การโจรสลัดคือการกระทำของการปล้นหรือความรุนแรงทางอาญาโดยผู้โจมตีทางเรือหรือทางบกต่อเรือลำอื่นหรือพื้นที่ชายฝั่ง โดยทั่วไปมีเจตนาที่จะขโมยสินค้าและสิ่งของมีค่า หรือจับตัวประกันผู้ที่กระทำการโจรสลัดเรียกว่าโจรสลัดและเรือที่ใช้ในการโจรสลัดเรียกว่าเรือโจรสลัด บันทึก เหตุการณ์โจรสลัดที่เก่าแก่ที่สุดมีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 14 ก่อนคริสต์ศักราช เมื่อชาวทะเลซึ่งเป็นกลุ่มผู้บุกรุกทางทะเล โจมตีเรือของ อารยธรรม อีเจียนและเมดิเตอร์เรเนียนช่องทางแคบๆ ที่บังคับให้เรือเดินทะเลเข้าสู่เส้นทางที่คาดเดาได้นั้นได้สร้างโอกาสสำหรับการโจรสลัดมานานแล้ว^{[ 1 ]}เช่นเดียวกับการปล้นสะดมและการปล้นเรือพาณิชย์

ตัวอย่างทางประวัติศาสตร์ของพื้นที่ดังกล่าว ได้แก่ น่านน้ำของยิบรอลตาร์ช่องแคบมะละกา มาดากัสการ์อ่าวเอเดนและช่องแคบอังกฤษซึ่งโครงสร้างทางภูมิศาสตร์เอื้อต่อการโจรสลัด^{[ 2 ] [ 3 ]} โดยทั่วไป คำว่าโจรสลัดหมายถึงโจรสลัดทางทะเล แม้ว่าคำนี้จะถูกขยายความให้หมายถึงการกระทำที่เกิดขึ้นบนบก^{[ 4 ]}ในอากาศ บนเครือข่ายคอมพิวเตอร์และ (ในนิยายวิทยาศาสตร์) ในอวกาศ โจรสลัดมักไม่รวมถึงอาชญากรรมที่ผู้กระทำความผิดกระทำบนเรือของตนเอง (เช่น การขโมย) รวมถึง การปล้นเรือ โดยไม่ได้รับอนุญาตซึ่งหมายถึง การได้รับอนุญาตจากรัฐบาล ของ รัฐ

การโจรสลัด หรือการกระทำที่เป็นโจรสลัด เป็นชื่อของอาชญากรรมเฉพาะภายใต้กฎหมายระหว่างประเทศตามธรรมเนียมปฏิบัติและยังเป็นชื่อของอาชญากรรมหลายประเภทภายใต้กฎหมายภายในประเทศของหลายรัฐในศตวรรษที่ 21การโจรสลัดทางทะเลต่อเรือขนส่งยังคงเป็นปัญหาสำคัญ โดยมีมูลค่าความเสียหายทั่วโลกประมาณ 25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2023 ^{[ 5 ]}เพิ่มขึ้นจาก 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2004 ^{[ 6 ]}

น่านน้ำระหว่างทะเลแดงและมหาสมุทรอินเดียนอกชายฝั่งโซมาเลียและในช่องแคบมะละกาและสิงคโปร์มักตกเป็นเป้าหมายของโจรสลัดสมัยใหม่ที่ติดอาวุธปืนอัตโนมัติ และบางครั้งก็มีอาวุธระเบิดด้วย พวกเขามักใช้เรือยนต์ขนาดเล็กโจมตีและขึ้นเรือ ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่ใช้ประโยชน์จากจำนวนลูกเรือที่จำกัดบนเรือบรรทุกสินค้าและเรือขนส่งสมัยใหม่ประชาคมระหว่างประเทศกำลังเผชิญกับความท้าทายมากมายในการนำโจรสลัดสมัยใหม่มาลงโทษเนื่องจากการโจมตีเหล่านี้มักเกิดขึ้นในน่านน้ำสากล [ ^{7 ] ประเทศ}ต่างๆ ได้ใช้กองกำลังทางเรือ เพื่อขับไล่และไล่ล่าโจรสลัด และเรือเอกชนบางลำใช้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยติดอาวุธ ปืนฉีดน้ำแรงดันสูงหรือปืนเสียงเพื่อขับไล่ผู้บุกรุก และใช้เรดาร์เพื่อหลีกเลี่ยงภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้น

เรื่องราวโรแมนติกเกี่ยวกับการโจรสลัดในยุคเรือใบเป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมป๊อป ตะวันตกมานานแล้ว หนังสือสองเล่มชื่อ"ประวัติศาสตร์ทั่วไปของโจรสลัด" (A General History of the Pyrates ) ที่ตีพิมพ์ในลอนดอนในปี 1724 ได้รับการยกย่องโดยทั่วไปว่าเป็นหนังสือที่ ทำให้สาธารณชนรู้จักบุคคลสำคัญในวงการโจรสลัดและคำอธิบายที่ค่อนข้างถูกต้องเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมของพวกเขาใน " ยุคทองแห่งโจรสลัด " หนังสือเล่ม นี้ เป็นแรงบันดาลใจและให้ข้อมูลแก่การพรรณนาถึงโจรสลัดในนิยายหลายเรื่องในเวลาต่อมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งนวนิยายเรื่อง " เกาะมหาสมบัติ" ( Treasure Island ) (1883) และ"ปีเตอร์แพน" (Peter Pan ) (1911) ซึ่งทั้งสองเรื่องได้รับการดัดแปลงและปรับเปลี่ยนใหม่สำหรับเวที ภาพยนตร์ โทรทัศน์ และสื่ออื่นๆ ตลอดระยะเวลากว่าศตวรรษ เมื่อไม่นานมานี้ โจรสลัดใน "ยุคทอง" ยังถูกสร้างภาพลักษณ์และทำให้เป็นที่นิยมมากขึ้นโดย ภาพยนตร์แฟรนไชส์ ​​"โจรสลัด แห่งแคริบเบียน " ซึ่งเริ่มต้นในปี 2003

คำภาษาอังกฤษ "pirate" มาจากภาษาละตินpirata ("โจรสลัด, โจรทะเล, โจรปล้นเรือ") ซึ่งมาจากภาษากรีก πειρατής ( peiratēs ) "โจร" ^{[ 8 ]}จาก πειράομαι (peiráomai) "ฉันพยายาม" จาก πεῖρα ( peîra ) "พยายาม, ประสบการณ์" ^{[ 9 ]}ความหมายของคำภาษากรีกpeiratēsตามตัวอักษรคือ "ใครก็ตามที่พยายามทำบางสิ่ง" เมื่อเวลาผ่านไป คำนี้ถูกนำมาใช้เพื่ออธิบายใครก็ตามที่ทำการปล้นหรือโจรบนบกหรือในทะเล^{[ 10 ]}คำนี้ปรากฏในภาษาอังกฤษครั้งแรกประมาณค.ศ. 1300. ^{[ 11 ]}การสะกดคำยังไม่เป็นมาตรฐานจนกระทั่งศตวรรษที่สิบแปด และการสะกดคำเช่น "pirrot", "pyrate" และ "pyrat" เกิดขึ้นจนถึงช่วงเวลานี้^{[ 12 ] [ 13 ]}

หลักฐานการโจรสลัดที่เก่าแก่ที่สุดคือการกระทำของชาวทะเลที่คุกคามเรือที่แล่นในทะเลอีเจียนและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในศตวรรษที่ 14 ก่อนคริสต์ศักราช ในสมัยโบราณชาวฟีนิเชียนชาวอิลลีเรียนและชาวไทร์เรเนียนเป็นที่รู้จักกันในฐานะโจรสลัด ในยุคก่อนคลาสสิกชาวกรีกโบราณยอมรับการเป็นโจรสลัดว่าเป็นอาชีพที่ทำได้จริง เห็นได้ชัดว่ามันแพร่หลายและ "ถือว่าเป็นวิธีหาเลี้ยงชีพที่น่านับถืออย่างยิ่ง" ^{[ 14 ]}มีการอ้างอิงถึงการเกิดขึ้นตามปกติในตำราหลายเล่ม รวมถึงอีเลียดและโอดิสซี ของโฮเมอร์ และการลักพาตัวผู้หญิงและเด็กไปขายเป็นทาสเป็นเรื่องปกติ ในยุคกรีกคลาสสิกการเป็นโจรสลัดถูกมองว่าเป็น "ความอัปยศ" ที่จะทำเป็นอาชีพ^{[ 14 ] [ 15 ]}

ในศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช การโจรสลัดโจมตีโอลิมปัสในลิเซียทำให้เกิดความยากจน ในบรรดาชนชาติโจรสลัดโบราณที่มีชื่อเสียงที่สุดคือชาวอิลลีเรียน ซึ่งอาศัยอยู่ในคาบสมุทรบอลข่านตะวันตก ชาวอิลลีเรียนทำการปล้นสะดม ใน ทะเลเอเดรียติก อย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดความขัดแย้งมากมายกับสาธารณรัฐโรมันจนกระทั่งในปี 229 ก่อนคริสต์ศักราช เมื่อชาวโรมันเอาชนะกองเรืออิลลีเรียนได้อย่างเด็ดขาด ภัยคุกคามของพวกเขาจึงสิ้นสุดลง^{[ 16 ]}ในช่วงศตวรรษที่ 1 ก่อนคริสต์ศักราช มีรัฐโจรสลัดอยู่ตามแนวชายฝั่งอนาโตเลีย ซึ่งคุกคามการค้าของจักรวรรดิโรมันในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก ในการเดินทางข้ามทะเลอีเจียน ครั้งหนึ่ง ในปี 75 ก่อนคริสต์ศักราช^{[ 17 ]}จูเลียส ซีซาร์ ถูกโจรสลัด ซิลิเซียลักพาตัวและกักขังไว้ชั่วคราวใน เกาะ ฟาร์มาคูซาในหมู่เกาะโดเดกา เน ส^{[ 18 ]}วุฒิสภามอบอำนาจให้นายพลGnaeus Pompeius Magnusจัดการกับโจรสลัดในปี 67 ก่อนคริสต์ศักราช ( Lex Gabinia ) และปอมเปย์หลังจากสงครามทางทะเลสามเดือนก็สามารถปราบปรามภัยคุกคามได้สำเร็จ

ตั้งแต่ปี ค.ศ. 258 กองเรือ กอธ - เฮรูลิกได้เข้าโจมตีเมืองต่างๆ บนชายฝั่งทะเลดำและทะเลมาร์มารา ชายฝั่งทะเลอีเจียนก็ถูกโจมตีในลักษณะเดียวกันในอีกไม่กี่ปีต่อมา ในปี ค.ศ. 264 ชาวกอธได้รุกคืบไปถึงกาลาเทียและคัปปาโดเกียและโจรสลัดกอธได้ขึ้นฝั่งที่ไซปรัสและครีตในกระบวนการนี้ ชาวกอธได้ปล้นสะดมทรัพย์สินจำนวนมหาศาลและจับผู้คนหลายพันคนไปเป็นเชลย ในปี ค.ศ. 286 คาราอุสิอุสผู้บัญชาการทหารโรมันเชื้อสายกอล ได้รับแต่งตั้งให้บัญชาการกองเรือคลาสซิส บริแทนนิกาและได้รับมอบหมายให้กำจัด โจรสลัด แฟรงก์และแซกซอนที่บุกโจมตีชายฝั่งอาร์มอริกาและกอล เบลเยียม ในมณฑลบริแทนเนียของโรมันนักบุญแพทริกถูกโจรสลัดชาวไอริชจับตัวไปเป็นทาส

โจรสลัดที่เป็นที่รู้จักและมีอิทธิพลมากที่สุดในยุคกลางของยุโรปคือชาวไวกิ้ง [ ^{19 ]}นักรบทางทะเลจากสแกนดิเนเวีย^ที่ออกปล้นสะดมเป็นหลักในช่วงระหว่างศตวรรษที่ 8 ถึง 12 ในยุคไวกิ้งในยุคกลางตอนต้นพวกเขาออกปล้นชายฝั่ง แม่น้ำ และเมืองต่างๆ ในแผ่นดินของยุโรปตะวันตกทั้งหมดไปจนถึงเซบียาซึ่งถูกชาวนอร์สโจมตีในปี 844 ชาวไวกิ้งยังโจมตีชายฝั่งของแอฟริกาเหนือและอิตาลี และปล้นสะดมชายฝั่งทะเลบอลติก ทั้งหมด ชาวไวกิ้งบางส่วนขึ้นไปตามแม่น้ำในยุโรปตะวันออกจนถึงทะเลดำและเปอร์เซีย

ในช่วงปลายยุคกลาง โจรสลัด ชาวฟรีเซียที่รู้จักกันในชื่ออารูเมอร์ ซวาร์เต ฮูปซึ่งนำโดยเพียร์ เกอร์ลอฟส์ โดเนียและวิเจิร์ด เยลคามาได้ต่อสู้กับกองทัพของ จักรพรรดิ ชาร์ลส์ที่ 5 แห่ง จักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ และประสบความสำเร็จในระดับหนึ่ง

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 9 โจรสลัดชาวมัวร์ได้ตั้งฐานที่มั่นตามแนวชายฝั่งทางตอนใต้ของฝรั่งเศสและตอนเหนือของอิตาลี^{[ 20 ]}ในปี 846 โจรสลัดชาวมัวร์ได้ปล้นสะดมมหาวิหารเซนต์ปีเตอร์และเซนต์พอลที่อยู่นอกกำแพงเมืองในกรุงโรม ในปี 911 บิชอปแห่งนาร์บอนน์ไม่สามารถเดินทางกลับฝรั่งเศสจากกรุงโรมได้ เนื่องจากชาวมัวร์จากฟราซิเนต์ควบคุมเส้นทางผ่านเทือกเขาแอลป์ ทั้งหมด โจรสลัดชาวมัวร์ปฏิบัติการจากหมู่เกาะบาเลอริกในศตวรรษที่ 10 ตั้งแต่ปี 824 ถึง 961 โจรสลัด ชาวอาหรับในเอมิเรตแห่งครีตได้ปล้นสะดมทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทั้งหมด ในศตวรรษที่ 14 การโจมตีของโจรสลัดชาวมัวร์ทำให้ดยุคแห่งเวนิสแห่งครีตต้องขอให้สาธารณรัฐเวนิสคอยเฝ้าระวังกองเรือของตนอย่างต่อเนื่อง

หลังจากที่ ชาว สลาฟรุกรานอดีตจังหวัดดัลมาเทียของโรมันในศตวรรษที่ 5 และ 6 ชนเผ่าที่ชื่อว่านาเรนไทน์ได้ฟื้นฟูวิถีการปล้นสะดมแบบอิลลีเรียนโบราณ และมักออกปล้นสะดมในทะเลเอเดรียติกตั้งแต่ศตวรรษที่ 7 เป็นต้นมา การปล้นสะดมของพวกเขาในทะเลเอเดรียติกเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จนกระทั่งทะเลทั้งหมดไม่ปลอดภัยสำหรับการเดินทางอีกต่อไป

ชาวนาเรนไทน์ออกปล้นสะดมอย่างไม่ยั้งคิดมากขึ้นในขณะที่กองทัพเรือเวนิสออกไปรบในต่างแดน เช่น ในช่วงที่กองทัพเรือเวนิสออกรบในน่านน้ำซิซิลีระหว่างปี 827–882 ทันทีที่กองเรือเวนิสกลับมายังทะเลเอเดรียติก ชาวนาเรนไทน์ก็กลับไปทำพฤติกรรมเดิม คือลงนามในสนธิสัญญากับเวนิสและให้ผู้นำชาวสลาฟที่นับถือศาสนาอื่นรับบัพติศมาเป็นคริสเตียน ในปี 834 หรือ 835 พวกเขาละเมิดสนธิสัญญาและปล้นสะดมพ่อค้าชาวเวนิสที่เดินทางกลับจากเบเนเวนโตอีกครั้ง ความพยายามทางทหารทั้งหมดของเวนิสในการลงโทษพวกเขาในปี 839 และ 840 ล้มเหลวโดยสิ้นเชิง

ต่อมา พวกเขาร่วมกับ ชาวอาหรับบุกโจมตีชาวเวนิสบ่อยขึ้นในปี 846 ชาวนาเรนไทน์บุกทะลวงเข้าไปถึงเวนิสและโจมตีเมืองคาออร์เล ซึ่งตั้งอยู่ริมทะเลสาบ เหตุการณ์นี้ทำให้จักรวรรดิไบแซนไทน์เริ่มทำการรุกราน และนำศาสนาคริสต์มาสู่พวกเขา หลังจากที่ชาวอาหรับบุกโจมตีชายฝั่งทะเลเอเดรียติกราวปี 872 และกองทัพเรือจักรวรรดิถอยทัพ ชาวนาเรนไทน์ก็ยังคงบุกโจมตีน่านน้ำของเวนิสต่อไป ทำให้เกิดความขัดแย้งครั้งใหม่กับชาวอิตาลีในปี 887–888 ชาวเวนิสพยายามต่อสู้กับพวกเขาอย่างไร้ผลตลอดศตวรรษที่ 10 และ 11

โดมากอยถูกกล่าวหาว่าโจมตีเรือที่กำลังนำผู้แทนพระสันตะปาปาที่เข้าร่วมการประชุมสภาสังคายนาคาทอลิกครั้งที่ 8 กลับบ้าน หลังจากนั้นสมเด็จพระสันตะปาปาจอห์นที่ 8ได้ทรงขอร้องโดมากอยให้โจรสลัดของเขาหยุดโจมตีคริสเตียนในทะเล^{[ 21 ] [ 22 ]}

ในปี ค.ศ. 937 โจรสลัดชาวไอริชได้ร่วมมือกับชาวสกอต ไวกิ้งพิกต์และเวลส์ ในการรุกรานอังกฤษแอเธลสแตนได้ขับไล่พวกเขากลับไป

การโจรสลัดของชาวสลาฟในทะเลบอลติกสิ้นสุดลงด้วยการที่ชาวเดนมาร์กยึดครองป้อม ปราการอาร์โค นาของราชวงศ์รานีได้ในปี 1168 ในศตวรรษที่ 12 ชายฝั่งทางตะวันตกของสแกนดิเนเวียถูกปล้นสะดมโดยชาวคูโรเนียนและชาวโอเอเซเลียนจากชายฝั่งตะวันออกของทะเลบอลติก ในศตวรรษที่ 13 และ 14 โจรสลัดคุกคาม เส้นทางการค้าของกลุ่ม ฮันเซอติกและเกือบทำให้การค้าทางทะเลล่มสลาย กลุ่มพี่น้องวิคชวลแห่งกอตแลนด์เป็นกลุ่มโจรสลัดที่ต่อมาหันมาเป็นโจรสลัดในชื่อ ไลเคเด ลเลอร์พวกเขามีชื่อเสียงเป็นพิเศษจากผู้นำอย่างเคลาส์ สตอร์เตเบเกอร์และโกเดเกอ มิเชลส์จนกระทั่งประมาณปี 1440 การค้าทางทะเลในทะเลเหนือทะเลบอลติก และอ่าวบอทเนียตกอยู่ในอันตรายอย่างร้ายแรงจากการโจมตีของโจรสลัด

H. Thomas Milhorn กล่าวถึงชาวอังกฤษคนหนึ่งชื่อ William Maurice ซึ่งถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานโจรสลัดในปี 1241 ว่าเป็นบุคคลแรกที่ทราบว่าถูกแขวนคอ ผ่าร่าง และแยกเป็นสี่ส่วน [ ^{23 ] ซึ่ง}แสดงให้เห็นว่ากษัตริย์เฮนรีที่ 3 ผู้ปกครองในขณะนั้น ทรงมีมุมมองที่รุนแรงเป็นพิเศษต่ออาชญากรรมนี้

พวกอุชคูอินิกส์เป็น โจรสลัด ชาวโนฟโกรอดที่ปล้นสะดมเมืองต่างๆ บนแม่น้ำโวลกาและ แม่น้ำ คามาในศตวรรษที่ 14

ตั้งแต่สมัยไบแซนไทน์ชาวมานิออต (หนึ่งในกลุ่มประชากรที่แข็งแกร่งที่สุดของกรีซ) เป็นที่รู้จักกันในฐานะโจรสลัด ชาวมานิออตมองว่าการปล้นสะดมทางทะเลเป็นการตอบสนองที่ชอบธรรมต่อความยากจนของดินแดนของพวกเขา และมันกลายเป็นแหล่งรายได้หลักของพวกเขา เหยื่อหลักของโจรสลัดมานิออตคือชาวออตโตมันแต่ชาวมานิออตก็ยังโจมตีเรือของประเทศในยุโรปด้วย

ซาโปริเชียน ซิช (Zaporizhian Sich)เป็นสาธารณรัฐโจรสลัดในยุโรปตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 ถึง 18 ตั้งอยู่ใน ดินแดน ของชาวคอสแซ็กในทุ่งหญ้าสเตปป์ อันห่างไกล ของยุโรปตะวันออก ประชากรประกอบด้วยชาวนาชาวยูเครนที่หนีจากเจ้าศักดินา โจรผู้ร้าย ขุนนางยากจน ทาสที่หลบหนีจากเรือรบ ตุรกี ฯลฯ ความห่างไกลของสถานที่และแก่งน้ำเชี่ยวของ แม่น้ำ ดนีเปอร์ช่วยปกป้องมันจากการรุกรานของอำนาจที่ต้องการแก้แค้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เป้าหมายหลักของผู้อยู่อาศัยใน Zaporizhian Sich ซึ่งเรียกตัวเองว่า "Cossacks" คือชุมชนที่ร่ำรวยตามชายฝั่งทะเลดำของจักรวรรดิออตโตมันและข่านแห่งไครเมียในช่วงปี 1615 และ 1625 ชาวคอสแซ็ก Zaporozhianยังสามารถทำลายเมืองต่างๆ บริเวณชานเมืองอิสตันบูลได้ บังคับให้สุลต่านออตโตมันต้องหนีออกจากวัง ชาว คอส แซ็ก Donภายใต้การนำของStenka Razinยังได้ทำลายล้างชายฝั่งเปอร์เซียอีกด้วย^{[ 24 ]}

แม้ว่าโจรสลัดในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน จะมีชื่อเสียงน้อยกว่าและได้รับการยกย่องโรแมนติกเท่ากับโจรสลัดในมหาสมุทรแอตแลนติกหรือทะเลแคริบเบียน แต่โจรสลัด เหล่านี้ก็มีจำนวนเท่าเทียมหรือมากกว่าโจรสลัดในมหาสมุทรแอตแลนติกในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่งในประวัติศาสตร์^{[ 25 ]}การปล้นสะดมในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนส่วนใหญ่ดำเนินการโดยเรือกัลเลย์จนถึงกลางศตวรรษที่ 17 เมื่อเรือกัลเลย์ค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยเรือใบที่มีความคล่องตัวสูง เช่นเรือเซเบคและเรือบริแกนไทน์ เรือเหล่านี้มีขนาดเล็กกว่าเรือกัลเลย์รบ มักถูกเรียกว่าเรือกาลิออตหรือเรือฟุสตา^{[ 26 ]}

เรือโจรสลัดมีขนาดเล็ก คล่องตัว มีอาวุธเบา แต่ลูกเรือมักมีจำนวนมากเพื่อเอาชนะลูกเรือจำนวนน้อยของเรือสินค้า โดยทั่วไปแล้ว เรือโจรสลัดนั้นยากมากที่เรือลาดตระเวนจะไล่ล่าและจับกุมได้แอนน์ ฮิลาริออง เดอ ตูร์วิลล์ พลเรือเอกชาวฝรั่งเศสในศตวรรษที่ 17 เชื่อว่าวิธีเดียวที่จะไล่ล่าโจรสลัดจากท่าเรือ ซาเล่อันเลื่องชื่อของโมร็อกโกได้คือการใช้เรือโจรสลัดที่ยึดมาได้ซึ่งเป็นประเภทเดียวกัน^{[ 27 ]}

การใช้เรือพายเพื่อต่อสู้กับโจรสลัดเป็นเรื่องปกติ แม้แต่ในหมู่มหาอำนาจในทะเลแคริบเบียน เรือกัลเลย์ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ หรือเรือใบแบบผสมผสาน ถูกสร้างขึ้นโดยชาวอังกฤษในจาเมกาในปี ค.ศ. 1683 ^{[ 28 ]}และโดยชาวสเปนในช่วงปลายศตวรรษที่ 16 ^{[ 29 ]}เรือฟริเกตแล่นใบที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษพร้อมช่องพายบนดาดฟ้าชั้นล่าง เช่น เรือเจมส์กัลเลย์และ เรือ ชาร์ลส์กัลเลย์และเรือสลูปที่ติดตั้งไม้พายพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์อย่างมากในการล่าโจรสลัด แม้ว่าจะไม่ได้สร้างขึ้นในจำนวนที่เพียงพอที่จะยับยั้งการโจรสลัดจนกระทั่งถึงช่วงปี ค.ศ. 1720 ^{[ 30 ]}

การขยายอำนาจของชาวมุสลิมผ่านการพิชิตดินแดนส่วนใหญ่ของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกโดยจักรวรรดิออตโตมันในศตวรรษที่ 15 และ 16 ส่งผลให้เกิดการโจรสลัดในการค้าทางทะเลอย่างกว้างขวางโจรสลัดบาร์บารีเริ่มปฏิบัติการจากท่าเรือในแอฟริกาเหนือ เช่น อัลเจียร์ ตูนิส ตริโปลี และโมร็อกโก ประมาณปี 1500 โดยมุ่งเป้าไปที่เรือขนส่งสินค้าของฝ่ายคริสเตียนเป็นหลัก รวมถึงการปล้นสะดมเพื่อจับทาสจำนวนมากทั้งทางทะเลและทางบก โจรสลัดบาร์บารีอยู่ภายใต้อำนาจ ของจักรวรรดิออตโตมันอย่างเป็นทางการ แต่มีอิสระมากพอที่จะโจมตีศัตรูของศาสนาอิสลาม โจรสลัดมุสลิมเหล่านี้มักเป็นโจรสลัดรับจ้างที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐที่ถูกต้องตามกฎหมาย แม้ว่าจะมีความเป็นศัตรูสูงก็ตาม พวกเขาถือว่าตนเองเป็นนักรบมุสลิมผู้ศักดิ์สิทธิ์ หรือกาซี [ ^{31 ] สืบทอด}ประเพณีการต่อต้านการรุกรานของชาวคริสเตียนตะวันตกที่เริ่มต้นจากสงครามครูเสดครั้งแรกในปลายศตวรรษที่ 11 ^{[ 32 ]}

หมู่บ้านและเมืองชายฝั่งของอิตาลี สเปน และเกาะต่างๆ ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมักถูกโจรสลัดมุสลิมโจมตี และผู้คนในพื้นที่เหล่านั้นแทบจะละทิ้งชายฝั่งของอิตาลีและสเปนไปทั้งหมด หลังจากปี 1600 โจรสลัดบาร์บารีได้เข้ามาในมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นครั้งคราว และโจมตีไกลถึงไอซ์แลนด์ ตามข้อมูลของโรเบิร์ต เดวิส ระหว่างศตวรรษที่ 16 ถึง 19 มีชาวยุโรปประมาณ 1 ล้านถึง 1.25 ล้านคนถูกโจรสลัดบาร์บารีลักพาตัวไปขายเป็นทาสในแอฟริกาเหนือและจักรวรรดิออตโตมันโจรสลัดที่มีชื่อเสียงที่สุด ได้แก่ฮายเรดดิน ชาว อัลบาเนีย ในจักรวรรดิออตโตมัน และ โอรุช เรส (หนวดแดง) พี่ชายของเขา ตูร์กุต เรส (รู้จักกันในชื่อ ดรากุต ในตะวันตก) คูร์โตกลู (รู้จักกันในชื่อ คูร์โตโกลี ในตะวันตก) เคมัล เรสซาลิห์ เรสและโคคา มูรัต เรส โจรสลัดบาร์บารีบางคน เช่นJan Janszoon ชาวดัตช์ และJohn Ward ชาวอังกฤษ (ชื่อมุสลิมคือ Yusuf Reis) เป็นโจรสลัดชาวยุโรปที่เปลี่ยนมานับถือศาสนาอิสลาม^{[ 33 ] [ 34 ]}

โจรสลัดบาร์บารีมีคู่ต่อสู้ที่เป็นคริสเตียนโดยตรงคือคณะทหารอัศวินแห่งเซนต์จอห์นซึ่งปฏิบัติการครั้งแรกจากโรดส์และหลังจากปี 1530 ก็ไปที่มอลตาอย่างไรก็ตาม พวกเขามีจำนวนน้อยกว่าและจับคนมาเป็นทาสน้อยกว่า ทั้งสองฝ่ายทำสงครามกับศัตรูของศาสนาของตน และทั้งสองฝ่ายใช้เรือกัลเลย์เป็นอาวุธหลัก ทั้งสองฝ่ายยังใช้ทาส ที่ถูกจับหรือซื้อมา เพื่อพายเรือในเรือของตน ชาวมุสลิมส่วนใหญ่พึ่งพาชาวคริสเตียนที่ถูกจับ ชาวคริสเตียนใช้ทาสชาวมุสลิม นักโทษชาวคริสเตียน และกลุ่มเล็กๆ ของbuonavoglieซึ่งเป็นชายอิสระที่ด้วยความสิ้นหวังหรือความยากจนจึงหันมาพายเรือ^{[ 32 ]}

นักประวัติศาสตร์ปีเตอร์ เอิร์ล ได้อธิบายความขัดแย้งระหว่างคริสเตียนและมุสลิมในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนไว้ว่า “เป็นภาพสะท้อนของการปล้นสะดมทางทะเล กองเรือปล้นสะดมสองกองที่มุ่งหมายจะปล้นกัน” ^{[ 35 ]}ความขัดแย้งทางศาสนาในรูปแบบของการปล้นสะดมทางทะเล การโจรสลัด และการล่าทาสได้ก่อให้เกิดระบบที่ซับซ้อนซึ่งได้รับการสนับสนุน/ให้เงินทุน/ดำเนินการโดยอาศัยการค้าของที่ปล้นมาและทาส ซึ่งเกิดจากความขัดแย้งที่มีความรุนแรงต่ำ รวมถึงความต้องการการป้องกันจากความรุนแรง ระบบนี้ได้รับการอธิบายว่าเป็น “ขบวนการคุ้มครองข้ามชาติขนาดใหญ่” ^{[ 36 ]}ซึ่งฝ่ายคริสเตียนไม่ได้สิ้นสุดลงจนกระทั่งปี 1798 ในช่วงสงครามนโปเลียน โจรสลัดบาร์บารีถูกปราบปรามในช่วงปี 1830 ซึ่งเป็นการยุติร่องรอยสุดท้ายของการต่อต้านสงครามครูเสดอย่างมีประสิทธิภาพ^{[ 37 ]}

การโจรสลัดนอกชายฝั่งบาร์บารีมักได้รับการสนับสนุนจากการแข่งขันระหว่างมหาอำนาจยุโรปในศตวรรษที่ 17 ฝรั่งเศสสนับสนุนโจรสลัดให้ต่อต้านสเปน และต่อมาอังกฤษและเนเธอร์แลนด์ก็สนับสนุนพวกเขาต่อต้านฝรั่งเศส ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 17 มหาอำนาจทางทะเลของยุโรปเริ่มดำเนินการตอบโต้เพื่อข่มขู่รัฐบาร์บารีให้ทำสนธิสัญญาสันติภาพกับพวกเขา รัฐคริสเตียนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการจัดการกับภัยคุกคามจากโจรสลัดคืออังกฤษ ตั้งแต่ทศวรรษ 1630 เป็นต้นมา อังกฤษได้ลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพกับรัฐบาร์บารีหลายครั้ง แต่การละเมิดข้อตกลงเหล่านี้มักนำไปสู่สงครามครั้งใหม่เสมอ

การโจรสลัดของชาวแอลเบเนียซึ่งส่วนใหญ่มีศูนย์กลางอยู่ที่เมืองUlcinj (จึงกลายเป็นที่รู้จักในชื่อDulcignotti ) เฟื่องฟูในช่วงศตวรรษที่ 15 ถึง 19 ^{[ 38 ]}

ฝรั่งเศสซึ่งเพิ่งก้าวขึ้นมาเป็นมหาอำนาจทางทะเลชั้นนำ ประสบความสำเร็จในระดับเดียวกันในเวลาต่อมา โดยการระดมยิงเมืองแอลเจียร์ในปี 1682, 1683 และ 1688 ทำให้เกิดสันติภาพที่ยั่งยืน ขณะที่เมืองตริโปลีก็ถูกบีบให้ยอมจำนนในลักษณะเดียวกันในปี 1686 ในปี 1783 และ 1784 สเปนได้ระดมยิงเมืองแอลเจียร์เพื่อปราบปรามโจรสลัดครั้งที่สองพลเรือเอกบาร์เซโลได้สร้างความเสียหายให้กับเมืองอย่างหนักจนเดย์ แห่งแอลจีเรีย ขอให้สเปนเจรจาสนธิสัญญาสันติภาพ จากนั้นเป็นต้นมา เรือและชายฝั่งของสเปนก็ปลอดภัยเป็นเวลาหลายปี

จนกระทั่งการประกาศอิสรภาพ ของอเมริกา ในปี 1776 สนธิสัญญา ของอังกฤษกับ รัฐต่างๆ ในแอฟริกาเหนือได้คุ้มครองเรืออเมริกันจากโจรสลัดบาร์บารีโมร็อกโกซึ่งในปี 1777 เป็นประเทศเอกราชแรกที่ให้การรับรองสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการ กลายเป็นมหาอำนาจบาร์บารีแห่งแรกที่ยึดเรืออเมริกันได้ในปี 1784 หลังจากได้รับเอกราช แม้ว่าสหรัฐอเมริกาจะสามารถรักษาสันติภาพไว้ได้ แต่สนธิสัญญาเหล่านั้นก็บังคับให้สหรัฐฯ ต้องจ่ายบรรณาการเพื่อแลกกับการคุ้มครองจากการโจมตี การจ่ายค่าไถ่และบรรณาการให้กับรัฐบาร์บารีคิดเป็น 20% ของรายจ่ายประจำปีของรัฐบาลสหรัฐอเมริกาในปี 1800 ^{[ 39 ]}ซึ่งนำไปสู่สงครามบาร์บารีที่ยุติการจ่ายบรรณาการ อัลเจียร์ละเมิดสนธิสัญญาสันติภาพปี 1805 หลังจากเพียงสองปี และปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามสนธิสัญญาปี 1815 จนกระทั่งอังกฤษบังคับให้ทำเช่นนั้นในปี 1816

ในปี ค.ศ. 1815 การที่กองเรือตูนิเซียเข้าปล้นสะดมเมืองปัลมาบนเกาะซาร์ดิเนียและจับชาวเมืองไป 158 คน ก่อให้เกิดความไม่พอใจอย่างกว้างขวาง ในเวลานั้น อังกฤษได้สั่งห้ามการค้าทาสแล้วและกำลังพยายามชักชวนประเทศอื่นๆ ให้ทำเช่นเดียวกัน ซึ่งนำไปสู่การร้องเรียนจากรัฐต่างๆ ที่ยังคงเสี่ยงต่อการถูกโจรสลัดรุกรานว่า ความกระตือรือร้นของอังกฤษในการยุติการค้าทาสชาวแอฟริกัน นั้น ไม่ได้ครอบคลุมถึงการหยุดยั้งการค้าทาสชาวยุโรปและชาวอเมริกันโดยรัฐบาร์บารีด้วย

เพื่อลดทอนข้อโต้แย้งนี้และส่งเสริมการรณรงค์ต่อต้านการค้าทาส ในปี ค.ศ. 1816 ลอร์ดเอ็กซ์มัธถูกส่งไปเพื่อเจรจาข้อตกลงใหม่กับตริโปลีตูนิสและแอลเจียร์ซึ่งรวมถึงคำมั่นสัญญาที่จะปฏิบัติต่อเชลยชาวคริสต์ในความขัดแย้งในอนาคตในฐานะเชลยศึกแทนที่จะเป็นทาส และการบังคับใช้สันติภาพระหว่างแอลเจียร์กับราชอาณาจักรซาร์ดิเนียและซิซิลีในการเยือนครั้งแรก เขาเจรจาสนธิสัญญาที่น่าพอใจและแล่นเรือกลับบ้าน ขณะที่เขากำลังเจรจา ชาวประมงชาวซาร์ดิเนียบางคนที่ตั้งถิ่นฐานอยู่ที่โบนาบนชายฝั่งตูนิเซียถูกปฏิบัติอย่างโหดร้ายโดยที่เขาไม่รู้ ในฐานะชาวซาร์ดิเนียพวกเขาอยู่ภายใต้การคุ้มครองของอังกฤษ และรัฐบาลได้ส่งเอ็กซ์มัธกลับไปเพื่อเรียกค่าชดเชย ในวันที่ 17 สิงหาคม เขาได้ร่วมกับกองเรือดัตช์ภายใต้การนำของพลเรือเอกแวน เดอ คาเปลเลน ระดมยิงแอลเจียร์^{[ 40 ]}ทั้งแอลเจียร์และตูนิสได้ให้สัมปทานใหม่เป็นผลจาก เหตุการณ์นี้

การทำให้เกิดการปฏิบัติตามอย่างสม่ำเสมอในการห้ามการล่าทาสโดยสิ้นเชิง ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจของแอฟริกาเหนือมาโดยตลอดนั้น ก่อให้เกิดความยากลำบากมากกว่าการยุติการโจมตีเรือของแต่ละประเทศ ซึ่งทำให้ผู้ค้าทาสสามารถดำเนินชีวิตตามปกติได้ต่อไปโดยการล่าเหยื่อจากผู้คนที่ได้รับการปกป้องน้อยกว่า อัลเจียร์กลับมาล่าทาสอีกครั้ง แม้ว่าจะในขนาดที่เล็กลงก็ตาม มาตรการที่จะดำเนินการกับรัฐบาลของเมืองนี้ได้รับการหารือในการประชุมที่เมืองเอ็กซ์-ลา-ชาเปลในปี 1818 ในปี 1820 กองเรืออังกฤษอีกกองหนึ่งภายใต้การนำของพลเรือเอกเซอร์แฮร์รี นีล ได้ระดมยิงอัลเจียร์อีกครั้ง กิจกรรมของโจรสลัดที่ประจำอยู่ในอัลเจียร์ไม่ได้หยุดลงอย่างสิ้นเชิงจนกระทั่งฝรั่งเศสยึดครองในปี 1830 ^{[ 40 ]}

ในวัฒนธรรมออสโตรเนเซียนที่ปกครองโดย ชาวทะเล ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เป็นเกาะ การปล้นสะดมทางทะเลเพื่อแย่งชิงผู้คนและทรัพยากรจากรัฐคู่แข่งมีต้นกำเนิดมาตั้งแต่สมัยโบราณ การกระทำดังกล่าวเกี่ยวข้องกับเกียรติยศและความสามารถ และมักถูกบันทึกไว้ในรอยสัก วัฒนธรรมยุโรปยุคแรกๆ บันทึกประเพณีการปล้นสะดมซึ่งกันและกันว่าแพร่หลายไปทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เป็นเกาะ^{[ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]}

เมื่อศาสนาอิสลามและยุคอาณานิคม เข้ามา ผู้คนที่เป็นทาสกลายเป็นทรัพยากรที่มีค่าสำหรับการค้าขายกับพ่อค้าทาสชาวยุโรป อาหรับ และจีน และปริมาณการโจรสลัดและการโจมตีเพื่อจับทาสก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก^{[ 45 ]}ชนพื้นเมืองจำนวนมากมีส่วนร่วมในการโจมตีทางทะเล ได้แก่พ่อค้าทาส ชาว อิรานุนและบาลังกิงกี แห่ง ซูลูนักล่าหัวชาวอีบัน แห่งบอร์เนียวนัก เดินเรือ ชาวบูกิสแห่งสุลาเวซีใต้และชาวมาเลย์แห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตะวันตก การโจรสลัดยังเกิดขึ้นในระดับที่เล็กกว่าโดยนักเดินเรือต่างชาติ รวมถึงพ่อค้าชาวจีน ญี่ปุ่น และยุโรป ตลอดจนพวกกบฏและพวกนอกกฎหมาย^{[ 43 ]}ปริมาณการโจรสลัดและการโจมตีมักขึ้นอยู่กับการขึ้นลงของการค้าและฤดูมรสุมโดยฤดูโจรสลัด (ที่เรียกกันทั่วไปว่า "ลมโจรสลัด") เริ่มตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงกันยายน^{[ 42 ]}

การจับทาสมีความสำคัญทางเศรษฐกิจอย่างมากต่อรัฐสุลต่านมุสลิมในทะเลซูลูได้แก่รัฐสุลต่านซูลูรัฐสุลต่านมากินดาเนาและสมาพันธ์รัฐสุลต่านในลาเนา ( ชาวโมโร ในปัจจุบัน ) มีการประมาณการว่าระหว่างปี 1770 ถึง 1870 มีผู้คนประมาณ 200,000 ถึง 300,000 คนถูกจับเป็นทาสโดยพวกค้าทาสอิหร่านุนและบังกิง กี ^{[ 41 ] [ 42 ]}เดวิด พี. ฟอร์ไซธ์ ประเมินไว้สูงกว่ามาก โดยอยู่ที่ประมาณ 2 ล้านคนที่ถูกลักพาตัวและตกเป็นทาสในช่วงสองศตวรรษแรกของการปกครองของสเปนในฟิลิปปินส์หลังปี 1565 ^{[ 46 ]}

ทาสเหล่านี้ถูกจับมาจากการโจรสลัดบนเรือที่แล่นผ่าน รวมถึงการปล้นสะดมตามชายฝั่งในพื้นที่ต่างๆ ไกลถึงช่องแคบมะละกาเกาะชวาชายฝั่งทางใต้ของจีน และหมู่เกาะที่อยู่เลย ช่องแคบมา กัสซาร์ไปทาสส่วนใหญ่เป็นชาวตากาล็อกชาววิสายันและชาวมาเลย์ (รวมถึงชาวบูกิสชาวมันดารี ชาว อีบันและชาวมากัสซาร์ ) นอกจากนี้ยังมีเชลยชาวยุโรปและชาวจีนบ้างประปราย ซึ่งมักจะได้รับการไถ่ตัวผ่าน คนกลาง ชาวเตาซุกของรัฐสุลต่านซูลูทาสเป็นตัวบ่งชี้หลักของความมั่งคั่งและสถานะ และเป็นแหล่งแรงงานสำหรับฟาร์ม การประมง และโรงงานของรัฐสุลต่าน แม้ว่าทาสจะถูกขายอย่างแพร่หลาย แต่ก็มีการค้าทาสอย่างกว้างขวาง โดยซื้อทาสจากตลาดค้าทาส อิรานุนและบังกิงกี ภายในปี 1850 ทาสคิดเป็นร้อยละ 50 หรือมากกว่าของประชากรในหมู่เกาะซูลู^{[ 41 ] [ 43 ] [ 42 ]}

การค้าทาสนั้นมีขนาดใหญ่โตมโหฬารจนคำว่า "โจรสลัด" ในภาษามาเลย์กลายเป็น"lanun " ซึ่งเป็นชื่อเรียกของชาว Iranun ทาสและการค้าทาสเป็นหัวใจสำคัญของเศรษฐกิจของรัฐสุลต่านซูลู เชลยชายชาว Iranun และ Banguingui ถูกปฏิบัติอย่างโหดร้าย แม้แต่เชลยชาวมุสลิมด้วยกันก็ไม่ได้รับการยกเว้น พวกเขามักถูกบังคับให้เป็นทาสในเรือรบlanongและgarayของผู้จับกุม อย่างไรก็ตาม เชลยหญิงมักได้รับการปฏิบัติที่ดีกว่า ไม่มีบันทึกเกี่ยวกับการข่มขืน แม้ว่าบางคนจะถูกอดอาหารเพื่อเป็นการลงโทษ ภายในหนึ่งปีหลังจากถูกจับ เชลยชาว Iranun และ Banguingui ส่วนใหญ่จะถูกแลกเปลี่ยนในโจโลโดยส่วนใหญ่มักแลกกับข้าว ฝิ่น ผ้า เหล็กแท่ง เครื่องทองเหลือง และอาวุธ ผู้ซื้อส่วนใหญ่มักเป็นหัวหน้าเผ่า Tausug จากรัฐสุลต่านซูลูซึ่งได้รับการปฏิบัติเป็นพิเศษ แต่ผู้ซื้อยังรวมถึงพ่อค้าชาวยุโรป ( ดัตช์และโปรตุเกส ) และชาวจีน ตลอดจน โจรสลัด วิสายัน ( ผู้ทรยศ ) ด้วย ^{[ 42 ]}

ทางการสเปนและชาวฟิลิปปินส์พื้นเมืองที่เป็นคริสเตียนตอบโต้การโจมตีเพื่อจับทาสของชาวโมโรโดยการสร้างหอสังเกตการณ์และป้อมปราการทั่วหมู่เกาะฟิลิปปินส์ ซึ่งหลายแห่งยังคงตั้งตระหง่านอยู่จนถึงทุกวันนี้ ในภาคเหนือของเกาะลูซอนโดยเฉพาะในปังกา ซิแน นอิโลโคสและคากายันหมู่บ้านและเมืองชายฝั่งมักถูกโจรสลัดโมโรและจีนโจมตี ซึ่งในท้องถิ่นเรียกว่าtírong หรือ cumaw (ผู้บุกรุก ผู้โจมตี หรือโจรสลัด) โจรสลัดเหล่านี้ปล้นสะดมและเผาหมู่บ้าน ( barrios ) และจับผู้หญิงและเด็กไปเป็นทาส เพื่อต่อต้านภัยคุกคามเหล่านี้ ทางการสเปนจึงสร้างหอสังเกตการณ์ ดินเหนียวทรงกลม หรือbaluartesสูง 6 ถึง 7 เมตร โครงสร้างเหล่านี้สร้างขึ้นอย่างมีกลยุทธ์ตามแนวชายฝั่งโดยใช้บล็อกปะการังที่ยึดติดกันด้วยส่วนผสมของปูนขาวและไข่ขาว ทำหน้าที่เป็นทั้งจุดสังเกตการณ์และป้อมปราการป้องกันหมู่บ้านจากการโจมตีของโจรสลัด^{[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]}

เมืองหลวงของบางจังหวัดถูกย้ายเข้าไปในแผ่นดินมากขึ้น มีการสร้างศูนย์บัญชาการหลักในมะนิลาคาวิต เซบูอิโลอิโล ซัมโบอังกาและอิลิกัน ชุมชนท้องถิ่น โดยเฉพาะใน หมู่เกาะวิซายาสได้สร้างเรือรบป้องกันขึ้นมารวมถึงการสร้างเรือรบ " บารังกายาเน " ( บาลางาย ) ที่เร็วกว่าเรือรบของชาวโมโรและสามารถไล่ล่าได้ เมื่อการต่อต้านผู้รุกรานเพิ่มมากขึ้น เรือรบ ลานอง ของชาวอิรานุนก็ถูกแทนที่ด้วยเรือรบ กา ราย ที่มีขนาดเล็กกว่าและเร็วกว่าของชาวบังกิงกีในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ในที่สุดการรุกรานของชาวโมโรก็ถูกปราบปรามโดยการส่งกองทัพเรือครั้งใหญ่หลายครั้งโดยกองกำลังสเปนและกองกำลังท้องถิ่นตั้งแต่ปี 1848 ถึง 1891 รวมถึงการระดมยิงตอบโต้และการยึดครองที่ตั้งของชาวโมโร ในช่วงเวลานี้ สเปนยังได้ครอบครองเรือปืนไอน้ำ ( ไอน้ำ ) ซึ่งสามารถไล่ตามและทำลายเรือรบของชาวโมโรได้อย่างง่ายดาย^{[ 41 ] [ 50 ] [ 51 ]}

โจรสลัดชื่อดังหลายคน เช่นอินต์เจห์ โคห์ดจาและวาสซิงรานาถูกบริษัท VOC ไล่ล่าเนื่องจากปล้นเรือสินค้าของพวกเขาในบริเวณแหลมตะวันออกของเกาะชวา^{[ ​​52 ]}

นอกจากโจรสลัดอิรานุนและบังกิงกีแล้ว ยังมีกลุ่มการเมืองอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปล้นสะดมทางทะเลอีกด้วย ลูกเรือชาวบูกิสแห่งสุลาเวซีใต้มีชื่อเสียงในฐานะโจรสลัดที่ออกปล้นไปไกลถึงทางตะวันตกอย่างสิงคโปร์และทางเหนืออย่างฟิลิปปินส์เพื่อค้นหาเป้าหมาย^{[ 53 ]}โจรสลัดออรังเลาต์ควบคุมการขนส่งทางเรือในช่องแคบมะละกาและน่านน้ำรอบสิงคโปร์^{[ 54 ]}และ โจรสลัด ชาวมาเลย์และชาวดายักทะเลคอยโจมตีเรือสินค้าในน่านน้ำระหว่างสิงคโปร์และฮ่องกงจากที่หลบภัยของพวกเขาในบอร์เนียว^{[ 55 ]}

ในเอเชียตะวันออก ในช่วงศตวรรษที่ 9 ประชากรส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่รอบกิจกรรมการค้าในแถบชายฝั่งซานตงและเจียงซูผู้มีอุปการคุณร่ำรวยหลายท่าน รวมถึงชางโปโกได้สร้าง วัดพุทธของอาณาจักร ชิลลาขึ้นในภูมิภาคนี้ ชางโปโกทรงไม่พอพระทัยกับการปฏิบัติที่ประชาชนของพระองค์ได้รับ ซึ่งในสภาพแวดล้อมที่ไม่มั่นคงของปลายราชวงศ์ถัง มักตกเป็นเหยื่อของโจรสลัดชายฝั่งหรือโจรในแผ่นดิน หลังจากเสด็จกลับไปยังชิลลาราวปี 825 และมีกองเรือส่วนตัวที่แข็งแกร่งซึ่งมีกองบัญชาการอยู่ที่ชองแฮ ( วันโด ) ชางโปโกได้ทูลขอต่อพระเจ้าฮึงด็อก ( ครองราชย์ 826–836 ) แห่งชิลลาให้จัดตั้งกองทหารรักษาการณ์ทางทะเลถาวรเพื่อปกป้องกิจกรรมการค้าของชิลลาในทะเลเหลือง พระเจ้าฮึงด็ อกทรงเห็นด้วย และในปี 828 ได้จัดตั้งกองทหารรักษาการณ์ชองแฮ (淸海, "ทะเลใส") อย่างเป็นทางการ ณ เกาะวันโด นอกชายฝั่งจังหวัดจอลลาใต้ของเกาหลี ฮึงด็อกมอบกองทัพ 10,000 นายให้ชางเพื่อจัดตั้งและประจำการในป้อมปราการ ซากปรักหักพังของกองทหารชองแฮยังคงสามารถมองเห็นได้บนเกาะจางซึ่งอยู่ไม่ไกลจากชายฝั่งทางใต้ของวานโด กองกำลังของชางแม้จะได้รับมอบจากกษัตริย์ชิลลาอย่างเป็นทางการ แต่ในทางปฏิบัติแล้วอยู่ภายใต้การควบคุมของเขาเอง ชางกลายเป็นผู้ตัดสินการค้าและการเดินเรือในทะเลเหลือง^{[ 56 ]}

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 13 กลุ่มวอโค ซึ่งมีฐานอยู่ในญี่ปุ่น ได้เริ่มเข้ามารุกรานเอเชียตะวันออก และก่อการบุกรุกที่ต่อเนื่องยาวนานถึง 300 ปี การรุกรานของวอโคถึงจุดสูงสุดในช่วงทศวรรษ 1550แต่ในเวลานั้น วอโคส่วนใหญ่เป็นพวกค้าของเถื่อนชาวจีนที่ต่อต้านอย่างรุนแรงต่อข้อห้ามการค้าทางทะเลส่วนตัวอย่างเข้มงวดของ ราชวงศ์หมิง

ใน สมัย ราชวงศ์ชิงกองเรือโจรสลัดของจีนมีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ผลกระทบของการโจรสลัดขนาดใหญ่ต่อเศรษฐกิจจีนนั้นมหาศาล พวกเขาปล้นสะดมเรือสินค้าของจีนอย่างตะกละตะกลาม ซึ่งเฟื่องฟูในมณฑลฝูเจี้ยนและกวางตุ้งและเป็นเส้นทางสำคัญของการค้าของจีน กองเรือโจรสลัดมีอำนาจเหนือหมู่บ้านต่างๆ บนชายฝั่ง เก็บภาษีและรีดไถ ในปี 1802 เจิ้งอี้ผู้มีอำนาจน่าเกรงขามได้รับมรดกกองเรือจากเจิ้งฉี ลูกพี่ลูกน้องของเขา ซึ่งการเสียชีวิตของเจิ้งฉีทำให้เจิ้งอี้มีอิทธิพลในโลกของโจรสลัดมากขึ้น เจิ้งอี้และภรรยาของเขาเจิ้งอี้เซา (ผู้ซึ่งในที่สุดจะสืบทอดตำแหน่งผู้นำของกลุ่มโจรสลัด) ได้รวมตัวกันจัดตั้งกลุ่มโจรสลัด ซึ่งในปี 1804 มีสมาชิกมากกว่าหมื่นคน กำลังทหารของพวกเขาเพียงอย่างเดียวก็เพียงพอที่จะต่อสู้กับกองทัพเรือของราชวงศ์ชิงได้ อย่างไรก็ตาม การรวมกันของภาวะขาดแคลนอาหาร การต่อต้านทางเรือของราชวงศ์ชิง และความแตกแยกภายในประเทศ ทำให้การโจรสลัดในจีนอ่อนแอลงอย่างมากในช่วงทศวรรษ 1820 และไม่เคยกลับมาเฟื่องฟูถึงระดับนั้นอีกเลย

ในช่วงทศวรรษ 1840 และ 1850 กองทัพเรือสหรัฐฯและกองทัพเรืออังกฤษได้ร่วมกันทำสงครามกับโจรสลัดจีน มีการสู้รบครั้งใหญ่เกิดขึ้น เช่น ที่อ่าวไท่เหอและแม่น้ำตงกิง แม้ว่า เรือสำเภาโจรสลัดจะยังคงปฏิบัติการอยู่นอกชายฝั่งจีนต่อไปอีกหลายปีก็ตาม อย่างไรก็ตาม พลเมืองชาวอังกฤษและอเมริกันบางส่วนก็อาสาเข้าร่วมกับโจรสลัดจีนเพื่อต่อสู้กับกองกำลังยุโรป ฝ่ายอังกฤษเสนอรางวัลสำหรับการจับกุมชาวตะวันตกที่เข้าร่วมกับโจรสลัดจีน ในช่วงสงครามฝิ่นครั้งที่สองและการกบฏไท่ผิง เรือสำเภาโจรสลัดถูกทำลายเป็นจำนวนมากอีกครั้งโดยกองทัพเรืออังกฤษ แต่ในที่สุดกองเรือสำเภาโจรสลัดก็หมดสิ้นไปในทศวรรษ 1860 และ 1870

โจรสลัดจีนยังสร้างความเดือดร้อนให้กับพื้นที่อ่าวตองกินอีกด้วย^{[ 57 ] [ 58 ]}

โจรสลัดใน ยุค หมิงมักมาจากประชากรที่อยู่บริเวณชายขอบทางภูมิศาสตร์ของรัฐ^{[ 60 ]}พวกเขาถูกเกณฑ์มาจากชนชั้นล่างของสังคมเป็นส่วนใหญ่ รวมถึงชาวประมงยากจน และหลายคนหนีจากการถูกเกณฑ์แรงงานในโครงการสร้างรัฐที่จัดโดยราชวงศ์ ชายชนชั้นล่างเหล่านี้ และบางครั้งผู้หญิง อาจหนีการเก็บภาษีหรือการเกณฑ์ทหารของรัฐเพื่อแสวงหาโอกาสและความมั่งคั่งที่ดีกว่า และเข้าร่วมกลุ่มโจรสลัดท้องถิ่นด้วยความเต็มใจ^{[ 61 ] [ 62 ]} บุคคลชนชั้นล่างในท้องถิ่นเหล่านี้ดูเหมือนจะรู้สึกว่าตนเองไม่มีตัวแทน และแลกเปลี่ยนความมั่นคงเพียงเล็กน้อยที่ได้รับจากความจงรักภักดีต่อรัฐกับคำสัญญาของการดำรงชีวิตที่ดีขึ้นโดยการลักลอบค้าขายหรือการค้าที่ผิดกฎหมายอื่นๆ

เดิมทีโจรสลัดในพื้นที่ชายฝั่งใกล้ฝูเจี้ยนและเจ้อเจียงอาจเป็นชาวญี่ปุ่น ดังที่รัฐบาลหมิงได้กล่าวถึงพวกเขาว่า " wokou (倭寇)" แต่การเป็นโจรสลัดน่าจะเป็นอาชีพที่มีหลายเชื้อชาติในศตวรรษที่ 16 แม้ว่าโจรชายฝั่งจะยังคงถูกเรียกว่าwokouในเอกสารของรัฐบาลหลายฉบับ ก็ตาม ^{[ 63 ]} โจรสลัดส่วนใหญ่น่าจะเป็นชาวจีนฮั่นแต่ชาวญี่ปุ่นและแม้แต่ชาวยุโรปก็มีส่วนร่วมในกิจกรรมโจรสลัดในภูมิภาคนี้^{[ 64 ]}

โจรสลัดมีส่วนร่วมในแผนการต่างๆ มากมายเพื่อหาเลี้ยงชีพ การลักลอบค้าขายและการค้าผิดกฎหมายในต่างประเทศเป็นแหล่งรายได้หลักของกลุ่มโจรสลัดทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็ก^{[ 65 ]} เนื่องจากรัฐบาลหมิงส่วนใหญ่สั่งห้ามการค้าส่วนตัวในต่างประเทศ อย่างน้อยจนกระทั่งการค้าเงินในต่างประเทศมีส่วนทำให้มีการยกเลิกข้อห้ามดังกล่าว โจรสลัดจึงสามารถควบคุมตลาดสินค้าต่างประเทศได้มากมายโดยปริยาย^{[ 65 ] [ 66 ] [ 67 ]} ภูมิศาสตร์ของชายฝั่งทำให้การไล่ล่าโจรสลัดเป็นเรื่องยากสำหรับเจ้าหน้าที่ และการค้าส่วนตัวในต่างประเทศเริ่มเปลี่ยนแปลงสังคมชายฝั่งในช่วงศตวรรษที่ 15 เนื่องจากเกือบทุกด้านของสังคมท้องถิ่นได้รับประโยชน์หรือเกี่ยวข้องกับการค้าผิดกฎหมาย^{[ 68 ]}ความปรารถนาที่จะค้าขายเงินในที่สุดก็นำไปสู่ความขัดแย้งอย่างเปิดเผยระหว่างราชวงศ์หมิงกับผู้ลักลอบค้าขายและโจรสลัดที่ผิดกฎหมาย ความขัดแย้งนี้ร่วมกับพ่อค้าท้องถิ่นในจีนตอนใต้ ช่วยโน้มน้าวให้ราชสำนักหมิงยุติ ข้อห้าม haijinเกี่ยวกับการค้าระหว่างประเทศส่วนตัวในปี 1567 ^{[ 67 ]}

โจรสลัดยังแสดงอำนาจทางการเมืองในท้องถิ่นอีกด้วย^{[ 69 ]} กลุ่มโจรสลัดขนาดใหญ่สามารถทำหน้าที่เป็นหน่วยงานปกครองท้องถิ่นสำหรับชุมชนชายฝั่ง โดยเก็บภาษีและดำเนินโครงการ "คุ้มครอง" นอกจากสินค้าผิดกฎหมายแล้ว โจรสลัดยังเสนอความปลอดภัยให้กับชุมชนบนบกเพื่อแลกกับภาษีอีกด้วย^{[ 70 ]} กลุ่มเหล่านี้ยังเขียนและรวบรวมกฎหมายที่กระจายความมั่งคั่ง ลงโทษอาชญากรรม และคุ้มครองชุมชนที่เสียภาษี^{[ 69 ]} โจรสลัดเองก็ปฏิบัติตามกฎหมายเหล่านี้อย่างเคร่งครัดเช่นกัน^{[ 71 ]} โครงสร้างทางการเมืองมีแนวโน้มที่จะดูคล้ายกับโครงสร้างของราชวงศ์หมิง^{[ 71 ]}

โจรสลัดมักจะไม่เป็นโจรสลัดตลอดไป ดูเหมือนว่าการเข้าร่วมและออกจากกลุ่มโจรสลัดนั้นค่อนข้างง่าย และกลุ่มโจรสลัดเหล่านี้สนใจที่จะรักษาจำนวนสมาชิกที่เต็มใจมากกว่า^{[ 72 ]} สมาชิกของกลุ่มโจรสลัดเหล่านี้มักจะไม่อยู่เกินสองสามเดือนหรือหนึ่งปี^{[ 72 ]}

ดูเหมือนว่าจะมีลำดับชั้นในองค์กรโจรสลัดส่วนใหญ่ ผู้นำโจรสลัดสามารถร่ำรวยและมีอำนาจมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานร่วมกับราชวงศ์จีน และด้วยเหตุนี้ ผู้ที่รับใช้ภายใต้พวกเขาก็อาจร่ำรวยและมีอำนาจเช่นกัน^{[ 70 ]} กลุ่มโจรสลัดเหล่านี้มีการจัดระเบียบคล้ายกับ "สังคมหลบหนี" อื่นๆ ตลอดประวัติศาสตร์ และรักษาระบบการกระจายใหม่เพื่อตอบแทนการปล้นสะดม โจรสลัดที่รับผิดชอบโดยตรงในการปล้นสะดมจะได้รับส่วนแบ่งก่อน และส่วนที่เหลือจะถูกจัดสรรให้กับชุมชนโจรสลัดที่เหลือ^{[ 70 ]} ดูเหมือนจะมีหลักฐานว่ามีแง่มุมของความเสมอภาคในชุมชนเหล่านี้ โดยความสามารถในการทำงานจะได้รับรางวัลอย่างชัดเจน โจรสลัดเองมีสิทธิพิเศษบางอย่างภายใต้กฎหมายเมื่อพวกเขามีปฏิสัมพันธ์กับชุมชนบนบก ส่วนใหญ่ในรูปแบบของการจัดสรรความมั่งคั่งที่กระจายใหม่เพิ่มเติม^{[ 70 ]}

แน่นอนว่าโจรสลัดต้องขายของที่ปล้นมาได้ พวกเขามีความสัมพันธ์ทางการค้ากับชุมชนท้องถิ่นและพ่อค้าต่างชาติในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจีนจูว่านผู้ดำรงตำแหน่งผู้ประสานงานใหญ่ฝ่ายป้องกันชายฝั่ง ได้บันทึกไว้ว่าโจรสลัดในภูมิภาคที่เขาถูกส่งไปนั้นได้รับการสนับสนุนจากชนชั้นสูงในท้องถิ่น^{[ 73 ]} “โจรสลัดในชุดคลุมและหมวก” เหล่านี้ให้การสนับสนุนกิจกรรมของโจรสลัดโดยตรงหรือโดยอ้อม และแน่นอนว่าได้รับผลประโยชน์โดยตรงจากการค้าส่วนตัวที่ผิดกฎหมายในภูมิภาค เมื่อจูว่านหรือเจ้าหน้าที่คนอื่นๆ จากเมืองหลวงพยายามกำจัดปัญหาโจรสลัด ชนชั้นสูงในท้องถิ่นเหล่านี้ก็ต่อต้าน ทำให้จูว่านถูกลดตำแหน่งและในที่สุดก็ถูกส่งตัวกลับไปปักกิ่งเพื่ออาจถูกประหารชีวิต^{[ 74 ]} ชนชั้นสูงที่ได้รับผลประโยชน์จากการค้าทางทะเลที่ผิดกฎหมายนั้นมีอำนาจและอิทธิพลมากเกินไป และเห็นได้ชัดว่าพวกเขามีส่วนร่วมอย่างมากในกิจกรรมการลักลอบของชุมชนโจรสลัด^{[ 75 ]}

นอกเหนือจากความสัมพันธ์กับชนชั้นสูงในท้องถิ่นตามชายฝั่งแล้ว โจรสลัดยังมีความสัมพันธ์ที่ซับซ้อนและมักเป็นมิตรกับราชวงศ์เองและกับพ่อค้าระหว่างประเทศอีกด้วย^{[ 76 ]} เมื่อกลุ่มโจรสลัดยอมรับอำนาจของราชวงศ์ พวกเขามักจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการได้อย่างอิสระและแม้แต่ได้รับผลกำไรจากความสัมพันธ์นั้น นอกจากนี้ยังมีโอกาสสำหรับโจรสลัดเหล่านี้ที่จะเป็นพันธมิตรกับโครงการล่าอาณานิคมจากยุโรปหรือมหาอำนาจต่างประเทศอื่นๆ^{[ 77 ]} ทั้งราชวงศ์และโครงการล่าอาณานิคมต่างประเทศจะจ้างโจรสลัดเป็นทหารรับจ้างเพื่อสร้างอำนาจเหนือภูมิภาคชายฝั่ง^{[ 78 ]} เนื่องจากเป็นเรื่องยากสำหรับอำนาจรัฐที่จัดตั้งขึ้นในการควบคุมภูมิภาคเหล่านี้ โจรสลัดจึงดูเหมือนจะมีอิสระมากในการเลือกพันธมิตรและตลาดที่พวกเขาต้องการ^{[ 79 ]} ในบรรดาพันธมิตรที่เป็นไปได้เหล่านี้ โจรทะเลและโจรสลัดยังพบโอกาสในการติดสินบนเจ้าหน้าที่ทหารในขณะที่พวกเขามีส่วนร่วมในการค้าที่ผิดกฎหมาย^{[ 80 ]} ดูเหมือนว่าพวกเขาจะได้รับแรงจูงใจส่วนใหญ่มาจากเงินและทรัพย์สินที่ปล้นมาได้ ดังนั้นจึงสามารถดำเนินกิจการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับพันธมิตรทางการเมืองหรือทางทหารของพวกเขาได้

เนื่องจากองค์กรโจรสลัดอาจมีอำนาจมากในท้องถิ่น รัฐบาลหมิงจึงพยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดอำนาจของพวกเขา อย่างไรก็ตาม การมีโครงการล่าอาณานิคมทำให้เรื่องนี้ซับซ้อนขึ้น เพราะโจรสลัดสามารถร่วมมือกับมหาอำนาจทางทะเลอื่น ๆ หรือชนชั้นนำในท้องถิ่นเพื่อดำเนินธุรกิจต่อไปได้ รัฐบาลจีนตระหนักถึงอำนาจของกลุ่มโจรสลัดบางกลุ่มอย่างชัดเจน โดยเอกสารบางฉบับยังเรียกพวกเขาว่า "กบฏทางทะเล" ซึ่งเป็นคำที่เน้นย้ำถึงลักษณะทางการเมืองของการโจรสลัด^{[ 77 ]} โจรสลัดอย่างเจิ้งจือหลงและเจิ้งเฉิงกงสะสมอำนาจในท้องถิ่นอย่างมหาศาล ในที่สุดก็ได้รับการว่าจ้างให้เป็นผู้บัญชาการกองทัพเรือโดยราชวงศ์จีนและมหาอำนาจทางทะเลต่างชาติ^{[ 81 ]}

บาวาริจเป็น โจรสลัด ชาวสินธีที่ตั้งชื่อตามเรือรบบาร์จาอัน โดดเด่นของพวกเขา ^{[ 82 ]}ซึ่งมีบทบาทระหว่างปี ค.ศ. 251 ถึง 865 ^{[ 83 ]}การปล้นสะดมของพวกเขาบ่อยครั้งและเหตุการณ์ที่พวกเขาปล้นเรือบรรทุกสมบัติสองลำที่มาจากศรีลังกากลายเป็นสาเหตุแห่งสงครามสำหรับการพิชิตสินธ์ของราชวงศ์อุมัยยะฮ์^{[ 84 ]}

โจรสลัดที่ได้รับการอภัยโทษจากจักรวรรดิโชลาจะได้เข้ารับราชการในกองทัพเรือโชลาในตำแหน่ง "กัลลารานี" พวกเขาจะถูกใช้เป็นยามชายฝั่ง หรือถูกส่งไปปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนเพื่อปราบปรามโจรสลัดอาหรับในทะเลอาหรับหน้าที่ของพวกเขาคล้ายคลึงกับโจรสลัดรับจ้าง ในศตวรรษที่ 18 ที่กองทัพเรืออังกฤษใช้

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 14 เป็นต้นมาเดคคาน (ภูมิภาคคาบสมุทรตอนใต้ของอินเดีย) ถูกแบ่งออกเป็นสองฝ่าย ฝ่ายหนึ่งปกครองโดยรัฐสุลต่านบาห์ มานีของชาวมุสลิม และอีกฝ่ายหนึ่งปกครองโดยกษัตริย์ฮินดูที่รวมตัวกันรอบจักรวรรดิวิชัยนคร สงครามที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้ต้องมีการจัดหาม้าใหม่เป็นประจำ ซึ่งนำเข้าทางเรือจากเปอร์เซียและแอฟริกา การค้าขายนี้มักถูกโจรสลัดกลุ่มใหญ่ที่เฟื่องฟูอยู่ในเมืองชายฝั่งทางตะวันตกของอินเดียโจมตี หนึ่งในนั้นคือทิโมจิผู้ซึ่งปฏิบัติการอยู่บริเวณเกาะอันจาดิปทั้งในฐานะโจรสลัดรับจ้าง (โดยการยึดม้าจากพ่อค้าที่นำไปถวายแก่ราชาแห่งโฮนาวาร์ ) และในฐานะโจรสลัดที่โจมตีเรือสินค้าของเกรละที่ค้าขาย พริกไทย กับคุชราต

ในช่วงศตวรรษที่ 16 และ 17 มีการโจรสลัดชาวยุโรปโจมตีพ่อค้าชาวอินเดียของราชวงศ์โม กุลบ่อยครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ เดินทางไปเมกกะเพื่อประกอบพิธีฮัจญ์สถานการณ์เลวร้ายลงเมื่อชาวโปรตุเกสโจมตีและยึดเรือราหิมิซึ่งเป็นของพระนางมาเรียม ซามานีราชินีแห่งราชวงศ์โมกุล ส่งผลให้ราชวงศ์โมกุลยึดเมืองดามันของโปรตุเกสได้^{[ 85 ]}ในศตวรรษที่ 18 โจรสลัดมาราฐา ชื่อดังอย่างกัน โฆจิ อังเกรปกครองน่านน้ำระหว่างมุมไบและกัว^{[ 86 ]}ชาวมาราฐาโจมตีเรือของอังกฤษและยืนกรานให้ เรือ ของบริษัทอีสต์อินเดียจ่ายภาษีหากแล่นผ่านน่านน้ำของพวกเขา^{[ 87 ]}

ชายฝั่งทางใต้ของอ่าวเปอร์เซียเป็นที่รู้จักของชาวอังกฤษตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 18 ในชื่อชายฝั่งโจรสลัดซึ่งการควบคุมเส้นทางเดินเรือของอ่าวเปอร์เซียถูกยึดครองโดยชาวกอซามิ ( อัลกอซิมิ ) และมหาอำนาจทางทะเลท้องถิ่นอื่นๆ ความทรงจำเกี่ยวกับความยากลำบากที่ชาวโปรตุเกสภายใต้การนำของอัลบูเคอร์เกก่อขึ้นบนชายฝั่งนั้นยังคงอยู่ยาวนาน และมหาอำนาจท้องถิ่นต่างเป็นปฏิปักษ์ต่ออำนาจของคริสเตียนที่เข้ามาครอบงำน่านน้ำชายฝั่งของพวกเขา^{[ 88 ]}การเดินทางสำรวจของอังกฤษในช่วงแรกเพื่อปกป้องการค้าในมหาสมุทรอินเดีย ของจักรวรรดิ จากคู่แข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งชาวอัลกอซิมิจากราสอัลไคมาห์และลิงเกห์นำไปสู่การรณรงค์ต่อต้านสำนักงานใหญ่เหล่านั้นและท่าเรืออื่นๆ ตามแนวชายฝั่งในปี 1809 และหลังจากที่การปล้นสะดมกลับมาอีกครั้ง ก็ได้ ดำเนินการอีกครั้งในปี 1819 ^{[ 89 ]}สิ่งนี้นำไปสู่การลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพทางทะเล อย่างเป็นทางการฉบับแรก ระหว่างอังกฤษและผู้ปกครองของชีคดอมชายฝั่งหลายแห่งในปี 1820 ซึ่งได้รับการยืนยันโดยสนธิสัญญาสันติภาพทางทะเลถาวรในปี 1853 ส่งผลให้ชื่อที่อังกฤษใช้เรียกพื้นที่นี้ว่า 'ชายฝั่งโจรสลัด' ถูกเปลี่ยนเป็น 'ชายฝั่งทรูเชียล' โดยเอมิเรตหลายแห่งได้รับการยอมรับจากอังกฤษว่าเป็นรัฐทรูเชียล^{[ 88 ]}

ในบางช่วงเวลา มีโจรสลัดเกือบ 1,000 คนอยู่ในมาดากัสการ์^{[ 90 ]}เกาะแซงต์-มารีเป็นฐานที่มั่นยอดนิยมของโจรสลัดตลอดศตวรรษที่ 17 และ 18 ยูโทเปียโจรสลัด ที่มีชื่อเสียงที่สุด คือของกัปตันมิสซงซึ่งอาจเป็นตัวละครสมมติและลูกเรือโจรสลัดของเขา ซึ่งกล่าวกันว่าได้ก่อตั้งอาณานิคมเสรีลิเบอร์ตาเทียทางตอนเหนือของมาดากัสการ์ในช่วงปลายศตวรรษที่ 17 จนกระทั่งถูกทำลายในการโจมตีแบบไม่ทันตั้งตัวโดยชาวพื้นเมืองของเกาะในปี 1694 ^{[ 91 ]}

ยุคคลาสสิกของการโจรสลัดในทะเลแคริบเบียนกินเวลาตั้งแต่ราวปี ค.ศ. 1650 จนถึงกลางทศวรรษ ค.ศ. 1720 ^{[ 92 ]}ในปี ค.ศ. 1650 ฝรั่งเศส อังกฤษ และสหรัฐจังหวัดต่างๆเริ่มพัฒนาอาณาจักรอาณานิคมของตน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการค้าทางทะเลจำนวนมาก และการพัฒนาเศรษฐกิจโดยทั่วไป: มีเงินให้หา – หรือขโมย – และเงินจำนวนมากถูกขนส่งทางเรือ

โจรสลัดชาวฝรั่งเศสได้ตั้งรกรากอยู่ในส่วนตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะฮิสปานิโอลาหลังจากการทำลายล้างของโอโซริโอตั้งแต่ปี ค.ศ. 1625 ^{[ 93 ]}แต่ในตอนแรกพวกเขาส่วนใหญ่ดำรงชีวิตในฐานะนักล่ามากกว่าโจร การเปลี่ยนผ่านไปสู่การเป็นโจรสลัดเต็มเวลาเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไปและได้รับแรงจูงใจส่วนหนึ่งจากความพยายามของสเปนในการกำจัดทั้งโจรสลัดและสัตว์เหยื่อที่พวกเขาพึ่งพา การอพยพของโจรสลัดจากแผ่นดินใหญ่ของฮิสปานิโอลาไปยังเกาะตอร์ตูกา ซึ่งเป็นเกาะนอกชายฝั่งที่ป้องกันได้ง่ายกว่า ทำให้ทรัพยากรของพวกเขาลดลงและเร่งการปล้นสะดมของพวกเขา ตามที่Alexandre Exquemelinโจรสลัดและนักประวัติศาสตร์ซึ่งยังคงเป็นแหล่งข้อมูลสำคัญสำหรับช่วงเวลานี้กล่าวไว้Pierre Le Grand โจรสลัดแห่งตอร์ตูกา เป็นผู้บุกเบิกการโจมตีเรือสำเภาที่เดินทางกลับสเปน

การเติบโตของการปล้นสะดมทางทะเลในทอร์ทูกาได้รับการส่งเสริมจากการที่อังกฤษยึดครองจาเมกาจากสเปนในปี 1655 ผู้ว่าการชาวอังกฤษในยุคแรกๆ ของจาเมกาได้ออกใบอนุญาตการปล้นสะดมทางทะเลให้แก่โจรสลัดในทอร์ทูกาและพลเมืองของตนเองอย่างเสรี ในขณะเดียวกัน การเติบโตของพอร์ต รอยัลทำให้โจรสลัดเหล่านี้มีสถานที่ขายของที่ปล้นมาได้ซึ่งทำกำไรและน่าเพลิดเพลินยิ่งขึ้น ในช่วงทศวรรษ 1660 ผู้ว่าการชาวฝรั่งเศสคนใหม่ของทอร์ทูกา เบอร์ทรานด์ ดอเจอรอนก็ได้ออกใบอนุญาตการปล้นสะดมทางทะเลให้แก่ทั้งชาวอาณานิคมของตนเองและโจรสลัดชาวอังกฤษจากพอร์ต รอยัลเช่นกัน สภาพการณ์เหล่านี้ทำให้การปล้นสะดมทางทะเลในทะเลแคริบเบียนรุ่งเรืองถึงขีดสุด

ช่วงใหม่ของโจรสลัดเริ่มขึ้นในทศวรรษ 1690 เมื่อโจรสลัดอังกฤษมองหาขุมทรัพย์นอกทะเลแคริบเบียน การล่มสลายของกษัตริย์สจวร์ตแห่งบริเตนได้ฟื้นฟูความเป็นศัตรูแบบดั้งเดิมระหว่างบริเตนและฝรั่งเศส ทำให้ความร่วมมือที่ทำกำไรระหว่างจาเมกาของอังกฤษและทอร์ทูกาของฝรั่งเศสสิ้นสุดลง การทำลายล้างพอร์ต รอยัลด้วยแผ่นดินไหวในปี 1692ยิ่งลดความน่าดึงดูดใจของทะเลแคริบเบียนลงไปอีก โดยทำลายตลาดหลักของโจรสลัดสำหรับของปล้นสะดม^{[ 94 ]}ผู้ว่าการอาณานิคมในแคริบเบียนเริ่มละทิ้งนโยบายแบบดั้งเดิมที่ว่า "ไม่มีสันติภาพนอกเส้นแบ่งเขต" ซึ่งเป็นที่เข้าใจกันว่าสงครามจะยังคงดำเนินต่อไป (และดังนั้นจึงจะมีการออกหนังสืออนุญาตการปล้นสะดม) ในทะเลแคริบเบียนโดยไม่คำนึงถึงสนธิสัญญาสันติภาพที่ลงนามในยุโรป ต่อจากนี้ไป คำสั่งจะออกให้เฉพาะในยามสงครามเท่านั้น และข้อจำกัดของพวกเขาจะถูกบังคับใช้อย่างเคร่งครัด ยิ่งไปกว่านั้น ดินแดนส่วนใหญ่ของสเปนเมนก็หมดสิ้นไปแล้วเมืองมาราไคโบถูกปล้นสะดมเพียงแห่งเดียวถึงสามครั้งระหว่างปี 1667 ถึง 1678 ^{[ 95 ]}ในขณะที่ริโอเดลาฮาชาถูกโจมตีถึงห้าครั้ง และโตลูแปดครั้ง^{[ 96 ]}

ในขณะเดียวกัน อาณานิคมที่ไม่ได้รับความนิยมของอังกฤษ เช่นเบอร์มิวดา นิวยอร์ก และโรดไอแลนด์ก็ประสบปัญหาขาดแคลนเงินสดเนื่องจากกฎหมายการเดินเรือซึ่งจำกัดการค้ากับเรือต่างชาติ พ่อค้าและผู้ว่าการที่กระหายเงินจึงเต็มใจที่จะมองข้ามและแม้แต่ให้การสนับสนุนการเดินทางของโจรสลัด เจ้าหน้าที่อาณานิคมคนหนึ่งปกป้องโจรสลัดเพราะเขาคิดว่า "การแขวนคอคนที่นำทองคำมาสู่จังหวัดเหล่านี้เป็นเรื่องโหดร้ายมาก" ^{[ 97 ]}แม้ว่าโจรสลัดบางส่วนที่ปฏิบัติการจากนิวอิงแลนด์และอาณานิคมตอนกลางจะมุ่งเป้าไปที่อาณานิคมชายฝั่งแปซิฟิกที่ห่างไกลของสเปนไปจนถึงช่วงปี 1690 และหลังจากนั้น มหาสมุทรอินเดียก็เป็นเป้าหมายที่ร่ำรวยและน่าดึงดูดใจมากกว่า ผลผลิตทางเศรษฐกิจของอินเดียมีมากในช่วงเวลานี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าฟุ่มเฟือยที่มีมูลค่าสูง เช่น ผ้าไหมและผ้าฝ้าย ซึ่งเป็นของที่โจรสลัดสามารถปล้นได้^{[ 98 ]}ในขณะเดียวกัน ไม่มีกองทัพเรือที่ทรงพลังแล่นอยู่ในมหาสมุทรอินเดีย ทำให้ทั้งการขนส่งในท้องถิ่นและเรือของบริษัทอินเดียตะวันออกต่างๆ มีความเสี่ยงต่อการถูกโจมตี เหตุการณ์นี้ปูทางไปสู่โจรสลัดชื่อดังอย่างโทมัส ทิว , เฮนรี เอเวอรี่ , โรเบิร์ต คัลลิฟอร์ดและ (แม้ว่าความผิดของเขายังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่) วิลเลียม คิดด์

ในปี ค.ศ. 1713 และ 1714 สนธิสัญญาสันติภาพหลายฉบับได้ยุติสงครามสืบราชบัลลังก์สเปนส่งผลให้ลูกเรือหลายพันคน รวมถึงโจรสลัด ชาวยุโรป ที่ปฏิบัติการในหมู่เกาะเวสต์อินดีส ได้รับการปลดประจำการจากกองทัพ ในช่วงเวลาที่การค้าทางเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกกำลังเฟื่องฟู นอกจากนี้ ลูกเรือชาวยุโรปที่ถูกผลักดันด้วยการว่างงานให้ไปทำงานบนเรือสินค้า (รวมถึงเรือขนส่งทาส ) มักกระตือรือร้นที่จะละทิ้งอาชีพนั้นและหันมาเป็นโจรสลัด ทำให้กัปตันโจรสลัดมีกำลังพลสำรองจากชายฝั่งต่างๆ ทั่วทั้งมหาสมุทรแอตแลนติกอย่างต่อเนื่อง^{[ 99 ]}

ในปี ค.ศ. 1715 โจรสลัดได้บุกโจมตีนักดำน้ำชาวสเปนที่พยายามกู้ทองคำจากเรือสำเภาสมบัติที่จมลงนอกชายฝั่งฟลอริดา แกนนำของกองกำลังโจรสลัดคือกลุ่มอดีตโจรสลัดชาวอังกฤษ ซึ่งต่อมาทุกคนก็กลายเป็นที่จดจำในทางที่เลวร้าย ได้แก่เฮนรี เจนนิงส์ , ชาร์ลส์ เวน , ซามูเอล เบลลามีและเอ็ดเวิร์ด อิงแลนด์การโจมตีประสบความสำเร็จ แต่ตรงข้ามกับที่พวกเขาคาดหวัง ผู้ว่าการจาเมกาปฏิเสธที่จะอนุญาตให้เจนนิงส์และพรรคพวกใช้ทรัพย์สินที่ปล้นมาได้บนเกาะของเขา เมื่อคิงส์ตันและพอร์ต รอยัลที่กำลังเสื่อมโทรมถูกปิด เจนนิงส์และพรรคพวกจึงก่อตั้งฐานโจรสลัดแห่งใหม่ที่แนสซอบนเกาะนิวโพรวิเดน ซ์ ในบาฮามาส ซึ่งถูกทิ้งร้างในช่วงสงคราม จนกระทั่งผู้ว่าการวู้ดส์ โรเจอร์ส มาถึง ในอีกสามปีต่อมา แนสซอจึงเป็นบ้านของโจรสลัดเหล่านี้และลูกน้องจำนวนมากของพวกเขา

การขนส่งสินค้าระหว่างแอฟริกา แคริบเบียน และยุโรปเริ่มเฟื่องฟูในศตวรรษที่ 18 โดยใช้รูปแบบที่เรียกว่าการค้าสามเหลี่ยมและกลายเป็นเป้าหมายที่ร่ำรวยสำหรับการโจรสลัด เรือสินค้าแล่นจากยุโรปไปยังชายฝั่งแอฟริกา แลกเปลี่ยนสินค้าสำเร็จรูปและอาวุธกับทาส จากนั้นพ่อค้าจะแล่นเรือไปยังแคริบเบียนเพื่อขายทาส และกลับไปยังยุโรปพร้อมสินค้า เช่น น้ำตาล ยาสูบ และโกโก้ การค้าสามเหลี่ยมอีกรูปแบบหนึ่งคือเรือบรรทุกวัตถุดิบ ปลาค็อดดอง และเหล้ารัมไปยังยุโรป ซึ่งส่วนหนึ่งของสินค้าจะถูกขายเพื่อแลกเปลี่ยนกับสินค้าสำเร็จรูป ซึ่ง (พร้อมกับส่วนที่เหลือของสินค้าเดิม) จะถูกขนส่งไปยังแคริบเบียน ที่ซึ่งสินค้าเหล่านั้นจะถูกแลกเปลี่ยนกับน้ำตาลและกากน้ำตาล ซึ่ง (พร้อมกับสินค้าสำเร็จรูปบางอย่าง) จะถูกขนส่งไปยังนิวอิงแลนด์ เรือในการค้าสามเหลี่ยมทำกำไรได้ในแต่ละจุดแวะพัก^{[ 100 ]}

ในฐานะส่วนหนึ่งของการยุติสงครามสืบราชบัลลังก์สเปนอังกฤษได้รับสัญญาจากรัฐบาลสเปนที่เรียกว่า " เอเซียนโต" (asiento ) เพื่อ จัดหาทาสให้กับอาณานิคมใหม่ของสเปนในโลกใหม่ ซึ่งทำให้พ่อค้าและผู้ลักลอบค้าของอังกฤษเข้าถึงตลาดสเปนในอเมริกาซึ่งเดิมทีปิดกั้นได้มากขึ้น ข้อตกลงนี้ยังส่งผลอย่างมากต่อการแพร่กระจายของโจรสลัดในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตกในช่วงเวลานั้น การขนส่งทางเรือไปยังอาณานิคมเฟื่องฟูพร้อมๆ กับการหลั่งไหลของลูกเรือฝีมือดีหลังสงคราม พ่อค้าเรือใช้ประโยชน์จากแรงงานลูกเรือส่วนเกินเพื่อกดค่าจ้างลง ลดต้นทุนเพื่อเพิ่มผลกำไร และสร้างสภาพที่ไม่น่าพึงใจบนเรือ ลูกเรือพาณิชย์มีอัตราการเสียชีวิตสูงหรือสูงกว่าทาสที่ถูกค้ามนุษย์ (Rediker, 2004) สภาพความเป็นอยู่ย่ำแย่มากจนลูกเรือหลายคนเริ่มเลือกที่จะมีชีวิตที่อิสระกว่าในฐานะโจรสลัดปริมาณการขนส่งทางเรือที่เพิ่มขึ้นยังสามารถรองรับกลุ่มโจรสลัดจำนวนมากที่คอยปล้นสะดมได้อีกด้วย ในบรรดาโจรสลัดแคริบเบียนที่โด่งดังที่สุดในยุคนั้น ได้แก่เอ็ดเวิร์ด ทีชหรือแบล็กเบียร์ด , จอห์น แร็กแฮมและบาร์โธโลมิว โรเบิร์ตส์โจรสลัดเหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกกองทัพเรืออังกฤษตามล่าและสังหารหรือจับกุมในที่สุดมีการต่อสู้หลาย ครั้ง ระหว่างพวกโจรกับอำนาจอาณานิคม ทั้งบนบกและในทะเล

การโจรสลัดในทะเลแคริบเบียนลดลงในช่วงหลายทศวรรษถัดมาหลังจากปี 1730 แต่ในช่วงทศวรรษ 1810 โจรสลัดจำนวนมากยังคงออกอาละวาดในน่านน้ำ แม้ว่าพวกเขาจะไม่กล้าหาญหรือประสบความสำเร็จเท่ากับบรรพบุรุษของพวกเขา โจรสลัดที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในยุคนั้นคือฌอง ลาฟิตต์และโรแบร์โต โคเฟรซีลาฟิตต์ได้รับการยกย่องจากหลายคนว่าเป็นโจรสลัดคน สุดท้าย เนื่องจากกองทัพโจรสลัดและกองเรือโจรสลัดของเขา ซึ่งมีฐานที่มั่นอยู่ในและรอบ ๆอ่าวเม็กซิโกลาฟิตต์และลูกเรือของเขามีส่วนร่วมใน ยุทธการ นิวออร์ลีนส์ในสงครามปี 1812 ฐานที่มั่นของโคเฟรซีอยู่ที่เกาะโมนา เปอร์โตริโก ซึ่งเขาใช้ในการก่อกวนการค้าทั่วทั้งภูมิภาค เขากลายเป็นเป้าหมายสำคัญสุดท้ายของการปฏิบัติการต่อต้านโจรสลัดระหว่างประเทศ^{[ 101 ]}

การกำจัดโจรสลัดออกจากน่านน้ำยุโรปขยายวงกว้างไปยังทะเลแคริบเบียนในศตวรรษที่ 18 และไปยังแอฟริกาตะวันตกและอเมริกาเหนือในช่วงทศวรรษ 1710 และในช่วงทศวรรษ 1720 แม้แต่มหาสมุทรอินเดียก็กลายเป็นสถานที่ที่ยากลำบากสำหรับโจรสลัดในการปฏิบัติการ

อังกฤษเริ่มต่อต้านการโจรสลัดอย่างจริงจังในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 เนื่องจากการกระทำดังกล่าวสร้างความเสียหายต่อเศรษฐกิจและการค้าของประเทศในภูมิภาคนี้มากขึ้นเรื่อยๆพระราชบัญญัติโจรสลัด ค.ศ. 1698เพื่อ "การปราบปรามโจรสลัดอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น" ^{[ 102 ]}ทำให้การจับกุม การพิจารณาคดี และการตัดสินลงโทษโจรสลัดง่ายขึ้น โดยอนุญาตให้การกระทำของโจรสลัด "ได้รับการตรวจสอบ สอบสวน พิจารณาคดี รับฟัง และตัดสินในสถานที่ใดก็ได้ในทะเล หรือบนบก ในเกาะ ไร่ อาณานิคม ดินแดน ป้อมปราการ หรือโรงงานใดๆ ของพระมหากษัตริย์" ซึ่งทำให้นายพลเรือสามารถจัดการพิจารณาคดีโจรสลัดได้ทุกที่ที่พวกเขาเห็นว่าจำเป็น แทนที่จะต้องมีการพิจารณาคดีในอังกฤษ คณะกรรมาธิการของศาลรองผู้บัญชาการทหารเรือเหล่านี้ยังได้รับมอบอำนาจและสิทธิเต็มที่ในการออกหมายจับ เรียกพยานที่จำเป็น และ "ดำเนินการทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับการพิจารณาคดีและการตัดสินขั้นสุดท้ายของคดีโจรสลัด ปล้น หรืออาชญากรรม" การพิจารณาคดีที่รวดเร็วและใหม่กว่านี้ไม่ได้ให้การเป็นตัวแทนทางกฎหมายแก่โจรสลัด และในที่สุดก็ทำให้ในยุคนี้มีการประหารชีวิตโจรสลัด 600 คน ซึ่งคิดเป็นประมาณร้อยละ 10 ของโจรสลัดที่ปฏิบัติการอยู่ในภูมิภาคแคริบเบียนในขณะนั้น^{[ 103 ]}การเป็นผู้สมรู้ร่วมคิดในการโจรสลัดก็ถือเป็นความผิดทางอาญาภายใต้กฎหมายเช่นกัน

การโจรสลัดกลับมาเฟื่องฟูอีกครั้งในช่วงสั้นๆ ระหว่างสิ้นสุดสงครามสืบราชบัลลังก์สเปนในปี 1713 และราวปี 1720 เนื่องจากลูกเรือที่ว่างงานจำนวนมากหันไปเป็นโจรสลัดเพื่อหาเลี้ยงชีพท่ามกลางภาวะลูกเรือล้นตลาดหลังสงครามซึ่งนำไปสู่ค่าจ้างและสภาพการทำงานที่ตกต่ำ ในขณะเดียวกัน หนึ่งในเงื่อนไขของสนธิสัญญาอูเทรคต์ที่ยุติสงครามได้มอบสัญญาระยะเวลาสามสิบปีให้แก่บริษัทรอยัลแอฟริกัน ของบริเตนใหญ่ และผู้ค้าทาสชาวอังกฤษรายอื่นๆ ในการจัดหาทาสชาวแอฟริกันให้กับอาณานิคมของสเปน ซึ่งเปิดโอกาสให้พ่อค้าและผู้ลักลอบค้าชาวอังกฤษเข้าถึงตลาดสเปนในอเมริกาที่ปิดกั้นมาโดยตลอด และนำไปสู่การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของภูมิภาคทั้งหมด การค้าในทะเลแคริบเบียนที่ฟื้นตัวนี้ได้สร้างโอกาสใหม่ๆ ที่อุดมสมบูรณ์สำหรับการโจรสลัด ปัจจัยที่ทำให้การโจรสลัดในทะเลแคริบเบียนเพิ่มขึ้นในช่วงเวลานั้น ได้แก่ การที่สเปนทำลายที่ตั้งถิ่นฐานของชาวอังกฤษที่เมืองกัมเปเชและความเย้ายวนใจของกองเรือขนเงินที่จมลงนอกชายฝั่งบาฮามาสตอนใต้ในปี 1715 ความหวาดกลัวต่อระดับอาชญากรรมและการโจรสลัดที่เพิ่มสูงขึ้น ความไม่พอใจทางการเมือง ความกังวลเกี่ยวกับพฤติกรรมของฝูงชนในการลงโทษสาธารณะ และความมุ่งมั่นที่เพิ่มขึ้นของรัฐสภาในการปราบปรามโจรสลัด ส่งผลให้เกิดพระราชบัญญัติโจรสลัดปี 1717และพระราชบัญญัติโจรสลัดปี 1721 ซึ่งกำหนด โทษจำคุก 7 ปีในอเมริกาเหนือเป็นบทลงโทษที่เป็นไปได้สำหรับผู้ที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดในคดีอาญาเล็กน้อย หรือเป็นโทษที่อาจได้รับการลดหย่อนโทษประหารชีวิตโดยการอภัยโทษจากพระมหากษัตริย์ในปี 1717 มีการเสนอการอภัยโทษให้กับโจรสลัดที่ยอมจำนนต่อทางการอังกฤษ

หลังปี 1720 การโจรสลัดในความหมายดั้งเดิมกลายเป็นเรื่องหายากอย่างยิ่ง เนื่องจากกองทัพเรืออังกฤษได้ดำเนินมาตรการต่อต้านโจรสลัดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้เป็นไปไม่ได้ที่โจรสลัดจะดำรงอาชีพได้นาน ในปี 1718 กองทัพเรืออังกฤษมีเรือประมาณ 124 ลำ และในปี 1815 มี 214 ลำ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจากเรือเพียงสองลำที่อังกฤษมีในปี 1670 ^{[ 103 ]}เรือรบของกองทัพเรืออังกฤษไล่ล่าเรือโจรสลัดอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย และเกือบทุกครั้งก็ชนะการปะทะเหล่านี้

โจรสลัดหลายคนไม่ยอมจำนนและถูกสังหาร ณ จุดที่ถูกจับ โจรสลัดชื่อดังอย่างเอ็ดเวิร์ด ทีช หรือ "แบล็กเบียร์ด" ถูกไล่ล่าโดยร้อยโทโรเบิร์ต เมย์นาร์ดที่อ่าว โอคราโคก นอกชายฝั่งนอร์ทแคโรไลนาเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน ค.ศ. 1718 และถูกสังหาร เรือธงของเขาคือเรือขนส่งทาสของฝรั่งเศสที่ถูกยึดมา ซึ่งเดิมชื่อว่าลา คองคอร์ดเขาเปลี่ยนชื่อเรือฟริเกตเป็น ควีน แอนส์ รีเวนจ์กัปตันชาโลเนอร์ โอกล์แห่งเรือเอชเอ็มเอสสวอลโลว์ไล่ล่าบาร์โธโลมิว โรเบิร์ตส์ ในปี ค.ศ. 1722 ที่แหลมโลเปซ และการยิงปืนใหญ่จากเรือสวอลโลว์ได้สังหารกัปตันโจรสลัดผู้นี้ทันที การตายของโรเบิร์ตส์สร้างความตกใจให้กับโลกโจรสลัด เช่นเดียวกับกองทัพเรือหลวง พ่อค้าและพลเรือนในท้องถิ่นต่างคิดว่าเขาอยู่ยงคงกระพัน และบางคนก็ถือว่าเขาเป็นวีรบุรุษ^{[ 104 ]}นักประวัติศาสตร์หลายคนมองว่าการตายของโรเบิร์ตส์เป็นการสิ้นสุดของยุคทองแห่งโจรสลัด ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่ทำให้ยุคโจรสลัดสิ้นสุดลงคือ การสูญเสียที่หลบภัยแห่งสุดท้ายของโจรสลัดในทะเลแคริบเบียนที่เมืองแนสซอ

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 การโจรสลัดตามแนวชายฝั่งตะวันออกและอ่าวของอเมริกาเหนือ รวมถึงในทะเลแคริบเบียน กลับมาเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ฌอง ลาฟิตต์ เป็นเพียงหนึ่งในโจรสลัดหลายร้อยคนที่ปฏิบัติการในน่านน้ำอเมริกาและแคริบเบียนระหว่างปี 1820 ถึง 1835 กองทัพเรือสหรัฐฯ ปะทะกับโจรสลัดในทะเลแคริบเบียน อ่าวเม็กซิโก และทะเลเมดิเตอร์เรเนียนหลายครั้ง เรือเอล มอสกีโต ของโคเฟรซี ถูกทำลายในการร่วมมือกันระหว่างสเปนและสหรัฐอเมริกา หลังจากหลบหนีไปหลายชั่วโมง เขาก็ถูกซุ่มโจมตีและจับกุมได้ในพื้นที่ตอนในของสหรัฐอเมริกา สหรัฐฯ ส่งหน่วยขึ้นฝั่งบนเกาะต่างๆ ในทะเลแคริบเบียนเพื่อไล่ล่าโจรสลัด โดยคิวบาเป็นแหล่งหลบภัยที่สำคัญ เมื่อถึงทศวรรษ 1830 การโจรสลัดก็ค่อยๆ หายไป และกองทัพเรือในภูมิภาคก็หันไปมุ่งเน้นที่การค้าทาส

ในช่วงเวลาใกล้เคียงกับสงครามเม็กซิโก-อเมริกาในปี 1846 กองทัพเรือสหรัฐฯ แข็งแกร่งและมีจำนวนมากพอที่จะกำจัดภัยคุกคามจากโจรสลัดในหมู่เกาะเวสต์อินดีสได้ ในช่วงทศวรรษ 1830 เรือเริ่มเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไอน้ำ ดังนั้นยุคเรือใบและแนวคิดดั้งเดิมเกี่ยวกับโจรสลัดในทะเลแคริบเบียนจึงสิ้นสุดลง การปล้นสะดมทางทะเล (Privateering) ซึ่งคล้ายกับการโจรสลัด ยังคงเป็นประโยชน์ในยามสงครามต่อไปอีกหลายทศวรรษ และพิสูจน์แล้วว่ามีความสำคัญในระหว่างการรณรงค์ทางทะเลในสงครามกลางเมืองอเมริกา

การปล้นสะดมทางทะเลยังคงเป็นเครื่องมือของรัฐต่างๆ ในยุโรปจนถึงกลางศตวรรษที่ 19 หลังจากการประกาศปารีสแต่ รัฐบาลต่างๆ ออก ใบอนุญาตปล้นสะดมทางทะเลอย่างจำกัดมากขึ้น และยกเลิกทันทีที่ความขัดแย้งสิ้นสุดลง แนวคิดที่ว่า "ไม่มีสันติภาพนอกเส้นแบ่งเขต" กลายเป็นสิ่งตกค้างที่ไม่มีความหมายอีกต่อไปในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 และต้นศตวรรษที่ 19 ที่สถานการณ์สงบสุขมากขึ้นแล้ว

เนื่องจากสถานการณ์เชิงยุทธศาสตร์ของหมู่เกาะสเปนแห่งนี้เป็นจุดตัดของเส้นทางเดินเรือและสะพานการค้าระหว่างยุโรป แอฟริกา และอเมริกา^{[ 105} ] ที่นี่ ^จึงเป็นหนึ่งในสถานที่บนโลกที่มีโจรสลัดมากที่สุด

ในหมู่เกาะคานารีมีสิ่งที่โดดเด่นดังต่อไปนี้: การโจมตีและการปล้นสะดมอย่างต่อเนื่องของ โจรสลัด ชาวเบอร์เบอร์อังกฤษ ฝรั่งเศส และดัตช์ ซึ่งบางครั้งก็ประสบความสำเร็จและบ่อยครั้งที่ล้มเหลว^{[ 105 ]}และในทางกลับกัน การปรากฏตัวของโจรสลัดและโจรสลัดจากหมู่เกาะนี้ ซึ่งบุกรุกเข้าไปในทะเล แคริบเบียน โจรสลัดและโจรสลัดเช่นFrançois Le Clerc , Jacques de Sores , Francis Drakeพ่ายแพ้ในGran Canaria [ ^{106 ] Pieter van} der Does , Murat ReisและHoracio Nelsonโจมตีเกาะและพ่ายแพ้ในยุทธการซานตาครูซเดเตเนริเฟ (1797) [ ^{107 ] ใน} บรรดาผู้ที่เกิดในหมู่เกาะนี้ Amaro Pargoโดดเด่นเหนือสิ่งอื่นใดซึ่งกษัตริย์เฟลิเปที่ 5 แห่งสเปนมักได้รับผลประโยชน์จากการบุกรุกทางการค้าและโจรสลัดของพระองค์^{[ 108 ] [ 109 ]}

ซานตาครูซเดเตเนริเฟโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 18 เป็นศูนย์กลางโจรสลัดที่สำคัญที่สุดในภูมิภาคมาคาโรเนเซีย^{[ 110 ] [ 111 ]}การค้นพบหลักฐานเอกสารจำนวนมากเมื่อเร็ว ๆ นี้เกี่ยวกับกิจกรรมโจรสลัดที่สำคัญ ซึ่งดำเนินการโดยชาวพื้นเมือง ผู้อยู่อาศัย และชาวเกาะเป็นหลัก ยืนยันข้อเท็จจริงนี้ ในขณะเดียวกัน เรือโจรสลัดจำนวนมากที่เข้ามาในน่านน้ำของหมู่เกาะคานารีได้ใช้สถานที่ขึ้นฝั่งตามแนวชายฝั่ง เช่นเดียวกับกรณีของวัลเลเดซาลาซาร์หรือซานอันเดรสซึ่งได้รับชื่อเสียงว่าเป็น "ท่าเรือโจรสลัด" จนกระทั่งมีการสร้างปราสาทหรือหอคอยป้องกัน^{[ 112 ]}

การโจรสลัดบนชายฝั่งตะวันออกของอเมริกาเหนือเริ่มแพร่หลายในช่วงต้นศตวรรษที่ 17 เนื่องจากโจรสลัดอังกฤษที่ถูกปลดประจำการหลังสิ้นสุดสงครามแองโกล-สเปน (1585–1604) หันมาทำการโจรสลัด^{[ 113 ] [ 114 ]}โจรสลัดยุคแรกที่มีชื่อเสียงและประสบความสำเร็จมากที่สุดคือปีเตอร์ อีสตัน

การปล้นสะดมทางน้ำในอเมริกาช่วงปลายศตวรรษที่ 18 ถึงกลางศตวรรษที่ 19 ส่วนใหญ่เกิดขึ้นตามหุบเขาแม่น้ำโอไฮโอและแม่น้ำมิสซิสซิปปีในปี ค.ศ. 1803 ที่ทาวเวอร์ร็อกกองทหารม้า ของ กองทัพสหรัฐฯ ซึ่งอาจมาจากฐานทัพชายแดนที่ป้อมคาสคาเซี ย ทาง ฝั่ง รัฐอิลลินอยส์ตรงข้ามกับเซนต์หลุยส์ ได้เข้าโจมตีและขับไล่โจรสลัดทางน้ำออกไป

เกาะสแต็คยังเกี่ยวข้องกับโจรสลัดแม่น้ำและผู้ปลอมแปลงเงินตราในช่วงปลายทศวรรษ 1790 ในปี 1809 กิจกรรมโจรสลัดแม่น้ำครั้งใหญ่ครั้งสุดท้ายเกิดขึ้นที่แม่น้ำมิสซิสซิปปีตอนบน และการปล้นสะดมทางแม่น้ำในบริเวณนี้ก็ยุติลงอย่างฉับพลันเมื่อกลุ่มคนขับเรือบรรทุกสินค้าบุกโจมตีเกาะและกวาดล้างโจรสลัดแม่น้ำจนหมดสิ้น ตั้งแต่ปี 1790 ถึง 1834 เคฟ-อิน-ร็อกเป็นที่ซ่อนตัวและศูนย์บัญชาการหลัก ของพวก นอกกฎหมายในลุ่มแม่น้ำโอไฮโอ ซึ่งซามูเอล เมสันนำแก๊งโจรสลัดแม่น้ำออกปล้นสะดมในแม่น้ำโอไฮโอจากที่นี่

การปล้นเรือในแม่น้ำยังคงดำเนินต่อไปในแม่น้ำมิสซิสซิปปีตอนล่าง ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1800 จนถึงกลางทศวรรษ 1830 โดยลดลงเนื่องจากการปฏิบัติการทางทหารโดยตรงและการบังคับใช้กฎหมาย ในท้องถิ่น รวมถึงกลุ่ม ผู้ควบคุมและ เฝ้าระวัง ที่กำจัดและกวาดล้างกลุ่มผู้ต่อต้านนอกกฎหมาย

"Roaring" Dan Seaveyเป็นโจรสลัดที่ปฏิบัติการในช่วงต้นทศวรรษ 1900 ใน ภูมิภาค เกรตเลคส์ซึ่งต่อมาได้เข้าร่วมหน่วยงาน United States Marshals Serviceเพื่อปราบปรามการลักลอบจับปลา การลักลอบค้าของเถียง และการโจรสลัดในทะเลสาบมิชิแกน^{[ 115 ]}

โจรสลัดมีระบบลำดับชั้นบนเรือที่กำหนดวิธีการแจกจ่ายเงินที่ยึดมาได้ อย่างไรก็ตาม โจรสลัดมีความเสมอภาค มากกว่า อาชีพอื่นๆ ในสมัยนั้น อันที่จริงนายท้ายเรือ โจรสลัด เป็นผู้ถ่วงดุลอำนาจกัปตันและมีอำนาจในการคัดค้านคำสั่งของเขา ของที่ปล้นมาส่วนใหญ่เป็นสินค้าและอุปกรณ์ของเรือ โดยยาเป็นสิ่งที่มีค่าที่สุด กล่องยาของแพทย์บนเรือจะมีมูลค่าตั้งแต่ 300 ถึง 400 ปอนด์ หรือประมาณ 470,000 ดอลลาร์สหรัฐในปัจจุบัน อัญมณีเป็นของที่ปล้นมาได้ทั่วไปแต่ไม่เป็นที่นิยม เนื่องจากขายยาก และโจรสลัดต่างจากประชาชนในปัจจุบันที่แทบไม่มีแนวคิดเกี่ยวกับมูลค่าของมัน มีบันทึกกรณีหนึ่งที่โจรสลัดได้รับเพชรเม็ดใหญ่ที่มีมูลค่ามากกว่าเพชรเม็ดเล็กๆ ที่เขาแบ่งให้ลูกเรือ เขาจึงรู้สึกว่าถูกโกงและสั่งให้แบ่งเพชรนั้นให้เท่ากับที่พวกเขาได้รับ^{[ 116 ]}

เหรียญแปดเพนนีของสเปนที่ผลิตในเม็กซิโกหรือเซบียาเป็นสกุลเงินมาตรฐานในการค้าขายในอาณานิคมอเมริกา อย่างไรก็ตาม ทุกอาณานิคมยังคงใช้หน่วยเงินปอนด์ ชิลลิง และเพนนีสำหรับการทำบัญชี ในขณะที่เงินของสเปน เยอรมัน ฝรั่งเศส และโปรตุเกสล้วนเป็นสื่อกลางการแลกเปลี่ยนมาตรฐาน เนื่องจากกฎหมายของอังกฤษห้ามการส่งออกเหรียญเงินของอังกฤษ จนกระทั่งอัตราแลกเปลี่ยนได้รับการกำหนดมาตรฐานในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 แต่ละอาณานิคมจึงออกกฎหมายกำหนดอัตราแลกเปลี่ยนของตนเอง ในอังกฤษ เหรียญแปดเพนนี 1 เหรียญมีมูลค่า 4 ชิลลิง 3 เพนนี ในขณะที่ในนิวยอร์กมีมูลค่า 8 ชิลลิง ในเพนซิลเวเนีย มีมูลค่า 7 ชิลลิง 6 เพนนี และในเวอร์จิเนียมีมูลค่า 6 ชิลลิง 8 เพนนี ชิลลิงของอังกฤษในศตวรรษที่ 18 มีมูลค่าประมาณ 58 ดอลลาร์สหรัฐในสกุลเงินปัจจุบัน ดังนั้นเหรียญแปดเพนนี 1 เหรียญจึงอาจมีมูลค่าระหว่าง 246 ถึง 465 ดอลลาร์สหรัฐ ด้วยเหตุนี้ มูลค่าของทรัพย์สินที่โจรสลัดปล้นมาจึงอาจแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับว่าใครเป็นผู้บันทึกและบันทึกที่ไหน^{[ 117 ] [ 118 ]}

ลูกเรือธรรมดาจะได้รับส่วนแบ่งจากการปล้นตามดุลพินิจของกัปตัน แต่โดยปกติแล้วจะได้เพียงส่วนแบ่งเดียว โดยเฉลี่ยแล้ว โจรสลัดสามารถคาดหวังได้ว่าจะได้รับส่วนแบ่งเท่ากับค่าจ้างหนึ่งปีจากเรือแต่ละลำที่ยึดได้ ในขณะที่ลูกเรือของโจรสลัดที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดมักจะได้รับส่วนแบ่งที่มีมูลค่าประมาณ 1,000 ปอนด์ (1.17 ล้านดอลลาร์) อย่างน้อยหนึ่งครั้งในอาชีพของพวกเขา^{[ 116 ]}หนึ่งในจำนวนเงินที่มากที่สุดที่ยึดได้จากเรือลำเดียวคือของกัปตันโทมัส ทิวจากเรือสินค้าอินเดียในปี 1692 ลูกเรือธรรมดาแต่ละคนบนเรือของเขาได้รับส่วนแบ่งมูลค่า 3,000 ปอนด์ (3.5 ล้านดอลลาร์) ในขณะที่เจ้าหน้าที่ได้รับจำนวนเงินที่มากกว่าตามสัดส่วนส่วนแบ่งที่ตกลงกันไว้ โดยตัวทิวเองได้รับ 2½ ส่วนแบ่ง เป็นที่ทราบกันว่ามีการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับการยึดเรือหลายลำ ซึ่งส่วนแบ่งเดียวมีมูลค่าเกือบสองเท่าของจำนวนนี้^{[ 116 ] [ 119 ]}

ในทางตรงกันข้าม ลูกเรือธรรมดาในกองทัพเรือหลวงได้รับเงินเดือน 19 ชิลลิงต่อเดือน จ่ายเป็นเงินก้อนเมื่อสิ้นสุดภารกิจ ซึ่งเป็นอัตราประมาณครึ่งหนึ่งของอัตราที่จ่ายในกองเรือพาณิชย์อย่างไรก็ตาม นายทหารที่ทุจริตมักจะ "หัก" เงินเดือนของลูกเรือเพื่อเสริมรายได้ของตนเอง และกองทัพเรือหลวงในสมัยนั้นขึ้นชื่อเรื่องความไม่เต็มใจที่จะจ่ายเงิน จากเงินเดือนนี้ จะถูกหัก 6 เพนนีต่อเดือนสำหรับการบำรุงรักษาโรงพยาบาลกรีนิช และ หักในจำนวนที่ใกล้เคียงกันสำหรับกองทุนแชทแธมบาทหลวง และศัลยแพทย์ นอกจากนี้ยังมีการหักเงินเดือนหกเดือนเพื่อป้องกันการหนีทัพ แต่รายงานเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เสนอต่อกองทัพเรือหลวง ซึ่งเขียนโดยพลเรือเอกเนลสันในปี 1803 เปิดเผยว่านี่เป็นแรงจูงใจที่ไม่เพียงพอ โดยเขาระบุว่าตั้งแต่ปี 1793 มีลูกเรือหนีทัพมากกว่า 42,000 คน ประมาณครึ่งหนึ่งของลูกเรือ RN ทั้งหมดถูกเกณฑ์เข้าประจำการและพวกเขาไม่เพียงแต่ได้รับค่าจ้างต่ำกว่าอาสาสมัครเท่านั้น แต่ยังถูกล่ามโซ่ขณะที่เรือจอดเทียบท่าและไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นฝั่งจนกว่าจะปลดประจำการ^{[ 120 ]}

แม้ว่ากองทัพเรืออังกฤษจะประสบปัญหาด้านขวัญกำลังใจมากมาย แต่ก็มีการแก้ไขปัญหาเรื่องเงินรางวัลจากการยึดเรือด้วยพระราชบัญญัติเรือลาดตระเวนและขบวนเรือคุ้มกันปี 1708ซึ่งโอนส่วนแบ่งที่เดิมเป็นของราชวงศ์ไปให้แก่ผู้ยึดเรือ ในทางเทคนิคแล้ว ราชวงศ์ยังคงสามารถได้รับเงินทั้งหมดหรือบางส่วนได้ แต่ก็เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก การตัดสินลงโทษเรือที่ยึดได้ สินค้า และลูกเรือ จะถูกส่งไปยังศาลสูงแห่งกองทัพเรือ และกระบวนการนี้ยังคงมีผลบังคับใช้โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยตลอดช่วง สงคราม ปฏิวัติและสงครามนโปเลียน

แม้แต่ส่วนแบ่งของนายพลเรือก็ยังไม่ตรงไปตรงมานัก เขาจะได้รับส่วนแบ่งเต็มหนึ่งในแปดก็ต่อเมื่อไม่มีนายพลเรือชั้นผู้น้อยอยู่ใต้บังคับบัญชา หากเป็นเช่นนั้น เขาจะได้รับส่วนแบ่งหนึ่งในสาม หากเขามีนายพลเรือชั้นผู้น้อยมากกว่าหนึ่งคน เขาจะได้รับครึ่งหนึ่ง ส่วนที่เหลือจะแบ่งกันอย่างเท่าเทียมกัน

มีเงินจำนวนมากที่จะได้มาด้วยวิธีนี้ สถิติสูงสุดคือการยึดเรือ ฟริเกต Hermioneของสเปนในปี 1762 ซึ่งบรรทุกสมบัติ มูลค่าของสมบัตินั้นสูงมากจนลูกเรือแต่ละคนได้รับเงิน 485 ปอนด์ (1.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2008) ^{[ 121 ]}กัปตันสองคนที่รับผิดชอบคือ Evans และ Pownall ได้รับคนละ 65,000 ปอนด์ (188.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในเดือนมกราคม 1807 เรือฟริเกตCarolineยึดเรือSan Rafael ของสเปน ได้ ซึ่งทำให้กัปตัน Peter Rainier (ซึ่งก่อนหน้านั้นเป็นเพียงนายทหารฝึกหัดเมื่อประมาณสิบสามเดือนก่อน) ได้รับเงิน 52,000 ปอนด์ ตลอดช่วงสงคราม มีตัวอย่างของโชคแบบนี้ที่เกิดขึ้นกับกัปตันอยู่มากมาย การ 'ยึด' ที่มีชื่อเสียงอีกครั้งคือเรือฟริเกตThetisและSanta Brigada ของสเปน ซึ่งบรรทุกทองคำ พวกมันถูกยึดโดยเรือฟริเกตของอังกฤษสี่ลำ ซึ่งแบ่งเงินกัน โดยกัปตันแต่ละคนได้รับ 40,730 ปอนด์ นายทหารยศร้อยโทแต่ละคนได้รับเงิน 5,091 ปอนด์ กลุ่มนายทหารชั้นประทวนได้รับ 2,468 ปอนด์ นายทหารฝึกหัดได้รับ 791 ปอนด์ และลูกเรือแต่ละคนได้รับ 182 ปอนด์

ควรสังเกตด้วยว่าโดยปกติแล้วเรือฟริเกตเท่านั้นที่ยึดเรือสินค้าได้ เรือรบขนาดใหญ่เทอะทะเกินไปที่จะไล่ล่าและยึดเรือขนาดเล็กที่บรรทุกสมบัติได้ เนลสันมักบ่นว่าเขาได้เงินรางวัลจากการยึดเรือน้อย และถึงแม้จะเป็นนายทหารระดับสูง เขาก็ได้รับเงินเพียงเล็กน้อย นี่ไม่ใช่เพราะเขามีผู้บัญชาการกัปตันที่ไม่ดี แต่เป็นเพราะอังกฤษมีอำนาจเหนือท้องทะเลอย่างสมบูรณ์จนเรือข้าศึกน้อยลำนักที่กล้าแล่นเข้ามา^{[ 122 ]}

แม้ว่าโจรสลัดจะปล้นเรือจำนวนมาก แต่มีเพียงไม่กี่ลำหรือแทบไม่มีเลยที่ฝังสมบัติไว้ ส่วนใหญ่แล้ว "สมบัติ" ที่ถูกขโมยไปคืออาหาร น้ำ เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ อาวุธ หรือเสื้อผ้า สิ่งอื่นๆ ที่พวกเขาขโมยไปก็เป็นของใช้ในครัวเรือน เช่น เศษสบู่ และอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เชือกและสมอเรือ หรือบางครั้งพวกเขาก็จะยึดเรือที่ยึดมาได้ (ไม่ว่าจะเพื่อขายต่อหรือเก็บไว้เพราะคิดว่าดีกว่าเรือของพวกเขาเอง) สิ่งของเหล่านี้มักจำเป็นต้องใช้ทันทีมากกว่าที่จะเก็บไว้ใช้ในอนาคต ด้วยเหตุนี้ โจรสลัดจึงไม่จำเป็นต้องฝังสิ่งของเหล่านี้ โจรสลัดมักจะฆ่าคนบนเรือที่ยึดมาได้เพียงไม่กี่คน โดยปกติแล้วพวกเขาจะไม่ฆ่าใครเลยหากเรือยอมจำนน เพราะหากเป็นที่รู้กันว่าโจรสลัดไม่จับเชลย เหยื่อของพวกเขาจะต่อสู้จนถึงลมหายใจสุดท้าย ทำให้การได้รับชัยชนะเป็นเรื่องยากและต้องแลกมาด้วยชีวิตจำนวนมาก ในทางตรงกันข้าม เรือจะยอมจำนนอย่างรวดเร็วหากรู้ว่าจะไม่ถูกสังหาร ในกรณีหนึ่งที่มีการบันทึกไว้อย่างดี ทหารติดอาวุธหนัก 300 นายบนเรือที่ถูกโจมตีโดยโทมัส ทิว ยอมจำนนหลังจากการต่อสู้ช่วงสั้นๆ โดยไม่มีลูกเรือ 40 คนของทิวได้รับบาดเจ็บเลย^{[ 123 ]}

ในช่วงศตวรรษที่ 17 และ 18 เมื่อโจรสลัดถูกจับได้ การลงโทษก็จะดำเนินการอย่างรวดเร็ว และหลายคนจบชีวิตลงด้วย "การแขวนคอ" ซึ่งเป็นคำที่ใช้เรียกการประหารชีวิตอย่างสุภาพการประหารชีวิตในที่สาธารณะเป็นรูปแบบความบันเทิงในสมัยนั้น และผู้คนต่างพากันออกมาชมราวกับชมการแข่งขันกีฬาในปัจจุบัน หนังสือพิมพ์รายงานรายละเอียดต่างๆ เช่น คำพูดสุดท้ายของผู้ถูกตัดสินประหาร คำอธิษฐานของบาทหลวง และคำบรรยายช่วงเวลาสุดท้ายของพวกเขาบนตะแลงแกง ในอังกฤษ การประหารชีวิตส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่ท่าเรือประหารชีวิตบนแม่น้ำเทมส์ในลอนดอน

ในกรณีของนักโทษที่มีชื่อเสียงมากกว่า ซึ่งมักจะเป็นกัปตัน การลงโทษของพวกเขาไม่ได้จำกัดอยู่แค่การประหารชีวิตเท่านั้น ร่างของพวกเขาจะถูกขังไว้ในกรงเหล็ก (ตะแลงแกง) (ซึ่งจะมีการวัดขนาดก่อนการประหาร) และปล่อยให้แกว่งไปมาในอากาศจนกว่าเนื้อจะเน่าเปื่อย ซึ่งกระบวนการนี้อาจใช้เวลานานถึงสองปี ร่างของกัปตันอย่างเช่น วิลเลียม "กัปตัน" คิดด์ ชาร์ลส์ เวนวิลเลียม ฟลายและจอห์น แร็กแฮมล้วนได้รับการปฏิบัติเช่นนี้^{[ 124 ]}

แม้ว่าการปล้นสะดมทางทะเลจะเป็นอาชีพของผู้ชายเป็นส่วนใหญ่ตลอดประวัติศาสตร์ แต่ก็มีโจรสลัดหญิงอยู่บ้าง^{[ 125 ]}โจรสลัดมักไม่อนุญาตให้ผู้หญิงขึ้นเรือ นอกจากนี้ ผู้หญิงมักถูกมองว่าเป็นลางร้ายในหมู่โจรสลัด เกรงกันว่าลูกเรือชายจะทะเลาะวิวาทและต่อสู้แย่งชิงผู้หญิง บนเรือหลายลำ ผู้หญิง (รวมถึงเด็กชาย) ถูกห้ามตามสัญญาของเรือซึ่งลูกเรือทุกคนต้องลงนาม^{[ 126 ] : 303}

มีเพียงโจรสลัดหญิงสี่คนเท่านั้นที่ทราบว่ามีบทบาทในช่วงยุคทองของโจรสลัด ได้แก่แอนน์ บอนนีและแมรี รีดซึ่งรับใช้จอห์น แร็กแฮมในปี 1720 แมรี คริตเชตต์นักโทษที่หลบหนีในปี 1729 และมาร์ธา ฟาร์ลีย์ภรรยาของโจรสลัดรายย่อยในปี 1727

แตกต่างจากสังคมตะวันตกแบบดั้งเดิมในสมัยนั้น ลูกเรือโจรสลัดแคริบเบียนจำนวนมากที่มีเชื้อสายยุโรปดำเนินการในรูปแบบประชาธิปไตย แบบจำกัด ชุมชนโจรสลัดเป็นกลุ่มแรกๆ ที่สร้างระบบตรวจสอบและถ่วงดุลที่คล้ายกับที่ใช้ในระบอบประชาธิปไตยในปัจจุบัน บันทึกแรกสุดเกี่ยวกับรัฐบาลดังกล่าวบนเรือโจรสลัดมีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 17 ^{[ 127 ]}

จนถึงปัจจุบันมีการค้นพบ ซากเรือ โจรสลัดที่สามารถระบุได้ดังต่อไปนี้:

• เรือ Whydah Gally (ค้นพบในปี 1984) เป็นอดีตเรือขนส่งทาสที่ถูกยึดระหว่างการเดินทางครั้งแรกจากแอฟริกาโดยกัปตันโจรสลัด Samuel Bellamyซากเรือถูกพบอยู่นอกชายฝั่ง Cape Codรัฐแมสซาชูเซตส์ ฝังอยู่ใต้ทรายลึก 10 ฟุต (3 เมตร) ถึง 50 ฟุต (15 เมตร) ในระดับความลึกตั้งแต่ 16 ฟุต (5 เมตร) ถึง 30 ฟุต (9 เมตร) กระจายออกไปเป็นระยะทางสี่ไมล์ ขนานไปกับชายฝั่งตะวันออกสุดของ Cape ด้วยการค้นพบระฆังเรือในปี 1985 และแผ่นป้ายทองเหลืองขนาดเล็กในปี 2013 ซึ่งทั้งสองอย่างจารึกชื่อเรือและวันที่เดินทางครั้งแรกไว้ ทำให้ Whydahเป็นซากเรือโจรสลัดยุคทองเพียงลำเดียวที่ได้รับการรับรองอย่างสมบูรณ์ที่เคยถูกค้นพบ ^{[ 128 ]}ตั้งแต่ปี 2007 คอลเลกชัน Whydahได้ถูกนำออกแสดงเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการ "Real Pirates" ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดย National Geographic ^{[ 129 ]}
• เรือควีนแอนส์รีเวนจ์ (ค้นพบในปี 1996) เรือธงของโจรสลัดชื่อดังอย่างแบล็คเบียร์ด เขาใช้เรือลำนี้ไม่ถึงหนึ่งปี แต่มันเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการยึดทรัพย์สิน ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1718 แบล็คเบียร์ดได้นำเรือเกยตื้นที่อ่าวท็อปเซิลซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่ออ่าวโบฟอร์ต รัฐนอร์ทแคโรไลนา บริษัทอินเตอร์ซอล ^{[ 130 ]}ซึ่งเป็นบริษัทเอกชนที่ทำงานภายใต้ใบอนุญาตจากรัฐนอร์ทแคโรไลนา ได้ค้นพบซากเรือ ^{[ 131 ]}ในน้ำลึก 28 ฟุต (8.5 เมตร) ห่างจากชายฝั่งประมาณ 1 ไมล์ (1.6 กิโลเมตร) ของอุทยานแห่งรัฐฟอร์ตมาคอนแอตแลนติกบีช รัฐนอร์ทแคโรไลนาปืนใหญ่ 31 กระบอกได้รับการระบุจนถึงปัจจุบัน และมีการกู้คืนโบราณวัตถุมากกว่า 250,000 ชิ้น ^{[ 132 ]}ปืนใหญ่เหล่านี้มีต้นกำเนิดที่แตกต่างกัน (เช่น อังกฤษ สวีเดน และอาจเป็นฝรั่งเศส) และมีขนาดแตกต่างกัน ซึ่งเป็นไปตามที่คาดไว้สำหรับลูกเรือโจรสลัดในยุคอาณานิคม ^{[ 131 ] [ 133 ]}
• เรือ Golden Fleece (ค้นพบในปี 2009) ซึ่งเป็นเรือของโจรสลัดชาวอังกฤษชื่อดังโจเซฟ แบนนิสเตอร์ถูกค้นพบโดยนักล่าซากเรือชาวอเมริกันจอห์น แชตเตอร์ตันและจอห์น แมทเทราในสาธารณรัฐโดมินิกันที่อ่าวซามานาการค้นพบนี้ถูกเล่าไว้ใน หนังสือ Pirate Huntersของโรเบิร์ต เคอร์สัน (2015) ^{[ 134 ] [ 135 ] [ 136 ] [ 137 ]}

โจรสลัดรับจ้างหรือโจรสลัดปล้นสะดมใช้วิธีการคล้ายกับโจรสลัด แต่กระทำการภายใต้คำสั่งของรัฐ โดยมีหนังสือแต่งตั้งหรือหนังสืออนุญาตให้ยึดและตอบโต้จากรัฐบาลหรือพระมหากษัตริย์ที่อนุญาตให้ยึดเรือสินค้าของประเทศศัตรู ตัวอย่างเช่นรัฐธรรมนูญของสหรัฐอเมริกาปี 1787 อนุญาตให้รัฐสภาออกหนังสืออนุญาตให้ยึดและตอบโต้ได้โดยเฉพาะ หนังสืออนุญาตให้ยึดและตอบโต้ได้รับการยอมรับโดยอนุสัญญาระหว่างประเทศ และหมายความว่าโจรสลัดรับจ้างไม่สามารถถูกตั้งข้อหาโจรสลัดได้ในขณะที่โจมตีเป้าหมายที่ระบุไว้ในหนังสือแต่งตั้งของตน อย่างไรก็ตาม ความละเอียดอ่อนของกฎหมายนี้ไม่ได้ช่วยบุคคลที่เกี่ยวข้องเสมอไป เนื่องจากไม่ว่าใครจะเป็นโจรสลัดหรือโจรสลัดรับจ้างที่ปฏิบัติการอย่างถูกกฎหมายนั้น มักขึ้นอยู่กับว่าบุคคลนั้นอยู่ในการควบคุมของประเทศใด ประเทศที่ออกหนังสือแต่งตั้ง หรือประเทศที่เป็นเป้าหมายของการโจมตี ทางการสเปนเป็นที่รู้จักกันดีว่าประหารชีวิตโจรสลัดรับจ้างต่างชาติโดยแขวนหนังสืออนุญาตให้ยึดและตอบโต้ไว้รอบคอ เพื่อเน้นย้ำว่าสเปนปฏิเสธการป้องกันตนเองในลักษณะดังกล่าว นอกจากนี้ โจรสลัดหลายคนยังละเมิดขอบเขตของใบอนุญาตการปล้นสะดมทางทะเล โดยโจมตีประเทศที่พระมหากษัตริย์ของตนมีความสัมพันธ์ฉันมิตร (โทมัส ทิว และวิลเลียม คิดด์ เป็นตัวอย่างที่ถูกกล่าวหาว่ากระทำการดังกล่าว) ทำให้พวกเขามีความเสี่ยงที่จะถูกดำเนินคดีในข้อหาโจรสลัด อย่างไรก็ตาม ใบอนุญาตการปล้นสะดมทางทะเลก็ให้ความคุ้มครองแก่โจรสลัดเหล่านั้นได้บ้าง เพราะของที่ปล้นมาจากเรือของประเทศที่เป็นกลางหรือเป็นมิตร สามารถนำมาแอบอ้างในภายหลังว่าได้มาจากเรือของศัตรูได้

โจรสลัดบาร์บารีผู้โด่งดังแห่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งได้รับอนุญาตจากจักรวรรดิออตโตมัน เป็นโจรสลัดรับจ้าง เช่นเดียวกับโจรสลัดมอลตา ซึ่งได้รับอนุญาตจากอัศวินแห่งเซนต์จอห์นและโจรสลัดดันเคิร์กที่รับใช้จักรวรรดิสเปนในช่วงปี 1626–1634 เพียงปีเดียว โจรสลัดดันเคิร์กยึดเรือได้ 1,499 ลำ และจมเรืออีก 336 ลำ^{[ 138 ]}ตั้งแต่ปี 1609 ถึง 1616 อังกฤษสูญเสียเรือสินค้า 466 ลำให้กับโจรสลัดบาร์บารี และชาวแอลจีเรียยึดเรืออังกฤษได้ 160 ลำระหว่างปี 1677 ถึง 1680 ^{[ 139 ]}โจรสลัดรับจ้างที่มีชื่อเสียงคนหนึ่งคือเซอร์ฟรานซิส เดรกผู้อุปถัมภ์ของเขาคือสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 1และความสัมพันธ์ของพวกเขาก็พิสูจน์แล้วว่าสร้างผลกำไรให้กับอังกฤษได้มาก^{[ 140 ]}

เรือโจรสลัดคิดเป็นสัดส่วนใหญ่ของกำลังทหารทางทะเลทั้งหมดในช่วงศตวรรษที่ 17 และ 18 ในช่วงสงครามเก้าปีฝรั่งเศสได้ดำเนินนโยบายสนับสนุนเรือโจรสลัด ( โจรสลัดฝรั่งเศส ) อย่างแข็งขัน รวมถึงฌอง บาร์ต ผู้มีชื่อเสียง ให้โจมตีเรือสินค้าของอังกฤษและเนเธอร์แลนด์ อังกฤษสูญเสียเรือสินค้าไปประมาณ 4,000 ลำในช่วงสงคราม^{[ 141 ]}ในสงครามสืบราชบัลลังก์สเปน ที่ตามมา การโจมตีของเรือโจรสลัดยังคงดำเนินต่อไป อังกฤษสูญเสียเรือสินค้าไป 3,250 ลำ^{[ 142 ]}ในช่วงสงครามสืบราชบัลลังก์ออสเตรียอังกฤษสูญเสียเรือสินค้าไป 3,238 ลำ และฝรั่งเศสสูญเสียเรือสินค้าไป 3,434 ลำให้กับอังกฤษ^{[ 141 ]}

ในช่วงสงครามของพระเจ้าจอร์จชาวอเมริกันประมาณ 36,000 คนรับใช้บนเรือโจรสลัดในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่ง^{[ 141 ]}ในช่วงการปฏิวัติอเมริกาลูกเรือชาวอเมริกันประมาณ 55,000 คนรับใช้บนเรือโจรสลัด^{[ 143 ]}โจรสลัดอเมริกันมีเรือเกือบ 1,700 ลำ และพวกเขายึดเรือข้าศึกได้ 2,283 ลำ ระหว่างสิ้นสุดสงครามปฏิวัติและปี 1812 ซึ่งใช้เวลาน้อยกว่า 30 ปี อังกฤษ ฝรั่งเศส เนเปิลส์รัฐบาร์บารีสเปน และเนเธอร์แลนด์ ยึดเรืออเมริกันได้ประมาณ 2,500 ลำ^{[ 144 ]}การจ่ายค่าไถ่และบรรณาการให้กับรัฐบาร์บารีคิดเป็น 20% ของรายได้ประจำปีของรัฐบาลสหรัฐอเมริกาในปี 1800 ^{[ 145 ]}ตลอดสงครามกลางเมืองอเมริกาโจรสลัดฝ่ายสัมพันธมิตรได้ก่อกวนเรือสินค้าของฝ่ายสหภาพอย่างประสบความสำเร็จ^{[ 146 ]}

การปล้นเรือสินค้าโดยทหารเรือเอกชนสูญเสียการรับรองจากนานาชาติภายใต้ปฏิญญาปารีสในปี ค.ศ. 1856

กิจกรรมในช่วงสงครามที่คล้ายกับการโจรสลัดเกี่ยวข้องกับเรือรบ ที่ปลอมตัว เรียกว่าเรือโจรสลัดพาณิชย์^{[ 147 ]}หรือเรือโจรสลัดพาณิชย์ซึ่งโจมตีเรือสินค้าของศัตรูโดยเข้าใกล้แบบเงียบๆ แล้วจึงเปิดฉากยิง เรือโจรสลัดพาณิชย์ปฏิบัติการได้สำเร็จในช่วงการปฏิวัติอเมริกา^{[ 148 ] [ 149 ]}ในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกา ฝ่ายสัมพันธมิตรได้ส่งเรือโจรสลัดพาณิชย์หลายลำออกไป ซึ่งลำที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ CSS Alabama ^{[ 150 ] [ 151 ]}ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 และสงครามโลกครั้งที่ 2 เยอรมนีก็ใช้กลยุทธ์เหล่านี้เช่นกัน ทั้งในมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดีย เนื่องจากเรือรบที่ได้รับมอบหมายถูกนำมาใช้อย่างเปิดเผย เรือโจรสลัดพาณิชย์เหล่านี้จึงไม่ควรถูกพิจารณาว่าเป็นเรือโจรสลัดรับจ้างด้วยซ้ำ ยิ่งไม่ต้องพูดถึงโจรสลัด แม้ว่าคู่ต่อสู้จะประณามพวกเขาอย่างเปิดเผยก็ตาม

การโจรสลัดทางทะเลต่อเรือขนส่งเป็นปัญหาสำคัญ โดยคาดการณ์ว่าทั่วโลกสูญเสียเงินไป 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปีในปี 2547 ^{[ 6 ]}และเพิ่มขึ้นเป็น 25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในอีก 20 ปีข้างหน้า^{[ 5 ]}น่านน้ำระหว่างทะเลแดงและมหาสมุทรอินเดีย นอกชายฝั่งโซมาเลีย รวมถึงในช่องแคบมะละกาและสิงคโปร์ ซึ่งมีเรือพาณิชย์สัญจรผ่านกว่า 50,000 ลำต่อปี ในอ่าว กินี การโจรสลัดทางทะเลยังสร้างแรงกดดันต่อการผลิตน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง และความปลอดภัยของแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งและเรือขนส่งมักได้รับเงินสนับสนุนจากบริษัทน้ำมันมากกว่ารัฐบาล^{[ 152 ]}ในช่วงปลายทศวรรษ 2543 ^{[ 153 ]}การปรากฏตัวของการโจรสลัดนอกชายฝั่งโซมาเลียกระตุ้นให้เกิดความพยายามร่วมกันหลายชาติ นำโดยสหรัฐอเมริกา เพื่อลาดตระเวนในน่านน้ำใกล้แหลมแอฟริกาในปี 2554 บราซิลยังได้จัดตั้งหน่วยต่อต้านโจรสลัดในแม่น้ำอเมซอนด้วย^{[ 154 ]}เซอร์ปีเตอร์ เบลคนักแล่นเรือใบแชมป์โลกชาวนิวซีแลนด์ ถูกโจรสลัดฆ่าตายในแม่น้ำอเมซอนในปี 2001 ^{[ 155 ]}

ในสหภาพยุโรปเรือต่างๆ ประสบปัญหาการโจรสลัดในแม่น้ำโดยมีการโจมตีแม่น้ำดานูบในส่วนของเซอร์เบียและโรมาเนียซึ่งเป็นเส้นทางน้ำระหว่างประเทศ^{[ 156 ] [ 157 ] [ 158 ]}

โจรสลัดสมัยใหม่นิยมใช้เรือขนาดเล็กและใช้ประโยชน์จากจำนวนลูกเรือที่จำกัดบนเรือบรรทุกสินค้าสมัยใหม่ พวกเขายังใช้เรือขนาดใหญ่เพื่อส่งเสบียงให้กับเรือโจมตี/ขึ้นเรือขนาดเล็ก โจรสลัดสมัยใหม่สามารถประสบความสำเร็จได้เนื่องจากการค้าระหว่างประเทศส่วนใหญ่เกิดขึ้นทางทะเล เส้นทางการเดินเรือหลักนำเรือบรรทุกสินค้าผ่านน่านน้ำแคบๆ เช่น อ่าวเอเดนและช่องแคบมะละกา ทำให้เรือเหล่านี้เสี่ยงต่อการถูกเรือยนต์ ขนาดเล็กไล่ตามและขึ้น เรือ^{[ 159 ] [ 160 ]}พื้นที่ที่มีกิจกรรมอื่นๆ ได้แก่ทะเลจีนใต้และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำไนเจอร์เมื่อมีการใช้งานเพิ่มขึ้น เรือเหล่านี้จำนวนมากต้องลดความเร็วในการเดินเรือเพื่อให้สามารถนำทางและควบคุมการจราจรได้ ทำให้พวกมันกลายเป็นเป้าหมายสำคัญของโจรสลัด

นอกจากนี้ โจรสลัดมักปฏิบัติการในภูมิภาคของประเทศยากจน กำลังพัฒนา หรือกำลังดิ้นรน ซึ่งมีกองทัพเรือขนาดเล็กหรือไม่มีเลย และตามเส้นทางการค้า หลัก โจรสลัดบางครั้งหลบหนีการจับกุมโดยการแล่นเรือเข้าไปในน่านน้ำที่อยู่ภายใต้การควบคุมของศัตรูของผู้ไล่ล่า เมื่อ สงครามเย็นสิ้นสุดลงกองทัพเรือก็ลดขนาดลงและลาดตระเวนน้อยลง ในขณะที่การค้าเพิ่มขึ้น ทำให้การโจรสลัดแบบเป็นระบบทำได้ง่ายขึ้นมาก โจรสลัดสมัยใหม่บางครั้งอาจเชื่อมโยงกับแก๊งอาชญากรรม แต่ส่วนใหญ่มักเป็นกลุ่มเล็กๆ ที่ประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว

สำนักงานการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMB) รวบรวมสถิติเกี่ยวกับการโจรสลัดโจมตีตั้งแต่ปี 1995 บันทึกของพวกเขาระบุว่าการจับตัวประกันเป็นรูปแบบความรุนแรงที่แพร่หลายที่สุดต่อลูกเรือ ตัวอย่างเช่น ในปี 2549 มีการโจมตี 239 ครั้ง ลูกเรือ 77 คนถูกลักพาตัว และ 188 คนถูกจับเป็นตัวประกัน แต่มีเพียง 15 ครั้งเท่านั้นที่นำไปสู่การฆาตกรรม^{[ 161 ]}ในปี 2550 การโจมตีเพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์เป็น 263 ครั้ง มีการรายงานการโจมตีที่เกี่ยวข้องกับอาวุธปืนเพิ่มขึ้น 35 เปอร์เซ็นต์ ลูกเรือที่ได้รับบาดเจ็บมีจำนวน 64 คน เมื่อเทียบกับเพียง 17 คนในปี 2549 ^{[ 162 ]}ตัวเลขนี้ไม่รวมกรณีการจับตัวประกันและการลักพาตัวที่เหยื่อไม่ได้รับบาดเจ็บ

จำนวนการโจมตีตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน พ.ศ. 2552 มีจำนวนมากกว่าจำนวนรวมของปีที่แล้ว เนื่องจากการโจรสลัดโจมตีที่เพิ่มขึ้นในอ่าวเอเดนและนอกชายฝั่งโซมาเลีย ระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน จำนวนการโจมตีเพิ่มขึ้นจาก 293 ครั้ง เป็น 306 ครั้ง โจรสลัดขึ้นเรือใน 114 กรณี และยึดเรือได้ 34 กรณี การใช้ปืนในการโจมตีของโจรสลัดเพิ่มขึ้นเป็น 176 กรณี จาก 76 กรณีในปี พ.ศ. 2551 ^{[ 163 ]}

แทนที่จะมุ่งเป้าไปที่สินค้า โจรสลัดสมัยใหม่กลับมุ่งเป้าไปที่ทรัพย์สินส่วนตัวของลูกเรือและสิ่งของในตู้นิรภัยของเรือซึ่งอาจมีเงินสดจำนวนมากที่จำเป็นสำหรับการจ่ายเงินเดือนและค่าธรรมเนียมท่าเรือ ในบางกรณี โจรสลัดจะบังคับให้ลูกเรือลงจากเรือ แล้วแล่นเรือไปยังท่าเรือเพื่อทาสีใหม่และเปลี่ยนเอกลักษณ์ใหม่โดยใช้เอกสารปลอมที่ซื้อมาจากเจ้าหน้าที่ที่ทุจริตหรือสมรู้ร่วมคิด^{[ 164 ]}

การโจรสลัดสมัยใหม่สามารถเกิดขึ้นได้ท่ามกลางความไม่สงบทางการเมือง ตัวอย่างเช่น หลังจากการถอนตัวของสหรัฐฯ จากเวียดนาม การโจรสลัดของไทยมุ่งเป้าไปที่ชาวเวียดนามจำนวนมากที่ขึ้นเรือเพื่อหลบหนี นอกจากนี้ หลังจากการล่มสลายของรัฐบาลโซมาเลียขุนศึกในภูมิภาคได้โจมตีเรือที่ส่งมอบความช่วยเหลือด้านอาหารของสหประชาชาติ^{[ 165 ]}

การโจมตีเรือสำราญSeabourn Spirit ที่สร้างโดยเยอรมนี นอกชายฝั่งโซมาเลียในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2548 เป็นตัวอย่างหนึ่งของโจรสลัดที่มีความซับซ้อนที่นักเดินเรือต้องเผชิญ โจรสลัดทำการโจมตีห่างจากฝั่งมากกว่า 100 ไมล์ (160 กม.) โดยใช้เรือเร็วที่ปล่อยจากเรือแม่ขนาดใหญ่ ผู้โจมตีมีอาวุธปืนอัตโนมัติและRPG ^{[ 166 ]}

นับตั้งแต่ปี 2008 โจรสลัดโซมาเลียซึ่งมีฐานอยู่ในอ่าวเอเดนทำรายได้ประมาณ 120 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี โดยมีรายงานว่าสร้างความเสียหายให้กับอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือระหว่าง 900 ล้านดอลลาร์สหรัฐถึง 3.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี^{[ 167 ]}ภายในเดือนกันยายน 2012 มีรายงานว่ายุคทองของโจรสลัดในมหาสมุทรอินเดียได้สิ้นสุดลงแล้ว ผู้สนับสนุนต่างลังเลที่จะให้เงินทุนแก่การเดินทางของโจรสลัดเนื่องจากอัตราความสำเร็จต่ำ และโจรสลัดก็ไม่สามารถชำระหนี้ให้กับเจ้าหนี้ได้อีกต่อไป^{[ 168 ]}ตามรายงานของสำนักงานการเดินเรือระหว่างประเทศ การโจมตีของโจรสลัดลดลงต่ำสุดในรอบหกปีภายในเดือนตุลาคม 2012 ^{[ 169 ]}มีเรือถูกยึดเพียง 5 ลำเมื่อสิ้นปี ซึ่งลดลงจาก 25 ลำในปี 2554 และ 27 ลำในปี 2553 ^{[ 170 ]}โดยมีเรือถูกโจมตีเพียงลำเดียวในไตรมาสที่สาม เมื่อเทียบกับ 36 ลำในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2554 ^{[ 169 ]}อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์โจรสลัดนอกชายฝั่งแอฟริกาตะวันตกเพิ่มขึ้นเป็น 34 ครั้ง จาก 30 ครั้งในปีก่อนหน้า และการโจมตีนอกชายฝั่งอินโดนีเซียเพิ่มขึ้นจาก 46 ครั้งในปี 2554 เป็น 51 ครั้ง^{[ 169 ]}

หลายประเทศห้ามเรือเข้าน่านน้ำหรือท่าเรือของตนหากลูกเรือมีอาวุธ เพื่อเป็นการป้องปรามการโจรสลัด^{[ 171 ]}บางครั้งบริษัทเดินเรือก็จ้างเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยติดอาวุธส่วนตัว

นิยามสมัยใหม่ของการละเมิดลิขสิทธิ์รวมถึงการกระทำดังต่อไปนี้:

• ขึ้นเครื่องโดยไม่ได้รับอนุญาต
• การรีดไถ
• การจับตัวประกัน
• การลักพาตัวคนเพื่อเรียกค่าไถ่
• ฆาตกรรม
• การขโมยสินค้า
• การปล้นและยึดสิ่งของบนเรือ
• การก่อวินาศกรรมส่งผลให้เรือจมลงในที่สุด
• การ ทำให้เรืออับปาง โดยเจตนา

ร่วมกับการทรยศและการปลอมแปลง [ ^{172 ] การ ปล้นสะดมทาง ทะเล}รวมถึงการกระทำที่ขัดต่อกฎหมายระหว่างประเทศ [ ^{173 ]}เป็นหนึ่งในสามความผิดทางอาญาที่รัฐสภาสหรัฐอเมริกาได้รับมอบอำนาจให้ตรากฎหมายลงโทษตาม^{รัฐธรรมนูญ}ของสหรัฐอเมริกา [ ^{172 ]}

ในยุคปัจจุบัน เรือและเครื่องบินถูกจี้ด้วยเหตุผลทางการเมืองเช่นกัน ผู้กระทำการเหล่านี้อาจถูกเรียกว่าโจรสลัด (ตัวอย่างเช่น คำภาษาฝรั่งเศสสำหรับผู้จี้เครื่องบินคือpirate de l'airซึ่งแปลตรงตัวว่าโจรสลัดอากาศ ) แต่ในภาษาอังกฤษมักเรียกว่าhijackersตัวอย่างเช่น การจี้เรือโดยสารพลเรือนAchille Lauro ของอิตาลี โดยองค์การปลดปล่อยปาเลสไตน์ในปี 1985 ซึ่งถือเป็นการกระทำของโจรสลัด หนังสือปี 2009 ชื่อInternational Legal Dimension of Terrorismเรียกผู้โจมตีว่า "ผู้ก่อการร้าย" ^{[ 174 ]}

โจรสลัดยุคใหม่ใช้เทคโนโลยีมากมาย มีรายงานว่าอาชญากรรมโจรสลัดเกี่ยวข้องกับการใช้โทรศัพท์มือถือโทรศัพท์ดาวเทียม GPS มีดพร้า ปืนไรเฟิล AK74ระบบโซนาร์เรือเร็วสมัยใหม่ปืนลูกซองปืนพกปืนกลติดตั้งบนเรือ และแม้แต่จรวดRPGและเครื่อง ยิงระเบิด

ในปี 2020 การละเมิดลิขสิทธิ์เพิ่มขึ้น 24% หลังจากที่อยู่ในระดับต่ำสุดของศตวรรษที่ 21 ในปี 2019 หอการค้าระหว่างประเทศระบุว่าทวีปอเมริกาและแอฟริกาเป็นภูมิภาคที่มีความเสี่ยงต่อการละเมิดลิขสิทธิ์มากที่สุด เนื่องจากรัฐบาลในภูมิภาคเหล่านี้มีฐานะทางการเงินไม่ดี จึงไม่สามารถต่อสู้กับการละเมิดลิขสิทธิ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ^{[ 175 ]}

ศูนย์รายงานการโจรสลัด IMB มีแผนที่โจรสลัดแบบเรียลไทม์เพื่อช่วยติดตามเหตุการณ์โจรสลัดและการปล้นด้วยอาวุธที่เกิดขึ้นล่าสุดทั้งหมด^{[ 176 ]}

ในปี 2026 อิสราเอลได้สกัดกั้นขบวนเรือGlobal Sumud Flotillaซึ่งเป็นกลุ่มเรือ 70 ลำที่บรรทุกความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมไปยังกาซาในน่านน้ำสากลใกล้กับกรีซ และลักพาตัวนักกิจกรรมไปประมาณ 200 คน^{[ 177 ] [ 178 ] [ 179 ]}

ภายใต้หลักการของกฎหมายระหว่างประเทศที่เรียกว่า "หลักการสากล" รัฐบาลอาจ "ใช้อำนาจศาลเหนือการกระทำนอกอาณาเขตของตน หากการกระทำนั้นเป็นอันตรายต่อรัฐและพลเมืองของรัฐโดยทั่วไป" ^{[ 180 ]}เหตุผลเบื้องหลังหลักการสากลคือ รัฐจะลงโทษการกระทำบางอย่าง "ไม่ว่าจะเกิดขึ้นที่ใดก็ตาม เพื่อเป็นการปกป้องประชาคมโลกโดยรวม แม้ว่าจะไม่มีความเชื่อมโยงระหว่างรัฐกับฝ่ายต่างๆ หรือการกระทำที่เป็นปัญหา" ภายใต้หลักการนี้ แนวคิดเรื่อง "เขตอำนาจศาลสากล" ใช้กับอาชญากรรมการโจรสลัด^{[ 181 ]}ตัวอย่างเช่น สหรัฐอเมริกามีกฎหมาย (มาตรา 1651 ของประมวลกฎหมายสหรัฐอเมริกา หมวด 18) ที่กำหนดโทษจำคุกตลอดชีวิตสำหรับการโจรสลัด "ตามที่กำหนดโดยกฎหมายระหว่างประเทศ" ที่กระทำขึ้นที่ใดก็ได้ในทะเลหลวง โดยไม่คำนึงถึงสัญชาติของโจรสลัดหรือเหยื่อ^{[ 182 ]}

เป้าหมายของการปฏิบัติการรักษาความปลอดภัยทางทะเลคือ "การยับยั้ง ขัดขวาง และปราบปรามการโจรสลัดอย่างแข็งขันเพื่อปกป้องความมั่นคงทางทะเลทั่วโลกและรักษาเสรีภาพในการเดินเรือเพื่อประโยชน์ของทุกชาติ" ^{[ 183 ]}และโจรสลัดมักจะถูกจับกุม สอบสวน ปลดอาวุธ และปล่อยตัวไป ด้วยเงินเดิมพันหลายล้านดอลลาร์ โจรสลัดจึงแทบไม่มีแรงจูงใจที่จะหยุด ในฟินแลนด์ กรณีหนึ่งเกี่ยวข้องกับโจรสลัดที่ถูกจับและเรือของพวกเขาถูกจม เนื่องจากโจรสลัดโจมตีเรือของสิงคโปร์ ไม่ใช่ฟินแลนด์ และตัวพวกเขาเองก็ไม่ใช่พลเมืองของสหภาพยุโรปหรือฟินแลนด์ พวกเขาจึงไม่ถูกดำเนินคดี ความซับซ้อนเพิ่มเติมในหลายกรณี รวมถึงกรณีนี้ด้วย คือหลายประเทศไม่อนุญาตให้ส่งผู้ร้ายข้ามแดนไปยังเขตอำนาจศาลที่พวกเขาอาจถูกตัดสินประหารชีวิตหรือทรมาน^{[ 184 ]}

ชาวดัตช์ใช้กฎหมายต่อต้านการปล้นทางทะเล ในศตวรรษที่ 17 ในการดำเนินคดี^{[ 185 ]}เรือรบที่จับโจรสลัดได้ไม่มีอำนาจศาลในการพิจารณาคดีพวกเขา และนาโตก็ไม่มีนโยบายการกักขัง อัยการประสบปัญหาในการรวบรวมพยานและจัดหาล่าม และประเทศต่างๆ ลังเลที่จะจำคุกโจรสลัดเพราะพวกเขาจะต้องรับภาระโจรสลัดเหล่านั้นเมื่อได้รับการปล่อยตัว^{[ 186 ]}

ข้อตกลงความร่วมมือระดับภูมิภาคในการต่อต้านการโจรสลัดและการปล้นเรือในเอเชียได้ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2549 ^{[ 187 ]}

ตั้งแต่ช่วงปี 2010 เป็นต้นมา กองทัพเรือสหรัฐฯ และหน่วยงานอื่นๆ ได้พัฒนา ระบบ ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่สร้างการแจ้งเตือนการโจรสลัดโดยอิงจากข้อมูลการเฝ้าระวัง^{[ 188 ] [ 189 ]}

คู่มือเล่มที่สี่: แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการป้องปรามการโจรสลัดนอกชายฝั่งโซมาเลียและในพื้นที่ทะเลอาหรับ (รู้จักกันในชื่อ BMP4) ^{[ 190 ]}เป็นคู่มือที่เชื่อถือได้ในปัจจุบันสำหรับเรือสินค้าในการป้องกันตนเองจากโจรสลัด คู่มือนี้จัดทำและปรับปรุงโดยOil Companies International Marine Forum (OCIMF) ซึ่งเป็นกลุ่มองค์กรการขนส่งและการค้าระหว่างประเทศที่สนใจ รวมถึงสหภาพยุโรป องค์การนาโต และสำนักงานการเดินเรือระหว่างประเทศ^{[ 191 ]}โดยส่วนใหญ่เผยแพร่โดยศูนย์ความมั่นคงทางทะเล – แอฟริกาตะวันออก (MSCHOA) ซึ่งเป็นหน่วยงานวางแผนและประสานงานสำหรับกองกำลังทางเรือของสหภาพยุโรป (EUNAVFOR) ^{[ 191 ]}

BMP4 สนับสนุนให้เรือต่างๆ ลงทะเบียนการเดินทางผ่านภูมิภาคนี้กับ MSCHOA เนื่องจากการลงทะเบียนนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศที่แนะนำ (IRTC) ซึ่งเป็นเส้นทางที่กองทัพเรือลาดตระเวนผ่านอ่าวเอเดน BMP4 มีบทหนึ่งชื่อ "มาตรการป้องกันตนเอง" ซึ่งระบุขั้นตอนที่เรือสินค้าสามารถดำเนินการเพื่อลดโอกาสในการตกเป็นเป้าหมายของโจรสลัดและสามารถป้องกันการโจมตีได้ดียิ่งขึ้นหากเกิดขึ้น รายการนี้รวมถึงการติดตั้งลวดหนามบนดาดฟ้าเรือ การติดตั้งสายฉีดน้ำดับเพลิงเพื่อฉีดน้ำทะเลลงด้านข้างเรือเพื่อป้องกันการขึ้นเรือ การมีสัญญาณเตือนภัยโจรสลัดที่โดดเด่น การเสริมความแข็งแกร่งของสะพานเดินเรือเพื่อป้องกันการยิง และการสร้าง " ป้อมปราการ " ที่ลูกเรือสามารถหลบภัยได้หากโจรสลัดขึ้นเรือ^{[ 191 ]}มาตรการป้องกันตนเองอย่างไม่เป็นทางการอื่นๆ ที่พบได้ในเรือสินค้า ได้แก่ การตั้งหุ่นจำลองที่ปลอมตัวเป็นยามติดอาวุธหรือการยิงพลุใส่โจรสลัด^{[ 192 ]}

แม้ว่าจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ แต่โดยทั่วไปแล้ว กฎหมายในช่วงเวลาสงบสุขในศตวรรษที่ 20 และ 21 ไม่อนุญาตให้เรือสินค้าบรรทุกอาวุธ อย่างไรก็ตาม เพื่อตอบสนองต่อการเพิ่มขึ้นของโจรสลัดสมัยใหม่ รัฐบาลสหรัฐฯ ได้เปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์ โดยอนุญาตให้เรือที่ติดธงสหรัฐฯสามารถจัดทีมเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยส่วนตัวติดอาวุธได้ หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯปล่อยให้เป็นดุลพินิจของเจ้าของเรือว่าจะให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเหล่านั้นติดอาวุธหรือไม่^{[ 193 ] [ 194 ]}หอการค้าระหว่างประเทศด้านการขนส่งทางทะเล (ICS) ในปี 2011 ได้เปลี่ยนจุดยืนเกี่ยวกับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยส่วนตัวติดอาวุธ โดยยอมรับว่าผู้ประกอบการต้องสามารถปกป้องเรือของตนจากการโจรสลัดได้^{[ 195 ]}

สิ่งนี้ทำให้เกิดบริษัทรักษาความปลอดภัยเอกชน รูปแบบใหม่ ที่ให้บริการฝึกอบรมลูกเรือและดำเนินการคลังอาวุธลอยน้ำเพื่อปกป้องลูกเรือและสินค้า ซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการต่อต้านการโจรสลัด^{[ 196 ] [ 197 ]}การใช้คลังอาวุธลอยน้ำในน่านน้ำสากลทำให้เรือสามารถบรรทุกอาวุธในน่านน้ำสากลได้โดยไม่ต้องมีอาวุธในน่านน้ำชายฝั่งซึ่งผิดกฎหมายเซเชลส์ได้กลายเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการปฏิบัติการต่อต้านโจรสลัดระหว่างประเทศ โดยเป็นที่ตั้งของศูนย์ปฏิบัติการต่อต้านโจรสลัดในมหาสมุทรอินเดีย ในปี 2551 VSOS กลายเป็นบริษัทรักษาความปลอดภัยทางทะเลติดอาวุธแห่งแรกที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการในภูมิภาคมหาสมุทรอินเดีย^{[ 198 ]}

เมื่อการทดสอบความปลอดภัยเสร็จสิ้นในช่วงปลายทศวรรษ 2000 เครื่องทำให้ตาพร่าด้วยเลเซอร์ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันบนเรือยอชต์ขนาดใหญ่^{[ 199 ]}สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะสูงสุด 4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์) โดยผลกระทบจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ทำให้สับสนเล็กน้อยไปจนถึงตาบอดจากแสงวาบในระยะใกล้กว่า^{[ 200 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 นาวิกโยธินอิตาลีที่ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกน้ำมันEnrica Lexieถูกกล่าวหาว่ายิงใส่เรือประมงอินเดียนอกชายฝั่งรัฐเกรละทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 2 ใน 11 คน นาวิกโยธินถูกกล่าวหาว่าเข้าใจผิดคิดว่าเรือประมงเป็นเรือโจรสลัด เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดความขัดแย้งทางการทูตระหว่างอินเดียและอิตาลี เรือEnrica Lexieได้รับคำสั่งให้เข้าเทียบท่าที่เมืองโคจิซึ่งลูกเรือถูกสอบสวนโดย เจ้าหน้าที่ ตำรวจอินเดีย^{[ 201 ]}ข้อเท็จจริงนี้ยังอยู่ระหว่างการพิจารณาคดีและผลลัพธ์ทางกฎหมายในที่สุดอาจส่งผลต่อการใช้งาน VPD ในอนาคต เนื่องจากรัฐต่างๆ จะได้รับการสนับสนุนหรือถูกกีดกันในการจัดหา VPD ขึ้นอยู่กับว่าในที่สุดแล้วชาวอิตาลีจะได้รับหรือถูกปฏิเสธความคุ้มครองทางกฎหมาย^{[ 202 ]}

มีรายงานเหตุการณ์ที่คล้ายกันอีกเหตุการณ์หนึ่งในทะเลแดงระหว่างชายฝั่งโซมาเลียและเยเมน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตของชาวประมงเยเมนที่ถูกกล่าวหาว่ากระทำโดยหน่วยคุ้มครองเรือของรัสเซีย (VPD) บนเรือที่ติดธงนอร์เวย์^{[ 203 ] [ 204 ]}

แม้ว่าการประจำการของ VPD จะเป็นที่ถกเถียงกันเนื่องจากเหตุการณ์เหล่านี้ ตามรายงานของ^Associated Press [ ^{205 ]}ในระหว่าง การประชุม คณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติเกี่ยวกับโจรสลัด "เอกอัครราชทูตสหรัฐฯซูซาน ไรซ์กล่าวต่อคณะมนตรีว่าไม่มีเรือลำใดที่บรรทุกยามติดอาวุธถูกโจรสลัดโจมตีสำเร็จ" และ "เอกอัครราชทูตฝรั่งเศสเจอราร์ด อาโรด์เน้นย้ำว่ายามเอกชนไม่มีผลในการยับยั้งการโจมตีเท่ากับนาวิกโยธินและลูกเรือที่รัฐบาลส่งไปประจำการ และการลาดตระเวนทางทะเล"

วิธีป้องกันโจรสลัดที่ดีที่สุดคือการหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้ากับพวกมัน ซึ่งสามารถทำได้โดยการใช้เครื่องมือต่างๆ เช่นเรดาร์ [ ^{206 ]}หรือโดยการใช้ระบบเฉพาะทางที่ใช้ความยาวคลื่นสั้นกว่า เนื่องจากเรือขนาดเล็กไม่สามารถตรวจจับได้ด้วยเรดาร์เสมอไป ตัวอย่างของระบบเฉพาะทางคือ^{WatchStander [ 207 ]}

แม้ว่าธรรมเนียมปฏิบัติในช่วงนอกสงครามของศตวรรษที่ 20 คือเรือสินค้าไม่ควรมีอาวุธ แต่รัฐบาลสหรัฐฯ เพิ่งเปลี่ยนกฎเกณฑ์ให้กลายเป็น "แนวปฏิบัติที่ดีที่สุด" สำหรับเรือที่จะมีทีมเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยส่วนตัวติดอาวุธประจำการ^{[ 193 ] [ 208 ]}โดยปกติแล้วเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจะมาจากเรือที่จัดตั้งขึ้นเพื่อฝึกอบรมและจัดหาบุคลากรติดอาวุธโดยเฉพาะ^{[ 209 ]}ลูกเรือสามารถได้รับการฝึกอบรมการใช้อาวุธ^{[ 210 ]}และสามารถยิงปืนเตือนได้อย่างถูกกฎหมายในน่านน้ำสากล

มาตรการอื่นๆ ที่เรือสามารถใช้เพื่อป้องกันตนเองจากการโจรสลัด ได้แก่ ระบบหยุดเรือด้วยแรงดันอากาศซึ่งสามารถยิงกระสุนทำลายเรือได้หลากหลายชนิด^{[ 211 ]} การติดตั้งกำแพงสูง^{[ 212 ]}และระบบป้องกันการขึ้นเรือ (เช่น กำแพงน้ำร้อน กำแพงน้ำที่ชาร์จด้วยไฟฟ้า เครื่องตรวจสอบไฟอัตโนมัติ โฟมลื่น) ^{[ 213 ]}เรือยังสามารถพยายามป้องกันตนเองโดยใช้ระบบระบุตัวตนอัตโนมัติ (AIS) ^{[ 214 ]}เรือทุกลำที่มีขนาดเกิน 300 ตันจะมีทรานสปอนเดอร์ที่ให้ข้อมูลทั้งเกี่ยวกับตัวเรือและการเคลื่อนที่ของเรือ การเปลี่ยนแปลงใดๆ ที่ไม่คาดคิดในข้อมูลนี้อาจดึงดูดความสนใจได้

ก่อนหน้านี้ ข้อมูลเหล่านี้จะรับได้ก็ต่อเมื่อมีเรือลำอื่นอยู่ใกล้เคียงเท่านั้น ทำให้เรือลำเดียวมีความเสี่ยง แต่ในปัจจุบันได้มีการปล่อยดาวเทียมเฉพาะทางเพื่อตรวจจับและส่งข้อมูลนี้ ดังนั้น เรือขนาดใหญ่จึงไม่สามารถถูกจี้ได้โดยไม่ถูกตรวจพบ ซึ่งสามารถยับยั้งความพยายามที่จะจี้เรือทั้งลำหรือขโมยสินค้าจำนวนมากโดยใช้เรือลำอื่น เนื่องจากสามารถส่งเรือคุ้มกันได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

ในกรณีฉุกเฉิน เรือรบสามารถถูกเรียกใช้งานได้ ในบางพื้นที่ เช่น ใกล้โซมาเลีย เรือลาดตระเวนของกองทัพเรือจากหลายประเทศจะพร้อมสกัดกั้นเรือที่โจมตีเรือสินค้า สำหรับการลาดตระเวนในน่านน้ำชายฝั่งที่อันตราย หรือเพื่อลดต้นทุนบางครั้งก็มีการใช้เรือไร้ คนขับ แบบหุ่นยนต์หรือควบคุมระยะไกล^{[ 215 ]}กองทัพเรือสหรัฐฯ ใช้โดรนที่ปล่อยจากฝั่งและจากเรือ^{[ 216 ] [ 217 ]}อดีตหัวหน้าเจ้าหน้าที่กลาโหมของอังกฤษ ( เดวิด ริชาร์ดส์ ) ตั้งคำถามถึงคุณค่าของอุปกรณ์ราคาแพงที่รัฐบาลต่างๆ จัดซื้อมา โดยกล่าวว่า "เรามีเรือพิฆาตมูลค่า 1 พันล้านปอนด์ พยายามจัดการกับโจรสลัดในเรือดั้วลำ เล็กๆ ที่มีRPG [เครื่องยิงระเบิดจรวด] ราคา 50 ดอลลาร์สหรัฐ พร้อมเครื่องยนต์นอกเรือราคา 100 ดอลลาร์สหรัฐ"

มาตรา 2 แห่งพระราชบัญญัติการโจรสลัด ค.ศ. 1837กำหนดให้การโจรสลัดที่มีโทษร้ายแรงเป็นความผิดตามกฎหมาย ดูเพิ่มเติมที่พระราชบัญญัติการโจรสลัด ค.ศ. 1850ด้วย

ในปี พ.ศ. 2551 กระทรวงการต่างประเทศ ของอังกฤษ ได้แนะนำกองทัพเรืออังกฤษไม่ให้กักขังโจรสลัดบางสัญชาติ เนื่องจากพวกเขาอาจสามารถขอลี้ภัยในสหราชอาณาจักรภายใต้กฎหมายสิทธิมนุษยชนของอังกฤษ ได้ หากกฎหมายของประเทศของพวกเขารวมถึงการประหารชีวิตหรือการตัดอวัยวะเป็นการลงโทษทางศาลสำหรับอาชญากรรมที่กระทำในฐานะโจรสลัด^{[ 218 ]}

ดูมาตรา 26 และตารางที่ 5 ของพระราชบัญญัติการเดินเรือพาณิชย์และความมั่นคงทางทะเล ค.ศ. 1997บทบัญญัติเหล่านี้แทนที่ตารางในพระราชบัญญัติอนุสัญญาโตเกียว ค.ศ. 1967ใน คดี Cameron v HM Advocate , 1971 SLT 333 ศาลสูงแห่งยุติธรรมกล่าวว่าตารางดังกล่าวเป็นการเสริมกฎหมายที่มีอยู่เดิมและไม่ได้มุ่งที่จะจำกัดขอบเขตของความผิดฐานโจรสลัดตามกฎหมายระหว่างประเทศ

ดูเพิ่มเติม:

• เรื่องการละเมิดลิขสิทธิ์ Jure Gentium [1934] AC 586, PC
• อัยการสูงสุดแห่งฮ่องกง กับ กว็อกอาซิง (1873) LR 5 PC 179

ดูมาตรา 46(2) ของพระราชบัญญัติศาลอาวุโส พ.ศ. 2524และมาตรา 6ของพระราชบัญญัติเขตอำนาจศาลในน่านน้ำอาณาเขต พ.ศ. 2421ดูเพิ่มเติมที่R v Kohn (1864) 4 F & F 68

โปรดดูมาตรา 5 ของพระราชบัญญัติความปลอดภัยด้านการบิน พ.ศ. 2525

หนังสือArchboldกล่าวว่าในกรณีที่ไม่เข้าข่ายตามมาตรา 2 ของพระราชบัญญัติการโจรสลัด ค.ศ. 1837 บทลงโทษดูเหมือนจะถูกกำหนดโดยพระราชบัญญัติความผิดในทะเล ค.ศ. 1799ซึ่งบัญญัติว่าความผิดที่กระทำในทะเลจะต้องได้รับโทษเช่นเดียวกับความผิดที่กระทำบนฝั่ง^{[ 219 ]}

วิลเลียม ฮอว์กินส์กล่าวว่าภายใต้กฎหมายทั่วไปการปล้นสะดมโดยพลเมืองถือเป็นการกบฏเล็กน้อย พระราชบัญญัติ กบฏค.ศ. 1351กำหนดว่านี่ไม่ใช่การกบฏเล็กน้อย^{[ 220 ]}

ในกฎหมายการเดินเรือ ของอังกฤษ การโจรสลัดถูกจัดเป็นความผิดฐานกบฏเล็กน้อยในยุคกลาง และผู้กระทำผิดอาจถูกประหารชีวิตด้วยการแขวนคอ ตัดศีรษะ และผ่าร่างเป็นสี่ส่วน ต่อมา ใน รัชสมัยของพระเจ้าเฮนรีที่ 8การโจรสลัดถูกนิยามใหม่ว่าเป็นความผิดร้ายแรงไม่ว่าจะเป็นกรณีใด คดีโจรสลัดก็อยู่ในอำนาจศาลของลอร์ดไฮแอดมิรัล ผู้พิพากษาชาวอังกฤษในศาลเดินเรือและศาลรองเดินเรือเน้นย้ำว่า "ไม่ต้องรักษาสัญญาหรือคำสาบาน" กับโจรสลัด กล่าวคือ สัญญากับโจรสลัดและคำสาบานที่ให้ไว้กับพวกเขานั้นไม่มีผลผูกพันทางกฎหมาย โจรสลัดอาจถูกประหารชีวิตโดยทันทีโดยผู้จับกุมหากถูกจับได้ในการรบ ในทางปฏิบัติแล้ว กรณีการตัดสินโดยทันทีและการยกเลิกคำสาบานและสัญญาที่เกี่ยวข้องกับโจรสลัดดูเหมือนจะไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก

ในสหรัฐอเมริกา การดำเนินคดีอาญาต่อการกระทำละเมิดลิขสิทธิ์ได้รับอนุญาตตามรัฐธรรมนูญของสหรัฐอเมริกา มาตรา 1 วรรค 8 ข้อ 10 :

เพื่อกำหนดและลงโทษการโจรสลัดและอาชญากรรมร้ายแรงที่กระทำในทะเลหลวง และความผิดต่อกฎหมายระหว่างประเทศ;

บรรพบุรุษผู้ก่อตั้งประเทศมีความขัดแย้งกันเรื่องการโจรสลัด^{[ 221 ]}และศาลมาร์แชลล์ (ค.ศ. 1801-1835) ได้พิจารณาคดีโจรสลัดหลายคดี^{[ 222 ] [ 223 ]}ในปี ค.ศ. 1820 โทษสำหรับการโจรสลัดคือประหารชีวิต^{[ 224 ]}ในปี ค.ศ. 1909 โทษคือจำคุกตลอดชีวิต^{[ 225 ]}ปัจจุบัน มาตรา18 USC  § 1651 ระบุว่า:

ผู้ใดก็ตามที่กระทำการปล้นสะดมทางทะเลตามที่กำหนดไว้ในกฎหมายระหว่างประเทศ และต่อมาถูกนำตัวเข้ามาหรือพบตัวในสหรัฐอเมริกา จะต้องถูกจำคุกตลอดชีวิต

อ้างอิงคำตัดสินของศาลฎีกาสหรัฐอเมริกาในคดีUnited States v. Smith (1820) ใน^{ปี 1820 [} 224 ^{] ศาลแขวง}สหรัฐอเมริกาได้ตัดสินในปี 2010 ในคดีUnited States v. Saidว่านิยามของการละเมิดลิขสิทธิ์ภายใต้มาตรา 1651 นั้นจำกัดเฉพาะ "การปล้นในทะเล" เท่านั้น ศาลได้ยกฟ้องข้อกล่าวหาการละเมิดลิขสิทธิ์ (แต่ไม่ใช่ข้อกล่าวหาทางอาญาของรัฐบาลกลางที่ร้ายแรงอื่นๆ) ต่อจำเลยในคดีSaid ^{[ 226 ]}

ศาลแขวงสหรัฐอเมริกาประจำเขต EDVA คำตัดสินดังกล่าวถูกพลิกกลับในภายหลัง: "เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2555 ศาลอุทธรณ์แห่งสหรัฐอเมริกา เขตที่ 4 ได้ออกคำวินิจฉัยยกเลิกคำสั่งยกฟ้องข้อหาโจรสลัดของศาลชั้นต้นUnited States v. Said , 680 F.3d 374 (4th Cir.2012) ดูเพิ่มเติมที่United States v. Dire , 680 F.3d 446, 465 (4th Cir.2012) (ยืนยันคำแนะนำแก่คณะลูกขุนว่าอาชญากรรมโจรสลัดรวมถึง 'การกระทำสามประการต่อไปนี้: (ก) การกระทำที่ผิดกฎหมายใดๆ ที่ใช้ความรุนแรงหรือการกักขัง หรือการกระทำใดๆ ที่เป็นการปล้นสะดมเพื่อผลประโยชน์ส่วนตัวในทะเลหลวงหรือสถานที่นอกเขตอำนาจศาลของรัฐใดๆ โดยลูกเรือหรือผู้โดยสารของเรือส่วนตัวและมุ่งเป้าไปที่เรือลำอื่นหรือบุคคลหรือทรัพย์สินบนเรือดังกล่าว หรือ (ข) การกระทำใดๆ ที่เป็นการเข้าร่วมโดยสมัครใจในการดำเนินงานของเรือโดยรู้ข้อเท็จจริงที่ทำให้เรือนั้นเป็นเรือโจรสลัด หรือ (C) การกระทำใดๆ ที่เป็นการยุยงหรือจงใจอำนวยความสะดวกในการกระทำที่อธิบายไว้ใน (A) หรือ (B) ข้างต้น" คดีถูกส่งกลับไปยังศาลแขวงเวอร์จิเนียตะวันออก ดูUS v. Said , 3 F. Supp. 3d 515 – Dist. Court, ED Virginia (2014)

ในศตวรรษที่ 18 อังกฤษและเนเธอร์แลนด์ควบคุมฝั่งตรงข้ามของช่องแคบมะละกาทั้งสองประเทศได้ลากเส้นแบ่งช่องแคบออกเป็นสองส่วน โดยมีข้อตกลงว่าแต่ละฝ่ายจะต้องรับผิดชอบในการปราบปรามโจรสลัดในส่วนของตนเอง ในที่สุด เส้นแบ่งนี้ก็กลายเป็นพรมแดนระหว่างมาเลเซียและอินโดนีเซียในช่องแคบนี้

การโจรสลัดเป็นที่น่าสังเกตในกฎหมายระหว่างประเทศเนื่องจากถือกันอย่างกว้างขวางว่าเป็นการอ้างถึงแนวคิดเรื่องเขตอำนาจศาลสากล ครั้งแรกสุด อาชญากรรมการโจรสลัดถือเป็นการละเมิดjus cogensซึ่งเป็นบรรทัดฐานระหว่างประเทศที่รัฐต้องยึดถือ ผู้ที่กระทำการลักทรัพย์ในทะเลหลวง ขัดขวางการค้า และเป็นอันตรายต่อการสื่อสารทางทะเล จะถูกรัฐอธิปไตยพิจารณาว่ามีสถานะเป็นhostis humani generis (ศัตรูของมนุษยชาติ) ^{[ 227 ]}

เนื่องจากเขตอำนาจศาลสากล จึงสามารถดำเนินการกับโจรสลัดได้โดยไม่ต้องมีการคัดค้านจากรัฐเจ้าของธงของเรือโจรสลัด ซึ่งถือเป็นข้อยกเว้นของหลักการextra territorium jus dicenti impune non paretur ("ผู้ใดใช้อำนาจศาลนอกอาณาเขตของตน ย่อมถูกเพิกเฉยได้โดยไม่มีโทษ") ^{[ 228 ]}

อนุสัญญาว่าด้วยการต่อต้านการโจรสลัดได้รับการรับรองโดยสันนิบาตชาติในปี พ.ศ. 2475 จนถึงปัจจุบัน ร่างฮาร์วาร์ดยังคงเพิ่มประเด็นถกเถียงเกี่ยวกับสิ่งที่ถือเป็นการโจรสลัด^{[ 229 ]}

มาตรา 101 ถึง 103 ของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล (UNCLOS) (1982) มีคำจำกัดความของการโจรสลัดตามกฎหมายระหว่างประเทศ ( iure gentium ) ^{[ 230 ]}ซึ่งระบุว่า:

มาตรา 101

นิยามของการละเมิดลิขสิทธิ์

การละเมิดลิขสิทธิ์ประกอบด้วยการกระทำใดๆ ต่อไปนี้:

• (ก) การกระทำรุนแรงหรือการกักขังโดยมิชอบด้วยกฎหมาย หรือการกระทำปล้นสะดมใดๆ ที่กระทำเพื่อผลประโยชน์ส่วนตนโดยลูกเรือหรือผู้โดยสารของเรือส่วนตัวหรือเครื่องบินส่วนตัว และมุ่งหมายไปยัง—
  • (i) ในทะเลหลวงต่อเรือหรือเครื่องบินลำอื่น หรือต่อบุคคลหรือทรัพย์สินบนเรือหรือเครื่องบินดังกล่าว
  • (ii) ต่อเรือ อากาศยาน บุคคล หรือทรัพย์สินในสถานที่ที่อยู่นอกเขตอำนาจศาลของรัฐใดรัฐหนึ่ง
• (ข) การกระทำใดๆ ที่เป็นการเข้าร่วมโดยสมัครใจในการปฏิบัติงานของเรือหรืออากาศยาน โดยรู้ข้อเท็จจริงที่ทำให้เรือหรืออากาศยานนั้นเป็นเรือหรืออากาศยานโจรสลัด
• (ค) การกระทำใดๆ ที่เป็นการยุยงหรือจงใจอำนวยความสะดวกในการกระทำที่อธิบายไว้ในวรรค (ก) หรือ (ข)

มาตรา 102

การโจรสลัดโดยเรือรบ เรือของรัฐบาล หรือเครื่องบินของรัฐบาล ที่ลูกเรือก่อการกบฏ

การกระทำที่เป็นโจรสลัด ตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 101 ซึ่งกระทำโดยเรือรบ เรือของรัฐบาล หรืออากาศยานของรัฐบาล ที่ลูกเรือก่อการกบฏและยึดครองเรือหรืออากาศยานนั้น จะถือว่าเป็นการกระทำที่กระทำโดยเรือหรืออากาศยานเอกชน

มาตรา 103

นิยามของเรือโจรสลัดหรือเครื่องบินโจรสลัด

เรือหรือเครื่องบินจะถือว่าเป็นเรือหรือเครื่องบินโจรสลัดหากบุคคลที่มีอำนาจควบคุมตั้งใจที่จะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการกระทำอย่างใดอย่างหนึ่งที่กล่าวถึงในมาตรา 101 เช่นเดียวกัน หากเรือหรือเครื่องบินนั้นถูกใช้เพื่อกระทำการดังกล่าวแล้ว ตราบใดที่ยังอยู่ภายใต้การควบคุมของบุคคลที่กระทำการนั้น^{[ 231 ]}

คำจำกัดความนี้เดิมมีอยู่ในมาตรา 15 ถึง 17 ของอนุสัญญาว่าด้วยทะเลหลวงที่ลงนามที่เจนีวาเมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2491 ^{[ 232 ]}ร่างโดย^{[ 233 ]} คณะ กรรมาธิการกฎหมายระหว่างประเทศ^{[ 230 ]}

ข้อจำกัดของมาตรา 101 ข้างต้นคือ การจำกัดการกระทำของโจรสลัดไว้เฉพาะในทะเลหลวงเท่านั้น เนื่องจากโดยส่วนใหญ่แล้วการกระทำของโจรสลัดเกิดขึ้นในน่านน้ำอาณาเขต โจรสลัดบางส่วนจึงลอยนวลไปได้ เพราะบางเขตอำนาจศาลขาดทรัพยากรที่จะเฝ้าระวังชายแดนอย่างเพียงพอ

สำนักงานการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMB) นิยามการโจรสลัดไว้ดังนี้:

การกระทำการขึ้นเรือโดยมีเจตนาที่จะลักทรัพย์หรือกระทำความผิดอื่นใด และมีเจตนาหรือความสามารถในการใช้กำลังเพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว^{[ 234 ]}

เนื่องจากคำจำกัดความของการละเมิดลิขสิทธิ์ที่แตกต่างกันในระบบกฎหมายระหว่างประเทศและภายในประเทศ ผู้เขียนบางคนจึงโต้แย้งว่าจำเป็นต้องมีความสม่ำเสมอมากขึ้นในกฎหมายเพื่อเสริมสร้างเครื่องมือทางกฎหมายต่อต้านการละเมิดลิขสิทธิ์^{[ 235 ]}

โจรสลัดเป็นหัวข้อที่พบได้บ่อยในนิยาย และในเวอร์ชั่นแคริบเบียนนั้น มักเกี่ยวข้องกับลักษณะการพูดและการแต่งกายตามแบบแผน ซึ่งบางส่วนเป็นเรื่องสมมติทั้งหมด: "ความคิดของเราเกี่ยวกับพฤติกรรมของพวกเขาส่วนใหญ่มาจากยุคทองของนิยายโจรสลัด ซึ่งถึงจุดสูงสุดในปี 1881 ด้วยการปรากฏตัวของ Treasure IslandของRobert Louis Stevenson " ^{[ 236 ]} หนังสือ A General History of the Pyratesของกัปตัน Charles Johnson ซึ่งตีพิมพ์ในลอนดอนในปี 1724 มีอิทธิพลอย่างมากในการกำหนดแนวคิดยอดนิยมเกี่ยวกับโจรสลัด และเป็นแหล่งข้อมูลหลักสำหรับชีวประวัติของโจรสลัดที่มีชื่อเสียงหลายคนในยุคทอง^{[ 237 ]}หนังสือเล่มนี้ทำให้โจรสลัดมีสถานะเกือบจะเป็นตำนาน โดยนักประวัติศาสตร์กองทัพเรือDavid Cordinglyเขียนว่า: "มีการกล่าวกันว่า และดูเหมือนจะไม่มีเหตุผลที่จะต้องตั้งคำถามว่า กัปตัน Johnson เป็นผู้สร้างแนวคิดสมัยใหม่เกี่ยวกับโจรสลัด" ^{[ 237 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1830 เลติเทีย เอลิซาเบธ แลนดอนได้รับข้อมูลเกี่ยวกับโจรสลัดเพื่อจัดทำหนังสือประจำปีที่เธอรับผิดชอบ เธอได้แต่งเพลงโจรสลัดสองเพลง เพลงแรกในปี 1831 ชื่อ" เพลงโจรสลัดนอกเกาะไทเกอร์ " และเพลงที่สอง ในปี 1837 ชื่อ " โบนา เพลงโจรสลัด " เพลงหลังนี้ถูกนำไปตีพิมพ์ซ้ำหลายครั้งในชื่อ "เพลงโจรสลัด" โดยมักไม่ระบุชื่อผู้แต่ง ปัจจุบันโบนาคือเมืองอันนาบาในประเทศแอลจีเรีย

สิ่งประดิษฐ์บางอย่างของวัฒนธรรมโจรสลัด เช่น " การเดินบนแผ่นไม้ " ซึ่งเชลยที่ถูกมัดถูกบังคับให้เดินออกจากแผ่นไม้ที่ยื่นออกไปในทะเล ได้รับความนิยมจาก นวนิยายเรื่อง ปีเตอร์แพนของเจ.เอ็ม. บาร์รี ในปี 1911 โดย กัปตันฮุกโจรสลัดในจินตนาการและลูกเรือของเขาช่วยกำหนดต้นแบบ โจรสลัดใน จินตนาการ^{[ 238 ]}การแสดงของโรเบิร์ต นิวตันนักแสดงชาวอังกฤษ ในบทบาทของ ลองจอห์น ซิลเวอร์ในภาพยนตร์ดัดแปลงของดิสนีย์ในปี 1950ยังช่วยกำหนดภาพลักษณ์ของโจรสลัดในยุคปัจจุบัน รวมถึงสำเนียงโจรสลัดแบบเวสต์คันทรี่ที่ เป็นเอกลักษณ์ ^{[ 239 ] [ 240 ]}อิทธิพลอื่นๆ ได้แก่ซินแบดนักเดินเรือและภาพยนตร์โจรสลัดแห่งแคริบเบียนซึ่งช่วยจุดประกายความสนใจในเรื่องโจรสลัดในยุคปัจจุบันอีกครั้งและประสบความสำเร็จในบ็อกซ์ออฟฟิศ วิดีโอเกมAssassin's Creed IV: Black Flagเกี่ยวข้องกับโจรสลัดในช่วงยุคทองของโจรสลัด

ละครเพลงตลกคลาสสิกเรื่องThe Pirates of Penzance ของ Gilbert และ Sullivan ในปี 1879 เน้นเรื่องราวของราชาโจรสลัดและกลุ่มโจรสลัดผู้โชคร้ายของเขา^{[ 241 ]}

ทีมกีฬาหลายทีมใช้คำว่า "โจรสลัด" หรือคำที่เกี่ยวข้อง เช่น " ผู้บุกรุก " หรือ "โจรสลัด" เป็นชื่อเล่น โดยอิงจากภาพลักษณ์ของโจรสลัดที่เป็นที่นิยม ตัวอย่างที่เก่าแก่ที่สุดน่าจะเป็นทีมPittsburgh PiratesของMajor League Baseballที่ได้รับชื่อเล่นนี้ในปี 1891 หลังจากถูกกล่าวหาว่า "แย่งชิง" ผู้เล่นจากทีมอื่น^{[ 242 ]}โปรแกรมกีฬาสมัครเล่นและกีฬาระดับโรงเรียนหลายแห่ง รวมถึงแฟรนไชส์กีฬาระดับมืออาชีพหลายแห่ง ก็ได้นำชื่อที่เกี่ยวข้องกับโจรสลัดมาใช้เช่นกัน เช่นLas Vegas RaidersและTampa Bay BuccaneersของNational Football Leagueในทางกลับกัน ชื่อ Buccaneer ได้รับแรงบันดาลใจจากเทศกาลโจรสลัด Gasparillaซึ่งเป็นขบวนพาเหรดชุมชนขนาดใหญ่และกิจกรรมที่เกี่ยวข้องในแทมปา รัฐฟลอริดาโดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ตำนานของJosé Gasparโจรสลัดในตำนานที่เชื่อกันว่าปฏิบัติการอยู่ในพื้นที่นั้น

แหล่งข้อมูลเกี่ยวกับเศรษฐศาสตร์ของโจรสลัด ได้แก่ งานศึกษาเรื่อง Piracy was a Business ของ Cyrus Karraker ในปี 1953 [ 243 ^{]ซึ่งผู้} เขียนได้กล่าวถึงโจรสลัดในแง่ของการรีดไถ ในยุคปัจจุบัน Patrick Crowhurst ได้ทำการวิจัยเกี่ยวกับโจรสลัดฝรั่งเศส และDavid Starkeyมุ่งเน้นไปที่โจรสลัดอังกฤษในศตวรรษที่ 18 นอกจากนี้ โปรดสังเกตหนังสือThe Invisible Hook: The Hidden Economics of PiratesโดยPeter T. Leesonใน ปี 1998 ^{[ 244 ]}

งานวิจัยบางส่วนในปี 2014 ตรวจสอบความเชื่อมโยงระหว่างการละเมิดลิขสิทธิ์และการเป็นผู้ประกอบการ ในบริบทนี้ นักวิจัยใช้แนวทางที่ไม่เน้นศีลธรรมต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ในฐานะแหล่งที่มาของแรงบันดาลใจสำหรับ การศึกษาการเป็นผู้ประกอบการในยุค 2010 ^{[ 245 ]}และสำหรับการวิจัยในการเป็นผู้ประกอบการ^{[ 246 ]}และในการสร้างแบบจำลองธุรกิจ^{[ 247 ]}

ในแง่นี้ การวิเคราะห์การปฏิบัติการโจรสลัดอาจแยกแยะระหว่างการโจรสลัดที่วางแผนไว้ (จัดระเบียบ) และการโจรสลัดที่ฉวยโอกาส^{[ 248 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดลิขสิทธิ์

Wikisource มีผลงานต้นฉบับเกี่ยวกับหัวข้อนี้: โจรสลัด

• กองทัพเรือสหภาพยุโรปประจำโซมาเลีย (European Union Naval Force Somalia) เก็บถาวรเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2010 ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของWayback Machine
• "รายงานสดเกี่ยวกับการโจรสลัดและการปล้นด้วยอาวุธ"หอการค้าระหว่างประเทศบริการด้านอาชญากรรมทางการค้า เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2550
• "ความมั่นคงทางทะเลและการต่อต้านโจรสลัด"องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ
• ปฏิบัติการอะทาลันตา (EU NAVFOR Somalia) เป็นปฏิบัติการทางทหารของสหภาพยุโรปที่กำลังดำเนินอยู่เพื่อต่อต้านโจรสลัดในอ่าวเอเดน
• Piracy-Studies.org เก็บถาวรเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2020 ที่Wayback Machine — พอร์ทัลงานวิจัยทางวิชาการเกี่ยวกับการโจรสลัดและความมั่นคงทางทะเลในยุคปัจจุบัน
• ศาลฎีกาแห่งรัฐนอร์ทแคโรไลนารื้อฟื้นคดีความเกี่ยวกับเรือของโจรสลัดแบล็คเบียร์ดและเรือขนสมบัติของสเปนที่สาบสูญ (Fayetteville Observer)
• ตอนที่ 955: วิดีโอโจรสลัด , แพลนเน็ตมันนี่, NPR