กลุ่มปฏิบัติการที่ 439
ตราสัญลักษณ์ของกลุ่มปฏิบัติการที่ 439
คล่องแคล่ว	1943–1946; 1949–1951; 1952–1957; 1965–1968; 1992–ปัจจุบัน
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สาขา	กองทัพอากาศสำรองแห่งสหรัฐอเมริกา

กองปฏิบัติการที่ 439เป็น หน่วย สำรองของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ยังคงปฏิบัติการอยู่ เป็นหน่วยบินของกองบินลำเลียงที่ 439 แห่ง กองทัพอากาศที่ 22 ซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศสำรองเวสต์โอเวอร์ รัฐแมสซาชูเซตส์

หน่วยนี้มีต้นกำเนิดมาจากหน่วยในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง คือ กลุ่มขนส่งกำลังพลที่ 439 (439th Troop Carrier Group ) ซึ่งเป็น หน่วยขนส่งด้วยเครื่องบิน C-47 Skytrainที่ประจำการอยู่ในกองทัพอากาศที่ 9ในยุโรปตะวันตก ในระหว่างปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดเครื่องบินสองชุดของกลุ่มขนส่งกำลังพลที่ 439 ชุดหนึ่งหมายเลข 45 และอีกชุดหมายเลข 36 ถูกส่งออกไปในช่วงค่ำของวันที่ 5 มิถุนายน เพื่อส่งกองพันทหารราบพลร่มที่ 506 (506th Parachute Infantry Regiment) ลง จอดหลังหาดยูทาห์

สภาพอากาศเลวร้ายและถูกยิงต่อต้านอากาศยานอย่างหนัก ทำให้เครื่องบิน 3 ลำไม่กลับมา ในวันถัดมาจึงมีการส่งกำลังเสริมโดยใช้เครื่องร่อน โดยเครื่องบิน C-47 จำนวน 50 ลำลากเครื่องร่อนHorsa 30 ลำ และCG-4 Waco 20 ลำ ต่อมา กองบินที่ 439 ได้รับรางวัลเชิดชูเกียรติสำหรับผลงานในช่วงสองวันนี้

กลุ่มนี้ปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน C-5M Super Galaxy จำนวน 8 ลำ ซึ่งบินโดยฝูงบินลำเลียงที่ 337 ภารกิจในยามสงบประกอบด้วยการสรรหา การฝึกอบรม และการกำกับดูแลบุคลากรเพื่อให้มั่นใจว่าพร้อมปฏิบัติภารกิจ^{[ 1 ]}

กองบินปฏิบัติการที่ 439 สามารถให้บริการขนส่งทางอากาศทั่วโลกสำหรับกำลังพล เสบียง อุปกรณ์ และผู้ป่วยทางการแพทย์ การขนส่งทางอากาศยังรวมถึงการส่งกำลังทางอากาศและการขนถ่ายกำลังพลเพื่อการรบด้วย

กองปฏิบัติการที่ 439 ประกอบด้วย:

• ฝูงบินลำเลียงที่ 337 - เครื่องบิน C-5M ซูเปอร์กาแล็กซี
• ฝูงบินลำเลียงผู้ป่วยทางอากาศที่ 439
• กองสนับสนุนปฏิบัติการที่ 439
• กองบินตอบสนองฉุกเฉินที่ 439

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสายการสืบเชื้อสายและประวัติ โปรดดูที่ 439th Airlift Wing

ฝึกอบรมในสหรัฐอเมริกาด้วยเครื่องบิน C-47 ระหว่างปี 1943-มกราคม 1944 ย้ายไปอังกฤษในเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม 1944 เพื่อปฏิบัติหน้าที่กับกองทัพอากาศที่เก้า^{[ 2 ]}

กลุ่มดังกล่าวเริ่มปฏิบัติการโดยการส่งพลร่มของ กองพลทหาร อากาศที่ 101ลงที่นอร์มังดีในวันดีเดย์ (6 มิถุนายน 1944) และปล่อยเครื่องร่อนพร้อมกำลังเสริมในวันถัดไป กลุ่มได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่นและเหรียญเชิดชูเกียรติจากฝรั่งเศสสำหรับภารกิจเหล่านี้ หลังจากการบุกนอร์มังดี กลุ่มได้ขนส่งเสบียงในสหราชอาณาจักรจนกระทั่งหน่วยบินถูกส่งไปยังอิตาลีในเดือนกรกฎาคมเพื่อขนส่งสินค้าไปยังโรมและอพยพผู้บาดเจ็บ หน่วยได้ส่งพลร่มของกรมทหารราบพลร่มที่ 517 ลง ตามแนวชายฝั่งริเวียร่าเพื่อสนับสนุนการบุกทางตอนใต้ของฝรั่งเศสในวันที่ 15 สิงหาคม และต่อมาได้ลากเครื่องร่อนเพื่อส่งกำลังเสริม สำหรับภารกิจเหล่านี้ กลุ่มได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติอีกครั้งจากรัฐบาลฝรั่งเศส หลังจากที่หน่วยบินกลับไปยังอังกฤษในวันที่ 25 สิงหาคม กลุ่มก็กลับมาปฏิบัติภารกิจขนส่งสินค้าอีกครั้ง^{[ 2 ]}

หลังจากย้ายไปฝรั่งเศสในเดือนกันยายน กลุ่มนี้ได้ส่งพลร่มของกองพลทหารอากาศที่ 82 ลงจอด ใกล้เมืองไนจ์เมเกนและลากเครื่องร่อนที่บรรทุกกำลังเสริมระหว่างการโจมตีทางอากาศในเนเธอร์แลนด์ในเดือนธันวาคม กลุ่มนี้ได้เข้าร่วมในยุทธการบูลจ์โดยปล่อยเครื่องร่อนพร้อมเสบียงให้กับกองพลทหารอากาศที่ 101 ใกล้เมืองบาสโตญเมื่อฝ่ายสัมพันธมิตรทำการโจมตีทางอากาศข้ามแม่น้ำไรน์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 เครื่องบินแต่ละลำของกองบินที่ 439 ได้ลากเครื่องร่อนสองลำพร้อมทหารของกองพลทหารอากาศที่ 17และปล่อยพวกเขาใกล้เมืองเวเซลกลุ่มนี้ยังขนส่งอาหาร เสื้อผ้า ยา น้ำมันเบนซิน อุปกรณ์ยุทโธปกรณ์ และเสบียงอื่นๆ ไปยังแนวหน้า และอพยพผู้ป่วยไปยังโรงพยาบาลในเขตหลัง กลุ่มนี้ได้เปลี่ยนจากเครื่องบิน C-47 เป็น C-46 และกองบินที่ 439 ใช้เครื่องบินใหม่นี้ในการขนส่งผู้พลัดถิ่นจากเยอรมนีไปยังฝรั่งเศสและเบลเยียมหลังวันแห่งชัยชนะในยุโรป^{[ 2 ]}

กลุ่มดังกล่าวเดินทางกลับไปยังสหรัฐอเมริกาในช่วงเดือนกรกฎาคม-กันยายน พ.ศ. 2488 และฝึกบินด้วยเครื่องบิน C-46 จนกระทั่งถูกยุบหน่วยในวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2489 ^{[ 2 ]}

ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2492 กลุ่มนี้ได้รับการฝึกฝนในการปฏิบัติการขนส่งกำลังพลจนกระทั่งถูกระดมพลในเดือนเมษายน พ.ศ. 2494 โดยบุคลากรของกลุ่มนี้ถูกใช้เป็นตัวสำรองให้กับหน่วยงานของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ทั่วโลกในช่วงสงครามเกาหลี^{[ 2 ]}

กลุ่มนี้ถูกจัดตั้งขึ้นในกองกำลังสำรองเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 1952 และฝึกฝนการปฏิบัติการเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดจนกระทั่งถูกยุบเลิกในเดือนกันยายน 1957 เมื่อกองบินได้นำโครงสร้างองค์กรแบบไตรภาคี มา ใช้

เมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2509 กองบินที่ 439 ได้เข้ามาแทนที่กองบินขนส่งทางอากาศที่ 1602 ที่ฐานทัพอากาศไรน์-ไมน์ ประเทศเยอรมนี กองบินนี้ควบคุมหน่วยขนส่งทางอากาศของกองบัญชาการขนส่งทางอากาศทางทหารที่ได้รับมอบหมายและแนบมาด้วยที่ไรน์-ไมน์ ให้บริการขนส่งทางอากาศและอพยพทางอากาศภายในและบางครั้งภายนอกยุโรป ได้รับรางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศสำหรับการสนับสนุนในช่วงเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน พ.ศ. 2510 ระหว่างวิกฤตการณ์ตะวันออกกลาง^{[ 2 ]}

นับตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2535 กลุ่มนี้ได้ฝึกฝนและดำเนินการบินขนส่งทางอากาศทั่วโลก ขนส่งบุคลากร อุปกรณ์ และเสบียง และเข้าร่วมในการฝึกซ้อมต่างๆ มากมาย^{[ 2 ]}

กลุ่มดังกล่าวได้รับเครื่องบินC-5M Super Galaxy ลำแรก เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2017 ซึ่งนับเป็นลำแรกจากทั้งหมดแปดลำสำหรับหน่วยนี้^{[ 1 ]}เมื่อวันที่ 7 กันยายน 2017 เครื่องบิน C-5A ลำสุดท้ายของหน่วยได้ออกจากเวสต์โอเวอร์ไปยังฐานทัพอากาศเดวิส-มอนทาน รัฐแอริโซนา เพื่อปลดประจำการ^{[ 3 ]}

• ก่อตั้งขึ้นในชื่อกลุ่มลำเลียงพลที่ 439เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 1943

เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2486

ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 1946

• ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองขนส่งกำลังพลขนาดกลางที่ 439 เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 1949

เริ่มปฏิบัติการในกองกำลังสำรองเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 1949

ได้รับคำสั่งให้เข้ารับราชการทหารเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2494

ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 3 เมษายน 1951

• ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 439เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 1952

เริ่มปฏิบัติการในกองกำลังสำรองเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 1952

ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 1957

• ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินลำเลียงทางทหารที่ 439และเริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 1965 (แต่ยังไม่ได้จัดตั้งเป็นกองบิน)

จัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2509

ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2511

• ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกลุ่มปฏิบัติการที่ 439และเริ่มปฏิบัติการในกองกำลังสำรองเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 1992

กลุ่ม

• กองบินลำเลียงทางทหารที่ 52: สังกัดตั้งแต่วันที่ 8 มกราคม 1966 ถึง 24 ธันวาคม 1968

ฝูงบิน

• ฝูงบินลำเลียงทางทหารที่ 55 : 8 มกราคม 1966 – 24 ธันวาคม 1968
• ฝูงบินขนส่งทางอากาศที่ 58: 1 สิงหาคม 2535 – 1 ตุลาคม 2545
• ฝูงบินลำเลียงผู้ป่วยทางอากาศที่ 74: 1 สิงหาคม 2535 – 1 ตุลาคม 2537
• ฝูงบินขนส่งทางอากาศที่ 85: 1 สิงหาคม 2535 – 1 มกราคม 2538
• ฝูงบินลำเลียงพลที่ 91 (ต่อมาคือฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิด) (L4): 1 มิถุนายน 1943 – 10 มิถุนายน 1946; 27 มิถุนายน 1949 – 3 เมษายน 1951; 15 มิถุนายน 1952 – 1 เมษายน 1954
• ฝูงบินลำเลียงพลที่ 92 (ต่อมาคือฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิด) (J8): 1 มิถุนายน 1943 – 10 มิถุนายน 1946; 27 มิถุนายน 1949 – 3 เมษายน 1951; 15 มิถุนายน 1952 – 1 เมษายน 1954
• ฝูงบินลำเลียงพลที่ 93 (3B): 1 มิถุนายน 1943 – 10 มิถุนายน 1946; 27 มิถุนายน 1949 – 3 เมษายน 1951; 15 มิถุนายน 1952 – 16 พฤศจิกายน 1957
• ฝูงบินลำเลียงพลที่ 94 (D8): 1 มิถุนายน 1943 – 10 มิถุนายน 1946; 27 มิถุนายน 1949 – 3 เมษายน 1951
• ฝูงบินลำเลียงที่ 337 : 1 สิงหาคม 1992 – ปัจจุบัน
• ฝูงบินลำเลียงผู้ป่วยทางอากาศที่ 439: 1 ตุลาคม 1994 – ปัจจุบัน
• ฝูงบินขนส่งทางอากาศที่ 439 (ต่อมาคือ ฝูงบินท่าอากาศยานที่ 439): 8 มกราคม 1966 – 24 ธันวาคม 1968
• กองพันวัสดุที่ 439: 8 มกราคม 1966 – 24 ธันวาคม 1968
• ฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 471 : 1 เมษายน 1954 – 1 กรกฎาคม 1957
• ฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 472: 1 เมษายน 1954 – 16 พฤศจิกายน 1957

 บทความนี้ได้นำเนื้อหาที่เป็นสาธารณสมบัติจากหน่วยงานวิจัยประวัติศาสตร์กองทัพอากาศ มาใช้

• เมารอร์, เมารอร์ (1983). หน่วยรบของกองทัพอากาศในสงครามโลกครั้งที่ 2. ฐานทัพอากาศแม็กซ์เวลล์ รัฐอลาบามา: สำนักงานประวัติศาสตร์กองทัพอากาศ. ISBN 0-89201-092-4
• จอห์นสัน, เดวิด ซี. (1988), สนามบินภาคพื้นทวีปของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (ETO), ตั้งแต่วันดีเดย์ถึงวันวีโอเดย์; ฝ่ายวิจัย ศูนย์วิจัยประวัติศาสตร์กองทัพอากาศสหรัฐฯ ฐานทัพอากาศแม็กซ์เวลล์ รัฐอลาบามา
• กลุ่มปฏิบัติการที่ 439

สื่อที่เกี่ยวข้องกับกลุ่มขนส่งกำลังพลที่ 439 (กองทัพอากาศสหรัฐฯ)ที่วิกิมีเดียคอมมอนส์