกดะห์ [ ^{10 ] ชาว}สยามซึ่งเป็นผู้ปกครองเกดะห์เรียกเกาะ^นี้ว่าเกาะหมาก^{[ 11} ]

นักสำรวจทางทะเลยังได้สังเกตถึงความอุดมสมบูรณ์ของถั่วลันเตาอีกด้วย ในช่วงศตวรรษที่ 15 พลเรือเอกเจิ้งเหอแห่งหมิงประเทศจีนเรียกเกาะนี้ว่าBīngláng Yǔ ( จีนตัวเต็ม :檳榔嶼; จีนตัวย่อ :槟榔屿; Pe̍h-ōe-jī : Pin-nn̂g-sū ; lit. 'areca nut island') ในแผนภูมิการนำทางของเขา^{[ 12 ]}ในคำอธิบายของมะละกานักทำแผนที่ชาวโปรตุเกสมานูเอล โกดินโญ เด เอเรเดียตั้งชื่อสถานที่นั้นว่าปูโล ปินาออม^{[ 13 ]}

นักโบราณคดีได้ค้นพบซากมนุษย์ เช่น "สตรีปีนัง" พร้อมด้วยเปลือกหอย เครื่องปั้นดินเผา และเครื่องมือหิน ในเซเบรังเปไร [ ^{14 ] สิ่ง} ประดิษฐ์เหล่านี้บ่งชี้ว่าเมื่อประมาณ 5,000 ถึง 6,000 ปีก่อน ปีนังเคยมีชาว เมลานีเซียนเร่ร่อนอาศัยอยู่ในช่วงยุคหินใหม่^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]} ชาว เซมัง ซึ่งเป็น ชนพื้นเมืองของปีนังได้สูญพันธุ์ไปในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ^{[ 18 ]}

จารึกภาษา บาลีบนหินขนาดใหญ่เชอโรค ต็อก กุน บ่ง ชี้ว่า อารยธรรม ฮินดู - พุทธหุบเขาบูจัง ซึ่งตั้งอยู่ใน รัฐเคดะห์ในปัจจุบันมีอำนาจเหนือบางส่วนของเซเบรังเปไรในช่วงศตวรรษที่ 6 ^{[ 19 ]}ต่อมาพื้นที่ทั้งหมดของปีนังได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเคดะห์ซึ่งตกอยู่ภายใต้อำนาจของสยามในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 ^{[ 20 ]}

ชาวอังกฤษมาถึงปีนังครั้งแรกในปี ค.ศ. 1592 ^{[ 18 ]}อย่างไรก็ตาม ประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของปีนังเพิ่งเริ่มต้นในปี ค.ศ. 1786 เมื่อฟรานซิส ไลท์ตัวแทนของบริษัทบริติชอีสต์อินเดีย (EIC) ได้รับเกาะปีนังจากสุลต่าน อับดุล ลาห์ มูการ์รัม ชาห์แห่งเคดะห์เพื่อแลกกับความช่วยเหลือทางทหาร ไลท์ถูกส่งมายังคาบสมุทรมลายูโดย EIC เพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางการค้าในภูมิภาค ซึ่งเขาเห็นศักยภาพเชิงยุทธศาสตร์ของเกาะปีนังในฐานะ "คลังเก็บสินค้าที่สะดวกสำหรับการค้า" ที่จะช่วยให้ชาวอังกฤษสามารถยับยั้งความทะเยอทะยานทางดินแดนของชาวดัตช์และฝรั่งเศสในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้^{[ 25 ]}

หลังจากเจรจาตกลงกับสุลต่านแล้ว ไลท์และคณะผู้ติดตามได้ขึ้นฝั่งที่เกาะปีนังในวันที่ 17 กรกฎาคมของปีนั้น และเข้าครอบครองเกาะอย่างเป็นทางการ "ในนามของพระเจ้าจอร์จที่ 3แห่งอังกฤษ" ในวันที่ 11 สิงหาคม^{[ 26 ]}เกาะนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นเกาะเจ้าชายแห่งเวลส์ตามรัชทายาทแห่งราชบัลลังก์อังกฤษ และมีการก่อตั้งเมือง จอร์จทาวน์ขึ้นใหม่เพื่อเป็นเกียรติแก่พระเจ้าจอร์จที่ 3 ^{[ 27 ]}

โดยที่สุลต่านอับดุลลาห์ไม่รู้ ไลท์ได้กระทำการโดยปราศจากอำนาจหรือความยินยอมจากผู้บังคับบัญชาของเขาในอินเดียเมื่อบริษัทอีสต์อินเดียละเลยการคุ้มครองทางทหาร สุลต่านจึงพยายามยึดเกาะปรินซ์ออฟเวลส์คืนในปี 1791 อย่างไรก็ตาม ความพยายามดังกล่าวถูกกองกำลังของบริษัทอีสต์อินเดียปราบปราม และสุลต่านจึงขอเจรจาสันติภาพ^{[ 28 ]}มีการตกลงจ่ายเงินรายปี 6,000 ดอลลาร์สเปนเพื่อแลกกับอำนาจอธิปไตยของอังกฤษเหนือเกาะ^{[ 29 ]}

ในปี ค.ศ. 1800 รองผู้ว่าการจอร์จ ลีธได้ยึดครองดินแดนตอน ในฝั่ง ตรงข้ามช่องแคบปีนังซึ่งต่อมาได้ชื่อว่าจังหวัดเวลส์ลีย์ (ปัจจุบันคือเซเบรังเปไร ) ^{[ 29 ] [ 30 ]}บริษัทอีสต์อินเดียได้รับอำนาจอธิปไตยถาวรเหนือทั้งเกาะปรินซ์ออฟเวลส์และดินแดนแผ่นดินใหญ่แห่งใหม่ ขณะที่การจ่ายเงินประจำปีให้แก่สุลต่านแห่งเคดะห์เพิ่มขึ้นเป็น 10,000 ดอลลาร์สเปน^{[ 31 ]}รัฐบาลอังกฤษและต่อมารัฐบาลมาเลเซียได้คงการจ่ายเงินประจำปีให้แก่เคดะห์ไว้จนถึงปี 2018 เมื่อรัฐบาลกลางมาเลเซียเพิ่มจำนวนเงินขึ้นอีก 10 ล้านริงกิตต่อปี^{[ 32 ] [ 33 ]}

จอร์จทาวน์เติบโตอย่างรวดเร็วในฐานะท่าเรือเสรีและเส้นทางสำหรับการค้าเครื่องเทศโดยเบี่ยงเบนการค้าทางทะเลออกจาก ด่านหน้าของ ดัตช์ในภูมิภาค^{[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]}ในปี 1805 ปีนังกลายเป็นเขตปกครอง แยกต่างหาก ของบริติชอินเดียโดยมีสถานะคล้ายคลึงกับบอมเบย์และมัทราส [ ^{38 ] ใน}ปี 1808 จอร์จทาวน์ได้จัดตั้งรัฐบาลท้องถิ่นขึ้น ในขณะที่การก่อตั้งศาลฎีกาของปีนังถือเป็นการกำเนิดของระบบตุลาการสมัยใหม่ของมาเลเซีย^{[ 39 ]}ในปี 1826 จอร์จทาวน์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นเมืองหลวงของสเตรตส์เซตเทิลเมนต์ซึ่งรวมถึงสิงคโปร์และมะละกา เนื่องจากสิงคโปร์เข้ามาแทนที่จอร์จทาวน์ในฐานะศูนย์กลางการ ค้าชั้นนำของภูมิภาคสิงคโปร์จึงกลายเป็นเมืองหลวงแทนในปี 1832 ^{[ 40 ]}

แม้ว่าจอร์จทาวน์จะมีความสำคัญรองลงมาจากสิงคโปร์ แต่ก็ยังคงรักษาความสำคัญในฐานะศูนย์กลางการค้าที่สำคัญของอังกฤษไว้^{[ 41 ]}ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 จอร์จทาวน์กลายเป็นผู้ส่งออกดีบุกรายใหญ่และ เป็น ศูนย์กลางทางการเงินหลักของมาลายา^{[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]}ความเจริญรุ่งเรืองของปีนังดึงดูดประชากรหลากหลายเชื้อชาติ ทั้งชาวจีนมาเลย์อินเดียเปรานากันสยามและผู้อพยพเชื้อสายผสมยุโรป-เอเชียที่เรียกว่า " ยูเรเชียน " และนำไปสู่การพัฒนาพื้นที่ชนบทเดิม เช่นบัตเตอร์เวิร์ธและบูกิตเมอร์ตาจัม [ ^{45 ] อย่างไรก็ตาม}การเติบโตของประชากรทำให้เกิดปัญหาทางสังคม เช่น สุขอนามัยที่ไม่เพียงพอ สถานพยาบาล และอาชญากรรมที่แพร่หลาย ซึ่งนำไปสู่ความรุนแรงบนท้องถนนและการจลาจลในปี 1867 ^{[ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]}

อาณานิคมช่องแคบกลายเป็นอาณานิคมของอังกฤษภายในปีเดียวกัน^{[ 49 ]}การปกครองโดยตรงของอังกฤษนำไปสู่การบังคับใช้กฎหมายที่ดีขึ้น และการลงทุนด้านการดูแลสุขภาพและการขนส่งสาธารณะในปีนัง^{[ 41 ] [ 46 ] [ 50 ]}เนื่องจากการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของชาวเอเชียในกิจการเทศบาลและกิจการทางการเมืองในวงกว้าง รวมถึงเสรีภาพสื่อที่มากขึ้น ทำให้จอร์จทาวน์ถูกมองว่ามีความเปิดกว้างทางปัญญามากกว่าสิงคโปร์ ซึ่งมักถูกมองว่าสนับสนุนอังกฤษมากเกินไปและมีการมีส่วนร่วมทางการเมืองของชาวเอเชียในระดับที่ต่ำกว่า^{[ 51 ] [ 52 ]}อาณานิคมแห่งนี้ดึงดูดปัญญาชนและนักปฏิวัติหลายคน รวมถึงการมาเยือนของRudyard Kipling , Somerset MaughamและSun Yat- sen ซุนวางแผนการปฏิวัติซินไห่จากปีนังอย่างมีชื่อเสียง หลังจากย้ายสำนักงานใหญ่ของตงเมิ่งฮุยไปยังจอร์จทาวน์ในปี 1910 องค์กรนี้ได้ย้ายการดำเนินงานระดับภูมิภาคจากฮ่องกงของอังกฤษไปยังสิงคโปร์ในปี 1906 ก่อนที่จะย้ายอีกครั้งไปยังปีนังเนื่องจากแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นจากอังกฤษ^{[ 41 ] [ 53 ] [ 54 ]}ในที่สุดซุนก็ใช้จอร์จทาวน์เป็นศูนย์กลางกิจกรรมทางการเมืองของตงเมิ่งฮุยในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีเป้าหมายที่จะโค่นล้ม^{ราชวงศ์}ชิง [ ^{54 ]}

ปีนังรอดพ้นจากสงครามโลกครั้งที่ 1โดยไม่ได้รับความเสียหายมากนัก ยกเว้นยุทธการที่ปีนังซึ่งเรือลาดตระเวนSMS Emden ของ กองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน ได้จมเรือรบฝ่าย สัมพันธมิตร 2 ลำนอกชายฝั่งจอร์จทาวน์^{[ 55 ]}ในช่วงระหว่างสงครามอังกฤษได้ตระหนักถึงความจำเป็นในการเสริมกำลังทหารในมาลายาตอนเหนือ อย่างไรก็ตาม ความประมาทและการขาดแคลนทรัพยากรทำให้กองกำลังอังกฤษไม่พร้อมที่จะเผชิญหน้ากับการรุกรานของญี่ปุ่นในช่วงเริ่มต้นของสงครามแปซิฟิกแม้ว่าเกาะปีนังจะถูกกำหนดให้เป็นป้อมปราการ แต่ปีนังก็ตกอยู่ภายใต้การยึดครองของกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่น โดยไม่มีการต่อสู้ใดๆ ในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2484 หลังจากการโจมตีทางอากาศทุกวัน^{[ 56 ]}อังกฤษได้อพยพประชากรชาวยุโรปของปีนังอย่างลับๆ นักประวัติศาสตร์เรย์มอนด์ คัลลาฮาน ได้โต้แย้งว่า "การล่มสลายทางศีลธรรมของการปกครองของอังกฤษในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไม่ได้เกิดขึ้นที่สิงคโปร์ แต่เกิดขึ้นที่ปีนัง" ^{[ 57 ] [ 58 ]}

ต่อมาเกาะปีนังได้เปลี่ยนชื่อเป็นโทโจโตะตามชื่อของนายกรัฐมนตรีฮิเดกิ โทโจ [ ^{59 ] ตำรวจ}ทหารญี่ปุ่นบังคับใช้กฎหมายโดยการสังหารหมู่พลเรือนชาวจีนภายใต้ นโยบาย ซุกชิงขณะที่ผู้หญิงถูกบังคับให้ตกเป็นทาสทางเพศ [ ^{60 ] ท่าเรือ}สเวตเทนแฮมถูกดัดแปลงเป็นฐานทัพเรือดำน้ำขนาดใหญ่โดยฝ่ายอักษะ^{[ 61 ] [ 62 ] [ 63 ]}

ระหว่างปี 1944 ถึง 1945 เครื่องบินทิ้งระเบิดของฝ่ายสัมพันธมิตรจากอินเดียได้โจมตีอาคารกองทัพเรือและอาคารบริหารในจอร์จทาวน์ทำให้เกิดความเสียหายและทำลายอาคารอาณานิคมหลายแห่ง^{[ 64 ] [ 65 ]}ช่องแคบปีนังถูกวางทุ่นระเบิดเพื่อจำกัดการเดินเรือของญี่ปุ่น^{[ 66 ]}หลังจากการยอมจำนนของญี่ปุ่นจอร์จทาวน์เป็นเมืองมาลายาแห่งแรกที่ได้รับการปลดปล่อยโดยนาวิกโยธินอังกฤษผ่านปฏิบัติการ Juristเมื่อวันที่ 3 กันยายน 1945 ^{[ 67 ]}

ปีนังอยู่ภายใต้การปกครองทางทหารของอังกฤษจนถึงปี 1946 หลังจากนั้นอาณานิคมช่องแคบก็ถูกยกเลิก อังกฤษพยายามรวมหน่วยงานทางการเมืองต่างๆ ในมาลายาของอังกฤษรวมถึงอาณานิคมของปีนังภายใต้การปกครองเดียวที่เรียกว่าสหภาพมาลายาในตอนแรก การผนวกปีนังเข้ากับดินแดนมาลายาอันกว้างใหญ่ไพศาลนั้นไม่เป็นที่นิยมในหมู่ชาวปีนัง^{[ 68 ]}คณะกรรมการแบ่งแยกดินแดนปีนังก่อตั้งขึ้นในปี 1948 เนื่องจากความกังวลทางเศรษฐกิจและชาติพันธุ์ แต่ความพยายามของพวกเขาที่จะป้องกันการรวมปีนังเข้ากับมาลายานั้นไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากการไม่เห็นด้วยของอังกฤษ^{[ 69 ] [ 70 ] [ 71 ]}

เพื่อบรรเทาความกังวลที่กลุ่มแบ่งแยกดินแดนได้หยิบยกขึ้นมา รัฐบาลอังกฤษได้ให้การรับประกันสถานะท่าเรือเสรีของจอร์จทาวน์และนำการเลือกตั้งเทศบาลกลับมาใช้อีกครั้งในปี พ.ศ. 2494 ^{[ 39 ] [ 71 ]}จอร์จทาวน์กลายเป็นเทศบาลที่มาจากการเลือกตั้งอย่างเต็มรูปแบบแห่งแรกในมาลายาในปี พ.ศ. 2499 และได้รับสถานะเป็นเมืองจากสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2ในปีถัดมา ทำให้จอร์จทาวน์เป็นเมืองแรกภายในสหพันธรัฐมาลายา และขยายความไปถึงมาเลเซีย^{[ 72 ]}

รัฐบาลกลางมาเลเซียได้ยกเลิกสถานะท่าเรือเสรีของจอร์จทาวน์ในปี พ.ศ. 2512 ^{[ 52 ]}ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียการค้าทางทะเล ส่งผลให้เกิดการว่างงานจำนวนมากและการสูญเสียบุคลากรที่มีความสามารถ [ ^{52 ] [ 73 ] [ 74 ] เพื่อ}ฟื้นฟูเศรษฐกิจนายกรัฐมนตรีลิม ชอง เอวได้จัดตั้งเขตอุตสาหกรรมเสรีบายันเลปาส ขึ้น ในปี พ.ศ. 2515 ^{[ 75 ]}การพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างมหาศาลพิสูจน์แล้วว่ามีบทบาทสำคัญในการพลิกฟื้นภาวะเศรษฐกิจตกต่ำของปีนัง และนำไปสู่การเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วของรัฐจนถึงปลายทศวรรษ พ.ศ. 2533 ^{[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ]}ในสมัยของลิมสะพานปีนังซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อถนนสายแรกระหว่างเกาะปีนังและคาบสมุทรมาเลย์ได้ถูกสร้างขึ้น

การสูญเสียบุคลากรที่มีความสามารถอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรุนแรงขึ้นจากนโยบายของรัฐบาลกลางที่ให้ความสำคัญกับการเติบโตของกัวลาลัมเปอร์ ส่งผลให้ปีนังสูญเสียตำแหน่งผู้นำในเศรษฐกิจของประเทศในช่วงศตวรรษที่ 21 ^{[ 52 ] [ 78 ]}การเสื่อมถอยนี้ ประกอบกับปัญหาต่างๆ มากมาย รวมถึงการวางผังเมืองที่ไม่สอดคล้องกัน การจัดการจราจรที่ย่ำแย่ และความเสื่อมโทรมของย่านมรดกทางวัฒนธรรมของจอร์จทาวน์ หลังจากการยกเลิกพระราชบัญญัติควบคุมค่าเช่าในปี 2544 ส่งผลให้เกิดความไม่พอใจเพิ่มมากขึ้นในสังคมของปีนัง^{[ 34 ] [ 79 ] [ 80 ]}เพื่อเป็นการตอบสนอง ภาคประชาสังคมในจอร์จทาวน์จึงระดมการสนับสนุนจากประชาชนเพื่อฟื้นฟูเมือง^{[ 52 ] [ 81 ] [ 82 ]}ความไม่พอใจต่อ รัฐบาล บาริซันนาซิออนัล (BN) นำไปสู่การขึ้นสู่อำนาจของ กลุ่ม ปากาตันรา คยั ต (ปัจจุบันคือปากาตันฮารัปปัน ) ใน การเลือกตั้งระดับรัฐปี 2551 ^{[ 79 ]}ความพยายามในการอนุรักษ์สถาปัตยกรรมมรดกของจอร์จทาวน์ส่งผลให้ใจกลางเมืองประวัติศาสตร์ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกของยูเนสโก ในปีนั้น^{[ 82 ] [ 83 ]}

ในปี 2025 ข้อพิพาทเรื่องอธิปไตยเกิดขึ้นระหว่างรัฐปีนังและรัฐเคดะห์เกี่ยวกับข้อตกลงการจ่ายค่าเช่ารายปีสำหรับปีนังที่มีมาอย่างยาวนาน การชำระเงินซึ่งกำหนดไว้ที่ 10,000 ดอลลาร์สเปนมาตั้งแต่ปี 1800 เป็นอย่างน้อย ได้ถูกเพิ่มขึ้นเป็น 10 ล้านริงกิตมาเลเซียโดยรัฐบาลกลางในปี 2018 มหาอำมาตย์แห่งเคดะห์มูฮัมหมัด ซานูซี มด นอร์ประกาศเจตนารมณ์ที่จะดำเนินการทางกฎหมายเพื่อแก้ไขจำนวนเงินที่ชำระ โดยโต้แย้งว่าข้อตกลงการเช่าทางประวัติศาสตร์ที่ควบคุมสถานะของปีนังนั้นต้องการค่าชดเชยที่ปรับปรุงให้สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจในปัจจุบัน เคดะห์ยืนยันว่าข้อตกลงดังกล่าวซึ่งมีมานานกว่า 200 ปี นับตั้งแต่การเข้าซื้อเกาะปีนังและเซเบรังเปไร ครั้งแรก โดยบริษัทบริติชอีสต์อินเดียไม่เป็นธรรมอีกต่อไปภายใต้สถานการณ์ปัจจุบัน^{[ 84 ] [ 85 ]}รัฐบาลรัฐปีนังปฏิเสธข้อเรียกร้องเหล่านี้ โดยยืนยันสถานะของตนในฐานะรัฐอธิปไตยภายในสหพันธรัฐมาเลเซีย หัวหน้าคณะรัฐมนตรีChow Kon Yeowกล่าวว่าอธิปไตยของปีนังได้รับการคุ้มครองภายใต้รัฐธรรมนูญของมาเลเซียซึ่งมีผลเหนือกว่าข้อตกลงการเช่าในอดีต^{[ 86 ] [ 87 ]}

ภาพทิวทัศน์เมืองจอร์จทาวน์ยามค่ำคืนประมาณ ปี 2024

ผู้นำปัจจุบัน

ผู้ว่าการรามลี งาห์ ทาลิบ

โจว คอน เยียวนายกรัฐมนตรี

ปีนัง อดีตอาณานิคมของอังกฤษเป็นหนึ่งในสี่รัฐของมาเลเซียที่ไม่มีระบอบกษัตริย์สืบทอดทางสายเลือด รัฐธรรมนูญของปีนังซึ่งรวบรวมไว้ในปี 1957 เป็นกฎหมายสูงสุดของรัฐ ประกอบด้วย 42 มาตราที่ควบคุมกระบวนการและอำนาจของรัฐบาล^{[ 2 ]}ประมุขของรัฐคือผู้ว่าราชการจังหวัด ( ภาษามาเลย์ : Yang di - Pertua Negeri ) ซึ่งได้รับการแต่งตั้งโดยพระมหากษัตริย์แห่งมาเลเซียรามลี งาห์ ทาลิบเป็นผู้ว่าราชการจังหวัดปีนังคนปัจจุบัน เข้ารับตำแหน่งในปี 2025 ^{[ 88 ]}ในทางปฏิบัติ บทบาทของผู้ว่าราชการจังหวัดส่วนใหญ่เป็นเพียงสัญลักษณ์และพิธีการ ซึ่งรวมถึงอำนาจในการแต่งตั้งหัวหน้ารัฐบาลและอนุมัติกฎหมายที่ผ่านการอนุมัติจากสภานิติบัญญัติของรัฐ^{[ 89 ]}

รัฐบาลรัฐปีนังมีหน่วยงานบริหารและสภานิติบัญญัติของตนเอง แต่มีอำนาจจำกัดเมื่อเทียบกับรัฐบาลกลางมาเลเซียตามรัฐธรรมนูญของรัฐบาลกลางรัฐสามารถออกกฎหมายในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับประเพณีของชาวมาเลย์ ที่ดิน เกษตรกรรมและป่าไม้ การปกครองส่วนท้องถิ่น งานโยธาและงานประปา และการบริหารราชการแผ่นดิน เรื่องที่อยู่ภายใต้ขอบเขตอำนาจร่วมกันของหน่วยงานรัฐและรัฐบาลกลาง ได้แก่ สวัสดิการสังคม การคุ้มครองสัตว์ป่าและอุทยานแห่งชาติ ทุนการศึกษา การเลี้ยงสัตว์ การวางผังเมือง การระบายน้ำและการชลประทาน และระเบียบข้อบังคับด้านสาธารณสุข^{[ 90 ]}

สภานิติบัญญัติแห่งรัฐปีนังซึ่งมีสมาชิก 40 คนประกอบเป็นสภานิติบัญญัติของรัฐ โดยได้รับการเลือกตั้งเป็นวาระสูงสุด 5 ปี จากเขตเลือกตั้งแบบสมาชิกคนเดียว ผ่านการเลือกตั้งระดับรัฐเมื่อเปรียบเทียบกับส่วนอื่นๆ ของคาบสมุทรมาเลเซีย ภูมิทัศน์การเลือกตั้งของปีนังถูกมองว่ามีความเสรีและแตกต่างออกไป เนื่องจากความหลากหลายทางชาติพันธุ์และการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของรัฐ^{[ 91 ] [ 92 ]}แตกต่างจากรัฐอื่นๆ ในคาบสมุทรชาวจีนเป็นกลุ่มประชากรส่วนใหญ่ในปีนังมานานหลายทศวรรษ และโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจของรัฐส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการค้าและการพาณิชย์มากกว่าการเกษตร^{[ 92 ]}ณ ปี 2023 ผู้ที่ไม่ใช่ชาวมาเลย์เป็นกลุ่มประชากรส่วนใหญ่ใน 25 จาก40 เขตเลือกตั้งของรัฐ [ ^{93 ] ดังนั้น}การสนับสนุนทางการเลือกตั้งจากผู้ที่ไม่ใช่ชาวมาเลย์จึงมีความสำคัญต่อพันธมิตรทางการเมืองใดๆ ที่มุ่งหวังอำนาจในปีนัง^{[ 92 ] [ 93 ]}

สภาบริหารแห่งรัฐปีนังเป็นหน่วยงานบริหารของรัฐบาลรัฐปีนังมีหน้าที่คล้ายกับคณะรัฐมนตรีของรัฐบาลกลางนำโดยนายกรัฐมนตรีซึ่งทำหน้าที่เป็นหัวหน้าฝ่ายบริหารในปีนัง จนถึงปัจจุบัน ปีนังยังคงเป็นรัฐเดียวในมาเลเซียที่ตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายบริหารถูกดำรงโดยชาวจีนเชื้อสายมาเลเซีย อย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่ได้รับเอกราช^{[ 94 ]}นอกจากนี้ ปีนังยังเป็นรัฐแรกที่กำหนดให้หัวหน้าฝ่ายบริหารดำรงตำแหน่งได้ไม่เกินสองวาระ^{[ 95 ]}นายกรัฐมนตรีคนปัจจุบันของปีนังคือโจว คอน เยาว์จากพรรคประชาธิปไตย (DAP) ซึ่งเข้ารับตำแหน่งหลัง การเลือกตั้งระดับรัฐ ในปี 2018 ^{[ 96 ]}

สภานิติบัญญัติแห่งรัฐปีนัง ซึ่งมีสมาชิก 40 ที่นั่งและเรียกว่า สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐ จะประชุมกันที่อาคารสภานิติบัญญัติแห่งรัฐสไตล์นีโอคลาสสิก ในเมืองจอร์จทาวน์ปีนังใช้ระบบเวสต์มินสเตอร์โดยสมาชิกสภาบริหารแห่งรัฐ จะได้รับการแต่งตั้งจากสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐที่ได้รับการเลือกตั้ง การแก้ไข รัฐธรรมนูญของปีนังต้องได้รับการสนับสนุนจากสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐอย่างน้อยสองในสาม^{[ 2 ]}ก่อนการเลือกตั้งระดับรัฐ เป็นธรรมเนียมที่จะยุบสภานิติบัญญัติ ซึ่งต้องได้รับความยินยอมจากผู้ว่าการรัฐ^{[ 89 ]}

การเลือกตั้งระดับรัฐในปี 2023ได้เห็นการผนึกกำลังที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนระหว่างพรรคปากาตัน ฮารัปปัน (PH) และ พรรค บาริซัน นาซิออนัล (BN) ซึ่งเคยเป็นคู่ปรับกันมาก่อน ^{[ 97 ]}ปัจจุบันพันธมิตร PH–BN ครองเสียงข้างมากในสภานิติบัญญัติแห่งรัฐ โดยควบคุม 29 จาก 40 ที่นั่ง อย่างไรก็ตาม การเลือกตั้งครั้งนี้ยังเห็น กลุ่มฝ่ายค้าน ฝ่ายขวาPerikatan Nasional (PN) ได้รับฐานเสียงเพิ่มขึ้นในเขตเลือกตั้งชนบทที่มีชาวมาเลย์เป็นส่วนใหญ่ โดยครองที่นั่งที่เหลืออีก 11 ที่นั่งในสภานิติบัญญัติ^{[ 93 ]}

สังกัด		ผู้นำพรรค/กลุ่มพันธมิตร	สถานะ	ที่นั่ง
				การเลือกตั้งปี 2023	ปัจจุบัน
	ปะกาตัน ฮาราปันบาริซาน แห่งชาติ	โจว คอน เยาว์	รัฐบาล	29	29
	เปริกาตัน นาซิออนัล	มูฮัมหมัด ฟอซี ยูซอฟฟ์[ 98 ]	ฝ่ายค้าน	11	11
ทั้งหมด				40	40
รัฐบาลเสียงข้างมาก				18	18

ปีนังยังแบ่งออกเป็นสองเทศบาลระดับเมือง โดยแต่ละเทศบาลบริหารงานโดยรัฐบาลท้องถิ่นรัฐบาลท้องถิ่นมีอำนาจในด้านต่างๆ เช่น การวางแผนและการควบคุมการพัฒนา ที่อยู่อาศัยสาธารณะ พื้นที่สาธารณะ การกำจัดขยะ การออกใบอนุญาตประกอบธุรกิจ ตลาด การขนส่งในท้องถิ่น และถนนในเขตเทศบาล^{[ 99 ]}

• สภาเทศบาลเมืองปีนัง (MBPP) บริหารจัดการเมืองจอร์จทาวน์ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดของเกาะปีนังประกอบด้วยนายกเทศมนตรีเลขานุการเมือง และสมาชิกสภา 24 คน
• สภาเทศบาลเมืองเซเบรังเปไร (MBSP) เป็นผู้รับผิดชอบดูแลเมืองเซเบรังเปไรโครงสร้างคล้ายกับ MBPP โดยประกอบด้วยนายกเทศมนตรี เลขานุการเมือง และสมาชิกสภา 24 คน

ปีนังยังแบ่งออกเป็น 5 เขตการปกครอง ได้แก่ 2 เขตในจอร์จทาวน์ และ 3 เขตในเซเบรังเปไร แต่ละเขตมีเจ้าหน้าที่ประจำเขตเป็นหัวหน้า สำนักงานที่ดินและเขตในแต่ละเขตมีหน้าที่จัดการเรื่องภาษีที่ดิน ซึ่งแตกต่างจากรัฐบาลท้องถิ่นที่จัดการการบริหารเมืองและการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน^{[ 100 ] [ 101 ]}

หลังจากที่พรรคปากาตัน ราก ยัต ได้รับเลือกตั้งเข้ามาบริหารประเทศในปี 2551รัฐบาลของรัฐที่ได้รับเลือกตั้งใหม่ได้พยายามที่จะฟื้นฟูการเลือกตั้งท้องถิ่นภายในปีนัง ซึ่งถูกระงับไปตั้งแต่ทศวรรษ 1960 ^{[ 102 ] [ 103 ]}ในขณะนั้นรัฐบาลกลางที่อยู่ภายใต้การควบคุมของพรรคบาริซัน นาซิออนัลได้คัดค้านการเคลื่อนไหวดังกล่าว ซึ่งในที่สุดนำไปสู่ คำตัดสินของ ศาลฎีกาที่ว่าการเลือกตั้งท้องถิ่นไม่อยู่ในอำนาจของรัฐบาลของรัฐ^{[ 102 ] [ 104 ]}

ระบบยุติธรรมของมาเลเซียในปัจจุบันสืบย้อนไปถึงจอร์จทาวน์ในศตวรรษที่ 19 [ 107 ^{]ในปี}พ.ศ. 2450 ปีนังได้รับพระราชทานพระราชบัญญัติซึ่งปูทางไปสู่การจัดตั้งศาลฎีกา^{[ 28 ]}ในปีต่อมา ศาลฎีกาของปีนัง (ปัจจุบันคือศาลสูงปีนัง ) ได้เปิดทำการที่ป้อมคอร์นวอลลิสโดยมีการแต่งตั้งเอ็ดมอนด์ สแตนลีย์เป็นผู้พิพากษาคนแรก

ศาลสูงปีนังเป็นศาลสูงสุดของรัฐ ทนายความที่มีชื่อเสียงที่เคยดำรงตำแหน่งในศาลสูง ได้แก่ตุนกู อับดุล ราห์มาน เซซิล ราเจนดราและคาร์ปาล ซิงห์ [ ^{105 ] [ 108 ] นอกจาก} นี้ยังมี ศาลสูงอีกแห่งหนึ่งตั้งอยู่ที่บัตเตอร์เวิร์ธ เซเบรัง เปไรและยังมีศาลแขวงและศาลพิจารณาคดีอีกสี่แห่งทั่วปีนัง^{[ 109 ] [ 110 ]}

ปีนังเป็นที่ตั้งของคณะผู้แทนทางการทูตต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในบรรดารัฐต่างๆ ของมาเลเซียณ ปี 2023 มีประเทศต่างๆ รวม 27 ประเทศที่ได้จัดตั้งสถานกงสุลหรือแต่งตั้งกงสุลกิตติมศักดิ์ในปีนัง^{[ 111 ]}รัฐบาลรัฐปีนังยังได้ลงนามในข้อตกลงรัฐพี่เมืองน้องกับจังหวัดคานากาวะ ของญี่ปุ่น และความร่วมมือรัฐมิตรกับมณฑลไห่หนาน ของ จีน^{[ 112 ] [ 113 ]}

รายชื่อนี้อ้างอิงจากข้อมูลของกระทรวงการต่างประเทศเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น^{[ 111 ]}

ในปี ค.ศ. 1861 กองทหารอาสาสมัครปีนังและจังหวัดเวลส์ลีย์ (P&PWVC) ได้ก่อตั้งขึ้นเป็นกองกำลังทหารอาสาสมัคร ที่สอง ในมาลายาต่อจากกองทหารอาสาสมัครสิงคโปร์ในตอนแรก หน่วยนี้ประกอบด้วยชาวยุโรปเท่านั้น โดยห้ามชนชาติอื่นเข้าร่วมจนถึงปี ค.ศ. 1899 ^{[ 114 ]}เมื่อเวลาผ่านไป P&PWVC ได้เปลี่ยนเป็นกองพันที่ 3 ของกองกำลังอาสาสมัครสเตรตส์เซตเทิลเมนต์ (SSVF) และในปี ค.ศ. 1937 หน่วยนี้ยังประกอบด้วยหมวดปืนกลของชาวยุโรป กองร้อยปืนไรเฟิลของชาวมาเลย์ หน่วยแพทย์ และกองบัญชาการสำรอง แม้ว่าการเกณฑ์ทหารจะเพิ่มขึ้นก่อนการรุกรานมาลายาของญี่ปุ่นแต่กองพันที่ 3 SSVF ก็ถูกอพยพออกจากปีนังในที่สุดโดยไม่ได้เข้าร่วมการสู้รบใดๆ^{[ 115 ]}

นับตั้งแต่ได้รับเอกราช รัฐบาลกลางมาเลเซียรับผิดชอบด้านการป้องกันประเทศแต่เพียงผู้เดียว^{[ 90 ]}ปีนังเป็นที่ตั้ง ของกองพันที่ 2 แห่งกรมทหาร ราบมาเลย์หลวงและกองร้อยที่ 509 อัสการ์ วาตาเนียห์ของ กองทัพ บกมาเลเซียซึ่งสืบเชื้อสายมาจาก P&PWVC ^{[ 116 ] [ 117 ]}กองทัพเรือมาเลเซียมีฐานสำรองอาสาสมัครอยู่ที่จอร์จทาวน์ [ ^{118 ] ฐานทัพ}อากาศบัตเตอร์เวิร์ธของกองทัพอากาศมาเลเซียยังทำหน้าที่เป็นกองบัญชาการของระบบป้องกันพื้นที่แบบบูรณาการของข้อตกลงป้องกันประเทศห้าชาติ (HQIADS) ^{[ 119 ]}ฐานทัพอากาศแห่งนี้ยังคงเป็นที่ตั้งของหน่วยทหารอากาศและกองทัพบกออสเตรเลียหมุนเวียนกันไป รวมถึงกองร้อยปืนไรเฟิลบัตเตอร์เวิร์ธ^{[ 120 ]}

ด้วยพื้นที่เพียง 1,049 ตารางกิโลเมตร⁽ 405 ตารางไมล์) ปีนังจึงเป็นรัฐที่เล็กที่สุดเป็นอันดับสองในมาเลเซียรองจากรัฐเปอร์ลิส [ ^{121 ] ตั้ง}อยู่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของคาบสมุทรมาเลเซีย อยู่ระหว่างละติจูด 5.59° และ 5.12° เหนือ และลองจิจูด 100.17° และ 100.56° ตะวันออก รัฐนี้ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนหลักโดยช่องแคบปีนังซึ่งมีความกว้างเพียง 3 กิโลเมตร (1.9 ไมล์) ที่จุดที่แคบที่สุดและ 13 กิโลเมตร (8.1 ไมล์) ที่จุดที่กว้างที่สุด^{[ 122 ] [ 123 ]}

• เกาะปีนัง เป็นเกาะที่ ^มีพื้นที่ 295 ตารางกิโลเมตร(114 ตารางไมล์) ^{[ 124 ]}
• เซเบรังเปไร เป็นพื้นที่ตอนในของ คาบสมุทรมาเลย์^ขนาด 748 ตารางกิโลเมตร(289 ตารางไมล์) มีพรมแดนติดกับรัฐเคดะห์ทางทิศเหนือและทิศตะวันออก และรัฐเปรักทางทิศใต้^{[ 121 ]}

เมืองหลวงของรัฐจอร์จทาวน์ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดของเกาะปีนังและเกาะเล็กๆ โดยรอบอีกหลายแห่ง รวมถึงเกาะเจเรจักเบตงเคนดีริเมาและอันดามัน[ ^{125 ] ใน}ทางกลับกัน เมืองเซเบรังเปไรครอบคลุมพื้นที่ฝั่งแผ่นดินใหญ่ของปีนัง^{[ 126 ]}

4 กิโลเมตร2.5 ไมล์

จี

อี

โอ

ร

จี

อี

ที

โอ

ว

n

เอส

อี

ข

อี

ร

เอ

n

จี

พี

อี

ร

เอ

ฉัน

35

Teluk Air Tawar

34

ทาเส็ก เกลูเกอร์

33

ซูไง จาวี

32

ซุนไก บากัป

31

เซเบรังจายา

30

เปอร์มาตัง เปาห์

29

เปไร

28

นิบอง เตบาล

27

มัก มันดิน

26

เกปาลา บาตัส

25

จูรู

24

บูกิตเต็งกาห์

23

บูกิต ตัมบุน

22

บูกิต มินยัค

21

บูกิตเมอร์ตาจัม

20

บาตู กาวัน

19

บัตเตอร์เวิร์ธ

18

ซิลิคอน ไอ.

17

เทลุก กุมบาร์

16

เทลุกบาฮัง

15

ตันจง โตคง

14

ตันจงปินัง

13

ตันจง บุงาห์

12

เรเลา

11

ปีนังฮิลล์

10

ปายา เตรุบอง

9

หาดอาเจะห์

8

เจลูตง

7

เกอร์ทัก ซังกุล

6

เกลูเกอร์

5

บายัน เลปาส

4

บาตูเฟอร์ริงฮี

3

บาลิกปูเลา

2

อายร์ อิตัม

1

ใจกลางเมือง

   

แผนที่แสดงเขตย่อยภายในเมืองจอร์จทาวน์และเซเบรังเปไรคลิกลิงก์ที่มุมบนขวามือเพื่อซูมเข้า

1

ย่านใจกลางเมืองจอร์จทาวน์

2

อายร์ อิตัม

3

บาลิกปูเลา

4

บาตูเฟอร์ริงฮี

5

บายัน เลปาส

6

เกลูเกอร์

7

เกอร์ทัก ซังกุล

8

เจลูตง

9

หาดอาเจะห์

10

ปายา เตรุบอง

11

ปีนังฮิลล์

12

เรเลา

13

ตันจง บุงาห์

14

ตันจงปินัง

15

ตันจง โตคง

16

เทลุกบาฮัง

17

เทลุก กุมบาร์

18

ซิลิคอนไอส์แลนด์

19

บัตเตอร์เวิร์ธ

20

บาตู กาวัน

21

บูกิตเมอร์ตาจัม

22

บูกิต มินยัค

23

บูกิต ตัมบุน

24

บูกิตเต็งกาห์

25

จูรู

26

เกปาลา บาตัส

27

มัก มันดิน

28

นิบอง เตบาล

29

เปไร

30

เปอร์มาตัง เปาห์

31

เซเบรังจายา

32

ซุนไก บากัป

33

ซูไง จาวี

34

ทาเส็ก เกลูเกอร์

35

Teluk Air Tawar

เกาะปีนังมีรูปร่างไม่สม่ำเสมอ มีพื้นที่ภายในเป็นเนินเขาและป่าไม้เป็นส่วนใหญ่ ที่ราบชายฝั่งของเกาะแคบ โดยที่ราบกว้างที่สุดอยู่ทางแหลมตะวันออกเฉียงเหนือ^{[ 129 ]}จอร์จทาวน์ ซึ่งเริ่มต้นจากการเป็นชุมชนเล็กๆ ที่ปลายสุดทางตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะ ได้ขยายตัวออกไปตลอดหลายศตวรรษจนครอบคลุมทั้งเกาะ แม้ว่าชายฝั่งตะวันตกที่เป็นหนองน้ำจะยังคงมีการพัฒนาค่อนข้างน้อย^{[ 130 ]}จุดที่สูงที่สุดของรัฐคือปีนังฮิลล์ซึ่งมีความสูง 833 เมตร (2,733 ฟุต) ตั้งอยู่ใจกลางเกาะ ในทางกลับกัน เซเบรังเปไรมีภูมิประเทศส่วนใหญ่เป็นที่ราบ ยกเว้นบริเวณที่เป็นเนินเขาตามแนวชายแดนด้านตะวันออกติดกับรัฐเคดะห์^{[ 131 ]}

เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนที่ดินในจอร์จทาวน์จึงมีการดำเนินโครงการถมทะเล ในพื้นที่ที่มีความต้องการสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามแนวชายฝั่งตะวันออกของเกาะ ^{[ 128 ] [ 132 ]} ในปี 2023 โครงการถมทะเลขนาดใหญ่ได้เริ่มต้นขึ้นนอกชายฝั่งทางใต้ของเมืองเพื่อสร้าง เกาะซิลิคอนขนาด 920 เฮกตาร์ (2,300 เอเคอร์) ซึ่งถูกวางแผนให้เป็นศูนย์กลางแห่งใหม่สำหรับการผลิตและการค้าเทคโนโลยีขั้นสูง^{[ 133 ]}หลังจากดำเนินการถมทะเลมาหลายปี ชายฝั่งถนน เกอร์นีย์ไดรฟ์ก็กำลังถูกเปลี่ยนเป็นอ่าวเกอร์นีย์ซึ่งตั้งใจให้เป็น "จุดหมายปลายทางริมน้ำที่เป็นสัญลักษณ์แห่งใหม่สำหรับปีนัง" ^{[ 134 ]}

แม่น้ำสายสำคัญในปีนัง ได้แก่แม่น้ำปีนังเปอไรมูดาและเคอเรียนแม่น้ำมูดาทำหน้าที่เป็นพรมแดนทางตอนเหนือระหว่างเซเบรังเปไร และเกดาห์ในขณะที่แม่น้ำเกเรียนเป็นส่วนหนึ่งของเขตแดนทางใต้ระหว่างเซเบรังเปไร รัฐเกดะห์ และเประ^{[ 135 ]}

ปีนังมีภูมิอากาศแบบป่าฝนเขตร้อนตามการจำแนกภูมิอากาศแบบ Köppen ( Af ) รัฐนี้มีอุณหภูมิค่อนข้างคงที่ตลอดทั้งปี โดยมีอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยประมาณ 32 องศาเซลเซียส และอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ย 24 องศาเซลเซียส^{[ 136 ]}เนื่องจากปีนังอยู่ใกล้กับเกาะสุมาตราจึงมีความเสี่ยงต่อฝุ่นละอองที่พัดพามาตามลมจากไฟป่าชั่วคราว ซึ่งก่อให้เกิดหมอกควันในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตลอดทั้ง ปี^{[ 137 ]}สำนักงานอุตุนิยมวิทยาปีนังที่บายันเลปาสเป็นหน่วยงานพยากรณ์อากาศหลักสำหรับมาเลเซียตะวันตกเฉียงเหนือ^{[ 138 ]}

แม้จะมีการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว แต่ปีนังก็สามารถอนุรักษ์สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติไว้ได้เป็นจำนวนมาก ภายในรัฐมีพื้นที่ 7,761 เฮกตาร์ (77.61 ตารางกิโลเมตร⁾ที่ได้รับการกำหนดให้เป็นเขตอนุรักษ์ป่าสงวน^{[ 145 ]}ในปี 2021 เขตอนุรักษ์ชีวมณฑลปีนังฮิลล์ขนาด 12,481 เฮกตาร์ (124.81 ตารางกิโลเมตร⁾ได้รับการกำหนดให้เป็นเขตอนุรักษ์ชีวมณฑลของยูเนสโกเพื่อเป็นการยอมรับความหลากหลายทางชีวภาพของพื้นที่^{[ 146 ]}เขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่ประกาศอย่างเป็นทางการนี้รวมถึงอุทยานแห่งชาติปีนังซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 2,562 เฮกตาร์ (25.62 ตารางกิโลเมตร⁾ทางปลายด้านตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะ^{[ 147 ] [ 148 ]}ได้รับการระบุว่าเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวเชิงนิเวศของรัฐ ควบคู่ไปกับสวนพฤกษศาสตร์ปีนังและสวนเครื่องเทศเขตร้อน^{[ 149 ]}

แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ปีนังมีเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งที่สุดแห่งหนึ่งในมาเลเซีย^{[ 154 ]} เศรษฐกิจ ของรัฐซึ่งส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยภาคการผลิตและบริการ^{[ 155 ]}ในปี 2023 ผลิตภัณฑ์ มวลรวมภายในประเทศ(GDP) ของปีนัง มีมูลค่าเกือบ 128.593 พันล้านริงกิตมาเลเซีย (28.016 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยมีอัตราการเติบโต 3.3% ^{[ 150 ]} GDP ต่อหัวของปีนังอยู่ที่ 72,586 ริงกิตมาเลเซีย (15,814 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งสูงที่สุดในบรรดารัฐต่างๆ ของมาเลเซียแซงหน้า เกณฑ์ของ ธนาคารโลกที่ 14,005 ดอลลาร์สหรัฐที่จะถือว่าเป็นเศรษฐกิจที่มีรายได้สูง^{[ 150 ]} [ ^{156 ]}นอกจากนี้เขตเมืองจอร์จทาวน์^ยังมี GDP มูลค่า 30 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2020 ทำให้เป็นเศรษฐกิจมหานคร ที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ในมาเลเซียรองจากหุบเขาคลาง^{[ 157 ] [ 158 ] [ 159 ]}

ปีนังมีส่วนสนับสนุนรายได้ภาษีประจำปีของมาเลเซียประมาณ 7 พันล้านริงกิต (1.69 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) และมีอัตราการว่างงานต่ำที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยอยู่ที่ 2.2% ในปี 2023 ^{[ 3 ] [ 160 ] [ 161 ]}เงินเดือนเฉลี่ยต่อเดือนเพิ่มขึ้นเป็น 3,557 ริงกิต (859.18 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งสูงเป็นอันดับสองในบรรดารัฐต่างๆ ของมาเลเซียรองจากรัฐเซลังงอร์ในขณะที่อัตราการมีส่วนร่วมในกำลังแรงงานเพิ่มขึ้นเป็น 71.3% จาก 70.1% ในปีที่แล้ว^{[ 3 ] [ 162 ]}

ปีนังเป็นจุดหมายปลายทางอันดับต้น ๆ ในมาเลเซียสำหรับนักลงทุนต่างชาติ โดยดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มูลค่า 13.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือเกือบ 33% ของประเทศในปี 2023 ^{[ 152 ]}ณ ปี 2023 การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศส่วนใหญ่ของปีนังมาจากเนเธอร์แลนด์หมู่เกาะเคย์แมนและสิงคโปร์[ ^{3 ] รัฐ}นี้ยังดึงดูดบริษัทข้ามชาติ ( MNCs) หลายร้อยแห่งเข้ามาในประเทศ และมีบทบาทเพิ่มมากขึ้นในห่วงโซ่อุปทานอิเล็กทรอนิกส์ระดับโลก โดยมีส่วนแบ่งมากกว่า 5% ในยอดขายเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก^{[ 163 ] [ 164 ]}ปีนังเป็นรัฐที่ส่งออกสินค้ามากที่สุดของมาเลเซีย โดย คิดเป็นมูลค่าเกือบ 495 พันล้านริงกิตมาเลเซีย (119.57 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) หรือ 32.8% ของการส่งออกทั้งหมดของประเทศในปี 2024 ^{[ 165 ]}ภาคบริการก็เติบโตควบคู่กันไป โดยปีนังเป็นศูนย์กลางที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับสองในมาเลเซียสำหรับบริการธุรกิจระดับโลก (GBS) และเป็นศูนย์กลางทางการเงินของภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศ เสริมด้วยความนิยมดั้งเดิมของรัฐในฐานะจุดหมายปลายทางสำหรับการท่องเที่ยวงานธุรกิจและการดูแลสุขภาพ^{[ 166 ] [ 167 ]}

การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของปีนัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ปี 2551 ได้รับการอธิบายโดยBloombergว่าเป็น "ความสำเร็จทางเศรษฐกิจที่ยิ่งใหญ่ที่สุด" ของมาเลเซีย แม้ว่ารัฐบาลกลางจะมุ่งเน้นไปที่รัฐอื่นๆ เช่น ยะโฮร์และซาราวัก ก็ตาม ^{[ 168 ]}รัฐบาลรัฐปีนังยังสามารถลดหนี้สาธารณะลงเหลือ 41.1 ล้านริงกิต (9.93 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ภายในปี 2565 ^{[ 153 ]}นอกจากนี้ ค่า ดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI) ของปีนังยังเพิ่มขึ้นเป็น 0.839 ณ ปี 2566 ซึ่งเป็นอันดับสองของรัฐต่างๆ ในมาเลเซียยกเว้น ดินแดน ของรัฐบาลกลาง^{[ 151 ]}

เศรษฐกิจที่เฟื่องฟูยังนำไปสู่ความสนใจอย่างมากในอสังหาริมทรัพย์ในปีนัง ในปี 2559 จอร์จทาวน์ได้รับการจัดอันดับให้เป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดที่สุดของมาเลเซียสำหรับการลงทุนในอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์โดยKnight Frankแซงหน้าแม้กระทั่งกัวลาลัมเปอร์^{[ 169 ]}ในปี 2566 ตลาดที่อยู่อาศัยของปีนังได้รับการจัดอันดับให้เป็นตลาดที่ได้รับความนิยมมากเป็นอันดับสองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รองจากสิงคโปร์^{[ 170 ]}

ในช่วงปีแรก ๆ หลังมาลายาได้รับเอกราช ความพยายามในการพัฒนาอุตสาหกรรมของปีนังจำกัดอยู่เพียงการทดแทนการนำเข้า^{[ 75 ]}ในเวลานั้นจอร์จทาวน์ยังคงมีสถานะเป็นท่าเรือปลอดภาษี^{[ 52 ]}นิคมอุตสาหกรรมแห่งแรกถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1960 ที่มักมันดินและเปไรในสมัยที่หว่อง พาว นี ดำรงตำแหน่งหัวหน้าคณะรัฐมนตรี คนแรกของ ปีนัง^{[ 172 ]}

อย่างไรก็ตาม การเพิกถอนสถานะท่าเรือเสรีของจอร์จทาวน์และการล่มสลายของรัฐบาลหว่องในปี 1969 ถือเป็นจุดเปลี่ยนในโชคชะตาทางเศรษฐกิจของปีนัง^{[ 52 ] [ 75 ]}ผู้สืบทอดตำแหน่งของหว่อง คือลิม ชอง เอวได้ริเริ่มการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในเศรษฐกิจของปีนัง^{[ 75 ]}เขตอุตสาหกรรมเสรีบายันเลปัส (Bayan Lepas FIZ) ในจอร์จทาวน์ก่อตั้งขึ้นในปี 1972 ตามมาด้วยเขตอุตสาหกรรมเสรีเปไร (Perai FIZ) ในปี 1980 ^{[ 75 ] [ 173 ]}เขตเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการฟื้นฟูเศรษฐกิจของปีนังและขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจของรัฐในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 ^{[ 73 ] [ 77 ]}รัฐบาลรัฐปีนังได้เริ่มดำเนินการสร้างสวนอุตสาหกรรมแห่งใหม่ภายในเซเบรังเปไรซึ่งมีที่ดินพร้อมใช้มากขึ้น เช่น ที่เซบารังจายาบูกิตมินยัคและบาตูกาวัน^{[ 174 ] [ 175 ] [ 176 ]}

ภาคการผลิตของปีนังดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มูลค่า 13.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2023 ซึ่งคิดเป็นเกือบ 47% ของการลงทุนทั้งหมดของมาเลเซียในปีนั้น^{[ 177 ]}ในบรรดาบริษัทข้ามชาติหลายร้อยแห่งที่มีการดำเนินงานด้านการผลิตในปีนัง ได้แก่บริษัทเทคโนโลยีเช่นAMD , Bosch , Broadcom , Dell , HP Inc. , Intel , Motorola , OsramและRenesas ^{[ 178 ] [ 179} ] ตามรายงานของFinancial Timesในปี 2024 ปีนังอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะได้รับประโยชน์จากสงครามการค้าระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาที่กำลังดำเนินอยู่^{เนื่องจาก}ข้อจำกัดต่างๆ ผลักดันให้ธุรกิจต่างๆ นำกลยุทธ์China Plus One มาใช้ ^{[ 180 ] [ 181 ]}

ภาคบริการมีส่วนสนับสนุน GDP ของปีนังถึง 48% ในปี 2023 และจ้างงานเกือบ3ใน5ของแรงงานทั้งหมดในรัฐ^{[ 3 ] [ 150 ]}จอร์จทาวน์เป็นศูนย์กลางการค้าของมาเลเซียตอนเหนือ^{[ 182 ]}ในปี 2023 ภาคการเงินและบริการเสริมมีส่วนสนับสนุน GDP ของปีนัง 9% ^{[ 150 ]}สนามบินนานาชาติปีนัง (PIA) เป็นสนามบินที่มีการเคลื่อนไหวของเครื่องบินมากเป็นอันดับสองของประเทศ และในปี 2023 มีการส่งออกมูลค่า 365 พันล้านริงกิต (93 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งสูงที่สุดในบรรดาจุดเข้าทั้งหมดทั่วประเทศ [ ^{183 ] [ 184 ] ใน}ปี 2024 ท่าเรือปีนังได้ดำเนินการขนส่งสินค้ามากกว่า 1.4 ล้านTEUซึ่งสูงเป็นอันดับสามในบรรดาท่าเรือของมาเลเซีย^{[ 185 ] [ 186 ]}

ปีนังเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของมาเลเซียมาแต่เดิม และได้เริ่มดำเนินการกระจายความหลากหลายทางเศรษฐกิจโดยขยายการให้บริการด้านการท่องเที่ยวในด้านต่างๆ เช่นการดูแลสุขภาพกิจกรรมทางธุรกิจการ ท่องเที่ยว เชิงนิเวศและการรับส่งเรือสำราญ^{[ 187 ]}ปีนังเป็นจุดหมายปลายทางชั้นนำในมาเลเซียสำหรับการท่องเที่ยวเชิงการแพทย์^{[ 188 ] [ 189 ]}อุตสาหกรรมกิจกรรมทางธุรกิจของรัฐสร้างผลกระทบทางเศรษฐกิจเกือบ 1.3 พันล้านริงกิต (0.31 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2024 ^{[ 190 ]}ภาคค้าปลีกของปีนังมีลักษณะเด่นคือสถานประกอบการที่หลากหลาย รวมถึงห้างสรรพสินค้าสมัยใหม่และร้านค้าแบบดั้งเดิมที่เชี่ยวชาญด้านอาหารและผลผลิตท้องถิ่น^{[ 191 ] [ 192 ]}

ปีนังยังเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับบริการร่วมและการเอาท์ซอร์สซิ่ง (SSO) อีกด้วย ภายในปี 2559 รัฐปีนังดึงดูดการลงทุนด้านบริการธุรกิจระดับโลก (GBS) มูลค่า 4.1 พันล้านริงกิต ซึ่งเป็นส่วนแบ่งที่ใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศรองจากกัวลาลัมเปอร์^{[ 193 ] [ 194 ]}การ ขยายธุรกิจ นอกประเทศของบริษัทข้ามชาติมายังปีนังส่งผลให้เกิดการสร้างงานหลายพันตำแหน่งและเพิ่มความต้องการพื้นที่สำนักงานใหม่ภายในรัฐ^{[ 193 ] [ 195 ]}นอกจากนี้ ปีนังยังเป็นที่ตั้งของ ชุมชน สตาร์ทอัพ ที่เฟื่องฟู ซึ่งขับเคลื่อนโดยบริษัทท้องถิ่นอย่างPiktochartและ DeliverEat ^{[ 196 ] [ 197 ]}

การจัดหาน้ำ ซึ่งอยู่ภายใต้เขตอำนาจของรัฐบาลรัฐปีนังนั้น บริหารจัดการโดยบริษัทจัดหาน้ำปีนัง (PBAPP) อย่างสมบูรณ์ รัฐปีนังมีอัตราค่าบริการน้ำประปา ในครัวเรือนต่ำที่สุด ในมาเลเซีย โดยอยู่ที่ 0.32 ริงกิตมาเลเซีย (0.08 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อ 1,000 ลิตร แต่ก็มีการบริโภคน้ำประปาในครัวเรือนต่อหัวสูงที่สุดในมาเลเซียเช่นกัน โดยอยู่ที่ 278 ลิตร (61 แกลลอนอิมพีเรียล; 73 แกลลอนสหรัฐ) ในปี 2018 ^{[ 198 ] [ 199 ]}กว่า 80% ของแหล่งน้ำประปาของปีนังมาจากแม่น้ำมูดาซึ่งเป็นพรมแดนทางเหนือระหว่างเซเบรังเปไรและเคดะห์ [ ^{200 ] ทำให้}รัฐปีนังมีความเสี่ยงต่อน้ำเสียจากต้นน้ำของเคดะห์ รวมถึงข้อพิพาททางการเมืองอย่างต่อเนื่องระหว่างรัฐเพื่อนบ้านเกี่ยวกับแม่น้ำสายนี้^{[ 201 ] [ 202 ]}เพื่อรับมือกับการหยุดชะงักของการจัดหาน้ำ PBAPP ได้วางแผนฉุกเฉินไว้เพื่อดึงน้ำจากแหล่งอื่น เช่นเขื่อนAyer Itam , Teluk BahangและMengkuang ^{[ 203 ]}รัฐบาลยังได้เจรจากับรัฐเปรัก ที่อยู่ใกล้เคียง เพื่อจัดหาน้ำเพิ่มเติมอีกด้วย^{[ 204 ]}

ในปี ค.ศ. 1904 จอร์จทาวน์เป็นเมืองแรกในมาลายาของอังกฤษที่ได้รับไฟฟ้า^{[ 205 ]}ปัจจุบัน ไฟฟ้าสำหรับการบริโภคในภาคอุตสาหกรรมและครัวเรือนจัดหาโดยTenaga Nasional (TNB) ในปี ค.ศ. 2024 TNB ได้สร้างโครงข่ายไฟฟ้าแรงสูงมูลค่า 500 ล้านริงกิต (120.77 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งประกอบด้วยเสาส่ง ไฟฟ้า แบบเสาเดี่ยว 31 ต้น ข้ามช่องแคบปีนังเพิ่มกำลังส่งไฟฟ้าไปยังจอร์จทาวน์เป็น 2,000 เมกะวัตต์^{[ 206 ] [ 207 ] [ 208 ]}ความร่วมมือระหว่าง TNB และรัฐบาลเมืองทั้งสองในปีนังในการเปลี่ยนไฟถนนที่มีอยู่เป็นไฟถนน LED ที่ประหยัดพลังงาน กำลังดำเนินอยู่^{[ 209 ]}

ขยะมูลฝอยในเขตเทศบาลจะถูกกำจัดที่บ่อขยะเกาะปูเลาบุรุงในเซเบรังเปไร^{[ 210 ]}ปริมาณขยะมูลฝอยที่เกิดขึ้นในปีนังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา จาก 838,365 เมตริกตันในปี 2552 เป็น 1,518,010 เมตริกตันในปี 2562 โดยมีอัตราการเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 6.5% ^{[ 211 ]}อย่างไรก็ตาม ปีนังมีอัตราการรีไซเคิลสูงที่สุดในประเทศ โดยอยู่ที่ 47% ในปี 2562 ^{[ 211 ] [ 212 ]}เพื่อปรับปรุงกระบวนการจัดการขยะให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รัฐบาลเมืองทั้งสองได้นำ นโยบาย การคัดแยกขยะ กลับมาใช้ใหม่ ในปี 2567 ^{[ 213 ]}

ในปี 2020 ปีนังกลายเป็นรัฐแรกของมาเลเซียที่กำหนดให้ต้องติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารด้วยใยแก้วนำแสงสำหรับโครงการพัฒนาทั้งหมด^{[ 214 ]}ณ เดือนกันยายน 2023 การครอบคลุม 5Gได้ถึง 73.4% ของพื้นที่ที่มีประชากรในรัฐ^{[ 215 ]}ในปี 2024 DE-CIXได้เปิดตัวศูนย์แลกเปลี่ยนอินเทอร์เน็ตปีนัง (PIX) โดยการรับส่งข้อมูลอินเทอร์เน็ตจะถูกส่งผ่านศูนย์ข้อมูลที่บายันบารู [ ^{216 ] [ 217 ] หน่วย}งานรัฐบาลของรัฐได้ส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัล และเร่งความพยายามในการดึงดูด ผู้เล่นด้านเทคโนโลยีที่มีมูลค่าสูงเพื่อกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจของรัฐต่อไป^{[ 218 ]}

เกาะปีนังเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่เซเบรังเปไร ด้วยสะพานถนนสองแห่ง ได้แก่ สะพานปีนังยาว 13.5 กม. (8.4 ไมล์) และ สะพานปีนังที่สอง ยาว 24 กม . (15 ไมล์) ^{[ 219 ]}เซเบรังเปไรสามารถเข้าถึงได้ผ่านทางด่วนเหนือ-ใต้ซึ่งเป็นทางด่วนยาว 966 กม. (600 ไมล์) ที่ทอดยาวไปตามส่วนตะวันตกของคาบสมุทรมาเลเซีย^{[ 220 ]}เส้นทางเก็บค่าผ่านทางหลักอื่นๆในรัฐนี้ ได้แก่ถนนวงแหวนรอบนอกบัตเตอร์เวิร์ธ (BORR) และทางด่วนบัตเตอร์เวิร์ธ-กูลิม^{[ 221 ]}

นอกจากนี้ รถไฟ สาย Keretapi Tanah Melayu (KTM) สายชายฝั่งตะวันตก ยัง วิ่งผ่านเซเบรังเปไร โดยสถานีรถไฟบัตเตอร์เวิร์ธทำหน้าที่เป็นสถานีปลายทางหลักในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของมาเลเซีย^{[ 220 ]}นอกเหนือจากบริการรถไฟ KTM ปกติแล้ว บัตเตอร์เวิร์ธยังเป็นหนึ่งในจุดจอดหลักของรถไฟด่วน Eastern & Oriental Expressระหว่างกรุงเทพฯและสิงคโปร์^{[ 222} ] ปีนังเซ็นทรัลเป็นศูนย์กลางการขนส่งหลักภายในปีนัง ตั้งอยู่ใกล้กับ ท่าเรือ ^{เฟอร์รี่}สุลต่านอับดุลฮาลิมและสถานีรถไฟบัตเตอร์เวิร์ธ^{[ 223 ]}

หากไม่รวมทางด่วน ระบบถนนของปีนังครอบคลุมระยะทาง 6,725.1 กิโลเมตร (4,178.8 ไมล์) ณ ปี 2023 ^{[ 224 ]}ภายในเมืองจอร์จทาวน์ทางด่วนตุน ดร. ลิม ชอง เอวเป็นทางหลวงชายฝั่งที่วิ่งเลียบชายฝั่งตะวันออกของเมือง เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับสะพานปีนังเขตอุตสาหกรรมปลอดภาษีบายันเลปาสและสะพานปีนังแห่งที่สอง^{[ 225 ]}ทางหลวงหมายเลข 6เป็นถนนสายหลักที่วิ่งรอบเกาะ ขณะที่ถนนวงแหวนชั้นในของจอร์จทาวน์ทำหน้าที่เป็นเส้นทางหลักภายในใจกลางเมือง^{[ 226 ] [ 227 ]}

ภายใต้การปกครองของอังกฤษจอร์จทาวน์เป็นเมืองบุกเบิกด้านระบบขนส่งสาธารณะในมาลายาระบบรถรางแห่งแรกของเมือง ซึ่งเดิมทีใช้พลังงานไอน้ำ เริ่มดำเนินการในช่วงทศวรรษ 1880 แต่รถรางก็ล้าสมัยไปในปี 1936 ^{[ 229 ] [ 230 ]}รถสามล้อถีบจากยุคอาณานิคมยังคงวิ่งให้บริการตามท้องถนนในเมือง โดยให้บริการนักท่องเที่ยวเป็นหลัก^{[ 231 ]}

รถโดยสารประจำทางเป็นหัวใจหลักของการขนส่งสาธารณะในปีนัง บริษัทRapid Penang ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 เป็นผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะหลักของรัฐ โดยมีเส้นทางให้บริการ 47 เส้นทางทั่วเขตเมือง จอร์จทาวน์ รวมถึงเส้นทางระหว่างรัฐไปยังเมืองใกล้เคียงอย่างซูไงเปตานีกูลีมและเกเรียน [ ^{232 ] ตั้งแต่}ปี 2567 Rapid Penang ได้นำบริการขนส่งตามความต้องการมาใช้ภายในรัฐ โดยใช้รถตู้เพื่อแก้ไขปัญหา การเชื่อมต่อ ในระยะสุดท้าย^{[ 233 ] [ 234 ]}

ระบบขนส่งทางรางเพียงระบบเดียวในปีนังคือรถไฟปีนังฮิลล์ ที่มีอายุร้อยปี ซึ่งเป็นบริการรถรางขึ้นสู่ยอดเขาปีนังฮิลล์ [ ^{235 ] ระบบ}เคเบิลคาร์กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างในปี 2025 เพื่อลดการพึ่งพาระบบรถไฟมาก เกินไป ^{[ 236 ]}รัฐบาลรัฐปีนังยังได้วางแผนที่จะนำระบบรถไฟในเมือง มาใช้ ทั่วทั้งรัฐ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนแม่บทการขนส่งของปีนังในปี 2024 รัฐบาลกลางมาเลเซียได้เข้าควบคุมสายรถไฟฟ้ารางเบา Mutiaraจากรัฐบาลรัฐ สายนี้มีความยาว 29.5 กิโลเมตร (18.3 ไมล์) เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเบา ในประเทศแห่งแรก นอกเขตกลังวัลเลย์และจะเชื่อมต่อเมืองจอร์จทาวน์และเซเบรังเปไร [ ^{237 ] การ}ก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2025 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2031 ^{[ 238 ]}

^{เพื่อส่งเสริมการสัญจรในเมือง โครงสร้างพื้นฐาน สำหรับ}คนเดินเท้าและจักรยานทั่วทั้งรัฐกำลังได้รับการปรับปรุงเช่นกัน^{[ 239 ] [ 240 ]}ในปี 2559 จอร์จทาวน์กลายเป็นเมืองแรกในมาเลเซียที่ให้บริการจักรยานสาธารณะร่วมกันด้วยการเปิดตัวLinkBike [ ^{241 ]}

สนามบินนานาชาติปีนัง (PIA) ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองจอร์จทาวน์ไปทางใต้ 16 กิโลเมตร (9.9 ไมล์) ทำหน้าที่เป็นสนามบินหลักสำหรับมาเลเซียตะวันตกเฉียงเหนือ โดยให้บริการเที่ยวบินไปยังเมืองสำคัญในภูมิภาค เช่น กัวลาลัมเปอร์ สิงคโปร์ กรุงเทพฯไทเปฮ่องกงเซียะเหมินเซี่ยงไฮ้โดฮาและดูไบ[ 244 ] [ 245 ] ^{PIAเป็นสนามบินที่มี}การเคลื่อนไหวของเครื่องบินมากเป็นอันดับสองของมาเลเซีย และมีผู้โดยสารมากกว่า 7.6 ล้านคนในปี 2024 ^{[ 183 ] [ 246 ]}นอกจากนี้ยังเป็นสนามบินที่มีปริมาณสินค้ามากเป็นอันดับสองของประเทศ และจัดการปริมาณการส่งออกมากที่สุดในบรรดาจุดเข้าทั้งหมดทั่วประเทศ [ ^{184 ] ณ}ปี 2025 สนามบินกำลังได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารประจำปีจาก 6.5 ล้านคนเป็น 12 ล้านคนภายในปี 2028 ^{[ 236 ]}

เดิมทีปีนังเป็นศูนย์กลางการค้า ทางทะเลที่สำคัญของอังกฤษ แต่การค้าทางทะเลของ ปีนังลดลงอย่างมากเนื่องจากการสูญเสียสถานะท่าเรือปลอดภาษีของจอร์จทาวน์ ในปี 1969 และการพัฒนา ท่าเรือกลังใกล้กับเมืองหลวงกัวลาลัมเปอร์ ในเวลาเดียวกัน ^{[ 52 ]}ถึงกระนั้นท่าเรือปีนังก็ยังคงเป็นท่าเรือหลักสำหรับมาเลเซียตะวันตกเฉียงเหนือและไทยตอนใต้ [ ^{248 ] โดย}มีการขนส่งสินค้ามากกว่า 1.4 ล้านTEUในปี 2024 ซึ่งเป็นอันดับสามในบรรดาท่าเรือของมาเลเซีย^{[ 150 ] [ 186 ]}

ท่าเรือสเวตเทนแฮมซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมืองจอร์จทาวน์รองรับเรือสำราญและเป็นหนึ่งในจุดเข้าเมืองที่สำคัญ ในปี 2560 ท่าเรือสเวตเทนแฮมมีเรือเข้าเทียบท่าถึง 125 ครั้ง แซงหน้าท่าเรือปอร์ตกลัง ขึ้น เป็นท่าเรือสำราญที่พลุกพล่านที่สุดในมาเลเซีย^{[ 249 ]}ท่าเรือแห่งนี้ดึงดูดเรือสำราญขนาดใหญ่ที่สุดในโลกบางลำ เช่นควีนแมรี 2และเรือรบก็แวะเวียนมาจอดเทียบท่าเป็นครั้งคราวด้วย^{[ 250 ] [ 251 ]}

บริการเรือข้ามฟากปีนังข้ามช่องแคบเชื่อมต่อจอร์จทาวน์และเซเบรังเปไรและเดิมทีเป็นเส้นทางการขนส่งเพียงเส้นเดียวระหว่างเมืองบนเกาะกับแผ่นดินใหญ่จนกระทั่งสะพานปีนัง สร้างเสร็จ ในปี 1985 ปัจจุบันมีเรือข้ามฟากสี่ลำให้บริการข้ามช่องแคบปีนังระหว่างทั้งสองเมืองทุกวัน^{[ 252 ]}

ณ ปี 2020 ปีนังมีประชากร 1,740,405 คน และมีความหนาแน่นของประชากรสูงที่สุดในบรรดารัฐต่างๆ ของมาเลเซียที่ 1,659 คนต่อตารางกิโลเมตร⁽ 4,300 คนต่อตารางไมล์) ^{[ 1 ]}ปีนังเป็นรัฐที่มีความเป็นเมืองสูงเป็นอันดับสองของมาเลเซีย โดยมีระดับความเป็นเมืองอยู่ที่ 92.5% ^{[ 6 ]}ผู้อยู่อาศัยในปีนังเป็นที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่าชาวปีนังหรือ "ปีนังลัง" ^{[ 256 ]}

54% ของประชากรปีนังอาศัยอยู่ในเซเบรังเปไรซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามของมาเลเซีย ในขณะที่จอร์จทาวน์เป็นที่อยู่อาศัยของประชากรที่เหลืออีก 46% ^{[ 257 ]}จอร์จทาวน์ทำหน้าที่เป็นเมืองหลักของเขตเมืองจอร์จทาวน์ ซึ่ง เป็นเขตมหานครที่ใหญ่เป็นอันดับสองของมาเลเซีย^{[ 258 ]}

ในปี 2020 ปีนังมีอัตราการย้ายถิ่นฐานติดลบ โดยมีจำนวนคนออกจากรัฐมากกว่าจำนวนคนที่เข้ามา^{[ 259 ]}อย่างไรก็ตาม ระหว่างปี 2015 ถึง 2016 ปีนังมีอัตราส่วนประสิทธิผลการย้ายถิ่นฐานสูงที่สุดในบรรดารัฐต่างๆ ของมาเลเซีย เนื่องจากเศรษฐกิจของรัฐมีความหลากหลาย ผู้อพยพข้ามรัฐส่วนใหญ่มาจากรัฐเปรัก เซลังงอร์ เคดะห์ ยะโฮร์ และกัวลาลัมเปอร์^{[ 260 ] [ 261 ] [ 262 ]}

ณ ปี 2020 ชาวจีนเชื้อสายต่างๆและชาวบุมิปุตราซึ่งรวมถึงชาวมาเลย์และชาวมาเลเซียตะวันออกพื้นเมืองต่างก็มีสัดส่วนประมาณ 41% ของประชากรปีนัง ในขณะที่ชาวอินเดียมีสัดส่วนเกือบ 9% ^{[ 1 ] [ 263 ]}ชุมชนชาวจีนในปีนังประกอบด้วยชาวจีนเปรานากัน ซึ่งเป็นกลุ่มชาติพันธุ์ผสมที่ขึ้นชื่อเรื่องสถาปัตยกรรม เครื่องแต่งกาย และ อาหารที่เป็นเอกลักษณ์ นอกจากนี้ รัฐนี้ยังเป็นที่อยู่อาศัยของกลุ่มชาติพันธุ์ลูกผสมระหว่างเอเชีย-ยุโรปชาวสยามและชาวอาหรับ อีกด้วย ^{[ 264 ] [ 265 ] [ 266 ]}

ชาวต่างชาติคิดเป็นร้อยละ 8 ของประชากรปีนังในปี 2020 ^{[ 257 ]}ชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ในปีนังกว่าร้อยละ 38 อาศัยอยู่ในย่านใจกลางเมืองจอร์จทาวน์ปายาเตรูบองและบายันเลปาส [ ^{267 ] ค่าครองชีพ}ที่ไม่แพง สถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติ โครงสร้างพื้นฐานด้านการดูแลสุขภาพ ระบบนิเวศของบริษัทข้ามชาติ (MNCs) ที่มีอยู่ และการใช้ภาษาอังกฤษอย่างแพร่หลาย ได้รับการกล่าวถึงว่าเป็นปัจจัยดึงดูดชาวต่างชาติ^{[ 268 ] [ 269 ]}

ภาษามาเลย์เป็นภาษาทางการของปีนังภาษาอังกฤษเคยเป็นภาษาทางการในช่วงที่อังกฤษปกครอง และเมื่อเร็ว ๆ นี้มีการเรียกร้องให้นำภาษาอังกฤษกลับมาใช้เป็นหนึ่งในภาษาทางการของปีนังอีกครั้ง^{[ 270 ] [ 271 ]} ภาษา ทมิฬ เป็นภาษาที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในกลุ่มชาวอินเดีย ในขณะที่ประชากรชาวจีนในปีนังใช้ภาษา จีนหลายสำเนียง เช่นแต้จิ๋วฮักกาและกวางตุ้ง^{[ 28 ] [ 272 ]}ภาษาฮกเกี้ยนของปีนังทำหน้าที่เป็นภาษากลางระหว่างกลุ่มชาติพันธุ์ต่าง ๆ ในปีนัง โดยมีความพยายามในระดับรากหญ้าเพื่อรักษาความสำคัญของภาษานี้ไว้^{[ 273 ] [ 274 ] [ 275 ]}

ปีนัง เช่นเดียวกับรัฐอื่นๆในคาบสมุทรมาเลเซียมีศาสนาอิสลามเป็นศาสนาประจำชาติ^{[ 2 ]}ถึงกระนั้น ปีนังก็เป็นหนึ่งในสองรัฐในมาเลเซียที่ศาสนาอิสลามไม่ได้เป็นศาสนาหลัก อีกรัฐหนึ่งคือซาราวักณ ปี 2020 ชาวมุสลิมคิดเป็นมากกว่า 45% ของประชากรปีนัง รองลงมาคือชาวพุทธเกือบ 38% ชาวฮินดูมากกว่า 8% และชาวคริสต์ 4% ^{[ 1 ]}

ปีนังอนุญาตให้มีเสรีภาพทางศาสนาและการชุมนุมทางศาสนา และเป็นหนึ่งในสามรัฐที่มีหน่วยงานเฉพาะสำหรับกิจการที่ไม่ใช่มุสลิม ในปี 2021 รัฐบาลรัฐปีนังได้จัดตั้งบริษัทปีนังฮาร์โมนีคอร์ปอเรชั่นขึ้นเพื่อส่งเสริมความปรองดองระหว่างศาสนาในรัฐให้ดียิ่งขึ้น^{[ 276 ]}

เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ ของมาเลเซีย ระบบการศึกษาของปีนังอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐบาลกลาง [ ^{90 ] ใน}ขณะที่ภาษามาเลย์และภาษาอังกฤษเป็นวิชาบังคับในทุกโรงเรียน โรงเรียนท้องถิ่นยังได้รับอนุญาตให้ใช้ภาษาจีนกลางหรือภาษาทมิฬเป็นสื่อการสอนได้^{[ 278 ]}อัตราการรู้หนังสือของปีนังสูงเป็นอันดับสามในมาเลเซีย รองจากกัวลาลัมเปอร์และ เซ ^ลังงอร์โดยอยู่ที่ 99.5% ในปี 2014 ^{[ 279 ]} ยิ่งไปกว่านั้น ค่า ดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI) ของปีนังที่ 0.839 ยังสูงเป็นอันดับสองในบรรดารัฐต่างๆ ของมาเลเซีย อีกด้วย ^{[ 151} ]

ปีนังเป็นที่ตั้งของสถาบันอุดมศึกษา 49 แห่ง (รวมถึงมหาวิทยาลัย วิทยาลัย วิทยาลัยแพทย์ สถาบันฝึกอบรมอุตสาหกรรม และโรงเรียนฝึกหัดครู) โรงเรียนนานาชาติและโรงเรียนสำหรับชาวต่างชาติ 13 แห่ง โรงเรียนมัธยมศึกษา 128 แห่ง โรงเรียนประถมศึกษา 271 แห่ง และโรงเรียนอนุบาล 609 แห่ง^{[ 280 ] [ 281 ] [ 282 ]}จอร์จทาวน์เป็นที่ตั้งของโรงเรียนที่เก่าแก่ที่สุดบางแห่งของมาเลเซียโรงเรียนปีนังฟรีสคูล (PFS) ก่อตั้งขึ้นในปี 1816 เป็นโรงเรียนภาษาอังกฤษที่เก่าแก่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้การปกครองอาณานิคมของอังกฤษยังส่งเสริมการเติบโตของโรงเรียนมิชชันนารีในจอร์จทาวน์ เช่นสถาบันเซนต์ซาเวียร์โรงเรียนสตรีเซนต์จอร์จและโรงเรียนเด็กชายเมธอดิสต์^{[ 28 ]}

ปีนังยังเป็นผู้บุกเบิกในระบบการศึกษาภาษาจีนของมาเลเซียในปัจจุบัน โดยมีการก่อตั้งโรงเรียนจีนแห่งแรกในปี พ.ศ. 2362 ^{[ 283 ] [ 284 ]}โรงเรียนจีนที่มีชื่อเสียงในรัฐนี้ ได้แก่โรงเรียนมัธยมชุงหลิงโรงเรียนมัธยมหญิงจีนปีนังโรงเรียนมัธยมเหิงอีและโรงเรียนมัธยมจิตรซิน เป็นต้น นอกจากนี้ จอร์จทาวน์ยังมีโรงเรียนนานาชาติและโรงเรียนสำหรับชาวต่างชาติ 13 แห่ง ที่เปิดสอน หลักสูตรอังกฤษ อเมริกัน หรือ หลักสูตร นานาชาติ (International Baccalaureate ) ^{[ 285 ]}

มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์มาเลเซีย (USM) เป็นมหาวิทยาลัยรัฐชั้นนำในปีนัง ณ ปี 2025 ได้รับการจัดอันดับที่ 146 ในการจัดอันดับมหาวิทยาลัยโลก QSซึ่งเป็นอันดับ 3 ในมาเลเซีย รองจากมหาวิทยาลัยมาลายาและมหาวิทยาลัยเกบังซานมาเลเซีย [ ^{286 ] สถาบัน}อุดมศึกษาอื่นๆ ส่วนใหญ่ในรัฐดำเนินการโดยเอกชน รวมถึงมหาวิทยาลัยเปิดวาวาซันวิทยาลัยการสื่อสารมหาวิทยาลัยฮันเชียงวิทยาลัย DISTEDและวิทยาเขตRCSI & UCD มาเลเซีย [ ^{280 ] RECSAM}ซึ่งเป็นหนึ่งใน 26 สถาบันเฉพาะทางขององค์การรัฐมนตรีศึกษาแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่จอร์จทาวน์^{[ 287 ]}

บริษัทห้องสมุดสาธารณะปีนังเป็น หน่วยงาน ของรัฐบาลประจำรัฐที่มีหน้าที่ดำเนินการห้องสมุดสาธารณะทั่วทั้งรัฐ^{[ 288 ]}ในปี 2559 รัฐบาลรัฐปีนัง ได้เปิดตัว ห้องสมุดดิจิทัลแห่งแรกของมาเลเซียซึ่งตั้งอยู่ภายในบริเวณ PFS ^{[ 289 ]}นับตั้งแต่นั้นมา ห้องสมุดดิจิทัลที่คล้ายกันได้ถูกสร้างขึ้นในสถานที่ต่างๆ ทั่วทั้งรัฐ^{[ 290 ]}

การดูแลสุขภาพในปีนังเป็นระบบสองระดับประกอบด้วยโรงพยาบาลของรัฐและเอกชนโรงพยาบาลปีนังเจเนอรัลซึ่งบริหารและได้รับทุนสนับสนุนจากกระทรวงสาธารณสุขของมาเลเซียเป็นโรงพยาบาลส่งต่อระดับตติยภูมิ หลัก ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของมาเลเซีย^{[ 291 ]}โดยได้รับการสนับสนุนจากโรงพยาบาลของรัฐอีก 5 แห่งในปีนัง ซึ่งทั้งหมดอยู่ภายใต้การบริหารของกระทรวงสาธารณสุขของประเทศเช่นกัน^{[ 292 ]}

นอกจากนี้ ปีนังยังมีโรงพยาบาลเอกชน 19 แห่งที่ให้บริการเฉพาะทาง ทำให้รัฐนี้เป็นศูนย์กลางชั้นนำด้านการท่องเที่ยวเชิงการแพทย์ในมาเลเซีย [ ^{188 ] [ 293 ] จำนวน}เตียงทั้งหมดในโรงพยาบาลของรัฐและเอกชนในปีนังมี 4,329 เตียง หรือเกือบ 248.7 เตียงต่อประชากร 10,000 คน ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ^{[ 293 ]}แม้ว่าโรงพยาบาลเอกชนในปีนังจะดำเนินการอย่างอิสระจากกระทรวงสาธารณสุข แต่ก็มีกรณีความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน เช่น ในช่วงการระบาดของโควิด-19ซึ่งโรงพยาบาลเอกชนได้แบ่งปันอุปกรณ์และรับผู้ป่วยที่ไม่ใช่โควิด-19 ที่ต้องการการรักษาทางการแพทย์อย่างเร่งด่วน^{[ 294 ]}

อัตราการเสียชีวิตของทารกในปีนังลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยลดลงถึง 85% ระหว่างปี 1970 ถึง 2000 เหลือ 5.7 ต่อ 1,000 การเกิดมีชีวิต^{[ 295 ]}ในทำนองเดียวกัน อัตราการเสียชีวิตของทารกแรกเกิดก็ลดลงถึง 84.7% ในช่วงเวลาเดียวกัน เหลือ 4.1 ต่อ 1,000 การเกิดมีชีวิต ณ ปี 2023 อายุคาดเฉลี่ยเมื่อแรกเกิดในปีนังอยู่ที่ 71.9 ปีสำหรับผู้ชายและ 77.2 ปีสำหรับผู้หญิง^{[ 296 ]}จากการสำรวจอย่างเป็นทางการในปี 2019 ปีนังมีอัตราโรคอ้วนต่ำที่สุดแห่งหนึ่งในมาเลเซีย โดยมีอัตราโรคอ้วนอยู่ที่ 18.6% ^{[ 297 ]}

สังคมนานาชาติของปีนังส่งผลให้มีการเฉลิมฉลองและเทศกาลมากมายตลอดทั้งปี รัฐเป็นเจ้าภาพจัดงานวัฒนธรรมและศาสนาที่สำคัญ ได้แก่เทศกาลตรุษจีนอีดิลฟิตรีดิวาลีไทปูซัมไวสาคีคริสต์มาสวิสาขบูชาและสงกรานต์[ ²⁹⁹ ] ^การเฉลิมฉลองตรุษจีนกินเวลา 15 วัน และมีการเฉลิมฉลองที่เป็นเอกลักษณ์ของรัฐ เช่น วันเกิดของจักรพรรดิหยกและการเปิดศาลบรรพบุรุษและสมาคมชาวจีนประจำปีในจอร์จทาวน์^{[ 300 ] [ 301 ]}วันที่ 15 ซึ่งเป็นวันสุดท้ายของเทศกาลตรุษจีนมีการเฉลิมฉลองด้วยเทศกาลโคมไฟที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรม เปรานา ^กันของจีน^{[ 301 ]}

จอร์จทาวน์ได้รับการยกย่องว่าเป็นต้นกำเนิดของขบวนแห่ชิงเกย์ รูปแบบเฉพาะ ซึ่งผู้เข้าร่วมจะทรงตัวธงขนาดใหญ่ไว้บนศีรษะหรือมือ^{[ 302 ]}ขบวนแห่ชิงเกย์ที่จัดโดยรัฐจะจัดขึ้นในจอร์จทาวน์เป็นประจำทุกปี แม้ว่าการแสดงชิงเกย์จะถูกรวมอยู่ในเทศกาลจีนและงานสำคัญของรัฐทั่วทั้งปีนังบ่อยครั้ง^{[ 303 ]}

ชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ในปีนังได้นำการเฉลิมฉลองของตนมาสู่รัฐนี้ เทศกาล บอนโอโดริซึ่งเป็นเทศกาลญี่ปุ่นที่จัดขึ้นทุกปีในจอร์จทาวน์ ได้รับความนิยมในหมู่คนท้องถิ่น^{[ 304 ]}วันเซนต์แพทริกและเทศกาลอ็อกโทเบอร์เฟสต์ซึ่งเป็นเทศกาลที่ชาวไอริชและชาวเยอรมันเฉลิมฉลองกันเป็นประจำ ก็มีการเฉลิมฉลองในเมืองนี้เช่นกัน^{[ 305 ] [ 306 ]}

นอกจากนี้ ปีนังยังเป็นเจ้าภาพจัดงานเทศกาลสำคัญหลายงานในแต่ละปี รวมถึงเทศกาลจอร์จทาวน์ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในงานศิลปะที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นับตั้งแต่จัดงานครั้งแรกในปี 2553 ^{[ 307 ]}ในปี 2561 เทศกาลวรรณกรรมจอร์จทาวน์กลายเป็นงานวรรณกรรมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้งานแรกที่ได้รับรางวัลเทศกาลวรรณกรรมระดับนานาชาติในงานมหกรรมหนังสือลอนดอน^{[ 308 ]}

บังซาวันเป็นรูปแบบหนึ่งของละครมาเลย์ที่มีต้นกำเนิดในปีนังในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และผสมผสานอิทธิพลจากอินเดีย ตะวันตก อิสลาม จีน และอินโดนีเซีย เป็นการแสดงกลางแจ้งที่ได้รับความนิยมในช่วงทศวรรษ 1920 ^{[ 310 ]}ละครอีกรูปแบบหนึ่งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งเริ่มต้นในปีนังคือโบเรียซึ่งมีการร้องเพลงประกอบโดยไวโอลิน มาราคัส และทับลา โบเรียได้รับความนิยมสูงสุดในช่วงทศวรรษ 1930 และมักแสดงในรูปแบบของการเสียดสี แม้ว่าอังกฤษจะสั่งห้ามโบเรียในสิงคโปร์และมะละกาแต่ศิลปะรูปแบบนี้ไม่เคยถูกห้ามในปีนัง^{[ 311 ]}

นอกเหนือจากรูปแบบศิลปะดั้งเดิมแล้ว วงออร์เคสตราฟิลฮาร์โมนิกปีนังซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรัฐ ได้ก่อตั้งขึ้นในปี 2553 เพื่อยกระดับมาตรฐานดนตรีคลาสสิกในปีนังโรงละครศรีปีนังและเซเทีย SPICEในจอร์จทาวน์เป็นสถานที่หลักสำหรับการแสดงศิลปะและคอนเสิร์ตภายในรัฐ^{[ 312 ]}

จอร์จทาวน์เป็นศูนย์กลางของวงการศิลปะและวัฒนธรรมในมาเลเซีย การขึ้นทะเบียนบางส่วนของจอร์จทาวน์เป็นมรดกโลกของยูเนสโกได้ส่งเสริมอุตสาหกรรมวัฒนธรรมและความคิดสร้างสรรค์ภายในเมือง^{[ 313 ]}ในปี 2012 ศิลปินชาวลิทัวเนียErnest Zacharevicได้สร้างภาพเขียนฝาผนัง 6 ภาพที่แสดงถึงวัฒนธรรมท้องถิ่น ผู้คน และวิถีชีวิต ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเทศกาลจอร์จทาวน์เมืองนี้ยังประดับประดาด้วยภาพล้อเลียนเหล็กดัด 52 ภาพ และภาพจิตรกรรมฝาผนัง 18 ภาพ ที่แสดงให้เห็นถึงประวัติศาสตร์ของเมืองและชีวิตประจำวันของชุมชนท้องถิ่น^{[ 309 ]}นอกจากนี้ ยังมีการจัดนิทรรศการศิลปะในพื้นที่จัดกิจกรรมของเมือง เช่นสถานีขนส่ง HinและSia Boey ^{[ 314 ] [ 315 ]}

มรดกทางวรรณกรรมของปีนังสืบเนื่องมาจากวรรณกรรม จีนเปรานากันในยุคอาณานิคมและบทบาทของปีนังในฐานะศูนย์กลางการแปลในมาลายาซึ่งก่อนสงครามโลกครั้งที่สองอุตสาหกรรมการพิมพ์ได้อำนวยความสะดวกในการแปลวรรณกรรมจีนและตะวันตกเป็นภาษามาเลย์^{[ 316 ] [ 317 ]}หลังได้รับเอกราช วงการวรรณกรรมของรัฐมีความหลากหลายมากขึ้น โดยมีสำนักพิมพ์และผู้ค้าปลีกอิสระในท้องถิ่น เช่น Areca Books, Gerakbudaya และGeorge Town World Heritage Incorporated ดำเนิน ^{กิจการ}ควบคู่ไปกับเครือร้านหนังสือขนาดใหญ่ เช่นPopular HoldingsและMPH Group ^{[ 317} ]

จอร์จทาวน์เคยเป็นศูนย์กลางการพิมพ์ของมาเลเซีย หนังสือพิมพ์ฉบับแรกของประเทศPrince of Wales Island Gazetteก่อตั้งขึ้นในเมืองนี้ในปี 1806 ^{[ 319 ] [ 320 ]}ภายใต้การปกครองของอังกฤษ ปีนังมีเสรีภาพสื่อมากกว่าเมื่อเทียบกับสิงคโปร์ซึ่งมีกลไกรัฐบาลที่แข็งแกร่งกว่า^{[ 52 ] [ 321 ]}

เดอะสตาร์หนึ่งในหนังสือพิมพ์รายวันภาษาอังกฤษชั้นนำของมาเลเซีย เริ่มต้นจากการเป็นหนังสือพิมพ์ระดับภูมิภาคที่ตีพิมพ์ครั้งแรกในจอร์จทาวน์ในช่วงทศวรรษ 1970 ขณะที่หนังสือพิมพ์ภาษาจีนที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศอย่าง กวงหวะห์ยิตโปก็ก่อตั้งขึ้นในเมืองนี้ในปี 1910 เช่นกัน ^{[ 322 ] [ 323 ]}นอกจากนี้รัฐบาลรัฐปีนังยังตีพิมพ์หนังสือพิมพ์หลายภาษาของตนเองชื่อบุลเลทินมูติอาราซึ่งแจกจ่ายฟรีทุกสองสัปดาห์ หนังสือพิมพ์ฉบับนี้เน้นประเด็นปัจจุบันในปีนัง ให้ข้อมูลและข้อคิดเห็นที่มีคุณค่าสำหรับชุมชนท้องถิ่น ^{[ 324 ]}

ทิวทัศน์เมืองยุคอาณานิคมที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีทำให้จอร์จทาวน์ เป็น สถานที่ถ่ายทำยอดนิยมสำหรับภาพยนตร์และละครโทรทัศน์ที่แสดงถึงวัฒนธรรมเอเชีย^{[ 325 ]}ภาพยนตร์และซีรีส์ที่ถ่ายทำในเมืองนี้ ได้แก่Crazy Rich Asians , Anna and the King , Lust, Caution , The Little NyonyaและYou Mean the World to Meซึ่งเรื่องหลังเป็นภาพยนตร์เรื่องแรกที่ผลิตขึ้นทั้งหมดโดยใช้ ภาษา ฮกเกี้ยนปีนัง^{[ 326 ]}จอร์จทาวน์ยังปรากฏเป็นจุดแวะพักในรายการThe Amazing Race 16 , The Amazing Race Asia 5และThe Amazing Race Australia 7อีก ด้วย ^{[ 327 ] [ 328 ] [ 329 ]}

เรียงตามเข็มนาฬิกาจากซ้ายบน: มัสยิดลอยน้ำตันจงบังกะห์ , วัด เก็กล็อกซี , โบสถ์เซนต์จอร์จและวัดอารุลมิคุการุมาริอัมมัน

ในปี 2551 องค์การยูเนสโกได้ประกาศให้พื้นที่เกือบ 260 เฮกตาร์ (2.6 ตารางกิโลเมตร⁾ภายในใจกลางเมืองจอร์จทาวน์เป็นแหล่งมรดกโลกศูนย์กลางเมืองได้รับการยอมรับจากองค์การยูเนสโกในฐานะ "ภูมิทัศน์เมืองที่มีเอกลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมและวัฒนธรรมที่หาที่เปรียบไม่ได้ในเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้" ^{[ 83 ]}อาคารพาณิชย์ตั้งอยู่เคียงข้างบังกะโลแบบแองโกล-อินเดีย มัสยิด วัด โบสถ์ และอาคารบริหารและพาณิชย์สไตล์ยุโรป ก่อให้เกิดกรอบวัฒนธรรมที่หลากหลายของเมือง^{[ 330 ]} ในส่วนอื่นๆ ของเมือง วัฒนธรรมสยาม และพม่าปรากฏให้เห็นอย่างเด่นชัดในสถานที่สักการะ เช่นวัดชัยมังคลารามวัดธรรมภิการามพม่าและเก็กโลกสี^{[ 331 ]}

นอกจากสถาปัตยกรรมยุคอาณานิคมแล้ว จอร์จทาวน์ยังเป็นที่ตั้งของตึกระฟ้าส่วนใหญ่ของปีนัง รวมถึงตึกคอมตาร์ ทาวเวอร์ , แมริออต เรสซิเดนเซสและมิวเซ่ @ PICCความต้องการอาคารสูงที่พักอาศัยในชานเมืองเพิ่มสูงขึ้นตั้งแต่ปี 2015 ซึ่งเป็นผลมาจากความต้องการที่อยู่อาศัยแบบแบ่งกรรมสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นและเศรษฐกิจที่เฟื่องฟูของเมือง^{[ 332 ]}

ฉากอาหารของปีนังผสมผสาน อิทธิพล ของมาเลย์จีนอินเดียเปรานากันและไทยซึ่งเห็นได้ชัดจากอาหารริมทางที่หลากหลาย เช่นชาร์ กวย เตียวอัสสัม ลักซาและนาซี กันดาร์ [ ^{333 ] CNN}บรรยายว่าจอร์จทาวน์เป็น "เมืองหลวงแห่งอาหารของมาเลเซีย" และยังได้รับการจัดอันดับโดยไทม์และโลนลี่ แพลน เน็ต ให้เป็นหนึ่งในเมืองที่ดีที่สุดในเอเชียสำหรับอาหารริมทาง^{[ 333 ] [ 334 ] [ 335 ]}ตามที่ไทม์ กล่าวไว้ ในปี 2547 มีเพียงในเมืองนี้เท่านั้นที่ "อาหารอร่อยขนาดนี้ราคาถูกได้" ^{[ 334 ]}โรบิน บาร์ตัน จากโลนลี่ แพลนเน็ตกล่าวว่าเมืองนี้เป็น "ศูนย์กลางอาหารของหลายวัฒนธรรมที่เข้ามาหลังจากที่เมืองนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นเป็นท่าเรือการค้าในปี 1786 ตั้งแต่ชาวมาเลย์ไปจนถึงชาวอินเดีย ชาวอาเจะห์ไปจนถึงชาวจีน ชาวพม่าไปจนถึงชาวไทย" ^{[ 335 ]}

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา วงการอาหารของปีนังได้ขยายตัวเพื่อรวมถึงร้านอาหารระดับหรู ซึ่งเพิ่มเติมจากตัวเลือกอาหารริมทางที่หลากหลายอยู่แล้ว^{[ 336 ] [ 337 ]}ในปี 2022 คู่มือมิชลินได้เปิดตัวในรัฐนี้เป็นครั้งแรก เพื่อเป็นการยกย่อง "ร้านอาหารขนาดเล็กและอาหารริมทางที่สะท้อนถึงวัฒนธรรมการรับประทานอาหารริมทางอันเป็นเอกลักษณ์ของมาเลเซีย" ^{[ 338 ]}คู่มือมิชลินฉบับปี 2025 มีร้านอาหาร 69 แห่งทั่วรัฐ^{[ 339 ]}

แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ปีนังก็เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ เช่น การแข่งขันกีฬาซีเกมส์ปี 2001การแข่งขันสควอชหญิงชิงแชมป์โลกปี 2013และการแข่งขันกีฬามาสเตอร์เกมส์ครั้งแรกของเอเชียในปี 2018 [ ^{340 ] [ 341 ] [ 342 ] รัฐ}ปีนังส่งทีมกีฬาของตนเองเข้าร่วมการแข่งขันกีฬาระหว่างรัฐSukma Games

ปีนังเป็นที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬามากมายสนามกีฬาแห่งรัฐปีนังในเซเบรังเปไรเป็นสนามกีฬาหลักของรัฐ ในขณะที่สนามกีฬาเมืองในจอร์จทาวน์เป็นสนามเหย้าของ ทีม ฟุตบอลปีนัง^{[ 312 ] [ 343 ]}เซเทีย สไปซ์ในจอร์จทาวน์เป็นอีกหนึ่งสถานที่จัดกีฬาสำคัญ ซึ่งประกอบด้วยสนามกีฬาในร่มและศูนย์กีฬาทางน้ำ^{[ 344 ]}เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของศูนย์ขี่ม้าที่เก่าแก่ที่สุดของมาเลเซีย นั่นคือสโมสรปีนังเทิร์ฟซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1864 ^{[ 345 ]}

กิจกรรมกีฬาสำคัญประจำปีในปีนัง ได้แก่ เทศกาลเรือมังกรนานาชาติปีนัง และการวิ่งมาราธอนนานาชาติสะพานปีนังเทศกาลเรือมังกรนานาชาติปีนังจัดขึ้นทุกเดือนธันวาคมและดึงดูดผู้เข้าร่วมจากต่างประเทศ^{[ 346 ]}การวิ่งมาราธอนนานาชาติสะพานปีนัง ซึ่งมี สะพานปีนังอันเป็นสัญลักษณ์เป็นเส้นทาง ก็ได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติเช่นกัน โดยมีผู้เข้าร่วมประมาณ 20,000 คนจาก 61 ประเทศในปี 2023 ^{[ 347 ]}

ปีนังเป็นบ้านเกิดของบุคคลสำคัญ นักวิชาชีพ และนักการเมืองชาวมาเลเซียและสิงคโปร์ผู้มีชื่อเสียงหลายท่าน รวมถึง:

• ชาน คิม บูน (พ.ศ. 2494–2463) นักเขียนนวนิยายและนักแปล^{[ 348 ]}
• Wu Lien-teh (1879–1960) แพทย์และผู้ประดิษฐ์หน้ากากช่วยหายใจ^{[ 349 ]}
• Hon Sui Sen (1916–1983) อดีตรัฐมนตรีในคณะรัฐบาลสิงคโปร์^{[ 350 ]}
• วี ชอง จิน (พ.ศ. 2460–2548) หัวหน้าผู้พิพากษาคนแรกของสิงคโปร์^{[ 351 ]}
• พี. รามลี (พ.ศ. 2462–2516) นักแสดง ผู้สร้างภาพยนตร์ นักดนตรี นักแต่งเพลง และบุคคลสำคัญในวงการบันเทิงภาษามาเลย์^{[ 352 ]}
• อับดุลลาห์ อาหมัด บาดาวี (พ.ศ. 2482-2568) นายกรัฐมนตรีคนที่ 5 ของมาเลเซีย^{[ 353 ]}
• Karpal Singh (1940–2014) ทนายความ นักการเมือง และอดีตประธานพรรคประชาธิปไตย แห่งชาติ ^{[ 108 ]}
• ลิม พิก-เซน (เกิดปี 1944) นักแสดงชาวอังกฤษ^{[ 354 ]}
• อันวาร์ อิบราฮิม (เกิดปี 1947) นายกรัฐมนตรีคนที่สิบและคนปัจจุบันของมาเลเซีย^{[ 355 ]}
• จิมมี่ ชู (เกิดปี 1948) นักออกแบบแฟชั่นที่ได้รับพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์จักรวรรดิอังกฤษ^{[ 356 ]}
• เดวิด อารุมูกัม (เกิดปี 1950) นักร้องและผู้ก่อตั้งวงดนตรีป๊อปAlleycats ^{[ 357 ]}
• เยโอห์ลี เทง (เกิดปี 1951) นักออกแบบแฟชั่นชาวอเมริกัน^{[ 358 ]}
• Khaw Boon Wan (เกิดปี 1952) อดีตรัฐมนตรีในคณะรัฐบาลสิงคโปร์^{[ 359 ]}
• Tan Hock Eng (เกิดปี 1952) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของBroadcom ^{[ 360 ]}
• สุลต่านนาซริน ชาห์ (ประสูติ พ.ศ. 2499) พระมหากษัตริย์แห่งรัฐเปรัก ที่อยู่ใกล้เคียง ^{[ 361 ]}
• Ooi Keat Gin (เกิดปี 1959) นักวิชาการและนักประวัติศาสตร์^{[ 362 ]}
• ซอว์ เตียง ฮิน (เกิด พ.ศ. 2505) ผู้กำกับภาพยนตร์^{[ 363 ]}
• Tan Twan Eng (เกิดปี 1972) นักเขียนนวนิยายที่ได้รับรางวัล^{[ 364 ]}
• นิโคล เดวิด (เกิดปี 1983) อดีตนักสควอช หญิงอันดับหนึ่งของโลก ^{[ 365 ]}
• มามัก ปูเตห์ (เกิด พ.ศ. 2527) นักแสดงและนักแสดงตลก^{[ 366 ]}
• โลห์ คีน ยิว (เกิดปี 1997) นักแบดมินตันชาวสิงคโปร์^{[ 367 ]}

• บาร์เบอร์, แอนดรูว์ (2010). ปีนังในยามสงคราม: ประวัติศาสตร์ของปีนังในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สอง ค.ศ. 1914–1945 . AB&B. ISBN 978-983-43372-3-0.
• เบย์ลีย์, คริสโตเฟอร์ (2004). กองทัพที่ถูกลืม: การล่มสลายของเอเชียภายใต้การปกครองของอังกฤษ ค.ศ. 1941–1945 . สำนักพิมพ์อัลเลน เลน . ISBN 978-0-7139-9463-6.
• เจนกินส์, กวินน์ (2008). พื้นที่ที่มีข้อพิพาท: มรดกทางวัฒนธรรมและการสร้างอัตลักษณ์ขึ้นใหม่: กลยุทธ์การอนุรักษ์ภายในเมืองเอเชียที่กำลังพัฒนา . สำนักพิมพ์ LIT Verlag . ISBN 978-3-8258-1366-6.
• Jou, Sue-Ching; Michael Hsiao, Hsin-Huang; Aveline-Dubach, Natacha (2014). โลกาภิวัตน์และพลวัตภายในเมืองใหม่ในเมืองต่างๆ ของเอเชียมหาวิทยาลัยแห่งชาติไต้หวัน ISBN 978-986-350-021-6.
• ฮอกตัน, คีธ (2012). ปีนัง: คู่มือเจาะลึกบ้านเรือน อาคาร อนุสาวรีย์ และสวนสาธารณะทางประวัติศาสตร์ . สำนักพิมพ์ MPH Group . ISBN 978-967-415-303-8.
• คู ซู นิน (2550) ถนนจอร์จทาวน์ปีนัง หนังสืออารีก้า. ไอเอสบีเอ็น 978-983-9886-00-9.
• ลูอิส ซู, หลิน (2016). เมืองที่เคลื่อนไหว: ชีวิตในเมืองและความเป็นสากลในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, 1920–1940 . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ . ISBN 978-1-107-10833-2.
• แลงดอน, มาร์คัส (2014). ย่านการค้าและศูนย์กลางเมืองประวัติศาสตร์ของจอร์จทาวน์ . จอร์จทาวน์ เวิลด์ เฮอร์ไชส์ อินคอร์ปอเรท . ISBN 978-967-12281-2-8.
• อูย คีเบง; โก๊ะ บัน ลี (2010) การศึกษานำร่องสำหรับปีนังใหม่ISEAS – สถาบันยูซอฟ อิชาคไอเอสบีเอ็น 978-981-4279-69-7.
• ฟรานซิส, ริค (2006). รถราง รถโทรลลี่บัส และทางรถไฟของปีนัง: ประวัติศาสตร์การขนส่งของเทศบาล ทศวรรษ 1880–1963 . สำนักพิมพ์ Areca Books. ISBN 978-983-42834-0-7.

• รัฐบาลรัฐปีนัง