ไม่กี่ปี ก่อนที่สมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรีย จะขึ้นครองราชย์ พระองค์เคย เสด็จเยือนเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันในช่วงทศวรรษ 1830 และทรงบรรยายว่าเมืองนี้เป็น "เมืองใหญ่และสกปรก" แต่เป็นเมืองที่ต้อนรับพระองค์ "ด้วยความเป็นมิตรและความยินดีอย่างยิ่ง" ในยุควิกตอเรียวูล์ฟแฮมป์ตันเติบโตขึ้นเป็นเมืองที่ร่ำรวย ส่วนใหญ่เป็นเพราะอุตสาหกรรมจำนวนมากที่เกิดขึ้นจากความอุดมสมบูรณ์ของถ่านหินและเหล็กในพื้นที่ ร่องรอยความมั่งคั่งนี้ยังคงเห็นได้จากบ้านเรือนในท้องถิ่น เช่นคฤหาสน์ไวท์วิกและเดอะเมาท์ (ทั้งสองแห่งสร้างขึ้นสำหรับตระกูลแมนเดอร์ ผู้ผลิตสีและน้ำยาเคลือบเงาที่มีชื่อเสียง ) รวมถึงหอคอยเทตเทนฮอลล์ ทั้งสามแห่งตั้งอยู่ทางฝั่งตะวันตกของเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน ในพื้นที่ที่รู้จักกันในชื่อไวท์วิกและเทตเทนฮอลล์ บ้านเรือนอื่นๆ อีกหลายหลังที่มีขนาดใกล้เคียงกันถูกรื้อถอนในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970

วูลเวอร์แฮมป์ตันได้รับการเป็นตัวแทนในรัฐสภาเป็นครั้งแรกภายใต้พระราชบัญญัติปฏิรูปปี 1832โดยเป็นหนึ่งใน 22 เมืองใหญ่ที่ได้รับการจัดสรรสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร 2 คน ฝูงชนในท้องถิ่นโจมตีผู้มีสิทธิเลือกตั้งที่ลงคะแนนหรือตั้งใจจะลงคะแนนให้ ผู้สมัคร จากพรรคทอรีทำให้เกิด การจลาจลใน วูลเวอร์แฮมป์ตันในปี 1835โดยมี การเรียก ทหารม้าเข้ามาเพื่อยุติการข่มขู่ วูลเวอร์แฮมป์ตันได้รับการจัดตั้งเป็นเทศบาลนครเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 1848 ภายใต้พระราชบัญญัติเทศบาลนครปี 1835ก่อนที่จะกลายเป็นเทศบาลนครระดับมณฑลในปี 1889 ^{[ 23 ]}ในสมัยวิกตอเรีย วูลเวอร์แฮมป์ตันมีผู้แทนทางการเมืองคือชาร์ลส์ เพลแฮม วิลเลียร์ ส สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จาก พรรค เสรีนิยมและ ผู้สนับสนุน การค้าเสรี ที่มีชื่อเสียง ซึ่งยังเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่ดำรงตำแหน่งยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์รัฐสภาลอร์ดวูลเวอร์แฮมป์ตัน เฮนรี ฮาร์ตลีย์ ฟาวเลอร์เป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของวูลเวอร์แฮมป์ตันในช่วงต้นศตวรรษ

ทางรถไฟมาถึงวูล์ฟแฮมป์ตันในปี พ.ศ. 2380 โดยสถานีแรกตั้งอยู่ที่เวดเนสฟิลด์ ฮีธซึ่งปัจจุบันคือฮีธทาวน์ บนทางรถไฟแกรนด์จังก์ชัน [ ^{24 ] สถานี}นี้ถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2508 แต่พื้นที่ดังกล่าวยังคงเป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติอยู่ไม่ไกลจากถนนพาวเวลล์^{[ 25 ]}

โรงงานรถไฟวูลเวอร์แฮมป์ตันก่อตั้งขึ้นในปี 1849 สำหรับทางรถไฟชรูว์สเบอรีและเบอร์มิงแฮมและกลายเป็นโรงงานซ่อมบำรุงของแผนกภาคเหนือของทางรถไฟเกรทเวสเทิร์นในปี 1854 ^{[ 26 ]}

ในศตวรรษที่ 19 เมืองนี้ได้เห็นการอพยพครั้งใหญ่จากเวลส์และไอร์แลนด์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากไอร์แลนด์หลังจากเกิดภาวะอดอยากครั้งใหญ่ในปี 1866 ได้มีการสร้างอนุสาวรีย์เพื่อรำลึกถึงเจ้าชายอัลเบิร์ต พระราชสวามีซึ่งการเปิดตัวอนุสาวรีย์นี้ทำให้สมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียเสด็จกลับมาเยือนวูล์ฟแฮมป์ ตัน ^{[ 27 ]}การเปิดตัวอนุสาวรีย์นี้เป็นการเสด็จออกสู่สาธารณะครั้งแรกของสมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียหลังจากพระราชพิธีพระราชทานพระบรมศพพระสวามี มีการสร้างซุ้มประตู สูง 40 ฟุต (12 เมตร)ที่ทำจากถ่านหินเพื่อการเสด็จเยือนครั้งนี้ สมเด็จพระราชินีนาถทรงพอพระทัยกับอนุสาวรีย์นี้มาก จึงทรงพระราชทานบรรดาศักดิ์อัศวินแก่จอห์น มอร์ริส นายกเทศมนตรีของวูล์ฟแฮมป์ตันในขณะนั้น ซึ่งเป็นนักอุตสาหกรรม จัตุรัสตลาด ซึ่งเดิมชื่อไฮกรีน ได้เปลี่ยนชื่อเป็นจัตุรัสควีนเพื่อเป็นเกียรติแก่การเสด็จเยือนครั้งนี้ อนุสาวรีย์นี้ตั้งอยู่แทนที่ปืนใหญ่ของรัสเซียที่ยึดมาได้ระหว่างการล้อมเมืองเซวาสโตโพลในปี 1855 ^{[ 23 ]}และยังคงตั้งอยู่ในจัตุรัสควีน อนุสาวรีย์นี้เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า "ชายบนหลังม้า" 

อาคารฝึกซ้อมบนถนนสแตฟฟอร์ดสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2433 ^{[ 28 ]}

เมืองวูล์ฟแฮมป์ตันมีอุตสาหกรรมจักรยานที่เฟื่องฟูตั้งแต่ปี 1868 ถึง 1975 ในช่วงเวลานั้นมีบริษัทผลิตจักรยานรวมกว่า 200 แห่ง ซึ่งรวมถึง Viking, Marston, Sunbeam, Star, Wulfruna และ Rudge ^{[ 29 ]}ผู้ผลิตจักรยานรายใหญ่รายสุดท้ายออกจากวูล์ฟแฮมป์ตันในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970 ^{[ 30 ]}ซึ่งทีมของพวกเขาครองวงการแข่งรถของสหราชอาณาจักรในช่วงทศวรรษ 1950 ^{[ d ]}การปิดตัวของผู้ผลิตจักรยานรายเล็กอื่นๆ ตามมาในช่วงทศวรรษ 1980 รวมถึงผู้สร้างจักรยานฝีมือดีที่มีชื่อเสียง เช่น อดีตนักปั่นจักรยานอาชีพPercy Stallardและ Jack Hateley ^{[ 31 ]}

สถานีรถไฟหลักในปัจจุบัน ซึ่งเดิมรู้จักกันในชื่อWolverhampton High Levelเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2495 แต่สถานีเดิมถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2508 แล้วจึงสร้างใหม่^{[ 32 ]} สถานี Wolverhampton Low Levelเปิดให้บริการบนทางรถไฟ Great Western Railway ในปี พ.ศ. 2498 สถานที่ตั้งของสถานี Low Level ซึ่งปิดให้บริการผู้โดยสารในปี พ.ศ. 2515 และปิดให้บริการโดยสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2524 ได้รับการพัฒนาใหม่ตั้งแต่นั้นมา โดยส่วนใหญ่ของสถานีเดิมถูกรวมเข้ากับโรงแรม

ในปี พ.ศ. 2461 ณเดอะเมาท์ใน ป่า เทตเทนฮอลล์นายกรัฐมนตรีอังกฤษเดวิด ลอยด์ จอร์จประกาศจัดการเลือกตั้งทั่วไป^{[ 33 ]}เขายังกล่าว สุนทรพจน์เรื่อง บ้านที่เหมาะสมสำหรับวีรบุรุษที่โรงละครแกรนด์เธียเตอร์วูล์ฟแฮมป์ตันในปีเดียวกัน^{[ 34 ]} ลอยด์ จอร์จ ใช้แนวคิดเรื่องบ้านที่เหมาะสมสำหรับวีรบุรุษเป็นแนวทางในการหาเสียงเลือกตั้งทั่วไปในปี พ.ศ. 2461

การพัฒนา ที่อยู่อาศัยของสภาเมืองในวูล์ฟแฮมป์ตันเพื่อจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ให้แก่ครอบครัวจากที่อยู่อาศัยในสลัม เริ่มขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่1 สิ้นสุด ลง ที่ดินใหม่ที่พาร์คฟิลด์ส (ใกล้ชายแดนกับโคสลีย์ ) และเบิร์ชส์ บาร์น^{[ e ]}ทำให้เมืองมีบ้านของสภาเมืองใหม่ประมาณ 550 หลังภายในปี 1923 แม้ว่าจะเป็นเพียงเศษเสี้ยวของจำนวนที่ต้องการก็ตาม การพัฒนาที่อยู่อาศัยของสภาเมืองขนาดใหญ่ครั้งแรกในวูล์ฟแฮมป์ตันคือ ที่ดิน โลว์ฮิลล์ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง ซึ่งประกอบด้วยบ้านของสภาเมืองใหม่มากกว่า 2,000 หลังภายในปี 1927 และเป็นหนึ่งในที่ดินจัดสรรที่อยู่อาศัยที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักรในขณะนั้น^{[ 35 ]}การพัฒนาที่อยู่อาศัยของสภาเมืองในวูล์ฟแฮมป์ตันยังคงดำเนินต่อไปในช่วงทศวรรษ 1930 ส่วนใหญ่อยู่ในทางเหนือของเมืองใน พื้นที่ อ็อกซ์ลีย์และโวบาสตันและบนที่ดินสก็อตแลนด์ แห่งใหม่ ทางตะวันออกเฉียงเหนือ อย่างไรก็ตาม การสร้างบ้านของสภาเมืองหยุดลงในปี 1940 หลังจากการปะทุของสงครามโลกครั้งที่ 2ในเดือนกันยายนของปีที่แล้ว^{[ 36 ]}

วูล์ฟแฮมป์ตัน เซนต์จอร์จส์ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมือง เคยเป็นสถานีปลายทางทางเหนือของ ระบบรถไฟฟ้าราง เบาเวสต์มิดแลนด์เมโทรปัจจุบันสิ้นสุดที่สถานีวูล์ฟแฮมป์ตัน ส่วนต่อขยายเปิดให้บริการในปี 2023 โดยการเปิดให้บริการล่าช้าออกไปจนกว่าสถานีรถไฟแห่งใหม่จะสร้างเสร็จ วูล์ฟแฮมป์ตันเป็นหนึ่งในไม่กี่เมืองที่ให้บริการรถรางแบบสัมผัสพื้นผิว และเป็นเมืองเดียวที่ใช้ระบบรถรางแบบสัมผัสพื้นผิวของลอเรน^{[ 37 ]}รถรางไฟฟ้าปรากฏขึ้นในปี 1923 และในช่วงเวลาสั้นๆ ในปี 1930 ระบบรถรางไฟฟ้าของวูล์ฟแฮมป์ตันเป็นระบบรถรางไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก^{[ 38 ]}รถรางไฟฟ้าคันสุดท้ายของวูล์ฟแฮมป์ตันวิ่งในปี 1967 พอดีกับที่เส้นทางรถไฟผ่านสถานีไฮเลเวลถูกเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้า

สัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติแห่งแรกของอังกฤษสามารถมองเห็นได้ที่จัตุรัสปรินเซสในปี พ.ศ. 2460 ^{[ 39 ]}สัญญาณไฟจราจรสมัยใหม่ ณ สถานที่แห่งนี้ มีเสาลายทางแบบดั้งเดิมเพื่อเป็นการระลึกถึงเหตุการณ์นี้ จัตุรัสปรินเซสยังเป็นที่ตั้งของแผงกั้นเพื่อความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้าแห่งแรกของสหราชอาณาจักร ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2477 ^{[ 40 ]}เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 ถนนสายใหม่ A4123ได้เปิดโดยเจ้าชายแห่งเวลส์ (ต่อมาคือพระเจ้าเอ็ดเวิร์ดที่ 8 ) ^{[ 41 ]}ซึ่งเชื่อมต่อเมืองกับเบอร์มิงแฮม ถนนสายใหม่นี้ได้รับการออกแบบให้เป็นโครงการบรรเทาปัญหาการว่างงาน^{[ 42 ]}และเป็นทางหลวงระหว่างเมืองที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะแห่งแรกของสหราชอาณาจักรในศตวรรษที่ 20

เซอร์ เจฟฟรีย์ เลอ เมซูริเยร์ แมนเดอร์สมาชิกของตระกูลแมนเด อร์ เป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรค เสรีนิยมจาก เขตวูล์ฟแฮมป์ตันตะวันออกตั้งแต่ปี 1929 ถึง 1945 โดดเด่นในจุดยืนต่อต้านการประนีประนอมและการสนับสนุนสันนิบาตชาติเขาเป็นที่รู้จักในฐานะ "คนหัวรุนแรงคนสุดท้ายของมิดแลนด์" สมาชิกในยุคหลังๆ ได้แก่อีโนค พาวเวลล์และนิโคลัส บัด เจน สมาชิกพรรค อนุรักษ์นิยม หัวรุนแรง พาวเว ลล์เป็นสมาชิก คณะรัฐมนตรีเงาของ เอ็ดเวิร์ด ฮีธตั้งแต่ปี 1964 จนกระทั่งถูกปลดในเดือนเมษายน 1968 หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์เรื่อง "แม่น้ำแห่งโลหิต" ที่ ก่อให้เกิดความขัดแย้ง ซึ่งเขาเตือนถึงความไม่สงบในสังคมครั้งใหญ่หากการอพยพของชาวผิวดำและชาวเอเชียจาก ประเทศ ในเครือจักรภพยังคงดำเนินต่อไป ในช่วงเวลาเดียวกัน คนขับรถประจำทางและพนักงานเก็บค่าโดยสารชาวซิกข์ในวูล์ฟแฮมป์ตันได้ออกมาประท้วงกฎระเบียบของคณะกรรมการขนส่งที่กำหนดให้สวมหมวกแบบเดียวกันและห้ามสวมผ้าโพกศีรษะ^{[ 43 ]}ในปี พ.ศ. 2548 เดนนิส เทอร์เนอร์ อดีตสมาชิกสภาเมือง บิลสตันและ ส.ส. เขตวูล์ฟแฮมป์ตันตะวันออกเฉียงใต้ได้เข้าสู่สภาขุนนางในฐานะลอร์ดบิลสตัน

หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลงในปี 1945 สภาได้สร้างบังกะโลสำเร็จรูปจำนวน 400 หลังทั่วเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน และสร้างบ้านถาวรหลังสงครามหลังแรกที่ Underhill Estate ใกล้กับBushburyในช่วงปลายทศวรรษ 1940 ^{[ 44 ]}ในช่วงทศวรรษ 1950 มีการสร้างบ้านและอพาร์ตเมนต์ใหม่จำนวนมากทั่วเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน เนื่องจากโครงการจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่จากสลัมยังคงดำเนินต่อไป รวมถึงการที่สภาท้องถิ่นตกลงทำข้อตกลงกับหน่วยงานใกล้เคียง ได้แก่Wednesfield Urban District และSeisdon Rural Districtซึ่งทำให้ครอบครัวต่างๆ ถูกย้ายไปอยู่ในโครงการที่อยู่อาศัยใหม่ในพื้นที่เหล่านั้น^{[ 45 ]}ในช่วงทศวรรษ 1960 โครงการจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ยังคงดำเนินต่อไป โดยมีการสร้างอาคารหลายชั้นขนาดใหญ่ทั่วเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันในสถานที่ต่างๆ เช่นBlakenhall , Whitmore ReansและChetton Greenช่วงปลายทศวรรษนั้น เขต Heath Town ได้รับ การพัฒนาใหม่เกือบทั้งหมดด้วยอาคารอพาร์ตเมนต์หลายชั้นและอาคารเมซอนเน็ต^{[ 46 ]}ภายในปี 1975 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่วูล์ฟแฮมป์ตันได้รวมเอาพื้นที่ส่วนใหญ่ของเขตเทศบาลบิลสตันเขตเมืองเวดเนสฟิลด์และเทตเทนฮอลล์และบางส่วนของวิลเลนฮอลล์เซดจ์ลีย์และโคสลีย์เข้ามาด้วย เกือบหนึ่งในสามของประชากรวูล์ฟแฮมป์ตันอาศัยอยู่ในบ้านของสภา แต่ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมา ที่อยู่อาศัยเพื่อสังคมได้ถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ในระดับที่น้อยมาก และสิ่งปลูกสร้างบางส่วนในช่วงปี 1919–1975 ก็ถูกรื้อถอนไปแล้ว^{[ 47 ]}

นอกจากโครงการบ้านจัดสรรใหม่ๆ จำนวนมากที่ผุดขึ้นรอบเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันในช่วงศตวรรษที่ 20 แล้ว หลายพื้นที่เก่าแก่ของเมืองก็ได้รับการพัฒนาใหม่เพื่อสร้างบ้านจัดสรรใหม่ในช่วงทศวรรษ 1960 และต้นทศวรรษ 1970 ตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดคือพื้นที่ฮีธทาวน์ ซึ่งอาคารเกือบทั้งหมดในศตวรรษที่ 19 ถูกรื้อถอนในช่วงทศวรรษ 1960 และแทนที่ด้วยอาคารสูง 4 หลังและอาคารเมซอนเน็ตหลายหลัง อย่างไรก็ตาม บ้านจัดสรรของรัฐในฮีธทาวน์กลับไม่เป็นที่นิยมอย่างรวดเร็ว และในช่วงทศวรรษ 1980 พื้นที่ดังกล่าวก็ประสบปัญหาอาชญากรรมและการว่างงาน โครงการฟื้นฟูครั้งแรกในพื้นที่นี้เริ่มต้นขึ้นในช่วงทศวรรษ 1990 และในปี 2017 อาคารเมซอนเน็ตบางส่วนก็ถูกรื้อถอน การพัฒนาใหม่ที่คล้ายกันเกิดขึ้นในช่วงเวลาเดียวกันในเบลคเคนฮอลล์ ซึ่งมีการสร้างร้านค้าใหม่และอาคารสูง 5 หลังในพื้นที่ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ในช่วงทศวรรษ 1960 อย่างไรก็ตาม อาคารเหล่านี้ทั้งหมดถูกรื้อถอนระหว่างปี 2002 ถึง 2011 และได้ถูกแทนที่ด้วยที่อยู่อาศัยส่วนตัวและที่อยู่อาศัยเพื่อสังคมแห่งใหม่

ผู้อพยพชาวผิวดำและชาวเอเชียจำนวนมากเข้ามาตั้งถิ่นฐานในวูล์ฟแฮมป์ตันตั้งแต่ทศวรรษ 1950 และ 1960 ส่วนใหญ่อยู่ในย่านเบลคเคนฮอลล์ออลเซนต์สวิทมอร์ รีแอนส์และฮีธทาวน์ วูล์ฟแฮมป์ตันเป็นที่ตั้งของ ชุมชน ชาวซิกข์ ขนาดใหญ่ ซึ่งอพยพมาจากรัฐ ปัญจาบของอินเดียในช่วงปี 1935-1975 ปัจจุบัน ชุมชนชาวซิกข์ในวูล์ฟแฮมป์ตันคิดเป็นประมาณ 12% ของประชากรในเมือง

ในปี พ.ศ. 2517 อันเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างการปกครองส่วนท้องถิ่น วูล์ฟแฮมป์ตันได้กลายเป็นเขตเมืองมหานครโดยโอนย้ายจากสแตฟฟอร์ดเชียร์ซึ่งเป็นเพียงเขตพิธีการ ไปยังเขตเวสต์มิดแลนด์ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ แม้ว่าในฐานะเขตเทศบาลเมืองแต่ก็ไม่เคยได้รับการบริหารจัดการโดยสภาเทศบาลมณฑลสแตฟฟอร์ดเชียร์วูล์ฟแฮมป์ตันได้รับสถานะเป็นเมืองซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2543 ^{[ 48 ]}และได้รับการมอบสถานะอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2544 ^{[ 49 ]}ซึ่งเป็นเกียรติที่เคยยื่นขอมาแล้วแต่ไม่สำเร็จในปี พ.ศ. 2496 พ.ศ. 2500 [ ^{50 ] พ.ศ. 2528 [ 51 ]}และ พ.ศ. 2535 ^{[ 50 ]}ทำให้เป็นหนึ่งในสาม "เมืองแห่งสหัสวรรษ" ^{[ 52 ]}วูล์ฟแฮมป์ตันยังได้ยื่นขอตำแหน่งนายกเทศมนตรีแต่ไม่สำเร็จในปี พ.ศ. 2545 ^{[ 50 ]}

อาคารหลายแห่งในใจกลางเมืองมีอายุตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 และก่อนหน้านั้น อาคารที่เก่าแก่ที่สุดคือโบสถ์เซนต์ปีเตอร์^{[ f ] [ 53 ]}และอาคารไม้โครงสร้างในศตวรรษที่ 17 บนถนนวิคตอเรีย ซึ่งปัจจุบันเหลืออยู่เพียงสองหลังในพื้นที่ซึ่งเคยมีอาคารประเภทนี้อยู่หนาแน่นจนถึงช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 20 อาคารนี้เดิมทีเป็นที่พักอาศัย แต่ต่อมากลายเป็นผับHand Inn ต่อมากลายเป็นร้านขายของสำหรับเด็กของ Lindy Louและชาวบ้านยังคงเรียกกันว่า "Lindy Lou's" อาคารนี้มีป้ายวันที่ปลอมเป็นปี ค.ศ. 1300 ซึ่งติดตั้งไว้ระหว่างการปรับปรุงครั้งก่อน อาคารนี้ได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์ในปี 1981 หลังจากโครงการปรับปรุงเป็นเวลาสองปี และถูกใช้โดยธุรกิจหลายแห่งตั้งแต่นั้นมา รวมถึงร้านขายหนังสือมือสองด้วย

เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2524 พายุทอร์นาโดระดับ F1/T2ได้พัดถล่มฟอร์ดเฮาส์ทางตอนเหนือของวูล์ฟแฮมป์ตัน และต่อมาได้เคลื่อนตัวผ่านใจกลางเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันและชานเมืองโดยรอบ ทำให้เกิดความเสียหายบ้าง^{[ 54 ]}

The Wolverhampton Ring Road circumnavigates the city centre linking the majority of the city's radial routes. It was constructed in sections between 1960 and 1986, and carries the number A4150, although this is only marked on one road sign.

The centre of Wolverhampton has been altered radically since the mid-1960s, with the Mander Centre^[g][55] being opened in two phases, the first in 1968 and the second in 1971. Several refurbishments have taken place since. The Wulfrun Centre, an open shopping area, was opened alongside the Mander Centre's first phase in 1968, but has been undercover since a roof was added in the late 1990s.^[56]

Central Wolverhampton police station was built just south of the city centre on Birmingham Road during the 1960s; operations there were cut back in the early 1990s when a new larger police station was built on Bilston Street, on land that became vacant a decade earlier on the demolition of a factory along with a number of shops and the Clifton Cinema. It was officially opened by Diana, Princess of Wales, on 31 July 1992.

The city centre had several cinemas during the 20th century, including the Odeon Cinema. The last of these was the ABC Cinema (formerly the Savoy), which closed in 1991 after 54 years. It was then converted into a nightclub, with part of the site being converted into the offices of a recruitment agency in 2005.^[57] The building was demolished in 2019 to make way for an extension to the City of Wolverhampton College's Metro One campus.^[58]

A modern landmark in the city centre is the Wolverhampton Combined Court Centre on Pipers Row, which opened in 1990 as the town's first purpose-built crown court.^[59]

A few department store chains, including Marks & Spencer and Next, have stores in the centre of Wolverhampton. Beatties, a House of Fraser store, was announced to close in 2019.^[60]Debenhams opened a three-floor department store in the Mander Centre in 2017, but has now closed.^[61]

ในปี 2021 มีการสร้าง แผ่นป้ายสีน้ำเงินเพื่อรำลึกถึงPaulette Wilson นักเคลื่อนไหวเพื่อสิทธิผู้อพยพชาวอังกฤษ ซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่มWindrush ^{[ 62 ]}แผ่นป้ายดังกล่าวเปิดตัวพร้อมกับนักรณรงค์ ได้แก่Patrick VernonและClaire Darkeที่ศูนย์มรดกวูล์ฟแฮมป์ตัน^{[ 63 ]}ศูนย์แห่งนี้เป็นเสาหลักของชุมชนชาวแคริบเบียนในพื้นที่ และเคยเป็นสำนักงานเขตเลือกตั้งของ Enoch Powell ซึ่งเป็นที่ที่เขาเขียนสุนทรพจน์Rivers of Blood ^{[ 64 ]}

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 18 เมืองวูล์ฟแฮมป์ตันเป็นที่รู้จักกันดีในด้านการผลิตเครื่องเคลือบญี่ปุ่นและเครื่องประดับเหล็ก ศิลปินชื่อดังในศตวรรษที่ 18 และ 19 อย่างโจเซฟ บาร์นีย์ (1753–1832) เอ็ดเวิร์ด เบิร์ด (1772–1819) และจอร์จ วอลลิส (1811–1891) ต่างก็เกิดในเมืองนี้และได้รับการฝึกฝนเบื้องต้นในฐานะจิตรกรวาดภาพบนเครื่องเคลือบญี่ปุ่น

โรงเรียนศิลปะปฏิบัติเปิดขึ้นในช่วงทศวรรษ 1850 และในที่สุดก็กลายเป็นพันธมิตรใกล้ชิดของหอศิลป์ ในบรรดานักเรียนและอาจารย์ของโรงเรียน ได้แก่ โรเบิร์ต แจ็กสัน เอเมอร์สัน (1878–1944) เซอร์ ชาร์ลส์ วีลเลอร์^{[ i ]}และซารา เพจซึ่งได้ก่อตั้งสตูดิโอของเธอในปารีส

หอศิลป์วูล์ฟแฮมป์ตันก่อตั้งขึ้นในปี 1884 ในขณะที่โรงละครวูล์ฟแฮมป์ตันแกรนด์เธียเตอร์เปิดทำการในปี 1894

ในเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน มีเขตอุตสาหกรรมสร้างสรรค์อยู่ไม่ไกลจากถนนบรอดสตรีท ซึ่งมีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย ตั้งแต่Slade Rooms ที่เพิ่งเปิดใหม่ ไป จนถึงโรงภาพยนตร์ศิลปะLight House Media Centre (ปิดตัวลงในปี 2022) และโรงละคร Arena Theatre ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมหาวิทยาลัยวูล์ฟแฮมป์ตัน

เมืองวูล์ฟแฮมป์ตันมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในอุตสาหกรรมการตกแต่งและทาสีตู้เซฟเหล็กหล่ออย่างประณีตมาตั้งแต่ยุควิกตอเรีย บริษัทหลายแห่ง เช่นบริษัท ชับบ์ ล็อค แอนด์ เซฟได้ขยายสถานะทางศิลปะไปสู่ระดับนานาชาติ โดยที่ตู้เซฟกลายเป็นงานศิลปะที่มีตัวอักษรสวยงามและลวดลายที่วาดด้วยมือ อาคารชับบ์ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ระดับชาติในปี 1992 ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของโรงภาพยนตร์ หอศิลป์ ไนต์คลับ สำนักงานธุรกิจ และห้องโถง กระจกสีขนาดใหญ่ เป็นหนึ่งในโรงงานริมคลองไม่กี่แห่งในแบล็กคันทรีที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้

นิทรรศการศิลปะสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดของเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันจัดขึ้นระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน ปี 2017 ในชื่อ " Wolves in Wolves"ซึ่งมีการติดตั้งประติมากรรมรูปหมาป่า 30 ตัวในใจกลางเมืองและเวสต์พาร์ค โดยมีการนำประติมากรรมเหล่านี้ไปประมูลเพื่อหารายได้การกุศล

เมื่อความมั่งคั่งและอิทธิพลของเมืองวูลเวอร์แฮมป์ตันเติบโตขึ้น เมืองนี้ก็ได้เข้าร่วมและเป็นเจ้าภาพจัดนิทรรศการสำคัญต่างๆนิทรรศการใหญ่ประจำปี 1851 ที่คริสตัลพาเลซมีตัวอย่างกุญแจเครื่องเคลือบ เครื่องเคลือบดินเผาและผลิตภัณฑ์จากกระดาษอัด ซึ่งทั้งหมดผลิตในเมืองวูลเวอร์แฮมป์ตัน^{[ 67 ]}

หลังจากประสบความสำเร็จในการจัดนิทรรศการที่สถาบันกลศาสตร์ในแมนเชสเตอร์และเมืองทางเหนือหลายแห่ง วูล์ฟแฮมป์ตันได้จัดนิทรรศการซึ่งเป็นผลงานของจอร์จ วอลลิสศิลปินที่ทำงานให้กับบริษัทไรตันและวอลตัน นิทรรศการจัดขึ้นที่สถาบันกลศาสตร์บนถนนควีนสตรีท และจัดแสดงงานศิลปะ เฟอร์นิเจอร์ และถาดตกแต่ง รวมถึงงานเหล็ก กุญแจ และของเล่นเหล็กหลากหลายชนิด^{[ 68 ]}

เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2312 เอิร์ล แกรนวิลล์ได้เปิดนิทรรศการศิลปะและอุตสาหกรรมแห่งสแตฟฟอร์ดเชียร์ในอาคารชั่วคราวในบริเวณบ้านโมลินิวซ์^{[ 68 ]}

นิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดและทะเยอทะยานที่สุดคือนิทรรศการศิลปะและอุตสาหกรรมซึ่งจัดขึ้นในปี 1902 แม้ว่าจะมีเพียงศาลานานาชาติแห่งเดียวจากแคนาดา แต่ขอบเขตและขนาดของนิทรรศการสะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าทั้งหมดในนิทรรศการอื่นๆ ในยุคนั้น สถานที่จัดแสดงนิทรรศการมีห้องโถงหลายห้องที่จัดแสดงเครื่องจักร ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ห้องแสดงคอนเสิร์ต เวทีดนตรีสองแห่ง ร้านอาหาร และสวนสนุกที่มีเครื่องเล่นหวาดเสียวและสไลเดอร์น้ำ การเปิดงานโดยดยุคแห่งคอนนอทได้รับการต้อนรับด้วยความกระตื่นร้นอย่างมีความหวัง แต่โชคร้ายที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ส่งผลให้ขาดทุน 30,000 ปอนด์ ซึ่งเทียบเท่ากับเกือบ 2 ล้านปอนด์ในมูลค่าปัจจุบัน^{[ 68 ] [ 69 ]}

ภูมิอากาศของวูล์ฟแฮมป์ตันเป็นแบบมหาสมุทร ( Köppen Cfb ) ดังนั้นจึงค่อนข้างอบอุ่น โดยอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ประมาณ21 องศาเซลเซียส (70 องศาฟาเรนไฮต์)และอุณหภูมิสูงสุดในเวลากลางวันในเดือนมกราคมอยู่ที่ประมาณ6.9 องศาเซลเซียส (44.4 องศาฟาเรนไฮต์ )    

สถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่ใกล้ที่สุดของสำนักงานอุตุนิยมวิทยาอยู่ที่เพนคริดจ์ ซึ่ง อยู่ห่างจากตัวเมืองไปทางเหนือประมาณ10 ไมล์ (16 กิโลเมตร) 

เช่นเดียวกับพื้นที่ส่วนใหญ่ในท้องถิ่น พื้นที่ส่วนใหญ่ในวูล์ฟแฮมป์ตันมีชื่อที่มาจากภาษาอังกฤษโบราณ ( แองโกล-แซกซอน ) โดยมีข้อยกเว้นบางประการ เช่น เพนน์ (ชื่อสถานที่ บริตตันก่อนยุคอังกฤษ) พาร์คฟิลด์ส พาร์ควิลเลจ และเลนส์ฟิลด์^{[ k ] [ 75 ]}

เขตพื้นที่ต่างๆ ในเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน ได้แก่:

หมายเหตุ

†–เขตเทศบาลหรือเขตเมืองบางส่วนที่ถูกผนวกเข้ากับเขตเทศบาลเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันในปี 1966 และชุมชนต่างๆ ภายในเขตเมืองเหล่านี้ เขตเมืองเหล่านี้ถูกแบ่งระหว่างวูล์ฟแฮมป์ตันและหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นอื่นๆ ส่วนที่อยู่ภายในเขตเทศบาลเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันในปัจจุบันนั้น สำนักงานสถิติแห่งชาติ (ONS) ถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของเขตย่อยเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน

††–พื้นที่ภายในเขตย่อยเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน แต่บริหารงานโดยสภาเขตเซาท์สแตฟฟอร์ดเชียร์

เมืองต่างๆ

หมู่บ้าน

เมืองวูลเวอร์แฮมป์ตันมีพื้นที่สีเขียวภายในเขตแดน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่สีเขียวเวสต์มิดแลนด์ที่กว้างกว่า พื้นที่สีเขียวนี้กระจายอยู่ทั่วครึ่งตะวันตกของเมืองในรูปแบบของพื้นที่สีเขียวรูปทรงลิ่ม เนื่องจากเป็นพื้นที่เมืองที่มีความหนาแน่นสูง^{[ 76 ]}พื้นที่สีเขียวนี้มีไว้เพื่อป้องกันการขยายตัวของเมือง ต่อไป และอนุรักษ์พื้นที่สีเขียว พื้นที่ที่ครอบคลุม ได้แก่: ^{[ 77 ]}

เมืองวูล์ฟแฮมป์ตันเป็นเขตเทศบาลนครโดยมีสภาเมืองทำหน้าที่เป็นหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่น แบบรวมศูนย์ระดับเดียว ส่วนสภาเขตเซาท์สแตฟฟอร์ดเชียร์เป็นหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นแบบสองระดับ โดยมีบริการบางส่วนที่จัดหาโดยสภาเทศมณฑลสแตฟฟอร์ดเชียร์

สำนักงานสภาตั้งอยู่ในศูนย์ราชการวูล์ฟแฮมป์ตันซึ่งตั้งอยู่ในจัตุรัสเซนต์ปีเตอร์ในใจกลางเมือง^{[ 78 ]}คำขวัญของสภาเมืองคือ "จากความมืดมิดย่อมมีแสงสว่าง" ^{[ 79 ]}

ปัจจุบัน พรรคแรงงานควบคุมสภาและครองเสียงข้างมากในสภามาตั้งแต่ปี 1974 ยกเว้นช่วงปี 1978–1979, 1987, 1992–1994 และ 2008–2010 ^{[ 80 ]}พรรคแรงงานชนะที่นั่งในสภา 47 จาก 60 ที่นั่งในปี2023 ^{[ 81 ]}

วูลเวอร์แฮมป์ตันเริ่มมีการปกครองท้องถิ่นสมัยใหม่ในปี ค.ศ. 1777 เมื่อรัฐสภาผ่านพระราชบัญญัติปรับปรุงวูลเวอร์แฮมป์ตัน ซึ่งอนุญาตให้จัดตั้งคณะกรรมการเมือง 125 คน ที่ดำเนินการปรับปรุงท้องถิ่นหลากหลายด้าน เช่น การลงโทษผู้ที่ต่อสู้กับหมี การปรับปรุงระบบระบายน้ำ และการขยายถนน เมื่อสิ้นสุดศตวรรษนั้น ไฟส่องสว่างตามถนนได้ถูกติดตั้งที่ทุกหัวมุมถนนและเหนือประตูทางเข้าของทุกโรงแรม ระบบน้ำประปาได้รับการปรับปรุงโดยการขุดบ่อน้ำใหม่ 10 บ่อ และการจัดหาถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ในตลาด การรักษาความสงบเรียบร้อยได้รับการปรับปรุงโดยการแต่งตั้งยาม 10 คน และยังมีการพยายามควบคุมตลาดและตรวจสอบอาหารที่เป็นอันตรายอีกด้วย^{[ 4 ​​] [ 82 ]}

เขตเลือกตั้งรัฐสภาวูล์ฟแฮมป์ตันถูกสร้างขึ้นโดยพระราชบัญญัติปฏิรูปปี 1832ซึ่งรวมถึงพื้นที่ที่ปัจจุบันอยู่ในเขตมหานครดัดลีย์ วอลซอลล์และแซนด์เวลล์เช่นเรนส์เน สต์ นิ ว อินเวนชั่นและเซดจ์ลีย์เป็นหนึ่งใน 22 เมืองใหญ่ที่ส่งผู้แทนราษฎรสองคน ภายใต้พระราชบัญญัติการจัดสรรที่นั่งใหม่ปี 1885เขตเลือกตั้งเดิมถูกแทนที่ด้วยเขตเลือกตั้งใหม่สามเขตที่มีสมาชิกคนเดียว ได้แก่วูล์ฟแฮมป์ตันตะวันออก วูล์ฟแฮมป์ตันใต้ และวูล์ฟแฮมป์ตันตะวันตก^{[ 83 ]}

In 1837, Wolverhampton Borough Police was formed. It was disestablished in 1966 and the larger West Midlands Constabulary, which covered not only Wolverhampton but the County Boroughs of Walsall, Dudley, West Bromwich and Warley, took over its duties and was headquartered in the city. This force was then replaced in 1974 with the West Midlands Police.^[84]

Wolverhampton was incorporated as a municipal borough in 1848 under the Municipal Corporations Act 1835.^[85] and the first meeting of the Council took place on 22 May 1848.^[86] The town was then made a County Borough in 1889 under the Local Government Act 1888.^[85]

In 1933, the boundaries of the borough expanded, taking in areas from Cannock Rural District and Seisdon Rural District, with very little of the surrounding urban area being affected,^[87] with only Heath Town Urban District being abolished.

The bulk of the urban districts of Bilston (a borough itself after 1933), Tettenhall and Wednesfield were added to the borough in 1966, along with the northern section of the urban district of Coseley and parts from the north of Sedgley and the west of Willenhall. The vast majority of these areas were traditionally part of the Parish of Wolverhampton, and were part of the original Parliamentary Borough.^[87]

Wolverhampton was one of only two county boroughs (the other being Liverpool) to have no changes made to the boundary during the 1974 reorganisation of local government, the borough already having a population larger than the 250,000 required for education authorities. This contrasted with both the Redcliffe-Maud Report, and the initial White Paper for the 1974 reforms^[88] where large areas of the present South Staffordshire district were to be added to the borough. During the 1974 reforms, it was placed within the West Midlands Metropolitan County.

Wolverhampton was also a Royal Peculiar covering a large area.^[89]

สถานีตำรวจหลักของวูล์ฟแฮมป์ตันตั้งอยู่บนถนนบิลสตัน^{[ 90 ]}ในใจกลางเมืองตำรวจเขตวูล์ฟแฮมป์ตันกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองบังคับการตำรวจเวสต์มิดแลนด์ในปี 1966 ^{[ 91 ]}ปัจจุบันการรักษาความสงบเรียบร้อยดำเนินการโดยตำรวจเวสต์มิดแลนด์^{[ 90 ]}

ตารางด้านล่างแสดงรายละเอียดการเปลี่ยนแปลงจำนวนประชากรตั้งแต่ปี 1750 โดยแยกตามเขตเมืองและพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ปัจจุบันอยู่ภายใต้การบริหารของสภาเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน

ในปี พ.ศ. 2499 สภาท้องถิ่นประเมินว่า "ผู้อพยพผิวสี" ในเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันมีจำนวนน้อยกว่า 1,000 คน^{[ 103 ]}แต่ในปี พ.ศ. 2492 มี "ผู้อพยพผิวสี" เข้ามาในเมืองถึง 4,000 คน ส่วนใหญ่เป็นชาวจาเมกา^{[ 104 ]}และจากการสำรวจสำมะโนประชากรในปี พ.ศ. 2509 พบว่ามีผู้อพยพจากเครือจักรภพใหม่จำนวน 12,700 คนอาศัยอยู่ในเขตเทศบาล^{[ 105 ]}

ตารางต่อไปนี้แสดงศาสนาของผู้ตอบแบบสอบถามในการสำรวจสำมะโนประชากรครั้งล่าสุดในเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน

ในปี 2014 จากัวร์แลนด์โรเวอร์ ได้เปิด โรงงานประกอบเครื่องยนต์มูลค่า 500  ล้าน ปอนด์ ที่นิคมอุตสาหกรรมi54 โรงงานแห่งนี้เปิดโดย สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2และผลิตเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน Ingenium 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร หลังจากที่เคยขยายโรงงานมาแล้วครั้งหนึ่ง ในปี 2015 ได้มีการประกาศว่าโรงงานจะขยายขนาดเป็นสองเท่าเป็น200,000 ตารางเมตร (2,200,000 ตารางฟุต) โดยใช้งบประมาณ 450 ล้านดอลลาร์^{[ 119 ]}การขยายครั้งนี้จะทำให้จำนวนพนักงานเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 1,400 คน^{[ 120 ]}   

Moog Aircraft Groupดำเนินงานโรงงานผลิตด้านการบินและอวกาศบนถนน Valiant Way ในเขตPendeford ^{[ 121 ] [ 122 ]}สถานที่แห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของภาคการผลิตขั้นสูงของเมือง และผลิตระบบควบคุมการบินสำหรับเครื่องบินต่างๆ รวมถึงBoeing 777 , Boeing 787 , Airbus A330และAirbus A380 [ ^{123 ] โรงงาน}แห่งนี้มีพนักงานหลายร้อยคน^{[ 124 ]}สถานที่ตั้งของ Moog ได้รับความสนใจจากสื่อในเดือนสิงหาคม 2025 เมื่อนักเคลื่อนไหวที่สนับสนุนชาวปาเลสไตน์ 4 คนถูกจับกุมหลังจากบุกเข้าไปในโรงงานและจุดพลุ ทำให้เกิดความเสียหายมากกว่า 1 ล้านปอนด์^{[ 125 ] [ 126 ]}เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ตำรวจต้องเข้ามาเกี่ยวข้องเพื่อรักษาความปลอดภัยของโรงงานผลิตและพนักงาน ในขณะที่ได้มีการดำเนินคดีทางกฎหมายกับนักเคลื่อนไหวเหล่านั้นที่ศาลOld Baileyและศาล Birmingham Crown Court ^{[ 126 ]}

Goodyearเปิดโรงงานขนาดใหญ่บนถนน Stafford Road, Fordhousesในปี 1927 ในเดือนธันวาคม 2003 มีการประกาศว่าจะยุติการผลิตยางรถยนต์ที่โรงงานแห่งนี้ ส่งผลให้พนักงานกว่า 400 คนต้องตกงาน ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากมีการเลิกจ้างพนักงานไปแล้วประมาณ 2,000 คนตั้งแต่ปี 1997 ^{[ 127 ]}โรงงานยังคงเปิดดำเนินการผลิตยางรถยนต์และยางรถแทรกเตอร์ต่อไป โรงงานหยุดการผลิตเมื่อสิ้นปี 2016 และปิดตัวลงอย่างถาวรในปี 2017 ^{[ 128 ]}อาคารโรงงานถูกรื้อถอนในปี 2018 โดยเหลือเพียงหอคอยนาฬิกาไว้เท่านั้น^{[ 129 ]}

ความสำเร็จที่หลากหลายของวูล์ฟแฮมป์ตัน วันเดอเรอร์สนับตั้งแต่ก่อตั้งสโมสรฟุตบอลในปี 1877 ได้มีส่วนช่วยเศรษฐกิจของเมืองด้วยเช่นกัน ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นระหว่างปี 1949 ถึง 1960 เมื่อสโมสรคว้าแชมป์ลีกได้ 3 ครั้ง และแชมป์เอฟเอคัพ 2 ครั้ง รวมทั้งยังเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกระชับมิตรระดับสูงกับสโมสรชั้นนำของยุโรป และยังเข้าร่วมการแข่งขันยูโรเปียนคัพ 2 ครั้งในช่วงแรก ในช่วงเวลานั้น วูล์ฟส์มักดึงดูดผู้ชมได้ระหว่าง 40,000 ถึง 50,000 คน สโมสรยังคงคว้าแชมป์ฟุตบอลลีกคัพได้ในปี 1974 และอีกครั้งในปี 1980 โดยใช้เวลาเกือบทุกฤดูกาลอยู่นอกลีกสูงสุดของฟุตบอลอังกฤษในช่วง 35 ปีแรกของฟุตบอลลีกหลังสงคราม และยังคงดึงดูดผู้ชมจำนวนมากอย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม ในช่วงทศวรรษ 1980 สโมสรประสบกับความตกต่ำอย่างมาก ตกชั้นติดต่อกันถึงสามฤดูกาล จำนวนผู้ชมลดลงอย่างมาก และมีหนี้สินมากกว่า 2 ล้านปอนด์ ซึ่งเกือบทำให้สโมสรล้มละลาย ความตกต่ำนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เศรษฐกิจของวูล์ฟแฮมป์ตันกำลังประสบปัญหาเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยในช่วงต้นทศวรรษ 1980

วูล์ฟแฮมป์ตันประสบความสำเร็จอย่างมากในช่วงปลายทศวรรษ 1980 โดยเลื่อนชั้นสองสมัยติดต่อกัน ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการทำประตูอย่างมากมายของสตีฟ บูลล์ กองหน้า และจำนวนผู้ชมที่เพิ่มขึ้นซึ่งช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในท้องถิ่น เช่นเดียวกับการสนับสนุนสโมสรที่เพิ่มขึ้นในช่วงทศวรรษ 1990 ซึ่งในช่วงเวลานั้นสนามได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ดีขึ้น รวมถึงร้านอาหารและพื้นที่สำนักงานใหม่ๆ ในปี 2018 วูล์ฟแฮมป์ตันเลื่อนชั้นสู่พรีเมียร์ลีกเป็นครั้งที่สามในรอบ 15 ปี และหนึ่งปีต่อมาก็เข้าถึง รอบรองชนะ เลิศเอฟเอคัพ เป็นครั้งแรก นับตั้งแต่ปี 1998 นอกจากนี้ยังมีการวางแผนปรับปรุงสนามเพิ่มเติมอีกด้วย

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สภาเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันได้ริเริ่มโครงการปรับปรุงและฟื้นฟูเมืองหลายโครงการ^{[ 131 ]}หนึ่งในโครงการดังกล่าวคือSummer Rowซึ่งเป็นย่านค้าปลีกแห่งใหม่มูลค่า 300  ล้านปอนด์สำหรับใจกลางเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน โครงการนี้จะเกี่ยวข้องกับการรื้อถอนอาคารที่มีอยู่ และ มีการออก คำสั่งเวนคืนที่ดินโดยบังคับในปี 2549 ให้กับเจ้าของ/ผู้ครอบครองกว่า 200 รายในพื้นที่โดยรอบ^{[ 132 ]}เดิมทีการก่อสร้าง Summer Row มีกำหนดไว้ในปี 2551 โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2553 ^{[ 133 ]}แต่ภาวะเศรษฐกิจถดถอยในปี 2551 ทำให้โครงการต้องหยุดชะงัก ในเดือนมกราคม 2554 โครงการ Summer Row ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการ^{[ 134 ]}เนื่องจากคำสั่งเวนคืนที่ดินโดยบังคับหมดอายุก่อนที่สภาจะหาเงินทุนสนับสนุนที่จำเป็นสำหรับโครงการได้

โครงการทางแยกวูลเวอร์แฮมป์ตัน

โครงการ Interchange ของเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันเป็นการพัฒนาพื้นที่ฝั่งตะวันออกของเมืองครั้งใหญ่ มูลค่าประมาณ 120  ล้าน ปอนด์

• เฟส 1 ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ในปี 2555 ประกอบด้วยการรื้อถอนสถานีขนส่งเก่าและสร้าง สถานีใหม่มูลค่า 22.5 ล้านปอนด์แทนที่ เฟสนี้ยังรวมถึงสะพานลอยคนเดินข้ามถนนวงแหวนไปยังสถานีรถไฟ งานทางหลวงและทางเท้า และสำนักงานใหม่สำหรับเซ็นโทร^{[ 136 ]}
• เฟส 2 ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ในช่วงปลายปี 2558 เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างอาคาร i10 มูลค่า 10.6 ล้านปอนด์ที่ อยู่ติดกับสถานีขนส่งใหม่ อาคารนี้มี พื้นที่สันทนาการและค้าปลีกขนาด 12,400 ตารางฟุต (1,150 ตารางเมตร⁾บนชั้นล่าง และ พื้นที่สำนักงาน ขนาด 36,000 ตารางฟุต (3,300 ^{ตาราง}เมตร)อยู่ด้านบน^{[ 137 ]}    
• เฟส 3 เริ่มขึ้นในช่วงต้นปี 2559 โดยเป็นการขยายลาน จอดรถหลายชั้นของสถานีรถไฟซึ่งแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2559 ทำให้ลานจอดรถมีความจุเพิ่มขึ้นจาก 450 เป็นมากกว่า 800 ช่องจอด^{[ 138 ]}การขยายลานจอดรถหลายชั้นนี้รวมถึงที่จอดจักรยานและรถจักรยานยนต์ใหม่ ที่จอดรถระยะสั้น จุดส่งผู้โดยสาร และจุดจอดแท็กซี่ที่อยู่ติดกับลานจอดรถ นอกจากนี้ยังมีการสร้างทางเข้าใหม่ด้วย^{[ 139 ]}
• เฟสที่ 4 เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างโครงการพัฒนาใหม่บนฝั่งตรงข้ามของถนน Railway Drive ตรงข้ามกับทางด่วน i10 และรู้จักกันในชื่อ i9 โดยอาคารสำนักงานเหล่านี้เป็นที่ตั้งของกระทรวงการเคหะ ชุมชน และการปกครองส่วนท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรัฐบาลกลาง

ใจกลางเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันเป็นจุดศูนย์กลางหลักของเครือข่ายถนนภายในเขตเมืองเวสต์มิดแลนด์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือ และขยายออกไปยังพื้นที่ชนบทของสแตฟฟอร์ดเชียร์และชรอปเชียร์เครือข่ายถนนภายในเขตเทศบาลเมืองได้รับการดูแลโดยสภาเทศบาลเมืองวูล์ฟแฮม ป์ตันทั้งหมด ในขณะที่ส่วนต่างๆ ของพื้นที่เมืองที่อยู่นอกเขตเทศบาลเมืองนั้นมีเครือข่ายถนนที่ได้รับการดูแลโดยสภาเทศมณฑลสแตฟฟอร์ดเชียร์ยกเว้นM54และA449ทางตอนเหนือสุดของพื้นที่เมือง ซึ่งได้รับการดูแลโดย กรม ทางหลวงแห่งชาติ^{[ 144 ]}

การปรับปรุงครั้งสำคัญทางประวัติศาสตร์ของเครือข่ายถนนในเมือง ได้แก่ถนนโฮลีเฮดของโทมัส เทลฟอร์ ด (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ A41 ) ซึ่งสร้างขึ้นระหว่างปี 1819 ถึง 1826 เพื่อปรับปรุงการสื่อสารระหว่างลอนดอนและโฮลีเฮดและต่อไปยังไอร์แลนด์ งานส่วนใหญ่ภายในเมืองเป็นการปรับปรุงเครือข่ายที่มีอยู่เดิม แม้ว่าถนนเวลลิงตันในบิลสตัน^{[ 145 ]}และทางตัดที่เดอะร็อกใกล้เทตเทนฮอลล์จะถูกสร้างขึ้นใหม่สำหรับถนนสายนี้ก็ตาม แม้ว่าการปรับปรุงที่เดอะร็อกจะสร้างโดยทรัสต์เทิร์นไพค์ในท้องถิ่นมากกว่าตัวเทลฟอร์ดเอง^{[ 146 ]}ในปี 1927 ถนนสายใหม่ A4123 เบอร์มิงแฮม -วูล์ฟแฮมป์ตันถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นโครงการบรรเทาปัญหาการว่างงาน และเพื่อลดแรงกดดันบนถนนของเทลฟอร์ดผ่านแบล็กคันทรี [ ^{147 ] นับ}เป็นถนนระหว่างเมืองสายแรกที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะในสหราชอาณาจักรภายในศตวรรษที่ 20 ^{[ 148 ]}และกล่าวกันว่าเป็นถนนสายใหม่ที่ยาวที่สุดในบริเตนนับตั้งแต่สมัยโรมันใช้เวลาเพียงสามปีในการก่อสร้างให้เสร็จสมบูรณ์และมีค่าใช้จ่าย 600,000 ปอนด์^{[ 149 ]}นอกจากนี้ ในปี 1927 สัญญาณไฟจราจร อัตโนมัติชุดแรก ในสหราชอาณาจักรได้ถูกติดตั้งที่จัตุรัสปรินเซสในใจกลางเมือง^{[ 39 ]}จัตุรัสปรินเซสยังเป็นที่ตั้งของแผงกั้นเพื่อความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้าแห่งแรกของสหราชอาณาจักร ซึ่งถูกสร้างขึ้นในปี 1934 ^{[ 40 ]}

ในปี 1960 มีการประกาศแผนการสร้างถนนวงแหวนรอบใจกลางเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน ภายในสิ้นทศวรรษ 1960 ถนนวงแหวนกว่าครึ่งสร้างเสร็จแล้ว โดยทอดยาวจากสโนว์ฮิลล์ไปยังถนนสแตฟฟอร์ด (ผ่านถนนเพนน์ ถนนชาเปลแอช และถนนวอเตอร์ลู) ตามมาด้วยส่วนต่อเติมระหว่างสโนว์ฮิลล์และถนนบิลสตันในอีกไม่กี่ปีต่อมา อย่างไรก็ตาม ส่วนสุดท้ายระหว่างถนนบิลสตันและถนนสแตฟฟอร์ด (ผ่านถนนเวดเนสฟิลด์) สร้างเสร็จในปี 1986 นอกจากนี้ยังมีการวางแผนสร้างถนนวงแหวนรอบนอก แต่สร้างเสร็จเพียงส่วนเล็กๆ เท่านั้น คือถนนโวบาสตันในเพนเดฟอร์ด

เมืองวูล์ฟแฮมป์ตันอยู่ใกล้กับทางหลวงหลายสาย โดยมีสี่สายที่อยู่ห่างจากใจกลางเมือง ไม่เกิน 7 ไมล์ (11 กิโลเมตร) ทางหลวงสายแรกที่สร้างขึ้นในพื้นที่นี้คือ M6ซึ่งเปิดให้บริการเป็นช่วงๆ ระหว่างปี 1966 ถึง 1970 ^{[ 150 ]}และเชื่อมต่อเมืองกับทางตะวันตกเฉียงเหนือของอังกฤษ (รวมถึงแมนเชสเตอร์และลิเวอร์พูล ) สก็อตแลนด์ รวมถึงเบอร์มิงแฮมและโคเวนทรีทางตะวันออก และลอนดอนผ่านทางM1เมื่อรวมกับM5ซึ่งเปิดให้บริการในพื้นที่ในปี 1970 ^{[ 150 ]}และเชื่อมต่อเมืองกับทางตะวันตกเฉียงใต้ของอังกฤษ และลอนดอนผ่านทางM40ทางหลวงทั้งสองสายนี้จึงเป็นทางเลี่ยงเมืองจากเหนือจรดใต้ 

ส่วนของมอเตอร์เวย์ M6 ที่อยู่ใกล้เมืองที่สุดเป็นหนึ่งในเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดในสหราชอาณาจักร^{[ 151 ]}และเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทางนี้ ทางด่วนM6 Tollซึ่งเลี่ยงผ่านทั้งส่วนของมอเตอร์เวย์ M6 ในเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันและเบอร์มิงแฮมได้เปิดให้บริการในปี 2546 ^{[ 150 ]}

ทางหลวงM54เป็นทางเลี่ยงเมืองทางเหนือ โดยผ่านบริเวณรอบนอกของเมือง และเชื่อมต่อเมืองกับเทลฟอร์ดชรูว์สเบอรีและเวลส์เปิดให้บริการในปี 1983 ^{[ 150 ]}

นอกจากมอเตอร์เวย์ที่สร้างเสร็จแล้วในปัจจุบัน ยังมีมอเตอร์เวย์อีกหลายสายที่เคยเสนอให้สร้างใกล้เมือง แต่ยังไม่ได้สร้าง หรือสร้างได้มาตรฐานต่ำกว่า เช่นมอเตอร์เวย์ Bilston Linkซึ่งเสนอครั้งแรกในทศวรรษ 1960 และในที่สุดก็สร้างได้มาตรฐานต่ำกว่าในทศวรรษ 1980 ในชื่อA454 / A463 Black Country RouteและWestern OrbitalหรือWolverhampton Western Bypassซึ่งเสนอครั้งแรกในทศวรรษ 1970 เพื่อเป็นทางเลี่ยงเมืองทางด้านตะวันตกของเมืองและเขตเมือง West Midlands ที่กว้าง กว่า ปัจจุบัน หน่วยงานทางหลวงกำลังเสนอ เส้นทางเชื่อมต่อ M54 ไปยัง M6 / M6 (เก็บค่าผ่านทาง)เส้นทางนี้เสนอครั้งแรกในทศวรรษ 2000 เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณA460และA449ใกล้เมือง และเพื่อทดแทนส่วนหนึ่งของ Western Orbital ที่ถูกยกเลิกไป แม้ว่าจะปรากฏอยู่ในโครงการถนนปัจจุบัน แต่ยังไม่ได้กำหนดวันเริ่มต้นการก่อสร้าง^{[ 152 ]}

เมืองวูล์ฟแฮมป์ตันมีการเชื่อมต่อทางรถไฟที่ดีกับส่วนอื่นๆ ของอังกฤษและเวลส์ อย่างไรก็ตาม ในขณะที่พรีสต์ฟิลด์และบิลสตันเชื่อมต่อด้วยรถราง แต่ชานเมืองทางใต้ ตะวันตก และเหนือของวูล์ฟแฮมป์ตันนั้นไม่มีบริการทางรถไฟอีกต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่เทตเทนฮอลล์ เพนน์ และคอมป์ตัน รวมถึงดันสตอลพาร์คซึ่งเป็นสนามแข่งม้า ส่วนเวดเนสฟิลด์นั้นไม่มีการเชื่อมต่อทางรถไฟแล้ว โดยสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดคือวูล์ฟแฮมป์ตันและบล็อกซ์วิช

ทางรถไฟสายแรกของวูล์ฟแฮมป์ตันเปิดให้บริการในปี 1837 ด้วยการเปิดเส้นทางรถไฟแกรนด์จังก์ชัน ซึ่งเป็น เส้นทางรถไฟทางไกลสายแรกในสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม สถานีหลักของเมืองไม่ได้ตั้งอยู่ในใจกลางเมือง แต่ตั้งอยู่ที่เวดเนสฟิลด์ฮีธซึ่งปัจจุบันคือฮีธทาวน์ทางด้านตะวันออกของเมือง^{[ 24 ]}สถานีนี้ถือเป็นสถานีชั้นหนึ่ง แม้ว่าที่ตั้งจะไม่เหมาะสมอย่างเห็นได้ชัด และกลายเป็นสถานีขนส่งสินค้าหลังจากยุติการให้บริการผู้โดยสารในปี 1873 อาคารสถานีถูกรื้อถอนในปี 1965 แต่พื้นที่สถานีหลักในปัจจุบันเป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่อยู่ติดกับถนนพาวเวลล์ เรียกว่า สเตชั่นฟิลด์ส และส่วนหนึ่งของขอบชานชาลาฝั่งเหนือยังคงอยู่ในสภาพเดิม อย่างไรก็ตาม รางรถไฟที่วิ่งผ่านพื้นที่สถานียังคงใช้งานอยู่^{[ 25 ]}

สถานีแรกในใจกลางเมืองเปิดให้บริการโดยShrewsbury and Birmingham Railwayในปี 1849 สถานีนี้มีจุดประสงค์เพื่อใช้ชั่วคราวเท่านั้น และตั้งอยู่ทางด้านเหนือของถนน Wednesfield Road ติดกับ Broad Street Basin สถานีนี้ถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการเปิดWolverhampton High Levelล่าช้า สถานีปิดให้บริการในปี 1852 และถูกรื้อถอนในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ^{[ 153 ]}นอกจากสถานีชั่วคราวแล้วWolverhampton Worksยังก่อตั้งขึ้นในปี 1849 โดย Shrewsbury and Birmingham Railway และกลายเป็นโรงงานซ่อมบำรุงของแผนกเหนือของGreat Western Railwayในปี 1854 ^{[ 26 ]}

สถานีถาวรบนเส้นทางนี้เปิดทำการอย่างเป็นทางการในวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2495 และในตอนแรกเรียกว่าWolverhampton Generalต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นWolverhampton Queen Streetในปี พ.ศ. 2496 และสุดท้ายเป็นWolverhampton High Levelในปี พ.ศ. 2498 สถานีนี้เดิมเป็นสถานีร่วมระหว่างShrewsbury and Birmingham RailwayและLondon and North Western Railwayแม้ว่าจะมีปัญหาในความสัมพันธ์ระหว่างสองบริษัท สถานีจึงกลายเป็นของ LNWR แต่เพียงผู้เดียวในปี พ.ศ. 2497 ก่อนที่Wolverhampton and Walsall Railway (ซึ่งต่อมาเป็นส่วนหนึ่งของMidland Railway ) จะเข้ามาใช้สถานีในปี พ.ศ. 2400 สถานี High Level เดิมถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2508 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการติดตั้งระบบไฟฟ้าให้กับWest Coast Main Lineและถูกแทนที่ด้วยอาคารบนพื้นที่ปัจจุบันซึ่งถูกรื้อถอนไปแล้ว^{[ 154 ]}

สองปีหลังจากเปิดสถานีไฮเลเวลทางรถไฟอ็อกซ์ฟอร์ด วูสเตอร์ และวูล์ฟแฮมป์ตัน (OWW) ได้เปิดสถานีใจกลางเมืองทางทิศตะวันออกของสถานีไฮเลเวลทันที เดิมทีสถานีนี้มีชื่อว่าวูล์ฟแฮมป์ตันจ อยท์ แต่เปลี่ยนชื่อเป็นวูล์ฟแฮมป์ตันโลว์เลเวลในปี 1856 นอกจาก OWW แล้ว สถานีนี้ยังให้บริการทางรถไฟเบอร์มิงแฮม วูล์ฟแฮมป์ตัน และดัดลีย์และทางรถไฟชรูว์สเบอรีและเบอร์มิงแฮมด้วย เนื่องจากบริษัทสองแห่งแรกได้รับการสนับสนุนจากGreat Western Railwayจึง มีการวางราง รถไฟแบบกว้างไปยังสถานี ทำให้ Wolverhampton Low Level กลายเป็นสถานีที่อยู่เหนือสุดบนเครือข่ายรางกว้างก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นรางมาตรฐานในปี 1869 แม้ว่าจะได้รับการกล่าวถึงในรายงาน Beeching ฉบับที่สอง เรื่องการพัฒนาเส้นทางรถไฟสายหลักในเดือนกุมภาพันธ์ 1965 ว่าเป็นเส้นทางที่กำหนดไว้สำหรับการลงทุนเพิ่มเติม แต่บริการต่างๆ ก็ถูกยกเลิกจาก Low Level อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1967 ไม่นานหลังจากที่สถานีนี้ถูกโอนย้ายการบริหารจากWestern Region ของ British RailwaysไปยังLondon Midland Regionบริการรถไฟไปลอนดอนถูกย้ายไปยังสถานี High Level ที่เพิ่งติดตั้งระบบไฟฟ้า Low Level ถูกเปลี่ยนเป็นศูนย์รวบรวมพัสดุในปี 1970 และบริการผู้โดยสารสุดท้ายถูกยกเลิกในปี 1972 ^{[ 155 ]}บริการเหล่านี้ (ไปและกลับจากBirmingham Snow Hill ) ถูกระงับไว้เท่านั้นและไม่เคยถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการโดยBritish Railดังนั้นในทางเทคนิคแล้วสถานียังคงเปิดให้บริการอยู่^{[ 156 ]}

นอกจากนี้ ในเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันยังมีสถานีรถไฟชานเมืองหลายแห่ง ได้แก่ดันสตอลพาร์คและบุชบิวรี ทางตอนเหนือ ของใจกลาง เมือง เทตเทนฮอลล์และคอมป์ตันทางด้านตะวันตกของเมืองบนสายวอมบอร์นของ GWR เว็ดเนสฟิลด์และฮีธทาวน์บนทางรถไฟวูล์ฟแฮมป์ตันและวอลซอลล์พอร์โตเบลโลบนสายวอลซอลล์ไป วู ล์ฟแฮมป์ตัน พรีสต์ฟิลด์และบิลสตันเซ็นทรัลบนสายเบอร์มิงแฮมสโนว์ฮิลล์ไปวูล์ฟแฮมป์ตันระดับต่ำและบิลสตันเวสต์และเดซี่แบงก์บนสายออกซ์ฟอร์ด-วูสเตอร์-วูล์ฟแฮม ป์ ตัน ปัจจุบัน สถานีรถไฟชานเมืองทั้งหมดภายในเมืองได้ปิดทำการแล้ว แม้ว่าโคสลีย์ คอ ดซอลล์และบิลบรูคจะอยู่นอกเขตเมืองก็ตาม นอกจากนี้ สถานีรถรางเวสต์มิดแลนด์เมโทรทั้งเจ็ดแห่งในเมืองบางแห่งก็อยู่ใกล้หรือเข้ามาแทนที่สถานีรถไฟชานเมืองเดิมเหล่านี้โดยตรง

สถานี High Level เดิม ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อสถานี Wolverhamptonเป็นหนึ่งในสถานีหลักบน เส้นทางรถไฟสาย West Coast Main Lineมีบริการรถไฟเป็นประจำไปยังLondon Euston , Birmingham New StreetและManchester Piccadillyรวมถึงเมืองสำคัญอื่นๆ ส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักร นอกจากบริการระยะไกลแล้ว ยังมีบริการรถไฟท้องถิ่นอีกมากมาย เช่น เส้นทางCambrian Lineไปยังเวลส์ เส้นทาง Walsall ไป WolverhamptonไปยังWalsall เส้นทาง Wolverhampton ไป ShrewsburyไปยังTelfordและShrewsburyและเส้นทาง Rugby-Birmingham-StaffordไปยังStaffordและCoventry ^{[ 157 ] [ 158 ]}

อาคารสถานีที่สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1960 ได้ถูกรื้อถอนแล้ว หลังจากล่าช้ามาเป็นเวลานาน และกำลังถูกแทนที่ด้วยอาคารสถานีที่ทันสมัยกว่า เฟส 1 เปิดให้บริการในฤดูใบไม้ผลิปี 2020 ซึ่งมีการสร้างทางเข้าใหม่ เฟส 2 เป็นการรื้อถอนส่วนที่เหลือ แต่การก่อสร้างทดแทนล่าช้าเนื่องจากข้อจำกัดของ COVID-19 และเปิดให้บริการในวันที่ 28 มิถุนายน 2021 ^{[ 159 ]}สถานีใหม่นี้มีจุดจอดบนสายรถรางเมโทร ซึ่งเปิดให้บริการในเดือนกันยายน 2023 ^{[ 160 ]}

National Express West Midlandsเป็นผู้ให้บริการรถโดยสารรายใหญ่ที่สุดในเมือง ผู้ให้บริการรายอื่น ๆ ได้แก่Chaserider , Diamond West Midlands , Travel Express , Banga Buses และArriva Midlandsนอกจากจะให้บริการในเขตชานเมืองแล้ว รถโดยสารจากใจกลางเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันยังวิ่งไปยังเบอร์ มิงแฮม , วอล ซอลล์ , เทลฟ อร์ด , เวสต์ บรอมวิช , สตูร์บริดจ์ , แคนน็อค, สแตฟฟอร์ด, เซดจ์ลีย์, บิลสตัน,บล็อกซ์วิช,บริดจ์นอร์ธและดัดลีย์

Transport for West Midlandsดำเนินการสถานีขนส่งวูล์ฟแฮมป์ตันบนถนนไพเพอร์สโรว์ ซึ่งได้รับการสร้างใหม่ทั้งหมดในปี 2554 ^{[ 161 ]}สถานีตั้งอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟ ทำให้เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างรถบัส รถไฟ และรถราง National Express West Midlands มีสำนักงานจราจรอยู่ภายในสถานีขนส่ง ซึ่งเจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบการหยุดชะงักและทำการเปลี่ยนแปลงได้หากจำเป็น โทนสีและตราสินค้าได้รับการปรับปรุงหลังจากการเปลี่ยนจากตราสินค้าNetwork West Midlandsเป็นตราสินค้า TfWM

สถานีขนส่งไพเพอร์สโรว์เดิมเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2529 เพียงหกปีหลังจากสถานีเดิมซึ่งเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2524 อาคารควีนส์ซึ่งเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2 ได้ถูกรวมเข้ากับสถานีขนส่งในระหว่างการปรับปรุงเพิ่มเติมในปี พ.ศ. 2533 มีการปรับปรุงเล็กน้อยในปี พ.ศ. 2548-2549 โดยมีการเพิ่มห้องน้ำใหม่และที่จอดรถบัส ในปี พ.ศ. 2552 มีการเปิดเผยแผนการสร้างสถานีขนส่งขึ้นใหม่ทั้งหมด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Interchange ของเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน และในเดือนเมษายน พ.ศ. 2553 สถานีขนส่งก็ปิดทำการ^{[ 162 ]}

ปัจจุบัน West Midlands Metro ซึ่งเป็น ระบบ รถไฟฟ้ารางเบาเชื่อมต่อใจกลางเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันกับสถานีรถราง Edgbaston Villageผ่านWest BromwichและWednesburyโดยส่วนใหญ่จะวิ่งตามเส้นทางเดิมของ Birmingham Snow Hill-Wolverhampton Low Level Lineรถรางจะวิ่งสลับกันไปยังWolverhampton St Georgesหรือสถานีรถไฟ มีแผนที่จะสร้างเส้นทางเพิ่มเติมภายในเมือง ทั้งเส้นทางวนรอบใจกลางเมืองและเส้นทางไปยังWalsallผ่านWednesfieldและWillenhallโดยส่วนใหญ่จะวิ่งตามเส้นทางของทางรถไฟ Wolverhampton and Walsall ที่ปิดทำการไปแล้ว แต่แผนเหล่านี้ถูกยกเลิกในช่วงปลายปี 2015 ^{[ 163 ]}

สถานีทั้งเจ็ดแห่งที่อยู่ทางตะวันตกสุดของเครือข่ายตั้งอยู่ในเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน และปัจจุบันจำนวนสถานีได้เพิ่มขึ้นเป็นเก้าแห่งแล้ว เนื่องจากสถานีไพเพอร์สโรว์และสถานีวูล์ฟแฮมป์ตันได้เชื่อมต่อกับเครือข่ายแล้ว

ในปี 2014/15 Centro ประกาศ ข้อตกลงมูลค่า 40 ล้านปอนด์ว่าจะเปลี่ยนรถ ราง AnsaldoBreda T-69 ทั้งหมด 16 คันเป็นรถราง CAF Urbos 3จำนวน 21 คัน รถราง Urbos 3 รุ่นใหม่ยาวกว่าเดิม 9 เมตร โดยมีความยาว33 เมตร (108 ฟุต)และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 210 คน เทียบกับ 156 คนจากรุ่น T69 ^{[ 164 ]}นอกจากนี้ ด้วยรถรางที่ได้รับการอัพเกรดแล้ว เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินของวูล์ฟแฮมป์ตันจะได้รับการขยายออกไป โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเชื่อมต่อวูล์ฟแฮมป์ตัน เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินจะขยายจากวูล์ฟแฮมป์ตันเซนต์จอร์จไปยังสถานีรถไฟวูล์ฟแฮมป์ตันทำให้มีป้ายหยุดรถหนึ่งป้ายที่สถานีขนส่งวูล์ฟแฮมป์ตันและสิ้นสุดที่สถานีรถไฟ เดิมที มีกำหนดเปิดให้บริการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 ^{[ 165 ]}อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าที่เกิดจาก COVID-19 ทำให้คาดว่าส่วนต่อขยายจะไม่เปิดให้บริการจนกว่าจะถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2564 และในที่สุดก็เปิดให้บริการในช่วงฤดูร้อน พ.ศ. 2566 

ในปี 2021 การก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายใหม่ 2 สายจากBrierley Hillไปยัง Wolverhampton และBirmingham ได้เริ่มต้นขึ้น โดยสายหนึ่งจะสิ้นสุดที่ใจกลางเมือง Wolverhampton และจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อกับ Black Country ซึ่งหมายความว่าในช่วงเวลาเร่งด่วน เส้นทางระหว่าง Wolverhampton และ Wednesbury จะมีรถรางให้บริการทุกๆ 3 นาที

ในช่วงปลายเดือนกันยายน ปี 2021 ได้มีการอนุมัติงบประมาณสำหรับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินใหม่ 4 โครงการ รวมถึงเส้นทางใหม่จากวูล์ฟแฮมป์ตันไปยังโรงพยาบาลนิวครอสเส้นทางใหม่นี้จะต่อขยายเส้นทางเดิมจากสถานีวูล์ฟแฮมป์ตันอินเตอร์เชนจ์ไปยังโรงพยาบาล โดยใช้เส้นทางรถไฟเก่า นอกจากนี้ยังมีการวางแผนต่อขยายอีกเส้นทางหนึ่งจากเซนต์จอร์จไปยังทางหลวงหมายเลข 54 (i54) แต่ยังไม่ได้รับการยืนยัน

สนามบินเดิมของวูล์ฟแฮมป์ตันตั้งอยู่ที่เพนเดฟอร์ดเปิดทำการในปี 1938 และปิดทำการเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 1970 ^{[ 166 ]}สนามบินวูล์ฟแฮมป์ตันในปัจจุบันซึ่งเปลี่ยนชื่อมาจากฮาล์ฟเพนนี กรีน เป็นสนามบินขนาดเล็กสำหรับการบินทั่วไป ตั้งอยู่ห่าง จากตัวเมืองไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ 8 ไมล์ (12.9 กม.)มีการเสนอให้ขยายสนามบิน แต่เจ้าของปัจจุบันต้องการรักษาให้เป็นสนามบินสำหรับการบินทั่วไปต่อไป สนามบินแห่งนี้จัดกิจกรรม "fly in" ต่างๆ และเป็นสนามบินดั้งเดิมจากสงครามโลกครั้งที่สอง 

สนามบินหลักที่ใกล้ที่สุดคือสนามบินเบอร์มิงแฮม ซึ่ง อยู่ห่างออกไป ประมาณ25 ไมล์ (40.2 กิโลเมตร)สามารถเดินทางไปได้โดยรถไฟอย่างสะดวกสบาย โดยมีรถไฟด่วนตรงไปยังสนามบิน ใช้เวลาเดินทางเฉลี่ยเพียง 36 นาที หากเดินทางโดยรถยนต์ จะใช้เวลาประมาณ 45 นาที ผ่านทางด่วน M6 หรือ M6 Toll Road มีเที่ยวบินตรงไปยังอัมริตซาร์ เดลี ดูไบ ออร์แลนโด ดับลิน ปารีส บูคาเรสต์ แฟรงก์เฟิร์ต และมิวนิก 

ภายในเมืองไม่มีแม่น้ำที่สามารถเดินเรือได้ แต่มีคลองที่สามารถเดินเรือได้ยาว17 ไมล์ (27 กิโลเมตร) คลองสายหลักของเบอร์มิงแฮมไหลผ่านใจกลางเมือง เชื่อมต่อกับส่วนที่เหลือของWednesbury Oak Loopที่ Deepfields Junction และคลอง Wyrley & Essingtonที่Horseley Fields Junctionก่อนที่จะผ่านระหว่างสถานีรถไฟและสถานีขนส่งในใจกลางเมือง จากนั้นลดระดับลง132 ฟุต (40 เมตร)ผ่านประตูน้ำ Wolverhampton จำนวน 21 แห่ง และสิ้นสุดที่Aldersley Junctionซึ่งเชื่อมต่อกับคลอง Staffordshire and Worcestershireซึ่งเชื่อมต่อกับคลอง Shropshire Unionที่Autherley Junction ^{[ 167 ]}   

สถานที่ส่วนใหญ่ในเขตเทศบาลและหมู่บ้านใกล้เคียงบางแห่งในเซาท์สแตฟฟอร์ดเชียร์สามารถเดินทางไปยังใจกลางเมืองได้ง่ายด้วยจักรยาน และภูมิประเทศเป็นเนินเขาปานกลาง การปีนขึ้นเนินมักใช้เวลาประมาณสองถึงสามนาที การปั่นจักรยานได้รับประโยชน์จากความเร็ว20 ไมล์ต่อชั่วโมง (32 กม./ชม.)ในใจกลางเมืองภายในถนนวงแหวน และเส้นทางจำนวนมากที่ใช้ถนนและทางเดินที่เงียบสงบกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงถนนสายหลัก 10 สายที่แยกออกมาจากถนนวงแหวน วูล์ฟแฮมป์ตันอยู่บนเส้นทางSustrans National Cycle Network Route 81 ช่วง Smethwick ถึง Telford ^{[ 168 ]}เส้นทางนี้เลียบไปตาม ทางเดินริมคลอง Birmingham Main Line CanalจากSmethwickไปยัง Broad Street Basin ในวูล์ฟแฮมป์ตัน ซึ่งเส้นทางจะแยกออกเป็นสองทาง ทางเลือกที่นี่คือการปั่นจักรยานผ่านส่วนที่มีประตูน้ำ 21 แห่งของคลองBirmingham Main Line Canalไปยัง Aldersley Junction หรือใช้เส้นทาง Cross-City เพื่อเยี่ยมชมใจกลางเมืองWest ParkหรือSmestow Valley Leisure Rideก่อนที่จะกลับไปยัง Aldersley Junction NCN81 มุ่งหน้าต่อไปยัง Autherley Junction ตามเส้นทางริมคลองStaffordshire and Worcestershire Canalจากนั้นไปตามเส้นทางริมคลองฝั่งตะวันออกของShropshire Union Canalจนถึง Pendeford Mill Lane ก่อนที่จะเลี้ยวไปยังBilbrookใน Staffordshire ถนนใน South Staffordshire และ East Shropshire ที่อยู่ใกล้เคียงมีสภาพที่เหมาะสำหรับการปั่นจักรยานท่องเที่ยว^{[ 169 ]} 

วงดนตรีร็อคอย่างSlade , Cloven Hoof , Sahotas , The Mighty Lemon DropsและBabylon Zooต่างก็มาจากเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน เช่นเดียวกับนักดนตรีอิเล็กทรอนิกส์Bibio , นักร้องแนวโซล / อาร์แอนด์บีBeverley Knight , ปรมาจารย์ดรัมแอนด์เบสGoldieและปรมาจารย์เร็กเก้แนวรูทส์Macka Bส่วนKevin Rowlandจากวง Dexys Midnight Runnersก็เกิดที่ Wednesfield เมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน เช่นกัน

SXโปรดิวเซอร์เพลงฮิปฮอปผู้เคยร่วมงานกับTI , J. Cole , BirdmanและLil Wayneเกิดและเติบโตในเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน และยังคงอาศัยอยู่ที่นั่น ส่วนในปี 2010 นักร้องชาววูล์ฟแฮมป์ตันอย่างLiam Payne (1993–2024) ได้รับรางวัลที่สามในรายการประกวดร้องเพลงทางโทรทัศน์ของอังกฤษThe X Factorกับวงบอยแบนด์ One Directionซึ่งในเดือนมีนาคม 2012 พวกเขากลายเป็นวงดนตรีจากอังกฤษวงแรกที่ขึ้นอันดับหนึ่งในชาร์ตเพลงของสหรัฐอเมริกาด้วยอัลบั้มเปิดตัวUp All Night

เมืองวูล์ฟแฮมป์ตันมีสถานที่จัดแสดงดนตรีสดหลายแห่ง สถานที่ที่ใหญ่ที่สุดที่ใช้เป็นครั้งคราวคือสนามฟุตบอลโมลินิวซ์สเตเดียมซึ่งเคยใช้จัด คอนเสิร์ตของวง Bon Joviในปี 2546 ^{[ 170 ]}แต่สถานที่จัดแสดงในร่มที่ใหญ่ที่สุดที่ใช้เป็นประจำคือหอประชุมวูล์ฟแฮมป์ตัน ซีวิค ฮอ ลล์ ซึ่ง มีความจุแบบยืนได้ 3,000 คน^{[ 171 ]}รองลงมาคือหอประชุมวูล์ฟรัน ฮอลล์ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอาคารเดียวกันกับหอประชุมซีวิค ฮอลล์ ซึ่งเป็นเจ้าของและดำเนินการโดยสภาเมือง) ซึ่งมีความจุแบบยืนได้มากกว่า 1,100 คนเล็กน้อย^{[ 172 ]}อาคารซีวิค ฮอลล์ ยังมีสถานที่จัดแสดงแห่งใหม่คือ เดอะ สเลด รูมส์ (ตั้งชื่อตามวงร็อคในยุค 1970) ซึ่งมีความจุแบบยืนได้ประมาณ 550 คน นอกจากนี้ยังมีสถานที่จัดแสดงขนาดเล็กอีกหลายแห่งที่มีความจุระหว่าง 100 ถึง 250 คน แม้ว่าสถานที่จัดแสดงที่เก่าแก่ที่สุดอย่างวูล์ฟแฮมป์ตัน วาร์ซิตี้ จะปิดตัวลงแล้ว เช่นเดียวกับลิตเติล ซีวิค สถานที่อื่นๆ ได้แก่ Light Bar ใน Fryer Street, 'Numa Bar' และ Dog & Doublet (ติดกับ Little Civic เก่า) แม้ว่าสถานการณ์ในด้านความบันเทิงนี้จะยังคงเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาโบสถ์ St John's ในศตวรรษที่ 18 เป็นสถานที่จัดคอนเสิร์ตดนตรีคลาสสิกขนาดเล็ก เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของ Regent Records บริษัทบันทึกเสียงเพลงประสานเสียงและเพลงออร์แกน และ Wolf Town DIY ค่ายเพลงอิสระที่ส่วนใหญ่เผยแพร่เพลงพังก์และเพลงทางเลือกโดยศิลปินใต้ดิน^{[ 173 ]} Midland Box Office ใน Queen Square เป็นจุดขายหลักสำหรับสถานที่จัดงานส่วนใหญ่ในวูล์ฟแฮมป์ตัน

กลุ่มนักร้องประสานเสียงหลักของเมือง ได้แก่ คณะนักร้องประสานเสียงเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน^{[ 174 ]} (สมาคมนักร้องประสานเสียงที่ก่อตั้งขึ้นในชื่อคณะนักร้องประสานเสียงเทศบาลเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันในปี พ.ศ. 2490) และคณะนักร้องประสานเสียงของโบสถ์เซนต์ปีเตอร์คอลเลจ

โรงละครแกรนด์เธียเตอร์บนถนนลิชฟิลด์เป็นโรงละครที่ใหญ่ที่สุดในวูล์ฟแฮมป์ตัน เปิดทำการเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2337 ออกแบบโดยซี.เจ. ฟิปส์และสร้างเสร็จภายในหกเดือน บุคคลที่มีชื่อเสียงที่เคยมาแสดงที่โรงละครแห่งนี้ ได้แก่เฮนรี เออร์วิง , ชาร์ลี แชปลินและฌอน คอนเนอรี นอกจากนี้ยังเคยเป็นสถานที่ที่นักการเมืองอย่าง วินสตัน เชอ ร์ชิลล์ และเดวิด ลอยด์ จอร์จเคยมาใช้บริการโรงละครแห่งนี้ปิดทำการระหว่างปี พ.ศ. 2523 ถึง พ.ศ. 2525 ^{[ 175 ]}

โรงละครอารีน่าบนถนนวูลฟรุนา ภายในมหาวิทยาลัยวูลเวอร์แฮมป์ตันเป็นโรงละครรอง มีที่นั่ง 150 ที่นั่ง จัดการแสดงทั้งระดับมืออาชีพและสมัครเล่น^{[ 176 ]}

โรงภาพยนตร์ประกอบด้วยโรงภาพยนตร์มัลติเพล็ก^ซ์ Cineworldที่ตั้งอยู่ที่Bentley Bridge , Wednesfield [ ^{177 ]} และ โรงภาพยนตร์ Lockworks Cinemaสี่จอ ซึ่งตั้งอยู่ใน อาคาร Chubbเดิมบนถนน Fryer Street ^{[ 178 ]}

บริการด้านศิลปะและพิพิธภัณฑ์ของเมือง ซึ่งบริหารงานโดยสภา ครอบคลุมสามแห่ง ได้แก่หอศิลป์วูล์ฟแฮมป์ตัน ซึ่งเป็นที่ตั้งของคอลเลกชัน^{ศิลปะ}ป๊อปที่ใหญ่ที่สุดในอังกฤษ รองจากคอลเลกชันที่พิพิธภัณฑ์เทต[ 179 ^{] บ้าน}แบนท็อคบ้านประวัติศาสตร์ที่สวยงาม มีการตกแต่งภายในแบบเอ็ดเวิร์ด และมีพิพิธภัณฑ์วูล์ฟแฮมป์ตันตั้งอยู่ในสวนแบนท็อค^{[ 180 ]}หอศิลป์บิลสตันที่มีการจัดแสดงงานฝีมือร่วมสมัย^{[ 181 ]}

พิพิธภัณฑ์Black Country Living Museumซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Dudley ที่อยู่ใกล้เคียง มีสิ่งของและอาคารจำนวนมากจากทั่วBlack Countryรวมถึงสิ่งของจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับเมืองนี้^{[ 182 ]}

Eagle Works Studios and Galleryซึ่งตั้งอยู่ในChapel Ashเป็นกลุ่มศิลปินที่บริหารจัดการตนเอง โดยมีสตูดิโอสำหรับศิลปินทัศนศิลป์ 18 คน ส่วนใหญ่เป็นจิตรกร แกลเลอรี่ขนาดเล็กของที่นี่จัดนิทรรศการเป็นประจำเพื่อแสดงและส่งเสริมศิลปะร่วมสมัยในเมือง^{[ 183 ]}

องค์การอนุรักษ์แห่งชาติเป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์สองแห่งที่อยู่ชานเมืองซึ่งเปิดให้ประชาชนเข้าชม ได้แก่คฤหาสน์ไวท์วิคซึ่งเป็นคฤหาสน์สมัยวิคตอเรียน และ ^เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่เหลืออยู่เพียงไม่กี่แห่งของบ้านที่สร้างและตกแต่งภายใต้อิทธิพลของขบวนการศิลปะและหัตถกรรม [ ^{184 ]}และโมสลีย์โอลด์ฮอลล์ซึ่งมีชื่อเสียงในฐานะหนึ่งในสถานที่พักผ่อนของพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 2 แห่งอังกฤษระหว่างการหลบหนีไปยังฝรั่งเศสหลังจากพ่ายแพ้ในยุทธการที่วูสเตอร์ในปี 1651 ^{[ 185 ]}องค์การอนุรักษ์มรดกอังกฤษเป็นเจ้าของบ้านบอสโคเบลในชรอปเชียร์ซึ่งเป็นที่ลี้ภัยอีกแห่งหนึ่งของพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 2 ^{[ 186 ]}

พิพิธภัณฑ์ใกล้เคียงยังรวมถึงพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศหลวง^{ที่ RAF Cosford และพิพิธภัณฑ์ดับเพลิงกองทัพอากาศที่สนามบินวูล์ฟแฮมป์ตัน [} 187 ]ในขณะที่^{Chillington Hall}ซึ่งมีบริเวณที่ออกแบบโดยCapability Brown [ ^{188 ]}และHimley Hallเป็นบ้านใกล้เคียงที่เปิดให้ประชาชนเข้า^ชม

ห้องสมุดกลางวูล์ฟแฮมป์ตันตั้งอยู่บนมุมถนนการ์ริกและถนนเซนต์จอร์จพาเหรด เป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2ออกแบบโดยสถาปนิกเฮนรี ที. แฮร์ และเปิดให้บริการในปี 1902 เดิมทีสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองวาระครบ รอบ 60 ปีแห่งการครองราชย์ของ สมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียโดยใช้เงินทุนที่ระดมทุนโดยนายกเทศมนตรี อัลเดอร์แมน เอส. แครดด็อก และเงินบริจาค 1,000 ปอนด์จากแอนดรูว์ คาร์เนกีห้องสมุดแห่งใหม่นี้ช่วยเพิ่มการเข้าถึงข้อมูลและสื่อการอ่านของประชาชน โดยเข้ามาแทนที่ห้องสมุดเดิมที่คับแคบในสถานีตำรวจถนนการ์ริกเก่า^{[ 189 ]}

ภายนอกอาคารที่ทำจากดินเผามีธีมสามส่วนที่เกี่ยวข้องกันแต่แตกต่างกัน ด้านหน้าทางเข้าเป็นจุดเด่นของสถาปนิกและตกแต่งด้วยแถบประดับใต้หน้าต่างสามบานซึ่งมีตราแผ่นดินของราชวงศ์และตราแผ่นดินของเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน ด้านหน้าอีกสองด้านเป็นการเฉลิมฉลองบุคคลสำคัญทางวรรณกรรมของอังกฤษ ได้แก่ ช อเซอร์ดรายเดนโปป เชล ลีย์ไบรอนและสเปนเซอร์ในด้านหนึ่ง และมิลตันและเชกสเปียร์ในอีกด้านหนึ่ง^{[ 189 ]}มีการต่อเติมห้องข่าวและห้องพักนักศึกษาในปี 1936 ตามด้วยการต่อเติมอิฐและคอนกรีตขนาดเล็กที่ด้านหลังในช่วงทศวรรษ 1970 ^{[ 189 ]}

สภาเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันยังดำเนินการห้องสมุดสาขาอีก 14 แห่งภายในเมือง^{[ 190 ]}

วูล์ฟแฮมป์ตันมีทีมตัวแทนอยู่ในพรีเมียร์ลีกลีกสูงสุดของฟุตบอลอังกฤษ คือ สโมสร วูล์ฟแฮมป์ตัน วันเดอเรอร์ส เอฟซี 'วูล์ฟส์' อย่างที่พวกเขารู้จักกันดี เป็นหนึ่งในสโมสรฟุตบอลที่เก่าแก่ที่สุดของอังกฤษ และเป็นหนึ่งใน 12 สมาชิกผู้ก่อตั้งฟุตบอลลีกช่วงเวลาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของพวกเขาคือช่วงทศวรรษ 1950 ซึ่งพวกเขาคว้าแชมป์ฟุตบอลลีก (ลีกสูงสุดในขณะนั้น) 3 สมัย และแชมป์เอฟเอคัพ 2 สมัย และมีส่วนร่วมในเกมกระชับมิตรระดับยุโรปครั้งแรกๆ พวกเขาได้รับการยกย่องจากสื่อว่าเป็น 'แชมป์โลกอย่างไม่เป็นทางการ' หลังจากชัยชนะที่โด่งดังที่สุดครั้งหนึ่งเหนือบูดาเปสต์ ฮอนเวด เอฟซีของฮังการี พวกเขายังเป็นทีมอังกฤษทีมแรกที่ไปเล่นในสหภาพโซเวียต ชัยชนะเหล่านี้เป็นจุดเริ่มต้นของการแข่งขันยูโรเปียนคัพ ซึ่งต่อมาได้พัฒนาเป็นยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก (ดูประวัติยูโรเปียนคัพและแชมเปียนส์ลีก )

โดยรวมแล้ว พวกเขาคว้าแชมป์ฟุตบอลลีกได้ 3 สมัย (ก่อนที่ลีกสูงสุดจะเปลี่ยนชื่อเป็นพรีเมียร์ลีก ) แชมป์เอฟเอคัพ 4 สมัย แชมป์ ลีกคัพ 2 สมัย และรางวัลเกียรติยศอื่นๆ อีกมากมาย รวมถึงการเข้าถึง รอบชิงชนะ เลิศยูฟ่าคัพในปี 1972 และการเข้าถึงรอบ 8 ทีมสุดท้ายของทั้งยูฟ่ายูโรเปียนคัพและยูโรเปียนคัพวินเนอร์สคัพแต่ใช้เวลาอยู่ในลีกสูงสุดเพียงฤดูกาลเดียวระหว่างปี 1984 ถึง 2009 นอกจากนี้ พวกเขายังเป็นหนึ่งในสองสโมสร (ร่วมกับพอร์ทสมัธ ) ที่คว้าแชมป์ลีกได้ถึง 5 สมัย โดยพวกเขาเป็นแชมป์ของลีกอาชีพทั้ง 4 ระดับของอังกฤษ รวมถึงลีกดิวิชั่น 3 ซึ่งปัจจุบันยุบไปแล้ว

วูล์ฟส์มี คู่ปรับเก่าแก่กับเวสต์บรอมวิช อัลเบียน ทั้งสองสโมสร อยู่ห่างกัน12 ไมล์ (19 กิโลเมตร)และเคยเผชิญหน้ากันมาแล้วกว่า 160 ครั้งตั้งแต่ปี 1886 ^{[ 194 ]}แอสตันวิลลาและเบอร์มิงแฮมซิตี้เอฟซีก็เป็นคู่ปรับสำคัญของวูล์ฟส์เช่นกัน โดยเคยพบกัน 121 ครั้ง ^{[ 195 ]}และ 136 ครั้ง ^{[ 196 ]}ตามลำดับ ในทางภูมิศาสตร์วอลซอลล์เอฟซีอยู่ใกล้กับวูล์ฟส์มากที่สุด แต่แทบจะไม่เคยแข่งขันในระดับเดียวกันเลย ตั้งแต่ปี 1886 ทั้งสองสโมสรเคยพบกันเพียง 16 ครั้งเท่านั้น^{[ 197 ]}  

สโมสรฟุตบอลอื่นๆ ในเมืองวูล์ฟแฮมป์ตันหลายแห่งเล่นฟุตบอลนอกลีก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง AFC WulfruniansและWolverhampton Sporting Community FCในMidland Football League Premier Division, Wolverhampton Casuals FC , Wednesfield FCและBilston Town FCในWest Midlands (Regional) LeagueและWarstones Wanderers FCใน West Midlands (Regional) League – Division Two

หมู่บ้านสันทนาการอัลเดอร์สลีย์ในวูล์ฟแฮมป์ตันเป็นที่ตั้งของสโมสรกรีฑาวูล์ฟแฮมป์ตันและบิลสตันซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1967 จากการรวมตัวกันของสโมสรวูล์ฟแฮมป์ตัน แฮร์ริเออร์ส และสโมสรกรีฑาบิลสตัน ทาวน์ พวกเขาได้รับรางวัลชนะเลิศในดิวิชั่นหนึ่งของลีกแห่งชาติสำหรับผู้ชายตั้งแต่ปี 1975 ถึง 1982 และชนะเลิศการแข่งขันฟุตบอลถ้วยแห่งชาติสำหรับผู้ชายในปี 1976, 1977, 1979 และ 1980 นอกจากนี้ยังเป็นตัวแทนของสหราชอาณาจักรในการแข่งขันฟุตบอลถ้วยสโมสรยุโรปตั้งแต่ปี 1976 ถึง 1983 โดยทำผลงานดีที่สุดคืออันดับที่สาม^{[ 198 ]}

นักกีฬาเหรียญโอลิมปิกSonia LannamanและTessa Sandersonอาศัยอยู่ในเมืองนี้^{[ 199 ]}

มี สโมสร คริกเก็ต หลายแห่ง ในเมือง ได้แก่ วูล์ฟแฮมป์ตัน สปริงฮิลล์ สปริงเวล ฟอร์ดเฮาส์ และวอมบอร์น^{[ 200 ] [ 201 ] [ 202 ] [ 203 ] [ 204 ]}

เมืองนี้มีสโมสรฮอกกี้ สนามอยู่ไม่กี่แห่งที่แข่งขันในMidlands Hockey Leagueได้แก่ Wolverhampton & Tettenhall Hockey Club และ Finchfield Hockey Club ^{[ 205 ] [ 206 ] [ 207 ] [ 208 ]}

วูล์ฟแฮมป์ตัน วีลเลอร์ส เป็นสโมสรจักรยานที่เก่าแก่ที่สุดของเมือง ก่อตั้งขึ้นในปี 1891 ^{[ 209 ]}ที่นี่เป็นบ้านของฮิวจ์ พอร์เตอร์ผู้ชนะเลิศการแข่งขันจักรยานประเภทไล่ล่าชิงแชมป์โลกถึง 4 สมัย และเพอร์ซี สตาลลาร์ดผู้ได้รับการยกย่องว่านำการแข่งขันจักรยานทางเรียบมาสู่สหราชอาณาจักร เมื่อเขาจัดการแข่งขันจากลังโกเลนไปยังวูล์ฟแฮมป์ตันในวันที่ 7 มิถุนายน 1942 ^{[ 210 ]}วูล์ฟแฮมป์ตัน วีลเลอร์ส ใช้สนามเวโลโดรมที่สนามกีฬาอัลเดอร์สลีย์อย่างกว้างขวาง วูล์ฟแฮมป์ตันยังเป็นบ้านของเทรเวอร์ แกดด์ ผู้ชนะเลิศการแข่งขันจักรยานแห่งชาติอังกฤษ 6 สมัย และเหรียญเงิน 2 สมัยในการแข่งขันกีฬาเครือจักรภพปี 1978รวมถึงผู้ที่ได้อันดับที่ 5 ในการแข่งขันจักรยานลู่ชิงแชมป์โลก UCI ปี 1977ที่เวเนซุเอลา

เมืองวูล์ฟแฮมป์ตันยังเคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันจักรยานตูร์ออฟบริเตนโดยมีการเริ่มต้นสเตจในปี 2006 การสิ้นสุดสเตจในปี 2007 และการเข้าเส้นชัยแบบสปรินต์ในปี 2008

ที่นี่ยังเป็นที่ตั้งของทีมจักรยานสปีดเวย์ Wednesfield Aces ซึ่งมีฐานอยู่ที่Ashmore Parkอีก ด้วย

สนามแข่งม้าวูล์ฟแฮมป์ตันตั้งอยู่ที่ดันสตอลพาร์ค ทางเหนือของใจกลางเมือง สนามแห่งนี้เป็นหนึ่งใน สนาม แข่งม้า แบบทุกสภาพอากาศแห่งแรกๆ ในสหราชอาณาจักร และเป็นสนามแข่งม้าแห่งเดียวในอังกฤษที่มีไฟส่องสว่าง นอกจากนี้ยังมีสนามแข่งสุนัขเกรย์ฮาวด์ที่มอนมอร์กรีน เวสต์พาร์ค สวนสาธารณะขนาดใหญ่ใกล้ใจกลางเมือง ถูกดัดแปลงมาจากสนามแข่งม้า

ม้าชื่อวูล์ฟแฮมป์ตันเป็นหนึ่งในตัวเต็งที่จะคว้าแชมป์แก รนด์เนชันแน ลปี 1849ที่ สนามแข่งม้า เอนทรีแต่ไม่สามารถวิ่งจนจบการแข่งขันได้

ซันบีมสร้าง รถแข่ง กรังด์ปรีซ์ รุ่นแรกๆ จำนวนมาก และเป็นแบรนด์อังกฤษเพียงแบรนด์เดียวที่ชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ^{[ 211 ]}ซันบีมยังสร้างรถยนต์หลายคันที่ครองสถิติความเร็วบนบกรวมถึงรถยนต์คันแรกที่วิ่งด้วยความเร็วเกิน200 ไมล์ต่อชั่วโมง (322 กม./ชม.)ซึ่งก็คือซันบีม 1000แรงม้า 

บริษัท AJSมีส่วนร่วมอย่างมากในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทั้งก่อนและหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งรวมถึงการคว้าแชมป์โลกในปี 1949ในรุ่น 500 ซีซี

Kieft Carsสร้าง รถ แข่งฟอร์มูล่าทรีในช่วงต้นทศวรรษ 1950 นักขับที่มีชื่อเสียงที่สุดคือStirling Moss ^{[ 212 ]}

วูล์ฟแฮมป์ตัน วูล์ฟส์หนึ่งใน สโมสรสปีด เวย์ ชั้นนำ ของสหราชอาณาจักร เป็นตัวแทนของเมือง โดยเข้าร่วมในลีกอีลิตที่สนามมอนมอร์ กรีน สนามสปีดเวย์วูล์ฟแฮมป์ตันเป็นหนึ่งในสนามสปีดเวย์ที่เก่าแก่ที่สุดในโลกที่ยังคงใช้งานอยู่ โดยเริ่มใช้งานครั้งแรก แม้จะเพียงช่วงสั้นๆ ในปี 1928 สนามเปิดอีกครั้งในปี 1950 สำหรับการแข่งขันเพียงครั้งเดียว และในปี 1952 ทีมวาสป์ได้เข้าร่วมแข่งขันในดิวิชั่น 3 ของลีกแห่งชาติ สนามปิดตัวลงในช่วงต้นปี 1954 และไม่ได้เปิดอีกครั้งจนกระทั่งปี 1961 เมื่อทีมวูล์ฟส์เข้าร่วมลีกระดับจังหวัด สนามแห่งนี้แทบจะปรากฏอยู่ตลอดเวลาตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา และปัจจุบันดำเนินการอยู่ในลีกอีลิตของอังกฤษ^{[ 213 ]}โอเล่ โอลเซ่น (ในปี 1971 และ 1975), แซม เออร์โมเลนโก (ในปี 1993) และไท วอฟฟินเดน (ในปี 2013) เป็นนักแข่งของสโมสรเมื่อพวกเขากลายเป็นแชมป์โลกสปีดเวย์ วูล์ฟส์เป็นแชมป์เก่าของอีลิตลีก โดยเอาชนะเบลล์วิวเอซในรอบชิงชนะเลิศเพลย์ออฟปี 2016 ^{[ 214 ]}

ริชาร์ด แอตต์วูดผู้ชนะการแข่งขันเลอม็อง 24 ชั่วโมงเป็นชาวเมืองนี้

เมืองวูล์ฟแฮมป์ตันเป็นที่ตั้งของการแข่งขันวิ่งมาราธอนคาร์เวอร์ วูล์ฟแฮมป์ตัน ซิตี้มาราธอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมต่างๆ ที่มีเป้าหมายหลักคือการระดมทุนเพื่อการกุศล

การแข่งขัน Tough Guy Raceจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีใกล้กับเมืองวูล์ฟแฮมป์ตัน ถือเป็นการแข่งขันวิ่งฝ่าอุปสรรคสำหรับพลเรือนครั้งแรก

เมืองนี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันปั่นจักรยานจับเวลาสำหรับการแข่งขันกีฬาเครือจักรภพปี 2022เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2022 จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอยู่ที่เวสต์พาร์ค โดยเส้นทางจะผ่านใจกลางเมืองก่อนที่จะมุ่งหน้าออกไปยังชานเมือง^{[ 215 ]}

บุคคลต่อไปนี้ได้รับพระราชทานตำแหน่ง 'พลเมืองกิตติมศักดิ์แห่งวูล์ฟแฮมป์ตัน': ^{[ 221 ] [ 222 ]}

นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2549 ทหารผ่านศึกจากกองพลเจ้าหญิงไอรีนซึ่งเป็นสมาชิกของกองทัพดัตช์ที่ประจำการอยู่ที่อุทยานวรอตเทสลีย์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองก็ได้ รับการประกาศอิสรภาพด้วย