รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการของสหรัฐอเมริกา (D–I)
ต่อไปนี้เป็นรายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการไปแล้วของสหรัฐอเมริกาอย่างไรก็ตาม สายการบินบางแห่งในรายชื่อนี้ได้หยุดดำเนินการไปโดยสิ้นเชิง เปลี่ยนชื่อและ/หรือใบอนุญาตจาก FAA และยังคงดำเนินงานอยู่ภายใต้ชื่ออื่น (เช่นสายการบิน America West Airlinesเปลี่ยนไปใช้ชื่อUS Airwaysในปี 2548 ซึ่งต่อมาก็เปลี่ยนชื่อเป็นAmerican Airlinesในปี 2558)
เนื่องจากข้อจำกัดด้านขนาด บทความนี้จึงถูกแบ่งออกเป็นสี่ส่วน:
- รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการของสหรัฐอเมริกา (A–C)
- รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการของสหรัฐอเมริกา (D–I)
- รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการของสหรัฐอเมริกา (J–P)
- รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการไปแล้วของสหรัฐอเมริกา (จาก Q ถึง Z)
| สายการบิน | รัฐหรือดินแดน | ภาพ | ไอเอตา | ไอซีเอโอ | รหัสเรียกขาน | ศูนย์กลางและเมืองเป้าหมาย | เริ่ม ดำเนินการแล้ว | ยุติการดำเนินงาน | หมายเหตุ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ดี | |||||||||||||||||||
| เดลีย์ เอวิเอชั่น | นอร์ทแคโรไลนา | แจ็กสันวิลล์ | 2000 | 2000 | ผู้ประกอบการเช่าเหมาลำ[ 1 ] | ||||||||||||||
| สายการบิน DAL | เท็กซัส | คิลลีน–ฟอร์ตฮูด | พ.ศ. 2509 | 1968 | ควบรวมเข้ากับHood Airlines [ 2 ] | ||||||||||||||
| สายการบินดัลลัส เอ็กซ์เพรส | เท็กซัส | อดีต | ดีเอ็กซ์พี | ดัลลัส เอ็กซ์เพรส | ดัลลัส เลิฟ ฟิลด์ | พ.ศ. 2537 | พ.ศ. 2538 | ใช้งานBeech 1300 Commuter [ 3 ] | |||||||||||
| สายการบินแดนเบอรี | คอนเนตทิคัต | แดนเบอรี | 1980 | 1981 | [ 4 ] | ||||||||||||||
| แดชแอร์ | แคลิฟอร์เนีย | วิสคอนซิน | ไออาร์วี | ซานตา อานา | 1981 | 1984 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อAir Irvine [ 5 ] | ||||||||||||
| บริการจัดส่งข้อมูลทางอากาศ | โอไฮโอ | ชิคาโก มิดเวย์ | พ.ศ. 2539 | พ.ศ. 2539 | ได้รับโดยAirnet Expressการส่งมอบเอกสาร[ 6 ] | ||||||||||||||
| เดวิส แอร์ไลน์ | จอร์เจีย | แอตแลนตา | 1930 | 1930 | เครื่องบินTravel Airที่ดำเนินการ[ 7 ] | ||||||||||||||
| เดย์เจ็ท | ฟลอริดา | ดีเจ | เดย์เจ็ท | โบคา ราตัน | 2002 | 2008 | |||||||||||||
| อากาศกลางวัน | โอไฮโอ | วิลโลว์รัน | พ.ศ. 2539 | 1998 | [ 8 ] | ||||||||||||||
| เดย์โทนา เอวิเอชั่น | ฟลอริดา | เดย์โทนาบีช | พ.ศ. 2505 | พ.ศ. 2509 | เปลี่ยนชื่อเป็นสายการบินทรานส์-ฟลอริดา[ 9 ] | ||||||||||||||
| ดีบี เอวิเอชั่น | อิลลินอยส์ | เอ็นเอสเอช | นอร์ทชอร์ | วอเคแกน | พ.ศ. 2530 | 2010 | ได้รับซื้อกิจการโดย Landmark Aviation [ 10 ] | ||||||||||||
| เครื่องบิน DC | มิชิแกน | ดีทรอยต์ | พ.ศ. 2510 | พ.ศ. 2510 | บริการการเดินทาง[ 11 ] | ||||||||||||||
| เดอบอร์ เอวิเอชั่น | แคนซัส | วิชิตา | พ.ศ. 2516 | พ.ศ. 2520 | ชื่อเดิมของบริษัทที่ต่อมากลายเป็นRyan Aviation , PHH AirและRyan International | ||||||||||||||
| สายการบิน Decatur Commuter | อิลลินอยส์ | ดีเอเอ | เดเคอร์ | เดเคเตอร์ | 1980 | 1981 | ได้รับโดยAir Illinois [ 12 ] | ||||||||||||
| เดล แอร์เวย์ส | จอร์เจีย | อาเดล | 1970 | 1971 | [ 13 ] | ||||||||||||||
| บริการเดลต้าแอร์ | อลาสก้า | เอมโมแนค | 1971 | พ.ศ. 2536 | เปลี่ยนชื่อเป็นGrant Aviation [ 14 ] | ||||||||||||||
| เดลต้า เอ็กซ์เพรส | จอร์เจีย | ดีแอล | ดาล | เดลต้า | ออร์แลนโด | พ.ศ. 2539 | 2003 | แทนที่ด้วยซง ; รวมกลับเข้าสู่สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ | |||||||||||
| เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของเดลต้า | เคนตักกี้ | ดีพีเจ | บัตรเจ็ตการ์ด | ซินซินเนติ | 2001 | 2020 | รวมเข้ากับWheels Upแล้ว[ 15 ] | ||||||||||||
| ท่าเรือเดนเวอร์ | โคโลราโด | พีซี | จุดติดต่อ | ปาปาชาร์ลี | เดนเวอร์ | พ.ศ. 2510 | 1992 | เดิมทีเป็นชมรมการเดินทางทางอากาศ ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น Skyworld Airlines | |||||||||||
| บริการการบินเดสโมอินส์ | ไอโอวา | เดส มอยน์ | 1960 | 1968 | [ 16 ] | ||||||||||||||
| สายการบิน Desert Commuter | แคลิฟอร์เนีย | ซานตาโมนิกา | 1968 | 1970 | |||||||||||||||
| สายการบินเดสเสิร์ตซัน | แอริโซนา | ฟีนิกซ์ สกายฮาร์เบอร์ | พ.ศ. 2538 | พ.ศ. 2539 | ควบรวมกิจการกับAmerica West Express | ||||||||||||||
| จุดหมายปลายทางคือสายการบินซันแอร์เวย์ส | ฟลอริดา | ฟอร์ตลอเดอร์เดล–ฮอลลีวูด | 1992 | พ.ศ. 2536 | [ 17 ] | ||||||||||||||
| บริการขนส่งทางอากาศดีทรอยต์เหนือ | มิชิแกน | เทศมณฑลอัลพีนา | 1950 | พ.ศ. 2518 | รู้จักกันในชื่อAlpena Flying Service [ 18 ] | ||||||||||||||
| สายการบินดีทรอยต์-แกรนด์แรพิดส์ | มิชิแกน | เดียร์บอร์น | 1926 | 1926 | ดำเนินการStout 2-AT Pullman [ 19 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเดอโว | จอร์เจีย | ไมอามี | 1981 | พ.ศ. 2526 | [ 20 ] | ||||||||||||||
| บริษัท DHL Airways จำกัด (ค.ศ. 1979–2004) | ฟลอริดา | พ.ศ. 2522 | 2004 | เปลี่ยนชื่อเป็นAstar Air Cargo | |||||||||||||||
| ดีแอลแอล แอร์เวย์ส | เคนตักกี้ | ห้องฉุกเฉิน | ดีแอลเอช | พ.ศ. 2526 | 2003 | เปลี่ยนชื่อเป็นAstar Air Cargo | |||||||||||||
| ไดมอนด์ เอวิเอชั่น | สปค. | ประกายระยิบระยับ | 1984 | พ.ศ. 2528 | [ 21 ] | ||||||||||||||
| อากาศโดยตรง | อิลลินอยส์ | ยูโอ | เอ็กซ์เอพี | แอร์ไดเร็กต์ | ชิคาโก แกรี่ | 1980 | พ.ศ. 2537 | ปรับโครงสร้างใหม่เป็นสายการบินนอร์เทิร์นสตาร์[ 22 ] | |||||||||||
| อากาศโดยตรง | เซาท์แคโรไลนา | เมอร์เทิลบีช | 2006 | 2012 | |||||||||||||||
| สายการบินโดยตรง | นิวยอร์ก เคนเนดี | 1969 | 1969 | [ 23 ] | |||||||||||||||
| ค้นพบอากาศ | ฟลอริดา | ดีซีวี | ค้นพบ | ออร์แลนโด แซนฟอร์ด | 1999 | 2003 | [ 24 ] | ||||||||||||
| สายการบินดิสคัฟเวอรี | นิวเจอร์ซีย์ | เทรนตัน-เมอร์เซอร์ | พ.ศ. 2539 | 2000 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อสายการบินสกายเทรค อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์ไลน์ | ||||||||||||||
| ดิสคัฟเวอรี แอร์เวย์ส | ฮาวาย | ดีเอช | ดีวีเอ | ดิสคัฟเวอรี่ แอร์เวย์ส | โฮโนลูลู | 1990 | 1990 | ||||||||||||
| ดิกซี่ แอร์ชาร์เตอร์ | ฟลอริดา | ไมอามี | พ.ศ. 2525 | พ.ศ. 2526 | [ 25 ] | ||||||||||||||
| สายการบินดิกซี่ | ยูทาห์ | เซนต์จอร์จ | 1969 | พ.ศ. 2515 | เปลี่ยนชื่อเป็นSkyWest Airlines [ 26 ] | ||||||||||||||
| บริการบินดิกซี่ | เวอร์จิเนีย | ชาร์ลอตต์สวิลล์–อัลเบมาร์ล | 1930 | 1932 | เปลี่ยนชื่อเป็นLudington Air Lines [ 27 ] | ||||||||||||||
| สายการบินดอลฟิน | ฟลอริดา | ดีวี | เรือธง | แทมปา | 1981 | 1984 | ได้รับซื้อโดยสายการบิน Provincetown-Boston [ 28 ] | ||||||||||||
| สายการบินดอลฟิน เอ็กซ์เพรส | ฟลอริดา | 8U | IXX | ไอส์แลนด์เอ็กซ์เพรส | เซนต์ครอยซ์ | พ.ศ. 2537 | 2000 | [ 29 ] | |||||||||||
| ปีกโดราโด | เปอร์โตริโก | พ.ศ. 2507 | พ.ศ. 2525 | ไปยังCrown Air | |||||||||||||||
| ดั๊ก จีติ้ง เอวิเอชั่น | อลาสก้า | ทอล์คีทนา | ทศวรรษ 1990 | 2006 | รวมเข้ากับK2 Aviation [ 30 ] | ||||||||||||||
| โดแวร์ | เดลาแวร์ | เดลาแวร์ แอร์พาร์ค | พ.ศ. 2519 | พ.ศ. 2520 | ดำเนินการในช่วงสั้นๆ ในชื่อBaltimore Airways [ 31 ] | ||||||||||||||
| โดแวร์ แอร์ ทรานสปอร์ต | เดลาแวร์ | เดลาแวร์ แอร์พาร์ค | พ.ศ. 2510 | 1969 | เที่ยวบินแท็กซี่ทางอากาศ[ 32 ] | ||||||||||||||
| โดฟ วัน | ฟลอริดา | ฟอร์ตลอเดอร์เดล–ฮอลลีวูด | 1990 | 1999 | ผู้ให้บริการแท็กซี่ทางอากาศ[ 33 ] | ||||||||||||||
| สายการบินดาวน์อีสต์ | เมน | เคาน์ตี้น็อกซ์ | 1960 | 2007 | สายการบินสำหรับผู้โดยสาร[ 34 ] | ||||||||||||||
| ดาวน์อีสต์ เอ็กซ์เพรส | เมน | อี7 | ดาว | ดาวน์อีสต์ เอ็กซ์เพรส | พอร์ตแลนด์ | พ.ศ. 2538 | พ.ศ. 2540 | เปลี่ยนชื่อเป็นสายการบินนอร์ทอีสต์แอร์ไลน์[ 35 ] | |||||||||||
| สายการบินดาวน์ทาวน์ | นิวยอร์ก | ฐานเครื่องบินทะเลนิวยอร์กสกายพอร์ต | พ.ศ. 2515 | พ.ศ. 2518 | บริการรายชั่วโมงดำเนินการโดยPiper Aztec ที่ติดตั้งทุ่นลอย [ 36 ] | ||||||||||||||
| ดรัมมอนด์ ไอส์แลนด์ แอร์ | มิชิแกน | ดีอาร์อี | มิชิแกน | เกาะดรัมมอนด์ | 1989 | 1991 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อMichigan Airways [ 37 ] | ||||||||||||
| บริการบินดไวเออร์ | ไอโอวา | 1957 | - | ก่อตั้งโดยเจอร์รี่ ดไวเยอร์ดำเนินการจนกระทั่งเขาเกษียณ[ 38 ] | |||||||||||||||
| สายการบินไดนามิก อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์เวย์ส | เพนซิลเวเนีย | 2 มิติ | ดียา | อากาศไดนามิก | เวย์น | 2015 | 2018 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อDynamic Airways [ 39 ] | |||||||||||
| อี | |||||||||||||||||||
| อีเกิลแอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล | เนวาดา | วี9 | วิค | ลาสเวกัส แมคคาร์แรน | 1969 | พ.ศ. 2536 | เปลี่ยนชื่อเป็น Eagle Airlines [ 40 ] | ||||||||||||
| สายการบินอีเกิล | อลาบามา | ออเบิร์น | พ.ศ. 2528 | พ.ศ. 2529 | ดำเนินการPiper Navajo [ 41 ] | ||||||||||||||
| สายการบินอีเกิลแอร์ไลน์ | แคนซัส | แคนซัสซิตี้ วีลเลอร์ | 1930 | 1930 | บริการผู้โดยสารตามกำหนด[ 42 ] | ||||||||||||||
| สายการบินอีเกิลแอร์ไลน์ | เนวาดา | วี9 | วิค | ลาสเวกัส แมคคาร์แรน | พ.ศ. 2536 | พ.ศ. 2540 | เริ่มต้นในชื่อ Eagle Air International [ 43 ] | ||||||||||||
| สายการบินอีเกิลแคนยอน | เนวาดา | เอฟอี | ทีแอลโอ | ทาลอน | ลาสเวกัส แมคคาร์แรน | 1969 | 1998 | ควบรวมเข้ากับScenic Airlines [ 44 ] | |||||||||||
| สายการบินอีเกิลคอมมิวเทอร์ | เท็กซัส | อีซีเอ | อีเกิลแอร์ | บราวน์วูด | พ.ศ. 2519 | พ.ศ. 2529 | [ 45 ] | ||||||||||||
| เช่าเหมาลำเครื่องบินอีเกิลเจ็ท | เนวาดา | ลาสเวกัส แมคคาร์แรน | พ.ศ. 2539 | 1998 | ทัวร์แกรนด์แคนยอน[ 46 ] | ||||||||||||||
| สายการบินอีเกิลวิงส์ | |||||||||||||||||||
| ผู้โดยสารชายฝั่งตะวันออก | แมสซาชูเซตส์ | บอสตัน | พ.ศ. 2506 | 1970 | [ 47 ] | ||||||||||||||
| อีสต์แฮมป์ตันแอร์ | นิวยอร์ก | ใน | อีฮา | แอร์แฮมป์ตัน | อีสต์แฮมป์ตัน | พ.ศ. 2521 | 1991 | ดำเนินการบริการย่อยสำหรับสายการบินพิลกริม[ 48 ] | |||||||||||
| สายการบินอีสต์เท็กซัส | เท็กซัส | ลองวิว | ทศวรรษ 1950 | [ 45 ] | |||||||||||||||
| สายการบินอีสเทิร์นแอร์ไลน์ | นิวยอร์กฟลอริดา | อีเอ | อีแอล | ภาคตะวันออก | ไมอามี | 1926 | 1991 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อPitcairn Aviation | |||||||||||
| สายการบินอีสเทิร์นแอร์ไลน์ (2015) | ฟลอริดา | ไมอามี | 2015 | 2017 | ดำเนินการด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737 [ 49 ] | ||||||||||||||
| รถรับส่งของสายการบินอีสเทิร์นแอร์ไลน์ | เวอร์จิเนีย | นิวยอร์ก-ลาการ์เดีย | 1961 | 1989 | ไปยังรถรับส่งของทรัมป์ | ||||||||||||||
| อีสเทิร์นเมโทรเอ็กซ์เพรส | จอร์เจีย | อีเอ็มอี | อีแมร์ | แอตแลนตา | 1984 | 1991 | [ 50 ] | ||||||||||||
| อีสต์แมน แอร์เวย์ส | นิวยอร์ก | อัลบานี | พ.ศ. 2526 | 1984 | เปลี่ยนชื่อเป็นAir Marc [ 51 ] | ||||||||||||||
| สายการบินอีสต์วินด์ | นิวเจอร์ซีย์ | ดับเบิลยู9 | เอสจีอาร์ | สติงเกอร์ | เทรนตัน รัฐนิวเจอร์ซีย์ | พ.ศ. 2538 | 1999 | ||||||||||||
| สายการบินชั้นประหยัด | 1956 | สายการบินที่ไม่จดทะเบียนถูกสั่งระงับการบินโดยCABเนื่องจากปัญหาทางการเงิน | |||||||||||||||||
| บริการเครื่องบินของเอ็ด | โอคลาโฮมา | พ.ศ. 2515 | พ.ศ. 2516 | [ 52 ] | |||||||||||||||
| สายการบินเอ็ดเด | ยูทาห์ | เมืองซอลท์เลคซิตี้ | 1960 | พ.ศ. 2508 | [ 53 ] | ||||||||||||||
| เอเด-แอร์ | มิชิแกน | ดีวี | ดีทรอยต์เลคส์ | พ.ศ. 2521 | 1981 | เข้าซื้อกิจการโดยสายการบินเมซาบา[ 54 ] | |||||||||||||
| การขนส่งเอลพาโซ | เท็กซัส | บิ๊กสปริง แม็คมาฮอน | พ.ศ. 2518 | พ.ศ. 2518 | เปลี่ยนชื่อเป็นTrans Regional Airlines [ 55 ] | ||||||||||||||
| เอลานแอร์ | แมสซาชูเซตส์ | บอสตัน | 1980 | พ.ศ. 2525 | [ 56 ] | ||||||||||||||
| สายการบินชั้นยอด | เมน | 7Q | เอ็มเอ็นยู | ไมเนอร์ | พอร์ตแลนด์ รัฐเมน เวโรบีช รัฐฟลอริดา | 2014 | 2022 | ||||||||||||
| สายการบินเอลลิส | อลาสก้า | เคตชิคาน | 1936 | พ.ศ. 2505 | ไปยังสายการบินอะแลสกาโคสตัลแอร์ไลน์ | ||||||||||||||
| เอเมอรัลด์แอร์ | เท็กซัส | โอดี | อีเอฟเอฟ | มรกต | ออสติน เบิร์กสตรอม | พ.ศ. 2521 | 1991 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อEmerald Valley Airlinesและเปลี่ยนชื่อเป็นBraniff International Airlines, Inc. | |||||||||||
| สายการบินเอเมอรี เวิลด์ไวด์ | โอไฮโอ | อีบี | อี๋ | กากกะรุน | เดย์ตัน | 1989 | 2001 | เปลี่ยนชื่อจากAir Trainในปี 1989 | |||||||||||
| สายการบินเอ็มไพร์ | ไอดาโฮ | สโปเคน | 1946 | 1952 | เข้าซื้อกิจการโดยสายการบินเวสต์โคสต์แอร์ไลน์ | ||||||||||||||
| สายการบินเอ็มไพร์ | นิวยอร์ก | ยูอาร์ | เคาน์ตีโอไนดา | พ.ศ. 2519 | พ.ศ. 2529 | ถึงสายการบินปีดมอนต์ | |||||||||||||
| เอ็มไพร์ แอร์เวย์ส | นิวยอร์ก | เจเคอาร์ | โจ๊ก | ฟาร์มมิงเดล | 2004 | 2012 | |||||||||||||
| สายการบินเอ็มไพร์สเตท | นิวยอร์ก | ซีราคิวส์ | พ.ศ. 2507 | พ.ศ. 2509 | ผู้ให้บริการระดับที่สาม[ 57 ] | ||||||||||||||
| เอ็นคอมพาส เอวิเอชั่น | แคลิฟอร์เนีย | แอลซี | รอม | ฮอว์ธอร์น แจ็ค นอร์ธรอป | 2017 | 2019 | ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำผู้โดยสาร[ 58 ] | ||||||||||||
| สายการบินเอ็นเตอร์ไพรส์ | โอไฮโอ | เจเอสพี | เจ็ทสปีด | ซินซินเนติ/เคนตักกี้ตอนเหนือ | 1988 | 1990 | การเชื่อมต่อผู้ให้บริการระดับภูมิภาคกับConcorde [ 59 ] | ||||||||||||
| สายการบินอีออส | นิวยอร์ก | อี0 | เอสเอส | รุ่งอรุณใหม่ | นิวยอร์ก เคนเนดี | 2004 | 2009 | ||||||||||||
| เอรา เอวิเอชั่น | อลาสก้า | 7 ชั่วโมง | อีอาร์เอช | ยุคสมัย | แองเคอเรจ | 1948 | 2009 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อEconomy Helicoptersต่อมาถูกซื้อกิจการโดยFrontier Alaskaและเปลี่ยนชื่อเป็นEra Alaskaปัจจุบันคือ Ravn Alaska | |||||||||||
| เอสแซร์ | เท็กซัส | ฮูสตัน-ฮอบบี้ | 1939 | 1946 | เปลี่ยนชื่อเป็นPioneer Air Linesชื่อตามกฎหมายของสายการบินคือ Essair, Inc. | ||||||||||||||
| บริการการบินยูจีน | โอเรกอน | ยูจีน | 1956 | 1969 | ดำเนินการในนามของสายการบินเวสต์โคสต์แอร์ไลน์[ 60 ] | ||||||||||||||
| ยูเรก้า แอโร่ | แคลิฟอร์เนีย | สนามซามัว | 1970 | พ.ศ. 2522 | เปลี่ยนชื่อเป็นแอร์แปซิฟิก (สหรัฐอเมริกา) | ||||||||||||||
| สายการบินเอเวอร์กรีน อินเตอร์เนชั่นแนล | โอเรกอน | อีเอส | EIA | เอเวอร์กรีน | นิวยอร์ก เคนเนดี | พ.ศ. 2518 | 2013 | ดูเพิ่มเติมที่Evergreen International Aviation | |||||||||||
| เอเวอร์กรีน อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น | โอเรกอน | 1960 | 2014 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อ Evergreen Helicopters โปรดดูข้อมูลเพิ่มเติมที่Evergreen International AirlinesและIntermountain Aviation | |||||||||||||||
| เอ็กเซ็ก แอร์ | นิวยอร์ก | เทศมณฑลซัลลิแวน | พ.ศ. 2539 | 1999 | เปลี่ยนชื่อเป็นExec Air of Naples [ 61 ] | ||||||||||||||
| เอ็กเซค เอ็กซ์เพรส | เท็กซัส | ดัลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ | 1984 | 1998 | ดูข้อมูลสายการบิน Lone Star Airlines | ||||||||||||||
| เอ็กเซลแลร์ | โคโลราโด | บีเอช | ออสเตรเลีย | สเตเปิลตัน | พ.ศ. 2517 | พ.ศ. 2528 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อ US Aviation เปลี่ยนเป็น AIR US ในปี 1977 และกลายเป็น Execellaire ในปี 1984 [ 62 ] | ||||||||||||
| ผู้บริหาร | วอชิงตัน | ซีแอตเติล-ทาโคมา | 1971 | พ.ศ. 2520 | เปลี่ยนชื่อเป็นColumbia Pacific Airlines [ 63 ] | ||||||||||||||
| บริการขนส่งทางอากาศสำหรับผู้บริหาร | มิชิแกน | มัสเคกอน | พ.ศ. 2538 | พ.ศ. 2538 | ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำและขนส่งสินค้า[ 64 ] | ||||||||||||||
| สายการบินผู้บริหาร | ฟลอริดา | พ.ศ. 2507 | 1971 | [ 65 ] | |||||||||||||||
| สายการบินผู้บริหาร | แมสซาชูเซตส์ | อดีต | บอสตัน | พ.ศ. 2510 | พ.ศ. 2516 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อNational Executive Flight Service [ 66 ] | |||||||||||||
| สายการบินผู้บริหาร | แมสซาชูเซตส์ | สนามแฮนส์คอม | พ.ศ. 2519 | พ.ศ. 2520 | กำหนดให้เป็นความเร็วลม[ 67 ] | ||||||||||||||
| สายการบินผู้บริหาร | เปอร์โตริโก | โอ๊ย | อีจีเอฟ | เที่ยวบินนกอินทรี | ซานฮวน | พ.ศ. 2529 | 2013 | เริ่มต้นจากบริการเช่าเหมาลำเครื่องบินสำหรับผู้บริหาร | |||||||||||
| สายการบินผู้บริหาร | นิวยอร์ก | วายแอล | โอรา | ฟาร์มมิงเดล | 1991 | 2003 | เริ่มต้นในชื่อLong Island Airlines [ 68 ] | ||||||||||||
| การแบ่งปันการเดินทางระดับผู้บริหาร | มิสซูรี | เอ็กซ์เอสอาร์ | แคนซัสซิตี้ วีลเลอร์ | พ.ศ. 2517 | 2018 | Airshareที่เปลี่ยนชื่อใหม่[ 69 ] | |||||||||||||
| บริการเช่าเหมาลำผู้บริหาร | อลาสก้า | เบเธล | พ.ศ. 2526 | พ.ศ. 2528 | ได้รับโดยUnalakleet Air Taxi [ 70 ] | ||||||||||||||
| บริการเที่ยวบินสำหรับผู้บริหาร | โอเรกอน | พอร์ตแลนด์ | 1961 | พ.ศ. 2520 | เปลี่ยนชื่อเป็นAir Oregon [ 71 ] | ||||||||||||||
| การบินด้วยเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวสำหรับผู้บริหาร | โอไฮโอ | โคลัมบัส เกล็นน์ | พ.ศ. 2520 | พ.ศ. 2521 | ควบรวมกับNewport Aeroเพื่อก่อตั้งEJA/Newport [ 72 ] | ||||||||||||||
| การบินด้วยเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวสำหรับผู้บริหาร | นิวเจอร์ซีย์ | อีเจ | อีเจเอ | เอ็กซ์ซีเจ็ต | เทเทอร์โบโร | พ.ศ. 2508 | 2007 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อExecutive Jet Airways [ 73 ] | |||||||||||
| ผู้บริหารสายการบินแยงกี้ | แมสซาชูเซตส์ | พิตต์สฟิลด์ | 1968 | 1969 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อYankee Airlines [ 74 ] | ||||||||||||||
| เอ็กซ์เพรสแอร์ | แอริโซนา | เอเออี | แอริโซนา | ฟีนิกซ์ สกายฮาร์เบอร์ | พ.ศ. 2540 | 2001 | [ 75 ] | ||||||||||||
| สายการบินเอ็กซ์เพรส | เทนเนสซี | 9E | เอฟแอลจี | เรือธง | เมมฟิส | พ.ศ. 2538 | 2002 | เปลี่ยนชื่อเป็นPinnacle Airlines [ 76 ] | |||||||||||
| เอ็กซ์เพรสเจ็ท | จอร์เจีย | อีวี | เอเอสคิว | เอซีย์ | พ.ศ. 2529 | 2022 | เริ่มให้บริการเที่ยวบินในปี 1987 ยุติการให้บริการเที่ยวบินในปี 2020 และกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งในชื่อaha!ก่อนที่จะเลิกกิจการในปี 2022 [ 77 ] | ||||||||||||
| เอ็กซ์เพรส วัน อินเตอร์เนชั่นแนล | เท็กซัส | อีโอ | แอลเอชเอ็น | ลองฮอร์น | ดัลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ | พ.ศ. 2538 | 2002 | เปลี่ยนชื่อเป็นPinnacle Airlinesแล้วเป็น Endeavor Air [ 78 ] | |||||||||||
| สายการบินเอ็กซ์เพรสเน็ต | ฟลอริดา | เอ็กซ์เอ็นเอ | เอ็กซ์เพรสเน็ต | เนเปิลส์ | พ.ศ. 2515 | 2008 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อสายการบินทรานส์คอนติเนนตัลแอร์ไลน์ | ||||||||||||
| เอฟ | |||||||||||||||||||
| บริการทางอากาศแฟร์แบงค์ | อลาสก้า | เอฟเอเอส | แฟร์แบงก์ส | แฟร์แบงค์ส | 1946 | พ.ศ. 2518 | ไปยังสายการบินเกรทนอร์เทิร์น | ||||||||||||
| บริษัทเครื่องบินแฟร์แบงค์ | อลาสก้า | แฟร์แบงค์ส | 1925 | 1926 | ดำเนินการด้วยเครื่องบินFokker F.IIIถูกควบรวมเข้ากับสายการบิน Wien Alaska Airways [ 79 ] | ||||||||||||||
| บริษัทแฟร์เวย์ส คอร์ปอเรชั่น | เวอร์จิเนีย | ทางหลวง | วอชิงตันเนชั่นแนล | 1969 | 1989 | ผู้ให้บริการขนส่งภายในรัฐ[ 80 ] | |||||||||||||
| ฟอลคอน แอร์ เอ็กซ์เพรส | ฟลอริดา | เอฟ2 | องค์การอาหารและเกษตรแห่งสหประชาชาติ (FAO) | เสือดำ | มิอานี | พ.ศ. 2538 | 2015 | ||||||||||||
| ฟอลคอน แอร์เวย์ส | เท็กซัส | แอดดิสัน | 1971 | พ.ศ. 2522 | ดำเนินการCarvair [ 81 ] | ||||||||||||||
| สายการบินสำหรับครอบครัว | เนวาดา | ลาสเวกัส แมคคาร์แรน | 1992 | 1992 | ไม่เคยเริ่มดำเนินการ | ||||||||||||||
| สายการบิน FAR | นิวยอร์ก | นิวยอร์ก เคนเนดี | 1968 | 1968 | [ 82 ] | ||||||||||||||
| บริษัทเครื่องบินที่อยู่เหนือสุด | อลาสก้า | แฟร์แบงค์ส | 1923 | 1924 | เที่ยวบินแรกของ Ben Eielsonบนเครื่องบินCurtiss Jenny JN-4Dเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2466 [ 83 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟาร์เวสต์ | แคลิฟอร์เนีย | เอฟอาร์ดับบลิว | เฟรสโน โยเซมิตี | 1984 | 1984 | ดำเนินการเครื่องบิน NAMC YS-11ที่เช่ามาสองลำ[ 84 ] | |||||||||||||
| สายการบินฟาร์เวสต์ | แอริโซนา | ฟีนิกซ์ สกายฮาร์เบอร์ | 1999 | 2004 | ใช้งานDHC Dash 7 [ 85 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเฟเดอเรเต็ด | นิวยอร์ก | นิวยอร์ก-ลาการ์เดีย | 1948 | 1952 | ผู้ให้บริการ ขนส่งทางอากาศที่ไม่ปกติ[ 86 ] | ||||||||||||||
| เฟอร์กูสัน แอร์เวย์ส | อลาสก้า | แองเคอเรจ | 1949 | 1949 | ได้รับซื้อโดยสายการบิน Wien Alaska Airlines [ 87 ] | ||||||||||||||
| บริการการบินเฟิร์นส์ | นิวแฮมป์เชียร์ | คอนคอร์ด | 1969 | 1969 | บริการรถไฟโดยสารประจำวันระหว่างคอนคอร์ดและบอสตัน[ 88 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเฟียสต้า | เหม่ | เฟียสต้า | 1971 | พ.ศ. 2516 | [ 89 ] | ||||||||||||||
| ฟิน่า แอร์ | เปอร์โตริโก | ซานฮวน | 2003 | ||||||||||||||||
| ฟิแนร์ เอ็กซ์เพรส | ฟลอริดา | FNX | ไฟเน็กซ์ | ไมอามี | พ.ศ. 2525 | 1984 | ผู้ให้บริการรับเหมาช่วงสำหรับAir Florida Commuterจากนั้นเปลี่ยนชื่อเป็นSouthern Express [ 90 ] | ||||||||||||
| การเงินทางอากาศด่วน | มิชิแกน | พอนทิแอค | พ.ศ. 2517 | พ.ศ. 2517 | ก่อตั้งโดยGerald Mercer [ 91 ] | ||||||||||||||
| อากาศบริสุทธิ์ | ฟลอริดา | FB | เอฟบีเอฟ | อากาศบริสุทธิ์ | ไมอามี | 1989 | 2002 | ไปยังแอร์โรว์แอร์ | |||||||||||
| ออกอากาศครั้งแรก | แคลิฟอร์เนีย | ลอสแอนเจลิส | พ.ศ. 2525 | พ.ศ. 2526 | เปลี่ยนชื่อเป็นRegentairบริการชั้นหนึ่งทั้งหมด[ 92 ] | ||||||||||||||
| ฟิชเชอร์ บราเธอร์ส เอวิเอชั่น | โอไฮโอ | จีพี | จีซีเอส | กาลิออน | กาลิออน | 1989 | 2001 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อGalion Commuter Serviceต่อมากลายเป็นAllegheny Commuterและถูกซื้อกิจการโดยMidway Airlinesและเปลี่ยนชื่อเป็นMidway Commuter [ 93 ] | |||||||||||
| สายการบินไฟว์สตาร์ | แมสซาชูเซตส์ | ไวรัส FIV | ห้าดาว | พ.ศ. 2528 | 1989 | ปฏิบัติการL-1011 TriStar [ 94 ] | |||||||||||||
| สายการบินหลัก | เทนเนสซี | แนชวิลล์ | 1991 | 1998 | เกิดจากการควบรวมกิจการของCommand AirwaysกับNashville Eagleจากนั้นจึงควบรวมกับSimmons AirlinesและWings West Airlinesเพื่อก่อตั้งเป็นAmerican Eagle Airlines | ||||||||||||||
| บริการด่วนเรือธง | อิลลินอยส์มิชิแกน | FSX | ธง | สนามบินวิลโลว์รัน | 1991 | 1991 | ก่อนหน้านี้Rosenbalm Aviationเคยให้บริการขนส่งสินค้าภายใต้แบรนด์ของตนเองในช่วงสั้นๆ | ||||||||||||
| ฟลีท แอร์เวย์ส | มินนิโซตา | ดูลูธ | พ.ศ. 2510 | 1968 | เปลี่ยนชื่อเป็นFleet Airlines [ 95 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟลีทเวย์ | เท็กซัส | ออสติน มุลเลอร์ | พ.ศ. 2510 | 1969 | [ 96 ] | ||||||||||||||
| เฟลมมิง อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์เวย์ส | พ.ศ. 2516 | พ.ศ. 2526 | สายการบินขนส่งสินค้าทั้งหมด เปลี่ยนชื่อเป็นCam Air International [ 97 ] | ||||||||||||||||
| เที่ยวบินอลาสก้า | อลาสก้า | 4 ปี | อุยะ | เบเธล | 2000 | 2004 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อYute Air Alaskaเปลี่ยนชื่อเป็นYute Air [ 98 ] | ||||||||||||
| เที่ยวบินด่วน | เอ็กซ์อาร์ | เที่ยวบินด่วน | พ.ศ. 2528 | 2013 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อChapman Air [ 99 ] | ||||||||||||||
| สายการบินนานาชาติ | จอร์เจีย | ไวรัส FIV | เที่ยวบินระหว่างประเทศ | แอตแลนตา | 1984 | พ.ศ. 2530 | [ 100 ] | ||||||||||||
| เส้นทางการบิน | มิสซูรี | เอฟแอลเอ็น | สายด่วน | เคป จิราโด | พ.ศ. 2528 | พ.ศ. 2529 | เปลี่ยนชื่อเป็นSouthern Airways [ 101 ] | ||||||||||||
| การปฏิบัติการบิน | โอไฮโอ | กฎหมายว่าด้วยการเข้าถึงข้อมูลข่าวสารของรัฐ | คลีฟแลนด์ ฮอปกินส์ | พ.ศ. 2522 | พ.ศ. 2522 | สายการบินเช่าเหมาลำ ถูกซื้อกิจการโดยCrow Executive Air [ 102 ] | |||||||||||||
| ตัวเลือกเที่ยวบิน | นิวยอร์ก | เลือก | ตัวเลือก | เกรทเตอร์บิงแฮมตัน | 1999 | 1999 | [ 103 ] | ||||||||||||
| บริการเที่ยวบิน | นิวยอร์ก | ซีราคิวส์ | 1953 | พ.ศ. 2507 | ผู้ให้บริการระดับที่สาม[ 104 ] | ||||||||||||||
| ระบบการบิน Flightways | เพนซิลเวเนีย | ฟิลาเดลเฟีย | พ.ศ. 2517 | พ.ศ. 2518 | บริการการเดินทาง[ 105 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟลอเรนซ์ | เซาท์แคโรไลนา | ฟลอเรนซ์ | พ.ศ. 2517 | พ.ศ. 2518 | ก่อตั้งขึ้นเป็นแท็กซี่ทางอากาศ[ 106 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟลอริดา | ฟลอริดา | ซาราโซตา-แบรดเดนตัน | 1969 | 1981 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อFlorida Air Taxiต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นSouthern International Airwaysดำเนินการด้วยเครื่องบินDC-3และCessna 402 [ 107 ] | ||||||||||||||
| แท็กซี่ทางอากาศฟลอริดา | ฟลอริดา | แทมปา | พ.ศ. 2507 | 1968 | เปลี่ยนชื่อเป็นFlorida Airlines [ 108 ] | ||||||||||||||
| การเช่าเครื่องบินฟลอริดา | ฟลอริดา | ||||||||||||||||||
| สายการบินฟลอริดา | ฟลอริดา | เอฟอี | แทมปา | 1960 | 1981 | ||||||||||||||
| ฟลอริดา แอร์โมทีฟ | ฟลอริดา | ลันทานา | 1940 | 1940 | ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำ[ 109 ] | ||||||||||||||
| ฟลอริดาแอร์เวย์ส | ฟลอริดา | ไมอามี | 1923 | 1927 | |||||||||||||||
| ฟลอริดาแอร์เวย์ส | ฟลอริดา | ออร์แลนโด | 1947 | 1949 | สายการบินให้บริการในท้องถิ่นเดิมชื่อออร์แลนโดแอร์ไลน์[ 110 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟลอริดาแอตแลนติก | ฟลอริดา | ฟอร์ตลอเดอร์เดล | 1968 | 1970 | [ 111 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟลอริดาโคสตัลแอร์ไลน์ | ฟลอริดา | พีเอ | เอฟซีแอล | ชายฝั่งฟลอริดา | ฟอร์ตลอเดอร์เดล-ฮอลลีวูด | พ.ศ. 2538 | 2010 | ||||||||||||
| สายการบินโดยสารประจำทางฟลอริดา | ฟลอริดา | เอฟซีเอ | ปาล์มบีช | 1980 | 1981 | ถึงสายการบินเซาเทิร์นแอร์เวย์ส | |||||||||||||
| ฟลอริดา เอ็กซ์เพรส | ฟลอริดา | โซ | เอฟแอลเอ็กซ์ | เฟล็กซ์แอร์ | ออร์แลนโด | พ.ศ. 2526 | 1988 | รวมเข้ากับบริษัท Braniff (ปี 1983–1990) | |||||||||||
| สายการบินฟลอริดาเวสต์ | ฟลอริดา | เอชจี | เอฟดับเบิลยูแอล | ฟลอ เวสต์ | ไมอามี | 1989 | พ.ศ. 2538 | ได้รับซื้อโดยFlorida West International Airways [ 112 ] | |||||||||||
| สายการบินฟลอริดาเวสต์อินเตอร์เนชั่นแนล | ฟลอริดา | อาร์เอฟ | เอฟดับเบิลยูแอล | ฟลอ เวสต์ | ไมอามี | 1981 | 2017 | ||||||||||||
| สายการบินฟลอริดากัลฟ์ | ฟลอริดา | แทมปา | 1991 | พ.ศ. 2540 | ควบรวมกิจการเข้ากับแอร์มิดเวสต์ | ||||||||||||||
| บินชั้นเฟิร์สคลาส | เอฟ3 | เอสจีบี | นกขับขาน | 2008 | 2008 | [ 113 ] | |||||||||||||
| บินไปกวม | กวม | กวม | 2008 | 2012 | |||||||||||||||
| สายการบินฟลายฮาวาย | ฮาวาย | โฮโนลูลู | 2548 | 2548 | ไม่เคยเริ่มดำเนินการ | ||||||||||||||
| บริการ Flying Fox | 1929 | 1929 | ได้รับโดยDelta Air Service [ 114 ] | ||||||||||||||||
| บริการการบินเสือ | โตเกียว นาริตะ | พ.ศ. 2509 | พ.ศ. 2510 | สาขาของFlying Tiger Linesสัญญากับกองบัญชาการขนส่งทางอากาศทางทหาร[ 115 ] | |||||||||||||||
| สายบินเสือ | แคลิฟอร์เนีย | เอฟที | เอฟทีแอล | เสือ | ลอสแอนเจลิส | พ.ศ. 2488 | 1989 | ควบรวมกิจการเข้ากับFedEx Express | |||||||||||
| บินกับสายการบินดับเบิลยู | นิวเจอร์ซีย์ | เมดฟอร์ด รัฐนิวเจอร์ซีย์ | พ.ศ. 2510 | พ.ศ. 2515 | ผู้ขนส่งที่ไม่ได้รับการรับรอง | ||||||||||||||
| โฟกัส แอร์ คาร์โก้ | ฟลอริดา | เอฟ2 | เอฟเคเอส | จุดสนใจ | ฟอร์ตลอเดอร์เดล | 2004 | 2008 | ||||||||||||
| บริการทางอากาศของฟอลซอม | เมน | กรีนวิลล์ | 1989 | 2006 | ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำ[ 116 ] | ||||||||||||||
| ฟอนทานา เอวิเอชั่น | มิชิแกน | ภูเขาเหล็ก | พ.ศ. 2510 | พ.ศ. 2520 | บริการระดับที่สาม[ 117 ] | ||||||||||||||
| บริการขนส่งทางอากาศของฟอร์ด | อิลลินอยส์ | ดีทรอยต์ | 1925 | 1932 | ควบรวมกับStout Air Service [ 118 ] | ||||||||||||||
| ฟอร์ด-แอร์ | สควีเอช | ซัสเควฮันนา | พ.ศ. 2521 | พ.ศ. 2522 | เปลี่ยนชื่อเป็นSusquehanna Airways [ 119 ] | ||||||||||||||
| บริการการบินฟอร์ตคอลลินส์ | โคโลราโด | เดนเวอร์ | 1980 | 1981 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อValley Airparkถูกซื้อกิจการโดยAir Link Corporation [ 120 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟอร์ตแวนคูเวอร์ | วอชิงตัน | แวนคูเวอร์ | พ.ศ. 2522 | 1981 | ผู้ให้บริการขนส่งผู้โดยสารการนัดหยุดงานของ PATCOทำให้ต้องปิดตัวลง[ 121 ] | ||||||||||||||
| บริการทางอากาศฟอร์ตเวย์น | อินเดียนา | ฟอร์ตเวย์น | พ.ศ. 2506 | พ.ศ. 2510 | บริการแท็กซี่ทางอากาศตามกำหนดเวลาไปยังดีทรอยต์[ 122 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟอร์ตเวิร์ธ | เท็กซัส | เอฟทีวี | ฟอร์ตเวิร์ธ แอร์ | ฟอร์ตเวิร์ธ มีแชม | 1984 | พ.ศ. 2528 | ล้มละลาย[ 123 ] | ||||||||||||
| ฟอสเตอร์ เอวิเอชั่น | อลาสก้า | เอฟเอสเอ | ฟอสเตอร์แอร์ | โนม | พ.ศ. 2516 | 1984 | เป็นผู้ดำเนินการ FBOโดย Neal Foster [ 124 ] | ||||||||||||
| โฟร์สตาร์ แอร์คาร์โก้ | เปอร์โตริโก | ฮ่องกง | เอฟเอสซี | สี่ดาว | ซานฮวน | พ.ศ. 2525 | 2009 | เริ่มต้นที่หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา | |||||||||||
| สายการบินฟ็อกซ์ซิตี้ | วิสคอนซิน | พ.ศ. 2506 | พ.ศ. 2508 | ดำเนินการด้วยเครื่องบินde Havilland Doveควบรวมเข้ากับAir Wisconsin [ 125 ] | |||||||||||||||
| บริษัท แฟรงค์ มาร์ทซ์ โค้ช | นิวยอร์ก | บัฟฟาโล ไนแอการา | 1929 | 1930 | เปลี่ยนชื่อเป็นMartz Air Lines [ 126 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟรีดอมแอร์ไลน์ | โอไฮโอ | ดีเอ็น | เสรีภาพ | คลีฟแลนด์ ฮอปกินส์ | 1980 | 1984 | บริษัทในเครือของ Red Dodge Aviation [ 127 ] | ||||||||||||
| สายการบินฟรีดอมแอร์ไลน์ | เท็กซัส | เอฟ8 | เอฟอาร์แอล | ฟรีดอมแอร์ | ซินซินเนติ/เคนตักกี้ตอนเหนือ | 2002 | 2010 | ถูกปิดกิจการโดยบริษัทแม่ | |||||||||||
| ฟรีแลนเดีย | นิวอาร์ก ลิเบอร์ตี้ | พ.ศ. 2516 | พ.ศ. 2517 | ||||||||||||||||
| สายการบินฟรีดกิน | แคลิฟอร์เนีย | ซานดิเอโก | 1948 | 1948 | [ 128 ] | ||||||||||||||
| เฟรนด์ชิป แอร์ อลาสก้า | อลาสก้า | 4H | เอฟแอล | มิตรภาพ | แฟร์แบงค์ส | พ.ศ. 2529 | 1989 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อHarold's Air Serviceและเปลี่ยนชื่อเป็นTanana Air Serviceในปี 1992 [ 129 ] | |||||||||||
| ฟรอมฮาเกน เอวิเอชั่น | ฟลอริดา | เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก-เคลียร์วอเตอร์ | 1969 | 1998 | [ 130 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฟรอนเทียร์ | โคโลราโด | ฟลอริดา | เอฟทีเอ | ชายแดน | เดนเวอร์ | 1950 | พ.ศ. 2529 | ล้มละลาย; บางส่วนของธุรกิจถูกควบรวมโดยสายการบินคอนติเนนตัลแอร์ไลน์ | |||||||||||
| ชายแดนอะแลสกา | อลาสก้า | แองเคอเรจ | 2008 | 2014 | [ 131 ] | ||||||||||||||
| ฟรอนเทียร์ เอ็กซ์เพรส | วิสคอนซิน | มิลวอกี มิทเชลล์ | 2011 | 2013 | ดำเนินการโดยสายการบิน Chautauqua [ 132 ] | ||||||||||||||
| บริการบินชายแดน | อลาสก้า | แฟร์แบงค์ส | 1950 | 2014 | |||||||||||||||
| สายการบินฟรอนเทียร์ ฮอไรซอน | โคโลราโด | ฟลอริดา | เอฟแอลเอช | ไมล์สูง | เดนเวอร์ สเตเปิลตัน | พ.ศ. 2526 | พ.ศ. 2529 | ||||||||||||
| ฟูแนร์ | ฟลอริดา | ไมอามี | พ.ศ. 2539 | 2001 | ดำเนินการให้กับCarnival Cruise Lines [ 133 ] | ||||||||||||||
| ฟันเวิลด์ อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์เวย์ส | ฟลอริดา | ไมอามี | พ.ศ. 2536 | พ.ศ. 2537 | ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 727-200 [ 134 ] | ||||||||||||||
| ฟูทูรา แอร์ไลน์ | แคลิฟอร์เนีย | โอ๊คแลนด์ | พ.ศ. 2505 | พ.ศ. 2505 | [ 135 ] | ||||||||||||||
| จี | |||||||||||||||||||
| สายการบินกาแล็กซี | เทนเนสซี | คลีฟแลนด์ ฮอปกินส์ | 1968 | 1969 | บริการขนส่งผู้โดยสาร ดำเนินการโดยDouglas DC-3 [ 136 ] | ||||||||||||||
| สายการบินกาแล็กซี | ฟลอริดา | 9G | กัล | กาแล็กซี | ฟอร์ตลอเดอร์เดล | พ.ศ. 2521 | พ.ศ. 2530 | ||||||||||||
| บริการทางอากาศกาเลนา | อลาสก้า | แก๊ส | บริการทางอากาศกาเลนา | กาเลน่า | 1968 | 1989 | ได้รับซื้อโดยMarkAir Express [ 137 ] | ||||||||||||
| เกตเวย์ เอวิเอชั่น | วิสคอนซิน | ลาครอสส์ | 1968 | 1969 | เปลี่ยนชื่อเป็นMississippi Valley Airways [ 138 ] | ||||||||||||||
| สายการบิน Gem State | ไอดาโฮ | จีเอส | เมือง Coeur d'Alene | พ.ศ. 2521 | 1980 | ควบรวมกิจการกับแอร์แปซิฟิก (สหรัฐอเมริกา)เพื่อก่อตั้งเป็นสายการบินโกลเดนเกต | |||||||||||||
| เจมินี แอร์ คาร์โก | มินนิโซตา | จีอาร์ | จีซีโอ | ราศีเมถุน | ไมอามี | พ.ศ. 2538 | 2008 | ||||||||||||
| สายการบินเจเนอรัลแอร์ไลน์ | ซานดิเอโก | 1934 | 1934 | เปลี่ยนชื่อเป็นWestern Air Express [ 139 ] | |||||||||||||||
| สายการบินทั่วไป | เพนซิลเวเนีย | พ.ศ. 2521 | พ.ศ. 2522 | ก่อตั้งขึ้นเป็นบริการการบินทั่วไป[ 140 ] | |||||||||||||||
| การบินทั่วไป | เทนเนสซี | จีเอ็นแอล | ทั่วไป | พ.ศ. 2522 | 1988 | บริษัทในเครือของOrion Airเปลี่ยนชื่อเป็นKitty Hawk Air Cargo | |||||||||||||
| เกนาฟโค แอร์ คาร์โก | ฮาวาย | พ.ศ. 2515 | 2003 | ไปยังคามาคาแอร์ | |||||||||||||||
| จีโอแอร์ | ฟลอริดา | พ.ศ. 2538 | 2008 | ||||||||||||||||
| จอร์เจียแอร์ | จอร์เจีย | แอตแลนตา | 1970 | พ.ศ. 2515 | [ 141 ] | ||||||||||||||
| จอร์เจีย แอร์ เฟรท | จอร์เจีย | จีเอส | แอตแลนตา | พ.ศ. 2521 | พ.ศ. 2522 | [ 142 ] | |||||||||||||
| ท้องฟ้าจอร์เจีย | จอร์เจีย | LI | เอ็นเอ็มไอ | สึนามิ | แอตแลนตา | 2008 | 2013 | บริษัทในเครือแปซิฟิกวิงส์ | |||||||||||
| บริการทางอากาศ GID | เท็กซัส | ฟอร์ตเวิร์ธ มีแชม | พ.ศ. 2525 | พ.ศ. 2529 | ดำเนินการCV-580 [ 143 ] | ||||||||||||||
| กิลแลม แอร์เวย์ส | อลาสก้า | วัลเดซ | 1932 | 1932 | [ 144 ] | ||||||||||||||
| กิลลีย์ แอร์เวย์ส | นิวยอร์ก | เกลนส์ฟอลส์ | 1961 | พ.ศ. 2522 | รถโดยสารขนส่งสินค้าทั้งหมด[ 145 ] | ||||||||||||||
| สายการบินกิลพิน | แคลิฟอร์เนีย | ลอสแอนเจลิส | 1931 | 1934 | เปลี่ยนชื่อเป็นC&G Air Lines [ 146 ] | ||||||||||||||
| สายการบิน GLO | ลุยเซียนา | นิวออร์ลีนส์ | 2015 | 2017 | [ 147 ] | ||||||||||||||
| สายการบินนานาชาติทั่วโลก | มิสซูรี | จีจี | แก็กซ์ | ทั่วโลก | แคนซัสซิตี้ | พ.ศ. 2521 | พ.ศ. 2528 | อดีตผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์เริ่มหันมาขนส่งปศุสัตว์ | |||||||||||
| โกลบแอร์ | แอริโซนา | นิวออร์ลีนส์ | 1981 | พ.ศ. 2528 | ชื่อการดำเนินงานของ Aircraft Specialities ของMesa Airlines [ 148 ] | ||||||||||||||
| สายการบินขนส่งสินค้าโกลบ | พ.ศ. 2488 | 1948 | [ 149 ] | ||||||||||||||||
| ไป! | ฮาวาย | วายวี | เถ้า | แอร์ชัตเติล | โฮโนลูลู | 2006 | 2014 | ||||||||||||
| ไปเลย! โมคุเลเล่ | ฮาวาย | โฮโนลูลู | 2009 | 2012 | |||||||||||||||
| โก ทรานสปอร์ตเทชั่น | 1971 | พ.ศ. 2520 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อRon Clark Enterprisesเปลี่ยนชื่อเป็นGo Air [ 150 ] | ||||||||||||||||
| โกลด์โคสต์แอร์ | แคลิฟอร์เนีย | จีเอ็มอาร์ | ผู้สำรวจ | ลอสแอนเจลิส | 1981 | พ.ศ. 2525 | [ 151 ] | ||||||||||||
| แท็กซี่ทางอากาศโกลด์โคสต์ | ฟลอริดา | ไมอามี | พ.ศ. 2509 | พ.ศ. 2510 | เปลี่ยนชื่อเป็นGold Coast Airways [ 152 ] | ||||||||||||||
| โกลด์โคสต์แอร์เวย์ส | ฟลอริดา | ไมอามี | พ.ศ. 2510 | 1969 | เข้าซื้อกิจการโดยExecutive Airlines [ 153 ] | ||||||||||||||
| สายการบินโกลเด้นแอร์ไลน์ | จีดีดี | สายการบินโกลเด้นแอร์ไลน์ | 1999 | 1999 | [ 154 ] | ||||||||||||||
| โกลเด้น แอร์เวย์ส | 1980 | พ.ศ. 2526 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อAncar Aviation [ 155 ] | ||||||||||||||||
| โกลเด้น แครีเอจ แอร์ | พ.ศ. 2522 | 1980 | [ 156 ] | ||||||||||||||||
| สายการบินโกลเด้นอีเกิล | เจล | นกอินทรีทอง | พ.ศ. 2521 | พ.ศ. 2522 | ถูกควบรวมโดยสายการบินเวสต์แอร์[ 157 ] | ||||||||||||||
| สายการบินโกลเดนเกต | แคลิฟอร์เนีย | GG | มอนเทอเรย์ | 1980 | 1981 | ควบรวมกิจการกับSwift Air Lines | |||||||||||||
| โกลเดนเกตแอร์เวย์ส | แคลิฟอร์เนีย | ซานฟรานซิสโก | 1960 | พ.ศ. 2505 | [ 158 ] | ||||||||||||||
| สายการบินโกลเด้นไอล์ส | จอร์เจีย | แมคคินนอน เซนต์ไซมอนส์ไอส์แลนด์ | 1960 | 1960 | ดำเนินการโดยde Havilland Dove [ 159 ] | ||||||||||||||
| โกลเดนนอร์ทแอร์เวย์ส | อลาสก้า | 1947 | 1949 | ปฏิบัติการC-46 [ 160 ] | |||||||||||||||
| โกลเด้น นัคเก็ต เอวิเอชั่น | พ.ศ. 2525 | 2001 | [ 161 ] | ||||||||||||||||
| สายการบินโกลเด้นแปซิฟิก | แคลิฟอร์เนีย | ซานฟรานซิสโก | 1969 | พ.ศ. 2516 | |||||||||||||||
| สายการบินโกลเด้นแปซิฟิก | แอริโซนา | วายบี | เกรดเฉลี่ย | โกลด์แพ็ค | คิงแมน | 1981 | 1989 | ||||||||||||
| สายการบินโกลเด้นเซาท์ | ฟลอริดา | ฟอร์ตเพียร์ซ | พ.ศ. 2522 | พ.ศ. 2522 | [ 162 ] | ||||||||||||||
| สายการบินโกลเด้นสเตท | แคลิฟอร์เนีย | เบอร์แบงก์ | 1951 | 1952 | สายการบินภายในรัฐแคลิฟอร์เนีย | สายการบินโกลเด้นสเตท | แคลิฟอร์เนีย | 1955 | พ.ศ. 2530 | [ 163 ] | |||||||||
| สายการบินโกลเด้นสเตท | แอริโซนา | จีเอสซี | โกลเด้นสเตท | ซานตา อานา | พ.ศ. 2522 | พ.ศ. 2528 | [ 164 ] | ||||||||||||
| โกลเดนแวลลีย์แอโร | พ.ศ. 2525 | พ.ศ. 2525 | [ 165 ] | ||||||||||||||||
| สายการบินโกลเด้นเวสต์ | แคลิฟอร์เนีย | จีดับบลิว | จีดับเบิลยูเอ | โกลเด้นเวสต์ | ลองบีช | พ.ศ. 2510 | พ.ศ. 2526 | ||||||||||||
| สายการบินโกลเด้นเวสต์ | แคลิฟอร์เนีย | แวนนูยส์ | 1968 | 1969 | [ 166 ] | ||||||||||||||
| สายการบินโกเฟอร์ | 1968 | 1968 | [ 167 ] | ||||||||||||||||
| โกเฟอร์ เอวิเอชั่น | 1959 | 1959 | [ 168 ] | ||||||||||||||||
| กอร์ดอน แอร์ | 1984 | 2000 | ก่อตั้งโดยจอห์น กอร์ดอน เปลี่ยนชื่อเป็นUltimate Jetcharters [ 169 ] | ||||||||||||||||
| การขนส่งทางอากาศของกอร์สต์ | วอชิงตัน | ฐานเครื่องบินทะเลซีแอตเติลเลคยูเนียน | 1929 | 1935 | ก่อตั้งโดย Vern C. Gorst [ 170 ] | ||||||||||||||
| สายการบิน GP Express | เนแบรสกา | จีพีอี | เอ็กซ์เพรสระดับภูมิภาค | เกาะแกรนด์ | พ.ศ. 2518 | พ.ศ. 2539 | |||||||||||||
| เกรแฮม แอร์เวย์ส | อลาสก้า | 1932 | 1935 | [ 171 ] | |||||||||||||||
| แกรนด์แอร์เอ็กซ์เพรส | โอไฮโอ | เกเอ | แกรนด์เอ็กซ์เพรส | โทเลโด เอ็กซ์เพรส | พ.ศ. 2528 | 2003 | |||||||||||||
| แกรนด์แอร์เวย์ส | เนวาดา | คิวดี | GNV | แกรนด์เวกัส | ลาสเวกัส แมคคาร์แรน | 1980 | พ.ศ. 2539 | ||||||||||||
| แกรนด์ฟอร์คส์ แอร์โมทีฟ | นอร์ทดาโคตา | แกรนด์ฟอร์กส์ | พ.ศ. 2518 | พ.ศ. 2518 | ผู้ให้บริการไปรษณีย์ทางอากาศตามกำหนด[ 172 ] | ||||||||||||||
| แกรนด์แวลลีย์ เอวิเอชั่น | ไอดาโฮ | ดริกส์-รีด | 1992 | พ.ศ. 2538 | เที่ยวบินเช่าเหมาลำและเที่ยวบินชมวิว[ 173 ] | ||||||||||||||
| เกรย์ไลน์แอร์ | นิวยอร์ก | WS | ดับเบิลยูเอสเอ | น้ำตกไนแอการา | พ.ศ. 2537 | พ.ศ. 2538 | [ 174 ] | ||||||||||||
| เกรท อเมริกัน แอร์เวย์ส | เนวาดา | เอ็มวี | จีเอ | อเมริกันผู้ยิ่งใหญ่ | เรโน-ทาโฮ | พ.ศ. 2522 | พ.ศ. 2540 | ||||||||||||
| สายการบินเกรทอาร์กติกแอร์เวย์ส | อลาสก้า | แฟร์แบงค์ส | พ.ศ. 2539 | พ.ศ. 2539 | ปฏิบัติการATL-98 Carvair [ 175 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเกรทเลคส์ | แคลิฟอร์เนีย | เบอร์แบงก์ | 1946 | 1961 | สายการบินเสริมถูกปิดตัวลงในปี 1961 โดยCABเนื่องจากกิจกรรมการควบรวม กิจการ | ||||||||||||||
| สายการบินเกรทเลคส์ | ไวโอมิง | ซีเค | จีแอลเอ | เลคส์ แอร์ | เชเยนน์ | พ.ศ. 2522 | 2018 | เดิมชื่อSpirit Lake Airways | |||||||||||
| ผู้โดยสารประจำทะเลสาบเกรตเลคส์ | มิชิแกน | เมืองทราเวอร์สซิตี้ | พ.ศ. 2515 | พ.ศ. 2517 | เข้าซื้อกิจการโดยสายการบินสกายสตรีม[ 176 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเกรทนอร์เทิร์น | อลาสก้า | OU | จีเอ็นเอ | เกรทนอร์เทิร์น | แองเคอเรจ | พ.ศ. 2518 | 1980 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อFairbanks Air Serviceในฐานะสายการบินภายในรัฐ ต่อมาได้ ควบรวมกิจการกับAlaska International Air | |||||||||||
| สายการบินเกรทเพลนส์ | ซเอ็น | พ.ศ. 2520 | พ.ศ. 2522 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อสายการบินทรินิตี้[ 177 ] | |||||||||||||||
| สายการบินเกรทเพลนส์ | โอคลาโฮมา | โซ | โอเอสอาร์ | โอซาร์ค | โอคลาโฮมาซิตี โรเจอร์ส | 2001 | 2004 | ||||||||||||
| เกรทเพลนส์เอ็กซ์เพรส | แคนซัส | ออกัสต้า | พ.ศ. 2538 | พ.ศ. 2538 | [ 178 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเกรทเซียร์ราแอร์ไลน์ | แคลิฟอร์เนีย | ทะเลสาบทาโฮ | 1980 | 1981 | [ 179 ] | ||||||||||||||
| เกรทเซาเทิร์นแอร์เวย์ส | ฟลอริดา | ไมอามี | 1988 | 1989 | ผู้ขนส่งสินค้า[ 180 ] | ||||||||||||||
| เกรทเวสเทิร์นแอร์ | จีดับเบิลยูเอ | จีดับบลิว แอร์ | พ.ศ. 2537 | พ.ศ. 2537 | [ 181 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเกรทเวสเทิร์น | โอคลาโฮมา | ดีคิว | จีดับบลิวเอส | เกรทเวสเทิร์น | พ.ศ. 2518 | พ.ศ. 2522 | บริการไปรษณีย์และขนส่งสินค้าตามกำหนดเวลาที่ดำเนินการโดยBeech 18 [ 182 ] | ||||||||||||
| การบินตะวันตกอันยิ่งใหญ่ | เซาท์ดาโคตา | ซูฟอลล์ | 1990 | 1990 | ใช้งานCessna P210R [ 183 ] | ||||||||||||||
| เกรทเทอร์แปซิฟิกแอร์เวย์ส | แคลิฟอร์เนีย | ลอสแอนเจลิส | พ.ศ. 2525 | 1988 | ดำเนินการด้วยเครื่องบินEmbraer Bandeiranteเปลี่ยนชื่อเป็นAir LA [ 184 ] | ||||||||||||||
| เกรทแลนด์ แอร์ คาร์โก้ | อลาสก้า | แองเคอเรจ | พ.ศ. 2538 | 2001 | ปฏิบัติการDHC-4 Caribou [ 185 ] | ||||||||||||||
| กรีนเบย์ เอวิเอชั่น | วิสคอนซิน | เขา | จีบีเอ | กรีนเบย์–ออสติน สเตราเบล | พ.ศ. 2508 | 1981 | [ 186 ] | ||||||||||||
| กรีนฮิลส์ เอวิเอชั่น | จีอาร์เอช | กรีนฮิลส์ | พ.ศ. 2521 | พ.ศ. 2530 | [ 187 ] | ||||||||||||||
| สายการบินกรีนเมาน์เทน | นิวยอร์ก | นิวยอร์ก-ลาการ์เดีย | พ.ศ. 2522 | 1980 | ใช้งานเครื่องบินเซสน่า 402 [ 188 ] | ||||||||||||||
| สายการบินกรีนไบรเออร์ | เวสต์เวอร์จิเนีย | กรีนไบรเออร์ | 1939 | 1969 | ผู้ให้บริการขนส่งผู้โดยสาร ดำเนินการด้วยเครื่องบิน Cessna 172 [ 189 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเกรย์กูส | อิลลินอยส์ | ชิคาโก มิดเวย์ | 1928 | 1929 | บริการนำเที่ยว ดำเนินการโดยFord Trimotor [ 190 ] | ||||||||||||||
| บริการการบินโกรเน็ต | มิชิแกน | ฮอฟตัน | พ.ศ. 2516 | พ.ศ. 2518 | บริการตามตารางเวลาฤดูร้อนไปยังเกาะไอล์รอยัล[ 191 ] | ||||||||||||||
| กรอสส์ เอวิเอชั่น | วอชิงตัน | ทาโคมา นาร์โรว์ส | พ.ศ. 2515 | พ.ศ. 2517 | ผู้ให้บริการแท็กซี่ทางอากาศ[ 192 ] | ||||||||||||||
| กัลฟ์แอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล | ฟลอริดา | อาร์คาเดีย | พ.ศ. 2522 | 1989 | เปลี่ยนชื่อเป็นTrans Ocean Airways [ 193 ] | ||||||||||||||
| การขนส่งทางอากาศอ่าว | ลุยเซียนา | คิวจี | จีเอที | กัลฟ์ทรานส์ | นิวไอบีเรีย | พ.ศ. 2522 | 1989 | เปลี่ยนชื่อเป็นทรานส์โอเชียนแอร์เวย์ส | |||||||||||
| การขนส่งสินค้าจากอ่าวและทะเลแคริบเบียน | 8G | ทีเอสยู | 2004 | 2009 | [ 194 ] | ||||||||||||||
| สายการบินกัลฟ์เซ็นทรัล | ฟลอริดา | บีเจ | จีซีเอ็น | กัลฟ์เซ็นทรัล | เมลเบิร์น ออร์แลนโด | 1981 | 1984 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อDevoe Airlines [ 195 ] | |||||||||||
| สายการบินกัลฟ์โคสต์ | มิสซิสซิปปี | วิกฤตการณ์ทางการเงินโลก | ชายฝั่งอ่าว | กัลฟ์พอร์ต | 1971 | พ.ศ. 2518 | เปลี่ยนชื่อเป็นCoastal Airways [ 196 ] | ||||||||||||
| สายการบินกัลฟ์สตรีม | จีเอฟเอส | กัลฟ์สตาร์ | 1971 | พ.ศ. 2518 | [ 197 ] | ||||||||||||||
| สายการบินกัลฟ์สตรีม อินเตอร์เนชั่นแนล | ฟลอริดา | 3M | จีเอฟที | เที่ยวบินอ่าว | ฟอร์ตลอเดอร์เดล–ฮอลลีวูด | 1990 | 2010 | ตอนนี้เป็นสายการบินซิลเวอร์แอร์เวย์ แล้ว | |||||||||||
| บริการทางอากาศกุลคานา | อลาสก้า | กุลคานา | พ.ศ. 2506 | พ.ศ. 2540 | ใช้งานเครื่องบินCessna 185 Skywagon , Cessna 206 , Cessna 402 [ 198 ] | ||||||||||||||
| กัลล์แอร์ | แมสซาชูเซตส์ | จีไอ | ไฮแอนนิส | พ.ศ. 2518 | พ.ศ. 2530 | ก่อตั้งโดย Robert Welch [ 199 ] | |||||||||||||
| กัลล์แอร์ | ฟลอริดา | กุล | กัลล์-แอร์ | ไมอามี | พ.ศ. 2525 | พ.ศ. 2530 | เคยเป็นผู้โดยสารของสายการบินแอร์ฟลอริดา[ 200 ] | ||||||||||||
| กาย-อเมริกา แอร์เวย์ส | นิวยอร์ก | ผู้รักษาประตู | เกม | กาย อเมริกา | นิวยอร์ก เคนเนดี | 1981 | 1984 | ดูเพิ่มเติมที่สายการบินอเมริกันโอเวอร์ซีส์แอร์ไลน์ | |||||||||||
| ชม | |||||||||||||||||||
| เอช แอนด์ ดี เอวิเอชั่น | อินเดียนา | แตร์โรโอต์ | 1980 | 1981 | เปลี่ยนชื่อเป็นTerre Haute Air Commuter [ 201 ] | ||||||||||||||
| บริการการบินฮาเกลันด์ | อลาสก้า | เอช6 | แฮก | ฮาเกลันด์ | แองเคอเรจ | 1981 | 2008 | ควบรวมกิจการกับFrontier Alaska | |||||||||||
| การขนส่งทางอากาศของแฮเกอร์ตี้ | นอร์ทแคโรไลนา | ชาร์ลอตต์ | 1984 | 1984 | ควบรวมเข้ากับสายการบินซันเบิร์ด[ 202 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเฮนส์ | อลาสก้า | 7A | เฮนส์ | พ.ศ. 2529 | 2000 | ก่อตั้งโดยReg Radcliffeดำเนินการด้วยเครื่องบินPiper PA-32 [ 203 ] | |||||||||||||
| บริการทางอากาศแฮมมอนด์ | ลุยเซียนา | ฮูมา–แตร์เรบอนน์ | พ.ศ. 2520 | พ.ศ. 2528 | ดำเนินการโดยPiper Navajo , Twin Otter [ 204 ] | ||||||||||||||
| บริการทางอากาศแฮมป์ตัน | นิวยอร์ก | อีสต์แฮมป์ตัน | 1936 | 1937 | ดำเนินการStinson Reliant [ 205 ] | ||||||||||||||
| สายการบินแฮนฟอร์ด | ไอโอวา | เมืองซูซิตี้ | 1937 | 1937 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อHanford Tri-State Airlines [ 206 ] | ||||||||||||||
| สโมสรการเดินทางทางอากาศแฮปปี้อาวร์ | ฟลอริดา | ไมอามี | พ.ศ. 2516 | พ.ศ. 2516 | สโมสรการเดินทางทางอากาศก่อตั้งโดยJames Ruscoeดำเนินการด้วยเครื่องบินLockheed L-1049 Super Constellation [ 207 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮาร์เบอร์ | วอชิงตัน | HB | ฮาร์ | ท่าเรือ | ซีแอตเติล–ทาโคมา | 1971 | 2001 | ||||||||||||
| บริการทางอากาศของแฮโรลด์ | อลาสก้า | มี | ฮาโรลด์ | แฟร์แบงค์ส | พ.ศ. 2517 | พ.ศ. 2529 | เปลี่ยนชื่อเป็นFriendship Air Alaska [ 208 ] | ||||||||||||
| ผู้โดยสารจากแฮร์ริสเบิร์ก | เพนซิลเวเนีย | แฮร์ริสเบิร์ก | พ.ศ. 2508 | 1970 | เปลี่ยนชื่อเป็นPennsylvania Commuter Airlines [ 209 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮาร์ทฟอร์ด | คอนเนตทิคัต | สนามโรเบิร์ตสัน | พ.ศ. 2509 | พ.ศ. 2509 | ปฏิบัติการAero Commander 500 [ 210 ] | ||||||||||||||
| ฮาร์ทโซก ชเน็ค เอวิเอชั่น | อิลลินอยส์ | ชิคาโก ร็อกฟอร์ด | พ.ศ. 2509 | 1969 | ใช้งานเครื่องบินBeechcraft King Air [ 211 ] | ||||||||||||||
| HATS Hawaiian Air Tour Service | ฮาวาย | โฮโนลูลู | 1946 | 1950 | ใช้งานBeechcraft D-18 [ 212 ] | ||||||||||||||
| HATS Hawaiian Air Tour Service | ฮาวาย | เรส | รีสอร์ท | โฮโนลูลู | 1953 | พ.ศ. 2522 | ควบรวมกิจการกับResort Airwaysในปี พ.ศ. 2510 ดำเนินการด้วยเครื่องบิน de Havilland Dove [ 213 ] | ||||||||||||
| สายการบินฮาวาซู | แอริโซนา | การบ้าน | เอชซีเอ | ฮาวาสุ | เมืองเลคฮาวาซู | พ.ศ. 2506 | พ.ศ. 2530 | บริษัทในเครือของNicholson Air ServiceและCumberland Airlines [ 214 ] | |||||||||||
| ฮาวายเอ็กซ์เพรส | ฮาวาย | โฮโนลูลู | พ.ศ. 2525 | 1984 | [ 215 ] | ||||||||||||||
| ฮาวาย ไอส์แลนด์ ฮอปเปอร์ส | ฮาวาย | โฮโนลูลู | 1992 | 1992 | ทัวร์ชมวิว[ 216 ] | ||||||||||||||
| ฮาวาย เจ็ทแอร์ | ฮาวาย | โฮโนลูลู | 1968 | 1968 | บริการระดับที่สาม ดำเนินการโดยTwin Otter [ 217 ] | ||||||||||||||
| ฮาวายแปซิฟิกแอร์ | ฮาวาย | โฮโนลูลู | พ.ศ. 2516 | พ.ศ. 2538 | ดำเนินการCarvair [ 218 ] | ||||||||||||||
| ฮาวายเอียน แอร์เวนเจอร์ส | ฮาวาย | เคียโฮล | 1992 | 1992 | ทัวร์ชมวิว[ 219 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮาวายเอียนแปซิฟิก | ฮาวาย | เอชพี | ลอสแอนเจลิส | 1992 | 1992 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อAlii Air Hawaii [ 220 ] | |||||||||||||
| สายการบินฮอว์คอาย | ไอโอวา | ออตตูมวา | พ.ศ. 2517 | พ.ศ. 2517 | ปฏิบัติการDC-3 [ 221 ] | ||||||||||||||
| ฮอว์แคร์ | นอร์ทแคโรไลนา | ฮ่องกง | ฮอว์คอาย | ชาร์ลอตต์ ดักลาส | 1991 | 2009 | [ 222 ] | ||||||||||||
| ฮอว์กินส์ แอนด์ พาวเวอร์ส เอวิเอชั่น | ไวโอมิง | เกรย์บูล | 1989 | 2006 | การดับเพลิงทางอากาศ ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินConsolidated PB4Y-2 PrivateerและFairchild C-119 Flying Boxcar [ 223 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮอว์ธอร์น เนวาดา | แคลิฟอร์เนีย | ฮอว์ธอร์น | พ.ศ. 2506 | 1970 | เปลี่ยนชื่อเป็น Air Nevada | ||||||||||||||
| สายการบินฮาร์ทแลนด์ | โอไฮโอ | เดย์ตัน | 1998 | 2001 | ไม่เคยเริ่มดำเนินการ | ||||||||||||||
| บริการเฮลิคอปเตอร์ทางอากาศ | เดลาแวร์ | 1949 | 1956 | เปลี่ยนชื่อเป็นChicago Helicopter Airways [ 224 ] | |||||||||||||||
| บริการการบินหุบเขาเฮเมต | แคลิฟอร์เนีย | เฮเมต-ไรอัน | 1946 | พ.ศ. 2540 | การดับเพลิงทางอากาศ ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินโบอิ้ง KC-97 L, PBY Catalina , C-119 C [ 225 ] | ||||||||||||||
| การขนส่งทางอากาศซีกโลก | 1950 | 1957 | สายการบินสมาชิกของนอร์ทอเมริกันแอร์ไลน์ | ||||||||||||||||
| บริการเครื่องบินเช่าเหมาลำของเฮนรี่ | แคนซัส | คอนคอร์เดีย | พ.ศ. 2508 | 1968 | ใช้งานเครื่องบินCessna 337และCessna 210 [ 226 ] | ||||||||||||||
| บริการการบินเฮนสลีย์ | มอนแทนา | ฮาฟร์ | 1944 | พ.ศ. 2521 | [ 227 ] | ||||||||||||||
| สายการบินเฮนสัน | แมริแลนด์ | พีไอ | เอชเอ็นเอ | ชาร์ลอตต์ ดักลาส | พ.ศ. 2505 | พ.ศ. 2536 | เปลี่ยนชื่อเป็นPiedmont Airlines | ||||||||||||
| เฮนสัน เอวิเอชั่น | เอชเอ็นเอ | เฮนสัน | พ.ศ. 2510 | พ.ศ. 2522 | [ 228 ] | ||||||||||||||
| เฮอร์เมนส์ แอร์ | อลาสก้า | 2E | การบริหารทรัพยากรบุคคล | เฮอร์เมนส์ | เบเธล | พ.ศ. 2517 | พ.ศ. 2530 | ถูกซื้อกิจการโดยMarkAirและเปลี่ยนชื่อเป็นMarkAir Express | |||||||||||
| เฮาส์เลอร์ แอร์ | เพนซิลเวเนีย | ฮัส | ฮอสส์เลอร์ | เอรี | พ.ศ. 2520 | พ.ศ. 2537 | แท็กซี่ทางอากาศ[ 229 ] | ||||||||||||
| โฮกาแนร์ | โอไฮโอ | เอชจีเอ | โฮแกน แอร์ | มิดเดิลทาวน์ | 1989 | 1998 | เปลี่ยนชื่อเป็นMiami Valley Aviation [ 230 ] | ||||||||||||
| สายการบินฮอลิเดย์แอร์ไลน์ | แคลิฟอร์เนีย | โอ๊คแลนด์ | 1956 | 1956 | ดำเนินการโดยde Havilland Dove [ 231 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮอลิเดย์แอร์ไลน์ | แคลิฟอร์เนีย | เอชดี | เอชดี | วันหยุด | ทะเลสาบทาโฮ | พ.ศ. 2508 | พ.ศ. 2518 | สายการบินภายในรัฐที่ให้บริการเครื่องบิน Electraผู้ก่อตั้งเป็นผู้ร่วมก่อตั้งสายการบิน Paradise Airlines | |||||||||||
| สายการบินฮอลิเดย์แอร์ไลน์ | นิวยอร์ก | เทศมณฑลซัลลิแวน | 1970 | 1970 | รู้จักกันในชื่อCatskill Holiday Airlinesดำเนินการด้วยเครื่องบินBeech 99 [ 232 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮอลิเดย์แอร์ไลน์ | นิวเจอร์ซีย์ | นิวอาร์ก | พ.ศ. 2522 | 1989 | บริษัทในเครือของClinton Industries [ 233 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮอลิเดย์แอร์ไลน์ | แคลิฟอร์เนีย | ออเรนจ์เคาน์ตี้ | 1988 | 1990 | เปลี่ยนชื่อเป็น Pacific Coast Airline [ 234 ] | ||||||||||||||
| วิถีแห่งวันหยุด | แคลิฟอร์เนีย | ออนแทรีโอ | 1988 | 1990 | ใช้งานBeech 18 [ 235 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮูด | เท็กซัส | คิลลีน–ฟอร์ตฮูด | พ.ศ. 2507 | 1970 | ได้รับซื้อโดยRio Airwaysดำเนินการด้วยเครื่องบิน Beech 99 [ 236 ] | ||||||||||||||
| ฮูเตอร์ส แอร์ | เซาท์แคโรไลนา | เอช1 | เมอร์เทิลบีช | 2003 | 2006 | ถูกปิดกิจการโดยบริษัทแม่ | |||||||||||||
| ฮอป-อะ-เจ็ท | เอชพีเจ | โฮปา-เจ็ท | 1999 | 1999 | [ 237 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮอไรซอน | เวอร์จิเนีย | คิวซีอี | ฮอไรซันแอร์ | พ.ศ. 2507 | 1970 | ดำเนินการPiper NavajoและPiper Apache [ 238 ] | |||||||||||||
| ฮอไรซอน แอร์เวย์ส | มิสซูรี | เคิร์กสวิลล์ | 1969 | พ.ศ. 2519 | เปลี่ยนชื่อเป็นAir Missouri [ 239 ] | ||||||||||||||
| ฮอไรซอน คาร์โก ทรานสปอร์ต | พ.ศ. 2521 | พ.ศ. 2522 | เปลี่ยนชื่อเป็น สายการบินคาฮิลี[ 240 ] | ||||||||||||||||
| สายการบินฮูสตัน | เวอร์จิเนีย | ลินช์เบิร์ก | พ.ศ. 2510 | พ.ศ. 2510 | [ 241 ] | ||||||||||||||
| สายการบินผู้โดยสารฮิวสตัน | เท็กซัส | ฮูสตัน บุช | 1968 | 1968 | [ 242 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮูสตันเมโทร | เท็กซัส | ท่าเรือ STOL เมืองเคลียร์เลค | 1969 | พ.ศ. 2536 | เปลี่ยนชื่อเป็นเมโทร แอร์ไลน์ส | ||||||||||||||
| สายการบินฮัวชูกา | แอริโซนา | 7 ชั่วโมง | เซียร์รา วิสต้า | พ.ศ. 2526 | พ.ศ. 2528 | [ 243 ] | |||||||||||||
| สายการบินฮับ | อิลลินอยส์ | ศูนย์กลาง | ศูนย์กลาง | สนามชิคาโก เม็กส์ ฟิลด์ | 1968 | พ.ศ. 2517 | เข้าซื้อกิจการสายการบิน Commuter AirlinesดำเนินการBeech 99 [ 244 ] [ 245 ] | ||||||||||||
| บริการขนส่งทางอากาศ | อลาสก้า | แมคกราธ | พ.ศ. 2507 | พ.ศ. 2519 | ใช้งานCessna 195 , Cherokee Six , Piper PA-22 [ 246 ] | ||||||||||||||
| ฮับบาร์ด แอร์ ทรานสปอร์ต | วอชิงตัน | ฐานเครื่องบินทะเลซีแอตเติลเลคยูเนียน | 1919 | 1920 | เมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2462 เครื่องบินทะเล B & W ได้ทำการ บิน ส่งไปรษณีย์ทางอากาศ ระหว่างประเทศครั้งแรกของสหรัฐอเมริกา[ 247 ] [ 248 ] | ||||||||||||||
| บริการทางอากาศฮัดสัน | อลาสก้า | ทอล์คีทนา | 1947 | 2010 | เปลี่ยนชื่อเป็นSheldon Air Services [ 249 ] | ||||||||||||||
| ฮิวจ์ส แอร์เวสต์ | แคลิฟอร์เนีย | อาร์ดับบลิว | ฮิวส์-แอร์ | ซานฟรานซิสโก | 1968 | 1980 | ถึงสายการบินรีพับลิก | ||||||||||||
| บริการเครื่องบินทะเลฮิวส์ | อลาสก้า | โฮเมอร์ | ทศวรรษ 1990 | ทศวรรษ 1990 | แท็กซี่ทางอากาศ[ 250 ] | ||||||||||||||
| สายการบินฮัลแมน | อินเดียนา | แตร์โรโอต์ | 1968 | พ.ศ. 2518 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อHulman Field Aviationดำเนินการด้วยเครื่องบินCessna 310 [ 251 ] | ||||||||||||||
| สนามบินฮัลแมนฟิลด์ | อินเดียนา | แตร์โรโอต์ | 1959 | 1968 | เปลี่ยนชื่อเป็นHulman Airlines [ 252 ] | ||||||||||||||
| ไฮแอนนิส เอวิเอชั่น | แมสซาชูเซตส์ | วายบี | ฮัน | แอร์ ไฮแอนนิส | บาร์นสเตเบิล | พ.ศ. 2520 | พ.ศ. 2520 | [ 253 ] | |||||||||||
| ฉัน | |||||||||||||||||||
| สายการบินไอเอโร | ฟลอริดา | ดับเบิลยูคิว | สว. | สวิฟต์ไฟลท์ | ไมอามี | พ.ศ. 2540 | 2024 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อ Swift Air ล้มละลาย[ 254 ] | |||||||||||
| บริษัท ไอเอเอสโค อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์ เซอร์วิส | แคลิฟอร์เนีย | ลอสแอนเจลิส | พ.ศ. 2521 | 1992 | ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 727-100 [ 255 ] | ||||||||||||||
| บริษัท อิลาน แอร์เวย์ส จำกัด | นิวยอร์ก | 1984 | 1988 | ไม่มีเที่ยวบิน | |||||||||||||||
| สายการบินอิลลินอยส์ | โอไฮโอ | ชิคาโก ร็อกฟอร์ด | 1956 | 1957 | ควบรวมกับTaxi Air Groupเพื่อก่อตั้งTAG Airlines [ 256 ] | ||||||||||||||
| สายการบินอิลลินอยส์ | อิลลินอยส์ | ทางตอนใต้ของรัฐอิลลินอยส์ | 1969 | พ.ศ. 2515 | เปลี่ยนชื่อเป็นAir Illinoisสายการบินให้บริการเที่ยวบินตามตารางเวลาภายในรัฐ[ 257 ] | ||||||||||||||
| ลองนึกภาพแอร์ | จอร์เจีย | อิมเมจ | ลอว์เรนซ์วิลล์ | 2004 | 2018 | [ 258 ] | |||||||||||||
| สายการบินอิมพีเรียล | ไมอามี | 1960 | 1961 | สายการบินเสริมที่เคยเป็นRegina Cargo Airlinesถูกระงับการให้บริการหลังเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตกอันน่าสยดสยองในปี 1961 | |||||||||||||||
| สายการบินอิมพีเรียล | แคลิฟอร์เนีย | 2. | อิมพีแดนซ์ | อิมพีเรียล | พ.ศ. 2507 | พ.ศ. 2529 | ก่อตั้งเป็นVisco Flying Service [ 259 ] | ||||||||||||
| สายการบินอิมพีเรียลคอมมิวเตอร์ | แคลิฟอร์เนีย | อิมพีเรียล | พ.ศ. 2510 | 1968 | ใช้งานBeech 18 , Beech Bonanza [ 260 ] | ||||||||||||||
| อิมพีเรียล อินเตอร์เนชั่นแนล | มินนิโซตา | PNX | ฟีนิกซ์ | เซาท์เซนต์พอล | 1981 | 1992 | [ 261 ] | ||||||||||||
| อินดิเพนเดนซ์ แอร์ | เวอร์จิเนีย | ดีเอช | IDE | เอกราช | วอชิงตัน ดัลเลส | 1989 | 2006 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อAtlantic Coast Airlines | |||||||||||
| อากาศอิสระ | จอร์เจีย | รหัสประจำตัว | ไอดีเอ็น | เป็นอิสระ | แอตแลนตา | พ.ศ. 2509 | 1990 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อAtlanta Skylarks [ 262 ] | |||||||||||
| สายการบินอินเดียนเวลส์ | แคลิฟอร์เนีย | อินโยเคิร์น | พ.ศ. 2528 | พ.ศ. 2528 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อC&M Airlines [ 263 ] | ||||||||||||||
| สายการบินอินเดียนา | ไวโอมิง | อินา | อินดีแอร์ | พ.ศ. 2521 | 1980 | [ 264 ] | |||||||||||||
| สายการบินอินดิโก้ | อิลลินอยส์ | ไอ9 | ไอบียู | สีน้ำเงินอินดิโก | ชิคาโก มิดเวย์ | 1999 | 2001 | ||||||||||||
| การขนส่งทางอากาศเชิงอุตสาหกรรม | แคลิฟอร์เนีย | ออนแทรีโอ | พ.ศ. 2488 | 1946 | สายการบินขนส่งสินค้าข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก เปลี่ยนชื่อเป็นPacific Overseas Airlinesดำเนินการด้วยเครื่องบิน C-54 Skymaster [ 265 ] | ||||||||||||||
| สโมสรการเดินทางทางอากาศอินดี้ | ทศวรรษ 1960 | ทศวรรษ 1960 | สโมสรการเดินทางทางอากาศก่อตั้งขึ้นในชื่อFour Windsดำเนินการด้วยเครื่องบิน Convair 880ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำ[ 266 ] | ||||||||||||||||
| สายการบินภายในประเทศ | ไวโอมิง | แคสเปอร์-นาโทรนา | 1930 | 1952 | รวมเข้าไว้ภายใต้แบรนด์ตะวันตก[ 267 ] | ||||||||||||||
| บริการการบินภายในประเทศ | 7เอ็น | พ.ศ. 2539 | 2009 | [ 268 ] | |||||||||||||||
| สายการบินอินแลนด์เอ็มไพร์ | แคลิฟอร์เนีย | ซีซี | ไออีเอ | อินแลนด์เอ็มไพร์ | เรโน-ทาโฮ | พ.ศ. 2521 | 1981 | เข้าซื้อกิจการโดย Air Chaparral | |||||||||||
| สายการบินอินเล็ต | อลาสก้า | โฮเมอร์ | 1989 | 1999 | ก่อตั้งโดยเดนนิส รอธเบิร์ก ก่อตั้งในชื่อCook Inlet Aviationดำเนินการด้วยเครื่องบินPiper Cherokee [ 269 ] | ||||||||||||||
| อินเตอร์ซิตี้ เอ็กซ์เพรส | วอชิงตัน | ซีแอตเติล-ทาโคมา | 1930 | 1930 | ได้รับซื้อกิจการโดยAlaska-Washington Airwaysดำเนินการด้วยเครื่องบินStinson DetroiterและLockheed Vega [ 270 ] | ||||||||||||||
| สายการบินระหว่างเมือง | แมสซาชูเซตส์ | บอสตัน | 1932 | 1933 | ดำเนินการโดยTravel Air 6000 [ 271 ] | ||||||||||||||
| สายการบินระหว่างเกาะ | ฮาวาย | ยูจีแอล | รถตู้อัปลักษณ์ | คาฮูลุย | 1990 | 1991 | [ 272 ] | ||||||||||||
| สายการบินระหว่างเกาะ | ฮาวาย | โฮโนลูลู | 1929 | 1941 | เปลี่ยนชื่อเป็นHawaiian Airlines [ 273 ] | ||||||||||||||
| สายการบินชายฝั่ง | อิลลินอยส์ | ไอเอ | อินเตอร์โคสตัล | วิลโลว์รัน | พ.ศ. 2529 | 1989 | ปฏิบัติการC-117D [ 274 ] | ||||||||||||
| สายการบินอินเตอร์คอนติเนนตัล | อิลลินอยส์ | พ.ศ. 2520 | 1981 | ดำเนินการด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 707-321Cและดักลาส DC-8-33 [ 275 ] | |||||||||||||||
| บริษัท อินเตอร์คอนติเนนตัล ยูเอส อิงค์ | นิวยอร์ก | นิวยอร์ก-ลาการ์เดีย | 1960 | พ.ศ. 2509 | ดำเนินการโดยCarvair , DC-4 [ 276 ] | ||||||||||||||
| แท็กซี่อากาศภายใน | อลาสก้า | แฟร์แบงค์ส | พ.ศ. 2508 | 1968 | บริการระดับที่สาม บริษัทในเครือของInterior Airways [ 277 ] | ||||||||||||||
| สายการบินภายใน | อลาสก้า | แองเคอเรจ | 1946 | พ.ศ. 2515 | ไปยังสนามบินนานาชาติอะแลสกา | ||||||||||||||
| บริการขนส่งทางอากาศระหว่างภูเขา | แอริโซนา | สวนสนามบินมารานา | พ.ศ. 2516 | พ.ศ. 2518 | บริการ แท็กซี่ทางอากาศในเครือIntermountain Aviation | ||||||||||||||
| สายการบินอินเตอร์เมาน์เทน | โคโลราโด | พ.ศ. 2521 | พ.ศ. 2521 | ถึงสายการบิน ExpressJet [ 278 ] | |||||||||||||||
| อินเตอร์เมาน์เทน เอวิเอชั่น | แอริโซนา | ไอเอ็มเอ | อินเตอร์เมาน์เทน | สวนสนามบินมารานา | 1961 | พ.ศ. 2518 | บริษัทที่เป็นหน่วยงานลับ ของ CIAสินทรัพย์ถูกซื้อโดยRosenbalm & Evergreen | ||||||||||||
| การขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศ | แมสซาชูเซตส์ | บอสตัน | พ.ศ. 2517 | พ.ศ. 2518 | ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทั้งหมด[ 279 ] | ||||||||||||||
| การขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศ | มิชิแกน | วิลโลว์รัน | 1980 | พ.ศ. 2528 | [ 280 ] | ||||||||||||||
| การตอบสนองทางอากาศระหว่างประเทศ | แอริโซนา | บัคอาย | พ.ศ. 2540 | 2000 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อT & G Aviationการดับเพลิงทางอากาศ[ 281 ] | ||||||||||||||
| แท็กซี่ทางอากาศระหว่างประเทศ | อลาสก้า | แองเคอเรจ | พ.ศ. 2508 | 1970 | ใช้งานCessna 180 [ 282 ] | ||||||||||||||
| แท็กซี่ทางอากาศระหว่างประเทศ | อลาสก้า | แองเคอเรจ | 1980 | พ.ศ. 2526 | เกี่ยวข้องกับWien Air Alaska [ 283 ] | ||||||||||||||
| สายการบินระหว่างประเทศ | นอร์ทดาโคตา | มินอต | 1928 | 1931 | ใช้งานLockheed Vegaผู้ใช้งานรายแรกของสหรัฐฯ[ 284 ] | ||||||||||||||
| สายการบินระหว่างประเทศ | แคลิฟอร์เนีย | เบอร์แบงก์ | 1961 | พ.ศ. 2509 | ผู้ขนส่งที่ไม่มีใบอนุญาต[ 285 ] | ||||||||||||||
| สายการบินระหว่างประเทศ | เท็กซัส | ซานอันโตนิโอ | พ.ศ. 2509 | พ.ศ. 2510 | ปฏิบัติการDouglas DC-7 [ 286 ] | ||||||||||||||
| สถาบันฝึกอบรมสายการบินนานาชาติ | อิลลินอยส์ | วิลโลว์รัน | พ.ศ. 2515 | พ.ศ. 2518 | เปลี่ยนชื่อเป็นสายการบินทรานส์คอนติเนนตัล[ 287 ] | ||||||||||||||
| อินเตอร์เนชันแนล ชาร์เตอร์ เอ็กซ์เพรส | มิชิแกน | ไอซีเอ็กซ์ | อินเท็กซ์ | ฮูสตัน บุช | 1992 | พ.ศ. 2537 | International Cargo Xpress ซึ่งดำเนินธุรกิจ ในชื่อ Intl Charter Xpress เป็นบริษัทร่วมทุนและเป็นเจ้าของโดยAir Transport Intlในปี 1994 | ||||||||||||
| บริการส่งพัสดุระหว่างประเทศด่วน | ไอพีเอ็กซ์ | สปีดแพ็ค | พ.ศ. 2529 | 1988 | [ 288 ] | ||||||||||||||
| นานาชาติ สหรัฐอเมริกา | 1968 | พ.ศ. 2517 | [ 289 ] | ||||||||||||||||
| สายการบินอินเตอร์สเตท | แคลิฟอร์เนีย | สนามบูคานัน | 1928 | 1930 | [ 290 ] | ||||||||||||||
| สายการบินระหว่างรัฐ | อิลลินอยส์ | สปริงฟิลด์ | พ.ศ. 2509 | 1968 | ผู้ให้บริการขนส่งระดับที่สาม ดำเนินการCherokee Six [ 291 ] | ||||||||||||||
| สายการบินระหว่างรัฐ | มิชิแกนอาร์คันซอ | 8C | อินท์ | ระหว่างเที่ยวบิน | วิลโลว์รัน | พ.ศ. 2522 | 1988 | เจ้าของได้ซื้อกิจการAir Transport Internationalซึ่งดำเนินงานโดยใช้สินทรัพย์เดิมของ Interstate | |||||||||||
| อินเตอร์สเตท แอร์โมทีฟ | มิสซูรี | แลมเบิร์ตฟิลด์ | 1968 | พ.ศ. 2515 | สายการบินเสริมขนาดเล็กดำเนินการด้วยเครื่องบินDC-3 | ||||||||||||||
| สายการบินอินเตอร์สเตทเวิลด์แอร์เวย์ส | แคลิฟอร์เนีย | ลอสแอนเจลิส | พ.ศ. 2517 | พ.ศ. 2518 | บริการขนส่งสินค้าตามกำหนดเวลา[ 292 ] | ||||||||||||||
| ไอโอวา แอร์เวย์ส | ไอโอวา | เจที | ไอโอเอ | ไอโอวาแอร์ | ดูบูค | พ.ศ. 2528 | พ.ศ. 2537 | ข้อตกลงกับMidway Airlinesดำเนินการด้วยเครื่องบิน Embraer Bandeirante [ 293 ] [ 294 ] | |||||||||||
| บริษัทไอโอวาแอร์เพลน | ไอโอวา | 1933 | 1949 | เปลี่ยนชื่อเป็นMid-West Airlines [ 295 ] | |||||||||||||||
| เออร์ไวน์ แอร์เวย์ส | 1932 | 1932 | [ 296 ] | ||||||||||||||||
| ไอส์แลนด์แอร์ | วอชิงตัน | เบรเมอร์ตัน | 1970 | 1970 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อIsland Sky Ferriesเพื่อก่อตั้งPuget Sound Airlines [ 297 ] | ||||||||||||||
| ไอส์แลนด์แอร์ | ฮาวาย | โฮโนลูลู | 1971 | พ.ศ. 2515 | [ 298 ] | ||||||||||||||
| ไอส์แลนด์แอร์ | นิวยอร์ก | ฟาร์มมิงเดล | พ.ศ. 2519 | พ.ศ. 2519 | ใช้งานDC-3 [ 299 ] | ||||||||||||||
| ไอส์แลนด์แอร์ | ฮาวาย | ดับเบิลยูพี | เอ็มเคยู | โมกุ | โฮโนลูลู | 1980 | 2017 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อPrinceville Airways [ 300 ] | |||||||||||
| ไอส์แลนด์แอร์ | นิวยอร์ก | WS | ฟาร์มมิงเดล | 1984 | 1984 | ผู้สืบทอดต่อจากTrans East International [ 301 ] | |||||||||||||
| บริการเช่าเหมาเครื่องบินบนเกาะ | ฟลอริดา | ไอแอลเอฟ | ฟอร์ตลอเดอร์เดล | พ.ศ. 2529 | 2006 | [ 302 ] | |||||||||||||
| เรือเฟอร์รี่ทางอากาศของเกาะ | นิวยอร์ก | นิวยอร์ก-ลาการ์เดีย | พ.ศ. 2488 | 1953 | เที่ยวบินระหว่างJFKและLGAดำเนินการโดยDC-3 , Noorduyn Norseman [ 303 ] | ||||||||||||||
| สายการบินไอส์แลนด์แอร์ไลน์ | โอไฮโอ | อีรี–ออตตาวา | 1929 | พ.ศ. 2522 | [ 304 ] | ||||||||||||||
| สายการบินไอส์แลนด์แอร์ไลน์ | แมสซาชูเซตส์ | นิวเบดฟอร์ด | 1932 | 1932 | ได้รับโดยMaine Air Transport [ 305 ] | ||||||||||||||
| สายการบินไอส์แลนด์แอร์ไลน์ | แมสซาชูเซตส์ | 1934 | 1934 | ดำเนินการเครื่องบิน Fairchild 71จำนวน 6 ลำ[ 305 ] | |||||||||||||||
| สายการบินไอส์แลนด์แอร์ไลน์ | แมสซาชูเซตส์ | พ.ศ. 2505 | พ.ศ. 2505 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อSky Tours [ 306 ] | |||||||||||||||
| สายการบินไอส์แลนด์แอร์ไลน์ | แมสซาชูเซตส์ | เป็น | ISA | เกาะ | ไฮแอนนิส | 1991 | 2015 | [ 307 ] | |||||||||||
| สายการบินไอส์แลนด์แอร์ไลน์ ฮาวาย | ฮาวาย | เอเอช | โฮโนลูลู | 1960 | 2002 | ดำเนินการConvair 440 [ 308 ] | |||||||||||||
| ไอส์แลนด์แอร์เวย์ส | มิชิแกน | ชาร์เลวัวซ์ | พ.ศ. 2518 | 2006 | [ 309 ] | ||||||||||||||
| ไอส์แลนด์เอ็กซ์เพรส | 2S | เอสดีวาย | เกาะแซนดี้ | พ.ศ. 2539 | 2006 | [ 310 ] | |||||||||||||
| ไอส์แลนด์เอ็กซ์เพรสแอร์ | ฮาวาย | โฮโนลูลู | พ.ศ. 2537 | พ.ศ. 2537 | เปลี่ยนชื่อเป็นMahalo Air [ 311 ] | ||||||||||||||
| เกาะเฮลิคอปเตอร์ | นิวยอร์ก | การ์เดนซิตี้ | 1968 | พ.ศ. 2520 | บริการตามกำหนดเวลาไปยังแมนฮัตตัน[ 312 ] | ||||||||||||||
| ไอส์แลนด์เมล์ | วอชิงตัน | ฟรายเดย์ฮาร์เบอร์ | พ.ศ. 2509 | พ.ศ. 2522 | บริการรับส่งผู้โดยสารตามตารางเวลา ดำเนินการโดยเครื่องบินCessna 206 [ 313 ] | ||||||||||||||
| ไอส์แลนด์แปซิฟิกแอร์ | ฮาวาย | พีซีอาร์ | แพ็กแอร์ | โฮโนลูลู | พ.ศ. 2518 | พ.ศ. 2520 | [ 314 ] | ||||||||||||
| เรือเฟอร์รี่ลอยฟ้าเกาะ | วอชิงตัน | เบรเมอร์ตัน | 1948 | 1950 | ก่อตั้งขึ้นในชื่อOrcas Island Air Serviceดำเนินการด้วยเครื่องบินLockheed Model 10 Electra [ 315 ] | ||||||||||||||
| ไอล์รอยัลแอร์เวย์ส | มิชิแกน | ฮอฟตัน | พ.ศ. 2508 | พ.ศ. 2508 | ปฏิบัติการGrumman Mallard [ 316 ] | ||||||||||||||
| บริการเครื่องบินทะเลเกาะรอยัล | มิชิแกน | ฮอฟตัน | พ.ศ. 2516 | พ.ศ. 2518 | ตารางเรียนภาคฤดูร้อน[ 317 ] | ||||||||||||||
| สายการบิน ITR | โคโลราโด | ไอทีอาร์ | เอาท์แบ็ค | เดนเวอร์ | 1984 | พ.ศ. 2528 | สันนิษฐานการดำเนินงาน ของ Frontier Commuter [ 318 ] | ||||||||||||
ดูเพิ่มเติม
อ่านเพิ่มเติม
- Davies REG, สายการบินของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1914 , สายการบินของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1914, สำนักพิมพ์สถาบันสมิธโซเนียน, วอชิงตัน ดี.ซี., 1982
- Davies REG-Quastler IE, สายการบินโดยสารประจำทางของสหรัฐอเมริกา , สำนักพิมพ์สถาบันสมิธโซเนียน, วอชิงตัน ดี.ซี., 1995