ธรณีวิทยาพื้นฐานของเกาะ Islay มีความซับซ้อนมากสำหรับพื้นที่ขนาดเล็กเช่นนี้^{[ 3 ]}หินอัคนีPalaeoproterozoic ที่เสียรูปของกลุ่มหิน Rhinns มีลักษณะเด่นคือ หินไนส์เนื้อหยาบที่ถูกตัดด้วยการแทรกตัวขนาดใหญ่ของหินแกบโบร ที่เสียรูป ครั้งหนึ่งเคยคิดว่าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มหิน Lewisianแต่ตั้งอยู่ใต้กลุ่มหินตะกอนแปรสภาพColonsay ^{[ 34 ] [ 35 ]}ซึ่งเป็นหินฐานที่ปลายด้านเหนือของกลุ่มหิน Rinns เป็น หินทรายทะเล แปรสภาพ ที่มี ควอตซ์สูงซึ่งอาจมีเฉพาะในสกอตแลนด์และมีความหนา เกือบ 5,000 เมตร (16,400 ฟุต) ^{[ 36 ]}ทางใต้ของ Rubh' a' Mhail มีหินควอตไซต์ โผล่ขึ้นมา และมีแถบ หิน ไมกาชีสต์และหินปูนตัดผ่านใจกลางเกาะจาก The Oa ไปยัง Port Askaig ทางใต้ลงไปอีกเป็นแถบหินควอตไซต์และหินแกรนิตแปรสภาพ ซึ่งเป็นส่วนต่อเนื่องของชั้นหินที่อยู่ใต้เกาะจูราลักษณะทางธรณีวิทยาของสองโซนสุดท้ายนี้ถูกครอบงำด้วยรอยพับที่เรียกว่า Islay Anticline ทางใต้เป็น "แนวชายฝั่งที่แตกกระจาย" ซึ่งเกิดจากหินไมกาชีสต์และฮอร์นเบลนด์[ ^{3 ] [ 37 ] [ 38 ] หินทราย} Bowmore Groupที่เก่ากว่าในใจกลางเกาะทางตะวันตกนั้นอุดมไปด้วยเฟลด์สปาร์และอาจมีต้นกำเนิด จาก Dalradian ^{[ 39 ] [หมายเหตุ 5 ]}  

ทะเลสาบอินดาลก่อตัวขึ้นตามแนวรอยเลื่อนเกรทเกลน สาขาหนึ่ง ที่เรียกว่ารอยเลื่อนล็อกกรูอินาร์ต โดยแนวหลักของรอยเลื่อนนี้ทอดผ่านทางเหนือของเกาะโคลอนเซย์ เล็กน้อย รอย เลื่อนนี้แยกหินปูน หินอัคนีแทรกซึม และหินทรายโบว์มอร์ออกจากหินกลุ่มโคลอนเซย์ของไรน์ส^{[ 40 ]}ผลที่ตามมาคือแผ่นดินไหวเล็กน้อยเป็นครั้งคราว^{[ 41 ]}

มีชั้นหินทิลไลต์อยู่ใกล้กับพอร์ตแอสไกก์ซึ่งเป็นหลักฐานของยุคน้ำแข็งในยุคพรีแคมเบรียน [ ^{38 ] [ 42 ] ใน}ช่วงเวลาไม่นานมานี้ เกาะนี้ถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็งในช่วง ยุคน้ำแข็ง ไพลสโตซีน ยกเว้นเบนน์ทาร์ตอะมิลล์บนริ้นส์ ซึ่งเป็นยอดเขาที่โผล่พ้นน้ำแข็งบนขอบแผ่นน้ำแข็ง^{[ 43 ]}การเปลี่ยนแปลงระดับน้ำทะเลที่ซับซ้อนเนื่องจากการละลายของธารน้ำแข็งและสมดุล ของ เปลือกโลกนับตั้งแต่นั้นมา ทำให้เกิดหาดทรายยกสูงหลายแห่งรอบชายฝั่ง^{[ 33 ]}ตลอดช่วงปลายยุคก่อนประวัติศาสตร์ พื้นที่ราบต่ำระหว่างริ้นส์กับส่วนที่เหลือของเกาะถูกน้ำท่วม ทำให้เกิดเป็นสองเกาะ^{[ 44 ]}

อิทธิพลของกระแสน้ำกัลฟ์สตรีมทำให้สภาพอากาศอบอุ่นกว่าแผ่นดินใหญ่ของสกอตแลนด์ หิมะแทบจะไม่พบเห็นที่ระดับน้ำทะเล และน้ำค้างแข็งมีปริมาณน้อยและเกิดขึ้นเพียงช่วงสั้นๆ^{[ 45 ]}อย่างไรก็ตาม ความเร็วลมโดยเฉลี่ยอยู่ที่19 ถึง 28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (10 ถึง 15 นอต)ในแต่ละปี^{[ 46 ]}และพายุฤดูหนาวพัดมาจากมหาสมุทรแอตแลนติก โดย มีความเร็วลมสูงสุดถึง185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (115ไมล์ ต่อชั่วโมง ) ^{[ 47 ]}ซึ่งอาจทำให้การเดินทางและการใช้ชีวิตบนเกาะในช่วงฤดูหนาวเป็นเรื่องยาก^{[ 48 ]}ในขณะที่การเชื่อมต่อทางเรือเฟอร์รี่และทางอากาศไปยังแผ่นดินใหญ่อาจล่าช้า เดือนที่แห้งแล้งที่สุดคือเดือนเมษายนถึงกรกฎาคม และเดือนที่อบอุ่นที่สุดคือเดือนพฤษภาคมถึงกันยายน ซึ่งส่งผลให้เป็นช่วงเวลาที่มีนักท่องเที่ยวมากที่สุด^{[ 49 ] [ 50 ]}โดยทั่วไปแล้วชั่วโมงแสงแดดจะสูงที่สุดบริเวณชายฝั่ง โดยเฉพาะทางทิศตะวันตก^{[ 45 ]}  

ในศตวรรษที่ 6 คริสต์ศักราช เกาะอิสเลย์พร้อมกับแผ่นดินใหญ่และเกาะใกล้เคียงส่วนใหญ่ตั้งอยู่ใน อาณาจักร เกลิกแห่งดาลริอาตาซึ่งมีความเชื่อมโยงอย่างแน่นแฟ้นกับไอร์แลนด์ ความคิดเห็นที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางคือ ดาลริอาตาถูกก่อตั้งขึ้นโดยผู้อพยพชาวเกลิกจากอัลสเตอร์ ซึ่งเข้ามาแทนที่วัฒนธรรมบริทอนิก ดั้งเดิม (เช่น ชาวพิคต์ ) แต่นักวิชาการบางคนอ้างว่าชาวเกลิกในส่วนนี้ของสกอตแลนด์เป็นชนพื้นเมืองดั้งเดิมของพื้นที่^{[ 65 ]}ดาลริอาตาถูกแบ่งออกเป็นภูมิภาคจำนวนเล็กน้อย แต่ละภูมิภาคถูกควบคุมโดยกลุ่มเครือญาติเฉพาะกลุ่ม ตาม Senchus fer n-Alban ("ประวัติศาสตร์ของชาวสกอตแลนด์") มันคือCenél nÓengusaสำหรับอิสเลย์และจูรา

ในปี 627 บุตรชายของกษัตริย์แห่งUí Chóelbad ชาวไอริช ซึ่งเป็นสาขาหนึ่งของ อาณาจักร Dál nAraidiแห่ง Ulster (ไม่ควรสับสนกับ Dál Riata) ถูกสังหารบนเกาะ Islay ณ สถานที่ที่ไม่ระบุชื่อ Ard-Corann โดยนักรบในกองทัพที่นำโดยกษัตริย์Connad Cerrแห่งCorcu Réti (คำรวมของCenél nGabráinและCenél Comgaill ก่อนที่พวกเขา จะแยกตัว) ซึ่งตั้งฐานอยู่ที่Dunadd ^[ 66 ^] Senchus ยังระบุสิ่งที่เชื่อกันว่าเป็นบันทึกอ้างอิงที่เก่าแก่ที่สุดเกี่ยวกับการรบทางเรือในหมู่เกาะอังกฤษ ซึ่งเป็นบันทึกสั้นๆ เกี่ยว ^กับการปะทะกันระหว่างกลุ่ม Dál Riatan ที่เป็นคู่แข่งกันในปี 719 ^{[ 67 ]}

มีหลักฐานของกลุ่มเครือญาติอีกกลุ่มหนึ่งบนเกาะอิสเลย์ – Cenél Conchride ซึ่งเชื่อกันว่าสืบเชื้อสายมาจากพี่ชายของผู้ก่อตั้งในตำนานของ Dál Riata คือกษัตริย์Fergus Mórแต่ดูเหมือนว่าการดำรงอยู่ของ Cenél Conchride จะสั้น และต่อมามีการกล่าวกันว่าครัวเรือน 430 หลังบนเกาะนั้นประกอบด้วยครอบครัวของเหลนชายเพียงสามคนของผู้ก่อตั้ง Cenél nÓengus ที่มีชื่อเดียวกัน ได้แก่ Lugaid, Connal และ Galán ^{[ 66 ]}

การมาถึงของผู้ตั้งถิ่นฐานชาวสแกนดิเนเวียในศตวรรษที่ 9 บนชายฝั่งตะวันตกของแผ่นดินใหญ่ส่งผลกระทบยาวนาน เริ่มต้นด้วยการทำลายล้าง Dál Riata เช่นเดียวกับกรณีในหมู่เกาะทางเหนือการสืบเนื่องของชื่อสถานที่บ่งชี้ถึงการตัดขาดจากอดีตอย่างสิ้นเชิง Jennings และ Kruse สรุปว่าถึงแม้จะมีการตั้งถิ่นฐานก่อนการมาถึงของชาวนอร์ส “แต่ไม่มีหลักฐานจากonomasticonว่าผู้อยู่อาศัยในถิ่นฐานเหล่านี้เคยมีอยู่จริง ” ^{[ 69 ]}ภาษาเกลิกยังคงมีอยู่เป็นภาษาพูดในหมู่เกาะเฮบริดีสตอนใต้ตลอดช่วงเวลาของชาวนอร์ส แต่หลักฐานชื่อสถานที่บ่งชี้ว่ามีสถานะต่ำต้อย อาจบ่งชี้ถึงประชากรที่เป็นทาส^{[ 70 ]}

เมื่อยึดครองดินแดนได้แล้ว ชาวนอร์สผู้ตั้งถิ่นฐานก็ได้ก่อตั้งราชอาณาจักรแห่งหมู่เกาะซึ่งต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของราชบัลลังก์นอร์เวย์หลังจากการรวมชาตินอร์เวย์ สำหรับชาวนอร์เวย์แล้ว หมู่เกาะเหล่านี้เป็นที่รู้จักในชื่อซูเดรย์ยาร์ (ภาษานอร์สโบราณ ซึ่งโดยทั่วไปจะเขียนเป็นภาษาอังกฤษว่าโซดอร์หรือซูเดรย์ส ) ซึ่งหมายถึงหมู่เกาะทางใต้ตลอดระยะเวลากว่าสี่ศตวรรษต่อมา ราชอาณาจักรนี้อยู่ภายใต้การปกครองของบรรดาผู้ปกครองซึ่งส่วนใหญ่มีเชื้อสายชาวนอร์ส

ก็อดเรด โครแวน เป็นหนึ่งใน ผู้ปกครองที่สำคัญที่สุดของอาณาจักรทางทะเลแห่งนี้แม้ว่าต้นกำเนิดของเขาจะไม่ชัดเจน แต่ก็เป็นที่ทราบกันว่าก็อดเรดเป็นชาวนอร์ส- เกล ที่ มีความเชื่อมโยงกับเกาะอิสเลย์ พงศาวดารของแมนน์เรียกก็อดเรดว่าเป็นบุตรชายของฮารัลด์ เดอะ แบล็ก แห่งอิสแลนด์ (สถานที่หรือต้นกำเนิดของเขาถูกตีความแตกต่างกันไปว่าเป็นอิสเลย์ ไอร์แลนด์ หรือไอซ์แลนด์ ) และระบุว่าเขา "ปราบปรามชาวสกอตจนไม่มีใครที่สร้างเรือกล้าใช้สลักเหล็กมากกว่าสามตัว" ^{[ 71 ] [ 72 ]}

ก็อดเรดยังได้ขึ้นเป็นกษัตริย์แห่งดับลินในวันที่ไม่ทราบแน่ชัด แม้ว่าในปี 1094 เขาจะถูกขับไล่ออกจากเมืองโดยมูร์เชียร์ทัค อูอา ไบรอันซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในฐานะกษัตริย์สูงสุดแห่งไอร์แลนด์ตามพงศาวดารของสี่ปรมาจารย์เขาเสียชีวิตบนเกาะไอส์เลย์ " ด้วยโรคระบาด " ในปีถัดมา^{[ 71 ] [ 73 ] [ 74 ]}ประเพณีท้องถิ่นระบุว่าหินตั้งที่คาร์ราห์ บาน ใกล้กับคินทรา เป็นเครื่องหมายหลุมฝังศพของก็อดเรด โครแวน^{[ 68 ] [ 75 ]}แผ่นหินหลุมศพของชาวนอร์สแท้ๆ ในศตวรรษที่ 11 ถูกค้นพบที่ดอยด์ มไฮรี ในปี 1838 แม้ว่าจะไม่ได้เกี่ยวข้องกับการฝังศพก็ตาม แผ่นหินนี้ตกแต่งด้วยใบไม้ในรูปแบบ ศิลปะไวกิ้งแบบ ริงเกอริกและไม้กางเขนแบบไอริช ซึ่งแบบแรกนั้นเป็นเอกลักษณ์ในสกอตแลนด์สแกนดิเนเวีย^{[ 68 ]}

หลังจากก็อดเรดเสียชีวิต ประชากรในท้องถิ่นต่อต้านการเลือกผู้สืบทอดตำแหน่งของนอร์เวย์ ทำให้แม็กนัส กษัตริย์แห่งนอร์เวย์ต้องเปิดฉากการรณรงค์ทางทหารเพื่อยืนยันอำนาจของตน ในปี 1098 ภายใต้แรงกดดันจากแม็กนัสกษัตริย์แห่งสกอตแลนด์จึงสละอำนาจอธิปไตยทั้งหมดเหนือหมู่เกาะให้แก่แม็กนัส

ซอมเมอร์เลด

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 12 หลานสาวของก็อดเรด โครแวน ได้แต่งงานกับซอมเมอร์เลดผู้ทะเยอทะยาน ขุนนางชาวนอร์ส-เกลิกแห่งอา ร์ไกล์ ก็อดเรด โอลาฟสัน หลานชายของก็อดเรด โครแวน กำลังเป็นกษัตริย์แห่งหมู่เกาะที่ไม่เป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในเวลานั้น ซึ่งกระตุ้นให้ซอมเมอร์เลดลงมือปฏิบัติการ ทั้งสองได้ต่อสู้กันในยุทธการเอพิฟานีในทะเลนอกชายฝั่งเกาะอิสเลย์ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1156 ^{[หมายเหตุ 7 ]}ผลลัพธ์คือการสู้รบ ที่นองเลือด และจบลงด้วยผลเสมอ และอาณาจักรบนเกาะถูกแบ่งแยกชั่วคราว โดยซอมเมอร์เลดเข้าควบคุมหมู่เกาะเฮบริดีสทางใต้ สองปีต่อมา ซอมเมอร์เลดได้ขับไล่ก็อดเรด โอลาฟสัน ออกไปอย่างสิ้นเชิงและรวมอาณาจักรให้เป็นหนึ่งเดียวอีกครั้ง

ซอมเมอร์เลดสร้างป้อมปราการทางทะเลชื่อปราสาทเคลกบนเกาะระหว่างอิสเลย์และจูรา เพื่อควบคุมช่องแคบอิสเลย์เนื่องจากมี กระแสน้ำ วนคอร์รีฟเรคกันทางตอนเหนือของจูรา ช่องแคบนี้จึงเป็นเส้นทางเดินเรือที่ปลอดภัยหลักระหว่างแผ่นดินใหญ่และหมู่เกาะเฮบริดีสส่วนที่เหลือ ปราสาทเคลกทำให้ซอมเมอร์เลดสามารถควบคุมการจราจรทางทะเลได้ หลังจากซอมเมอร์เลดเสียชีวิตในปี 1164 อาณาจักรถูกแบ่งระหว่างทายาทของก็อดเรดและบุตรชายของซอมเมอร์เลด^{[ 76 ] [ 77 ] [ 78 ]}ซึ่งลูกหลานของพวกเขายังคงเรียกตัวเองว่ากษัตริย์แห่งซูเดรย์จนถึงศตวรรษที่ 13 โดนัลด์ หลานชายของซอมเมอร์เลด ได้รับอิสเลย์พร้อมกับปราสาทเคลกและส่วนที่อยู่ติดกันของจูราทางเหนือสุดถึงล็อกทาร์เบิร์ต

อำนาจปกครองของนอร์เวย์ได้รับการสถาปนาขึ้นใหม่หลังจากการเสียชีวิตของซอมเมอร์เลด แต่ในช่วงกลางศตวรรษที่ 13 ความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างนอร์เวย์และสกอตแลนด์นำไปสู่การสู้รบหลายครั้ง ซึ่งจบลงด้วยยุทธการที่ลาร์กส์ไม่นานหลังจากนั้นกษัตริย์นอร์เวย์ก็สิ้นพระชนม์ ในปี 1266 ผู้สืบทอดตำแหน่งที่รักสันติของพระองค์ได้สละอำนาจปกครองเหนือซูเดรย์ยาร์ให้แก่กษัตริย์สกอตแลนด์ ( อเล็กซานเดอร์ที่ 3 ) ตามสนธิสัญญาเพิร์ธเพื่อแลกกับเงินจำนวนมหาศาล^{[ 79 ] [ 80 ]}โดยทั่วไปแล้วอเล็กซานเดอร์ยอมรับอำนาจกึ่งอิสระของทายาทของซอมเมอร์เลด ซูเดรย์ยาร์เดิมได้กลายเป็นดินแดนในปกครองของราชวงศ์สกอตแลนด์ แทนที่จะเป็นส่วนหนึ่งของสกอตแลนด์

พื้นที่ส่วนใหญ่ของเกาะ Islay ยังคงเป็นกรรมสิทธิ์ของเจ้าของที่ดินที่ไม่ใช่ผู้อยู่อาศัยเพียงไม่กี่ราย การเลี้ยงแกะและฝูงโคนมจำนวนเล็กน้อยดำเนินการโดยเกษตรกรผู้เช่าที่ดิน^{[ 128 ]}เว็บไซต์ของเกาะระบุว่ามีการเพาะปลูกอยู่บ้าง ขณะที่บางพื้นที่ของที่ราบสูงมีที่ดินสำหรับล่ากวาง บึงบางแห่งถูกตัดเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับโรงกลั่นบางแห่งและเจ้าของบ้านบางราย พื้นที่ทางตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกของ Islay ยังมีสวนป่าที่ปลูกต้นสนอีกด้วย^{[ 129 ]}

เกาะอิสเลย์มีแหล่งตกปลาเทราต์สี น้ำตาล และ ปลา แซลมอนป่า ชั้นดี ^{[ 130 ]}และในเดือนกันยายน พ.ศ. 2546 การแข่งขันตกปลาแห่งยุโรปได้จัดขึ้นในทะเลสาบจำนวนมากของเกาะถึง 5 แห่ง ซึ่งถือเป็น "งานตกปลาที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยจัดขึ้นในสกอตแลนด์" ^{[ 131 ]}การตกปลาในทะเลก็เป็นที่นิยมเช่นกัน โดยเฉพาะบริเวณชายฝั่งตะวันตกและเหนือซากเรืออับปาง จำนวนมาก รอบชายฝั่ง^{[ 131 ]}มีเรือประมงเชิงพาณิชย์ประมาณ 20 ลำที่ทำการประมงปูกุ้งมังกรและหอยเชลล์จากท่าเรือแอสไกก์ ท่าเรือเอลเลน และท่าเรือนาฮาเวน^{[ 132 ] [ 133 ]}

เกาะไอส์เลย์เป็นหนึ่งในห้าแหล่งและภูมิภาคกลั่นวิสกี้ ในสกอตแลนด์ที่มีเอกลักษณ์ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย ^{[ 134 ]}มีโรงกลั่นที่ยังดำเนินการอยู่เก้าแห่งและอีกหนึ่งแห่งที่หยุดดำเนินการ โดยมีแผนที่จะเริ่มก่อสร้างโรงกลั่นแห่งที่สิบเอ็ด^{[ 135 ]}อุตสาหกรรมนี้เป็นนายจ้างรายใหญ่เป็นอันดับสองของเกาะรองจากเกษตรกรรม^{[ 136 ] [ 137 ]}โรงกลั่นทางตอนใต้ของเกาะผลิตมอลต์ ที่มีรสชาติ พีทเข้มข้นมากซึ่งถือว่าเป็นวิสกี้ที่มีรสชาติเข้มข้นที่สุด จากตะวันออกไปตะวันตก ได้แก่Ardbeg , LagavulinและLaphroaigส่วนทางตอนเหนือของเกาะผลิตBowmore , Bruichladdich , Caol Ila , BunnahabhainและArdnahoe ซึ่งมีรสชาติที่เบากว่ามาก ^{[ 138 ] [ 139 ]} Kilchomanเปิดทำการในปี 2005 ทางชายฝั่งตะวันตกของ Rinns ^{[ 140 ]}

บันทึกที่เก่าแก่ที่สุดของโรงกลั่นที่ถูกกฎหมายบนเกาะนี้กล่าวถึง Bowmore ในปี 1779 และครั้งหนึ่งเคยมีโรงกลั่นมากถึง 23 แห่งที่ดำเนินการอยู่^{[ 141 ]}ตัวอย่างเช่นโรงกลั่น Port Charlotteดำเนินการตั้งแต่ปี 1829 ถึง 1929 ^{[ 142 ]}และPort Ellenก็ปิดตัวลงแล้ว แม้ว่าจะยังคงดำเนินธุรกิจผลิตมอลต์ อยู่ ก็ตาม^{[ 141 ]}ในเดือนมีนาคม 2007 Bruichladdich ประกาศว่าจะเปิดโรงกลั่น Port Charlotte ขึ้นใหม่โดยใช้อุปกรณ์จากโรงกลั่น Inverleven ^{[ 142 ]}

โดยทั่วไป วิสกี้จากเกาะนี้ขึ้นชื่อเรื่อง "รสชาติพีทฉุน ควัน และมันเยิ้ม พร้อมกลิ่นอายทะเลเค็มและสาหร่ายทะเลเล็กน้อย" เนื่องจากการใช้พีทและสภาพภูมิอากาศทางทะเล ตามรายงานฉบับหนึ่ง^{[ 143 ]}เว็บไซต์ของเกาะเองมีความเฉพาะเจาะจงมากกว่า โรงกลั่นทางตอนใต้ผลิตวิสกี้ที่มี "เนื้อสัมผัสปานกลาง ... อิ่มตัวด้วยควันพีท น้ำเกลือ และไอโอดีน" เนื่องจากพวกเขาใช้มอลต์ที่มีพีทเข้มข้นรวมถึงน้ำที่มีพีท วิสกี้จากพื้นที่ทางเหนือมีรสชาติอ่อนกว่าเพราะผลิตโดยใช้น้ำพุ ทำให้มี "รสชาติที่เบากว่า มีกลิ่นมอส (มากกว่าพีท) พร้อมกลิ่นสาหร่ายทะเลและถั่วเล็กน้อย..." ^{[ 144 ]}

นักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อนประมาณ 45,000 คนเดินทางมาโดยเรือเฟอร์รี่ทุกปี และอีก 11,000 คนเดินทางมาโดยเครื่องบิน^{[ 145 ]}จุดเด่นหลักคือทิวทัศน์ ประวัติศาสตร์การดูนกและวิสกี้ที่มีชื่อเสียงระดับโลก^{[ 146 ]}โรงกลั่นต่างๆ ดำเนินการร้านค้า ทัวร์ และศูนย์บริการนักท่องเที่ยว^{[ 147 ]}และ Finlaggan Trust มีศูนย์บริการนักท่องเที่ยวซึ่งเปิดให้บริการทุกวันในช่วงฤดูร้อน^{[ 148 ]}

มีสนามกอล์ฟให้บริการที่ สนามกอล์ฟ Machrieอายุ 116 ปีซึ่งปัจจุบันเป็นของGavyn DaviesและภรรยาของเขาSusan Nye, Baroness Nyeโดยสนามได้รับการออกแบบใหม่และเปิดให้บริการอีกครั้งในปี 2017 (โรงแรม Macrhie ที่อยู่ติดกัน ซึ่งมีห้องพัก 47 ห้อง เพิ่งได้รับการสร้างใหม่เมื่อเร็ว ๆ นี้) ^{[ 149 ]}นักเดินและนักปั่นจักรยานจะชื่นชอบแนวชายฝั่งยาว 210 กิโลเมตร นักดูนกก็น่าจะพึงพอใจเช่นกัน^{[ 150 ]}

เว็บไซต์Trip Advisorจัดอันดับสถานที่ท่องเที่ยวและแลนด์มาร์คยอดนิยม 10 อันดับแรกบนเกาะดังต่อไปนี้: Kildalton Cross ใน Port Ellen, Finlaggan ใน Ballygrant, Kildalton High Cross และ Old Parish Church ใน Port Ellen, อนุสาวรีย์อเมริกัน, สุสานทหาร Kilchoman, โบสถ์ทรงกลมใน Bowmore, Kilnave Cross, ปราสาท Dunyvaig ใน Lagavulin, ท่าเรือ Portnahaven และโบสถ์ Kilchoman ^{[ 151 ]}

จากรายงานเดือนกรกฎาคม 2561 ระบุว่า ในบางวันของฤดูร้อนจะมีนักท่องเที่ยวเกือบ 6,000 คนบนเกาะ และมากกว่า 15,000 คนในช่วงเทศกาลวิสกี้ Feis Ile ในเดือนพฤษภาคม ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงมากสำหรับเกาะที่มีประชากรประมาณ 3,200 คน ทำให้เกิดความกังวลว่าเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ Islay อาจได้รับผลกระทบในทางลบ^{[ 152 ]}อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีโรงแรมขนาดใหญ่บนเกาะ โดยที่พักสำหรับนักท่องเที่ยวมีให้บริการในรูปแบบเกสต์เฮาส์ ที่พักแบบ B&B โรงแรมขนาดเล็ก เช่น โรงแรม Port Charlotte และ Harbour Inn ที่ Bowmore ^{[ 150 ]}บ้านพักแบบบริการตนเอง และโฮสเทลสำหรับเยาวชน มีที่ตั้งแคมป์สองแห่ง หนึ่งในนั้นสามารถรองรับรถบ้านได้^{[ 153 ] [ 154 ]}

ที่ตั้งของเกาะ Islay ซึ่งอยู่ติดกับมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ทำให้ที่นี่เป็นที่ตั้งของ โรง ไฟฟ้าพลังงานคลื่น แห่งแรกของสกอตแลนด์ ใกล้กับ Portnahaven เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานคลื่น Islay LIMPET (Land Installed Marine Powered Energy Transformer) ได้รับการออกแบบและสร้างโดย Wavegen และนักวิจัยจากมหาวิทยาลัย Queen's University of Belfastและได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากสหภาพยุโรป โรงไฟฟ้าแห่งนี้รู้จักกันในชื่อ Limpet 500 แต่เนื่องจากข้อจำกัดด้านสายเคเบิล ทำให้กำลังการผลิตจำกัดอยู่ที่ 150  กิโลวัตต์ เพื่อป้อนเข้าสู่ระบบไฟฟ้าของเกาะ^{[ 155 ]}ในปี 2000 โรงไฟฟ้าแห่งนี้กลายเป็นโรงไฟฟ้าพลังงานคลื่นเชิงพาณิชย์แห่งแรกของโลก และได้ถูกปลดระวางไปแล้ว

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 รัฐบาลสกอตแลนด์ได้อนุมัติระบบผลิตไฟฟ้าจากกระแสน้ำ ขึ้นลงที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยคาดว่าจะติดตั้งกังหันลม 10 ตัว ซึ่งจะผลิตกระแสไฟฟ้าได้เพียงพอสำหรับบ้านเรือนกว่า 5,000 หลัง โครงการนี้จะตั้งอยู่ใน ช่องแคบไอส์เลย์ซึ่งมีทั้งกระแสน้ำแรงและที่กำบังจากพายุ^{[ 156 ]}

ถนนหลายสายบนเกาะเป็นถนนเลนเดียวที่มีจุดให้รถสวนกันได้ ถนนสายหลักสองสายคือA846จาก Ardbeg ไปยัง Port Askaig ผ่าน Port Ellen และ Bowmore และA847ซึ่งวิ่งเลียบชายฝั่งตะวันออกของ Rhinns ^{[ 29 ]}เกาะนี้มีบริการรถโดยสารประจำทางเป็นของตัวเองโดย Islay Coaches และสนามบิน Glenegedaleให้บริการเที่ยวบินไปและกลับจากสนามบินนานาชาติ Glasgowและในบางครั้งไป^ยัง ObanและColonsay ^[ 157 ^]

Caledonian MacBrayneให้บริการเรือข้ามฟากเป็นประจำไปยัง Port Ellen และ Port Askaig จากKennacraigโดยใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง เรือข้ามฟากไปยัง Port Askaig ยังให้บริการต่อไปยังScalasaigบนเกาะ Colonsayและในวันพุธช่วงฤดูร้อนไปยังObanเรือที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะMV Finlaggan เริ่มให้บริการในปี 2011 ^{[ 158 ]} ASP Ship Management Ltd ดำเนินการเรือข้ามฟากขนาดเล็กสำหรับรถยนต์ในนามของสภา Argyll & Buteจาก Port Askaig ไปยังFeolinบนเกาะJura ^{[ 159 ]} Kintyre Express จะเริ่มให้บริการเฉพาะผู้โดยสารระหว่าง Port Ellen และ Ballycastle ในไอร์แลนด์เหนือตั้งแต่วันศุกร์ถึงวันจันทร์ตลอดเดือนมิถุนายน กรกฎาคม และสิงหาคม

มีประภาคาร หลายแห่ง บนและรอบเกาะอิสเลย์เพื่อช่วยในการเดินเรือ ซึ่งรวมถึงประภาคารรินน์สแห่งอิสเลย์ที่สร้างขึ้นบนเกาะออร์เซย์ในปี 1825 โดยโรเบิร์ต สตีเวนสัน [ ^{160 ]}ประภาคารรูวาลที่ปลายสุดทางตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะอิสเลย์ที่สร้างขึ้นในปี 1859 ^{[ 161 ] ประภาคาร}คาร์ราอิก ฟาดาที่พอร์ตเอลเลน ซึ่งมีการออกแบบที่แปลกตา^{[ 162 ]}และประภาคารดูบห์ อาร์ทัคซึ่งเป็นหอหินโดดเดี่ยวห่างจากรูวาลไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ประมาณ 35 กิโลเมตร (22 ไมล์)  

ตั้งแต่ปี 1973 หนังสือพิมพ์Ileachได้นำเสนอข่าวสารแก่ชาวเกาะ Islay ทุกสองสัปดาห์ และได้รับรางวัลหนังสือพิมพ์ชุมชนแห่งปีในปี 2007 ^{[ 163 ] [ 164 ]}โรงเบียร์ Islay Ales Brewery ผลิตเบียร์เอลแท้ หลากหลายชนิด ณ สถานที่ใกล้กับ Bridgend ^{[ 165 ]} ในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้มีการจัดตั้งวิทยาเขตSabhal Mòr Ostaig ขึ้นบนเกาะ Islay ชื่อ Ionad Chaluim Chille Ìleซึ่งสอนภาษากาลิก วัฒนธรรม และมรดก^{[ 166 ]}ศูนย์ชุมชน Port Mòr ที่ Port Charlotte ซึ่งติดตั้งกังหันลมขนาดเล็กและระบบทำความร้อนจากแหล่งใต้ดิน เป็นผลงานของกองทุนพัฒนา ท้องถิ่น Iomairt Chille Chomain ^{[ 167 ] [ 168 ]}

สายเคเบิลโทรเลขใต้น้ำยาว 16 ไมล์ (26 กม.) ถูกวางในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2414 ระหว่างอาร์เดนิสเทิลใกล้พอร์ตเอลเลนบนเกาะไอส์เลย์และคินไทร์โดยใช้เรือ SS Robert Lowe [ 169 ] ^{เรือใบแค}ท เธอรี นและ แมรี แห่งลีธเดินทางมาถึงในปลายเดือนกรกฎาคมพร้อมเสา สายไฟ และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อขยายสายโทรเลขไปทั่วเกาะ^{[ 170 ]}แต่เกิดความล่าช้าในการเริ่มงาน มีรายงานในเดือนกันยายน พ.ศ. 2414 ว่าร้อยโทเทอร์เนอร์ วิศวกรชั่วคราวพร้อมด้วยวิศวกรหลวง 6 นาย เพิ่งเริ่มปฏิบัติการวางสายจากพอร์ตเอลเลนไปยังพอร์ตแอสไกก์ ซึ่งกำหนดจะแล้วเสร็จภายใน 3 เดือน^{[ 171 ]}สำนักงานโทรเลขเปิดทำการในพอร์ตเอลเลนเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2414 ^{[ 172 ]}เส้นทางสายย่อยจากบริเจนด์ไปยังโบว์มอร์สร้างเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2415 ^{[ 173 ]}และสำนักงานโทรเลขในโบว์มอร์และพอร์ตแอสไกก์เปิดทำการเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2415 

ในปี พ.ศ. 2478 มีการวางสายเคเบิลใต้น้ำ ยาว 17 ไมล์ (27 กิโลเมตร)จาก Glencardock Point บนเกาะ Kintyre ไปยัง Port Ellen มีการสร้างชุมสายโทรศัพท์แห่งแรกใน Port Ellen และวางสายโทรศัพท์ยาว 200 ไมล์ทั่วเกาะ การโทรครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2478 เมื่อนาย A. Kerr Murray จากเขต Scottish Western ของแผนกโทรศัพท์ไปรษณีย์ ได้เปิดบริการสายส่งหลักใน Port Ellen โดยโทรไปยังนายกเทศมนตรี A. MacEachran แห่ง Campbeltown เพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายในการให้บริการ จึงมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 6 เพนนี เพิ่มเติมจากค่าบริการสายส่งหลักปกติ^{[ 174 ]}การขยายบริการเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2479 โดยมีการเปิดชุมสายอัตโนมัติแห่งแรกใน Bowmore เมื่อวันที่ 23 กันยายน และที่ Kidalton เมื่อวันที่ 24 กันยายน^{[ 175 ]}และในปี พ.ศ. 2480 ใน Port Charlotte และ Port Askaig ^{[ 176 ]} 

บันทึกที่เก่าแก่ที่สุดเกี่ยวกับการใช้ไฟฟ้าบนเกาะอิสเลย์มาจากปี พ.ศ. 2437 เมื่อโรงกลั่นบุนนาฮาเบนได้รับแสงสว่างจากไฟฟ้า^{[ 177 ]} โรงกลั่นอื่นๆ ก็ปฏิบัติตามในเวลาไม่นานหลังจากนั้น แต่ยกเว้นเพียงไม่กี่คนที่สามารถซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามาติดตั้งเองได้ ไฟฟ้าก็ไม่ได้ถูกจัดหาให้แก่ การบริโภคในครัวเรือนโดยทั่วไปจนกระทั่งหลังสงครามโลกครั้งที่สอง

ในปี พ.ศ. 2480 มีรายงานในหนังสือพิมพ์Oban Times and Argyllshire Advertiserฉบับวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2480 ว่าในวันราชาภิเษกที่โบว์มอร์ด้วยความชาญฉลาดของนายอัลลัน คาเมรอน นักเคมี ส่วนหนึ่งของหมู่บ้านได้รับการส่องสว่างด้วยไฟฟ้าจากโรงงานส่วนตัวของเขาเป็นเวลาสองคืน นี่เป็นสิ่งที่น่าชื่นชมและดึงดูดใจอย่างมากในหมู่บ้านที่พึ่งพาน้ำมันพาราฟินเกือบทั้งหมดในการให้แสงสว่าง^{[ 178 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2488 คณะกรรมการพลังงานน้ำแห่งสกอตแลนด์เหนือได้เริ่มสำรวจเกาะไอส์เลย์เพื่อจัดหาไฟฟ้า การสำรวจแสดงให้เห็นว่าโรงไฟฟ้าที่RAF Bowmoreจะเหมาะสมสำหรับการใช้งานชั่วคราวในการจัดหาไฟฟ้าในช่วงเริ่มต้นของโครงการกระจายไฟฟ้าสำหรับเกาะกระทรวงการบินเห็นด้วย และคณะกรรมการได้ซื้อโรงไฟฟ้า Bowmore ทั้งหมด^{[ 179 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2491 คณะกรรมการไฟฟ้าพลังน้ำแห่งสกอตแลนด์เหนือได้เปิดใช้งานการจ่ายไฟฟ้าครั้งแรกในโบว์มอร์ บ้าน 40 หลังเชื่อมต่อกับเครือข่ายท้องถิ่นซึ่งจ่ายไฟจากเครื่องยนต์ดีเซล^{[ 180 ]}อีก 50 แห่งรวมถึงโบสถ์ก็เชื่อมต่อในเวลาไม่นานหลังจากนั้น และสายส่งไฟฟ้าจากโบว์มอร์ไปยังพอร์ตเอลเลนก็อยู่ระหว่างการก่อสร้างเช่นกัน

ในปี พ.ศ. 2504 เกาะอิสเลย์เชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ด้วยสายเคเบิลใต้น้ำเป็นระยะทาง 6 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร) จากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะจูรา และอีก1.5 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร)จากเกาะจูราไปยังเกาะอิสเลย์ โครงการนี้ยังรวมถึงสายส่งไฟฟ้าเหนือพื้นดินระยะทาง42 ไมล์ (68 กิโลเมตร) ^{[ 181 ]}