เกมแข่งรถเป็นประเภทเกมวิดีโอที่ผู้เล่นเข้าร่วมการแข่งขัน เกมเหล่านี้อาจอิงจากสิ่งต่างๆ ตั้งแต่ลีกการแข่งรถในโลกแห่งความเป็นจริงไปจนถึงฉากแฟนตาซี เกมแข่งรถแบ่งออกเป็นสองประเภท ตั้งแต่เกมจำลองการแข่งรถ ที่สมจริงไป จนถึงเกมแข่งรถสไตล์อาร์เคดที่เน้นจินตนาการ เกมแข่งรถโกคาร์ท เกิดขึ้นในช่วงทศวรรษ 1990 ในฐานะประเภทเกมย่อยยอดนิยมของเกมประเภทหลัง เกมแข่งรถอาจจัดอยู่ในหมวดหมู่เกม วิดีโอ ประเภทกีฬา ได้เช่นกัน

โดยทั่วไป เกมแข่งรถสไตล์ อาร์เคดจะเน้นความสนุกและความรวดเร็วเป็นหลัก เพราะรถแต่ละคันมักจะแข่งขันกันในรูปแบบที่ไม่เหมือนใคร คุณสมบัติสำคัญที่ทำให้เกมแข่งรถสไตล์อาร์เคดแตกต่างจากเกมแข่งรถจำลองก็คือ ฟิสิกส์ที่ค่อนข้างอิสระกว่า ในขณะที่การแข่งรถจริง (และเกมจำลอง) ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วลงอย่างมากเพื่อเข้าโค้งส่วนใหญ่ แต่เกมแข่งรถสไตล์อาร์เคดมักจะสนับสนุนให้ผู้เล่น "สไลด์" รถเพื่อรักษาความเร็วโดยการดริฟท์ผ่านโค้งการชนกับนักแข่งคนอื่นสิ่งกีดขวาง บนสนาม หรือยานพาหนะอื่นๆ มักจะถูกทำให้เกินจริงมากกว่าในเกมแข่งรถจำลองเช่นกัน โดยส่วนใหญ่แล้ว เกมแข่งรถสไตล์อาร์เคดจะตัดความแม่นยำและความเข้มงวดที่จำเป็นจากประสบการณ์การจำลองออกไป และมุ่งเน้นไปที่องค์ประกอบการแข่งรถอย่างเดียว พวกเขามักจะได้รับลิขสิทธิ์รถยนต์และลีกจริง แต่ก็เปิดกว้างสำหรับฉากและยานพาหนะที่แปลกใหม่กว่าเช่นกัน การแข่งขันเกิดขึ้นบนทางหลวง ถนนคดเคี้ยว หรือในเมือง เกมแข่งรถ อาจเป็นสนามแข่งหลายรอบหรือสนามแข่งแบบวิ่งระยะสั้นจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง โดยมีเส้นทางเดียวหรือหลายเส้นทาง บางครั้งอาจมีจุดตรวจ หรือการแข่งขันประเภทอื่น ๆ เช่น การแข่งรถชนกันการกระโดด หรือการทดสอบทักษะการขับรถ เกมแข่งรถสไตล์อาร์เคดที่ได้รับความนิยม ได้แก่Battle Gear , Out Run , Ridge Racer , Daytona USA , Need for Speed , Sega Rally , Cruis'n , Burnout , Rush , Midnight Club , Project Gotham Racing , TrackMania , MotorStormและForza Horizon

ในทางกลับกัน เกมแข่งรถอาร์เคดจำนวนมากในศูนย์เกมมักใช้ตู้เกมจำลองการเคลื่อนไหว แบบไฮดรอลิก ที่จำลองรูปลักษณ์และความรู้สึกของการขับขี่หรือขี่รถ ตัวอย่างเช่น รถจักรยานยนต์ที่ผู้เล่นนั่งและเคลื่อนที่ไปมาเพื่อควบคุมการกระทำบนหน้าจอ หรือตู้เกมที่เหมือนรถยนต์ (มีที่นั่ง พวงมาลัย แป้นเหยียบ และคันเกียร์) ที่เคลื่อนที่ไปพร้อมกับการกระทำบนหน้าจอ สิ่งนี้พบได้ทั่วไปในเกมแข่งรถอาร์เคดจากSegaตั้งแต่ทศวรรษ 1980 เป็นต้นมา^{[ 1 ] [ 2 ]}อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วจะพบได้เฉพาะในเกมแข่งรถอาร์เคดสำหรับศูนย์เกมเท่านั้น ไม่ใช่เกมแข่งรถสไตล์อาร์เคดสำหรับระบบบ้าน

ในช่วงกลางถึงปลายทศวรรษ 2000 มีกระแสการแข่งรถบนท้องถนน รูปแบบใหม่เกิด ขึ้น โดยเลียนแบบกระแสรถแต่งซิ่ง ที่ผู้เล่นสามารถปรับแต่งรถสปอร์ตขนาดเล็กและรถสปอร์ตทั่วไปแล้วนำมาแข่งกันบนท้องถนน เกมที่เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลาย ได้แก่Midnight Club 3: DUB Editionและ ซีรีส์ Midnight Clubรวมถึงเกมในซีรีส์Need for Speed ​​และTest Drive บาง ภาค ซีรีส์Initial D ซีรีส์ JuicedและFlatOut 2เกมแข่งรถสไตล์อาร์เคดบางเกมเพิ่มการแข่งขันระหว่างผู้เล่นด้วยการเพิ่มอาวุธที่สามารถใช้โจมตีคู่แข่งเพื่อชะลอความเร็วหรือขัดขวางการแข่งขันได้ นี่เป็นคุณสมบัติหลักในเกมแข่งรถโกคาร์ทเช่น ซีรีส์ Mario Kart แต่กลไกเกมประเภทนี้ก็ปรากฏในเกมแข่งรถทั่วไปเช่นกัน อาวุธมีตั้งแต่การโจมตีด้วยกระสุนไปจนถึงกับดัก รวมถึงไอเท็ มที่ไม่ใช่การต่อสู้ เช่น ตัวเร่งความเร็ว เกมแข่งรถที่ใช้อาวุธ ได้แก่ เกมFull Auto , Rumble Racing , Grip: Combat Racing , Re-VoltและBlurนอกจากนี้ยังมีเกมต่อสู้ด้วยยานพาหนะที่ใช้องค์ประกอบของเกมแข่งรถ เช่น การแข่งรถ ซึ่งเป็นหนึ่งในโหมดเกมยอดนิยมในแฟรนไชส์เกมต่อสู้ด้วยยานพาหนะอย่างTwisted Metal , Destruction DerbyและCarmageddon

เกมแข่งรถจำลองพยายามจำลองการควบคุมรถยนต์ จริงให้สมจริงที่สุด โดยมักจะได้รับลิขสิทธิ์จากรถยนต์หรือลีกการแข่งรถจริง แต่บางครั้งอาจใช้รถยนต์สมมุติที่สร้างขึ้นให้คล้ายกับรถยนต์จริงหากไม่สามารถขอลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการได้ หลักฟิสิกส์ของการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเป็นปัจจัยสำคัญในประสบการณ์การเล่นเกม ความยากลำบากของการเป็นนักแข่งรถมืออาชีพก็มักจะถูกรวมไว้ด้วย (เช่น การจัดการกับสภาพยางและระดับน้ำมันเชื้อเพลิง) เทคนิคการเข้าโค้งที่ถูกต้องและการขับขี่ที่แม่นยำ (เช่นการเบรกขณะเข้าโค้ง ) เป็นสิ่งที่เกมแข่งรถจำลองให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก

แม้ว่าเกมจำลองการแข่งรถเหล่านี้จะถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่มีทักษะการขับขี่ระดับสูง แต่ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะพบระบบช่วยเหลือต่างๆ ที่สามารถเปิดใช้งานได้จากเมนูเกม ระบบช่วยเหลือที่พบได้บ่อยที่สุด ได้แก่ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (TC), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบช่วยบังคับเลี้ยว, ระบบต้านทานความเสียหาย, ระบบช่วยคลัตช์ และระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ

เสียงมีบทบาทสำคัญในการตอบสนองของผู้เล่นในเกมแข่งรถ โดยเสียงเครื่องยนต์และเสียงยางจะสื่อสารสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถในทางกายภาพ องค์ประกอบหลักสามอย่างของเสียงรถยนต์ ได้แก่ เสียงดูดอากาศ เสียงไอเสีย และเสียงภายในเครื่องยนต์ ตัวอย่างเสียงที่บันทึกไว้ขององค์ประกอบเหล่านั้นจะถูกนำมาใช้ในเกมด้วยวิธีการต่างๆ เช่นการสังเคราะห์แบบเม็ดเล็กการสร้างแบบจำลองตามลูป หรือการสร้างแบบจำลองทางกายภาพ เสียงยางจะปรับเปลี่ยนตัวอย่างลูปหรือระดับเสียงตามมุมลื่นไถลและการเสียรูป เพื่อให้ผู้เล่นรู้ถึงขีดจำกัดของการยึดเกาะ เกมที่มีเสียงดีที่สุดจะผสานรวมแบบจำลองเสียงเข้ากับแบบจำลองการจำลองยานพาหนะและยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

โปรแกรมจำลองการแข่งรถบางโปรแกรมสามารถปรับแต่งได้ เนื่องจากแฟนเกมได้ถอดรหัสสนามแข่ง รถยนต์ และไฟล์ปฏิบัติการแล้ว ชุมชนบนอินเทอร์เน็ตได้เติบโตขึ้นรอบ ๆ โปรแกรมจำลองที่ถือว่าสมจริงที่สุด และเว็บไซต์หลายแห่งจัดการแข่งขันชิงแชมป์ทางอินเทอร์เน็ต โปรแกรมจำลองการแข่งรถเหล่านี้บางส่วนได้แก่Forza Motorsport , Gran Turismo , GTR2 , Assetto Corsa , iRacing , Project CARS , Automobilista 2และอีกมากมาย^{[ 6 ]}

เกมแข่งรถโกคาร์ทมีกลไกการขับขี่ที่ง่ายขึ้นในขณะที่เพิ่มอุปสรรค การออกแบบสนามแข่งที่แปลกใหม่ และองค์ประกอบการกระทำต่างๆ^{[ 7 ]} เกมแข่ง รถโกคาร์ทยังเป็นที่รู้จักกันดีในการเลือกตัวละครที่รู้จักจากเกมแพลตฟอร์ม ต่างๆ หรือซีรีส์การ์ตูนโทรทัศน์มาเป็นผู้ขับขี่ยานพาหนะ "สุดเพี้ยน" ^{[ 8 ]}เกมแข่งรถโกคาร์ทเป็น ประสบการณ์ที่ คล้ายกับเกมอาร์เคดมากกว่าเกมแข่งรถอื่นๆ และมักจะมีโหมดที่ตัวละครของผู้เล่นสามารถยิงกระสุนใส่กันหรือเก็บไอเทมเพิ่มพลังได้^{[ 8 ] [ 9 ]}โดยทั่วไป ในเกมดังกล่าว ยานพาหนะจะเคลื่อนที่คล้ายกับรถโกคาร์ท มากกว่า โดยไม่มีอะไรที่คล้ายกับคันเกียร์และแป้นคลัตช์^{[ 7 ] [ 10 ]}

แม้ว่า องค์ประกอบ การต่อสู้ด้วยรถยนต์จะมีมาตั้งแต่เกมก่อนหน้า เช่นCrashing RaceของTaitoในปี 1976 แต่เกมแข่งรถโกคาร์ทได้รับความนิยมจากSuper Mario KartของNintendoในปี 1992 สำหรับSuper Nintendo Entertainment System (SNES) ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของ ซีรีส์ Mario Kartเกมนี้เล่นได้ช้ากว่าเกมแข่งรถอื่นๆ ในยุคนั้นเนื่องจากข้อจำกัดของฮาร์ดแวร์ ทำให้ผู้พัฒนาต้องใช้ธีมโกคาร์ทสำหรับเกม ตั้งแต่นั้นมา มีเกมแข่งรถโกคาร์ทออกมามากกว่า 50 เกม โดยมีตัวละครหลากหลายตั้งแต่Nicktoons ไป จนถึงSouth Park ^{[ 11 ]}

เกมแข่งรถไร้แรงโน้มถ่วงเป็นเกมแข่งรถประเภทหนึ่งที่ผู้เล่นใช้ยานพาหนะที่ลอยหรือร่อนโดยใช้เทคโนโลยีไร้แรงโน้มถ่วงเพื่อแข่งกับเวลาหรือคู่แข่งคนอื่นๆ เกมเหล่านี้มักมี ธีม วิทยาศาสตร์แฟนตาซีพร้อมด้วยยานพาหนะไฮเทคและการออกแบบสนามแข่งแห่งอนาคต เกมแข่งรถไร้แรงโน้มถ่วงหลายเกมอาจมีองค์ประกอบ การต่อสู้ด้วยยานพาหนะ ด้วย

ในตู้เกมอาร์เคด เกมแข่งรถต้านแรงโน้มถ่วง (เดิมเรียกว่าเกมแข่งรถแห่งอนาคต) มีมาตั้งแต่ทศวรรษ 1980 เกมเลเซอร์ดิสก์Star Rider (1983) และCosmos Circuit (1984) นำเสนอการแข่งรถแบบแอนิเมชั่น โดยใช้ภาพเคลื่อนไหวจากวิดีโอเลเซอร์ดิสก์เป็นฉากหลัง^{[ 12 ] [ 13 ]} Splendor Blast (1985) ของAlpha Denshi ผสมผสานการแข่งรถสไตล์ Pole Positionกับยานพาหนะไซไฟสไตล์Zaxxon ฉากอวกาศ และ องค์ประกอบการยิง^{[ 14 ]} STUN Runner (1989) โดยAtari Gamesมีกราฟิกโพลีกอน 3 มิติและอนุญาตให้ผู้เล่นยิงยานพาหนะอื่นได้^{[ 15 ]}

บนเครื่องเล่นเกมคอนโซล เกมแข่งรถแบบไร้แรงโน้มถ่วงถูกกำหนดโดยF-Zero (1990) ของNintendoสำหรับ SNES ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของซีรีส์F-ZeroเกมWipeout (1995) ของPsygnosis บน PlayStationมีกราฟิกโพลีกอน 3 มิติ และเป็นจุดเริ่มต้น ของ ซีรีส์Wipeout ต่อมาซีรีส์ F-Zeroก็ได้เปลี่ยนมาใช้กราฟิกโพลีกอน 3 มิติในF-Zero X (1998) สำหรับNintendo 64 ^{[ 16 ]}

พื้นฐานของวิดีโอเกมแข่งรถมาจากเกมขับรถแบบกลไกไฟฟ้า (EM games) ในตู้ เกมอาร์เคด เกม แข่งรถแบบกลไกที่เก่าแก่ที่สุด มีอายุย้อนไปถึงปี 1900 เมื่อบริษัท Automatic Sports Company ในลอนดอน ผลิต เกมแข่งเรือยอชต์ แบบกลไก ชื่อYacht Racer ^{[ 17 ]}เกมขับรถแบบกลไกมีต้นกำเนิดมาจากตู้เกมอาร์เคด ของอังกฤษ ในช่วงทศวรรษ 1930 ^{[ 18 ]}ในสหรัฐอเมริกาบริษัท International Mutoscope Reel Companyได้ดัดแปลงเกมขับรถอาร์เคดของอังกฤษเหล่านี้ให้เป็นเกมกลไกไฟฟ้าชื่อDrive Mobile (1941) ซึ่งมีตู้เกมอาร์เคด แบบตั้งตรง คล้ายกับที่วิดีโอเกมอาร์เคดจะใช้ในภายหลัง[ 19 ] พวงมาลัย^{ถูกใช้เพื่อ}ควบคุมรถจำลองบนถนนที่ทาสีบนดรัม โลหะ โดยมีเป้าหมายคือการรักษารถให้อยู่ตรงกลางขณะที่ถนนเลื่อนไปทางซ้ายและขวา Kasco ได้นำเกมขับรถประเภทนี้มาสู่ญี่ปุ่นในชื่อMini Driveในปี 1958 ^{[ 18 ]} เครื่อง Auto Testของ Capitol Projector ในปี 1954 เป็น เครื่องจำลอง การทดสอบการขับขี่ที่ใช้ฟิล์มฉาย ภาพ วิดีโอ การขับขี่ที่บันทึกไว้ล่วงหน้า โดยให้คะแนนแก่ผู้เล่นสำหรับการตัดสินใจที่ถูกต้องขณะที่ภาพวิดีโอเล่น เกมขับรถ EM ยุคแรกเหล่านี้ประกอบด้วยรถของผู้เล่นเพียงคันเดียวบนท้องถนน โดยไม่มีรถคู่แข่งให้แข่งด้วย^{[ 20 ]}

เกมขับรถ EM พัฒนาต่อมาในญี่ปุ่น โดยเกมแข่งรถIndy 500 ของ Kasco ในปี 1968 [ ^{18 ] [ 21 ]}ซึ่งได้รับอนุญาตจากChicago Coinให้วางจำหน่ายในอเมริกาเหนือในชื่อSpeedwayในปี 1969 ^{[ 22 ] เกมนี้ มี}สนามแข่งวงกลมที่มีรถคู่แข่งวาดอยู่บนแผ่นดิสก์หมุนแต่ละแผ่นซึ่งส่องสว่างด้วยหลอดไฟ^{[ 18 ]}ซึ่งสร้างกราฟิกสีสันสดใส^{[ 18 ]}ที่ฉายโดยใช้กระจกเพื่อให้ มุมมอง บุคคลที่หนึ่งแบบเสมือน 3 มิติบนหน้าจอ^{[ 20 ] [ 23 ] [ 24 ]}คล้ายกับมุมมองกระจกหน้ารถ^{[ 25 ]}รูปแบบการเล่นเกี่ยวข้องกับผู้เล่นขับรถไปตามถนนวงกลมในขณะที่หลบหลีกรถคันอื่นเพื่อหลีกเลี่ยงการชน^{[ 20 ]}และมีลักษณะคล้ายกับวิดีโอเกมแข่งรถอาร์เคดต้นแบบ โดยมีตู้ตั้งตรง ป้ายไฟสีเหลือง ระบบให้คะแนนสามหลัก กล่องใส่เหรียญ พวงมาลัย และคันเร่ง^{[ 19 ]} Indy 500มียอดขายตู้เกมอาร์เคดมากกว่า 2,000 ตู้ในญี่ปุ่น^{[ 18 ]}ในขณะที่Speedwayมียอดขายตู้เกมอาร์เคดมากกว่า 10,000 ตู้ในอเมริกาเหนือ^{[ 21 ]}ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในเกมอาร์เคดที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในช่วงทศวรรษ 1960 ^{[ 18 ]}เกมขับรถฉายภาพด้านหลังที่คล้ายกันของTaito ในปี 1970 ชื่อ Super Road 7เกี่ยวข้องกับการขับรถไปตามถนนที่เลื่อนไปเรื่อยๆ อย่างไม่มีที่สิ้นสุดในขณะที่ต้องหลบหลีกรถคันอื่นๆ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับวิดีโอเกมแข่งรถ Speed ​​Race ของ Taito ในปี1974 ^{[ 26 ]}

หนึ่งในเกมอาร์เคดอิเล็กโทรแมคคานิกส์ที่ประสบความสำเร็จครั้งสุดท้ายคือF-1เกมแข่งรถที่พัฒนาและวางจำหน่ายโดยNamcoในปี 1976 และจัดจำหน่ายในอเมริกาเหนือโดยAtariในปีเดียวกัน^{[ 27 ]}รูปแบบการเล่นจะมองจากมุมมองของนักขับ ซึ่งแสดงบนหน้าจอโดยใช้ระบบโปรเจ็กเตอร์^{[ 28 ]}เป็นเกมอาร์เคดที่ทำรายได้สูงสุดในญี่ปุ่นสองปีติดต่อกัน ในปี 1976 และ 1977 ^{[ 29 ]} เชื่อกันว่าF-1 ได้รับอิทธิพลมาจาก Indy 500 [ ^{30 ] และจะมีอิทธิพลต่อวิดีโอเกมแข่งรถของ Namco ใน ช่วง}ทศวรรษ 1980 เช่นกัน^{[ 28 ]}เกม EM ที่โดดเด่นอีกเกมหนึ่งจากยุค 1970 คือThe Driver เกมแข่งรถแอ็ คชั่ นที่วางจำหน่ายโดย Kasco (Kansai Seiki Seisakusho Co.) ซึ่งใช้ฟิล์ม 16 มม.ในการฉายวิดีโอเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบบนหน้าจอ แม้ว่ารูปแบบการเล่นจะมีปฏิสัมพันธ์จำกัด โดยผู้เล่นจะต้องปรับพวงมาลัยคันเร่ง และเบรกให้ตรงกับการเคลื่อนไหวที่แสดงบนหน้าจอ คล้ายกับลำดับในเกม LaserDiscรุ่น หลังๆ ^{[ 31 ]}

รายการโทรทัศน์Tomorrow's World ของBBCได้ออกอากาศ เกมแข่ง รถบนคอมพิวเตอร์เมนเฟรมที่เล่นระหว่างเรย์มอนด์ แบ็กซ์ เตอร์ พิธีกรรายการโทรทัศน์ และ เก รแฮม ฮิลล์แชมป์โลกฟอร์มูล่า วันสองสมัยชาวอังกฤษ ในรายการพิเศษวันคริสต์มาสปี 1970 ซึ่งออกอากาศในวันคริสต์มาสอีฟ ปี 1970 ^{[ 32 ]}เกมนี้เขียนโดย เรย์ แบรดชอว์ พนักงาน ของ IBMโดยใช้CALL/360และต้องใช้ผู้ควบคุมศูนย์ข้อมูลสองคนในการป้อนคำสั่ง^{[ 33 ]}

โนแลน บุชเนลล์ผู้ก่อตั้งAtariมีไอเดียเกี่ยวกับวิดีโอเกมขับรถในช่วงต้นทศวรรษ 1970 เมื่อตอนที่เขายังเป็นนักศึกษา เขาทำงานที่ร้านเกมอาร์เคด ซึ่งทำให้เขาคุ้นเคยกับเกมขับรถ EM โดยการเฝ้าดูลูกค้าเล่นและช่วยดูแลรักษาเครื่องจักร ในขณะเดียวกันก็เรียนรู้วิธีการทำงานและพัฒนาความเข้าใจเกี่ยวกับวิธีการดำเนินธุรกิจเกม^{[ 34 ]}เมื่อเขาก่อตั้ง Atari บุชเนลล์วางแผนที่จะพัฒนาวิดีโอเกมขับรถ โดยได้รับอิทธิพลจากSpeedwayแต่สุดท้ายพวกเขาก็พัฒนาPong (1972) แทน^{[ 35 ]}

เกมแข่งรถแบบพื้นฐานที่สุดที่วางจำหน่ายครั้งแรกย้อนกลับไปในปี 1972 พร้อมกับการวางจำหน่ายเครื่องเล่นเกมคอนโซลเครื่อง แรก Magnavox Odysseyซึ่งมีเกมชื่อWipeoutที่ผู้เล่นเคลื่อนจุดไปรอบๆ สนามแข่งที่แสดงด้วยภาพซ้อนทับบนหน้าจอโทรทัศน์ เกมนี้ต้องใช้อุปกรณ์จริงในการเล่น ได้แก่ กระดาน เกมแข่งรถ ภาพซ้อนทับบนหน้าจอ โทเค็นรถ และการ์ดจุดจอดพัก^{[ 36 ]}ในปี 1973 Atari ได้วางจำหน่ายSpace Raceเกมอาร์เคดที่ผู้เล่นควบคุมยานอวกาศแข่งกับยานฝ่ายตรงข้าม ในขณะที่หลีกเลี่ยงดาวหางและอุกกาบาต เป็นเกมแข่งขันแบบสองผู้เล่นที่มีกราฟิกขาวดำและควบคุมด้วยจอยสติ๊กสองทิศทาง^{[ 37 ]}ในปีต่อมา Atari ได้วางจำหน่ายเกมขับรถเกมแรกในอาร์เคดGran Trak 10ซึ่งแสดงภาพมุมมองด้านบนของสนามแข่งบนหน้าจอเดียวด้วยกราฟิกสีขาวบนพื้นดำความละเอียดต่ำ^{[ 38 ] [ 39 ]}มันเป็นแรงบันดาลใจให้กับเกมโคลนFormula K ของ Kee Gamesซึ่งขายตู้เกมอาร์เคด ได้ 5,000 ตู้^{[ 40 ]}

ในช่วงปลายปี 1974 ไทโตะได้วางจำหน่ายเกม Speed ​​Raceซึ่งออกแบบโดยโทโมฮิโร นิชิกาโดะ (ผู้มีชื่อเสียงจาก เกม Space Invaders ) โดยผู้เล่นจะต้องขับรถไปตามทางตรงเพื่อหลบหลีกรถคันอื่น^{[ 41 ] [ 42 ]}เกมนี้ใช้การเลื่อนหน้าจอแบบแนวตั้ง^{[ 43 ]} ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก เกมอิเล็กโทรแมคคานิกส์รุ่นเก่าสองเกม ได้แก่ Mini Driveของ Kasco และSuper Road 7ของ ไทโตะ ^{[ 26 ]} Speed ​​Race ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นWheelsโดยMidway Gamesเพื่อวางจำหน่ายในอเมริกาเหนือ และมีอิทธิพลต่อเกมแข่งรถในยุคต่อมา^{[ 44 ]} Midway ยังได้วางจำหน่ายอีกเวอร์ชันหนึ่งคือRacerซึ่งมีตู้เกมแบบนั่งเล่น^{[ 45 ]} Speed ​​Raceกลายเป็นเกมยอดนิยมในญี่ปุ่น^{[ 26 ]}ในขณะที่WheelsและWheels IIมียอดขาย 10,000 ตู้ในสหรัฐอเมริกา^{[ 40 ]}การใช้การเลื่อนหน้าจอแบบแนวตั้งนี้ถูกนำไปใช้โดยHi-way ของ Atari (1975) ซึ่งนำเสนอตู้เกมแบบนั่งเล่นที่คล้ายกับเกมอิเล็กโทรแมคคานิกส์รุ่นเก่า^{[ 43 ]}

ในปี 1977 Atariได้วางจำหน่ายSuper Bugเกมแข่งรถที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ในฐานะ "เกมแรกที่มีสนามเล่นแบบเลื่อนได้" ในหลายทิศทาง^{[ 46 ]} Monaco GPของ Sega (1979) เป็นหนึ่งในเกมแข่งรถ 2 มิติแบบดั้งเดิมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด กลายเป็นเกมขับรถอาร์เคดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกาในปี 1981และเป็นหนึ่งในเกมที่ทำรายได้สูงสุดในปีนั้น^{[ 47 ]}ในขณะเดียวกันก็สร้างสถิติการปรากฏตัวใน ชาร์ตเกมอาร์เคด RePlay มาก ที่สุดจนถึงปี 1987 ^{[ 48 ]}ในปี 1980 Rally-Xเกมขับรถมุมมองด้านบนจากNamcoเป็นหนึ่งในเกมแรกๆ ที่มีเพลงประกอบ^{[ 49 ]}และอนุญาตให้เลื่อนได้ในหลายทิศทาง ทั้งแนวตั้งและแนวนอน [ ^{50 ] นอกจาก}นี้ยังใช้เรดาร์เพื่อแสดง ตำแหน่งของรถ แรลลี่บนแผนที่^{[ 51 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2519 Segaได้วางจำหน่ายเกมอาร์เคดRoad Race [ ^{52 ]}ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่เป็นเกมมอเตอร์ไซค์ Moto - Cross ^{[ 53 ]}หรือที่รู้จักกันในชื่อ^Man TT (วางจำหน่ายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2519) ^{[ 52 ]}จากนั้นจึงเปลี่ยนชื่อเป็นFonzในสหรัฐอเมริกา เพื่อเป็นการโปรโมตซิตคอมยอด นิยม Happy Days ^{[ 54 ]}เกมนี้มีมุมมองแบบสามมิติ^{[ 55 ]}รวมถึงการตอบสนองแบบสัมผัสซึ่งทำให้แฮนด์มอเตอร์ไซค์สั่นสะเทือนระหว่างการชนกับยานพาหนะอื่น^{[ 56 ]}ในฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2519 ^{[ 57 ]}เกมอาร์เคดNürburgring 1นำเสนอมุมมองบุคคลที่หนึ่ง^{[ 58 ]} เกม Death Race (1976) ของExidyซึ่งถือเป็นเกมอาร์เคด "อื้อฉาว" เกมแรก^{[ 59 ]}ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางในสื่อต่างๆ เกี่ยวกับเนื้อหาที่รุนแรง ซึ่งกลับยิ่งทำให้เกมนี้ได้รับความนิยมมากขึ้น^{[ 60 ]} Sega ได้วางจำหน่ายเกม Man TTเวอร์ชันเล่นสองคนชื่อTwin Course TTในเดือนมกราคม พ.ศ. 2520 ^{[ 61 ] [ 62 ]} ในปี พ.ศ. 2522 Vectorbeamได้วางจำหน่ายSpeed ​​Freak เกมแข่งรถ แบบเวกเตอร์สามมิติซึ่งKiller List of Videogamesเรียกเกมนี้ว่า "น่าประทับใจมากและล้ำหน้ากว่ายุคสมัย" ^{[ 63 ]} Turbo เกมแข่งรถ ที่ Sega วางจำหน่ายในปี พ.ศ. 2524 เป็นเกมแข่งรถเกมแรกที่ใช้การปรับขนาดสไปรท์กับกราฟิกสีเต็มรูปแบบ^{[ 64 ]}

Pole Positionพัฒนาโดย Namco และวางจำหน่ายโดย Atari ในอเมริกาเหนือ วางจำหน่ายในปี 1982 ถือได้ว่าเป็น "เกมแข่งรถที่สำคัญที่สุดเท่าที่เคยมีมา" ^{[ 65 ]} มันเป็นการพัฒนาต่อยอดจากเกมแข่งรถ แบบอิเล็กโทรแมคคานิกส์รุ่นก่อนๆ ของ Namcoโดยเฉพาะ F-1 (1976) ซึ่ง Sho Osugi ผู้ออกแบบเกมดังกล่าวได้ร่วมงานกับ Pole Position [ ^{28 ] Pole} Positionเป็นวิดีโอเกมแรกที่อิงจากสนามแข่งรถจริง และเป็นเกมแรกที่มีรอบคัดเลือก ซึ่งผู้เล่นจะต้องทำเวลา ให้ได้ตามกำหนด ก่อนจึงจะสามารถแข่งขันในรายการ Grand Prixได้ แม้จะไม่ใช่วิดีโอเกมแข่งรถมุมมองบุคคลที่สามเกมแรก (มี เกม Turbo ของ Sega ออกมาก่อน ) แต่ Pole Positionได้สร้างแบบแผนของเกมประเภทนี้ และความสำเร็จของมันได้สร้างแรงบันดาลใจให้เกมเลียนแบบมากมาย ^{[ 65 ]}ตามที่ Electronic Games กล่าวไว้ ว่า "เป็นครั้งแรกในสวนสนุกที่เกมแข่งรถมุมมองบุคคลที่หนึ่งให้รางวัลที่สูงกว่าสำหรับการแซงรถและเข้าเส้นชัยในกลุ่มผู้นำ มากกว่าแค่การรักษาล้อทั้งสี่ให้อยู่บนถนน" ^{[ 66 ]}ตามรายงานของ IGNเกมนี้ยัง "แนะนำจุดตรวจสอบ" และความสำเร็จของเกมในฐานะ "อาร์เคดที่ทำรายได้สูงสุดในปี 1983ในอเมริกาเหนือ ซึ่งตอกย้ำแนวเกมนี้ไปอีกหลายทศวรรษและเป็นแรงบันดาลใจให้เกมแข่งรถอื่นๆ อีกมากมาย" ^{[ 67 ]}เกมนี้ขายได้มากกว่า 21,000 ตู้เกมอาร์เคดในสหรัฐอเมริกาภายในปี 1983 ^{[ 68 ]} และกลายเป็น เกมอาร์เคดที่ทำรายได้สูงสุดในสหรัฐอเมริกา ^{อีกครั้ง [ 69 ]}

Laser Grand Prixของ Taito ซึ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2526 เป็น เกมเลเซอร์ดิสก์แข่งรถเกมแรกที่ใช้ฟุตเทจภาพยนตร์จริงที่บันทึกไว้ล่วงหน้า^{[ 70 ] [ 71 ]}ในปี พ.ศ. 2527 มีเกมเลเซอร์ดิสก์แข่งรถอื่นๆ ตามมาอีกหลายเกม รวมถึงGP World ของ Sega ที่ใช้ฟุตเทจภาพยนตร์จริง^{[ 72 ]}และTop GearของUniversalที่มีภาพเคลื่อนไหว 3 มิติเกี่ยวกับการขับรถแข่ง^{[ 73 ]}ในปีเดียวกันนั้นThe Battle-RoadของIremเป็น เกมแข่ง รถต่อสู้ยานพาหนะที่มีเส้นทางแยกย่อยและมีเส้นทางที่เป็นไปได้มากถึง 32 เส้นทาง^{[ 74 ]} Geoff Crammondผู้ซึ่งต่อมาได้พัฒนา ซีรีส์ Grandprix (รู้จักกันโดยรวมว่า GPX ในหมู่แฟนๆ) ได้สร้างสิ่งที่ถือว่าเป็นความพยายามครั้งแรกในการจำลองการแข่งรถบนระบบภายในบ้าน นั่นคือREVSซึ่งวางจำหน่ายสำหรับ BBC Microcomputer เกมดังกล่าวเป็นการจำลองการแข่งขันฟอร์มูล่า 3 ของอังกฤษแบบไม่เป็นทางการ (และด้วยเหตุนี้จึงไม่มีชื่อทีมหรือนักขับอย่างเป็นทางการที่เกี่ยวข้องกับซีรีส์) ความสามารถของฮาร์ดแวร์จำกัดความลึกของการจำลองและจำกัดให้เล่นได้ (ในตอนแรก) เพียงสนามเดียว แต่ก็มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สมจริงในระดับหนึ่งพร้อมรายละเอียดมากกว่าเกมแข่งรถอื่นๆ ส่วนใหญ่ในขณะนั้น^{[ 75 ]}

ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษ 1980 เป็นต้นมา การใช้ ตู้ เกม จำลองการเคลื่อนไหว แบบไฮดรอลิกกลายเป็นกระแสในเกมแข่งรถ อาร์ เคด^{[ 1 ] [ 2 ]}กระแสนี้เริ่มต้นจากเกม "ไทกัง" ของเซก้า โดย "ไทกัง" หมายถึง "ความรู้สึกทางร่างกาย" ในภาษาญี่ปุ่น ^{[ 2 ]}กระแส "ไทกัง" เริ่มต้นขึ้นเมื่อทีมของยู ซูซูกิ ที่เซก้า (ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ เซก้า AM2 ) พัฒนาHang-On (1985) เกมแข่งรถวิดีโอที่ผู้เล่นนั่งบนและเคลื่อนที่มอเตอร์ไซค์จำลองเพื่อควบคุมการกระทำในเกม^{[ 76 ]} Hang-Onเป็นเกมแข่งมอเตอร์ไซค์สไตล์แกรนด์ปรีซ์^{[ 77 ]}เกมนี้ใช้ เทคโนโลยี การตอบสนองแรงและยังเป็นหนึ่งในเกมอาร์เคดเกมแรกๆ ที่ใช้กราฟิก 16 บิตและเทคโนโลยี " Super Scaler " ของเซก้า ซึ่งช่วยให้สามารถปรับขนาดสไปรต์แบบ 3 มิติเสมือนได้ที่อัตราเฟรมสูง^{[ 64 ]} Hang-On กลายเป็น เกมอาร์เคดที่ทำรายได้สูงสุด ในปี 1986 ในสหรัฐอเมริกา^{[ 78 ]}และเป็นหนึ่งในเกมอาร์เคดที่ทำรายได้สูงสุดแห่งปีในญี่ปุ่น^{[ 79 ] [ 80 ]}และลอนดอน^{[ 81 ]}

ทีมของ Suzuki ที่ Sega ได้พัฒนาตู้เกมจำลองห้องนักบินแบบไฮดรอลิกสำหรับเกมแข่งรถในภายหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งOut Run (1986) ^{[ 1 ]}เกมนี้เป็นหนึ่งในเกมที่มีกราฟิกที่น่าประทับใจที่สุดในยุคนั้น เป็นที่รู้จักจากเอนจิ้นการขับขี่แบบสไปรต์เสมือน 3 มิติ และกลายเป็นเกมคลาสสิกในทันทีที่สร้างภาคต่อมากมาย นอกจากนี้ยังโดดเด่นในเรื่องการให้ผู้เล่น เลือกเส้นทาง ที่ไม่เป็นเส้นตรงในการเล่น และเลือกเพลงประกอบที่จะฟังขณะขับรถ^{[ 82 ]}ซึ่งแสดงเป็นสถานีวิทยุ เกมนี้มีฉากจบมากถึงห้าแบบขึ้นอยู่กับเส้นทางที่เลือก และแต่ละฉากจบเป็นลำดับเหตุการณ์มากกว่าแค่ "ขอแสดงความยินดี" อย่างที่มักพบในฉากจบของเกมในสมัยนั้น^{[ 83 ]}เกมนี้กลายเป็นตู้เกมอาร์เคดที่ขายดีที่สุดของ Sega ในช่วงทศวรรษ 1980 ^{[ 84 ]}โดยมียอดขายตู้เกมอาร์เคดมากกว่า 30,000 ตู้ทั่วโลก^{[ 85 ]}ในปีเดียวกันนั้น Durell ได้ออกTurbo Espritซึ่งได้รับใบอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก Lotus และมีไฟแสดงสถานะรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง

ในปี พ.ศ. 2530 Squareได้วางจำหน่ายRad Racerซึ่งเป็นหนึ่งในเกม3 มิติแบบสเตอริโอสโคปิก เกมแรกๆ ^{[ 86 ]}ในปีเดียวกันนั้น Atari ได้ผลิตRoadBlastersซึ่งเป็นเกมขับรถที่มีการยิงปืนรวมอยู่ด้วย

หนึ่งในเกมแข่งรถอาร์เคดแบบเสมือน 3 มิติที่ประสบความสำเร็จครั้งสุดท้ายคือSuper Monaco GP ของ Sega (1989) ซึ่งเป็นการจำลองการแข่งขันMonaco Grand Prix [ ^{87 ] เป็น}เกมอาร์เคดที่ทำรายได้สูงสุดเป็นอันดับสาม ของปี 1989 ในญี่ปุ่น^{[ 88 ]} และเป็น เกมอาร์เคดที่ทำรายได้สูงสุดเป็นอันดับสาม ของปี 1990 ในญี่ปุ่น อีกด้วย ^{[ 89 ]}ในปี 1992 Nintendo ได้วางจำหน่ายSuper Mario Kartแต่เป็นที่รู้กันว่าเป็น เกมแข่งรถ แบบเสมือน 3 มิติโดยมีไอเท็มที่จะส่งผลกระทบต่อผู้เล่นในการแข่งขัน และกรรมการLakituจะคอยช่วยเหลือคุณในการทำความเข้าใจกฎและช่วยเหลือนักแข่งจากการล้ม^{[ 90 ]}

ในปี พ.ศ. 2531 Namco ได้วางจำหน่ายWinning Run [ ^{91 ] ซึ่ง}ใช้กราฟิกโพลีกอน 3 มิติ [ ^{92 ] เกม}นี้กลายเป็นเกมอาร์เคดที่ทำรายได้สูงสุดเป็นอันดับสองของปี พ.ศ. 2532ในญี่ปุ่น^{[ 88 ]}ในปี พ.ศ. 2532 Atari ได้วางจำหน่ายHard Drivin'ซึ่งเป็นเกมขับรถอาร์เคดอีกเกมหนึ่งที่ใช้กราฟิกโพลีกอน 3 มิติ เกมนี้ใช้ระบบตอบสนองแรง (force feedback) ซึ่งพวงมาลัยจะต่อต้านผู้เล่นระหว่างการเลี้ยวที่รุนแรง และมีมุมมองกล้องสำหรับการเล่นซ้ำเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

Sega ผลิตVirtua Racingในปี 1992 แม้จะไม่ใช่เกมแข่งรถอาร์เคดเกมแรกที่มีกราฟิก 3 มิติ (มีเกมWinning Run , Hard Drivin'และStunts ออกมาก่อนแล้ว ) แต่เกมนี้ก็สามารถผสมผสานคุณสมบัติที่ดีที่สุดของเกมในยุคนั้นเข้าด้วยกัน พร้อมด้วยการเชื่อมต่อเครื่องเล่นเกมหลายเครื่องและกราฟิก 3 มิติ ที่คมชัด ทำให้เกมนี้เหนือกว่ามาตรฐานเกมอาร์เคดในยุคนั้น และวางรากฐานให้กับเกมแข่งรถ 3 มิติในยุคต่อมา^{[ 93 ]}เกมนี้ได้รับการปรับปรุงจากเกมแข่งรถ 3 มิติรุ่นก่อนๆ ด้วยโมเดลและฉากหลัง 3 มิติที่ซับซ้อนมากขึ้น อัตราเฟรมที่สูงขึ้น และมุมกล้องที่สามารถสลับได้ รวมถึงมุมมองแบบไล่ล่าและมุมมองบุคคลที่หนึ่ง IGN จัดให้เกมนี้เป็นเกมแข่งรถที่มีอิทธิพลมากที่สุดเป็นอันดับสามตลอดกาล^{[ 67 ]}

ในปี 1993 Namco ได้วางจำหน่ายRidge Racerกราฟิกโพลีกอน 3 มิติของเกมนี้โดดเด่นด้วยการใช้ การแรเงา แบบGouraudและการแมปพื้นผิว^{[ 94 ]}และด้วยเหตุนี้จึงเริ่มต้น สงคราม โพลีกอนของเกมขับรถ Sega ต่อมาได้วางจำหน่ายDaytona USAซึ่งมีกราฟิกโพลีกอน 3 มิติพร้อมการกรองพื้นผิว^{[ 64 ]}ในปีต่อมาElectronic Artsได้ผลิตThe Need for Speed ​​ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นหนึ่งในซีรีส์เกมแข่งรถที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลกและเป็นหนึ่งในซีรีส์วิดีโอเกมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ในปีเดียวกันนั้นMidwayได้เปิดตัวCruis'n USA

บริษัท Papyrus Design Groupที่ปัจจุบันเลิกกิจการไปแล้วได้สร้างเกมจำลองการแข่งรถเกมแรกของพวกเขาในปี 1989 นั่นคือIndianapolis 500: The Simulationซึ่งได้รับการออกแบบโดย David Kaemmer และ Omar Khudari เกมนี้ได้รับการยกย่องโดยทั่วไปว่าเป็นเกมจำลองการแข่งรถยนต์ที่สมจริงเกมแรกบนคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล โดยจำลองสนามแข่ง Indianapolis 500 ปี 1989 ได้อย่างแม่นยำ มีกราฟิก 3 มิติที่ล้ำสมัยสำหรับยุคนั้น มีตัวเลือกการตั้งค่า ความเสียหายของรถ และการควบคุมรถ แตกต่างจากเกมแข่งรถส่วนใหญ่ในเวลานั้นIndianapolis 500พยายามจำลองฟิสิกส์และข้อมูลทางไกล ที่สมจริง เช่น การแสดงความสัมพันธ์ระหว่างหน้าสัมผัสทั้งสี่กับพื้นถนน รวมถึงการสูญเสียการยึดเกาะเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง บังคับให้ผู้เล่นต้องใช้เส้นทางการแข่งที่เหมาะสมและปฏิสัมพันธ์ระหว่างคันเร่งและเบรกที่สมจริง เกมนี้มีโรงรถเพื่อให้ผู้เล่นสามารถปรับแต่งรถของตนได้ รวมถึงการปรับแต่งยาง โช้คอัพ และสปอยเลอร์^{[ 75 ]}การจำลองความเสียหาย แม้ว่าจะไม่ถูกต้องตามมาตรฐานในปัจจุบัน แต่ก็สามารถสร้างอุบัติเหตุชนกัน ที่น่าตื่นตาตื่นใจและสนุกสนาน ได้

เกม Formula One Grand Prixของ Crammond ในปี 1992 กลายเป็นเกมจำลองการแข่งรถที่ได้รับความนิยมสูงสุด จนกระทั่ง Papyrus ปล่อยเกม IndyCar Racing ออกมา ในปีถัดมา^{[ 95 ]} Formula One Grand Prixมีรายละเอียดที่เหนือกว่าเกมคอมพิวเตอร์อื่นๆ ในยุคนั้น รวมถึงการจำลองนักแข่ง รถยนต์ และสนามแข่งของการแข่งขัน Formula One World Championship ปี 1991 อย่างเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันของสหรัฐอเมริกา (ที่รู้จักกันในชื่อWorld Circuit ) ไม่ได้รับใบอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก FIA ดังนั้นทีมและนักแข่งจึงถูกเปลี่ยนชื่อ (แต่สามารถเปลี่ยนกลับเป็นชื่อจริงได้โดยใช้เมนูเลือกนักแข่ง/ทีม) เช่น Ayrton Senna กลายเป็น "Carlos Sanchez"

ในปี พ.ศ. 2538 Sega Rally Championshipได้นำเสนอ การแข่ง รถแรลลี่และมีรูปแบบการเล่นแบบร่วมมือกันควบคู่ไปกับการเล่นแบบแข่งขันหลายผู้เล่นตามปกติ^{[ 96 ]} Sega Rallyยังเป็นเกมแรกที่มีการขับขี่บนพื้นผิวที่แตกต่างกัน (รวมถึงแอสฟัลต์กรวดและโคลน ) ที่มี คุณสมบัติ แรงเสียดทาน ต่างกัน และการควบคุมรถจะเปลี่ยนแปลงไปตามนั้น ทำให้เกมนี้เป็นก้าวสำคัญในประเภทนี้^{[ 97 ]}

ในช่วงต้นถึงกลางทศวรรษ 1990 SEGA และ Namco ผูกขาดเกมแข่งรถอาร์เคดระดับไฮเอนด์ที่มีภาพ 3 มิติสมจริงเป็นส่วนใหญ่ ในปี 1996 คู่แข่งหลายรายพยายามท้าทายการครองตลาดของพวกเขาในด้านนี้ รวมถึง Atari Games กับSan Francisco Rush: Extreme Racing , GaelcoกับSpeed ​​Up , JalecoกับSuper GT 24hและKonamiกับWinding Heat [ ^{98 ]}ในปี 1996 Nintendoสร้างเกม 3 มิติชื่อMario Kart 64ซึ่งเป็นภาคต่อของSuper Mario Kartและมีแอ็คชั่นที่Lakituต้องถอยหลัง เร่งเครื่องยนต์เพื่อ Rocket Start หรือช่วยเหลือผู้เล่น^Mario Kart 64เน้นไปที่ไอเท็มที่ใช้มากกว่า^{[ 90 ]} Atari ไม่ได้เข้าร่วมกระแสเกม 3 มิติจนกระทั่งปี 1997 เมื่อเปิดตัวSan Francisco Rush

ในปี 1997 Gran Turismoได้วางจำหน่ายสำหรับPlayStationหลังจากใช้เวลาในการพัฒนามาห้าปีนับตั้งแต่ปี 1992 ^{[ 99 ]}เกมนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นเกมจำลองการแข่งรถที่สมจริงที่สุดในยุคนั้น^{[ 100 ]}ควบคู่ไปกับความสามารถในการเล่นที่ทำให้ผู้เล่นทุกระดับฝีมือสามารถเล่นได้ เกมนี้มีตัวเลือกการปรับแต่งที่ละเอียดถี่ถ้วนมากมาย และแนะนำโหมดอาชีพแบบเปิดกว้าง ที่ผู้เล่นต้องผ่านการทดสอบการขับขี่เพื่อรับใบอนุญาตขับขี่ ไต่เต้าเข้าสู่การแข่งขัน และเลือกเส้นทางอาชีพของตนเอง^{[ 100 ]} นับตั้งแต่นั้น มาซีรีส์Gran Turismoได้กลายเป็นแฟรนไชส์เกมแข่งรถที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเป็นอันดับสองตลอดกาล โดยมียอดขายมากกว่า 100 ล้านหน่วยทั่วโลก ณ เดือนมิถุนายน 2025 ^{[ 101 ]}

ในปี 1997 คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลทั่วไปสามารถเทียบเท่ากับเครื่องเกมอาร์เคดในแง่ของคุณภาพกราฟิกได้แล้ว ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการเปิดตัวตัวเร่งความเร็ว 3 มิติรุ่นแรก เช่น 3DFX Voodoo ซีพียูที่เร็วขึ้นสามารถจำลองฟิสิกส์ การควบคุมรถ และกราฟิกที่สมจริงยิ่งขึ้นได้

เกม Colin McRae Rallyเปิดตัวสู่โลกพีซีในปี 1998 และประสบความสำเร็จในฐานะเกมจำลองการขับรถแรลลี่แบบกึ่งสมจริง ซึ่งก่อนหน้านี้มีให้เล่นเฉพาะในเกม Sega Rally Championshipที่ จริงจังน้อยกว่าเท่านั้น ต่อมาเกม Motorheadบนพีซีก็ถูกดัดแปลงกลับมาเป็นเกมอาร์เคดอีกครั้ง ในปีเดียวกันนั้น Sega ได้วางจำหน่าย Daytona USA 2 (Battle On The Edge และ Power Edition) ซึ่งเป็นหนึ่งในเกมแข่งรถเกมแรกๆ ที่มี ระบบการชนและ การแสดงผล กราฟิกที่ สมจริง

ในปี 1999 มีการเปิดตัวCrash Team Racingเกมแข่งรถโกคาร์ทที่มีตัวละครจากCrash Bandicootเกมนี้ได้รับการยกย่องในเรื่องการควบคุมและสนามแข่ง ซีรีส์เกมแข่งรถ Crash Bandicoot ยังคงดำเนินต่อไป โดยเกมล่าสุดคือCrash Team Racing: Nitro Fueled (มิถุนายน 2019) ปี 1999 ยังเป็นปีที่เกมเปลี่ยนไปสู่โลกที่มี "รูปแบบอิสระ" มากขึ้นMidtown Madnessสำหรับพีซีอนุญาตให้ผู้เล่นสำรวจเมืองชิคาโกเวอร์ชันที่เรียบง่ายโดยใช้ยานพาหนะหลากหลายประเภทและเส้นทางใดก็ได้ตามต้องการ ในโลกของเกมอาร์เคด Sega ได้เปิดตัวCrazy Taxi เกมแข่งรถ แบบแซนด์บ็อกซ์ที่คุณเป็นคนขับแท็กซี่ที่ต้องพาลูกค้าไปยังจุดหมายปลายทางในเวลาที่สั้นที่สุด^{[ 102 ]}เกมที่คล้ายกันจาก Sega อีกเกมหนึ่งคือEmergency Call Ambulanceซึ่งมีรูปแบบการเล่นเกือบเหมือนกัน (รับผู้ป่วย ส่งโรงพยาบาล ให้เร็วที่สุด) เกมต่างๆ กำลังมีความสมจริงทางภาพมากขึ้นเรื่อยๆ เกมอาร์เคดบางเกมในปัจจุบันมี 3 หน้าจอเพื่อให้มุมมองแบบรอบทิศทาง

ในปี 2000 Angel Studios (ปัจจุบันคือRockstar San Diego ) ได้เปิดตัวเกมแข่งรถแบบอิสระ หรือที่รู้จักกันในชื่อ "free form" เกมแรกบนเครื่องเล่นเกมคอนโซลและเครื่องเล่นเกมพกพา นั่นคือMidnight Club: Street Racingซึ่งวางจำหน่ายบนPlayStation 2และGame Boy Advanceเกมนี้อนุญาตให้ผู้เล่นขับรถไปได้ทุกที่ในเมืองจำลองเสมือนจริงของลอนดอนและนิวยอร์ก แทนที่จะใช้สนามแข่งแบบปิด เกมนี้ใช้จุดตรวจสอบต่างๆ บนแผนที่แบบอิสระเป็นเส้นทางของการแข่งขัน ทำให้ผู้เล่นมีตัวเลือกในการใช้ทางลัดต่างๆ หรือเส้นทางอื่นๆ ไปยังจุดตรวจสอบของการแข่งขัน ในปี 2001 Namcoได้วางจำหน่ายWangan Midnightในตู้เกมอาร์เคด และต่อมาได้วางจำหน่ายเวอร์ชันอัปเกรดชื่อ Wangan Midnight R Wangan Midnight R ยังได้รับการพอร์ตไปยัง PlayStation 2 โดย Genki ในชื่อ Wangan Midnight เช่นกัน นอกจากนี้ ในปี 2008 Nintendoได้วางจำหน่ายMario Kart WiiบนWiiซึ่งมีพวงมาลัย Wii [ ^{103 ] นับ}เป็นภาคที่หกของซีรีส์Mario Kartเกมนี้กลายเป็นหนึ่งในวิดีโอเกมที่ขายดีที่สุดในทศวรรษ 2000

ในปี 2003 เกม Midnight Club II ของ Rockstar San Diego เป็นเกมแข่งรถเกมแรกที่มีทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ให้เลือกเล่น ส่วน Namco ก็ได้ออกเกมที่คล้ายกับภาคต่อของWangan Midnight Rในชื่อWangan Midnight Maximum Tune

มีเกมขับรถหลากหลายประเภท ตั้งแต่เกมแข่งรถแบบแอ็กชั่นอาร์เคดง่ายๆ อย่างMario Kart World (สำหรับNintendo Switch 2 ) และSonic Racing: CrossWorldsไปจนถึงเกมจำลองสถานการณ์ที่สมจริงสุดๆ อย่างGrand Prix Legends , iRacing , Virtual Grand Prix 3 , Live for Speed , NetKar Pro , Assetto Corsa , GT Legends , GTR2 , rFactor , X Motor Racing , CarX Streetและเกมแข่งรถ 3 มิติสำหรับ iPad อย่างExhilarace ^{[ 104 ]}

• วิดีโอเกมฟอร์มูล่าวัน
• รายชื่อเกม NASCAR
• รายชื่อวิดีโอเกมแข่งรถ
• เกมจำลองยานพาหนะ
• รายชื่อเกมต่อสู้ด้วยยานพาหนะ