Silk Road
| Silk Road | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Main routes of the Silk Road | |||||||||
| Route information | |||||||||
| Time period | c.114 BCE – c.1450 CE; 2140 years ago | ||||||||
Official name | Silk Roads: the Routes Network of Chang'an-Tianshan Corridor | ||||||||
| Type | Cultural | ||||||||
| Criteria | ii, iii, v, vi | ||||||||
| Designated | 2014 (38th session) | ||||||||
| Reference no. | 1442 | ||||||||
Region | Asia-Pacific | ||||||||
Official name | Silk Roads: Zarafshan-Karakum Corridor | ||||||||
| Type | Cultural | ||||||||
| Criteria | ii, iii, v | ||||||||
| Designated | 2023 (45th session) | ||||||||
| Reference no. | 1675 | ||||||||
Region | Asia-Pacific | ||||||||
| Chinese name | |||||||||
| Traditional Chinese | 絲綢之路 | ||||||||
| Simplified Chinese | 丝绸之路 | ||||||||
| |||||||||
The Silk Road[a] was a network of Asiantrade routes active from the second century BCE until the mid-15th century.[1] Spanning over 6,400 km (4,000 mi) on land, it played a central role in facilitating economic, cultural, political, and religious interactions between the Eastern and Western worlds.[2][3][4] The name "Silk Road" was coined in the late 19th century, but some 20th- and 21st-century historians instead prefer the term Silk Routes, on the grounds that it more accurately describes the intricate web of land and sea routes connecting Central, East, South, Southeast, and West Asia as well as East Africa and Southern Europe.[1] In fact, some scholars criticise or even dismiss the idea of silk roads and call for a new definition or alternate term. According to them, the literature using this term has "privileged the sedentary and literate empires at either end of Eurasia" thereby ignoring the contributions of steppe nomads. In addition, the classic definition sidelines prominent civilisations such as India and Iran.[5]
เส้นทางสายไหมได้ชื่อมาจากการค้าขายสิ่งทอไหม ที่มีกำไรสูง ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตในประเทศจีนเครือข่ายนี้เริ่มต้นจากการขยายอำนาจของราชวงศ์ฮั่น (202 ปีก่อนคริสต์ศักราช– 220 คริสต์ศักราช) เข้าสู่เอเชียกลางราว 114 ปีก่อนคริสต์ศักราช ผ่านภารกิจและการสำรวจของทูตจักรวรรดิจีนจางเฉียน [ 6 ] ซึ่งทำให้ภูมิภาคนี้อยู่ภายใต้การควบคุมที่เป็นเอกภาพชาวจีนให้ความสนใจอย่างมากในเรื่องความปลอดภัยของสินค้าทางการค้า และได้ขยายกำแพงเมืองจีนเพื่อรับประกันความปลอดภัยของเส้นทางการค้า[ 7 ]จักรวรรดิพาร์เธียเป็นสะพานเชื่อมที่สำคัญระหว่างเครือข่ายกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในขณะเดียวกัน การขึ้นมาของจักรวรรดิโรมันทางตะวันตกได้สร้างจุดสิ้นสุดทางตะวันตกของระบบการค้าที่เชื่อมโยงกัน[ 8 ]ในศตวรรษที่ 1 คริสต์ศักราช ผ้าไหมจีนเป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางในโรมอียิปต์และกรีซ[ 1 ] สินค้าที่มี กำไรอื่นๆ จากตะวันออก ได้แก่ ชา สีย้อม น้ำหอมและเครื่องลายคราม สินค้าส่งออกของชาติตะวันตก ได้แก่ ม้า อูฐ น้ำผึ้ง ไวน์ และทองคำ นอกจากการสร้างความมั่งคั่งอย่างมหาศาลให้กับชนชั้นพ่อค้าที่กำลังเติบโตแล้ว การแพร่หลายของสินค้าต่างๆ เช่นกระดาษและดินปืนยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อทิศทางประวัติศาสตร์การเมืองในหลายพื้นที่ของยูเรเซียและที่อื่นๆ อีกด้วย
เส้นทางสายไหมถูกใช้ในช่วงเวลาที่เกิดความผันแปรทางการเมืองอย่างมากทั่วทั้งทวีป ซึ่งเห็นได้จากเหตุการณ์สำคัญต่างๆ เช่น โรคระบาดกาฬโรคและการพิชิตของมองโกล เครือข่ายนี้มีการกระจายอำนาจสูง และความปลอดภัยค่อนข้างน้อย นักเดินทางต้องเผชิญกับภัยคุกคามจากโจรและผู้บุกรุกเร่ร่อนอยู่ตลอดเวลา รวมถึงภูมิประเทศที่ไม่เอื้ออำนวยต่อการอยู่อาศัยเป็นระยะทางยาว มีเพียงไม่กี่คนที่เดินทางไปตลอดเส้นทางสายไหม ส่วนใหญ่จะอาศัยพ่อค้าคนกลางที่ประจำอยู่ตามจุดต่างๆ ตลอดเส้นทาง นอกจากสินค้าแล้ว เครือข่ายนี้ยังอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนความคิดทางศาสนา ( โดยเฉพาะพุทธศาสนา ) ปรัชญา และวิทยาศาสตร์อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งส่วนใหญ่ถูกผสมผสานกันโดยสังคมต่างๆ ตามเส้นทาง[ 9 ]ในทำนองเดียวกัน ผู้คนหลากหลายกลุ่มก็ใช้เส้นทางนี้เช่นกัน โรคต่างๆ เช่นกาฬโรคก็แพร่กระจายไปตามเส้นทางสายไหม ซึ่งอาจมีส่วนทำให้เกิดโรคระบาดกาฬโรค[ 10 ]
ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1453 เป็นต้นมาจักรวรรดิออตโตมันเริ่มแข่งขันกับจักรวรรดิอื่นๆ ที่ใช้ดินปืนเพื่อควบคุมเส้นทางคมนาคมทางบกมากขึ้น ซึ่งกระตุ้นให้รัฐต่างๆ ในยุโรปแสวงหาทางเลือกอื่น ในขณะเดียวกันก็เพิ่มอำนาจต่อรองกับคู่ค้าของตน[ 11 ]นี่เป็นจุดเริ่มต้นของยุคแห่งการค้นพบการล่าอาณานิคมของยุโรปและโลกาภิวัตน์ ที่ทวีความรุนแรงขึ้น ในศตวรรษที่ 21 ชื่อ "เส้นทางสายไหมใหม่" ถูกนำมาใช้เพื่ออธิบายโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่หลายโครงการตามเส้นทางการค้าทางประวัติศาสตร์หลายเส้นทาง โครงการที่รู้จักกันดีที่สุด ได้แก่สะพานแผ่นดินยูเรเซียและโครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ของจีน องค์การยูเนสโกได้กำหนดให้ระเบียงฉางอาน-เทียนซานของเส้นทางสายไหมเป็นมรดกโลกในปี 2014 และระเบียงซาราฟซาน-คาราคุมในปี 2023 ระเบียงเฟอร์กานา-ซีร์ดารยา ส่วนของ อินเดียและอิหร่าน และสถานที่ที่เหลือในจีนยังคงอยู่ในรายชื่อเบื้องต้น
แม้ว่าความเข้าใจทั่วไปจะเป็นเช่นนั้น แต่เส้นทางสายไหมไม่เคยเป็นเส้นทางการค้าตะวันออก-ตะวันตกเส้นเดียวที่เชื่อมจีนกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และก็ไม่มีการค้าเสรีอย่างไม่มีข้อจำกัดก่อนสมัยจักรวรรดิมองโกล มันเป็นเครือข่ายของเส้นทางต่างๆ แม้แต่มาร์โค โปโลซึ่งมักถูกเชื่อมโยงกับเส้นทางสายไหม ก็ไม่เคยใช้คำว่าเส้นทางสายไหมเลย แม้ว่าจะเดินทางในช่วงเวลาที่มองโกลอำนวยความสะดวกในการเดินทางก็ตาม[ 12 ]
ชื่อและความสำคัญที่ยังเป็นที่ถกเถียงกัน
เส้นทางสายไหมได้รับชื่อมาจากการค้าผ้าไหม ที่ทำกำไรมหาศาล ซึ่งพัฒนาขึ้นครั้งแรกในประเทศจีน [ 13 ] [ 14 ]และเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้เส้นทางการค้าเชื่อมต่อกันเป็นเครือข่ายข้ามทวีปที่กว้างขวาง[ 15 ] [ 16 ] ชื่อนี้มาจากคำภาษาเยอรมันว่าSeidenstraße (แปลตรงตัวว่า "เส้นทางสายไหม") และได้รับความนิยมครั้งแรกในปี 1877 โดยFerdinand von Richthofenผู้ซึ่งทำการสำรวจในประเทศจีนเจ็ดครั้งระหว่างปี 1868 ถึง 1872 [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]อย่างไรก็ตาม คำนี้ได้ถูกใช้มานานหลายทศวรรษก่อนหน้านั้นแล้ว[ 19 ]การแปลอีกแบบว่า "เส้นทางสายไหม" ก็มีการใช้บ้างเป็นครั้งคราว แม้ว่าคำนี้จะถูกบัญญัติขึ้นในศตวรรษที่ 19 แต่ก็ไม่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในแวดวงวิชาการหรือเป็นที่นิยมในหมู่ประชาชนจนกระทั่งศตวรรษที่ 20 หนังสือเล่มแรกที่มีชื่อว่าเส้นทางสายไหมเขียนโดยนักภูมิศาสตร์ชาวสวีเดนชื่อสเวน เฮดินในปี พ.ศ. 2481 [ 20 ]
การใช้คำว่า 'เส้นทางสายไหม' นั้นมีผู้ที่คัดค้านอยู่ไม่น้อย ตัวอย่างเช่นวอร์วิค บอลล์โต้แย้งว่าการค้าเครื่องเทศ ทางทะเล กับอินเดียและอาระเบียมีความสำคัญต่อเศรษฐกิจของจักรวรรดิโรมันมากกว่าการค้าผ้าไหมกับจีนซึ่งทางทะเลส่วนใหญ่ดำเนินการผ่านอินเดีย และทางบกนั้นดำเนินการโดยพ่อค้าคนกลางจำนวนมาก เช่นชาวซอกเดียน [ 21 ] บอลล์ถึงกับเรียกเรื่องทั้งหมดว่าเป็น "ตำนาน" ของวงการวิชาการสมัยใหม่ โดยเขากล่าวว่าไม่มีระบบการค้าทางบกที่สอดคล้องกัน และไม่มีการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างเสรีจากเอเชียตะวันออกไปยังตะวันตกจนกระทั่งถึงยุคจักรวรรดิมองโกลเขาตั้งข้อสังเกตว่าผู้เขียนดั้งเดิมที่กล่าวถึงการค้าตะวันออก-ตะวันตก เช่นมาร์โค โปโลและเอ็ดเวิร์ด กิบบอนไม่เคยเรียกเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งว่า "เส้นทางสายไหม" โดยเฉพาะ[ 22 ]วิลเลียม ดัลริมเพิลชี้ให้เห็นว่าในยุคก่อนสมัยใหม่ การเดินทางทางทะเลมีค่าใช้จ่ายเพียงหนึ่งในห้าของการขนส่งทางบก[ 23 ] และโต้แย้งถึงความสำคัญของ " เส้นทางทองคำ " ที่อินเดียครอบงำ ซึ่งทอดยาวจากโรมไปยังญี่ปุ่นก่อนศตวรรษที่ 13 [ 24 ] [ 25 ]
เส้นทางสายไหมตอนใต้ ตั้งแต่โคตัน ( ซินเจียง ) ไปจนถึงจีนตะวันออก ถูกใช้เพื่อการค้าหยกไม่ใช่ผ้าไหม มาตั้งแต่ 5000 ปีก่อนคริสตกาลและยังคงใช้เพื่อวัตถุประสงค์นี้อยู่จนถึงปัจจุบัน คำว่า "เส้นทางหยก" น่าจะเหมาะสมกว่า "เส้นทางสายไหม" หากไม่ใช่เพราะการค้าผ้าไหมมีขนาดใหญ่กว่าและครอบคลุมพื้นที่ทางภูมิศาสตร์กว้างกว่ามาก คำนี้ยังคงใช้กันอยู่ในประเทศจีนในปัจจุบัน[ 26 ]
เส้นทาง
เส้นทางสายไหมที่สำคัญสองเส้นทางจากเมอร์ฟผ่านนิซาและซาราคส์ทั้งสองเส้นทางมาบรรจบกันที่มาสชาดเมืองศาสนาและการค้าขนาดใหญ่ในคูรา ซาน ถนนสายเก่า—ปัจจุบันเป็นทางหลวงสมัยใหม่—ทอดยาวจากมาสชาดไปยังนิชาปูร์ จากนั้นเลียบไปตามขอบ ทะเลทราย ดัชต์-เอ-เควีร์และเทือกเขาอัลบอร์ซไปจนถึงเตหะราน (ซึ่งในสมัยโบราณเรียกว่าเรย์) [ 27 ]
เส้นทางสายไหมประกอบด้วยเส้นทางหลายเส้นทาง เมื่อทอดยาวไปทางทิศตะวันตกจากศูนย์กลางการค้าโบราณของจีน เส้นทางสายไหมทางบกข้ามทวีปจะแยกออกเป็นเส้นทางเหนือและเส้นทางใต้โดยเลี่ยงทะเลทรายทาคลามา กัน และลอปนูร์พ่อค้าตามเส้นทางเหล่านี้มีส่วนร่วมใน "การค้าส่งต่อ" ซึ่งสินค้าจะเปลี่ยนมือ "หลายครั้งก่อนที่จะถึงปลายทางสุดท้าย" [ 28 ]
เส้นทางเหนือ
เส้นทางทางเหนือเริ่มต้นที่ฉางอาน (ปัจจุบันเรียกว่าซีอาน ) เมืองหลวงโบราณของจีนซึ่งถูกย้ายไปทางตะวันออกมากขึ้นในช่วง ราชวงศ์ ฮั่นตอนปลายไปยังลั่ว หยาง เส้นทางนี้ถูกกำหนดขึ้นราวศตวรรษที่ 1 ก่อนคริสต์ศักราช เมื่อฮั่นหวู่ตี้ยุติการรุกรานจากชนเผ่าเร่ร่อน[ 29 ]
เส้นทางเหนือเริ่มต้น จากมณฑล ฉานซี มุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่าน มณฑล กานซู ของจีน และแยกออกเป็นสามเส้นทางย่อย โดยสองเส้นทางเลียบเทือกเขาทางเหนือและใต้ของทะเลทรายทา คลามากัน ก่อน จะมาบรรจบกันที่เมืองคัชกา ร์ ส่วนอีกเส้นทางหนึ่งมุ่งหน้าไปทางเหนือของ เทือกเขา เทียนซานผ่านเมืองทูร์ปาน เมืองทัลการ์และเมืองอัลมาตี (ปัจจุบันอยู่ในคาซัคสถาน ตะวันออกเฉียงใต้ ) เส้นทางแยกออกอีกครั้งทางตะวันตกของเมืองคัชการ์ โดยเส้นทางใต้มุ่งหน้าลงไปตาม แม่น้ำ เออร์เคชตัมและหุบเขาอาลายไปยัง เมือง เทอร์เมซ (ในอุซเบกิสถานปัจจุบัน) และเมืองบัลค์ (อัฟกานิสถาน) ขณะที่อีกเส้นทางหนึ่งผ่านช่องเขาโทรูการ์ตไปยัง เมือง โคกันด์ในหุบเขาเฟอร์กานา (ในอุซเบกิสถานตะวันออกปัจจุบัน) แล้วจึงมุ่งหน้าไปทางตะวันตกข้ามทะเลทรายคาราคุมเส้นทางทั้งสองมาบรรจบกับเส้นทางใต้หลักก่อนถึง เมือง เมอร์ฟ โบราณในเติร์ก เมนิสถาน อีกเส้นทางหนึ่งของเส้นทางเหนือเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่านทะเลอารัลและทางเหนือของทะเลแคสเปียนจากนั้นจึงไปยังทะเลดำ
เส้นทางสายไหมตอนเหนือซึ่งเป็นเส้นทางสำหรับกองคาราวานนำสินค้ามากมายมายังประเทศจีน เช่น อินทผลัม ผงหญ้าฝรั่น และถั่วพิสตาชิโอจากเปอร์เซีย กำยานว่านหางจระเข้ และมดยอบจากโซมาเลียไม้จันทน์จากอินเดีย ขวดแก้วจากอียิปต์ และสินค้าที่มีราคาแพงและเป็นที่ต้องการอื่นๆ จากส่วนอื่นๆ ของโลก[ 30 ]ในทางกลับกัน กองคาราวานจะส่งผ้าไหมทอเครื่องเคลือบและเครื่องลายครามกลับ ไป
เส้นทางใต้
เส้นทางใต้หรือเส้นทางคาราโครัมส่วนใหญ่เป็นเส้นทางเดียวจากจีนผ่าน เทือกเขา คาราโครัมซึ่งยังคงมีอยู่ในปัจจุบันในชื่อทางหลวงคาราโครัมถนนลาดยางผ่านช่องเขาคุนเจราบที่เชื่อมต่อปากีสถานและจีน[ 31 ] จากนั้นเส้นทางก็มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก แต่มีเส้นทางแยกไปทางทิศใต้เพื่อให้ผู้เดินทางสามารถเดินทางทางทะเลจากจุดต่างๆ ได้ เส้นทางนี้ข้ามเทือกเขาสูง ผ่านทางตอนเหนือของปากีสถานข้ามเทือกเขาฮินดูกุช และเข้าสู่อัฟกานิสถานกลับมาบรรจบกับเส้นทางเหนือใกล้เมืองเมอร์ฟประเทศเติร์กเมนิสถานจากเมอร์ฟ เส้นทางนี้เกือบจะเป็นเส้นตรงไปทางทิศตะวันตกผ่านอิหร่าน ตอนเหนือ ที่ เป็นภูเขา เมโสโปเตเมียและปลายสุดทางเหนือของทะเลทรายซีเรียไปยังเลแวนต์ซึ่ง เรือค้าขาย ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนแล่นไปตามเส้นทางปกติไปยังอิตาลีในขณะที่เส้นทางบกไปทางเหนือผ่านอนาโตเลียหรือไปทางใต้ไปยังแอฟริกาเหนือ ถนนอีกสายหนึ่งแยกจากเฮรัตผ่านซูซาไปยังชารักซ์ สปาซินูที่หัวอ่าวเปอร์เซียและข้ามไปยังเพตราและต่อไปยังอเล็กซานเด รีย และท่าเรืออื่นๆ ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก ซึ่งเรือจะขนส่งสินค้าไปยังโรม[ 31 ]
เส้นทางตะวันตกเฉียงใต้
เชื่อกันว่าเส้นทางตะวันตกเฉียงใต้คือ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำ คงคา / พรหมบุตรซึ่งเป็นที่สนใจของนานาชาติมานานกว่าสองพันปี สตราโบ นักเขียนชาวโรมันในศตวรรษที่ 1 กล่าวถึงดินแดนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำว่า "เกี่ยวกับพ่อค้าที่แล่นเรือมาจากอียิปต์ ... ไปไกลถึงแม่น้ำคงคา พวกเขาเป็นเพียงพลเมืองธรรมดา" คำกล่าวของเขาน่าสนใจ เนื่องจากมีการค้นพบลูกปัดโรมันและวัสดุอื่นๆ ที่ซากปรักหักพังวารี-บาเตศวรเมืองโบราณที่มีรากฐานมาจากยุคก่อนยุคสำริด ซึ่งกำลังถูกขุดค้นอย่างช้าๆ อยู่ข้างแม่น้ำพรหมบุตรสายเก่าในบังกลาเทศ แผนที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำ คงคาของปโตเลมี ซึ่งมีความแม่นยำอย่างน่าทึ่ง แสดงให้เห็นว่าผู้ให้ข้อมูลของเขารู้ทุกอย่างเกี่ยวกับเส้นทางของแม่น้ำพรหมบุตร ที่ไหลผ่านเทือกเขาหิมาลัยแล้วโค้งไปทางทิศตะวันตกสู่ต้นกำเนิดในทิเบตไม่ต้องสงสัยเลยว่าสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแห่งนี้เป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญ เกือบจะแน่นอนว่ามีมาตั้งแต่ก่อนคริสต์ศักราชอัญมณีและสินค้าอื่นๆ จากประเทศไทยและชวาถูกค้าขายในบริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำและผ่านทางสามเหลี่ยมปากแม่น้ำนั้น นักเขียนด้านโบราณคดีชาวจีน บิน หยาง และนักเขียนและนักโบราณคดีรุ่นก่อนๆ เช่น เจนิส สตาร์การ์ด ชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเส้นทางการค้าระหว่างประเทศนี้คือเส้นทางเสฉวน - ยูนนาน - พม่า - บังกลาเทศ ตามที่บิน หยาง กล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ศตวรรษที่ 12 เส้นทางนี้ถูกใช้เพื่อขนส่งทองคำแท่งจากยูนนาน (ทองคำและเงินเป็นแร่ธาตุที่ยูนนานอุดมสมบูรณ์) ผ่านทางตอนเหนือของพม่า เข้าสู่บังกลาเทศ ในปัจจุบัน โดยใช้เส้นทางโบราณที่รู้จักกันในชื่อเส้นทาง 'เลโด' หลักฐานที่ปรากฏของเมืองโบราณของบังกลาเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งซากปรักหักพังวารี-บาเตศวร มหาสถางการ์ภิตาการ์บิกรมปุระ เอการาสินธุร์ และโสนาร์กาวเชื่อกันว่าเป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศในเส้นทางนี้[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]
เส้นทางเดินเรือ
เส้นทางสายไหมทางทะเล หรือเส้นทางสายไหมทางทะเล คือ ส่วนของเส้นทางสายไหมในอดีตที่เชื่อมต่อเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียตะวันออก อนุทวีปอินเดียคาบสมุทรอาหรับแอฟริกาตะวันออกและยุโรปเส้นทางนี้เริ่มต้นขึ้นในศตวรรษที่ 2 ก่อนคริสต์ศักราช และเจริญรุ่งเรืองจนถึงศตวรรษที่ 15 หลังคริสต์ศักราช[ 36 ]เส้นทางสายไหมทางทะเลส่วนใหญ่ก่อตั้งและดำเนินการโดย นักเดินเรือ ชาวออสโตรเนเซียน ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งแล่น เรือสินค้าขนาดใหญ่ที่ทำจากไม้กระดานเย็บและผูกเชือก เพื่อการค้าข้ามมหาสมุทรในระยะทาง ไกล[ 37 ] : 11 [ 38 ]เส้นทางนี้ยังถูกใช้โดยเรือดะห์วของ พ่อค้า ชาวเปอร์เซียและอาหรับในทะเลอาหรับและที่อื่นๆ[ 37 ] : 13และ พ่อค้า ชาวทมิฬในเอเชียใต้ [ 37 ] : 13จีนยังเริ่มสร้างเรือสินค้าของตนเอง ( chuán ) และใช้เส้นทางเหล่านี้ในภายหลัง ตั้งแต่ศตวรรษที่ 10 ถึงศตวรรษที่ 15 หลังคริสต์ศักราช[ 39 ] [ 40 ]
เครือข่ายนี้ดำเนินตามรอยเครือข่ายการค้าหยกทางทะเลของชาวออสโตรเนเซียนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้[ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]เช่นเดียวกับเครือข่ายการค้าเครื่องเทศ ทางทะเล ระหว่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชีย ใต้ และ เครือข่ายการค้าทางทะเล ของเอเชียตะวันตกในทะเลอาหรับและที่อื่นๆ ซึ่งสอดคล้องกับเส้นทางการค้าทางทะเลโบราณเหล่านี้ในยุคปัจจุบัน[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]
อาณาจักรทางทะเลของชาวออสโตรเนเซียนควบคุมการค้าในภูมิภาคตะวันออกของเส้นทางสายไหมทางทะเล โดยเฉพาะอย่าง ยิ่ง รัฐต่างๆรอบช่องแคบมะละกาและบังก้าคาบสมุทรมลายูและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงซึ่งเป็นเส้นทางหลักของเรือค้าขายของชาวออสโตรเนเซียนไป ยัง เกียวฉี (ในอ่าวตงกิง ) และ กว่า งโจว ( จีนตอนใต้) ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุด (ต่อมารวมถึงฉวนโจวในศตวรรษที่ 10 ด้วย) [ 37 ] เส้นทางรองยังผ่านชายฝั่งอ่าวไทย [ 35 ] [ 48 ] เช่นเดียวกับผ่านทะเลชวาทะเลเซเลเบสทะเลบันดาและทะเลซูลูเชื่อมต่อกับเส้นทางหลักผ่านฟิลิปปินส์ ตอนเหนือ และไต้หวันเส้นทางรองยังคงต่อไปยังทะเลจีนตะวันออกและทะเลเหลืองในขอบเขตจำกัด[ 35 ] [ 49 ]
เส้นทางหลักของภูมิภาคตะวันตกของเส้นทางสายไหมทางทะเลตัดผ่านมหาสมุทรอินเดีย โดยตรง จากปลายเหนือสุดของเกาะสุมาตรา (หรือผ่านช่องแคบซุนดา ) ไปยังศรีลังกา อินเดีย ตอนใต้บังกลาเทศและมัลดีฟส์จากนั้นจึงแยกออกเป็นเส้นทางผ่านทะเลอาหรับเข้าสู่อ่าวโอมาน (เข้าสู่อ่าวเปอร์เซีย ) และอ่าวเอเดน (เข้าสู่ทะเลแดง ) เส้นทางรองยังผ่านชายฝั่งของอ่าวเบงกอลทะเลอาหรับ และลงใต้ไปตามชายฝั่งแอฟริกาตะวันออกไปยังแซนซิบาร์หมู่เกาะโคโมโรสมาดากัสการ์และเซเชลส์[ 35 ] [ 50 ]
คำว่า "เส้นทางสายไหมทางทะเล" เป็นชื่อสมัยใหม่ที่ได้มาจากความคล้ายคลึงกับเส้นทางสายไหมทางบก เช่นเดียวกับเส้นทางทางบก เส้นทางเดินเรือโบราณผ่านเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และมหาสมุทรอินเดียไม่มีชื่อเฉพาะในช่วงเวลาส่วนใหญ่ในประวัติศาสตร์อันยาวนาน[ 37 ]แม้จะมีชื่อสมัยใหม่ แต่เส้นทางสายไหมทางทะเลเกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนสินค้าหลากหลายชนิดในพื้นที่กว้างขวาง ไม่ใช่แค่ผ้าไหมหรือสินค้าส่งออกของเอเชียเท่านั้น[ 40 ] [ 49 ]มันแตกต่างจากเส้นทางสายไหมทางบกอย่างมีนัยสำคัญในหลายแง่มุม ดังนั้นจึงไม่ควรถูกมองว่าเป็นเพียงส่วนขยายของเส้นทางสายไหมทางบก พ่อค้าที่เดินทางผ่านเส้นทางสายไหมทางทะเลสามารถเดินทางได้ตลอดระยะทางของเส้นทางเดินเรือ แทนที่จะผ่านจุดพักในภูมิภาคต่างๆ เหมือนกับเส้นทางทางบก เรือสามารถบรรทุกสินค้าได้ในปริมาณที่มากกว่ามาก ทำให้เกิดผลกระทบทางเศรษฐกิจที่มากขึ้นในการแลกเปลี่ยนแต่ละครั้ง สินค้าที่บรรทุกโดยเรือก็แตกต่างจากสินค้าที่บรรทุกโดยคาราวานด้วย พ่อค้าในเส้นทางเดินเรือต้องเผชิญกับอันตรายต่างๆ เช่น สภาพอากาศและการโจรสลัดแต่พวกเขาไม่ได้รับผลกระทบจากความไม่มั่นคงทางการเมืองและสามารถหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีความขัดแย้งได้[ 40 ]
ประวัติศาสตร์
สารตั้งต้น
การติดต่อระหว่างจีนและเอเชียกลาง (สหัสวรรษที่ 2 ก่อนคริสตกาล)
ยูเรเซียตอนกลางเป็นที่รู้จักกันมาตั้งแต่สมัยโบราณในเรื่องชุมชนการขี่ม้าและการเพาะพันธุ์ม้า และเส้นทาง บก ข้ามทุ่งหญ้าสเตปป์ทางตอนเหนือของยูเรเซียตอนกลางก็ถูกใช้มานานก่อนเส้นทางสายไหม[ 14 ]แหล่งโบราณคดี เช่นสุสานเบเรลในคาซัคสถานยืนยันว่าชาวอาริมัสเปียน ผู้เร่ร่อน ไม่เพียงแต่เพาะพันธุ์ม้าเพื่อการค้าเท่านั้น แต่ยังผลิตช่างฝีมือชั้นเยี่ยมที่สามารถเผยแพร่ผลงานศิลปะอันประณีตไปตามเส้นทางสายไหมได้อีกด้วย[ 51 ] [ 52 ]ตั้งแต่สหัสวรรษที่ 2 ก่อนคริสต์ศักราช หยกเนฟไฟรต์ถูกค้าขายจากเหมืองในภูมิภาคยาร์คันด์และโคตันไปยังประเทศจีน[ 53 ]ที่สำคัญ เหมืองเหล่านี้อยู่ไม่ไกลจาก เหมือง ลาพิสลาซูลีและสปิเนล ("ทับทิมบาลัส") ในบาดักชานและถึงแม้จะถูกคั่นด้วยเทือกเขาปามีร์ อันยิ่งใหญ่ เส้นทางข้ามเทือกเขาเหล่านี้ก็ถูกใช้มาตั้งแต่สมัยโบราณ[ 54 ]
Genetic study of the Tarim mummies, found in the Tarim Basin, in the area of Loulan located along the Silk Road 200 kilometres (124 miles) east of Yingpan, dating to as early as 1600 BCE, suggest very ancient contacts between East and West. These mummified remains may have been of people who spoke Indo-European languages, which remained in use in the Tarim Basin, in the modern day Xinjiang region, until replaced by Turkic influences from the Xiongnu culture to the north and by Chinese influences from the eastern Han dynasty, who spoke a Sino-Tibetan language.
Some remnants of what was probably Chinese silk dating from 1070 BCE have been found in Ancient Egypt. The Great Oasis cities of Central Asia played a crucial role in the effective functioning of the Silk Road trade.[55] The originating source seems sufficiently reliable, but silk degrades very rapidly, so it cannot be verified whether it was cultivated silk (which almost certainly came from China) or a type of wild silk, which might have come from the Mediterranean or Middle East.[56]
Following contacts between China and nomadic groups along its western borders in the 8th century BCE, gold was introduced from Central Asia, and Chinese jade carvers began to imitate steppe designs, adopting the Scythian-style animal art depicting animals locked in combat. This style is particularly reflected in the rectangular belt plaques made of gold and bronze, with other versions in jade and steatite. An elite 6th century BCE burial near Stuttgart, Germany, contained Greek bronzes as well as Chinese silks.[57] Similar animal-shaped pieces of art and wrestler motifs on belts have been found in Scythian grave sites stretching from the Black Sea region all the way to Warring States era archaeological sites in Inner Mongolia (at Aluchaideng) and Shaanxi (at Keshengzhuang) in China.[57]
การขยายตัวของวัฒนธรรมสคิเธียน ซึ่งทอดยาวจากที่ราบฮังการีและเทือกเขาคาร์พาเทียน ไปจนถึงระเบียง กานซูของจีนและเชื่อมโยงตะวันออกกลางกับอินเดียตอนเหนือและปัญจาบมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเส้นทางสายไหมอย่างไม่ต้องสงสัย ชาวสคิเธียนร่วมเดินทางไปกับเอซาร์ฮัดดอนแห่งอัสซีเรีย ในการรุกรานอียิปต์ และหัวลูกศรรูปสามเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ของพวกเขาถูกพบไกลถึงทางใต้สุดที่อัสวานชนเผ่าเร่ร่อนเหล่านี้พึ่งพาประชากรที่ตั้งถิ่นฐานถาวรในบริเวณใกล้เคียงสำหรับเทคโนโลยีที่สำคัญหลายอย่าง และนอกจากการปล้นสะดมถิ่นฐานที่อ่อนแอเพื่อแย่งชิงสินค้าเหล่านี้แล้ว พวกเขายังสนับสนุนพ่อค้าทางไกลเป็นแหล่งรายได้ผ่านการบังคับจ่ายภาษีศุลกากรชาวซอกเดียนมีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกทางการค้าระหว่างจีนและเอเชียกลางตามเส้นทางสายไหมจนถึงศตวรรษที่ 10 โดยภาษาของพวกเขาทำหน้าที่เป็นภาษากลางสำหรับการค้าในเอเชียมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 4 [ 58 ] [ 59 ]
พิธีเริ่มต้นในประเทศจีน (130 ปีก่อนคริสตกาล)
เส้นทางสายไหมเริ่มต้นและขยายออกไปโดยราชวงศ์ฮั่นของจีนผ่านการสำรวจและการพิชิตในเอเชียกลางเมื่อทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเชื่อมต่อกับหุบเขาเฟอร์กานาขั้นตอนต่อไปคือการเปิดเส้นทางข้ามแอ่งทาริมและระเบียงเหอซีไปยังจีนแผ่นดินใหญ่การขยายเส้นทางนี้เกิดขึ้นราว 130 ปีก่อนคริสตกาล โดยคณะทูตของราชวงศ์ฮั่นไปยังเอเชียกลางตามรายงานของทูตจางเฉียน[ 61 ] (ซึ่งเดิมทีถูกส่งไปเพื่อขอเป็นพันธมิตรกับชาวเย่ว์จือเพื่อต่อต้านชาวซยงหนู ) จางเฉียนได้เดินทางไปเยือนอาณาจักรต้าหยวนในเฟอร์กานา โดยตรง ดินแดนของชาวเย่ว์จือในทรานส์ออกเซียนาประเทศ แบกเท รียต้าเซียที่มีซากปรักหักพังของการ ปกครอง แบบกรีก-แบกเทรียและคังจู เขายังทำรายงานเกี่ยวกับประเทศเพื่อนบ้านที่เขาไม่ได้ไปเยือน เช่น อันซี ( ปาร์เธีย ) เทียวจือ ( เมโสโปเตเมีย ) เชินตู ( อนุทวีปอินเดีย ) และอู่ซุน[ 62 ]รายงานของจางเฉียนชี้ให้เห็นถึงเหตุผลทางเศรษฐกิจสำหรับการขยายตัวและการสร้างกำแพงของจีนไปทางทิศตะวันตก และเป็นผู้บุกเบิกเส้นทางสายไหม ทำให้เส้นทางนี้กลายเป็นหนึ่งในเส้นทางการค้าที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์และในโลก[ 63 ]
หลังจากได้รับชัยชนะในสงครามม้าสวรรค์และสงครามฮั่น-ซงหนูกองทัพจีนได้ตั้งมั่นในเอเชียกลาง และริเริ่มเส้นทางสายไหมให้เป็นเส้นทางการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญ[ 64 ]บางคนกล่าวว่าจักรพรรดิอู่ แห่งจีน ทรงสนใจที่จะพัฒนาความสัมพันธ์ทางการค้ากับอารยธรรมเมืองที่เจริญรุ่งเรืองของเฟอร์กานา แบคเทรีย และจักรวรรดิพาร์เธีย : "เมื่อพระโอรสแห่งสวรรค์ได้ยินเรื่องทั้งหมดนี้ พระองค์ทรงให้เหตุผลดังนี้: เฟอร์กานา (ต้าหยวน"ชาวไอโอเนียน ผู้ยิ่งใหญ่ " ) และดินแดนของแบคเทรีย ( ต้าเซี่ย ) และจักรวรรดิพาร์เธีย ( อันซี ) เป็นประเทศขนาดใหญ่ เต็มไปด้วยสิ่งของหายาก มีประชากรอาศัยอยู่ในที่อยู่อาศัยถาวร และประกอบอาชีพที่ค่อนข้างเหมือนกับชาวจีน แต่มีกองทัพที่อ่อนแอ และให้คุณค่าอย่างมากกับผลผลิตอันอุดมสมบูรณ์ของจีน" ( โฮ่วฮั่นซูประวัติศาสตร์ฮั่นตอนปลาย ) คนอื่นๆ[ 65 ]กล่าวว่าจักรพรรดิอู่ทรงสนใจที่จะต่อสู้กับซงหนูเป็น หลัก และการค้าที่สำคัญเริ่มขึ้นหลังจากที่จีนปราบปรามเส้นทางเหอซีได้แล้ว
ชาวจีนยังหลงใหลในม้าที่สูงใหญ่และทรงพลัง (เรียกว่า " ม้าสวรรค์ ") ที่อยู่ในครอบครองของชาวต้าหยวน (หรือที่รู้จักกันในชื่อ "ชาวไอโอเนียนผู้ยิ่งใหญ่" ซึ่งหมายถึง อาณาจักรกรีกในเอเชียกลาง ) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการต่อสู้กับชาวซยงหนูที่เป็นชนเผ่าเร่ร่อน[ 66 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]พวกเขาเอาชนะชาวต้าหยวนในสงครามฮั่น-ต้าหยวนต่อมาชาวจีนได้ส่งคณะทูตจำนวนมาก ประมาณสิบคณะทุกปี ไปยังประเทศเหล่านี้และไกลถึง ซีเรียของราชวงศ์ เซเลวซิด
ดังนั้นจึงมีการส่งคณะทูตไปยังอันซี [พาร์เธีย], หยานไฉ [ซึ่งต่อมาเข้าร่วม กับ ชาวอลัน ], หลี่เจี้ยน [ซีเรียภายใต้การปกครองของชาวกรีกเซเลอซิด], เทียวจือ (เมโสโปเตเมีย) และเทียนจู [ทางตะวันตกเฉียงเหนือของอินเดีย] มากขึ้น... โดยทั่วไปแล้ว จะมีการส่งคณะทูตไปมากกว่าสิบคณะในหนึ่งปี และอย่างน้อยที่สุดห้าหรือหกคณะ ( โฮ่วฮั่นซู , ประวัติศาสตร์ราชวงศ์ฮั่นตอนปลาย)
การเชื่อมต่อเหล่านี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของเครือข่ายการค้าเส้นทางสายไหมที่ขยายไปถึงจักรวรรดิโรมัน[ 70 ]
ชาวจีนได้ทำการรบในเอเชียกลางหลายครั้ง และมีการบันทึกการเผชิญหน้าโดยตรงระหว่างทหารฮั่นกับทหารโรมัน (ซึ่งอาจถูกจับหรือเกณฑ์เป็นทหารรับจ้างโดยชาวซงหนู) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุทธการซอกเดียนา เมื่อปี 36 ก่อนคริสต์ศักราช (โจเซฟ นีดแฮม, ซิดนีย์ ชาปิโร) มีการเสนอแนะว่าหน้าไม้ ของจีน ถูกส่งต่อมายังโลกโรมันในโอกาสดังกล่าว แม้ว่า อาวุธประเภท gastraphetes ของกรีก จะให้แหล่งกำเนิดทางเลือกอื่นก็ตาม อาร์. เออร์เนสต์ ดูปุย และเทรเวอร์ เอ็น. ดูปุย เสนอแนะว่าในปี 36 ก่อนคริสต์ศักราช
การเดินทางสำรวจของชาวฮั่นไปยังเอเชียกลาง ทางตะวันตกของแม่น้ำจาซาร์เตสดูเหมือนว่าจะได้พบและเอาชนะกองทหารโรมัน โรมันอาจเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพของแอนโทนี ที่บุก ปาร์ เธีย ซอกเดียนา ( บูคารา ในปัจจุบัน ) ทางตะวันออกของแม่น้ำอ็อกซัส บน แม่น้ำ โพลิทิเมตัสดูเหมือนจะเป็นการรุกคืบไปทางตะวันออกสุดของกองทัพโรมันในเอเชีย ชัยชนะของจีนดูเหมือนจะมาจากหน้าไม้ของพวกเขา ซึ่งลูกธนูและลูกศรดูเหมือนจะสามารถทะลุโล่และเกราะของโรมันได้อย่างง่ายดาย[ 71 ]
กองทัพราชวงศ์ฮั่นคอยลาดตระเวนเส้นทางการค้าเป็นประจำเพื่อต่อต้านกองกำลังโจรเร่ร่อนซึ่งโดยทั่วไประบุว่าเป็นชาวซยงหนูขุนพล ฮั่น บัน เฉา นำกองทัพ ทหารราบและ ทหาร ม้าเบาจำนวน 70,000 นายในศตวรรษที่ 1 เพื่อรักษา เส้นทาง การค้าซึ่งขยายไปทางตะวันตกไกลถึงแอ่งทาริม บันเฉาขยายการพิชิตของเขาข้าม เทือกเขา ปามีร์ไปยังชายฝั่งทะเลแคสเปียนและชายแดนของพาร์เธีย [ 72 ] จากที่นี่เองที่ขุนพลฮั่นได้ส่งทูตกานหยิงไปยังต้าฉิน (โรม) [ 73 ]เส้นทางสายไหมเกิดขึ้นจริงตั้งแต่ศตวรรษที่ 1 ก่อนคริสต์ศักราช ตามความพยายามของจีนในการสร้างเส้นทางสู่โลกตะวันตกและอินเดียทั้งผ่านการตั้งถิ่นฐานโดยตรงในพื้นที่แอ่งทาริมและความสัมพันธ์ทางการทูตกับประเทศต่างๆ ของชาวต้าหยวน พาร์เธีย และแบคเทรียทางตะวันตก เส้นทางสายไหมเป็น "เครือข่ายเส้นทางการค้าที่ซับซ้อน" ที่เปิดโอกาสให้ผู้คนได้แลกเปลี่ยนสินค้าและวัฒนธรรม[ 74 ]
เส้นทางสายไหมทางทะเลเปิดขึ้นระหว่างเมืองเกียวเจ๋อที่ อยู่ภายใต้การควบคุมของจีน (มีศูนย์กลางอยู่ที่เวียดนาม ในปัจจุบัน ใกล้กับฮานอย ) น่าจะในช่วงศตวรรษที่ 1 เส้นทางนี้ขยายออกไปผ่านท่าเรือบนชายฝั่งของอินเดียและศรีลังกาไปจนถึงท่าเรือที่อยู่ภายใต้การควบคุมของโรมัน ใน อียิปต์ของโรมันและ ดินแดน ของชาวนาบาเทียนบนชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของทะเลแดงชามแก้วโรมันที่เก่าแก่ที่สุดที่พบในจีนถูกขุดพบจากสุสานสมัยราชวงศ์ฮั่นตะวันตกใน กว่าง โจวซึ่งมีอายุย้อนไปถึงต้นศตวรรษที่ 1 ก่อนคริสต์ศักราช แสดงให้เห็นว่าสินค้าทางการค้าของโรมันถูกนำเข้าผ่านทะเลจีนใต้[ 75 ]ตามประวัติศาสตร์ราชวงศ์จีนคณะทูตโรมัน เดินทางมาถึง จีนจากภูมิภาคนี้เริ่มต้นในปี ค.ศ. 166 ในรัชสมัยของมาร์คัส ออเรลิอุสและจักรพรรดิฮวนแห่งฮั่น[ 76 ] [ 77 ] [ 78 ]เครื่องแก้วโรมันอื่นๆ ถูกพบในสุสานสมัยราชวงศ์ฮั่นตะวันออก (ค.ศ. 25–220) ที่อยู่ลึกเข้าไปในแผ่นดินในเมืองลั่วหยางหนานหยางและหนานจิง[ 79 ] [ 80 ]
จักรวรรดิโรมัน (30 ปีก่อนคริสตกาล – ศตวรรษที่ 3 หลังคริสตกาล)
ไม่นานหลังจากที่โรมันพิชิตอียิปต์ในปี 30 ก่อน คริสต์ศักราช การติดต่อสื่อสารและการค้าระหว่างจีน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อินเดีย ตะวันออกกลาง แอฟริกา และยุโรปก็เฟื่องฟูอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน จักรวรรดิโรมันได้รับมรดกเส้นทางการค้าทางตะวันออกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสายไหมจากมหาอำนาจเฮลเลนิสติกและชาวอาหรับในยุคก่อนหน้า ด้วยการควบคุมเส้นทางการค้าเหล่านี้ พลเมืองของจักรวรรดิโรมันจึงได้รับความหรูหราใหม่ๆ และความเจริญรุ่งเรืองที่มากขึ้นสำหรับจักรวรรดิโดยรวม[ 81 ]เครื่องแก้วสไตล์โรมันที่ค้นพบในแหล่งโบราณคดีของเมืองคยองจูเมืองหลวงของ อาณาจักร ชิลลา (เกาหลี) แสดงให้เห็นว่าสิ่งประดิษฐ์ของโรมันมีการค้าขายไปไกลถึงคาบสมุทรเกาหลี[ 82 ] การค้าขายระหว่าง กรีก- โรมันกับอินเดียที่เริ่มต้นโดยยูโดซัสแห่งไซซิคัสในปี 130 ก่อน คริสต์ศักราชยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และตามที่สตรโบ (II.5.12) กล่าวไว้ ในสมัยของออกัสตัส มี เรือมากถึง 120 ลำออกเดินทางจากเมียวส์ฮอร์มอสในอียิปต์ของโรมันไปยังอินเดีย ทุกปี [ 83 ]จักรวรรดิโรมันเชื่อมต่อกับเส้นทางสายไหมในเอเชียกลางผ่านท่าเรือของพวกเขาในบารีกาซา (ปัจจุบันคือภารุช ) และบาร์บาริคอน (ใกล้กับ เมืองการาจีในปัจจุบัน) และต่อเนื่องไปตามชายฝั่งตะวันตกของอินเดีย[ 84 ] "คู่มือการเดินทาง" โบราณสำหรับเส้นทางการค้าในมหาสมุทรอินเดียนี้คือPeriplus ของกรีกเกี่ยวกับทะเลเอริทราเอียนซึ่งเขียนขึ้นใน ปี ค.ศ. 60
คณะเดินทางของมาเอส ทิติอานัสเดินทางไปถึงทางตะวันออกสุดของเส้นทางสายไหมจากโลกเมดิเตอร์เรเนียน โดยอาจมีจุดประสงค์เพื่อจัดระเบียบการติดต่อและลดบทบาทของพ่อค้าคนกลาง ในช่วงที่สงครามระหว่างโรมกับพาร์เธียสงบลงชั่วคราว ซึ่งสงครามเหล่านี้ขัดขวางการสัญจรไปตามเส้นทางสายไหมอยู่หลายครั้ง การค้าและการติดต่อระหว่างทวีปกลายเป็นระบบระเบียบและได้รับการคุ้มครองโดย "มหาอำนาจ" การค้ากับจักรวรรดิโรมัน จึงเกิดขึ้นอย่างเข้มข้น ซึ่งได้รับการยืนยันจากความคลั่งไคล้ของชาวโรมันที่มีต่อผ้าไหมจีน (ที่ส่งผ่านทางพาร์เธีย) แม้ว่าชาวโรมันจะคิดว่าผ้าไหมได้มาจากต้นไม้ก็ตาม ความเชื่อนี้ได้รับการยืนยันโดยเซเนกาผู้เยาว์ในหนังสือPhaedraและโดยเวอร์จิลในหนังสือGeorgicsที่น่าสังเกตคือพลินีผู้เฒ่ารู้ดีกว่านั้น เขากล่าวถึงผีเสื้อ ไหมใน หนังสือประวัติศาสตร์ธรรมชาติของเขาว่า"พวกมันทอใยเหมือนแมงมุม ซึ่งกลายเป็นวัสดุทำเสื้อผ้าที่หรูหราสำหรับผู้หญิง เรียกว่าผ้าไหม" [ 85 ]ชาวโรมันค้าขายเครื่องเทศ เครื่องแก้ว น้ำหอม และผ้าไหม[ 81 ]
ช่างฝีมือชาวโรมันเริ่มเปลี่ยนเส้นด้ายเป็นผ้าไหมเนื้อเรียบที่มีค่าจากจีนและ อาณาจักร ชิลลาในเมืองคยองจูประเทศเกาหลี[ 86 ] [ 82 ]ความมั่งคั่งของชาวจีนเพิ่มขึ้นเนื่องจากพวกเขาส่งมอบผ้าไหมและสินค้าฟุ่มเฟือยอื่นๆ ให้กับจักรวรรดิโรมัน ซึ่งสตรีผู้มั่งคั่งต่างชื่นชมความงามของพวกเขา[ 87 ]วุฒิสภาโรมันออกพระราชกฤษฎีกาหลายฉบับเพื่อห้ามการสวมใส่ผ้าไหม โดยอ้างเหตุผลทางเศรษฐกิจและศีลธรรม แต่ก็ไร้ผล การนำเข้าผ้าไหมจากจีนทำให้ทองคำไหลออกไปเป็นจำนวนมาก และเสื้อผ้าไหมถูกมองว่าฟุ่มเฟือยและผิดศีลธรรม
ฉันมองเห็นเสื้อผ้าไหมได้ หากวัสดุที่ไม่ปกปิดร่างกาย หรือแม้แต่ความเหมาะสมของคนเรา จะเรียกว่าเสื้อผ้าได้ ... เหล่าสาวใช้ที่น่าเวทนาทำงานหนักเพื่อให้หญิงชั่วปรากฏตัวให้เห็นผ่านชุดบางๆ ของเธอ เพื่อให้สามีของเธอไม่รู้จักร่างกายของภรรยาเขามากไปกว่าคนนอกหรือชาวต่างชาติ[ 88 ]
จักรวรรดิโรมันตะวันตกและความต้องการสินค้าเอเชียที่ประณีตของจักรวรรดิได้ล่มสลายลงในศตวรรษที่ 5
การรวมเอเชียกลางและอินเดียเหนือเข้าไว้ด้วยกันภายในจักรวรรดิกุชานระหว่างศตวรรษที่ 1 ถึง 3 เสริมสร้างบทบาทของพ่อค้าผู้ทรงอำนาจจากแบคเทรียและทักซิลา [ 89 ] พวกเขาส่งเสริมปฏิสัมพันธ์ทางวัฒนธรรมที่หลากหลาย ดังที่เห็นได้จากขุมทรัพย์ในศตวรรษที่ 2 ที่เต็มไปด้วยสินค้าจากโลกกรีก-โรมัน จีน และอินเดีย เช่นในแหล่งโบราณคดีเบแกรม
การค้าเส้นทางสายไหมไม่ได้ขายเฉพาะสิ่งทอ เครื่องประดับ โลหะ และเครื่องสำอางเท่านั้น แต่ยังขายทาสด้วย ซึ่งเชื่อมโยงการค้าทาสเส้นทางสายไหมกับการค้าทาสบูคาราและการค้าทาสทะเลดำโดยเฉพาะทาสหญิง[ 90 ]
จักรวรรดิไบแซนไทน์ (ศตวรรษที่ 6-14)
โปรโคปิอุสนักประวัติศาสตร์ชาวกรีกไบแซนไทน์กล่าวว่า พระภิกษุ คริสเตียนนิกายเนสโตเรียน สองรูป ได้ค้นพบวิธีการผลิตผ้าไหมในที่สุด จากการเปิดเผยนี้ จักรพรรดิจัสติเนียนแห่ง ไบ แซน ไทน์ (ครองราชย์ ค.ศ. 527–565) ได้ส่งพระภิกษุไปเป็นสายลับตามเส้นทางสายไหมจากคอนสแตนติโนเปิลไปยังจีนและกลับมาเพื่อขโมยไข่ไหมส่งผลให้มีการผลิตผ้าไหมในแถบเมดิเตอร์เรเนียน โดยเฉพาะในเธรซทางตอนเหนือของกรีซ[ 91 ]และทำให้จักรวรรดิไบแซนไทน์มีอำนาจผูกขาดการผลิตผ้าไหมในยุโรปยุคกลาง ในปี ค.ศ. 568 จัสตินที่ 2 ผู้ปกครองไบแซนไทน์ ได้รับการต้อนรับจาก คณะทูต ซอกเดียนซึ่งเป็นตัวแทน ของ อิสตามิผู้ปกครองแห่งข่านเติร์กที่ 1ซึ่งได้ร่วมเป็นพันธมิตรกับไบแซนไทน์เพื่อต่อต้านโคสโรว์ที่ 1แห่งจักรวรรดิซาสาเนียนทำให้ไบแซนไทน์สามารถหลีกเลี่ยงพ่อค้าซาสาเนียนและทำการค้าโดยตรงกับชาวซอกเดียนเพื่อซื้อผ้าไหมจีนได้[ 92 ] [ 93 ] [ 94 ]แม้ว่าชาวไบแซนไทน์จะได้รับไข่ไหมจากจีนมาแล้ว ณ จุดนี้ คุณภาพของผ้าไหมจีนก็ยังคงดีกว่าผ้าไหมที่ผลิตในตะวันตกมาก ซึ่งอาจเน้นย้ำด้วยการค้นพบเหรียญกษาปณ์ที่ผลิตโดยจัสตินที่ 2 ที่พบในสุสานจีนใน มณฑล ซานซีซึ่งมีอายุย้อนไปถึงราชวงศ์สุย (581–618) [ 95 ]
ทั้งหนังสือประวัติศาสตร์ราชวงศ์ถังฉบับเก่าและฉบับใหม่ซึ่งครอบคลุมประวัติศาสตร์ของราชวงศ์ถัง ของจีน (ค.ศ. 618–907) บันทึกไว้ว่ารัฐใหม่ที่เรียกว่าฟู่หลิน (拂菻; เช่น จักรวรรดิไบแซนไทน์) แทบจะเหมือนกับต้าฉิน (大秦; เช่น จักรวรรดิโรมัน) ก่อนหน้านี้ [ 76 ] มีการบันทึกถึงคณะทูต ฟู่หลินหลายคณะในช่วงสมัยราชวงศ์ถัง เริ่มต้นในปี ค.ศ. 643 ด้วยคณะทูตที่กล่าวอ้างว่าส่งโดยคอนสแตนส์ที่ 2 (ถอดเสียงเป็นBo duo li , 波多力 จากชื่อเล่นของเขาว่า "Kōnstantinos Pogonatos") ไปยังราชสำนักของจักรพรรดิไท่จงแห่ง ราชวงศ์ ถัง[ 76 ]ประวัติศาสตร์ของซ่งบรรยายถึงคณะทูตสุดท้ายและการมาถึงในปี 1081 ซึ่งเห็นได้ชัดว่าส่งโดยไมเคิลที่ 7 ดูคาส (ถอดเสียงเป็นMie li yi ling kai sa , 滅力伊靈改撒 จากชื่อและตำแหน่งของเขาไมเคิลที่ 7 ปาราปินาเกส ซีซาร์) ไปยังราชสำนักของจักรพรรดิเสินจงแห่งราชวงศ์ซ่ง (960–1279) [ 76 ]
อย่างไรก็ตามประวัติศาสตร์ของหยวนอ้างว่าชายชาวไบแซนไทน์คนหนึ่งได้กลายเป็นนักดาราศาสตร์และแพทย์ชั้นนำในข่านบาลีกณ ราชสำนักของกุบไลข่าน ผู้ก่อตั้งราชวงศ์หยวน (ค.ศ. 1271–1368) และได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์เป็น "เจ้าชายแห่งฟู่หลิน" ( ภาษาจีน : 拂菻王; Fú lǐn wáng) [ 96 ]ราบัน บาร์ ซาอูมานักการทูตชาวคริสต์นิกาย เน สตอเรียนชาวอุยกูร์ ซึ่งออกเดินทางจากบ้านเกิดของเขาในข่านบาลีก (ปักกิ่ง) และทำหน้าที่เป็นตัวแทนของอาร์กุน (หลานชายของกุบไลข่าน) [ 97 ] [ 98 ] [ 99 ] [ 100 ]ได้เดินทางไปทั่วยุโรปและพยายามสร้างพันธมิตรทางทหารกับเอ็ดเวิร์ดที่ 1 แห่งอังกฤษฟิลิปที่ 4 แห่งฝรั่งเศสสมเด็จพระสันตะปาปานิโคลัสที่ 4รวมถึงผู้ปกครองไบแซนไทน์ อันโดรนิคอสที่ 2 พาไลโอโลโกส[ 101 ] [ 99 ]แอนโดรนิคอสที่ 2 มีน้องสาวต่างมารดา 2 คน ซึ่งแต่งงานกับเหลนของเจงกิสข่านทำให้เขามีความสัมพันธ์ทางสายเลือดกับกษัตริย์มองโกลราชวงศ์หยวนในปักกิ่ง คือ กุบไลข่าน[ 102 ]
ประวัติศาสตร์ของราชวงศ์หมิงได้บันทึกเรื่องราวที่จักรพรรดิหงหวู่หลังจากสถาปนาราชวงศ์หมิง (1368–1644) ได้ให้พ่อค้าชาวไบแซนไทน์ชื่อเนี่ยกู่หลุน (捏古倫) นำประกาศเกี่ยวกับการสถาปนาราชวงศ์ใหม่ไปแจ้งต่อราชสำนักไบแซนไทน์ของจอห์นที่ 5 พาไลโอโลโกสในเดือนกันยายน ค.ศ. 1371 [ 103 ] [ 76 ]ฟรีดริช ฮิร์ธ (1885), เอมิล เบรตช์ไนเดอ ร์ (1888) และล่าสุดเอ็ดเวิร์ด ลุตต์วัก (2009) สันนิษฐานว่าบุคคลนี้ไม่ใช่ใครอื่นนอกจากนิโคเลาส์ เดอ เบนตราบิชอปโรมันคาทอลิกแห่งข่านบิลาคที่ได้รับเลือกจากสมเด็จพระสันตะปาปาจอห์นที่ 22 ให้มาแทนที่อาร์คบิชอป จอห์นแห่งมอนเตคอร์วิโนคนก่อน[ 104 ] [ 105 ] [ 76 ]
ราชวงศ์ถัง (ศตวรรษที่ 7)
แม้ว่าเส้นทางสายไหมจะถูกวางรากฐานขึ้นครั้งแรกในรัชสมัยของจักรพรรดิอู่แห่งฮั่น (141–87 ปีก่อนคริสตกาล) แต่ก็ถูกเปิดขึ้นอีกครั้งโดยจักรวรรดิถังในปี 639 เมื่อโฮ่วจุนจีพิชิตดินแดนตะวันตกและยังคงเปิดอยู่เกือบสี่ทศวรรษ เส้นทางนี้ถูกปิดลงหลังจากชาวทิเบตยึดครองได้ในปี 678 แต่ในปี 699 ใน สมัยของ จักรพรรดินีอู่ เส้นทางสายไหมก็เปิดขึ้นอีกครั้งเมื่อราชวงศ์ถังยึดป้อมปราการทั้งสี่แห่งอันซีคืน มาได้ ซึ่งเดิมตั้งขึ้นในปี 640 [ 106 ]ทำให้จีนเชื่อมต่อกับตะวันตกโดยตรงอีกครั้งสำหรับการค้าทางบก[ 107 ]ราชวงศ์ถังยึดครองเส้นทางสำคัญผ่าน หุบเขา กิลกิตจากทิเบตได้ในปี 722 เสียให้กับชาวทิเบตในปี 737 และได้กลับคืนมาอีกครั้งภายใต้การบัญชาการของแม่ทัพเกาเซียนจือแห่งโก กูรย อ[ 108 ]
ในขณะที่ชาวเติร์กตั้งถิ่นฐานอยู่ในภูมิภาคออร์ดอส (อดีตดินแดนของชาวซยงหนู ) รัฐบาลราชวงศ์ถังได้ดำเนินนโยบายทางทหารเพื่อครอบครองทุ่งหญ้าสเตปป์ตอนกลาง ราชวงศ์ถัง (พร้อมด้วยพันธมิตรชาวเติร์ก) ได้พิชิตและปราบปรามเอเชียกลางในช่วงทศวรรษที่ 640 และ 650 [ 109 ]ในรัชสมัยของจักรพรรดิไท่จงเพียงพระองค์เดียว ได้มีการเปิดฉากการรณรงค์ครั้งใหญ่ไม่เพียงแต่ต่อต้านชาวเติร์กโกก เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรณรงค์แยกต่างหากต่อต้านชาวทูหยูหุนรัฐโอเอซิสและชาวเสวี่ยเหยียน ถัวอีกด้วย ภายใต้จักรพรรดิไท่จงแม่ทัพหลี่จิง แห่งราชวงศ์ถัง ได้พิชิตอาณาจักรข่านเติร์กตะวันออก ภายใต้จักรพรรดิเกาจง แม่ทัพซูติงฟาง แห่งราชวงศ์ถัง ได้พิชิตอาณาจักรข่านเติร์กตะวันตกซึ่งเป็นพันธมิตรที่สำคัญของจักรวรรดิไบแซนไทน์[ 110 ]หลังจากการพิชิตเหล่านี้ ราชวงศ์ถังได้ควบคุมซีหยู อย่างสมบูรณ์ ซึ่งเป็นสถานที่ทางยุทธศาสตร์ที่อยู่บนเส้นทางสายไหม[ 111 ]สิ่งนี้ทำให้ราชวงศ์ถังเปิดเส้นทางสายไหมขึ้นใหม่ โดยส่วนนี้มีชื่อว่าถนนถัง-ตูโบ ("ถนนถัง-ทิเบต") ในตำราประวัติศาสตร์หลายเล่ม
ราชวงศ์ถังได้สถาปนาสันติภาพจีน ครั้งที่สอง และเส้นทางสายไหมก็เข้าสู่ยุคทอง ซึ่งพ่อค้าชาวเปอร์เซียและซอกเดียได้รับประโยชน์จากการค้าขายระหว่างตะวันออกและตะวันตก ในขณะเดียวกัน จักรวรรดิจีนก็ต้อนรับวัฒนธรรมต่างชาติ ทำให้เมืองต่างๆ กลายเป็นเมืองนานาชาติ นอกจากเส้นทางบกแล้ว ราชวงศ์ถังยังได้พัฒนาเส้นทางสายไหมทางทะเลอีกด้วย ทูตจีนได้แล่นเรือผ่านมหาสมุทรอินเดียไปยังอินเดียมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 2 ก่อนคริสต์ศักราช[ 112 ]แต่ในสมัยราชวงศ์ถังนี่เองที่พบเห็นการปรากฏตัวทางทะเลที่แข็งแกร่งของจีนในอ่าวเปอร์เซียและทะเลแดงไปยังเปอร์เซียเมโสโปเตเมีย (แล่นเรือขึ้นไปตาม แม่น้ำ ยูเฟรติส ใน อิรักปัจจุบัน) อาระ เบียอียิปต์อักซุม (เอธิโอเปีย) และโซมาเลียในแอฟริกาตะวันออก[ 113 ]
ชนเผ่าซอกเดียน-เติร์ก (ศตวรรษที่ 4-8)
เส้นทางสายไหมแสดงถึงปรากฏการณ์แรกเริ่มของการบูรณาการทางการเมืองและวัฒนธรรมอันเนื่องมาจากการค้าข้ามภูมิภาค ในช่วงรุ่งเรือง เส้นทางสายไหมได้หล่อเลี้ยงวัฒนธรรมนานาชาติที่เชื่อมโยงกลุ่มต่างๆ ที่หลากหลายเข้าด้วยกัน เช่นชาวแมก ยา ร์ ชาวอาร์ เมเนียและชาวจีน เส้นทางสายไหมรุ่งเรืองถึงขีดสุดทางตะวันตกในช่วงสมัยจักรวรรดิไบแซ นไทน์ ในส่วนของแม่น้ำไนล์- อ็อกซัสตั้งแต่สมัยจักรวรรดิซาสซานิด จนถึงสมัย อิลข่านและในเขตจีนตั้งแต่ สมัย สามก๊กจนถึง สมัย ราชวงศ์หยวนการค้าขายระหว่างตะวันออกและตะวันตกยังพัฒนาขึ้นข้ามมหาสมุทรอินเดียระหว่างเมืองอเล็กซานเดรียในอียิปต์และเมืองกว่างโจวในประเทศจีน เหรียญซาสซานิดของเปอร์เซียได้เกิดขึ้นเป็นสกุลเงินที่มีค่าเทียบเท่ากับเส้นไหมและสิ่งทอ[ 114 ]
ภายใต้พลวัตการบูรณาการที่แข็งแกร่งในด้านหนึ่งและผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงที่ส่งต่อในอีกด้านหนึ่ง สังคมชนเผ่าที่เคยอาศัยอยู่อย่างโดดเดี่ยวตามเส้นทางสายไหม และคนเลี้ยงสัตว์ที่มีพัฒนาการทางวัฒนธรรมแบบป่าเถื่อน ต่างถูกดึงดูดไปยังความมั่งคั่งและโอกาสของอารยธรรมที่เชื่อมต่อกันตามเส้นทาง โดยรับอาชีพเป็นโจรหรือทหารรับจ้าง“ชนเผ่าป่าเถื่อนจำนวนมากกลายเป็นนักรบที่มีฝีมือ สามารถพิชิตเมืองที่ร่ำรวยและดินแดนที่อุดมสมบูรณ์ และสร้างอาณาจักรทางทหารที่แข็งแกร่ง” [ 115 ]
ชาวซอกเดียนมีอำนาจเหนือการค้าตะวันออก-ตะวันตกตั้งแต่ศตวรรษที่ 4 จนถึงศตวรรษที่ 8 พวกเขาเป็นพ่อค้าคาราวานหลักของเอเชียกลาง[ 89 ] AV Dybo ตั้งข้อสังเกตว่า "ตามที่นักประวัติศาสตร์กล่าวไว้ แรงผลักดันหลักของเส้นทางสายไหมอันยิ่งใหญ่ไม่ได้มีเพียงชาวซอกเดียนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ที่นำพาวัฒนธรรมผสมระหว่างซอกเดียนและเติร์ก ซึ่งมักมาจากครอบครัวที่มีเชื้อชาติผสม" [ 116 ]
เส้นทางสายไหมก่อให้เกิดกลุ่มรัฐทหารที่มีต้นกำเนิดจากชนเผ่าเร่ร่อนในภาคเหนือของจีน และเป็นเส้นทางที่นำพาศาสนาเนสตอเรียน มานิเคียนพุทธและต่อมาคือ ศาสนา อิสลามเข้าสู่เอเชียกลางและจีน
ยุคอิสลาม (ศตวรรษที่ 8-13)
ในยุคราชวงศ์อุมัยยะฮ์ดามัสกัสได้แซงหน้าซีเทซิฟอน ขึ้นมา เป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ จนกระทั่งราชวงศ์อับบาซิดสร้างเมืองแบกแดดขึ้น ซึ่งกลาย เป็น เมือง ที่สำคัญที่สุดบนเส้นทางสายไหม
ในช่วงปลายยุครุ่งเรือง เส้นทางเหล่านี้ได้ก่อให้เกิดจักรวรรดิที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาในทวีปยุโรป นั่นคือจักรวรรดิมองโกล โดยมีศูนย์กลางทางการเมืองเรียงรายอยู่ตามเส้นทางสายไหม ( ปักกิ่ง ) ในภาคเหนือของจีนคาราโครัมในมองโกเลียตอนกลางซามาร์คันด์ในทรานส์ออกเซียนาและทาบริซในอิหร่านตอนเหนือ ซึ่งเป็นการรวมตัวทางการเมืองของพื้นที่ต่างๆ ที่ก่อนหน้านี้เชื่อมต่อกันอย่างหลวมๆ และไม่ต่อเนื่องด้วยสินค้าทางวัตถุและวัฒนธรรม
โลกอิสลาม ขยายตัวเข้าสู่เอเชียกลางในช่วงศตวรรษที่ 8 ภายใต้การปกครองของรัฐกาหลิฟอุมัยยะฮ์ ในขณะที่ รัฐกาหลิฟอับบาซิดซึ่งเป็นผู้สืบทอดต่อมาได้หยุดยั้งการขยายตัวไปทางตะวันตกของจีนในการรบที่ทาลาสในปี 751 (ใกล้แม่น้ำทาลาส ในประเทศ คีร์กีสถานในปัจจุบัน) [ 117 ]อย่างไรก็ตาม หลังจากการกบฏอันลู่ซานอัน หายนะ (755–763) และการพิชิตดินแดนทางตะวันตกโดย จักรวรรดิ ทิเบตจักรวรรดิถังก็ไม่สามารถฟื้นฟูการควบคุมเหนือเอเชียกลางได้[ 118 ]นักเขียนร่วมสมัยของราชวงศ์ถังได้บันทึกไว้ว่าราชวงศ์ได้เสื่อมถอยลงหลังจากจุดนี้[ 119 ]ในปี 848 ชาวจีนในสมัยราชวงศ์ถัง นำโดยแม่ทัพจางอี้เฉาสามารถยึดคืนได้ เพียง ระเบียงเหอซีและตุนหวงในมณฑลกานซูจากชาวทิเบต เท่านั้น [ 120 ]จักรวรรดิเปอร์เซีย ซามานิด (819–999) ซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่บูคารา ( อุซเบกิสถาน ) ได้สืบทอดมรดกทางการค้าของชาวซอกเดียน [ 117 ] การหยุดชะงักของการค้าในส่วนนั้นของโลกถูกจำกัดลงในช่วงปลายศตวรรษที่ 10 และการพิชิตเอเชียกลางโดยอาณาจักรคารา-ข่านิด ของชาวเติร์ก และ อิสลาม แต่ศาสนาคริสต์นิกายเนสโตเรียนศาสนาโซโรแอสเตรียน ศาสนามานิเคียนและพุทธศาสนาในเอเชียกลางก็แทบจะหายไป[ 121 ]
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 13 อาณาจักร Khwarazm ถูกรุกรานโดยจักรวรรดิมองโกลเจงกิสข่าน ผู้ปกครองมองโกล ได้เผาทำลายเมืองบูคาราและซามาร์คันด์ ที่เคยเจริญรุ่งเรือง จนราบเป็นหน้าดินหลังจากปิดล้อมเมืองเหล่านั้น[ 122 ]อย่างไรก็ตาม ในปี ค.ศ. 1370 ซามาร์คันด์ได้ฟื้นคืนชีพขึ้นมาอีกครั้งในฐานะเมืองหลวงของจักรวรรดิติมูริดใหม่ ติมูร์ผู้ปกครองเติร์ก-มองโกลได้บังคับย้ายช่างฝีมือและปัญญาชนจากทั่วเอเชียมายังซามาร์คันด์ ทำให้เมืองนี้กลายเป็นหนึ่งในศูนย์การค้าและศูนย์กลาง ทางวัฒนธรรมที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่ง ของโลกอิสลาม[ 123 ]
จักรวรรดิมองโกล (ศตวรรษที่ 13-14)
การขยายอำนาจของมองโกลไปทั่วทวีปเอเชียตั้งแต่ราวปี ค.ศ. 1207 ถึง 1360 ช่วยนำมาซึ่งเสถียรภาพทางการเมืองและฟื้นฟูเส้นทางสายไหม (ผ่านคาราโครัมและข่านบาลีก ) นอกจากนี้ยังยุติการครอบงำการค้าโลกของรัฐกาลิฟาอิสลาม เนื่องจากมองโกลเข้ามาควบคุมเส้นทางการค้า การค้าจึงหมุนเวียนไปทั่วภูมิภาค แม้ว่าพวกเขาจะไม่เคยละทิ้งวิถีชีวิตแบบเร่ร่อนก็ตาม
ผู้ปกครองมองโกลต้องการสถาปนาเมืองหลวงของตนบนที่ราบสเตปป์เอเชียกลาง ดังนั้นเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ หลังจากการพิชิตแต่ละครั้ง พวกเขาจึงเกณฑ์คนท้องถิ่น (พ่อค้า นักวิชาการ ช่างฝีมือ) มาช่วยสร้างและบริหารอาณาจักรของพวกเขา[ 124 ]มองโกลได้พัฒนาเส้นทางทางบกและทางทะเลทั่วทวีปยูเรเซีย ทะเลดำและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทางตะวันตก และมหาสมุทรอินเดียทางใต้ ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่สิบสาม ความร่วมมือทางธุรกิจที่ได้รับการสนับสนุนจากมองโกลเฟื่องฟูในมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งเชื่อมต่อตะวันออกกลางของมองโกลและจีนของมองโกล[ 125 ]
ราบัน บาร์ ซาอูมานักการทูตชาวมองโกลเดินทางเยือนราชสำนักต่างๆ ในยุโรประหว่างปี 1287–1288 และได้จัดทำรายงานเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างละเอียดให้กับชาวมองโกล ในช่วงเวลาเดียวกันนั้นมาร์โค โปโลนักสำรวจชาวเวนิสก็เป็นหนึ่งในชาวยุโรปกลุ่มแรกๆที่เดินทางไปตามเส้นทางสายไหมสู่ประเทศจีน เรื่องราวของเขาซึ่งบันทึกไว้ในหนังสือ "การเดินทางของมาร์โค โปโล"ได้เปิดโลกทัศน์ของชาวตะวันตกเกี่ยวกับขนบธรรมเนียมบางอย่างของตะวันออกไกลเขาไม่ใช่คนแรกที่นำเรื่องราวกลับมา แต่เขาเป็นหนึ่งในบุคคลที่ถูกอ่านมากที่สุด ก่อนหน้านั้นมีมิชชันนารีชาวคริสต์จำนวนมากที่เดินทางไปยังตะวันออก เช่นวิลเลียมแห่งรูบรุค เบเนดิกต์ โปลัก จิโอวานนี ดา ปิอาน เดล คาร์ปิเนและแอนดรูว์แห่งลองจูโม ทูตในยุคต่อมาได้แก่โอโดริกแห่งปอร์เดโนเน , โจวันนี เดอ มาริญโญลี , จอห์น แห่งมอนเตคอร์วิโน , นิโคโล เดอ คอนติและอิบนู บัตตูตานัก เดินทาง ชาวมุสลิม โมร็อกโก ที่เดินทางผ่านตะวันออกกลางในปัจจุบันและข้ามเส้นทางสายไหมจากทาบริซระหว่างปี 1325 ถึง 1354 [ 126 ]ชาวยุโรปบางคนก็อาศัยอยู่ในจีนเป็นเวลานานขึ้นในช่วงเวลานี้เช่นกัน ศิลาจารึกหลุมศพของพี่น้องคาเทรินาและอันโตนิโอ วิลิโอนี ซึ่งเสียชีวิตในปี 1342 และ 1344 ตามลำดับ ถูกขุดพบในศตวรรษที่ 20 ในหยางโจว[ 127 ]
In the 13th century, efforts were made at forming a Franco-Mongol alliance, with an exchange of ambassadors and (failed) attempts at military collaboration in the Holy Land during the later Crusades. Eventually, the Mongols in the Ilkhanate, after they had destroyed the Abbasid and Ayyubid dynasties, converted to Islam and signed the 1323 Treaty of Aleppo with the surviving Muslim power, the Egyptian Mamluks.
Some studies indicate that the Black Death, which devastated Europe starting in the late 1340s, may have reached Europe from Central Asia (or China) along the trade routes of the Mongol Empire.[128] One theory holds that Genoese traders coming from the entrepôt of Trebizond in northern Turkey carried the disease to Western Europe; like many other outbreaks of plague, there is strong evidence that it originated in marmots in Central Asia and was carried westwards to the Black Sea by Silk Road traders.[129]
Decline (15th century–present)
The fragmentation of the Mongol Empire loosened the political, cultural, and economic unity of the Silk Road. Turkmeni marching lords seized land around the western part of the Silk Road from the decaying Byzantine Empire. After the fall of the Mongol Empire, the great political powers along the Silk Road became economically and culturally separated. Accompanying the crystallisation of regional states was the decline of nomad power, partly due to the devastation of the Black Death and partly due to the encroachment of sedentary civilisations equipped with gunpowder.[130]
Significant is Armenians' role in making Europe–Asia trade possible by being located in the crossing roads between these two. Armenia had a monopoly on almost all trade roads in this area and a colossal network. From 1700 to 1765, the total export of Persian silk was entirely conducted by Armenians. They were also exporting raisins, coffee beans, figs, Turkish yarn, camel hair, various precious stones, rice, etc., from Turkey and Iran.[131]
การค้าผ้าไหมยังคงเฟื่องฟูต่อไปจนกระทั่งถูกขัดขวางโดยการล่มสลายของจักรวรรดิซาฟาวิดในช่วงทศวรรษ 1720 [ 133 ]
การขยายตัวของศาสนา
ริชาร์ด โฟลทซ์ซินรู หลิวและคนอื่นๆ ได้อธิบายว่ากิจกรรมการค้าตามเส้นทางสายไหมตลอดหลายศตวรรษได้อำนวยความสะดวกในการส่งต่อไม่เพียงแต่สินค้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความคิดและวัฒนธรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านศาสนา ศาสนาโซโรแอสเตรียนศาสนายูดายศาสนาพุทธ ศาสนาคริสต์ ศาสนามานิเคียน และศาสนาอิสลาม ล้วนแพร่กระจายไปทั่วทวีปยูเรเซียผ่านเครือข่ายการค้าที่เชื่อมโยงกับชุมชนทางศาสนาและสถาบันต่างๆ[ 134 ]ที่น่าสังเกตคือ วัดพุทธที่ตั้งอยู่ตามเส้นทางสายไหมได้มอบทั้งที่หลบภัยและศาสนาใหม่ให้กับชาวต่างชาติ[ 135 ]
ตามที่ เจอร์รี เอช. เบนท์ลีย์กล่าวไว้ การแพร่กระจายของศาสนาและประเพณีทางวัฒนธรรมไปตามเส้นทางสายไหมยังนำไปสู่การผสมผสานทาง วัฒนธรรมอีก ด้วย ตัวอย่างหนึ่งคือการพบปะกันระหว่างชาวจีนและ ชนเผ่า ซยงหนูเหตุการณ์การติดต่อข้ามวัฒนธรรมที่ไม่น่าจะเป็นไปได้เหล่านี้ทำให้ทั้งสองวัฒนธรรมสามารถปรับตัวเข้าหากันในฐานะทางเลือก ชาวซยงหนูรับเอาเทคนิคการเกษตร รูปแบบการแต่งกาย และวิถีชีวิตของจีนมาใช้ ในขณะที่ชาวจีนรับเอาเทคนิคการทหาร รูปแบบการแต่งกาย ดนตรี และการเต้นรำของชาวซยงหนูมาใช้[ 136 ]สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดเกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมระหว่างจีนและชาวซยงหนูคือ ทหารจีนบางครั้งแปรพักตร์และเปลี่ยนไปใช้ชีวิตแบบชาวซยงหนู และอยู่ในทุ่งหญ้าสเตปป์ด้วยความกลัวการลงโทษ[ 137 ]
การเคลื่อนย้ายของชนเผ่าเร่ร่อนมีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกในการติดต่อระหว่างภูมิภาคและการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมตามเส้นทางสายไหมโบราณ[ 138 ] [ 139 ]
การเผยแพร่ศาสนาคริสต์
การเผยแพร่ศาสนาคริสต์เป็นที่รู้จักกันในชื่อเนสโตเรียนเป็นหลักบนเส้นทางสายไหม ในปี ค.ศ. 781 ศิลาจารึกแสดงให้เห็นว่ามิชชันนารีคริสเตียนเนสโตเรียนเดินทางมาถึงเส้นทางสายไหม ศาสนาคริสต์ได้แพร่กระจายไปทั้งทางตะวันออกและตะวันตก พร้อมกับนำภาษาซีเรียคมาด้วย และรูปแบบการบูชาก็พัฒนาไป[ 140 ]
การถ่ายทอดพระพุทธศาสนา
การเผยแผ่พระพุทธศาสนาสู่ประเทศจีนผ่านทางเส้นทางสายไหมเริ่มต้นขึ้นในศตวรรษที่ 1 ตามบันทึกกึ่งตำนานของทูตที่จักรพรรดิหมิง แห่งจีนส่งไปยังตะวันตก (58–75) ในช่วงเวลานี้ พระพุทธศาสนาเริ่มแพร่กระจายไปทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียตะวันออก และเอเชียกลาง[ 142 ]มหายานเถรวาดและวัชรยานเป็นพระพุทธศาสนาสามนิกายหลักที่แพร่กระจายไปทั่วเอเชียผ่านทางเส้นทางสายไหม[ 143 ]
ขบวนการพุทธศาสนาเป็นขบวนการเผยแพร่ศาสนาขนาดใหญ่ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของศาสนาโลก มิชชันนารีชาวจีนสามารถผสมผสานพุทธศาสนาเข้ากับลัทธิเต๋าของชาวจีนพื้นเมืองได้ในระดับหนึ่ง ซึ่งทำให้ความเชื่อทั้งสองมารวมกัน[ 144 ]ชุมชนผู้ติดตามของพระพุทธเจ้า หรือสังฆะประกอบด้วยพระภิกษุชายหญิงและฆราวาส ผู้คนเหล่านี้เดินทางไปทั่วอินเดียและที่อื่นๆ เพื่อเผยแพร่แนวคิดของพระพุทธเจ้า[ 145 ]เมื่อจำนวนสมาชิกในสังฆะเพิ่มขึ้น ค่าใช้จ่ายก็สูงขึ้นจนมีเพียงเมืองใหญ่ๆ เท่านั้นที่สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายในการเชิญพระพุทธเจ้าและสาวกของพระองค์มาเยี่ยมเยือนได้[ 146 ]เชื่อกันว่าภายใต้การปกครองของราชวงศ์กุชานพุทธศาสนาได้แพร่กระจายไปยังประเทศจีนและส่วนอื่นๆ ของเอเชียตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 1 ถึงกลางศตวรรษที่ 3 [ 147 ]การติดต่ออย่างกว้างขวางเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 2 ซึ่งอาจเป็นผลมาจากการขยายตัวของจักรวรรดิกุชานเข้าไปในดินแดนจีนของแอ่งทาริม อันเนื่องมาจากความพยายามในการเผยแพร่ศาสนาของพระภิกษุสงฆ์จำนวนมากในดินแดนจีน ผู้เผยแพร่ศาสนาและผู้แปลพระคัมภีร์พุทธศาสนาเป็นภาษาจีนกลุ่มแรกๆ อาจเป็นชาวพาร์เธีย ชาวกุชาน ชาวโซกเดียนหรือชาวกุเชียน[ 148 ]
ผลประการหนึ่งของการเผยแพร่พุทธศาสนาไปตามเส้นทางสายไหมคือการพลัดถิ่นและความขัดแย้ง ชาวกรีกเซเลวซิดถูกเนรเทศไปยังอิหร่านและเอเชียกลางเนื่องจากราชวงศ์อิหร่านใหม่ที่เรียกว่าชาวพาร์เธียนในช่วงต้นศตวรรษที่ 2 ก่อนคริสต์ศักราช และเป็นผลให้ชาวพาร์เธียนกลายเป็นพ่อค้าคนกลางรายใหม่ในช่วงเวลาที่ชาวโรมันเป็นลูกค้ารายใหญ่ของผ้าไหม นักวิชาการชาวพาร์เธียนมีส่วนร่วมในการแปลตำราพุทธศาสนาเป็นภาษาจีนเป็นครั้งแรกๆ ศูนย์การค้าหลักบนเส้นทางสายไหมคือเมืองเมอร์ฟในเวลาต่อมาและเมื่อพุทธศาสนาเจริญรุ่งเรืองในจีน เมืองเมอร์ฟก็กลายเป็นศูนย์กลางพุทธศาสนาที่สำคัญในช่วงกลางศตวรรษที่ 2 [ 149 ]ความรู้ในหมู่ผู้คนบนเส้นทางสายไหมก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อจักรพรรดิอโศกแห่งราชวงศ์เมารยะ (268–239 ก่อนคริสต์ศักราช) เปลี่ยนมานับถือพุทธศาสนาและยกฐานะศาสนานี้ให้เป็นศาสนาประจำชาติในจักรวรรดิอินเดียตอนเหนือของพระองค์[ 150 ]
ตั้งแต่ศตวรรษที่ 4 เป็นต้นมา นักแสวงบุญชาวจีนก็เริ่มเดินทางตามเส้นทางสายไหมไปยังอินเดียเพื่อเข้าถึงพระคัมภีร์พุทธศาสนาฉบับดั้งเดิมได้ดียิ่งขึ้น โดยมี การเดินทางไปอินเดียของ ฟาเซียน (395–414) และต่อมา คือ พระเสวียนจาง (629–644) และฮเยโชซึ่งเดินทางจากเกาหลีไปยังอินเดีย[ 151 ]การเดินทางของพระเสวียนจางได้รับการแต่งเป็นนิยายในศตวรรษที่ 16 ในนวนิยายผจญภัยแฟนตาซีชื่อไซอิ๋วซึ่งเล่าถึงการทดสอบกับปีศาจและความช่วยเหลือที่ได้รับจากเหล่าศิษย์ต่างๆ ในการเดินทาง
มีพุทธศาสนาหลายนิกายที่เดินทางไปตามเส้นทางสายไหม นิกายธรรมคุปตกะและนิกายสารวัสติวะเป็นสองนิกายหลักในนิกายนิกายย่อย ทั้งสองนิกายนี้ในที่สุดก็ถูกแทนที่ด้วยนิกายมหายาน หรือที่รู้จักกันในชื่อ "มหายาน" การเคลื่อนไหวของพุทธศาสนานี้เริ่มมีอิทธิพลในภูมิภาคโขตัน[ 150 ]นิกายมหายาน ซึ่งเป็น "การเคลื่อนไหวของพุทธศาสนาทั่วโลก" มากกว่าจะเป็นนิกายหนึ่งของพุทธศาสนา ดูเหมือนจะเริ่มต้นในอินเดียตะวันตกเฉียงเหนือหรือเอเชียกลาง นิกายนี้ก่อตัวขึ้นในช่วงศตวรรษที่ 1 ก่อนคริสต์ศักราช และมีขนาดเล็กในตอนแรก และต้นกำเนิดของ "มหายาน" นี้ยังไม่ชัดเจนนัก มีการค้นพบคัมภีร์มหายานบางส่วนในปากีสถานตอนเหนือ แต่ยังคงเชื่อกันว่าคัมภีร์หลักถูกเขียนขึ้นในเอเชียกลางตามเส้นทางสายไหม นิกายและการเคลื่อนไหวของพุทธศาสนาที่แตกต่างกันเหล่านี้เป็นผลมาจากอิทธิพลและความเชื่อที่หลากหลายและซับซ้อนบนเส้นทางสายไหม[ 152 ]ด้วยการเกิดขึ้นของพุทธศาสนามหายาน ทิศทางเริ่มต้นของการพัฒนาพุทธศาสนาจึงเปลี่ยนไป พุทธศาสนารูปแบบนี้เน้นย้ำถึง "ความไม่แน่นอนของความเป็นจริงทางกายภาพ รวมทั้งความมั่งคั่งทางวัตถุ" ดังที่ซินรูหลิวกล่าวไว้ นอกจากนี้ยังเน้นย้ำถึงการกำจัดความปรารถนาทางวัตถุในระดับหนึ่ง ซึ่งมักเป็นเรื่องยากที่ผู้ติดตามจะเข้าใจ[ 81 ]
ในช่วงศตวรรษที่ 5 และ 6 พ่อค้ามีบทบาทสำคัญในการเผยแพร่ศาสนา โดยเฉพาะอย่างยิ่งพุทธศาสนา พ่อค้าพบว่าคำสอนด้านศีลธรรมและจริยธรรมของพุทธศาสนาเป็นทางเลือกที่น่าสนใจกว่าศาสนาก่อนหน้า ส่งผลให้พ่อค้าสนับสนุนวัดพุทธตามเส้นทางสายไหม และในทางกลับกัน ชาวพุทธก็ให้ที่พักแก่พ่อค้าขณะเดินทางจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่ง ส่งผลให้พ่อค้าเผยแพร่พุทธศาสนาไปยังดินแดนต่าง ๆ ที่พวกเขาพบเจอระหว่างการเดินทาง[ 153 ]พ่อค้ายังช่วยก่อตั้งชุมชนพลัดถิ่นในชุมชนที่พวกเขาพบเจอ และเมื่อเวลาผ่านไป วัฒนธรรมของพวกเขาก็มีพื้นฐานมาจากพุทธศาสนา ส่งผลให้ชุมชนเหล่านี้กลายเป็นศูนย์กลางของการรู้หนังสือและวัฒนธรรมที่มีตลาด ที่พัก และโกดังเก็บของที่จัดระเบียบอย่างดี[ 154 ]การเปลี่ยนศาสนาโดยสมัครใจของชนชั้นปกครองของจีนช่วยเผยแพร่พุทธศาสนาในเอเชียตะวันออกและนำไปสู่การแพร่หลายของพุทธศาสนาในสังคมจีน[ 155 ]การถ่ายทอดพุทธศาสนาตามเส้นทางสายไหมสิ้นสุดลงโดยพื้นฐานแล้วประมาณศตวรรษที่ 7 ด้วยการเกิดขึ้นของศาสนาอิสลามในเอเชียกลาง
พระภิกษุชาวเอเชียกลางตาสีฟ้ากำลังสอนพระภิกษุชาวเอเชียตะวันออกณ เบเซคลิก เมืองตู ร์ฟาน แอ่งทาริมตะวันออก ประเทศจีน ศตวรรษที่ 9 พระภิกษุทางซ้ายอาจเป็นชาวโทคาเรียน [ 156 ] แม้ว่า จะมีแนวโน้ม เป็นชาวซอกเดียนมากกว่า[ 157 ] [ 158 ]
พระราชกฤษฎีกาแบบสองภาษา ( กรีกและอาราเมอิก ) โดยพระเจ้าอโศกมหาราช กษัตริย์พุทธศาสนาแห่งอินเดีย ศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราชดูพระราชกฤษฎีกาของพระเจ้าอโศกจากกันดาฮาร์พระราชกฤษฎีกานี้สนับสนุนการรับเอา "ความศักดิ์สิทธิ์" โดยใช้คำภาษากรีกว่ายูเซเบีย (Eusebeia)ซึ่งหมายถึงธรรมะพิพิธภัณฑ์คาบูล
รูปปั้นพระพุทธเจ้ากำลังแสดงธรรมเทศนา จากสารนาถ ซึ่ง อยู่ห่างจากอุรุมฉี มณฑลซิ น เจียง ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 3,000 กิโลเมตร (1,864 ไมล์) สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 8
ศาสนายูดายบนเส้นทางสายไหม
ผู้ที่นับถือศาสนายิวเริ่มเดินทางไปทางตะวันออกจากเมโสโปเตเมียหลังจากที่เปอร์เซียพิชิตบาบิโลนในปี 559 ก่อนคริสต์ศักราชโดยกองทัพของไซรัสผู้ยิ่งใหญ่ทาสชาวยิวที่ได้รับการปลดปล่อยหลังจากที่เปอร์เซียพิชิตบาบิโลนได้กระจัดกระจายไปทั่วจักรวรรดิเปอร์เซีย ชาวยิวบางคนอาจเดินทางไปไกลถึงแบคเทรียและโซกเดียแม้ว่าจะไม่มีหลักฐานที่ชัดเจนเกี่ยวกับการตั้งถิ่นฐานในยุคแรกของชาวยิวก็ตาม[ 159 ]หลังจากการตั้งถิ่นฐานแล้ว เป็นไปได้ว่าชาวยิวส่วนใหญ่ประกอบอาชีพค้าขาย[ 159 ]การค้าขายตามเครือข่ายการค้าสายไหมโดยพ่อค้าชาวยิวเพิ่มขึ้นเมื่อเครือข่ายการค้าขยายตัว ในยุคคลาสสิก เมื่อสินค้าทางการค้าเดินทางจากทางตะวันออกไกลถึงจีนไปจนถึงทางตะวันตกไกลถึงโรมพ่อค้าชาวยิวในเอเชียกลางจะอยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบในการมีส่วนร่วมในการค้าขายตามเส้นทางสายไหม[ 159 ]กลุ่มพ่อค้าชาวยิวที่มาจากแคว้นกอลซึ่งรู้จักกันในชื่อราดานิตส์เป็นหนึ่งในกลุ่มพ่อค้าชาวยิวที่มีเครือข่ายการค้าที่เจริญรุ่งเรืองตั้งแต่จีนไปจนถึงโรม[ 159 ]การค้านี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยความสัมพันธ์ที่ดีที่ราดานิตส์สามารถสร้างขึ้นกับชาวเติร์กคา ซาร์ ชาวเติร์กคาซาร์เป็นจุดเชื่อมต่อที่ดีระหว่างจีนและโรม และชาวเติร์กคาซาร์มองว่าความสัมพันธ์กับราดานิตส์เป็นโอกาสทางการค้าที่ดี[ 159 ]
ตามที่ Richard Foltz กล่าวไว้ว่า "มีหลักฐานมากกว่าที่แสดงให้เห็นถึงอิทธิพลของอิหร่านต่อการก่อตัวของแนวคิดทางศาสนาของชาวยิว มากกว่าในทางกลับกัน" แนวคิดเรื่องสวรรค์สำหรับคนดีและสถานที่แห่งความทุกข์ทรมานสำหรับคนชั่ว และรูปแบบของวันสิ้นโลกมาจาก แนวคิดทางศาสนา ของอิหร่าน และสิ่งนี้ได้รับการสนับสนุนจาก การที่ไม่มีแนวคิดดังกล่าวจากแหล่งข้อมูลของชาวยิวในยุคก่อนการเนรเทศ[ 159 ]ต้นกำเนิดของปีศาจยังกล่าวกันว่ามาจากAngra Mainyu ของอิหร่าน ซึ่งเป็นตัวละครชั่วร้ายในเทพนิยายเปอร์เซีย[ 159 ]
การขยายขอบเขตของศิลปะ
อิทธิพลทางศิลปะมากมายถูกส่งผ่านเส้นทางสายไหม โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านเอเชียกลาง ซึ่งอิทธิพลของศิลปะกรีกโบราณอิหร่านอินเดียและจีน สามารถผสมผสานกันได้ ศิลปะกรีก-พุทธถือเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดของการปฏิสัมพันธ์นี้ ผ้าไหมยังเป็นตัวแทนของศิลปะ โดยทำหน้าที่เป็นสัญลักษณ์ทางศาสนา ที่สำคัญที่สุด ผ้าไหมถูกใช้เป็นสกุลเงินสำหรับการค้าขายตามเส้นทางสายไหม[ 81 ]
อิทธิพลทางศิลปะเหล่านี้สามารถเห็นได้ในการพัฒนาของพุทธศาสนา ตัวอย่างเช่น พระพุทธเจ้าถูกวาดเป็นมนุษย์เป็นครั้งแรกในสมัยราชวงศ์กุชาน นักวิชาการหลายคนเชื่อว่านี่เป็นอิทธิพลของกรีก การผสมผสานองค์ประกอบของกรีกและอินเดียสามารถพบได้ในศิลปะพุทธศาสนาในยุคหลังในประเทศจีนและทั่วประเทศต่างๆ ตามเส้นทางสายไหม[ 160 ]
การผลิตงานศิลปะประกอบด้วยสิ่งของต่างๆ มากมายที่ค้าขายกันตามเส้นทางสายไหมจากตะวันออกไปตะวันตก หนึ่งในผลิตภัณฑ์ทั่วไปคือ หิน ลาพิสลาซูลีซึ่งเป็นหินสีน้ำเงินที่มีจุดสีทอง ซึ่งใช้เป็นสีหลังจากบดเป็นผง[ 161 ]
การรำลึก
เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2557 องค์การการศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ (UNESCO) ได้ประกาศให้เส้นทางสายไหมเป็นแหล่งมรดกโลกในการประชุมมรดกโลกประจำปี 2557 องค์การการท่องเที่ยวโลกแห่งสหประชาชาติ ได้ทำงานมาตั้งแต่ปี 2536 เพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ อย่างยั่งยืน ตามเส้นทางดังกล่าว โดยมีเป้าหมายที่ชัดเจนคือการส่งเสริมสันติภาพและความเข้าใจ[ 162 ]
เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองที่เส้นทางสายไหมได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกของยูเนสโกพิพิธภัณฑ์ผ้าไหมแห่งชาติจีนได้ประกาศจัดงาน "สัปดาห์เส้นทางสายไหม" ระหว่างวันที่ 19-25 มิถุนายน 2020 [ 163 ]บิชเคกและอัลมาตีต่างก็มีถนนสายหลักที่ทอดยาวจากตะวันออกไปตะวันตกซึ่งตั้งชื่อตามเส้นทางสายไหม ( ภาษาคีร์กีซ: Жибек жолу , Jibek Joluในบิชเคก และภาษาคาซัค: Жібек жолы , Jibek Jolyในอัลมาตี)
แกลเลอรี่
- เส้นทางสายไหมและโบราณวัตถุ
คาราวานเซไรสองชั้น , บากู , อาเซอร์ไบจาน
สะพานในAniเมืองหลวงของอาร์เมเนียยุคกลาง
ช่องเขาตัลดิก
ป้อมปราการยุคกลางแห่งอามุล เมืองเติร์กเมนาบัตประเทศเติร์กเมนิสถาน
ซากปรักหักพังของหอสังเกตการณ์จีนสมัยราชวงศ์ฮั่น (206 ปีก่อนคริสต์ศักราช – 220 ปีคริสต์ศักราช) ที่สร้างจากดินอัดแน่น ณ เมืองตุนหวง มณฑลกานซู
แรดสำริดสมัยราชวงศ์ฮั่นตะวันตกของจีน (202 ปีก่อนคริสต์ศักราช – 9 ปีคริสต์ศักราช) ประดับด้วยทองคำและเงิน
ถ้วย แก้วโรมันสีเขียวที่ขุดพบจากสุสานสมัยราชวงศ์ฮั่นตะวันออก (ค.ศ. 25-220) ในมณฑลกวางซีทางตอนใต้ของประเทศจีน
ดูเพิ่มเติม
อ่านเพิ่มเติม
- บูลเลียต, ริชาร์ด ดับเบิลยู. 1975. อูฐกับล้อ . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด. ISBN 978-0-674-09130-6.
- คริสเตียน, เดวิด (2000). "เส้นทางสายไหมหรือเส้นทางทุ่งหญ้าสเตปป์? เส้นทางสายไหมในประวัติศาสตร์โลก". วารสารประวัติศาสตร์โลก . 2.1 (ฤดูใบไม้ผลิ): 1. doi : 10.1353/jwh.2000.0004 . S2CID 18008906 .
- de la Vaissière, E., ผู้ค้า Sogdian A History, Leiden, Brill, 2005, ปกแข็งISBN 978-90-04-14252-7สำนักพิมพ์ Brill Publishersฉบับภาษาฝรั่งเศสISBN 978-2-85757-064-6หน้า แรก| เดอ บอคคาร์ด
- เอลิสเซฟ, วาดิม. บรรณาธิการ. 1998. เส้นทางสายไหม: ทางหลวงแห่งวัฒนธรรมและการค้า . สำนักพิมพ์ยูเนสโก. ปารีส. พิมพ์ซ้ำ: 2000. ISBN 978-92-3-103652-1ปกอ่อน; ISBN 978-1-57181-221-6,1-57181-222-9.
- ฟอร์บส์, แอนดรูว์; เฮนลีย์, เดวิด (2011). เส้นทางค้าชาโบราณของจีน . เชียงใหม่: Cognoscenti Books. ASIN B005DQV7Q2
- แฟรงโกแพน, ปีเตอร์. เส้นทางสายไหม: ประวัติศาสตร์โลกฉบับใหม่ (2016)
- แฮนเซน, วาเลอรี. เส้นทางสายไหม: ประวัติศาสตร์ฉบับใหม่ (สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด; 2012) 304 หน้า
- Hallikainen, Saana: การเชื่อมโยงจากยุโรปสู่เอเชีย และการค้าขายได้รับผลกระทบจากการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมอย่างไร (2002)
- ฮิลล์, จอห์น อี. (2004). ประชาชนแห่งทิศตะวันตกจาก Weilue魏略โดย Yu Huan魚豢: บันทึกของจีนในศตวรรษที่ 3 แต่งขึ้นระหว่างปี 239 ถึง 265ฉบับร่างคำแปลภาษาอังกฤษพร้อมคำอธิบายWeilue: ประชาชนแห่งทิศตะวันตก
- ฮอปเคิร์ก, ปีเตอร์ : เกมใหญ่: การต่อสู้เพื่อจักรวรรดิในเอเชียกลาง ; โคดันฉะ อินเตอร์เนชั่นแนล, นิวยอร์ก, 1990, 1992
- Kuzmina, EE ประวัติศาสตร์ยุคก่อนของเส้นทางสายไหม (2008) เรียบเรียงโดยVictor H. Mairสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนีย ฟิลาเดลเฟียISBN 978-0-8122-4041-2
- Levy, Scott C. (2012). "เอเชียกลางยุคต้นสมัยใหม่ในประวัติศาสตร์โลก". History Compass . 10 (11): 866– 78. doi : 10.1111/hic3.12004 .
- Li et al. "หลักฐานที่แสดงว่าประชากรผสมระหว่างตะวันตกและตะวันออกอาศัยอยู่ในแอ่งทาริมตั้งแต่ยุคสำริดตอนต้น" BMC Biology 2010, 8:15.
- Liu, Xinruและ Shaffer, Lynda Norene. 2007. การเชื่อมต่อข้ามยูเรเซีย: การขนส่ง การสื่อสาร และการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมบนเส้นทางสายไหม . McGraw Hill, นิวยอร์ก. ISBN 978-0-07-284351-4.
- มิลเลอร์, รอย แอนดรูว์ (1959): บันทึกเกี่ยวกับชาติตะวันตกในประวัติศาสตร์ราชวงศ์โจวเหนือสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย
- Omrani, Bijan ; Tredinnick, Jeremy (2010). Asia Overland: Tales of Travel on the Trans-Siberian and Silk Road . ฮ่องกง นิวยอร์ก: Odyssey Distribution ในสหรัฐอเมริกาโดยWW Norton & Co , Odyssey Publications . ISBN 978-962-217-811-3.
- ทูบรอน, ซี., เส้นทางสายไหมสู่ประเทศจีน (แฮมลิน, 1989)
- ตุลาธระ, กมล รัตนา (2554) คาราวานสู่ลาซา : พ่อค้าแห่งกาฐมา ณ ฑุในทิเบตดั้งเดิมกาฐมาณฑุ: ลิจาลา และทิสาไอเอสบีเอ็น 978-99946-58-91-6
- วัตต์, เจมส์ ซีวาย; วอร์ดเวลล์, แอนน์ อี. (1997). เมื่อผ้าไหมคือทองคำ: สิ่งทอจากเอเชียกลางและจีน . นิวยอร์ก: พิพิธภัณฑ์ศิลปะเมโทรโพลิแทน. ISBN 978-0-87099-825-6.
- เวเบอร์, โอลิเวียร์ , อัฟกานิสถานนิรันดร์ (ภาพถ่ายของ Reza), (Unesco-Le Chêne, 2002)
- Yap, Joseph P. (2009). สงครามกับชาวซยงหนู: การแปลจากจื่อจือถงเจี้ยน . AuthorHouse. ISBN 978-1-4490-0604-4.
- สถาบันสารสนเทศแห่งชาติ – โครงการเส้นทางสายไหมดิจิทัล คลังเอกสารดิจิทัลหนังสือหายากโตโย บุนโกะ
- เส้นทางสายไหมดิจิทัล > คลังหนังสือ Toyo Bunko > รายชื่อหนังสือ
- แฮนเซน, วาเลอรี. เส้นทางสายไหม: ประวัติศาสตร์ฉบับใหม่ (2012). สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด.
ลิงก์ภายนอก
- แผนที่เส้นทางสายไหม (มหาวิทยาลัยวอชิงตัน)
- "เส้นทางสายไหม " ภาพรวมทางประวัติศาสตร์ โดย โอลิเวอร์ ไวลด์
- วารสารเส้นทางสายไหม (Silk Road Journal ) วารสารวิชาการที่เปิดให้เข้าถึงได้ฟรี ดำเนินการโดยแดเนียล วอห์ (Daniel Waugh)
- "เส้นทางสายไหมใหม่" – การบรรยายโดยพอล ลาคูร์เบ ในงาน TEDx Danubia ปี 2013
- เอสโคบาร์, เปเป้ (กุมภาพันธ์ 2015). " ปีแพะ ศตวรรษมังกร? เส้นทางสายไหมใหม่และวิสัยทัศน์ของจีนเกี่ยวกับโลกการค้าใหม่ที่กล้าหาญ " บทความในTom Dispatch