วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ฟอร์มูล่า โตโยต้า

ฟอร์มูล่า โตโยต้าเป็นการแข่งขันรถยนต์แบบกำหนด สเปค ในประเทศญี่ปุ่นระหว่างปี 1991 ถึง 2007 นักแข่ง ฟอร์มูล่าวัน ชาวญี่ปุ่นหลายคน เช่นคาซึกิ นาคาจิมะและโทราโนสุเกะ...

ฟอร์มูล่า โตโยต้า

หมวดหมู่ที่นั่งเดี่ยว
ฤดูกาลแรก1990
พับ2007
ผู้สร้างArgo - ทอม (1990–1994) ทอม (1995–2001) โตโยต้า (2002–2007)
ซัพพลายเออร์เครื่องยนต์โตโยต้า
ผู้จำหน่ายยางรถยนต์บริดจ์สโตน (2002–2007)
แชมป์นักขับคนสุดท้ายอิตาลีเคอิ คอซโซลิโน
แชมป์ทีมสุดท้ายญี่ปุ่นทีมเลอโบเซต์
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการฟอร์มูล่า โตโยต้า

ฟอร์มูล่า โตโยต้าเป็นการแข่งขันรถยนต์แบบกำหนด สเปค ในประเทศญี่ปุ่นระหว่างปี 1991 ถึง 2007 นักแข่ง ฟอร์มูล่าวัน ชาวญี่ปุ่นหลายคน เช่นคาซึกิ นาคาจิมะและโทราโนสุเกะ ทาคากิเริ่มต้นอาชีพนักแข่งในรายการฟอร์มูล่า โตโยต้า รายการนี้ยุติลงหลังจากฤดูกาล 2007 และถูกแทนที่ด้วยรายการฟอร์มูล่า ชาเลนจ์ เจแปน

ประวัติศาสตร์

การแข่งขันฟอร์มูล่าโตโยต้าจัดขึ้นครั้งแรกในปี 1990 โดยมาซามิ คาเงยามะ เป็นผู้ชนะ โตโยต้าเปิด ตัวเครื่องยนต์ ฟอร์มูล่า 3 เครื่อง แรก ในปี 1991 และคว้าทั้งตำแหน่งแชมป์นักขับและแชมป์เครื่องยนต์ในการแข่งขันฟอร์มูล่าทรีชิงแชมป์ญี่ปุ่น ปี 1991 [ 1 ] พร้อมกับเครื่องยนต์ฟอร์มูล่า 3 โตโยต้าได้เปิดตัวคลาสการแข่งขันของตนเอง คือ ฟอร์มูล่าโตโยต้า รถรุ่นแรกคือArgo -Tom's FT10 ใช้ โครงสร้าง โมโนค็อกอลูมิเนียม รถคันนี้ใช้ เครื่องยนต์ Toyota 4A-GEซึ่งให้กำลัง 140 แรงม้า FT10 ถูกใช้งานจนถึงปี 1994 เมื่อถูกแทนที่ด้วย FT20 ที่สร้างโดย Tom's รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ 5 วาล์ว แทนที่เครื่องยนต์ 4 วาล์วรุ่นก่อนหน้า ในปี 1995 โรงเรียนสอนแข่งรถฟอร์มูล่าโตโยต้าก่อตั้งขึ้น และนักขับที่ดีที่สุดจากแต่ละคลาสจะได้รับทุนสนับสนุนเต็มจำนวนสำหรับการแข่งขันฟอร์มูล่าโตโยต้า ระหว่างปี 1991 ถึง 1999 มีการแข่งขันฟอร์มูล่าโตโยต้าสองรายการ คือ รายการหลักและรายการตะวันตก แต่หลังจากจำนวนผู้เข้าแข่งขันลดลง โตโยต้าจึงรวมสองคลาสเข้าเป็นคลาสเดียวสำหรับฤดูกาล 2000 การแข่งขันชิงแชมป์ครั้งสุดท้ายจัดขึ้นในวันที่ 25 พฤศจิกายน 2007 ที่สนามฟูจิ อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์ โดยผู้ชนะคือ เคอิ คอซโซลิโนนักขับชาวอิตาลี-ญี่ปุ่นทีมเลอ โบเซต์ เป็นทีมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในฟอร์มูล่าโตโยต้า โดยนักขับของพวกเขาคว้าแชมป์ได้ถึง 6 ครั้ง

ซีรีส์การแข่งขันนี้ยุติลงหลังจากมีการก่อตั้งFormula Challenge Japanขึ้นนิสสันฮอนด้าและโตโยต้าได้ร่วมมือกันสร้างการแข่งขันประเภทนี้ขึ้นในปี 2549 Formula Challenge Japan ถูกแทนที่ด้วยJapan Formula 4หลังจากฤดูกาล 2556 ในประเทศนิวซีแลนด์ ซีรีส์การแข่งขัน Toyota Racing Seriesหรือที่รู้จักกันในชื่อ Formula Toyota ปัจจุบันใช้รถ Toyota FT40 ที่ผลิตโดย Tatusไม่มีความเกี่ยวข้องใดๆ ระหว่างซีรีส์ของญี่ปุ่นกับซีรีส์นี้ ยกเว้นการใช้เครื่องยนต์โตโยต้าเหมือนกัน

แชมเปี้ยน

ปีการแข่งขันชิงแชมป์รถ
1990ญี่ปุ่นมาซามิ คาเงยามะ[ 2 ]อาร์โก้ - ทอมส์ เอฟที10
หลักตะวันตก
1991ญี่ปุ่นเออิจิ ทาจิมะญี่ปุ่นฮิเดฮิโระ โมจิซึกิอาร์โก้ - ทอมส์ เอฟที10
1992ญี่ปุ่นโทโมยูกิ โฮโซโนะญี่ปุ่นมาซายูกิ ยามาโมโตะอาร์โก้ - ทอมส์ เอฟที10
พ.ศ. 2536ญี่ปุ่นมิตสึฮิโระ คิโนชิตะญี่ปุ่นเออิจิ เซนโงคุอาร์โก้ - ทอมส์ เอฟที10
พ.ศ. 2537ญี่ปุ่นชิเงอากิ ฮัตโตริญี่ปุ่นจิโระ นากาทานิอาร์โก้ - ทอมส์ เอฟที10
พ.ศ. 2538ญี่ปุ่นทาคาฮิโระ ฟูจิตะญี่ปุ่นยูจิ ทาชิคาว่าทอม FT20
พ.ศ. 2539ญี่ปุ่นยาสุฮิสะ ฟูจิวาระญี่ปุ่นชินยะ คุรุชิมะทอม FT20
พ.ศ. 2540อาร์เจนตินารูเบน เดอร์ฟเลอร์ญี่ปุ่นชินิจิ ทาคางิทอม FT20
1998ญี่ปุ่นมาซาฮิโระ ซึกิจิญี่ปุ่นโทโมยูกิ อิโนอุเอะทอม FT20
1999ญี่ปุ่นไคจิ ซาโต้ญี่ปุ่นซาโตชิ อิโนะอุเอะทอม FT20
การแข่งขันชิงแชมป์
2000ญี่ปุ่นซาโตชิ โกโตะ[ 3 ]ทอม FT20
2001ญี่ปุ่นนาโอกิ โยโกมิโซะ[ 4 ]ทอม FT20
2002ญี่ปุ่นวาตารุ โคบายาคาวะ[ 5 ]เอฟที30
2003ญี่ปุ่นคาซูกิ นากาจิมะ[ 6 ]เอฟที30
2004ญี่ปุ่นฮิเดโตะ ยาสุโอกะ[ 7 ]เอฟที30
2548ญี่ปุ่นคาซึยะ โอชิมะ[ 8 ]เอฟที30
2006ญี่ปุ่นยูฮิ เซกิกุจิ[ 9 ]เอฟที30
2007อิตาลีเคอิ คอซโซลิโน[ 10 ]เอฟที30

นักขับที่มีชื่อเสียงคนอื่นๆ

เอกสารอ้างอิง

  1. ↑ "ประวัติความเป็นมาของกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตของโตโยต้า" . บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2013 .
  2. ↑ "ฟอร์มูล่าโตโยต้า" . ประวัติศาสตร์การแข่งรถของญี่ปุ่น. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2013 .
  3. ↑ "チャンプ後藤聡との激しい攻防戦を制し、 ジェф・ライトが２勝目を挙げて、しェф・ライツが２勝目を挙げて、しズ閉幕" . โตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2556 .
  4. ↑ "予選での苦悩を吹き飛ばした横溝直輝 ポールSHIッTAード岡龍也の連勝阻止して、有終の美を飾run!"! . โตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2556 .
  5. ↑ "平手晃平が4勝目を挙げて、今季最後の戦いを締めくくる!チャンプ小早川HA無念のラTAイラ。มี終の美を飾れず" . โตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2556 .
  6. ↑ "後半戦のヒーロー、池田大祐が3連勝、年間最多4勝目を飾run！ มีขนาดเล็กมากโตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2556 .
  7. ↑ "後半戦伸び調子の嵯峨宏紀が、30戦目の卒業レースで初優勝！ポール石浦、チャンプ安岡HA、それぞれ無念の結果に…… " โตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2556 .
  8. ↑ "苦しいレース展開を耐え抜いた、大嶋和也がTAイトルを獲得！阿部翼がラスト３連勝、坂本雄也と１-２ฟิตติ้งニッしュを果たし" โตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2556 .
  9. ↑ "新チャンピオン関口雄飛、卒業レースで有終の美を飾ロピオン関口雄飛、卒業レースで有終の美を飾run 得意のウェットkonデジョン、６勝目HA圧勝で！" . โตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2556 .
  10. ↑ "三つ巴のタイトル争いな、まさかまさかの結末に 3連勝飾って、ケイ・ECOッツォラーノが王者に輝く！" . โตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต. สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2556 .
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Formula_Toyota&oldid=1281577629 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฟอร์มูล่า โตโยต้า

ฟอร์มูล่า โตโยต้าเป็นการแข่งขันรถยนต์แบบกำหนด สเปค ในประเทศญี่ปุ่นระหว่างปี 1991 ถึง 2007 นักแข่ง ฟอร์มูล่าวัน ชาวญี่ปุ่นหลายคน เช่นคาซึกิ นาคาจิมะและโทราโนสุเกะ...

ประวัติศาสตร์

การแข่งขันฟอร์มูล่าโตโยต้าจัดขึ้นครั้งแรกในปี 1990 โดยมาซามิ คาเงยามะ เป็นผู้ชนะ โตโยต้าเปิด ตัวเครื่องยนต์ ฟอร์มูล่า 3 เครื่อง แรก ในปี 1991 และคว้าทั้งตำแหน่งแชมป์นักขับและแชมป์เครื่องยนต์ในการแข่งขันฟอร์มูล่าทรีชิงแชมป์ญี่ปุ่น ปี 1991 [ 1 ]...

แชมเปี้ยน

ปีการแข่งขันชิงแชมป์รถ1990มาซามิ คาเงยามะ[ 2 ]อาร์โก้ - ทอมส์ เอฟที10หลักตะวันตก1991เออิจิ ทาจิมะฮิเดฮิโระ โมจิซึกิอาร์โก้ - ทอมส์ เอฟที101992โทโมยูกิ โฮโซโนะมาซายูกิ ยามาโมโตะอาร์โก้ - ทอมส์ เอฟที10พ.ศ. 2536มิตสึฮิโระ คิโนชิตะเออิจิ เซนโงคุอาร์โก้ - ทอมส์...

นักขับที่มีชื่อเสียงคนอื่นๆ

โทราโนสุเกะ ทาคากินักแข่งฟอร์มูล่าวัน สังกัด ทีมไทเรลล์ในปี 1998และทีมแอร์โรว์สในปี 1999ทาคาชิ โคกุเระนักแข่งรถซูเปอร์จีทีและฟอร์มูล่านิปปอนฮิโรคิ โยชิโมโตะอดีตนักแข่งGP2 SeriesและWTCCโคเฮ ฮิราเตะอดีตนักแข่ง GP2 ซีรีส์ และอดีตนักทดสอบของทีมโตโยต้า...