นักบินขับไล่หรือนักบินรบคือนักบินทหารที่ได้รับการฝึกฝนให้เข้าร่วมการรบทางอากาศการรบภาคพื้นดินและบางครั้งก็รวมถึงการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ขณะอยู่ในห้องนักบินของเครื่องบินขับไล่ นักบินขับไล่ได้รับการฝึกฝนเฉพาะทางด้านสงครามทางอากาศและ การต่อสู้ ระยะประชิด (การรบทางอากาศระยะใกล้) นักบินขับไล่ที่มีสถิติการยิงเครื่องบินข้าศึกตกอย่างน้อย 5 ลำ จะได้รับการยกย่องว่าเป็น " เอซ "

นักบินขับไล่เป็นหนึ่งในตำแหน่งที่ได้รับการยกย่องและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในกองทัพอากาศใดๆ กระบวนการคัดเลือกจะรับเฉพาะผู้ที่มีคุณสมบัติยอดเยี่ยมจากผู้สมัครทั้งหมดเท่านั้น บุคคลที่มีผลการเรียนดีเยี่ยม สมรรถภาพทางกายดี สุขภาพแข็งแรง และมีความมุ่งมั่นทางจิตใจสูง จะมีโอกาสได้รับการคัดเลือกเข้ารับการฝึกนักบินมากกว่า ผู้สมัครยังต้องแสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้นำและความสามารถในการทำงานเป็นทีมที่แข็งแกร่ง ในกองทัพอากาศเกือบทุกแห่ง นักบินขับไล่เป็นนายทหาร สัญญาบัตร ซึ่งเป็นความจริงเช่นเดียวกับนักบินของเครื่องบินประเภทอื่นๆ ส่วนใหญ่

นักบินขับไล่ต้องมีสุขภาพแข็งแรงสมบูรณ์เพื่อรับมือกับความต้องการทางกายภาพของสงครามทางอากาศ สมัยใหม่ จำเป็นต้องมีสุขภาพหัวใจที่ดีเยี่ยม เนื่องจากแรง "G" ที่เพิ่มขึ้นระหว่างการเลี้ยวอาจทำให้ระบบหัวใจและหลอดเลือด เกิดความเครียด หนึ่ง "G" เท่ากับแรงโน้มถ่วงในสภาวะปกติ สอง "G" คือสองเท่าของแรงโน้มถ่วงปกติ เครื่องบินขับไล่บางลำสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 9 G นักบินขับไล่ยังต้องการกล้ามเนื้อที่แข็งแรงบริเวณแขนขาและหน้าท้อง เพื่อใช้ในการหลบหลีกแรง G (AGSM ดูด้านล่าง) เมื่อทำการเลี้ยวแคบๆ และการเคลื่อนไหวที่เร่งความเร็วสูงอื่นๆ การมองเห็น ที่ดีกว่าค่าเฉลี่ย ก็เป็นคุณสมบัติที่พึงปรารถนาและมีคุณค่าอย่างยิ่งเช่นกัน

นักบินรบที่มีชื่อเสียงหลายคน รวมถึงบางคนที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงในฐานะนักบินมือโปร และบางคนที่ประสบความสำเร็จในด้านอื่นๆ นอกเหนือจากการเป็นนักบินรบ (เช่น นักบินทดสอบที่ทำลายสถิตินักบินอวกาศนักการเมืองผู้นำทางธุรกิจ เป็นต้น):

จนกระทั่งต้นทศวรรษ 1990 ผู้หญิงถูกตัดสิทธิ์จากการเป็นนักบินขับไล่ในกองทัพอากาศส่วนใหญ่ทั่วโลก ยกเว้นตุรกี ซึ่งซาบิฮา โกคเชนเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกในประวัติศาสตร์ในปี 1936 และบินเครื่องบินเจ็ทความเร็วสูงไปจนถึงทศวรรษ 1950 ^{[ 4 ]}และสหภาพโซเวียตในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ปี 1942–1945 ซึ่งมีผู้หญิงจำนวนมากได้รับการฝึกฝนให้เป็นนักบินขับไล่ในกรมการบินขับไล่ที่ 586รวมถึงลิลยา ลิตวิยัคซึ่งกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงที่ทำคะแนนสูงสุดตลอดกาลด้วย 12 คิลล์ และแคทยา บูดาโนวา ตามมา เป็นอันดับสองด้วย 11 คิลล์ แม้ว่าทั้งคู่จะเสียชีวิตในการรบก็ตาม^{[ 5 ]}ในช่วงทศวรรษ 1990 กองทัพอากาศหลายแห่งได้ยกเลิกข้อจำกัดในการเป็นนักบินขับไล่สำหรับผู้หญิง:

•  บัลแกเรีย – เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2455 Rayna Kasabovaกลายเป็นผู้หญิงคนแรกของโลกที่เข้าร่วมการบินทางทหารบน เครื่องบิน Voisinเหนือเมือง Edirneในช่วงสงครามบอลข่านครั้งที่ 1 ^{[ 6 ]}
•  ฝรั่งเศส – มารี มาร์วิงต์ เป็น นักบอลลูนผู้ทำลายสถิติเป็นนักบิน และในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 เธอกลายเป็นนักบิน รบหญิงคนแรก มารี มาร์วิงต์ ได้รับใบอนุญาตนักบินจากAéro-Club de France ( สโมสรการบินแห่งฝรั่งเศส ) เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1910 ^{[ 7 ]} ใบอนุญาตเลขที่ 281 เธอเป็นชาวฝรั่งเศสคนที่สามที่ได้รับการขึ้นทะเบียนต่อจากเรย์มอนด์ เดอ ลาโรช (เลขที่ 36) และมาร์ธา นีล (เลขที่ 226) ในการบิน 900 เที่ยวบินแรกของเธอ เธอไม่เคยประสบอุบัติเหตุตกเลย ซึ่งเป็นสถิติที่ไม่มีใครเทียบได้ในเวลานั้น มารีบินในการแข่งขันทางอากาศหลายครั้ง ทิ้งระเบิดฐานทัพอากาศเยอรมันสองครั้งในฐานะนักบินที่ไม่เป็นทางการในสงครามโลกครั้งที่ 1 บินในภารกิจลาดตระเวนในการ "ปราบปราม" แอฟริกาเหนือ และเป็นผู้หญิงเพียงคนเดียวที่ถือใบอนุญาตนักบินสี่ใบพร้อมกัน ได้แก่ บอลลูน เครื่องบิน เรือน้ำ และเฮลิคอปเตอร์ ในปี พ.ศ. 2458 มาร์วิงต์กลายเป็นผู้หญิงคนแรกของโลกที่บินปฏิบัติภารกิจรบ โดยเธอสมัครเป็นนักบินอาสาสมัครบินทิ้งระเบิดเหนือดินแดนที่เยอรมนียึดครอง และเธอได้รับเหรียญCroix de guerre (Military Cross) จากการทิ้งระเบิดทางอากาศใส่ฐานทัพเยอรมันในเมืองเมตซ์^{[ 8 ]}
•  ตุรกี – ในปี พ.ศ. 2479 Sabiha Gökçenกลายเป็นนักบินรบหญิงคนแรกของโลก ในขณะที่ในปี พ.ศ. 2491 Leman Altınçekiçเป็นนักบินเจ็ทหญิงคนแรกที่ได้รับการรับรองใน NATO ^{[ 4 ] [ 9 ]}
•  สหภาพโซเวียต - ลิเดีย วลาดิมิรอฟนา ลิตเวียคเป็นนักบินขับไล่ในกองทัพอากาศโซเวียตในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง [ ^{10 ] เธอ}เป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกที่ยิงเครื่องบินข้าศึกตก เป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกจากสองคนที่ได้รับตำแหน่งนักบินขับไล่มือฉมังและเป็นผู้ครองสถิติการสังหารมากที่สุดโดยนักบินขับไล่หญิง เธอถูกยิงตกใกล้เมืองโอเรลระหว่างยุทธการที่เคิร์สค์ขณะที่เธอกำลังโจมตีฝูงบินของเยอรมัน เธอได้รับฉายาว่า "ดอกลิลลี่ขาวแห่งสตาลินกราด"
•  สหภาพโซเวียต - เยคาเทรินา "แคทยา" บูดาโนวาเป็นนักบินรบหญิงอีกคนหนึ่งในกองทัพอากาศโซเวียตในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและร่วมกับลิเดีย ลิตวิยัค เธอมักถูกพิจารณาว่าเป็นหนึ่งใน นักบินรบหญิงสองคนของโลกที่มีชัยชนะทางอากาศห้าครั้งขึ้นไป^{[ 11 ]}เธอถูกยิงตกโดยนักบินรบของลุฟท์วาฟเฟ่จอร์จ ชเวียนเทคแห่งJG 52หรือนักบินรบเอมิล บิตช์แห่งJG 3
•  สหภาพโซเวียต - มาริยา คุซเนตโซวาเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวโซเวียต เดิมทีเธอประจำการอยู่ในกองบินขับไล่หญิงที่ 586แต่ต่อมาได้ย้ายไปประจำการในกองบินขับไล่หญิงที่ 437 พร้อมกับเยคาเทรินา บูดาโนวาลิเดีย ลิตวิยัคและสมาชิกคนอื่นๆ ในหน่วยเดียวกัน ในเดือนกันยายน ปี 1942 เธอทำการบินปฏิบัติการมากกว่า 100 เที่ยวบิน
•  สหภาพโซเวียต - ไรซา เบลยาเอวาเป็นหนึ่งในนักบินรบหญิงชาวรัสเซียคนแรกๆ เธอต่อสู้เคียงข้างกับลิเดีย ลิตวิยัคและได้รับการยกย่องว่ามีชัยชนะทางอากาศถึงสามครั้ง เธอเสียชีวิตในการต่อสู้จากอุบัติเหตุเครื่องบินตกเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ^{[ 12 ]}
•  สหภาพโซเวียต - มาริยา โทลสโตวาเป็นผู้บังคับการบินหญิงชาวโซเวียตในกรมการบินโจมตีรักษาการณ์ที่ 175 และเป็นหนึ่งในผู้หญิงไม่กี่คนที่ขับเครื่องบินรบ Il-2
•  สหภาพโซเวียต - ทามารา คาซาริโนวาเป็นนักบินหญิงชาวโซเวียตและผู้บัญชาการกองบินขับไล่ที่ 586ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
•  สหภาพโซเวียต - โอลกา ยามชิโควาเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวโซเวียต ผู้บัญชาการฝูงบิน ได้รับเครดิตจากการยิงเครื่องบินข้าศึกตก 3 ลำในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2และต่อมาได้เป็นนักบินทดสอบหลังสงคราม^{[ 13 ] [ 14 ]}ในช่วงอาชีพการบินหลังสงคราม เธอได้กลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่บินเครื่องบินMiG- 19 ^{[ 15 ]}
•  สหภาพโซเวียต - ทามารา คอนสตันติโนวาเป็น นักบินเครื่องบิน Ilyushin Il-2และรองผู้บัญชาการฝูงบินในกองทัพอากาศโซเวียตในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
•  สหภาพโซเวียต - ลิเดีย ชูไลกินาเป็นหนึ่งในนักบินหญิงไม่กี่คนที่ขับเครื่องบินรบ Ilyushin Il-2 และเป็นนักบินหญิงเพียงคนเดียวที่ทำหน้าที่โจมตีภาคพื้นดินในกองบินนาวีในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
•  สหรัฐอเมริกา - แจ็กเกอลีน "แจ็กกี้" คอคแรนเป็นผู้บุกเบิกในวงการการบินของผู้หญิง และเป็นหนึ่งในนักบินแข่งที่โดดเด่นที่สุดในยุคของเธอ เธอสร้างสถิติมากมายและเป็นผู้หญิงคนแรกที่ทำลายกำแพงเสียงเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 1953 ด้วยเครื่องบินF-86 Sabrejetเธอเป็นหัวหน้าหน่วยนักบินหญิงกองทัพอากาศ (WASP) ในช่วงสงคราม (1943–1944) ซึ่งจ้างผู้หญิงอเมริกันพลเรือนประมาณ 1,000 คนในบทบาทที่ไม่ใช่การรบเพื่อขนส่งเครื่องบินจากโรงงานไปยังเมืองท่า เมื่อวันที่ 9 กันยายน 1948 คอคแรนเข้าร่วมกองทัพอากาศสำรองของสหรัฐฯในตำแหน่งพันโทเธอได้รับการเลื่อนยศเป็นพันเอกในปี 1969 และเกษียณอายุในปี 1970 ^{[ 16 ]}หลังสงคราม คอคแรนเริ่มบินเครื่องบินเจ็ท รุ่นใหม่ และสร้างสถิติมากมาย เธอกลายเป็นนักบินหญิงคนแรกที่ "บินด้วยความเร็วเหนือเสียง " ท่ามกลางความสำเร็จมากมายที่เธอสร้างไว้ ในช่วงเดือนสิงหาคมถึงตุลาคม ปี 1961 ในฐานะที่ปรึกษาของบริษัทนอร์ธรอป คอร์ปอเรชั่น คอแครนได้สร้างสถิติความเร็ว ระยะทาง และระดับความสูงหลายรายการ ขณะบินเครื่องบิน ฝึกหัดความเร็ว เหนือเสียง นอร์ธรอป T-38A-30-NO ทาลอนในวันสุดท้ายของการทำลายสถิติ เธอได้สร้าง สถิติโลก ของสหพันธ์การบินนานาชาติ (FAI) สองรายการ โดยนำเครื่องบิน T-38 บินขึ้นไปที่ระดับความสูง 55,252.625 ฟุต (16,841 เมตร) ในการบินแนวนอน และทำระดับความสูงสูงสุดที่ 56,072.835 ฟุต (17,091 เมตร) ^{[ 17 ]}คอแครนยังเป็นผู้หญิงคนแรกที่ขึ้นบินและลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบินผู้หญิงคนแรกที่ขับเครื่องบินทิ้งระเบิดข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ (ในปี 1941) และต่อมาได้ขับเครื่องบินเจ็ทข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ผู้หญิงคนแรกที่ลงจอดแบบมองไม่เห็น (โดยใช้เครื่องมือ)ผู้หญิงคนเดียวที่เคยดำรงตำแหน่งประธานสหพันธ์การบินนานาชาติ (1958–1961) ผู้หญิงคนแรกที่ขับเครื่องบินเจ็ทปีกคงที่ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก นักบินคนแรกที่บินสูงกว่า 20,000  ฟุต (6,096  เมตร) โดยสวมหน้ากากออกซิเจน และผู้หญิงคนแรกที่เข้าร่วมการแข่งขันเบนดิกซ์ข้ามทวีป เธอยังคงครองสถิติระยะทางและความเร็วมากกว่านักบินคนใดที่ยังมีชีวิตอยู่หรือเสียชีวิตไปแล้ว ไม่ว่าจะเป็นชายหรือหญิง^{[ 18 ] [ 19 ]}
•  ฝรั่งเศส - แจ็กเกอลีน ออริออลเป็นนักบิน ชาวฝรั่งเศส ที่สร้างสถิติความเร็วโลกหลายรายการ^{[ 20 ] [ 21 ]}เธอได้รับใบอนุญาตนักบิน ทหาร ในปี 1950 จากนั้นก็มีคุณสมบัติเป็นหนึ่งในนักบินทดสอบ หญิงคนแรกๆ เธอเป็นหนึ่งในผู้หญิงกลุ่มแรกที่ทำลายกำแพงเสียง และสร้างสถิติความเร็วโลก 5 รายการในช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 ในเครื่องบินรบฝรั่งเศส เช่นMystèreและDassault Mirage
•  เกาหลีเหนือ - ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2495 ขณะที่สงครามเกาหลีกำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่ กองทัพอากาศเกาหลีเหนือเป็นกองทัพอากาศเดียวในโลกที่มีนักบินหญิงขับเครื่องบินขับไล่เจ็ท หนึ่งในนั้นคือทา เซน ฮีซึ่งขับเครื่องบินMiG-15ในการรบและในที่สุดก็ได้รับการเลื่อนยศเป็นหัวหน้าฝูงบิน เธอได้รับเกียรติให้เป็นวีรบุรุษแห่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเกาหลี^{[ 22 ]}
•  โซมาเลีย – อัสลี ฮัสซันอัสลี ฮัสซัน อาบาเด เกิดเมื่อวันที่ 9 กันยายน 1976 เป็นนักบินหญิงชาวแอฟริกันคนแรกในกองทัพอากาศโซมาเลีย (SAF) เธอทำการบินเดี่ยวครั้งแรกด้วยเครื่องบินMiG- 21
•  สหรัฐอเมริกา – กัปตันโรสแมรี "เซเบอร์" ไบรอันต์ มาริเนอร์เป็นนักบินเครื่องบินเจ็ทชาวอเมริกัน และเป็นหนึ่งในหกผู้หญิงกลุ่มแรกที่ได้รับปีกนักบินกองทัพเรือสหรัฐฯในปี 1974 ^{[ 23 ]}เธอเป็นนักบินทหารหญิงคนแรกที่บินเครื่องบินเจ็ททางยุทธวิธี และเป็นคนแรกที่ได้รับคำสั่งบังคับบัญชาฝูงบินปฏิบัติการ^{[ 24 ] [ 25 ]}เธอได้รับการแต่งตั้งเป็นนักบินกองทัพเรือในเดือนมิถุนายน ปี 1974 และเป็นหนึ่งในหกผู้หญิงกลุ่มแรกที่ได้รับปีกนักบินกองทัพเรือสหรัฐฯเคียงข้างบาร์บารา อัลเลน เรนีย์ , เจน สไคลส์ โอเดีย , จูดิธ แอนน์ นอยเฟอร์ , อานา มารี ฟูกัวและโจเอลเลน แดร็กในปี 1975 มาริเนอร์เป็นหนึ่งในนักบินทหารหญิงกลุ่มแรกที่บินเครื่องบินโจมตีทางยุทธวิธี ซึ่งเป็นเครื่องบินA-4L Skyhawk ที่นั่งเดียว ในปี 1976 เธอเปลี่ยนไปบินA-7E Corsair IIทำให้เธอเป็นผู้หญิงคนแรกที่บินเครื่องบินโจมตีทางยุทธวิธีแนวหน้า^{[ 26 ]}ระหว่างปฏิบัติการพายุทะเลทรายในปี พ.ศ. 2533 เธอได้บัญชาการกองบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ยุทธวิธีที่ 34 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ( VAQ-34 )
•  สหรัฐอเมริกา - จนถึงทศวรรษ 1970 การบินเป็นอาชีพของผู้ชายในสหรัฐอเมริกามาโดยตลอด ระเบียบของกระทรวงพาณิชย์กำหนดให้ผู้ที่จะขึ้นบินต้องเคยบินในกองทัพมาก่อนจึงจะมีชั่วโมงบินเพียงพอ และจนถึงทศวรรษ 1970 กองทัพอากาศและกองทัพเรือสหรัฐฯ ห้ามผู้หญิงขึ้นบิน^{[ 27 ]}และพวกเธอมักถูกปฏิเสธงานในด้านการบินพาณิชย์^{[ 28 ]}กองทัพสหรัฐฯ ไม่ได้เปิดโอกาสให้ผู้หญิงขึ้นบินเครื่องบินรบจนกระทั่งปี 1993 ^{[ 29 ]}ในทศวรรษ 1970 ผู้หญิงได้รับอนุญาตให้ขึ้นบินในกองทัพสหรัฐฯ อีกครั้งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง โดยเริ่มจากกองทัพเรือและกองทัพบกในปี 1974 และกองทัพอากาศในปี 1976 ^{[ 30 ]}เจ้าหน้าที่หญิงกองทัพอากาศรุ่นแรกจำนวน 10 คนได้รับปีกสีเงินเมื่อวันที่ 2 กันยายน 1977 ผู้หญิงทั้ง 10 คนนี้เป็นส่วนหนึ่งของรุ่น77-08และสำเร็จการศึกษาที่ฐานทัพอากาศวิลเลียมส์^{[ 31 ]}นักบินหญิงเหล่านี้คือกัปตันConnie Engel , Kathy La Sauce , Mary Donahue , Susan RogersและChristine Schott ; ร้อยโทSandra ScottและVictoria Crawford ; ร้อยตรีMary Livingston , Carol SchererและKathleen Rambo
•  สหรัฐอเมริกา - เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 1977 ร้อยโทหญิงคริสติน อี. ชอตต์แห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ เป็นผู้หญิงคนแรกในโครงการฝึกนักบินระดับปริญญาตรีของกองทัพอากาศที่บินเดี่ยวด้วย เครื่องบินฝึกความเร็วเหนือ เสียง Northrop T-38A Talonที่ฐานทัพอากาศวิลเลียมส์รัฐแอริโซนา เธอเป็นสมาชิกของรุ่น 77–08 ซึ่งเข้าร่วมโครงการเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1976
•  รัสเซีย - สเวตลานา ซาวิตสกายาเป็นอดีตนักบินเครื่องบินเจ็ตชาวรัสเซียและนักบินอวกาศ โซเวียต ผู้เดินทางไปกับยานโซยุซ T-7ในปี 1982 ทำให้เธอกลายเป็นผู้หญิงคนที่สองที่เดินทางไปในอวกาศ ใน ภารกิจ โซยุซ T-12 ในปี 1984 เธอได้กลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่เดินทางไปในอวกาศสองครั้ง และเป็นผู้หญิงคนแรกที่ทำการเดินในอวกาศหลังจากสำเร็จการศึกษาจากสถาบันการบินมอสโก (MAI) ในปี 1972 เธอได้ฝึกฝนเป็นนักบินทดสอบที่โรงเรียนนักบินทดสอบเฟโดตอฟและสำเร็จการศึกษาในปี 1976 ในเดือนพฤษภาคม 1978 เธอเริ่มทำงานให้กับบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินยาคอฟเลฟในตำแหน่งนักบินทดสอบ ระหว่างปี 1969 ถึง 1977 เธอเป็นสมาชิกของทีมแสดงผาดโผนทางอากาศแห่งชาติโซเวียต ซาวิตสกายาเกษียณอายุราชการจากกองทัพอากาศรัสเซีย ในปี 1993 ในยศพันตรี เธอได้สร้างสถิติโลกของ FAI หลายรายการในฐานะ นักบินเครื่องบินMiG-21และMiG-25
•  แอลจีเรีย – ในปี พ.ศ. 2525 ฮาคิมา อับเดสซามัดกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวแอลจีเรียคนแรกในกองทัพอากาศแอลจีเรียหลังจากผ่านการทดสอบเพื่อบินเครื่องบินMiG-15 , MiG-17และMiG- 21 ^{[ 32 ] [ 33 ]}
•  แคนาดา – ในปี พ.ศ. 2532 ดี บราสเซอร์และเจน ฟอสเตอร์ กลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกในกองทัพอากาศแคนาดาหลังจากผ่านการฝึกอบรมเพื่อบินเครื่องบินCF-18 Hornet ^{[ 34 ]}
•  สวีเดน – ในปี 1991 แอนนา เดลแฮมกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกของสวีเดนที่ประจำการใน ฝูงบิน วิกเกนก่อนที่จะมีคุณสมบัติในการบินเครื่องบินกริเพนใน ปี 2011 ^{[ 35 ]}
•  นอร์เวย์ – ในปี พ.ศ. 2535 Mette "Jet-Mette" Grøttelandกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกในกองทัพอากาศนอร์เวย์หลังจากผ่านการฝึกอบรมเพื่อขับเครื่องบินขับไล่General Dynamics F-16 Fighting Falcon ^{[ 36 ]}
•  เนเธอร์แลนด์ – ระหว่างปี 1993 ถึง 1997 Manja Blokนักบินขับไล่หญิงคนแรกในกองทัพอากาศเนเธอร์แลนด์ปฏิบัติหน้าที่บินเครื่องบินขับไล่General Dynamics F-16 Fighting Falconเหนือบอสเนียเพื่อบังคับใช้เขตห้ามบิน เธอมีคุณสมบัติในการบิน F-16 ในปี 1991 ^{[ 37 ]}
•  สหรัฐอเมริกา – ในปี 1993 เจนนี่ "แทลลี่" ลีวิตต์ กลายเป็น นักบินขับไล่หญิงคนแรกของกองทัพอากาศสหรัฐฯ โดยเริ่มแรกได้รับมอบหมายให้ประจำการในฝูงบิน McDonnell Douglas F-15E Strike Eagleและต่อมาได้บินปฏิบัติการรบ 300 ชั่วโมง ส่วนใหญ่เหนืออัฟกานิสถานและอิรักเธอเป็นผู้หญิงคนแรกที่บังคับบัญชากองบินขับไล่ที่ 4 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2012 ^{[ 38 ] [ 39 ]}เธอได้เป็นผู้บัญชาการกองบินขับไล่ที่สองเมื่อวันที่ 16 เมษายน 2016 โดยเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการกองบินที่ 57ที่ฐานทัพอากาศเนลลิสเธอเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกในกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ได้รับการเลื่อนยศเป็นพลตรีเมื่อวันที่ 2 กันยายน 2019 เธอมีชั่วโมงบินปฏิบัติการมากกว่า 3,000 ชั่วโมงในฐานะนักบินผู้บังคับบัญชา รวมถึงชั่วโมงบินปฏิบัติการรบมากกว่า 300 ชั่วโมง
•  สหราชอาณาจักร – ในปี พ.ศ. 2537 โจ ซัลเตอร์ได้รับการประกาศว่าพร้อมรบโดยกองทัพอากาศอังกฤษโดยบินเครื่องบินพานาเวีย ทอร์นาโดในฝูงบิน 617ทำให้เธอกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกของอังกฤษ^{[ 40 ]}
•  เบลเยียม – ในปี 1994 แอนน์-มารี "มี" แจนเซนกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวเบลเยียมคนแรก โดยขับเครื่องบินขับไล่ F-16 ของGeneral Dynamics ^{[ 41 ]}เธอยังรอดชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบิน F-16 โดยดีดตัวออกมาได้อย่างปลอดภัย หลังจากเครื่องบินวิ่งเลยรันเวย์และพลิกคว่ำเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 1995
•  สหรัฐอเมริกา – ร้อยโทหญิงบ็อบบี เจ. ดูเรนบอส กลายเป็น นักบินขับไล่F-16หญิงคนแรกของกองทัพอากาศแห่ง ชาติสหรัฐฯ สังกัด กองบินขับไล่ที่ 185ในเดือนมิถุนายน ปี 1997 ต่อมาในปี 2015 เธอได้รับการเลื่อนยศเป็นพันเอก และ กลาย เป็นผู้บัญชาการหญิงคนแรกของกองบินขับไล่ที่ 188แห่งกองทัพอากาศแห่งชาติอาร์คันซอ ดูเรนบอส นักบินขับไล่อาวุโสที่มีชั่วโมงบินในเครื่องบิน F-16C มากกว่า 1,200 ชั่วโมง ได้รับการเลื่อนยศเป็น พลตรีหญิงคนแรกของกองทัพอากาศแห่งชาติ สหรัฐฯ เมื่อวันที่ 28 กันยายน ปี 2017
•  สหรัฐอเมริกา – ในเดือนสิงหาคม ปี 1999 พันโทหญิง ชอว์นา โรเชลล์ คิมเบรลล์ กลายเป็นนักบิน ขับไล่ หญิง ชาวแอฟริกันอเมริกัน คนแรกในประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศสหรัฐฯเธอขับเครื่องบิน ขับไล่ F-16 Fighting Falconในภารกิจรบในปฏิบัติการ Northern Watchและประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศเนลลิส
•  ฝรั่งเศส – ในปี พ.ศ. 2542 แคโรไลน์ ไอเกิลกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ได้รับปีกนักบินขับไล่อันทรงเกียรติของกองทัพอากาศฝรั่งเศส เธอได้รับมอบหมายให้บิน เครื่องบิน มิราจ2000-5 ^{[ 42 ]}
•  แคนาดา – ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2543 แมรีส์ คาร์ไมเคิลได้รับเลือกให้บินกับ ทีมแสดงผาดโผน Snowbirds ของกองทัพแคนาดาทำให้เธอกลายเป็นผู้หญิงคนแรกในทีม ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2553 เธอได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการของ Snowbirds ทำให้เธอกลายเป็นนักบินหญิงคนแรกที่นำทีม^{[ 43 ]}
•  แอฟริกาใต้ – แคทเธอรีน "ไซเรน" ลาบูสชาญ ได้รับปีกนักบินในปี 2000 และบินเครื่องบินอิมพาลาและฮอว์ก ก่อนที่จะทำการบินเดี่ยวครั้งแรกในปี 2010 ด้วย เครื่องบินกริเพน Jas 39C ของกองทัพอากาศแอฟริกาใต้ทำให้เธอกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกที่บินเครื่องบินกริเพน^{[ 44 ]}
•  ตุรกี – ในปี 2000 นักบินรบBerna Şen Şenolได้ปูทางให้กับผู้หญิงชาวตุรกีคนอื่นๆ โดยการเป็นนักบินหญิงคนแรกที่ขับเครื่องบิน F-16 ให้กับกองทัพอากาศตุรกี^{[ 45 ]}
•  อิสราเอล – ในปี 2544 โรนี ซัคเคอร์แมนเป็นผู้หญิงชาวอิสราเอลคนแรกที่ผ่านการฝึกอบรมเป็นนักบินขับไล่ เธอได้รับมอบหมายให้ประจำการในฝูงบิน F-16 ในฐานะนักบินขับไล่ และต่อมาก็ได้เป็นผู้บัญชาการที่โรงเรียนการบินของกองทัพอากาศอิสราเอล เธอปลดประจำการจากราชการในปี 2550 แม้ว่าจะยังคงปฏิบัติหน้าที่สำรองต่อไป^{[ 46 ]}
•  ฟินแลนด์ – ในปี 2002 อินกา นิสกาเนนกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกของฟินแลนด์ โดยขับเครื่องบินBAE HawkและF/A-18 Hornet [ ^{47 ] ใน}เดือนมกราคม 2019 นิสกาเนนเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการ กอง บินที่ 31 ของ กองบัญชาการกองทัพอากาศคาเรเลีย ซึ่งเป็นผู้หญิงคนแรกที่ดำรงตำแหน่งดังกล่าวในฟินแลนด์^{[ 48 ]}
•  อุรุกวัย – ในปี 2545 María Eugenia Etcheverryนักบินเครื่องบิน A-37B DragonflyและCarolina Arévalo นักบินเครื่องบิน IA 58 Pucaráกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกในกองทัพอากาศอุรุกวัยและลาตินอเมริกา^{[ 49 ] [ 50 ]}
•  สิงคโปร์ – ในปี พ.ศ. 2546 Khoo Teh Lynnกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกของสิงคโปร์ โดยขับเครื่องบินขับไล่General Dynamics F-16 Fighting Falcons ^{[ 51 ]}
•  เดนมาร์ก – ในปี 2548 Line Bondeสำเร็จการศึกษาจากโครงการฝึกนักบินเครื่องบินรบร่วมยูโร-นาโตที่ฐานทัพอากาศเชปพาร์ดในเท็กซัส สหรัฐอเมริกา โดยเป็นนักบินหญิงคนแรกของเดนมาร์กที่ขับเครื่องบินรบF-16 Fighting Falcon ^{[ 52 ]}
•  อิตาลี - ซาแมนธา คริสโตโฟเร็ตติเป็นนักบินอวกาศชาวอิตาลีขององค์การอวกาศยุโรปและอดีตนักบินขับไล่และวิศวกรของกองทัพอากาศอิตาลี เธอครองสถิติการบินอวกาศต่อเนื่องยาวนานที่สุดของนักบินอวกาศชาวยุโรป (199 วัน 16 ชั่วโมง) ^{[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]}เธอสำเร็จการศึกษาด้านวิทยาศาสตร์การบิน ( มหาวิทยาลัย 'เฟเดริโกที่ 2'เนเปิลส์ ) ^{[ 56 ]}ที่Accademia Aeronauticaในปอซซูโอลีและเป็นหนึ่งในผู้หญิงคนแรกที่เป็นร้อยโทและนักบินขับไล่ในกองทัพอากาศอิตาลีในปี 2005/2006 ในระหว่างการฝึกอบรมในสหรัฐอเมริกา เธอสำเร็จหลักสูตรEuro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT)เธอมีชั่วโมงบินสะสมมากกว่า 500 ชั่วโมง และเคยบินเครื่องบินรบ 6 แบบ ได้แก่SF-260 , T-37 , T-38 , MB-339A , MB-339CD และAM-Xเธอประจำการอยู่ที่ฝูงบินที่ 51 กองบินที่ 132
•  สหรัฐอเมริกาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2548 ถึงเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2550 (ปัจจุบันเกษียณแล้ว) พันเอกนิโคล "ฟิฟี" มาลาโชว์สกีเป็นนักบินหญิงคนแรกที่ได้รับเลือกให้บินเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินแสดงการบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯหรือที่รู้จักกันดีในชื่อ ธันเดอร์เบิร์ดส์ ในเครื่องบินรบ F-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอนก่อนหน้านั้น เธอเป็นนักบิน F-15E นักบินผู้สอน หัวหน้าฝ่ายสนับสนุนชีวิต ผู้ช่วยหัวหน้าฝ่ายกำหนดตารางเวลา นักบินรบอิเล็กทรอนิกส์การบินอาวุธ นักบินตรวจสอบการทำงาน และผู้ควบคุมการบินที่ฝูงบินขับไล่ที่ 336เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2554 เธอเข้ารับตำแหน่งผู้บังคับบัญชาฝูงบินขับไล่ที่ 333ที่ฐานทัพอากาศเซย์มัวร์ จอห์นสันรัฐนอร์ทแคโรไลนา [ ^{57 ] หลังจาก}เสร็จสิ้นภารกิจกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ ธันเดอร์เบิร์ดส์ ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2550 ซึ่งรวมถึงการแสดงประมาณ 140 ครั้ง มาลาโชว์สกีได้ปฏิบัติหน้าที่ในกองบัญชาการศูนย์สงครามกองทัพอากาศสหรัฐฯที่ฐานทัพอากาศเนลลิส รัฐเนวาดา จนถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2551
•  ฝรั่งเศส - ในเดือนมกราคม ปี 2006 เรือโทหญิง เอมิลี "เอวา" เดนิส ได้กลาย เป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกของกองทัพเรือฝรั่งเศสโดยขับเครื่องบินขับไล่Dassault-Breguet Super Étendard ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบิน Charles de Gaulle ของฝรั่งเศส
•  ปากีสถาน - ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2549 กองทัพอากาศปากีสถานได้ทำการรับสมัครนักบินขับไล่หญิงจำนวน 34 คนอย่างเป็นทางการ ซึ่งรวมถึงนักบินหญิง 4 คนแรกขององค์กร นักบินเหล่านี้สำเร็จการฝึกนักบินขับไล่เป็นเวลา 3 ปีที่โรงเรียนนายร้อยกองทัพอากาศปากีสถาน - ริซาลปูร์ โดยได้ฝึกบินด้วยเครื่องบินฝึกหัดขั้นพื้นฐานCessna T-37 Tweet และเครื่องบินฝึกหัดขั้นกลาง K-8ก่อนที่จะสำเร็จการศึกษาและได้รับ เครื่องหมาย แสดงความสามารถทางการบินในพิธี พลเอกอาห์ซาน ซาเล็ม ฮายัตรองผู้บัญชาการกองทัพบกปากีสถาน ในขณะนั้น ได้มอบใบประกาศเกียรติคุณให้กับนักเรียนนายร้อยที่ประสบความสำเร็จ โดยกล่าวว่ากองทัพอากาศปากีสถานเป็นเหล่าทัพแรกของกองทัพปากีสถานที่มีผู้หญิงเข้าร่วมหน่วยรบ หนึ่งในผู้หญิงเหล่านั้นคือร้อยโทหญิงนาเดีย กุลได้รับรางวัลสำหรับผลการเรียนดีเยี่ยม ผู้หญิงคนอื่นๆ ที่สำเร็จการศึกษา ได้แก่มาริอัม คาลิล , ไซรา บาตูและนักเรียนนายร้อยซาบา ข่านนักบินชุดที่สอง ซึ่งรวมถึงนักบินหญิงสามคน สำเร็จการศึกษาจากหลักสูตรนักบินรุ่นที่ 117 ที่สถาบันการบินกองทัพอากาศปากีสถาน - ริซาลปูร์ ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2549 รางวัลดาบเกียรติยศสำหรับผลงานโดยรวมดีที่สุด มอบให้แก่นักเรียนนายร้อยการบินไซรา อามินซึ่งเป็นนักบินหญิงคนแรกที่ได้รับรางวัลนี้ นักเรียนนายร้อยการบิน ไซรา อามิน ยังได้รับถ้วยรางวัลอัสการ์ ฮุสเซน สำหรับผลงานทางวิชาการดีที่สุดอีกด้วย^{[ 58 ]}
•  สเปน - โรซา การ์เซีย-มาเลีย โลเปซ กลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกในกองทัพอากาศสเปนหลังจากผ่านการฝึกอบรมเพื่อขับ เครื่องบินขับไล่เจ็ท F/A-18 Hornetในปี 2549 ด้วยชั่วโมงบินมากกว่า 1,250 ชั่วโมง และหลังจากเข้าร่วมสงครามลิเบียในปี 2554 หลังจากรับราชการในกองทัพอากาศสเปนเป็นเวลา 15 ปี เธอได้เข้าร่วมทีมแสดงผาดโผนทางอากาศPatrulla Águila ในฐานะ นักบินCasa C-101 ^{[ 59 ]}
•  ชิลี – ในปี 2549 คารินา มิแรนดาเริ่มฝึกบินกับเครื่องบิน Northrop F-5 ^{[ 60 ]}และทำการบินเดี่ยวด้วยเครื่องบิน F-5 Tiger III เมื่อวันที่ 29 เมษายน 2553 กลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกในกองทัพอากาศชิลี^{[ 61 ] [ 62 ]}
•  มาเลเซีย – ในปี 2550 แพทริเซีย ยัปป์ เซา ยินจากกองทัพอากาศมาเลเซียกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวเอเชียคนแรกที่ขับเครื่องบินขับไล่Mikoyan MiG-29หลังจากบินเครื่องบินขับไล่ Aermacchi MB-339CM มาสี่ปี เธอยังได้แสดงภายในทีมแสดงผาดโผนทางอากาศของกองทัพอากาศมาเลเซีย Smokey Bandits ภายในฝูงบินอีกด้วย^{[ 63 ] [ 64 ]}
•  เยอรมนี – ในปี 2550 Ulrike Flenderสำเร็จการศึกษาจากโครงการฝึกนักบินเครื่องบินรบร่วมยูโร-นาโต เพื่อเป็นนักบินเครื่องบินรบหญิงคนแรกของเยอรมนี และเป็นผู้หญิงชาวเยอรมันคนแรกที่ขับเครื่องบินTornadoและต่อมาในปี 2556 ก็ได้ขับเครื่องบิน Eurofighter Typhoon ^{[ 65 ]}
•  เยอรมนี - ในปี 2007 ร้อยโทหญิงนิโคลา "นิกิ แบม แบม" วินเทอร์-เบามานน์ กลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนที่สองในประวัติศาสตร์กองทัพอากาศเยอรมัน โดย บินทั้ง เครื่องบินขับไล่ ทอร์นาโดและยูโรไฟเตอร์ ไทฟูนในกองทัพอากาศเยอรมันในฐานะนักบินขับไล่ ปัจจุบันดำรงตำแหน่งพันตรี นิโคลา เบามานน์ ได้สมัครเป็นนักบินอวกาศหญิงคนแรกของเยอรมนีจากผู้สมัคร 86 คนในรายชื่อ ณ เดือนกันยายน 2016 ^{[ 66 ]}และเป็นหนึ่งในผู้หญิง 30 คนที่เข้าร่วมในกระบวนการคัดเลือกขั้นสุดท้าย ณ เดือนธันวาคม 2016 ^{[ 67 ]}เธอได้รับเลือกเป็นหนึ่งในสองผู้ชนะ^{[ 68 ]}แต่ต่อมาได้ถอนตัวออกจากโครงการ^{[ 69 ]}
•  โมร็อกโก - ในปี 2007 เรือโทหญิงฮานาเอ ซารูอาลีกลายเป็นนักบินหญิงชาวโมร็อกโกคนแรกที่ขับเครื่องบินเจ็ตในกองทัพอากาศโมร็อกโก
•  เกาหลีใต้ – ในปี 2551 ฮา จอง-มี กลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวเกาหลีใต้คนแรก โดยขับเครื่องบินขับไล่ KF-16 ^{[ 70 ]}
•  สหราชอาณาจักร - เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2552 เรดแอร์โรว์ได้ประกาศรวมนักบินหญิงคนแรกของพวกเขา ร้อยโทเคิร์สตี้ มัวร์ (นามสกุลเดิม สจ๊วต) เข้าร่วมในฤดูกาล 2553 ^{[ 71 ]} เธอเข้าร่วมกองทัพอากาศหลวงในปี 2541 และเป็นครูฝึกบินที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับ เครื่องบิน ฮอว์กที่ฐานทัพอากาศแวลลีย์ ก่อนเข้าร่วมทีม เธอเคยบินเครื่องบินทอร์นาโด GR4ที่ฐานทัพอากาศมาร์แฮม^{[ 72 ]}
•  ยูเครน – นาเดีย ซาฟเชนโกอดีตนักบินหญิงแห่งกองทัพบกยูเครน เป็น หนึ่งในสตรีกลุ่มแรกๆ ของยูเครนที่ได้รับการฝึกฝนเป็นนักบินเครื่องบินทหารในปี 2552 และเป็นนักบินหญิงเพียงคนเดียวที่ขับ เครื่องบินทิ้งระเบิด Sukhoi Su-24และเฮลิคอปเตอร์Mil Mi-24
•  ฝรั่งเศส – ผู้บัญชาการVirginie Guyot นักบินเครื่องบินขับ ไล่Mirage F1-CRของกองทัพอากาศฝรั่งเศสซึ่งประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์เมื่อเธอได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าของPatrouille de Franceกลายเป็นผู้หญิงคนแรกของโลกที่บัญชาการ ทีมแสดงการบิน ผาดโผน ที่มีความแม่นยำสูง เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2009 ในขณะเดียวกัน เธอยังเป็นผู้หญิงคนแรกที่เข้าร่วมPatrouille de Franceซึ่งเป็นหนึ่งในทีมแสดงการบินผาดโผนที่เก่าแก่และมีฝีมือมากที่สุดในโลก^{[ 73 ]}
•  สหรัฐอเมริกา – ในปี 2011 ภารกิจการรบทางอากาศครั้งแรกของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ดำเนินการโดยนักบินหญิงล้วน ได้แก่ พันตรี คริสติน เมา , พันตรีเทรซี่ ชมิดท์ , ร้อยเอกลีห์ ลาร์กินและร้อยเอกเจนนิเฟอร์ มอร์ตันซึ่งเรียกกันว่า "Strike Eagles of 'Dudette 07'" พวกเธอขับเครื่องบิน F-15E สองลำในภารกิจเหนืออัฟกานิสถาน^{[ 74 ] [ 75 ]}
•  บราซิล – เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2554 คาร์ลา อเล็กซานเดร บอร์เกสกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ขับ เครื่องบินขับไล่ FAB AMX A-1 ^{[ 76 ] [ 77 ]}
•  สหรัฐอเมริกา – ในปี 2011 พันโท (ขณะนั้นเป็นพันตรี) แคโรไลน์ "เบลซ" เจนเซนเป็นผู้หญิงคนที่สามและเป็นคุณแม่คนแรกที่บินใน ทีม Thunderbirds ของกองบินแสดงการบินกองทัพอากาศสหรัฐฯในฐานะลูกสาวของนักบินเฮลิคอปเตอร์นาวิกโยธินในเวียดนาม เธอสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายทหารอากาศด้วยปริญญาตรีสาขาภาษาอังกฤษ และใช้เวลามากกว่า 10 ปีในการปฏิบัติหน้าที่ในฐานะทหารกองหนุน โดยมีชั่วโมงบินมากกว่า 3,500 ชั่วโมง เธอเป็นเจ้าหน้าที่กองหนุนหญิงคนแรกที่บินกับ Thunderbirds เธอยังบินปฏิบัติการรบมากกว่า 200 ชั่วโมงในเครื่องบินF -16 Fighting Falconเหนืออิรัก^{[ 78 ] [ 79 ]}เจนเซนยังเป็นนักบินหญิงคนแรกที่มีคุณสมบัติในเครื่องบินT-7A Red Hawkอีก ด้วย ^{[ 80 ]}
•  โปแลนด์ – ในปี 2012 มีรายงานว่าKatarzyna Tomiakได้กลายเป็นนักบินขับไล่ Mig-29 ในกองทัพอากาศโปแลนด์^{[ 81 ]}
•  จีน – ในปี 2556 จีนได้เผยแพร่ข่าวการสำเร็จการศึกษาของนักบินหญิงรุ่นแรกจำนวน 6 คนของกองทัพอากาศจีน^{[ 82 ]}
•  ปากีสถาน – ในปี 2013 อายชาห์ ฟารุกกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกของปากีสถานที่ขับเครื่องบินขับไล่ F-7PG ที่ผลิตโดยจีน^{[ 83 ]}จากนักบินขับไล่หญิง 6 คนในกองทัพอากาศปากีสถานร้อยโทฟารุกเป็นคนแรกที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการรบและบินปฏิบัติการตามแนวชายแดน^{[ 84 ]}ฟารุกเป็นหนึ่งในผู้หญิง 19 คนที่ได้เป็นนักบินในกองทัพอากาศปากีสถานตั้งแต่ทศวรรษ 2000 เป็นต้นมา^{[ 85 ]}
•  สหรัฐอเมริกา – เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2556 นาวาโทซารา แอนเน็ตต์ "คลัตช์" จอยเนอร์ กลาย เป็น นักบินขับไล่หญิงคนแรกที่บังคับบัญชากองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือ หลังจากเคยบังคับบัญชาฝูงบินขับไล่ของกองทัพเรือสหรัฐฯ มาก่อน^{[ 86 ]}เธอเริ่มเป็นนักบินขับไล่ในปี พ.ศ. 2539 โดยบินเครื่องบินF/A-18 HornetกับVFA-147 [ ^{87 ] เธอ}เข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการฝูงบินขับไล่ที่ 105 ต่อจากนาวาโท ดักลาส ซี. เวริสซิโม เมื่อวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2550 ในฐานะผู้หญิงคนแรกที่ทำเช่นนั้น^{[ 88 ]}เธอส่งมอบตำแหน่งผู้บัญชาการให้กับนาวาโท โทมัส อาร์. เทนแนนท์ เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2551 ^{[ 89 ]}ต่อมาเธอได้ดำรงตำแหน่งรองผู้บัญชาการกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินลำที่ 3และรับตำแหน่งผู้บัญชาการเต็มตัวต่อจากกัปตันไมเคิล เอส. วอลเลซ เมื่อวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2556 ^{[ 87 ]}กองบินได้ออกปฏิบัติการประจำการบนเรือUSS Harry S. Trumanเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2556 ^{[ 90 ]}เธอดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองบินจนกระทั่งกัปตันจอร์จ เอ็ม. วิคอฟฟ์เข้า มารับตำแหน่งแทน ^{[ 90 ]}
•  สหรัฐอเมริกา - ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2557 พลตรีเชอร์รี แอล. แมคแคนด์เลสกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ดำรงตำแหน่ง ผู้บัญชาการ กองบินขับไล่ที่ 124และด้วยเหตุนี้จึงเป็นผู้บัญชาการกองบินหญิงคนแรกในประวัติศาสตร์ของกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติไอดาโฮ^{[ 91 ]} เธอเป็นนักบินขับไล่ F-16C/Dที่มีประสบการณ์และเป็นนักบินผู้สอน และเคยบัญชาการหน่วยในระดับฝูงบิน เธอเป็นผู้บัญชาการกองกำลังพิทักษ์แห่งชาติเขตโคลัมเบีย^{[ 92 ]}
•  สาธารณรัฐเช็ก – ในปี 2014 ร้อยโทหญิงคาเทรินา ฮลาฟโซวา กลายเป็น นักบินหญิงคนแรกของกองทัพอากาศเช็ กที่ขับเครื่องบิน รบ L-39 AlbatrosและL-159
•  สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ – ในปี 2014 Mariam al-Mansuriเป็นนักบินรบหญิงคนแรกของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยบินเครื่องบินรบGeneral Dynamics F-16 Fighting Falconsในภารกิจรบต่อต้าน ISIS ในซีเรีย^{[ 93 ]}
•  ไต้หวัน – ในปี 2014 นักบินหญิง 3 คนสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายร้อยอากาศไต้หวัน กลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกของประเทศ ได้แก่ ร้อยเอกเจียง ชิงฮวาขับเครื่องบินMirage 2000ร้อยเอกเจียง ฮุยหยูขับเครื่องบินF-16 Fighting Falconและร้อยเอกฟาน อี้หลินขับเครื่องบินขับไล่ป้องกันประเทศ (IDF) AIDC F-CK-1 Ching- kuo ^{[ 94 ]}
•  สหรัฐอเมริกา - พันโทคริสติน "ไกรนเดอร์" เมาแห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ กลายเป็นนักบินหญิงชาวอเมริกันคนแรกที่บิน เครื่องบินเจ็ต F-35 Lightning IIในปี 2015 ^{[ 95 ]}
•  อินเดีย – ในเดือนมิถุนายน 2016 นักเรียนนายร้อยอากาศAvani Chaturvediจาก Madhya Pradesh, Mohana Singhจาก Rajasthan และBhawana Kanthจาก Bihar ซึ่งทั้งหมดอยู่ในวัย 20 ต้นๆ ได้นำพายุคใหม่มาสู่กองกำลังป้องกันประเทศของอินเดีย^{[ 96 ] [ 97 ]} Mohana Singh Jitarwal กลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวอินเดียคนแรกที่ปฏิบัติการได้อย่างเต็มรูปแบบบน เครื่องบินฝึกเจ็ทขั้นสูง Hawk Mk.132 Chaturvedi กลายเป็นนักบินหญิงชาวอินเดียคนแรกที่บินเดี่ยวในเครื่องบินMIG-21 Bisonและได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโทในปี 2018 ^{[ 98 ]}ปัจจุบัน Chaturvedi เป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินที่ 23 Panthers ของ กองทัพอากาศอินเดีย Kanth ซึ่งเช่นเดียวกับอีกสองคนได้รับการฝึกฝนครั้งแรกบน เครื่องบินฝึกเจ็ทขั้นสูง BAE Hawk Mk.132ปัจจุบันกำลังบินMIG -21 Bisonกับฝูงบินที่ 3 Cobrasของกองทัพอากาศอินเดีย^{[ 99 ]}
•  กรีซ - ในปี 2016 Ioanna Chrysaugiกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวกรีกคนแรกที่ขับเครื่องบินขับไล่RF-4E Phantom IIในกองทัพอากาศเฮลเลนิกปัจจุบัน Squadron Leader Chrysaugi ทำหน้าที่เป็นครูฝึกนักบิน^{[ 100 ]}
•  แซมเบีย – ในปี 2016 Thokozile Muwambaกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงคนแรกในแซมเบีย โดยขับเครื่องบินK-8และL-15Zในกองทัพอากาศแซมเบีย^{[ 101 ] [ 102 ] [ 103 ]}
•  แคนาดา – ในปี 2016 กัปตันSarah Dallaireสร้างประวัติศาสตร์ในฐานะคู่สามีภรรยาคู่แรกที่บินร่วมกับฝูงบินแสดงการบินSnowbirds 431 ของแคนาดา Dallaire ซึ่งเป็นนักบินหญิง Snowbirds คนที่สองเท่านั้น บินในเครื่องบิน Canadair CT-114 Tutorในฐานะ Snowbird 2 ทางปีกขวาด้านใน ขณะที่สามีของเธอ กัปตัน Kevin Domon-Grenier บินในฐานะ Snowbird 5 ในตำแหน่งแถวที่สองด้านท้าย^{[ 104 ]}
•  สหรัฐอเมริกา – ในปี 2017 ร้อยเอกเคลซีย์ "พัค" เคซีย์กลายเป็นนักบินหญิงคนเดียวของนาวิกโยธินสหรัฐฯ ที่ขับเครื่องบิน AV-8B Harrier "jump jet" ^{[ 105 ] [ 106 ]}เธอยังทำสิ่งที่โดดเด่นอีกอย่างหนึ่งด้วย เธอได้รับการคัดเลือกให้เข้ารับการฝึกอบรมเพื่อเข้าร่วมโครงการ Joint Strike Fighter F35B Lightning II ในฐานะนักบินหญิงคนแรกของเครื่องบิน Harrier ในปี 2019
•  ออสเตรเลีย – ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2560 ออสเตรเลียได้ผลิตนักบินหญิงคนแรกที่สำเร็จหลักสูตรเครื่องบินขับไล่^{[ 107 ]}
•  ซิมบับเว – นาวาอากาศโทหญิง แองเจลีน บอชาได้รับคุณวุฒิเป็นนักบินเครื่องบินขับไล่ หลังจากสำเร็จหลักสูตรฝึกอบรมหนึ่งปีในประเทศจีนในปี 2018 โดยบินเครื่องบินขับไล่K-8 Karakorumซึ่งถือเป็นนักบินเครื่องบินขับไล่หญิงคนแรกของซิมบับเว^{[ 108 ]}
•  ญี่ปุ่น – ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2561 ร้อยโทมิสะ มัตสึชิมะกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวญี่ปุ่นคนแรก โดยบินเครื่องบินขับไล่F-15J Eagleกับ ฝูงบินขับไล่ ทางยุทธวิธีที่ 305 ^{[ 109 ]}
•  สหรัฐอเมริกา – พันตรีมิเชล “เมซ” เคอร์แรนเป็นผู้หญิงคนแรกที่บินในฐานะส่วนหนึ่งของฝูงบินขับไล่ที่ 335ของกองทัพอากาศสหรัฐฯเธอเคยเป็นครูฝึก F-16 ก่อนที่จะเข้าร่วมฝูงบินแสดงการบิน Thunderbirds ของกองทัพอากาศสหรัฐฯในปี 2019 ในฐานะนักบินเดี่ยวชั้นนำของฝูงบิน เคอร์แรนเป็นผู้หญิงคนที่ห้าที่บินกับ Thunderbirds เป็นเวลาสามปีจนถึงเดือนตุลาคม 2021 ^{[ 110 ]}
•   สวิตเซอร์แลนด์ – ในเดือนกุมภาพันธ์ 2019 Fanny Cholletกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวสวิสคนแรกที่ขับเครื่องบินMcDonnell Douglas F/A-18 Hornetในกองทัพอากาศสวิส^{[ 111 ]}
•  เม็กซิโก – ร้อยโทหญิง คาเรน วาเนสซา เวลาสเกซ รุยซ์นักบินหญิงชาวเม็กซิกันคนแรกที่ขับเครื่องบินขับไล่Northrop F-5ในวันสวนสนามทหารเม็กซิกัน เมื่อวันที่ 16 กันยายน 2019 ^{[ 112 ]}
•  สหรัฐอเมริกา – ร้อยเอกเมลานี ซีบาร์ต นักบินขับไล่ของกองทัพอากาศสหรัฐฯกลายเป็นนักบินหญิงคนแรกที่เข้าร่วมโครงการแลกเปลี่ยน โดยบินกับฝูงบินขับไล่โจมตีนาวิกโยธิน ที่ 121 (VMFA) กรีนไนท์ส สังกัดหน่วยนาวิกโยธินที่ 31 (31st Marine Expeditionary Unit - MEU) เพื่อเสริมกำลังฝูงบินลำเลียงพลขนาดกลาง (VMM) 265 (Marine Medium Tiltrotor Squadron - VMM) บนเรือยกพลขึ้นบกUSS America (LHA 6) เธอปฏิบัติการด้วย เครื่องบิน ขับไล่ F-35B Lightning II ของนาวิกโยธินสหรัฐฯซีบาร์ตได้รับคัดเลือกเข้าร่วมโครงการฝึกนักบินขับไล่ร่วมยูโร-นาโต ที่ฐานทัพอากาศเชปพาร์ดซึ่งเธอได้รับการคัดเลือกอย่างเป็นทางการให้เป็นนักบินขับไล่ และได้รับเลือกให้บินเครื่องบินF-16C Viperในฝูงบินขับไล่ที่ 80ณฐานทัพอากาศคุนซานประเทศเกาหลี ซึ่งบังเอิญเป็นเครื่องบินลำเดียวกับที่พ่อของเธอ ซึ่งเป็นนักบินขับไล่เกษียณอายุของกองทัพอากาศสหรัฐฯ จากฝูงบินขับไล่ที่ 35 ประจำการ อยู่ที่ฐานทัพอากาศคุนซาน เช่นกัน เคยบิน ประสบการณ์ข้ามเหล่าทัพของซีบาร์ตนั้นเปิดโลกทัศน์ให้เธออย่างมาก หลังจากแลกเปลี่ยนกับนาวิกโยธินแล้ว เธอกลับไปประจำการที่ฝูงบินของกองทัพอากาศ และเป้าหมายของเธอคือการสอนและให้คำแนะนำแก่นักบินขับไล่รุ่นเยาว์ในฐานะครูฝึก^{[ 113 ]}
•  อินโดนีเซีย – ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2563 ร้อยโทหญิงAjeng Tresna Dwi Wijayantiกลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวอินโดนีเซียคนแรกที่ขับเครื่องบินขับไล่KAI T-50 Golden Eagle ^{[ 114 ]}
•  สหรัฐอเมริกา – ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 ร้อยเอกคริสติน "บีโอ" วูล์ฟได้รับการประกาศแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการและนักบินสาธิตคนใหม่ของ ทีมสาธิต F-35A Lightning IIและกลายเป็นนักบินหญิงคนแรก ของทีมสาธิต F-35A ของกองทัพอากาศ สหรัฐฯบิดาของเธอเป็น เจ้าหน้าที่ระบบอาวุธ F-4 Phantomและต่อมาได้เป็น นักบิน F -15 หลังจากสำเร็จการฝึกบิน เธอเริ่มต้นอาชีพด้วยการบินF-22A Raptorที่ฝูงบินขับไล่ที่ 94 "Hat in the Ring" ที่ฐานทัพอากาศแลงลีย์ (เวอร์จิเนีย) เป็นเวลาสามปีก่อนที่จะเปลี่ยนมาบิน F-35A ในที่สุด เมื่อเธอไม่ได้ปฏิบัติภารกิจสาธิต F-35A เธอจะกลับไปประจำการที่ฝูงบินขับไล่ที่ 421 "Black Widows" และทำหน้าที่เป็นครูฝึกและบินภารกิจฝึกรบเป็นประจำในยศพันตรี^{[ 115 ]}
•  อินเดีย – ร้อยโทหญิง ชิวังกี ซิงห์ กลายเป็นนักบินขับไล่หญิงชาวอินเดียคนแรกและคนเดียวที่ขับเครื่องบินขับไล่ดัสโซลต์ ราฟาเล่ สังกัดฝูงบินที่ 17 "โกลเด้น แอร์โรว์ส" ของอินเดียหลังจากผ่านกระบวนการคัดเลือกอย่างเข้มงวดในปี 2020 ก่อนหน้านั้น ชิวังกีเคยขับ เครื่องบินขับไล่ความเร็ว เหนือเสียง MIG-21 ไบซันเธอเข้าร่วมกองทัพอากาศอินเดียในปี 2017 และได้รับการแต่งตั้งเป็นนักบินขับไล่หญิงรุ่นที่สองของกองทัพอากาศอินเดีย เธอไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับร้อยโทหญิงชิวังกี ซิงห์ แห่งกองทัพเรืออินเดีย ที่ขับเครื่องบินดอร์เนียร์ 228ในฝูงบินที่ 550 ของกองทัพเรืออินเดีย
•  อิตาลี - ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2564 พันตรีอิลาริอา ราโกนาได้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองบินขับไล่ที่ 18 (18º Gruppo caccia) ซึ่งเป็นผู้หญิงคนแรกที่ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองบินขับไล่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองบินที่ 37 ของกองทัพอากาศอิตาลีที่ใช้เครื่องบินยูโรไฟเตอร์ ไทฟูน^{[ 116 ]}
•  ฟิลิปปินส์ - ร้อยโทหญิงจูล ไลซา เมย์ คัมโปซาโน-เบรันได้รับการแนะนำโดยกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ในฐานะนักบินขับไล่หญิงคนแรกเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2022 เธอได้รับการยกย่องว่าเป็น นักบินและผู้ช่วยนักบินที่พร้อมปฏิบัติภารกิจการรบด้วยเครื่องบินขับไล่ SIAI-Marchetti A-211ตั้งแต่เดือนเมษายน 2022 ^{[ 117 ]}เธอเป็นสมาชิกของกองบินขับไล่ที่ 5 ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ ซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศซีซาร์ บาซาในฟลอริดาบลังกา ปัมปังกา คัมโปซาโน-เบรัน สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการบินกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ในปี 2017 หลังจากสำเร็จการฝึกนักบินทหาร เธอเป็นนักบินหญิงคนแรกที่พร้อมรบจากทั้งหมดสามคนที่เข้ารับการฝึกบินและควบคุมเครื่องบินขับไล่ AS-211

•  สหรัฐอเมริกา – เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2022 ร้อยโทอแมนดา "สตาลิน" ลีได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้หญิงคนแรกที่ได้รับเลือกให้เป็นนักบินเครื่องบินขับไล่ F/A-18E/F Super Hornet ของฝูงบินแสดงการบิน Blue Angels ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ^{[ 118 ] [ 119 ]}
•  ฝรั่งเศส - พันเอกแอนน์-ลอเร มิเชลอดีตนักบินเครื่องบินขับไล่Dassault Mirage F1 กลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการ ฐานทัพอากาศนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ BA125 Istres-Le Tubéในเมืองบูเชส์-ดู-โรน ประเทศฝรั่งเศสเธอเคยดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการฝูงบิน Mirage ซึ่งปฏิบัติภารกิจทางสงคราม 150 ครั้งในอัฟกานิสถานชาดโกตดิวัวร์ แคเมรูนโตโกสาธารณรัฐแอฟริกากลางและมีชั่วโมงบินมากกว่า 2,500 ชั่วโมง^{[ 120 ]}

• เครื่องบินรบ
• นักบินมือฉมัง
• รายชื่อเอซของเอซ
• การบินทางทหาร
• ปฏิบัติการธงแดง
• โครงการฝึกอบรมครูฝึกยุทธวิธีเครื่องบินขับไล่โจมตีของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา

• หน้าหลักของ Air Aces (เอ. แม็กนัส)
• เว็บไซต์ Air Aces (แจน Šafařík)
• เว็บไซต์กลุ่มข้อมูลการรบทางอากาศ
• ชีวประวัติโดยสังเขปของนักบินนาวิกโยธินและนักบินขับไล่ของสหรัฐอเมริกา
• บินอย่างนักรบ: ใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุด
• พิพิธภัณฑ์นักบินขับไล่นิวซีแลนด์