เมื่อหมายเลข 13 ว่างลงหลังจากGermain Racingปิดตัวลง MBM จึงเปลี่ยนหมายเลขรถอีกครั้งในปี 2021 ^{[ 9 ]} Garrett Smithleyพยายามลงแข่งDaytona 500 ในปี 2021แต่ประสบอุบัติเหตุกับNoah Gragsonทำให้ทั้งคู่พลาดการแข่งขัน หมายเลข 13 กลับมาลงแข่งในรายการNASCAR Openที่Texas Motor SpeedwayโดยมีDavid Starrเป็นผู้ขับ Starr กลับมาลงแข่งที่แนชวิลล์และจบอันดับที่ 35 Timmy Hillทำผลงานได้ดีที่สุดให้กับทีมโดยจบอันดับที่ 27 ที่เท็กซัส

ในช่วงนอกฤดูกาล 2018–19 MBM Motorsports ได้บอกเป็นนัยว่าจะส่งรถ Cup คันที่สองลงแข่งขันในช่วงใดช่วงหนึ่งของฤดูกาล 2019 ควบคู่ไปกับรถหมายเลข 66 คันปกติ ในปลายเดือนเมษายน ทีมได้ประกาศความตั้งใจที่จะส่งรถคันที่สองลงแข่งขันในรายการDigital Ally 400ที่แคนซัส ส่งผลให้Joey Gaseขับรถ Camry หมายเลข 46 ในการแข่งขัน^{[ 10 ]}

ในปี 2020 รถหมายเลข 46 ถูกเปลี่ยนหมายเลขเป็น 49 แชด ฟินชัมไม่ผ่านการคัดเลือกสำหรับการแข่งขันเดย์โทนา 500 ปี 2020หลังจากจบอันดับที่ 20 ในการแข่งขันดวลรอบที่ 1 ของรายการบลูกรีน เวเคชั่นส์ ดวลส์ ปี 2020 [ ^{11 ] [ 12 ] [ 13 ] ฟิ}นชัมยังขับรถหมายเลข 49 ในการแข่งขันเซาท์พอยต์ 400 , ฮอลลีวูด คาสิโน 400และออโตเทรดเดอร์ เอคโคพาร์ค ออโตโมทีฟ 500โดยทำผลงานดีที่สุดคืออันดับที่ 35

ในปี 2022 JJ Yeleyพยายามลงแข่งDaytona 500ในรถหมายเลข 55 โดยมี Hex.com เป็นสปอนเซอร์ แต่ไม่ผ่านรอบคัดเลือก^{[ 14 ]}เขาลงแข่งด้วยรถคันเดิมอีกครั้งที่ Talladega และจบการแข่งขันในอันดับที่ 25

ในช่วงนอกฤดูกาล MBM Motorsports ซื้อ รถของ HScott Motorsportsในเดือนพฤษภาคม 2017 ลองประกาศความตั้งใจที่จะส่ง รถ Monster Energy NASCAR Cup Seriesหมายเลข 66 Chevrolet SS เข้าร่วมการ แข่งขัน Go Bowling 400ที่Kansas Speedway [ ^{15 ] หมายเลข}นี้ถูกเลือกเพื่อเป็นเกียรติแก่ Mark Thompson ในขณะที่รูปแบบสีเกือบจะเหมือนกับรถหมายเลข 46 ที่ลองขับใน Cup Series ก่อนที่เขาจะถูกแบนจากสนามแข่ง Cup ในปี 2009 สีเขียวและสีเหลืองยังคงอยู่ แม้ว่าหมายเลขบนหลังคาสีแดงจะเปลี่ยนเป็นสีเหลือง^{[ 4 ]}แม้ว่าทีมจะได้รับการสนับสนุนจากVeedverks ผู้ผลิตบุหรี่ไฟฟ้าสำหรับ ^{กัญชา [ 16} ] ^{NASCAR ป้องกัน}ไม่ให้บริษัทปรากฏบนรถหลังจากที่ลองใส่ชื่อบริษัทผิดในเอกสารการยื่นขอสปอนเซอร์ให้กับ NASCAR โดยสะกดด้วย "o" แทนที่จะเป็น "d" เมื่อ NASCAR ตรวจสอบเพิ่มเติม หน่วยงานที่กำกับดูแลได้สั่งให้ลองถอนการสนับสนุนออก ลองพลาดการฝึกซ้อมรอบแรกก่อนที่จะวิ่ง 14 รอบในรอบที่สอง ตามมาด้วยการที่ไม่สามารถทำรอบคัดเลือกได้ เนื่องจากเขาเป็นหนึ่งในรถ 11 คันที่ติดอยู่ในการตรวจสอบระหว่างรอบ ทำให้ลองต้องออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่ 40 และจบการแข่งขันในอันดับที่ 31 ^{[ 17 ]}

รถหมายเลข 66 กลับมาลงแข่งในรายการAAA 400 Drive for Autismที่โดเวอร์อีกครั้ง โดยมีทิมมี ฮิลล์เป็นผู้ขับ ฮิลล์ทำผลงานได้ดีขึ้นกว่าอันดับที่ดีที่สุดของทีมถึงสามอันดับ โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 28 ^{[ 18 ]}หลังจากการแข่งขันครั้งนั้น ทีมได้ประกาศว่าจะไม่ลงแข่งในรายการต่อไปเพื่อมุ่งเน้นไปที่ทีม Xfinity ทีมกลับมาลงแข่งอีกครั้งที่เคนตักกี้พร้อมกับฮิลล์ สองสัปดาห์ต่อมา ฮิลล์ก็กลับมาขับรถหมายเลข 66 ในรายการBrantley Gilbert Big Machine Brickyard 400หลังจากหลีกเลี่ยงการชนหลายครั้งด้วยการเริ่มต้นใหม่จากท้ายสุด เขาจบการแข่งขันในอันดับที่สิบสี่ ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดของทีมในขณะนั้น

ทีมได้ซื้อ รถ Richard Petty Motorsportsให้Mark Thompsonขับในการแข่งขัน Daytona 500 Thompson จบการแข่งขันในอันดับที่ 22 ซึ่งเป็นอันดับที่ดีที่สุดในอาชีพการแข่งขัน Cup Series ของเขา รถหมายเลข 66 ไม่ได้กลับมาจนกระทั่งการแข่งขันที่บริสตอลในเดือนเมษายน โดยChad Finchumลงแข่ง Cup Series เป็นครั้งแรก^{[ 19 ]}เขาออกสตาร์ทในอันดับที่ 38 และจบลงในอันดับที่ 33 หลังจากประสบอุบัติเหตุในช่วงท้ายของการแข่งขัน ทีมกลับมาอีกครั้งโดยมี Hill เป็นผู้เริ่มต้นที่ Kansas และลงแข่งอีกหลายรายการตลอดฤดูกาล

ในปี 2019 มีการประกาศว่าJoey Gaseจะขับรถหมายเลข 66 ในรายการ Cup Series แบบพาร์ทไทม์ โดยใช้เครื่องยนต์ที่ได้มาจากการซื้อกิจการของTriad Racing Technologies [ ^{20 ] Gase}พยายามที่จะเข้าสู่กริดสตาร์ทสำหรับการแข่งขันDaytona 500 ปี 2019แต่สุดท้ายก็ไม่ผ่านรอบคัดเลือก^{[ 21 ]}

ทิมมี ฮิลล์ได้เข้าร่วมการแข่งขันDaytona 500 ปี 2020หลังจากจบอันดับที่ 16 ในการแข่งขัน Duel 2 ของBluegreen Vacations Duels ปี 2020 [ ^{13 ] ใน}ปีเดียวกันนั้น ฮิลล์ทำผลงานติดอันดับท็อป 20 สองครั้ง ครั้งหนึ่งที่บริสตอล และอีกครั้งที่ทัลลาเดกา

ในปี 2021 ฮิลล์กลับมาลงแข่งเต็มเวลาอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ฮิลล์ไม่ได้รับเชิญให้เข้าร่วม การแข่งขัน eNASCAR iRacing Pro Invitational Seriesที่ สนามแข่งดิน บริสตอล มอเตอร์ สปีดเวย์ ทีมหมายเลข 66 ก็ไม่สามารถลงแข่งได้ครบฤดูกาลเนื่องจากขาดสปอนเซอร์ แม้ว่าฮิลล์จะได้เข้าร่วมการแข่งขัน แต่เขาขับรถของทีมเพนสกีไม่ใช่รถของ MBM ไมค์ มาร์ลาร์เปิดตัวในซีรีส์นี้ที่สนามแข่งดินบริสตอล และแชด ฟินชัมขับรถหมายเลข 66 ที่แนชวิลล์ ซูเปอร์ส ปีดเวย์ ฮิ ลล์กลับมาลงแข่งอีกครั้งในรายการ NASCAR Openที่เท็กซัส มอเตอร์ สปีดเวย์ โดยมีโอกาสได้รับเลือกให้เข้าร่วมการแข่งขัน NASCAR All-Star Race ฮิลล์กลับมาลงแข่งในรายการเก็บคะแนนครั้งแรกนับตั้งแต่แอตแลนตา ในการแข่งขันสองสนามติดต่อกัน ที่โปโคโน เรซเวย์ในปี 2021 โดยจบอันดับที่ 35 และ 37

ในปี 2022 ฮิลล์พยายามลงแข่งDaytona 500โดยมี Bumper.com เป็นสปอนเซอร์ แต่ไม่ผ่านรอบคัดเลือก^{[ 14 ]}บอริส ซาอิดนักแข่งทางเรียบผู้เชี่ยวชาญจะนำรถคันนี้ไปแข่งที่COTAซึ่งเขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 26

ในปี 2024 มีการประกาศว่า Hill จะขับรถหมายเลข 66 ในการแข่งขันEchoPark Automotive Grand Prixที่COTA ^{[ 22 ]} David Starrขับรถคันนี้ที่ Martinsville ซึ่งเขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 37 เนื่องจากปัญหาเรื่องพวงมาลัย BJ Mcleod เข้าร่วมทีมในการแข่งขันCoca-Cola 600 โดยจบการแข่งขันในอันดับ ที่37 ในการแข่งขันที่ถูกตัดให้สั้นลงเนื่องจากฝนตกJosh Bilickiขับรถหมายเลข 66 ในการแข่งขันGrant Park 165ที่Chicago Street Courseและจบการแข่งขันในอันดับที่ 28 ซึ่งถือว่าน่าชื่นชม^{[ 23 ]} Chad Finchumกลับมาร่วมทีมอีกครั้งที่ Nashville เพื่อลงแข่งครั้งแรกในรถ Next Gen โดยได้รับการสนับสนุนจาก Cooper และ Hunter Electrical เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 38 หลังจากประสบปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า จากนั้น McLeod ก็เข้าร่วมทีมอีกครั้งในการแข่งขันBrickyard 400โดยได้รับการสนับสนุนจาก Coble Enterprises หลังจากเซ็นเซอร์น้ำมันเสียระหว่างการฝึกซ้อม ทีมจบการแข่งขันในอันดับที่ 39 เนื่องจากเครื่องยนต์พัง เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม MBM ได้โพสต์บนโซเชียลมีเดียถามแฟนๆ ว่าอยากเห็นพวกเขากลับมาแข่งที่สนามอีกครั้งหรือไม่ เมื่อรายชื่อผู้เข้าแข่งขันสำหรับริชมอนด์ออกมา ทีมก็มีชื่ออยู่ในนั้น โดยมี Parker Retzlaff ลงแข่งในรายการ Cup Series เป็นครั้งแรก เนื่องจากเขาต้องลงแข่งในรายการที่ไม่ใช่ซูเปอร์สปีดเวย์เพื่อที่จะได้ลงแข่งที่เดย์โทนา ต่อมามีการประกาศว่า XINSURANCE จะเป็นสปอนเซอร์หลัก^{[ 24 ] [ 25 ]} Retzlaff จบการแข่งขันในอันดับที่ 35 จากนั้น Timmy Hill ก็กลับมาลงแข่งในรายการ Southern 500 ที่ดาร์ลิงตัน โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 35 หลังจากมีปัญหาเรื่องพวงมาลัย ที่ Charlotte Roval Josh Bilicki ทำผลงานได้ดีที่สุดเป็นอันดับสองของฤดูกาลให้กับทีม โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 29 เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน มีการประกาศว่า Finchum จะกลับมาลงแข่งกับทีมที่ Homestead เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 37 Bilicki ได้รับการประกาศให้เป็นนักขับสำหรับการแข่งขันก่อนสุดท้ายของฤดูกาลที่ Martinsville ซึ่งเขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 37 ฟินชัมกลับมาลงแข่งรอบสุดท้ายที่ฟีนิกซ์ และจบอันดับที่ 36

ในเดือนพฤศจิกายน 2024 MBM ประกาศว่าจะพยายามเข้าร่วมการแข่งขันDaytona 500 ปี 2025โดยใช้เครื่องยนต์ที่เช่าจากRoush-Yates Engines [ ^{26 ] สอง}เดือนต่อมาในวันที่ 2 มกราคม มีการประกาศว่าMike Wallaceจะขับรถหมายเลข 66 ที่ Daytona ^{[ 27 ]}ไม่กี่วันต่อมา NASCAR ตัดสินว่า Wallace ไม่มีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันเนื่องจากไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตระดับมืออาชีพหลัก^{[ 28 ]}ในวันที่ 18 มกราคม ทีม Cup Series ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Garage 66 นอกจากนี้ ทีมยังประกาศว่าGarrett Smithleyจะขับรถหมายเลข 66 ในการแข่งขันCook Out Clash ปี 2025 ที่ Bowman Gray Stadium [ ^{29 ] [ 30 ] ใน}วันที่ 22 มกราคม มีการประกาศว่าChandler Smithพยายามเข้าร่วมการแข่งขัน Daytona 500 ด้วยรถหมายเลข 66 แต่ไม่ผ่านรอบคัดเลือก^{[ 31 ]}เมื่อวันที่ 13 มีนาคม มีการประกาศว่าCasey Mearsจะขับรถหมายเลข 66 ในการแข่งขันฤดูใบไม้ผลิที่Martinsville Speedway [ ^{32 ] [ 33 ] ตลอด}ทั้งปีJosh Bilicki , Chad Finchum , David StarrและJoey Gaseต่างก็ผลัดกันขับรถหมายเลข 66

เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 มีการประกาศว่าเคซีย์ เมียร์สจะพยายามเข้ารอบคัดเลือกในรายการเดย์โทนา 500 ปี พ.ศ. 2569ด้วยรถหมายเลข 66 ^{[ 34 ]}เมียร์สจบการแข่งขันรอบคัดเลือกในอันดับที่ 8 และได้เข้าร่วมการแข่งขัน เมียร์สขับรถจนจบในอันดับที่ 32 เมื่อวันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2569 มีการประกาศว่าทิมมี ฮิลล์จะขับรถหมายเลข 66 ที่ดาร์ลิงตัน^{[ 35 ]}

ในการเปิดตัวของทีม Long และ White ได้ส่งรถหมายเลข 13 ให้กับMatt Carter [ ^{36 ] Carter}จบการแข่งขันในอันดับที่ 37 หลังจากถอนตัวจากการแข่งขันเนื่องจากปัญหาเบรก^{[ 37 ]} ต่อมาในปีนั้น MBM ได้ส่ง White, Long และ Mike Wallaceเข้าร่วมการแข่งขัน 6 รายการ แต่ไม่ผ่านรอบคัดเลือก 4 รายการ และไม่สามารถจบการแข่งขันได้เลย^{[ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]}

ในปี 2015 รถคันนี้ถูกใช้งานโดยนักขับหลายคน โดยนักขับบางคนใช้รถ Toyota Camry ปี 2012 คันเก่าของพวกเขา เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการอัปเดตรถBrad Teagueลงแข่ง NASCAR ครั้งสุดท้ายที่Food City 300โดยจบอันดับที่ 26 โดยใช้รถ Toyota Camry ปี 2012 คันเก่าของเขา^{[ 41 ]}ทีมนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นทีมสุดท้ายใน Nationwide Series ที่ใช้รูปแบบตัวถังแบบนั้น

ทีมกลับมาอีกครั้งในปี 2016 โดยยังคงใช้ผู้ขับขี่หลายคนเช่นเคยมาร์ค ทอมป์สันกลับมาขับรถหมายเลข 13 ในรายการSubway Firecracker 250และเป็นผู้นำในรอบแรกของรายการ Xfinity Series ในการแข่งขัน^{[ 42 ]}มีการประกาศบนหน้า Facebook ของ MBM ในเดือนสิงหาคมว่าทิมมี่ ฮิลล์ได้เซ็นสัญญาเข้าร่วมทีมเพื่อขับรถจนจบฤดูกาล 2016

เมื่อรถหมายเลข 66 เข้ามาเป็นรถประจำการเต็มเวลาคันที่สองของทีม รถประจำการแบบไม่เต็มเวลาจึงถูกเปลี่ยนหมายเลขเป็น 13 โดยคาร์ล ลอง เจ้าของทีม ได้ ขับรถคันนี้ในบางสนามแข่งในปี 2018

ในปี 2019 แม็กซ์ ทัลล์แมน , โจ เนเมเช็กและทอมมี โจ มาร์ตินส์เข้าร่วมทีม ผลงานที่ดีที่สุดของทีมเกิดขึ้นครั้งแรกที่เดย์โทนา โดยทัลล์แมนจบอันดับที่ 28 และลองจบในอันดับเดียวกันที่โดเวอร์

ในปี 2020 แชด ฟินชัมขับรถหมายเลข 13 ในการแข่งขันส่วนใหญ่ ทีมมีผลงานที่สม่ำเสมอมากขึ้น โดยผลงานที่ดีที่สุดคืออันดับที่ 11 ที่ทัลลาเดกา

ในปี 2021 มีการประกาศว่า เดวิด สตาร์จะลงแข่งเกือบครบทุกสนามในรุ่น 13 แต่ได้ย้ายไปแข่งในรุ่น 61 หลังจากจบการแข่งขันที่ลาสเวกัส ลอริส เฮเซมันส์และแมตต์ จาสโคลต่างก็ประเดิมการแข่งขันในซีรีส์นี้เป็นครั้งแรกในปีนั้น สตาร์มีกำหนดจะกลับมาแข่งในรุ่น 13 ที่สนามมิด-โอไฮโอ สปอร์ตส์ คาร์ คอร์สแต่ได้ไปแทนที่สตีเฟน ไลช์ทในรุ่น 61 เนื่องจากไลช์ทไม่ผ่านรอบคัดเลือกในรุ่น 13 เพราะไม่มีรอบคัดเลือก และสตาร์เองก็ไม่ผ่านรอบคัดเลือกในสัปดาห์ก่อนหน้าที่สนามชาร์ล็อตต์ มอเตอร์ สปีดเวย์เช่นกัน

ในปี 2022รถหมายเลข 13 ถูกลดตารางการแข่งขันลงเหลือเพียงบางส่วน โดยมีนักขับหลายคนสลับกันขับ เช่นสแตน มัลลิส , แชด ฟิน ชัม , นาตาลี เดคเกอร์ , ทิมมี ฮิลล์ , แมตต์ จาสคอล , เจเจ เยลีย์ , วิล ร็อด เจอร์ส และอากิโนริ โอกาตะหลังจากสนามทัลลาเดกา MBM ได้ซื้อคะแนนสะสมของรถหมายเลข 28 ของRSS Racing และหลังจากไม่ผ่านรอบคัดเลือก 2 ครั้ง ในที่สุดฟินชัมก็สามารถผ่านรอบคัดเลือกให้กับรถหมายเลข 13 ที่โดเวอร์ได้สำเร็จ แมตต์ จาสคอลทำผลงานได้ดีที่สุดในขณะนั้นสำหรับรถหมายเลข 13 โดยจบอันดับที่ 18 ในการแข่งขันเดย์โทนาในเดือนสิงหาคม ฮิลล์ทำผลงานได้ดีที่สุดให้กับทีมของเขาด้วยการจบอันดับที่สอง โดยแพ้ให้กับเจเรมี เคลเมนต์สนัก แข่งรองบ่อนอีกคนหนึ่งที่คว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งนั้น

การแข่งขันครั้งแรกในปี 2024 ด้วยหมายเลข 13 จะจัดขึ้นที่อินเดียนาโพลิส โดยคาร์ล ลอง เจ้าของทีม MBM ประกาศว่าทีมจะเปลี่ยนมาใช้หมายเลข 13 เป็นหมายเลขหลักแทนหมายเลข 66 โดยคะแนนสะสมของเจ้าของทีมจะถูกโอนจากหมายเลข 66 ไปยังหมายเลข 13 นักขับบีเจ แม็คเลียดได้รับการสนับสนุนจากวงดนตรีร็อค Falling in Reverseและจบการแข่งขันในอันดับที่ 28 ไคล์ เคลเลอร์พยายามที่จะคว้าตำแหน่งออกสตาร์ทด้วยหมายเลข 13 ที่วอตกินส์ เกลน แต่ไม่ผ่านการคัดเลือก^{[ 43 ]}

ในช่วงปลายปี 2018 MBM Motorsports เข้าซื้อ กิจการทีมหมายเลข 35 และนักขับ Joey GaseของGo Green Racing ^{[ 44 ]} Gase ทำผลงานดีที่สุดคือจบอันดับที่ 16 ในการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่เดย์โทนา จากนั้นก็ออกจากทีมไปขับให้กับ Rick Ware Racingในรายการ Cup Series ในช่วงท้ายฤดูกาล

ในปี 2015 White และ Long ได้ร่วมงานกับเจ้าของทีมRick WareและCurtis Keyในฐานะหุ้นส่วน^{[ 45 ]}และทีมได้ขยายเป็นรถเต็มเวลาสองคันด้วยหมายเลข 40 ^{[ 36 ]} Derek White เปิดตัวรถคันนี้ในรายการAlert Today Florida 300ที่Daytona International Speedway [ ^{45 ]}โดยจบอันดับที่ 22 ^{[ 46 ]}ทีมนี้ถูกส่งลงแข่งแบบเข้าร่วมแล้วจอด เพื่อช่วยระดมทุน ^{สำหรับ}รถหมายเลข 13 ของทีม

ทีมกลับมาอีกครั้งในปี 2016 โดยทำหน้าที่เริ่มต้นและจอดรถอีกครั้ง นักขับ NASCAR Next อย่างAlon Dayได้เปิดตัวใน Xfinity Series กับทีมที่Mid-Ohio Sports Car Courseแม้ว่าในตอนแรกจะวางแผนไว้ว่าจะขับรถหมายเลข 13 ^{[ 47 ]}แต่เขาถูกย้ายไปขับรถหมายเลข 40 สำหรับการแข่งขัน^{[ 48 ]} Day ซึ่งเป็นนักขับชาวอิสราเอลคนแรกที่ลงแข่งในรายการระดับชาติของ NASCAR ได้ตำแหน่งออกสตาร์ทที่ 22 ^{[ 49 ]}และใช้ประโยชน์จากสภาพฝนตกเพื่อเริ่มต้นการแข่งขันในสิบอันดับแรก เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 13 ซึ่งเป็นอันดับที่ดีที่สุดของทีมหมายเลข 40 นับตั้งแต่จบอันดับที่ 30 ที่ Talladega ^{[ 50 ]}

ในเดือนพฤษภาคม 2017 ออสติน เวย์น เซลฟ์นักขับจาก Camping World Truck Seriesเข้าร่วมทีมหมายเลข 40 เพื่อเปิดตัวในรายการ Xfinity ที่Charlotte Motor Speedway [ ^{51 ] อย่างไรก็ตาม}ลองรับหน้าที่ขับรถหมายเลข 40 ในการแข่งขัน ทำให้การเปิดตัวของเซลฟ์ต้องล่าช้าออกไป^{[ 52 ]}ในการแข่งขันที่Dover Motor Speedway ในเดือนมิถุนายน รถหมายเลข 40 ถูกขับโดยแชด ฟินชัมนักขับจากK&N Pro Series Eastในการแข่งขัน NXS ครั้งแรกของเขา^{[ 53 ]}

ฟินชัมกลายเป็นนักขับเต็มเวลาของรถหมายเลข 40 ในปี 2018 ^{[ 54 ]}คาร์ล ลองเจ้าของทีมรับช่วงต่อรถหมายเลข 40 ที่โฮมสเตดเพื่อแข่งกับรถดอดจ์คันสุดท้ายของ MBM ในกลุ่มรถ

ในปี 2019 ทีม MBM ได้ส่งรถหมายเลข 42 เข้าร่วมการแข่งขัน หลังจากที่ MBM ซื้อสิทธิ์การใช้รถหมายเลข 42 ของทีมChip Ganassi Racing ที่ยุบไปแล้ว

ในปี 2021 แชด ฟินชัมขับรถหมายเลข 42 ในการแข่งขัน Tennessee Lottery 250แต่ไม่ผ่านรอบคัดเลือก ต่อมาทิมมี ฮิลล์พยายามขับรถคันนี้เพื่อเข้ารอบคัดเลือกในการแข่งขันHenry 180และในภายหลังจอร์จิโอ แม็กกี นักแข่งจาก สวิตเซอร์แลนด์ ในรายการ Whelen Euro Series ก็ พยายามลงแข่ง ในรายการ Pennzoil 150แต่ไม่ผ่านรอบคัดเลือกเช่น กัน

ในการแข่งขันFood City 300ที่บริสตอล รถหมายเลข 42 ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นหมายเลข 61 โดยร่วมมือกับHattori Racing Enterprises ; Timmy Hillขับรถหมายเลข 61 เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 7 ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดในอาชีพของเขา^{[ 55 ]}

ในปี 2020 ทิมมี ฮิลล์ ขับรถหมายเลข 61 ในการแข่งขันส่วนใหญ่ โดยมีออสติน ฮิลล์และฟินชัม กลับมาร่วมทีมด้วย ในการแข่งขันที่แคนซัส ออสติน ฮิลล์ ทำผลงานติดอันดับท็อปไฟว์อีกครั้ง โดยจบอันดับที่ 5

ในปี 2021 Robby Lyons , Stephen LeichtและChad Finchumขับรถในการแข่งขันสี่สนามแรกของฤดูกาล ที่ฟีนิกซ์David Starrย้ายจากหมายเลข 13 ไปขับหมายเลข 61 ในการแข่งขันส่วนใหญ่Austin Hillขับในห้าสนามMatt Jaskol , Boris Said , CJ McLaughlin , Bubba Wallace , Loris HezemansและTimmy Hillขับรถหมายเลข 61 ในหนึ่งสนาม หมายเลข 61 ไม่ได้กลับมาใช้ในการแข่งขันปี 2022

ทีมเริ่มใช้รถหมายเลข 66 ในการแข่งขันตั้งแต่ต้นฤดูกาล 2018 โดยมีTimmy Hillเป็นผู้ขับ ในการแข่งขันCoca-Cola Firecracker 250 ปี 2018 Hill จบอันดับที่เจ็ด ซึ่งเป็นอันดับที่ดีที่สุดของเขาตั้งแต่ปี 2012 Chad Finchumซึ่งปกติใช้รถหมายเลข 40 ได้เปลี่ยนมาใช้รถหมายเลข 66 ที่Homesteadเนื่องจาก Long ใช้รถหมายเลข 40 ^{[ 56 ]}

ในปี 2020 ฮิลล์เริ่มต้นฤดูกาลด้วยการจบอันดับสามที่เดย์โทนา นอกจากนี้ ฮิลล์ยังทำผลงานติดอันดับท็อปยี่สิบอีกสองสนาม ได้แก่ ทัลลาเดกา และชาร์ล็อตต์ โรวัล

ในปี 2021 มีการประกาศว่าฮิลล์จะขับรถหมายเลข 66 แบบเต็มฤดูกาล อย่างไรก็ตามแมตต์ จาสโคลขับไป 4 สนามเดวิด สตาร์ขับ 11 สนามซีเจ แมคลาฟลินขับ 1 สนาม เจสัน ไวท์ ขับ 2 สนาม ในสนามซูเปอร์สปี ดเวย์และลอริส เฮเซมันส์ขับ 1 สนาม

ในปี 2022 ทิมมี ฮิลล์เดิมทีวางแผนจะกลับมาขับรถหมายเลข 66 ที่เดย์โทนา แต่เจเจ เยลีย์มีสปอนเซอร์มากกว่า เขาจึงขับรถหมายเลข 66 ต่อไปอีกหลายสนาม ต่อมา MBM ได้ประกาศผ่านทางทวิตเตอร์ว่าเจเจ เยลีย์จะขับรถหมายเลข 66 อย่างเต็มฤดูกาล

ในปี 2023 Dexter Staceyประกาศว่าเขาจะกลับมาแข่งขันในXfinity Seriesกับ MBM ^{[ 57 ]}เพื่อลงแข่งในรายการเปิดฤดูกาล เขายังลงแข่งที่ Talladega หลังจากไม่ผ่านรอบคัดเลือกที่ Daytona และได้ลงแข่งจริงTimmy Hillก็พยายามผ่านรอบคัดเลือกด้วยรถหมายเลข 66 ใน 9 รายการ โดยลงแข่งได้ 4 รายการ นักแข่งคนอื่นๆ ที่ใช้รถหมายเลข 66 ในปี 2023 ได้แก่Mason Maggio , Caesar Bacarella , Cameron Lawrence , Chad Finchum , Mason Filippi , Sage Karam , Will Rodgers , Leland Honeyman Jr. , Ryan ReedและRyan Newman

ในปี 2024 เดวิด สตาร์ผ่านรอบคัดเลือกเข้าสู่สนามเดย์โทนาด้วยความเร็ว แต่ถูกตัดสิทธิ์หลังจากไม่ผ่านการตรวจสอบหลังรอบคัดเลือก เดวิด สตาร์ กลับมาร่วมทีมอีกครั้งในการแข่งขันที่ทัลลาเดกา โดยจบอันดับที่ 24 แชด ฟินชัม ขับรถคันเดียวกันในการแข่งขันที่เท็กซัส โดยได้รับการสนับสนุนจากคูเปอร์และฮันเตอร์ อิเล็กทริคอล แต่จบอันดับที่ 38 หลังจากระบบช่วงล่างชำรุดทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขันก่อนกำหนด ฟินชัม กลับมาอีกครั้งที่โดเวอร์ โดยได้รับการสนับสนุนจากแกร์ริสัน โฮมส์ แต่ก็ไม่ผ่านรอบคัดเลือกเช่นกัน จากนั้นก็มีการประกาศว่าทีมจะเปลี่ยนไปใช้หมายเลข 13 โดยหมายเลข 66 สลับกับหมายเลขสะสมคะแนนของเจ้าของทีม และการแข่งขันครั้งแรกในหมายเลข 13 จะจัดขึ้นที่อินเดียนาโพลิส

MBM Motorsports ยังคงส่งรถหมายเลข 66 เข้าร่วมการแข่งขันแบบไม่เต็มเวลาในปี 2025 โดยพยายามลงแข่งในบางสนามด้วยนักขับอย่างไทเลอร์ โทมัสซีและเมสัน แม็กจิโอ โทมัสซีไม่ผ่านรอบคัดเลือกในการแข่งขันสองสนามแรกที่เขาพยายามจะประเดิมสนามในรายการ Xfinity Series เป็นครั้งแรก

รถหมายเลข 72 ถูกส่งลงสนามในฐานะ ทีม สตาร์ทและจอดเพื่อช่วยระดมทุนให้กับรถหมายเลข 13 ของทีมในช่วงเริ่มต้น หลังจากหยุดพักไปหนึ่งปี ทีมได้พยายามเข้าร่วมการแข่งขันดาร์ลิงตันในปี 2016 เป็นครั้งแรกจอห์น แจ็กสันขับรถหมายเลข 72 ที่ดาร์ลิงตัน จบอันดับที่ 39 ทิมมี ฮิลล์ พยายามนำรถคันนี้เข้าร่วมการแข่งขันที่เคนตักกี้ในฤดูใบไม้ร่วง แต่ไม่ผ่านรอบคัดเลือกและรับช่วงต่อรถหมายเลข 13 จากมาร์ค ทอมป์สัน^{[ 58 ]} ทีมกลับมาลงสนามอีกสองรายการในปี 2017 โดยลงสนามในฐานะ ทีมสตาร์ทและจอดอีกครั้ง

ในปี 2024 MBM ส่งรถบรรทุกหมายเลข 67 ให้กับJeffrey Earnhardtที่Charlotte [ ^{59 ]}พวกเขาประสบอุบัติเหตุในช่วงต้นและจบการแข่งขันในอันดับที่ 36 แต่ได้รับการเลื่อนอันดับขึ้นเป็นอันดับที่ 35 หลังจากที่ Corey Heim ผู้เข้าเส้นชัยอันดับสอง^ถูกตัดสิทธิ์หลังการแข่งขัน^{[ 60 ] [ 61 ]}

ในปี 2025 MBM ส่งรถบรรทุกหมายเลข 69 ลงแข่งแบบไม่เต็มเวลาให้กับไทเลอร์ โทมัสซีและเดเร็ก ไวท์^{[ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]}การออกสตาร์ทครั้งแรกของโทมัสซีจะอยู่ที่โพโคโนซึ่งเขาจบอันดับที่ 24 ^{[ 65 ]}เคซีย์ เมียร์สเปิดตัวในซีรีส์รถบรรทุกด้วยรถหมายเลข 69 ที่มาร์ตินส์วิลล์^{[ 66 ]}

ในปี 2026 มีการประกาศว่าโทมัสซีจะลงแข่งด้วยรถฟอร์ด หมายเลข 69 ที่สนามเดย์โทนา อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์แต่เขาไม่ผ่านรอบคัดเลือก^{[ 67 ]}จากนั้นก็มีการประกาศว่าเขาจะลงแข่งในรายการถัดไปที่สนามแอตแลนตา มอเตอร์ สปีดเวย์ให้กับทีม^{[ 68 ]}ไวท์จะขับรถหมายเลข 69 ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก [ ^{69 ] โจ}นาธาน เชเฟอร์จะขับรถหมายเลข 69 ที่ร็อกกิงแฮม ไดสตานี สเปอร์ล็อกจะเปิดตัวในรายการรถบรรทุกซีรีส์ที่ วัตคิ นส์ เกลน โดย ขับรถโตโยต้า หมายเลข 69