กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ฟอร์ด คัสตอมไลน์

รถยนต์เลิกผลิตในปี พ.ศ. 2499/รถยนต์ที่เปิดตัวในปี 1952/รถยนต์ของออสเตรเลีย/รถยนต์ฟอร์ด/ยานยนต์ที่ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอเมริกันตั้งแต่เดือนเมษายน 2026/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2019

Ford Customlineเป็นรถยนต์ รุ่นหนึ่งที่ฟอร์ดจำหน่ายใน ทวีปอเมริกาเหนือระหว่างปี 1952 ถึง 1956

ฟอร์ด คัสตอมไลน์

ฟอร์ด คัสตอมไลน์
รถเก๋ง Ford Customline “Fordor” ปี 1954
ภาพรวม
ผู้ผลิตฟอร์ด
การผลิตพ.ศ. 2495–2499
การประกอบโรงงานหลักเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน[ 1 ]สาขาประกอบทวินซิตี้ รัฐมินนิโซตา ซอม เมอร์วิลล์ รัฐแมสซาชูเซตส์ ริชมอนด์ รัฐ แคลิฟอร์เนีย นอร์ฟอล์ ก รัฐเวอร์จิเนีย เมมฟิส รัฐเทนเนสซี ลุยส์วิลล์ รัฐ เคนตักกี้ ลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย แคนซัสซิตี้ รัฐ มิสซูรี เอดจ์วอเตอร์ รัฐนิวเจอร์ซี ย์ดัลลัส รัฐเท็กซัส ชิคาโก รัฐอิลลินอยส์เชสเตอร์ รัฐเพนซิ ลเวเนีย บัฟฟาโล รัฐนิวยอร์กแอตแลนตา รัฐจอร์เจียออสเตรเลีย[ 2 ]
ตัวถังและแชสซี
ระดับขนาดเต็ม
 สไตล์ตัวถังรถเก๋งสองประตูรถเก๋งสี่ประตู
เค้าโครงเค้าโครง FR
ลำดับเหตุการณ์
ผู้สืบทอดฟอร์ด คัสตอม 300

Ford Customlineเป็นรถยนต์ รุ่นหนึ่งที่ฟอร์ดจำหน่ายใน ทวีปอเมริกาเหนือระหว่างปี 1952 ถึง 1956

รุ่นแรก (ค.ศ. 1952–1954)

รุ่นแรก: ปี 1952 ถึง 1954
รถเก๋งฟอร์ด คัสตอมไลน์ ทิวดอร์ ปี 1952
ภาพรวม
ผู้ผลิตฟอร์ด
การผลิตพ.ศ. 2495–2497
ตัวถังและแชสซี
ระดับขนาดเต็ม
 สไตล์ตัวถังรถเก๋ง 2 ประตู[ 3 ]รถเก๋ง 4 ประตู[ 3 ] รถ คูเป้ 2 ประตู[ 3 ]รถสเตชั่นแวกอน 2 ประตู[ 3 ]รถสเตชั่นแวกอน 4 ประตู[ 3 ]
เค้าโครงเค้าโครง FR

1952

รถยนต์ Ford Customline เปิดตัวในปี 1952 ในฐานะรุ่นระดับกลางในกลุ่มรถยนต์ Ford ของสหรัฐอเมริกาในปีนั้น โดยวางตำแหน่งต่ำกว่าFord Crestlineและสูงกว่าFord Mainline [ 3 ] มีให้เลือกในรูปแบบตัวถังซีดาน 2 ประตู, ซีดาน 4 ประตู, คูเป้ 2 ประตู และ สเตชั่นแวกอน 4 ประตู[ 3 ]คูเป้วางจำหน่ายในชื่อ Club Coupe [ 3 ]และสเตชั่นแวกอนในชื่อ Customline Country Sedan [ 4 ]รถยนต์ Customline ปี 1952 มีให้เลือกใช้ เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงขนาด215 ลูกบาศก์นิ้ว (3,520 ซีซี)หรือเครื่องยนต์V8 ขนาด 239 ลูกบาศก์นิ้ว (3,920 ซีซี) [ 3 ]ผลิตได้ทั้งหมด 402,542 คัน[ 3 ]  

1953

รถยนต์ Customlines รุ่นปี 1953 ยังคงใช้ตัวถังรุ่นปี 1952 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย[ 3 ]ผลิตได้ทั้งหมด 761,662 คัน[ 3 ]

1954

รถยนต์ Customline ปี 1954 ใช้ตัวถังของปี 1952-53 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย[ 3 ]กลุ่มผลิตภัณฑ์ Customline ตอนนี้รวมถึงรถ Ranch Wagon 2 ประตูแบบใหม่ด้วย[ 5 ]เครื่องยนต์ตอนนี้เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงขนาด223 ลูกบาศก์นิ้ว (3,650 ซีซี)หรือ เครื่องยนต์ V8 วาล์วเหนือลูกสูบขนาด 239 ลูกบาศก์นิ้ว (3,920 ซีซี) [ 3 ]การผลิตรถยนต์ Customline ปี 1954 รวมทั้งหมด 674,295 คัน[ 3 ]  

รุ่นที่สอง (พ.ศ. 2498–2499)

รุ่นที่สอง: ปี 1955 ถึง 1956
ฟอร์ด คัสตอมไลน์ วิคตอเรีย ปี 1956
ภาพรวม
การผลิตพ.ศ. 2498–2499
ตัวถังและแชสซี
ระดับขนาดเต็ม
 สไตล์ตัวถังรถเก๋ง 2 ประตู[ 3 ]รถเก๋ง 4 ประตู[ 3 ]รถเก๋งหลังคาแข็ง 2 ประตู[ 3 ]
เค้าโครงเค้าโครง FR

1955

รถยนต์ Customline ปี 1955 ได้รับการออกแบบใหม่ด้วยตัวถังที่ยาวขึ้น ต่ำลง และกว้างขึ้น[ 3 ]ยังคงเป็นรุ่นระดับกลาง โดยอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าFord Fairlane รุ่นใหม่ และสูงกว่าFord Mainline [ 3 ] มีให้เลือกเฉพาะตัวถังแบบ ซีดาน 2 ประตูและซีดาน 4 ประตูเท่านั้น[ 3 ] โดยรถสเตชั่นแว กอนถูกรวมอยู่ในซีรีส์ของตัวเอง ซึ่งประกอบด้วยFord Ranch Wagon , Ford Country SedanและFord Country Squire [ 3 ] Customlineมีให้เลือกใช้ เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงขนาด223 ลูกบาศก์นิ้ว (3,650 ซีซี)หรือเครื่องยนต์V8 ขนาด 272 ลูกบาศก์นิ้ว (4,460 ซีซี) [ 3 ]การผลิต Customline ปี 1955 มีจำนวนรวม 471,992 คัน[ 3 ]  

1956

รถยนต์ Customline ปี 1956 ใช้ตัวถังของปี 1955 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย[ 3 ] มีการเพิ่ม รถยนต์ Customline Victoria แบบ 2 ประตูหลังคาแข็งเข้าไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์[ 3 ]การผลิตรถยนต์ Customline ปี 1956 มีจำนวนรวม 368,653 คัน และผลิตในโรงงานประกอบสาขาหลายแห่งที่บริษัทยังคงดำเนินการอยู่ในสหรัฐอเมริกา[ 1 ] [ 3 ]

รุ่น Customline ไม่ได้ถูกนำมาผลิตต่อในรุ่นปี 1957 [ 6 ]

ผลิตในออสเตรเลีย

รถยนต์ Customline ยังผลิตโดยFord Australiaตั้งแต่ปี 1952 ถึง 1959 [ 2 ]รถยนต์เหล่านี้ประกอบขึ้นโดยใช้ ตัวถังที่ผลิตในออสเตรเลีย และชุดแชสซีที่นำเข้า ซึ่งรวมถึงแผ่นโลหะด้านหน้าทั้งหมด [ 7 ]นอกจากรถเก๋ง Customline แล้ว ยังมีการผลิต รถสเตชั่นแวกอนจำนวนจำกัด [ 8 ]และรถยนต์อเนกประสงค์Mainline Coupe Utility ที่พัฒนาในออสเตรเลียอีกด้วย [ 7 ]

รุ่นปี 1952 ได้รับการปรับปรุงในปี 1953 และ 1954 ตามแบบของฟอร์ดในสหรัฐอเมริกา[ 9 ]ทั้งหมดใช้เครื่องยนต์Flathead V8ซึ่งเริ่มผลิตในออสเตรเลียในปี 1952 [ 9 ]รวมถึงรุ่นปี 1954 ซึ่งติดตั้งแชสซีและเครื่องยนต์รุ่นเก่าแทนที่จะเป็นเครื่องยนต์Y-block V8 วาล์วเหนือลูกสูบแบบใหม่ ที่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 1954 ฟอร์ดออสเตรเลียปี 1954 ยังใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ King Pin และยังคงมีแผงด้านหลังแบบปี 1952

ตัวถังปี 1955 ถูกนำมาใช้สำหรับรุ่นต่างๆ สี่รุ่นในออสเตรเลีย[ 10 ]รุ่นปี 1955 ใช้เครื่องยนต์V8 Y-block วาล์วเหนือลูกสูบ ซึ่งเริ่มผลิตในออสเตรเลียบางส่วนโดยใช้ชิ้นส่วนที่จัดหาในท้องถิ่น[ 11 ]รุ่นปี 1956 มีกระจังหน้า Customline ของสหรัฐอเมริกาปี 1956 ระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ และเกียร์อัตโนมัติFordomatic แบบใหม่เป็นตัวเลือก [ 11 ]รุ่นปี 1957 ยังคงใช้ตัวถังปี 1956 แต่มีตราสัญลักษณ์ V8 ขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่กระจังหน้า และใช้ชิ้นส่วนตกแต่งของ Ford Fairlane ปี 1956 [ 9 ]รุ่นปี 1958 ใช้ กระจังหน้า Meteor ของแคนาดาปี 1955 ที่มีดาวสี่แฉก และชิ้นส่วนตกแต่งด้านข้าง Meteor ปี 1956 [ 9 ]รุ่น 'ดาวเด่น' ปี 1958 ได้รับการติดป้ายเป็น Customline หรือ Fordomatic [ 11 ] [ 12 ]การผลิตสิ้นสุดลงในเดือนกันยายน พ.ศ. 2492 พร้อมกับการเปิดตัวFairlane 500 , Custom 300 และ Ranch Wagon รุ่น ปี 1959 ที่ประกอบในออสเตรเลีย [ 10 ]มีการผลิตรถซีดานรุ่นปี 1955-1959 ประมาณ 18,000 คัน[ 13 ]

ดูเพิ่มเติม

เอกสารอ้างอิง

  1. 1 2 Flory, Jr., J. "Kelly" (2008). รถยนต์อเมริกัน, 1946–1959 ทุกรุ่น ทุกปี . สำนักพิมพ์ McFarland & Company, Inc. ISBN 978-0-7864-3229-5.
  2. 1 2 1952-59 Ford Customline: จากชนชั้นแรงงานอเมริกันสู่ชนชั้นสูงออสเตรเลีย www.shannons.com.auสืบค้นเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2013
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 John Gunnell , Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition, หน้า 389-397
  4. โบรชัวร์ขายรถยนต์ฟอร์ด 6 หน้า สำหรับรถยนต์รุ่น Customline Country Sedan และ Crestline Country Squire ปี 1952
  5. โบรชัวร์ฟอร์ด ปี 1954, www.oldcarbrochures.comสืบค้นเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2013
  6. John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975, ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 4, หน้า 397-399
  7. 1 2เอ็ดดี้ ฟอร์ด, รถยนต์อเนกประสงค์คูเป้ OHV ฟอร์ด เมนไลน์ จากออสเตรเลีย, รถยนต์ที่ได้รับการบูรณะ #198, มกราคม-กุมภาพันธ์ 2010, หน้า 51-53
  8. นอร์ม ดาร์วิน, ประวัติศาสตร์ของฟอร์ดในออสเตรเลีย, 1986, หน้า 137
  9. 1 2 3 4นอร์ม ดาร์วิน, ประวัติศาสตร์ของฟอร์ดในออสเตรเลีย, 1986, หน้า 126-131
  10. 1 2รถฟอร์ด แฟร์เลน รุ่นปี 1959-60 ของออสเตรเลีย ฉบับบูรณะ เล่มที่ 84 หน้า 4-6
  11. 1 2 3รถยนต์ออสเตรเลียต้นตำรับ: Ford Customline, www.uniquecarsmag.com.auสืบค้นเมื่อ 11 พฤศจิกายน 2013
  12. โฆษณาของบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ ออฟ ออสเตรเลีย สำหรับรถยนต์ Ford V8 Customline และ Ford V8 Fordomatic ปี 1958, www.flickr.comสืบค้นเมื่อ 11 พฤศจิกายน 2013
  13. Ford Customline, www.motoring.com.auสืบค้นเมื่อ 11 พฤศจิกายน 2013

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฟอร์ด คัสตอมไลน์

Ford Customlineเป็นรถยนต์ รุ่นหนึ่งที่ฟอร์ดจำหน่ายใน ทวีปอเมริกาเหนือระหว่างปี 1952 ถึง 1956

รุ่นแรก (ค.ศ. 1952–1954)

รุ่นแรก: ปี 1952 ถึง 1954รถเก๋งฟอร์ด คัสตอมไลน์ ทิวดอร์ ปี 1952ภาพรวมผู้ผลิตฟอร์ดการผลิตพ.ศ. 2495–2497ตัวถังและแชสซีระดับขนาดเต็ม สไตล์ตัวถังรถเก๋ง 2 ประตู[ 3 ]รถเก๋ง 4 ประตู[ 3 ] รถ คูเป้ 2 ประตู[ 3 ]รถสเตชั่นแวกอน 2 ประตู[ 3 ]รถสเตชั่นแวกอน 4 ประตู[ 3...

1952

รถยนต์ Ford Customline เปิดตัวในปี 1952 ในฐานะรุ่นระดับกลางในกลุ่มรถยนต์ Ford ของสหรัฐอเมริกาในปีนั้น โดยวางตำแหน่งต่ำกว่าFord Crestlineและสูงกว่าFord Mainline [ 3 ] มีให้เลือกในรูปแบบตัวถังซีดาน 2 ประตู, ซีดาน 4 ประตู, คูเป้ 2 ประตู และ สเตชั่นแวกอน 4 ประตู[...

1953

รถยนต์ Customlines รุ่นปี 1953 ยังคงใช้ตัวถังรุ่นปี 1952 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย[ 3 ]ผลิตได้ทั้งหมด 761,662 คัน[ 3 ]