การแข่งขัน NASCAR Cup Series ที่สนาม Auto Club Speedway

NASCAR Cup Series
สถานที่จัดงาน	ออโต้คลับสปีดเวย์
ที่ตั้ง	ฟอนทานา รัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา
ข้อมูลวงจร
พื้นผิว	ยางมะตอย
ความยาว	2.0 ไมล์ (3.2 กิโลเมตร)
เลี้ยว	4

การแข่งขันรถยนต์สต็อกคาร์ในรายการNASCAR Cup Seriesจัดขึ้นที่สนาม Auto Club Speedwayในเมืองฟอนทานา รัฐแคลิฟอร์เนียตั้งแต่ปี 1997 เป็นต้นมา

การแข่งขันครั้งที่สองจัดขึ้นระหว่างปี 2004 ถึง 2010

คาสิโน Pala 400

ผู้สนับสนุนองค์กร	ปาลา คาสิโน รีสอร์ท แอนด์ สปา
การแข่งขันครั้งแรก	พ.ศ. 2540 ( 1997 )
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	2023 ( 2023 )
ระยะทาง	400 ไมล์ (643.737 กิโลเมตร)
รอบ	200 (ด่านที่ 1/2: ด่านละ 60 ด่าน ด่านสุดท้าย: 80)
ชื่อเดิม	การแข่งขัน California 500 Presented by NAPA (1997–1999) การแข่งขัน NAPA Auto Parts 500 (2000–2002) การแข่งขัน Auto Club 500 (2003–2010) การแข่งขัน Auto Club 400 (2011–2020) การแข่งขัน WISE Power 400 (2022)
นักขับที่ชนะมากที่สุด	ไคล์ บุช (4)
ทีมที่ชนะมากที่สุด	เฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต (8)
ผู้ผลิตที่ชนะรางวัลมากที่สุด	เชฟโรเลต (13)

การ แข่งขัน Pala Casino 400 เป็นการ แข่งขันรถยนต์ทางเรียบNASCAR Cup Series ระยะทาง 400 ไมล์ (643.737 กิโลเมตร) จัดขึ้นที่สนามAuto Club Speedwayในเมืองฟอนทานา รัฐแคลิฟอร์เนียเป็นการแข่งขันรายการที่สองของฤดูกาล Cup Series (ต่อจากDaytona 500 ) ในช่วงปีสุดท้ายของการแข่งขัน รวมถึงช่วงปี 2005 ถึง 2010 ด้วย

ก่อนปี 2005 การแข่งขันจะจัดขึ้นในช่วงปลายเดือนเมษายนหรือต้นเดือนพฤษภาคม และจนถึงปี 2010 การแข่งขันมีระยะทาง 500 ไมล์ เมื่อ มี การปรับโครงสร้าง NASCARในปี 2005 การแข่งขันจึงถูกย้ายไปจัดในเดือนกุมภาพันธ์และสัปดาห์ถัดจากDaytona 500 ^{[ 1 ]}การแข่งขันถูกย้ายจากเดือนกุมภาพันธ์ไปเป็นเดือนมีนาคมในปี 2011 หลังจากที่พอใจกับผลลัพธ์ของการลดระยะทางของการแข่งขันในฤดูใบไม้ร่วงครั้งก่อนของสนามPepsi Max 400จาก 500 ไมล์เหลือ 400 ไมล์ การแข่งขันนี้จึงถูกลดระยะทางเหลือ 400 ไมล์ในปี 2011 เช่นกัน^{[ 2 ]}

สโมสรยานยนต์แห่งแคลิฟอร์เนียตอนใต้ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนหลักของสนามแข่ง เป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2020 บริษัท WillCo Intelligent Stored Energy (WISE) Power กลายเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันในปี 2022 ^{[ 3 ]}โรงแรมPala Casino Resort and Spaกลายเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันในปี 2023 ^{[ 4 ]}

• ปี 1997:หลังจากห่างหายไปเกือบสิบปี NASCAR กลับมายังแคลิฟอร์เนียตอนใต้ในวันที่ 22 มิถุนายน ด้วยการแข่งขัน California 500 ครั้งแรก การแข่งขันครั้งนี้มีการเปลี่ยนผู้นำถึง 21 ครั้ง โดยมีนักแข่งถึง 12 คนเจฟฟ์ กอร์ดอน แซงมาร์คมาร์ตินในช่วง 11 รอบสุดท้าย และคว้าชัยชนะไปเทอร์รี ลาบอนเต้ได้อันดับสอง ทำให้ เฮนด ริก มอเตอร์สปอร์ต คว้า อันดับ 1-2 อีกครั้ง
• ปี 2000:เจเรมี เมย์ฟิลด์คว้าชัยชนะให้กับทีมเพนสเก้ เรซซิ่ง เซาท์ ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งที่สองในอาชีพของเขา ระหว่างการฉลองหลังการแข่งขัน เมย์ฟิลด์กระโดดขึ้นไปบนหลังคารถและทำให้หลังคาบุบ ส่งผลให้รถสั้นเกินไปและถูกตัดคะแนนสะสมชิงแชมป์ หลังจากเหตุการณ์นั้น นาซคาร์ได้ห้ามไม่ให้นักแข่งขึ้นไปบนหลังคารถในบริเวณเส้นชัยอยู่ระยะหนึ่ง แม้ว่าต่อมาจะอนุญาตให้นักแข่งกระโดดขึ้นไปบนหลังคาได้ระหว่างการฉลองชัยชนะก็ตาม
• ปี 2001:ในวันที่ตรงกับวันคล้ายวันเกิดครบรอบ 50 ปีของเดล เอิร์นฮาร์ด การแข่งขันกำลังดำเนินอยู่ โดยรัสตี้ วอลเลซสามารถรักษาตำแหน่งนำหน้าเจฟฟ์ กอร์ดอนได้จนจบการแข่งขัน ในระหว่างการเฉลิมฉลอง รัสตี้ได้โบกธง 3 ผืนรอบสนามในทิศทางตรงกันข้าม ในปี 1993 เอิร์นฮาร์ดและวอลเลซได้วิ่งในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อโบก ธงของ อลัน คูลวิคกี้และเดวี่ อัลลิสันในการแข่งขันครั้งสุดท้ายที่แอตแลนตาในปีนั้น หลังจากเดลเสียชีวิต รัสตี้เป็นนักขับคนสุดท้ายในกลุ่มนักขับทั้งสี่คนนั้นที่ยังคงลงแข่งขัน
• ปี 2002:มีนักแข่ง 10 คนที่ไม่สามารถเข้าเส้นชัยได้ โดย 5 คนต้องถอนตัวจากการแข่งขันเนื่องจากอุบัติเหตุร้ายแรง ส่วนอีก 5 คนมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ เกือบ 10% ของการแข่งขัน 199 นาที ต้องหยุดชั่วคราวเนื่องจากธงเหลือง และโดยเฉลี่ยแล้วการแข่งขันภายใต้ธงเขียวจะวิ่งได้ประมาณ 38 รอบ อุบัติเหตุที่น่าเศร้าของ เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์ทำให้ NASCAR ต้องออกกฎระเบียบที่บังคับให้นักแข่งต้องใช้รถพยาบาลไปยังศูนย์ดูแลผู้บาดเจ็บในสนามทุกครั้งที่เกิดอุบัติเหตุ เขาไม่ยอมรับว่าได้รับบาดเจ็บจนกระทั่งกลางเดือนกันยายน ส่งผลให้มีการเปลี่ยนแปลงนโยบายเกี่ยวกับอาการกระทบกระเทือนทางสมองของ NASCAR ในที่สุดจิมมี่ จอห์นสันก็เอาชนะเคิร์ท บุชคว้าชัยชนะครั้งแรกในอาชีพของเขาได้
• ปี 2008:การแข่งขันเริ่มต้นในวันอาทิตย์ โดยแข่งไปเพียง 87 รอบ มีธงเหลือง 7 ครั้ง และธงแดง 2 ครั้ง ธงแดงครั้งหนึ่งเกิดขึ้นในรอบที่ 21 ในวันแรก เมื่อเคซีย์ เมียร์สหมุนรถหลังจากวิ่งไปบนพื้นน้ำที่ซึมขึ้นมาจากรอยแตกบนสนามแข่ง ชนกับเดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์ แล้วถูก แซม ฮอร์นิช จูเนียร์พลิกคว่ำNASCAR จึงเลื่อนการแข่งขันที่เหลือไปเป็นวันจันทร์เนื่องจากฝนตกหนักจนต้องหยุดการแข่งขันเป็นเวลานาน การหยุดการแข่งขันในวันอาทิตย์เนื่องจากฝนตกยังทำให้ การแข่งขัน Stater Brothers 300 ต้องเลื่อน ไปเป็นวันจันทร์เช่นกันคาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์คว้าชัยชนะในรายการนี้ ขณะที่เขาจบอันดับที่ 5 ในการแข่งขัน Nationwide Series การแข่งขัน Cup Race ถูกเลื่อนออกไปเวลา 2.00 น. ตามเวลาตะวันออกของวันจันทร์ และกลับมาแข่งขันต่อเวลา 13.00 น. ตามเวลาตะวันออกในวันเดียวกัน ส่วนการแข่งขัน Nationwide Series จัดขึ้นหลังจากเวลา 17.00 น. ตามเวลาตะวันออกในวันจันทร์
• ปี 2013: ไคล์ บุชคว้าชัยชนะหลังจากโจอี้ โลกาโนและเดนนี่ แฮมลินชนกันขณะแย่งชิงตำแหน่งผู้นำอย่างดุเดือดในรอบสุดท้าย บุชยังกวาดชัยชนะในสุดสัปดาห์นั้นด้วยการชนะการแข่งขันเนชั่นไวด์ในวันก่อนหน้า นับเป็นชัยชนะครั้งแรกที่ฟอนทานาในรายการ NASCAR Cup Series ทั้งสำหรับทีมJoe Gibbs RacingและToyotaตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2013 บุชจบการแข่งขันในลำดับที่กลับกัน: อันดับ 3 (2011), อันดับ 2 (2012) และอันดับ 1 (2013) การชนกันในรอบสุดท้ายระหว่างโลกาโนและแฮมลินทำให้แฮมลินชนเข้ากับกำแพงด้านใน (โดยไม่มีแผงกั้น SAFER) อย่างจัง ส่งผลให้เขาได้รับบาดเจ็บกระดูกสันหลังส่วน L1 หัก ซึ่งทำให้เขาต้องพลาดการแข่งขันไป 4 รายการ
• ปี 2014: เดนนี แฮมลินพลาดการแข่งขันเนื่องจากติดเชื้อไซนัสซึ่งส่งผลกระทบต่อการมองเห็นของเขาประมาณหนึ่งชั่วโมงก่อนการแข่งขัน ทำให้ทีมโจ กิบบส์ เรซซิ่ง ต้องจ้างแซม ฮอร์นิช จูเนียร์มาขับรถแทน การแข่งขันครั้งนั้นเต็มไปด้วยปัญหาเรื่องยางระเบิด โดยมียางระเบิดมากกว่า 20 ลูกเกิดขึ้นระหว่างการแข่งขัน นักแข่งหลายคน เช่นเดล เอิร์นฮาร์ด จู เนียร์ , เควิน ฮาร์ วิค , จิมมี จอห์นสัน , แบรด เคเซลอฟสกี , มาร์กอส แอมโบรสและอีกมากมาย ต่างประสบปัญหาเรื่องยางระเบิดและต้องไล่แซงขึ้นมาเพื่อรักษาตำแหน่งในรอบนำ การหมุนของคลินต์ โบว์เยอร์ในสองรอบสุดท้ายทำให้เกิดการแข่งขันแบบกรีน-ไวท์-เช็คเกอร์ที่ดราม่า ในรอบรองสุดท้าย รถห้าคันวิ่งเบียดกัน โดยมีเคิร์ท บุชเป็นผู้นำ ในรอบสุดท้ายไคล์ บุชและไคล์ ลาร์สัน ผู้ชนะการแข่งขันเนชั่นไวด์ แซง เคิร์ทขึ้นนำ การแข่งขันขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือดเพื่อแย่งชิงตำแหน่งผู้นำระหว่าง Busch และ Larson ซึ่งได้รับฉายาว่า "Kyle and Kyle Show" ได้เริ่มต้นขึ้น Larson ดูเหมือนว่าจะคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Cup Race ครั้งแรกของเขาได้ แต่ Busch ก็แซงขึ้นนำ Larson ในโค้งที่ 4 และคว้าชัยชนะติดต่อกันเป็นครั้งที่สองที่ Auto Club มีการเปลี่ยนตำแหน่งผู้นำมากที่สุดในรายการนี้ถึง 35 ครั้ง โดยมีผู้นำทั้งหมด 15 คน
• ปี 2016:หลังจากเกิดอุบัติเหตุในช่วงท้ายการแข่งขันจิมมี่ จอห์นสันก็แซงขึ้นมาจากกลุ่มผู้นำและรักษาตำแหน่งไว้ได้เหนือเควิน ฮาร์วิคและเดนนี่ แฮมลินคว้าชัยชนะครั้งที่ 77 ในอาชีพการแข่ง รถ ซูเปอร์แมน ของเขา แซงหน้าเดล เอิร์นฮาร์ดในสถิติชัยชนะตลอดอาชีพ จอห์นสันยังคว้าแชมป์โลกสมัยที่ 7 ในเวลาต่อมา เทียบเท่ากับเอิร์นฮาร์ดและริชาร์ด เพ็ตตี้ในสถิติแชมป์ตลอดอาชีพสูงสุดอีกด้วย
• ปี 2019: ไคล์ บุชคว้าชัยชนะครั้งที่ 200 หลังจากกวาดชัยชนะทั้ง 3 ช่วงการแข่งขัน และกลับมาจากการถูกลงโทษในพิตเลน ทำให้เขามีจำนวนชัยชนะในรายการ NASCAR National Series เท่ากับ ริชาร์ด เพ็ตตี้
• ปี 2020:ก่อนการแข่งขันครั้งสุดท้ายของจิมมี่ จอห์นสันที่ฟอนทานา มีการจัดพิธีไว้อาลัยให้แก่เขา อเล็กซ์ โบว์แมน เพื่อนร่วมทีมจากเฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต นำการแข่งขันนานถึง 110 รอบ ซึ่งเป็นจำนวนรอบที่มากที่สุดในอาชีพของเขา ส่งผลให้เขาคว้าชัยชนะครั้งที่สองในอาชีพได้สำเร็จ
• ปี 2022:การแข่งขัน Cup Series กลับมาจัดที่ฟอนทานาอีกครั้งหลังจากห่างหายไปสองปี การแข่งขันครั้งนี้มีการหยุดการแข่งขันเนื่องจากอุบัติเหตุถึง 12 ครั้ง (สถิติใหม่ของสนาม) และมีการเปลี่ยนผู้นำถึง 32 ครั้ง โดยครั้งสุดท้ายคือการแซงของไคล์ ลาร์สัน แชมป์เก่าของรายการ แซงหน้าแดเนียล ซัวเรซ ในช่วงสามรอบสุดท้ายของการแข่งขัน

• ปี 2006 และปี 2014–2017:การแข่งขันยืดเยื้อออกไปเนื่องจากการจบการแข่งขันแบบต่อเวลาของ NASCARการแข่งขันในปี 2015 ต้องใช้ความพยายามสองครั้ง
• ปี 2008:การแข่งขันเริ่มต้นในวันอาทิตย์ แต่ต้องยุติลงในวันจันทร์เนื่องจากฝนตก
• ปี 2011:ระยะทางการแข่งขันเปลี่ยนจาก 500 ไมล์เป็น 400 ไมล์ เควิน ฮาร์วิค แซงจิมมี่ จอห์นสันในรอบสุดท้ายเพื่อคว้าชัยชนะ ซึ่งเป็นการแซงในรอบสุดท้ายครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ ACS
• ปี 2012:การแข่งขันถูกย่นระยะเนื่องจากฝนตก
• 2021:การแข่งขันถูกยกเลิกและย้ายไปจัดที่^สนามแข่งถนนเดย์โทนา ( O'Reilly Auto Parts 253 ) เนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19 [ ^{29 ]}

เป๊ปซี่ แม็กซ์ 400

ที่ตั้ง	ฟอนทานา รัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา
ผู้สนับสนุนองค์กร	เป๊ปซี่ แม็กซ์
การแข่งขันครั้งแรก	2004
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	2010
ระยะทาง	400 ไมล์ (640 กิโลเมตร)
รอบ	200
ชื่อเดิม	Pop Secret 500 (2004) Sony HD 500 (2005–2006) Sharp AQUOS 500 (2007) Pepsi 500 (2008–2009) Pepsi Max 400 (2010)
นักขับที่ชนะมากที่สุด	จิมมี่ จอห์นสัน (3)
ทีมที่ชนะมากที่สุด	เฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต (4)
ผู้ผลิตที่ชนะรางวัลมากที่สุด	เชฟโรเลต (5)

Pepsi Max 400เป็นการแข่งขันรถยนต์สต็อกคาร์NASCAR Cup Series ที่จัดขึ้นเป็นประจำทุกปีที่Auto Club Speedwayในฟอนทานา รัฐแคลิฟอร์เนียเป็นการแข่งขัน Sprint Cup Series รายการที่สองจากสองรายการที่จัดขึ้นที่ Auto Club Speedway (อีกรายการคือAuto Club 500 ) และในปี 2009 และ 2010 จัดขึ้นในเดือนตุลาคมเป็นส่วนหนึ่งของChase for the Sprint Cup ^{[ 32 ]}

การแข่งขันนี้จัดขึ้นครั้งแรกในปี 2004 โดยเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้าง NASCAR ในปี 2004และปรากฏบางส่วนในภาพยนตร์เรื่องHerbie: Fully Loadedตั้งแต่เริ่มจัดครั้งแรกจนถึงปี 2008 การแข่งขันจะจัดขึ้นใน ช่วงสุด สัปดาห์วันแรงงานซึ่งก่อนหน้านี้เป็นวันที่จัดการแข่งขันSouthern 500ที่ดาร์ลิงตันและใน Inland Empire ในช่วงทศวรรษ 1970 ก็เป็นวันที่จัดการแข่งขัน California 500 United States Auto Club Marlboro Championship Trail เดิม การแข่งขันในปี 2005 โด่งดังจากการที่Kyle Busch กลายเป็น ผู้ชนะการแข่งขัน NASCAR Cup Series ที่อายุน้อยที่สุด (ซึ่งในขณะนั้นรู้จักกันในชื่อ Nextel Cup Series)

ในการปรับโครงสร้างใหม่ของปี 2009 ในรายการ NASCAR Auto Club Speedway สนามTalladega SuperspeedwayและAtlanta Motor Speedwayตกลงที่จะสลับวันแข่งขัน โดยการแข่งขันที่แอตแลนตาจะย้ายจากช่วงฤดูใบไม้ร่วงตามปกติไปเป็นช่วงสุดสัปดาห์วันแรงงาน และเปลี่ยนชื่อเป็นLabor Day Classic 500การปรับโครงสร้างใหม่นี้ทำให้การแข่งขันในช่วงสุดสัปดาห์วันแรงงานกลับมาอยู่ทางตอนใต้ของสหรัฐอเมริกาอีกครั้ง และทำให้แคลิฟอร์เนียได้มีการแข่งขันในช่วงปลายฤดูกาลเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่การแข่งขันWinston Western 500 ครั้งสุดท้าย ที่Riverside International Racewayในปี 1987 การแข่งขัน AMP Energy 500ที่ Talladega จะย้ายไปจัดในวันที่ว่างลงจากการย้ายของแอตแลนตา ในขณะที่การแข่งขัน Pepsi 500 จะย้ายไปจัดในวันที่เดิมของ Talladega ในเดือนตุลาคม

ชื่อ Pepsi 500 ถูกนำมาใช้ในเดือนสิงหาคม 2008 โดย Pepsi เข้ามาเป็นผู้สนับสนุนหลักแทนที่Sharpการประกาศนี้ทำผ่านทางเว็บไซต์ของสนามแข่งรถ Pepsi เป็นผู้สนับสนุนเครื่องดื่มอย่างเป็นทางการของสนามแข่งรถมาตั้งแต่ปี 1997 ก่อนที่ Auto Club Speedway จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของInternational Speedway Corporationซึ่งเป็นเจ้าของสนามแข่งรถหลายแห่งในรายการ NASCAR การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นแม้ว่า ISC จะได้เซ็นสัญญากับCoca-Colaเพื่อเข้ามาแทนที่ Pepsi ในฐานะผู้สนับสนุนเครื่องดื่มอย่างเป็นทางการของสนามแข่งรถของตนในปี 2008 (สัญญาดังกล่าวทยอยมีผลบังคับใช้แล้ว)

NASCAR ประกาศเมื่อวันที่ 13 มกราคม 2010 ว่าจะลดระยะทางลง 100 ไมล์^{[ 33 ]}จากนั้น NASCAR ก็ประกาศว่าเนื่องจากจำนวนผู้ชมค่อนข้างน้อย การแข่งขันในปี 2010 จะเป็นการแข่งขันครั้งสุดท้าย เนื่องจากสนาม Auto Club Speedway กลับมาจัดเพียงวันเดียวในตารางการแข่งขัน Sprint Cup โดยการแข่งขันดังกล่าวถูกย้ายไปจัดที่Kansas Speedwayในปี 2011 ทำให้มีการแข่งขันวันที่ 2 ในวันที่ 5 มิถุนายน 2011 ^{[ 34 ]}

• ปี 2005:การแข่งขันยืดเยื้อออกไปเนื่องจากการจบการแข่งขันแบบกรีน-ไวท์-เช็คเกอร์ไคล์ บุช กลายเป็นผู้ชนะการแข่งขันในรายการคัพซีรีส์ที่อายุน้อยที่สุดในรอบ 3 ปีครึ่ง
• ปี 2010:เป็นการแข่งขันครั้งแรกที่มีระยะทางเพียง 400 ไมล์/200 รอบ โทนี่ สจ๊วตคว้าชัยชนะครั้งแรกที่สนามออโต้คลับสปีดเวย์ในการลงแข่งครั้งที่ 19 ของเขาในสนามนี้ ทำให้เขายังไม่เคยชนะเพียงแค่สนามดาร์ลิงตันและลาสเวกัส รวมถึงสนามเคนตักกี้เท่านั้น

• ผลการแข่งขันAuto Club Speedway ที่ Racing-Reference