ทางหลวงรัฐจอร์เจียหมายเลข 112
ทางหลวงรัฐจอร์เจียหมายเลข 112 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยGDOT | ||||
| ความยาว | 189.84 ไมล์[ 1 ] (305.52 กม.) | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | จอร์เจีย | |||
| เขตปกครอง | แกรดี้ , มิทเชลล์ , เวิร์ธ , เทอร์เนอร์ , วิลค็อกซ์ , พูลาสกี , เบล็กคลีย์ , ทวิกส์ , วิลกินสัน , บอลด์วิน | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 112 ( SR 112 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว 189.84 ไมล์ (305.52 กิโลเมตร)ซึ่งทอดยาวจากทิศตะวันตกเฉียงใต้ไปยังทิศตะวันออกเฉียงเหนือใน พื้นที่ ทางตะวันตกเฉียงใต้และตอนกลาง ของรัฐ จอร์เจียประเทศสหรัฐอเมริกา ทางหลวง สายนี้ผ่านบางส่วนของเคาน์ตีGrady , Mitchell , Worth , Turner , Wilcox , Pulaski , Bleckley , Twiggs , WilkinsonและBaldwinและเชื่อมต่อ พื้นที่ CairoและMilledgevilleของรัฐ
คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวงหมายเลข 112 (SR 112) เริ่มต้นที่ทางแยกกับ ทางหลวงหมายเลข 84 ( US 84 ) / 38 ( SR 38) (ถนน บิล สแตนฟิลล์ ) ทางตอนเหนือของเมืองไคโร ในเขตแกรดีเคาน์ตี มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและโค้งไปทางทิศเหนือ จนกระทั่งตัดกับทางหลวงหมายเลข 262 (ถนนเคาน์ตีไลน์) บนเส้นแบ่งเขตระหว่างแกรดีและมิตเชลล์เคาน์ตี ถนนโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือไปยังทางแยกกับ ทางหลวงหมายเลข 65 ( SR 65 ) ถนนยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านสนามบินคามิลลา-มิตเชลล์เคาน์ตี ก่อนเข้าสู่เมืองคามิลลาในเมือง ถนนจะบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 97 (ถนนเบนบริดจ์) และทางหลวงทั้งสองสายจะวิ่งคู่ขนานกันต่อไปในเมือง ที่ถนนเซาท์บัตเลอร์ ทางหลวงหมายเลข 97 แยกออกไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ในขณะที่ ทางหลวงหมายเลข 37 สำหรับรถบรรทุก ( SR 37 Truck ) เริ่มต้นวิ่งคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 112 เส้นทางที่วิ่งคู่ขนานกันจะมาบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 37 (ถนนนิวตัน) ที่ถนนเวสต์โอ๊คแลนด์ ถนนทั้งสองสายจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออก ที่จุดตัดกับทางหลวง หมายเลข US 19 / SR 3 / SR 300 (Georgia–Florida Parkway) ทางหลวงหมายเลข SR 37 Truck จะเลี้ยวไปทางใต้ ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข SR 112 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออก ทางหลวงสายนี้มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือและมีช่วงที่ใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข SR 93ใน เมือง เลสเตอร์ เพียงช่วง สั้นๆ หลังจากนั้นไม่นาน ทางหลวงหมายเลข SR 112 จะข้ามเข้าไปในเขตเวิร์ธเคาน์ตี้ หลังจากข้ามเข้าไปในเขต เคาน์ตี้ได้ไม่นานก็จะพบกับทางหลวง หมายเลข SR 133เส้นทางนี้ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ จนกระทั่งเข้าสู่ เมือง ซิลเวสเตอร์ในเมืองนี้ ทางหลวงจะตัดกับทางหลวงหมายเลขUS 82 / SR 520 (ถนนแฟรงคลิน) ทางหลวงทั้งสามสายนี้ใช้เส้นทางร่วมกันไปทางตะวันออกเป็นระยะทางไม่ถึง1,000 ฟุต (300 เมตร)ที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข SR 33 ทางหลวง หมายเลข SR 112 จะเลี้ยวไปทางเหนือพร้อมกับทางหลวงหมายเลข SR 33 เป็นระยะทางเกือบ2,000 ฟุต (610 เมตร ) ทางหลวงหมายเลข 112 (SR 112) แยกออกไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือและผ่านพื้นที่ชนบทจนกระทั่งเข้าสู่เขตเทอร์เนอร์เคาน์ตี้ ที่เมืองแอชเบิร์น ทางหลวงหมายเลข 112 จะมาบรรจบกับ ทางหลวงหมายเลข 32 (SR 32 ) ทั้งสองเส้นทางวิ่งคู่ขนานกันเข้าสู่ตัวเมือง จากนั้นจะตัดกับทางหลวง หมายเลข 41 ( US 41) / ทางหลวงหมายเลข 7 ( SR 7 ) ณ จุดตัดนี้ ทางหลวงหมายเลข32 จะแยกออกไปทางทิศใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข112 จะวิ่งต่อไปทางทิศตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ ทางหลวงหมายเลข 112 จะวิ่งต่อไปตามเส้นทางเดิมจนกระทั่งถึงจุดเชื่อมต่อกับ ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 75 (I-75) ก่อนออกจากเมือง ที่ปลายด้านตะวันออกของจุดเชื่อมต่อ ทางหลวงหมายเลข 112 ( SR 112) จะแยกออกไปอีก ทางหลวงหมายเลข 107เริ่มต้นพร้อมกับทางหลวงหมายเลข 112 หลังจากนั้น ประมาณ2 ไมล์ (3.2 กิโลเมตร) ทางหลวงหมายเลข 107 จะแยกออกไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเข้าสู่เมืองรีเบคก้าในเมืองรีเบคก้า ทางหลวงหมายเลข 107 จะตัดกับทางหลวงหมายเลข90 (ถนนแอชลีย์ตะวันออก) ทั้งสองเส้นทางจะวิ่งร่วมกันไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือเป็นระยะทางประมาณ0.2 ไมล์ (0.32 กิโลเมตร)ทางหลวงหมายเลข90 จะแยกออกไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือตามถนนนอร์ธเรลโรด ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข112 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ แล้วเลี้ยวไปทางทิศเหนือบนถนนซิลเวสเตอร์ อีกไม่กี่ไมล์ไปทางเหนือ ถนนจะเข้าสู่เขตวิลค็อกซ์เคาน์ตี้ หลังจากผ่านเขตเคาน์ตี้แล้ว ถนนจะวิ่งต่อไปทางทิศเหนือและโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ก่อนเข้าสู่เมืองโรเชลล์ เล็กน้อย จะตัดกับทางหลวงหมายเลข233ทั้งสองเส้นทางเริ่มวิ่งร่วมกันผ่านตัวเมือง ในส่วนทางใต้ของเมืองทางหลวงหมายเลข215 (ถนนสายที่ 5) จะมาร่วมวิ่งร่วมกันด้วย อีกไม่กี่ช่วงตึกถัดไป เส้นทางร่วมจะมาบรรจบกับUS 280 / SR 30 (ถนนสายที่ 1) ณ สี่แยกนี้ SR 215 แยกออกไปทางทิศตะวันตก ในขณะที่ SR 112/SR 233 ยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ ทางเหนือของเมือง เส้นทางทั้งสองจะแยกออก โดย SR 112 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่าน เมือง ไพน์วิวและเข้าสู่เขตพูลาสกี้ ถนนมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือไปยังจุดตัดกับUS 129 / SR 11เส้นทางร่วมมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือเข้าสู่ เมือง ฮอว์กินส์วิลล์ในเมือง เส้นทางทั้งสองจะมาบรรจบกับSR 27 / SR 230 / SR 257 (ถนนบรอด) ณ สี่แยกนี้ US 129/SR 11 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ในขณะที่US 129 Business / SR 11 Businessมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ และUS 129 Alternateเข้าร่วมกับเส้นทางร่วม ทางตะวันออกของเมือง ทางหลวงหมายเลข US 129 Alternate/SR 112/SR 257 มุ่งหน้าไปทางเหนือ ในขณะที่ SR 230 มุ่งหน้าไปทางใต้ และ SR 27 มุ่งหน้าไปทางตะวันออก เกือบจะทันทีจะมีทางแยกกับ ทางหลวงหมายเลข US 341 / SR 26ตรงนี้ SR 26 เข้าร่วมกับทางหลวงสายหลัก ในขณะที่ SR 27 แยกออกไปทางตะวันออก วิ่งร่วมกับUS 341 ทางหลวงหมายเลข US 129 Alternate/SR 26/SR 112/SR 257 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเป็นระยะสั้นๆ จนกระทั่ง SR 257 แยกออกจากทางหลวงสายหลักไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ทางหลวงหมายเลข US 129 Alternate/SR 26/SR 112 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือและเข้าสู่เขต Bleckley County ในเมืองCochranทางหลวงทั้งสามสายนี้มาบรรจบกับทางหลวงหมายเลขUS ทางหลวงหมายเลข 23 ธุรกิจ / ทางหลวงหมายเลข 87 ธุรกิจ (ถนนเซาท์ 2nd) ณ จุดตัดนี้ ทางหลวงหมายเลข 26 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือบนถนนอีสต์ไดค์ส ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข 23 ธุรกิจ/ทางหลวง หมายเลข 129 ทางเลือก/ทางหลวงหมายเลข 87 ธุรกิจ/ทางหลวงหมายเลข 112 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ แล้วโค้งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 23 / ทางหลวงหมายเลข 87ณ จุดตัดนี้ ทางหลวงหมายเลข 23 ธุรกิจ/ทางหลวง หมายเลข 87 ธุรกิจจะสิ้นสุดลง ทางหลวงหมายเลข 23/ทางหลวง หมายเลข 129 ทางเลือก/ทางหลวงหมายเลข 87/ทางหลวงหมายเลข 112 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ จนกระทั่งทางหลวงหมายเลข 112 แยกออกไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ มีทางแยกต่างระดับกับ ทางหลวง หมายเลข I-16เกือบจะทันที ถนนจะตัดผ่านมุมตะวันออกเฉียงใต้สุดของเขตทวิกส์เคาน์ตี้และเข้าสู่เมืองอัลเลน ทาวน์ เส้นแบ่งเขต ระหว่างเขตทวิกส์และวิลกินสันเคาน์ตี้วิ่งผ่านเขตเมือง ลึกเข้าไปในเมืองคือทางหลวงหมายเลข 80 / ทางหลวงหมายเลข 19ทางหลวงสายนี้ตัดผ่านพื้นที่ชนบทของเคาน์ตีไปยังจุดตัดกับทางหลวงหมายเลขUS 441 / SR 29ใน เมือง นิคเคิลส์วิ ลล์ ถนนจะโค้งไปทางทิศเหนือเพื่อไปบรรจบกับทางหลวงหมายเลข SR 57 (ถนนเออร์วินตัน) ในเมืองทูม ส์โบโร จากนั้นจะโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเข้าสู่เคาน์ตีบอลด์วิน ทางหลวงหมายเลข SR 112 ยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและสิ้นสุดทางทิศเหนือที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลขSR 540
ทางหลวงหมายเลข SR 112 มีสองช่วง ที่เป็นส่วนหนึ่งของ ระบบทางหลวงแห่งชาติซึ่งเป็นระบบถนนที่มีความสำคัญต่อเศรษฐกิจ การป้องกันประเทศ และการคมนาคมของประเทศ
- ช่วงที่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 32 ในเมืองแอชเบิร์น
- ส่วนที่ขนานกับ ทางหลวงหมายเลข 129 ของสหรัฐอเมริกา ระหว่าง Hawkinsville และ Cochran [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
ก่อนที่ทางด่วนฟอลล์ไลน์ ( SR 540 ) จะสร้างเสร็จ ทางด่วน SR 112 เคยวิ่งไปทางเหนือถึงมิลเลดจ์วิลล์โดยมีจุดสิ้นสุดทางเหนืออยู่ที่ทางแยกของทางด่วนSR 22 / SR 24และจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางด่วนSR 49 (ถนนนอร์ทเอลเบิร์ต / ถนนอีสต์แฮนค็อก) หลังจากที่ทางด่วนฟอลล์ไลน์ (SR 540) สร้างเสร็จและเปิดให้ใช้งานในปี 2018 ทางด่วน SR 112 ก็ถูกตัดให้สั้นลงและมีจุดสิ้นสุดทางเหนือใหม่ที่ทางแยกของทางด่วน SR 540 (ทางด่วนฟอลล์ไลน์)
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แกรดี้ | ไคโร | 0.0 | 0.0 | จุดสิ้นสุดทางใต้ | ||||
| เส้นแบ่งเขตเทศมณฑลแกรดี้ - มิตเชลล์ | | 12.9 | 20.8 | |||||
| มิทเชลล์ | | 17.2 | 27.7 | |||||
| คามิลลา | 23.0 | 37.0 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางร่วม SR 97 | |||||
| 23.4 | 37.7 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วม SR 97; จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม SR 37 สำหรับรถบรรทุก; จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม SR 37 สำหรับรถ บรรทุก | ||||||
| 23.9 | 38.5 | ปลายด้านใต้ของเส้นทาง Dixie Highway Scenic Byway ที่ใช้ร่วมกัน | ||||||
| 24.0 | 38.6 | ปลายด้านเหนือของเส้นทาง Dixie Highway Scenic Byway ที่ใช้ร่วมกัน | ||||||
| 24.6 | 39.6 | ปลายด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข 37 (SR 37) อนุญาตให้รถบรรทุกวิ่งพร้อมกันได้ | ||||||
| เลสเตอร์ | 37.9 | 61.0 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางร่วม SR 93 | |||||
| | 38.3 | 61.6 | ปลายด้านเหนือของ เส้นทางคู่ขนาน SR 93 | |||||
| คุณค่า | | 45.1 | 72.6 | |||||
| ซิลเวสเตอร์ | 55.8 | 89.8 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมระหว่าง US 82 และ SR 520 | |||||
| 55.9 | 90.0 | จุดเหนือสุดของเส้นทางร่วมระหว่าง US 82 และ SR 520; จุดใต้สุดของ เส้นทางร่วมระหว่าง SR 33 | ||||||
| 56.3 | 90.6 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของ เส้นทางคู่ขนาน SR 33 | ||||||
| เทอร์เนอร์ | แอชเบิร์น | 72.0 | 115.9 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางคู่ขนาน SR 32 | ||||
| 72.8 | 117.2 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของ เส้นทางคู่ขนาน SR 32 | ||||||
| 73.8 | 118.8 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางร่วม SR 107; จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของ SR 107; ทางออก I-75 หมายเลข 82 | ||||||
| | 77.1 | 124.1 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของ เส้นทางคู่ขนาน SR 107 | |||||
| รีเบคก้า | 85.3 | 137.3 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางร่วม SR 90 | |||||
| 85.5 | 137.6 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของ เส้นทางคู่ขนาน SR 90 | ||||||
| วิลค็อกซ์ | | 95.1 | 153.0 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางร่วม SR 233 | ||||
| โรเชลล์ | 95.8 | 154.2 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางคู่ขนาน SR 215 | |||||
| 96.1 | 154.7 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของ เส้นทางคู่ขนาน SR 215 | ||||||
| | 97.9 | 157.6 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของ เส้นทางคู่ขนาน SR 233 | |||||
| พูลัสกี้ | | 117 | 188 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของจุดบรรจบกันของทางหลวงหมายเลข US 129 และทางหลวงหมายเลข SR 11 | ||||
| ฮอว์กินส์วิลล์ | 121 | 195 | จุดเหนือสุดของเส้นทางร่วม US 129/SR 11; จุดใต้สุดของเส้นทางร่วม US 129 Alt./US 341/SR 27/SR 230/SR 257; จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม US 129 Bus./SR 11 Bus. | |||||
| ฮาร์ตฟอร์ด | 122 | 196 | จุดบรรจบกัน ทางตอนเหนือของทางหลวงหมายเลข US 341/SR 27 และ SR 230 | |||||
| เบล็กเลย์ | คอแครน | 131 | 211 | จุดเหนือสุดของเส้นทางร่วม SR 26; จุดใต้สุดของเส้นทางร่วม US 23 Bus./SR 87 Bus. | ||||
| 134 | 216 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมระหว่าง US 23 Bus./SR 87 Bus. และจุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมระหว่าง US 23/SR 87 | ||||||
| รอยัล | 136 | 219 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมระหว่าง US 23/US 129 Alt./SR 87 | |||||
| | 148 | 238 | ทางออกหมายเลข 32 ของทางหลวงหมายเลข I-16 | |||||
| ทวิกส์ | ไม่มีทางแยกสำคัญ | |||||||
| วิลกินสัน | อัลเลนทาวน์ | 150 | 240 | |||||
| นิคเคิลส์วิลล์ | 161 | 259 | ||||||
| ทูมส์โบโร | 172 | 277 | ||||||
| บอลด์วิน | | 189.84 | 305.52 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | ||||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | ||||||||
เส้นทางแยกมิลเลดจ์วิลล์
| ที่ตั้ง | มิลเลดจ์วิลล์ |
|---|---|
| ความยาว | 0.3 ไมล์[ 3 ] (480 ม.) |
| มีอยู่ | 1960 [ 4 ] [ 5 ] –1989 [ 6 ] [ 7 ] |
ทางหลวงหมายเลข 112 สาย แยก ( SR 112 Spur ) เป็นเส้นทางแยกของทางหลวงหมายเลข 112 ซึ่งอยู่ในบริเวณตอนกลางและตะวันออกของเมืองมิลเลดจ์วิลล์ ทั้งหมด โดย มีชื่อเรียกตลอดเส้นทาง ว่า ทางหลวงวินสัน (Vinson Highway )
มันเริ่มต้นที่ทางแยกกับเส้นทางหลัก SR 112 มันโค้งไปทางซ้ายและไปบรรจบกับจุดสิ้นสุดทางเหนือ ซึ่งเป็นทางแยกกับUS 441 Bus. / SR 243 (ถนนเซาท์เวย์น) [ 3 ]
ถนนที่จะกลายเป็น SR 112 Spur ในที่สุดนั้นถูกสร้างขึ้นระหว่างเดือนมกราคม พ.ศ. 2488 ถึงพ.ย. พ.ศ. 2489 ในชื่อSR 29 Spurบนส่วนเหนือของ Vinson Highway จากส่วนใต้ของ Vinson Highway ในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองไปทางเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือไปยังUS 441 / SR 29 (Wayne Street) ในส่วนใต้ของเมือง[ 8 ] [ 9 ]ระหว่างเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2490 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2503 ได้รับการกำหนดใหม่เป็น SR 112 Spur ส่วนใต้ของ Vinson Highway ได้รับการกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของ SR 112 [ 4 ] [ 5 ] ในปี พ.ศ. 2532 ทางหลวงสายนี้ถูกยกเลิก[ 6 ] [ 7 ]
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเมืองมิลเลดจ์วิลล์ เคา น์ตีบอลด์วิน
| mi [ 3 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | จุดสิ้นสุดทางใต้ | |||
| 0.3 | 0.48 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | |||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
