พจนานุกรมศัพท์เดินเรือนี้เป็นการรวบรวมคำศัพท์และสำนวนที่เกี่ยวข้องกับเรือ การขนส่ง การเดินเรือ และการนำทางในน้ำ (ส่วนใหญ่แต่ไม่จำเป็นต้องเป็นในทะเล) เรียงตามลำดับตัวอักษรบางคำยังคงใช้กันอยู่ในปัจจุบัน ในขณะที่หลายคำมีมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 ถึง 19 คำว่า " nautical " มาจากภาษาละตินnauticus ซึ่งมาจาก ภาษากรีกnautikosซึ่งมาจากnautēsที่แปลว่า "กะลาสี" และจากnausที่แปลว่า "เรือ"

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับศัพท์ทางทะเลสามารถดูได้ที่อุปมาอุปไมยทางทะเลในภาษาอังกฤษและคำศัพท์ทางทหารเพิ่มเติมสามารถดูได้ใน บทความ รหัสย่อทางยุทธวิธีของหลายเหล่าทัพส่วนคำศัพท์ที่ใช้ในสาขาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับแหล่งน้ำ สามารถดูได้ที่อภิธานศัพท์การประมงอภิธานศัพท์การดำน้ำใต้น้ำอภิธานศัพท์การพายเรือและอภิธานศัพท์อุตุนิยมวิทยา

แม็ค

โครงสร้างที่รวมเสา เรดาร์และ ปล่องไอเสียของเรือผิวน้ำ เข้าไว้ด้วยกัน จึงช่วยประหยัดพื้นที่บนดาดฟ้าเรือได้อย่างมาก

เมย์ เวสต์

อุปกรณ์ช่วยลอยตัวส่วนบุคคลในสงครามโลกครั้งที่สองใช้เพื่อช่วยให้ผู้คนลอยตัวอยู่ในน้ำได้ ตั้งชื่อตามนักแสดงหญิงในยุค 1930 อย่าง เมย์ เวสต์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจากหน้าอกขนาดใหญ่ของเธอ

นิตยสาร

พื้นที่เก็บกระสุนบนเรือรบ

ตลับลูกปืนแม่เหล็ก

การหาทิศทางที่แน่นอนโดยใช้ ทิศ เหนือแม่เหล็ก

ทิศเหนือแม่เหล็ก

ทิศทางเข้าหาขั้วแม่เหล็กเหนือเปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆ ตามเวลา

การเดินทางครั้งแรก

การเดินทางครั้งแรกของเรือในบทบาทที่กำหนดไว้ กล่าวคือ ไม่รวม การ เดินทางทดลอง

คันธนู Maierform

หัวเรือรูปตัววีที่เริ่มใช้ในช่วงปลายทศวรรษ 1920 ช่วยให้เรือสามารถรักษาระดับความเร็วที่กำหนดได้โดยใช้กำลังน้อยลง ปรับปรุง การทรงตัว ในทะเลเพิ่มแรงลอยตัวสำรองลด การโยก ตัวและช่วยให้ใบพัดจุ่มลงในน้ำได้ดีขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในทะเลที่มีคลื่นลมแรง

หลัก

ทะเลหลวง; มหาสมุทรเปิด

ดาดฟ้าหลัก

ดาดฟ้าชั้นบนสุดที่ต่อเนื่องกันตั้งแต่หัวเรือไปจนถึงท้ายเรือ

ตัวยึดหลัก

สายรัดด้านใดด้านหนึ่งที่ติดอยู่กับคานของใบเรือใหญ่ (ใบเรือที่ใหญ่ที่สุดและอยู่ต่ำที่สุดบนเสากระโดงเรือ ) ในเรือใบแบบสี่เหลี่ยม

เสาหลัก

1. เสา ที่สูงที่สุดบนเรือ^{[ 1 ]}ที่มีเสามากกว่าหนึ่งต้น โดยเฉพาะเสาที่สูงที่สุดบนเรือใบเต็มลำ

2. บนเรือที่มีเสากระโดงมากกว่าหนึ่งต้น เสากระโดงที่สองนับจากหัวเรือ ...  

หัวเสากระโดงหลัก

ส่วนบน สุด ของ เสากระโดงเรือใบ

ลูกเรือเสากระโดงหลัก

ลูกเรือที่ได้รับมอบหมายให้ประจำการที่เสากระโดงเรือ

เมนส์

เชือกหลักบนใบเรือใหญ่^{[ 2 ]}

แผ่นหลัก

สายควบคุมใบเรือ ที่ส่งผลต่อการปรับแต่ง ใบเรือใหญ่ได้อย่างชัดเจนที่สุดโดยหลักแล้วใช้เพื่อควบคุมมุมของบูมและด้วยเหตุนี้จึงควบคุมใบเรือใหญ่ การควบคุมนี้ยังสามารถเพิ่มหรือลดแรงดึงลงบนบูมขณะแล่นเรือทวนลม ซึ่งส่งผลต่อรูปทรงของใบเรืออย่างมาก หากต้องการควบคุมแรงดึงลงบนบูมให้มากขึ้นอาจใช้บูมแวง (boom vang) ช่วยได้

หลัก

เชือกยึด ที่ทอดจาก ยอดเสากระโดงหลักไปยังฐานเสากระโดง หน้า หรือจากยอดเสากระโดงหน้าไป ยังหัวเรือ

การเปิดทาง

เมื่อเรือเคลื่อนที่ด้วยกำลังของตัวเอง

เรือรบ

เรือรบจากยุคเรือใบ

คนตกน้ำ

1. สัญญาณขอความช่วยเหลือฉุกเฉินที่แจ้งให้ลูกเรือทราบว่ามีคนบนเรือตกน้ำและต้องได้รับการช่วยเหลือ  

2. บุคคลที่ตกลงไปในน้ำจากเรือหรือเรือเล็ก ซึ่งเป็นเป้าหมายของการพยายามช่วยเหลือในครั้งนั้น  

คนงานประจำรางรถไฟ

การให้ลูกเรือของเรือรบยืนเรียงตามราวและส่วนบนของเรือเพื่อเป็นการแสดงความเคารพหรือให้เกียรติ

คนงานในลาน

การที่ ลูกเรือทั้งหมดของเรือใบที่ไม่จำเป็นต้องอยู่บนดาดฟ้าเพื่อควบคุมเรือ ขึ้นไปยืนบนเสากระโดง เรือ และกระจายตัวอยู่ตามคานเสากระโดงเรือเดิมทีการกระทำนี้ใช้ในท่าเรือเพื่อแสดงให้เจ้าหน้าที่ท่าเรือและเรือลำอื่น ๆ ที่อยู่ในบริเวณนั้นเห็นว่าปืนใหญ่ของเรือไม่ได้มีคนประจำการอยู่ และแสดงว่าเรือมีเจตนาที่จะสงบสุข แต่ ต่อมา การยืนบนคานเสากระโดงเรือได้กลายเป็นการแสดงที่ใช้ในท่าเรือระหว่างการเฉลิมฉลองและกิจกรรมพิเศษอื่น ๆ

ปรากฏ

เอกสารที่ระบุรายการสินค้า ผู้โดยสาร และลูกเรือของเรือ เพื่อให้เจ้าหน้าที่ศุลกากรและเจ้าหน้าที่อื่นๆ ใช้ในการตรวจสอบ

แท่นขุดเจาะมาร์โคนี

เป็นคำโบราณที่ใช้เรียกใบเรือแบบเบอร์มิวดา ใบเรือหลักเป็นรูปสามเหลี่ยม ติดตั้งแบบหน้า-หลังโดยขอบ ด้านหน้าของใบเรือ ยึดติดกับเสากระโดงใบเรือหน้า ( จิบ)เป็นใบเรือเล็กที่ผูกติดกับเชือกยึดเสากระโดงหมายถึงความคล้ายคลึงกันของเสากระโดงสูงกับเสาอากาศวิทยุ

มารีน่า

ท่าเทียบเรือสำหรับเรือขนาดเล็กและเรือยอชต์

ทางทะเล

1. ทหารที่ได้รับการฝึกฝนเพื่อรับราชการในกองทัพเรือ (โดยหลักแล้วเป็นทหารราบ) ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการรบทางทะเล และอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพเรือหรือเหล่าทัพเรือแยกต่างหาก ไม่ใช่กองทัพบก มักเขียนด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ (เช่นMarineหรือ the Marines ) ตัวอย่างที่โดดเด่น ได้แก่ กองนาวิกโยธินหลวงแห่งสหราชอาณาจักรซึ่งก่อตั้งขึ้นในชื่อกรมทหารราบทางทะเลของดยุคแห่งยอร์กและอัลบานีในปี 1664 โดยมีหน้าที่หลากหลาย รวมถึงการคุ้มกันนายทหารบนเรือหากเกิดการก่อกบฏบนเรือ และกองนาวิกโยธินสหรัฐซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1775 เป็นเหล่าทัพเรือแยกต่างหากควบคู่ไปกับกองทัพเรือสหรัฐ การเรียกนาวิกโยธินว่า "ทหาร" หรือ "ทหารราบ" นั้นไม่ถูกต้อง และมักถูกมองว่าเป็นการดูถูกโดยนาวิกโยธิน เนื่องจากคำเหล่านี้หมายถึงบุคลากรของกองทัพบก ไม่ใช่บุคลากรของกองกำลังนาวิกโยธิน นอกจากนี้ การเรียกกะลาสีเรือพาณิชย์ว่า "กะลาสีเรือพาณิชย์" ก็ไม่ถูกต้อง และบางครั้งอาจถูกมองว่าเป็นการไม่สุภาพทั้งจากลูกเรือพาณิชย์และนาวิกโยธิน เพราะกะลาสีเรือพาณิชย์เป็นลูกเรือพลเรือนที่รับผิดชอบการเดินเรือสินค้าไม่ใช่นาวิกโยธิน บางครั้งลูกเรือก็คิดว่านาวิกโยธินค่อนข้างเชื่อคนง่าย จึงเป็นที่มาของวลี "ไปบอกนาวิกโยธินสิ" ซึ่งหมายความว่าไม่เชื่อในสิ่งที่คนอื่นพูด  

2. คำอื่นที่ใช้เรียกกองทัพเรือซึ่งไม่ค่อยพบในภาษาอังกฤษ แต่พบได้ทั่วไปในภาษาอื่นๆ  

3. เกี่ยวกับทะเล (เช่น ชีววิทยาทางทะเล ประกันภัยทางทะเล การกู้ภัยทางทะเล)  

4. ภาพวาดที่สื่อถึงเรื่องราวเกี่ยวกับทะเล  

นาฬิกาทรายทะเล (หรือแก้ว)

นาฬิกาทราย เป็นเครื่องมือบอกเวลาที่มีลักษณะคล้าย นาฬิกาทรายใช้บนเรือตั้งแต่ศตวรรษที่ 14 เป็นอย่างน้อย จนกระทั่งนาฬิกาเชิงกลที่เชื่อถือได้เข้ามาแทนที่ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 นาฬิกาทรายสำหรับเดินเรือจะวัดเวลาเป็นช่วงๆ ละ 30 นาที เพื่อควบคุมเวลาในการเข้าเวร วัดความเร็วของเรือ และช่วยในการกำหนดตำแหน่งของเรือโดยการวัดเวลาที่ผ่านไปขณะที่เรือแล่นไปตามเส้นทางที่กำหนด

กะลาสี

กะลาสีเรือ​

ทางทะเล

1. เกี่ยวกับทะเล (เช่นกิจกรรม ทางทะเล กฎหมายทางทะเลยุทธศาสตร์ทางทะเล)  

2. มีพรมแดนติดกับทะเล (เช่นจังหวัด ชายฝั่งทะเล รัฐชายฝั่งทะเล)  

3. อาศัยอยู่ในหรือใกล้ทะเล (เช่นสัตว์ ทะเล )  

4. เกี่ยวกับหรือเกี่ยวข้องกับชาวเรือหรือกะลาสีเรือ  

มาร์ลินสไปค์

เครื่องมือที่ใช้ใน งาน เชือกเช่น การคลายเชือกเพื่อต่อ การแก้ปม หรือการทำด้ามจับชั่วคราว

มาร์ทเน็ต

เชือกชนิดหนึ่งที่ติดอยู่กับขอบด้านหลังของใบเรือสี่เหลี่ยม (โดยเฉพาะใบเรือหน้า ) และใบเรือท้ายแบบแลทีน ถูกแทนที่ด้วยเชือกขอบด้านหลังราวปี ค.ศ. 1650 ^{[ 3 ]}

เสา

เสาแนวตั้งบนเรือที่ใช้รองรับใบเรือหรือเชือกต่างๆหากเป็นเสาไม้หลายส่วน คำนี้จะหมายถึงส่วนล่างสุดโดยเฉพาะ

เคสเสา

แท่นยึดเสากระโดงเรือ อุปกรณ์เหล็กที่ใช้ยึด โคนเสากระโดง เรือ^{[ 2 ]}

พันธมิตรหลัก

พื้นที่เสริมแรงของดาดฟ้าที่ล้อมรอบรูซึ่งเสากระโดงเรือผ่านเมื่อยกขึ้นจากฐาน (โดยปกติอยู่บนกระดูกงู) ไปยังพื้นที่เหนือดาดฟ้า^{[ 4 ]}

ขั้นเสา

ตำแหน่งในตัวเรือที่จุดต่ำสุดของเสากระโดงเรือวางอยู่ โดยรับน้ำหนักของเสากระโดงเรือและแรงผลักที่เกิดจากแรงดึงของเชือก และป้องกันการเคลื่อนที่ด้านข้างและด้านหน้า-ด้านหลังของส่วนล่างของเสากระโดงเรือ สำหรับตัวเรือและเสากระโดงเรือที่ทำจากไม้ โดยทั่วไปจะทำได้โดยการตัดเบ้าไว้ที่ด้านบนของกระดูกงูพื้นหรือส่วนประกอบโครงสร้างหลักอื่นๆ เดือยที่ตัดเข้าไปที่ด้านล่างของเสากระโดงเรือจะพอดีกับเบ้า^{[ 5 ]} สำหรับเสากระโดงเรืออะลูมิเนียมที่ ติดตั้งบนดาดฟ้า ขั้นบันไดอาจประกอบด้วยอุปกรณ์โลหะที่ยึดติดกับดาดฟ้าด้วยสลักเกลียว ซึ่งมีอุปกรณ์ที่เข้าชุดกันยึดอยู่ที่ด้านล่างของเสากระโดงเรือด้วยสลักเกลียว

การติดตั้งเสา

ขั้นตอนการยกเสากระโดงเรือ

หัวเสา

ชานพักเล็กๆ บนเสากระโดงเรือ เหนือระดับคาน หลักของเสากระโดงเล็กน้อย มี คนคอยสังเกตการณ์ประจำอยู่ตรงนี้ และคนงานที่ทำงานบนคานหลักจะขึ้นเรือจากที่นี่ ดูเพิ่มเติมที่รังอีกา (crow's nest )

ไฟหัวเสา

ไฟวิ่งสีขาวปรากฏอยู่ด้านหน้าของเรือ

ผู้เชี่ยวชาญ

1. กัปตันเรือพาณิชย์  

2. นายทหารอาวุโสประจำเรือใบของกองทัพเรือ ซึ่งรับผิดชอบงานเดินเรือและนำทางประจำวัน แต่ไม่ใช่ผู้บังคับบัญชาในระหว่างการรบ  

3. ( นายทหาร ) อดีตยศในกองทัพเรือ  

หัวหน้าทหาร

นายทหารชั้นประทวนผู้รับผิดชอบด้านระเบียบวินัยบนเรือรบ^{[ 6 ]}

เพื่อน

1. ในเรือสินค้า เจ้าหน้าที่ประจำดาดฟ้าที่คอยเฝ้าระวังซึ่งอยู่ภายใต้บังคับบัญชาของกัปตัน มักมีคุณสมบัติตามอาวุโสของต้นหนเรือ เช่น ต้นหนเรือ ต้นหนเรือคนที่สอง เป็นต้น^{[ 6 ]}  

2. โดยทั่วไป ผู้ช่วยลูกเรือที่มีหน้าที่เฉพาะเจาะจง เช่น ผู้ช่วยต้นหนเรือ ผู้ช่วยพลปืน ผู้ช่วยช่างทำใบเรือ เป็นต้น^{[ 6 ]}  

ลูกเรือ

เป็นคำศัพท์ดั้งเดิมของกองทัพเรืออังกฤษ ที่ ใช้เรียก กะลาสีเรือทั่วไป

วัสดุ

อุปกรณ์ทางทหารทุกประเภทสำหรับกองทัพเรือ ระเบิด ผ้าห่ม ถั่ว และเอกสารต่างๆ ของกองทัพเรือและนาวิกโยธิน นำมาจากกองทัพเรืออังกฤษในสมัยของเนลสัน เมื่อกองทัพเรือสหรัฐฯ เริ่มมีความเป็นมืออาชีพมากขึ้น ดูเพิ่มเติมที่วัสดุอุปกรณ์ – เสบียง อุปกรณ์ และอาวุธทางทหาร

การจอดเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

วิธีการผูกเรือโดยหันท้ายเรือเข้าหาฝั่ง

กองเรือพาณิชย์

เป็นคำเรียกโดยรวมสำหรับเรือสินค้าทั้งหมดที่จดทะเบียนในประเทศใดประเทศหนึ่ง และพลเรือน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่มีสัญชาติของประเทศนั้น) ที่ประจำการอยู่บนเรือเหล่านั้น เรือและบุคลากรเหล่านี้รวมกันเรียกว่ากองเรือพาณิชย์ ของประเทศนั้น ในสหราชอาณาจักรและบางประเทศเรียกว่ากองทัพเรือพาณิชย์

กะลาสีเรือพาณิชย์

เจ้าหน้าที่พลเรือนหรือลูกเรือที่รับราชการในกองเรือพาณิชย์บางครั้งบุคลากรเหล่านี้ถูกเรียกอย่างไม่ถูกต้องว่า "นาวิกโยธินพาณิชย์" แต่ทั้งลูกเรือพาณิชย์และนาวิกโยธินต่างไม่เห็นด้วยกับคำนี้ แม้ว่าลูกเรือพาณิชย์จะเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือพาณิชย์ แต่พวกเขาเป็นพลเรือนและไม่ใช่นาวิกโยธินแต่อย่างใด ซึ่งเป็นบุคลากรทางทหารเฉพาะทางประเภทหนึ่ง

กองเรือพาณิชย์

ชื่อที่ พระเจ้า จอร์จที่ 5 พระราชทานแก่ กองเรือพาณิชย์ของสหราชอาณาจักรและต่อมาบางประเทศก็ใช้ชื่อนี้เช่นกัน บุคลากรของกองเรือพาณิชย์เป็นพลเรือน และคำว่า "กองเรือพาณิชย์" ไม่ได้หมายความว่าพวกเขาหรือเรือของพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือ มีความหมายเหมือนกับคำว่า " กองเรือพาณิชย์ "

พ่อค้า

เรือสินค้า - เรือที่ไม่ใช่เรือรบที่ใช้ขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้า รวมถึงเรือบรรทุกสินค้า เรือบรรทุกน้ำมันและเรือโดยสารแต่ไม่รวม เรือ ขนส่งทหาร

ความยุ่งเหยิง

1.  สถานที่รับประทานอาหารบนเรือ

2. กลุ่มลูกเรือที่อาศัยและรับประทานอาหารร่วมกัน  

บริการจัดเลี้ยงบนดาดฟ้าเรือ

ระบบการจัดเลี้ยงอาหารแบบหนึ่งที่จัดสรรอาหารมาตรฐานให้แก่โรงอาหารแต่ละแห่งพร้อมด้วยเงินค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ซึ่งโรงอาหารสามารถนำไปซื้อเสบียงเพิ่มเติมจาก คลังสินค้าของ เจ้าหน้าที่การเงินหรือจากแหล่งอื่นได้ โรงอาหารแต่ละแห่งมีความเป็นอิสระและควบคุมตนเองได้ พ่อครัวที่เป็นลูกเรือ ซึ่งมักเป็นสมาชิกของโรงอาหารเอง จะเป็นผู้เตรียมอาหารและนำไปใส่ในกระติกโลหะไปยังห้องครัวเพื่อปรุงโดยพ่อครัวของเรือ ซึ่งแตกต่างจาก " การจัดเลี้ยง แบบโรงอาหาร " ที่อาหารจะถูกแจกจ่ายให้แก่ลูกเรือแต่ละคน ซึ่งเป็นวิธีการปฏิบัติทั่วไปในปัจจุบัน

เมตาเซ็นเตอร์

จุดกึ่งกลางระหว่าง จุดศูนย์กลางการลอยตัวของเรือเมื่ออยู่ในแนวตั้งและจุดศูนย์กลางการลอยตัวของเรือเมื่อเอียง

ความสูงเมตาเซนทริก (GM)

ค่าเมตาเซนทริก คือ การวัดเสถียรภาพสถิตเริ่มต้นของเรือที่ลอยอยู่บนน้ำ โดยคำนวณจากระยะห่างระหว่างจุดศูนย์ถ่วงและจุดเมตาเซนทริกเรือที่มีค่าเมตาเซนทริกสูงจะโคลงเคลงได้เร็วกว่าและทำให้ผู้โดยสารบนเรือรู้สึกไม่สบายมากขึ้น ในขณะที่เรือที่มีค่าเมตาเซนทริกต่ำจะโคลงเคลงได้ช้ากว่าและอาจเสี่ยงต่อการพลิคว่ำมากกว่า

เส้นทางกลาง

เส้นทาง การค้าสามเหลี่ยมในมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ เส้นทางการค้าในช่วงปลายศตวรรษที่ 16 ถึงต้นศตวรรษที่ 19 โดยมีการขนส่งทาสจากแอฟริกาไปยัง ทวีปอเมริกาในศัพท์เฉพาะของการค้าทาส นั้น เส้นทางกลาง (Middle Passage)เชื่อมโยงเส้นทางแรก (First Passage ) (การขนส่งสินค้าจากยุโรปเพื่อนำไปซื้อทาส) กับเส้นทางสุดท้าย (Final Passage ) (การขนส่งผลิตภัณฑ์จากไร่ทาสเช่นน้ำตาล ยาสูบ ฝ้ายไปยังตลาดในยุโรป)  

ตรงกลาง

เชือกตรงกลางบนใบเรือใหญ่สูงกว่าเชือกล่าง และต่ำกว่าเชือกหลัก^{[ 2 ]}

บ้านกลางลำเรือ

โครงสร้างส่วนบนที่สร้างอยู่เหนือส่วนกลางลำเรือมักเป็นที่ตั้งของสะพานเดินเรือและห้องพักของเจ้าหน้าที่ รวมถึงห้องพักของผู้โดยสารบนเรือบรรทุกสินค้าเป็นลักษณะทั่วไปของเรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกสินค้าและเรือขนส่งสินค้าจนกระทั่งถึงกลางศตวรรษที่ 20 เมื่อการออกแบบเรือเปลี่ยนไปจากการใช้โครงสร้างส่วนกลางลำเรือ

นายทหารฝึกหัด

1. ในช่วงศตวรรษที่ 17 ตำแหน่งงานในกองทัพเรือสำหรับกะลาสีเรือที่มีประสบการณ์  

2. ตั้งแต่ศตวรรษที่ 18 เป็นต้นมา หมายถึงผู้สมัครเป็นนายทหารสัญญาบัตรประจำกองทัพเรือ  

3. ตั้งแต่ช่วงปี 1790 เป็นต้นมา เป็นนายทหารฝึกหัดของกองทัพเรือ  

4. ตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 เป็นต้นมา หมายถึงนักเรียนนายร้อยในโรงเรียนนายทหารเรือ  

5. ในการใช้งานของอังกฤษในปัจจุบัน หมาย ถึง นายทหารชั้นประทวนที่มียศต่ำกว่าร้อยโทโดยปกติถือว่ายัง "อยู่ในระหว่างการฝึกฝน" ในระดับหนึ่ง เรียกอีกอย่างว่า "สน็อตตี้" (Snotty) เป็น "ยศต่ำสุดในราชนาวี" ที่มีอำนาจและความรับผิดชอบเหนือยศที่ต่ำกว่า แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องพึ่งพาประสบการณ์และเรียนรู้จากพวกเขาด้วย  

6. ในการใช้งานแบบอเมริกันในปัจจุบัน หมายถึงนักเรียนนายร้อยไม่ว่าจะเป็นเพศใดก็ตามที่ศึกษาอยู่ในสถาบันการเดินเรือพาณิชย์แห่งสหรัฐอเมริกาหรือสถาบันการทหารเรือแห่งสหรัฐอเมริกาหรือผู้ที่อยู่ภายใต้สัญญาและได้สาบานตนเข้ารับตำแหน่งในโครงการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่สำรองกองทัพเรือ (NROTC) เมื่อใช้ในรูปพหูพจน์ ( midshipmen ) คำนี้หมายถึงกลุ่มนักเรียนของทั้งสองสถาบัน และในรูปทางการมากขึ้นเรียกว่า "กองร้อยนักเรียนนายร้อย" สำหรับสถาบันการเดินเรือพาณิชย์ และ "กองพลนักเรียนนายร้อย" สำหรับสถาบันการทหารเรือ หรือสำหรับสมาชิกหน่วย NROTC ซึ่งมักจัดตั้งเป็นกองพัน  

การผูกเชือกของนายทหารฝึกหัด

ทางเลือกอื่นนอกเหนือจากปมแบล็กวอลล์ซึ่งนิยมใช้หากเชือกมีน้ำมัน ทำโดยการผูกปมแบล็กวอลล์ก่อน แล้วจึงนำส่วนด้านล่างมาวางทับบนปากตะขอ^{[ 7 ]}

ลูกอัณฑะของนายทหารฝึกหัด

บิสกิตที่แตกเป็นชิ้นเล็กๆ ใช้เป็นของหวาน^{[ 8 ]}

รายชื่อนักเรียนนายเรือ

วิธีการม้วนเปลญวนแบบลวกๆ โดยม้วนขวางและผูกปลายด้วยเชือกเส้นเดียว^{[ 8 ]}

กลางลำเรือ

รูปแบบย่อของamidshipsซึ่งมีความหมายทางเลือกทั้งสองแบบ^{[ 9 ]}

ไมล์

ดูหน่วยไมล์ทะเล

เสาทหาร

เสากระโดงกลวง ทรงกระบอก ที่ใช้ในเรือรบในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 มักติดตั้งหอสังเกตการณ์พร้อมปืนใหญ่ขนาดเล็ก

โรงสี

หนูบนเรือ

ของฉัน

อุปกรณ์ระเบิดแบบบรรจุในตัวที่ออกแบบมาเพื่อทำลายหรือจมเรือผิวน้ำหรือเรือดำน้ำ โดยออกแบบมาให้วางไว้ในน้ำและรอจนกว่าจะถูกจุดชนวนโดยการเข้าใกล้ การอยู่ใกล้ หรือการสัมผัสกับเรือผิวน้ำหรือเรือดำน้ำ

นักล่าเหมือง

เรือที่ออกแบบหรือติดตั้งอุปกรณ์เพื่อตรวจจับและทำลายทุ่นระเบิดแต่ละลูก ซึ่งแตกต่างจากเรือกวาดทุ่นระเบิดที่ออกแบบหรือติดตั้งอุปกรณ์เพื่อกวาดล้างทุ่นระเบิดในพื้นที่น้ำโดยไม่จำเป็นต้องตรวจจับทุ่นระเบิดก่อน

นักวางทุ่นระเบิด

เรือที่ออกแบบหรือติดตั้งอุปกรณ์เพื่อวางทุ่นระเบิด

เครื่องกวาดทุ่นระเบิด

เรือที่ออกแบบหรือติดตั้งอุปกรณ์เพื่อกวาดล้างทุ่นระเบิดในพื้นที่น้ำโดยไม่จำเป็นต้องตรวจจับทุ่นระเบิดก่อน ซึ่งแตกต่างจากเรือล่าทุ่นระเบิดที่ออกแบบหรือติดตั้งอุปกรณ์เพื่อตรวจจับและทำลายทุ่นระเบิดแต่ละลูก

ผิดที่พัก

การ " เสียหลัก " (เช่น สูญเสียแรงส่งไปข้างหน้า) เมื่อเปลี่ยนทิศทาง

มิสติโก้

เรือใบขนาดใหญ่ที่ใช้ในแถบชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในช่วงศตวรรษที่ 18 และ 19 เรือมิสติโกเป็นเรือ ที่มีดาดฟ้า ตัวเรือยาวและต่ำ มีเสากระโดงสองต้นอยู่ตรงกลางลำเรือ โดยแต่ละต้นมีใบ เรือ แลตีน หรือ ใบเรือ เซ็ตตีสอง ใบ และใบเรือจิ๊บ อีกหนึ่ง ใบ

เรือมิซเซน

1. เสาท้ายเรือ (ก) บนเรือที่มีสามเสา จะเป็นเสาที่อยู่ท้ายสุด (ข) บนเรือที่มีสองเสา จะเป็นเสาที่อยู่ท้ายสุดหากเสานั้นสั้นกว่าเสาอื่น (ค) บนเรือที่มีสี่เสา จะเป็นเสาที่สาม นับจากด้านหน้า^{[ 10 ]} (ง) ในกรณีพิเศษของเรือลักเกอร์ ของอังกฤษ ที่มีสองเสา จะเป็นเสาที่อยู่ท้ายสุด^{[ 11 ]}  

2. ใบเรือท้ายเรือเป็นใบเรือที่ต่ำที่สุดที่ติดตั้งบนเสาท้ายเรือ โดยปกติจะเป็นใบเรือแบบหน้า-หลัง หากมีการติดตั้งใบเรือสี่เหลี่ยมที่ต่ำกว่าบนเสาท้ายเรือ จะเรียกว่าcro'jackเพื่อแยกความแตกต่างจากใบเรือเช่นspanker ^{[ 12 ]}  

3. ใบเรือท้ายเรือเป็นใบเรือที่กางออกด้านหน้าเสาท้ายเรือ^{[ 13 ]}  

ตัวตุ่น

โครงสร้างขนาดใหญ่ มักทำจากหินหรือคอนกรีต ใช้เป็นท่าเทียบเรือ เขื่อนกันคลื่น หรือทางเชื่อมระหว่างสถานที่ที่คั่นด้วยน้ำ อาจมีโครงสร้างไม้สร้างอยู่ด้านบนและมีลักษณะคล้ายท่าเทียบเรือหรือท่าจอดเรือ ไม้ แต่เขื่อนกันคลื่นแตกต่างจากท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ หรือท่าจอดเรือตรงที่น้ำไม่สามารถไหลผ่านใต้เขื่อนได้อย่างอิสระ

มอลก็อกเกอร์

1. ลูกกลิ้งนำทางชนิดหนึ่ง หรือที่รู้จักกันในชื่อลูกกลิ้งกรง มีลูกกลิ้งแนวตั้งและแนวนอน ติดตั้งบนราวกันตกหรือขอบเรือและใช้เพื่อจำกัดและนำทางอวนจับปลาหรือสายเคเบิลลากจูงสำหรับพาราเวนอ วน หรือทุ่นระเบิด^{[ 14 ] [ 15 ]}  

2. แท่งหรือตะขอแนวตั้งที่ถอดได้หรือพับได้ซึ่งติดตั้งไว้ที่ผนังกั้นของเรือลากจูงด้านใดด้านหนึ่งเพื่อป้องกันไม่ให้สายลากจูงเคลื่อนไปข้างหน้ามากเกินไป ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อเสถียรภาพ บางครั้งติดตั้งลูกกลิ้งด้วย เรียกอีกอย่างว่าหมุดนอร์แมน^{[ 16 ]}  

เฝ้าสังเกต

1. เรือรบ หุ้ม เกราะเหล็กติดป้อมปืนในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ซึ่งมีลักษณะเด่นคือ ระดับ ความสูงของตัวเรือเหนือผิวน้ำต่ำกินน้ำตื้นความสามารถในการเดินเรือในทะเลต่ำและมีปืนใหญ่ ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการในแม่น้ำและชายฝั่ง  

2. ในการใช้งานเป็นครั้งคราวในศตวรรษที่ 19 หมายถึงเรือรบที่มีป้อมปืนทุกลำ  

3. เรือรบหุ้มเกราะสำหรับระดมยิงชายฝั่งที่มีระวางบรรทุกตื้น สร้างขึ้นในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการยิงแก่กองกำลังภาคพื้นดิน โดยมักติดตั้งปืนใหญ่ขนาดหนัก  

4. ( เรือมอนิเตอร์แบบมีโครงเสริม ) เรือมอนิเตอร์ในศตวรรษที่ 19 ที่ออกแบบโดยมีโครงเสริมเพื่อเพิ่มความสามารถในการเดินเรือในทะเล  

5. ( มอนิเตอร์แม่น้ำ ) มอนิเตอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการปฏิบัติงานในแม่น้ำ ใช้กันในช่วงศตวรรษที่ 19 และ 20 และยังคงใช้กันอยู่บ้างในปัจจุบัน เมื่อเทียบกับมอนิเตอร์ประเภทอื่นๆ โดยทั่วไปแล้ว มอนิเตอร์แม่น้ำจะมีขนาดเล็กกว่าและเบากว่ามอนิเตอร์ประเภทอื่นๆ  

สะพานลิง

แท่นยกสูงเหนือห้องบังคับการช่วยให้ผู้ควบคุมมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นขณะทำการบังคับเรือ

หมัดลิง

ปมที่ถักทอจากเส้นด้ายใช้เพื่อเพิ่มน้ำหนักในการเหวี่ยงเส้นด้ายไปยังอีกที่หนึ่ง ปมแบบกำปั้นลิงและปมเหวี่ยงอื่นๆ บางครั้งจะถ่วงน้ำหนักด้วยตะกั่ว (หาได้ง่ายในรูปของฟอยล์ที่ใช้ปิดผนึกกล่องชาเพื่อป้องกันความชื้น) แม้ว่าคลิฟฟอร์ด ดับเบิลยู. แอชลีย์จะกล่าวว่ามี "ขีดจำกัดด้านกีฬาที่แน่นอน" สำหรับน้ำหนักที่เพิ่มเข้าไป

ทุ่งโล่ง

1. เพื่อผูกเรือเข้ากับทุ่นหรือเสาผูกเรือ  

2. เพื่อเทียบท่าเรือ  

3. เพื่อยึดเรือด้วยสายเคเบิลหรือสมอเรือ  

การจอดเรือ

สถานที่สำหรับจอดเรือ

ยานแม่

เรือแม่ คือเรือที่นำทาง ให้บริการ หรือบรรทุกเรือขนาดเล็กกว่า โดยในกรณีหลัง อาจหมายถึงการปล่อยเรือขนาดเล็กเหล่านั้นให้แล่นไปอย่างอิสระ หรือรับเรือเหล่านั้นกลับหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจหรือปฏิบัติการแล้ว บางครั้งเรือแม่ก็มีความหมายต่างจากเรือสนับสนุนซึ่งมัก (แต่ไม่จำเป็นเสมอไป) เป็นเรือที่ให้การสนับสนุนหรือดูแลเรือขนาดใหญ่กว่า

มอเตอร์เซลเลอร์

เรือ ใบที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ชนิดหนึ่งโดยทั่วไปคือเรือยอชต์ซึ่งสามารถใช้พลังงานจากใบเรือหรือเครื่องยนต์ได้อย่างอิสระจากกัน และบ่อยครั้งที่ใช้ทั้งสองอย่างพร้อมกัน ( การแล่นเรือโดยใช้เครื่องยนต์ )

การแล่นเรือด้วยเครื่องยนต์

แล่นเรือโดยใช้ทั้งใบเรือและเครื่องยนต์พร้อมกัน ในเรือยอชต์มักจะแล่นทวนลมและอาจพบว่าสะดวกสบายกว่าการใช้ใบเรือหรือเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว^{[ 17 ]}

เรือยนต์

เรือที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยปกติจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล

เชื้อรา

แบบจำลองรูปทรงของตัวเรือในภาคตัดขวาง มีการใช้แม่พิมพ์หลายชิ้นเพื่อสร้างโครงสร้างชั่วคราวก่อนที่จะสร้างตัวเรือขึ้น

ขึ้นรูป

(ของไม้ในตัวเรือไม้) ตัวระบุการวัดของไม้ในตัวเรือไม้ ใช้ร่วมกับด้านแทนความกว้างและความหนาซึ่งอาจกำกวมได้–ความยาว ซึ่งเป็นมิติที่สามนั้นไม่กำกวม คำว่า Moulded ระบุการวัดตามพื้นผิวของไม้แต่ละชิ้น โดยด้านหนึ่งของพื้นผิวนั้นถูกขึ้นรูปให้พอดีกับรูปทรงโดยรวมของตัวเรือ ตามที่กำหนดโดยแม่พิมพ์ ดังนั้นนี่คือขนาดตามด้านข้างแนวตั้งของกระดูกงู ด้านขวางของโครง หรือด้านหน้าและด้านหลังของหัวเรือหรือท้ายเรือ^{[ 18 ]} 

คานขึ้นรูป

ความกว้างที่ขึ้นรูป

ความกว้างของเส้นตัวเรือ ณ จุดที่กว้างที่สุด โดยปกติจะอยู่ที่กลางลำเรือ และวัดจากภายในแผ่นไม้หรือแผ่นเหล็กของตัวเรือ ใช้ในระบบการวัดระวางบรรทุกบางระบบ^{[ 19 ]}

ความลึกที่ขึ้นรูป

ระยะห่างระหว่างระนาบแนวนอนของส่วนบนของกระดูกงูและส่วนบนของคานดาดฟ้าหลักที่ขอบของตัวเรือ เปรียบเทียบกับความลึกของระดับน้ำเหนือผิวน้ำ^{[ 4 ]}

ขนาดที่ขึ้นรูป

ขนาดของเรือที่แสดงโดยแผนผังเส้นโดยทั่วไปไม่รวมความหนาของแผ่นไม้และความหนาของเปลือกเรือ^{[ 19 ]}

แบบร่างขึ้นรูป

รอยย่นที่ขึ้นรูป

ความลึกที่วัดเทียบกับเส้นฐาน^{[ 19 ]}เปรียบเทียบกับ ความ ลึกของกระดูกงู

เชื้อราในห้องใต้หลังคา

สถานที่ที่วาดแบบร่าง ของเรือขนาดจริงและ สร้างแบบจำลองสำหรับชิ้นส่วนไม้

การใช้เมาส์

พัน สายเบารอบปากเบ็ดหลายรอบเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการหลุดเบ็ด^{[ 2 ]}

มูเลีย

เรือบรรทุกสินค้าที่มี ใบเรือหลักแบบ สปริงเซลและใบเรือท้ายแบบกัฟฟ์ขนาดใหญ่อยู่ด้านหน้าพวงมาลัยมันถูกผูกไว้กับตัวยึดอาน^{[ 2 ]}

เรืออเนกประสงค์

เรือบรรทุกสินค้าที่มีอุปกรณ์สำหรับบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน และดาดฟ้า กลางแบบพับเก็บได้ ซึ่งสามารถเลื่อนออกไปเพื่อให้เรือสามารถบรรทุกสินค้าเทกองได้

รหัสย่อทางยุทธวิธีสำหรับบริการหลายประเภท

รหัสที่หน่วยงานทางทหารต่างๆ ใช้เพื่อสื่อสารข้อมูลที่ซับซ้อนด้วยคำเพียงไม่กี่คำ

การฝึกซ้อมรวมพล

การฝึกซ้อมที่ลูกเรือดำเนินการก่อนออกเดินทาง ผู้โดยสารจะต้องเข้าร่วมการฝึกซ้อมนี้เพื่อให้ได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการอพยพอย่างปลอดภัยในกรณีฉุกเฉินบนเรือ

จุดรวมพล

จุดรวมพลเฉพาะบนเรือที่กำหนดไว้สำหรับกรณีฉุกเฉินหรือการฝึกซ้อมอพยพ หากเชื่อว่ามีบุคคลสูญหาย ผู้โดยสารทุกคนต้องไปรวมพลที่จุดรวมพลเพื่อทำการนับจำนวนคน

ปากกระบอกปืน

แถบเหล็กรอบเสาเพื่อ^ยึดส้นของเสา [ ^{2 ]}

เอ็มเอส (หรือ เอ็มเอส)

คำย่อของคำว่า"เรือยนต์" (motor ship ) ใช้นำหน้าชื่อเรือ

เอ็มวี (หรือ เอ็มวี)

คำย่อของคำว่าmotor vesselซึ่งใช้นำหน้าชื่อเรือ

ของฉัน (หรือ ของฉัน)

คำย่อของคำว่าmotor yachtซึ่งใช้นำหน้าชื่อเรือยอชต์

ชื่อเรือ

เรือที่มีชื่อใช้เรียกเรือทั้ง ชั้นใน ประเภท เดียวกัน โดยปกติแล้วจะเป็นเรือลำแรกในชั้นนั้นที่สร้างเสร็จและเข้าประจำการ แต่ก็ไม่เสมอไป ในกรณีเช่นนั้น คำว่า " เรือชื่อ" (name ship ) สามารถใช้เป็นคำพ้องความหมายกับ " เรือนำ" (lead ship)ได้

ท่าเรือธรรมชาติ

แหล่งน้ำที่ได้รับการปกป้องจากสภาพอากาศเนื่องจากส่วนใหญ่ถูกล้อมรอบด้วยแผ่นดิน และมีความลึกเพียงพอที่จะเป็นที่จอดเรือสำหรับเรือที่ใช้เส้นทางนี้

เรือแคบ

เรือประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้สามารถลอดผ่านประตูน้ำแคบๆ ของคลองในสหราชอาณาจักรได้

แคบลง

ส่วนแคบของทางน้ำ ที่สามารถเดินเรือ ได้

ทางทะเล

เกี่ยวกับหรือเกี่ยวข้องกับกะลาสีเรือ การเดินเรือ หรือการนำทาง; เกี่ยวกับทะเล

แผนที่เดินเรือ

แผนที่เดินเรือ คือแผนที่ของทะเลหรือมหาสมุทรและพื้นที่ชายฝั่งที่อยู่ติดกัน ซึ่งจัดทำขึ้นโดยเฉพาะเพื่อใช้ในการเดินเรือ แผนที่เดินเรือใช้การฉายภาพแผนที่ที่ออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานง่ายกับเครื่องมือวัดระยะ เช่นการฉายภาพแบบเมอร์เคเตอร์และแสดงความลึก อันตรายสถานที่สำคัญเครื่องหมายช่วยในการเดินเรือเช่นทุ่นและ สิ่งอำนวยความสะดวก บนฝั่งที่น่าสนใจสำหรับนักเดินเรือโดยทั่วไปแล้ว แผนที่เดินเรือจะถูกจัดพิมพ์ครั้งแรกโดยหน่วยงานของรัฐบาล เช่นองค์การบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติ ของสหรัฐอเมริกา และปัจจุบันมีให้ทั้งในรูปแบบสิ่งพิมพ์และดิจิทัลสำหรับใช้ในเครื่องพล็อตแผนที่

ไมล์ทะเล

หน่วยวัดความยาวที่เทียบเท่ากับ ส่วน โค้งละติจูดประมาณ หนึ่ง นาทีตามแนวเส้นเมริเดียน ใดๆ ตามข้อตกลงระหว่างประเทศ มีค่าเท่ากับ 1,852 เมตร (6,076 ฟุต; 1.151 ไมล์) อย่างแม่นยำ 

สไตล์เดินเรือ

สไตล์การแต่งกายที่เป็นเอกลักษณ์และคงอยู่มาอย่างยาวนาน ซึ่งมีรากฐานมาจากเครื่องแบบทหารเรือแบบดั้งเดิมของอังกฤษและฝรั่งเศส แต่ต่อมาได้พัฒนามาเป็นเครื่องแต่งกายทางทะเลสำหรับพลเรือน ชุดลำลอง และกลายเป็นประเภทแฟชั่นที่เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก

ทหารราบนาวิกโยธิน

1. ลูกเรือที่อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพเรือ ได้ รับการฝึกฝนและติดตั้งอุปกรณ์เพื่อปฏิบัติการบนฝั่งชั่วคราวในฐานะกองกำลังทหารราบที่มีการจัดระเบียบ แต่ในเวลาอื่น ๆ จะต้องรับผิดชอบหน้าที่ปกติของลูกเรือบนเรือ  

2. กองกำลังทหารประจำการเฉพาะทางที่ขึ้นตรงต่อกองทัพเรือและรับผิดชอบปฏิบัติการทหารราบบนบก แม้ว่าจะมีความเชี่ยวชาญมากกว่าทหารเรือที่ได้รับการฝึกฝนชั่วคราวให้เป็นทหารราบนาวิกโยธิน และมีความคล้ายคลึงกับ กองกำลัง นาวิกโยธินหรือหน่วยนาวิกโยธินแต่กองกำลังทหารราบนาวิกโยธินประจำการถาวรเหล่านี้มักขาดขีดความสามารถเต็มรูปแบบของกองกำลังนาวิกโยธิน กองกำลังทหารราบนาวิกโยธินมักแตกต่างจากกองกำลังนาวิกโยธินตรงที่ขึ้นตรงต่อกองทัพเรือโดยตรง แทนที่จะขึ้นตรงต่อเหล่าทัพเรืออื่น เช่น หน่วยนาวิกโยธิน  

โครงการกองทัพเรือ

ระบบของอังกฤษในการอนุมัติการต่อเรือโดยการผ่านร่างกฎหมาย ประจำปี ในรัฐสภา

การนำทาง

กิจกรรมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการกำหนด วางแผน และติดตามตำแหน่งและเส้นทางของเรือ เพื่อติดตามตำแหน่งของเรือเทียบกับฝั่งขณะอยู่กลางทะเล แผนที่เดินเรือถูกใช้มาตั้งแต่สมัยโบราณ และยังคงใช้เป็นข้อมูลสำรองสำหรับระบบระบุตำแหน่ง ด้วยดาวเทียมที่ทันสมัย ​​มีการพัฒนาระบบการฉายภาพแผนที่หลายแบบ รวมถึงระบบการฉายภาพแบบเมอร์เคเตอร์ที่ใช้กันทั่วไป โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้การนำทางในทะเลทำได้ง่ายขึ้นด้วยไม้บรรทัดและเข็มทิศ

ไฟนำทาง

แหล่งกำเนิดแสงบนเรือที่ใช้เพื่อให้ข้อมูลแก่เรือลำอื่นเกี่ยวกับตำแหน่ง ทิศทาง และสถานะของเรือลำนั้น

กฎการนำทาง

กฎจราจรเป็นแนวทางในการหลีกเลี่ยงการชน และยังใช้ในการกำหนดผู้รับผิดชอบเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นด้วย

ไม่

คำตอบปฏิเสธ ซึ่งมีความหมายเหมือนกับ "ไม่" ตรงข้ามกับ " ใช่ "

เครื่องตัดตาข่าย

1. ( การลาดตระเวนประมง ) หรือ เครื่องตัดลวดอวนลาก : อุปกรณ์ที่หน่วยยามชายฝั่งไอซ์แลนด์ ใช้ ในช่วง " สงครามปลาค็อด " เพื่อตัด ลวด อวนลากของเรือประมงต่างชาติที่ทำการประมงในเขตประมงเฉพาะของไอซ์แลนด์  

2. ( เรือดำน้ำ ): อุปกรณ์ ซึ่งบางครั้งใช้พลังงานจากระเบิด ติดตั้งอยู่ที่หัวเรือดำน้ำเพื่อตัดผ่านตาข่ายป้องกันเรือดำน้ำ  

3. ( ตอร์ปิโด ): อุปกรณ์คล้ายกรรไกรหรืออุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยปืนที่ติดตั้งอยู่ตรงส่วนหัวของตอร์ปิโดเพื่อช่วยให้ตอร์ปิโดสามารถทะลุผ่านตาข่ายตอร์ปิโด ได้  

เรือวางอวน

เรือช่วยรบ ทางทะเลประเภทหนึ่งที่ติดตั้งอุปกรณ์และมีภารกิจหลักในการวางตาข่ายตอร์ปิโดหรือตาข่ายป้องกันเรือดำน้ำเพื่อปกป้องเรือแต่ละลำที่จอดทอดสมอ ท่าเรือ หรือจุดจอดเรืออื่นๆ จาก การโจมตี ด้วยตอร์ปิโดและการรุกล้ำของเรือดำน้ำ

การประมูลสุทธิ

เป็นอีกคำหนึ่งที่ใช้เรียกเรือวางอวน

เรือของบริษัทใหม่

คำที่ใช้เรียกเรือที่ทำการค้าขายระหว่างอังกฤษและท่าเรือทางตะวันออกของแหลมกู๊ดโฮปสำหรับบริษัทการค้าอังกฤษไปยังอินเดียตะวันออก ซึ่งเป็นบริษัทใหม่ที่ได้รับอนุญาตในปี 1697 เพื่อแข่งขันกับบริษัทอินเดียตะวันออก "เดิม" คำนี้เลิกใช้เมื่อทั้งสองบริษัทควบรวมกิจการกันในปี 1707 ^{[ 20 ]}

เรือกลางคืน

(สหรัฐอเมริกา) เรือกลไฟ ประเภทหนึ่ง ที่มีห้องนอนสำหรับผู้โดยสารในการเดินทางข้ามคืน แตกต่างจากเรือโดยสารกลางวันที่ไม่จำเป็นต้องมีห้องนอน

นิปเปอร์

เชือกสั้นๆ ที่ใช้ผูกสายเคเบิลเข้ากับ "สายส่งสัญญาณ" ( เชือก ที่เคลื่อนที่ได้ ซึ่งขับเคลื่อนโดยกว้าน ) เพื่อให้สายเคเบิลถูกลากไปด้วย (ใช้ในกรณีที่สายเคเบิลยาวเกินกว่าจะพันรอบกว้านได้) ในระหว่างการยกสมอเด็กๆ บนเรือจะใช้เชือกเหล่านี้ผูกและถอดออกจากสายส่งสัญญาณ (ที่ยาวไม่สิ้นสุด) ดังนั้นจึงเป็นที่มาของคำว่า "nippers" ซึ่งใช้เรียกเด็กผู้ชายตัวเล็กๆ

น็อค

คอของใบเรือใหญ่^{[ 2 ]}

ไม่สามารถดำรงอยู่ได้ด้วยตนเอง

ดูคำว่า "พึ่งพาตนเองได้ "

แม่ชี

ทุ่นนำทางชนิดหนึ่งมักมีรูปทรงกรวย แต่ถ้าไม่ใช่ ก็จะมีรูปทรงสามเหลี่ยมเสมอ มีสีเขียวในเขต IALA Aหรือสีแดงในเขต IALA B (ทวีปอเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี และฟิลิปปินส์) ในการทำเครื่องหมายร่องน้ำ การใช้งานจะตรงกันข้ามกับ "ทุ่นกระป๋อง"

ปอม

วัสดุใดๆ ก็ตาม ซึ่งมักเป็นเส้นใยป่านที่ชุบน้ำมันดินคัดมาจากเชือกเก่าที่ไม่ได้บิดเกลียว ใช้สำหรับอุดช่องว่างหรือรอยต่อระหว่างแผ่นไม้ของตัวเรือ

ไม้พาย

เสาซึ่งมักทำจากไม้ มีใบพายอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งและด้ามจับอยู่ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง ซึ่งยึดกับจุดหมุนที่ด้านข้างของเรือเพื่อขับเคลื่อนโดยการผลักใบพายผ่านน้ำ^{[ 21 ]}

ไม้ค้ำยันไม้พาย

อุปกรณ์โลหะ (หรือบางครั้งอาจเป็นพลาสติก) ที่ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนของไม้พายโดยปกติจะมีรูปทรงตัว U โดยมีหมุดอยู่ใต้ส่วนล่างของตัว U หมุดจะหมุนในเบ้าที่ขอบเรือและไม้พายจะวางอยู่ในตัว U ^{[ 22 ]}ดูเพิ่มเติมที่rowlock ^{[ 17 ]}

เรือเดินสมุทร

ดูซับใน

ประเทศของเจ้าหน้าที่

ส่วนหนึ่งของเรือรบที่ประกอบด้วยที่พักอาศัยและห้องรับประทานอาหารสำหรับนายทหารสัญญาบัตร บริเวณที่พักอาศัยของนายทหารสัญญาบัตรเป็นเขตห้ามเข้าสำหรับพลทหาร เว้นแต่จะเป็นการปฏิบัติภารกิจอย่างเป็นทางการ

เสนอ

บริเวณทะเลที่อยู่ไกลออกไปจากชายฝั่ง โดยทั่วไปหมายถึงมหาสมุทรเปิดที่อยู่นอกเหนือพื้นที่จอดเรือ

นอกชายฝั่ง

1. เคลื่อนตัวออกห่างจากชายฝั่ง  

2. (ของลม) พัดจากแผ่นดินสู่ทะเล  

3. อยู่ห่างจากชายฝั่งพอสมควร ตั้งอยู่ในทะเลห่างจากชายฝั่ง  

เครื่องหล่อลื่น

1. ( เรือ ) เรือช่วยรบของกองทัพเรือที่มีถังเชื้อเพลิงสำหรับเติมเชื้อเพลิงให้แก่เรือลำอื่น  

1. ( อาชีพ ) ตำแหน่งงานของลูกเรือ ที่ดำรงตำแหน่งระดับล่างในทีมช่างเครื่องยนต์ของเรือ รองจากคน เช็ดทำความสะอาดห้องเครื่องยนต์เท่านั้น  

หนังกันน้ำมัน

เสื้อผ้ากันฝนที่กะลาสีเรือสวมใส่

ชายชรา

เป็นคำสแลงของลูกเรือ ที่ใช้เรียก กัปตันต้นเรือหรือผู้บังคับบัญชาของเรือ

เกลือเก่า

คำสแลง ที่ ใช้เรียก นักเดินเรือผู้มีประสบการณ์

บนเรือ

ดูบนเรือ

บนก้นของเธอเอง

ใช้กล่าวถึงเรือที่เดินทางโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากเรือลำอื่น เช่น " เรือยอชต์แล่นข้ามมหาสมุทรด้วยตัวเอง"หรือในรูปพหูพจน์ "เรือยอชต์หลายลำไม่ค่อยแล่นข้ามมหาสมุทรด้วยตัวเอง"

ที่สถานี

จุดหมายปลายทางของเรือ โดยทั่วไปคือพื้นที่ที่จะต้องลาดตระเวนหรือเฝ้ารักษาการณ์

บนชายหาด

1. คำศัพท์ ของกองทัพเรืออังกฤษที่หมายถึง "เกษียณจากราชการ" ^{[ 23 ]}  

2. ลา พัก บนฝั่ง  

บนพื้นแข็ง

เรือลำหนึ่งที่ถูกลากขึ้นมาและจอดอยู่บนพื้นดินแล้ว

ทะเบียนเปิด

องค์กรที่ทำหน้าที่จดทะเบียนเรือสินค้าที่ต่างชาติเป็นเจ้าของ โดยทั่วไปเพื่อออกธงสะดวก (flag of convenience )

สามัญ

ดูตามปกติ

กะลาสีเรือธรรมดา

1. พลทหารเรือในกองทัพเรืออังกฤษในศตวรรษที่ 18 ซึ่งมีประสบการณ์การเดินเรือระหว่างหนึ่งถึงสองปี ต่อมาได้กลายเป็นยศอย่างเป็นทางการในกองทัพเรือสำหรับพลทหารเรือระดับต่ำสุด ซึ่งปัจจุบันเลิกใช้แล้ว  

2. เป็นยศต่ำอันดับสองในกองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 1797 ถึง 1917 อยู่ระหว่างยศทหารบกและพลทหารเรือเปลี่ยนชื่อเป็น " พลทหารเรือชั้นสอง " ในปี 1917  

3. ระดับตำแหน่งสำหรับบุคลากรระดับเริ่มต้นในแผนกเดินเรือของเรือในกองเรือพาณิชย์ของสหรัฐอเมริกาลูกเรือสามัญ (ย่อว่า "OS") ถือว่ากำลังฝึกงานเพื่อเป็นลูกเรือที่มีความสามารถ  

ผู้ขนส่งแร่

เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อขนส่งแร่

เรือขนแร่

เป็น ศัพท์เฉพาะ ในแถบทะเลสาบใหญ่หมายถึงเรือที่ใช้ขนส่งแร่เหล็กเป็นหลัก

ดาดฟ้าออร์ลอป

1. ดาดฟ้าชั้นล่างสุดของเรือรบขนาดใหญ่  

2. ผ้าคลุมพื้นในห้องเก็บสินค้า  

ออสการ์

1. สัญญาณสากลสำหรับกรณีคนตกน้ำ  

2. ชื่อเล่นของหุ่นฝึกการช่วยเหลือทางน้ำ ดูเพิ่มเติมที่paradummy  

เครื่องยนต์เรือนอก

1. ตั้งอยู่ภายนอกตัวเรือ  

2. ตั้งอยู่ภายในเรือ แต่ห่างออกไป (หรือห่างออกไปมากกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับสิ่งของอื่น) จากเส้นกึ่งกลางของ เรือ  

3. อยู่ห่างจากตัวเรือมากขึ้น เช่น "เรือลำใหญ่กว่าจอดเทียบข้างเรือลำใหญ่กว่าทางด้านนอกของเรือลำเล็กกว่า"  

4. อยู่ไกลจากท่าเทียบเรือหรือชายฝั่งมากขึ้น เช่น "เรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกสินค้าจอดเทียบท่าอยู่ข้างกัน โดยเรือบรรทุกน้ำมันอยู่ด้านนอกของเรือบรรทุกสินค้า"  

5. เครื่องยนต์เรือติดท้าย  

6. เรือที่มีเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ  

เครื่องยนต์เรือนอก

เครื่องยนต์ที่ติดตั้งภายนอกบริเวณท้ายเรือของเรือขนาดเล็ก เครื่องยนต์ติดท้ายเรือมักติดตั้งในลักษณะที่ทำให้เคลื่อนย้ายได้ง่าย เพื่อให้สามารถบังคับทิศทางเรือได้โดยการหมุนเครื่องยนต์ทั้งตัวเทียบกับแกนหมุนของเรือ แทนการใช้หางเสือ หรืออาจใช้ควบคู่กับการใช้หางเสือก็ได้

เอาท์ไดรฟ์

ส่วนล่างของระบบขับเคลื่อนท้ายเรือ

เอาท์ฮอลล์

เชือกที่ใช้ควบคุมรูปทรงของใบเรือ

คานยื่น

1. โดยทั่วไป หมายถึงโครงสร้างใดๆ ที่ยื่นออกมาจากด้านข้างของเรือ  

2. การ ติดตั้งทุ่นลอยใดๆ ที่ยื่นออกไปนอกด้านข้างของเรือเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของเรือ  

3. ตัวเรือที่บาง ยาว และแข็งแรง ใช้เพื่อช่วยทรงตัวตัวเรือหลักที่ไม่มั่นคงของเรือแคนูหรือ เรือใบ ที่มีทุ่นลอย ด้านข้าง  

4. โครงสร้างหลากหลายรูปแบบที่ยื่นออกมาจากเรือใบที่มีกระดูกงูซึ่ง ใช้สำหรับยึด เชือกควบคุมใบเรือไว้ด้านนอกตัวเรือ  

5. เสาหรือชุดเสาที่ยื่นออกมาจากเรือประมงซึ่งช่วยให้เรือสามารถลากอวนโดยใช้สายเบ็ดจำนวนมากขึ้นในน้ำโดยที่สายเบ็ดไม่พันกัน และช่วยให้เหยื่อล่อและเหยื่อจริงเลียนแบบฝูงปลาได้  

6. โครงรูปสามเหลี่ยมบนเรือพายหรือเรือกัลลีที่ใช้ยึดที่ล็อกไม้พายให้ห่างจากแผ่นกระดานข้างเรือหรือขอบเรือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการพายให้เหมาะสมที่สุด เรียกอีกอย่างว่าริกเกอร์ (rigger )  

มุ่งหน้าออกสู่ภายนอก

เพื่อออกจากความปลอดภัยของท่าเรือมุ่งหน้าสู่มหาสมุทรเปิด

ผ้าใบมากเกินไป

การใช้ใบเรือที่มีพื้นที่มากเกินไปอาจทำให้การบังคับเรือในสภาพลมปัจจุบันไม่ปลอดภัย

การเอื้อมมือมากเกินไป

การแล่นเรือโดยรักษาระดับเส้นทางนานเกินไปขณะเปลี่ยนทิศทาง

เหนือลำกล้องปืน

กะลาสีเรือผู้ใหญ่จะถูกเฆี่ยนที่หลังหรือไหล่ขณะถูกมัดติดกับตะแกรง แต่เด็กผู้ชายจะถูกตีที่ก้น (มักจะเปลือยเปล่า) ด้วยไม้เท้าหรือแส้เก้าหางขณะก้มตัวลงเหนือลำกล้องปืน ซึ่งมักถูกมัดไว้ด้วย การลงโทษนี้เรียกว่าการจูบลูกสาวของพลปืน

มากเกินไป

การแล่นเรือทวนลมเข้าหาเรืออีกลำโดยตรง เพื่อแย่งลมจากใบเรือของเรือลำนั้น

ตกน้ำ

ตกน้ำ หรืออยู่นอกเรือ หากสิ่งใดหรือใครตกลงไปในน้ำ กระโดด หรือถูกโยนลงจากเรือ จะกล่าวได้ว่าสิ่งนั้นหรือคนนั้นตกน้ำไปแล้ว ดูคำว่าคนตกน้ำ

การตก

คลื่นสูงชันและแตกกระจายอย่างอันตรายเนื่องจากกระแสน้ำและลมที่สวนทางกันในบริเวณน้ำตื้น หรือกระแสน้ำแรงเหนือพื้นทะเลที่เป็นหินตื้น

เหนือศีรษะ

เพดานของพื้นที่ปิดล้อมใดๆ ที่อยู่ใต้ดาดฟ้าเรือ โดยพื้นฐานแล้วคือส่วนล่างสุดของดาดฟ้าด้านบน

ยกเครื่องใหม่

ดึง เชือก ผูกใบเรือให้ตึงเพื่อป้องกันการเสียดสี

แซงหน้าทะเล

คลื่นที่เข้าใกล้เรือจากทางซ้ายหรือขวาของท้ายเรือด้วยความเร็วมากกว่าเรือ^{[ 24 ]}

รู้สึกท่วมท้น

เรือคว่ำหรือจมลง

เจ้าของ

เป็นคำดั้งเดิมของกองทัพเรืออังกฤษที่ใช้เรียกกัปตันเรือซึ่งเป็นคำที่สืบทอดมาจากยุคที่เรือส่วนตัวมักถูกเช่าเพื่อใช้ในภารกิจทางทะเล

ตาวัว

เมฆหรือปรากฏการณ์ทางสภาพอากาศอื่นๆ ที่อาจบ่งชี้ถึงพายุที่กำลังจะมาถึง

เรือบรรทุกสินค้า

เรือบรรทุกสินค้าที่บรรทุกสินค้าบรรจุห่อเป็นล็อตเล็กกว่า ขนาด ตู้รถไฟโดยคิดค่าขนส่งตามจำนวนชิ้น

แพ็กเก็ต

1.  เดิมที หมายถึงเรือที่ใช้ขนส่งพัสดุไปรษณีย์ไปและกลับจากสถานทูต อาณานิคม และด่านหน้าของอังกฤษ

2. ต่อมา หมายถึงเรือขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสารที่มีตารางเวลาเดินเรือปกติ เช่นการขนส่งสินค้าทางเรือโดยสาร  

การค้าพัสดุ

การขนส่งสินค้า ผู้โดยสาร หรือไปรษณีย์โดยเรือตามตารางเวลาปกติ

พนักงานส่งของ

ลูกเรือคนหนึ่งบนเรือที่ทำการค้าขายพัสดุ

กล่องพาย

ฝาครอบ ซึ่งโดยปกติทำจากไม้ สำหรับส่วนบนของล้อพายในเรือกลไฟ

ที่ครอบใบพาย

มองหาเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

ข้าวตะวันตก

เป็นคำศัพท์ดั้งเดิมของกองทัพเรืออังกฤษที่ใช้เรียกกะลาสีเรือหนุ่มหรือไม่มีประสบการณ์

เสาเจดีย์

เสาหน้าเรือแบบขนาดใหญ่และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวถูกติดตั้งบนเรือรบและเรือลาดตระเวนของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น ในช่วงการปรับปรุงและบูรณะเรือในทศวรรษ 1930 เสาหน้าเรือแบบเจดีย์ถูกสร้างขึ้นโดยการเสริมความแข็งแรง ให้กับ เสาหน้าเรือแบบสามขา ที่มีอยู่เดิม และเพิ่มแท่นสำหรับไฟส่องสว่างจุดสังเกตการณ์ ที่พักพิง และโครงสร้างอื่นๆ ทำให้เสาหน้าเรือมีลักษณะคล้ายวัดเจดีย์

จิตรกร

เชือกที่ผูกติดกับหัวเรือ ใช้สำหรับผูกเรือเข้ากับท่าเทียบเรือหรือเรือขนาดใหญ่ รวมถึงเมื่อถูกลากจูงไปด้านท้ายเรือ^{[ 25 ]}

เรือกลไฟพระราชวัง

เป็นคำที่บางครั้งใช้เพื่ออธิบายเรือกลไฟโดยสารขนาดใหญ่และดีที่สุดของอเมริกา

ปาล์ม

อุปกรณ์ป้องกันมือ มักทำจากหนัง สวมใส่ที่มือขณะใช้เข็มเย็บใบเรือเพื่อซ่อมแซมใบเรือ

หายใจหอบ

การสั่นสะเทือนเข้าและออกบริเวณ แผ่นเหล็ก หัวเรือและท้ายเรือขณะที่เรือลอยขึ้นและจมลงสู่ผิวน้ำสลับกันไป

พาราเวน

1. ( อาวุธ ) อุปกรณ์ที่ทรงตัวด้วยใบพัดซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องร่อนใต้น้ำและมักจะถูกปล่อยจากหัวเรือและลากไปด้านข้าง โดยมีจุดประสงค์เพื่อตัดเชือกผูกเรือของทุ่นระเบิดใต้น้ำหรือทำลายทุ่นระเบิดเหล่านั้น^{[ 26 ]}  

2. ( ว่าวน้ำ ) วัตถุใต้น้ำที่ถูกลากจูง มีแผ่นปีกใต้น้ำ ใช้ในการประมงเชิงพาณิชย์และการประมงเพื่อการกีฬา กีฬาทางน้ำ การสำรวจทางทะเล และปฏิบัติการทางทหาร บางครั้งอาจติดตั้งเซ็นเซอร์ และยังใช้ในการออกแรงยึดด้านข้างกับเรือได้อีกด้วย เรียกอีกอย่างว่า ว่าวน้ำ  

พาร์บัคเคิล

วิธีการยกวัตถุที่มีรูปทรงกระบอกโดยประมาณ เช่นเสาไม้โดยผูกปลายเชือกด้านหนึ่งไว้เหนือวัตถุ จากนั้นหย่อนเชือกอีกด้านลงไปคล้องรอบวัตถุ แล้วดึงปลายเชือกอีกด้านหนึ่งขึ้นเพื่อยกวัตถุขึ้น

ผักชีฝรั่ง

การสนทนาหรือการประชุม โดยเฉพาะระหว่างศัตรู เพื่อหารือเกี่ยวกับเงื่อนไขของการหยุดยิงหรือเรื่องอื่นๆ

พาร์เรล

ห่วงหรือปลอกที่เคลื่อนที่ได้ ใช้สำหรับยึดคานหรือใบเรือเข้ากับเสากระโดงเรือปลอกนี้ยังช่วยให้สามารถยกหรือลดคานและหมุนรอบเสากระโดงเรือได้ บางครั้งทำจากลวดหรือเชือกและติดลูกปัดเพื่อลดแรงเสียดทาน

เศษทองเหลืองบางส่วน

ทะเลาะกับเพื่อน (มาจากสมัยที่ลูกเรือใช้ของทำความสะอาดร่วมกัน)

ทางเดิน

ทางเดินภายในหรือโถงทางเดินบนเรือ

ผู้โดยสาร-สินค้า

ดูแผ่นรองสัมภาระ

เรือโดยสาร-ขนส่งสินค้า

ดูแผ่นรองสัมภาระ

ปาตาเช่

เรือใบสเปนประเภทหนึ่งที่มีขนาดเบาและตื้นมาก สร้างขึ้นในช่วงศตวรรษที่ 15 ถึง 18 มีสองเสากระโดงมีลักษณะคล้ายลูกผสมระหว่างเรือบริกและเรือสกูนเนอร์เดิมทีเป็นเรือรบแต่ต่อมาใช้เป็นเรือค้าขาย

สลัก

แท่งเล็กๆ ใช้เพื่อหยุดไม่ให้กระบอกของกว้านหรือกว้านหมุนถอยหลังภายใต้ภาระที่เพิ่มขึ้นหรือเมื่อกำลังการหมุนลดลง ในกว้านรุ่นแรกๆ ต้องเลื่อนตัวล็อคเข้าและออกจากร่องที่มันทำงานด้วยตนเอง กว้านรุ่นหลังๆ มีตัวล็อคอัตโนมัติที่ตกลงไปในร่องเมื่อกระบอกหมุน ในการดึงสมอขึ้นลูกเรือจะ "ดึงและล็อค" หากหัวเรือขึ้นและลงตามคลื่น ซึ่งจะทำให้ภาระบนสายเคเบิล เปลี่ยนแปลงไป ^{[ 27 ]}

ชำระหนี้

1. เพื่อให้หัวเรือหันออกจากทิศทางลม (ไปทางท้ายเรือ ) ^{[ 2 ]}  

2. ในยุคเรือใบ การจ่ายค่าจ้างให้แก่ลูกเรือสำหรับการเดินทางเมื่อเรือเดินทางถึงจุดหมายถือเป็นธรรมเนียมปฏิบัติ โดยลูกเรือจะได้รับค่าจ้าง เสร็จสิ้นเมื่อเรือเดินทางถึงจุดหมาย แล้ว  

3. ในการใช้งานของอังกฤษและเครือจักรภพ หมายถึงการปลดประจำการเรือรบ เช่น "เรือพิฆาตลำเก่าถูกปลดประจำการหลังจากกลับเข้าท่าเรือเมื่อสิ้นสุดภารกิจสุดท้าย"  

การจ่ายเงิน

การอุดรอยต่อ (ด้วยวัสดุอุดรอยรั่วหรือยางมะตอย) การหล่อลื่นเชือก ที่ใช้ในการเดินเรือ การคลุมด้วยหิมะปนโคลนการป้องกันสภาพอากาศโดยการคลุมด้วยหิมะปนโคลน ดูเพิ่มเติมที่the devil to pay

ผู้จ่ายเงิน

เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบเรื่องการเงินทั้งหมดในเรือของราชนาวี รวมถึงการจ่ายเงินเดือนและเสบียงอาหารให้แก่ลูกเรือ อุปกรณ์ เครื่องมือ และอะไหล่ต่างๆ ดูเพิ่มเติมที่purser

เสื้อโค้ททรงพี

เสื้อโค้ทหนาทำจากผ้านักบิน^{[ 28 ]}นายทหารและนายสิบเอกสวมเสื้อโค้ทแบบมีกระดุมสีทองที่เรียกว่าreeferหรือแบบที่ยาวกว่าที่เรียกว่าbridge coat

เรือลาดตระเวนสันติภาพ

คำศัพท์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 สำหรับ เรือ ลาดตระเวนและเรือปืน ที่ล้าสมัย ซึ่งใช้ในบทบาทการรักษาความสงบเรียบร้อยและการทูต^{[ 29 ]}

จุดสูงสุด

1. มุม บนสุดด้านหลังสุดของใบเรือแบบหน้า-หลังใช้ร่วมกันหลายแบบ เช่นเชือกยกยอดเชือกผูกยอดเป็นต้น^{[ 2 ]}  

2. ส่วนที่แคบที่สุดของหัวเรือ หรือระวางบรรทุกภายในหัว เรือ  

3. ส่วนปลายสุดของ ครีบ สมอเรือ ; ปากครีบ  

ยอดเขา

เชือกด้านบนสุดบนใบเรือหลักยอดบนและล่างเป็นเรื่องปกติ แต่เรือบรรทุกสินค้าอาจมีชุดที่สามด้วย^{[ 2 ]}

เพลาจิก

1. อาศัยอยู่ในมหาสมุทรเปิดแทนที่จะอาศัยอยู่ตามชายฝั่งหรือในแหล่งน้ำจืด (เช่น ฉลามที่อาศัยอยู่ในทะเลเปิด)  

2. เกิดขึ้นในมหาสมุทรเปิด (เช่น การประมงในทะเลเปิด การล่าแมวน้ำในทะเลเปิด)  

ตะขอเพลิกัน

ตะขอที่มีบานพับอยู่ที่ส่วนโค้งของตะขอ โดยปกติจะถูกยึดปิดไว้ด้วยวงแหวนโลหะที่ยึดส่วนบานพับทั้งสองเข้าด้วยกัน สามารถปลดออกได้ทันทีโดยการเคาะวงแหวนไปตามตะขอเพื่อให้ส่วนบานพับด้านหนึ่งหลุดออก ซึ่งจะแกว่งเปิดและปล่อยสิ่งที่ตะขอกำลังยึดอยู่ มักพบเห็นได้ในส่วนที่เปิดได้ของราวกั้นและสายรัดแพชูชีพ แต่ยังใช้กับส่วนประกอบที่มีน้ำหนักบรรทุกมากอีกด้วย^{[ 17 ] [ 30 ]}

จี้

1. ลวดหรือเชือกที่ยึดปลายด้านหนึ่งไว้กับเสาหรือคานและมีรอกหรืออุปกรณ์อื่นๆ อยู่ที่ปลายด้านล่าง  

2. ลวดหรือเชือกที่เกี่ยวเข้ากับรอกบนแผ่นกั้น^{[ 2 ]}  

3. การ ^สะกดอีกแบบหนึ่งของpennant [ ^{31 ]}  

ธง

ธงรูปสามเหลี่ยมยาวและบางที่โบกสะบัดอยู่บนยอดเสากระโดงเรือรบ (ต่างจากธงรูปสามเหลี่ยม ที่ใช้โบกสะบัดบนเรือยอชต์)

การซึมผ่าน

อัตราส่วนμของพื้นที่น้ำท่วมต่อพื้นที่ทั้งหมดในห้องของเรือ ใช้สำหรับการคำนวณเสถียรภาพความเสียหาย^{[ 32 ]}

พิคารูน

คำที่เลิกใช้แล้ว (ประมาณศตวรรษที่ 17) สำหรับเรียกโจรสลัด

เรือตรวจการณ์

เรือที่ใช้เป็นยาม หรือเรือที่วางเรียงอยู่แนวหน้าของตำแหน่งเพื่อเตือนภัยการรุกคืบของศัตรู

ท่าเรือ

ท่าเรือ คือโครงสร้างยกสูงที่มักได้รับการรองรับด้วยเสาเข็มหรือเสาที่กระจายตัวอย่างกว้างขวาง ใช้ในอุตสาหกรรมสำหรับการขนถ่ายสินค้าจากเรือพาณิชย์ ใช้เพื่อสันทนาการสำหรับการเดินเล่นและเป็นที่ตั้งของสถานที่ท่องเที่ยวในรีสอร์ทริมทะเล หรือเป็นโครงสร้างสำหรับชาวประมงที่ไม่มีเรือ โครงสร้างที่เบากว่าของท่าเทียบเรือนั้นแตกต่างจากฐานรากที่แข็งแรงกว่าของท่าเทียบเรือหรือเสาเข็มที่เรียงชิดกันของท่าเทียบเรือในอเมริกาเหนือ คำว่า "ท่าเทียบเรือ" ที่ใช้เพียงอย่างเดียวหมายถึงท่าเทียบเรือที่ใช้ (หรือเคยใช้) โดยการขนส่งสินค้าทางทะเลหรือท่าเทียบเรือที่ใช้สำหรับการประมง ในขณะที่ในยุโรป คำนี้ที่ใช้เพียงอย่างเดียวหมายถึงท่าเทียบเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจในรีสอร์ทริมทะเล

การกระโดดลงหัวท่าเรือ

เมื่อทหารเรือถูกเกณฑ์ไปประจำการบนเรือรบในนาทีสุดท้าย ก่อนที่เรือจะออกเดินทาง

นักบิน

บุคคลที่มีความรู้ความชำนาญเป็นพิเศษและมีคุณสมบัติในการนำทางเรือผ่านน่านน้ำที่ยากลำบาก เช่น เจ้าหน้าที่นำร่องเรือในท่าเรือ เป็นต้น

เรือนำร่อง

เรือประเภทหนึ่งที่ใช้ขนส่งนักนำร่อง ทางทะเล ระหว่างฝั่งกับเรือขาเข้าหรือขาออกที่พวกเขากำลังนำทางอยู่

บันไดนำร่อง

บันไดเชือกชนิดนี้มีความพิเศษเฉพาะตัวสูงโดยทั่วไปใช้สำหรับขึ้นและลงจากเรือของนักบิน นำร่อง บางครั้งอาจสับสนกับ บันไดของยาโคบแต่การออกแบบและการสร้างบันไดนักบินนำร่องนั้นอยู่ภายใต้กฎระเบียบระหว่างประเทศอย่างเข้มงวด และมีส่วนประกอบที่เรียกว่า "ตัวกระจายแรง" ซึ่งเป็นส่วนที่ยาวกว่าขั้นบันไดมาตรฐานทั่วไป แทนที่จะเป็นขั้นบันไดแบบที่พบได้ทั่วไปในบันไดของยาโคบ

ห้องบังคับการ

เป็นอีกคำหนึ่งที่ใช้เรียกสะพานเดินเรือหรือห้องบังคับการเรือ

พิม

จุด (หรือแผน) ของการเคลื่อนที่ที่วางแผนไว้ เส้นทางที่กำหนดไว้สำหรับการเคลื่อนที่ของหน่วยทหารเรือ

ปินาส

เรือใบ สอง เสา ชนิดหนึ่ง ที่มี หัวเรือขนาดใหญ่ ทรงหัวเรือ แบบคลิปเปอร์และท้ายเรือแบบตัดตรงสร้างขึ้นใน พื้นที่ ตรังกานูบนชายฝั่งตะวันออกของ คาบสมุทร มาเลย์

พินเนซ

1. ( เรือเล็ก ) เรือขนาดเล็กและเบาที่พายหรือใช้ใบเรือ เป็นพาหนะ ใช้เป็นเรือสนับสนุนเรือขนาดใหญ่ในยุคเรือใบ  

2. ( เรือใบเต็มลำ ) เรือใบแกลเลียนขนาดเล็กที่สร้างขึ้นเพื่อการแข่งขันมีใบเรือสี่เหลี่ยมและ อาจมี เสากระโดงสองหรือสามต้น  

3. ในความหมายสมัยใหม่ หมายถึงเรือขนาดเล็กใดๆ ก็ตามที่ไม่ใช่เรือเล็กหรือเรือชูชีพที่ใช้กับเรือขนาดใหญ่กว่า  

พินเทิล

สลักหรือน็อตที่ใช้เป็นจุดหมุนของ หางเสือเรือสลักนี้จะวางอยู่บนเดือยยึด

ท่อ (ของบอสน์)

นกหวีดที่ใช้โดยต้นหนเรือ (โบซันหรือบอสน์) เพื่อออกคำสั่ง ประกอบด้วยท่อโลหะที่นำลมหายใจผ่านรูบนส่วนบนของลูกบอลกลวงเพื่อสร้างเสียงสูง ระดับเสียงสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการปิดรูบางส่วนด้วยนิ้วมือของมือที่ถือท่อ รูปทรงของเครื่องดนตรีคล้ายกับท่อสูบบุหรี่

ปิดเสียง

สัญญาณจากไปป์ของต้นหนเรือใช้เพื่อส่งสัญญาณว่าสิ้นสุดวันทำงานแล้ว ซึ่งต้องดับไฟ (และไปป์สูบบุหรี่) และลูกเรือต้องเงียบ

การต่อท่อด้านข้าง

การเป่าแตรแสดงความเคารพโดยต้นหนเรือร่วมกับพลประจำเรือที่เฝ้าระวังบนดาดฟ้าด้านขวาของท้ายเรือหรือที่หัวบันไดขึ้นลงเรือ เพื่อต้อนรับหรืออำลา ผู้บังคับเรือ นาย ทหารอาวุโส และแขกผู้มีเกียรติ

การละเมิดลิขสิทธิ์

การปล้นหรือการใช้ความรุนแรงในทะเลโดยผู้โดยสารบนเรือลำหนึ่งกระทำต่อผู้โดยสารบนเรืออีกลำหนึ่ง (และไม่รวมถึงการกระทำดังกล่าวที่กระทำโดยลูกเรือหรือผู้โดยสารบนเรือลำหนึ่งต่อผู้อื่นบนเรือลำเดียวกัน) การโจรสลัดทางทะเลยังแตกต่างจากการปล้นเรือโดยเอกชน ซึ่งได้รับอนุญาตจากหน่วยงานของรัฐ และถือเป็นกิจกรรมที่คล้ายสงครามโดยชอบธรรมโดยกลุ่มที่ไม่ใช่รัฐ

โจรสลัด

ผู้ ที่กระทำการโจรสลัด

ขว้าง

การเคลื่อนที่ของเรือ ซึ่งหมุนรอบ แกนตาม ขวางทำให้ส่วนหัวและส่วนท้ายของ เรือ ยกขึ้นและลดลงซ้ำๆ

เสาปัก

การคว่ำเรือโดยให้ท้ายเรือคว่ำลงด้านหน้า แทนที่จะเป็นการพลิกคว่ำแบบธรรมดา

การหมุน

การกลับเรือใบในน้ำตื้นโดยการลดแผ่นกัน กระแทกด้านข้าง ลงเพื่อให้เรือลากไปกับโคลน แล้วหักหางเสืออย่างแรงวิธีการนี้มักใช้ในการเข้าเทียบท่าที่แออัด

เครื่องบิน

คือการแล่นเฉียดผิวน้ำด้วยความเร็วสูง แทนที่จะแล่นฝ่าผิวน้ำไป

รองเท้าผ้าใบ

เครื่องหมายพิเศษที่อยู่บริเวณกลางลำเรือจะระบุความลึกของเรือและขีดจำกัดทางกฎหมายในการบรรทุกสินค้าสำหรับประเภทและอุณหภูมิน้ำที่เฉพาะเจาะจง

ห้องวางแผน

ดูสถานีส่งสัญญาณ

เรือรบขนาดพกพา

เป็นคำที่อังกฤษใช้เรียกเรือ ลาดตระเวนชั้นดอยช์แลนด์ (Deutschland -class) ของกองทัพเรือเยอรมันซึ่งเข้าประจำการในทศวรรษ 1930 เรือเหล่านี้มี อาวุธและเกราะคล้ายกับ เรือรบแต่มีขนาดเท่าเรือลาดตระเวนและเร็วกว่าเรือรบในยุคนั้น โดยมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นเรือโจมตีเรือพาณิชย์ กองทัพเรือเยอรมันจัดประเภทเรือเหล่านี้ว่าPanzerschiffe ("เรือหุ้มเกราะ")

จุด

หน่วยวัดทิศทางเท่ากับมุมที่เกิดจาก1/32 ของ วงกลม หรือ 11.25องศา การหมุน 32 จุด คือการหมุนครบ 360 องศา

ชี้ขึ้น

การเปลี่ยนทิศทางของเรือใบเพื่อให้แล่นทวนลมมากขึ้น กล่าวคือ การหันหัวเรือไปทางทิศที่รับลมซึ่งเป็นสิ่งที่ตรงข้ามกับ การ แล่นออกนอกเส้นทาง

จุดแล่นเรือ

เส้นทางการแล่นเรือของเรือใบเมื่อเทียบกับทิศทางลม แบ่งออกเป็นหกประเภท ได้แก่: แล่นตรงเข้าหาลม ( in irons ), แล่น ชิดลม (close hauled), แล่นเฉียงลม (close reach), แล่นขวาง ลม (close reach), แล่นตั้งฉากกับลม (beam reach), แล่น เฉียง ลม ( broad reach ), และแล่นตามลม ( running downwind ) , แล่นตามหน้าลม (running front of the wind ) หรือแล่นตาม ( running ) (ลมอยู่ด้านหลังเรือโดยตรง)

ปลากะพงขาว

เรือใบในศตวรรษที่ 17 ที่พบเห็นได้ทั่วไปในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน มีลักษณะคล้ายเรือเซเบค (xebec) แต่มี เสากระโดง สอง หรือสาม ต้น เรือโพลัก กาที่มีสองเสาเรียกว่าบริก-โพลักกา (brig-polaccas) และเรือโพลักกาที่มีสามเสาเรียกว่า ชิป- โพลักกา (ship-polaccas)หรือโพลักกา-เซตตี (polacca-settees ) เรือโพลักกา-เซตตีมี ใบเรือ แลตีน (lateen sail) บนเสาหน้าใบเรือสี่เหลี่ยมแบบยุโรปบนเสาหลักและ ใบเรือ กัฟฟ์ (gaff) หรือแลตีน ( lateen) บนเสาหลัง

โพลักกา-เซ็ตตี

ปลากะพงสามเสา

โพลาเคร

อีกชื่อหนึ่งของปลาโพลคา

polacre-xebec

เรือโปลาเคร-เซ เบค เป็นเรือประเภทหนึ่งที่มีเสากระโดงหน้าเป็นเสาสี่เหลี่ยม เสากระโดงอื่นๆ เป็นเสาใบเรือแลตีน มีหัวเรือและใบเรือหน้า สองใบ เรือโปลาเคร-เซเบคแตกต่างจากเรือเฟลุคกาตรงที่เรือเฟลุคกามีเฉพาะใบเรือแลตีนเท่านั้น

โป๊ะ

เรือท้องแบนที่ใช้เป็นเรือข้ามฟากเรือบรรทุกสินค้าหรือเรือขนส่งรถยนต์หรือเรือที่จอดเทียบท่าข้างท่าเรือหรือเรือใหญ่เพื่ออำนวยความสะดวกในการขึ้นลงเรือ

ดาดฟ้าอุจจาระ

ดาดฟ้าสูงบน โครงสร้าง ส่วนท้ายเรือ ดาดฟ้านี้ทำหน้าที่เป็นหลังคาคลุม "ห้องโดยสารท้ายเรือ" ที่ส่วนท้ายเรือ^{[ 33 ]}

ถ่ายอุจจาระ

1. (ของเรือหรือเรือเล็ก) เกิดคลื่นซัดเข้าท้ายเรือขณะแล่นตามคลื่น^{[ 34 ]}เหตุการณ์นี้ซึ่งอาจทำให้เรือได้รับความเสียหายอย่างมาก เรียกอีกอย่างว่า "การซัดเข้าท้ายเรือ" ^{[ 35 ]}  

2. (ภาษาพูด) เหนื่อยล้า^{[ 34 ]}  

ท่าเรือ

1. ( สิ่งอำนวยความสะดวก ): สิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเลบนชายฝั่งทะเล ในปากแม่น้ำ หรือบนแม่น้ำที่มีพื้นที่ขนถ่ายสินค้า ซึ่งเรือสามารถนำสินค้าหรือผู้โดยสารขึ้นหรือลงได้  

2. สถานที่ตามแนวชายฝั่งหรือริมตลิ่งแม่น้ำที่เรือสามารถเข้าจอดหลบภัยได้ ซึ่งมักจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าสำหรับเรือด้วย  

3. เมืองหรือชุมชนที่เกี่ยวข้องกับสถานที่หรือพื้นที่พักพิงดังกล่าว  

4. ( ทิศทาง ): ด้านซ้ายของเรือหรือยานพาหนะเมื่อหันหน้าไปข้างหน้า (เดิมเรียกว่าlarboard ) ระบุด้วยไฟสีแดงในเวลากลางคืน^{[ 2 ]}  

5. ไปทางด้านซ้ายของเรือเมื่อหันหน้าไปข้างหน้า (เดิมเรียกว่า "ไปทางด้านซ้ายของเรือ ")  

6. ( การพายเรือ ): นักพายเรือที่พายด้วยไม้พาย เพียงอันเดียว ทางด้านใดด้านหนึ่งของเรือ โดยส่วนใหญ่จะพายไปทางด้านซ้าย (ด้านท่าเรือ) ของเรือ  

พอร์ตของการลงทะเบียน

ท่าเรือที่ระบุไว้ในเอกสารการจดทะเบียนเรือและมีตัวอักษรเขียนไว้ที่ท้ายเรือมักใช้ผิดๆ โดยเข้าใจผิดว่าเป็นคำพ้องความหมายกับท่าเรือบ้านเกิด ซึ่งหมายถึงท่าเรือที่เรือประจำการอยู่ แต่ความ หมายที่แท้จริงอาจแตกต่างจากท่าเรือที่จดทะเบียนไว้

พอร์ตแท็ก

เมื่อแล่นเรือโดยมีลมพัดมาจาก ด้านซ้ายของเรือ เรือ ที่แล่นโดยใช้ลมพัดจากด้านซ้ายจะต้องหลีกทางให้เรือที่แล่นโดยใช้ลมพัด จากด้าน ขวา

ช่องหน้าต่าง

ช่องเปิดที่ด้านข้างของเรือ โดยเฉพาะช่องเปิดทรงกลม เพื่อให้แสงและอากาศส่องผ่านเข้ามา ติดตั้งด้วยกระจกหนา และมักจะมีฝาปิดโลหะแบบบานพับ ใช้เป็นหน้าต่าง

พอร์ทอลัน

แผนที่เดินเรือรูปแบบเก่าที่ใช้ก่อนการพัฒนาเส้นละติจูดและลองจิจูดซึ่งแสดงระยะทางและทิศทางระหว่างท่าเรือต่างๆ

ไฟส่องตำแหน่ง

คำศัพท์ทางเลือกสำหรับไฟนำทาง

หลังกัปตัน

เป็นยศทางเลือกที่ล้าสมัยของยศกัปตันในราชนาวีอังกฤษเมื่อได้รับยศนี้แล้ว การเลื่อนยศหลังจากนั้นจะขึ้นอยู่กับอาวุโสเท่านั้น

ไปรษณีย์จัดส่ง

คำศัพท์ของอังกฤษที่ใช้ตั้งแต่ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 จนถึงปี 1817 สำหรับ เรือรบ ใบแล่นลำที่หกติด ตั้งปืน 20 ถึง 26 กระบอก มีขนาดเล็กกว่าเรือฟริเกตแต่ใหญ่พอที่จะต้องมีนายทหารบังคับบัญชาระดับสูงเป็นผู้ควบคุม เรือ

ผงฮัลค์

ซากเรือที่เคยใช้เก็บดินปืน

คลังดินปืน

ห้องเล็กๆ หรือพื้นที่เก็บของในตัวเรือที่ใช้สำหรับเก็บดินปืนในถังหรือ "เก็ก" โดยปกติจะอยู่ตรงกลางเพื่อให้เข้าถึงพื้นที่ขนถ่ายที่มีตะแกรงได้ง่าย บางครั้งอาจเป็นห้องเก็บของแบบปิดที่มีประตู เพื่อให้สามารถล็อกได้ และมีเพียงกัปตันเท่านั้นที่มีกุญแจ คล้ายกับวิธีการเก็บเหล้ารัม

ปฏิบัติ

ใบอนุญาตที่มอบให้แก่เรือเพื่อเข้าเทียบท่า โดยมีเงื่อนไขว่ากัปตันเรือต้องรับรองว่าเรือนั้นปลอดจากโรคติดต่อ เรือสามารถส่งสัญญาณขอใบอนุญาตเข้าเทียบท่าได้โดยการชักธงสี่เหลี่ยมสีเหลืองทึบ ใบอนุญาตที่ได้รับนี้โดยทั่วไปเรียกว่า "การอนุญาตให้เข้าเทียบท่าอย่างอิสระ" (Free pratique )

พรีเดรดนอท

คำนี้ถูกนำมาใช้ย้อนหลังหลังปี 1906 สำหรับ เรือรบไอน้ำหลากหลายประเภทที่สร้างขึ้นระหว่างทศวรรษ 1880 ถึงประมาณปี 1905 ซึ่งออกแบบมาโดยมีปืนขนาดใหญ่เพียงไม่กี่กระบอกสำหรับการยิงระยะไกล อาศัยปืนรองขนาดกลางที่ใช้ในระยะใกล้เป็นหลัก และมีเครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่า เรือรบ เหล่านี้ล้าสมัยไปโดย เรือรบ เดรด นอตที่ปฏิวัติวงการ ซึ่งเริ่มปรากฏขึ้นในปี 1906 และแตกต่างจากเรือรบก่อนเดรดนอตตรงที่มี ระบบขับเคลื่อนด้วย กังหันไอน้ำและรูปแบบอาวุธ "ปืนใหญ่ทั้งหมด" ซึ่งอำนาจการยิงหลักของเรืออยู่ที่ปืนขนาดใหญ่ที่สุดชุดหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการยิงระยะไกล โดยมีอาวุธปืนอื่นๆ จำกัดเฉพาะอาวุธขนาดเล็กที่ใช้สำหรับการป้องกันระยะใกล้จากเรือตอร์ปิโดและเรือรบขนาดเล็กอื่นๆ

กลุ่มเกณฑ์ทหาร

กลุ่มคนที่จัดตั้งขึ้นจากเรือของราชนาวี (ไม่ว่าจะเป็นเรือที่ต้องการบุคลากรสำหรับลูกเรือของตนเอง หรือจาก "การประกวดราคา" ที่ต้องการคนสำหรับเรือหลายลำ) ซึ่งจะทำการคัดเลือกและบังคับ ("เกณฑ์") ชาย โดยส่วนใหญ่มักเป็นลูกเรือพาณิชย์ ให้เข้ารับราชการในเรือรบ โดยส่วนใหญ่แล้วจะขัดกับความประสงค์ของพวกเขา

ตัวป้องกัน

สาย ควบคุมใบเรือที่เริ่มต้นจากจุดใดจุดหนึ่งบน คาน ใบเรือ และเชื่อมไปยังจุดคงที่บน ดาดฟ้าเรือหรือราวกันตก (โดยปกติจะเป็นตัวยึดเชือกหรือห่วงยึด ) ใช้เพื่อป้องกันหรือลดผลกระทบจากการเปลี่ยนทิศทางใบ เรือ โดย ไม่ตั้งใจ

เจ้าหน้าที่ขนส่งทางเรือระดับสูง

ในบริบทของอังกฤษ ตำแหน่ง Principal Naval Transport Officer หมายถึงนายทหารชั้นประทวนหรือกัปตันที่ ประจำการอยู่บนฝั่ง ซึ่งรับผิดชอบหน้าที่ด้านการขนส่งทางทะเล และช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ทหารเรืออาวุโสในการเตรียมคำสั่งทางทะเลและดำเนินการขึ้นฝั่ง

นายทหารชั้นประทวนหลัก (Principal Warfare Officer - PWO)

หนึ่งในนายทหารผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านของเหล่าทัพสงคราม

เรือนจำลอยน้ำ

เรือที่ใช้เป็นเรือนจำ มักใช้กักขังนักโทษที่รอการส่งตัวไปยังอาณานิคมนักโทษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจักรวรรดิอังกฤษในศตวรรษที่ 18 และ 19

เรือส่วนตัว

ในบริบทของอังกฤษ หมายถึงเรือรบ ที่ได้รับมอบหมายให้ ประจำการและปฏิบัติหน้าที่อยู่ แต่ไม่ได้ใช้เป็นเรือธงของนายพลคนใดคำนี้ไม่ได้หมายความว่าเรือลำนั้นเป็นของเอกชนแต่อย่างใด

โจรสลัด

เรือเอกชนที่ได้รับอนุญาตจากชาติมหาอำนาจ (โดยผ่านหนังสืออนุญาต ) ให้ทำการรบกับศัตรู

รางวัล

ทรัพย์สินที่ยึดได้ในทะเลโดยอาศัยสิทธิในภาวะสงคราม เช่น เรือรบหรือเรือสินค้าของฝ่ายศัตรู

ทีมรางวัล

สมาชิกของเรือรบที่ได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือที่ยึดมาเป็นของรางวัล

ดาดฟ้าสำหรับเดินเล่น

ดาดฟ้าเปิดโล่งด้านบนของเรือโดยสารซึ่งผู้โดยสารสามารถเดินเล่นหรือพักผ่อนได้

ใบพัด

1. (คงที่) ใบพัดที่ติดตั้งอยู่บนเพลาแข็งที่ยื่นออกมาจากตัวเรือ โดยปกติจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ภายในเรือ  

2. (แบบพับได้) ใบพัดที่มีใบใบพัดพับได้ เพื่อลดแรงต้านของเรือใบเมื่อไม่ได้ใช้งาน  

การเดินใบพัด

ใบพัด มีแนวโน้มที่จะผลักท้ายเรือไปด้านข้าง ในทางทฤษฎีแล้ว ใบพัดหมุนขวาที่หมุนถอยหลังจะทำให้ท้ายเรือเอียงไปทางด้านซ้าย

หัวเรือ

1. ส่วน ที่ยื่นออกมามากที่สุดของหัวเรือเหนือระดับน้ำ  

2. อีกคำหนึ่งที่ใช้เรียกส่วนหัวเรือ ซึ่งบางครั้งใช้ในเชิงกวี  

พุดดิ้ง

เส้นใยของเชือกเก่าที่อัดแน่นระหว่างเสาหรือใช้เป็นกันชน^{[ 36 ]}

ปักเป้า

ดูปลาปักเป้าไคลด์

การดึง

(ของไม้พายที่ใช้ในทะเล) การใช้ไม้พายเพื่อขับเคลื่อนเรือ โดยที่แต่ละคน (จากหลายคน) ใช้ไม้พายคนละอัน ซึ่งแตกต่างจาก การพาย เรือ (ในทะเล) ที่แต่ละคนใช้ไม้พายสองอัน อันละข้างของเรือ ดูคำว่าrowสำหรับคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับความซับซ้อนของคำจำกัดความที่เข้มงวด^{[ 37 ] : 135}

เรือสูบน้ำ

เรือแคนูแบบมีทุ่นลอยด้านข้างขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินหรือเครื่องยนต์ดีเซล ขนาดเล็ก ใช้กันในฟิลิปปินส์และโดยผู้อพยพและผู้ลี้ภัยชาวซามา-บาจาว ใน ซาบาห์และอินโดนีเซียตะวันออก

เตะ

เรือท้องแบนที่มีหัวเรือตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยม ออกแบบมาเพื่อใช้ในแม่น้ำสายเล็กหรือแหล่งน้ำตื้นอื่นๆ และโดยทั่วไปจะขับเคลื่อนโดยการดันพื้นแม่น้ำด้วยไม้พาย ซึ่งแตกต่างจากเรือกอนโดลาที่ใช้ไม้พายในการขับเคลื่อน

การเตะ

ล่องเรือในเรือพายขนาดเล็ก

ซื้อ

วิธีการทางกลในการเพิ่มแรง เช่น รอก หรือคาน งัด ^{[ 2 ]}

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

บุคคลที่ทำหน้าที่ซื้อ จัดเก็บ และจำหน่ายสินค้าทุกชนิดบนเรือ รวมถึงอาหาร เหล้ารัม และยาสูบ เดิมทีเป็นพ่อค้าเอกชน ต่อมาเป็นนายทหารสัญญาบัตร

หนึ่งในสี่

การกำหนดตำแหน่งส่วนท้ายเรือระหว่างมุม 120° ถึง 180° ทางด้านขวา ( ส่วนท้ายเรือด้านขวา ) หรือ 180° ถึง 240° ทางด้านซ้าย ( ส่วนท้ายเรือด้านซ้าย )

ดาดฟ้าท้ายเรือ

ดาดฟ้าท้ายเรือในยุคเรือใบดาดฟ้าท้ายเรือเป็นพื้นที่สงวนไว้สำหรับนายทหารของเรือ

ทะเลที่ตัดกัน

คลื่นที่เข้าใกล้เรือจากระหว่าง 105° ถึง 165° ทางด้านซ้ายหรือด้านขวา ท้ายเรือที่ขวางลำเรือและขวางลำเรือที่ตามหลัง^{[ 24 ]}

นายทหารพลาธิการ

1. ในการใช้งานของกองเรือพาณิชย์ หมายถึงลูกเรือที่รับผิดชอบในการบังคับเรือ ในการใช้งานของกองทัพเรือ จะรวมถึงหน้าที่เพิ่มเติมในการดำเนินงานประจำวันของเรือด้วย^{[ 38 ]}  

2. พลทหารเรือสหรัฐฯ (QM) ซึ่งนอกเหนือจากหน้าที่ข้างต้นแล้ว ยังช่วยในการนำทางเรืออีกด้วย^{[ 39 ] [ 38 ]}  

ข้อบังคับของพระราชินี

ระเบียบปฏิบัติที่ควบคุมกองทัพเรือ อังกฤษ ซึ่งออกในนามของพระมหากษัตริย์ องค์ ปัจจุบัน

ท่าเรือ

1. โครงสร้างหินหรือคอนกรีตบนผิวน้ำที่สามารถเดินเรือได้ ใช้สำหรับขนถ่ายสินค้าจากเรือ โดยทั่วไปมีความหมายเหมือนกับท่าเทียบเรือแม้ว่าฐานรากที่มั่นคงของท่าเทียบเรือจะแตกต่างจากเสาที่เรียงรายกันอย่างหนาแน่นของท่าเทียบเรือก็ตาม เมื่อใช้คำว่า "ท่าเทียบเรือ" และ "ท่าเรือ" เป็นคำพ้องความหมาย คำว่า "ท่าเทียบเรือ" มักใช้กันทั่วไปในชีวิตประจำวันในสหราชอาณาจักร ประเทศ ในเครือจักรภพ หลาย ประเทศ และไอร์แลนด์ ในขณะที่คำว่า "ท่าเรือ" มักใช้กันในสหรัฐอเมริกา  

2. จอดเรือหรือเทียบท่าที่ท่าเรือ  

ท่าเรือ

1. บริเวณริมท่าเทียบเรือ  

2. จอดเทียบท่า เช่น "เรือจอดเทียบท่าอยู่"  

งานด่วน

เพดานภายในตัวเรือเหนือส่วนโค้งของท้องเรือมักจะมีขนาดเบากว่าเพดานด้านล่าง (spirketting) ^{[ 5 ]}

ควอน

ลิ่มที่ใช้ช่วยในการเล็งปืนใหญ่

กระต่าย

ร่องที่ตัดในไม้เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของข้อต่อ

เรดาร์

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบมาเพื่อส่งสัญญาณวิทยุและรับภาพสะท้อนของสัญญาณเหล่านั้นจาก "เป้าหมาย" เพื่อกำหนดทิศทางและระยะทางไปยังเป้าหมาย คำนี้เป็นคำย่อของ "radio detection and ranging" (การตรวจจับและวัดระยะด้วยคลื่นวิทยุ)

ตัวสะท้อนเรดาร์

อุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งบนเรือหรือรวมอยู่ในดีไซน์ของอุปกรณ์ช่วยนำทาง บางชนิด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสะท้อน พลังงาน เรดาร์โดยทั่วไปแล้ว อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยปรับปรุงทัศนวิสัยในการใช้งานสำหรับเรือที่มีเรดาร์ได้อย่างมาก

แพ

โครงสร้างแบนราบที่ใช้สำหรับรองรับหรือขนส่งทางน้ำ ไม่มีตัวเรือและลอยอยู่ได้ด้วยวัสดุหรือโครงสร้างที่ลอยตัวได้ เช่น ไม้ ไม้บัลซา ถัง บาร์เรล ห้องอากาศที่พองตัว เช่น โป๊ะ หรือบล็อกโพลีสไตรีนอัดขึ้นรูป

เรือแพ

อีกชื่อหนึ่งของเรือแบบใช้แล้วทิ้ง

เนื้อรางรถไฟ

เป็นคำที่ใช้เรียกสมาชิกของลูกเรือเรือใบที่ใช้แรงน้ำหนักตัวในการควบคุมมุมเอียงของเรือ

คราด

เอียงออกจากแนวตั้งฉาก สิ่งที่เอียงเช่นนั้นเรียกว่าเอียงหรือทำมุมเอียง (เช่นหัวเรือท้ายเรือเสากระโดงเรือปล่องควัน ฯลฯ)

แกะ

1. อาวุธที่ประกอบด้วยส่วนต่อขยายใต้น้ำของหัวเรือเพื่อสร้างเป็นจงอยปากหุ้มเกราะ ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อใช้พุ่งชนตัวเรือของเรือข้าศึกเพื่อเจาะตัวเรือและทำให้เรือนั้นใช้การไม่ได้หรือจมลง  

2. เรือรบหุ้มเกราะในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้อาวุธดังกล่าวเป็นวิธีการโจมตีหลัก  

3. จงใจชนเรือลำอื่นโดยมีเจตนาที่จะทำให้เรือลำนั้นเสียหายหรือจมลง  

4. การชนกันโดยไม่ได้ตั้งใจโดยเอาหัวเรือเข้าชนกับเรือลำอื่น  

พิสัย

1. การวางเชือกหรือโซ่บนดาดฟ้าเป็นรูปซิกแซกหรือ (สำหรับเชือก) รูปเลขแปด (ตรงข้ามกับการม้วนเป็นเกลียว ) เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ รูปแบบซิกแซกอาจอธิบายได้ว่าเป็นแผ่น^{[ 17 ] [ 38 ]}  

2. ความแตกต่างระหว่างความสูงของน้ำขึ้นและน้ำลง–ตัวเลขที่จะแตกต่างกันไปในแต่ละสถานที่และแต่ละวัน^{[ 38 ]}  

3. ระยะห่างจากผู้สังเกตการณ์ไปยังเป้าหมาย เช่น ในการยิงปืน^{[ 38 ]}  

นาฬิกาช่วง

อุปกรณ์กลไกนาฬิกาที่ใช้บนเรือรบเพื่อคำนวณระยะทางหรือระยะห่างจากเรือข้าศึก อย่างต่อเนื่อง

ไฟส่องสว่างระยะไกล

ดูรายชื่อบุคคลสำคัญในวงการ

การให้คะแนน

1.  ในการใช้งานแบบอังกฤษ หมายถึง สมาชิกชั้นประทวนระดับล่างของกองทัพเรือ ของประเทศนั้นๆ กล่าวคือ สมาชิกกองทัพเรือที่ไม่ใช่เจ้าหน้าที่หรือ นาย ทหารสัญญาบัตร

2. ใน การใช้งานของ กองทัพเรือสหรัฐฯและหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ในปัจจุบัน คำว่า "rating" หมายถึงความเชี่ยวชาญทางอาชีพของพลทหาร คำว่า"rate"หมายถึงระดับเงินเดือนของพลทหาร และคำว่า "rank"โดยทั่วไปใช้กับระดับเงินเดือนของนายทหารสัญญาบัตร  

3. ระบบการจำแนกประเภทเรือรบใบของราชนาวีอังกฤษ  

เส้นทางหนู

ขั้นบันไดที่ยึดระหว่างเชือกยึดที่ผูกติดถาวรจากขอบเรือและด้านบนไปยังเสากระโดงเรือเพื่อสร้างบันไดเชือกที่ช่วยให้เข้าถึงเสากระโดงบนและคานได้^{[ 2 ]}

ราซี

1. เรือใบที่ถูกตัด ลดขนาดลงเพื่อลดจำนวนดาดฟ้า  

2. การตัดลดจำนวนดาดฟ้าของเรือใบ  

เข้าถึง

1. ส่วนหนึ่งของลำธารหรือแม่น้ำที่มีสภาพทางอุทกวิทยาที่คล้ายคลึงกัน เช่น ปริมาณน้ำไหล ความลึก พื้นที่ และความลาดชัน^{[ 40 ]}  

2. ในการเดินเรือ หมายถึงผืนน้ำตรงที่สามารถแล่นผ่านได้ด้วย การแล่น ตามลม เพียงครั้งเดียว โดยไม่ ต้อง เปลี่ยนทิศทาง  

การเข้าถึง

การแล่นเรือขวางลม หมายถึงการแล่นเรือทำมุมประมาณ 60° ถึง 160° กับทิศทางลม การแล่นเรือขวางลมสามารถแบ่งย่อยได้อีกเป็น "ขวางลมแคบ" (ประมาณ 60° ถึง 80°), "ขวางลมพอดี" (ประมาณ 90°) และ "ขวางลมกว้าง" (ประมาณ 120° ถึง 160°) เปรียบเทียบกับการแล่นเรือทวนลมและการแล่นตาม ลม

การแล่นเรือ

ใบเรือที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับช่วงแล่นเรือที่แคบลง ใบเรือประเภทนี้มักใช้ในการแข่งขันเรือใบเมื่อมุมลมจริงอยู่ที่ 35 ถึง 95 องศา โดยทั่วไปจะใช้ก่อนที่มุมลมจะเปลี่ยนไปทางท้าย เรือ มากพอที่จะอนุญาตให้ใช้ใบเรือสปินเนเกอร์ ได้

พร้อมเกี่ยวกับ

การเรียกเพื่อบ่งชี้การเปลี่ยนทิศทาง ที่กำลังจะเกิดขึ้น ดูเพิ่มเติมที่going about ^{[ 2 ]}

ผู้รับซากเรือ

เจ้าหน้าที่รัฐที่มีหน้าที่ให้โอกาสเจ้าของเรืออับปางในการรับทรัพย์สินคืน และดูแลให้ผู้ที่ค้นพบซากเรือโดยปฏิบัติตามกฎหมายได้รับรางวัลที่เหมาะสม

รับฮัลค์

เรือเก่าที่ใช้ในท่าเรือเพื่อเป็นที่พักของลูกเรือที่เพิ่งได้รับการคัดเลือกก่อนที่จะถูกมอบหมายให้ประจำการในลูกเรือชุดใดชุดหนึ่ง

เรด ดัสเตอร์

ชื่อเล่นดั้งเดิมของธงแดง (Red Ensign)ซึ่ง เป็นธงประจำเรือ พลเรือนของสหราชอาณาจักร

ธงแดง

ธงชาติอังกฤษที่ใช้เป็นธงประจำเรือของเรืออังกฤษบางลำ ตั้งแต่ปี 1854 เรือสินค้าของ อังกฤษ (ยกเว้นเรือที่ได้รับอนุญาตให้ชักธงสีน้ำเงิน ) ได้ชักธงนี้ในฐานะ ธงประจำเรือพลเรือนของสหราชอาณาจักรก่อนปี 1864 เรือของ กองเรือแดงแห่ง ราชนาวีก็ชักธงนี้เช่นกัน แต่การใช้งานในกองทัพเรือสิ้นสุดลงพร้อมกับการปรับโครงสร้างราชนาวีในปี 1864

สีแดง ขวา กลับ

วลีที่ใช้เป็นตัวช่วยจำเพื่อจดจำว่า มาตรฐานการเดินเรือสำหรับเรือที่เข้า (หรือกลับเข้า) ท่าเรือในทวีปอเมริกา (ยกเว้นกรีนแลนด์ ) ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และฟิลิปปินส์ คือ เรือจะต้องบังคับเรือให้เครื่องหมายนำทาง สีแดง อยู่ทางด้านขวา (ด้านกราบขวา) ของผู้สังเกตการณ์ที่หันหน้าไปทางด้านหน้าของเรือ ในขณะที่เครื่องหมายนำทางสีเขียวจะต้องอยู่ทางด้านซ้าย (ด้านกราบซ้าย) ซึ่งแตกต่างจากส่วนอื่นๆ ของโลกที่ใช้มาตรฐานตรงกันข้าม กล่าวคือ เครื่องหมายสีเขียวต้องอยู่ทางด้านขวา และเครื่องหมายสีแดงต้องอยู่ทางด้านซ้าย

สีแดงถึงสีแดง

การแล่นสวนทางกันของเรือสองลำ โดยเรือทั้งสองลำแล่นชิด ด้านซ้ายของ ลำตัวเรือเรียกว่าเช่นนี้เพราะไฟนำทางสีแดงของเรือลำหนึ่งหันเข้าหาไฟสีแดงของเรืออีกลำหนึ่ง

แมวที่ลดลง

^{[ 41 ]}แส้เก้าหาง แบบเบาสำหรับใช้กับกะลาสีหนุ่ม

แนวปะการัง

1. ( คำนาม ) หินหรือปะการังที่จมอยู่ใต้น้ำบางส่วนหรือทั้งหมด แต่ตื้นพอที่เรือที่มีระวางบรรทุก เพียงพอ จะสัมผัสหรือเกยตื้นได้  

2. ( กริยา ) ลดพื้นที่ใบเรือที่รับลมลงชั่วคราว โดยปกติเพื่อป้องกันผลกระทบจากลมแรงหรือเพื่อชะลอความเร็วของเรือ^{[ 2 ]}  

แนวปะการัง

เชือกที่ติดอยู่กับใบเรือและใช้สำหรับผูกส่วนของใบเรือที่ไม่ได้ใช้งานเมื่อทำการลด ขนาดใบเรือ ในระบบเก่า เช่น ระบบใบเรือ แบบสี่เหลี่ยมหรือแบบกัฟฟ์จุดลดขนาดใบเรือจะรับน้ำหนักบางส่วนบนใบเรือและกระจายไปยังเชือกยึดในขณะที่การลดขนาดใบเรือแบบแผ่น จุดลดขนาดใบเรือจะช่วยควบคุมผ้าใบเรือให้เป็นระเบียบ จุดลดขนาดใบเรือจะผ่านผ้าใบเรือ โดยอาจเย็บติดกับแต่ละด้านของใบเรือเพื่อยึดให้อยู่กับที่ หรือผ่านรูตาไก่^{[ 34 ] [ 17 ] [ 42 ]}

แถบแนวปะการัง

นำผ้าใบหยาบชิ้นยาวมาเย็บขวางใบเรือเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

อุปกรณ์ตกปลาแนวปะการัง

เชือกที่ใช้ในการดำเนินการลดขนาด^{[ 43 ]}

เรือตู้เย็น

1.  เรือบรรทุกสินค้าแช่เย็นที่ใช้ขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายซึ่งต้องใช้ระบบทำความเย็น

2. ตู้เย็นสำหรับใช้บนเรือ  

รีฟ

เพื่อร้อยเชือกผ่านบล็อกเพื่อให้ได้เปรียบเชิงกล เช่น ในระบบรอกและเชือก^{[ 43 ]}

การแข่งขันเรือใบ

การแข่งขันเรือหลายประเภท โดยปกติจะเป็นเรือใบหรือเรือพาย แต่บางครั้งก็เป็นเรือยนต์

เรือปกติ

คำว่า "เรือประจำ" เป็นคำที่บริษัทบริติชอีสต์อินเดีย ใช้ ตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 ถึง 19 สำหรับเรือสินค้าที่ทำการ "เดินทางประจำ" ให้กับบริษัทระหว่างอังกฤษ (ต่อมาคือสหราชอาณาจักร ) และท่าเรือทางตะวันออกของแหลมกูดโฮปซึ่งเป็นการค้าที่บริษัทผูกขาดอย่างเข้มงวด บริษัทเช่าเรือส่วนใหญ่ "เรือประจำ" คือเรือที่อยู่ภายใต้สัญญาเช่าระยะยาว และบริษัทควบคุมการดำเนินงานของเรือเหล่านี้อย่างเข้มงวด เรือประจำชุดหนึ่งจะออกเดินทางไปยังท่าเรือในเอเชียในช่วงฤดูกาลเดินเรือแต่ละฤดู (กันยายนถึงเมษายน) และกลับมาภายในสองปี สถานะและบทบาทของ "เรือประจำ" แตกต่างจากเรือที่บริษัทเรียกว่าเรือเช่า เรือของประเทศเรือพิเศษและเรือที่ได้รับใบ^{อนุญาต} [ ^{20 ]}

แบริ่งสัมพัทธ์

ทิศทางที่เรือกำลังแล่นหรือมุ่งหน้าไป หรือมุมระหว่างทิศทางไปข้างหน้าของเรือกับวัตถุ โดยวัดตามเข็มนาฬิกาจากหัวเรือดูเพิ่มเติมที่ทิศทางสัมบูรณ์ (absolute bearing )

ซ่อมเรือ

เรือช่วยรบของกองทัพเรือที่ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการซ่อมบำรุงเรือลำอื่น ๆ

เครื่องเติมน้ำมันหล่อลื่น

เรือช่วยรบของกองทัพเรือที่ทำหน้าที่จัดหาเชื้อเพลิงและเสบียงแห้งให้แก่เรือลำอื่น ๆ

เรือวิจัย

เรือที่ได้รับการออกแบบและติดตั้งอุปกรณ์เพื่อดำเนินการวิจัยในทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสำรวจทางอุทกศาสตร์การวิจัยทางสมุทรศาสตร์ การวิจัย ด้านการประมงการวิจัยทางกองทัพ เรือ การวิจัย ในเขตขั้วโลกและการสำรวจน้ำมัน

กองเรือสำรอง

กลุ่มเรือรบที่พร้อมใช้งานอย่างเต็มที่ แต่ถูกปลดประจำการบางส่วนหรือทั้งหมดเนื่องจากไม่ได้ใช้งานในขณะนั้น ในสหรัฐอเมริกาในปัจจุบัน บางครั้งกองเรือสำรองก็ถูกเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า " กองเรือผี"ในยุคเรือใบและต่อเนื่องมาจนถึงศตวรรษที่ 19 เรือในกองเรือสำรองนั้นถูกกล่าวว่าอยู่ในสภาพปกติ

ชวนให้จั๊กจี้ซี่โครง

ชื่อที่คนขับเรือใช้เรียกหางเสือ^{[ 2 ]}

ขี่ม้าเบาๆ

ไฟดวงหนึ่งแขวนอยู่บนเสาหน้าเรือขณะจอดทอดสมอ^{[ 2 ]}

ขี่เลี้ยว

การติดขัดของเชือกบนดรัมวินช์: ส่วนของเชือกที่รับน้ำหนักมากจะยกขึ้นเหนือรอบ ถัดไป ของวินช์โดยไม่ได้ตั้งใจ ทำให้วินช์หยุดเคลื่อนที่^{[ 44 ]}

แท่นขุดเจาะ

1. การจัดเรียงเสาใบเรือและอุปกรณ์ต่างๆบนเรือใบ^{[ 45 ]}  

2. เพื่อติดตั้งเสากระโดง ใบเรือ หรือเชือกสำหรับเรือใบ^{[ 45 ]}  

เสื้อผ้า

ระบบเสาและเชือกบนเรือและเรือเดินทะเลอื่นๆ^{[ 43 ]}

ตัวยึดเชือก

แท่งไม้หนาๆ ยึดไว้ด้านนอกรางเพื่อรับแผ่นโซ่สำหรับสายรัด^{[ 2 ]}

สกรูยึด

สกรูขวดที่ใช้สำหรับยึดสายไฟให้ตึง^{[ 2 ]}

การแก้ไข

กระบวนการ กู้เรือ ที่คว่ำ ให้กลับ มาตั้งตรงอีกครั้ง

คู่รักที่กำลังแก้ไข

ช่วงเวลาแห่งการกลับคืนสู่สภาพเดิม

แรงที่พยายามดึงเรือกลับสู่สมดุลในแนวตั้งเมื่อการเอียง ได้เปลี่ยนแปลงความสัมพันธ์ระหว่าง จุดศูนย์กลางการลอยตัวและ จุดศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงของเรือ

ริโกล

ขอบหรือ "คิ้ว" เหนือช่องหน้าต่างหรือช่องระบายอากาศ

ริปแร็ป

กองหินและเศษหินที่มนุษย์สร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นฐานรองรับเครื่องช่วยนำทาง ซึ่งมักจะ เป็นประภาคารกลางทะเล

โร-โร

ดู เรือ ขนส่งรถยนต์แบบโรลออน/โรลออฟ

ถนน

ดูที่roadstead

โรดสเตด

พื้นที่กำบังนอกท่าเรือที่เรือสามารถจอดทอดสมอได้อย่างปลอดภัย มักตั้งอยู่ใน "บริเวณเว้าตื้นของชายฝั่ง" ^{[ 46 ]}

สี่สิบที่คำราม

บริเวณที่มีลมตะวันตกแรงพัดต่อเนื่องในซีกโลกใต้โดยทั่วไปอยู่ระหว่างละติจูด40ถึง50องศาใต้ ในยุคเรือใบ เรือต่างๆ ใช้ประโยชน์จาก "Roaring Forties" (บริเวณที่มีลมตะวันตกพัดแรงต่อเนื่อง) เพื่อเพิ่มความเร็วในการเดินทาง และ นักแล่นเรือ ใบยอชต์ก็ยังคงใช้ประโยชน์จากบริเวณนี้ในปัจจุบัน

โรแบนด์

เชือกหรือสายเอ็นที่ใช้ยึดห่วง หรือรูที่ขอบใบเรือเข้ากับเสา ใช้เชือกหนึ่งเส้นในแต่ละตำแหน่ง หรืออีกทางเลือกหนึ่งคือใช้เชือกเส้นเดียวร้อยไปตามความยาวของเสาทั้งหมด มักพบเห็นในการดัดส่วนหัวของใบเรือสี่เหลี่ยมเข้ากับคาน โดยผูกติดกับเชือกยึดเสาหรือพันรอบคานทั้งหมดหากไม่มีเชือกยึดเสา^{[ 34 ] [ 47 ] [ 48 ]}

ขี่

สาย สมอเชือก หรือสายเคเบิลที่เชื่อมต่อโซ่สมอกับตัวเรือ

คลื่นยักษ์

คลื่นขนาดใหญ่ผิดปกติสำหรับสภาพทะเล ที่กำหนดไว้ กล่าวอย่างเป็นทางการคือ คลื่นที่มีความสูงมากกว่าสองเท่าของความสูงคลื่นที่มีนัยสำคัญของสภาพทะเลนั้น (กล่าวคือ ค่าเฉลี่ยของคลื่นที่ใหญ่ที่สุดหนึ่งในสามในบันทึกคลื่น)

ม้วน

1. การเคลื่อนที่ไปมาด้านข้างของเรือขณะหมุนรอบ แกน หน้า - หลัง (แกนตามยาว) การเอียงคือการเอียงหรือการเอน ตัวอย่างคงที่ ตามแนวแกนตามยาวนี้  

2. ชื่อเรียกอีกอย่างหนึ่งของแกนตามยาว (เช่น "แกนหมุน")  

ลูกกลิ้ง

คลื่นลูกใหญ่

คลื่นที่มีความสูงเพิ่มขึ้นเนื่องจากอิทธิพลของพื้นในน้ำตื้น แต่ก่อนที่จะสูงพอที่จะแตก^{[ 38 ]}

เรือขนส่งรถโรลออน/โรลออฟ

เรือที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่มีล้อ ซึ่งสามารถขับเคลื่อนขึ้นลงเรือได้ด้วยล้อของตัวเอง

โรลลิ่งแท็กเกิล

รอกจำนวนหนึ่งที่ใช้ยึดคานไว้ทางด้านที่ลมพัดผ่านของเสากระโดงเรืออุปกรณ์นี้ใช้กันมากในทะเลที่มีคลื่นลมแรง^{[ 49 ]}

โรลลิ่งแวง

ชุดที่สองของสปริงเฮด^แวงถูกดึงออกมาด้านหน้าไปยังราวใกล้กับหัวเรือซึ่งใช้เพื่อเพิ่มการควบคุมและการรองรับเมื่อจำเป็นในทะเล [ ^{2 ]}

ชุดรอมเปอร์

ในขบวนเรือ เรือลำใดลำหนึ่งจะแหวกแนวและ "แล่น" ออกไปข้างหน้าโดยไม่เรียงแถวกับเรือลำอื่น ๆ

เชือก

1. เชือกทุกชนิด; สายต่างๆ ที่ใช้ในการผูกเรือ  

2. เชือกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 1 นิ้ว (2.5 ซม.) ^{[ 49 ]}   

ปลายเชือก

อุปกรณ์ลงโทษแบบเร่งด่วนที่ใช้เป็นแส้

เส้นด้ายเชือก

1. ช่วงเวลาหนึ่ง ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นช่วงบ่ายวันพุธ เมื่อช่างตัดเสื้อขึ้นไปบนเรือรบขณะที่เรือจอดอยู่ที่ท่าเรือลูกเรือจะได้รับการยกเว้นจากหน้าที่ส่วนใหญ่ และมีหน้าที่เบาๆ เช่น ซ่อมแซมเครื่องแบบ เปลญวน และปะถุงเท้า เมื่อเรือออกทะเล ลูกเรือก็ได้รับการยกเว้นจากหน้าที่ส่วนใหญ่ในช่วงบ่ายวันพุธเช่นกัน เพื่อมาทำงานซ่อมแซม ดังนั้น ช่วงบ่ายวันพุธ เช่นเดียวกับวันอาทิตย์ จึงเป็นช่วงเวลาที่ลูกเรือได้พักผ่อนจากหน้าที่ปกติ และเนื่องจากลูกเรือใช้เส้นด้ายสำหรับซ่อมแซม ช่วงบ่ายวันพุธจึงเป็นที่รู้จักกันในชื่อ " วันอาทิตย์เส้นด้ายเชือก "  

2. หลังจากที่เครื่องแบบเริ่มไม่ต้องการการดูแลรักษามากนัก และต่อเนื่องมาจนถึงกลางศตวรรษที่ 20 มีช่วงเวลาหนึ่งในบ่ายวันพุธที่ลูกเรือกองทัพเรือได้รับอนุญาตให้ละเว้นจากหน้าที่ปกติเพื่อไปทำธุระส่วนตัว  

3. นับตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 20 เป็นต้นมา หมายถึงช่วงเวลาว่างใดๆ ที่ลูกเรือได้รับอนุญาตให้หยุดพัก ก่อนเวลา หรือได้รับการยกเว้นจากหน้าที่ตามตารางปกติ  

4. เส้นด้ายเส้นหนึ่งในเชือก^{[ 49 ]}  

ปัดเศษเป็น

การหันหัวเรือเข้าหาลม

จร

1. แผ่นโลหะ (ที่มีรูตรงกลาง) หรือแหวนรองวางทับปลายที่ยื่นออกมาของตะปูที่ตอกผ่านส่วนประกอบไม้สองชิ้น ตะปูจะเสียรูปไปตามร่องเพื่อยึดส่วนประกอบไม้เข้าด้วยกันให้แน่น ใช้โดยเฉพาะในการก่อสร้างแบบคลินเกอร์^{[ 50 ] : 212}  

2. ^{กริยา}อดีตกาลของreeve [ ^{43 ]}  

แถว

1. (ในการพูดทั่วไป) การพายเรือด้วยไม้พาย  

2. (กล่าวให้แม่นยำยิ่งขึ้น ตามที่ใช้ในทะเล) เพื่อขับเคลื่อนเรือด้วยไม้พาย โดยที่คนพายแต่ละคนจะใช้ไม้พายสองอัน อันหนึ่งอยู่แต่ละด้านของเรือ ซึ่งแตกต่างจากความหมายที่ใช้ในน่านน้ำภายในประเทศ เมื่อในทะเล คนคนหนึ่งใช้ไม้พายเพียงอันเดียว จะเรียกว่าการดึง^{[ 37 ] : 135}  

2. (กล่าวให้แม่นยำยิ่งขึ้น ตามที่ใช้ในน่านน้ำภายในประเทศ) เพื่อขับเคลื่อนเรือด้วยไม้พาย โดยที่คนพายแต่ละคนใช้ไม้พายเพียงอันเดียว ในน่านน้ำภายในประเทศ การที่คนหนึ่งคนใช้ไม้พายสองอัน อันหนึ่งอยู่แต่ละด้านของเรือ เรียกว่าการพายแบบใช้ไม้ พายสองอัน ^{[ 37 ] : 135}  

ล็อกแถว

1. รอยตัดในแผ่นไม้กันกระแทกของเรือซึ่งวางไม้พายไว้เพื่อให้เป็นจุดหมุนเมื่อใช้ไม้พาย^{[ 51 ]}  

2. คำทั่วไปสำหรับที่ค้ำไม้พายคืออุปกรณ์โลหะรูปตัวยูที่มีหมุดอยู่ด้านล่างซึ่งพอดีกับเบ้าในขอบเรือเพื่อให้เป็นจุดหมุนสำหรับไม้พาย [ ^{17 ] ดู}เพิ่มเติมที่ หมุดรู  

ราชวงศ์

1. บนเรือใบขนาดใหญ่ เสากระโดงเรือจะอยู่เหนือ เสากระโดงบนสุด (topgallant mast)  

2. ใบเรือของเสากระโดงดังกล่าว  

แถบเสียดสี

แผ่นไม้เสริมที่ติดตั้งไว้ด้านนอกตัวเรือโดยปกติจะอยู่ที่ระดับดาดฟ้า เพื่อป้องกันส่วนบนของตัวเรือ

หางเสือ

อุปกรณ์บังคับทิศทางที่ติดตั้งไว้ด้านท้ายเรือและหมุนรอบแกน (โดยปกติจะเป็นแกนแนวตั้ง) เพื่อสร้าง แรง บิดจากแรงไฮโดรไดนามิกที่กระทำต่อใบหางเสือเมื่อใบหางเสือทำมุมกับกระแสน้ำที่ไหลผ่าน มีหางเสือหลายประเภท ซึ่งโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นหางเสือนอกเรือและหางเสือในเรือ หางเสือนอกเรือจะแขวน (ติดบานพับ) ไว้ที่ท้ายเรือ หางเสือในเรือจะมีแกนที่ผ่านร่องในตัวเรือโดยโครงสร้างของตัวเรือจะต่อเนื่องไปทางท้ายเรือเหนือหางเสือ หางเสือแบบใบมีดจะติดบานพับเฉพาะกับแกนและไม่มีแบริ่งด้านล่างเพื่อช่วยรับน้ำหนัก หางเสือประเภทอื่นอาจติดบานพับกับส่วนต่อขยายของกระดูกงูหรือกับแผ่นกันกระแทกหางเสืออาจได้รับการปรับสมดุลโดยให้ใบหางเสือบางส่วนยื่นออกมาด้านหน้าแกน ในเรือขนาดเล็ก หางเสืออาจถูกควบคุมด้วยคันบังคับซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือแท่งหรือเสาที่ติดอยู่ด้านบนของหางเสือเพื่อให้คนคุมหางเสือสามารถหมุนได้ ในเรือขนาดใหญ่ หางเสือมักจะเชื่อมต่อกับพวงมาลัยผ่านสายเคเบิล ก้านดัน หรือระบบไฮดรอลิก

หยุดหางเสือ

อุปกรณ์ที่จำกัดการแกว่งของหางเสือ

หางเสือ

ส่วนประกอบโครงสร้างของหางเสือที่ส่งแรงบิดที่เกิดจากคันบังคับหรืออุปกรณ์บังคับเลี้ยวไปยังใบหางเสือ อาจประกอบด้วยท่อเหล็กที่ผ่านตลับลูกปืนในตัวเรือเหนือหางเสือ หรือในกรณีของหางเสือแบบแขวนท้ายเรือ อาจเป็นโครงสร้างที่รองรับหมุดหรือเดือยบางส่วนหรือทั้งหมดที่หางเสือหมุนอยู่

นัวเนีย

วงแหวนเหล็กหยักที่ติดอยู่กับกระบอกของรอกสมอ และตัวล็อคจะถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันไม่ให้โซ่สมอ ไหล ย้อน กลับ ^{[ 2 ]}

นักลักลอบขนเหล้ารัม

ดูเรือเร็วสิ

คุ้ย

1.  สถานที่หรือห้องสำหรับจัดเก็บสินค้าในเรือ

2. การกระทำในการจัดเก็บสินค้าลงบนเรือ  

3. การจัดเรียง (สินค้า, สิ่งของ ฯลฯ) ในระวางเรือ การเคลื่อนย้ายหรือจัดเรียงสิ่งของเหล่านั้นใหม่ การดึงและเคลื่อนย้ายห่อสินค้าที่เกิดขึ้นจากการจัดเก็บอย่างแน่นหนาบนเรือ  

4. ตรวจค้นเรือเพื่อหาสินค้าลักลอบนำเข้า เช่น "เจ้าหน้าที่ศุลกากรตรวจค้นเรืออย่างละเอียด"  

ขายของมือสอง

การขายสินค้าที่เสียหาย (จากภาษาฝรั่งเศสarrimage )

วิ่ง

1. ส่วนท้ายของตัวเรือใต้น้ำ ซึ่งเป็นจุดที่เริ่มโค้งขึ้นและเข้าด้านใน  

2. การเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเดินทางระยะสั้นหรือตามปกติ  

วิ่งไปตามสายลม

การแล่นเรือโดยทำมุมมากกว่าประมาณ 160° จากทิศทางลม (กล่าวคือ เคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกันหรือเกือบเดียวกันกับลม) หากเคลื่อนที่สวนทางกับลมโดยตรง เรียกว่า การแล่นตามลม ( dead run ) เปรียบเทียบกับการแล่นทวนลม ( beating )

วิ่ง (คำคุณศัพท์)

ส่วนประกอบของอุปกรณ์บนเรือที่ถูกเคลื่อนย้ายเป็นประจำในการใช้งานปกติ ซึ่งแตกต่างจากส่วนประกอบที่ติดตั้งอยู่กับที่อย่างถาวรหรือกึ่งถาวร ตัวอย่างเช่น เสาหัวเรือที่ใช้สำหรับเคลื่อนไหว อาจจะถูกนำมาอยู่ในตำแหน่งใช้งานก็ต่อเมื่อมีการกางใบเรือเท่านั้น

วิ่งแบ็คสเตย์

สายรัดท้ายที่สามารถปลดและเลื่อนออกไปได้เพื่อไม่ให้รบกวนใบเรือหรือเสาเรือด้านท้ายลมเมื่อเปลี่ยนทิศทาง สายรัดท้ายด้านท้ายที่วิ่งตามลมใหม่จะต้องตั้งขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อรองรับเสาเรือ^{[ 2 ]}

อุปกรณ์วิ่ง

1. ใบพัด เพลา คานค้ำ และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องของเรือยนต์  

2. เชือกควบคุมใบเรือของเรือใบ  

ไฟวิ่ง

คำศัพท์ทางเลือกสำหรับไฟนำทาง

เชือกโยง

เชือกที่ใช้ในการควบคุมใบเรือเสาฯลฯเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของเรือใบ เปรียบเทียบกับเชือกยึด เสา ^{[ 52 ]}

ท่าเรือปลอดภัย

ท่าเรือที่ให้ความปลอดภัยจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือการโจมตี

ที่พักพิงที่ปลอดภัย

ท่าเรือที่ปลอดภัยรวมถึงท่าเรือธรรมชาติ ซึ่งให้ความปลอดภัยจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือการโจมตี

การบรรยายสรุปด้านความปลอดภัย

ดูการฝึกซ้อมรวมพล

ตัวยึดอานม้า

คานขวางวางอยู่เหนือท้ายเรือพร้อมช่องสำหรับเชือกผูกเรือ^{[ 2 ]}

หย่อนคล้อย

ภาวะที่ตัวเรือโก่งลง ทำให้ปลายกระดูกงูสูงกว่าตรงกลาง ตรงข้ามกับภาวะเรือโก่งง อ ภาวะเรือ แอ่นลงอาจเกิดขึ้นเมื่อคลื่นซัดอยู่กลางลำเรือหรือระหว่างการขนถ่ายสินค้า และอาจทำให้เรือเสียหายหรือแตกหักได้

แล่นเรือ

1. ผ้าชิ้นหนึ่งที่ติดอยู่กับเรือและจัดวางให้ลมพัดพาเรือไปข้างหน้า โดยทั่วไปแล้ว ใบเรือจะติดอยู่กับเรือและควบคุมโดยลูกเรือผ่านเสากระโดงคานและเชือก  

2. พลังงานที่ได้จากใบเรือเพื่อขับเคลื่อนเรือ  

3. การใช้พลังงานจากใบเรือในการขับเคลื่อนเรือ  

4. การเดินทางโดยเรือหรือเรือเดินสมุทร โดยเฉพาะเรือใบหรือเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่  

5. ในการใช้งานแบบอเมริกัน โครงสร้างคล้ายหอคอยบนผิวน้ำด้านบน (ด้านท้ายเรือ) ของเรือดำน้ำ ที่สร้างขึ้นตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 20 เป็นต้นมา ส่วน "ใบเรือ" ของเรือดำน้ำนั้นมีลักษณะคล้ายใบเรือหรือครีบที่ทำจากผ้า และ ในภาษาอังกฤษแบบบริติชและเครือจักรภพจะเรียกว่า " ครีบ" นอกจากนี้ยังดูคล้ายกับ หอควบคุมของเรือดำน้ำที่สร้างก่อนกลางศตวรรษที่ 20 แต่แตกต่างจากหอควบคุมตรงที่หอควบคุมของเรือดำน้ำมีเครื่องมือและอุปกรณ์ควบคุมสำหรับกล้องส่องทางไกลเพื่อกำหนดทิศทางของเรือดำน้ำและยิงตอร์ปิโดโจมตี ในขณะที่ใบเรือ (หรือครีบ) ของเรือดำน้ำไม่ได้ทำหน้าที่เหล่านี้  

ระบบขับเคลื่อนด้วยใบเรือ

ขาขับเคลื่อนที่ไม่สามารถบังคับทิศทางได้ ติดตั้งผ่านด้านล่างของเรือใบที่มีใบพัด เปรียบเทียบกับเครื่องขับดันแบบอะซิมุธและเครื่องขับดันท้ายเรือ

โรงเก็บใบเรือ

พื้นที่โล่งกว้างที่ช่างทำใบเรือใช้สำหรับกางใบเรือ

แผนการเดินเรือ

ชุดภาพวาดแสดงรูปแบบการจัดวางใบเรือแบบต่างๆ ที่แนะนำสำหรับการใช้งานในสถานการณ์ต่างๆ

เรือใบคลอง

ดูเรือใบคลอง (canal schooner )

เรือใบคลอง

ดูเรือใบคลอง (canal schooner )

เรือใบเล็ก

ดูเรือเล็กสิ

ช่างทำใบเรือ

ช่างฝีมือที่ทำและซ่อมแซมใบเรือโดยทำงานทั้งบนฝั่งในโรงงานทำใบเรือหรือบนเรือใบขนาดใหญ่ที่ใช้ในการเดินเรือในมหาสมุทร

กะลาสีเรือ

คำศัพท์ในลอนดอนสำหรับเรือบรรทุก สินค้าแบบแล่นใบ หรือคนขับเรือบรรทุกสินค้า^{[ 2 ]}

เรือแซลลี่

วิธีการปลดเรือที่ติดโคลน โดยลูกเรือจะเรียงแถวและวิ่งไปมาขวางลำเรือเพื่อให้เรือโยกไปมา ทำให้แรงดูดของโคลนลดลงและปลดเรือได้โดยที่ตัวเรือ เสียหายเพียงเล็กน้อยหรือไม่เสียหายเลย เมื่อจำเป็นต้องใช้วิธีนี้ ลูกเรือจะได้รับคำสั่งว่า "ปลดเรือ!"

ร้านเสริมสวย

ห้องพักผ่อนบนเรือโดยสาร

เค็ม

ศัพท์เฉพาะของทะเลสาบใหญ่ หมายถึงเรือที่แล่นในมหาสมุทร

สุนัขเค็ม

คำสแลงที่ใช้เรียกกะลาสีเรือโดยเฉพาะกะลาสีเรือในกองทัพเรือ

เรือลากจูงกู้ภัย

เรือลากจูง เฉพาะทางที่ใช้เพื่อช่วยเหลือเรือที่ประสบเหตุหรืออยู่ในภาวะเสี่ยงต่อการจม หรือเพื่อกู้เรือที่จมหรือเกยตื้นไปแล้ว

ผู้กู้ภัย

บุคคลที่ประกอบอาชีพกู้ซากเรือหรือสิ่งของที่สูญหายในทะเล

สำปัน

เรือไม้ท้องแบนของจีน มี ความยาวประมาณ 3.5 ถึง 4.5 เมตร (11 ถึง 15 ฟุต) โดยทั่วไปใช้ในพื้นที่ชายฝั่งหรือแม่น้ำ และใช้เป็นเรือประมงแบบดั้งเดิม บางลำมีที่กำบังขนาดเล็ก และอาจใช้เป็นที่อยู่อาศัยถาวรในแหล่งน้ำภายในประเทศ เป็นเรื่องผิดปกติที่เรือสำปันจะแล่นออกไปไกลจากฝั่ง เนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพอากาศเลวร้าย

โพสต์แซมป์สัน

เสาแนวตั้งที่แข็งแรงใช้สำหรับยึดสายสมอหรือเชือกผูกเรือเพื่อลากจูงเรือลำอื่น หรือเพื่อรองรับกว้าน ของเรือ ฐานของหัว เรือ ฐานของเครนยกสินค้า หรือสิ่งของหนักอื่นๆ ในเรือขนาดเล็ก มักจะยึดติดกับกระดูกงูที่ปลายด้านล่าง^{[ 34 ] [ 17 ]}

ตัวดูดทราย

เรือบรรทุกที่ใช้เก็บทรายจากก้นทะเลสาบ

เอสบี

เอสบี

คำนำหน้าสำหรับ " เรือบรรทุกสินค้าแบบแล่นใบ " ใช้ก่อนชื่อเรือ

อื้อฉาว

การลดพื้นที่และประสิทธิภาพของใบเรือด้วยวิธีการที่ไม่เหมาะสม (เช่น การคลายส่วนบนของใบเรือและการดึงส่วนล่างของใบเรือ ขึ้น ) โดยไม่ทำการลด ขนาดใบเรืออย่างถูกต้อง ซึ่งจะทำให้ความเร็วของเรือลดลง ในอดีตยังเคยใช้เป็นสัญลักษณ์ของการไว้ทุกข์อีกด้วย

โครงไม้

ขนาดของชิ้นส่วนโครงสร้างของเรือ เช่นโครงเรือคานตงเป็นต้น

เรือใบ

เรือใบประเภทหนึ่งที่มีลักษณะเด่นคือการใช้ ใบเรือ แบบหน้า-หลัง บน เสากระโดงสองต้นขึ้นไปโดยเสากระโดงหน้าจะไม่สูงกว่าเสากระโดงหลัง ชาวดัตช์เป็นผู้ใช้เรือประเภทนี้เป็นครั้งแรกในศตวรรษที่ 16 หรือ 17 เรือสคูนเนอร์แบบมีใบเรือบน (topsail schooner) จะมีใบเรือบนรูปสี่เหลี่ยม (และอาจมีใบเรือบนอีกใบ) บนเสากระโดงหน้า

เรือใบสองเสา

เรือบรรทุก สินค้าประเภทหนึ่งที่ดัดแปลงมาจากเรือใบสองเสาหรือสร้างขึ้นโดยเฉพาะเป็นเรือบรรทุกสินค้าที่มีใบ เรือแบบเรือใบสองเสา โดยส่วนใหญ่ใช้ตั้งแต่ช่วงปี 1860 ถึง 1940 ในช่วงแรกใช้ในทะเลสาบใหญ่และต่อมาใช้ในสภาพแวดล้อมน้ำเค็มด้วย เรือบรรทุกสินค้าแบบเรือใบสองเสาต้องการลูกเรือน้อยกว่าเรือใบสองเสาและจำเป็นต้องถูกลากจูง แต่ภายใต้สภาวะที่เอื้ออำนวยสามารถชักใบเรือเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงของเรือที่ลากจูงได้^{[ 53 ] [ 54 ]}

ชุยท์

อีกชื่อหนึ่งของ เรือบรรทุกสินค้า แบบดัตช์

ขอบเขต

ความยาวของสายเคเบิลที่ยืดออกเมื่อเรือจอดทอดสมอ

เรือท้องแบน

1. วิธีการเตรียมสมอสำหรับการดึงขึ้นโดยการผูกสายเคเบิลสมอเข้ากับส่วนบนของสมอและยึดเข้ากับห่วงด้วยตัวล็อค แบบเบา (เรียกอีกอย่างว่าbecue ) ตัวล็อคสามารถคลายออกได้หากสมอติดขัด  

2. เรือใบแบบคลินเกอร์ (clinker dinghy)ซึ่งมีลักษณะกว้างและแล่นช้า  

3. เรือแข่งในแม่น้ำที่ไม่มีกระดูกงู มี ระบบใบเรือขนาดใหญ่ และตัวเรือแบบแล่นบนผิวน้ำ  

เรือใบท้องแบน

เรือที่มีตัวเรือ คล้ายเรือ ท้องแบน (นิยาม 2) และ ระบบ ใบเรือแบบเรือใบสองเสา เรือท้องแบนแบบเรือใบสองเสาปรากฏขึ้นในทะเลสาบใหญ่ในช่วงทศวรรษ 1820 และให้บริการที่นั่นจนถึงศตวรรษที่ 20 และยังพบเห็นได้ทั่วไปในอ่าวซานฟรานซิสโก^และในนิวซีแลนด์^{[ 55} ]

เรือสลูป

เรือที่มีตัวเรือ คล้าย เรือท้องแบน (นิยาม 2) และ ระบบใบ เรือแบบสลูปเรือท้องแบนแบบสลูปเป็นเรื่องปกติในอเมริกาเหนือตั้งแต่ปี ค.ศ. 1725 ^{[ 55 ]}

ยุค 60 ที่กรีดร้อง

ลมตะวันตกแรงจัดพบได้ในซีกโลกใต้ทางใต้ของเส้นละติจูด 60 องศาลมเหล่านี้แรงกว่า " ลมคำรามแห่งละติจูด 40 องศา " ที่คล้ายกันซึ่งอยู่ทางเหนือ

เสียงแหลม

ใบเรือชนิดพิเศษที่สามารถใช้เป็นใบเรือเจโนอาสำหรับแล่น ทวนลม ใบเรือ สำหรับ แล่นตามลม หรือใบเรือสำหรับแล่นตามลม ชื่อนี้มาจากการรวมคำว่า " สปินเนเกอร์ " (spinnaker) และ "รีชชิ่ง" (reaching) เข้า ด้วยกัน

สกรู

1. ใบพัด​​  

2. ขับเคลื่อนด้วยใบพัด (เช่นเรือฟริเกตหรือเรือใบใบพัด )  

สกั๊ด

เป็นชื่อที่กะลาสีเรือตั้งให้กับเมฆที่อยู่ต่ำที่สุด ซึ่งมักพบเห็นได้ในสภาพอากาศที่มีลมกระโชกแรง

พุ่งทะยาน

เป็นคำที่ใช้เรียกเรือที่ถูกพายุพัดกระหน่ำอย่างรุนแรง

แจว

1. (กริยา) ในการพายเรือเพื่อการกีฬาหรือสันทนาการ โดยเฉพาะในแหล่งน้ำภายในประเทศ การพายเรือโดยใช้ไม้พาย โดยแต่ละคนจะใช้ไม้พายสองอัน อันละข้างของเรือ ซึ่งแตกต่างจากการใช้เรือทำงานแบบดั้งเดิมทางทะเลหรือการใช้งานในกองทัพเรือ ซึ่งกิจกรรมนี้เรียกว่าการพายเรือ^{[ 37 ] : 135}  

2. (กริยา) พายเรือโดยใช้ไม้พายเพียงอันเดียววางไว้ในร่องที่ท้ายเรือ โดยใช้การเคลื่อนที่แบบเลขแปดของใบพาย ซึ่งจุ่มอยู่ในน้ำตลอดเวลา  

3. (น.) ไม้พายที่ใช้สำหรับพายเรือ  

4. (น.) เรือที่ใช้การพายแบบซิกแซกในการขับเคลื่อน โดยทั่วไปใช้เพื่อการพักผ่อนหรือการแข่งขัน  

รางระบายน้ำ

เดิมที ระบบนี้เป็นชุดท่อที่ติดตั้งผ่านด้านข้างของเรือ จากภายในช่องทางน้ำบนดาดฟ้าที่หนากว่า ไปยังแผ่นไม้ด้านบน เพื่อระบายน้ำออกสู่ทะเล โดยจะระบายน้ำปริมาณมากผ่านช่องระบายน้ำ ซึ่งเป็นช่องเปิดในราวกันตกของเรือ

เกล็ด

เรือท้องแบนที่มีใบเรือ แบบเรียง่าย ใช้สำหรับขนส่งไวน์ในแคว้นอองฌูประเทศฝรั่งเศส

ตะเกียง

1. ช่องเปิดขนาดเล็ก หรือฝาปิดของช่องเปิดนั้น บนดาดฟ้าหรือตัวเรือ  

2. จงใจจมเรือ  

ข่าวลือ

1. ถังที่มีรูตรงกลาง ใช้สำหรับบรรจุน้ำให้ลูกเรือดื่ม ในความหมายที่กว้างกว่า (ในบริบทการใช้งานทางทะเลสมัยใหม่) หมายถึงน้ำพุสำหรับดื่มหรือเครื่องทำน้ำเย็นบนเรือ  

2. คำสแลง ที่หมายถึงการนินทา  

วิ่งหนีไป

การเจาะรูในตัวเรือหรือการเปิดวาล์วระบายน้ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อจงใจจมเรือ

ทะเล

1. มหาสมุทร  

2. แหล่งน้ำเค็มที่มีขนาดเล็กกว่ามหาสมุทร และโดยทั่วไปเป็นส่วนหนึ่งของมหาสมุทรหรือทะเลขนาดใหญ่ หรือเชื่อมต่อกับมหาสมุทรหรือทะเลขนาดใหญ่กว่า  

3. ทะเลสาบขนาดใหญ่ โดยปกติจะเป็นทะเลสาบที่มีน้ำเค็มหรือน้ำกร่อย  

4. คลื่นในมหาสมุทรหรือทะเล  

5. คลื่นลูกเดียว เช่น " คลื่นลูก ใหญ่ ซัดเข้าใส่เรือ"  

สมอทะเล

อุปกรณ์ช่วยทรงตัวที่หย่อนลงไปในน้ำเพื่อใช้หยุดเรือในสภาพอากาศเลวร้าย ทำหน้าที่เสมือนเบรกและช่วยให้ตัวเรืออยู่ในแนวเดียวกับลมและตั้งฉากกับคลื่น มักอยู่ในรูปของถุงขนาดใหญ่ที่ทำจากผ้าใบหนา ดูเพิ่มเติมที่drogue

หีบสมบัติทะเล

กล่องกันน้ำที่สร้างติดกับตัวเรือเชื่อมต่อกับทะเลผ่านโครงตะแกรง ซึ่งมีวาล์วและท่อติดตั้งอยู่เพื่อให้น้ำไหลเข้าสำหรับปรับสมดุลเรือ ระบายความร้อนเครื่องยนต์ และดับเพลิง นอกจากนี้ยังหมายถึงกล่องไม้ที่ใช้เก็บสัมภาระของลูกเรือด้วย

ทนายความทางทะเล

กะลาสีเรือที่ชอบโต้เถียงและเจ้าอารมณ์^{[ 56 ]}

เพลงพื้นบ้านเกี่ยวกับการเดินเรือ / เพลง ชาวเรือ / เพลงพื้นบ้าน

เพลงทำงานที่ใช้ประกอบจังหวะการทำงานที่เป็นระบบ

สภาพทะเล

สภาพทั่วไปของผิวน้ำอิสระในแหล่งน้ำขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับคลื่นลมและคลื่นลมแรง ณ ตำแหน่งและเวลาใดเวลาหนึ่งนั้น มีลักษณะเฉพาะด้วยสถิติ รวมถึงความสูงของคลื่นคาบเวลาและสเปกตรัมกำลังสภาพทะเลจะเปลี่ยนแปลงไปตามเวลา เนื่องจากสภาพลมหรือสภาพคลื่นลมแรงเปลี่ยนแปลงไป

การทดสอบทางทะเล

ขั้นตอนการทดสอบเรือ เรือเดินทะเล หรือเรือดำน้ำ ซึ่งโดยปกติจะเป็นขั้นตอนสุดท้ายในการก่อสร้าง ดำเนินการเพื่อวัดสมรรถนะและความสามารถในการเดินเรือโดยทั่วไปของเรือ ก่อนที่เจ้าของจะรับมอบเรือ

เรือทะเล

1. เรือของเรือที่เตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานทันทีในทะเล และใช้เพื่อช่วยเหลือคนตกน้ำ หรือนำทีมขึ้นเรือไปยังเรือลำอื่น โดยปกติจะติดตั้งอุปกรณ์ปลดล็อกที่จดสิทธิบัตรไว้ ซึ่งช่วยให้ปล่อยเชือกทั้งสองเส้นพร้อมกันและรวดเร็ว ทำให้สามารถปล่อยเรือออกจากเรือใหญ่ได้^{[ 57 ]}  

2. คำที่ใช้เรียกเรือทุกประเภทเมื่อประเมินพฤติกรรมทางกายภาพของเรือในทะเล เรือที่สามารถแล่นได้ดีในสภาพอากาศหรือสภาพทะเลที่ท้าทาย เช่น คลื่นสูง เรียกว่าเรือทะเลที่ดีในขณะที่เรือที่ไม่สามารถแล่นได้ดีในสภาพทะเลที่ท้าทาย เรียกว่าเรือทะเลที่ไม่ดี  

รองเท้าบู๊ตทะเล

รองเท้าบูทกันน้ำสูงสำหรับใช้ในทะเล ในการแล่นเรือใบเพื่อการพักผ่อน จะเรียกว่า รองเท้าบูทกันน้ำ สำหรับแล่นเรือใบ (sailing wellies )

ไก่ทะเล

วาล์วในตัว เรือที่ใช้สำหรับปล่อยน้ำทะเลเข้าหรือออกจากเรือ วาล์วน้ำทะเลใช้สำหรับรับน้ำทะเลเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เช่น การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ การจ่ายน้ำทะเลให้กับก๊อกน้ำ หรือการจมเรือ หรือเพื่อระบายน้ำจากอ่างล้างหน้าหรือโถส้วมลงสู่ทะเล บนเรือรบ วาล์ว น้ำทะเลอาจใช้เพื่อปล่อย น้ำทะเลเข้าไปใน คลังกระสุนเพื่อป้องกันไม่ให้กระสุนระเบิดระหว่างเกิดเพลิงไหม้

ความสามารถในการเดินเรือ

ความสามารถของเรือในการทรงตัวในทะเลได้อย่างปลอดภัยในสภาพอากาศที่เลวร้ายขณะแล่น เรือที่มีความสามารถในการทรงตัวในทะเลที่ดี จะมีความปลอดภัยสูงแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย

เป็นมิตรกับทะเล

(ของเรือหรือเรือเดินสมุทร) มีการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นในทะเลที่มีคลื่นลมแรง^{[ 58 ]}

ซีลเลอร์

เรือที่ออกแบบมาเพื่อการล่าแมวน้ำ หรือใช้ในการล่าแมวน้ำโดยเฉพาะ

การปิดผนึก

1. การล่าแมวน้ำ  

2. ซับในด้านในของด้านข้างและด้านล่างของช่องเก็บของรวมถึงเพดาน ด้วย ^{[ 2 ]}  

กะลาสี

1. คำทั่วไปที่ใช้เรียกกะลาสีเรือ  

2. เป็นส่วนหนึ่งของยศทหารเรือระดับล่าง  

ภูเขาใต้ทะเล

ลักษณะทางธรณีวิทยาขนาดใหญ่ที่โผลขึ้นมาจากพื้นมหาสมุทรแต่ไม่โผล่พ้นผิวน้ำ เรียกว่า ภูเขาใต้น้ำ

เหมาะสมสำหรับการเดินเรือ

ได้รับการรับรองและมีความสามารถในการเดินเรือในทะเลได้อย่างปลอดภัย

ต้นหนที่สอง

ต้นหนเรือคนที่สอง คือ สมาชิกที่ได้รับใบอนุญาตของแผนกเดินเรือบนเรือสินค้าลำดับที่สาม หรือในเรือเดินสมุทร บาง ลำ ลำดับที่สี่ ทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง โดยปกติคือผู้เดินเรือ หน้าที่อื่นๆ อาจแตกต่างกันไป แต่โดยทั่วไปแล้ว ต้นหนเรือคนที่สองมักเป็นเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์และรับผิดชอบในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ ในเรือบรรทุกน้ำมัน ต้นหนเรือคนที่สองมักจะช่วยต้นหนเรือใหญ่ในการทำความสะอาดถังน้ำมัน

เจอกันใหม่นะ

โดยหลักแล้ว นักบินและลูกเรือบนเรือลากจูงและเรือบรรทุกสินค้า รวมถึงเจ้าหน้าที่บนดาดฟ้าเรือ จะใช้คำทักทายอย่างเป็นมิตร (คล้ายกับวลี "เจอกันใหม่") หรือใช้ในการสื่อสารทางวิทยุ VHF ระหว่างเรือ (หรือเมื่อจำเป็นก็ใช้หวีดเรือ) ร่วมกับวลี "เจอกันที่ฝั่งสอง" เพื่อระบุว่าเรือจะแล่นสวนกันทางด้านใด การตอบสนองที่ถูกต้องต่อการท้าทายคือการพูดซ้ำกลับไปยังเรือฝ่ายตรงข้ามเพื่อแสดงความเห็นชอบ และหากไม่เห็นด้วยก็ให้ขอข้อตกลงอื่น "ฝั่งหนึ่ง" หมายถึงสัญญาณเสียงหวีดเดียว หรือการแล่นสวนทางจากฝั่งซ้ายไปฝั่งซ้าย ในขณะที่ "ฝั่งสอง" คือสัญญาณเสียงหวีดสองครั้ง หรือการแล่นสวนทางจากฝั่งขวาไปฝั่งขวา ในสหรัฐอเมริกา การแล่นสวนทางด้วย "หวีดเดียว" หรือฝั่งซ้ายไปฝั่งซ้าย เป็นด้านที่ปกติและนิยมใช้

ผู้แสวงหา

คำศัพท์ในลอนดอนสำหรับเรือบรรทุกสินค้าที่แล่นเพื่อหาสินค้า โดยขนส่งสินค้าให้กับพ่อค้ารายอื่นโดยคิดค่าธรรมเนียม ไม่ใช่เพื่อเจ้าของ^{[ 2 ]}

อวนจับปลา

เรือประมงที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับจับปลาโดยใช้แห

ยึด

เพื่อผูกเชือก สองเส้น เข้าด้วยกันด้วยเชือกเส้นเล็ก^{[ 59 ]}

ยั่งยืนด้วยตนเอง

เรือสินค้าที่สามารถขนถ่ายสินค้าได้ด้วยตนเองโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากสิ่งอำนวยความสะดวกในท่าเรือ เรียกว่าเรือ ที่ พึ่งพาตนเองได้ในขณะที่เรือที่ต้องอาศัยสิ่งอำนวยความสะดวกในท่าเรือในการขนถ่ายสินค้า เรียกว่า เรือที่พึ่งพาตนเองไม่ได้ เรือที่พึ่งพาตนเองได้มีค่าใช้จ่ายในการสร้าง บำรุงรักษา และการดำเนินงานสูงกว่าเรือที่พึ่งพาตนเองไม่ได้ แต่มีข้อได้เปรียบคือสามารถดำเนินงานได้ในท่าเรือที่ด้อยพัฒนาซึ่งขาดโครงสร้างพื้นฐาน

เครื่องขนถ่ายอัตโนมัติ

เป็นศัพท์เฉพาะในแถบทะเลสาบใหญ่ที่ใช้เรียกเรือที่มีสายพานลำเลียงหรือวิธีการขนถ่ายสินค้าแบบอื่นโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์บนฝั่ง

เซมิเดรดนอท

เซมิเดรดนอต คือเรือรบประเภทพรีเดรดนอต ขั้นสูง ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ที่มีอาวุธปืนใหญ่ขนาดต่างๆ กันติดตั้งอยู่ทั่วลำกล้อง เซมิเดรดนอตแตกต่างจากพรีเดรดนอตทั่วไป ซึ่งมีปืนใหญ่เพียงไม่กี่กระบอกสำหรับยิงระยะไกล และใช้ปืนรองขนาดกลางสำหรับยิงในระยะใกล้เป็นหลัก แต่ก็แตกต่างจาก เดรดนอตเช่นกัน เพราะ เดรดนอตไม่มีปืนรองขนาดกลาง แต่ใช้ปืนใหญ่ขนาดเดียวกันทั้งหมดเป็นปืนหลักสำหรับยิงระยะไกล เซมิเดรดนอตจึงมีอำนาจการยิงในระยะไกลมากกว่าพรีเดรดนอตทั่วไป แต่ขาดอำนาจการยิงระยะไกลเท่ากับเดรดนอต

เซนเน็ต

เชือกที่เกิดจากการถักเชือกด้วยมือ มีการถักหลายประเภท ซึ่งอาจเป็นแบบแบน กลม หรือสี่เหลี่ยม และมีการใช้งานหลายอย่าง^{[ 60 ] [ 38 ]}

แส้เซนเน็ต

เครื่องมือลงโทษแบบสรุป

ให้บริการ

คลุมเชือกหรือรอยต่อด้วยเชือกเส้นเล็กเพื่อป้องกัน^{[ 2 ]}เปรียบเทียบกับการเฆี่ยนตี

ชุด

ทิศทางที่กระแสไฟฟ้าไหลไป

โซฟา

1. ( ใบเรือแบบนั่ง ) ใบเรือแบบแลตีนที่ตัดมุมด้านหน้าออก ทำให้มีรูปทรงสี่เหลี่ยม ใช้คานใบเรือ สั้น กว่าใบเรือแลตีนทั่วไป และเช่นเดียวกับใบเรือแลตีน ก็ใช้เสาใบเรือ สั้น กว่าใบเรือแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส  

2. ( เรือเซ็ตตี ) เรือใบสินค้าแบบดาดฟ้าเดียวหัว เรือแหลม ในศตวรรษที่ 18 และ 19 พบได้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน โดยเฉพาะใน เลแวนต์และยังถูกใช้โดยชาวสเปนในทวีปอเมริกาเรือเซ็ตตีมีเสากระโดง สอง ต้น ที่ติดตั้งใบ เรือ แบบแลตีน เหมือนกับ เรือ เซเบคหรือ เรือ แกลลีย์แต่มีใบเรือแบบเซ็ตตี เรือโพลักกาบางลำก็มีใบเรือแบบเซ็ตตี ทำให้เกิดชื่อเรียกเรือโพลักกา-เซ็ตตี (หรือโพลาเคร-เซ็ตตี)  

ชำระ

(ของเรือ): จมลงไปเรื่อยๆ ในน้ำ มักจะเกิดขึ้นก่อนที่จะจมลงไปในที่สุด

เซ็กซ์แทนท์

อุปกรณ์นำทางที่ใช้ในการวัดละติจูดของ เรือ

กุญแจมือ

เหล็กรูปตัว U มีหมุดเกลียวที่ปลายเปิด ใช้สำหรับยึดเสาเข้ากับใบเรือทำให้ถอดออกได้ง่าย^{[ 2 ]}

เพลา

1. เพลาใบพัดคำว่า " เพลา " สามารถใช้แทนคำว่า " ใบพัด " เพื่ออธิบายจำนวนใบพัดที่เรือมี เช่นเรือลำนี้มีเพลาสองอันหรือเครื่องยนต์ของเรือขับเคลื่อนเพลาสามอัน  

2. ผลักหรือขับ (เรือ) ด้วยไม้พาย^{[ 61 ]}  

ตรอกเพลา

ส่วนของเรือที่ติดตั้งเพลาขับเคลื่อน ซึ่งทอดยาวจากห้องเครื่องยนต์ไปยังกล่องซีลเพลา

บันทึกเพลา

ชิ้นส่วนไม้หรือโลหะรูปทรงที่ติดตั้งเข้ากับส่วนท้าย เรือ กระดูกงูหรือกระดูกงูของ เรือ ณ จุดที่ท่อท้ายเรือผ่านตัวเรือ^{[ 62 ]}

การทดสอบเดินรถ

การทดสอบเดินเรือที่ดำเนินการก่อนที่เรือจะเริ่มให้บริการ หรือหลังจากมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เช่น การเปลี่ยนลูกเรือ การซ่อมแซม หรือการยกเครื่องใหม่ ซึ่งเป็นการทดสอบสมรรถนะของเรือและลูกเรือภายใต้สภาวะการทำงานจริง

เขย่า

เศษชิ้นส่วนของถังหรือลังไม้ที่ถูกทุบเพื่อประหยัดพื้นที่ มีมูลค่าต่ำมาก จึงเป็นที่มาของสำนวน "ไม่มีค่าอะไรมากมาย"

ตื้น

1. คำที่ใช้เรียกเรือประเภทต่างๆ และเรือขนาดเล็กที่ใช้ในการเดินเรือชายฝั่งตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 เป็นต้นมา  

2. เรือขนาดใหญ่ติดปืนใหญ่ที่ชาวเดนมาร์กใช้เป็นเรือปืนในระหว่างสงครามเรือปืน (ค.ศ. 1807–1814)  

ลักพาตัว

สภาพของลูกเรือที่ถูกบังคับให้เข้ารับราชการบนเรือโดยไม่สมัครใจ

รอก

(ออกเสียงตามธรรมเนียมว่า "ชิฟ") ล้อในบล็อกซึ่งหมุนตามเชือกที่วิ่ง^{[ 2 ]}

รูรอก

รูหรือช่องในเสาที่ติดตั้งรอกเพื่อให้เชือกวิ่งได้^{[ 59 ]}

โปร่งใส

เส้นโค้งขึ้นของเส้นตามยาวของเรือเมื่อมองจากด้านข้าง^{[ 2 ]}

เส้นบางๆ

จุดตัดระหว่าง พื้นผิว ตัวเรือ ด้านนอกและพื้นผิว ดาดฟ้าหลักแสดงด้วยเส้นบนแผนผังด้านข้างตัวเรือ

แผนการล้วนๆ

ในงานต่อเรือแผนภาพแสดงภาพด้านข้าง ของ ตัวเรือเมื่อมองจากด้านข้างลำ เรือ

แผ่น

เชือกที่ผูกติดกับมุมใบเรือและใช้เพื่อควบคุมการตั้งใบเรือให้สัมพันธ์กับทิศทางลม โดยปกติเชือกจะถูกดึงผ่านรอกก่อนที่จะผูกติดกับจุดคงที่บนดาดฟ้า หรือในกรณีของเรือบรรทุกสินค้า จะผูกติดกับรางเลื่อนบนเสาหลัก^{[ 2 ]}

ตัวยึดแผ่น

ในอดีตสมอ ที่หนักที่สุด บนเรือใบ จะใช้เฉพาะในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น และตั้งอยู่กลางลำเรือในการใช้งานทั่วไป คำนี้มีความหมายถึงบุคคลหรือสิ่งของที่เชื่อถือได้มากในยามฉุกเฉิน^{[ 63 ]}ตัวอย่างเช่น ใน พิธีสาบาน ตนเข้ารับตำแหน่งครั้งแรกของโทมัส เจฟเฟอร์สันเขาได้สนับสนุน "การรักษารัฐบาลกลางให้คงไว้ซึ่งความเข้มแข็งตามรัฐธรรมนูญทั้งหมด เสมือนสมอเรือที่ยึดเหนี่ยวสันติภาพของเราทั้งในประเทศและต่างประเทศ" ^{[ 64 ]}

แผ่นโค้ง

การผูกเชือกเข้ากับห่วง เล็กๆ หรือปมเล็กๆเช่น การผูกเปลญวนเข้ากับปมเล็กๆ หรือการผูกเชือกเข้ากับบันไดจาคอบ^{[ 65 ]}

เปลือก

เรือพายที่มีรูปทรงแคบมาก และมักจะยาวเกินสัดส่วน ติดตั้งด้วยไม้พาย ยาว คานยื่นเพื่อยึดที่ล็อกไม้พายให้ห่างจากตัวเรือ และที่นั่งแบบเลื่อนได้ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการแข่งขันหรือการออกกำลังกาย

ดาดฟ้าที่พักพิง

ดาดฟ้าชั้นบนไม่มีหลังคาบังแดดหรือฝน แต่ให้ร่มเงาแก่ดาดฟ้าด้านล่าง

เปลี่ยนสี

1. การเปลี่ยนการแสดงธงและธงราวเมื่อเรือที่จอดเทียบท่าเริ่มแล่น และในทางกลับกัน การแสดงที่ประสานกันอย่างดีเยี่ยมซึ่งเรือต่างภาคภูมิใจ ผลลัพธ์ที่ต้องการคือ ธงชุดหนึ่งหายไปในขณะที่ธงอีกชุดหนึ่งปรากฏขึ้นอย่างฉับพลันในเวลาเดียวกัน  

2. คำสแลงสำหรับการเปลี่ยนจากเครื่องแบบทหารเรือเป็นเสื้อผ้าพลเรือนเพื่อขึ้นฝั่ง (จดหมายข่าวของกองทัพเรือสหรัฐฯ สำหรับบุคลากรที่เกษียณอายุมีชื่อเล่นว่าShift Colorsด้วยเหตุผลนี้) ^{[ 66 ]}  

กระแสน้ำเปลี่ยนทิศ

การสังเกตตำแหน่งของดวงอาทิตย์และดวงจันทร์โดยใช้เซ็กซ์แทนท์การใช้ปฏิทินเดินเรือเพื่อกำหนดตำแหน่งและเฟสของดวงจันทร์ และการคำนวณผลกระทบสัมพัทธ์ของกระแสน้ำต่อการเดินเรือ^{[ 67 ] [ 68 ]}

เรือ

1. อย่างเคร่งครัด หมายถึง เรือใบที่มีเสากระโดงสามต้นขึ้นไปและมีใบเรือสี่เหลี่ยมบนเสากระโดงทั้งหมด^{[ 69 ] [ 70 ]}  

2. โดยทั่วไปแล้ว หมายถึงเรือเดินทะเลขนาดกลางหรือขนาดใหญ่ เรือขนาดเล็กหรือเรือที่ใช้ในน่านน้ำที่ปลอดภัยโดยทั่วไปเรียกว่าเรือ ยกเว้นเรือดำน้ำซึ่งจะถูกเรียกว่าเรือเสมอ^{[ 70 ]}  

3. การส่ง (สิ่งของหรือสินค้า) โดยการขนส่งทางน้ำ หรือในความหมายที่ได้มาโดยวิธีการขนส่งใดๆ (เช่น ทางรถไฟ) ^{[ 71 ]}  

4. นำสิ่งของขึ้นเรือ^{[ 71 ]}  

5. การนำสิ่งของไปวางไว้ในที่ที่เหมาะสมบนเรือ พร้อมใช้งาน^{[ 71 ]}  

6. เพื่อรับงานประจำบนเรือ  

7. ขึ้นเรือหรือเดินทางโดยเรือ  

8. น้ำไหลเข้าทางหัวเรือหรือด้านข้างของเรือ เช่น "เรือบรรทุกสินค้าลำนั้นรับน้ำเข้ามาเป็นจำนวนมากระหว่างเกิดพายุ"  

เรือทะเล

(สำหรับเรือ): ถูกคลื่นซัดจนน้ำท่วม

การทำลายเรือ

การรื้อถอนเรือเพื่อนำชิ้นส่วนอะไหล่และเศษโลหะไปใช้ เรือลำหนึ่งกำลังถูกส่งไปรื้อถอนเพื่อนำไปทำลาย

สุสานเรือ

อีกชื่อหนึ่งของสุสานเรือ

สมาคมจัดประเภทเรือ

องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่กำหนดและดูแลรักษามาตรฐานทางเทคนิคสำหรับการก่อสร้างและการดำเนินงานของเรือและโครงสร้างนอกชายฝั่ง

เรือรบหลวง

เรือรบประเภทหนึ่งที่สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1600 ถึงกลางปี ​​1800 เพื่อใช้เป็นส่วนหนึ่งของแนวรบเป็นหนึ่งในเรือรบที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดในยุคนั้น

สุสานเรือ

1.  สถานที่ที่ซากเรือที่ถูกทิ้งแล้วถูกทิ้งไว้ให้ผุพังและสลายไป

2. บริเวณที่เรืออับปางสะสมตัวเนื่องจากสภาพการเดินเรือที่เป็นอันตราย การจมเรือโดยเจตนาหรือความสูญเสียในการสู้รบ  

3. จุดจอดเรือสำหรับเรือของกองเรือสำรอง  

จัดส่งแล้ว

การต่อสัญญาเข้ารับราชการ เมื่อทหารเรือขยายระยะเวลาการรับราชการออกไปอีกระยะหนึ่ง

เรือ-โพลักกา

ปลากะพงสามเสา

แท่นขุดเจาะเรือ

ดูเรือใบเต็มลำ

เรือสลูป

เรือรบแบบสลูปชนิดหนึ่งที่เริ่มใช้ในทศวรรษ 1740 มีเสากระโดงสี่เหลี่ยม สามต้น (แตกต่างจากเรือบริกสลูปที่เริ่มใช้ในทศวรรษ 1770 ซึ่งมีเสากระโดงสองต้น)

ร้านค้าเรือ

วัสดุ อุปกรณ์ และเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการเดินเรือ การบำรุงรักษา การใช้งาน และการดูแลรักษาเรือ

เรือถูกนำออกจากเส้นทางการค้า

ดูสิ่งของต่างๆ

ระฆังเรือ

การตีระฆังเรือเป็นวิธีการดั้งเดิมในการบอกเวลาและควบคุมการเข้าเวรของลูกเรือ ระฆังแต่ละใบ (ตั้งแต่หนึ่งถึงแปดใบ) หมายถึงช่วงเวลา 30 นาที นับตั้งแต่เริ่มต้นเวรสี่ชั่วโมงตัวอย่างเช่น ในระบบดั้งเดิม "ระฆังสามใบในเวรเช้า" หมายถึง 90 นาที นับตั้งแต่เริ่มต้นเวรเช้า หรือ 5:30 น. "ระฆังแปดใบ" หมายถึงสิ้นสุดเวร

บิสกิตเรือ

ดูขนมปังแข็งๆสิ

บริษัทเรือ

ลูกเรือของเรือลำหนึ่ง

ลูกเรือ

จำนวนคนในลูกเรือรวมทั้งนายทหาร

สามีของเรือ

คำศัพท์ทางกฎหมายสำหรับตัวแทนที่ตั้งอยู่บนบก ซึ่งมีอำนาจในการซ่อมแซมและดูแลการจัดการ อุปกรณ์ และการจัดการทั่วไปของเรือในท่าเรือบ้านเกิด^{[ 72 ] [ 73 ]}

การดูแลรักษาเรือ

ครอบคลุมทุกแง่มุมของการบำรุงรักษา การทำความสะอาด และการดูแลรักษาทั่วไปของตัวเรือ อุปกรณ์ และเครื่องมือของเรือ นอกจากนี้ยังอาจใช้เพื่ออ้างถึงแง่มุมของการบำรุงรักษาที่ไม่ได้ครอบคลุมโดยเฉพาะในแผนกเทคนิค^{[ 74 ] [ 75 ]}

การละเมิดเรือ

อีกชื่อหนึ่งของซากเรืออับปาง

การส่งสินค้า

1. การเดินทางหรือการขนส่งทางเรือ; การ ขนส่งทางทะเล  

2. กลุ่มเรือที่เป็นของประเทศ ท่าเรือ หรืออุตสาหกรรมเดียวกัน  

เรียบร้อย

เป็นระเบียบเรียบร้อยอย่างพิถีพิถัน ลูกเรือต้องรักษาห้องพักของตนให้เป็นระเบียบเรียบร้อย โดยจัดวางสิ่งของทุกอย่างอย่างเป็นระเบียบและปลอดภัย ทั้งเพื่อประหยัดพื้นที่บนเรือและเนื่องจากอันตรายจากสิ่งของที่อาจหล่นหล่นหากเรือเผชิญกับทะเลที่ปั่นป่วน

เรืออับปาง

1. ซากเรือที่จมลง  

2. ซากเรือที่เกยตื้นจนไม่สามารถเดินเรือได้ อีกต่อ ไป  

3. เหตุการณ์ที่เรือจมหรือกลายเป็นซากเรือ  

การเรืออับปาง

ทำให้เรืออับปางเนื่องจากอุบัติเหตุ

เรืออับปาง

บุคคลที่ติดอยู่บนเกาะเนื่องจากเรือที่ตนเองโดยสารมาอับปาง เรียกว่า "ประสบเหตุเรืออับปาง"

ช่างต่อเรือ

บุคคลที่ออกแบบ สร้าง และซ่อมแซมเรือ โดยเฉพาะเรือไม้

อู่ต่อเรือ

สถานที่ที่ ใช้ในการสร้างและซ่อมแซม เรือหรือเรือเดินทะเล โดยทั่วไปมักใช้เป็นคำพ้องความหมายกับอู่ต่อเรือแม้ว่าบางครั้งอู่ต่อเรือจะมีความเกี่ยวข้องใกล้ชิดกับสถานที่ที่ใช้สำหรับการซ่อมบำรุงและกิจกรรมฐานทัพ ในขณะที่อู่ต่อเรือบางครั้งมีความเกี่ยวข้องใกล้ชิดกับสถานที่ที่ใช้ในการก่อสร้างมากกว่า

แนวปะการัง

น้ำตื้นที่เป็นอันตรายต่อการเดินเรือ

ตื้น

เรือที่มี ระวางบรรทุกตื้นเป็นพิเศษทำให้เรือสามารถแล่นในน้ำตื้นได้อย่างผิดปกติ

การพักผ่อนบนฝั่ง

เวลาว่างที่มอบให้แก่เจ้าหน้าที่และลูกเรือของเรือรบเมื่อพวกเขาไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ และได้รับอนุญาตให้ขึ้นฝั่งและใช้เวลาบนบก ดูเพิ่มเติมที่เสรีภาพ

พักระยะสั้น

ความหย่อนของโซ่สมอเรือหรือ "โซ่หย่อนเล็กน้อย" หมายความว่าโซ่ค่อนข้างหย่อน ไม่ตั้งตรงหรือยืดออกจนสุด

ย่อให้สั้นลง

1. ดึงเชือกให้ตึงจนเข้าที่  

2. ลดขนาด (ใบเรือ) โดยการดึงเข้ามา เช่น "หดใบเรือ"  

ยิงข้ามหัวเรือ

การยิงปืนในระยะใกล้และด้านหน้าของเรือที่กำลังเคลื่อนที่เพื่อเตือนให้เรือหยุด ซึ่งมักใช้เพื่อการขึ้นเรือตรวจค้น

แสดงตัวตนที่แท้จริงของคุณออกมา

เพื่อแสดงธงที่ถูกต้อง ("สี") สำหรับความจงรักภักดีต่ออธิปไตยของเรือของคุณ หลังจากใช้ธงปลอมหรือธงที่ทำให้เข้าใจผิด หรือไม่ชักธงเลย เพื่อเข้าใกล้เรือข้าศึกที่ไม่ทันตั้งตัว

เสียงกรีดร้องแห่งยุค 60

ดูฉากกรีดร้องในยุค 60สิ

กุ้ง

เรือประมงที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับจับกุ้ง

ผ้าห่อศพ

เชือกหรือสายเคเบิลที่ใช้ค้ำยันเสาจากทั้งสองด้าน

ห้องพยาบาล

ช่องที่จัดไว้สำหรับใช้ทางการแพทย์

ไซด์บอย

หนึ่งในกลุ่มลูกเรือจำนวนคู่ที่ประจำการอยู่ในสองแถวบนดาดฟ้าท้ายเรือเมื่อมีบุคคลสำคัญขึ้นหรือลงจากเรือ โดยในอดีตมีหน้าที่ช่วยเหลือ (หรือแม้กระทั่งช่วยยก) บุคคลสำคัญนั้นขึ้นเรือ

ด้านข้าง

(ของไม้ในตัวเรือไม้) ตัวระบุการวัดของไม้ในตัวเรือไม้ ใช้ร่วมกับmoldedแทนความกว้างและความหนาซึ่งอาจกำกวมได้–ความยาว ซึ่งเป็นมิติที่สามนั้นไม่กำกวม Sided ระบุการวัดตามพื้นผิวของไม้แต่ละชิ้นซึ่งตั้งฉากกับทิศทาง molded ดังนั้นนี่คือขนาดตามด้านบนของกระดูกงู ด้านหน้าและด้านหลังของโครง หรือด้านขวางของเสาหัวเรือหรือท้ายเรือ^{[ 76 ]} 

ล้อข้าง

1. ล้อพายที่ติดตั้งด้านข้างซึ่งใช้ในการขับเคลื่อนเรือกลไฟ  

2. ขับเคลื่อนด้วยล้อข้าง (เช่น " เรือกลไฟ ล้อข้าง ")  

ไซด์วีลเลอร์

เรือกลไฟ ที่ขับเคลื่อนด้วย ล้อพายคู่หนึ่งติดตั้งอยู่ด้านละหนึ่งล้อ

ธนาคารเดียว

(เกี่ยวกับการจัดเรียงไม้พายบนเรือ) โดยมีคนพายเพียงคนเดียวนั่งบนที่นั่ง ขวางแต่ละ ที่ พายไม้พายข้างเดียวสลับกันไปตามความยาวของเรือ โดยไม้พายจะสลับกันระหว่างด้านซ้ายและด้านขวา ซึ่งแตกต่างจากแบบสองที่นั่งโดยมีคนพายสองคนนั่งบนที่นั่งขวางแต่ละที่ แต่ละคนพายไม้พายข้างเดียว การจัดเรียงแบบที่สามคือมีคนพายหนึ่งคนนั่งบนที่นั่งขวางแต่ละที่ พายไม้พายสองอัน อันหนึ่งอยู่แต่ละด้านของเรือ^{[ 37 ] : 135}

โสด

เพื่อลดจำนวนเชือกผูกเรือให้น้อยที่สุดทันทีก่อนออกเดินทาง ในเรือขนาดเล็กโดยปกติแล้วจะเป็นการลดเหลือเพียงเชือกผูกเรือที่หัวเรือและท้ายเรือเท่านั้น ในเรือขนาดใหญ่อาจเป็นการลดเหลือเพียงเชือกผูกหัวเรือ เชือกผูกท้ายเรือ และเชือกผูกสองเส้น^{[ 77 ]}

ไซเรน

สัญญาณเสียงที่ใช้ไฟฟ้าหรืออากาศอัดในการกระตุ้นแผ่นดิสก์หรือโรเตอร์รูปถ้วย

เรือพี่น้อง

เรือประเภทเดียวกัน ซึ่งมีลักษณะและดีไซน์แทบจะเหมือนกันกับเรืออีกลำหนึ่ง เรือพี่น้องจะมี โครงสร้าง ตัวเรือและส่วนบน ที่เหมือนกันหรือเกือบเหมือนกัน มีระวางขับน้ำใกล้เคียงกัน และมีคุณสมบัติและอุปกรณ์ที่เทียบเคียงกัน ได้โดยประมาณ บ่อยครั้งที่เรือพี่น้องจะมีความแตกต่างกันมากขึ้นในระหว่างอายุการใช้งาน เนื่องจากอุปกรณ์ (และในกรณีของเรือรบ อาวุธ) จะถูกปรับเปลี่ยนแยกกัน

สกาฟฟี่

เรือใบขนาดเล็กประเภทหนึ่งที่ใช้ในการประมง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงศตวรรษที่ 19 และส่วนใหญ่ในบริเวณอ่าวโมเรย์ของสกอตแลนด์

สเก็ก

ส่วนที่ยื่นลงหรือไปทางด้านท้ายเรือจากกระดูกงูเรือด้านหน้า หางเสือ ทำหน้าที่ป้องกันหางเสือจากความเสียหาย และในเรือที่มีกระดูกงูใต้ท้องเรืออาจทำหน้าที่เป็น "ขา" ข้างหนึ่งของขาตั้งสามขาที่ใช้ค้ำเรือเมื่อน้ำลง

ทีมงานโครงกระดูก

ลูกเรือขั้นต่ำ มักถูกว่าจ้างในกรณีฉุกเฉินหรือเมื่อเรือไม่ได้ใช้งาน โดยทั่วไปประกอบด้วยจำนวนบุคลากรขั้นต่ำที่จำเป็นในการบำรุงรักษาหรือปฏิบัติการเรือ

เรือเล็ก

เรือขนาดเล็ก ซึ่งโดยทั่วไปแล้วใช้สำหรับล่องชายฝั่งหรือแม่น้ำ เพื่อการพักผ่อนหรือตกปลา โดยมีผู้โดยสารเพียงคนเดียวหรือลูกเรือจำนวนน้อย ปัจจุบันเรือใบขนาดเล็กได้พัฒนาไปสู่ระดับการแข่งขันที่มีประสิทธิภาพสูง

ปลาทูน่าครีบเหลือง

เรือใบชนิดหนึ่งที่ใช้เป็นเรือประมงแบบดั้งเดิมในอ่าวเชซาพีคสำหรับการขุดหาหอยนางรม เรือ ชนิดนี้เกิดขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 โดยเข้ามาแทนที่ เรือบูก อาย (bugeye)ในฐานะเรือหาหอยนางรมหลักในอ่าว

กัปตัน

กัปตันเรือ​

สกายเซล

ใบเรือสี่เหลี่ยมที่ตั้งอยู่เหนือเรือหลวงซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งเฉพาะบนเรือบาร์คและเรือขนาดใหญ่ เช่นPrimrose Hill (1885), Oweenee (1819) และMushkosa (1819) ^{[ 36 ] [ 78 ]}

ตึกระฟ้า

ใบเรือรูปสามเหลี่ยมขนาดเล็กที่อยู่เหนือใบเรือใหญ่ใช้สำหรับเรือบางลำในกรณีที่มีลมเบา

น้ำนิ่ง

ช่วงเวลาระหว่างน้ำขึ้นและน้ำลง หรือช่วงเวลาระหว่างน้ำลงและน้ำขึ้นที่ไม่มีกระแสน้ำเกิดจากน้ำขึ้นน้ำลง

การกระแทก

การกระแทกเกิดขึ้นเมื่อคลื่นหรือลมทำให้ส่วนใดส่วนหนึ่งของเรือลอยขึ้นจากน้ำแล้วกระแทกลงบนผิวน้ำทะเลอย่างแรง

เรือขนส่งทาส

เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ที่ดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งทาสในการค้าทาสเรียกอีกอย่างว่าเรือค้าทาสหรือเรือกินีแมนซึ่งคำหลังมาจาก ชายฝั่ง กินี ทาง ตะวันตกของแอฟริกา

น้ำลายไหล

อีกชื่อหนึ่งของเรือขนส่งทาส

สไลด์

ช่องเปิดห้องโดยสารบนเรือบรรทุกสินค้า^{[ 79 ]}

สลิง

1. การพันเชือกรอบสิ่งของเพื่อเตรียมการสำหรับการต่ออุปกรณ์ยกหรือลดระดับเข้ากับสิ่งนั้น  

2. เชือกหรือเหล็กเส้นสำหรับยึดคานกับเสากระโดงเรือโดยส่วนใหญ่ใช้ในรูปพหูพจน์ว่าสลิง  

ลื่น

1. ปล่อยเชือกในจังหวะที่แม่นยำ เช่น เมื่อปล่อยเชือกเส้นสุดท้ายที่ผูกกับทุ่น เมื่อเริ่มออกเดินทาง^{[ 80 ]}  

2. การปล่อยสมอ : การปล่อยสายสมอ ละทิ้งสมอเพื่อออกเดินทางในกรณีฉุกเฉิน แทนที่จะเสียเวลาดึงสายสมอขึ้นมาตามปกติ สายสมอที่ปล่อยแล้วมักจะลอยน้ำไว้เพื่อช่วยในการกู้คืนในภายหลัง^{[ 80 ]}  

3. ความแตกต่างระหว่างระยะทางตามทฤษฎีที่เรือแล่นได้ต่อการหมุนหนึ่งรอบ กับระยะทางที่เรือแล่นไปได้จริง  

4. ในวิศวกรรมทางทะเล หมายถึงการเคลื่อนที่ของจุดศูนย์กลางแรงต้านของทุ่นลอยของล้อพายหรือใบพายผ่านน้ำในแนวนอน  

5. ในวิศวกรรมทางทะเล ความแตกต่างระหว่างความเร็วที่แท้จริงของเรือกับความเร็วที่เรือจะมีหากอุปกรณ์ขับเคลื่อนกระทำต่อวัตถุแข็ง  

6. ในวิศวกรรมทางทะเล ความเร็วของกระแสน้ำย้อนกลับที่เกิดจากใบพัดเมื่อเทียบกับน้ำนิ่ง  

7. ในการประกันภัยทางทะเล บันทึกรายละเอียดของความเสี่ยงที่ต้องการทำประกัน มักระบุชื่อของนายหน้าและมีลายเซ็นย่อของผู้รับประกันภัย  

เชือกสลิป

เชือกผูกเรือที่ตั้งใจให้เป็นเชือกสุดท้ายที่จะปล่อยเมื่อเริ่มออกเดินทางและจัดวางเพื่อให้สามารถปล่อยจากบนเรือได้ ตัวอย่างเช่น เชือกที่ลากจากเรือ (หรือเรือเล็ก) ผ่านห่วงบนทุ่นผูกเรือ แล้วกลับมาที่เรือ^{[ 81 ]}

ทางลาด

ทางลาดบนชายฝั่งที่ใช้สำหรับเคลื่อนย้ายเรือหรือเรือเล็กขึ้นลงจากน้ำ ทางลาดนี้ใช้สำหรับการต่อเรือและซ่อมแซมเรือ นอกจากนี้ยังใช้สำหรับการปล่อยและดึงเรือเล็กขึ้นจากรถพ่วงที่ลากโดยรถยนต์และเครื่องบินทะเลโดยใช้ล้อลงจอด

สลูป

1. ตั้งแต่ราวปีค.ศ. 1850 เป็นต้นมา เรือใบแบบเสาเดียวแล่นตามหน้า-หลัง โดยมีใบเรือหัว หนึ่งใบ ผูกไว้กับเสาหน้าและใบเรือหลักอยู่ด้านหลังเสา เรือใบแบบสลูปเป็นที่นิยมมากในเรือใบเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจในปัจจุบัน^{[ 82 ]}  

2. ในการใช้งานแบบเก่า เรือสลูปอาจมีใบเรือหัวมากกว่าหนึ่งใบ แต่ใบเรือจิ๊บ (ใบเรือหัวด้านนอก) ก็ติดตั้งบนเชือก ยึดด้วยเช่นกัน ซึ่งทำให้เรือสลูปแตกต่างจากเรือคัตเตอร์ในยุคเดียวกัน ซึ่งใบเรือจิ๊บจะถูกกางออก และ ใช้ เสาหัวเรือ แบบเคลื่อนที่ได้ เสาหัวเรือใดๆ ที่อาจติดตั้งบนเรือสลูปถือเป็นส่วนหนึ่งของเชือกยึดและจะอยู่ในตำแหน่งเดิมตลอดเวลา^{[ 82 ]}  

3. โดยทั่วไปแล้ว เป็นคำพ้องความหมายของ " เรือรบสลูป " แม้ว่าเรือรบสลูปจะไม่ได้ติดตั้งเสากระโดงเหมือนเรือสลูปก็ตาม  

เรือรบสลูป

1. ในศตวรรษที่ 18 และ 19 เรือรบ ใบขนาดเล็ก ที่บรรทุกปืน 18 กระบอกหรือน้อยกว่า โดยมีดาดฟ้าปืนต่อเนื่องเพียงชั้นเดียว  

2. ในศตวรรษที่ 18 และ 19 เรือรบที่ใช้ใบเรือซึ่งมีปืนใหญ่น้อยกว่า 20 กระบอก  

3. ในกองทัพเรือสหรัฐฯ ในศตวรรษที่ 19 คำที่ใช้เรียกเรือรบแบบใช้ใบเรือ ซึ่งในกองทัพเรืออื่นๆ เรียกว่า เรือคอร์เว็ต (Corvette )  

4. ในช่วงต้นและกลางศตวรรษที่ 20 เรือรบขนาดเล็กที่สามารถแล่นในมหาสมุทรได้ ไม่ได้มีไว้สำหรับการประจำการในกองเรือ แต่ใช้สำหรับคุ้มกันขบวนเรือ การปฏิบัติหน้าที่บนเรือปืน ฯลฯ  

หน้าอกหย่อนยาน

คลังสินค้าของเรือ เช่น เสื้อผ้า ยาสูบ เป็นต้น ที่เก็บไว้บนเรือสินค้าเพื่อจำหน่ายให้แก่ลูกเรือ

โคลน

สารเหนียวข้นที่ได้จากการต้มหรือขูดไขมันจากถังเก็บเนื้อเค็มที่ว่างเปล่า หรือไขมันที่ลอยอยู่หลังจากการต้มอาหารของลูกเรือ ในกองทัพเรืออังกฤษถือเป็นสิทธิพิเศษของพ่อครัวประจำเรือ ซึ่งสามารถขายหรือแลกเปลี่ยน (โดยปกติจะแลกกับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์) กับลูกเรือคนอื่นๆ ได้ ใช้สำหรับหล่อลื่นส่วนต่างๆ ของเชือกและเชือกที่ใช้ควบคุมใบเรือ จึงมีค่าสำหรับกัปตันและต้นหนเรือ

กองทุนลับ

เงินที่พ่อครัวได้จากการขายน้ำแข็งบดบนฝั่ง นำไปใช้เพื่อประโยชน์ของลูกเรือ (หรือพ่อครัว)

ตี

เรือประมงแบบดั้งเดิมที่ใช้กันนอกชายฝั่งประเทศอังกฤษและชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของอเมริกาเป็นส่วนใหญ่ในศตวรรษที่ 19 และใช้จำนวนเล็กน้อยจนถึงกลางศตวรรษที่ 20 เดิมทีเป็น เรือใบ แบบคัตเตอร์ (cutter -rigged) ต่อมาหลังจากปี ค.ศ. 1865 ได้มีการต่อความยาวและเปลี่ยนเป็นเรือใบแบบเคทช์ (ketch rig) บางลำมี ใบเรือบน (topsail)บนเสาท้าย (mizzen mast) บาง ลำมี เสาหัวเรือ (bowsprit)ที่ติดตั้ง ใบเรือหน้า ( jib )

ซุ้มเล็ก ๆ

สมอเรือ ขนาดเล็กกว่าในสองสมอที่บรรทุกไว้ที่หัวเรือ

โคมไฟสำหรับสูบบุหรี่

แหล่งกำเนิดเปลวไฟที่จำกัดจะจุดเฉพาะในช่วงเวลาที่อนุญาตให้สูบบุหรี่เท่านั้น^{[ 28 ]}

เกี่ยว

1. กิ่งไม้หรือต้นไม้ที่จมน้ำ (Snagหรือdeadhead) : ต้นไม้หรือกิ่งไม้ที่ปักอยู่ก้นแหล่งน้ำที่เรือสามารถเดินเรือได้ โดยบางส่วนจมอยู่ใต้น้ำหรือบางส่วนโผล่ขึ้นมาเกือบถึงผิวน้ำ ซึ่งสามารถแทงทะลุและทำให้เรือจมได้ กิ่งไม้เหล่านี้เป็นอันตรายอย่างยิ่งในศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 การถูกกิ่งไม้เหล่านี้แทง หมายถึง การได้รับความเสียหายหรือเรือจมเนื่องจากอันตรายดังกล่าว  

2. สิ่งกีดขวางใต้น้ำที่อุปกรณ์ที่ลากมาจากเรือ เช่น สายเบ็ดและแหจับปลา ไปติดอยู่ ซึ่งบางครั้งอาจส่งผลให้สูญเสียอุปกรณ์นั้นไป  

เรือสแน็ก

เรือแม่น้ำที่มีลักษณะคล้ายเรือบรรทุกสินค้าโดยมีโครงสร้างส่วนบนสำหรับที่พักของลูกเรือ พร้อมด้วยเครนและรอกบนดาดฟ้า สำหรับกำจัด สิ่งกีดขวางและอุปสรรคอื่นๆ จากแม่น้ำและทางน้ำตื้นอื่นๆ

รอกยก

บล็อก ที่มีแก้มข้างหนึ่งเป็นบานพับ เพื่อให้สามารถสอดส่วนโค้งของเชือกเข้าไปในบล็อก ได้ (ตรงข้ามกับการสอดปลายเชือกเข้าไปในบล็อกธรรมดา) ^{[ 83 ]}

สไนป์

1. สมาชิกแผนกวิศวกรรมของเรือ  

2. วัตถุในตำนานที่เป็นเป้าหมายของการ " ล่าแบบซุ่มยิง " สำหรับลูกเรือที่ไม่มีประสบการณ์  

คนน้ำมูก

เชือกสั้นๆ ที่ต่อเข้าด้วยกันที่ปลายและหุ้มด้วยหนัง ซึ่งผูกติดกับเสา เพื่อ ^ยึดปลายด้านล่างของเสา [ ^{84 ]}

น้ำมูกไหล

คำแสลง ของกองทัพเรืออังกฤษสำหรับนายทหารฝึกหัด^{[ 85 ]}

หิมะ

รูปแบบหนึ่งของเรือใบบริกที่ใบเรือกัฟฟ์สแปงเกอร์ หรือใบเรือขับเคลื่อนจะติดตั้งบน "เสาหิมะ" ซึ่งเป็นเสาที่เบากว่าและได้รับการรองรับด้วยแท่งค้ำยันใกล้กับเสาหลัก

การเมินเฉย

เพื่อหยุดสายที่กำลังหมดอย่างรวดเร็ว - โดยปกติโดยการผูกหรือขันให้แน่นที่เสาผูกเชือก ตัวยึด หรือดรัมกว้าน^{[ 86 ]}

บรรจุอย่างแน่นหนา

เมื่อสินค้าทั้งหมดบนเรือบรรทุก สินค้า ถูกจัดเก็บไว้ด้านล่างในห้องเก็บสินค้าและไม่มีสินค้าใดอยู่บนดาดฟ้าซึ่งแตกต่างจากการบรรทุกสินค้าเป็นกอง^{[ 79 ]}

ดวงตาที่อ่อนโยน

การต่อห่วงโดยไม่ใส่ปลอกนิ้ว

เอสโอจี

คำย่อของ "speed over ground" ซึ่งหมายถึงความเร็วของเรือเมื่อเทียบกับพื้นโลก (และแสดงโดย GPS) มีการกล่าวถึงคำนี้ในฟอรัมเกี่ยวกับการตกปลาหลายแห่ง

ซูจี

เพื่อล้างทำความสะอาด (เช่น ดาดฟ้าและสีของเรือ) ^{[ 87 ]}

โซนาร์

1. คำย่อ ของ "sound navigation and ranging" (การนำทางและการ วัดระยะด้วยเสียง) ซึ่งเป็นวิธีการใช้คลื่นเสียงในการตรวจจับ วัดระยะ และบางครั้งก็สร้างภาพเป้าหมายและสิ่งกีดขวางใต้น้ำ หรือพื้นทะเล ดูเพิ่มเติมที่echo soundingและASDIC  

2. อุปกรณ์ที่ใช้ในการค้นหา วัดระยะ และถ่ายภาพดังกล่าว  

เอสโอเอส

สัญญาณขอความช่วยเหลือระหว่างประเทศ

ทิศตะวันตกเฉียงใต้

1. พายุที่ก่อตัวจากทางทิศตะวันตกเฉียงใต้  

2. หมวกกันน้ำชนิดหนึ่งที่มีปีกกว้างคลุมถึงคอ สวมใส่ในขณะเกิดพายุ  

วิญญาณ วิญญาณ

เมื่อมีตัวระบุปริมาณ ก็สามารถนำไปใช้กับจำนวนคนบนเรือได้ ดังนั้นSOS จึง หมายถึง "ช่วยเราด้วย" ^{[ 88 ]}

ฟังดู

1. การวัดความลึกของน้ำ ในอดีตใช้วิธี " แกว่งตะกั่ว " แต่ปัจจุบันนิยมใช้การวัดความลึกด้วยคลื่นเสียงสะท้อนมากกว่า  

2. การวัดระดับความลึกของของเหลวที่เก็บไว้ในถังบนเรือ ซึ่งโดยทั่วไปใช้เพื่อกำหนดปริมาตรของถังนั้น ดูเพิ่มเติมที่Ullage  

ตี

ใบเรือแบบหน้า-หลังหรือแบบกัฟฟ์ริก บนเสาท้ายสุดของ เรือ ใบสี่เหลี่ยมและใบเรือหลักแบบหน้า-หลัง (ใบเรือสแปงเกอร์) บนเสาท้ายสุดของเรือใบแบบหน้า-หลัง (บางส่วน) เช่น เรือใบสกูนเนอร์ เรือใบบาร์คหรือเรือใบบาร์เควนไทน์^{[ 60 ]}

สแปงเกอร์-มาสท์

เสาท้ายสุดของ เรือใบห้าเสา แบบ fore-and-aftหรือgaff-riggedเช่นschoonerหรือbarquentine เรือ ใบเต็มลำจะมีใบเรือ spankerแต่ไม่มีเสา spanker (ดูjigger-mast ) ^{[ 59 ]}

สปาร์

เสาไม้ (ในภายหลังอาจทำจากเหล็กหรือเหล็กกล้า) ใช้สำหรับค้ำยันชิ้นส่วนต่างๆ ของเชือกและใบเรือเรือใบขนาดใหญ่ห้าเสาที่แล่นเต็มลำอย่างPreussen ( สะกดในภาษาเยอรมันว่าPreußen ) ใช้เสาเหล็กยาวถึง 30 หลา แต่ใช้เสาไม้เพียงต้นเดียว คือเสา เล็กๆ ของใบเรือท้ายเรือ

ตอร์ปิโดเสา

อาวุธที่ประกอบด้วยระเบิดซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายคาน ยาว และผูกติดกับเรือ

ท่อพูดคุย

ดูท่อสื่อสาร

สเปนเซอร์

ทริปเซล^{[ 59 ]}

สเปอโรนารา

เรือใบสินค้าขนาดเล็กที่กำเนิดในมอลตาและใช้งานในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 ถึงต้นศตวรรษที่ 20 เรือสเปโรนาราโดยทั่วไปไม่มีดาดฟ้า และมี เสากระโดงเดียวมักใช้ใบเรือแบบแลตีนหรือใบเรือแบบสปริงเซลแม้ว่าเรือสเปโรนาราขนาดใหญ่บางลำจะมีดาดฟ้าครึ่งหนึ่งหรือมีเสากระโดงมากถึงสามต้นก็ตาม

แถบแมงมุม

แถบเหล็กรอบฐานเสาที่ยึดหมุดเหล็กสำหรับผูกเชือก^{[ 2 ]}

ละอองน้ำ

ละอองน้ำละเอียดที่ถูกพัดมาจากยอดคลื่นด้วยแรงลมแรง การปรากฏของละอองน้ำเหล่านี้สามารถใช้ประมาณความเร็วลมได้

สปินเนเกอร์

1. ใบเรือขนาดใหญ่กางอยู่ด้านหน้าเรือขณะแล่นตามลม^{[ 89 ]}  

2. ใบเรือหัวเรือที่กางรับลมเมื่อแล่นทวนลม ใบสปินเนเกอร์ของคนลากเรือคือใบเรือสเตย์เซลบนเสากระโดงเรือ ผูกติดกับเสากระโดงเรือ และผูกรอบคานขวางด้านรับลม^{[ 2 ]}  

เสาใบสปินเนเกอร์

เสาที่ใช้ช่วยควบคุมใบเรือสปินเนเกอร์หรือใบเรือหัวอื่น ๆ

การฉีดน้ำ

แผ่นไม้ที่หนากว่าของเพดานพบที่ด้านล่างของห้องเก็บของและต่อเนื่องขึ้นไปด้านในของตัวเรือจนถึงจุดเริ่มต้นของงานด่วน (หรือการบุผนัง) ^{[ 5 ]}

ต่อเชื่อม

เพื่อเชื่อมต่อเส้น (เชือก สายเคเบิล ฯลฯ) โดยการคลายปลายออกและพันกันเพื่อให้เป็นเส้นต่อเนื่อง เพื่อสร้างตาหรือปมโดยการต่อ^{[ 84 ]}

ต่อเชื่อมโครงหลัก

คำสั่งที่ออกบนเรือรบให้แจกเครื่องดื่มแก่ลูกเรือ ซึ่งโดยทั่วไปคือ เหล้ากร็อก ส่วนวลี "splice the mainbrace" ใช้ในเชิงสำนวน หมายถึงการขึ้นฝั่งเพื่อ ไป สังสรรค์ในตอนเย็น

กองเรือแตกแยก

เป็นคำเรียกอย่างไม่เป็นทางการสำหรับเรือไม้ประเภทต่างๆ ที่กองทัพสหรัฐฯ ใช้ในสงครามโลกครั้งที่สอง เรือบางลำเป็นเรือพลเรือนที่นำมาใช้ในสงคราม ขณะที่บางลำสร้างขึ้นในช่วงสงครามโดยเฉพาะเพื่อใช้ในยามสงคราม และบางลำถูกโอนให้แก่ประเทศพันธมิตร

ใบเรือแยก

ใบเรือสองใบ ได้แก่ใบเรือหน้าและใบเรือหลักบนคานใบเรือแบบลักเซล ทำให้ไม่จำเป็นต้องม้วนคานรอบเสาทุกครั้งที่เรือเปลี่ยนทิศทาง^{[ 90 ]}

สปอนสัน

ส่วนที่ยื่นออกมาจากด้านข้างของเรือเพื่อป้องกันภัย เพิ่มความมั่นคง หรือติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เช่น อาวุธหรือเรือชูชีพสปอนสันที่ยื่นออกมาจากตัวเรือในระดับเดียวกับหรือต่ำกว่าระดับน้ำทำหน้าที่เพิ่มการลอยตัวหรือเพิ่มแรงยกขณะแล่น ในกรณีการกู้เรือที่เสียหายหรือใช้งานไม่ได้ สปอนสันอาจเป็นถังลอยน้ำที่ติดอยู่เพื่อเพิ่มความมั่นคงหรือการลอยตัว

พูด

พูดคุยกับเรือลำอื่น เช่น "พูดคุยกับเรือบริกจากริโอ" ในเรื่อง Narrative of Arthur Gordon Pym of Nantucketโดย เอ็ดการ์ อัล ลันโพ

ผู้สนับสนุน

บุคคลซึ่งตามธรรมเนียมแล้วจะเป็นผู้หญิง จะทำพิธีตั้งชื่อเรือในพิธีปล่อยเรือลงน้ำ

สปอตติ้งท็อป

แท่นบนเสากระโดงที่ใช้เพื่อช่วยในการเล็งปืนใหญ่

เครื่องกระจาย

คานบนเรือใบใช้เพื่อเบี่ยงเบนเชือกยึดเสาเพื่อให้สามารถรองรับเสาได้ ดีขึ้น ^{[ 2 ]}

ฤดูใบไม้ผลิ

เชือกผูกเรือที่ลากจากหัวเรือไปยังตำแหน่งบนท่าเทียบเรือระดับเดียวกับท้ายเรือ ( backspring ) หรือลากไปข้างหน้าจากท้ายเรือไปยังจุดระดับเดียวกับหัวเรือ ( forespring ) อาจใช้สปริงร่วมกับเครื่องยนต์เพื่อเหวี่ยงหัวเรือหรือท้ายเรือออกจากท่าเทียบเรือเพื่อให้สามารถออกเดินทางได้อย่างปลอดภัย^{[ 91 ]}

สปริง

น้ำขึ้นน้ำลงมากที่เกิดจากการเรียงตัวของดวงจันทร์และดวงอาทิตย์^{[ 79 ]}

วิญญาณ

คานที่รองรับใบเรือสปริตเซลยึดติดกับเสากระโดงเรือใกล้ดาดฟ้าและยื่นออกไปในแนวทแยงขึ้นไปถึงยอดใบเรือ ยึดให้มั่นคงด้วยเชือกยึด^{[ 2 ]}

เรือใบเล็ก

1. ใบเรือแบบหน้า-หลังโดยที่ยอดใบเรือได้รับการค้ำด้วยเสาอาจจะเป็นใบเรือแบบไม่มีเสาค้ำ หรือใช้คานค้ำก็ได้  

2. อุปกรณ์ที่ใช้ใบเรือสปริงเซล^{[ 2 ]}  

3. ใบเรือสี่เหลี่ยมที่กางอยู่ใต้เสาหัวเรือ^{[ 92 ]}  

สปริตตี้

เรือบรรทุกสินค้าแบบมีเสาใบเรือสปริงเซล^{[ 2 ]}

ท่อสไปร์ลิง

ท่อที่เชื่อมต่อกับห้องเก็บโซ่สมอ ซึ่งเป็นจุดที่โซ่สมอโผลออกมาบนดาดฟ้าบริเวณหัวเรือ

ฝูงบิน

1. โดยทั่วไปแล้ว กลุ่มเรือรบ ขนาด ใหญ่ที่ถือว่าเล็กเกินกว่าจะเป็นกองเรือแต่ก็ไม่ได้กำหนดขนาดไว้อย่างชัดเจน ในบางกองทัพเรือ อาจใช้คำว่า " กองเรือน้อย " แทนหรือควบคู่ไปกับ คำว่า "ฝูง เรือ"ก็ได้  

2. กลุ่มเรือรบดังกล่าวที่ได้รับมอบหมายและตั้งชื่อตามมหาสมุทร ทะเล หรือภูมิภาคทางภูมิศาสตร์เฉพาะแห่ง โดยมีพลเรือเอก เป็นผู้บัญชาการ ซึ่งอาจเป็นผู้บัญชาการทหารเรือสูงสุดในเขตปฏิบัติการนั้น เช่นกองเรือเอเชีย กอง เรือแอตแลนติกเหนือเป็นต้น โดยทั่วไปมีความหมายเหมือนกับหน่วยเรือรบที่คล้ายคลึงกันที่เรียกว่าสถานี  

3. ในยุคเรือใบ การแบ่งกองเรือออกเป็นสองส่วนชั่วคราว  

4. การแยกเรือออกจากกองเรือเป็นการชั่วคราว  

5. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 กองเรือได้จัดตั้งเป็นรูปขบวนรบถาวร พร้อมด้วยอุปกรณ์และการฝึกฝนเพื่อปฏิบัติการในฐานะหน่วยทางยุทธวิธีภายใต้การบังคับบัญชาโดยรวมของกองเรือ หรือเมื่อแยกตัวออกมาจากกองเรือ  

6. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทการใช้งานสมัยใหม่ หมายถึง หน่วยบัญชาการทางเรือฝ่ายบริหารที่รับผิดชอบด้านการจัดกำลังพล การฝึกฝน การจัดหาเสบียง และการบำรุงรักษากลุ่มเรือหรือเรือดำน้ำ แต่ไม่รวมถึงการสั่งการปฏิบัติการในทะเล  

สี่เหลี่ยม

เพื่อให้ตั้งฉากกับเสากระโดงหรือกระดูกงูและขนานกับเส้นขอบฟ้า เช่น "การตั้งฉากกับเสากระโดง" (to square the yards)

อาหารมื้อสี่เหลี่ยม

อาหารปริมาณเพียงพอ อาหารบนเรือจะเสิร์ฟให้ลูกเรือบนจานไม้สี่เหลี่ยม ไม่ว่าจะจอดอยู่ที่ท่าเรือหรือกลางทะเลในสภาพอากาศที่ดี อาหารในกองทัพเรือหลวงมักจะดีกว่า หรืออย่างน้อยก็มีปริมาณมากกว่าอาหารที่คนทั่วไปได้รับ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีการใช้จานไม้สี่เหลี่ยมบนเรือจริง แต่ก็ไม่มีหลักฐานเชื่อมโยงที่แน่ชัดระหว่างจานไม้กับคำศัพท์นี้ พจนานุกรมภาษาอังกฤษฉบับออกซ์ฟอร์ด (OED) ระบุว่ามีการอ้างอิงที่เก่าแก่ที่สุดจากสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางศตวรรษที่ 19

แท่นขุดเจาะสี่เหลี่ยม

รูปแบบทั่วไปของ การจัดเรียง ใบเรือและอุปกรณ์ประกอบเรือซึ่งใบเรือขับเคลื่อนหลักจะติดตั้งบนคานที่ตั้งฉากหรือ " ตั้งฉาก " กับกระดูกงูของเรือและเสากระโดงเรือที่มีอุปกรณ์ประกอบเรือแบบนี้เป็นหลักเรียกว่าเรือใบสี่เหลี่ยม^{[ 59 ]}

เรือใบสี่เหลี่ยม

เรือใบสี่เสา

จัดการเรียบร้อยแล้ว

ใบเรือถูกยึดให้ตั้งฉากกับเสากระโดงและขนานกับดาดฟ้า อย่างเคร่งครัด การจัดเรียงใบเรือแบบนี้ไม่ค่อยเหมาะสมนักในแง่ของประสิทธิภาพ แต่ก็ดูสวยงามดีสำหรับการตรวจสอบและขณะจอดเทียบท่า คำนี้ใช้ในเชิงเปรียบเทียบกับสถานการณ์และบุคคล เพื่อหมายความว่าปัญหาทั้งหมดได้รับการแก้ไขแล้ว หรือบุคคลนั้นกำลังทำงานได้ดีและมีความพร้อมทั้งทางด้านจิตใจและร่างกาย

ผลของท่าสควอท

ปรากฏการณ์ที่เรือแล่นด้วยความเร็วสูงในน้ำตื้น ทำให้เกิดบริเวณความดันลดลงใต้ท้องเรือ ซึ่งลดแรงลอยตัวของเรือ โดยเฉพาะบริเวณหัวเรือ แรงลอยตัวที่ลดลงนี้ทำให้เรือจมลงไปในน้ำต่ำกว่าปกติ ส่งผลให้ความลึกที่เรือจมลงไป (effective draught)เพิ่มขึ้น

ปลาหมึก

เป็นคำดูถูกที่ใช้เรียกทหารเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ

เอสเอส

เอสเอส

คำย่อที่ใช้เป็นคำนำหน้าชื่อเรือ สำหรับ " เรือกลไฟ " หรือ—สำหรับผู้ที่ต้องการความถูกต้อง—"เรือกลไฟแบบใช้ใบพัด" (เช่น เรือกลไฟที่มีใบพัดขับเคลื่อน ) เปรียบเทียบกับ "PS" ซึ่งย่อมาจาก "เรือกลไฟแบบใช้ใบพัด"

ซ้อนกัน

1. อีกชื่อหนึ่งของกรวย  

2. สินค้าบนดาดฟ้า^{[ 2 ]}  

การทำเครื่องหมายกองซ้อน

โลโก้หรือสัญลักษณ์อื่นๆ บนปล่อง ควันของเรือ ที่บ่งบอกว่าหน่วยงานเอกชน เช่น บริษัทเดินเรือ หรือหน่วยงานรัฐบาลใดเป็นเจ้าของหรือดำเนินการเรือนั้น โดยทั่วไปแล้ว เรือทุกลำที่อยู่ในกองเรือของบริษัทหรือหน่วยงานเดียวกันจะมีสัญลักษณ์บนปล่องควันเหมือนกัน

สแต็กกี้

เรือบรรทุกสินค้าที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าบนดาดฟ้าจำนวนมาก ซึ่งโดยปกติจะเป็นหญ้าแห้งหรือฟางที่จำเป็นสำหรับเลี้ยงม้าใช้งาน^{[ 2 ]}

เสาหลัก

เสาแนวตั้งที่อยู่ใกล้ขอบดาดฟ้าซึ่งใช้รองรับเชือกช่วยชีวิต; ไม้ที่ติดตั้งระหว่างส่วนหัวของโครงบนตัวเรือไม้ หรือโครงยึดบนเรือเหล็ก สูงประมาณหนึ่งเมตร เพื่อรองรับ แผ่น ไม้หรือแผ่นเหล็กกั้นและ ราว กันตก

ยืน

(ของเรือหรือกัปตันเรือ) การบังคับทิศทาง การแล่นเรือ หรือการใช้ไอน้ำ โดยปกติจะใช้ร่วมกับการระบุทิศทางหรือจุดหมายปลายทาง เช่น "เรือแล่นออกจากท่าเรือ" หรือ "เรือแล่นไปทางทิศตะวันออก" หรือ "เรือแล่นไปยังตำแหน่งสุดท้ายที่ทราบของเรือที่หายไป"

ยืนบน (เรือ)

เรือลำหนึ่งได้รับคำสั่งให้รักษาระดับเส้นทางและความเร็วเดิม ในขณะที่เรือสองลำกำลังแล่นเข้าหากันจนมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชนกัน

ส่วนที่ยืนอยู่

ส่วนของเชือกที่ผูกกับตัวยึดหรือบล็อกซึ่งอยู่ภายใต้แรงดึง ตรงข้ามกับปลายที่หลวม^{[ 2 ]}

เชือกยึดโยง

เชือกที่รองรับเสาและคานและไม่ได้ถูกใช้งานในระหว่างการใช้งานปกติ เปรียบเทียบกับเชือกที่ใช้ในการวิ่ง ^{[ 59 ]}

สแตนลิฟฟ์

สายเคเบิลลวดหนาที่ยึดติดกับเสากระโดงเรือเพื่อรองรับน้ำหนักของใบเรือสปริตเซลที่ส้นเรือ^{[ 2 ]}

ด้านขวา

ด้านขวาของเรือหรือเรือเล็ก; ไปทางด้านขวามือของเรือที่หันหน้าไปข้างหน้า (ไปทางหัวเรือ ) ^{[ 2 ]} แสดงด้วยไฟสีเขียวในเวลากลางคืน มาจากไม้พายบังคับทิศทางแบบเก่าหรือ " แผ่นบังคับทิศทาง" ซึ่งมีมาก่อนการประดิษฐ์หางเสือ

แล่นเรือทวนลมฝั่งขวา

เมื่อแล่นเรือโดยมีลมพัดมาจาก ด้าน ขวาของเรือ เรือที่แล่นโดยใช้ลมด้านขวาเป็นหลักมักจะมีสิทธิ์ในการเดินเรือก่อนเรือที่แล่นโดยใช้ลมด้านซ้ายเป็นหลัก

สตาร์ทเตอร์

เชือกที่ใช้เป็นอุปกรณ์ลงโทษ ดูคำว่าteazerและtogey

ห้องพัก

1. เดิมทีเป็นห้องโดยสารชั้นหนึ่ง ในการใช้งานสมัยใหม่ ห้องโดยสารโดยสารใดๆ ก็สามารถเรียกว่าห้องพักได้^{[ 93 ]}  

2. ห้องโดยสารชั้นเยี่ยมสำหรับเจ้าหน้าที่ประจำเรือ  

สถานี

1. ในการใช้งานส่วนใหญ่ในศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 หมายถึงหน่วยทหารเรือภายใต้ผู้บัญชาการสูงสุดซึ่งควบคุมการปฏิบัติการทางทะเลทั้งหมด และบางครั้งรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเลบนฝั่งทั้งหมดภายในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่กำหนด (เช่นสถานีจีน ​​สถานีหมู่เกาะ อินเดียตะวันออกเป็นต้น) บางครั้งมีความหมายเหมือนกับ คำ ว่ากองเรือ  

2. ในนิวฟาวนด์แลนด์หมายถึงท่าเรือหรืออ่าวที่มีชายฝั่งเหมาะสมสำหรับการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อสนับสนุนการประมงในบริเวณใกล้เคียง  

3. สถานีทหารเรือ : ฐานทัพเรือ ( สถานีการบินนาวีเป็นฐานสำหรับอากาศยานของกองทัพเรือ)  

4. สถานีเติมถ่านหิน : สถานที่ที่ให้บริการเติมถ่านหินแก่เรือ  

เรือสถานี

เรือที่ประจำการอยู่ในสถานีเฉพาะ เช่น ท่าเรือ หรือพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ โดยปกติเพื่อสนับสนุนเรือรบและปฏิบัติการทางทะเล เรือประจำสถานีอาจลาดตระเวนในพื้นที่ หรือจัดหาบุคลากรให้กับเรือลำอื่น หรือจัดหาเชื้อเพลิงหรือบริการต่างๆ เช่น การซ่อมแซม

อยู่

1. เชือกที่แข็งแรงซึ่งรองรับเสากระโดงและทอดจากยอดเสากระโดงหนึ่งลงไปยังเสากระโดงอื่นหรือส่วนอื่นของเรือเชือก ใดๆ ที่ทอดไปข้างหน้า ( forestay ) และข้างหลัง ( backstay ) จากเสากระโดงไปยังตัวเรือเชือก stays รองรับน้ำหนักของเสากระโดงไปข้างหน้าและข้างหลัง ในขณะที่เชือก shroudsรองรับน้ำหนักจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง^{[ 94 ]}  

2. เอียงไปข้างหน้า ข้างหลัง หรือไปด้านใดด้านหนึ่งโดยใช้เชือกยึด เช่น "ยึดเสากระโดงเรือ"  

3. เปลี่ยนทิศทางการเดินเรือ ; เปลี่ยนไปใช้ทิศทางอื่น เช่น "stay ship" (แล่นเรือตรงไป)  

4. เปลี่ยนทิศทาง; หันเห; กลับลำ; ทรงตัว เช่น เรือ  

5. สถานีหรือจุดจอดเรือถาวร  

6. In staysหรือhove in stays : ในขณะที่กำลังแล่นเรือทวนลม  

7. Miss stays : ความพยายามในการแล่นเรือที่ไม่สำเร็จ  

สเตย์ฟอล

สายเคเบิลลวดที่ยืดหยุ่นได้ลอดผ่านบล็อก บล็อกหนึ่งอยู่ที่หัวเรือและอีกบล็อกหนึ่งอยู่ที่ปลายเสาหน้าเรือนี่คือวิธีการที่ใช้ใน การลด เสาหลักลง^{[ 2 ]}

ใบเรือหน้า

ใบเรือที่มีขอบด้านหน้าติดกับเชือกยึด หากติดตั้งบน เสาที่อยู่ด้านหน้าสุด (หรือเสาเดียว) ใบเรือสเตย์เซลจะเป็นใบเรือหัวเรือในกรณีที่มีใบเรือหัวเรือมากกว่าหนึ่งใบ โดยทั่วไปแล้วใบเรือสเตย์เซลจะเป็นใบเรือที่อยู่ใกล้เสามากที่สุด^{[ 17 ] :ใบเรือหัวเรือ}

เครื่องนึ่ง

เรือกลไฟ

เรือหรือเรือยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำ

การควบคุมทิศทาง

1. ผลกระทบของหางเสือต่อเรือ; การกระทำในการบังคับทิศทางเรือ  

2. เป็นคำที่ใช้ในช่วงศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 สำหรับส่วนหนึ่งของเรือโดยสารที่ให้บริการที่พักราคาประหยัดโดยไม่มีห้องส่วนตัว  

ทางขับ

ความเร็วต่ำสุดที่เรือตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวซึ่งต่ำกว่าความเร็วนี้แล้วเรือจะไม่สามารถบังคับทิศทางได้ ความเร็วที่เพียงพอให้หางเสือ "จับตัว" ได้

พวงมาลัยแบน

ช่องบนเรือที่ใช้สำหรับบรรจุอุปกรณ์บังคับเลี้ยว

ไม้พายบังคับทิศทาง

แผ่นไม้หรือไม้พาย ยาวแบน ที่ทอดยาวจากท้ายเรือลงไปใต้น้ำ ใช้สำหรับบังคับทิศทางเรือก่อนการประดิษฐ์หางเสือโดยปกติจะอยู่ทาง ด้าน ขวาของเรือ (ด้าน "แผ่นบังคับทิศทาง")

คนขับเรือ

อีกชื่อหนึ่งของคนคุมหางเสือ

สตีฟ

1. เสาหรือเครนที่มีรอก อยู่ ที่ปลายด้านหนึ่ง ใช้สำหรับยกและจัดเก็บสินค้า  

2. เอียงขึ้นไปเป็นมุม (โดยเฉพาะใช้กับหัวเรือ ) แทนที่จะวางราบในแนวนอน ตั้งให้เอียงขึ้นไปในระดับหนึ่ง^{[ 60 ]}  

ลำต้น

1. ส่วนที่ยื่นออกมาจากกระดูกงูบริเวณหัวเรือ  

2. บนเรือ บรรทุก สินค้า ไม้ท่อนหน้าสุดตั้งฉากกับกระดูกงู ก่อให้เกิดส่วนหัวของหัวเรือ โดยรับน้ำหนักของเชือกยึดเสาหน้าและเชือก อื่น ๆ^{[ 2 ]}  

เข้มงวด

ส่วนท้ายเรือ ในทางเทคนิคแล้วหมายถึงพื้นที่ที่สร้างขึ้นเหนือเสาท้ายเรือซึ่งทอดยาวขึ้นจากราวกันตกไปจนถึงราวท้ายเรือตรงกันข้ามกับ ส่วนหัว เรือ

นักล่าที่แข็งแกร่ง

ดูปืนไล่ล่า

ท่อท้ายเรือ

1. ท่อใต้ท้องเรือที่รองรับเพลาส่งกำลัง (โดยปกติจะอยู่ที่ท้ายเรือ )  

2. ท่อปล่อยตอร์ปิโดที่ติดตั้งอยู่บริเวณท้ายเรือดำน้ำ  

สเติร์นคาสเซิล

อีกชื่อหนึ่งของปราสาทท้ายเรือ

เกียร์ท้ายเรือ

ระบบขับเคลื่อนท้ายเรือ

ระบบขับเคลื่อนใบพัดแบบเดียวกับส่วนล่างของเครื่องยนต์เรือติดท้ายที่ยื่นลงไปใต้ท้องเรือของเรือยนต์หรือเรือยอชต์ขนาดใหญ่ แต่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ภายในท้องเรือ ต่างจากใบพัดแบบตายตัว (แต่คล้ายกับเครื่องยนต์เรือติดท้าย) ตรงที่เรือสามารถบังคับทิศทางได้โดยการหมุนระบบขับเคลื่อน ดูเพิ่มเติมที่เครื่องยนต์เรือติดตั้งภายในตัวเรือ

สเติร์นเนอร์

เป็นศัพท์เฉพาะของ ภูมิภาคทะเลสาบใหญ่ที่ใช้เรียกเรือที่มีห้องโดยสารทั้งหมดอยู่ด้านท้ายเรือ

ไฟท้ายเรือ

ไฟวิ่งสีขาวปรากฏอยู่บริเวณท้ายเรือ

สเติร์นพิคเกอร์

ชาวประมงที่ใช้เครื่องมือจับปลาโดยการหย่อนอวนจากท้ายเรือ

เสาท้ายเรือ

เสาโครงสร้างตั้งตรงที่ท้ายเรือ ( โดยปกติจะเป็นเรือไม้) ซึ่งเป็นส่วนที่ติดกับแผ่นท้ายเรือ และส่วนมุมท้ายสุด เสานี้วางอยู่บน กระดูกงูของเรือและอาจตั้งตรงหรือเอียงไปทางด้านท้ายเล็กน้อย

เชือกท้ายเรือ

1. บริเวณท้ายเรือเปิด^{[ 34 ]}  

2. ม้านั่งที่ท้ายเรือเปิดซึ่งทำหน้าที่เป็นที่นั่งที่ท้ายเรือ^{[ 34 ]}  

ทางเดินท้ายเรือ

ทางเดินหรือระเบียงภายนอกสำหรับเจ้าหน้าที่ซึ่งติดตั้งอยู่บริเวณท้ายเรือโดยส่วนใหญ่พบในเรือรบของอังกฤษจนถึงต้นศตวรรษที่ 20

ท้ายเรือ

การเคลื่อนที่ย้อนกลับของเรือหรือยานพาหนะทางน้ำในน้ำ

ล้อท้ายเรือ

1. ล้อพายที่ติดตั้งอยู่ด้านท้ายเรือใช้สำหรับขับเคลื่อนเรือกลไฟแบบใช้ ใบพัด  

2. ขับเคลื่อนด้วยล้อท้ายเรือ (เช่นเรือกลไฟ ล้อท้าย )  

เรือกลไฟ

เรือกลไฟที่ขับเคลื่อนด้วยล้อท้ายเรือ

สจ๊วต

สมาชิกของลูกเรือที่ทำหน้าที่จัดหาเสบียงหรือให้บริการส่วนบุคคลแก่ผู้โดยสารหรือลูกเรือคนอื่นๆ

แข็ง

เรือที่แข็งแรงคือเรือที่มีความสูงของจุดศูนย์กลางการโคจรสูงพอที่จะทำให้เรือมีความเสถียรและโคลงเคลงน้อยกว่าเรือประเภทอื่น เรือที่แข็งแรงนั้นตรงกันข้ามกับเรือที่อ่อนนุ่ม

ยืนอยู่

ดูที่ขาตั้ง

หุ้น

โครงสร้างที่ใช้ค้ำยันเรือหรือเรือเดินทะเลขณะกำลังก่อสร้าง

คนจุดไฟ

ดูนักดับเพลิง

กองเรือหิน

กองเรือเก่าที่บรรทุกหิน ทราย หรือดิน แล้วถูกจมโดยกองทัพเรือสหรัฐฯในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกาเพื่อปิดกั้นท่าเรือของฝ่ายใต้ในปี 1861 และ 1862

เรือรบหิน

เป็นคำที่ ไม่เป็นทางการของกองทัพเรืออังกฤษใช้เรียกฐานทัพเรือบนบก

ปมหยุด

ปมที่ผูกไว้ที่ปลายเชือกโดยปกติเพื่อป้องกันไม่ให้เชือกลอดผ่านรู ที่พบได้บ่อยที่สุดคือปมเลขแปด

จุกปิด

เชือกสั้นสำหรับตรวจสอบสายเคเบิลในตำแหน่งคงที่ตัวหยุดสมอจะยึดสมอ ไว้ เมื่อผูกเชือกตัวหยุดบิตต์และตัวหยุดดาดฟ้าใช้สำหรับยึดสายเคเบิลไว้เมื่อจอดสมอตัวหยุดเชือกยึดจะยึดเชือกยึดที่เสียหาย และตัวหยุดฟอร์เอแท็กและตัวหยุดชีทจะยึดตะปู ไว้ จนกว่าจะผูกเชือกเสร็จ^{[ 95 ]}

คลังสินค้า

1.  ในยุคเรือใบและหลังจากนั้นไม่นาน เรือที่ยึดมาได้จะถูกนำไปบรรทุกเสบียงและสินค้าอื่นๆ เพื่อวัตถุประสงค์ทางทะเล

2. ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 20 เป็นต้นมา เรือประเภทหนึ่งที่ใช้ในกองทัพเรือเพื่อส่งเสบียง เช่น อาหารแช่แข็ง อาหารแช่เย็น และอาหารแห้ง รวมถึงเชื้อเพลิงสำหรับขับเคลื่อนและเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน ให้แก่เรือรบในทะเลเป็นระยะเวลานาน ในบางกองทัพเรือ คำนี้มีความหมายเหมือนกันกับ เรือเติมน้ำมัน เรือเติมเสบียงกองเรือหรือเรือบรรทุกน้ำมันกองเรือ  

เตา

(อดีตกาลของstaveซึ่งมักใช้ในรูปปัจจุบันกาล) ทุบเข้าไปด้านใน; บังคับเจาะรูหรือทำลายเข้าไป เช่น ในถังไม้ ประตู ตัวเรือหรือสิ่งกีดขวาง (ที่ทำจากไม้) อื่นๆ

เก็บไว้

เพื่อเก็บหรือจัดเก็บ เช่น ของใช้ส่วนตัว อุปกรณ์ หรือสินค้า

การจัดเก็บ

ปริมาณพื้นที่สำหรับจัดเก็บวัสดุบนเรือ

ผู้โดยสารแอบซ่อน

ผู้บุกรุกบนเรือ หมายถึง บุคคลที่อยู่บนเรือโดยไม่ได้รับอนุญาตและ/หรือไม่จ่ายค่าธรรมเนียม ซึ่งมักจะขึ้นเรือโดยไม่ถูกตรวจพบ ซ่อนตัวอยู่บนเรือ และกระโดดลงจากเรือก่อนเข้าเทียบท่าหรือถึงท่าเทียบเรือในบางครั้ง อาจถูกพบตัวอยู่บนเรือและถูกคุมขังในห้องขังจนกว่าเรือจะเข้าเทียบท่าและผู้ต้องขังจะถูกส่งตัวไปยังตำรวจหรือทหาร

คนหลงทาง

ในขบวนเรือ เรือลำใดที่ไม่สามารถรักษาความเร็วได้และล้าหลังไป

ดาดฟ้าตรง

1. เดิมทีเรือประเภทนี้ถูกสร้างขึ้นโดยมีห้องบังคับการอยู่ด้านหน้าและเครื่องยนต์อยู่ด้านท้ายเพื่อให้มีพื้นที่ระวาง บรรทุกต่อเนื่อง กัน ซึ่งเป็นการออกแบบที่พบได้ทั่วไปในเรือที่แล่นในทะเลสาบใหญ่ของ ทวีป อเมริกาเหนือ  

2. ในความหมายที่ใช้กันในปัจจุบัน หมายถึง เรือบรรทุกสินค้าเทกองในทะเลสาบใหญ่ที่ไม่มีเครื่องจักรสำหรับขนถ่ายสินค้าด้วยตนเอง  

สเตร็ค

แนวแผ่นไม้ที่ต่อเนื่องกันบนตัวเรือ ไม้ จากหัวเรือไปท้ายเรือ ในเรือขนาดเล็ก มักจะเป็นแผ่นไม้แผ่นเดียว ในเรือขนาดใหญ่ แนวแผ่นไม้หลายแผ่นที่ต่อกันเป็นแนวเดียวกัน ในตัวเรือเหล็ก คำเดียวกันนี้สามารถนำไปใช้กับแนวแผ่นเหล็กที่ต่อเนื่องกันซึ่งยึดไว้ที่ระดับเดียวกันทั้งหมด^{[ 96 ]}

เปลหาม

ที่วางเท้าที่ติดอยู่กับเรือสำหรับนักพายเรือใช้ เพื่อรับน้ำหนักบางส่วนที่เกิดจากแรงที่ใช้ในการพาย ในการพายเรือกีฬาแข่งขัน ที่วางเท้าอาจติดอยู่กับเปล ในเรือทำงาน อาจเป็นเพียงแท่งไม้ปรับระดับได้^{[ 37 ] : 135-139}

โจมตี

1. ดึงลงหรือลดระดับ (ธง เสา ฯลฯ)  

2. การยอมจำนนเรือให้แก่ศัตรู มาจากสำนวน " strike the colours " (ลดธง)  

3. เพื่อลบชื่อเรือรบออกจากทะเบียนเรือรบของประเทศ (หลังจากนั้นเรือลำนั้นจะถือว่าถูกปลดระวาง )  

4. การโจมตีโดยเรือรบ  

5. เข้ารับการฝึกอบรม (ในฐานะ "พลทหารฝึกหัด") เพื่อให้มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับตำแหน่งพล ทหาร  

สีสันที่โดดเด่น

การยอมจำนนเรือต่อศัตรู มาจากธรรมเนียมในยุคเรือ ใบที่ลด ธง ประจำ เรือลงเพื่อแสดงว่าเรือยอมจำนน

สตริงเกอร์

องค์ประกอบโครงสร้างตามยาวของตัวเรือในตัวเรือไม้ โดยทั่วไปจะเป็นไม้ที่ยึดติดกับด้านในของโครงโดยทอดยาวไปตามความยาวของตัวเรือ ในตัวเรือไฟเบอร์กลาส โดยทั่วไปแล้ว คานรับน้ำหนักจะถูกขึ้นรูปด้วยไฟเบอร์กลาสติดกับผิวด้านในของตัวเรือเหนือแกนไม้หรือวัสดุแกนกลางที่มีน้ำหนักเบา จึงมีลักษณะเป็นรูปทรง "หมวกทรงสูง" โครงสร้างที่ขึ้นรูปนี้โดยทั่วไปจะวิ่งไปในทิศทางด้านหน้าและด้านหลัง^{[ 97 ] [ 17 ]} 

การตอกหมุดใบเรือ

(ออกเสียงว่า/ ˈ s t ʌ n s əl / ) ใบเรือยาวและแคบใช้ในสภาพลมเบา โดยอยู่ด้านนอกของใบเรือสี่เหลี่ยม ขนาดใหญ่ ^{[ 59 ]}

สิ่งของ

คำย่อของอังกฤษและเครือจักรภพสำหรับShip Taken Up From Tradeซึ่งหมายถึงเรือพลเรือนที่ถูกเกณฑ์ไปใช้ในกองทัพเรือหรือหน่วยงานรัฐบาลอื่น ๆ

เตี้ย

1. เรือบาร์จใบสปริงเซลที่ไม่มีเสาบนสุดรูปแบบปกติก่อนปี พ.ศ. 2493 เสาสปริงเซลสั้นจะยาวกว่าที่ใช้ใน เรือบาร์ จใบท็อปเซลเนื่องจากใบเรือหลักถูกตัดให้มียอดที่สูงกว่า^{[ 2 ] [ 98 ]}  

2. เรือบรรทุกใบเรือบนที่กำลังแล่นโดยไม่ได้กางใบเรือบน^{[ 2 ]}  

สต.

คำย่อของ "ความเร็วผ่านผิวน้ำ" (speed through (the) water) หมายถึง ความเร็วของเรือเมื่อเทียบกับผิวน้ำโดยรอบ (และแสดงโดยมาตรวัดความเร็ว ) ใช้ในการเดินเรือ

นักล่าเรือดำน้ำ

ดูเครื่องบินล่าเรือดำน้ำ

เรือดำน้ำ

1. โดยทั่วไปแล้ว เรือดำน้ำคือยานพาหนะทางน้ำที่สามารถปฏิบัติการใต้น้ำได้อย่างอิสระ สามารถผลิตพลังงานและอากาศหายใจได้เอง เรือดำน้ำแตกต่างจากเรือดำน้ำขนาดเล็กซึ่งมีขีดความสามารถใต้น้ำที่จำกัดกว่า ตามธรรมเนียมของกองทัพเรือ เรือดำน้ำทุกประเภทจะถูกเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า "เรือ" ไม่ว่าจะมีขนาดเท่าใดก็ตาม  

2. โดยทั่วไปแล้ว หมายถึงเรือขนาดใหญ่ที่มีลูกเรือและสามารถปฏิบัติการใต้น้ำได้อย่างอิสระ  

3. ในเชิงประวัติศาสตร์และภาษาพูดทั่วไป เรือดำน้ำหมายถึงเรือประเภทกว้างๆ ที่สามารถปฏิบัติการใต้น้ำได้ ซึ่งรวมถึงเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่มีลูกเรือ แต่ยังรวมถึงเรือขนาดกลางและขนาดเล็ก เช่นเรือดำน้ำขนาดเล็กเรือดำน้ำแบบ เปียก และเรือที่ในทางเทคนิคถือว่าเป็นเรือดำน้ำได้เพราะต้องอาศัยการสนับสนุนจากภายนอก เช่นยานใต้น้ำควบคุมระยะไกลและยานใต้น้ำอัตโนมัติ  

เรือล่าเรือดำน้ำ

เรือรบขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อต่อต้านเรือดำน้ำเริ่มใช้งานในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1และล้าสมัยไปในช่วงปลายศตวรรษที่ 20

คอกเรือดำน้ำ

บังเกอร์ ชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นฐานทัพสำหรับ เรือ ดำน้ำเพื่อป้องกันเรือดำน้ำจากการโจมตีทางอากาศ คำนี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโรงจอดเรือดำน้ำที่เยอรมนีสร้างขึ้นในฝรั่งเศส เยอรมนี และนอร์เวย์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เพื่อปกป้อง เรือ ดำน้ำยูโบ๊ทดังนั้นจึงเรียกอีกอย่างว่า โรงจอดเรือดำน้ำ ยูโบ๊ท โรงจอดเรือดำน้ำทำหน้าที่เป็นพื้นที่ปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างการติดตั้งอุปกรณ์และการซ่อมแซมเรือดำน้ำ และเพื่อเป็นที่พักพิงสำหรับเรือดำน้ำที่ปฏิบัติการอยู่ในท่าเรือและสำหรับเรือดำน้ำที่ใช้ประตูน้ำ โรงจอดเรือดำน้ำยังรวมถึงสำนักงาน สถานพยาบาล สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการสื่อสาร เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องระบายอากาศ ปืนต่อต้านอากาศยาน ที่พักของบุคลากร โรงงานซ่อมบำรุง โรงบำบัดน้ำ อุปกรณ์ไฟฟ้า สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการทดสอบวิทยุ และพื้นที่จัดเก็บอะไหล่ เชื้อเพลิง และกระสุน

เรือสนับสนุนเรือดำน้ำ

เรือช่วยรบของกองทัพเรือที่ออกแบบมาเพื่อส่งเสบียงให้กับเรือดำน้ำและสนับสนุนการปฏิบัติการของเรือดำน้ำ ในภาษาอังกฤษแบบบริติชเรียกว่าเรือสนับสนุนเรือดำน้ำ (submarine depot ship )

ใต้น้ำ

เรือขนาดเล็กที่สามารถปฏิบัติการใต้น้ำได้ แต่ต้องอาศัยการสนับสนุนจากเรือผิวน้ำ แท่นลอยน้ำ ทีมบนฝั่ง หรือเรือใต้น้ำขนาดใหญ่ เช่น เรือดำน้ำเรือดำน้ำขนาดเล็กนั้นแตกต่างจากเรือดำน้ำขนาดใหญ่ตรงที่เรือดำน้ำขนาดใหญ่สามารถปฏิบัติการได้อย่างอิสระโดยสมบูรณ์ รวมถึงการผลิตพลังงานและอากาศหายใจด้วยตนเอง อย่างไรก็ตาม ในภาษาพูด คำว่า "เรือดำน้ำ" มักหมายถึงเรือทุกลำที่สามารถปฏิบัติการใต้น้ำได้โดยไม่จำแนกประเภท รวมถึงเรือที่จัดอยู่ในประเภทเรือดำน้ำขนาดเล็กด้วย

ปลาซันฟิช

A personal-sized, beach-launched sailing dinghy with a pontoon-type hull, daggerboard, and lateen sail mounted to an un-stayedmast.

supercargo

A person aboard a vessel who is employed by the cargo owner. Duties include selling merchandise in ports, as well as buying and receiving goods for the return voyage.

superfiring

Superfiring armament is a naval military building technique in which two (or more) turrets are located in a line, one behind the other, with the second turret located above ("super") the one in front so that the second turret can fire over the first.

superstructure

The parts of a ship or boat, including a sailboat, fishing boat, passenger ship, or submarine, that project above her main deck. This does not usually include its masts or any armament turrets.

surface warfare officer/specialist

U.S. Navy qualification and insignia for surface warfare training.

surfboat

An oar-driven boat designed to enter the ocean from a beach in heavy surf or large waves. Surfboats often play a lifesaving or rescue role when rescuers need to reach victims of a mishap directly from a beach.

surge

1.  A vessel's transient motion in a fore and aft direction.

2.  To let a small amount of rope on a bollard or winch drum pay out – a controlled slackening of a rope under tension.^[17]

survey vessel

Any type of ship or boat that is used for mapping a body of water's bottom, benthic zone, full water column, and surface for purposes of hydrography, general oceanography, marine salvage, dredging, marine archaeology, or the study of marine habitats.

S/V

An abbreviation of "Sailing Vessel", used before the ship's name.

swallow

The gap in the shell of a block through which a line passes over a sheave.^[38]

swatchway

A twisting channel navigable by shallow vessels at high water, generally found between sandbanks (e.g. in the Thames Estuary) or between a sandbank and the shore.

sway

1.  A vessel's lateral motion from side to side.

2.  (verb) To hoist, e.g. "sway up my dunnage".^[99]

sweep

1.  A long oar used to row, steer, or maneuver an unpowered lighter or sailing vessel when there is no wind.^[38]

2. การพายเรือ : นักพายเรือ ที่ใช้ ไม้พายเพียงอันเดียวและส่วนใหญ่จะพายอยู่ด้านใดด้านหนึ่งของเรือเท่านั้น  

3. (กริยา) ค้นหาวัตถุใต้น้ำโดยใช้สายหรืออุปกรณ์ที่ลากใต้น้ำซึ่งจะเกี่ยวติดกับเป้าหมาย^{[ 38 ]}  

4. (กริยา) การกำจัดอันตรายในแหล่งน้ำ เช่นทุ่นระเบิดและสิ่งกีดขวางทางทะเล เช่น การ กวาดทุ่นระเบิด  

กวาดล้าง

ตรวจสอบว่าไม่มีอันตรายใดๆ เช่นทุ่นระเบิดทางทะเลและสิ่งกีดขวาง เช่น " ร่องน้ำ ที่ตรวจสอบแล้วปลอดภัยสำหรับเรือที่จะใช้"

สวิ้ง

การจิบ

เพื่อเก็บส่วนที่หย่อนที่สุดของเชือก เช่นเชือกยกใบเรือ เชือกสมอ หรือเชือกผูกเรือ โดยการพันเชือก รอบหลักผูกเชือกหนึ่งรอบ แล้วดึงเชือกขึ้นลงสลับกันทั้งด้านบนและด้านล่างของหลักผูกเชือก โดยรักษาความตึงของปลายเชือกไว้

ว่ายน้ำหัว

หัวว่ายน้ำ

มีหัวเรือและท้ายเรือที่ยื่นออกมาตรงๆ^{[ 38 ]}

ว่ายน้ำ

เรือบรรทุกสินค้า ที่มี หัวเรือยื่นเป็นรูปสี่เหลี่ยมเช่น เรือบรรทุกสินค้า แบบหัวว่ายน้ำ ^{[ 2 ]}

เหงื่อ

เทคนิคในการดึงเชือก ให้ตึงในที่สุด โดยการดึงสลับกันที่ปลายเชือกจากตัวยึดและในมุมฉากบนเชือกตั้งตรงที่ตึง^{[ 2 ]}

การแกว่งเข็มทิศ

การวัดความแม่นยำของ เข็มทิศแม่เหล็กบนเรือเพื่อปรับค่าที่อ่านได้ ซึ่งมักทำได้โดยการหมุนเรือและวัดทิศทางเทียบกับจุดอ้างอิง โดยพื้นฐานแล้วมีความหมายเหมือนกับ " การแกว่งเรือ "

แกว่งโคมไฟ

การเล่าเรื่องราวในทะเลหมายถึงโคมไฟที่แขวนจากหัวเรือและแกว่งไปมาขณะอยู่กลางทะเล และมักใช้เพื่ออธิบายถึงผู้เล่าเรื่องที่พูดเกินจริง

แกว่งตัวนำ

1. การวัดความลึกของน้ำใต้เรือโดยใช้สายวัดความลึก ที่ มีตะกั่วถ่วงถือเป็นงานที่ค่อนข้างง่าย  

2. แสร้งทำเป็นป่วย ฯลฯ เพื่อหลีกเลี่ยงงานที่ยากลำบาก  

การแกว่งเรือ

การหมุนเรือและรักษาระดับทิศทางต่างๆ ขณะทำการวัดมุมเทียบกับจุดอ้างอิงเพื่อวัดความแม่นยำของเข็มทิศแม่เหล็ก โดยพื้นฐานแล้วมีความหมายเหมือนกับการ " แกว่งเข็มทิศ " นั่นเอง

เปลี่ยนแทร็ก

เพื่อ เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นทาง